تایر kama و -502
تولید کننده: PJSC "Nizhnekamskshina"
دوربین................................................. .وجود دارد
شاخص بارگیری .................................. 106
حداکثر سرعت ..................... 150
فصلی ............................................ همه Seesonaya
نوع طراحی ................................... شعاعی
نوع الگوی تلخ ...................... جهانی
عرض مشخصات ................................... 225
ارتفاع مشخصات ................................... 85
قطر فرود ........................... 15c
رده (شاخص) سرعت ................. P
جرم (با دوربین) ............................... 19.46 کیلوگرم
توسعه یافته توسط NIISP، کمی گسترده تر از Yai-357، و ماشین در آن هنوز نرم تر است. در گلدان، این تایر کار می کند بی اهمیت - بلافاصله مسدود می شود و خود را تمیز، مانند Yi-357. ثبات دوره با آن نیز بدتر است، اما اگر به اسکید وارد شوید، هنگامی که گاز خیلی بیشتر اعمال می شود، ماشین را می کشد. و پنیر جامد پوشش "502-I" رفتار بهتر "357th" را دارد. I-502 مناسب برای کسانی است که تمام طول سال را می گیرند.
جاده را محکم نگه می دارد، آن را به UZ نمی افتد. در آخرین برف و یخ در کشور مسیر به خوبی رفتار می کند. جاده نرم و پر سر و صدا نیست. فشار 2.5 - 3. قطر کافی است، نقاشی برای خاک کافی است و در همان زمان در بزرگراه خوب است. این به طور معمول در همه جا کار می کند، به جز خاک رس مرطوب - در حال حاضر Licks، خود تمیز کردن از Tread - 0. در جاده زمستان، آن را کاملا کامل کامل، اگر چه برفی ویرجین بسیار دوست ندارد.
معایب:
1. Sidewalls ضعیف - برش، راش.
2. در هر دو خاک رس و به سادگی زمین های قابل انعطاف خالص (زمین های حاصلخیز، اما نه Chernozem) بسته شده است.
3. قطر پل های دنده کوچک است.
4. ترخیص جاده حتی در مقایسه با استاندارد کاهش می یابد.
تایر R15C 225/85 KAMA I-502 اتاق، تمام فصل (UAZ؛ کامیون های سبک) "Nkshz" / Kama (I-502)
- ماده KAMA (I-502)؛
- موجود در زیر سفارش؛
- قیمت و زمان تحویل را بررسی کنید
- آنالوگ های موجود در انبار وجود دارد؛
- تحویل در سراسر روسیه انجام می شود.
با استفاده از 8 800 700-9-554 یا از طریق فرم بازخورد، در دسترس بودن، قیمت و زمان تحویل این محصول را یاد بگیرید. در صورت لزوم، متخصصان ما کالاهای مشابهی را برای شما انتخاب خواهند کرد.
اتومبیل های قابل اعتماد و عملی UAZ در کشور ما محبوب هستند. محدوده مدل بسیار گسترده است. خودروها خودشان بسیار بی تکلف هستند و فرصت های زیادی از لحاظ تصویب پذیری و حرکت در مناطق خارج از جاده ها دارند. علاوه بر این، مدل های SUV مجهز به اجزای طراحی شده برای بهبود و بدون کیفیت بالا هستند. یکی از آنها تایرهای خارج از جاده در UAZ است. با این حال، لازم است که به طور صالظ بر انتخاب انتخاب شود.
برای درک این مسئله، لازم است که بسیاری از نقاط مختلف را در نظر بگیریم. همچنین توجه به ویژگی های لاستیک های خاصی نیز مهم است. و، البته، بدانید که لاستیک تمام فصل چیست؟
چه لاستیک ها در UAZ مناسب هستند؟
به عنوان مثال، برای مدل های UAZ 33 و بسیاری از اتومبیل های مشابه دیگر، لاستیک های دقیق هستند. آنها قادر خواهند بود بارهای عظیمی که SUV را ارائه می دهند، مقابله کنند. امروز در فروشگاه های خودرو گزینه های مختلفی وجود دارد. و اگر می خواهید چیزی لازم را انتخاب کنید، گاهی اوقات شما حتی می توانید گیج شوید. لاستیک بزرگراه برای UAZ آمده است. این جهانی است و کاملا با دوام است. این را می توان در مسیر، و در جاده های بد استفاده کرد. حس ویژه جاده ای از آن به سادگی خواهد بود - مدل های گلدان وجود خواهد داشت.
پارامترهای اصلی لاستیک های گل
هر صاحب SUV باید بداند که لاستیک های مورد نظر برای خاک می تواند به طور قابل توجهی بر عوامل مانند دست زدن، سرعت، نفوذپذیری تاثیر بگذارد. همین امر مربوط به ویژگی های عملیاتی است. انتخاب لاستیک های گل بر روی UAZ، مهم است که اندازه لازم از تایر، نقاشی از تایر آن، امکان افزایش ظرفیت، هنگام انتخاب چنین لاستیک، مهم است که بلافاصله بدانیم که جاده ها باید سوار شوند.
اگر ماشین در مناطق شن و ماسه و باتلاق استفاده شود، باید گزینه های نرمتر را انتخاب کنید. اگر جاده با سنگ ها خواب است، پس چیزی بیشتر سفت و سخت است. پارامتر مهم - محافظ. تایر با کیفیت بالا و قابل اعتماد، تایر نرم شده دارای نقاشی در شکل یک درخت است. سخت تر، در نظر گرفته شده برای خاک، توسط یک تزئین تشکیل شده از بلوک های بزرگ تعیین می شود. لاستیک گلدان واقعی باید علامت گل داشته باشد.
طبقه بندی
اول از همه، شما باید دقیقا بدانید که به طور کلی، لاستیک ها وجود دارد. همچنین باید معیارهایی را که می توانید در هر یک از گزینه ها باقی بمانید، توجه کنید. به طور کلی، تمام لاستیک ها در نقاشی تردمیل، نوع پوشش پارچه جاده، فصل متفاوت است.
بنابراین، لاستیک ها بر روی نوع UAZ، نوع نامتقارن و غیر هدایت شده برجسته می شوند. توسط نوع وب سایت جاده بزرگراه ها، جاده ها، جهانی و محصولات قدرتمند افزایش یافته است. در فصل زمستان، برای تابستان و تمام فصل. همچنین پارامترهای دیگری نیز وجود دارد که می توانید تایرهای را طبقه بندی کنید. یکی از مهمترین شاخص ها یک پوشش است. لاستیک می تواند یک جاده یا بزرگراه باشد. این لاستیک ها توسط پیاده رو خوب بر روی آسفالت مشخص می شود. همچنین در محصولات پوشش جامد دارای کلاچ عالی است. این لاستیک ها به عنوان HT مشخص شده اند.
تایر های بیشتری از لحاظ سر و صدا و رطوبت متفاوت است. با این حال، برای زمستان، این لاستیک ها مناسب نیستند. این محصول ویژگی های لازم را ندارد به طوری که شما می توانید با ماشین بر روی برف یا یخ حرکت کنید. مدل های جهانی یا کسانی که برای اکثر جاده ها مناسب هستند، علامت گذاری می شوند. مهم است که به یاد داشته باشید که این لاستیک ها برای استفاده در طول سال در نظر گرفته نشده اند. ویژگی - الگوی بزرگ ترمینال.
مدل های گلدان توسط M / T نشان داده شده است. آنها برای رانندگی در شرایط بد یا حتی شدید طراحی شده اند. این مدل ها بر روی UAZ نظامی و اتومبیل های طراحی شده برای شکار یا ماهیگیری نصب شده است. ویژگی هایی که آنها را می توان تشخیص داد - یک محافظ نسبتا عمیق، فاصله ای طولانی بین سنبله ها، و همچنین آغازگر. دومی نفوذپذیری را در شرایط گلدان عمیق تسهیل می کند. هنگام حرکت، این لاستیک ها باعث ایجاد صدای زیادی می شوند. شما همچنین می توانید یک اصلاح ورزشی از لاستیک ها را به این طبقه بندی اضافه کنید.
این لاستیک بیشتر کت و شلوار را که عملا تبدیل نمی کند، مناسب خواهد بود. نوع مشابهی از محصول کمی از تغییرات جاده ای و از نسخه های جهانی بود. باید به یاد داشته باشید که آنها نیز برای عملیات زمستانی در نظر گرفته نشده اند.
خروجی خروجی
این یک تایر جهانی است که در زمان خود تبدیل به یک محصول انقلابی شده است. مدل ها توانست بخش لاستیک های موجود را تسخیر کنند و رقبای او به طور کامل غایب نیستند. این محصولات به طور کامل توسط این محصولات توجیه می شود. این لاستیک خارج از جاده یک انتخاب عالی است اگر شما نیاز به ماهیگیری در جاده های سطح اولیه پیچیدگی دارید. مدل کاملا گلدان است، بنابراین بهتر است از آن برای زمستان استفاده نکنید. همانطور که برای حرکت گل، همه چیز در اینجا کامل است.
اما در جاده جدی با این لاستیک ها ناراحت کننده خواهد بود. این انتخاب کسانی است که نمی خواهند با اصلاحات خودرو مقابله کنند.
Contryre Expedition و Cooper Discoverner Stt
Contryre Expedition شکل گیر - کپی از مدل از cordiant. لاستیک ها برای "لاف" مناسب هستند. این محصول خود را بهتر از Cordiant نشان می دهد. علاوه بر این، لاستیک آسان و نرم است. اندازه کمی کمتر از سازنده اعلام شده است. اگر یک انتخاب وجود دارد - cordiant یا contirre، پس از آن آخرین گزینه قطعا بهتر است.
همانطور که برای این یک لاستیک جاده شیک از تولید آمریکا است. قیمت به اندازه کافی بالا است. بنابراین، لازم نیست آن را به عنوان استاندارد نصب کنید. توصیه می شود از تایر 265/75 / R15 استفاده کنید. برای نصب لازم است که به راحتی آرک های چرخ را اصلاح کنید. این انتخاب مناسب برای 469 مدل است.
I-245 از "Omskshina" و جلو صفری 500
اولین مدل کلاسیک است. اگر چه نقاشی از آستانه در همه نیست. اما صاحبان UAZ می دانند که از این لاستیک ها می توانید شانس بسازید. به اندازه کافی برای برش تایر است. اندازه استاندارد است و آنها را دقیقا تحت برش می گیرند. در همان زمان، Safari 500 به جلو یک گزینه شدید واقعی از تولید کننده داخلی است.
قیمت بسیار مقرون به صرفه است. اندازه تنها و استاندارد برای ماشین UAZ-452 است. در میان مزایا، اختلال بسیار خوبی در خاک است. در میان معایب یک تایر جامد و بسیار سنگین است. گزینه بودجه
تایر UAZ "خرس": برای جاده مدرن
این لاستیک Yashz-569 بسیار محبوب است. این محصول مناسب برای استفاده در شرایط جاده ای بدون جاده است. البته، اگر سواری جاده های خارج از آن کار اصلی نیست. "خرس" بر روی "پاتریوت" UAZ و در "NIVA" و در UAZ 33 مورد توجه قرار می گیرد. با این حال، برای ماشین UAZ-469، و همچنین برای "شکارچی" و "Patriot"، توصیه نمی شود برای استفاده از آنها. در این مورد، تایر کمتر از ضروری است. هیچ کارایی خاصی از آنها صبر نکنید. اما اگر شما یک دیسک عبور را خریداری می کنید، کاملا امکان نصب آن را در "Loaf" وجود دارد.
این لاستیک ها می توانند سطح نسبتا بالایی از راحتی و آسفالت را ارائه دهند، اما برای استفاده روزانه مناسب نیستند. لاستیک دارای الگوی ترمز جاده ای است. در چنین لاستیک ها اولین مکان ها را در حملات تظاهرات به دست آوردند. شما همچنین می توانید UAZ نظامی را مشاهده کنید، در این لاستیک. صاحبان استدلال می کنند که این انتخاب خوبی است. بنابراین، محافظ کاملا جدی است، تایر به طور معمول از خاک پاک می شود. اما منهای - کم است، حدود 30 اینچ. عرض تایر - 235. ماشین در جاده با "خرس" پایدار تر از لاستیک های منظم است.
لاستیک I-471
این مدل، مانند "خرس"، بر روی تایر Bescame ساخته شده است و دارای مزایای جدی است. ماشین به آرامی با آن حرکت می کند. اگر مفاصل در آسفالت وجود داشته باشند، این لاستیک ها در UAZ به سادگی آنها را فرو برد. این مدل همچنین دارای ثبات دوره عالی است. الگوی Tread به شما اجازه می دهد تا حتی حتی مناطق دشوار را غلبه کنید. بسیاری از مردم این را با این لاستیک ها دوست دارند، این خودرو یک نگاه منحصر به فرد، مبارزه ای را به دست می آورد. به نظر می رسد که لاستیک های وسیع باید باریک باشند. با این حال، در این مورد این نیست.
تایر بر روی دیسک های معمولی نصب شده است، می تواند بر روی دوربین نصب شود. اگر اولین گزینه استفاده شود، لاستیک باید فقط با دوربین نصب شود. در جعل ها می توانند بدون آن استفاده شوند. در تابستان نسخه قابل اعتماد است، اما در زمستان، کل کارایی آن به صفر کاهش می یابد. همچنین کسانی که توانستند از این مدل استفاده کنند، استدلال می کنند که لاستیک ها به سختی متعادل هستند. با وجود این واقعیت که اکثر این لاستیک ها را در UAZ با دیسک های منظم نصب می کنند و سپس بدون هیچ مشکلی رانندگی می کنند، کاملا درست نیست. یک نکته مشابه بسیار مهم است. عرض دیسک باید عرض لاستیکی بیشتری باشد. بنابراین، برای این تایر، حداقل 7 اینچ است. به طور خلاصه، مدل در بسیاری جهات قابل اعتماد است. اما اگر یک مسیر تراکتور پیش رو وجود داشته باشد، دوش قبل از آن گذشت، پس بهتر است که خطر نباشد. آنها استدلال می کنند که این گزینه کنترل ضعیف است.
لاستیک های زمستانی در UAZ
در اواز سوار زیادی و اغلب. بیشتر آنها را با "NIVA" پیوند می دهد. و پس از همه، این برای آنچه که این مدل ها را دوست دارد - ترخیص بالا، نفوذپذیری عالی و بسیاری از مزایای دیگر است. خرید مردم زمستان فکر می کند زمانی که خارج از پنجره یخ زده است. زمان خاصی برای انتخاب وجود ندارد. بنابراین، مردم به مغازه ها می روند و خرید آنچه در شمارنده هستند. این رویکرد نادرست است در فروشگاه ها اغلب تنها چیزی را که شما فورا نیاز به فروش دارند، ارائه می دهند. اغلب صاحبان "لاف" ترجیح می دهند محصولات تولید کننده داخلی را ترجیح دهند.
بسیاری از I-192 به دست می آورند. این ظاهر جدی دارد و الگوی ترمینال کاملا تهاجمی است. همانطور که برای عملیات زمستانی، چنین اسلایدهای تایر و بسیار خطرناک است. برای فصل سرد کمی می آید اما لاستیک های زمستانی در "Patriot" در طیف گسترده ای در دسترس است. و از آنجا که چرخ به طور منظم از چرخ ها "Buanka" 225/75 / R16 است، کاملا ممکن است این مدل ها را نه تنها بر روی آن، بلکه بر روی اتومبیل های دیگر نیز استفاده کنید.
Nokian Suv و Hankook I Pike RW11
Nokian SUV یک نسخه پیشرفته از آخرین مدل است که بسیاری از بررسی های خوب دریافت کرد.
سال گذشته، تایر زمان داشت تا نشان دهد که بیهوده نبود. اما در عین حال شما باید به یاد داشته باشید که این یک تصمیم بودجه است. این مناسب برای زمستان هر دو در studded و در یک نسخه شرم آور است.
این در مورد Hankook I Pike RW11 نمی شود. هیچ سنبله ای وجود ندارد این به اصطلاح Velcro است. لاستیک منتشر شده توسط تولید کننده کره ای. کالاها با کیفیت بالا و با قیمت های مقرون به صرفه ارائه می شوند. تایر را می توان با قیمت 3 تا 10 هزار روبل در هر واحد خریداری کرد. او بازخورد مثبت زیادی دارد. این مدل خود را در زمستان نشان می دهد - حتی در برف عمیق، روی سطح نورد یا آسفالت. این تایر بهینه برای شهرها است، اما همچنین در خارج از جاده آن را اجازه نخواهد داد.
نتیجه
در اینجا چنین انتخابی از لاستیک در اتومبیل UAZ است. به طور کلی، فکر کردن در مورد آنچه. همچنین راه حل های بودجه برای شهر وجود دارد، گزینه های افراطی وجود دارد. حتی انتخاب خوبی از لاستیک زمستانی وجود دارد. بنابراین، SUV شما در تمام طول سال در آمادگی کامل مبارزه خواهد بود. شما فقط باید لاستیک ها را به درستی انتخاب کنید و حمل و نقل خود را در زمان حرکت دهید.
UAZ یک جانور است، به ویژه اگر نه سهام، اما به درستی دانه، و مهمتر از همه، تصفیه عادی تایر ایجاد شده است. البته، من درک می کنم که همه انواع وجود دارد - به نظر می رسد بد نیست، اما برچسب قیمت آنها را به آن را به آرامی ناخوشایند. اما تعداد کمی از آنها می دانند (کسانی که تازه شروع به تسلط بر روند خارج از جاده می کنند) می توانند یک لاستیک خنک را برای پول کاملا خنده دار خریداری کنند.
Uzik به دلیل یک ماشین داخلی، درست است؟ خوب، بیایید آن را در لاستیک های خانگی بچرخانیم، مزیت طراحی تعلیق سفت و سخت هر قلدری را تحمل می کند. از منفی از لاستیک ما، تقریبا همیشه ممکن است به عنوان دوبله، استحکام آن توجه داشته باشید. به دلیل عدم توانایی در لاستیک زیر وزن ماشین، ناپایدار ماشین تنها در باتلاق رنج می برد. اما در جنگل ها، زمینه هایی که خاک رس، خاک، چنین لاستیک ها به هر گونه MT-SCE وارداتی می پردازند. اما آنچه در آن وجود دارد باید بگوید - لاستیک به درستی انتخاب شده ممکن است با لاستیک های کلاس افراطی رقابت کند.
بنابراین من به شما یک انتخاب از لاستیک تایید شده از تولید کننده داخلی ارائه می دهم. برخی از کفش های کتانی را می توان برش داد و به طور قابل توجهی افزایش نفوذپذیری را افزایش داد، و بعضی ها و به همین ترتیب آنها با گلدان مقابله می کنند. به طور کلی، ما رفتیم
I-245
نه چندان دور من UAZ را در چنین لاستیک دیدم، اما او معمول بود، و اوکو سهام. به طور کلی، آن را تحت تاثیر قرار نمی داد، "Yashka 245" یک نقاشی کوچک از آستانه و برای خاک ضعیف مناسب است. اما UAZODS را می توان با استفاده از این لاستیک خرد کرد ... به طور کلی، اگر آن را برش داده شود، پس از آن شروع به "اشک" بیشتر از دمپایی MT وارد شده است.
ابعاد لاستیکی 215/90 / R15 - در اینچ 30.2
قیمت هر سیلندر - فقط 2600 روبل (Freebie Sir)
بنابراین، به این نقاشی نگاه کنید تا بدانید چه چیزی با I-245 شما تبدیل خواهد شد زمانی که شما آن را برش:
همانطور که می بینید، نقاشی ترمینال شروع به شبیه به جالبترین هزینه های Trekker Jungle Simex 4-5 برابر بیشتر می کند. البته، لازم نیست به طور جدی SYMS و "Yashki" را مقایسه کنید، اما با توجه به بررسی کسانی که 245 کاهش یافته اند، در واقع خنک تر شد. گودریش و دیگر "واردکنندگان" در زمان ها صرف شدند. UAZ قایقرانی به عنوان یک تراکتور و تنها زمانی که آن را بر روی پل ها نشسته است گیر کرده است.
و این، به هر حال، جای تعجب نیست، برای یام قطع، مستعد ابتلا به تزریق و فوری است. برای سمت "دندان" از چشمه ها بسیار مناسب است که آنها زمین Aki Lamok را بوجود آوردند. بنابراین، در خاک های ذغال سنگ، مراقب باشید - لاستیک را رها کنید و خود را گاز ندهید، در غیر این صورت آنها بر روی پل ها نشسته اند.
I-192.
یکی دیگر از لاستیک های محبوب از Omskshina (او نرم تر Yaroslavl)، کاملا مناسب برای UAZ. بسیاری از آنها به سادگی مطمئن هستند که این لاستیک ها بهترین هستند برای سهام UAZ - برای کسانی که نمی خواهند به هم زدن، برش آرک ها و در تعامل با تغییرات دیگر. و بحث در اینجا، من فکر می کنم آن را ارزش ندارد، عالی و مهمتر از همه - لاستیک ارزان.
اندازه یکسان است - 215 / 90R15
قیمت هر سیلندر - فقط گران تر از اول - 2800 روبل
بر خلاف اول، نیازی به کاهش چیزی نیست، کفش های رفتاری پیش فرض در حال حاضر واقعا سرد است. جای تعجب نیست که آنها در Wovzodov بسیار محبوب هستند - نقاشی از آستانه چیزی شبیه Bfgudrich KM2 است. همچنین بسیار شبیه به Safari 510 مهاجم، تنها 192 کمی در حال حاضر است.
فاصله بین چکرز بسیار مناسب است، گلدان را با یک انفجار، به عنوان مستعد ابتلا به تزریق، مانند هر لاستیک دیگر با یک محافظ بزرگ، می پوشاند.
ابعاد لاستیک کامل در سهام Wesic است - تا 31 اینچ. در عکس - مقایسه با معروف.
و البته، کسانی که فقط تمایل به افزایش قابلیت تصفیه حداقل در کمی کمی می توانند آن را قطع کنند. گزینه های برش I-192 نیز چند نفر هستند، در اینجا یک زن و شوهر است:
در اولین نسخه در چکرز، چنین "نوشیدنی" ساخته شده است - به طوری که خاک بهتر است فشرده شده است. آنها شبیه به Gudrich KM2 بودند - همانطور که مالک اشاره کرد، تصدیق پذیری کمی بهتر شد. بنابراین، دلیلی برای صرف وقت و کاهش لاستیک وجود دارد.
خوب، گزینه دوم آسان تر است - چکرز های جانبی از بین می روند، در نتیجه افزایش فاصله بین "دندان". Buzz در بزرگراه اضافه خواهد شد، مطمئن باشید، اما نفوذپذیری به طور قابل توجهی افزایش می یابد.
یا گزینه برش دیگری - نیمی از آستانه قطع شده است.
این دو مدل از "دمپایی" روسیه در UAZ بیشتر از Wizododov تقاضا می شود، هرچند هنوز گزینه های جرم وجود دارد. حداقل یکسان باشد
Voltyre F-201
اگر شما می توانید در فروش پیدا کنید، چنین "کفش های کتانی" - به پادشاه رس تبدیل خواهد شد)) شما نیازی به برش چیزی نیست، همه چیز بسیار بزرگ و عالی است.
اندازه - 31 * 10R15 (255/75 / R15)
سمت 6 لایه، قوی
شاخص سرعت حقیقت 30 کیلومتر / ساعت است (مانند تراکتور VL-30)
قیمت LACCOM - 2800 روبل در هر سیلندر
همانطور که می بینید، بسیار شبیه به I-192 بسیار شبیه به I-192 است، با این حال، آن را با اشکال آن همپوشانی دارد - Yashka باریک است، و F-201 Tecn. Side Solid Solid، الگوی ترمینال بسیار بزرگ است. برای خاک این است که دکتر تجویز شده است. همانطور که مردم می گویند، که کفش را در نبرد چک می کنند - ردیف ها به سادگی هیجان زده هستند، شما برای خاک رس بهتر فکر نمی کنید.
در گلدان باتلاق و مایع، این به سادگی نیست، این اصلی اصلی آن است، همه به این دلیل است که آن را بلوط است و حتی در فشار صفر نیست. برای باتلاق، یک کپی از boggers یا حداقل SYMS را ایجاد کنید)) و به همین ترتیب EF-KA بسیار بر روی قابل قبول است (که در آن امکان پذیر است به گفته شود، نه بر روی پل ها نشسته) و ظاهر.
خوب، برای بذر، من هنوز می توانم یک عکس به شما پرتاب کنم - 5 مدل لاستیک داخلی برای UAAZA:
از چپ به راست:
I-471، Forward Safari 500، I-192، نوعی "KA-Sheet" و پنجم -. برچسب قیمت برای هر مدل یک کشتار نیست، کاملا ممکن است هر کدام را بکشید.
اما شخصا، من در UAZ-192 قرار می گیرم، و اگر آن را نیز برش - فقط زیبا. خوب، این برای کسانی است که هیچ پولی برای مدل های شدید اثبات شده از Symxa و TSL ندارند.
به هر حال، اگر ما پول زیادی از 3-4 هزار در هر چرخ داشته باشیم، توصیه می کنم به مدل های زیر نگاه کنید. لاستیک فقط یک بمب است، به ویژه 888، من دوستانه من چنین - هیچ چیز دیگری به او، به گفته او))
Bukhammers ماشین های عالی برای شکار، ماهیگیری و برای کسانی که زندگی می کنند "هدایای جنگل" - جمع آوری قارچ و انواع توت ها. مکان های بدن به سادگی neuroyano است، 5-7 نفر در Wilderness جنگل - آسان است. با این حال، از کارخانه در ماشین نصب شده کاملا لاستیک مناسب نیست - تمام فصل KAMA-219. در اصل، این نه ماهی و نه گوشت - نه خاک به طور معمول به رانندگی و نه در بزرگراه در جاده زمستان نیست.
خوب، اگر می خواهید صعود کنید که در آن عمیق تر به جنگل در خارج از جاده - لاستیک قطعا تغییر خواهد کرد. بنابراین، در این مقاله ما مجموعه ای از گلدان گلدان کوچک و حداکثر اندازه، که می تواند بر روی لوف نصب شود.
بنابراین، لاستیک های معمولی به میزان 225/75 / R16 می رسد، در اینچ، 29.3 خواهد بود. " سی و سی اینچ برای لاوف - فقط اشک، بسیار مطلوب است که حداقل حداقل بازنگری ماشین را برای تنظیم لاستیک حداقل 32. " و آنجا، همانطور که می رود، این و تا 35 "دریافت می کنند - چنین ابعاد بیش از مطلوب است، ترخیص جاده ای بسیار واقعی است. اما ما هنوز در مورد آسانسور و برش آرک ها، برای شروع، در نظر می گیریم، در نظر بگیرید که لاستیک در مقدار 225/75 / R16 و نزدیک به آن، اما نه نیاز به پالایش.
جاده خفیف
لاستیک های گودال جهانی که انقلابی را در جهان از یک منطقه خارج کردند. به طور کامل به دست آوردن پایین ترین بخش قیمت، زیرا رقبا عملا هیچ. در مقدار 225/75 / R16 وجود دارد، زیرا پول همه چیز خوب است در اینجا، لاستیک به طور کامل ایستاده است.
برای خروج اولیه و ماهیگیری این اندازه و این لاستیک به اندازه کافی کافی است. این یک لاستیک خالص خالص است، در زمستان بسیار توصیه می شود که آن را سوار کنید. ردیف ردیف زرق و برق دار، اما "دمپایی" بسیار بلوط و شکنجه در خارج از جاده خاص ناراحت کننده خواهد بود. به طور کلی، می توان توصیه کرد که آن را نمی خواهد با تغییرات ماشین آشنا شود. همانطور که می گویند - قرار داده، نشستن و سوار. شما خیلی بیشتر از KAME-219 را ترک خواهید کرد.
جابجایی مسافرتی
الگوی ترسناک یک در یک است که با Cordians، و همچنین با اولین گودریش است. همچنین در Bukhanov معمولی فروش وجود دارد. با این حال، اتصالات واقعا بهتر از کابلها هستند، زیرا آنها به طور قابل توجهی ساده تر و نرمتر می شوند. با این حال، اندازه در اینجا کمی کمتر از اعلام شده است، به طوری که در مقایسه با cordami از دست دادن تقریبا نیم متر در ترخیص. برای اندازه تایر به طور منظم، در همه چیز مهم نیست، به طوری که طناب ها بسیار امکان پذیر است تا شرکت KontyR را قرار دهید.
STT کشف کوپر
گل های ظریف آمریکایی، اما بسیار گران قیمت و قرار دادن چنین لاستیک گران قیمت در چنین مقدار کمی بسیار توصیه نمی شود. اگر تصمیم به قرار دادن کوپر دارید، در اینجا شما یک دیمر معمولی در LOAF - 265/75 / R15 دارید، در اینچ آن ها 30.6 است. "
برای نصب، فقط نیاز به برش آرک ها، حتی هیچ آسانسور مجبور به انجام نیست. با این وجود، اگر تصمیم گرفتیم یک اندازه منظم قرار دهیم - کوپر 225/75/16 است. با این حال، اندازه 265 اساسا مطلوب است. اگر هنوز اندازه آن را افزایش می دهید، ما به سمت افزایش مشخصات - 80 و 85 نگاه می کنیم.
در دیسک های 16th، لاستیک از یک اندازه بزرگ وجود دارد، برای نصب آن دستگاه باید کمی آماده شود. آسانسور یا آرک های برش، و اندازه های بسیار بزرگ - هر دو.
Omskshina I-192
افسانه ای "Pyataki"، لاستیک UAZ خالص برای Tru Uzazodov. اندازه غیر معمول است - 215/90 / R15 (در اینچ آن 30.2 "است). تایر باریک و بالا، اغلب شما می توانید آن را در Loaf، Hanter و 469 ببینید. کلاسیک از ژانر UAZ. ردیف های بزرگ خاکستری، و اگر آن را نیز برش، آن را شروع به حفاری مانند یک بیل مکانیکی. این همه بدون تغییر، قرار داده شده و سوار شده است. گزینه بودجه عالی به نظر می رسد که ناپایدار کمی و بسیار عالی این لاستیک ها، ممکن است به خوبی "pyataki" باشد و از طریق یک چکگر جانبی برش داده شود - آتش خواهد بود!
Omskshina I-245
یکی دیگر از کلاسیک از این ژانر، البته شما نمی توانید بگویید که تایر عبور می کند، اما UAZOD - مردم پرماجرا هستند، و بنابراین آنها موفق به انجام "همه زمین زمین" از چنین لاستیک - برای این، این به اندازه کافی فقط به درستی لاستیک را قطع می کند. برش I-245 واقعا به نظر می رسد مانند simex dzhangl ردیاب 2. اندازه "یام" - 215/90 / R15 (30.2 ")، اغلب توسط" زیر برش "خریداری شده است - یک نسخه عالی از لاستیک افراطی به Bucchummer. ما به شدت توصیه می کنیم.
BFGOODRICH گل زمین T / A KM2
مدل جدید Gudrich که برای تغییر T / A KM آمد. اندازه عالی در اشکال - 265/75 / R16، در اینچ آن است که 31.6 است. " برای نصب چنین لاستیک خوب، می توان آن را تنها به یک کماندار تیز محدود کرد. Goodrich این اصلاح به طور خاص برای مناطق کوهستانی، سنگ ها و مارپیچ ها طراحی شده است. با این حال، خاک او بد نیست، اما اگر شما با لاستیک شدید مقایسه کنید، این تفاوت فقط عظیم خواهد بود. هنگام توجه به اینکه چنین اندازه ای از Goodrich شما را در مقدار بسیار جدی دریافت خواهید کرد، بهتر است کمی کمی اضافه کنید و SYMS (در مورد آنها زیر) قرار دهید.
طرفداران خارج از جاده، که تصمیم به آماده سازی Bukenter جدی تر، توصیه به توجه به لاستیک R15، پس از آن انتخاب بیش از بیشتر است. با این حال، بلافاصله بلافاصله موافقت کنیم - آرک ها نگران نباشند و یک شکل از 30-32 ")) در این بخش از انتخاب، لاستیک را در مقدار 30-32" در دیسک های R15 قرار دهید.
فدرال Couragia M / T
265/75 / R15 (30.6 ") و 255/80 / R15 (31.1") وجود دارد. چه کسی نیاز دارد، اندازه های بزرگ وجود دارد.
به طور مطلوب به دقیقا دوم - پاک کردن کمی بیشتر، و پیشرفت دقیقا همان است - فقط برش آرک. با این حال، چه کسی نمی خواهد آرچ ها را قطع کند، می تواند یک آسانسور را ایجاد کند، با این حال، به یاد داشته باشید که از 2 Evils (برش یا آسانسور) آسانسور به طور گسترده ای بدتر می شود، زیرا قابلیت مدیریت و ایمنی در گوشه ها و رول ها بدتر می شود.
KURAGA یک لاستیک گلدان جدی است، نه شدید، بلکه بسیار بهتر از گودریان در تصرف است. بسیار نرم، و به همین دلیل کاملا در جاده ها پراکنده است. هنوز هم به بزرگ بدون چرخ های چمن، آن را نادر است. Couriagia M / T پاپ نیست، این یک لاستیک جدی است، در آن Offroaders در مسابقات UAZ برنده مسابقات، پرداخت حتی یک ماشین با آماده سازی شدید و همان لاستیک.
خوب، البته کلاس لاستیک "Extreme" را در اندازه های بزرگ - فقط برای اتومبیل های آماده شده است. برش آرک ها، آسانسور تعلیق یا بدن - همه اینها باید انجام شود تا این کفش های "زرق و برق دار" را نصب کند که هنوز تخته نیستند.
به جلو صفری 500
آنالوگ معروف معروف - کاملا لاستیک، داخلی ما، و بنابراین در مقایسه با آنالوگ های وارداتی بسیار ارزان است. اندازه تنها 265/75 / R15 است. از مزایا، خاک، خاک رس، شیک، بسته نیست، ارزان نیست. از معایب - بسیار بلوط و جهنم سنگین است. به عنوان یک گزینه بودجه برای کسانی که می خواهند به طور جدی نفوذپذیری را بدون سرمایه گذاری های بحرانی افزایش دهند.
SIMEX EXTREME TREKKER 2
اندازه 275/80 / R15 - در اینچ. این در حال حاضر 32.3 است. " دیمنیست جدی، و لاستیک خود فقط آتش است. کلاسیک سبک ژانر هسته ای آفرو، هر کس می خواهد آن را قرار دهد، اما نه همه فرصت های مالی ندارند، زیرا لاستیک از 50 کیلوگرم در هر مجموعه خواهد بود و حتی آماده سازی ماشین به هزینه های نقدی خاصی تبدیل خواهد شد.
Simex Jungle Trekker 2
Dzhangla یک لاستیک بسیار مورد نظر است، فقط بالاترین کلاس. در گل، آنها واقعا خوب هستند، یک کلاس افراطی خالص. پرایمر جانبی به سادگی هیولا، به لطف آنها از RUT، آن را بدون هیچ مشکلی می رود. علاوه بر این فقط در نظر نگیرید، اما هیچ معکوس وجود ندارد. بنابراین اگر شما به دنبال لاستیک تمام وقت شدید در Loof - توجه به Dzhangl Trackker. تنها چیزی که - به یاد داشته باشید که اندازه ها واقعا بزرگ هستند. حداقل 31 × 9.5-16، حداقل بر روی R15 - 31 × 9.5-16 است. بنابراین، برای قرار دادن Dzhangla - یک لاف باید به طور خاص اصلاح شود. با این حال، اگر شما آن را انجام دهید - شما می توانید در چنین بقایای ترک، جایی که هیچ کس جز شما دریافت نمی کنید))
