Co může být více v hodnotě než oslavit 70. výročí velkého vítězství budování Mattime "UAZ" ze speciální jubilejní verze UAZ Hunter?
Samozřejmě vede jeho rodokmen přímo z GAZ-67B, tento skutečný železný stíhačka s off-road je vhodnější pro výstavbu bojového zařízení než Pop UAZ Patriot.
Vyhrát den vítězství
Označit výročí den vítězství bylo rozhodnuto tím, že opustí závažnou off-road. Proto byl získán "Maestro". Je třeba říci, že v továrně provedení je "vítězná" verze mírně odlišná od obvyklého lovce. Černé kotouče s černými uzávěry, o něco více "rozzlobený" gumy, tělesné malby v ochranné barvě a ochraně řízení z ocelového razítka. Ale nejdůležitější věcí je v autě, vojákova bouře s Kitelem a zpěvákem byl připojen k autu. A samozřejmě ,erografie na boku - založená na filmu "jen staří lidé jdou do bitvy."
Veverka jako boty
Samozřejmě, ve standardní podobě, auto tam bude řídit, kde majitelé jiných vozů už půjdou pěšky. Ale pro plné a absolutní vítězství na silnici se auto rozhodlo trochu modifikovat, dokonce i pro jízdu, kde by majitelé technologií na 35 kolech nešli. Proto bylo okamžitě rozhodnuto vybavit auto s radikálními pneumatikami z výšky traktoru FBEL-160M \u200b\u200bz 36,5 palce. Je to pod těmito pneumatikami a začalo stavět auto. Za tímto účelem specialisté na tuning-workshop "Werethod Hod 777" především vyměnili detaily z továrny na převodovku s vyztuženými polotovary a rozzářenými rostlinami srpku a kladivem. Samozřejmě, že hlavní páry nastavené se zvýšeným poměrem 1: 5,125 převodovky. V likvidace box. Speciální přídavná velryba, se zvyšuje na 1: 3.3, - jinak by motor nemohl otočit obrovské "převodovky" kola v bahně. Spojka také potřebovala posílit - nastavit sadu "Taya Trophi". Nyní je auto ponecháno na auto, takže obrovská kola zapadají do oblouku. Terénní trasa byla zvýšena o 130 mm, ale to se ukázalo, nestačilo. Vysoce uprchl tělo 60 mm. A pak jsem musel oblouky snížit - a teprve pak obrovské "převody" traktorových pneumatik přestal držet na ně v plných pohybech suspenze.
Výtah. Tělo je nízké pro 60 mm spacer
Spolu. V přední suspenzi
a protáhlé pružiny a rozpěrky pro ně
Bojová část
Aby bylo možné vypnout suspenzi, byly aplikovány pružiny a pružiny "Reef", rozpěrky na pružinu a pod náušnicemi pružin. Tlumičové tlumiče zvolilo holandskou značku Hola. A tak, aby auto řídilo přímo a ne kopřilo, úhel podélného naklonění KKVorn (Castor) se zvýšil na 9 stupňů. Mírně zvýšená rozvorová deska, posunutí přední nápravy vpřed o 30 mm a vzadu - zpět do 20 mm. V důsledku toho má auto dobrou stabilitu kurzu a sebevědomá manipulace při vysokých rychlostech. A dokonce skočí!
Jaký druh bojového SUV bez blokování? Samozřejmě, že auto bylo vybaveno interstolovým blokováním výroby. Izhechno "blok". Jedná se o tvrdé nespravované zámky určené pro závažnou off-road.
Měkký zdvih. Další pružiny v zadní suspenzi
kompenzovat nedostatečnou tuhost malých pružin
Motor byl ponechán beze změny. Aby byl pro něj snazší, "byl odstraněn rezonátor ze systému uvolňování. Jako bonus má auto zvuk rodokmenu. Vzduchový plot přes schorkel změnil vstupní systém. Vyměnila řídicí jednotku ladění, hermetiku, pracovat bez lambda sond. V důsledku toho trakce na dně a bez toho dobrého, vzrostl víc. Ale není to všechno. Systém chladicího systému motoru byl přepracován. Místo mechanického chladicího ventilátoru s viskovou spojkou byly dodány dva elektrické energie. Nyní pás nečiní ani v nečistotách a chlazení problémů, není ne, zejména proto, že hliníkový chladič byl nahrazen třemi řadou mědi. A buňky agregátů přinesly nahoře, ale olej v nich stejně mění po každé cestě.
Z konopí a kamenů. Ochrana chrání trakci řízení a
Šatna z nuceného kontaktu s pevnými překážkami
BRNĚNÍ
Power Body Kit boj "Maestro" není nutné, ale bez něj ne. Tak vpředu a v zadním se usadil výkonové nárazníky "ÚTES". Přední - s klokářem. Ihned nainstalován naviják společnosti "4x4" s kapacitou 5500 kg (12000 liber). Později, stejný naviják byl namontován v zadním nárazníku (v době natáčení nebylo). Pro poskytování výkonných navijáků s dostatečným počtem elektřiny byl slabý standardní generátor nahrazen "riffs" 150 A a místo běžné baterie, byl umístěn gelový kontejner 110 A / h.
Vojenský pohled. Firebugy na světlometech
rozhodně hovořit o armádním původu auta
Ne problém, proniknout! S navijákem
12 000 lbs teoreticky můžete zvýšit "UAZ" svisle nahoru
Ochrana řízení a podkladů "Reef" - také potřebné příslušenství bojového vozidla.
Pro vysoce kvalitní osvětlení byly navíc na klokanově instalovány světlomety nádrže, a když byl tento materiál již postaven, LED paprsek expediční trup "ÚTES".
Vítězství vítězství
Auto se zúčastnilo denní trofej-Marathon Stariza-24, a podle majitele nikdy musely používat navijáky ani tam, kde používali Hamletovy prototypy. Během našeho střelby nedaleko nebyly žádné slušné překážky. Pak jsme se rozhodli vyzkoušet auto, aby se zlomil, skákat z odrazového můstku. Bohužel, auto ukázalo skutečný vojenský výňatek a spolehlivost, vesele skákání, skákání s visícími všemi koly, ale neporušil se a s jistotou řízeným.
Děkuji majiteli, značce, za poskytnuté auto
Auta UAZ 469 jsou spolehlivá auta domácí produkce. Tuning UAZ 469 je potřeba ke zlepšení technických vlastností vozu a vytváření pohodlných kontrolních podmínek. Mnozí majitelé lámání UAZ za lov, rybaření, dálkové cestování, odchod z přírody a dalších potřeb.
Někteří motoristé jsou naladění UAZ 469 sami. Existuje několik výhod vlastního upgradu automobilu:
- Kvalita práce. Při provádění práce s vlastními rukama, majitel nezávisle ovládá celý pracovní postup. To vám umožní provádět vysoké úrovně;
- Jedinečnost. Po procesu modernizace se auto stává jedinečným;
- Do konkrétních úkolů. Majitel automobilu může provádět ladění automobilů pro nezbytné účely;
- Pohodlí. Pro každou osobu je komfort určen různými detaily. Proto, s nezávislým výkonem, bude možné provést auto pohodlné pro konkrétní osobu.
Před zahájením ladění je nutné určit, jaký účel bude použito auto. Pokud máte v úmyslu cestovat po dlouhých vzdálenostech, musíte při řízení zaplatit nejvíce pozornost. Při modernizaci UAZ za lov, rybaření a další výlety do přírody by měla být věnována větší pozornost průchodnosti a všestrannosti. Je možné provést ladění UAZ 469, vhodný zároveň pro cestování na asfaltovém povlaku a odchodu z přírody.
Tuning UAZ lze rozdělit do několika typů:
- Modernizace kabiny. Umožňuje ovládat pohodlné auto;
- Externí ladění. Máme zájem vytvořit unikátní design a montáž ochranných konstrukcí;
- Ladění power Aggregate.. Umožňuje zvýšit standard napájení elektrárna;
- Modernizace suspenze a přenosu. Umožňuje zvýšit průchodnost vozu.
Tuning UAZ 469 pro lov a off-road
Při modernizaci automobilu pro lov je nutné věnovat pozornost zlepšování nákladu stroje v obtížných oblastech hrubého terénu. Auto musí být přizpůsobeno off-road hnutí a reagovat na funkční požadavky lovce.
Externí ladění
Při přípravě automobilu pro lov, musíte dělat části těla odolné vůči větvům nebo kamenům. K tomu je spodní část těla UAZ vyléčeno plechy. Jsou vhodné hubené hliníkové nebo nerezové plechy. Po instalaci listů můžete použít vrstvu primeru a barvy.
Nápověda: Někteří majitelé jsou instalováni na střešním kovovém kufru. To vám umožní nést náklad a chrání střechu vozu před poškozením.
Při cestování lesem, čelní sklo UAZ chrání před větvemi. Ochrana se provádí ve formě dvou kovových kabelů.
Jsou instalovány na jedné straně do přední části křídla nebo na klokurinu na obou stranách auta. Druhá část kabelů je namontována v oblasti horního okraje bočního čelního skla. Kabely jsou napnuté a připojené se specializovanými závorkami. Při jízdě se větve spadají na kabely a ne na čelní sklo. Můžete si také číst.
Pro ochranu světlometů a mřížky z větví a kamenů je instalován "Kangarin". Je to rám vyroben z kovové trubky a tyče. Produkt je připojen k nárazníku nebo přímo k rámu automobilu a chrání přední část z otřesů.
Můžete vytvořit rámeček nezávisle nebo koupit možnost připravenosti. Vytváření rámečku dvěma způsoby:
- Udělej si sám. To bude vyžadovat materiál, svařovací stroje a svařovací dovednosti;
- Kontaktujte profesionální svářeč. Zaměstnanci budou výrobek podle poskytnutého výkresu.
Navijáky pro UAZ 469
Tuning UAZ 469 pro off-road zahrnuje instalaci navijáku. Jsou instalovány na přední a zadní nárazník vozu.
Důležité: Na UAZ Auto je nutné instalovat navijáky s vysokým pevnostním ocelovým kabelem. Trakční síla zařízení by neměla být menší než 5 tun.
Naviják je zařízení elektrický motor a nižší reduktor. Existují různé modely navijáku. Někteří z nich mají konzoly dálkové ovládání. Naviják je připojen k rámu nárazníku nebo auta.
Standardní nárazník nezapne zátěž při použití navijáku. Proto majitelé stanovují vyztužené nárazníky. Mohou být zakoupeny nebo vyrobeny s vlastními rukama.
Skládaná okna UAZ 469
Výrobce neposkytuje okna v dveřích vozu UAZ 469. Horní část dveří spolu se sklem je instalována na šroubech. Je to nepohodlné při použití Auto při vysoké teplotě okolní. Někteří motoristé tento problém vyřeší instalací horní části dveří na pohybující se smyčky.
Canopie jsou instalovány S. venkovní Dveřní plátno. Montážní smyčky se provádí pomocí šroubů. Smyčky vám umožňují zvracet dveře ven. Tento design umožňuje v případě potřeby rychle otevřít okna.
Luke na střeše UAZ 469
Pro zajištění dobré větrání v kabině vozu je střecha vybavena poklopem. Velikosti poklopu závisí na roli, kterou vykonávají. Pro ventilaci dostatečně malý otvor. Pro použití otevření lovu, výrobci dělají větší velikosti. Rozměry otvoru musí být vypočteny tak, aby osoba v teplém oblečení je volně zapadá do ní.
Canopie jsou instalovány v zadní části poklopu. Víko může mít tři pozice:
- Zcela uzavřen. Víko zcela překrývá otvor, neumožňuje vzduchu vstupovat do vnější strany vozu;
- Ajar. Přední část krytu je zvýšena nad úrovní otvoru. Při pohybu auta, kryt směruje proud vzduchu do kabinového auta. Poskytuje dobré větrání při řízení;
- Zcela otevřené. Luke kryt je hozen zpět na zastávku. Otevření je zcela zdarma, což umožňuje, aby se člověk stal v autě v plném růstu.
Pozor: Abychom se vyhnuli studenému dostat do kabiny, otevření poklopu kolem obvodu by mělo mít těsnění. Aby se zabránilo výskytu kondenzátu na poklopu, aplikuje se vrstva hydroizolační a tepelné izolace.
Základní a další osvětlení
Pro pohyb v podmínkách špatné viditelnosti, majitelé automobilů nahradit hlavní světlomety a instalovat další osvětlení. Může se skládat z světlometů nebo LED modulů. Na rozdíl od LED modulů mají světlomety nižší náklady.
Osvětlení je instalováno na střeše klokářů, nárazníku nebo auta. Při instalaci světlometů namontovaných na vnitřní straně ochrany. To umožňuje zabránit poškození osvětlovacích zařízení, když větve nebo kameny zasáhnou.
Pro lovecké světlomety na střeše jsou instalovány pod úhlem. To je nezbytné pro osvětlení v bočních směrech. Je možné nainstalovat světlomety hledajícího z řidiče nebo strany spolujezdce. Skleněné světlomety hledače nemají rozptylovou mřížku. To umožňuje seskupit paprsek světla a lesk na dlouhou vzdálenost.
Spotlight je instalován na pohyblivé držáku v oblasti spodního okraje stojanu čelního skla. Zadní strana světlometu je vybavena rukojetí. S pomocí rukojeti můžete řídit paprsek světla v požadovaném směru.
Tuning salon UAZ 469
Tuning UAZ 469 markýza umožňuje, aby auto kabriolet. Je vhodné pro letní lovecké období. V zimě je na vozidle instalována markýza, která brání studenému vzduchu do salonu.
Tilt UAZ je vybaven bezpečnostním rámem. Je vyroben a instalován na karoserii automobilu. Bezpečnostní oblouky chrání řidiče a cestující od smrti při převrácení automobilů. Usnadnit přistání v UAZ auto vybaví kroky.
Modernizace salonu
Salonové zdokonalení umožňuje pohodlné ovládání automobilu. Každý vlastník upgraduje salon vozu podle svého uvážení. Výsledek získaný během upgradu umožňuje používat auto pro dálkové cestování.
Před ladením kabiny je nutné odstranit všechny zbytečné prvky. Standardní rozebrání. Zevnitř se na tělo aplikuje hydroizolační kompozice. Po použití kompozice je umístěna hlučná izolace. Snižuje hladinu hluku přenášené z elektrické jednotky a podvozku stroje.
Při použití auta na off-road je vnitřní lem vyroben z snadno omyvatelných materiálů. Může to být plechy nebo plastové panely. Některé vlastníci automobilů jsou utaženi koženým krytem panelů nebo koženka. To vám umožní rychle vyčistit kontaminaci.
Zajímalo by mě: Podlaha vozu UAZ je vytvrzeno kovovými plechy s hrubým povrchem. To zabrání klouzavé boty pod podlahou při přistání v autě.
Motoristé mění sedadla na ergonomii. Instalace pohodlných židlí snižuje únavu řidiče s dlouhou jízdou. Rozměry složení složení UAZ 469 vám umožní instalovat židle různí výrobci. Pro pohodlí je loketní opěrka namontována pro pohodlí.
Pro zlepšení pohodlí jsou instalovány přední sedadla s elektronickou úpravou. To umožňuje nastavit parametry pro osobu jakéhokoliv složitého. Zadní sedadla Instalace v závislosti na aplikaci stroje. Pokud se auto používá pro dlouhodobé výlety do přírody, nastavte sedadla, která mohou být složena, tvořící místa na spaní.
Nastavení tabulky
Při použití stroje na expedice je zadní část kabiny vybavena místem k jídlu. Za tímto účelem zadní dveře Auto připojit stůl. Je instalován na pohybujících se smyček a může být složen. Ve složeném stavu je tabulka stlačena ke dveřím a upevněná západkami.
Provádění ladění salonu UAZ 469 s vlastními rukama, mnoho vlastníků automobilů upgrade torpéda a panel měřicích přístrojů. Torpedo je potaženo snadno prací materiály nebo instalovat výrobek z automobilů jiných značek.
Štít je doplněn o měřicí přístroje. To umožňuje sledovat řidiče pro práci uzlů a mechanismů při pohybu auta. Zařízení jsou vybavena podsvícením, pro použití v temný čas den.
Volant je nahrazen pohodlnějším. Sloupec řízení Vybaven plastovým pouzdrem a kombinovaným spínačem. Zahrnuje stěrače čelního skla, v blízkosti a daleký světlo Světlomety, odbočit znamení.
Ohřívač
Pro pohodlné použití auta zimní čas Standardní topení je nahrazen. Nainstalujte zařízení s více výkonný motor Fanoušek. To umožňuje rychle zahřát salon při minus okolní teplotě.
Nápověda: Ovládací panel sporáku z jiných vozů je instalován v UAZ. To vám umožní otevřít krmivo ohřívače a nastavit proud vzduchu, aniž by byl rozptýlen kontrolou automobilů.
V horní části čelního skla namontujte panel. Je vyroben ve formě krabice. Můžete nainstalovat Audio Radio, reproduktory v panelu a vytvořit ručně vyrobené přihrádky.
Modernizace síly
Někteří majitelé rozhodují dokončit ladění motoru UAZ 469. Motor instalovaný výrobcem je spolehlivý a nenáročný pro podmínky použití. Začíná dobře při okolní teplotě.
Chladící systém
Motor má chladicí systém kapalného donucovacího typu. S agresivním použitím elektrárny v horké sezóně se chladicí systém nevyrovnává s úkolem. Pro zlepšení chladicího systému:
- Nainstalujte chladič s větší šířkou pásma. To vám umožní současně vychladnout velké množství tekutiny;
- Namontovány další chladicí ventilátory. Ventilátor lze nainstalovat jak navíc a v návratu na standardní.
Centrální pístová skupina
Někteří majitelé modernizují motor nahrazením pístová skupina. Za tímto účelem jsou vybrány produkty většího průměru. To vám umožní zvýšit spalovací komoru. Pro instalaci pístů jiného průměru je nutné čistit pracovní válce.
Startér a generátor
Spuštění motoru se provádí elektrickým startérem. Je možné instalovat výkonnější startér. To vám umožní rychle uvolnit setrvačník napájecí jednotky při spuštění.
Potravinářská elektrická zařízení a poplatek nabíjecí baterie Když se běží motor provádí z generátoru stejnosměrný proud. Má řemen od řemenice klikový hřídel. Při instalaci dalšího osvětlení musíte nainstalovat výkonnější generátor. Vhodný generátor z auta GAZ 53.
Modernizace sacího a promolečného cesty
Je nutné odstranit bariéry vzduchu a výfukových plynů z síly agregátu. Bariéry jsou tvořeny v místech instalace těsnění. Absence prahových hodnot umožňuje, aby se pracovní směs mohla snadno proudit do spalovací komory. Pro zlepšení průchodnosti hmotnosti vzduchu, majitelé UAZ vzduchové filtry Z jiných vozů.
Suspenze a přenos
Modernizace přenosu a podvozku automobilu zlepšuje náhodné silnice. Pro zvýšení komfortu na UAZ 469 je instalována pružina přední suspenze s mechanismy kotoučové brzdy.
Chcete-li upgradovat podvozek, standardní mosty jsou nahrazeny armádou. To vám umožní zvýšit mletí. Vojenské mosty mají nižší poměrkteré pozitivně ovlivňuje průchodnost. Namísto standardních kol je vozidlo vybaveno zvýšenými pneumatikami. Ochránce pneumatik musí být navržen tak, aby přemístil nekvalitní povlak.
Upozornění: Instalace kol ve zvýšeném průměru znamená potřebu modernizace oblouků kol.
Z výše uvedeného vyplývá, že ladění UAZ 469 vám umožní zlepšit specifikace auta. Můžete upgradovat auto pro lov, rybaření a dálkové cesty. Po upgradu se auto stává unikátem.
Každý chce mít "cool" Jeep, ale nepoduží se za něj vydělávat peníze. Dobrý výjezd z takové situace může být ladění slavné domácí "armády" - Uaza-459. Podpora automobilů je poměrně levná a výrobce sovětského kvality zaručuje dlouhou životnost. Zůstává jen vzít do rukou nástrojů a obrátit jednu z legend sovětského automobilového průmyslu na "stroje-all-on-závist".
Kde začít ladění UAZ 469
Instalace 35palcové gumy na 15palcových pohonech namísto pravidelných garantovaných přidává vaše auto "off-road" pevnost. Výměna kol bude stát asi 12 tisíc rublů za kus. Obrázek běhounu vyberte v závislosti na podmínkách pro další provoz. Zvýšená kola budou muset skrýt pod křídly, takže musíte rozšířit kolové oblouky. Také odborníci se doporučují nahradit tlumiče nárazů a dávají více energie - to umožní stroj mnohem mírně ve srovnání s sériovou verzí reagovat na nesrovnalosti silnice.
Zlepšit bezpečnost automobilů
Auto určené pro bahenní vozidla bude vhodnější kotoučové brzdy. Pokud máte v plánu vytvořit plnohodnotný SUV, který bude schopen překonat hluboký Brod, pak učinit dobrou hydroizolaci motoru a dalších prvků designu automobilů. Za prvé by mělo být zvýšeno nad veškeré elektrické zařízení a přivést příjem vzduchu motoru na střechu. Pak utěsněte převodovku a dávkovací krabici. Kvalitativně provedené práce vám umožní tiše překonat dostatek hlubokých vodních překážek bez obav, aby zastavil uprostřed silnice.
Jízda na "suché" terénní silnici vyžaduje další vylepšení těla a dno auta. Posílení nárazníku a prahových hodnot umožní poškození těla větví a ostatním silničním "odpadkům". Instalace bezpečnostního oblouku umožní chránit před silnými zraněními v případě vypnutí automobilu. A pokud tyto oblouky jsou také chrom, pak jste obecně mimo konkurenci.
Zlepšení komfortu a ovladatelnosti stroje
Aktivní cestovatel je jednoduše povinen vybavit navijákem cele-terénního vozidla, kompresoru pro stránkování pneumatik (jak v armádních vozících, tak v BTR) a Jack (i když sebeúcký řidič a tak bez něj, dokonce z garáže). Mít všechny toto zařízení, můžete snadno opustit vítěze z jakékoli off-road situace. Milovníci komfortu mohou namontovat v UAZ klimatizaci a okna. Nechladený prvek se stane poklopem ve střeše. A po tom všem bude možné udělat salon. Je naprosto nezbytné vyměnit tovární sedadla, protože je to mírně, jsou nepohodlné, a podle stupně pohodlí, pouze o něco překročí obvyklou stolici.
Video Jak udělat ladění UAZ 469 pro off-road
Salonový ohřívač je velmi užitečný v chladné zimě. A tlumící zařízení výrazně usnadní kontrolu vozu.
Zařízení pracoviště řidiče pomocí navigátoru je užitečné na dlouhých cestách. Kde bez dobrého světla. Jeep bez několika párů silných světlometů a ne džíp úplně, takže nelitovat peníze na osvětlení xenonu.
Na tomto ladění UAZ-459, s vlastními rukama, lze považovat za dokončeno. Nyní k dispozici skutečné monstrum, které není děsivé jít ani na nejnebezpečnější cestu.
Výroba moderní SUV. UAZ Patriot byl zahájen od začátku XXI století, a pak to bylo toto auto široce populární jak mezi obyvatelstvo Ruska a mezi mnoha dalšími zeměmi. Hlavní výhodou tohoto vozu je vysoká vůle a dostupnost plná cestaumožňující provoz vozidlo V různých podmínkách bez silnic. Ale toto auto se stalo tak populární, že to získá nejen za účelem využití v drsné silnici off-road, ale také v městských asfaltových silnicích. Takové auto vyniká mezi tisíci osobní automobilyTo umožňuje majitelům cítit se pohodlněji na silnici.
Aby bylo možné využít UAZ Patriot podle svého hlavního účelu, to je pro Komisi z expedic a cestování, některé zjemnění bude zapotřebí. Co je to zušlechťování, ve kterém SUV UAZ Patriot potřebuje, zvážit další.
Technické úpravy
Před pokračováním do zdokonalení vašeho SUV byste měli rozhodnout, jaké hlavní překážky mohou čelit autu. Často cestování a expedice tento vůz Dokončeno v drsných terénních podmínkách, které vám navíc umožňuje dostat adrenalin. Proto musí být poskytnuta tento model na off-road, měla by být tato zlepšení poskytnuta.
- Z rostliny SUV UAZ Patriot přichází s plastovými nárazníky, které nejsou určeny pro off-road. První překážka ve formě vysoké trávy nebo větví může odstranit nárazník. To nebude mít vliv na práci auta, ale exteriérový design bude zkažen. Proto pokud se budete pohybovat kolem drsného terénu, plastový nárazník je lépe nahrazen ocelí. Ale ocelový nárazník má své nevýhody, což je splatné, především velká hmotnost jednotky. Výsledkem je, že snížení průchodnosti vozu není vyloučen, takže je nutné určit, zda by měl být plastový nárazník změněn na oceli, nebo stačí nainstalovat kenguryatnik.
- Kola. Z rostliny je SUV vybaven průměrem 30, které někdy vypadá směšně. Taková kola jsou však dost pro asfaltový povlak, který neřeknete o hrubém terénu. Náhrada kol do 33 nebo dokonce 35 průměr zvýší propustnost automobilu a umožní vám pohybovat nejen na půdu, ale také překonat řeku VZhodu. Kromě průměru kol je také povinen věnovat pozornost ochránci. Nejlepší linie gumových modelů pro SUV jsou produkty BF Goodrich.
- Při provozu SUV na vodě by mělo být poskytnuta. Schnorkel je přívod vzduchu do motoru. Jedná se o trubku šnorchlové odvozené na střechu auta s příjmem vzduchu na konci. Takový design umožňuje koupit motor, pokud se musíte pohybovat po vodě a nestarám se zbytečným momentem. Schnorcel lze provést nezávisle nebo zakoupit hotovou možnost. Z výroby nejsou tato zařízení instalována.
- Suspenze. Pravidelná pozastavení tohoto vozidla je určena pouze pro rybářské výlety nebo lov. Pro hrubé terénní podmínky, budete muset pracovat na pozastavení. Nejdříve byste měli pracovat zadní suspenze, Nahrazení 3-destičkových pružin na 5- nebo dokonce 6-talíře. To bude nejen silnější pozastavení, ale také možnost přepravy různých těžkých nákladů. Suspenzi můžete také posílit navíc instalací pružin a nahrazení pravidelných tlumičů k vyztuženém. Komfortnost v terénních podmínkách není tak důležitá, hlavní věc je, že auto může vydržet veškeré zatížení působící na něj. Zpjasnění suspenze, zadní i přední, zahrnuje instalaci rozpěrek pod rámem. To umožní kulturistiku těla. Staten Springs. A tlumiče mohou být nahrazeny produkty Ironman. S takovou soupravou se provádí automatické zvedání suspenze, s tím, že náš SUV dostane opravdu brutální pohled, ale to mu umožní být skutečným stavbou na silnici.
- Instalace se doporučuje instalovat zadní náprava Diferenciální zámek automatické začlenění, stejně jako vpředu s nuceným začleněním. Vzhledem k přítomnosti diferenciálních zámků v obou mostech SUV se zvyšuje pravděpodobnost lezení po strmém svahu, která není prováděna vůbec bez této jednotky. Při zpěvu jedné z kol se zámek automaticky zapne, což umožňuje nepřetržitě otáčet všechna kola.
- Pokud je plánováno provozovat SUV na off-road, pak je lepší zvolit agregát s dieselový motor Iveco, který má větší dodávku tahu na víz ve srovnání s benzínový motor ZMZ-409. Příprava vozu na expedici je důležitým krokem, ke kterému je důležité brát vážně, poskytování všech aspektů.
- Další auto Umožňuje osvětlit nejen silnici, ale také terén kolem sebe. Široký přehled má velký význam, pokud se musíte pohybovat v temném neslyšícím lese.
- Na ocelového nárazníku musí být naviják umístěn, který vám umožní dostat se z nejzajímavějších oblastí mimo silnici. Naviják může být vybaven buď ocelovým nebo tkáním kabelem, který není nižší než předchozí verze.
- Instalace. Další místnost na střeše vám umožní umístit kufr, ve kterém můžete nést nejen věci, ale také volný čas, stejně jako jízdní kola pro turistickou stanici. Kufr může být vytvořen nezávisle a zakoupenou výrobu továrny. Na kufru, můžete dokonce spát, nebo vytvořit speciálně připravený stan, pokud je expedice naplánována na letní období roku.
- . UAZ Patriot Car, můžete nainstalovat kompresor, se kterým můžete rychle provádět kola nebo vést další události, tato položka je velmi důležitá, protože usnadňuje lidskou práci.
Zlepšení salonu
V zušlechťování také potřebuje salon UAZ Patriot, zejména, je doporučeno primárně zatemnit brýle. V teple bude toto zdokonalení velmi užitečné, i když v autě je klima kontrola.
Pokud existuje jeden ohřívač v salonu UAZ Patriot, pak se nedoporučujeme cestovat autem v 40 stupňů sibiřský mráz. Doplněk SUV Salon není obtížný.
Navigátor na přístrojové desce bude hrát důležitou roli při odesílání do expedice. Navigátor s vestavěnými kartami vám nedovolí dostat se z cesty nebo se ztratit v lese. Je lepší dát přednost takovým typům navigátorů, které fungují bez povinné dostupnosti bezdrátového internetu, to znamená, že mají přímé spojení se satelitem. Takový model není příliš drahý, ale velmi nutný.
Pokud je expedice plánována tak, aby byla dlouhá, pak se doporučuje nahradit pravidelná sedadla na modelech zahraniční produkce. Statenová sedadla nejsou určena pro dlouhé pohyby, takže je lepší nahradit je na modelu z cizího SUV.
Nedělejte v auc Uaz Patriot a bez procházky, zejména pokud je naplánována masová expedice. Dávka je nejlépe umístěna na SUV, takže má vlastní polici.
V zavazadlovém prostoru SUV by měl být UAZ Patriot poskytnut na místo na noc. Vybavte zavazadlový prostor není obtížné, bude to vyžadovat pouze překližku a nosníky. Kromě toho může být zavazadlový prostor vybaven policemi, ve kterých musíte umístit všechny potřebné nástroje, zařízení a další díly pro expedici.
Připravil SUV UAZ Patriot je dům na kolech, což vám umožní ubytovat někdy až čtyři lidi. Jít do expedice je důležité poskytnout i nejmenší modifikace, například jako zásoby paliva. Koneckonců, dokonce i přítomnost dvou nádrží na vozidle nezaručuje, že palivo stačí dostat se na další bod čerpání.
Sčítání, je důležité poznamenat, že pouze prostřednictvím odpovědného přístupu k přípravě SUV na expedici může skutečně dosáhnout pozitivních emocí z budoucí cesty.
Můžete zkontrolovat KBM a pokud je potřebujete ke snížení!
Nový domácí SUV.
Skutečný SUV, který není pochyb o Uaz Patriot, vytvořený pro vážné testy. Nicméně vyžaduje velkou pozornost. Významné zdokonalení, které je nezbytné, když příprava UAZ Patriot na off-road, závisí na specifických podmínkách údajných testů.
UAZ Patriot odkazuje na kategorii strojů, které mají vážné a rozmanité příležitosti pro další vybavení nebo ladění.
Co zdůraznilo SUV?
Návrh vozu způsobuje schopnost překonat vážné provozní překážky. Pro to, jak by mělo být, celá pohon všech kol je tvrdá, bez možných spojek nebo instalace přední nezávislé suspenze. Design má hodně společného s UAZ 469 zařízení nebo podobným autem v tělo van - UAZ Buanka. Zároveň přesně díky použití nejprogresivnějších řešení design, všechny tyto uzly ukazují nízkou spolehlivost.
Například spojka, která byla vrácena do auta před několika lety (od roku 2003 do roku 2009, byl založen návrh společnosti LUK), nemůže se pochlubit nejen hladkým provozem, ale není přiděleno trvanlivosti.
Aby se potřebujete připravit
Mimo jiné lze poznamenat následující nespolehlivé uzly a části SUV.
- Chladicí radiátor je neúspěšné uspořádání vede v extrémních podmínkách pro přehřátí motoru.
- Hydromlive Chlazení ventilátoru - časté selhání.
- Tlumičové tlumiče jsou nedostatečná intenzita energie.
- Likvidace box - vysoký hluk, časté selhání s vážným zatížením.
Fáze přípravy silnic
Začínáme na takovou zajímavou lekci, jako je UAZ Patriot, měli byste vybrat tyto operace, které nevyžadují vážné rušení v konstrukci vozu. Je také nutné určit akce na technické dokončení stroje. Některé možnosti budou vyžadovat finanční náklady, zatímco jiné jsou jen určitá péče a čisté ruce mistra.
Většina jednoduchý způsob Zvyšuje mletí zeminy je vážná instalace. terénní guma . Pro patriot si můžete vybrat možnost s bočními pozemky s rozměrem 235 / 85R16. To nejenže zvyšuje mletí zeminy o 25 mm a umožňuje držet se půdy i v silných nečistotách, ale také dodatečně zlepšuje hladkost mrtvice. Samotný design pneumatik je určen pro závažnější vnější vlivy.
Vybavení Patriot.
Druhý prvek, který nevyžaduje vážné zásahy v konstrukci, je naviják. Bez jeho instalace nemusí off-road předložit. Výběr z možných možností byste měli zvážit nespolehlivost Čínská zařízení A současná spotřeba proudu je analogy ze Spojených států. V této situaci může být nejjednodušší řešení instalace domácího navijáku "Sprut". Tento model je vhodný pouze pro přenášení kapacity (odolává 4 tuny), ale také ve dvojici s náhradou pravidelného nárazníku nezpůsobí žádné potíže při průchodu inspekce.
Nezapomeňte se připravit na off-road, je nutné poskytnout instalaci v přední a zadní části speciálních lyms pod výkonným typem Jack "High Jack", který bude schopen zachránit svůj UAZ Patriot z jakéhokoliv nepříjemného pasti.
V případě off-road testů bude v kabině požádán mikroklima, protože nebude vždy možné otevřít okna. A vzhledem k tomu, že klimatizace je schopna vytáhnout značné množství potřebné energie nebo může být poškozeno, doporučuje se, aby se pravidelně ventilátor na silnici.
Konstruktivní úpravy
Změny vyžadují přenos automobilů.
- Navzdory návratu testované spojky se stále doporučuje změnit na detail LUK. Odborníci doporučují používat košík této společnosti s montáží uloženého poháněného disku, ke které jsou připojeny keramické obložení odolné proti opotřebení.
- Povinný zisk vyžaduje punčochy poloosy. Pro přední most Zisk se provádí na úkor svařování běžných ročních období na poloosé ose a pro zadní poloosu, je lepší použít krabice, které jsou také svařované.
V přední suspenzi by měly být posíleny otočné spoje, protože UAZ dlouhodobě vyvolává provedení s nosnými kuželovými ložisky. To není pochyb o spolehlivějším designu, který nebude udeřit váš UAZ Patriot někde v říji.
Vzhledem k určené nízké energetické náročnosti tlumičů je lepší je nahradit. V závislosti na typu instalovaného zařízení může být nutné připravit místo připojení. Odborníci mezi společnými možnostmi doporučují Američanoví tlumiče rancho nebo evropské Koni. V praxi se používají tlumiče nosičů, což uskutečňuje suspenze jednoduše impulovatelné.
Upgradovaný závěsný pozastavení
Při modernizaci suspenze by měly být navíc poskytnuty, kromě tlumičů nárazů, montáž dlouhotrvajících pružin a hydraulických (namísto běžného gumového) svazků. Projíždění takového tréninku, UAZ bude schopen i malým skokům.
Při dokončení je také možné zvýšení pasability v důsledku připojení plné pohonu. Aby bylo možné zvýšit rychlost a pohodlí takového začlenění, je vhodné použít blokování diferencí pomocí pneumatického zařízení. Bude požadována instalace dodatečného spotřebitele energie. Kompresor může být namontován do zavazadlového prostoru. Být rozrušený o ztrátě prostoru nestojí za to, protože kompresor může být použit na cestě.
Praxe UAZ Patriot opakovaně ukázala, že instalované pravidelné písty nevydrží vážné zatížení. Motoristé by proto měli ležet a instalovat kované písty s plochým dnem, který bude sloužit jako víra a sláva v nejchudší terénní silnici.
Ujistěte se, že věnujte pozornost agregátům technických tekutin. Motor se doporučuje používat pouze syntetický olej. A pro detaily přenosu je nutné zvolit lubrikant, který by neměnil své vlastnosti ani po vstupu do krabice nebo mostů určitého množství vody. Nic nemůže být provedeno - tribute off-road.
Menší práce by také měla věnovat určitou pozornost. Zejména od doby, kdy se konalo ladění UAZ 469, může být přijata instalační praxe další podpora Pro motor.
Nebude nadbytečný instalovat efektivnější měděný chladič, který posílí tepelnou návratnost chladicího systému.
Trubkový ochranný rám namontovaný pouze podle potřeby. Možná bude nutné pouze na rally, ale pokud plánujete pracovat v místních terénních podmínkách, sotva chcete překreslit osobní salon.
Příprava na off-road vyžaduje značné množství práce, a ne každý se s ním vyrovnat. Ale pokud víte, že off-road ve vašem regionu je 8 měsíců ročně, pak, možná, trávení času, peněz a úsilí je zcela oprávněné. Po tom, vaše off-road UAZ vám bude sloužit víru a pravdivé.
