Výměna nemrznoucí kapaliny na DAEWOO MATIZ není obtížná, nicméně zohlednění specifik montáže mají určité rozdíly od celkového postupu. Celý postup majitele automobilu může vyrábět nezávisle v přítomnosti technických dovedností a znalostí.

Interval náhrady proti zamrzání

Nahrazení nemrznoucí kapaliny B. Daewoo Matiz. Vyrábí se každé 4 roky nebo po běhu 80 tisíc km. Základní hodnoty a znamenají absenci jiných faktorů ovlivňujících účinnost chladicí kapaliny.

Pokud se nemrznoucí směs zabarvila nebo získala hnědý, načervenalý nebo černý odstín, mělo by být co nejrychleji nahrazeno. Změna barvy hovoří o nízké kvalitě produktu, nedostatek potřebných přísad a negativních účinků chladicí kapaliny na celý systém.

Aby se zabránilo selhání dražších uzlů, měl by být nemrznoucí směs zakoupen od osvědčených oficiální prodejci. Odborníci věnují pozornost následujícímu značky vhodné pro DAEWOO MATIZ:

• 1998-2002 Rok uvolnění - Kategorie proti zamrznutí G12, Motul Ultra, Castrol LF, Glaaself, AWM, Lukoil Ultra jsou vhodné;
• 2003-09 - G12 +, Lukoil Ultra, G-Energy, Havoline, AWM, Freecor bude vhodný;
• stroje DAEWOO MATIZ C 2010 vyžadují kategorii G12 ++, nemrznoucí směs glyantinu G 40, Freecor DSC, Vag, Frostschutzmittel A. je vhodný.

Množství chladicí kapaliny závisí na objemu motoru: 0,8 litrů bude vyžadovat 3,8 litrů nemrznoucí kapaliny, 4,2 litrů na jednosměrném motoru. Pokud je zakoupen koncentrát, objem se vypočítá s přihlédnutím k přidávání destilované vody.

Jak zkontrolovat úroveň v Daewoo Matiz?

Úroveň chladicí kapaliny je kontrolována podél expanzní nádoby pod kapotou vozu. Max značka byla tónovaná černě, min štítek slouží svaru samotné expanzní nádrže.

Chcete-li zkontrolovat úroveň nemrznoucí směry, nejsou vyžadovány žádné další manipulace, průsvitné tělo umožňuje vyhodnotit objem a bez odšroubení víka. Nicméně, kromě množství chladicí kapaliny, jeho barva je také monitorována, stejně jako přítomnost sraženiny, pěny, kontaminantů a dalších faktorů označujících potřebu nahradit nemrznoucí člunu na Deu Matiz.

Chcete-li správně zkontrolovat úroveň a stav nemrznoucí kapaliny, motor stroje je zničující a dá ho vychladnout. Odborníci věnují pozornost tomu, že chladicí kapalina, zejména s nově ovládaným motorem, je pod tlakem. Ostré otevření víka může způsobit šplouchání a vstup do toxické tekutiny po ruce a obličej.

Otevření víka by mělo být pečlivě, pouze když se motor ochladí a pokud je to možné v rukavicích. Někteří odborníci také doporučují střílet mínus z baterie jako dodatečné předběžné opatrnosti.

Jak nahradit?

Výměna nemrznoucí kapaliny v Daewoo Matiz je zohledněna zohledněna tři hlavní fáze procesu - vypouštění staré chladicí kapaliny, propláchnutí systému a výplň nového roztoku.

Odděleně věnovat pozornost potřebu mytí. Po vypuštění v systému zůstává určitý počet starých chladivy. Pokud se ukázalo, že je špatná kvalita nebo vlastník auta získal další značku nemrznoucí směsi - mělo by být důkladně opláchnuty zbytky.

Při mytí chladicího systému se Daewoo Matiz nedoporučuje používat speciální splachovací kapaliny. V nepřítomnosti vypouštěcího jeřábu budou takové směsi v systému, které budou vyžadovat další postupy pro čištění. S ohledem na tento faktor se stará nemrználaka promyje destilovanou vodou.

Příprava

Chcete-li nahradit nemrznoucí směs v DAEWOO MATIZ, bude vyžadováno následující zařízení:

• kleště, klíče a šroubováky pro odstranění svítidel, passatia;
• rukavice, čistý hadr, nálevka pro výplň;
• kapacita vypouštění odpadních kapalin a promývací vody, obvykle používat pánev a další nádobu s objemem 5 litrů;
• spotřební materiál - nová Antifreseze., destilovaná voda z 10 litrů pro míchání s koncentrátem a mycím systémem.

Auto pargeny na stejném místě. Přítomnost jámy není nutně, zejména pokud má použít pánev. Při přípravě je zohledněna toxicita nemrznoucí směs a opatření se používají tak, aby nedošlo k žádnému zvířatům a dětí, a tak, aby kapalina nedostala do půdy.

Otázka, jak sloučit nemrznoucí směs s DAEWOO MATIZ, je řešena obecným postupem akce. Specifika montáže tohoto modelu však vyžadují další operace.

Instrukce krok za krokem

Postupný proces nahrazení nemrznoucí kapaliny na DAEWOO MATIZ znamená následující postup:

• motor se nechá vychladnout, protože další bezpečnostní opatření z baterie se mínus odstraní, v budoucnu se v budoucnu vrátí při zahřátí a vypnutí;
• demontáž vzduchový filtr a pouzdro - pro to oslabuje svorku na trysku a odšroubujte držení šroubů, také vyjměte konektor ze senzoru;
• na trysce ve spodní části chladiče jsou knírové svorky stlačeny, nahrazují nádobu, aby se vypustil a vyjměte hadici;
• na výstupu z expanzní nádoby je víčko odšroubováno, což zajišťuje odtlakování a rychlejší odtok;
• vyjměte chladič - pro to odšroubujeme držení na svá příslušenství a odstraňte trysku z horní části;
• výměna nemrznoucí kapaliny na DEU MATIZ bez odstranění radiátoru je však povoleno, s přihlédnutím k nepřítomnosti odtokových jeřábů vyžaduje další postupy pro proplachování a nezaručuje plné uvolňování systému z odpadního chladiva;
• odstraněný chladič se promyje destilovanou vodou;
• vyjměte expanzní nádobu, která se také promyje v samostatném pořadí;
• expanzní nádoba a radiátor se vracejí na místo, spojují a pevně přivádějí všechny dostupné připojení;
• vzduchový filtr se vrátí do místa, systém je uveden do výhledového pohledu, po které se do hromadného krku nalije destilovaná voda;
• motor se zvedne a nechá pracovat 15-20 minut, po kterém je pohlten a nechá se vychladnout;
• vzduchový filtr se znovu pronajímá, destilovaná voda vyčerpaná ze systému, po promytí radiátoru a expanzní nádoby, musí být relativně čisté;
• obnovení systému se do expanzní nádrže nalije nový nemrznoucí kapalina, periodicky žijící nízkou hadici chladiče, aby se zabránilo vzdělávání letecký provoz;
• chladicí kapalina se nalije do maximální úrovně, zástrčka se točí, motor se zahřeje po dobu 15 minut.

Je-li po provozu motoru, úroveň nemrznoucí směsi klesla - stárne až k hornímu limitu. Několik dní po nahrazení se hladina a barva tekutiny zkontroluje, je-li to nutné, je tavená nebo změna na nový. Konstantní pokles hladiny chladicí kapaliny označuje únik - přípojky se volně otáčí nebo jsou uzly vyžadující výměnu.

Dlouho není publikováno daewoo Matiz Autoservisy (Daewoo Matiz).... A to není objednávka! Je čas si znovu vzpomenout na dítě. Kromě toho cítím teplé pocity pro toto auto)). Tentokrát bude diskutována o nahrazení chladicí kapaliny! Můžu to okamžitě říct v práci nahrazením chladicí kapaliny v automobilu daewoo Matiz Není nic těžkého. Všechno je poměrně jednoduché a dostupné. Samozřejmě, pokud víte, co dělat. Proto před přijetím nástroje ve vašich rukou a vylézt pod kapotou vašeho Iron Friend, doporučuji přečíst tento text na konec))). Amerika, nebudu otevřen pro vás, ale stále doufám, že článek bude pro vás užitečný!

A začít s největší pravděpodobností ze seznamu důvodů je nutné změnit chladicí kapalinu: předpisy (doporučuje se změnit chladicí kapalinu každých 80 000 km běhu nebo po 4 letech provozu), chladicí olej se dostal do systému, chladicí tekutina změnila barvu (výrazně se stala světlem, namočená, proměnila se v zrzovitou směs s písčitým sedimentem). Důvodem je přímo souvisí s dodržováním předpisů pro nahrazení chladiva a využívání nekvalitních produktů. A často se to stává, že jsem zapomněl vyměnit chladicí tekutinu včas nebo zaplavili "místní" rozlití do systému Tosol a později objevil expanzní nádoba Rusty tekutina s pískem sedimentem na stěnách a dně nádrže. A tento problém je docela vážný. Protože "taková" tekutina je schopna velmi krátkodobý Instruovat nejen čerpadlo, ale také chladicí radiátory a ohřev vašeho auta. A tak, v matyze, konstruktéři neposkytují vypouštěcí zátky na bloku motoru a chladicího chladiče, vypusťte chlad

Takže jdeme dál ... Poté, co se rozhodli nezávisle nahradit chladicí kapalinu ve své oblíbené matze, je nutné určit "kvalitu a číslo" této tekutiny samotné. To znamená, že odpovědět na nejčastější otázky - " Kolik chladicích kapalin vstupuje do chladicího systému DAEWOO MATIZ?", "Co by mělo být nalije do Matiz - tosol nebo nemrznoucí směsi?", "Co (barva, výrobce, klasifikace) nemrznoucí směs je lepší vyplnit daewoo Matiz? "

Podle první otázky - v systému Chladicího systému DAEWOO MATIZ (DAEWOO MATIZ) s motorem 0,8u zahrnuje 3,8 litrů chladicí kapaliny a v Matiz s motorem 1,0 - 4,2 litrů.

Na druhém problému. Vím, že mnoho znovu a znovu bude chovat, že mezi tosolem a nemrznoucí kapacitou není žádný rozdíl, kromě názvu. A v Matizu můžete bezpečně nalít Tosol a nemusíte se obávat. Ale s tím nesouhlasím. Považuji správnou odpověď - pouze nemrznoucí směs. A teď není čas si pamatovat historii vytváření vzhledu nemrznoucí kapaliny a nemrznoucí kapaliny, abychom pochopili, co se liší od sebe a uvádějí aditiva a komponenty druhé. K tomu je lepší vytvořit samostatné téma. A teď je moje odpověď lepší nalít nemrznoucí směs, přinejmenším kvůli skutečnosti, že šance na nákup "Linden" Tosol je mnohem větší než nekvalitní nemrznoucí směs.

A přirozeně odpověď na třetí otázku. V DAEWOO MATIZ (DAEWOO MATIZ) se doporučuje povodňovat nemrznoucí směs na bázi ethylenglykolu, třídy G12, červenou (oranžovou) barvu. Výrobce je obtížné něco poradit, nechcete někoho přidělit. Výpis slavné firmy, jako je Hepu, Shell Zone, Moth, atd. Nebudu nikoho překvapit. Dokážu jen poradit, při nákupu jakéhokoliv nemrznoucí směsi, nebuďte plachý, abyste požádali prodávajícího kvalitní certifikát pro tento výrobek. Jak říkají, důvěřovat, ale zkontrolovat.

Jako výsledek. Pro výměnu chladicí kapaliny na DAEWOO MATIZ je nutné koupit - 2 litry nemrznoucí kapaliny a 2 litry destilované vody. Pokud je chladicí systém znečištěný (černá nebo hnědá kapalina, pískový sediment) nebo jste se rozhodli nalít chladicí tekutinu jiné barvy, pak v tomto případě musíte systém opláchnout. A za to budete muset koupit 10 litrů destilované vody. Proč 10 litrů? Vzhledem k tomu, že obvykle tato částka je dostatečná při změně "barev" nemrznoucí kapaliny nebo proplachování není silně kontaminovaný chladicí systém. Použijte žádnou vodu nebo proplachovací kapalinu pro mytí systému není žádoucí. Proč není žádoucí? Odpovím, opakuji a běží dopředu. V motoru a radiátoru chlazení automobilu, Daewoo Matiz nejsou opatřeny vypouštěcími zátkami, což značně komplikuje úplnou odvodnění nemrznoucí kapaliny. A dokonce i odstranění chladicího chladiče (o níže níže), nebudete schopni zcela vypustit kapalinu z chladicího systému. Ačkoli odstranění expanzní tyče, i když v tryskách, stále v systému zůstane s podlahou kapaliny, a pokud je tato kapalina jednoduchá destilovaná voda (v bloku motoru a chladičem sporáku). Ověřeno. Proto je systém lepší opláchnout destilovanou vodou, jeden, dva, třikrát až do okamžiku, dokud se systém nezačne jít ven čistá voda. Použitím mytí tekutiny, Jste 100% dvojnásobek počtu mytí cyklech (kromě nečistot, stále musíte systém opláchnout ze speciální kapaliny), plus pravděpodobnost zůstává, že splachovací kapalina, i když v malém množství zůstává v systému. A to je nepravděpodobné, že pozitivně ovlivňuje životnost nemrznoucí kapaliny a části chladicího systému. Proto se domnívám, že je lepší umýt systém destilovanou vodou a volbou a lhůty pro výměnu nemrznoucí kapaliny jsou velmi vážné.

Na nástroj a místo práce. Zvedák nebo pozorovací jáma nahradit nemrznoucí směs daewoo Car. Matiz (Daewoo Matiz) Nepotřebuji. Dost, bude snadné najít plochou platformu. S nástroji také je vše jednoduché: široká kapacita pro odtok starého chladiva (objem alespoň 5 litrů), plochých a křížových šroubováků, passatia, koncový klíč k 10.

Po zakoupení nemrznoucí směs a přípravy nástroje přejděte na hlavní věc - vyměnit chladicí kapalinu na auto DAEWOO MATIZ (DAEWOO MATIZ):

1. Výměna nemrznoucí směsi by měla být prováděna na chladném motoru! Pokud taková možnost neexistuje žádná taková možnost, pak nainstalujte auto na ploché místo a nechte motor trochu vychladnout (20-30 minut). To se vyhne nežádoucím zraněním ve formě popálenin.

2. A v době, kdy motor chladí, můžete odebrání skříně vzduchu. Oslabení zpřísnění upínací svorky vzduchu (foto 1), odpojte zvlnění ze skříně vzduchového filtru, vyjměte blok drátu ze senzoru hmota toku Vzduch, odšroubujeme tři upevňovací šrouby tělesa vzduchového filtru z těla (foto 2 a 3). Zvedneme tělo vzduchového filtru, odstraňte tvrdohlavé piny z gumové rukávy Na těle (foto 4). A vyjměte sestavu skříně vzduchového filtru.

3. Dále pro chladicí elektrický ventilátor. Na levé straně odpojte Shirling Block (foto 5). A 10 klíčů, odšroubujeme dva upevňovací šrouby difuzoru chladicího ventilátoru z chladiče (foto 6 a 7). Demontujte elektrický ventilátor s pouzdrem (foto 8).

4. Nahrazujeme pod pravou stranou chladicího chladiče, kapacitu pro vypuštění kapaliny, najdeme vonnou trysku, spojka střety a spusťte ji dolů. Odstraňujeme trubku z chladiče a vypusťte kapalinu (foto 9 a 10). Odšroubujeme zástrčku expanzní nádoby.

5. Na stejném místě na pravé straně najdeme opracování páry a odstranit ji (foto 11).

6. Poté přejděte na levou stranu chladicího chladiče a vyjměte přívodní potrubí (foto 12).

8. Všechno. Zůstává pouze pro odstranění chladicího chladiče a odtok, vyříznout zbytky kapaliny (neztrácejte gumové polštáře vodicích nohou chladicího radiátoru - dva nahoře a dva na dně). A sbírejte vše v opačném pořadí, nalijte do bývalého krku expanzní nádrže nejprve 2 litry koncentrátu proti zamrznutí a po něm, přidejte destilovanou vodu do značky "MAX" na expanzní nádobu. Spusťte motor a zahřát jej zapnout ventilátor. V procesu provozu motoru postupujte podle úrovně tekutiny v expanzní nádobě. Systém bude odstraněn nezávisle, takže musíte periodicky naplnit vodu do expanzní nádoby. Po vypracování chladicího ventilátoru se můžete utopit motor a dát mu vychladnout. Na studené úrovni nemrznoucí kapaliny v expanzní nádobu by měla být mírně nižší než značky "MAX" (mezi štítkem a svarem).

Připraven. Lze říci, že nahrazení nemrznoucí kapaliny na věrném Matizu byla úspěšná. Pokud je systém kontaminován nebo změníte "barvu" chladicí kapaliny, pak bude muset chladicí systém opláchnout. Chcete-li to provést, budete muset jednat podle stejného schématu, jak je popsáno výše - vypustíme tekutinu, odstraňujeme chladič, stoupání, stoupáme, shromáždíme vše k haldě, nalijeme vodu, zahřát motor, když se zapnete motor Ventilátor, tkaní, nechte trochu vychladnout, vypusťte tekutinu, odstraňte chladič a znovu sbíráme. A tak až do okamžiku, kdy bude čistá kapalina sloučena z chladicího systému.

Při použití článku nebo fotografie aktivní přímý hypertextový odkaz na webové stránky www.!

Nahrazení nemrznoucí kapaliny B. stroje deu. Matiz, podle předpisů, by měl být prováděn v periodicitě 4 let a v případě aktivního provozu na 80 000 km od běhu. V praxi může být provedení této práce vyžadováno například, kdy se barva chladicí kapaliny spřádá nebo vzhled zrzka. Tyto problémy jsou obvykle spojeny s nákupem nízko kvalitních produktů nebo nedodržování předpisů.

Jaká nemrznoucí směs je lepší a kolik to nalít do Daewoo Mathiz?

Výběr chladicí kapaliny pro automobil Daewoo Matiz, to stojí za to navigovat na doporučení výrobce a rok vydání. Zde si můžete vybrat následující možnosti:

• Pro stroje od roku 1998 do roku 2002 je vhodný nemrznoucí směs třídy G12, červená. Dostupné možnosti - Motul Ultra, Castrol SF, Glaaself, AWM, Lukoil Ultra a další.
• Pokud je auto Daewoo Matiz propuštěn od roku 2003 do roku 2009, pak při výměně nemrznoucí směsi je lepší používat chladicí kapaliny třídy G12 + (také červená). Zde jsou následující možnosti - Lukoil Ultra, G-Energy, Havoline, AWM, Freecor a další.
• Pro poslední šarže automobilů vyrobených od roku 2010 do roku 2011 je lepší použít červenou kulatou třídu G12 ++. Nejlepší produkty v této kategorii - GLYSANTIN G 40, FREECOR DSC, VAG, FROSTSCHUTEZMITTEL A.

Po výběru vhodné ko-výměny, koupit potřebné množství nemrznoucí směsi. Pro Daewoo Matiz s motorem 0,8 litru bude nutné 3,8 litrů pracovní tekutinaA pro auto s 1 litrovým motorem - 4,2 litrů.

Náhradní proces

Úspěšně vypustit nemrznoucí směs a naplnit systém novým chladicím prostředkem, připravit nástroj. Budete potřebovat šroubováky a sadu klíčů, kleští a 5-litrový prázdný kontejner. Kromě toho, aby čisté hadry, deset litrů destilátu, stejně jako dva litry koučovacího kabátu.

Odtok nemrznoucí kapaliny a proplachování radiátoru

Chcete-li nahradit nemrznoucí směs, proveďte následující:

1. Nainstalujte stroj na ploché místo. Je to nejvhodnější pracovat na jámě nebo aleacade. Pokud taková možnost není taková možnost, najděte plochý podložku.
2. Jako preventivní opatření odstraňte "mínus" s baterií. Po dokončení práce vraťte terminál na místo.
3. Vyjměte vzduchový filtr a pouzdro. Chcete-li provést tento úkol, uvolněte šroub, který utáhne svorku na trysce. Poté odšroubujte šrouby, které držíte pouzdro a vyjměte konektor ze senzoru.
4. S pomocí průchodu stiskněte knírek na svorku instalované na trysce v dolní části chladiče a posuňte ji ve směru na podlahu. Předběžná instalace prázdné nádoby, kde strávený, chladicí kapalina bude probíhat. Nyní vyjměte hadici.
5. Pro stisknutí chladicího systému a sloučení proti zamrznutí rychleji odšroubujte zástrčku instalovanou na výstupu prodlužovacího nádrže.
6. Vyjměte horní šrouby, které drží chladič. Dále demontujte trysku, která je připojena k horní části.

Nyní je nutné chladič opláchnout za použití připravených 10 litrů destilované vody. Tato práce je povinná, pokud se nemrznoucí směs změnila barvu a získala hnědý (černý) odstín. Kromě toho je požadován mycí systém, pokud se rozhodnete nalít další chladicí kapalinu. Mít k dispozici, destilát stačí, aby neřádal příliš špinavý systém.

Stojí za zmínku, že v procesu vypouštění chladicí kapaliny stále zůstává malé množství nemrznoucí kapaliny, proto je lepší použít destilovanou vodu, a ne odlišné proplachovací kapaliny. V opačném případě zůstane cizí kompozice v chladicím systému, který je následně smíchán s novým nemrznoucí kapalinou. V důsledku toho se parametry chladicí kapaliny zhoršují a jeho životnost se snižuje. To je důvod, proč, když nahrazuje nemrznoucí směs na Daewoo Matiz, problém mytí stojí zaostřovat.

Propláchnutí destilátu nádrže

Jakmile je spláchnutí radiátoru dokončen, jednejte to takto:

1. Použití průchodu, střídavě vytlačte tři svorky na trubky, které jsou vhodné pro nádrž, po které, demontovat a opláchněte, pomocí destilované vody.
2. Vraťte čistou kapacitu k místu a připojte trubky.
3. Umístěte chladič a připojte k němu konektor.
4. Vraťte vzduchový filtr společně s pouzdrem, po kterém se připojte vzduchový kanál a senzor.
5. Nalít destilát do systému. Při provádění této práce udržujte nádobu jednou rukou a druhý - stiskněte několikrát na trysce.
6. Získejte motor a nechte jej v tomto stavu po dobu 15 minut.

Vyplňte novou protiřepání

Další fázi výměny nemrznoucí směsi je příprava chladicí kapaliny. Smíchejte koncentrát chladiva destilátem ve stejném poměru, utáhněte korku a promíchejte kompozici. Dále proveďte následující:

1. Zesměšňovat motor a počkejte, až bude ochladit.
2. Distille ze systému, připojte trysky k radiátoru a nádrži.
3. Naplňte připravenou cívku do nádrže, stiskněte spodní trubku chladiče. Nemrznoucí směs musí dosáhnout nejvyšší úrovně.
4. Utáhněte korku na nádrži.
5. Získejte motor po dobu 15 minut, po které kontrole úrovně.

Nyní znáte hlavní věc - jak vypustit nemrznoucí směs, v jakých případech produkují systém je mytí, a jak to udělat správně. Kromě toho, v procesu výměny je důležité pečlivě přistupovat k výběru chladicí kapaliny a přípravou na vyplnění systému. Výše uvedené informace stačí dělat všechno sami a nechodí se sto.

Video: Výměna proti zamrznutí, s mycím systémem, na Daewoo Matiz (Daewoo Matiz)

Pokud video nezobrazuje, aktualizujte stránku nebo

Nemrznoucí kapalina pro DAEWOO MATIZ M250

Tabulka ukazuje typ a barvu požadované nemrznoucí kapaliny pro vyplnění daewoo MATIZ M250, vyrobené z roku 2007 do roku 2010. Tisk

Rok	Motor	Typ	Barva	Život	Doporučené výrobce
2007	pro všechny	G12 +.	Červené	5 let	Havoline, Motul Ultra, Lukoil Ultra, Glaaself
2008	pro všechny	G12 +.	Červené	5 let	Havoline, AWM, G-Energy
2009	pro všechny	G12 +.	Červené	5 let	Havoline, Motul Ultra, Freecor, AWM
2010	pro všechny	G12 +.	Červené	5 let	Havoline, AWM, G-Energy, Freecor

Pro diesel I. benzínové motory Parametry budou - stejný! Při nákupu, musíte znát stín - Barva a Typ Antifreseze povoleno pro rok uvolnění Matiz M250. Výrobce si vyberte podle vlastního uvážení. Nezapomeňte - každý typ tekutiny má svůj vlastní životnost.
například Pro DAEWOO MATIZ (M250 tělo), 2007, s jakýmkoliv typem motoru, karboxylátové antifezové třídy, typ G12 + s odstíny červeně. Přibližný termín dalšího nahrazení, které bude 5 let. Pokud je to možné, uložte vybranou kapalinu pro dodržování požadavků specifikací výrobce vozidla a intervaly údržby. Je důležité vědět Každý typ tekutiny je jeho barva. Existují vzácné případy, kdy je typ tónován s různou barvou.
Barva červeného protiřepání může být z fialové na lehký torus (zeleně a Žlutý tezhe. Zásady).
Mix kapalina různí výrobci - umětPokud jejich typy odpovídají podmínkám míchání.

G11 může být smíchán s analogy G11

G11 nelze smíchat s G12

G11 může být smíchán G12 +

G11 Můžete mixovat G12 ++

G11 může být smíchán G13

G12 může být smíchán s analogy G12

G12 nelze smíchat s G11

G12 může být smíchán s G12 +

G12 nelze smíchat s G12 ++

G12 nelze smíchat s G13

G12 +, G12 ++ a G13 mohou být míchány mezi sebou.

Nemrznoucí kapalina s tosolovou nemrznoucí kapalinou není povoleno (OKL. Kapalina tradiční třídy, typu TL). V žádném případě!

Před plný směnu typ - opláchněte radiátor s obyčejnou vodou

Na konci životnosti - kapalné bělení nebo silně těsné

Tosol a nemrznoucí směs - velmi odlišný v kvalitě

Tosol - typ obchodu Typ (TL) Chladicí kapalina starého vzorku dodatečně

Pokud se rozhodnete vyměňte nemrznoucí směs v Matiz samiT. tato instrukce Pomoct ti. Neměly by být žádné zvláštní potíže, vše je dost jednoduché. Tato doporučení jsou vhodná pro výměnu chladiva na RENAULT LOGAN.

Tak to bude mít následující práce:

• Dva pětilitrové kanystry s destilovanou vodou.
• Antifreseze se koncentruje v množství 2 litrů. Použijte chladicí kapalinu, která je vhodná pro vaše auto. Pro Matiza je přijatelný pro použití high-end nemrznoucí směsi. To je G11, G12, G13, který může být vyroben jak v zahraničních, tak v domácích továrnách.
• Nástroje: křížový a plochý šroubovák, klíč na "10", kleště.

Výměna chladicí kapaliny na DAEWOO MATIZ Udělej to sami

Pro Matiza není nutné hledat pohled ani nadjezd, bude to stačit pro ploché místo. Čekáme na chlazení motoru, abychom nedostali tepelné popálení.

Nejprve musíte vytáhnout skříň vzduchového filtru. Odšroubujte tři šrouby, stlačte kleště svorky a posuňte filtr dolů potrubí chladiče. Nyní opatrně odstraňte samotnou trysku, z ní se z něj vypustí malá nemrzlina, je normální.

Připravte prázdnou kapacitu s minimálně 4 litrovým objemem a odšroubujte víko expanzní nádoby. Vypusťte odpadní tekutinu.

Vedle naší akce bude odstranění radiátoru spolu s ventilátorem, který je upevněn šrouby. Chladič se uvolňuje ze zbytků kapaliny, dobře ho opláchneme vodou. Vezměte kleště a vyjměte expanzní nádobu. Také opláchněte vodou.

Expanzní nádoba a radiátor na místo. Zkontrolujte, jak spolehlivě je připojen k radiátoru skříně filtru (zapamatovat si senzorové konektory) a tryska odstraněna. Nyní vyplňte destilovanou vodu do nádrže (4 litry), spodní trysku rukou. Expanzní nádoba Zavřete víko a dostat auto.

Umyjte chladicí systém bude přibližně 15 minut. Mimochodem, můžete navíc používat zvláštní prostředky Pro spláchnutí pomohou efektivněji řešit problém vkladů v systému. Prodávají se v jakémkoli automobilech a mají podrobné pokyny Použití.

Nyní připravte nemrznoucí směs. V uvolněné nádobě promíchejte koncentrát a destilovanou vodu. Proporce jsou určeny klimatickými podmínkami, ve kterých je vozidlo provozováno, ale obsah koncentrátu by neměl překročit 70% nebo být menší než 50% celé kompozice. Přesné pokyny naleznete v anotaci produktu.

Zastavte se motoru a nechte ho znovu vychladnout. Pro sloučení mytí kapaliny musíte udělat všechny stejné demontážní akce, které byly popsány výše.

Naplňte vařenou nemrznoucí směs na maximální značku v expanzní nádobě. Dolní potrubí Vyčistěte ruku, snížíte počet vzdušných zácpy a pomozte tekutině rovnoměrněji distribuovat systém. Zavřete víko nádrže a udělejte matz. Auto je Mohawing a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Pokud nechcete čekat dlouho, dokud motor vychladne, zakryjte kryt hustým hadříkem a opatrně otevřete, dokud nevypadnou všechny páry. Nemrznoucí směsí, s největší pravděpodobností bude muset připojit. Zkontrolujte, jak spolehlivé všechny přílohy jsou, neexistuje únik kapaliny. O několik dní později, jednou zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.