Ne všichni motoristé mohou dát konkrétní odpověď na otázku toho, co termín "restyling" znamená. Toto slovo často bliká v článcích o tématech automobilů a zpravodajských zdrojů.

Classic RestyLing je modifikace a aktualizace nebo venkovní nebo vnitřní prvky vozu. To se provádí za účelem zlepšení návrhu a uznání betonová značka auto. Ale nejen změny, které činí výrobce, mohou být považovány za restylování. Tato aktualizace má své vlastní nuance, které budou popsány v tomto článku.

V jakých případech je aplikováno

Obvykle se automobilové provádějí změny interiéru nebo exteriéru nejvíce provozních modelů každých 3-4 let. V různých případech je aktualizace ovlivňuje různé prvky vozu. Zpravidla není provedena změna architektury orgánů. Restylace z následujících důvodů:

• Aktualizace modelový řádek výrobce.
• Změny automobilů se zastaralým designem.
• Zdobení založené na chybách předchozí verze těla.
• Rebranding nebo změna pozice.

Restrálové náklady mnohem levnější než vývoj a vytvoření radikálně nového modelu. Podvozek a hlavní systémy auta zůstávají nezměněny. Je nastavena pouze vizuální komponenta. To znamená, že je to stejné auto, ale vypadá ven, jako zcela jiné auto. Přední část vozu podstoupí největší změny, aby bylo možné znatelné, že model je aktualizován.

Proč neudělat nové auto?

Vytvoření nového modelu stojí obavy v obrovské částce, která negativně ovlivňuje náklady. Je ekonomicky mnohem výhodnější změnit model již vydaný a vrátit se na trh. Spotřebitelé vždy vnímají takové úpravy, které již dorazily v průběhu let. Aktualizace návrhu bude přitahovat nové kupce a urychlí návratnost peněžního modelu investovaného do vývoje. Proto je mnohem snazší rezervovat již vytvořené auto.

Jaké aktualizace zahrnují restayl Auto?

Zpravidla se restylování zahrnuje změnu pouze prvků exteriéru a interiéru automobilu. 3-4 let po vydání vozu na trh, obavy aktualizuje jeho vzhled. Modifikace znamenají změny v krabicích, světlometech a dalších tělesných prvcích. Změny také mohou podléhat vnitřním prvkům automobilu.

Architektura těla však ve většině případů není aktualizována. Koneckonců, pokud změníte tělo nebo jeho prvky, jako jsou dveře nebo kapuce, pak musíte zcela změnit upevňovací body na karoserii automobilu. Takové aktualizace jsou proto extrémně vzácné, provádění restylace. To způsobí další náklady, které výrobce preferuje.

V kabině můžete změnit čalounění nebo řídicí panel, stejně jako prvky jiné výzdoby. Elektronika vozu může být také doplněna novým firmwarem nebo aktualizovaným navigačním systémem.

Jaké další změny mohou restrálovat?

Architektura stroje obvykle není během restylování aktualizována, běžící systém A hlavní systémy vozu jsou také výhodné ponechat beze změny. Někdy se však obavy zachovávají rozvor, přičemž mění délku vozu. V některých případech může být vnitřní část stroje předmětem změny. Například modifikace mohou ovlivnit pozastavení, brzdy nebo jiné technické systémy auto. Takové změny jsou však zřídka zavedeny, protože zahrnují dodatečné náklady na změnu architektury automobilů.

Typy restylingu

Existuje několik odlišné typy Restrál, v závislosti na prvcích, které jsou předmětem změny:

• Externí recyling dělá změny návrhu vozu. Například nárazník modifikovat, mřížku chladiče, světlomety nebo disky.
• Vnitřní restylografie doplňuje vnitřek vozu, přidává nové prvky nebo eliminuje staré nedostatky.

V závislosti na podmínkách, za kterých se provádí restylové auto, je možné jej rozdělit do dvou kategorií.

Vysvětlené restylografie se používá, pokud má model čerstvého auta zjevné nedostatky. Také neplánovaný restylování lze aplikovat, pokud potenciální kupující zůstali nespokojeni s uvolněným modelem, a pak to přejde.

Plánované restylování. Nejčastěji se vyskytuje, když model vydaný před 3-4 lety přestane být prodáván. Úpravy, které jsou zadávány restrálováním, činí modernější směrem ven. Pak AutoConecern vrátí upravenou verzi na trh, kde, na myšlence musí kupující věnovat pozornost a prodeje modelu se znovu zvýší.

Příklady restylování

A teď budu jednoznačně zvážit příklady restylace na populárních modelech automobilů. Za prvé, budeme věnovat pozornost restylingu "Ford Focus".

Vývojáři společnosti Ford to změnil tento model v roce 2015 opravdu velmi úspěšně. Auto není jen atraktivní vzhledAle také se stal pohodlnější pro použití. To je do značné míry v důsledku znatelných změn v zařízení elektroniky vozidla. Také auto získalo velká volba K dispozici pro instalaci motorů, které umožňuje každému kupujícímu zvolit perfektní poměr výkonu a ceny vozu.

Mezi dalšími moderními modely vám věnuje pozornost restylingu "Kia Rio". Toto auto také dostalo mnoho významných změn. Ve vzhledu automobilu můžete okamžitě všimnout nových slitinových kol, modifikované mřížky chladiče, stejně jako aktualizováno Design. Optika. Vývojáři nezapomněli na interiér auta. A cestující a řidiči jistě budou mít kvalitní materiály interiéru a jeho stylový vzhled.

No, nakonec vám představíme restryling "Toyota Prius". To je určitě jasný příklad toho, jak se společnost snaží učinit svá auta co nejvíce pro kupující. Dokonce i fotografie restylingu tohoto modelu okamžitě zjistí, že máme zcela jiný stroj, který převzali pouze hlavní body konceptu tohoto modelu z počáteční volby. Design se stal futuristickým a stylovým. Silný hybridní motor Novinky dokonale doplňují všechny inovace.

Pojďme shrnout

Článek hovoří o tom, jaký je rezolání, když je aplikován, a jaké změny přispívají. Restrál je jedním ze způsobů obavy zůstat konkurenceschopné a dosáhnout zisku, přitahování nových nadšenců automobilů. Auto, které se ukázalo jako dobře, mění svůj vzhled a přitahuje nové kupce. Tento trend je charakteristický nejen domácí automobilový trh. Tato taktika je používána všude.

V poslední době, restayl model přináší více a více změn, které mají vysoký význam. Ve snaze potěšit klienta, Resayyl modely nejen získat agresivnější vzhled, ale také doplněné prvky, výliskem a v některých případech i změny vnitřních mechanismů automobilu.

Restrál je do značné míry připomínající ladění - to je stejná změna v externích parametrech automobilu, ale je také vyráběna před nákupem. Samozřejmě, že aktualizace návrhu je téměř vždy vítána kupujícími.

Ale stále restyling není jen změna vzhledu výrobcem. Oprava starých nedostatků, aktualizace výkonu, nové modifikace motoru, změna podsvícení přístrojová deska - Jakákoliv změna v automobilu lze nazvat recyling.

Někteří z nich produkují sami autokontraky, některé změny jejich vozu představují přímo majitele. Dokonce i instalace spoileru nebo výměnu disků, vyrobených vlastníkem - to vše může být nazýváno restylovým autem.

Zobrazující styl v módě, architektuře nebo něco jiného je tak populární, že nikdo není překvapující. Restyling je druhem změny stylu, modernizace automobilu ve snaze o módní trendy. Jde o vaše auto několik let. Obecně jste spokojeni, ale když vidíte nový model stejné značky, pak si rozumíte, že vaše auto je trochu zastaralé. Skutečnost je, že v továrnách často každých 3-5 let provádí modernizaci vydaného technické prostředky, protože všechno se pohybuje vpřed.

Nezapomeňte, že restylový model je jen změněný vzhled a ne více. Při rychlosti nebo jiných technických vlastnostech neovlivňuje taková změna stroje "obličeje".

Co je restrálování?

Restylace nebo factefting (v nějakém způsobu kosmetických postupů) jsou vyrobeny za 2-4 roky, kdy se na světle objevila nová generace automobilů. Automobilka může například změnit interiérový design, disky kol, překreslit tělo - výrazně změní vzhled vyráběného vozu. Tyto změny přispívají ke zlepšení prodeje. Restrál může být:

plánovaný (po opuštění nového modelu automobilu);

neplánovaný (Některé vady se objevily během provozu, které jsou žádoucí, aby se eliminovaly na zlepšení vzhledu stroje);

externí(Vnější exteriér: Disky nebo čištění tělesa);

interiér(Zlepšit interiér).

Aby nedošlo k vyřazení obrovských prostředků na rozvoj absolutně nového modelu, je uchýlen na restylové vozy. Uvnitř zůstane stejný, byl změněn pouze vzhled. Stejné auto se tak dále podílí na prodeji, jen trochu aktualizováno. Vizuálně je vnímána zcela jinak. Takže modely nejsou jako nejčastěji měnit přední část.

Jaké změny v autě?

Nejčastěji se mění mimo tělo, kapuce, světlomety - přední nebo zadní, nárazníky, mřížka chladiče, křídla, kufr víko, výfukové potrubí. Můžete změnit externí trim: Přidat logo ,. Nové prvky na restylovém autě nemají vliv na technické vlastnosti, nebude přidáno z této síle.

Vnitřní restring.- To je obvykle změna v kabině: materiál, centrální konzole, výměna hliníkových panelů na dřevěné nebo naopak, nahrazení volantu. Stroj můžete navíc dát navigačním systémem, různými senzory. Přístrojová deska je možné vyměnit, ale to jsou již vysoké náklady.

Co se často nedotýkej?

Při restylování se často nedotýká běžící část, Struktura těla: střecha, zadní křídla, dveře atd. Chcete-li učinit takové rušení, potřebujeme samostatné kresby - to znamená, že návrh automobilů se mění v kořenu. A to je obrovské množství peněz.

Je mechanik mění?

Factting je kosmetické změny v autě. Někdy však tzv. "Deep RestyLing" je možný, když se některá mechanika mění. Tyto inovace mohou být způsobeny několika důvody: například tento systém během provozu se ukázalo být slabým spojením v mechanice automobilu, nebo se objevil významný počet vozidel, řekněme pro nedostatky v práci. V tomto případě se vývojáři tuto model přestěhují částečně. Ale to už mluví o vydání modelu nové generace a ne o restylování.

Obecně platí, že "hluboký restyling" je poměrně drahý. Proto je pro něj extrémně vzácný.

Příklady restylovaných automobilů

BMW 5 Series Touring: Před a po

Chevrolet Cruze: Před a po

Fiat Idea: Před a po

V mnoha článcích, automobilová témata často splňují slovo "restyling". Čtenáři to může představit zmatek. Na ještě jednou Nesmí klást otázky o tom, co je to restylové auto, stojí za to seznámit se podrobněji s konceptem samotným.

Restylová auta, co to je? Specialisté pod tímto slovem znamenají změnu vzhledu stroje. Taková modifikace může být také relevantní pro částečnou nebo úplnou změnu salonu vozidla. Během restylingu jsou zohledněny módní trendy a přání majitele automobilu.

Co je to restyslové auto, není těžké pochopit. Koneckonců, to je tzv. Vozidlo, které přežilo řadu technických změn.

Důvody pro RestyLing.

Existuje několik hlavních důvodů, které přináší vlastníci automobilů a strojní výrobce, aby vedli recylování.

Prerekvizity mohou být následující situace:

• Model stroje je velmi zastaralý.
• Existuje příliš rychlá aktualizace modelů.
• Při vydávání konkrétních automobilů, chyby od návrháře, které nyní potřebují korekci.
• Došlo k potřebě rebranding samostatnou kategorii strojů.

Zastarání moderních modelů je považována za hlavní důvod, který nutí výrobce, aby okamžitě zabírali recyling. Taková potřeba se objeví v případech, kdy konkurenti společnosti vyrábou nová vysoce kvalitní auta na trh, čímž lákají na jejich straně většinu kupujících. Kvůli tomu začínají nést vážné ztráty. Proto se výrobce snaží znovu stávat vůdcem aktualizací vzhledu a vnitřního plnění strojů, které byly dříve užívány v poptávce. Společnosti tedy využívají restylojící s cílem oživit zájem lidí svým vlastním výrobkům.

Typy restylového vozu

Restrál je rozdělen do několika typů. Přidělit:

• Exteriér RestyLing.. V tento případ Úpravy se týkají pouze exteriéru stroje. Majitelé automobilů jsou obvykle omezeni na přečtení těla a změnou designu kol na kolech.
• Vnitřní restring.. Tento druh vyžaduje závažnější práci, protože hlavní důraz je kladen na zlepšení vnitřku stroje. Ve většině případů se modifikace týká korekce chyb a nedostatků povolených během vydání.

Další klasifikace modifikace automobilů:

• Plánovaný restring.. Potřeba svého chování vzniká v případech, kdy je vozidlo dlouho zpožděno na trhu. Jeho vzhled ztrácí význam, ale technické údaje stále uspokojují většinu potřeb vlastníků automobilů. Společnosti proto mění vzhled modelu a interiér svého salonu. Plánované restylografie je pořízeno přibližně o tři roky existence na trhu s autem.
• Neplánovaný restring.. Výrobce je nucen zapojit se do takových prací, pokud existují vážné nedostatky v autě vydaném autem, který odepuduje kupujícího. Pak se společnost začne přizpůsobit přáním zákazníků, snaží se je ztělesnit během modifikace vozu.

Vlastnosti restylových strojů

Každý výrobce, který stanoví cíl obnovit svou řadu automobilů, musí nejprve seznámit s trendovými trendy tohoto produktu. To mu umožní být jistý v úspěchu úpravy vozu.

Automobilová společnost je povinna dodržovat módu, aby zvýšila počet prodeje. Zvláštní pozornost by měla být věnována aktuálním barvám strojů, stejně jako prvky dekoru, který přišel k chuti řidičů.

Nejjednodušší možností restylace je překreslit auto v jiné barvě. Výrobci se často snaží zvýraznit aktualizovanou linku chromem na mřížce chladiče a světlometů. To je, snaží se ozdobit přední část auta, což je vždy na mysli.

Zadní strana vozu se obvykle nedotýká. Maximum, že výrobce může udělat, je vyměnit kryt zavazadlového prostoru, výfukové potrubí a optiku. Všechny technické přílohy jsou nezměněny.

Pro dosažení maximálního prodeje zastaralých modelů se společnosti snaží provádět řadu modifikací s výkonovými jednotkami vozu. Aktualizované kopie budou vidět zlepšený brzdový systém, nový motor nebo pozastavení. Tyto změny vyžadují materiálové investice. Taková auta tak rostou v ceně.

Nejen Autocomompany láska držet restring. Nedávno, konvenční řidiči, kteří chtějí učinit vlastní vozidlo jedinečné, zcela odlišné na jiné úpravy se staly stále častěji.

Téměř každé automobilové zastoupení může nabídnout svým zákazníkům, aby provedli vysoce kvalitní restring, ve kterém budou vzaty v úvahu všechny jejich přání. Majitel zařízení pomůže nastavit překryvy na zrcadlech, vyměnit rukojeti a prahové hodnoty, mřížku chladiče, rozšiřte oblouky na kolečkách. A to je jen malý seznam všech možných prací, což vám umožní výrazně změnit vzhled vozu.

Není možné říci, kolik bude motorista povinen zaplatit za restylovou službu. Koneckonců, konečná cena závisí na tom, jak byl proveden oblast působnosti práce, a jaké prvky používají.

Pokud chce vlastník upravit stroj vlastní rucePotřebuje jen zakoupit potřebné detaily. Moderní autokonty se zabývají uvolňováním technologických prvků, které pak přejdete na volný prodej. Řidič potřebuje navštívit specializovaný obchod a nákup zboží pro ladění, které jsou vhodné pro jeho model.

Chcete-li vědět, co znamená restylové auto, nadšenec pilotní auta a začátečník v této věci. Majitelé strojů stojí čas od času, aby se zajímali o módní trendy, které souvisí s interiérem a exteriérem vozidla, aby chránili své auto před zastaráváním.

Pravděpodobně a neustále na automobilových stránkách vidíte taková jména jako "", "RestyLing" a "Redesign". Mnozí z nás pochopí, že jsou aktualizovány vozidlaAle málo pochopí, co to je. Co to znamená tyto koncepty a proč auto společnosti utratí pro dostatečně nové auto modely některé změny?

Restrál je obvykle změna vzhledu automobilu některých prvků stylu. Během recyluje se nejen optika a vnější sada vnějšího tělesa mohou lišit, ale také změnit kovové prvky těla (kapuce, křídla, dveře atd.). Kromě toho často automobilové společnosti provádějí hlubší aktualizace automobilů, tj. Změnit svůj interiér. Ale stále se rozběhne, není to nový model, Jelikož automakers nemění technické nádobí stroje a hlavní architekturu.

ALTERNATIVNÍ STANDARDY RESTYLING: Facelifting, redesign, změna stylu, aktualizace uprostřed cyklu

Jméno anglického jazyka: Obličejový výtah.

Proč auto potřebuje restring?

Většina vozů má omezený cyklus sériová produkce. V průměru je jeden model produkován 6-7 let. Všichni však víme, že pokrok nemá stále a spolu s celým světem, který trh se mění, což také následuje módu, nové trendy a měnící se úkoly spotřebitele. Značky automobilů se proto snaží provádět snadné aktualizace jejich modelu každých 3-4 roky. V důsledku toho každých tři roky vidíme aktualizaci mnoha modelů nových automobilů.

Případ je zpravidla, po třech letech od začátku vydání nového modelu, mnoho konkurentů také vyrábět nová auta, z nichž mnoho z nich, navzdory svému podkladu před ostatními značkami, někdy mají trochu před jejich Přesto ještě neaktualizované konkurenty. Aby se tomu zabránilo tomu, že se výrobci automobilů nepokouší být vypuštěn s uvolňováním restylovaných modelů. Zpravidla, po 3 letech, auto obdrží hlavní aktualizace a prodej na další tři roky, než nahradí nový model ().

Klíčovým prvkem během recyluje je vzhled vozu. Hlavní roli zde samozřejmě hraje přední část vozu. Automobilové neustále chtějí, aby se jejich auta podívala a nebyla podobná konkurenčním modelům. Koneckonců to není tajemství, že 75 procent auto značky Při vytváření nového modelu si navzájem kopírujte další řešení projektanta. Proto je mnoho aut na moderním trhu velmi podobné.

Proč neuvolní automobilové společnosti 3 roky po vydání nového modelu je další nová generace?

Ve skutečnosti by to bylo logické. Případ je však v investicích a zavedených nákladech modelu. Automobilové společnosti zpravidla vynakládají na rozvoj jednoho modelu určité množství investic, které by se mělo přirozeně vyplatit pro celý výrobní a prodejní cyklus. Ale i úspěšný model nebude schopen plně plnit plán automobilové společnosti na plánovaném zisku z prodeje za pouhých tří let. Automobilové preferují proto, aby neublížili obrovské fondy v aktualizacích tři roky po zahájení nového modelu.

Tradičně aktualizovat model a zlepšit jeho přitažlivost je držena restylování auta - změna ve stylu, který dává vozu nový vzhled. To však nevyžaduje velké investice do vývoje.

Jaké změny v autě během restylování?

Na obrázku (až po restylování). Níže vidíte, jak bude model spuštěn po aktualizaci

Obnovení (restylování) je obvykle spojeno s částmi těla, optika a sady těla. Zpravidla, výrobci, tři roky po zahájení nové generace automobilu, zkuste změnit zepředu: nárazník, přední křídla, kapuce, mřížka chladiče a optika. V zadní části vozu, mnoho detailů těla, také během restylování, přijímají některé aktualizace (víko zavazadlového prostoru, zadní optiky, někdy se mění výfukové trubky a zadní nárazník). Ale navzdory tomu většina nových částí a komponent používají stejné upevňovací body, které byly použity před restylem.

Restyling. V těle W212 strávené v roce 2012. Auto se výrazně změnilo

Kromě toho, po fandění v autě se dveře mohou změnit. Ale to se nestane často. Koneckonců, změnit styl dveří, je nutné změnit svůj design, který je přirozeně spojen s vysokými náklady. Proto nejčastěji dveře v aktualizovaných modelech zůstávají stejné.

Také, designéři, připravují restylová auta, láska ke změně exteriéru těla (výlisky, chromové detaily a loga modelu).

Včetně s redesignem, tři roky po vydání automobilu, designérů a inženýrů může změnit styl interiéru.

Ale znovu se interiér výrazně mění. Maximum, které mění materiál oříznutí vnitra, obložení centrální konzoly. Někdy může výrobce přidat nový interiér dekorace na odpočinek. Například přidejte dřevěné panely místo hliníku nebo naopak. Někdy již návrháři aktualizovaná auta Změnit řídicí panely. Ale je to vzácné. Automobilové v obličeje se zpravidla snaží opustit starou řídicí panel. Koneckonců, změnit uklizené, jsou zapotřebí obrovské náklady.

Také, někdy během odpočinku auto dostane nové elektronické technologie, nové senzory a nové navigační systém. Některé automobilové, v případě potřeby mohou změnit program firmware infotainmentových systémů.

Co se zpravidla nezmění během restylace?

V podstatě během restylování se výrobce nedotýká architektury modelu. To znamená, že při aktualizaci změny nemá vliv na strukturu těla, podvozku atd. podrobnosti. To znamená, že během aktualizace vozu uprostřed cyklu sériového uvolňování (v rámci jedné generace) se nemění, střecha stroje, zadní křídla a obecně, samozřejmě tělo. I když někdy, při aktualizaci modelu se jeho délka může změnit v důsledku nových částí těla. Ale zpravidla během restylujícího se rozvorem nemění (vzdálenost mezi předními nápravami a zadní kola). Samozřejmě, že jsou někdy výjimky na trhu, když se rozvodna mění během factingu. Ale je to s největší pravděpodobností opravdu výjimka než pravidlo.

Má mechanická část měření z restyledového automobilu?

Modelová aktualizace uprostřed cyklu vydání (3-4 roky) často zahrnuje změnu power agregáty (Nové modely motorů se mohou objevit). Někdy se auto společnosti mění brzdový systém Nebo dokonce měnit zavěšovací zařízení. Ale to se děje velmi a velmi vzácné. Skutečností je, že tyto typy aktualizací nejsou součástí kosmetických změn během restylování. Chcete-li například změnit pozastavení, přenos a potřebovat více globálních technických změn. Někdy ale během aktualizací, některé společnosti jdou do takového kroku a mění mnoho technických částí stroje. V tomto případě se aktualizace modelu nazývá "Deep Restyling".

Příklady recylujících nových automobilů

Volkswagen Passat. 2012.

Zde je příklad vzorku, protože se mění auto při odpočinku. Porovnejte 2012 a stejný restyslovaný model 2016.

Volkswagen Passat 2016.

Okamžitě zjistíte, že auto obdrželo aktualizovaný vzhled hlavně kvůli změnám zepředu. Pokud pečlivě studujete dvě fotky, lze ji vidět, tyto změny nejsou významné a povrchně, i když inženýři změnili přední nárazník, kapuci a světlomety.

Teď porovnejme interiér Volkswagen. Passat 2012 a interiér aktualizovány. Zde vidíte také drobné změny v centrální konzole Trim, drobné změny v přístrojové desce a modifikovaném volantu.

Interiér Volkswagen Passat 2016

Obecně platí, že model 2016 ve své technické části není téměř žádný odlišný od modelu modelu 2012. Ale díky světlejšímu exteriéru a některé změny v autě se ukázalo více čerstvé a moderní. S tímto stylem bude auto snazší soutěžit na globálním automobilovém trhu.

Jinými slovy, můžeme říci, že všechna auta, která prošla restylace (redesign, facelifting atd.), Nejsou novou generací jednoho modelového rozsahu. I kdyby po aktualizaci nového modelu, ve středu cyklu jeho vydání, vozidlo výrazně podstoupilo změny vzhledu a interiéru, stále nelze považovat za novou generaci.

(Funkce (W, D, N, S, T) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funkce () (ya.context.addmudnager.render.render (blockid: "ra -136785-1 ", renderto:" yandex_rtb_r-a-136785-1 ", async: true));))); t \u003d d.getelementsbytagname (" skript "); s \u003d d.Createelement (" skript "); .Type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentnode.insertbefore (s, t);)) , what.document, "yandexcontextasynccallbacks");

Co je to restylové auto?

Často v různých článcích na automobilovém motivu, včetně našich sportovních sportovců, můžete si přečíst, že taková automobilová společnost vyrábí restylování nebo factingting dalšího modelu. Existuje také mnoho informací o automobilovém ateliéru, která se zabývá ladicím a restylejícím se určitými modely Nissan Juke. (Standardní model) a juke nismo (restyling) se zlepšenými technickými vlastnostmi a modifikovaným vzhledem.

Co je to recyling, proč to dělá? Náš pravidelný článek bude věnován těmto tématům.

Pokud vezmete doslovný překlad tohoto termínu anglického jazykaDostáváme se, že restyling je modifikace, takže změny v interiéru a exteriéru vozu ve prospěch moderních trendů nebo přání vlastníků vozidel.

Wikipedia také naznačuje, že restylování se může týkat a technických změn: modifikace motoru, převodovky, zavěšení.

V Rusku jsou pojmy "restyling" a "ladění" považovány za synonyma.

Ve stejných Spojených státech nebo ve Velké Británii je však jasný rozdíl:

• restylografie se týká výhradně interiéru a exteriéru automobilů;
• tuning - nastavení, zlepšení technická charakteristika, (Jak se děje, že jsme již napsali na webu).

V souladu s tím, restylování a ladění nejsou synonyma. Synonymum pro tento koncept lze nazvat factefting, který je vyjádřen v instalaci silnějších nárazníků, zvýšení mřížky chladiče, změňte tvar hlavy nebo zadní optiky. Díky těmto změnám se auto zpravidla stává agresivnějším vzhledem. V každém případě je to taková tendence v posledních letech.

Typy restylingu

Závažné dva hlavní typy:

• neplánovaný;
• plánované.

Neplánovaný je prováděn v případech, kdy vozidlo vydalo něco není spokojeno s veřejností. Viz například článek o tom, kde jsme zmínili nejvíce ošklivá auta. Je jasné, že výrobci, kteří nechtějí nosit ztráty, snaží se udělat nějaké změny vzhledu, aby se auto prodalo lépe.

(Funkce (W, D, N, S, T) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funkce () (ya.context.addmudnager.render.render (blockid: "ra -136785-3 ", Renderte:" Yandex_RTB_R-A-136785-3 ", async: true));)); t \u003d d.getelementsbytagname (" skript "); s \u003d d.Createelement (" skript "); .Type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentnode.insertbefore (s, t);)) , what.document, "yandexcontextasynccallbacks");

Plánovaný restyling je jedním z pravidelných fází vývoje určitého modelu. Pokud si vezmete příběh jakéhokoliv modelu, například stejný Volkswagen Passat, uvidíme, že po dlouhou dobu se jeho existence změnila mnoho generací. Uvnitř stejné generace byly drobné aktualizace: forma zadní optiky se změnila, přední nárazník, Zpětná zrcátka, přední konzole a tak dále.

Pro odpočinek je téměř každý rok uchýlen, když oznámíte nové modelová linka pro nový rok.

Můžete přinést spoustu příkladů plánovaného restylování:

• Renault Megan. poslední generace 2008, přežil jistotu v roce 2012, díky čemu se stalo spíšem populárnějším modelem rozpočtová třída Renault Clio;
• Honda Sivik z 9. generace nebyla ve Spojených státech příliš dobře prodávána, dokonce byla pojmenována jedna z nejhorších vozů roku, ale po fandění se situace v kořenu změnila, přední část byla znatelně modifikována a znatelná zlepšení Byly vyrobeny Salon a sedadlo řidiče.

Stejné změny byly přežily v posledních letech: Ford Fiesta, Volkswagen Jetta, Opel Insignie.

To znamená, že na základě všeho výše dosáhneme k závěru, že restyling je přirozený proces ve vývoji modelu. V zásadě se jedná o naprosto správný přístup, protože přechod mezi generacemi dochází zpravidla do 5-10 let, a během této doby výrazně změnily trendy a mod změny, takže výrobci jsou nuceni vzít v úvahu řadu přání kupujících a provádět změny v exteriéru auta.

Také často restylace se nestane samo o sobě, současně s ním je doplněna motoru, převodovka je modernizována (mechanika je doplněna strojem, variátorem, preselativní převodovkou se dvěma spojkovými disky). Restrál může ovlivnit suspenzi, tvar kola a tak dále.

Můžete také říci, že tyto změny, které majitel sám přispívá k vzhledu svého vozu, je také restyling. To může zahrnovat instalaci zadního spoileru nebo dalších světel pro jízdu mimo silnici, nahrazení halogenových světlometů na Bixenonu, instalaci disků s velkým poloměrem. Díky těmto změnám se auto stává funkčním a odlišuje se od celkové hmotnosti.

(Funkce (W, D, N, S, T) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funkce () (ya.context.addmudnager.render.render (blockid: "ra -136785-2 ", renderto:" yandex_rtb_r-a-136785-2 ", async: true));))); t \u003d d.getelementsbytagname (" skript "); s \u003d d.Createelement (" skript "); .Type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentnode.insertbefore (s, t);)) , what.document, "yandexcontextasynccallbacks");