Nisan x-stezka - přední nebo všechny kolo jízdy SUV kompaktní segmentkterý má atraktivní vzhled, dobrý a prostorný interiér a moderní technická komponenta ... Auto je určeno pro různé cílová skupina - Počínaje mladými a ambiciózními řidiči, ne zatížený rodinou a končící staršími lidmi ...
První dvě generace "x-stezka" byly externě blízko k klasickým SUV, které jim umožnily sbírat velký počet "konzervativních" fanoušků. Ale v modelu třetí generace se Japonci rozhodli zdůraznit na moderní design, který je schopen přilákat širokou škálu kupujících, včetně a upozornit na pozornost zástupců spravedlivého pohlaví.
Prezentováno v roce 2012 v Genevské motorové show, koncepční Nissan Hi-Cross se stal prototypem sériového modelu, který sám nečekal dlouho - " třetí x-stezka"Oficiálně debutoval ve Frankfurtu na podzim roku 2013 ... Na konci roku 2014 začala výroba crossover v závodě Petrohradu a na prodej ruský trh Přišel v březnu 2015.
Koncem října 2018 SUV v ruské specifikaci přežil plánovanou modernizaci, ale auto pro americký trh bylo aktualizováno na podzim roku 2016 a pro čínštinu - na jaře roku 2017. V důsledku recyluje se pětveřičí mírně osvěžující vzhled (odhalil nárazník, mřížku a osvětlení), byl salón mírně korigován, překonfigurován suspenzi a řízení, revidován kalibraci variátoru a oddělit nový, nepřístupný pro zařízení předtím.
Přední část japonského "průchodu" se vyznačuje zúženou hlavou osvětlovací optiky (v základních verzích má halogenovou nádivku a v top - LED) s LED svítidly ve formě bumerangů, mezi něž obsahují buněčnou mřížku Stylový prvek ve formě písmene "V" je harmonicky umístěn.. Výkonný přední nárazník je obdařen aerodynamickými intenzitami a poháněným z hladkých linií a místo na něm je přiděleno do velkého příjmu vzduchu a kulaté. mlha FaRam. S chromovaným rámem.
Pokud se podíváte na "třetí" Nissan x-stezka Ze strany, pak hozené kolové oblouky jsou hozeny do očí (jsou schopni pojmout kola s disky o průměru 17-19 palců), rovnou čáru střech, charakteristických Ebccomers a pevným krmením, které společně vytvářejí elegantní vzhled s těžkým sportem.
Stylová zadní část kříku je podtržen čistý nárazník, moderní strop celková světla S LED složkou a spoilerem umístěným na dveřích zavazadel.
Celková délka Nissan X-Trail ve třetím generaci je 4643 mm, z toho 2706 mm přichází na rozvor. Šířka a výška vozu jsou odpovídajícím způsobem 1820 mm a 1695 mm. Pevný mletí - 210 mm - naznačuje, že jeho off-road příležitosti ve srovnání s předchůdcem "passable" nečinily zvlášť zmatené.
Interiér třetí generace x-stezka je evropský jak ve vzhledu, tak na dotek (dobré plasty, vysoce kvalitní kůže, vynikající montáž). Kombinace zařízení je optimální sada nástrojů a sada funkcí a podle čitelnosti. Centrální umístění na štítu je nastaveno jako barevný displej s úhlopříčkou 5 palců, jehož rozhraní má 12 grafických oken, s jejich pomocí je řidič dodán s množstvím potřebných informací. Multi-volant je krásný vzhled a funkční v praxi.
Design torpéd je vyroben v "rodinném" stylu nissan společnostiA bude se vám líbit nejrůznější publikum. Centrální konzole vypadá moderně a stylová a je zdůrazněna barevným 7palcovým multimediálním komplexem a čisticím systémem klimatizace s odděleným monochromatickým displejem.
První řádkové židle jsou obdařeny pohodlným a promyšleným profilem a široké sejazyčné rozsahy vám umožní vybrat si optimálně pohodlné ubytování. V závislosti na konfiguraci jsou přední sedadla vybavena buď mechanickými nebo elektrickými úpravami, ale je zahřívána ve všech verzích.
Zadní pohovka je zaměřena na tři sedla - spousta míst v každém z pokynů (navíc neexistuje žádný přenosový tunel). Podélné úpravy umožňují zvýšit zásobu prostoru nohou. Jako možnost pro Nissan X-Trail 3. generace je k dispozici další řada sedadel, která je vhodná výhradně pro děti.
"Třetí H-Trail" - Opravdu praktický auto. Objem zavazadlového prostoru z pětimístné verze je 550 litrů a s "galerií nainstalovanou" - od 135 do 445 litrů se složeným zpět třetího řádku. Zadní pohovka se skládá v poměru 40:20:40, což vám umožní zvýšit počet prostor až do roku 1982 litrů. "Tryum" má téměř dokonalý tvar, na podlaze - dilatovaný povlak a boční stěny jsou vyrobeny z plastu. Páté dveře jsou vybaveny elektrickým pohonem - vhodným a nezbytným roztokem.
Pro x-stezku 3. generace na ruském trhu jsou nabízeny tři power Aggregate. (Dva benzín a jedna turbodiesel).
- Jako základní crossover, 2,0 litrový motor s továrním označením MR20DD je namontován, který vyvíjí výkon 144 koní a 200 nm momentu (k dispozici při 4400 ot / min). Je kombinován s 6-rychlostní "mechanikou" nebo plynule cVT VARIATOR, přední OR. plně jednotka. Auto s "mechaniky" jde na překonání druhé sto po 11,1 sekundách, extrémně vyvíjejících se 183 km / h. Pro každých 100 km od cesty probíhá průměr 8,3 litrů benzínu v režimu smíšeného pohybu. "Patent" s variátorem zvedne 100 km / h v 11.7-12.1 sekundách a jeho "maximální rychlost" dosahuje 180-183 km / h (v závislosti na typu přenosu). Spotřeba paliva se liší od 7.1 do 7,5 litrů v kombinovaném cyklu.
- Nejproduktivnější je 2,5-litrový atmosférický "čtyři" (tovární index QR25DE), generování 171 koňská síla a 233 špičkových tahů. Tato jednotka je schopna pracovat pouze s CVT variátorem a převodovkou pohonu všech kol. Ani taková "x-traile", dynamické ukazatele nejsou působivé: 10,5 sekundy zabírá zrychlení z místa až do stovek, 190 km / h má omezující rychlost. Spotřeba benzínu nepřesahuje 8,3 litrů na 100 km kilometru ve smíšeném cyklu.
- Čtyřválcový turbodiesel Y9M objem 1,6 litrů výstupy výkonu 130 "koní" a při 1750 otáčkách za minutu, maximální moment je již k dispozici v 320 nm. Pracuje pouze s "mechaniky", která vysílá touhu po všech čtyřech kolech. Diesel Nissan X-Trail je schopna urychlit až do prvního sta v 11 sekundách a extrémně 186 km / h. Jeho hlavní výhodou je však účinnost paliva: na 100 km cesty v kombinovaném cyklu, crossover tráví pouze 5,3 litrů.
Model třetí generace je postaven na modulárním "košíku" CMF (společná modulární rodina) s klasickým uspořádáním podvozku: macpherson v přední a multi-dimenzionální zadní okruh (v modelech pohonu předního kola - semi-závislá zadním zavěšení) .
V závislosti na situaci na silnici je elektrický posilovač řízení schopno změnit své vlastnosti a zpomalení je zodpovědný brzdový systém S "v kruhu" větrané disky a ABS.
Crossover je vybaven značková technologie All Mode 4x4i plné pohonu. V normální podmínky Pohyb Jedná se o volitelné, ale pokud elektronika opravuje skluzu jednoho z kol, začne přenos určitého množství tahu zadní kola Automatickou spojkou v zadním mostě.
Na ruštině nISSAN Market. X-Stezt 2019 modelový rok Můžete si zakoupit v deseti úrovních vybavení - "XE", "XE +", "SE", "SE YANDEX", "SE +", "SE TOP", "LE", "LE YANDEX", "LE +" a "le top".
Auto b. základní konfigurace S 2,0-litrovým motorem, "mechanika" a pohon předního kola bude stát ve výši 1 574 000 rublů, zatímco verze s variátorem bude muset stanovit od 1 634 000 rublů.
Crossover je vybaven: šesti airbagy, 17palcovými ocelovými koly s dekorativními čepičkami, dvousónovým klimatem, ABS, EBD, ESP, ERA-GLONASS systémem, audio systémem se čtyřmi sloupci, výletní, elektrická okna všech dveří, vyhřívaná fronta Křesla, multifunkční volant a další vybavení.
Patchemer se stejným motorem, ale variátorem a pohonem plnohodnotných nákladů XE + od 1 762 000 rublů, pro auto s 2,5 litrovou jednotkou zeptal se od 1 930 000 rublů a s turbodieselem - od 1 890 000 rublů (obě možnosti nabízené Konfigurace "se").
Ozudnik v verzi "Topova" nekupovat levnější 2,54,000 rublů a jeho výsady jsou: kožené interiérové \u200b\u200bdekorace, 19palcová slitina kola, plně vedl optika, monitorovací systém slepých zón, pohyb loupeží řízení, přední a zadní senzory Parkování, Elektrická přední křesla, střecha s panoramatickým výhledem, Media Center s 7palcovou obrazovkou, "hudba" se šesti reproduktory a dalšími "pastvami".
Propagace "Grand Sale"
Umístění
Akce se vztahuje pouze na nová auta.
Návrh je platný pouze pro ubytovací vozidla. Současný seznam a rozměry slev lze na této stránce objasnit nebo u manažerů automobilového zastoupení.
Množství zboží je omezené. Akce se automaticky zastaví v době vyčerpání dostupného počtu ubytovacích vozidel.
Program "Věrnostní program"
Umístění - Motor MAS Motors, Moskva, Varšava dálnice, dům 132a, Corpus 1.
Maximální výše přínosů na návrh Údržba Ve vlastním servisním středisku "Mas Motors" je 50 000 rublů, při nákupu nového vozu.
Tyto prostředky jsou poskytovány ve formě bonusové částky připojené k věrnostnímu průkazu klienta. Tyto prostředky nelze připočítat ani vyměnit jiným způsobem na peněžní ekvivalent.
Bonusy mohou být vynaloženy pouze na:
- Získávání náhradních dílů, příslušenství a další vybavení v salonu "Mas Motors";
- Sleva při platbě za údržbu v motorech Motor Motor Show.
Omezení od zápisu:
- Pro každou plánovanou (pravidelný) nesmí sleva překročit 1000 rublů.
- Pro každou neplánovanou (nepravidelnou), že - ne více než 2000 rublů.
- Koupit další vybavení - ne více než 30% množství nákupu dodatečného vybavení.
Stojící za poskytování slevy je věrnostní karta klienta vydaná v našem salonu. Mapa není nominální.
MACH MOTORS si vyhrazuje právo na změnu podmínek věrnostního programu bez oznamující držitelů karet. Klient se zavazuje samostatně studovat podmínky služby na těchto stránkách.
Propagace "obchod-in nebo recyklace"
Umístění - Motor MAS Motors, Moskva, Varšava dálnice, dům 132a, Corpus 1.
Akční akcie platí pouze pro postupy pro nákup nových automobilů.
Velikost maximálního přínosu je 130 000 rublů, pokud:
- staré auto je přijato podle obchodního programu a její věk nepřesahuje 3 roky;
- staré auto bylo doručeno za podmínek programu státního využití, věku soudů vozidlo V tomto případě není důležité.
Dávka je poskytována formou poklesu dovolené ceny auta v době nákupu.
Lze jej shrnout s přínosy "úvěru nebo splátek ve 0%" a "odškodnění cesty".
Použijte slevu na program recyklace a obchod-in je současně nemožné.
Vozidlo může patřit do vašeho blízkého příbuzného. Jako druhý, lze považovat za nativní bratři nebo sestry, rodiče, děti nebo manželé. Související odkazy budou muset potvrdit dokumenty.
Další funkce účasti na akciích jsou uvedeny níže.
Pro program obchodu
Konečné množství dávek lze definovat pouze po vyhodnocení vozu přijatého obchodním programem.
Pro program recyklace
Podpora se můžete podílet pouze po udělení:
- oficiální osvědčení o recyklaci státního vzorku, \\ t
- dokumenty o odstranění starého vozidla z účetnictví v dopravní policii,
- dokumenty potvrzující vlastnictví využívaného vozu.
Využité auto musí být vlastněno žadatelem nebo jeho blízkým příbuzným nejméně 1 rokem.
Jsou zváženy pouze odkazy pro likvidaci vydaných po 01.01.2015.
Propagace "Úvěr nebo splátka 0%" "\\ t
Umístění - Motor MAS Motors, Moskva, Varšava dálnice, dům 132a, Corpus 1.
Velikost výhod programu "Úvěr nebo splátka 0%" lze shrnout s přínosy programů "obchod-in nebo recyklace" a "Cestování kompenzace".
Konečné množství maximálního přínosu získaného nákupem vozidla ve zvláštních programech v Auto Show Mach Motors může být použita jako platba za instalaci dalšího vybavení v servisním středisku prodejce automobilů nebo jako sleva na auto ohledně jeho základny Cena - podle uvážení prodejce automobilu.
Instalace
Předkládá splátky, maximální výhoda na programu může dosáhnout 100 000 rublů. Povinná podmínka pro získání dávek je velikost počátečního příspěvku od 50%.
Instalace je vypracována jako auto úvěr poskytnuté bez přeplnění s ohledem na počáteční náklady vozu po dobu 6 až 36 měsíců, pokud v procesu plateb nedochází k porušení smlouvy s bankou.
Úvěrové produkty jsou poskytovány partnerskými bankami Mach Motors Auto Show označené na stránce
Nedostatek přeplatku dochází z důvodu poskytování speciální dovolené ceny auta. Bez úvěrového designu není poskytována zvláštní cena.
Termín "zvláštní prodejní cena" znamená cenu vypočítanou na základě maloobchodní ceny vozidla, jakož i veškeré zvláštní věty působící v motorech MAS působící v motorové show, včetně přínosu při nákupu vozidla v obchodních programech nebo likvidace a "kompenzace cestování."
Další podrobnosti o splátkách jsou uvedeny na stránce
Půjčování
S výhradou půjčky automobilu prostřednictvím partnerských bank MA Motors, maximální přínos při nákupu automobilu může být 70 000 rublů, pokud počáteční příspěvek přesahuje 10% nákladů na získané auto.
Seznam partnerských bank a půjčovacích podmínek naleznete na stránce.
Propagační sleva na hotovost
Umístění - Motor MAS Motors, Moskva, Varšava dálnice, dům 132a, Corpus 1.
Akce se vztahuje pouze na postupy pro nákup nových automobilů.
Maximální množství dávky bude 40 000 rublů, pokud se klient vypočítá v hotovosti v automatické show strojů v den smlouvy o prodeji.
Sleva je poskytována formou poklesu dovolené ceny vozu v době nákupu.
Akce je omezena počtem automobilů k dispozici k nákupu a automaticky se zastaví v době vyčerpání zbytků.
Motorová show "Mas Motors" si vyhrazuje právo odmítnout smluvní stranu při získávání slevy, pokud individuální akce účastníka nedodržují pravidla uvedená zde.
Motorová show "Mas Motors" si vyhrazuje právo změnit načasování a podmínky této propagace, jakož i rozsah a počet ubytovacích vozidel, včetně pozastavení doby trvání akce tím, že se změní na pravidla této akce předložené zde.
Státní program
Umístění - Motor MAS Motors, Moskva, Varšava dálnice, dům 132a, Corpus 1.
Sleva je poskytována pouze při nákupu nových automobilů se zapojením kreditních fondů z partnerských bank.
Banka si vyhrazuje právo odmítnout půjčku, aniž by vysvětlil důvody.
Auto půjčka zajišťuje partnerské banky masových motorů salonu určeného na stránce
Auto a klient musí splňovat požadavky zvoleného státního dotačního programu.
Maximální přínos pro dotace na vládních dotacích půjček automobilů je 10% za předpokladu, že náklady na vozidlo nepřekročí stanovenou prahovou hodnotu pro vybraný úvěrový program.
Správa autosalonu si vyhrazuje právo odmítnout těžit, aniž by vysvětlil důvody.
Přínos může být shrnuta ve prospěch "úvěru nebo splátek 0% a" obchod-in nebo likvidace ".
Způsob platby při nákupu vozidla nemá vliv na podmínky výpočtu.
Konečné množství maximálního přínosu získaného nákupem vozidla ve zvláštních programech v Auto Show Mach Motors může být použita jako platba za instalaci dalšího vybavení v servisním středisku prodejce automobilů nebo jako sleva na auto ohledně jeho základny Cena - podle uvážení prodejce automobilu.
Autocentre Wood je jedním z předních úředníků Obchodníka Nissan (Nissan), otevírání dveří zákazníkům v roce 2000. Společnost má rozsáhlé zkušenosti s prodejem a servisem automobilů Nissan. Mezi služby poskytované firmou prodávají náhradní díly, další vybavení a příslušenství, obchod-in (výměna starého auta pro nové), pojištění, úvěr, registrace v dopravní policii a mnoho dalších. Autocentre Food pracuje jak s fyzickým, tak s právnické osoby A vždy nabízí optimální ziskové podmínky Svým zákazníkům.
Nissan Car Service.
Stanice pro údržbu vody Auto Center je vybavena nejmodernějším diagnostické zařízení. Vysoce kvalifikovaný personál AC Hovod garantuje diagnózu a opravu vozu NISSAN efektivně a rychle. AC Hood provádí údržbu automobilů jakéhokoli stupně složitosti: počítačová diagnostická, údržba, instalatérství nebo oprava těla, zbarvení, instalace doplňkového vybavení. Skladem více než 25 000 položek originálních náhradních dílů, ale v případě, že části, které potřebujete, stále nemáte k dispozici, objednám si jej od výrobce a záruky expresní dodávky.
Auto centrum paliva je vždy příznivé podmínky pro nákup a servisní údržba Nissan Cars (Nissan), nezapomeňte na další slevy a dárky pro běžné zákazníky. Oceňujeme pověst stabilní a spolehlivé společnosti, takže naši zákazníci jsou velké banky, diplomatické a obchodní mise, obavy, instituce a obecní služby.
Budeme citovat verš, který nosí jeden z našich zákazníků:
Hledal na internetu, kde si koupím Nissan.
A v živém plotu v MKADu zjistil, že potřebujeme.
Zde profesionálové práce na klíč
A pokaždé, když nás čekají nejnovější nabídky.
Koupil jsem si auto v říjnu v říjnu.
Jsem spokojen s autem, nejsou zde žádné stížnosti.
Nissan You, pokud hledáte, cestoval všechna světla,
Pak palivo na stehu, kabina není lepší!
Máte otázky? Nechte svůj telefon
Brzy vám zavoláme
zavolejte mi zpět
Představuji svůj bezpodmínečný souhlas NISSAN Manufecchuring Rus LLC (dále jen - společnost, umístění: Ruská federace, 194362 St. Petersburg, POS. Pargolovo, velitel Ave., d. 140) pro zpracování mých osobních údajů výše uvedeného (dále jen PDN) svobodně, svým vůlí a ve svém zájmu o následující podmínky. Zpracování PDS se provádí za účelem: dodání objednaného zboží, poprodejního servisu, oznámení o službách a revitalizovaných kampaních; Provádění prodejních a zákaznických služeb; Skladování v informačních systémech pro optimalizaci procesů interakce s kupujícími; Technická podpora informačních systémů; Statistické a analytické cíle; Provádění marketingového výzkumu. Tento souhlas je poskytován tak, aby provedl jakékoli opatření týkající se mých PDNS, které jsou nezbytné nebo žádoucí k dosažení následujících cílů, včetně (bez omezení), sběr, systematizace, akumulace, skladování, zdokonalení (aktualizace, změna), použití, distribuce ( Včetně přenosu třetích stran), depersonal, blokování, zničení, přeshraniční přenosu pdnů v jakékoli formě, jakož i provádění jakýchkoli dalších akcí s mými pdns s přihlédnutím k právním předpisům Ruské federace. Zpracování výše uvedených PD se provádí smíšeným zpracováním (bez použití automatizačních nástrojů a používání těchto nástrojů) a je prováděno jak v informačních systémech PDNS a mimo tyto informační systémy. Tímto potvrzuji, že v následujících cílech souhlasím s převodem mého PDN třetím stranám (obslužníků), včetně, ale bez omezení na: společnosti Nissan Group společnosti, autorizovaný prodejci (Nissan, Infiniti, Datsun), stejně jako organizace, s nimiž Společnost spolupracuje na příslušných smlouvách (dohodách). Tímto potvrzuji, že je oznámeno, že mohu požádat od společnosti s aktuálními informacemi o třetích stranách (jméno nebo příjmení, jméno, patronymické a adresu osoby), který je prováděn převodem mých PDNS.
Tento souhlas je platný po dobu 25 let ode dne obdržení. Organizujete také, že v souladu s článkem 9 federálního zákona ze dne 27. července 2006 č. 152-FZ "o osobních údajích" může být tento souhlas zrušen zasláním oznámení společnosti písemně doporučenou poštou s popisem Investice na: 194362, St. Petersburg, POS. Pargolovo, Commandance Avenue, 140, nebo prezentace osobně pod podpisem pověřeným zástupci společnosti.
Tímto vyjadřujete náš bezpodmínečný souhlas společnosti Nissan Manufecchuring RUS LLC (dále jen "společnost") pro zpracování výše uvedených osobních údajů a bez použití automatizačních nástrojů, včetně jejich převodu, včetně přeshraničního, společnosti Nissan Group společnosti, autorizovaných prodejců (NISSAN, INFINITI, DATSUN), stejně jako organizace, s jakou společnost spolupracuje na základě příslušných smluv (dohod), pro tyto účely: Doručení objednaného zboží, poprodejního servisu, oznámení o službách a revitalizovaných kampaních; Provádění prodejních a zákaznických služeb; Skladování v informačních systémech pro optimalizaci procesů interakce s kupujícími; Technická podpora informačních systémů; Statistické a analytické cíle; Provádění marketingového výzkumu. Tento souhlas je platný po dobu 25 let ode dne obdržení. Oznámi vám také, že v souladu s článkem 9 federálního zákona ze dne 27. července 2006 č. 152-фз "na osobních údajích", tento souhlas může být zrušen zasláním žádosti písemně do společnosti doporučenou poštou s popisem Investice na: 194362, St. Petersburg, Pos.Purgolovo, velitel Prospekt, D.140 nebo prezentace osobně pod podpisem pověřeným zástupci společnosti.
Potvrďte, že souhlasíme s tím, že obdržíme informace o zboží, službách a akcích pomocí komunikačních nástrojů (Internet, SMS, telefonní hovory, pošta).
Zranitelná auta neexistují, ať už jsme inspirovali reklamu. Problémy a nevýhody, specifické "vředy", mají každý mechanismus. Auto je kombinací obrovského počtu mechanismů a všeho, co se točí, otočí, přepínače, otáčí, přichází do styku s vnějším prostředím - podléhá kmeni a potenciálně zranitelným. Nissan X-Trail není výjimkou. Ve spravedlnosti jsme všimli, že Lexas, Porsche, Mercedes jsou zranitelní již v menší míře a mají své nevýhody, klady a nevýhody.
Až do roku 2009, všichni Nissan verged z Japonska. Po otevření sestavy výroby v závodě v Shushary pod St. Petersburgem se proud dovozních vozů na evropské části Ruska ostře snížil, objevila se dodávka místní shromáždění NISSAN. Dodávky z Japonska jsou relevantní pro Sibiř a Dálného východu, často existují i \u200b\u200bverze s pravým volantem.
Verze a úpravy
Při nákupu použitého auta, zejména to není levné jako Nissan X-Stez, je nutné pochopit, že mnoho uzlů se opotřebovává, a nahradit drahé části v nezbytném příprava předprodejem, nikdo nebude. Zvažte Nissan icstreil klady a nevýhody s cílem navigovat sekundární trh.
Slabé body Nissan X-Stezt byly důsledně zpracovány konstruktéři, inženýry a návrháři. Nevýhody předchozích verzí jsou rychle vyloučeny. Pouze auto může být nezranitelný, zcela obsazený z titanu a zahájen na oběžné dráze, mimo atmosféru.
Zlepšovače a restyingy ICStreil mají neuvěřitelnou částku. Auta Nissan X-Trail T30: 2001, 2003; : 2007, 2010; : 2015 - v podstatě se liší od sebe. Auto první vlny bylo progresivní pro svou třídu, ale vnitřní dekorace zevnitř byla upřímně šustlá. RestyLing 2003 byl proveden podle požadavků spotřebitelů, pro které speciálně otevřela přání. V roce 2007 byly vylepšeny nedostatky řídicích systémů, byly zlepšeny variátory, salon, trupu.
Nejoblíbenější na sekundárním trhu byla verze roku 2007 ,. To je vysvětleno relativně nízkou cenou a přítomností základních technických inovací. Kromě toho vše, co by se mohlo zlomit, je již rozbité a nahrazeno, V souladu s tím, s dovednou volbou a určitým poměrem štěstí, investoval do drahé opravy bezprostředně po nákupu auta nemusí.
Moderní nedostatky a chyby Nissan X-Trail T31 Podle vlastníků automobilů:
Pračka nádrže - jednoduchá plastová nádoba s trubkami
1 Žádný ukazatel hladiny nádrže podložky
Je možné pochopit, že tekutina je u konce pouze kvůli nepřítomnosti stříkajícího na sklo ... a to může vést k tomu, že čerpadlo, které otřásá praní, se zhorší - není určeno k práci "na suché" .
2 Průmyslový snímač hladiny paliva
Icstreil jejich dva. Jeden by palivové čerpadloDalší - samostatně. Obvykle je senzor "Samostatný" na vině. Z trvalého kontaktu s našimi "vysoce kvalitními" palivem jsou kontakty oxidovány se všemi důsledky. Můžete vyčistit protiskluzovou sadu "bavlněnou hůlku + rozpouštědlo".
Osvětlení tlačítek na dveřích řidiče ve tmě
3 Tlačítka na dveřích řidiče nejsou řádně zvýrazněna
Zejména okna nejsou zvýrazněna. Bylo by možné, aby se podsvícení nevratí, ale "zevnitř" ...
Nissan X-Stezt trup závěs
4 Nepohodlný trunk clona
Třída "ubrus". Bylo by možné udělat něco praktičtějšího.
Plynová zastávka pátá dveře nissan x-stezka
5 Páté zastavení dveří
Plynové zastávky Nissan X-Trail se vždy nevyrovnává s těžkými pátými dveřmi. To je zvláště patrné v chladném počasí a mrazu.
Provozní problémy
O vážné problémy Nissan X-Trail začíná po roce běhu. Tam je rez pro 5 dveří, které několikrát plácli. Mohou existovat problémy s nátěrovým povlakem na střeše, zejména pokud jste měli šanci jezdit na křoví a ne všimnout menších škrábanců. Výzvy problémy spojené s nedostatečně elegantní odvolání, testování extrémních vozidel vozu, kontrola příležitostí.
Problémy s elektroinstalací a oděru smyček
Z praxe vykořisťování je naprosto zřejmé, že všechny pohyblivé části jsou podrobeny zvýšenému opotřebení. Stejně jako u drátů a smyček položených v pohyblivých mechanismech, oni také opotřebovávají, náhle, izolace je zkažena, zapojení je uzavřeno, rozbije se dráty a zmizí, kruhové selže.
Tradiční problémy automobilů s elektronikou; Jedná se o oděru řídicích vodičů, smyček, poškození regulátorů a tlačítek. Co říct, i když ve starých vázách zastavit signály a otočte signály selhání, a na levé straně, kde dveře řidiče poskytují další mechanické zatížení vodičů. Takže v nissan x-stezce, část řídicích kabelových systémů, tlačítek a smyček je umístěna na volantu. Audio jádra, tempomat, hlasitá komunikaceNachází se na spinningových prvcích jsou náchylné k oděru.
Zapojení pravých předních dveří V rukou kompetentního elektrikářů je problém s švestkami snadno eliminován. Pokud se kompetentní elektrikář neukázal, nebo otěr smyček je katastrofální, to znamená, že ne "citlivá izolace", ale "v hadrech", opravy a nahrazení kontrolních smyček bude stát v tuctu dalších tisíc rublů.
Elektrické pohony pro seřizování sedadel Nissan X-Trail také slabé skvrny V důsledku zesílené mobility. To platí zejména pro sedadlo řidiče. Nosit elektrikáři a smyčky jsou nevyhnutelné. A v případě Nissan X-Trail je v pohyblivých částech umístěna významná část elektrikáře, což zvyšuje opotřebení mnohokrát.
Kromě přímého mechanického dopadu dochází k problému kondenzace přebytečné vlhkosti, komplexního režimu teploty, silného ohřevu v blízkosti hnacích částí mechanismu, nehodný ochranu některých uzlů z nečistot.
Senzory
Nesprávné přenosové datové senzory, to jsou závažné nevýhody Nissan X-Trail od prvního až po posledních modelech. Často je často často problémem majitele automobilu, který nechce strávit peníze navíc nahradit kombinovaný uzel. Mimochodem, kombinované uzly v Nissan X-Trail slušně.
Snímač odporu s otevřeným typem: kontakty jsou neustále plovoucí v palivuPalivové senzory. Icstreil jejich dva. Kontakty ukazatele palivové rezervace jsou z tohoto důvodu ucpané a oxidovány, hodnoty snímače se neliší ve velké přesnosti. Výhody a nevýhody auta v tento případ Měří zbytečné.
Snímač hladiny paliva, který je kombinován s čerpací stanicíProblém může být vyřešen obvyklým způsobem, jednoduše dostávat desku. "Správný" filtr bez problémů, ale "vlevo" v kombinaci s palivovým čerpadlem. Výměna bude stát více než 10 000 rublů. Z tohoto důvodu je mnoho řidičů omezeno na čištění práva, což nepřispívá k efektivnímu provozu ukazatele úrovně.
V extrémních podmínkách, na které se předpisy Nissan X-TRAIL zahrnují minus teplotu, výměna komponent by mělo být prováděno častěji.
Totéž platí pro olejový filtr.
Vážení komponenty
Levné opravy pro Nissan X-Trail není v zásadě možné. S ohledem na výhody a nevýhody Nissan X Trail, je nutné poznamenat drahé komponenty, pro které se při expiraci doporučuje výměna.
Odkazuje to na plánovaná práce S variátorovou převodovkou. Většina variátorů používá speciální cvt olej Fluidní NS-2, což je dražší než obvykle přenosová kapalina. Olejový filtrkterý musí být změněn současně s náhradou oleje má další funkce a je slušná. Výměna oleje se doporučuje 2krát ročně, a to je asi 32 tisíc ročně. V případě problémů s variátorem a vyskytují se s nesprávnými uživatelskými akcemi, změna pásu a broušení kladek může být přidáno do neplánovaného výměnu oleje.
Technické chyby
Extrémně nepříjemný pro řidiče Malé vředy Nissan X-Stezt, zejména zakoupené na sekundárním trhu, jsou plastové rachotové díly v kabině, protože se nazývají "crickets". Problémem řidiče je, že se používá k tomu, aby nedošlo k pozornosti malému přeskakování a reliéfu, můžete vynechat vážné potíže. Howl Variatori, samozřejmě nic nezaměňují, ale přeskočit přeskočení a poklepání na regál řízení - snadno.
Seznam nejsvětější místa Nissan X-Trail, pokud jde o neočekávané pískání:
- Mimo - panel přes školník. Mimochodem, pokud je chladno v blízkosti, pravidelné janity jsou s výhodou nahrazeny okamžitě, jsou často vyrobeny z pryže, ne udržitelné mráz. Nastasty broušení na sklo namísto měkkého skluzu může být nepříjemným překvapením.
- Centrální konzole.
- Topení. Píšťalku a přeskočí v něm motor, který bude mít čas v čase, bude muset být nahrazen.
- Sedadlo, i když nejnovější vzorek A s elektronikou, ale po 2-3 letech budou hřábovat téměř jako Jarní babushkin pohovka. To je v zásadě normálně. Žádný z řidičů si stěžuje na sedadlo a vše najdete systém seřízení je velmi pohodlný. A prostě si zvyknou na obrazovku a překvapení, když cizí lidé, například při prodeji auta věnují pozornost spíše hlasitým budovám.
Nissan X-Trail není nejlevnější auto a vyžaduje značné investice do měsíční služby, filtry musí být změněny v souladu s harmonogramem bez ohledu na náklady.
S kompetentní jízdou a pravidelnou údržbou, nový Nissan. X-Stezka nebude dodávat problémy.
Nevýhody Nissan X-Trail Video
