Тежко мито "Заредена" спорт universal Audi. RS6 Avant е връх на линията A6 и гордостта на Audi Autoconecern. След като се събраха в едно цяло предимство на семейството на А6, германците пропиляха за RS6 Avant много мощен двигател, четириколесно задвижване и спортно окачване, изключване на колата извънредно акне и истински боен характер.
Но всичко започва с дизайн. Въпреки основната концепция, използвана от А6 седан, Universal Audi RS6 Avant получил собствените си черти, повдигайки лицето на колата до по-високо ниво. Тъй като трябва да има спортен водещ, Audi RS6 Avant има мрежест радиаторна мрежа с "RS6" и "Quattro" щитове, по-агресивна предна броня с повишен въздух и друга задна броня с дифузори и масивни дюзи изпускателна система.
Като част от есента постановяване на 2014-2015 г. всички тези елементи бяха леко модифицирани, плюс изглеждаха незадължителни адаптивни LED фарове Audi Matrix LED. Размери RS6 Avant - 4979x1936x1461 mm. Междуосието е 2915 mm. Пътят на път 100 ~ 120 mm (адаптивно пневматично окачване).
Интериорът на Universal Audi RS6 Avant е най-унифициран с вътрешността на А6 седан, но в същото време получи различна цветова гама от проектиране, по-скъпи компании, спортни волан и удължени основно оборудване, включително, наред с други неща, удобни спортни столове с висококачествена странична подкрепа. Що се отнася до багажника, той е идентичен с багажника на авангарния супермаркет A6 и разполага с 565 литра товар.
Спецификации. Под капака на Audi RS6 Avant се намира истински звяр - 8-цилиндров V-образен петролен двигател с работоспособност от 4,0 литра (3993 cm3), турбокомпресор, директно инжектиране, Изключване на половината от цилиндрите и системата за стартиране / спиране. Максималната му мощност е 560 к.с. При 5,700 - 6,600 rev / minute, и пикът на въртящия момент е 700 nm марка, налична в диапазона от 1750 до 5500 оборота. Агрегати такъв продуктивен двигател с 8 скорост роботизирана скоростна кутия Tiptronic, който ви позволява да ускорите универсалния AUDI RS6 Avant от 0 до 100 км / ч в само 3,9 секунди или да достигнете до "максималната скорост" 305 км / ч, която, уви, в Русия се намалява от електрониката до 250 км / ч. Като част от рестайл, двигателят и скоростната кутия не бяха засегнати, така че универсалът запазва всичките си динамични характеристики на същото ниво. Добавете този разход на гориво AUDI RS6 Avant In смесен цикъл Той е около 9.8 литра.
Audi RS6 Avant е завършен напълно независим многофункционална суспензия С адаптивни въздушни увреждания, които имат няколко начина на работа и функцията за промяна на клирънса. В допълнение, вагонът е оборудван със система пълно устройство Quattro въз основа на междуомета самозаключваща диференциал. Ако желаете, суспензията може да бъде заменена с повече спорт с DRC функцията, а пълното задвижване се допълва със задна диференциал. Спирачки на всички колела AUDI RS6 AVANT диск, вентилиран. Като опция те могат да бъдат променени на керамика.
Оборудване и цена. Audi RS6 Avant има подобен пакет с Wagon S6 Avant Station, а цената му започва от 5,100,000 рубли за опция за дестартиране. Ресталиран Universal Audi RS6 Avant 2015 модел Година Те ще се появят в Русия не по-рано от края на октомври 2014 г., а разходите им ще започнат с 5,150 000 рубли.
Линията Audi 2019 актуализира след изхода нов AUDI. RS6 Avant 2020. Универсал на PC6 е най-бързият на руския пазар. В преглед Дана спецификации, снимки, цени и оборудване, както и прегледи собственици на AUDI RS6 2019.
Официални дилъри
- Регион:
- Изберете регион
Екатеринбург, ул. Bebel D.57.
Kazan, pr. Победа d.93
Волгоград, university D.102.
Всички фирмиДали колата е способна да бъде луда, вълнуваща кръв всяка минута и в същото време - подходяща, практична и функционална кола за всеки ден. Загриженост Audi реши, че е способен. Всъщност германските автомобили винаги са били известни с ограничаването и практичността си.
Много от тях ги обвиняват в скука, но спортните модификации винаги са изненадващо привлекателни и балансирани. Начело на всички спортове немски автомобили В продължение на много години седан BMW. M5, олицетворяващ перфектния баланс на силата и управляемостта. Преместването на царя от върха изглеждаше почти недостижима задача. Все пак, загрижеността на Инголщат реши да вземе шанс, през 2001 г., да се представи на широката общественост седан Audi. RS6 2020. 
Предна оптика цена
Моторни дискове
Версия Audi.
Започнете продажбите на първото generation Audi. RS6 падна през 2002 година. Автомобилът може да се похвали първоначално за германския проблем със стойностите на марковата система на постоянно пълноценно шофиране и висока надеждност.
Въпреки това, моделът определено има своите недостатъци. Така че, AUDI RS6 C5 има предно споразумение. Това означаваше, че колата е имала известна недостатъчност в стръмни завои. Защото седанът просто не стигна до баварския конкурент на нивото на управляемост поради конструктивни характеристики.
Но в медена пита имаше и четири пръстена, компанията има и собствени козове. Това е известен V-образен 4.2-литров двигател, който да издаде около 450 TA LS, както и 560 t-m / m въртящ момент и да работи заедно с автоматична машина 5-та. Наред с други неща, автомобилът се ускорява до 100 км / ч за 4,9 секунди, а самият двигател перфектно доведе до настройка. Но основният визьор беше присъствието на версия в тялото на универсалния - Audi PC6 Avant (виж снимката). Това е това тяло с времето и става визитка на заредената линия, премествайки седана на фона.
Също погледнете и.
До суперкара
Общо първото поколение AUDI RS6 2019 продължи на пазара от около 5 години, оцелели традиционно възстановяване, а през 2007 г. бяха обявени началото на продажбите от второ поколение. Колата е напълно ново тялодруга линия двигатели, чрез част и разширена гама от телесни цветове. Чудя се какво наземно освобождаване Нарасна до 120 мм, срещу 105 мм при първото поколение. Audi RS6 C6 е споделяна от двигателя от Lambargini, включени в групите VAG.
Сега, под капака на автомобила, двигателят V10 се намираше на 580 тона. и 650 n / m въртящ момент, сдвоени с 6-стъпков тип триник. Както и преди, механиката за автомобила не беше предоставена.
Новата версия е успяла да се ускори до 100 км / ч за 4,5 секунди, а максималната скорост е ограничена при 250 км / ч. Audi RS6 2008 Живееше на конвейера 6 години, давайки път на третото поколение, дебютирайки през 2013 година.
Модерна визия
Столове за навигация на багажника
Комфортен волан
Модерният таксуван вагон нараства и започва да изглежда много по-агресивен и динамично. Практически от всеки ъгъл колата изглежда невероятно спортен и стилен. Регистрирани светодиодни фарове с грандиозна ивица в средата, придават на модела на очарованието, огромна решетка на радиатора изрично намеква при факта, че има истински спортист пред нас, и огромни изрезки под въздуха в предната броня на открито са само укрепени в тези мисли.
Профилът на Audi RS6 Avant изглежда малко по-спокойно, но има 20-инчов спорт. алуминиеви колела и минимален път. От изисканите решения можете да маркирате елегантната страна на остъкляването, както и стилния заден спойлер, разположен в горната част на петата врата. Фуражът на колата може да изненада със специална релефна броня, както и огромни дюзи за изпускателна система, които дават възхитителен звук на двигателя.
Интериорът на Audi RS6 2019 също заслужава най-високите оценки (виж снимката). Салонът изглежда много стилен и богат дори в стандартната конфигурация. Специален чар дава стилни аксесоари и малки части, като елегантен шев на спортните столове или картите на вратите.
Различни опции за проектиране са маса, но най-автентичният за заредената версия може да се счита за тъмно покритие с въглеродни вложки на централната конзола, кабината и страничните карти. Всичко това е проектирано от RS6 лога, намеквайки, че драйверът е в привилегированата версия на вагона на станцията. В същото време целият състав не изглежда умишлено, но изглежда много стилен и хармоник. 
Специална похвала заслужава специални столове за кофа, разположени в салона Audi RS6 Avant. Те имат отлично образуване и могат удобно да се установят от човек почти всяка конфигурация. За щастие, обхватът на електрическите корекции е много широк. И в допълнение, водачът получава отопляеми седалки, вентилация и дори масажор с няколко степени на интензивност.
Въпреки това, въпреки спортната ориентация на колата, строителите на Audi RS6 не забравяха за лукса и комфорта. Скоро спортно правилоС изрязаното дъно има всички необходими бутони, включително контрол на круиз контрол, както и аудио система.
Трябва да се отбележи, че отсега на AUDI RS6 2020 се предлага само в тялото на Avant, т.е. Универсален. За съжаление, седанът не можеше да направи достоен конкурс на съперниците си от баварската дивизия М и Щутгарт басс от AMG. Така маркетолозите решиха да насочат цялото внимание върху освобождаването на вагона.
Двама братя
На Ваше разположение е автомобил газов двигател С турбокомпресор, 4-на литър и може да издаде около 560 к.с. С 700-та N / A въртящ момент. Двойка с роботизъм 8 стъпка кутия Предавката е способна да овърклосира колата до скорост от 100 км / ч за 3.9 секунди. Това обаче не е границата. Инженерите на компанията представиха модела AUDI RS6 avant изпълнение, която е заредена версия на вагона за спортна станция. Същият двигател е успял да принуди до 605 LS и динамиката нарасна до 3,7 секунди до 100 км / ч.
Богат универсален
Първото нещо, което е в душата на Audi RS6, е универсализъм (вижте видео задвижване). Масата на различни опции за настройките за системата AUDI DRIVE SELECT включва факта, че всеки драйвер може да избере позициите само за себе си и под текущо състояние. С меките настройки на комфорта, вагонът се държи изключително внимателно, като в същото време избягва люлката, но уверено поглъща всички видове нередности. 
Автоматичният режим прави по-тежко волана и суспензията е по-трудна. В този случай колата става по-събрана и балансирана. Има и индивидуален режим, на който можете самостоятелно да конфигурирате всички параметри, независимо от другите. Но най-злото е динамичният режим, в който висящите пружини са максимално притиснати, комфортът се движи във фонов режим и автоматичният се преконфигурира в спортен режим.
Тя е в такава комбинация от AUDI RS6 показва всичко, което той е способен. В тази позиция, автомобилът е в състояние да оспори всички съществуващи закони на физиката, както при ускоряване, така и при завои, и при спиране, удряйки динамиката на спиране. За този аспект, между другото, са отговорни специалните карбоксио-керамични спирачки.
Производството на AUDI RS6 (дешифрирана като Renn Sport) на първото поколение започна през 2002 година. Колата е изградена на базата aUDI модели A6, може да бъде едновременно седан и вагон (Avant). RS6 е първият модел на серията RS, който е станал наличен Северна Америка (САЩ и Канада).
Фабричните инженери и дизайнери от подразделението на Quattro работиха върху създаването на колата. Черна радиаторна решетка и задната броня, фалшиви изпускателни дюзи и минимална подплата на вратите и праговете, визуално правят колата точно по-долу.
Интериорът отговаря на чернокожите табло С скоростомер, дигитализиран до 310 км / ч и предните седалки на компанията Recaro. Традиционните бутони за превключване на предавките на волана се заменят с оригинални клавиши с венчелистчета с + и "-" икони.
Под качулката - V-образна "осем" с обем от 4.2 литра, който с два турбокомпресора развиват 450 конски сили И осигурява фантастичен въртящ момент от 560 nm на 1950 на / мин. Според тестовете AUDI RS6 се ускорява до скорост 100 km / h за 4.7 s (Avant за 4.9 и). Скоростта на 200 км / ч RS6 печели в 17.6 S (Avant 17.8 в).
Трансмисия - 5-степенна "автоматична" с ръчна функция tiptronic. Операцията за предаване включва опцията "Hill Detection". Тя може да реагира на промени в пътната повърхност и да избере необходимото предаване. Освен това има повече от 200 програми, съответстващи на различни видове шофиране.
Шофиране - Quattro на всички колела. За предната I. задна диференциация Използва се диференциално заключване (EDL). Първоначално, мощността, генерирана от двигателя, влиза в центъра на Торсен и след това се разпределя между задното и предното задвижване.
Предните спирачки включват 8 бутала с твърда базирана апаратура (4 от всяка страна), както и 14,37-инчов диск (дебел от 1,3 инча), оборудван с въздушни дупки. Задните спирачки съдържат бутала с твърд спирален апарат (2 от всяка страна), механизмът на ръчната спирачка и диск от 13.19 инча (дебел от 0,9 инча). Преждевременно и задните спирачни дискове са прикрепени към втулката с метални болтове.
Трябва да се отбележи, че AUDI RS6 се превърна в първия модел, оборудван с динамична система за управление на задвижването (DRC - динамичен контрол на пътуването). Системата се състои от помпа, която поддържа налягането в амортисьорите по време на движението на автомобила на завои. В допълнение, DRC системата може да контролира непрекъснато всеки амортисьор поотделно, за да се постигне удобно шофиране и максимален съединител с пътя.
Отличните динамични характеристики се комбинират с най-високо ниво на комфорт и безопасност. Основно оборудване Включва автоматичен климатичен контрол, напреднала аудио система Bose, твърда спортна суспензия, 18-инчова сплав колесни дискове, aBS системи и EBD.
През 2004 г. бяха освободени малки автомобили RS6 плюс, които се различават от обичайните индикатори на PR6 и някои други характеристики.
RS6 плюс мощността на двигателя се увеличава до 480 к.с. на 6000-6400 rpm. Максимална скорост 280 км / ч Такива показатели се постигат за сметка на новата система ECU и два допълнителни радиатора, разположени между междинните охладители. В стандартен комплект RS6 Plus модели включва система за управление на DRC и спортно окачване Спортно окачване плюс. За модела RS6 Plus бяха използвани подобрени гуми 255/35 R19. Автомобилът е произведен в изключително кормат и продаден само в Европа.
Второто поколение е представено през 2007 г. на автомобилното изложение във Франкфурт.
Колата изглежда много агресивна - арки с разширени колела, големи колела, хищнически прорези предна броня още веднъж Съвет на изключителни способности на новия RS6 модел. В края на краищата, под капака, той крие 580-силен 5.2-литров V10 двигател с чифт турбини и максимален въртящ момент от 650 nm. Благодарение на модифицираната шестстепенна типтранова машина и системата на пълно задвижване с разпределението на захранването върху осите от 40 / 60,100, 100 км / час се постига за 4.6 секунди и 200 км / ч, вече за всички 14.9 секунди . Максималната скорост съгласно общоприетите правила е ограничена при 250 км / ч.
Значителни промени бяха подложени и на задната броня: вместо двойни изпускателни тръби, единични и между тях сега има агресивен спортен дифузор.
В кабината, удобните спортни седалки, покрити с Alcantara, Sports кожено кормилно управление С системата за управление MMI и удобна система за управление с навигация и голям монитор. Като опция Audi предлага да осигури кабината с мощна аудио система Bose, отопляеми предни седалки, система за наблюдение на налягането на гумите и помощник за паркиране.
Специфична комфорт на RS6 дава динамичната система за управление на високоговорителите на пътуването, което намалява страничните ролки и ненужните динамични прашки. Под формата на опцията е представена и възможността за приспособяване в триточния режим на спортния шаси, което прави динамичната RS6 база по-комбинирана с конкретна песен. Не забравяйте eSP системакоето ще запази драйвера в определена рамка.
Новите RS6 обувки в 19-инчови дискове с гуми 255/40. Като допълнителен вариант Предлагат се 20-инчови дискове с гуми 275/35 и набор от керамични спирачни дискове.
Audi RS6 е спортна колакоето е въведено за първи път през 2002 година. Второто поколение на автомобила е представено през 2007 г. на автомобилното изложение във Франкфурт.
AUDI RS6 е високопроизводителен спортен автомобил. Авто се произвеждат от Quattro GmbH за AUDI AG, което идва в загрижеността на Volkswagen.
Благодарение на собственото си представяне и лукс, Audi RS6 се утвърди като кола на идването. Все още има собственици на това превозно средство, което изисква повече от производителността при 580 литра. от. и въртящ момент 650 nm.
За такива клиенти има редица приятни решения за бъдещето, като цялостната концепция се състои от няколко отделни компонента.
Една от характеристиките на известната оптимизация на производителността е 700 литра. стр., и въртящият момент направи неописуем скок напред до 780 nm. Както трябва, овърклок до 100 км на час, ще отнеме по-малко от 4,3 секунди. Скоростта на превозното средство се постига 200 km / h приблизително 13,0 секунди, а най-високата скорост се увеличава до 280 км / ч. Инсталация изпускателната тръба Неръждаемата стомана ще гарантира ефективността на производството и ще осигури спираща дъха звук.
Специално за Super Tech Chassis Audi разработи набор от спортни пружини, които ще позволят на водача да улесни контрола на автомобила при завъртане.
Технически свойства
RS6 прилича на обикновена кола с 4 врати. Худът крие двукулнята 4,2-литров V-8 двигател, 450 конски сили на 6500 оборота в минута и 480 паунд въртящ момент. Предни и задни спирачки - Диск вентилационен. Audi RS6 е оборудван с предна окачване - това е предна ос с висулка на четири лоста и амортизационни стелажи. Тип задно окачване - двойни напречни лостове, винтови пружини и напречен стабилизатор.
Време за овърклок на автомобила от разстояние до 100 км / ч за 4,6 секунди. Най-високата скорост е 250 км на час.
Отличителните свойства на RS6 Audi са хидропневматична DRC окачване, максимално намалено тяло се разделя при движение, също безопасни, комфорт, горивни и луксозни спестявания. Колата има голям комфортен салон. Сглобяването на колата е поразително с качеството си.
Автомобилът е оборудван с двойна турбокомпресор V10, снабдена с спираща дъха съединител, а задвижването на четири колела осигурява невероятно желание в суровото време.
AUTO Компанията се движи напред, за да разработи нов урбиран 4.0-литров V8 двигател, който ще се използва за бъдещи модели AUDI RS6. Новият V8 двигател се предлага в 2 версии: един турбо единица с около 415 литра. от. - за модели на първоначалното ниво и Twin-Turbo версия близо до 555 литра. от. За бърза версия на Rs6. Новият двигател ще бъде комбиниран със седемстранна предаване и двоен съединител.
Бензинът е направен 100% от дуралуминовата сплав, задвижва двоен турбокомпресор и двоен връх устройствоПет клапана на цилиндъра.
Бензинът е поставен на предния панел и надлъжно насочена. Двигателят RS6 е известен като високотехнологично произведение.
Колата също има до 1.6 бара на налягане, което осигурява гладко, силно сцепление и ненадминат спектър на захранване. В задната част на двигателя се монтира предаване.
Шофьорът има възможност за ръчно превключване на трансмисии с помощта на гребло върху контролното колело или лоста на предавките. Масивните трансфери правят тази кола много спортен.
Други характеристики се характеризират с алтернативно инжектиране на електрическо гориво. Audi RS6 автомобил също е оборудван със специална динамична програма, която се адаптира към личния стил на шофиране и отговаря на определена пътна повърхност.
Дължина на автомобила около 4852 мм, ширина 1850мм, височина 1430мм. RS6 Audi - 5-врата кола с пет места.
Технически свойства на AUDI RS6 универсално, основно оборудване:
- Въздушни възглавници, фронтални и задните пътници. Интериорът на автомобила е оборудван със странични въздушни възглавници, въздушни възглавници. За безопасността на превозното средство, превозното средство е налично (ABS) антиблокираща система за блокиране, дисперсионна система на спирачната сила (EBD, EBV), система за съпротивление на курса, анти-тестова система.
- Предната ос се състои от лек алуминий и поддържа под контрол всяко колело, създадено за спортно изживяване по време на шофиране.
- Тази кола разполага и с двойно-зона с автоматична конструкция и кожата на кожата.
- Основният основен елемент на сигурността на AUDI RS6 е вентилиран диск. спирачна системаКакво осигурява неопасно движение дори в най-екстремните случаи.
- Другите защитни функции съдържат системи за паркиране на Audi Frontal и задни сензори, Сензор автоматично включване Светли и чистачки, също електромеханични ръчна спирачка, задни и предни странични въздушни възглавници.
- Кожени предни седалки са оборудвани с отопление. Машината е оборудвана със задни и предни електрически прозорци. Благодарение на инсталирания мъгла Фарам., движение на превозни средства в тъмно време Денят осигурява безопасността на движението.
Най-фриския автомобил
Особено взривната скорост на колата прихваща духа на пътниците.
И ако някога сте искали за бърза кола - тя конкретно, той, Audi Rs6.
Със сигурност това е най-фриски и удобен автомобил в света. Текущите горивни и оперативни разходи означават, че тя наистина се превръща в уикенда изключително в колата.
Автомобилната енергия е изключителна, RS6 е единствената кола в света, която може да се конкурира с поне една супер кола.
Не оставяйте аудито си на открито за дълго време, защото може да повреди дизайна външен изглед И интериора от топлина, слънчева светлина и останалата част от автомобилния боклук. Трябва да покрие колата, за да се гарантира ефективна защита външен вид. Автомобилното покритие, което можете да използвате за вашия автомобил AUDI, трябва да се състои от няколко слоя.
Тези слоежни материали могат да осигурят и водоустойчив ефект.
Новият модел на RS6 Avant Super Car има 580 конски сили, двигател Twinturbo V10 и почти 60 кубични фута от товарна седалка. Този модел е представен на авто пазарите в Европа, САЩ и Канада.
