У дома Шасис Миризмата на бензин при стартиране на двигателя от изпускателната тръба. Защо изпускателната тръба мирише като бензин и как да се реши този проблем? Общи моторни проблеми

Миризмата на бензин при стартиране на двигателя от изпускателната тръба. Защо изпускателната тръба мирише като бензин и как да се реши този проблем? Общи моторни проблеми

Нека започнем с факта, че по време на работа превозно средство В някои случаи шофьорите отбелязаха появата на отделна миризма на бензин в кабината или по време на престоя в близост до колата.

Важно е да се разбере, че този знак показва необходимостта да се извърши незабавна диагноза, тъй като миризмата на гориво често показва депресирането и изтичането на гориво.

В тази статия ще говорим за това защо миризмата на бензин се появява в кабината при стартиране на двигателя или запалим, когато се намира в близост до автомобила с работеща или заглушена, и какво да прави драйвера в случай на откриване на такава неизправност .

Прочетете в тази статия

В колата се появи миризма на бензин: причини

Така че, ние веднага отбелязваме, че миризмата на бензин в колата може да изглежда постоянно, но само при определени условия. Например, при тежки студове или в топлина, когато студен двигател само започва или след затопляне агрегат на власттапри зареждане с гориво пълно и т.н.

Във всеки случай е необходимо да се установи причината за появата на миризмата. Имайте предвид, че в някои случаи е доста трудно да решавате задачата бързо. Необходимо е постепенно да се проверяват елементите на горивната система.

  • На първо място, трябва да започнете диагностика от резервоара за газ и нейните корици. Танк, особено на автомобили, може да пострада. Закрепването на резервоарите все още страдат, в резултат на което той започва да се измества. Също така с течение на времето те се измислят от мястото на заварените шевове и др.

Също не трябва да се изключват и вероятността от механични повреди. По един или друг начин, но дори и незначително изтичане ще означава, че горивото тече, пълнене с изпаряване на автомобила и др.

Специално внимание също заслужава капака, който е завинтен в запълващата врата. В много случаи това място е източникът на миризмата на бензин. Факт е, че капакът не само затваря резервоара плътно, но и има допълнителен клапан.

Посоченият клапан е необходим, за да се избегне повишеното налягане в резервоара при температурни колебания и разширяване на бензин с нагряване. Ако клапанът е отбелязан или усукан, и има проблеми с уплътнителен капак на капака, тогава ще се появи отделна миризма на бензин.

  • Отиваме по-далеч. Ако резервоарът е добре, тогава трябва да проверите горивната линия, местоположението на връзките и скобите, както и да проверите целостта на дюзите. Съгласно посочената магистрала бензинът се подава на двигателя (фураж) и излишъкът му се връща обратно в резервоара (обратното).

Маркучите могат да започнат да изтичат, надеждността на техните скрепителни елементи се влошава. Много е очевидно, че в този случай се случва течове и изпаряването на бензин ще бъде раздразнено от водача от миризмата на гориво в кабината.

Следващият елемент при проверка е горивната помпа. На машини с горивна помпа често под капака или извън резервоара. В същото време на потопяема бензиностанция (разположена в бензин за оградата на горивото и охлаждането), която всъщност е "завинтен" в бензобац. Като правило, на много автомобили с инжекторна помпа се намира под задна седалка. Точно в кабината TC.

Ако се появят проблеми с уплътнението в мястото на монтаж на електрическата помпа, пукнатините или повреда на капака на капака и т.н., в кабината се появява постоянна миризма на бензин за изпаряване.

Филтри за гориво, особено ако те са замърсени и намалена честотна лента, също могат да причинят мирис на бензин в машината. Причината е растежът на налягането в горивната линия, след което местата на връзките на дюзите започват да текат, бензинът може да тече на "входа" преди или на "изхода" след самия филтър.

Да елиминира тази причина горивен филтър Необходимо е да се промени и в рамките на по-нататъшна работа, да се избере правилно елемент за конкретен автомобил и да се замени филтъра за регламентите, без да се допуска силно замърсяване на филтърния елемент.

  • Системата за захранване с карбуратора изисква отделна проверка на тази система за подаване на гориво в двигателя. Често, докато нейното неправилно регулиране или неизправност на устройството води до факта, че бензинът е препълнен.

Естествено, активно изпаряване на горивото в отворено пространство Ще има причина за бензиновата пара към салона. За това не се случи, е необходимо да регулирате правилно нивото на горивото в плаващата камера, редовно проверявайте състоянието на челюстите и т.н.

Защо да миришат като бензин при стартиране на двигателя "на студа" или "на горещото"

Имайте предвид, че ако миризмата на бензин се чува само известно време след пускането инжектор двигател, тогава не във всички случаи това е неизправност. Често миризмата на гориво се появява след студен старт през зимата, след това напълно изчезва, когато задвижващата единица се затопля. Ако е така, тогава трябва да разберете следното:

  • Получава информация, от която "съобщава", че устройството е студено.
  • Въз основа на тази информация контролевият блок обогатява сместа и значително и увеличава оборота на така наречения "загряване".
  • При работа върху повторна ангажирана смес в студени моторни цилиндри, горивото не е напълно комбинирано, а участтът му попада в изпускателната система.

Оказва се, че миризмата на неизгорял бензин, който усеща драйвера изпускателната тръба. След леко загряване на двигателя, горивото ще започне да гори по-пълно и миризмата ще изчезне. Такава ситуация за много автомобили може да се счита за норма.

В някои случаи обаче е уместно да се говори за грешки, особено на модерни автомобиликоито отговарят на стандарта Euro-4. Факт е, че непълно изгаряне на гориво може да възникне не само в резултат на повторното записване на самата смес, за да се поддържа стабилна работа DVS след студен старт, но по други причини.

Причини за свирка и повишен шум по време на работа на горивната помпа, прегряване на помпата. Как да се диагностицирате и премахнете разбивката. Съвети и препоръки.

  • Какво е необходимо почистване на мрежата на горивната помпа. Когато е по-добре да се промени и какво да почистите мрежата на горивната помпа. Как да премахнем бензиностанцията, тънкостта и нюансите.


  • Причини за миризмата на бензин от изпускателната тръба, при стартиране на двигателя, в кабината

    Вече сме свикнали собствена колакоито не само могат да ни помогнат да опростим живота, значително намаляването на разстоянието, по-точно времето, прекарано за преместване от точката "А" до точката "B". Но това е, ако автомобилът работи като часовник. Въпреки това си струва да се появи някакъв проблем и трябва да търси начини да го решат, често харчат твърди количества само за диагностика. Въпреки това, някои от проблемите могат да бъдат открити. Основното нещо е да знаете поне там, където си струва да търсите и какво да търсите. Нека да разгледаме проблема, когато изведнъж започнем да усещаме миризмата на бензин, който се появява в кабината и къде не трябва да бъде изобщо. Проблемът е един от важните и изискващи спешно решение, тъй като може да послужи като предупреждение, че скоро могат да се появят по-сериозни проблеми. И най-често миризмата на бензин показва изтичането на горивото, което се е случило и остави всичко, което е невъзможно. Помислете за основните места, където може да се появи миризмата на бензин, където не трябва да бъде.

    Основните причини за миризмата на бензин в колата

    Може да има няколко причини за това. Освен това ще бъде трудно да се разглобяват къде и как миризмата на бензин прониква в салона. И все пак, тя не винаги ще бъде тревожен сигнал. Например, миризмата на бензин се появява, ако машината е претоварена, или просто зареждате резервоара. И ако миризмата се появи внезапно, тя струва, при първата възможност да инспектира колата. Ето някои места, от които миризмата на бензин може да бъде в кабината:
    1.Back автомобил. В този случайПроблемът се случва, ако има дупки в различни произхода в резервоара, което води до гориво. В същото време, нейното изпаряване чрез различни технически отвори може да проникне в интериора на автомобила. Какво може да служи това? Може да има много причини. На първо място, може да е банално износване както на самия резервоар, така и от крепежни елементи, в резултат на което той получава повреда по време на езда на нашите "идеални" пътища, заварените шевове могат да се откажат.
    2. Пробийте резервоар. Случва се, че миризмата на бензин прониква през капака. Причината може да бъде в износване и унищожаване на специално полагане или клапан, които служат за дебелото затваряне на капака и да се нулират, ако е необходимо, прекомерно налягане в резервоара, когато горивото започне да се разширява. Той е решен чрез замяна на капака или подмяната на уплътнението - както и удобно.
    3. горивна линия, включително скоби и дюзи. Ако резервоарът и капакът са нормални, тогава започваме да проследяваме пътищата, чрез които горивото влиза в двигателя. Цялото нещо е, че никой не е отменил износване и с течение на времето има течове в маркучите, слаби скрепителни елементи, в резултат на което горивото върви и миризмата му се появява в кабината.
    4. горивна помпа. В резултат на неизправност или запушване, миризмите на бензин могат да се разпространяват и попадат в салона. Само в случай, че е заслужава да се знае, че машините за инжектиране са оборудвани с помпа в резервоара, докато карбуреторната помпа е под капака на двигателя. Експертите казват, че дори ако помпата започне да тече, тя може също да даде неприятна миризма в кабината. Проблемът е решен при изследване на горивната помпа.
    5. Горивен филтър. По време на дълго работа, бедният бензинФилтърът за гориво неизбежно е запушен, което води до увеличаване на налягането в горивната линия. В резултат на това възникват потоци и с тях и неприятната миризма в кабината. Проблемът се решава чрез подмяна на горивния филтър.
    6. карбуратор. Ако колата ви е оборудвана с карбуратор, след това в случай на неправилно регулиране, горивото просто препълва. В резултат на това изпарението на горивото прониква в салона. Проблемът се решава чрез регулиране на карбуратора.
    7. Външните причини за бензин мирише в салона. Може да е изпускане от напред или към машината, когато стоите в задръстване или на светофара. Те проникват в системата за всмукване на въздуха по време на пътуването и избягват, че няма да работи.

    Други причини за миризма на проникване на бензин в автомобилен салон

    Причина 1. Миризмата на бензин прониква, когато двигателят започне
    Се проявява особено остра в зимно време. Може би чувството, че има пробив и гориво за зареждане на двигателя. Изчезва след затопляне на двигателя. Ако миризмата не изчезне, тогава си струва да започнете по-подробна проверка, като се започне с най-вече изброените места. Това се случва, защото да започнете студен двигател, контролерът на запалването създава повторно въвеждане горивна смескоето дава такъв неприятно действие.
    Друга причина е, ако един или повече цилиндри на двигателя са се провалили. Но това веднага ще стане забележимо, тъй като капацитетът е значително влошаване на динамиката на движение и, докато. Постоянна миризма на бензин под капака и в кабината.

    Причина 2. миризмата на гориво от изпускателната тръба
    Може да е студено начало, когато в изгорелите газове няма изгорени частици бензин. Ако проблемът не изчезне с отопление и миризмата продължава да се усеща, тогава си струва да проверите свещите на запалване, DMRV, ламбда сонда и др. Ако след това проблемът не реши, тогава изходът е сто и диагностика.

    Причина 3. Миризмата и самото гориво се появяват в двигателното масло
    Тук можете да се обадите няколко причини, когато миризмата на гориво се усеща от шията, рафинираща маслото. Струва си да се нарече основната част от тях:
    непълно изгаряне на бензин;
    В резултат на студен двигател.
    движение на автомобила без затопляне на двигателя малки разстояния;
    проблем с цилиндрите;
    Двигателят често работи празен ходКакво се случва в града или по време на дълго очакване;
    Вследствие на износване или разхлабени дюзи.
    Струва си, че горивото в маслото води до загуба на масло от вискозитет и означава да се влоши качеството на смазването на възлите и двигателите, работещи под товар. И особено лошо използвайте кола с воден двигател, тъй като нагрят бензин просто има време да се изпари и вече не може да причини много вреда.

    Изброехме основните опции, защото миризмата на бензин може да е в кабината на колата. И за да се избегнат големи проблеми, все още си струва да се позове на сервизната станция и да направи пълна диагноза. Може би в бъдеще ще спаси живота ви и той може да предотврати голям срив.

    http://neardor.ucoz.ru.

    Вече сме свикнали със собствената ви кола, която не само може да ни помогне да опростим живота, значително намаляването на разстоянието, по-точно времето, прекарано да се движи от точката "А" до точката "Б". Но това е, ако автомобилът работи като часовник. Въпреки това си струва да се появи някакъв проблем и трябва да търси начини да го решат, често харчат твърди количества само за диагностика. Въпреки това, някои от проблемите могат да бъдат открити. Основното нещо е да знаете поне там, където си струва да търсите и какво да търсите. Нека да разгледаме проблема, когато изведнъж започнем да усещаме миризмата на бензин, който се появява в кабината и къде не трябва да бъде изобщо. Проблемът е един от важните и изискващи спешно решение, тъй като може да послужи като предупреждение, че скоро могат да се появят по-сериозни проблеми. И най-често миризмата на бензин показва изтичането на горивото, което се е случило и остави всичко, което е невъзможно. Помислете за основните места, където може да се появи миризмата на бензин, където не трябва да бъде.

    Основните причини за миризмата на бензин в колата

    Може да има няколко причини за това. Освен това ще бъде трудно да се разглобяват къде и как миризмата на бензин прониква в салона. И все пак, тя не винаги ще бъде тревожен сигнал. Например, миризмата на бензин се появява, ако машината е претоварена, или просто зареждате резервоара. И ако миризмата се появи внезапно, тя струва, при първата възможност да инспектира колата. Ето някои места, от които миризмата на бензин може да бъде в кабината:
    1.Back автомобил. В този случай проблемът възниква, ако в резервоара са оформени отвори с различен произход, което води до гориво. В същото време, нейното изпаряване чрез различни технически отвори може да проникне в интериора на автомобила. Какво може да служи това? Може да има много причини. На първо място, може да е банално износване както на самия резервоар, така и от крепежни елементи, в резултат на което той получава повреда по време на езда на нашите "идеални" пътища, заварените шевове могат да се откажат.
    2. Пробийте резервоар. Случва се, че миризмата на бензин прониква през капака. Причината може да бъде в износване и унищожаване на специално полагане или клапан, които служат за дебелото затваряне на капака и да се нулират, ако е необходимо, прекомерно налягане в резервоара, когато горивото започне да се разширява. Той е решен чрез замяна на капака или подмяната на уплътнението - както и удобно.
    3. горивна линия, включително скоби и дюзи. Ако резервоарът и капакът са нормални, тогава започваме да проследяваме пътищата, чрез които горивото влиза в двигателя. Цялото нещо е, че никой не е отменил износване и с течение на времето има течове в маркучите, слаби скрепителни елементи, в резултат на което горивото върви и миризмата му се появява в кабината.
    4. горивна помпа. В резултат на неизправност или запушване, миризмите на бензин могат да се разпространяват и попадат в салона. Само в случай, че е заслужава да се знае, че машините за инжектиране са оборудвани с помпа в резервоара, докато карбуреторната помпа е под капака на двигателя. Експертите казват, че дори ако помпата започне да тече, тя може също да даде неприятна миризма в кабината. Проблемът е решен при изследване на горивната помпа.
    5. Горивен филтър. По време на дългосрочната работа, беден бензин, горивният филтър неизбежно се запушва, което води до увеличаване на налягането в горивната линия. В резултат на това възникват потоци и с тях и неприятната миризма в кабината. Проблемът се решава чрез подмяна на горивния филтър.
    6. карбуратор. Ако колата ви е оборудвана с карбуратор, след това в случай на неправилно регулиране, горивото просто препълва. В резултат на това изпарението на горивото прониква в салона. Проблемът се решава чрез регулиране на карбуратора.
    7. Външните причини за бензин мирише в салона. Може да е изпускане от напред или към машината, когато стоите в задръстване или на светофара. Те проникват в системата за всмукване на въздуха по време на пътуването и избягват, че няма да работи.

    Други причини за миризма на проникване на бензин в автомобилен салон

    Причина 1. Миризмата на бензин прониква, когато двигателят започне
    Тя се проявява особено остър през зимата. Може би чувството, че има пробив и гориво за зареждане на двигателя. Изчезва след затопляне на двигателя. Ако миризмата не изчезне, тогава си струва да започнете по-подробна проверка, като се започне с най-вече изброените места. Това се случва, защото да се стартира студен двигател, контролерът на запалването създава повторно въведена горивна смес, която дава такъв неприятщ ефект.
    Друга причина е, ако един или повече цилиндри на двигателя са се провалили. Но това веднага ще стане забележимо, тъй като капацитетът е значително влошаване на динамиката на движение и, докато. Постоянна миризма на бензин под капака и в кабината.

    Причина 2. миризмата на гориво от изпускателната тръба
    Може да е студено начало, когато в изгорелите газове няма изгорени частици бензин. Ако проблемът не изчезне с отопление и миризмата продължава да се усеща, тогава си струва да проверите свещите на запалване, DMRV, ламбда сонда и др. Ако след това проблемът не реши, тогава изходът е сто и диагностика.

    Причина 3. Миризмата и самото гориво се появяват в двигателното масло
    Тук можете да се обадите няколко причини, когато миризмата на гориво се усеща от шията, рафинираща маслото. Струва си да се нарече основната част от тях:
    . непълно изгаряне на бензин;
    . В резултат на студен двигател.
    . Движение на автомобила без затопляне на двигателя за къси разстояния;
    . проблем с цилиндрите;
    . Двигателят често работи на празен ход, който се случва в града или по време на дълго очакване;
    . Вследствие на износване или разхлабени дюзи.
    Струва си, че горивото в маслото води до загуба на масло от вискозитет и означава да се влоши качеството на смазването на възлите и двигателите, работещи под товар. И особено лошо използвайте кола с воден двигател, тъй като нагрят бензин просто има време да се изпари и вече не може да причини много вреда.

    Изброехме основните опции, защото миризмата на бензин може да е в кабината на колата. И за да се избегнат големи проблеми, все още си струва да се позове на сервизната станция и да направи пълна диагноза. Може би в бъдеще ще спаси живота ви и той може да предотврати голям срив.

    Тя става напълно неудобна в колата, ако миризмата на бензин неочаквано се появява в кабината. Като правило той служи като арбиндж на неприятности. Най-вероятно някъде е имало изтичане на гориво. Това може да се случи на много места, но все пак е необходимо да се намери и елиминира източникът на миризма.

    Миризмата на бензин в колата

    Причините, поради които миризмата на бензин може да се появи в колата, няколко. Понякога е трудно да се определи откъде идва. Освен това миризмата на бензин понякога се появява само при някои специфични условия, например, на напълно заредена машина, или когато резервоарът е запълнен. Но, въпреки това, няколко места, които могат да служат като източници на покълване на кълнове, са добре известни:

    1. Резервоар за кола. Тя може да бъде удължена и след това горивото ще премине през получения отвор и неговото изпаряване ще проникне в салона. Причините, поради които това се случва, може да бъде най-различното, вариращо от увреждане на закрепването на резервоара, в резултат на което започва да се движи и завършва с потока от заварки.
    2. Капак на резервоара. Понякога миризмата на бензин идва от тук. За да се осигури плътно затваряне, той е снабден със специален уплътнение и клапан, осигуряващ нулиране на прекомерното налягане при разширяване на горивото. Ако уплътнението е пусната във времето, или клапанът е дефектен, те ще служат като източник на аромат.
    3. Горивна линия, скоби и дюзи. Над тях е, че бензинът от резервоара преминава към двигателя, с течение на времето те могат да започнат да изпускат маркучи и да отслабят местата на техните планини. След това чрез тях горивото ще падне, което ще предизвика проникването на изпаряване в салона.
    4. Бензиновата помпа. Когато е дефектен или запушен, той може да се превърне в източник на неприятни вкусове. На машината за инжектиране, помпата е в резервоара, докато на карбуратора - извън него. И ако в този случай помпата поне просто тече уплътнението, ще бъде осигурена миризмата на бензин.
    5. Горивен филтър. Възможно е с дългосрочна операция, ще бъде показана кал, налягането в магистралата ще се повиши, което ще доведе до изтичане, например скоби. Заради неприятните и без мирис изпарения, произтичащи от това, е достатъчно да се замени горивния филтър.
    6. Карбуратор. С неправилна настройка горивото ще бъде издухано и неговото изпаряване под капака ще служи като източник на неприятни миризми.
    7. Удари от неприятни вкусове отвън. Частиците на неизгорялото гориво от брояча или преминаването на автомобила влизат в вътрешната страна на кабината чрез всмукателната система на открито по време на движение, също могат да служат като източник на неприятна миризма.

    Миризмата на бензин при стартиране на двигателя

    Ситуацията изглежда малко по-различна, когато двигателят започне, особено през зимата. В същото време миризмата на бензин често често се усеща, понякога толкова силно, че впечатлението е създадено за гребната струя. Въпреки това, ако след затопляне на двигателя, той изчезва, нищо за безпокойство.

    Когато стартирате студен двигател, контролерът на запалването в машината прави сместа от повторно въвеждане. В резултат на това част от горивото не изгаря и се изхвърля от изпускателната тръба на улицата, поради което ще се почувства миризмата на бензин.

    Това може да се случи дори поради един двигател нетраен цилиндър, но ако е постоянен дефект, той ще бъде придружен от други прояви, като загуба на енергия или влошаване на динамиката на движението.

    Ако такова явление съществува само при стартиране и изчезва при шофиране на двигателя, той е свързан само със студен старт, когато се увеличава температурата нормална работа Двигателят трябва да се възстанови.

    Миризмата на бензин от изпускателната тръба

    В този случай ситуацията не е толкова недвусмислена. Разбира се, миризмата на бензин, разпространяваща се от изпускателната тръба може да бъде причинена и от повторно въведена смес, като в началото на студения двигател, но този проблем струва да се види малко по-широк. Миризмата показва непълно изгаряне на гориво, но причините могат да бъдат различни.

    Те включват жици, свещи, запалителни бобини, DMRV, ламбда сонда, катализатор и много други. Такива различни причини го предпазват да определите колко от изпускателната тръба е миришеща горива. Затова ще бъде най-добре да се обадите за диагностика.

    Миризмата на бензин в двигателното масло

    Особено си струва да се докосне тази ситуация, когато горивото се намира в петрола. Това може да означава миризмата на бензин от рафинирането на маслото. Причините могат да бъдат:

    • непълно изгаряне на гориво;
    • студен двигател стартира и движение на студен двигател близо до близки разстояния;
    • неработни цилиндри;
    • честа работа на двигател при празен ход (режим на трафик в града);
    • hiting. електромагнитни вентили. или дюзи;
    • носете или свободно затворени дюзи.

    Разследването ще бъде разреждането на петрола и загубата на вискозитет, което влошава условията за смазване, особено възли, подлежащи на значителни натоварвания. Могат да се появят сериозни щети в случаите, когато двигателят често се задейства студ. Ако двигателят е добре затоплен, бензинът се изпарява и не е отрицателен ефект на маслото.

    Много шофьори са познати на ситуацията, когато е пуснат моторът на изпускателната тръба, бензинът мирише като бензин или миризмата си влезе в интериора на автомобила. Това трябва да служи като фактор, показващ определени неизправности. В такива случаи е необходимо самостоятелно да се предприемат необходимите мерки или да се управлява услуга за диагностика.

    Струва си да си спомните, че и самият бензин, и двойките му са експлозивни и недвусмислено е да се шегуваме с такива неща.

    Такъв проблем се отнася до много шофьори, защото те са добре наясно, че не е необходимо да се шегуват с бензин. Но към този проблем се добавя още една неприятност - увеличаване на разхода на гориво. Ако такъв проблем е открит, тогава първото нещо, което трябва да направите, е да инспектирате цялото тяло на колата от качулката и към резервоар за гориво. Понякога се случва, че гайките на горивната линия захранват гайките на горивото към карбуратора. Вентилаторът на радиатора обратно към шума избледнява бензиновите двойки.

    След откриване на причината за неизправност, колата трябва да бъде поставена върху наблюдателната яма и изключително внимателно проследява пътя на движението на горивото от резервоара за гориво към карбуратора, ако двигателят е инжектор, след това към дюзите. Ще бъде необходимо свързващите маркучи на горивната линия да затегнете най-силните всички фитинги и скоби.

    Често на вътрешни автомобили за около 3-5 години на работа резервоарът за газ се превръща в сито. Ако по време на инспекцията няма изтичане на бензин, тогава трябва да се опитате да изучавате този проблем колкото е възможно повече.

    Възможни проблеми с двигателя

    Миризмата на бензин идва от ауспуха и не е много удобно да се вози колата? След това първото нещо, което трябва да се направи, развийте свещите и се опитайте да разберете в кой от цилиндрите гориво не изгаря и продължава по изпускателния колектор. Мястото за изтичане на бензин ще покаже мокро или пищящ свещ.

    Не изгаря гладката на един от изпускателни клапани В горивната камера. Оттам е, че горивната смес преминава в изпускателната тръба. Проникването на бензиновата смес може да бъде елиминирано от опитен автомеханик.

    Ще е необходимо да сменяте пръстените върху буталата, клапана, а понякога и самите бутала. Така че можем да приемем, че средният ремонт на захранващия блок е обезпечен от собственика на автомобила. Въпреки това не е необходимо да бързате с ремонт, първо е по-добре да се диагностицира двигателя, защото не винаги и не толкова безнадежден.

    Лоша капачка за сядане на свещта или високоволтовата проводник, може да направи свещта да работи с прекъсвания. Това може да позволи на горивото да влезе свободно в изпускателния колектор. Няма нужда да се изплащат, ако някаква течност внезапно не изтръгва от ауспуха, защото не е гориво, но кондензатът се образува, когато двигателят е започнал по стените на ауспуха. Със сигурност може да излъчи миризмата на бензин, но не се притеснява, не е бензин.

    Проблеми на модерния двигател

    Ако шофирате на модерен инжекционен автомобил, и от "Глушак" "бързане", както в старата "Валжана", може да се заключи, че тя е пренастроена от гориво. Причината може да бъде неправилната работа на ламбданата сонда. На инжекционната кола има клапан, който регулира нулирането на неизгореното гориво обратно към бензобача. В разбивката му бензинът ще бъде много повторно поддържан. Подобен проблем може да създаде неуспешна сензор за въздушна смес. Автомобилният електротехник ще може да "разбере" с такава неизправност.

    Какво да направите, ако бензинът мирише от ауспуха?

    На първо място, не е необходимо да се паникьосва, защото може лесно да се обясни. Задачата на колектора, поставен в изпускателната тръба, чист и оцелее на горивната двойка, която остава в отработените газове. Междувременно катализаторът няма да затопли до 250 градуса, той няма да почисти нищо, защото работната му температура е 600-800 градуса. Ето защо, препоръчва се веднага веднага щом колата започна да ходи. Това ще позволи на катализатора да се затопли по-бързо.

    Ново на сайта

    >

    Най - известен