Гумите "Кама" се създават днес в комплекса Nizhnekamsky Tire. Това е едно от малкото руски предприятия, където може да бъде открит най-модерният комплекс за оборудване. Освен това редовно се прилагат нови технологии.
Разликата между зимните модели на тази компания от други е специалният състав на гума, в резултат на което, дори и с тежки студове, те винаги запазват еластичността. Що се отнася до моделите на шипове, този вид гума се състои от двойка гумени слоеве, всяка от които има своя собствена текстура и в резултат на това шиповете са перфектно държани и могат да изпълнят основната си отговорност - да поправят колата на път.
Цел на компанията
Това растение, от самия момент на нейната основа, имаше основната цел за създаването на висококачествени гуми - за разлика от много чуждестранни производители, тук основателите първоначално видяха целта си и отидоха при нея, без да пръскат други. С цялата висока надеждност на такива гуми цената им остава винаги доста достъпна за обикновен потребител.
Към днешна дата продуктите на марката се изпълняват повече от хиляди точки, търгуваха автомобилна гума в цяла Русия. В асортимента на Nizhnekamskshina АД винаги можете да намерите най-малко сто двадесет гумени размера.
По едно време марка Kama стана най-голямо в Русия Създателят на гумени гуми, който започна да доставя продуктите си на такива марки като Fiat, Skoda и Volkswagen. Тези марки придобиват този продукт, за да произвеждат автомобилите си с гуми в основната конфигурация. Естествено, ние говорим за тези фабрики, които се намират в Русия.
Характеристики на популярните модели на марката
Тази марка има редица модели, които имат метален дизайн. В резултат на това жизнеността на гумите се увеличава многократно, особено в контекста на руските пътища. Факт е, че този дизайн приема способността за експлоатация на гуми при повишени скорости. Те имат отлична устойчивост на удар и са способни да разрешават разфасовки и други механични повреди на определен лимит.
Също така доста любопитна характеристика на тези гуми е дебел гуми под протектора. Благодарение на тази дебелина, дълбочината на протектора гуми кама Тя може да бъде увеличена, след като яде до определена критична стойност. Просто казано, такива гуми могат да бъдат "заточване", сякаш закрепен молив - има достатъчно запас.
Като правило, тази функция е изключително популярна сред икономическите собственици на гуми, които обичат да се занимават с бягащник. В резултат на това експлоатационният живот на гумите е сериозно нарастващ. Освен това, в зависимост от точността на самия водач, той може да бъде увеличен три пъти. Гумата е оборудвана със специален индикатор за износване - изображение на нож. Ако видите, че протекторът се изтрива на тази граница, това означава, че картината е време за възстановяване.
Най-добрият модел на гумата на марката е EIRO 129. В Русия тя се продава от гигантски циркулации и има причина - моделът има толкова екологично чист и прост дизайн, че много експерти вече са успели да получат прякор "зелена гума". Има доста силициев диоксид, който отдавна се използва от всички основни създатели на гуми.
01.02.2020
Степан Краско.
Вторият комплект вече лети. Няма херния, операцията е целогодишно (ние не сме студени -15 обикновено). Предимно град, но понякога тръгваме в гората. Имам огромен опит в NIVA, гумите не се доставят. На малък сняг той също работи уверено, както на сухия асфалт. Не се разтопявайте на топлината и не се озовавайте в нашите минуси.
Полезен преглед? И не И не (-1 )
30.01.2020
EVGEN123456789.
Тези гуми купиха нови на Toyota Sprinter. Потен от сезона 4-5 Не мога да си спомня точно. Какво е харесало в Kama Euro: притежателят (добра кука, както на снежната ласка и върху лед), когато спирането също спира Колата с минимални разрушения, странично дрейф, също не е (ръчната спирачка да се приложи на снега е доста трудна), висока устойчивост на износване (Real 4-5 Walker разтърсваше шипове, оставени процент от 70 и самия гума върху изгледа с изгледа Минимално износване) Съставът на самия каучук е мек дори в замръзване.
От минусите: това е наистина шумно на асфалта, има нещо, което да се сравни с IRBIS сега, това е два пъти по-малко шум, но тя има лош държач (IRBIS I няма да препоръча)
Полезен преглед? И не И не (-1 )
24.01.2020
Alex74Gotovehat.
Такива гуми стоят на VIS-2347 (токчета) на задния мост, от предната част на китайския гейар. Оказа се, че работя на частен собственик от ноември, т.е. оценката ми едва през зимния период, при минус температури. Дали комбинацията от гуми не е успяла, но имам задна ос в дрейф, така че впечатлението да е създадено, че хватката с пътя изобщо не е. На несвързаната машина, влезте в търна е много внимателен. Няколко пъти отидоха в неуправляемият път, дори заредени при относително ниска скорост. Общият опит е на 25 години, трябваше да се вози в различни коли. Но с това лице за първи път може да има някакъв вид възможности на кабелния контрол. Като цяло, тези гуми по време на зимния период са недоволни, като се поклониха на гумата.
Полезен преглед? И не И не (+1 /-1 )
31.12.2019
Александър Ден.
Купих подарък в колелото, вървях заедно с камери. Балансиран в рамките на 100-190 грама на волана. Тъй като универсалните гуми се държат много добре на хляб. През зимата тя отново държи пътя дори на лед, като част от разумна. Свързвам задвижването на четирите колела, когато отивам на ръка. Прохладните спускания и състезания да преминат само перпендикулярно иначе да се оспорват настрани. Надмина моите очаквания.
Полезен преглед? И не И не
31.12.2019
Александър Ден.
Купих подарък в колелото, вървях заедно с камери. Балансиран в рамките на 100-190 грама на волана. Тъй като универсалните гуми се държат много добре на хляб. През зимата тя отново държи пътя дори на лед, като част от разумна. Свързвам задвижването на четирите колела, когато отивам на ръка. Прохладните спускания и състезания да преминат само перпендикулярно иначе да се оспорват настрани.
Полезен преглед? И не И не (+1 )
31.12.2019
Adnach.
12.12.2019
Гост Москва
Купих фабриката с колата, карах 4-годишна възраст, използвана през цялата година, започнала да продавам колата на задните колела в голямата херния и отпред и вътре в малката херния и нормалните тестери бяха 65 хил. скоростомер. Ако купувате, след това сте преминали и с колата ще отиде, тогава можете да се возиш на минимално балансиране нормално твърдост за средно, че е бил цял сезон.
Полезен преглед? И не И не (+2 /-1 )
Продуктите на Нижнекамсказина са известни на всички собственици на автомобили. Демократичните цени и по-високите технически характеристики на гумите на НЦП ще задоволят изискванията на всеки водач.
NSHZ - производител на гигантски гумени
Предприятието на Нижнекамшина започва дейността си през 1971 г. и е изпълнила основния производител на каучук за товарен транспорт Ван и Камаз.
Заводът Nizhnekamsshina се гордее с наличието на фабрична лаборатория и лаборатория за тестване. Производство ...
база и научен и технически център "Кама" позволи на предприятието да поеме водещата позиция на пазара на продажби.
Днес Нижнекамшашина е доставчик на гуми на Кама за производството на такива автомобили като Fiat, Skoda, Volkswagen. Всички продукти преминават през цялостна многоетажна проверка преди продажбата и ясно изпълнява работата си дори с дълга употреба.
Разнообразие от модификации на продукта
Зимните, летните и всички сезонни гуми могат да се използват с нашите онлайн гуми за пазаруване на колелото в подарък абсолютно по всяко време.
Зимните гуми NCS демонстрират отлични индикатори против приплъзване в присъствието на лед и снеговалеж. Кратка пътека и висока хватка с труден път, който е постигнат поради правилното позициониране на тръни, ще помогне на шофьора уверено да се чувства при шофиране през зимата.
Гумите летни NCs, поради асиметричния модел на протектора, са добре показани както на сухи, така и на мокър път. Сигурно управление е гарантирано на всеки собственик на автомобили.
Гуми на Kama Euro 129 - лидер на продажбите, който е в търсенето и отговаря на всички глобални гумени стандарти. Тази марка се продава през 2004 г. и заема твърдо водещите позиции, тъй като производствената технология се основава на използването на лиценза Pirelli. Малки летни гуми са оборудвани с блокове за отстраняване на вода, което ще помогне на водача безопасно контролиран от превозното средство върху мокрите асфалт.
Гумената Kama 217 е различна от други модели на посочения защитник, който се придвижва в различни посоки и гарантира отличен съединител с пътя, така че е обичал толкова много за всички шофьори на страната.
Продукти "Nizhnekamsshina" е:
- Световно качество;
- Богат избор от модели;
- Достъпни разходи;
- Продължителност на експлоатацията;
- Безопасност на шофирането;
- Управление на комфорт удобно.
Струва си да закупите продукти NCH, за да подобрите качеството на собственото си движение.
Купете гуми nchz.
Можете да поръчате гума с помощта на нашия сайт само за две минути. Гуми на НКП - голям избор от купувачи.
PJSC "Nizhnekamskshina" произвежда широка гама пътнически, търговски, промишлени и селскостопански гуми. Фирмата разполага с високотехнологичен производствен комплекс, оборудван с висококачествено автоматизирано оборудване. Всички продукти преминават многостепенни и задължителни сертификати. Неговите оперативни характеристики напълно отговарят на изискванията на потребителите и руските гости.
Ако не сте готови да натоварвате за продуктите от популяризирани марки и искате да оборудвате колата си с висококачествена гума, предлагаме да купуват гуми на Кама в нашия онлайн магазин. Каталогът представлява богат избор от летни, зимни и сезонни гуми за леки автомобили, джипове и търговски превозни средства. Лесно ще изберете подходящата опция за цената и характеристиките, използвайки удобен онлайн филтър. За да получите по-подробна информация и да изяснете времето за доставка в Москва или Москва, консултирайте се с нашия мениджър.
Синоними:Кама, гуми за кама, гуми от Кама, гуми за кама, гуми на Кама, Нижнекамскахина, Nizhnekamshina гуми, гуми Nizhnekamskshina, гуми nkshz, гуми nkshz.
ОЙС Нижнекамскина
Nizhnekamskshina (растителна инсталация на гуми Nizhnekamsky) - завод за производство на гуми. Пълно име - Отворено акционерно дружество Нижнекамскажина. Намира се в Нижнекамск.
Продукти
Заводът произвежда автомобилни гуми около 100 размера за пътници, камиони, селскостопанско и товарно оборудване. Повечето от продуктите се доставят на автомобилните растения. В момента основните продукти на завода са гумите на Kama Euro.
История
Кама гуми и кама евро. Днес в нашата страна няма нито една улица, а не един метър на пътя или извън пътя, където и да останат следи от протектора. Автомобили и тежки камиони, автобуси и спортни автомобили, комбайни и колесни трактори - почти 40 години, "обувки" за тях произвеждат Нижнекамската Още.
Всичко започна през 1968 г., от възпоменателния ден, когато ямата е починала в Нижнекамска земя и първият бетонен блок на бъдещата инсталация за гуми. Доставка на първите обекти. Инсталиране на първите машини. Започване на първите агрегати. Подготвителна работа. И накрая, първата кола камара, освободена на 29 април 1973 година. Смята се, че този ден разглежда рождения ден на предприятието.
Изборът на изграждането на най-голямото растение в Русия за производството на автомобилни гуми падна на Нижнекамск, не е случайно. По това време най-голямото производство на нефтохимически продукти и енергийни предприятия вече се е увеличило тук.
През април 1967 г. министърът на петролната рафиниране и нефтохимическата индустрия на СССР срещу Федоров инструктира специалистите да изработят въпроса за изграждането на автомобилната инсталация на гумите като част от Nizhnekamsky Petrochemical комбан. За да се осигурят автомобилни гуми на Volzhsky, Ulyanovsky автомобилни растения и парк на автомобили от близките райони, беше решено да се изгради завод за производство на автомобилни гуми в Нижнекамск. Скоро Институтът Rubnoproekt получи задача да разработи проект на растението Nizhnekami с капацитет от 7 милиона автомобилни удара и 9,2 милиона автокъма годишно.
Според резолюцията на Министерския съвет на СССР на 18 април 1968 г. № 251 през май в Нижнекамск започва работа по изграждането на първия завод за гуми в Татарстан.
Хроника на историческите събития на OJSC Nizhnekamskshina
1968.
На 7 май е положен първият бетонен блок под основата на първата производствена сграда на бъдещата автобусна фабрика.
В края на 1968 г. изграждането на основния ремонт и механичен блок, основната производствена сграда, пожарното депо, трапезарията и др.
1970.
Работата започна в изграждането на LP-110 линията за предаване на енергия от Nizhnekamsk Chp. Изграждането на отоплителни мрежи "CHP-гуми" е завършено.
Avtocamery магазин, Централна фабрична лаборатория (CZL), Ремонт и механична работилница (RMC), технически отдел.
Първият брой на вестника "Шинник" се освобождава.
На 4 август първата партийна група е създадена като част от 11 комунисти за гуми.
1971.
25 май министър на петролната рафиниране и нефтохимическата индустрия на СССР V.S. Федоров подписа заповед № 342 за разпределение на растение за гуми под химикал Nizhnekamsky, комбиниране на правата на независимо предприятие със заглавието "Nizhnekamsky Tire Foll".
На 15 юни Николай Зеленов е назначен за директор на растението Нижнекалски.
1972 година.
На 26 юли първата търговска марка на ниженекалската инсталация за гуми, разработена от дизайнера Г. Чибирук.
Създаден е дизайн и експериментален отдел, чието първо развитие е станало автокарант 6.15x13.
1973.
На 29 април е получено първият авто-calmeter 6.15x13 за автомобили "Zhiguli".
Във връзка с изграждането на тежки камиони в Naberezhnye Chelny през декември 1973 г. започна изграждането на втора автобусна фабрика за производството на товарни гуми за автомобили на Камаз.
1974 година.
14 януари, първият автомобилен инсулт 6.15x13 е събран.
На 6 април в семинара AutoCamer е направен милион монтирана автомат.
На 29 април първата каучукова смес се получава в подготвителния сервиз.
На 12 юли беше публикуван първият брой на Nizhnekamsky Shinnik Nizhnekamsky.
25 октомври направиха милиони гуми.
1975 година.
Започна реконструкцията на производството на селскостопански и товарни гуми на радиалния дизайн. Успоредно с това е изграждането на завод за товарните гуми.
1977 година.
На 5 април растението Nizhnekamsky получи ново име: Асоциация за производство на Нижехамскшина.
1978 година.
На 23 април първите продукти бяха получени в инсталацията за гуми за камиони - автокъла за тежкотоварни автомобили "Урал".
1985.
18 юни отвори пионерския лагер "чайка".
Ремонтът и механичното растение (RMZ) е изолиран от състава на Нижнекамсказина като независимо предприятие за производство на нестандартно оборудване и резервни части за индустрията на гумите.
1993.
На 27 май е публикуван първият брой на седмичния вестник "Чулман", публикуван на татарски език.
1994.
За Nizhnekamshina тя се трансформира в акционерно дружество на отворения тип "Нижнекамска".
1997.
На 15 януари Комитетът на Руската федерация за патенти и търговски марки издаде сертификат № 149226 за търговската марка "Kama".
На 14 юли генералът на генералния директор на OJSC Nizhnekamskshina е назначен за Радик Илясов.
1999.
За успешното популяризиране на гумите Nizhnekamsky на руските и чуждестранните пазари е създадена търговска къща.
2000 година.
На 21 юли бе сключено споразумение за прехвърлянето на държавен пакет от акции на отворената акционерна фирма Nizhnekamskshina до отворената акционерна компания Tatneft. Председателят на Съвета на директорите на ОйС-Нижнекамска е избран за генерален директор на Татнефт Шафагат Тахаутдинов.
2001 година.
Системата за управление на качеството на OJSC Nizhnekamskshina е сертифицирана за съответствие с изискванията на международните стандарти ISO 9001: 2008 "системи за управление на качеството. Изисквания.
2002.
OJSC Nizhnekamshshina е интегриран в нефтохимическата дестинация на ОАО Tatneft. Създаден от Управляващата компания Tatneft-Neftekhim. Татнефт е започнал да финансира изграждането на нова линия за производство на високоефективни радиални гуми (PLR) в размер на 2 милиона гуми годишно според технологията Pirelli.
2003.
На 1 април се стартира 250 милиона гума от датата на завода.
На 29 май беше открит историческия музей на OJSC Nizhnekamskshina.
OJSC Nizhnekamshina е признат за "най-добър руски износител от 2002 г." за изключителен принос за разширяването на чуждестранните икономически отношения на Руската федерация, развитието на вътрешната експортна продукция, висока професионална култура и увеличение на международния орган на руснака участник в чуждестранна икономическа дейност.
OJSC Nizhnekamskshina получи международната награда "За най-добра търговска марка" на клуба за международни търговски лидери, за превъзходния образ на търговската марка в областта на дейността и географския район.
2004.
На 30 септември в групата на кулата ОЙС Нижнекамсканина събра 35 милиона гума.
.
OJSC "Nizhnekamskshina" получи Гран При на международния конкурс "Най-добрите гуми по пътищата на Русия" за приноса за развитието на нефтохимическата индустрия в Русия.
2005 година.
На всички руски изложби "гуми". RTI. Гумите "Kama Euro гуми получават два златни медала и Купата на Гран При за приноса за развитието на нефтохимическата индустрия на Руската федерация.
OJSC "Nizhnekamskshina" е признат за победител в републиканския конкурс "Ecoleider" в номинацията "Работа по намаляването на замърсителите"
2006.
След резултатите от изцяло руската екологична конкуренция, ОЙС Нижнекамсканина обяви "лидер на екологичните дейности в Русия-2006"
OJSC "Nizhnekamskshina" е признат за победител в републиканския конкурс "Ecoleider" в номинацията "Работа по намаляването на замърсителите"
Системата за управление на околната среда е сертифицирана за съответствие с международните стандартни системи за управление на екологичните условия на ЕС ISO 14001: 2004. Изисквания и ръководство за приложение "
2007.
На 1 юни настоящият подготвителен семинар за производство на пътнически радиални гуми съгласно технологията Pirelli бе поръчана.
22 юли от конвейера на OJSC Nizhnekamskshina, слизат 300 милиона гума. Тя стана модел на Kama Euro 228 Size 205/75 R15, предназначен за автомобили Chevrolet Niva.
2008.
Системата за управление на качеството на OJSC Nizhnekamskshina е сертифицирана за съответствие с изискванията на Международния стандарт ISO / TS 16949: 2009 "Специални изисквания за използване на ISO 9001: 2008 за автомобилни индустрии и организации, произвеждащи съответните сервизни части" \\ t
2009 година.
Гамата от продукти, произведени от PLSH с 8 размери на гумата, овладяна заедно с Pirelli, се увеличи до 55 артикула.
2010.
Първите доставки на гуми на моделите на Kama Euro 129 и Kama Euro 236 от известния немски автомобилен производител Volkswagen са направени.
2011.
На 1 февруари директорът на масовите винтове завод OJSC Nizhnekamshina е назначен за радий Бурган.
На 1 юли растението за товарните гуми е разпределено от Нижнекамската Ойд в независимо предприятие - Ничнокалски камион куло растение LLC.
През 2011 г. бяха използвани първите пратки на гумите на Kama 129 за Skoda Fabia и Skoda Octavia.
2012 година.
На 3 април изпълнителният директор на ОЙС Нижникамскажина е назначен за радий Бургов.
Според материалите на сайтовете shinakama.tatneft.ru, ru.wikipedia.org
