Как да сменим маслото в кутия за автоматична трансмисия chevrolet cobalt. Инструкции за самостоятелна смяна на трансмисионно масло в колата "Chevrolet Cobalt Какво масло в автоматичната трансмисия Chevrolet кобалт

Най -лесният начин е да смените маслото в сервиз, в сервизен център или друга организация, която се занимава с поддръжката и ремонта на превозни средства.

Ако се наложи да го направите сами, няма нужда да се страхувате - всичко е осъществимо.

Смяна на масло в ръчна скоростна кутия за Chevrolet Cobalt

Инструкции стъпка по стъпка как да смените трансмисионната течност в ръчната скоростна кутия на Chevrolet Cobalt:

1. премахнете защитата захранващ блокдвигател;
2. под картера на кутията поставяме палет с обем най -малко два литра;
3. с помощта на гаечен ключ 9,5 развийте дренажната тапа;
4. източваме старата каша;
5. поставете щепсела обратно;
6. извадете щепсела на контролния отвор с ключ;
7. напълнете ново масло със спринцовка до долния ръб на отвора;
8. връщаме щепсела и защитата на захранващия блок обратно.

Най -добре е да го смените веднага след пътуването, когато все още не е имало време да се сгъсти. В случай на силно замърсяване, наличието на голямо количество съсиреци и механични примеси, се препоръчва преди да се излее прясна порция.

За това се използват течности с нисък вискозитет или специални почистващи препарати. По този начин, ако следвате инструкциите, дори и сами не е толкова трудно да го направите.

Възниква друг въпрос: необходимо ли е изобщо да се направи това?

Трябва ли да сменям маслото в ръчната скоростна кутия?

Автомобилният производител твърди, че маслото е налято механична кутия, - за целия експлоатационен живот на уреда.

Възникват обаче ситуации, когато трябва да го промените:

1. трансмисията е ремонтирана;
2. колата се експлоатира в климат, при който зимната температура пада под минус 30 градуса по Целзий;
3. работата на трансмисията се е влошила.

Проверка на нивото и качеството на маслото в ръчна трансмисия

Маслото в ръчната трансмисия трябва да се напълни до долното ниво на контролния отвор или до горната маркировка на пръчката за измерване.

Ако е наводнено отдолу, това ще доведе до неизправности в кутията, ако е по -високо, ще изтече. Нивото трябва да се проверява, когато колата е в хоризонтално положение - на платформа или окачена от асансьор.

Можете да определите качеството на дадено вещество по външен вид... Това е бистра мазна течност без съсиреци и механични примеси. Цветът на течността зависи от производителя и може да варира. Ако по време на проверката се установи, че е почернял, удебелял, се е появила утайка, тогава е по -добре да я смените.

Какъв вид масло да залеете в ръчна скоростна кутия Chevrolet Cobalt

За да допълвате, трябва да знаете какъв вид масло е излято в трансмисията на кобалт. По принцип е минерален, със SAE 75W-85. Този клас на вискозитет е ориентиран към умерения климат и не е подходящ за тежки студове.

Жителите на северните райони е по-добре да го променят на синтетика с клас на вискозитет 75W-90 надеждна марка... Трансмисията се произвежда от същите марки, които произвеждат моторни смазки.

Колко струва подмяната

Промяна на автосервиза трансмисионна течностза Chevrolet, Cobalt струва от 450 рубли, плюс цената на самото вещество и допълнителни манипулации. Ако го промените сами, тогава цената на емисията ще бъде равна само на цената на веществото. Литър трансмисионна течност от популярни марки ще струва от 400 до 800 рубли.

Смяна на масло в автоматична скоростна кутия на Chevrolet Cobalt

Принципът на подмяна е подобен на процедурата за подмяна на ръчната трансмисия:

Схема за подмяна:

1. поставяме колата на яма или надлез;
2. загрейте двигателя;
3. премахваме защитата;
4. изцеждаме старата каша през корка;
5. връщаме корка на мястото му;
6. сменете маслото в автоматичната трансмисия през отвора в отделението на двигателя;
7. връщаме всичко на мястото си.

Ако има много течност, тя може да се източи през страничния контролен отвор.

Трябва ли да сменям маслото в автоматичната трансмисия?

Изисква се смяна на маслото в автоматичната трансмисия Cobalt в същите случаи като в ръчната скоростна кутия - ако трансмисията е била ремонтирана, ако колата се експлоатира в студен климат, ако веществото е престанало да се справя със задълженията си.

Проверка на нивото и качеството на маслото в автоматична трансмисия

Следете нивото и качеството трансмисионно маслов автоматичната трансмисия на Cobalt можете да използвате сондата. Излива се до нивото на долния ръб на страничния контролен отвор. Излишната течност може да се източи през него. Човек обаче трябва да разбере, че е много по -трудно да се източи излишъкът, отколкото да се допълва. Следователно процедурата за подмяна се извършва внимателно, като се добавя течност на малки порции.

Тип масло за автоматична трансмисия

Първоначално, в модификация с автоматична машина, "минерална вода" от GM се излива със същия клас на вискозитет като на механиката - SAE 75W -85. Можете да го замените с минерален или синтетичен продукт с подобен SAE или 75W-90, 80W-90 от всяка марка, която харесвате. Основното е, че присъства спецификацията на Dexron VI.

Частична или пълна смяна на маслото в автоматичната трансмисия

В автоматичната кутия с кобалт е възможна както частична, така и пълна подмяна на трансмисионната течност.

Частично

Точно това можете да правите у дома. Самоизточването през долния отвор не може да източи всички, а само около две трети. Ако в колата има 8 литра течност, само 5 от тях се източват.

Пълна

Този метод е възможен само в автосервиз със специално оборудване - апарат за изместване, който, използвайки налягане, премахва цялата стара течност от системата.

Ефектът от пълна подмяна далеч надхвърля ефекта от домашната процедура. Препоръчително е да го направите при спешна нужда, когато сериозни проблемив операция. А за предотвратяване на неизправности е достатъчно и частично.

Колко струва смяната на маслото за автоматична трансмисия?

Частична подмяна в автоматична трансмисия Chevrolet Cobalt в автосервиз ще струва същата сума, както за механиците. Но пълната цена вече е от 1000 рубли и повече. За промиване или подмяна на филтъра ще са необходими допълнителни разходи. Цената на консумативите е от 400-500 рубли на литър. Трябва да се отбележи, че при частична подмяна ще са необходими приблизително 5 литра, а при пълна - всичките осем.

Смяна на маслото „направи си сам“ в автоматична трансмисия Chevrolet Cobalt се извършва само на частично ниво. В процеса се източва до 60-80% смазваща течносттова обаче е достатъчно, за да се предотврати износването на трансмисията и нейните части. Процедурата е изключително проста и позволява независима подмяна, без да се свързвате със специалисти.

Функции на маслото в автоматична трансмисия в автомобил

Основната цел на маслото в скоростната кутия е да осигури смазване на участващите компоненти и части. Наред с това се отличават и други функциясмазочна течност:

• отстраняване на топлината при дълга работадвигател;
• намаляване на товара и увеличаване на ресурса за разработване на части и компоненти;
• отстраняване от работните механизми на частици, образувани в резултат на триене и износване на части.

Повечето обща причинасмяна на масло в автоматична трансмисия на Chevrolet Cobalt - теч и намаляване на нивото му. Това се дължи на износването на маслените уплътнения, уплътнения, уплътнения, повърхности на вала. Също така причината може да е хлабави връзки или липса на уплътнител.

Поради изтичане и намаляване на нивото на маслото, триенето на механизмите и трансмисионните възли се увеличава. По -нататък знацина които се обръща внимание са следните:

• неправилна работа на скоростната кутия, липса на превключване или нейното несъответствие;
• външни звуци, потрепване или шумове;
• подхлъзване при смяна, увеличени оборотидвигател.

Експертите подчертават, че не трябва да се чака за такива знаци. Те показват не само необходимостта от смяна на маслото, но и значението основен ремонтпредавания. С такъв въпрос трябва да се свържете само с висококвалифицирани специалисти.

Като се вземе предвид този фактор, превантивната проверка на състоянието на смазочната течност става важна. За да направите това, капнете го върху чист парцал или салфетка. Цветът определя необходимостта от подмяна, колкото по -тъмен е и колкото повече примеси, толкова по -лошо за предаването.

Обърнете внимание и на изгорялата миризма. Това може да бъде свързано с износване на части, прегряване на скоростната кутия, края на срока на годност на самата смазка. Когато се прояви подобен симптом, е необходима и подмяна.

Как да сменим независимо маслото в автоматична трансмисия в Chevrolet Cobalt (2013)?

Експертите обаче подчертават, че в Руските условияе необходимо да се сменя смазката на всеки 60 хиляди километра. Този показател се дължи на спецификата на вътрешните пътища, температурните крайности и условия. заобикаляща среда.

Независимо, без специално оборудване, собственикът на автомобила може само да направи частична подмянамасла, източващи до 60-80% от течността. За да направи това, той ще се нуждая:

• чист парцал без влакна или парцал, гумени ръкавици;
• комплект отвертки и ключове, копче с приставки, сонда за измерване;
• контейнер за източена мазнина;
• нова смазка, фуния и маркуч за пълнене;
• резервни части - филтър, уплътнение, уплътнения и други части, ако е необходимо.

Когато сменяте маслото, обърнете внимание на инженерство за безопасност... Подчертава се високата температура на смазката, източена след загряването на двигателя. За да се избегнат изгаряния, се препоръчва да бъдете внимателни, когато развивате тапите и сваляте палета.

Те също така отделят токсичността на смазката за трансмисията. Всички манипулации се извършват най -добре с гумени ръкавици. Ако сместа влезе в контакт с кожата, тя се измива с много чиста вода.

На подготвителен етаптрябва да загреете колата, най -добрият вариантсе разглежда кратко пътуване от 5-10 км. След това колата се паркира изнемощя, ако е възможно, използвайте надлез, ремонтна яма или асансьор.

При липса на такъв се използват крик и опори за равномерно повдигане на колата. При автоматичната трансмисия Chevrolet Cobalt смяната на маслото се извършва с отстраняване и промиване на картера, така че е необходимо пространство за работа отдолу.

Източване на старо масло и промиване на картера с отстраняване на стружки

Процедурата за независима смяна на масло в автоматична трансмисия за Chevrolet Cobalt включва следните етапи:

• под дренажа се поставя контейнер, развийте тапата;

• източване на старото масло от палета в автоматичната трансмисия Chevrolet кобалтизпълнява се, когато се сваля, за това се отвиват задържащите крепежни елементи;
• сменете филтъра, проверете и, ако е необходимо, сменете уплътненията и уплътненията;
• палетът и магнитите се почистват и избърсват на сухо, състоянието на трансмисионните части се оценява по количеството метални стърготини;
• върнете палета на мястото му, запушете дренажната тапа.

По време на процеса на смяна на маслото системата също се проверява за повреди и течове. Всички износени части трябва да бъдат сменени, за да се избегнат ранни повреди. Ако в източващата се мазнина се открият много примеси или има много стружки по магнитите, те се обръщат към сервиза за пълна диагностика и ремонт на автоматичната трансмисия.

Пълнене на ново масло в автоматична трансмисия

Смяната на маслото в автоматичната трансмисия Cobalt се извършва на два етапа. След източване на отработената течност системата се възстановява в първоначалния си вид. След това нова смазка се излива в гърлото на предавателната кутия.

Важен аспект е обемът на налития смазочен материал - изисква се същото количество, колкото е било източено. За изчисление използвайте мерителна кутия или съизмерими контейнери. В същото време се обръща внимание на температурната разлика в обемите, поради което на източената смазка се дава време да се охлади.

След пълнене с измервателна пръчка проверете нивото на маслото в трансмисията; то не трябва да е под минималната стойност. След това двигателят се загрява, ако е възможно - кратко пътуване с превключване на всички предавки. След това нивото на смазката се проверява отново - в нагрято състояние не трябва да надвишава максималната стойност.

След няколко дни излятото масло се източва като отпадък и преминава към втория етап. Експертите не посочват точния пробег за това, някои собственици на автомобили повтарят подмяната след 10 или 100 км, други след хиляда. Процедурата се запазва; след второто пълнене процедурата за смяна на маслото се счита за завършена. Освен това, за превантивни цели, се препоръчва периодично да се измерва нивото му в системата.

Chevrolet Cobalt е компактен автомобил от голф клас, първоначално създаден за американския пазар. Моделът от 2004 г. имаше спортен имидж и беше оборудван с мощни двигатели... Например, най-добрите версии на първото поколение Cobalt имаха 2.0 турбо двигатели с мощност 200-260 Конски сили... Продажбите бяха преустановени през 2010 г., а премиерата на второто поколение Cobalt година по -късно. Епонимен бюджетен седанне беше на разположение на САЩ, но беше доставен на Русия. Автомобилът е оборудван с 1,5-литров двигател с мощност 105 к.с. с., който работеше с ръчна скоростна кутия или автоматична скоростна кутия. Продажбите продължават до 2015 г., когато колата е преименувана на Ravon R4.

График за смяна на масло в автоматична трансмисия

Според препоръките опитни автомобилистии специалисти, честотата на смяна на маслото в автоматичната трансмисия Chevrolet Cobalt е 60-100 хиляди км. По -долу са дадени примери за отрицателни климатични фактори, както и грешки на водача, при които графикът за смяна на маслото в автоматичната трансмисия ще трябва да бъде намален два до три пъти.

• Шофьорът нарушава правилата за движение, стартира рязко и спира, активно се възстановява и прави незабавни маневри без никаква нужда
• Скоростната кутия се прегрява поради честото превключване, което може да бъде причинено от активна работа в градски условия, където има много светофари. В тази ситуация полезните свойства на маслото се губят по -бързо.
• Редовна експлоатация на превозното средство извън пътя (камъни, пясък, чакъл, сняг), както и при дъждовно и влажно време, при изключително високо или ниски температуризаобикаляща среда
• Теглене и шофиране на товари максимални скоростинад круиз

Признаци за ненавременна смяна на маслото в автоматичната трансмисия

• Налягането на маслото в тръбопровода спада, което се причинява от ниско нивомасло в автоматичната трансмисия, неизправност на изпускателния клапан на маслената помпа, както и замърсяване на соленоидите или корпуса на клапана с продукти на износване
• Плъзгане при превключване на предавките
• Движението е невъзможно, въпреки пълната изправност на скоростната кутия.

• Оригинал - GM Original Dexron VI
• Алтернатива - Shell, Mobile, Valvoline

Автоматичната трансмисия е една от най -сложните и скъпи части на автомобила. За да може автоматичната трансмисия на Chevrolet Cobalt да функционира нормално и да служи дълго време, трябва да го извършвате редовно Поддръжкаи сменете маслото, което е важен компонент на автоматичната трансмисия.

Маслото за скоростна кутия се използва не само като смазказа движещи се елементи, но и като работна течност за хидравлична системауправление и преобразувател на въртящ момент. В допълнение, той премахва излишната топлина от нагревателните части, следователно нормална работаавтоматичната трансмисия е невъзможна без него.

С течение на времето маслото губи свойствата си. Това се отразява неблагоприятно на управлението на автомобила и ускорява износването на отделните трансмисионни елементи. Своевременна подмянамаслото улеснява превключването на предавките на скоростната кутия Chevrolet Cobalt и значително удължава експлоатационния живот на кутията.

Кога да смените маслото в автоматичната трансмисия

При нормални условияКогато работите с кола, сменете маслото в автоматичната трансмисия за Chevrolet Cobalt на всеки 60-90 хиляди км, в зависимост от типа и модела на скоростната кутия. Има обаче фактори, които влияят неблагоприятно върху маслото, като по този начин намаляват експлоатационния му живот:

• агресивен стил на шофиране с бърз старт и силно спиране;
• неблагоприятни климатични условия, включително резки промени в температурите на околната среда;
• използване на машината предимно в градски условия;
• излишък допустимо тегло;
• използване на ремарке и транспортиране на тежки товари;
• чести офроуд и планински терени.

Тези фактори намаляват интервала за смяна на маслото в автоматичните трансмисии с около 30%.

Свържете се със специалистите на Wilgood

Автоматичната скоростна кутия има сложно устройство и е проблематично да смените маслото в нея самостоятелно. По -добре е да занесете колата в сервизен център, където специалистите ще се погрижат за поддръжката й, особено след като е доста евтино да се смени маслото в Химки - цената на тази процедура е приемлива за повечето автомобилисти.

Услугата за смяна на маслото в автоматичната трансмисия Chevrolet Cobalt в Химки се предлага от автосервизите Wilgood. Техническите центрове на тази мрежа са представени по такъв начин, че можете да стигнете до най-близкия от всяка точка на града само за 15-20 минути.

Всеки сервизен център Wilgud в Химки е оборудван с всичко необходимите инструментии оборудване. Масла за различни видовеавтоматичните трансмисии са винаги на разположение. Благодарение на това служителите могат да извършват поддръжка на кутията и да сменят маслото в нея само за час и половина до два часа.

Уилгуд предлага ниски цениНа пълна подмянамасло в автоматичен режим кутия ChevroletКобалт и дава гаранция за цялата извършена работа.

Колата на американската корпорация General Motors Chevrolet Cobalt се произвежда и с автоматична трансмисияпревключване на предавките и със стандартна механика.

Тази статия ще ви разкаже подробно за това кои единици са инсталирани на това превозно средство, както и за възможни неизправностии действията, които трябва да се предприемат, ако бъдат открити.

Какви кутии са инсталирани на Chevrolet Cobalt

В случай на използване на автоматична трансмисия, говорим за конвенционална шестстепенна скоростна кутия, която се среща в много автомобили. Трябва да се отбележи, че това устройство има възможност за ръчно превключване на предавките, което понякога е необходимо.

Ако говорим за механика, тогава на Chevrolet Cobalt е инсталирана двувална скоростна кутия с пет предавки напред и една задна. Характеристиката на дизайна е наличието на синхронизатор във всички предавки за движение напред.

Разходът на гориво е въпрос, задаван от много собственици на автомобили. Не е тайна, че използването на определена единица влияе значително върху количеството гориво, изразходвано от превозно средство по време на работа.

По -долу е дадена таблица, която показва приблизителния разход в случай на използване на автоматична и ръчна скоростна кутия според данните на производителя.

Според таблицата можем да заключим, че механиката изразходва по -малко гориво в сравнение с автоматичната трансмисия, но това не е твърде голям минус в случай на автоматична трансмисия. Освен това трябва да се отбележи, че тези показатели се променят в зависимост от условията на работа на превозното средство. Например, в крайградски условия колата ще изразходва по -малко гориво.

Трябва да се отбележи, че според много отзиви на собствениците на Chevrolet Cobalt, той всъщност изразходва повече гориво на 100 км. Реални разходигоривото с тихо шофиране и смесен режим (град + магистрала) е 8 литра в случай на ръчна скоростна кутия и 9,2 литра с автоматична скоростна кутия.

Типични проблеми

Често по време на експлоатацията на автомобила възникват различни повреди и Chevrolet Cobalt не прави изключение. Заслужава да се отбележи, че често се откриват неизправности в работата на скоростните кутии, инсталирани в колата.

Неизправности в автоматичната трансмисия

Автоматичната трансмисия, използвана в Chevrolet Cobalt, се счита за доста надеждна единица и единствената най -вероятна повреда на трансмисията може да възникне в резултат на честото подхлъзване на автомобила. Така например, ако собственикът започне рязко, скоро ще трябва да поправи автоматичната трансмисия.

Също така, това може да се дължи на небрежност в работата на кутията през студения сезон и нежелание да се затопли двигателя преди започване на работата на агрегата.

Вторият най -чест отказ се случва в соленоидите. Това се случва в резултат на износване на конструктивни елементи и може да доведе до повреда на скоростната кутия.

Неизправности на ръчната трансмисия

Ако говорим за често срещани повреди в ръчна скоростна кутия, те трябва да включват:

• изтичане на масло;

• износване на конструктивни елементи;
• трудно превключване на предавките

Сред вероятните признаци, които ще докладват за повреда, те отбелязват наличието на външен шум, изваждане на предавка, невъзможност да се включи определена предавка, докато колата се движи.

Подмяна и ремонт

В случай на повреда на задействаната трансмисия, собственикът на Chevrolet Cobalt трябва да се свърже със сервиз за ремонт възможно най -скоро. Служителите на бензиностанция не само в кратко времеремонтиране или подмяна на конструктивни елементи на автоматичната трансмисия или ръчната трансмисия, но също така диагностициране на автомобила и идентифициране на причината за повредата.

Не се препоръчва да ремонтирате устройството самостоятелно, тъй като липсата на поне минимални познания за устройството на кутията и принципа на нейната работа може да доведе до допълнителни повреди в работата на устройството.

По този начин опцията - да потърсите помощ от професионалисти - е по -изгодна, отколкото да се опитвате да ремонтирате контролно -пропускателния пункт със собствените си ръце, въпреки факта, че ще трябва да похарчите повече пари.

Разходи за контролно -пропускателен пункт

Що се отнася до цената на скоростните кутии, тогава:

• Новата автоматична трансмисия ще струва на собственика 50-60 хиляди рубли, а използваната версия ще струва 30-45 хиляди рубли.
• Нова ръчна трансмисия ще струва около 40-50 хиляди рубли, а използвана единица ще струва от 25 хиляди рубли.

Ето защо, ако трябва да извършите пълна подмяна на дизайна на автоматичната трансмисия или ръчната трансмисия, си струва да подготвите средствата предварително.

Смяна на масло

Въпреки необходимостта да посетите сервиза в случай на повреда, собственик на ChevroletКобалтът със собствените си ръце може да извърши смяна на масло както в ръчна, така и в автоматична трансмисия. За да направите това, трябва да се запасите правилните инструменти, контейнер за източване на старото масло, както и спринцовка или епруветка с фуния за пълнене на ново масло.

След като всички материали са подготвени, можете да започнете основния процес.

Смяна на масло в автоматична скоростна кутия

Преди да говорим за процедурата за смяна на маслото, си струва да изясним няколко точки, които ще повлияят на безопасността на работата:

• Смяната се извършва най -добре на естакада или инспекционна яма.
• Препоръчително е да изключите двигателя преди започване на работа.
• Не наливайте течност с вискозитет, който се различава от препоръчания като ново масло.

За последната точка си струва да се добави, че специален регламент предписва какъв трябва да бъде вискозитетът на използваното масло. Що се отнася до самата подмяна, собственикът на колата ще се нуждае от:

• Поставете колата на надлез или яма. Освен това повдигнете предната част с крик и поставете под тях колелата.
• Развийте щепсела на дренажния клапан и поставете подготвен контейнер под отвора.
• Изчакайте маслото да се отцеди.
• Развийте държача на тигана и извадете контейнера за почистване. Необходимо е да го почистите от останалото излишно масло, както и от магнитни стърготини и други подобни замърсители.
• Заменете маслен филтърскоростни кутии.
• Поставете тигана и филтъра на място, като същевременно смените уплътнението.

• Завийте капачката на дренажния вентил и издърпайте тапата за пълнене.
• Напълнете необходимото количество ново масло.
• Поставете отново измервателната пръчка.

След смяната на маслото ще бъде необходимо малко време за стартиране на двигателя на автомобила, така че течността да се затопли и да се разпредели по цялата структура на трансмисията. Само след това превозното средство може да се използва отново.

Смяна на масло в ръчна скоростна кутия

Смяната на маслото в ръчна трансмисия е двуетапен процес. На първо място, ще трябва да източите старото масло и едва след това да започнете да пълните новото. Последователността на действията за всеки етап е показана по -долу.

• За да източи маслото, собственикът на колата трябва да монтира колата на ревизионния отвор и да я повдигне с крик. Освен това можете да инсталирате ограничители под колелата.
• След като позицията на автомобила се фиксира, можете да започнете да източвате маслото. За да направите това, ще трябва да демонтирате защитата на двигателя и да инсталирате предварително подготвен контейнер за старо масло под кратера на скоростната кутия. За да го източите, трябва да развиете капака за закрепване дренажен отвор... Маслото ще се излее.

• Следващата стъпка е да почистите трансмисионния съд. За да направите това, ще трябва да го извадите, като премахнете монтажните болтове с помощта на специални инструменти. Необходимо е да го почистите от масло, което няма време да изтече, както и от магнитни стърготини.
• След като тавата на кутията е почистена, можете да започнете да пълните с ново масло. За да направите това, с помощта на гаечен ключ ще трябва да развиете щепсела за пълнене и да използвате спринцовка.
• Когато маслото се напълни до необходимия обем, остава само да затегнете капака и да сглобите конструкцията на автомобила в обратен ред.

Краят на процедурата ще бъде загряване на маслото чрез включване на двигателя за четвърт час. Ако е необходимо, маслото може да се долее, като се използва същата последователност, както по -горе.

Работата на Chevrolet Cobalt изисква грижовно отношение на собственика и това е особено вярно за трансмисиите, използвани в колата.