Най-надеждният сериен автомобил. Най-надеждната марка на колата. Рейтинг на леки автомобили и характеристики. Евтината надеждна кола - може би

Днес колата не е лукс, но предмет на необходимост. Но новото превозно средство е на цената, която не е всеки човек. Ето защо, много от тях обмислят използваните опции, които по принцип са добра идея. Така че, това е на стойност, посочено на вторичния пазар.

Mazda 3.

От този модел трябва да започнете, тъй като повечето от "трок" се продават в Русия. Това са нашите шофьори, които купуват 1/3 част от всички произведени модели. Русия по отношение на продажбите превърна дори Германия с Англия, в която тройката винаги е била търсена.

И това може безопасно да бъде поставено върху рейтинга "най-надеждните автомобили на вторичния пазар". Този модел може да бъде закупен в прилично състояние и с доста скромен пробег. Ако се опитате да опитате усилено, тогава ще бъде възможно да се намери кола за сума, която прави по-малко от половин милион рубли.

Интересно е, че е най-лесно да се закупи модел с 1,6-литров бензинов двигател в 104 литра. от. Ако имате нужда от кола с двигател на 150 "коне" и обем от 2 литра, тогава трябва да търсите.

По отношение на операцията "Тройка" също не е лоша. Стойки за стабилизатор и задръжте 50 000 км. Суспензията е спокойно издържа на 100 000 км. Но след километър капиталови проблеми не се предвижда - само малък ремонт.

Volkswagen Passat.

Невъзможно е да не се отбележи този модел, разказвайки за най-надеждните автомобили на вторичния пазар. VW Passat е популярен избор сред любителите на немски и висококачествени автомобили. В допълнение, за ниска цена. Модел 2012 с "автоматичен", 1.8-литров двигател и максимален пакет може да бъде закупен за 750 000 рубли. Не сто процента бюджетен вариант, но комбинацията от цена и качество радва.

Ако се грижите за машината, няма да има проблеми. След изтичане на 70 000 километра за кола с 1,8-литров двигател отслабен и в резултат на това скача веригата. Ето защо е необходимо да проверявате всичко периодично.

След 100 000 километра е необходимо да се замени колянов вал. И ако е решено да си купите кола с турбодизел - трябва да сте готови за това, което ще запълни дросела. Като цяло е по-добре да направите избор в полза на 2 литра "бензин". Смята се за най-надеждното.

Във всеки случай, независимо от модела, след 100 000 км трябва да промените предните лостове и задните лагери. Те са особено "рани".

Toyota RAV4.

Този компактен кросоувър в душата на мнозина. Това е само бюджет, който да я придаде трудно. Въпреки това, ако изследвате най-надеждните автомобили на вторичния пазар и се запознавате със своята стойност, тогава можете да разберете: за сумата на половин милион рубли е доста реалистично да се намери RAV4.

Само "възраст" на модела ще бъде най-малко 10-12 години. И пробег, съответно, ще има повече от 150 000 километра. Но останалите няма да бъдат лоши.

Грижа, разбира се, трябва да бъде. На всеки 20 000 километра трябва да замени свещи. От 40 000 км се изисква и дросела. Всеки 200 000 километра трябва да замени веригата на времето. И трябва да поставите на 70 000 км.

Ford Fusion.

Този градски хечбек е наистина надеждна кола. Моделът е произведен 10 години - от 2002 до 2012 г. Fusion се превежда като "сливане". Даване на колата такова име, разработчиците идентифицираха своята концепция, която е, че тяхната кола имаха характеристиките на "Parcather" и удобния хечбек на голф клас.

Модел на 10-годишна "възраст" може да бъде закупена в размер на 260 000 рубли. Тя ще бъде в добро състояние, но с твърд пробег. Двигател - 80-силен, 1.4-литър. И оборудването няма да не е лошо - със система от пасивна безопасност, нагрявана от стъкло, мултимедийна система, задна камера, климатик и аларма.

Fusion е надеждна кола. Но той има слаба точка, че горивната помпа е. На всеки 100 000 километра е по-добре да го промените. И между другото е по-изгодно да си купите модел с "механика". В този случай се изисква само заместител на съединителя - и след това на всеки 100 000 км. AISIN надеждна автоматична машина, но "роботът" е проблематичен. Много често не успява изпълнителен механизъм. В противен случай - няма оплаквания.

VW Golf.

И отново "Volkswagen". Само модел "голф". Този надежден и евтин автомобил е един от най-успешните машини от тази загриженост. Моделът стои на трето място в класирането на продажбите на Volkswagen. И през 2013 г. между другото, "голф" на седмото поколение беше признат за най-добрата кола на годината.

За 500-800 хиляди рубли, може да се купи автомобил след 2010 година. Неговите плюсове се състоят в корозия, устойчива на тялото и добрия съединител - той може да издържи около 120 000 километра. Времето също трябва да се променя през 120-130 хиляди км. От минусите можете да маркирате безшумните блокове на предните лостове и дори стелажите на стабилизатора. Те трябва да се променят на всеки 70-80 хиляди километра.

Новият "голф" не е евтин. Това струва около 1,5-1.7 милиона рубли. Но под капака струва 150-силен 1.4-литров двигател, контролиран от "автоматично". А оборудването е твърдо - с биксен фарове, оборудван с шайби, подобрена суспензия за лоши пътища, електрическо отопление, климатик, медийна система, 8 мощни високоговорителя, сензори за паркиране и др.

Daewoo Nexia.

Това въпреки възрастта му е популярно. Всичко, защото това е най-достъпната използвана чужда кола в нашата страна. Но ако купувате "Nexia" - тогава само модел, издаден след 2010 година.

За 150 000 рубли можете да си купите кола от 2012 година. С 1,5-литров бензинов двигател, "механика" и пробег от 100 000 километра. Пълна настройка - Аларма с AUTORUN, Музика от USB и Power Windows. Но но евреин.

Използваният модел на 2015 г. (с 1,6-литров двигател) ще струва около 400 000 рубли. Но оборудването ще бъде много по-твърдо. Климатик, Хидравличен волан, Лентал за фарове, Задните врати, Заключителни врати за всички пътници за всички пътници, Стоп Сигнал, Асферични огледала за обратно виждане, Кутия за ръкавици, Кларин Магнитол, 3-точкови инертни колани ... Наистина има много в тази кола. Така че "Nexia" е най-важното - не приемайте стария модел.

Renault Logan.

Говорейки за най-продаваните машини на вторичния пазар, е невъзможно да не се отчита вниманието на този модел на френския производител. "Логан" е бюджетна подкомактна машина. За 400 000 рубли е напълно възможно да се купи употребяван B / Y модел на вторичния пазар с 82-силен 1.6-литров двигател. По-ранните машини за освобождаване се продават за 200-300 хиляди рубли.

Логан обаче не е идеален. Плюсове, които има много, но има минуси. Собствениците на тази машина се оплакват за лош печат - ако не нулирате снега от покрива, той може да се стопи направо в салона. В момента са в ход за контрол на климата - неудобно. Огледалата не са достатъчни, липсват малки неща, багажникът е висок, което засяга видимостта.

Но ясен плюс е несвързано окачване, високо наземен клирънс, голяма печка, както и надеждни двигатели, тествани двигатели, които могат да се наричат \u200b\u200bвсеядни.

Opel Astra.

Ако говорим за колите, че си струва да закупите на вторичния пазар, тогава "Astra" определено е невъзможно да се обърне внимание. Цените на моделите, освободени след 2010 г., започват с 350 000 рубли и по-високи. Но това е естествено, за автомобили в добро състояние.

Този модел се освобождава в продължение на 25 години. От 1991 г. са произведени няколко поколения. "Astra" се произвежда в тялото на Хакебек, вагон и седан. Този модел е популярен благодарение на надеждността, красотата и немското качество. И цената на тези машини е доволна. Особено използван.

Така например, "ASTRA" от 2012 г. с 1.6-литров 116-силен двигател и пробег от 65 000 километра ще струва около 400 000 рубли. И това е с максималния комплект Cosmo. Което включва всичко, което може да е необходимо. Има активни облегалки за глава, въздушни канали за краката на задните пътници, круиз контрол, климат с електронен контрол, въздушна възглавница за изключване, нагряване на електрически коригираните седалки, вътрешното осветление, кормилното управление, както и много повече.

Коли, най-малко загубени в цената

И накрая, няколко думи за течни автомобили на вторичния пазар. Ако вярвате на тези добре познати аналитични агенции, тогава най-малко загубени в стойността на Renault Sandero. Новият модел през 2011 г. струва около 430 000 рубли. През 2014 г. се предлага употребяван Sandero за 360 000 рубли. Загубени 14,9% от цената е много скромен индикатор. Между другото, сега новият Sundero струва около 550 000 рубли (с 75-силен двигател).

Hyundai Solyaris през 2011 г. струва около 520 000 рубли. През 2014 г. използваният модел беше предложен за 435 000 рубли. Загубата на цената е само 15,9%.

На трето място е и "HYUNDAI", само моделът "Santa Fe". Цената му през 2011 г. е 1,310,000 стр. През 2014 г. може да се купи за 1,100,000 p. И сега, между другото, Santa Fe се предлага за една и съща цена. С 2.4-литров 174-енергиен двигател и пробег от 30 000 км.

Повече в списъка на течните машини включват известния VW Golf. През 2011 г. той е предложен за 700 000 ролки, а през 2014 г. - за 590,000 p. Volkswagen Polo може да бъде закупен за 520,000 стр. През 2014 г. се предлага същият модел в средното състояние за 435 000 r.

Kia Soul Car през 2011 г. струва 685 000 рубли, а през 2014 г. - 560 000 волана. Той загуби 18% в цената. И на последното място за ликвидност е Nissan Note. Тази машина през 2011 г. е продадена за 515 000 рубли, а през 2014 г. - за 420 000 рубли.

Както можете да видите, днес има много доста печеливши предложения в Русия. За няколкостотин хиляди рубли е доста реалистично да се придобият надежден, висококачествен и дори атрактивен автомобил, който няма да донесе големи проблеми в оперативните термини. И коя кола да купуват на вторичния пазар вече зависи пряко от желанията на човек.

Автомобилният портал създаде своето място за класиране на най-добрите бюджетни превозни средства, чийто основен критерий е цената. И какво точно за тази цена е поканено да купуват - прочетете по-нататък.

Конвенциите в таблиците: 145 - Добре и 145 - лош параметър на характеристиките на превозното средство.

- \u003d 1-во място \u003d -

Лада гранта, цена от 329900 рубли. - най-евтината кола

Направени на базата, производителите направиха залог за максималната практичност, така че дизайнът на размерите и интересните форми не очакват. Проста форма на броня, пластмасова облицовка, груби форми. Предимството е просторен багажник, обем от 520 литра.

Salon Lada Greata.

Две опции за тапицерия са меки и твърди, доста ергономични волан, а не най-удобното местоположение на бутона за прозорци. Класически инструмент щит, малък бордов компютър. За да намалите поддръжката, конфигурацията отказва да регулира режимите на осветление и температурните указатели. Имах добре, но окото не се придържа.

Размер на Лада Гранта. \\ T

Лада Грант е Велика за седан в клас, много от тях се отнасят до класа "С". Тежи малко повече от 1 тон, височината на клирънса е 160 mm. Междуосието не надвишава 2500 mm. Размери: 426x170x150 cm.

Спецификации:

• Завършен само с два вида бензинови двигатели 1.6 - осем и шестнадесети инове, 87 и 106 к.с. съответно. Обем 1.6.
• Предлага се вариант с механична скоростна скоростна кутия и пистолет Jacco.
• До 100 км / ч средно ускорява за 12 секунди.
• Средният разход на гориво върху магистрала 6.6 литра (в зависимост от вида на двигателя и контролната точка), в центъра на града - 9,0 литра.

След тестовото устройство се отбелязва, че контролът е станал по-чувствителен, но предаването не е най-успешното. Суспензията е високо качество, при шофиране и водач и пътниците са доста удобни.

Изрични недостатъци:

1. Скучен дизайн.
2. Не най-удобното предаване.
3. Нисък комфорт на комфорта.

1. Стандарт: 1 въздушна възглавница, колани, имобилайзер, щамповани дискове.
2. Нормално: Завършен с предни прозорци, Хидравличен волан, Климатик, Облегалки за глава за задните седалки, Централно заключване.
3. Лукс: Налична седалка, 2 въздушни възглавници, ABS, мултимедия, климатик, БАН, огледало електрическо задвижване.

- \u003d 2 място \u003d -

Datsun On-Do, цената от 342 000 рубли. - Бюджет автомобил

Бюджетен седан, направен на базата на ледарда. Съвместно развитие на компаниите Datsun и. За максимален по-евтин, създателите заимстваха много технически решения от Лада Калина. Да, и външната сходство е очевидна. Външно, колата изглежда добре: широка решетка на радиатора, удължени фарове, рационализирана форма. Корнизи върху вратите, боядисани в цвета на тялото. Обемът на багажника в седана е приличен - 530 литра, в хечбек - 240 литра.

Салон Datsun On-Do

Интериорът може да се нарече просто, но добро качество. Няма забелязани специални функции. Информативно табло, удобно работно място, малък бордов компютър. За материалите се опитват да спестяват: евтина тъкан, тъмна пластмаса, без пел. Седейки удобно, но не се произнася с странична подкрепа.

Datsun On-Do

Типична кола в клас. Теглото на напълно оборудвана машина е 1160 кг. Височината на клирънса е 168 mm. База за колела 2476 мм. Размери на автомобила: 434x170x150 cm.

Спецификации:

• Завършен с четирицилиндров бензинов двигател, обем 1, 6 литра. Мощност 82 или 87 конски сили. Има система за инжектиране на електронно управление.
• Налични са две опции на скоростната кутия: петстепенна механика или четиристепенна автоматична KP.
• До 100 км / ч, средно, може да се ускори за 12,9 секунди.
• Обем на резервоара за гориво: 50 литра.
• На пистата, средният разход на гориво е 6.1 литра (в зависимост от вида на скоростната кутия), в смесен цикъл - 7.4 литра.

Независим суспензия тип MCPherson на пътя се държи добре, за да се чувствате удобно в кабината. Предни спирачки - диск, задни барабани. Спирачният педал е доста стегнат, със силен страничен вятър на тестова задвижваща машина може да проявява платноходка. Моторът е скромен, така че чудесата не се очакват от него, но икономични.

Изрични недостатъци:

1. Типичен дизайн.
2. Висока платноходка (последствие от ниско тегло).

Предлага се в три комплекта:

1. Достъп: електрическо управление, отопляеми предни седалки, ABS, BAS, въздушна възглавница на водача.
2. Доверие: бордов компютър, централно заключване, фарове за мъгла, отопляеми огледала и електрическо задвижване, предни електрически прозорци, хромирани елементи в кабината.
3. Сън: медиен център, дистанционно управление за централно заключване, сплави дискове, прозорци на всички врати, 4 колони.

- \u003d 3 място \u003d -

Chevrolet Cobalt, цена от 397000 разтриване. - евтина кола

Външният вид на модела не се промени през 2013 г., но връща приятно удоволствие. Решетката на радиатора е разделена на честотна лента, фаровете са станали продълговати, голям въздушен прием. Линии за заграждение гладки и рационализирани, образуват аеродинамични. Задната стъпка стана малко по-дълго, обемът на багажника се увеличава до 545 литра.

Салон Chevrolet Cobalt.

Интериорът не е претърпял специални промени, но това не означава, че салонът е лош. Тук всичко е най-удобно и на нейно място. На вратите се появяват удобни подлакътници и дръжки. Таблото е кратък, в центъра има 7-инчов екран. Доволни удобни настройки на кормилното управление и местоположението на основните бутони. Места, покрити с ecocuse.

Chevrolet Cobalt.

Колата се отнася до клас B. ВозернотоBaise е 2620 mm, 160 mm клирънс. Магьосници на превозното средство: 4479x1735x1514 mm.

Спецификации:

• Тя може да бъде завършена с четирицилиндров двигател, обем от 1,4 или 1,8 литра. Мощност 102 и 106 конски сили, съответно.
• Налична е 5-степенна механична скоростна кутия или 6 стъпки "автоматично".
• До 100 км / ч кола се ускорява в 11.7 секунди.
• На пистата, разхода на гориво средно 6,5 литра, разходите за бензин в смесен режим 7.8-8.5 литра.
• Обемът на резервоара за гориво е 47 литра.

На пистата колата е маневсно и лесно контролирана. Суспензията се справя със задачата си добре. Тъй като в предишната версия имаше проблеми с забавянето, рестализираният модел е оборудван с помощна спирачна система.

Изрични недостатъци:

1. Не е твърде четлив шрифт на дисплея.

Оборудване:

1. Дори основното оборудване на Chevrolet не е лошо: водачът ще получи аудио система, климатик, 2 предни въздушни възглавници, ABS, EBD.
2. Всички алуминиеви интериорни, електрически прозорци, отопляеми огледала и други полезни свързвания са достъпни в подобрената конфигурация.

- \u003d 4-то място \u003d -

Ravon R2, цена от 439000 разтриване.

Колата има много познат външен вид: той напомня кой въз основа на който е изпълнен. Променя вида на решетката на радиатора, се появиха удължени фарове, колата придоби атлетични форми. Багажникът е малък - 170 литра, но винаги има възможност да се сгънат задните седалки, след като са получили около 668 литра.

Салон Ravon R2.

Интериорният дизайн се напомня - на текстила ясно запазени. Въпреки факта, че е малка кола, дори човек над средния растеж в кабината е удобен. Основната информация се прилага към таблото в електронна форма, налични са големи настройки. Спидометърът се намира на мястото на тахометъра, в центъра на таблото. От недостатъци можете да отбележите липсата на маркиране на някои бутони.

Размери Ravon R2.

Типичен A-клас Saltra. Ravon R2 тежи 950 килограма, нейните размери 364x159x1522 cm. Клирънсът е малък - 140-145 mm (в зависимост от размера на дисковете), но колата не се преструва на заглавието на SUV. Дължина на колесната база 237.5 cm.

Спецификации:

• Завършен с четирицилиндров бензинов двигател, обем от 1,25 литра, мощността на 85 конски сили. Съответства на евро 5.
• Моделът е оборудван с автоматична скоростна кутия с 4 стъпки. Ravon Matiz е оборудван с ръководство - така производителят е разделил подобни хечбеки в различни ценови категории.
• Резервоарът за гориво има обем от 35 литра.
• Разход на гориво върху пистата - 5.1 литра на 100 км, в рамките на града - 8.2 литра.
• До 100 км / ч се ускорява за 12,4 секунди.

Машината не се отдаде на високо ниво на комфорт, но не е трудно. McPherson окачване Силен, предни спирачки - диск, тип задна барабан. Курсът е доста гладък, кормилното управление е удобно, но не повече.

Изрични недостатъци:

1. По-скъпо в експлоатация от местните автомобили.
2. Не е твърде просторен салон и багажник.

Предлага се в три комплекта:

1. Основен. Има предни електрически прозорци, електрическо управление, аудио система, щамповани дискове. Повече всичко е от съществено значение това оборудване не може да бъде предложено.
2. Оптимален. Има 2 въздушни възглавница, ABS, климатик, регулиране на кормилното управление, отопляеми огледала.

Елегантен. В конфигурацията на поколение 6 въздушни възглавници, отопляеми седалки, задни паркоместа, електрически изстрели за всички очила, всички метални дискове, подобрено качество на тапицерията за кабината и други бикове.

- \u003d 5-то място \u003d -

Renault Logan, цена от 449 000 рубли.

Модел 2017 се предлага в две варианти - вагон и седан. Цялостната линия на тялото не се е променила, но характеристичните детайли се добавят - закръглена радиаторна решетка, ръст на фаровете на мъглата, по-рационализирана форма на бронята. Като цяло, моделът за възстановяване изглежда многозен. Обемът на багажника на седана не се е променил и все още е 510 литра.

Salon Renault Logan.

Седалките са получили нова форма, те лесно се регулират по височина със странична дръжка. Като цяло интериорът е декориран. Няма скърцане и беклати, плоска пластмаса, удобно волано колело. Ергономичното табло за управление, скоростомер и четец на тахометър Прочетете лесно, можете да инсталирате голям сензорен екран.

Размери на Renault Logan.

Спецификации:

• За руския пазар бяха предложени 2 вида двигатели: 8 и 16 клапана, съответно с капацитет 82 и 102 конски сили. Обем - 1.6 литра.
• Предлага се само петстепенна ръчна скоростна кутия.
• Средно до 100 км / ч кола се ускорява в 11.4 секунди (по-мощен двигател - в 10.5 секунди).
• Разход на гориво на пистата - 5.5 литра, в смесен режим - 7.2-8.4 литра (зависи от вида на двигателя).
• Обемът на резервоара за гориво е 50 литра.

Отказното окачване Renault добре изглажда нередностите на покритието. Подобрена и шумоизолация на кабината - в колата стана по-удобно. Предни спирачки - диск, барабанната система е инсталирана зад. На пистата машината се държи добре, кормилното управление е чувствително и меко.

Изрични недостатъци:

1. Собствениците не отбелязаха най-удобното табло.

Предлага се в няколко комплекта:

1. Основен. Има 2 въздушни възглавница, ABS, предпазващи отделението на двигателя.
2. Подобрен. Завършен с климатик, GUR, централно заключване, предни електрически прозорци.
3. Максимум. Има круиз контрол, сензор за дъжд, сензори за паркиране, странични въздушни възглавници.

- \u003d 6-то място \u003d -

Nissan Almera, цена от 521 000 рубли.

Моделът за възстановяване е станал по-динамичен и грандиозен. Платформата за сглобяване ще бъде популярна в Русия. Предната броня е малка, но чиста. Chrome радиаторна решетка, малък вентилатор, интересно изграден фар за мъгла. Профилът на машината може да се нарече скучно - там няма линии или пожари. Ръбовете на задната броня станаха по-ясни. Приятно е да се наслаждаваме на обема на багажника - 500 литра.

Салон Нисан Алмера.

Въпросите на салона не се отдават. Материалите не са лоши, но най-простите. Скромен и просто волан, най-геометричните пропорции, обичайното табло. Ергономична конзола, украсена, освен че две хромирани облицовки. Не най-удобната зъбно колело, но ръчната спирачка се намира далеч, така че не пречи на водача. Седалките са малки, а ергономичността на гърба се оставя много да се желае.

Размери Nissan Almera.

Седанът стана малко по-голям. Височината на клирънса е 160 mm. Размери на автомобила: 4656x1695x1522 mm. База за колела - 2.6 метра.

Спецификации:

• Тя е завършена само с една опция на двигателя - бензинов двигател, 102 конски сили и 1,6 литра.
• Предаванията са две: 4-степенна "автоматична" или 5-скоростна механика.
• Скоростта на 100 км / ч пече в 10,9 секунди.
• Средният разход на гориво по магистралата е 6 литра, в смесен режим - 8,5 литра.
• Обемът на резервоара за гориво е 50 литра.

При тест е идентифициран значителен минус - тесни джанти 185/65, те често попадат в ямите. Поради високата натоварване, пропускливостта на колата се подобри. Окачването се съди със задачата си добре, в кабината е доста удобно и шофьор и пътници. Обработката е добра, Nissan маневреност и динамична.

Изрични недостатъци:

1. Мешен интериорен дизайн.
2. Неудобни места, писалка писалка.

Предлага се в три комплекта:

1. Основен. 2 предни въздушни възглавници, кормилно управление, тапицерия със седалка, имобилайзер.
2. Комфорт. Климатик, бордов компютър, отопляеми седалки, 2 колони, хромирани дръжки, алуминиеви джанти, предни прозорци.
3. Текна. Завършена навигационна система, електрически прозорци на всички врати, кожено волана, подобрено качествена тапицерия плат.

- \u003d 7-то място \u003d -

Kia Picanto, цената на 530900 рубли.

Колата изглежда модерна и динамично, а за външните характеристики получават тест. Масивен въздушен прием, големи фарове, ярки наслагвания придават агресивен, но стилен вид. Спортна сеитба, светодиодната оптика свързва картината. Претендирания обем на багажника от 255 литра. За компактна кола това е много.

Салон Киа Пиканто.

Забележимо външно сходство с. Подобен контролен панел, ергономичен волан. По цялата дължина на панела можете да видите хромската дъска, в самия център, удобно е разположен 7-инчов компютър. Опции, за да се насладите на удобно, качеството на материалите за тази ценова категория е добро. В основната конфигурация, лудостта на кабината сиво или черно, други цветове и материали по избор.

Kia picanto размери

Теглото на колата едва надвишава 1 тон. Дължината на междуосие е 2400 mm. Размери на машината: 3595x1595x1485 mm. Клирънс 142 мм.

Спецификации:

• Оборудван с компактен и икономичен двигател, обем от 1 или 1,2 литра, съответно с турбокомпресор, мощност 67 и 84 конски сили.
• Предполага се, че топ моделът ще бъде оборудван с 4-степенна автоматична трансмисия, други версии с ръчна скоростна кутия.
• До 100 км / ч автомобил средно ускорява за 13.7-14.3 секунди.
• Разходът на гориво по магистралата е 4,4-5.4 литра (в зависимост от двигателя), в смесен режим - 7-9 литра.
• Обем на резервоара за гориво: 35 литра.

На пътя спортният характер на KIA е незабавно забележим - маневрен автомобил преодолява препятствията, окачването се справя добре със задачата си. По-малко ролки от своя страна, управляемостта се подобри.

Изрични недостатъци:

1. Малка мощност на двигателя.

Веднага искам да отбележа "пръчките", които ще бъдат полезни за водача: пълна електрическа кола, система предупреждение за опасността от сблъсък на главата, esc.

Оборудване:

1. Базовата линия включва 2 въздушни възглавници, централно заключване, електрически прозорци.
2. Водниците включват 6 въздушни възглавници, система за тропичност, аварийно спиране, алуминиеви джанти, климатичен контрол.

- \u003d 8-то място \u003d -

Volkswagen Polo, цена от 559900 разтриване.

Това е един от малкото фолиеви модели, адаптирани директно към Русия - климатични условия, пътища, качество на горивото и други нюанси. Дизайнът на модела за 2017 г. стана по-изразителен: релефна Нащамовка, рационализирана форма, хищна броня с увеличен въздушен прием. В противен случай са декорирани светлините за мъгла. Обемът на багажника е 460 литра.

Салон Volkswagen Polo.

Салонът е направен в немски добре и сбит. Не е особено какво. Усъвършенствани регулатори на столове, те станаха по-удобни, се появяват ролки за странични поддръжка. Воланът се регулира във височина и в дълбочина. Пластмаса и текстил дори в икономичната версия на високо качество и изглеждат достойни. В центъра на конзолата, мултимедийната система, под нея - микроклимат контролен блок. Бутоните са удобно разположени, така че драйверът не се случва. Германците какво казвате тук.

Volkswagen Polo.

Предлага се в варианти на седан и хечбек. Дължина на междуосието от 2564 милиметра, височината на клирънса е 163 mm. Размери на автомобила: 4053x1751x1446 милиметра.

Спецификации:

• По традиция се предлага голям избор на двигатели: трицилиндров литър бензин, 90 конски сили. До 100 км / ч се ускорява в 11.4 секунди. Среден разход на гориво на сто километра от 5,8 литра. Вторият вариант е бензовик с турбокомпресор, с капацитет 95-115 конски сили. Овърклокването до 100 км / ч, което отнема 10.7 секунди. Потребление 4.8-5.2 на сто километра. Топ версия - двигател, 1.5 литров обем. Мощността на 150 конски сили, до 100 км / ч ускорява 8,9 секунди, в смесен режим, той консумира около 5 литра.
• Налична автоматична (7-степенна) и 6-степенна ръчна скоростна кутия.
• Обем на резервоара за гориво 45-55 литра.

Маневрени и лесни за управление на машината. Предната независима окачване Macpherson и задните полузависими добре изгладени нередности и придават усещане за комфорт. Шумоизолация на кабината на височина, по избор хечбек може да бъде рециклиран от спортно окачване. Спирачки - диск, повишена твърдост на тялото за обрат.

Изрични недостатъци:

1. Отбелязва слабото закрепване на бронята.
2. Легнало кацане.

Пакет:

Базовият пакет включва 2 въздушни възглавници, бордови компютър, електрически прозорци, спирачна система против блокиране. Налични 12 опции за конфигуриране: Следващата автоматична скоростна кутия включва, климатик, алуминиеви джанти. Тъй като цената се увеличава, колата придобива такава Bummer като странични въздушни възглавници, стабилизационна система, метален цвят на тялото, отопляеми огледала и др.

- \u003d 9-то място \u003d -

Scoda Rapid, цена от 604000 разтриване.

Lifbec 2017 е пример за класически чешки дизайн. Подобрени аеродинамични характеристики, напълно ревизирана оптика, колата получи спортни бележки. Размерите на решетката на радиатора се промениха, но линиите на корпуса са доста строги, с изключение на това, че черните вложки се разреждат на праговете. На багажника се появява спойлер, на бронята - дифузър. Обемът на багажника е 530 литра и ако седалките са сгънати - 1470 литра.

Салон Скода Rapid.

Ако промените в екстериора не са особено забележими, тогава в интериора те все още се случиха. Формата на контролния панел се е променила, много бутони се прехвърлят в долната част на нея. Централната част е разделена за информационния дисплей и на борда на компютъра. Воланът напомня нещо спортно - става все по-малко отдолу и по-малко. Тъканта на качеството на салона, удобните седалки, подобрена странична поддръжка. Но върху шумоизолация производителите все още спасиха желания комфорт в кабината.

Scoda бързи размери

За европейския пазар 130 мм уравнителен пазар за Русия - 150 мм, но все пак не е достатъчно. Scoda Rapid 2602 дължина на колелата. Автомобилни размери: 4,48x1,71x1.46 метра. Теглото зависи от конфигурацията и е 1150-1217 кг.

Спецификации:

• Той може да бъде оборудван с няколко варианта на двигателя: 1.4 и 1,6 литра, съответно с капацитет 90/110 и 122 конски сили.
• Двигателят е по-лесен завършен с 5-степенна механична трансмисия, по-мощен двигател е пълен с 6-степенна автоматична трансмисия. С двигателя 1.6 отива 7-скоростна кутия.
• Ускорение до 100 км / ч на колата на 11 и 9 секунди (в зависимост от мощността на двигателя).
• Разходът на гориво на пистата е 4,5 литра, в смесен режим - около 5-5.5 литра.
• Обемът на резервоара за гориво е 55 литра.

Маневра и удобно шофиране на автомобили. Суспензията е доста трудно и се чувства. Моторна катастрофа, с добра динамика. На свой ред машината лесно влиза, спирачната система също се отстранява. Като цяло, шофирането Skoda Rapid е удобно.

Изрични недостатъци:

1. Ниска изолация на кабината.
2. Прекалено твърда суспензия.

Автомобилно оборудване:

1. Активен. Завършен ABS, на борда компютър, електрическо управление, предни прозорци, 2 въздушни възглавници.
2. Амбиция. Климатик, отопляеми седалки, алуминиеви джанти, ключалка за дистанционно управление.
3. Стил. Power Windows на всички врати, кожен лост PPP, круиз контрол, отопляеми огледала и седалки, охлаждане на ръкавицата, 6 въздушни възглавници.

- \u003d 10-то място \u003d -

Hyundai Solaris, цена от 624900 разтриване.

Новият външен дизайн на модела е станал по-агресивен: увеличена радиаторна решетка, големи фарове, стилни световни панделки по ръбовете. На капака на багажника се появи спойлер, той придоби по-правилна форма, прозорците са загубили тяхната закръгленост. Аеродинамичните характеристики на тялото се подобриха, но като цяло седанът е доста разпознаваем. В по-скъпо оборудване на вратите има хромирани вложки. Обемът на багажника в новия модел от 480 литра.

Салон Hyundai Solaris.

Интериорът е претърпял редица промени. Централната конзола леко се разгърна на водача и промени дизайна си. Увеличава размера на много бутони - сега те го използват по-удобно. Централният торпед е разделен на 3 зони, частично функционалност се отразява на сензорния екран. Кормилната колона се регулира в четири посоки, седалките са доста удобни, страничната поддръжка е по-добре изразена. Пластмасата и текстилът са добри, няма усещане за изрични спестявания.

Размери Hyundai Solaris

В зависимост от конфигурацията, колата може да тежи 1150-1259 килограма. Дължината на междуосието е 2600 милиметра, клирънс - 160 милиметра. Размери на автомобила: 4405x1729x1469 милиметра.

Спецификации:

• Завършени с два вида двигатели: 1.4 и 1,6 литра и съответно 100 и 123 конски сили.
• Тя може да бъде оборудвана с 6-степенна ръчна скоростна кутия или автоматичен трансформатор за трансформатор.
• До 100 км / ч ускорява 12.2 и 11 секунди.
• Разход на гориво по магистралата 4.8-5.5 литра, в смесен цикъл - 6-6.5 литра.
• Обем на резервоара за гориво: 43 литра.

Съединителят беше улеснен, но не загуби качествата си. Прехвърлянето се превключва добре, на път машината се държи добре, маневреност, лесно включена в завои. Задното окачване е станало по-добро, а абсорберите на производителя са поставени почти вертикално. На офроуд кола малко шейкове, стабилизационната система работи добре. Hyundai не харесва силна странична вятър - колата ще отнеме значително от пистата.

Изрични недостатъци:

1. Посредствена шумоизолация.

Пакет:

Предложени са 4 вида конфигурация. Основната включва фронт електрически прозорци, централно заключване, въздушна възглавница на водача, glonass. Както се оценява, такива опции са на разположение: климатик, климатик, отопление на предните колела, огледални огледала, отопляеми седалки, системи за паркиране, навигация и други опции.

Списъкът на бюджетните превозни средства се оказа достоен. Такива машини не се срамуват да купуват в автокъща и да ги водят с комфорт. И компонентите винаги могат да бъдат определени по избор.

Искам да добавя това цените са минимална конфигурация на машините, като се вземат предвид максималните отстъпки, работещи през септември 2017 г. (виж сайтовете на производителите и дилърите на тези марки).

Рейтингите на надеждността на автомобилите са съставени със специализирани агенции. И германското бюро на техническия надзор TUV (Technischer Uberwachungs-Verein), който е създаден през 1866 г., е създаден през 1866 г., за да се провери качеството и производителността на парни промишлени машини за качеството на надеждността. Сега Институтът се занимава със сертифициране и изучаване на изпълнението на нови техники, а също така има десетки хиляди станции за поддръжка.

В Германия културата на обслужване на старите автомобили не се различава много от работата на новите. Дори и с пробег под 150 хиляди км, има предписани регламенти за замяната на определени консумативи. Майсторите знаят какво да се променят, без да чакат разбивки. И надеждността се оценява на това колко колата съответства на предписаното поведение. Ако нещо се счупи, тогава трябва да поправите извън плана. И такива непланирани интервенции и се записват от TUV специалисти да компилират рейтинга си. Ако нещо внезапно се провали в колата, тогава списанието се срива знак.

Всяка година повече от 10 милиона автомобила от различни марки се извършват чрез станциите на TUV. Изхвърлените знаци се събират в един информационен център и се анализират. Моделите 2005 и 2006 се комбинират в таблица, в която е посочена пробег на автомобила и броят на опциите за допълнителна поддръжка в процентното съотношение от общия брой автомобили, обслужвани автомобили. Колкото по-малко са неочакваните призиви, толкова по-надежден е колата.

		Разбивки,%	Пробег, хиляда километра
	Toyota Corolla Verso.
	Mercedes b-klasse
	Mercedes A-Klasse
	FORD FOCUS C-MAX
	SEAT LEON / TOLEDO
	Mercedes e-klasse

	Mercedes c-klasse
	Seat ibiza / cordoba
	Citroen Berlingo.

Не всяка кола ентусиаст може да си позволи да си купи нова кола, а след няколко години работа, докато се нарича да не започне "хладилен", да се отърве от него. Ето защо мнозина се интересуват от коя кола е най-неразрушима и издръжлива. Едно нещо за промяна на консумативите, без него никъде, без значение колко непретенциозен автомобил, но напълно различни разбивки заради износването на резервните части, развиване на техния ресурс.

Ще се опитаме да изготвим особена оценка на най-непретенциозните, несвързани, трайни автомобили, основани на публични статистически данни и проучвания на собствениците на машини. И тъй като вътрешните и чуждестранните рейтинги се различават, помислете за всеки от тях поотделно.

Най-трайните автомобили според домашните потребители

На второто уверено уредено Volkswagen Polo. Германската автомобилна индустрия обикновено е в голямо търсене сред местните шофьори, които вярват на непретенциозен и траен автомобил. Те рядко се счупят, а цената на резервните части е почти същата като за нашите вази.

Kia Rio - Корейски на средната класа, взе почетно трето място в рейтинга на най-ненужните автомобили. Над разумната цена, собственикът получава много надеждно превозно средство.

Европейски рейтинг на добри автомобили

Най-ненужните автомобили, според европейците, се различават от нашите. На първо място е Toyota Camry, която почти никога не се избухва и затова чуждестранните купувачи са много ценени. Дори използваното копие се счита за печеливша придобиване.

Audi A4 с право заема второ място, с най-неразрушимото окачване. Цената на курса ухапва, но тази машина е точно заслужавана и те определено ще работят. Ето защо, ако имате необходимата сума, за да купите Audi, можете, без да мислите да го вземете.

Третото място е разделено на Volvo и Mercedes-Benz помежду си, а не някои специфични модели, но всички автомобили на тези автоконтьори. Въпреки че това, което грях е да се размразява, съдържанието на тези престижни халки е скъпо.

Най-лошите автомобили

Общо мнение

Е, тъй като скоро докоснахме темата за надеждност, би било съвсем важно да се споменем най-лошото, често счупване на автомобили. Тук ще действаме и с публично достъпна информация и не се преструваме, че всички публикувани истина. По-долу ще дадем списък на най-счупените автомобили, честите посетители на автомобила и сто.

Първото място в списъка на най-счупените автомобили е заета от британския Rover SityRover. Небрежното качество на събранието на тази марка доста бързо се почувства, че той води не само за изчезването на тази кола от автокъщи, но и на пълния срив на самия производител. Към днешна дата такова дружество като компания Rover не съществува.

Без значение колко странно звучи, но следващият в списъка е колата на Honda Civic 2012 в нашата страна. Нашата кола се счита за надеждна и икономична, докато западните експерти в един глас твърдят, че по-лошо и не могат да бъдат. Ужасно боравене, лошо шумоизолация и интериорна декорация, доведоха този модел на второ място в списъка на най-малко надеждни автомобили.

Dodge Grand Caravan придоби лоша слава поради често срещаните аварии на електротехниците, лошата управляемост и сглобяването с ниско качество.

Списък на tuv (международна експертна организация)

Но освен мнението на хората, има и експерт, например от такива организации като германски ADAC и TUV.

TUV списъкът е както следва:

• Jeep Wrangler неограничен Сахара
• Hummer H3.
• Jeep Liberty Sport.
• Chevrolet aveo ls.
• Dodge Nitro SLT.
• TOYOTA FJ CRUISER.
• Toyota Yaris.
• Сузуки Форзеза.
• Jeep Patriot Limited.
• Chevrolet Trail Blazer LT

Вярвате ли се със мнението на организацията, в чиито преки мита включват техническа проверка на автомобили, всеки решава себе си за себе си, но в автомобилния свят се взема предвид мнението на тези експерти.

ADAC (немски автомобилен клуб)

Автомобилният клуб ADAC изготви своя списък, в който:

1. Smart Fortwo той стана най-лошото поради вечни проблеми с електрониката, високата цена на резервните части и ремонт.
2. Chevrolet Matiz се отличава със слабо окачване, което може да се случи дори след влизане в малка дупка.
3. Honda Jazz (FIT) има много недостатъци в работата на електрическото оборудване.
4. Fiat Punto не можеше да организира системата за охлаждане и климатизация. И ако вторият друг може да бъде оцелял, тогава прегряването на двигателя е много неприятно и може да доведе до много скъп ремонт.
5. Hyundai i20 не е довел до ума на евро, автоматична предавателна и суспензия.
6. Hyundai i30 не може да премине тестовете за сблъсък, поради което той доволен от рейтинга на ненадеждни автомобили.
7. Peugeot 308 е известен със същата слабост на окачването и електронното пълнене.
8. Seat Ibiza / Cordoba, като кола от първия ред, се прослави с ненадеждна електроника и висока цена на ремонт.
9. Volkswagen EOS разбива лошата работа на машината и електрониката.
10. Ford Mondeo не се коригира като доставка на гориво, което води до неизправности.

От себе си можем само да добавим това, преди да закупим кола, има смисъл да се позовават на няколко източника и въз основа на информацията, получена от тях, за да направите своя избор в полза на това или онова.

Какъв вид кола може да се нарече най-надеждната за Русия и какво казват експерти за това? Оказва се, че мнението тук се появяват на 10 много често срещани възможности. И всеки от тях е полезен да носи това заглавие.

Lexus.

Списъкът на най-надеждните автомобили се отваря Lexus. Направи всичко, за да се гарантира, че автомобилът получава най-надеждния двигател, електрониката, която практически не е счупена, предавания, които помагат на водача без никакви проблеми да пътуват до изтребителите. И, разбира се, салонът, достоен за царе и кралици.

В самото начало на въпроса, щастливите собственици на тези автомобили се оплакаха, че след 400 хил. Километри на пробега, управлявани неуспехи. Производителят изучава тази жалба и днес Lexus е кола, която е достойна за увереност.

Дори ако машината не е подложена на проверка, тя не засяга общото му състояние. Първоначално производителят постави 30% ресурс в тази кола, отколкото посочено във всички инструкции за експлоатация.

Mazda.

Коя е най-надеждната кола за Русия? Второто място в този рейтинг е друг японски представител, от.

Колата има модерен външен вид без никакви излишъци, отлична електроника, която се е доказала като безпроблемна, автоматична трансмисия, която значително ви позволява да опростявате управлението и, разбира се, висококачествен и удобен салон.

Най-често в нашата страна, те предпочитат да купуват такива разновидности като CX-5 и Mazda 3. Компанията винаги предлага на шофьорите нещо ново, често рестартиране на вече налични модели и произвежда нови поколения. Затова изберете тук, всъщност имате от какво.

Toyota.

Списъкът на десетте най-надеждни автомобили за Русия включва. Как да опиша тази кола с четири разбираеми думи? Мнозина ще кажат така - ефективност, сила, комфорт и сигурност и ще бъдат прави.

Благодарение на тези качества, тази марка на автомобила отдавна е достигнала водещата позиция, изпреварвайки много известни конкуренти. Най-често собствениците на Toyota се отнасят до сервизни центрове само за да променят петрола или да преминат инспекцията. И през целия период на работа, лесно е да се поддържа оригиналният тип автомобил.

В допълнение към изразеното модерно екстериор, тези автомобили имат висококачествен, удобен и стилен салон. Истинска кожа и дърво, високотехнологична пластмаса, която няма неприятна миризма, голяма ръкавица и просторен багажник. Мнозина казват, че те не отиват на Toyota, но плаващи по пътищата на луксозния океански лайнер.

AUDI.

Всички машини имат висококачествена интериорна тапицерия, удобен стол за водача на всеки растеж и пол, многобройни настройки и настройки. Ако желаете, можете да изберете кола с желания тип двигател. Audi предлага на своите клиенти в този план най-големият избор.

Единственият минус на тази кола е цената. Дори на вторичния пазар да купуват Audi няма да бъде по-евтин от 500 - 700 хиляди рубли.

Subaru.

Надеждната кола може да бъде напълно и двата бюджета. И за Русия ще бъде Субару - легендата за японската автомобилна индустрия. Повечето автомобили от тази марка имат четири диска и противоположни двигатели.

Колата бе наградена няколко награди, тя знае и обича почти във всички страни по света. Освен това се смята, че този автомобил е идеален за пътуване на дълги разстояния и шофиране на пътя. И висока пропускливост при всички метеорологични условия прави колата желание за любителите на риболова, лова, туризъм и екстремни пътувания.

В допълнение към главната ръкавица, в кабината има много уединени ъгли за съхраняване на различни дреболии. Ако разграждате задните седалки, ще получите удобно място за сън. И в багажника без затруднения, големите пътни чанти ще запълнят.

Porsche.

Машината има голям брой различни електронни системи, което прави сейф и разбираем дори новодошъл. Салонът е голям, просторен и удобен. Дори на задната седалка пътниците ще се чувстват чудесно. Въпреки това, много собственици на автомобили отбелязват, че като инсталират двама детски столове тук, възрастен просто няма място.

Задвижване с четири колела, въздушни възглавници и други системи, които ще спасят живота по време на инцидент, както и стриктна европейска инженерна машина - това е, което трябва да обичате тази кола.

Вярно е, че спортните модели се озоваха с доста капризен. Те обичат само висококачествени градски асфалтови и селски песни без ями и хосел, а ремонтането на тези машини не е най-евтиното удоволствие.

Honda.

Списък на надеждните автомобили в Русия 2019 продължава Honda. Преди няколко години тази марка не вдъхновява доверие. И ако една нова Honda беше перфектна, след няколко хиляди километра, нейната хидравлика просто отказа да работи.

Сега системата I-VTEC, която е оборудвана с модерни модели, се довежда до съвършенство и вече не дава неуспехи с внимателна циркулация и своевременно обслужване. Също така, експертите са значително опростени от управляващата част, без да имат проблеми с загубата на техническо предимство пред други модели.

Салонът дори бюджетната версия на автомобила е изработена от висококачествен материал. Няма непознати, шум, скърцане и други неприятни звуци. Сред всички представени опции Honda Civic SI се признава като най-надеждната кола.

Kia.

Една от най-продаваните автомобили - Kia - едва ли е заета от последното място в класацията на надеждността на 2019 година. И въпреки че двигателят на тази кола корейски произход е доста надежден, тук от време на време се разкриват от различни недостатъци, които производителят бързо елиминира.

Имаше моменти, когато с високоскоростно шофиране, както и на пътуването в лошо време, електрониката спря да работи. Днес съм решен и този проблем. Въпреки това, колата все още страда от шасито и проблемите с нея в компанията не могат да бъдат решени.

Главният лидер в марката се разглежда. Именно тази машина за многобройни ревюта днес е най-надеждната сред всички други модели KIA.

Nissan.

Сред основните положителни качества е необходимо да се назове доброто покритие срещу корозия на метала на тялото, минимална консумация на масло, отличен двигател и прилично шаси. Първите проблеми на автомобила се появяват след бягане от 100 хиляди километра. Замяна на нещо няма да бъде много работа, това е само оригиналните части могат да изглеждат твърде скъпи.

Има много въпроси и устройството на машината. Така например, за да замени свещите, не е достатъчно просто да отворите капака - трябва да разглобите половината от двигателя. Така се случва с подмяната на много други подробности.

BMW.

Завършва топ 10 най-надеждни автомобили за Русия, известни с целия свят на BMW. За съжаление, производителят спря да залага на висококачествени продукти и сега все повече пари се опитва да спечели за продажба на резервни части за машини.

Под качулката - невероятно сложно в структурата на единицата, която също има имущество за бързо неуспех. DIY ремонтът рядко завършва с успех и трябва да тегли кола в сервизния център.

Очевидно в състезанието за заглавието на най-надеждната кола и в опит да изтеглите марката си на първо място, инженерите на компанията са малко. Разбира се, ако не използвате автомобила от офроуд, внимателно се грижете и променете петрола своевременно, тогава купилният екземпляр в кабината е способен да слуша без никакви оплаквания.

Какво е включено в концепцията за надеждност на автомобила

Всяка година многобройни аналитични агенции провеждат проучвания, проучвания и обработка на процесите. И сред най-честите материали за изследването, това е само надеждност на модерна кола.

Този термин се състои от няколко компонента:

• Експлоатационния живот на автомобила от момента на покупка в кабината до първата разбивка.
• Дълготрайност, т.е. колко време ще остане в движение с редовна и висококачествена поддръжка, но не и ремонт.
• Лесен ремонт. Възможно ли е например да се прави самостоятелно възникващите разбивки или за това е необходимо да се посещава услугата или дори да предизвика специалист у дома.
• Производителност. Този период се изчислява от техническата документация, декларирана в техническата документация, докато машината се прекъсне за първи път.

Заключенията могат да бъдат много изненадани от прост потребител. Ето защо много автомобили през 2019 г. не попадат в рейтинга на най-надеждните за Русия.