През пролетта, две хиляди тринадесети в руския пазар започнаха продажби на компактния китайски седан FAW V5, който в линията на модела се състоя на стъпката по-горе.
Външно, Fav V5 се оказа много отвинтен, но няма да го наричам ужасно. Типичен държавен бюджет с незабележим дизайн, но в кабината колата изглежда много по-интересно и твърдо.
FAW V5 Цени и цени
MT5 - Механика 5-ул., AT5 - автоматично 5-ул.
Вярно е, че мястото вътре не е достатъчно. Faw V5 се основава на шасито от японския модел на Toyota Yaris, така че величината на седанската база е само 2,425 мм, а ширината е 1 680. В същото време дължината на модела е 4 290, Височината е 1 500, а простирането на пътя (клирънс) - 130 милиметра.
Движението на Fav B5 води 1,5-литров бензинов двигател на 102 к.с. (135 nm), което също е монтирано на по-модерен седан. Но ако на последния двигател е наличен вдлъбнат с петстепенна механика и четирилентова автоматична машина, след това за V5 се предлагат само ръчна трансмисия.
Можете да си купите Faw V5 в Русия на цена от 490 000 рубли. По-добре оборудваната версия Deluxe струва 30 000 рубли. по-скъпо. В базата данни седанът е оборудван с предни въздушни възглавници, ABS, изтеглена мъгла, климатик, електрически прозорци и аудио система с MP3.
FAW V5 Снимка
Китайският бюджетен седан Faw v5, според производителя и руските дилъри, е отлична алтернатива на местните автомобили. Купете Fav B5 2014 в Русия за цената от 389 хиляди рубли за първоначалния пълен набор от удобни. Цена По-богата версия на лукса е 409 хиляди рубли. В нашия преглед ще се опитаме да разберем дали китайският компактен седан е полезен.
- Тялото на FAW V5 2014-2015 седан демонстрира компактен дори по стандартите на класа си външни размери: 4290 mm с дължина 1680 мм, височина 1500 mm, с 2425 мм и 150 mm пътна лумена (клирънс).
Отпред на тялото са поставени компактните фарове на главата на главата, леко стеснени в мястото на сливане с тесен слот на фласариатична решетка, декорирана с три хоризонтални хромирани джъмпери и голямо лого на FAW компанията под формата на едно устройство. Бронята на седана от Китай с лаконични линии, аеродинамични чипове, усмивка на по-ниския прием на въздух и мъгла тухли е ясно копиран с моделите на Volkswagen. Спокойствието на гладката повърхност на качулката е счупено нагоре над фаровете на фара, образуващи стилни преходи в спретнати арки. Моите огледала за обратно виждане - в модерни с повторечици на завойните знаци.
В профила, автомобилът е класически три-обем с компактно отделение на двигателя, максимално възможното отделение за пътници и тегло на теглото в размера на междуосие. Дизайнерите и инженерите очевидно не са преследвани зад модата и визуалната ефикасност на тяхното творение. Права покривна линия, гладка странична стена, геометрично правилна форма на врата, мощен заден покрив, голям заден SV.
Храната на седана е направена в китайския стил - голям, но в същото време аминалните прегради на общите фенери, високата вертикална част на капака на багажника, мощна броня с мъгла и намек за аеродинамични чипове (това е включено бюджетен седан с скромен 102 силен двигател).
Като цяло, Faw V5 Sedan изглежда интересно, сбито и се съхранява, но ... скучно и старомодно, и само за външен вид не купуват колата. Няма искра в дизайна, по някакъв начин всички прищявки. Руският на фона на състезател от средното царство изглежда по-сочно и светло.
- Избирането на цвета на емайла за боядисване на тялото на седан Fav B5 Sedana се състои от седем опции: бяло, сребро, златисто, жълто, червено, синьо и черно.
Салонът на китайския компактен седан е направен от бюджетни материали и се сглобяват небрежно. Твърда пластмаса, неравни линии на столове, неравни празнини между елементите на торпедо, централната конзола и картите на вратата. В същото време масата на недостатъците в ергономичността: кормилната колона не е регулирана, както и предпазните колани, първия ред от памучни столове и не осигуряват дължима странична подкрепа, бутоните са притиснати без усилие - всичко Странно, колата е бюджет, колата е вярна за съвсем малко почти 400 хиляди рубли.
Преди водача, просто волан с хлъзгав ръб, таблото с три големи циферблати и настройка на яркостта на осветяването на информативни, на централната конзола се намира редовна аудио система (радио CD плейър, USB 4 високоговорител), Контролна единица на климатичната система и вътрешно отопление. Места в първия ред достатъчно за хората с растеж под 190 см, който сам по себе си е хубав.
Качеството на изкуствена кожа, използвано за завършване на седалките, също беше доволно.
Във втория ред, според производителя, са инсталирани само две облегалки за глава. Да, и от факта, че е удобно да се чувствате удобно в гърба, възглавницата е оформена за две места, а високият тунел на пода не добавя удобства в центъра на задния ред. Най-приятният аспект за задните пътници е удобството на кацането. Възглавницата на задния ред е монтирана висока, вратата, въпреки компактните си размери, е удобна, а краката на краката лесно се поставят под високо монтирани първи ред седалки.
Гладка покривна линия и високи таван осигуряват много въздух в кабината, стигнете до тапицерията на тавана, който главата ви може да бъде подскачаща само на седалката.
Багажникът Faw V5 седан е в състояние да приспособи не повече от 420 литра товар, тъй като задната част на задните седалки не се развива и е невъзможно да се увеличи размерът на багажното отделение.
Компактният седан V5 за руски шофьори се предлагат в две фиксирани пълни комплекти. Първоначално комфортно включва мъгла, алуминиеви джанти R14 гума 175/65 R14, тъканна тапицерия на седалките, два предни въздушни възглавници, ABS с EBD, климатизация, редовна аудио система, енергийно управление, електрически прозорци за всички врати, електрически огледала, багажник и газ Централно корито, централен замък с ду.
Кориторите се добавят в цвета на тялото, интериора и сензорите за паркиране в задната част на лукс.
Спецификации Faw V5 седанът, продаван в Русия, не е приятна за многообразието. Само един бензинов 1,5-литров двигател (102 LAN 135 Nm), модел CA4GA5 в чифт 5 предавания. Тандемът на двигателя и скоростната кутия, според производителя, осигуряват седан с тежест на бордюра 995 кг (пълно тегло с пътници и багаж до 1370 kg) овърклокването на динамиката до 100 kmh за 11,5 секунди и максималната скорост на 180 км, средният разход на гориво 5, 6 литра. Според прегледите на собствениците, двигателят на китайския седан е наистина много жив, който е изненадващ в съседите на нишката, тук само реалният разход на гориво в комбинирания цикъл е най-малко 7-8 литра.
Схемата за окачване на бюджетния седан е традиционна за този клас. FRONT комплект Макферсън стелажи, зад лъча на обрат. Суспензията е мека и удобна, ви позволява уверено да се движите около счупените пътища без последствия за седене в кабината. Техническите пълнеж са доста добри и се основават на модернизирани възли и единици японски Toyota.
В резултат на това: цената на новия китайския седан FAW V5 е ясно надценен, и така колата е много интересна, с класически вид, доста удобен салон и доказан технически компонент.
Дъщеря получи права, завършила училище с медал. Тук искате, не искате, но трябва да дадете приличен подарък. Особено когато намеквате за това всеки ден.
Но всички знаем как да отидем на новодошлите. Ремонт, разбира се, ще бъде върху мен. Затова започнах да търся кола, която ще бъде толкова надеждна и по-евтина в службата. Ариора и безвъзмездна помощ незабавно изключени - времето и нервите са по-скъпи.
На форумите хората активно обсъждат китайската автомобилна индустрия. Спрях на FAW V5. И аз не намерих коренно отрицателна обратна връзка, въпреки че проучих някакъв въпрос достатъчно дълъг. Faw е най-авторитетният китайски автомобилен производител.
Плюсове за моя случай са, че Toyotovsky двигател (от Yarisa) се използва като захранващо устройство. Поддръжката е проста. Освен това производителят издава гаранция на 100 000 км. Тъй като дъщеря ми ще се вози, тя има на 5-6 години. Прочистването на пътя е по-високо от много автомобили от един и същ клас.
Като цяло, това, което е необходимо за начинаещ драйвер. Той отива от шест месеца, показва само диск на едно място за границата. Колата никога не се счупи. Повечето от всички пишат за големи празнини, но глупави да очакват германската точност за парите.
Определено местната автопромишленост срещу китайците не издържа никакво сравнение (нито за пари, нито за надеждност, нито по гаранция).
Предимства на автомобила
- Стилен дизайн;
- Удобен и просторен салон;
- Гаранция 100 000 км;
Недостатъци на колата
- Не намери;
FAW: Отзиви Отзиви за Faw V5 14 декември 2015
Оценка на възможните варианти преди закупуването на автомобил, разкри най-подходящото: Renault Logan, Hyundai Solaris, Лада Гранта и Faw V5.
Първите две марки са се доказали на пазара единствено на положителната страна, но те са прилични (особено след увеличаване на цените от автомобили, дължащи се на колебания в националната валута). Faw v5 ме привлече, на първо място, богат пълен комплект за наличните пари.
Разбира се, Лада Галта е малко по-евтина, но ако сравним оценките и материалите, използвани в кабината, китайците излизат от недвусмислен победител.
Струва ли си да се каже, че собствениците на продуктите на вътрешната автопромишленост са бойци заради тяхната природа? Те обичат да преодоляват различни трудности всеки път. В края на краищата, събуждането сутрин, собственикът на всяка лада няма да може да бъде уверен дали колата му ще бъде взета днес или не.
В моя случай, размерът на багажника се поклони в посоката на закупуване на китайски седан. Тази кола е това, което е необходимо за летни жители.
Прочетох, че някои собственици лак с предни оптични пейки. Моята кола е повече от година. Няма оплаквания по отношение на бои.
Предимства на автомобила
- Голям багажник;
- Удобен салон;
- Много различни електроника;
Недостатъци на колата
- Все още не е разкрито;
FAW: Отзиви Мнения за Faw V5 07 ноември 2015
Купих тази кола, можеш да кажеш, Naobum, тъй като тези китайци просто започнаха да ходят на нашия пазар и нищо не е известно за тях. Взех механика за 400 000 рубли, в родния си град. Първото нещо, на което обръщате внимание, когато гледате е естествен външен вид.
Честно признавам, отначало не бях впечатлен, докато изглежда, но, както се оказа по-късно, това е цялото нещо на навиците и възприятията, и аз я изритах бързо. С по-близък познат, колата изглеждаше висококачествена и любезно сглобена. Имаше въпроси към пропастта на тялото, но извършването на отстъпка за цената, те не изглеждаха нещо критично.
Машината разполага с 16 клапан 4-цилиндров редактор, 102 l / s, който, без много повреда на динамиката и мощността на двигателя, добре изчерпва 92 бензина и, докато разходът на гориво в града не надвишава 7 литра на 100 км. Това със сигурност е със спокойно пътуване.
Също така е невъзможно да не се казва за добро основно оборудване на машината, което, в сравнение с конкурентите, може да се каже премия. Колата ми беше веднага на алуминиевите колела, с предни въздушни възглавници, ABS и с система за разпределение на спирачките. Изненадващо е да се открие, че в колата с такова оборудване няма тапицерия на багажника.
Колата като цяло е успешна и доста силна. Причините за разочарованието не дават. Особено искам да отбележа следващия факт: Днес пробегът възлиза на 55 хиляди км. През това време не се случи никаква сериозна счупване на машината. Колкото повече отивам, толкова повече бях убеден в коректността на избора.
Предимства на автомобила
- Надеждно, икономично, отлично основно оборудване
Недостатъци на колата
- Проверете пропуските в кабината
FAW: Отзиви Отзиви за Faw V5 октомври 23, 2015 
Здравейте всички! Също така реших да вложа петте си копейки за водача на FAV. Аз няма да произхождам като цяло, съгласен съм с тези, които вече са били отписани.
С опцията за съотношение цена / качество е добро. Повече от година съм собственик на колата Fav B5. През това време конят минаваше 15 хиляди км.
На пръв поглед в търговията на автомобила, колата е създала впечатление за добър продукт, въпреки горните пропуски в панелите на тялото, те са еднакви навсякъде, което показва съвременните технологии за изграждане.
Пластмасовият салон не скърца в движение, добре монтиран и фиксиран. С по-близък познат с колата, той се оказа, че има добро основно оборудване, климатичен контрол и особено на всички 4 врати, да не говорим за ASB и имобилайзер.
И всичко това на доста достъпна цена, сравнима с цените на вътрешната автомобилна индустрия. Тези аргументи говореха в полза на придобиването на FAV B5, който направих. Когато тече 15 хиляди км, колата остава събраната в кабината, в кабината не разбива нищо, пластмасата все още се поддържа здраво и в лоши пътища не прави никакви звуци.
Под качулката също, пълна поръчка, нищо не е на скара, всичко е на място и работи добре. Моторът харесва добра пътна пътна птица. Когато пътувате по магистралата, колата отива лесно. Клирънс 13 cm. За машината от този клас повече от достатъчна, за да не се страхувате от всяка пета.
С размерите си колата е доста удобна и просторна вътре. Ако поискаме да опишем в две думи, бих казал, че това е добър бюджетен автомобил за цялото семейство.
Предимства на автомобила
- Добро оборудване, добро качество на изработка.
Недостатъци на колата
- При високи скорости се чува шумът на колелата.
FAW: Отзиви Мнения за Faw V5 09 Септември 2014 
Добър ден, скъпи шофьори. През 2013 Реших да си купя кола, за цената, в дизайна - чудесен избор, но Китай е Китай.
Перфектно се държи на пистата и в града, но шест месеца по-късно - проблемите започнаха: скоростната кутия - периодично клинично, особено първата и задната, ужаса, радиометронното рекордер постоянно, докато стигмата не работи - тя не работи, прозореца не работи Lifter съжаление е, че шумоизолацията е просто не, седалките са просто ужасно неудобни и свещеник, 300 км минават - въртенето на бульон става, истината е мека.
Има голям проблем с резервните части, изобщо не се продава, има на B70, а на V5 те са просто не, салонът е поръчал в Китай, чакайки от март. И най-интересният няма каталог с резервни части на руски език, каталога, разбира се, има само на китайски.
Предимства на автомобила
Мекото суспензия се държи добре на магистралата и в града, дизайнът е отличен, малък, икономичен, за една жена е най-малкото потребление на бензин.
Недостатъци на колата
Неудобни седалки, припокриващи се радио, скоростната кутия (първата и целевата скорост, ужасът е прост), шумоизолация е просто не.
FAW: Отзиви Мнения за Faw V5 08 AM 2014 
Добър ден! Тази година започнахме да купуваме кола. Изберете себе си faw v5. Отличен автомобил на достъпна цена с добър пълен комплект. Енергийно интензивно окачване "MacPherson", окабеляване, електричество "Siemens" и др. Удовлетворен)
Предимства на автомобила
Голям автомобил на достъпна цена с добър пълен комплект
Недостатъци на колата
В края на 2012 г. - началото на 2013 г. в Русия, продажбата на нов китайски седан под марката FAW започва. Компактният пет седимент FAW V5 седан, който вече е на разположение на пазара две автомобили, се добавя към високото ниво на оборудване, подсилена за руските работни условия от тяло и икономичен бензинов двигател.
Появата на 4-вратата седан на Fav V5 е проста и не се откроява особено от всичко, напълно съответстващо на бюджетната класа на автомобили. Всички линии са гладки, ъглите са изгладени, опит да се направи нещо оригинален е видим само в предните глави.
Въпреки това, недостатъците на дизайна са изравнени от високото качество на изпълнението на тялото, което използва редица технологии, които увеличават безопасността на пътниците: подсилен дизайн, стоманени греди във вратата и поглъщането на енергия в предната броня. Автомобилни размери Средно: 4290x1680x1500 mm с хлабина от 130 mm и междуосие в 2425 mm. Теглото на новостите е около 995 кг. Обемът на резервоара за гориво е 45 литра.
Интериорът на FAW V5 седан е проектиран в строг стил. Предният панел е лишен от ексцесиите, всички контроли са плътно групирани, но е удобно за тях и не спира. Инструментният панел има приятно синкаво осветление с възможност за регулиране на нейната яркост, се характеризира с добра информативност и удобно място спрямо окото на водача. Предните брони са оборудвани с ръчно регулиране в 4 посоки, имат малка странична поддръжка и облегалки за глава. Задната седалка е оборудвана със седалки, крепежни елементи от детски столове и удобни облегалки за глава. В кабината няма толкова много интервали, но пътниците на средните размери ще се чувстват доста удобно.
Ако говорим за техническите характеристики на FAW V5, новостта идва на руския пазар само с един четирицилиндров бензинов двигател VCT-I. Тази електрическа единица е оборудвана с електронна система за впръскване на гориво и интелигентни системи за електронно газа и ISS, регулираща консумацията на бензин, за да я спаси. Използваният двигател има работен обем от 1,5 литра (1497 cm3) и е в състояние да се развие до 102 к.с. (75 kW) максимална мощност с 6000 оборота / минута. В същото време въртящият момент достига своя връх в 135 nm на 4400 rev. Двигателят се намира в предната част на колата, има вградена позиция на цилиндрите, всеки от които представлява 4 клапана.
Производителят предлага само предаване на задвижване на фронт на седана. В зависимост от желанията на клиента, Fav V5 е оборудван с петстепенна механична скоростна кутия, или петстепенна "автоматична". С някоя от наличните кутии, колата ще може да се ускори до 180 км / ч, докато времето за ускорение до първата сто на скоростомера е китайски производител, докато тактично мълчалив. Средният разход на гориво в случай на "механика" ще бъде около 5,6 литра на 100 километра от пътя, "Avtomat" ще яде пълен 6 литра.
Суспензията от новия седан Faw V5 е напълно независима. Отпред са монтирани стойки за McPherson, а на гърба се използва многоизмерна система. Диск от предните спирачки, зад колата е завършен с спирачни барабани. Тъй като конфигурацията на "удобната плюс", новостта е оборудвана с 14-инчови алуминиеви джанти за гума 175/65 и в горната конфигурация "Deluxe" колелата са допълнително завършени с сензори за налягане на гумите. Вече в основната модификация, колата е оборудвана с антиблокираща спирачна система (ABS), електронна система за разпределение на спирачната сила (EBD) и електрическо волано колело.
На руския пазар Faw V5 Sedan ще бъде представен в три версии. Основно оборудване "Удобно" вече включва доста широк спектър от функции: фар за мъгла, закрепване на детски столове за детски столове, централно заключване, климатик, първи имейл. Електрически прозорци и странични огледала за задвижване. В конфигурацията "комфортен плюс" ще увеличи отоплението на задния прозорец, предните въздушни възглавници, компактдиска с USB порт, имейл. Подови интензивни лица на задни врати и коректор за фарове. Горната пакет "Deluxe" осигурява инсталирането на интелигентната система за стартиране-стоп-стоп, използването на кожата в интериорната тапицерия и подстригането на седалките, както и редица други подобрения.
Цената на FAW V5 2015 седан за Русия в конфигурацията "Удобна плюс" ще бъде 485 000 рубли. Цената на топ пакета "Deluxe" започва от знак от 510 000 рубли.
5 / 5 ( 2 Гласове)
Faw V5 е модернизирана седанова версия на модела VITA. Колата се произвежда в Китай от 2012 година. Броят на машините, които отиват на пазара по света от китайските производители, се увеличи значително. Освен това, бюджетните автомобили, като B5. Вече следващата пролет, започнаха продажбите на китайците в Руската федерация в Руската федерация. Целия състав на файла.
Екстериор
Привличането на вниманието към обичайния бюджетен автомобил, такова чувство възниква, че подобен дизайн е някъде. И това се случва по съвсем разбираеми причини, защото много китайски производители често повтарят успешните решения на по-известни марки. Ето защо, в този китайски това няма да се получи нещо ново и иновативно. Колата не е известна със своя външен вид, въпреки че изглежда лошо.
Предната страна е декорирана с пълни фарове за главно осветление, радиаторна мрежа, която не изглежда толкова лоша поради нестандартната му форма. Духът на модерността може да бъде забелязан, освен в бронята пред бронята, която притежава мъгла и прием на въздух.
Седността и гладкостта на качулката нарушава малкото изкачване в близост до главните фарове, които стилно се движат в стилни арки на колелата. Външният вид на колелото не им позволява да се възхищават, диагоналите, които са само на 14 инча. Гърбът на Faw V5 седан завършва, като цяло, тъжната природа на външния вид, където няма нищо ново.
Има доста масивна броня, значителни общи плагове, голяма врата на багажника. LED оптиката по някаква причина реши да не прилага толкова странно, това би било само по пътя. Като цяло и отстрани и отпред, китайците изглежда малко. Малки огледала за изгледа на задната част са направени в модерен стил с повторители. Ясно е, че дизайнерският състав не е бил преследван зад модата и визуалните ефекти на работата му.
Основен заден комплект за тяло и геометрично коректните врати го потвърждават. Прочистването на пътя е скромно 150 мм, което според текущите стандарти и пътни качества изглежда ясно не е достатъчно. Говорейки като цяло, може да се каже, че външният вид на седан изглежда интересен, сдържан, но е скучен донякъде старомоден.
Интериор
Благодарение на Faw V5 седан, приблизително същите емоции веднага възникват от появата на колата. Може да се види, че при избора на материали производителите се ръководят от основната цел - да спасят всичко, на което е възможно. Той се наблюдава и в лошото съединение и фърмуер на шевовете. Използва се твърда пластмаса.
Да се \u200b\u200bкаже нещо за силната мултимедийна система с подкрепата на сензорния дисплей, както и за многофункционалния волан просто ще се провали. Интериорът е направен на принципа как да се запази. Въпреки това си струва да се отбележи, че арматурното табло е доста важно. След всички 100% столове, но дори и поне нещо намеква на възможна странична подкрепа.
Воланът е лишен от всички корекции, което обаче е възможно да се припише на предпазните колани. Предните седалки са ненужно меки, които говорят за скоро от поръчката. Колелото на волана е много хлъзгаво и таблото има 3-ти дилектрик с регулируемата яркост на осветлението. На централната конзола, различните контроли откриха своето място и основната аудио система с USB поддръжка и 4-странични колони. Тук е свободно място в такъв поглед, който изглежда, в такъв малък седан, изобилстват дори високи хора.
В задния диван мястото е предназначено за 3 души, но има само чифт облегалки за глава. Всъщност само двама души ще се чувстват комфортно, тъй като възглавницата е направена за две места. Значителен тунел, разположен на пода, добавя прекомерен дискомфорт с задните пътници. Багажното отделение Faw V5 седан има около 420 литра свободно пространство. Възможност за увеличаване на обема чрез сгъване на задните гърба се изключва, тъй като не е предоставена от фабриката.
Спецификации
Сила
Говорейки за техническия компонент на седана, има бензинов двигател, обем от 1,5 литра, който може да развие 102 коня. Той се синхронизира само с механична скоростна скоростна кутия. Faw V5 седанът се ускорява до първите сто около 14 секунди и максималната скорост е 180 км / ч.
Средното потребление на горене в смесения режим е около 5,6 литра на 100 км. Що се отнася до спирането - напред има независим Макферсън напред и на задната ос на лъча. На суспензията е възможно да се заяви, че тя е напълно мека и удобна и добре поглъща ямата на нашите известни пътища.
Безопасност
Системата за сигурност на I-безопасна система включва пасивна безопасност:
- Подсилен дизайн на тялото;
- Стоманени греди на вратата;
- Поглъщането на енергия под бронята, монтирани отпред;
- Травматични кормилни колони;
- Травматични облегалки за глава;
- Въздушни възглавници.
Също така присъстваща и активна безопасност. Сред тях са:
- BOS спирачни приоритетни системи (тази опция функционира, докато едновременно натискането на педала и спирачките, със загуба на контрол над машината);
- Датчици за налягане в колела.
И все пак в интериора, липсата на въздушни възглавници е рязко чувство, минимално за пътниците, които седят зад това, дори в най-добрите версии на автомобила (в края на краищата, колата е вписана като семейство). Ясно е, че не си струва да се изисква максималната сигурност от този производител, тъй като тестовете, провеждани от китайските тестове за сблъсък (C-NCAP) FAW, не позволяват да се получат достатъчно точки.
Конфигурация и цени
Можете да закупите Faw V5 Sedan в Руската федерация на ценовата мрежа от 469 000 рубли, за основната версия, която включва предни въздушни възглавници, ABS, фарове за мъгла, климатик, електрически прозорци и аудио система с MP3 поддръжка. При модификацията на лукс, която се оценява на 499 000 рубли, допълнително включва подстригване на кабината, задни сензори за паркиране и корнизи, които се извършват в цвета на тялото.
Удобното оборудване ви позволява да имате на разположение 14-инчови алуминиеви джанти, салон, който е получил тъкан, чифт челни въздушни възглавници и услуги, предназначени да подобрят безопасността - EBD и ABS, както и електрически усилвател на волана, Електрическо задвижване за огледала, бензинов резервоар за люк и капаци на багажното отделение, централното заключване и дистанционното управление.
За удобно пътуване, както беше споменато по-рано, беше създадено:
- Електрически пакет, който включва наличието на странични огледала, прозорци, багажно отделение и резервоар за газ;
- Има климатик;
- Аудио система с поддръжка за компактдискове и USB, предназначени за 4 колони;
- Функция за задна прозорци;
- Наличието на имобилайзер;
- Задни сензори за паркиране;
- Резервно колело с пълен размер;
- Чифт предни въздушни възглавници;
- Замъци на задните врати за защита срещу деца;
- Възможността за закрепване на детските седалки ISOFIX;
- ABS + EBD;
- Датчици за налягане в колела.
Заслужава да се отбележи поотделно, че присъствието на централната ключалка се осигурява само като отделен вариант, както и алуминиеви джанти и фарове за мъгла. Основната защита на каркрала на автомобила се осигурява само от пластмаса. Като отделна опция можете да инсталирате метал.
Предимства и недостатъци
Плюсове на автомобили
- Наличност на удобно багажно отделение;
- Приемлив разход на гориво;
- Добро основно автомобилно оборудване;
- Приемлива ценова политика;
- Не лоша динамика на овърклок;
- Доста просторен и просторен салон;
- Инсталирана е добра суспензия, която се справя добре с ями и дупки.
Против на автомобили
- Ниска изолация на интериора;
- Завършват с нискокачествен салон;
- Сурова пластмаса;
- Нарастващите пътници няма да се чувстват комфортно отзад поради ниския таван;
- Минимална задна видимост;
- Предната мъгла ще бъде трудна за замяна;
- Необичайно кацане и все още тесен салон;
- Не регулируема кормилна колона;
- Задните седалки, невъзможно е да се сгъне във всяка позиция, че има несъмнен недостатък за модерна кола;
- Липса на въздушни възглавници в стандартна модификация;
- Няма опции за отопление на предното стъкло и страничните огледала.
Да обобщим
В края на краищата бих искал да забележа, че FAW V5 SEDAN не е най-добрият представител на своя клас, по-специално, ако приемате сравнение на качеството и ценовата политика. Въпреки това, колата има свои собствени акцент и малки предимства, които можете да видите поне да гледате вътрешните автомобили.
Китайците имат не-пилек, но удовлетворяващ външен вид, има добър салон, чиято качество е забележимо страдание и добър арсенал на електроника. Въпреки че двигателят не е най-силен, но се справя добре със своите задачи, като приближават, в въпроса за икономия на гориво.
FAW V5 Снимка
