Air filter sa pamamagitan ng kung magkano ang pagbabago. Gaano kadalas binago ang filter ng engine: mga panuntunan at rekomendasyon. Mga sintomas ng polusyon ng air filter

Oktubre 3, 2016.

Ang air filter sa makina ay dapat na baguhin ng hindi bababa sa inirerekomenda ng tagagawa. ito mahalagang elementoDahil ang hangin na dumadaan dito, ay nakikilahok sa pinaghalong nagtatrabaho sa anyo ng isang oxidant. Kung ang nakaraang sistema ng paglilinis ng hangin ay kontaminado, ito ay magkakaroon ng mas mataas na wear ng mga elemento ng engine. Dati ay ilalabas piston Group. Engine at bearings. crankshaft. Ito ay isang resulta ng nilalaman ng isang malaking halaga ng alikabok sa langis ng motor. Ang alikabok ay gumaganap sa mga lubricated na bahagi bilang nakasasakit na materyal.

Filter Replacement Frequency?

Ang mga dayuhang tagagawa ay karaniwang nagbibigay ng mga rekomendasyon, kung gaano kadalas ito kinakailangan upang baguhin ang pag-filter ng elemento ng hangin - hindi bababa sa isang beses sa labinlimang libong kilometro. Sa domestic machine, ang mapagkukunan ay mas mababa - hanggang sa 10,000 kilometro. Gayunpaman, ang pagpapanatili ng mga kondisyon ng kotse at operating ay may mahalagang papel din. Kaya, B. taglamigKapag ang alikabok sa mga kalsada ay halos wala, kapalit na dalas air filter. Maaari mong bahagyang bawasan.

Sa kabaligtaran, kapag ang operating higit sa lahat sa isang maalikabok na kapaligiran, upang pahabain ang motor resource ang filter ay kailangang baguhin nang mas madalas. Ang di-tuwirang mga palatandaan ng pangangailangan para sa pagpapanatili ng sistema ng paglilinis ng hangin ay:

• nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina;
• pagbabawas ng kapangyarihan ng yunit ng kapangyarihan;
• nadagdagan ang porsyento ng carbon dioxide sa tambutso;
• mahirap na paglunsad ng engine.

Kung lumitaw ang mga palatandaang iyon, huwag higpitan ang kapalit ng air filter, kung hindi man, sa maikling panahon, ang mga working element breaks, at ikaw, kung hindi mo binibigyang pansin ang pagkasira sa gawain ng yunit ng kuryente, sa huli ay may upang pag-uri-uriin ang motor magkano ang naunang oras.

Ang epekto ng mga materyales sa filter sa mga deadline para sa kapalit nito

Sa maraming aspeto, ang mapagkukunan ng elemento ng paglilinis ng hangin ay nakasalalay sa komposisyon ng materyal na filter. Sa klasikong bersyon ito ay gawa sa papel na pinapagbinhi ng mga espesyal. Ang komposisyon, ang pinaka-modernong elemento ay gawa sa mga synthetics. Pinatataas nito ang operasyon ng materyal na consumable, at tungkol sa pagbabago ng naturang mga filter, nagbibigay ang mga tagagawa ng kanilang mga rekomendasyon.

Palawakin ang "mileage" ng elemento ng pagdalisay ng hangin ay posible lamang sa pamamagitan ng maingat na operasyon ng kotse sa non-dusty zone. Tangkaing banlawan ang filter elemento o anumang iba pang paraan upang linisin ito ay hindi hahantong sa magandang resulta - Ang filter ay mananatiling disposable, na tumigil upang maisagawa ang buong pag-andar nito sa makina. Ang mga maliliit na particle mula sa ibabaw ng elemento ay malalim sa mga pores at pagdaragdag ng paglaban, at ang kalidad ng paglilinis ng hangin ay lumalala.

Ang pangangailangan na baguhin ang air filter sa kotse ay maaaring traced visually, nang nakapag-iisa na gumagawa ng inspeksyon nito.

Kung mayroong isang dumi o poplar fluff sa elemento ng filter, dapat itong baguhin agad sa isang bago, hindi sinusubukang banlawan o pumutok.

Gamit ang isang di-orihinal na filter

Kung gumagamit ka ng isang di-orihinal na air filter, pagkatapos ay ang tanong tungkol sa kung gaano kadalas na baguhin ang item na ito, imposibleng tiyak na sagutin. Ito ay hindi napapailalim sa pag-aalinlangan kung ano ang gagawin nito ay magkakaroon ng mas madalas na inilatag 10-15,000 km.

Ang katotohanan ay ang mga tagagawa ng di-orihinal na mga consumables para sa mga kotse, naghahanap upang mabawasan ang gastos ng murang mga produkto, gumamit ng isang solong-layer filter elemento, pagbabawas ng bilang ng mga corrugations dito. Kasabay nito, ang papel dito ay nagiging dalawang beses na mas mababa. Dahil dito, upang sabihin para sigurado, pagkatapos kung gaano karaming mga kilometro ang isang agwat ng mga milya ay dapat mabago. orihinal na mga filter Imposible, ngunit hindi bababa sa dapat itong gawin nang dalawang beses nang mas madalas kaysa karaniwan.

Pag-evaluate ng pangangailangan para sa kapalit, isaalang-alang ang katotohanan na kapag pumasok sa engine, kahit isang porsyento ng hangin sa bypass ng elemento ng filter, ang mapagkukunan ng grupo ng silindro-piston ay nabawasan sa lima o higit pang beses. Samakatuwid, huwag pahintulutan ang operasyon ng sasakyan gamit ang air filter na mapagkukunan, kahit na mukhang malinis. Ang pag-save ng mga pondo dito ay maaaring humantong sa pangangailangan sa unscheduled pagkumpuni ng motor.

Ang estado ng modernong ambient. Imposibleng tawagan ang perpekto. Circle polluted air, puno ng alikabok, banyagang solid microparticles, nakakapinsalang sangkap. at iba pang likas na "sorpresa". At sa ganitong mga kondisyon, ang mga drayber ay dapat sumakay sa kanilang mga kotse.

Ano ang mangyayari kung ang mga solidong mikroskopiko na elemento na nakapaloob sa hangin ay nasa loob ng motor? Siyempre, maaari itong mabigo sa lalong madaling panahon. Ang posisyon ay maaaring i-save ang pag-install ng filter ng hangin na pinoprotektahan ang engine mula sa iba't ibang mga mikroskopikong item sa hangin. Ngunit ang item na ito ay isang consumable, ibig sabihin, dapat itong baguhin pana-panahon.

Kadalasan, ang dalas ng mga tagagawa ng filter ng hangin ay nagpapahiwatig sa gumagamit mga tagubilin sa Automotive. Ngunit ang ganitong impormasyon ay angkop lamang para sa mga motorista na naninirahan sa perpektong kondisyon ng klimatiko. Karamihan sa atin ay nakatira sa mga kondisyon ng katamtaman, o kahit na nadagdagan ang polusyon sa kapaligiran. Samakatuwid, ang pagbabago ng filter ay dapat gawin sa 2 (sa karamihan ng mga kaso), o kahit na 3 beses na mas madalas (para sa mga kondisyon na may mas mataas na polusyon sa kapaligiran). Ang pagpapalit ng filter ay isang simpleng pakikitungo na maaaring maisagawa ng anumang motorista. Oo, at ang halaga ng isang bagong filter ay mas mababa kaysa sa pagpapanumbalik ng nasira na motor.

Ano ang air filter

Ang pangunahing gawain ng pagpopopility na ito ay ang proteksyon ng motor mula sa mga dayuhang mikroskopiko na katawan na nakapaloob sa hangin. Hitsura Ang filter ay ginawa sa anyo ng isang harmonika na ginawa ng isang espesyal na materyal, ang pangunahing ari-arian na kung saan ay ang kakayahan upang maiwasan ang pag-promote ng iba't ibang solidong microparticle. Sa bawat araw, ang bilang ng mga naturang banyagang bagay ay nagdaragdag, na resulta ng isang mahinang paggamit ng daloy ng hangin sa loob ng yunit ng kapangyarihan. Sa paligid ng harmonika ay nagbibigay para sa paglalagay ng mga seal, ang pagtatalaga ng kung saan ay upang harangan ang air passage sa loob ng engine bypassing ang filter.

Sa pangkalahatan, hindi pinapansin ang pangangailangan na palitan ang filter o ang late installation nito ay puno ng pagtaas sa rate ng wear ng mga bahagi ng engine at malubhang pinsala sa motor sa malapit na hinaharap.

Kapag pinapalitan ang mga filter, kinakailangan upang isaalang-alang ang disenyo ng kotse. Pagkatapos ng lahat, ito ay hindi angkop para sa bawat kotse, sabihin, ang filter ng isa pang form. Bilang karagdagan, ang mga filter ay naiiba sa bawat isa sa pamamagitan ng air purification (mga filter ng bagyo, inertial at langis, direktang pag-filter). Upang gamitin ang cleaner sa mga kondisyon ng klimatiko na may katamtamang antas ng kontaminasyon, maaari mong gamitin ang isang regular na filter, na may mas mataas na antas ng kontaminasyon - isang mabigat na cleaner.

Karamihan sa mga mahilig sa kotse kapag ang pag-install ng filter ay mas gusto ang mga analogue. Ang ganitong mga detalye ay ginagamit kapag nagsasagawa ng mga kumpetisyon sa sports kapag ang mga kotse ay dapat ilipat sa kahabaan ng mataas na antas ng dusting.

Ngunit, sa kabila ng mahusay na pagganap ng mga filter na may zero resistance kapag karera, ang paggamit ng naturang mga aparato sa mga ordinaryong machine ay hindi magbibigay ng ninanais na epekto. Ang mga ito ay mahal, at kapag sila ay naka-install, ito ay kinakailangan upang magsagawa ng karagdagang mga mamahaling tuning gumagana, kung hindi man ang kahusayan ng filter zero resistance. Ito ay katumbas lamang sa zero.

Kapag kailangan mong palitan ang filter

Anumang driver ay maaaring magtanong: "Ano ang madalas na kailangang baguhin ang mga filter ng hangin?" Walang sinuman ang magbibigay ng eksaktong sagot sa tanong na ito. Pagkatapos ng lahat, ang bawat tagagawa ng kapalit na rate ng detalyeng ito ay naiiba. Bilang karagdagan, kinakailangan upang isaalang-alang ang antas ng polusyon ng kapaligiran ng isang partikular na rehiyon.

Kung ang ilang mga motorista ay mas gusto na palitan ang filter sa loob ng isang tiyak na pattern, pagkatapos ay kapag ito ay pinalitan pagkatapos ng pagpasa ng bawat 10,000 kilometro, ito ay tiyak na protektahan ang kanyang kotse mula sa napaaga pagod sa mga elemento ng engine. Ang pagpapalit din ng item ay dapat ding mapalitan kapag ang mga sumusunod na tampok ay ipinakita:

• Palakihin ang pagkonsumo ng gasolina sa kotse.
• Makabuluhang pagbabawas sa kapangyarihan ng motor.
• Pagdaragdag ng halaga ng CO2 sa tambutso.

Kapag tinutukoy ang mga palatandaang ito, dapat kang kumuha ng mga tagubilin at makahanap ng paglalarawan ng pagkakasunud-sunod ng pagpapalit ng air filter.

Paano baguhin ang mga filter ng hangin

Pagsisimula sa pagpapalit ng elemento ng filter, kinakailangan upang isaalang-alang ang mga tampok ng disenyo ng kotse. Ang bawat tagagawa ay sumigaw sa sarili nitong paraan at may mas malinis.

Sa pangkalahatan, ang filter na replacement algorithm sa mga kotse ng iba't ibang mga tatak at mga modelo ay bahagyang naiiba. Una, binubuksan ng driver ang hood, pagkatapos ay hinahanap ng filter ng hangin, pagkatapos na pag-aralan niya ang bundok nito (sa karamihan ng mga kaso na ito ay naka-attach sa simpleng latches). Pagkatapos nito, ang cleaner ay aalisin at ang kalagayan nito ay sinusuri.

Tandaan na ang mga filter ay disposable at reusable. Ang mga disposable cleaners ay agad na pinalitan. Maaaring malinis ang reusable sa pamamagitan ng vacuum cleaner. Totoo, ang paraan ng pag-aalaga para sa makina ay hindi maaaring tawaging mahusay (ang dumi na naipon sa cleaner ay hindi ganap na natanggal). Ngunit pa rin pagkatapos ng mga manipulasyong ito, ang mas malinis na ilang oras ay maaaring magsagawa ng mga function nito. Pagkatapos nito, ang bagong (o purified) na filter ay naayos na muli.

Anong mga eksperto ang sinasabi

Ayon sa mga nakaranasang motorista, ang paglilipat ng air filter ay dapat isama sa kapalit na pamamaraan machine Oil.. Ginagawa ito pagkatapos ng 10-15,000 km ng paglalakbay. Kaya, ang pagpapanatili ng buong engine ay gagawa upang matiyak ang mahaba at maaasahang operasyon nito.

Upang mabilis na ipasa ang pamamaraan, kailangan mong basahin ang mga tagubilin ng gumagamit para maunawaan ang pagtatayo ng motor at kumuha ng impormasyon tungkol sa disenyo ng filter na ginamit. Ang mga bagong filter ng hangin ay binili lamang sa tatak ng makina. Kung may mga bagong modernong aparato sa auto shop, dapat kang kumunsulta sa mga espesyalista para sa pagiging angkop ng cleaner para sa isang partikular na kotse.

Iba pang mga tampok ng air filter kapalit

Kapag pinapalitan ang air filter, kinakailangan upang matukoy kung ang motor ay bago. Sa mga machine na may mga bago na hindi ginagamit sa isang mas mataas na pag-load, ang kapalit ng engine ay mas madalas kaysa sa cleaner. Ang pagpapalit ng filter ay isinasagawa sa mga oras na ang pampadulas ay nagbubuhos.

Sa mga sasakyan na may diesel turbocharged motors, ang mga kondisyon ng paggamit ng cleaner ay nangangailangan ng kapalit nito para sa bawat kapalit na langis sa panahon ng pagpapanatili.

Konklusyon

Ang mga nakaranas ng mga driver ay inirerekomenda na huwag i-save sa isang cleaner na ang kalidad ay nakakaapekto sa gawain ng buong yunit ng kapangyarihan. Kung hindi, ang pangangailangan na ibalik ito (puno ng malalaking gastos sa salapi) sa lalong madaling panahon ay maaaring "kaluguran" ang may-ari ng kotse.

Ang pagkumpuni o pagbili ng isang bagong engine ay napakamahal. Kaya huwag kalimutan ang tungkol sa napapanahong kapalit ng air filter at regular serbisyo kotse. Ang gastos ng pagsasagawa ng mga pamamaraan na ito ay mas mababa kaysa sa gawaing ginawa kapag ang automotive motor failure.

Video.

Magandang araw, mahal na mga kasamahan. Ang susi sa mahabang buhay ng motor ng iyong sasakyan ay direktang nakasalalay sa kung ano ang gagawin namin "feed ito". Ngayon marami ang nag-isip na ito ay tungkol sa gasolina: kung ano ang punan, at iba pa. At dito ay hindi! Ipaalala sa akin na ang engine ay gumagamit ng hindi lamang gasolina, kundi isang gumaganang pinaghalong binubuo ng hangin at gasolina. At ang hangin sa loob nito ay higit pa. Ngayon ay sasabihin namin kung gaano kadalas binago ang filter ng hangin.

Imposibleng pabayaan ang kapalit bilang unang hitsura ng simple at hindi kinakailangang elemento. Kabilang sa lahat ng mga filter na nasa isang kotse, ito ay nagbabayad kami ng mas kaunting oras:

• Binabago namin ang langis kapag binabago ang langis, iyon ay, isang beses bawat 7-15 libong km (magbasa nang higit pa tungkol sa periodicity). At kahit na ang drayber ay nakalimutan ang kapalit, pagkatapos ay sa istasyon ng serbisyo, tiyak na ipaalala sa kanya ang tungkol dito at hilingin na bumili hindi lamang ng isang manok ng langis, kundi pati na rin sa isang bagong elemento ng filter.
• Ang filter ng cabin, iyon ay, ang isa na nag-aalaga ng kadalisayan ng hangin sa cabin. Ang pangangailangan upang palitan ang driver sa literal na pakiramdam nararamdaman sa kanyang sarili. Ang mga katangian ng katangian ay:

1. Mabilis na pagkupas ng baso;
2. Pagbabawas ng kahusayan ng pamumulaklak (supply ng hangin sa pamamagitan ng mga deflectors), dahil ang kontaminadong filter ay may mataas na pagtutol;
3. Hindi kanais-nais na amoy sa cabin.

At walang sinuman ang magsasabi tungkol sa pangangailangan na palitan ang "hangin", ang engine ng kotse ay tahimik at hindi makapagsalita.

Ang nagtatrabaho pinaghalong, na ibinibigay sa mga cylinders, ay may isang bahagi ng gasolina at mga 20 bahagi ng hangin. Ang average na yunit ng 1.6 liter engine consumes ito tungkol sa 20 kubiko metro bawat 100 kilometro ng mileage. At ang hangin na ito ay kailangang malinis. Kung ito ay hindi tapos na, ang lahat ng mga solid na particle (alikabok, dumi, buhangin), na kung saan ay napaka, ay mahulog sa loob ng yunit ng kapangyarihan. At ang kababalaghang ito ay natural na magkakaroon ng negatibong paraan upang magtrabaho sa trabaho, at sa mga kahihinatnan sa mapagkukunan ng engine.

Ang balakid sa pagitan ng alikabok ng kalsada at engine subsoil ay ang air filter.

Ang isang baradong filter mula sa isang kaibigan ng engine ay nagiging kaaway nito. Ang paglaban sa paggamit ng sari-sari ay nagdaragdag, at ito ay humahantong sa pagbawas sa dami ng hangin na ibinigay, at ito ay humahantong sa pagbawas sa kapangyarihan ng yunit ng kapangyarihan.
Bumalik mula sa daloy ng hangin, ang mga particle ng alikabok na nakapaloob sa filter ay nahulog sa engine.

Ano ang mga varieties?

Pag-filter ng mga elemento ng ordinaryong "sibilyan" na mga kotse, naiiba lamang sa hugis:

Sigurado, geometrical dimensions. At nakakatulong na mga tampok ay nakakatulong sa pagbaba o pagtaas sa paglaban sa landas ng paggamit. Ngunit ang kontribusyon na ito ay hindi gaanong mahalaga na kami, nang hindi ang mga may-ari ng sports cars at ang bolids ng Formula 1, hindi namin nararamdaman.

Talaga, ang karton ay ginagamit para sa paggawa ng filter. Sa sports cars maaari mong mahanap ang mga elemento na ginawa ng ilang mga layer ng gauze, na may espesyal na impregnation, na may isang bahagyang mas maliit na paglaban kaysa sa karton. Gayundin higit sa isang beses maaari mong marinig ang mga salita ng zero pagtutol filter, ngunit tungkol dito.

Kapalit na dalas

At ngayon kami ay bumaling sa pinaka-kagiliw-giliw at mahalaga - periodicity ng kapalit. Bilang karagdagan sa ang katunayan na ang filter ay nagbabago sa ilalim ng mga regulasyon, ang pangangailangan para sa pag-update nito ay maaaring makilala visually. Madilim na kulay, isang malaking halaga ng dumi solid particle sa folds ng karton, ang unang tanda ng pangangailangan para sa kapalit. Gayundin tuyo ng putik na "intersproof" ay maaaring ihayag upang mabawasan ang mga dynamic na katangian ng kotse.

Upang malaman ang kapalit na agwat sa iyong kotse, gaya ng lagi, una sa lahat, sumangguni sa manwal ng pagtuturo para sa kotse. At dito ay maaaring may dalawang pagpipilian lamang para sa pagpapaunlad ng mga kaganapan:

1. Baguhin sa bawat isa pagpapanatili, at kadalasan ito ay 10-15,000 km;
2. Baguhin ang bawat isa kahit pagpapanatili. Kung pagkatapos-1 ay dapat na isinasagawa ng 15,000 milya, pagkatapos ay kahit na-2 sa 30, at iba pa (hanggang 4, hanggang-6 ...).

Bukod dito, kung ang manu-manong ay lumilitaw ang pagitan ng intervice na 10,000 km., Malamang na ang filter ay dapat mabago kahit na pagkatapos.

Batay sa mga ito, nakuha namin ang pangangailangan upang palitan ang bawat 15 - 30,000 kilometro (depende sa kongkreto brand at mga auto model).

Air filter para sa karamihan ng mga kotse ay hindi tulad ng isang mamahaling sangkap, kaya ko personal na baguhin ang lahat ng mga filter para sa bawat kapalit ng langis.

W. diesel engine., Sa kadalisayan ng hangin ay nagtustos ng mas mahigpit na pangangailangan. Ngunit ang mga engine ng diesel at mas mababa internervice interval, kaya ang lahat ng nakasulat sa itaas ay nalalapat sa mga aggregate ng kapangyarihan na nagtatrabaho sa mabigat na gasolina.

Ngayon ginawa namin ang kaliwanagan sa tanong ng dalas ng kapalit ng simpleng bahagi na ito. Kami ay magpaalam dito, nakikita ka sa mga pahina ng blog.

Para sa edukasyon combustible timpla.Kinakailangan para sa operasyon ng engine, kailangan mo ng kumbinasyon ng gasolina at hangin. Sa karaniwan, ang kotse ay sumisipsip nito mula sa kapaligiran tungkol sa 15 litro bawat 1 litro ng gasolina. Ito ay pumapasok sa sistema sa pamamagitan ng paggamit ng hangin, ang air filter na nozzle, na karaniwang naka-install sa tabi ng radiator grille.

Ang kalidad ay umalis sa kanya sa pagnanais ng maraming mas mahusay. Street dust, dumi rushes kasama ang hangin sa motor sa pamamagitan ng kolektor, nagbabanta sa malubhang clogging, ang output ng yunit ng kapangyarihan at kasunod na mahal na pag-aayos.

Ang average na halaga ng alikabok ay kinakalkula, na maaaring tumagos sa "engine" para sa panahon sa pagitan ng dalawang pagkatapos (15,000 km) - 100-150 g. Ito ay sadyang humantong sa isang breakdown ng yunit ng kapangyarihan.

Ang maaasahang proteksyon laban sa nakalistang problema ay isang air filter na pinutol ang Sera na ito. Ang air filter corrugation na naka-install pagkatapos na ito ay pumasa sa purified atmospheric stream na angkop para sa operasyon.

Gayundin, ang mga antas ng device na ito ang ingay ng suplay ng hangin sa pamamagitan ng mga channel at inaayos ang temperatura ng sunugin na pinaghalong sa gasoline DVS.. Ang huling kadahilanan ay lalo na kinakailangan sa malamig na oras upang pagalingin ang gasolina. Nakamit nito ang pinakamainam na epekto ng pagkasunog ng gasolina, ang ekolohiya ay napabuti: sa pamamagitan ng maubos ang sistema Ito ay lumiliko nang mas mababa kaysa sa nakakapinsalang sangkap.

Lokasyon ng filter ng hangin sa kotse

Ang tanong kung saan matatagpuan ang filter ng engine, ay hindi maglalagay ng kahit isang mahilig sa novice car sa isang patay na dulo. Ito ay inilalagay sa isang kilalang lugar sa ilalim ng hood sa itaas na bahagi nito. Ang pagpipiliang ito ng pag-install ay pinoprotektahan ito mula sa kahalumigmigan mula sa pagpasok road coat. Sa tag-ulan. Ang basa ng elemento ng filter ay puno ng pagkawasak ng produkto.

Kung ang uri ng motorsiklo ng karburetor, ang aparato ay inilagay sa isang metal o matibay na plastic na katawan nang direkta malapit sa channel ng paggamit ng hangin mula sa itaas ng karburetor.

Injector motors, ang filter elemento ay matatagpuan din sa tabi ng yunit ng kapangyarihan sa plastic casing.

Ang bahagi ay naayos sa loob ng kaso na madaling bubukas sa tulong ng mga fastener.

Mga uri ng mga filter ng hangin

Ang lahat ng mga aparato ay pinaghihiwalay mula sa anyo ng pagpapatupad, pag-filter ng mga materyales, paraan ng paglilinis at mga klase.

• Klase ko. Kabilang dito ang mataas na kalidad na mga produkto na nagbibigay ng 100% na pag-filter. Ginagamit ang mga ito sa mga sports car, pinahusay na mga modelo pagkatapos ng tuning.
• Class II. Ang mga filter na ito ay pinananatili sa kanilang ibabaw na may higit sa 1 microns.
• III class. Magkaroon ng isang magaspang na kakayahan sa pag-filter. Ang magnitude ng dust particle ng dust ay lumampas sa 10 microns.

Ang sumusunod na uri ng gradation - sa hitsura. Ang mga produkto ay ginawa sa isang bilog, hugis-parihaba, parisukat o iba pang anyo, batay sa mga tampok ng disenyo ng tirahan sa ilalim ng hood.

Ang mga filter ng hangin para sa mga kotse ay pinaghihiwalay din ng uri ng paglilinis.

1. Pagkawalang-kilos at langis. Ang produkto na unti-unting nawawala ang kaugnayan nito dahil sa pagiging kumplikado ng serbisyo. Sa loob nito, ang daloy ng hangin ay dumadaan sa filter at mantikilya na lalagyan. Bilang resulta, ang mga particle ng damo na nananatili sa langis ay mananatili sa elemento ng filter.
2. Uri ng bagyo. Gumagana ito batay sa sentripugal na puwersa at inertial na kilusan, pagkatapos ng pagkilos kung saan ang polusyon ay nakolekta sa resibo ng basura.
3. Direktang pagpipilian. Pinakamabisa. Mayroon itong mas maliit na pagtutol sa air absorption, na may isang paborable na nakakaapekto sa mga dynamic na katangian ng engine.

Ang nakabubuo na disenyo ng mga produkto ay maaaring isa o multistage.

Gayundin, ang air purification filter ay magiging frameless, cylindrical o panel. Ang pagpili ng modelo sa ilalim ng mga tagagawa ng tatak nito ay tinutukoy pagkatapos ng maraming pagsubok. iba't ibang mga pagpipiliantinukoy pinakamahusay na modelo Para sa iyong motor. Ito ay nagpapatunay muli kung ano ang pansin ay binabayaran sa sangkap na ito.

Air Filter Materials.

Ang modernong industriya ay may makabuluhang pinalawak ang hanay ng mga materyales na ginagamit upang i-filter ang hangin sa kotse. Ilista namin ang mga pangunahing pagpipilian.

1. Papel. Ang pinakasikat isang pagpipilian sa badyet. Ay iba abot-kayang presyo at kadalian ng operasyon. Ang mga particle ng dumi ay gaganapin sa kanyang porous ibabaw na ginawa sa anyo ng mga corrugations. Ang materyal ay pumasa sa karagdagang pagproseso, na makabuluhang nagdaragdag sa buhay ng serbisyo. Kabilang sa mga disadvantages, maaari itong mapansin na hindi ito hinihingi ang pakikipag-ugnayan sa kahalumigmigan at nakikilala sa pamamagitan ng isang disposable na prinsipyo ng trabaho: ang bahagi ng barado ay hindi napapailalim sa pagbawi.
2. Tela x / b o foam.. Ang materyal ay pre-impregnated sa isang espesyal na solusyon, ito ay nakatiklop sa pamamagitan ng harmonika para sa pagbuo ng isang mas malaking lugar ng ibabaw at naka-install sa frame. Ang ribidity ribs ng huli ay pinipigilan ang pagkawala ng anyo ng elemento. Ang ganitong paraan ay nagbibigay-daan upang mas malinis ang hangin mula sa polusyon: ang kalungkutan ay hindi lamang mula sa itaas, kundi pati na rin sa kapal ng produkto. Kung ang filter ay lubusang nalinis, maaari itong magamit muli.
3. Gawa ng tao fibers. Ang uri na ito dahil sa lakas nito, paulit-ulit na paggamit ng awtoridad mula sa mga mamimili, reassigns karton sa background.
4. Limang-layer gauze material, ibinabad sa langis at inilagay sa isang disenyo ng frame. Ginamit sa isang kumplikadong may mataas na kapangyarihan engine, sa sports cars.

Ang pinaka-epektibong resulta ay nagbibigay buong kapalit Mga detalye para sa bago.

Gaano kadalas kailangan mong baguhin ang filter sa kotse?

Ang kapalit ng air filter ay isinasagawa batay sa mga tampok ng operasyon ng isang partikular na kotse. Ang mga tagagawa ay hindi laging nagpapahayag ng tiyempo. Inirerekomenda na baguhin ang mga filter ng hangin na may dalas ng pagbabago ng langis sa engine, i.e. Pagkatapos ng 15,000 km ng mileage.

Ang mga may-ari ng kotse na may diesel at turbochard ay kailangang gawin ito nang mas madalas. Nakakatawang tampok Ang ganitong motor node ay nangangailangan ng higit na pansin sa bahaging ito.

Bago baguhin ang air filter, kailangan mong maging tamad na gugulin ito ng visual na inspeksyon. Bukod dito, walang partikular na kahirapan sa pagsasakatuparan ng operasyong ito. Kahit na ang isang baguhan ay maaaring makilala ang normal na estado ng produkto mula sa maruming. Dapat ay walang mga spot ng langis sa ibabaw nito. Sa kasong ito, ang pagpapalit ng filter ay kinakailangan.

Inspeksyon ay inirerekomenda na gumastos ng mas madalas sa panahon ng tag-init, lalo na ang mga mahilig sa kotse, "paghabol" sa mga kalsada ng bansa: mga residente ng kanayunan, mga bahay ng tag-init, mangingisda at mga mahilig sa paglalakbay. Ito ay sa mga kondisyong ito na ang pagbuo ng alikabok ay pinaka-intensibo. Ang lahat ng dumi na ito sa pamamagitan ng paggamit ng hangin ay nagmamadali sa inlet channel sa motor, nagbabanta sa malubhang komplikasyon para sa trabaho nito. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang mahigpit na obserbahan ang kadalisayan ng filter sa ilalim ng mga kondisyong ito.

Air filter clogging sintomas.

Bilang karagdagan sa inspeksyon, maaaring maunawaan ng may-ari na ang filter ay hindi tama, tulad ng makina. Sabihin natin ang tungkol sa mga palatandaang ito.

1. Ang engine ay masama nagsimula, minsan stalls habang nagmamaneho.
2. Nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina.
3. Ang ani ng mga nakakalason na gas ay nagdaragdag.
4. Ang engine ay nawawala ang kapangyarihan.
5. Ang impormasyon tungkol sa maling operasyon ng yunit ng kuryente ay lumilitaw sa panel ng instrumento.

Sa mga kasong ito, kinakailangan upang palitan agad ang elemento ng filter.

Ang mga kahihinatnan ng huli na kapalit ng engine air filter

Isaalang-alang ang lahat ng mga negatibong kahihinatnan ng paggamit ng isang barado o nasira na filter.

Sa kaso ng pinsala sa elemento, ang alikabok ay pumapasok sa engine, ang combustion chamber. Ang oras ng pagsuot ng mga detalye ay nagdaragdag, na humahantong sa maagang pag-aayos.

Kapag ang air filter ay naka-block, ang hangin ay pumapasok sa kamara sa isang limitadong halaga. Bilang isang resulta, ang enriched mixture burns hindi ganap, malisyosong tambutso gas sa pamamagitan ng muffler rushed sa kapaligiran, paggawa ng pinsala sa kalusugan ng tao at ang kapaligiran.

Ang engine ay hindi matatag, pagtaas ng fuel consumption.

Pagpili ng air filter

Kinakailangang tandaan ang mga sumusunod: Ang isang mataas na kalidad na produkto ay ligtas na protektado.

Ang gastos nito, kahit na sa orihinal na pagganap, ay maraming beses na mas mababa kaysa sa pag-aayos ng engine. Ang mga murang pekeng, nakikilala sa pamamagitan ng isang presyo ng throw, ay hindi mapagkakatiwalaan puwersahin ang aggregate. Kinakailangan na pumili ng mga produkto na inirerekomenda ng tagagawa ng mga kumpanya.

Ang elemento ng filter ay pinili batay sa mga laki ng disenyo ng site, kung saan dapat itong mai-install. Ang produkto ng mas maliit na sukat ay magbubukas ng access sa hindi naapektuhang airflow upang maipasok ang mga silid ng pagkasunog at hindi magbibigay ng kinakailangang halaga ng daloy ng hangin.

Sa dalawang bahagi ay pareho sa laki, ito ay kinakailangan upang pumili ng mga kalakal na may malaking mapagkukunan ng pagpapatakbo mula sa mataas na kalidad na materyal. Kaya ito ay magiging mas maaasahan at mas kapaki-pakinabang sa may-ari mismo.

Pinalitan ang filter gamit ang iyong sariling mga kamay

Posible upang palitan ito sa iyong sarili, dahil ito ay hindi mo kakailanganin ang mga espesyal na kasanayan. Sa kawalan ng kumpiyansa o mga tool, mas mahusay na makipag-ugnay sa serbisyo ng kotse kung saan ang mga kwalipikadong Masters ay mabilis na magbibigay ng serbisyong ito.

Bago alisin ang air filter, kinakailangan upang ihanda ang mga tool ng paggawa at tuyong basahan. Kailangan nito upang isara ang input manifold sa panahon ng operasyon upang maalis ang ingress ng dumi, pangkabit elemento.

Sabihin kung paano palitan ang air filter sa isa sa aming pinakasikat na mga kotse sa aming mga kababayan - Renault Logan.

Ang prinsipyo ng operasyon ay magkapareho sa kapalit ng detalyeng ito sa iba pang mga tatak ng mga kotse. Ang filter na elemento ay matatagpuan sa isang plastic na kaso na matatagpuan sa gitna ng kompartimento ng engine.

1. Buksan ang apat na latches na matatagpuan sa kapitbahay lobby glass. Mga bahagi ng talukap ng mata.
2. Paggamit ng isang distornilyador, hindi namin tinanggal ang limang screws sa kabaligtaran nito, mas malapit sa radiator.
3. Alisin ang filter, ginagawa namin ang inspeksyon nito, alisin ang alikabok mula sa pabahay.
4. Naglalagay kami ng isang bagong produkto, isara ang talukap ng mata.
5. Tuwang-tuwa kami sa mga fastener, isara ang mga pisngi.

Marahil walang tulad na may-ari ng kotse na hindi nais na pahabain ang buhay ng iyong kotse, protektahan ito mula sa napaaga hindi inaasahang breakdown. Gayunpaman, nais ng isang bagay, at ang isa, gaya ng sinasabi nila, gawin. Ngunit kung ikaw ay handa na para sa lahat, pagkatapos ay kaalaman sa tanong, kung gaano kadalas baguhin ang air filter sa kotse engine, ikaw ay tumpak na kapaki-pakinabang.

Ano ang isang air filter at bakit kailangan mo ng kotse?

Air filter - paglilinis ng elemento ng kotse. Ito ay kinakatawan sa anyo ng, bilang isang panuntunan, "akurdyon" na binubuo ng isang filter na materyal na reinforced kasama ang mga gilid ng selyo. Pinoprotektahan ng materyal ng filter na ito ang engine mula sa alikabok na kasama nito sa hangin.

Ang proseso ng inilarawan ay napakahalaga para sa mataas na kalidad na operasyon ng engine, dahil ang epektibong pagkasunog ng gasolina ay ginagarantiyahan ng supply ng sapat na dami ng hangin, na nabawasan sa isang "scored" air filter na lumilikha ng ilang mga hadlang sa daloy ng oxygen sa silid ng pagkasunog. Nakakaapekto ito sa kapasidad ng kotse, at sa.

Kaya, gaano kadalas kailangan mong baguhin ang air filter?

Lahat ng mga kinakailangan K. consumables Ang kotse at ang dalas ng kanilang kapalit ay laging inireseta sa mga tagubilin para sa operasyon nito (bilang isang panuntunan, tuwing 30-40 km run.). Gayunpaman, mayroong isang bilang ng mga kaso (kabilang ang pagbili ng isang ginamit na kotse na ginagamit), kapag ito ay hindi laging posible upang magkaroon ng impormasyon tungkol sa nakaraang kapalit ng elemento ng paglilinis, kaya ang output sa kasong ito ay isa upang matukoy ang antas ng kontaminasyon ng filter mismo (visual na paraan). Ito ay ngayon.

Mga diagnostic ng air filter car.

Kaya, ang air filter sa ilalim ng hood car ay medyo madali. Ang madilim na plastic housing ay matatagpuan sa itaas (minsan bahagi ng mga ito) bahagi ng engine. Buksan ito sa isang distornilyador o paggamit ng mga clip ng metal na ibinigay para sa karamihan ng mga modelo.

sa Renault Logan.

sa Hyundai Solaris.

Alisin ang filter mula sa pabahay nito. Karaniwan gawin din ito ay madali, kahit na ang naaalis na kartutso ay screwed sa screws sa mga screws, i-unscrew lamang ang mga ito.

Pagkatapos ng pagmamaneho ng elemento ng interes sa iyo landing, Pinahahalagahan ang visual na antas ng polusyon nito. Dahil sa ang katunayan na mas gusto ng maraming mga tagagawa na magpinta ng mga filter ng hangin sa maliliwanag na kulay, huwag gumawa ng maraming kahirapan.

Susunod, tingnan ang light filter, kaya tutukuyin mo ang kalagayan nito. Kung ang aparato ay walang sapat na mga contaminants, ito ay sapat lamang upang pumutok ito. Ngunit kung ang polusyon ay makabuluhan, mas mahusay na palitan ang air filter sa bago. Huwag lamang subukan na banlawan ito sa tubig, dahil hindi ito malulutas ang problema - ang dumi ay masikip pa rin sa mga dingding ng mas malinis, mas mahirap na ipasa ang daloy ng mga air stream.

Lalo na dito ito ay talagang mas mahusay na hindi upang i-save, dahil napapanahong kapalit Ang filter ay i-save ka mula sa dagdag na paggastos, at ang iyong kotse mula sa maraming mga hindi gustong mga breakdown: kabiguan (at ang karagdagang kapalit nito) daloy ng metro, ang hitsura ng mga gasgas at mga bitak sa mga pader ng sleeves at pistons ng camera panloob na pagkasunog at iba pang mga bagay.

Video.