Bahay Rack Fastener ng flywheel sa crankshaft vaz. Mga rekomendasyon para sa kapalit ng flywheel. Flywheel Defect, Removal.

Fastener ng flywheel sa crankshaft vaz. Mga rekomendasyon para sa kapalit ng flywheel. Flywheel Defect, Removal.

Ang Flywheel ay isa sa mga pangunahing buhol ng kotse. Ang pangunahing pag-andar nito ay ang paglipat ng enerhiya mula sa node ng kapangyarihan (engine) sa gearbox. Ang produkto ay isang multi-storey disc na binubuo ng mataas na lakas na hardened metal. Sa pamamagitan ng. hitsura Ang flywheel ay isang bagay tulad ng isang gear, kaya ang paghahanap nito sa labor car ay hindi magiging.

Layunin

Tulad ng sinabi namin, ang flywheel ay nagpapadala ng pag-ikot mula sa crankshaft car sa gearbox. Ngunit ang tampok na ito ay hindi lamang. Ang disk ay maaaring epektibong patayin ang crankshaft vibration at pakinisin ang gawain ng power site, na pumipigil sa pagputok.

Ang flywheel ay ginagawang posible upang awtomatikong simulan ang engine (nang hindi nag-aaplay ang curve ng hawakan). Bilang isang patakaran, kapag ang ignisyon ay naka-on, ang starter ay nagsisimula upang paikutin, na, sa turn, lumiliko ang isang maliit na gear. Ang huli ay lumiliko ang flywheel. At pagkatapos ay ang kilusan ay ipinadala sa pamamagitan ng crankshaft. Ang isa pang tampok ng "bayani" ng aming artikulo ay ang akumulasyon ng kinetiko enerhiya, na nagbibigay-daan ito upang ma-stuck sa panahon ng acceleration, at upang bigyan ito sa proseso ng paghinto ng sasakyan.

Ngunit hindi iyon lahat. Ito ay dahil sa flywheel na lumilitaw upang magbigay mababang Antas idle move., bawasan ang pag-load sa node ng kapangyarihan at i-save ang gasolina sa ganitong paraan.

Pangunahing mga pagkakamali at mga dahilan

Sa kabila ng visual na kahusayan nito, ang flywheel ay maaari ring mabigo. Kasabay nito, ang mga depekto at ang kanilang mga sanhi ay maaaring naiiba. Isaalang-alang natin ang mga pinaka-karaniwang pagpipilian:

  1. Pinsala sa ngipin o sa kanilang natural na wear sa panahon ng operasyon. Ang mga dahilan para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito ay maaaring medyo - ang teknolohiya ay nasira sa panahon ng proseso ng pagpupulong, ay may depekto (pagod) ang starter, ang labis na "basura" sa flywheel carcarer. Sa ganitong sitwasyon, maaari mong i-install ang isang bagong korona ng ngipin, ayusin o ayusin ang starter, ibalik ang mga kable.
  2. Lumilitaw ang flywheat beats. Ang mga dahilan para sa problemang ito ay kinabibilangan ng pagkagambala ng kapasidad ng pagtatrabaho o ang natural na pagsusuot ng klats, ang hitsura ng slip nito, pangmatagalang operasyon (natural wear), magaspang na mga pagkakamali kapag nagtitipon. Kung mangyari ang mga problemang ito, kinakailangan upang suriin ang lakas ng mga beats. Kung ang problema ay hindi gaanong mahalaga, maaari mong limitahan ang pagproseso ng ibabaw sa lathe. Sa kaso kapag ang pagkatalo ay napakalakas, pagkatapos ay ang pag-install ng bago o pagkukumpuni ng isang lumang clutch ay kinakailangan.
  3. Sirang ibabaw. Ang mga dahilan ay katulad ng sa nakaraang kaso. Lumabas mula sa sitwasyon ay ang pag-install ng isang bagong flywheel, pagsasaayos o pag-aayos ng clutch.
  4. Lumabag sa integridad ng landing site sa ilalim ng flange ng crankshaft. Upang ito ay humantong mahabang trabaho Motor o mga error sa proseso ng pagpupulong. Sa kasong ito, baguhin ang flywheel, suriin at (kung kinakailangan) baguhin ang crankshaft. Gamit ang kinakailangang sandali, iunat ang pangkabit bolts pag-aayos ng crankshaft at flywheel.
  5. Lumabag (o isinusuot sa panahon ng operasyon) na larawang inukit sa ilalim ng bolts. Ito ay maaaring maging sanhi ng mga pagkakamali sa pag-install at pang-matagalang operasyon ng kotse. Narito ang pinakamahusay na paraan - kapalit ng flywheel. Ngunit kung maaari, maaari mong i-cut ang isang bagong thread at isagawa ang pagbabalanse. Sa pamamagitan ng paraan, ang huling trabaho ay labis na matrabaho at hindi palaging pinapayagan upang makamit ang ninanais na resulta.

Mga tampok ng kapalit ng flywheel sa VAZ-2101-2107

Kaya kapag malubhang problema (Inilarawan namin ang mga ito sa itaas) nagpasya kang magtatag ng isang bagong flywheel. Mayroong dalawang mga pagpipilian - upang magtiwala sa mga Masters para sa isang daang o gawin ang lahat ng bagay sa iyong sarili. Titingnan namin ang bersyon ng badyet - independiyenteng kapalit. At sa katunayan, bakit mo ginagamit ang karagdagan, kung walang mga kahirapan sa gayong gawain?

Kumilos sa naturang pagkakasunud-sunod:

  1. Maghanda upang palitan ang flywheel tool. Lahat ng bagay na kailangan ay dynamometric key., Screwdriver (mas mabuti ito ay may isang makapal na tubo) at hanay ng mga key ng pagtatapos.
  2. Alisin ang gearbox. Kung hindi man, ang flywheel ay hindi makakakuha sa flywheel.
  3. Alisin ang clutch casing mula sa flywheel. Kasama ang mga ito, alisin ang parehong mga disk (push and slave).

  1. Ligtas na ayusin ang flywheel gamit ang isang malakas na distornilyador upang hindi ito buksan.
  2. Alisin ang anim na disk mounting bolts.
  3. Alisin ang flywheel (pagkatapos alisin ang bolts, dapat itong madaling makakuha ng baras). Kapag inaalis, hawakan ang sumusuporta sa washer (itakda ito hanggang sa sideline). Mangyaring tandaan na ang isang espesyal na label ay inilalapat sa flywheel, ang lokasyon nito ay dapat na maalala. Kapag nag-install ng isang bagong node, siguraduhin na ang label ay nasa parehong lugar (ito ay isang napakahalagang punto).
  4. Maglagay ng bagong flywheel at siguraduhin na ang label nito ay nasa tamang posisyon.

  1. Ilagay ang lahat sa lugar sa reverse order - tornilyo ang flywheel bolts, magsuot ng clutch casing at bumalik sa lugar ng tsekpoint. Ang espesyal na pansin ay binabayaran upang hilahin ang bolts - dapat silang baluktot na hindi isa-isa (tulad ng maraming mga bagong dating), ngunit "krus sa isang krus." Ang diskarte na ito ay nag-iwas sa random hilig ng flywheel.

Sa proseso ng pag-install, siguraduhing isaalang-alang ang ilang mga rekomendasyon:

Una, sa proseso ng pag-alis ng flywheel, subukang huwag ilagay ang crankshaft ng kotse. Kung hindi man, magdaragdag ka ng trabaho;

Pangalawa, kung ang crankshaft ay inilipat pa rin, ilagay ang 4th silindro piston sa posisyon ng tuktok ng patay na punto.

Matapos ilagay ang piston sa itaas na patay na punto, ang flywheel ay naglagay ng eksklusibong tag (hindi ka na maaaring tumuon sa nakaraang sketches).

Output.

Maraming mga nagsisimula motorista para sa ilang kadahilanan ay labis na takot sa trabaho sa kapalit ng flywheel. Ngunit walang kumplikado dito. Ang pinaka-oras na pag-ubos bahagi ng trabaho ay ang pagtanggal ng tsekpoint. Ngunit narito ang pangunahing bagay ay pansin at malinaw na pagsunod sa manwal ng pagtuturo. Ang lahat ng trabaho ay tumatagal ng hindi hihigit sa 2-4 na oras. Sa parehong oras, 3-4 libong rubles ay maaaring mai-save, na kung saan ay tiyak na humingi ng isang daang. Ang pangunahing bagay dito ay kumpiyansa sa mga pwersa nito, lubos na pansin at isang malinaw na pagsunod sa napatunayan na algorithm ng oras. Good luck.

Kapag ang isang labis na ingay ay nangyayari kapag ang engine ay madalas na kinakailangan upang palitan ang flywheel. Ang pamamaraan na ito ay dapat isagawa sa pagsunod sa isang bilang ng mga rekomendasyon.

Ang pagpapalit ng flywheel sa kotse ay maaaring kailanganin para sa isang bilang ng mga kadahilanan, halimbawa:

  • sa pagtakbo;
  • pagkatapos ng isang madalas na pagbabago ng clutch bahagi;
  • bilang suot.

Sa kasong ito, maaari mong mapansin ang ilang mga palatandaan ng malfunction ng bahaging ito, halimbawa, labis na tunog kapag nagsisimula at tumigil sa engine. Kung ang mga naturang palatandaan ay lumitaw, kinakailangan upang magpatingin sa doktor, kumpunihin o palitan ang mga may sira na elemento, ang aparato na nais mong malaman upang itama ang mga pagkakamali.

Upang makitungo sa kapalit na pamamaraan, ang mga sitwasyon ng problema na maaaring mangyari sa panahon ng operasyon ng flywheel ay dapat suriin.

Maaari kang pumili ng maramihang mga uri ng mga faults na nangyari kapag ito ay gumagana ang elemento ng engine na ito.

Unang depekto: magsuot at / o pinsala sa elemento gear

Mga sanhi ng kasalanan:

  • suot at / o pagkasira ng starter, ang mga indibidwal na elemento o node nito;
  • maling pag-install ng starter sa flywheel card;
  • ingress ng mga banyagang particle sa tulad ng isang aparato tulad ng isang flywheel carder;
  • mga error sa panahon ng pagpupulong ng konstruksiyon;
  • ang mga gears ng flywheel ay isinusuot sa panahon mahabang operasyon Engine.

Pag-unlad:

  • ang mga flywheel gears ay dapat mapalitan;
  • ang tamang pag-install ng starter sa flywheel card;
  • sinusuri ang gawaing starter at pagkumpuni nito, kung kinakailangan.

Defect Two: Flywheat Battle.

Mga sanhi ng kasalanan:

  • clutch slip;
  • natural na pagsusuot ng bahagi na may pangmatagalang operasyon ng engine;
  • bumuo ng mga error.

Pag-unlad:

  • pagsuri;
  • na may isang maliit na beyon-processing ng mga ibabaw sa pamamagitan ng isang lathe;
  • na may isang malaking biogen - pagbabago bahagi;
  • sinusuri ang pag-andar ng klats, ang pagkumpuni at paglilipat nito kung kinakailangan;
  • sinusuri ang pagpapatakbo ng clutch shutdown at pagkumpuni nito, kung kinakailangan;
  • ehersisyo tamang pagkaantala Pangkabit bolts, dapat itong sundin tamang sandali - humigit-kumulang 100 n * m.

Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang pinapahintulutang halaga ng Beyon ay dapat na mai-install ng tagagawa, maaari itong matagpuan sa naaangkop na direktoryo. Kasabay nito, kailangan mong malaman kung ano ang papel na labis sa magnitude na ito.

Ang pagkatalo ay maaaring pukawin ang pinsala sa mga nagtatrabaho ibabaw kung saan gumagana ang alipin clutch disc ay gumagana.

Kasabay nito, maaaring mapansin ng may-ari ng kotse ang ilang mga palatandaan ng madepektong paggawa kapag tumatakbo ang engine. Kapag itinutuwid ang mga malfunctions, ito ay kinakailangan upang obserbahan ang tamang metalikang kuwintas ng tightening ang pangkabit bolts.

Defect third: paglabag sa pag-andar ng nagtatrabaho ibabaw sa ilalim ng alipin clutch disc

Mga sanhi ng kasalanan:

  • suot o pagkasira;
  • clutch slip;
  • ang aparato ay isinusuot sa pang-matagalang operasyon ng engine;
  • mga error kapag pinagsasama ang bahagi.

Pag-unlad:

  • kapalit ng elemento;
  • suriin, ayusin at baguhin ang clutch kung kinakailangan;
  • suriin at repair clutch shutdown kung kinakailangan.

Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang paggana ng elemento na may isang sirang clutch ay maaaring humantong sa warming ng nagtatrabaho ibabaw ng flywheel, pati na rin sa pagbuo ng mga bitak.

Ang mga palatandaang ito ay matatagpuan sa mga diagnostic.

Ika-apat na depekto: Pinsala sa landing place sa ilalim ng flange ng crankshaft

Mga sanhi ng malfunction.

  • ang aparato ay isinusuot na may mahabang operasyon ng engine;
  • paglabag sa assembly ng detalye.

Pag-unlad:

  • mga detalye ng kapalit;
  • sinusuri, kumpunihin at kapalit para sa mga pangangailangan ng crankshaft;
  • ang tamang setting ng crankshaft sa flywheel carter;
  • tamang teknolohiya ng pagpupulong;
  • pagpapatupad ng tamang pagpigil ng bolts ng pangkabit ang elemento sa crankshaft, at ang tamang sandali ay dapat na sundin.

Kapag nagdadala ng trabaho sa pag-troubleshoot, dapat kang sumunod sa tamang sandali ng pagpigil sa mga bolt ng pangkabit.

Defect Fifth: Malfunction at suot na mga butas ng thread na dinisenyo para sa pangkabit bolts

Mga sanhi ng kasalanan:

  • paglabag sa mga detalye ng Assembly: hindi tama ang matatagpuan o naayos ang kawit ng flywheel;
  • ang aparato ay isinusuot na may mahabang operasyon ng engine.

Pag-unlad:

  • kapalit ng elemento;
  • pagbabarena nasira thread, pagputol bago, kung maaari;
  • sinusuri kung paano maayos ang flywheel casing, naitama na may maling posisyon;
  • mga detalye ng pagbabalanse.

Ito ay nagkakahalaga ng noting na sa anumang mga aksyon na nauugnay sa kapalit ng elemento, ito ay sapilitan upang isakatuparan ang pagbabalanse ng crankshaft assembly na may disk at flywheel, pagkatapos ay maaari itong magamit.

Naglalaro ito ng mahalagang papel sa kasunod na tamang gawain ng lahat ng mga detalye. Kinakailangan din upang suriin kung ang flywheel cover ay matatagpuan nang tama at maayos.

Pamamaraan kapag pinapalitan ang elemento

Kapag pinapalitan ang item, kailangan mo munang alisin ang bahagi. Kasabay nito, kinakailangan upang mag-navigate sa sumusunod na algorithm ng mga pagkilos:

  1. Alisin ang gearbox sa kotse.
  2. Alisin ang flywheel casing nang sabay-sabay sa alipin at presyon ng disk.
  3. Ang pag-aayos ng elemento na may isang distornilyador, habang hindi ito magiging turn ng bolt.
  4. Paglikha ng anim na bolts Pag-aayos ng flywheel sa engine panloob na pagkasunog. Dapat nilang i-on ang cross-crosswise, na makabuluhang pinapadali ang gawain.
  5. Alisin ang elemento at suportahan ang washer. Kasabay nito, kailangan mong tandaan ang posisyon ng flywheel na may kaugnayan sa marka ng pagmamasid.

Ang pag-install ng bagong disenyo ay isinasagawa din sa mga yugto:

  1. Ang pag-install ng isang bagong bahagi sa parehong posisyon, kung saan ang nakaraang isa ay na-install.
  2. Ang pag-install ng lahat ng natitirang mga elemento ay upang alisin, habang kailangan mong magbayad ng pansin sa ang katunayan na ang habi cover ay tama na matatagpuan, at ang sandali ng pagpindot sa pangkabit bolts ay sa loob ng inirerekumendang mga halaga ..

Dapat itong isipin na ang pangkabit bolts ng elemento ay dapat na masikip pantay, crosswise, pagkatapos kung saan ito ay kinakailangan upang suriin kung paano ang item mismo ay nakatayo: Pagkatapos ng apreta ay dapat na walang paglilinis at slopes, upang ang wear ay hindi mabilis. Kapag pinipigilan ang bolts, dapat na sundin ang tamang punto - humigit-kumulang na 100 n * m.

Matapos ang pagtanggal ng mga detalye ay hindi maaaring balot ang crankshaft, dahil sa parehong oras na pag-install ng isang bagong disenyo ay maaaring mahirap. Ngunit kung ang lahat ng parehong crankshafts ay nakabukas, kailangan mong i-install ang silindro piston numero 4 sa itaas na posisyon ng patay point, pagkatapos nito ay dapat mong i-install ang isang bagong bahagi sa iyong lugar ayon sa lokasyon ng tag. Para sa tamang pag-install At ang operasyon ng elemento sa engine ang tagal ng sobrang operasyon nito ay mas mahaba, ang mga palatandaan ng mga pagkakamali ay hindi magpapakita mismo, at ang pagkumpuni ay hindi kinakailangan para sa isang mahabang panahon. Mahalaga na wastong gastusin ang lahat ng mga yugto ng trabaho - mula sa pagtanggal lumang detalye. Bago mahigpit ang mga bolt ng pangkabit. Nagkakahalaga rin ng pagbabayad espesyal na pansin Sa oras ng pag-apila sa pag-aayos ng bolts: dapat itong humigit-kumulang 100 n * m.

Ang flywheel ng panloob na combustion engine ay nagsisilbing maipon na enerhiya. Tinutulungan nito ang mga piston na pumasa sa mga patay na patay (lalo na kapag nagsisimula sa engine). Ang flywheel ay nagpapadala ng engine metalikang kuwintas sa checkpoint. May tatlong uri ng flywheels:

  • normal;
  • magaan;
  • dampfer (sa damper sa loob ng Springs ay naka-install).

Ang mapagkukunan ng flywheel ay karaniwang 120-150,000 km. Ang lahat ay depende sa kung paano intensively at kung saan ang mga mode na nagtrabaho engine. Kadalasan, ang pag-install ng bagong flywheel ay ginanap pagkatapos ng pagsusuot ng dalawang hanay ng mga clutch friction linings, kaya ang flywheel ay napatunayan sa clutch.

Pagkumpuni ng Makhovika.

Ang frajects flywheel ay halata. Ang item na ito ay nakakaranas ng pare-pareho ang mga dynamic na naglo-load at alitan, na humahantong sa pisikal na pagbura ng mga contact sa ibabaw. Bilang resulta, lumilitaw ang mga vibrations o beats, ang clutch ay maaaring "slip". Ang simpleng flywheels ay napapailalim sa kapalit, ang damper ay naibalik sa mga espesyal na workshop.

Isa pa karaniwang malfunction. Ito ay pinsala o magsuot ng seashest. Kung nagtatrabaho pa rin ang flywheel, ang pagbabago ng korona, kung hindi, baguhin ang buong simpol.

Sa pag-aayos ng damper flywheels ay mas mahirap. Sila ay repaired at naibalik sa mga espesyal na workshop. Defecting, tumpak na sukat, balancing machine., Propesyonal na mga serbisyo ng welder. Ang kakanyahan ng proseso ay ang mga pagod na ibabaw ay naka-grupo, ang mga bukal at ang pag-slide bearing ay nagbabago. Flywheel pagbabalanse at nakaranas sa ilalim ng load. Pagkatapos ng pag-aayos ng eroplano ng flywheel ay dapat "mahulog" sa pagpasok ng backlash at beats.

Pinapalitan ang flywheel

Para sa kapalit, ang paglilipat ng kotse, isang rack transmission at karaniwang mga instrumento para sa feat work ay kinakailangan.

Pinalitan ang Flywheel VAZ 2106.

Engine classic Zhiguli. Mayroon itong ordinaryong single-mask flywheel. Isaalang-alang kung paano alisin ang flywheel at ang teknolohikal na pagkakasunud-sunod ng kapalit nito:

  1. Una kailangan mong i-access ang flywheel. Kung ang engine ay aalisin, walang problema kung hindi - kailangan mong bale-walain ang gearbox at ang clutch basket;
  2. Susunod na kailangan mong panatilihin ang flywheel mula sa pag-on. Para sa mga ito, isang espesyal na retainer ay ginagamit, ngunit ang isang conventional screwdriver ay angkop;
  3. Pagkatapos alisin ang tsekpoint, kailangan mong i-unscrew ang anim na bolts ng fasteners, pagkatapos ay alisin namin ang flywheel;
  4. Pag-install ng bagong flywheel . Pag-mount ng flywheel upang maisagawa sa pagkakasunud-sunod, baligtarin ang pagtatanggal. Ang Flywheel Bolts ay na-drag sa isang krus sa isang krus na may pagsisikap na 60.1-87.4 n.m.

Alisin ang flywheel

Maligayang pagdating!
Engine flywheel - ang isa sa mga pinakamahalagang detalye sa disenyo ng kotse engine at samakatuwid, na may isang malakas na wear ng flywheel, o kapag ito ay mali, ang kotse ay nagsisimula upang simulan ang "busting - ito ay sinadya na kapag nagmamaneho mula sa isang lugar o kapag nagmamaneho, paglilipat ng tungkulin Ang engine ay tumalon at ang kotse mismo ay nagpapabilis sa parehong oras, ngunit hindi magiging roar. " Samakatuwid, ang flywheel ay dapat na mabago sa isang napapanahong paraan, habang nakasakay sa pagod ay magkakaroon ng kasiyahan at magdala lamang ng kakulangan sa ginhawa.

Tandaan!
Upang palitan, kakailanganin mong stock: scold, pati na rin ang isang m-shaped end key at, kung maaari, kumuha ng dynamometric key sa iyo!

Kailan upang palitan ang flywheel?
Ito ay napapailalim sa kapalit kapag:

Paano kumilos ang kotse sa isang pagod na flywheel?

  • Tulad ng nabanggit kanina, ang unang bagay ay malamang na maging, kaya ito ang katotohanan na ang mahigpit na pagkakahawak ay titigil sa pamamagitan ng isang pagod na flywheel.
  • Pati na rin ang malamang kapag naglalakip mula sa lugar, ang kotse ay hawakan, ngunit ito ay sinamahan ng malakas na panginginigAlin, bilang isang resulta, ay ipapadala sa buong kotse.

Paano palitan ang flywheel sa VAZ 2101-VAZ 2107?

Pag-alis:
1) Upang magsimula, alisin ang paghahatid mula sa kotse. (Kung paano alisin ang gearbox, tingnan ang artikulo na tinatawag na: "Box Replacing")

3) Susunod, ayusin ang flywheel na may isang distornilyador, upang hindi i-on ang bolt kapag i-off ang bolts. Pagkatapos ng pag-aayos gamit ang end key, alisin ang lahat ng anim na flywheel mount bolts sa kotse engine.

Tandaan!
I-cross ang bolts sa krus, dahil ito ay magiging mas maginhawa!

4) Ngayon alisin ang flywheel mismo at, kasama ang flywheel, alisin ang support washer.

Tandaan!
Kapag kukuha ka ng flywheel, kinakailangan bago mo tingnan ang label na "Ang larawan ay ipinahiwatig ng titik A" at pagkatapos ay tandaan o kumuha ng larawan kung paano naka-set ang flywheel sa label na ito, para sa bagong flywheel Upang i-install sa parehong paraan! (Siguraduhin na basahin ang item na "", sa ilalim ng artikulo)

Pag-install:
1) Sa una, i-install ang isang bagong flywheel sa parehong posisyon kung saan nakatayo ang lumang isa. (Ilagay ito sa pamamagitan ng tag)

2) Pagkatapos ay itakda ang lahat ng mga natitirang bahagi sa reverse order.

Tandaan!
Kapag ang iyong negosyo ay makakakuha bago tightening ang pangkabit bolts, ang flywheel, pagkatapos ay higpitan ang mga ito nang pantay-pantay, ang krus sa krus. At kapag ang lahat ng bolts ay tightened, suriin kung paano ang flywheel ay nagkakahalaga ng anumang slopes at dapat na walang paglilinis, at kung hindi man ito ay hahantong sa mabilis na wear nito!

Mahalaga!
Pagkatapos alisin ang lumang flywheel, subukang huwag i-crankshaft at kung hindi man ang pag-install ng isang bagong flywheel ay maaaring mahanap ito mahirap.

Tandaan!
Ngunit kung sinubukan mo pa rin ang crankshaft, pagkatapos ay sa kasong ito, itakda ang ika-apat na silindro piston sa posisyon ng "NTT - Upper Point"! (Kung paano i-install ang piston sa "itaas na patay na punto", tingnan ang artikulo na may karapatan: "Pag-install ng ikaapat na silindro piston sa posisyon ng NMT")

Matapos ang piston ay naka-install, ang bagong flywheel ay naka-install sa iyong lugar, mahigpit na patayo tag up at sa anumang paraan!

Para sa mga newbies!
Tanong: Nasaan ang flywheel friction surface, pati na rin ang isang may ngipin na korona, at lahat ng anim na bolt na pangkabit?
Sagot: A - flywheel friction surface.
1 - may ngipin korona.
2 - flywheel fastening bolts.

Bago sa site

>

Pinaka sikat