Tulad ng alam mo, ang isang air-fuel na halo ay ginagamit para sa pagpapatakbo ng engine. Malinaw na, ang disenyo ng kotse ay hindi nagbibigay para sa pagkakaroon ng ilang uri ng air generator na lumilikha ng purest daloy. Ginagawa ang isang ordinaryong paggamit ng hangin sa atmospera, na hininga natin.

Ngunit naglalaman ito ng maraming mga impurities at mga kontaminant na maaaring makapinsala sa fuel system at sa buong engine. Upang maiwasan ang mga particle na ito na maging bahagi ng pinaghalong air-fuel, isang naka-install na filter ng hangin sa VAZ 2110.

Ang pamamaraan para sa pagpapalit nito ay sapilitan pagkatapos ng isang tiyak na oras. Napakadaling gawin ito sa iyong sarili, kaya hindi mo kailangang pumunta sa isang istasyon ng serbisyo para sa propesyonal na tulong.

Mga uri at prinsipyo ng trabaho

Ang disenyo ng filter ay medyo simple. Kung ito ay isang iniksyon na motor, pagkatapos ang mga elemento ng filter ay ginawa sa anyo ng mga parisukat na may tulad ng gill na istraktura. At ang isang espesyal na materyal ay nagpapanatili ng dumi, alikabok at iba pang mga labi sa pasukan sa system.

Mayroong isang malaking bilang ng mga tinatawag na sports air filters sa merkado ngayon. Tiniyak ng mga tagagawa na kaya nilang mabawasan ang paglaban ng hangin sa isang minimum at dagdagan ang lakas ng yunit ng kuryente. Sa katunayan, ang pagkakaiba sa pagitan ng maginoo at "isports" na mga elemento ay praktikal na wala. Ngunit ang huli ay maaaring gastos ng 10 beses na higit pa sa isang pamantayang filter na "VAZ".

At paano gumagana ang mismong sangkap na ito? Subukan nating alamin ito.

1. Una, ang filter ay naka-install sa harap ng kompartimento ng engine at naayos sa mga suporta.
2. Ang hangin ay sinipsip sa pamamagitan ng tubo ng pag-inom. Ang koneksyon na ito ay matatagpuan sa ilalim ng filter.
3. Ang na-injected na hangin ay dumaan sa mga elemento ng filter, dumadaan sa sensor ng daloy ng hangin, tubo ng papasok at hose ng papasok.
4. Pagkatapos ay pumupunta ito sa tatanggap, ang tubo ng pag-inom at direkta sa mga silindro, kung saan nabuo ang pinaghalong air-fuel.

Ang Katotohanan Tungkol sa Zero Resistance Filter

Marami ang nakarinig ng ganoong filter, ngunit hindi lahat ay sinubukan ito sa pagsasanay.

Sa kaibahan sa elemento ng filter ng pabrika, ang zero na elemento ay may iba't ibang paglaban sa hangin, iba't ibang hitsura at pag-aayos ng mga pamamaraan.

Tandaan ng mga tagagawa na ang paggamit ng naturang pansala ay nagbibigay ng pagtaas ng metalikang kuwintas at lakas ng yunit ng kuryente. Dahil dito, may positibong epekto ito sa dynamics ng kotse at sa pagpapatakbo ng kotse sa mataas na revs.

Sa pagsasagawa, tumutugma ito sa reyalidad, sapagkat ang pag-install ng isang zero resistence filter ay itinuturing na una at pinaka-abot-kayang hakbang para sa pag-tune ng isang VAZ 2110 engine. Dahil ito ay isang "dosenang", ang gastos ng mga zero filter para dito ay abot-kayang antas, samakatuwid ang naturang pagbili ay hindi matatawag na isang luho.

Mayroong ilang mga tampok ng zero-user na labis na mahalaga na magkaroon ng kamalayan.

• Ang pagpapalit ng naturang filter ay ginaganap nang mas madalas kaysa sa kaso ng isang maginoo na elemento.
• Ang presyo nito ay kapansin-pansin na mas mataas, na humantong sa isang pagtaas sa mga gastos sa pananalapi para sa pagpapanatili ng kotse.
• Kung hindi mo nais na baguhin ang elemento, maaari itong hugasan at mababad sa mga espesyal na compound. Ngunit ang mga ito ay mahal din.
• Ang pagpupulong na zero-fuel ay pinunan ang pagpupulong ng gasolina sa hangin nang mas mahusay, ang halo ay mas mahusay na nasusunog. At mas maraming gasolina ang kinakailangan para sa mas mahusay na pagkasunog. Dahil dito, ang pagkakaroon ng isang zero point ay nakakaapekto sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.

Bakit nagbago

At talaga, bakit? Kung kailangan mo ng isang filter, hayaan itong tumayo hanggang sa katapusan ng buhay ng kotse. Ngunit hindi, sa anumang kaso ay hindi mo dapat gawin ito, kung hindi man ang machine ay talagang maglilingkod nang napakakaunting.

Mayroong maraming mga kadahilanan kung bakit ang air cleaner ay dapat mapalitan ng isang VAZ 2110.

1. Karumihan. Sa panahon ng operasyon, ang sangkap ay nahawahan. Ang pagbuo ng mga kontaminante ay humahantong sa isang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina, mahirap na pagsisimula ng makina.
2. Kakulangan ng tamang air draft sa cabin, na kung saan ito ay napaka-napuno sa loob. Kahanay nito, ang engine ay maaaring hindi matatag, lumilitaw ang bilis. Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig na ang oras ay dumating para sa isang kapalit.
3. Komprehensibong serbisyo. Kapag bumibili ng kotse mula sa mga kamay o sa panahon ng regular na pagpapanatili, ang bagong may-ari, bilang panuntunan, agad na binabago ang lahat ng mga nauubos, nagbuhos ng bagong langis, naglalagay ng mga bagong filter.

Pamamaraan sa pagpapalit

Ngayon ay dumidiretso kami nang direkta sa kung paano eksaktong papalitan ang gayong isang mahalagang elemento ng kotse.

Kung titingnan mo ang manu-manong operating para sa VAZ 2110, makikita namin na ang air cleaner ay pinalitan bawat 30 libong kilometro na nalalakbay. Ngunit ang tagapagpahiwatig na ito ay malakas na naiimpluwensyahan ng mga kundisyon ng paggamit ng kotse, ang mga kalsadang pinagmamaneho mo araw-araw.

Ang ilan ay mahinahon talagang naghihintay ng 25-30 libong kilometro, habang ang iba ay kailangang baguhin ang filter tuwing 5-10 libong kilometro.

Ang trabaho ay tumatagal ng literal na 10 minuto, at ang gastos ng bahagi ay abot-kayang, na nagbibigay-daan sa iyo upang baguhin ito kahit na sa bawat taon.

1. Gumamit ng isang Phillips distornilyador upang matanggal ang apat na mga fastener sa takip ng filter ng hangin.
2. Alisin ang hinahanap na bahagi at punasan ang lukab ng katawan. Kailangan ito upang maalis ang naipong alikabok at dumi mula doon. Hindi mo nais na agad na mahawahan ang isang bagong elemento ng paglilinis.
3. Maglagay ng isang bagong filter sa tamang lugar nito.
4. Sa oras ng pag-install, bigyan ng espesyal na pansin ang pag-agos ng VAZ 2110 air filter. Dapat silang matatagpuan sa mga marka ng arrow sa loob ng bahagi ng katawan.
5. Palitan ang takip, higpitan ito ng parehong apat na bolts.
6. Tiyaking naka-install ang takip nang mahigpit hangga't maaari. Pipigilan nito ang dumi at alikabok mula sa pagpasok sa loob ng kaso. Gumamit ng isang rubber seal upang mai-seal.
7. Ang mga bolt ay baluktot na tawiran. Papayagan nitong hindi lumipat ang selyo kahit saan, kaya't ang talukap ng mata ay uupo nang tama hangga't maaari sa lugar nito.

Sa gayon, ito ay kung saan ang proseso ng pag-install ng isang elemento ng filter sa isang kotse na VAZ 2110 ay maaaring isaalang-alang na kumpleto. Ito ay naging mas madali, kaya't kahit isang nagsisimula ay hindi dapat magkaroon ng anumang mga problema.

Isang kasiyahan na palitan ang air filter sa nangungunang sampung: isang Phillips distornilyador ay sapat at ilang minuto. Pag-aralan natin ang prosesong ito nang paunahin at gamit ang mga larawan.

Ang dalas ng pagpapalit ng air filter ay isang kontrobersyal na halaga. Alinsunod sa mga rekomendasyon ng AvtoVAZ, kailangan itong mabago tuwing 30,000 km, pati na rin. Gayunpaman, kung ang gasolina ay may higit o mas mababa pare-pareho na kadalisayan anuman ang rehiyon, kung gayon ang hangin ay maaaring magkakaiba-iba. Para sa mga motorista na naninirahan sa lugar ng steppe, ang air filter ay magbabara nang mas mabilis kaysa sa, sabi, sa Malayong Hilaga.

Batay dito, mahalaga paminsan-minsan (halimbawa, bawat 10,000 km), upang suriin ang kalagayan ng elemento ng filter. Upang magawa ito, kailangan mong gawin ang parehong mga aksyon tulad ng para sa pagpapalit nito.

Ang filter ng hangin ng VAZ-2110 ay matatagpuan sa ilalim ng hood sa tabi ng baterya sa isang itim na rektanggulo na plastik na kaso. Ang itaas na bahagi ng katawan ay isang takip, na kung saan ay screwed sa mas mababang isa na may apat na mga cross-bolts.

Upang palitan o suriin lamang ang elemento ng filter, alisin ang takbo ng mga bolt na ito at maingat na iangat ang takip. Ang isang corrugation na may isang mass air flow sensor ay nakakabit sa likuran nito, kaya't ang paggalaw ay napakaliit.

Matapos alisin ang takip, ang filter ay madalas na mananatili sa ibabang bahagi ng kaso, mula sa kung saan dapat itong hilahin kapag pinapalitan. Ang filter ay dapat na mabago alinman matapos ang 30,000 km na lumipas mula noong huling kahalili, o kung ito ay labis na nadumihan. Kung mayroong isang elemento ng filter ng papel, at mayroong isang layer ng himulmol o mga insekto sa itaas, napapanahon na upang ipadala ito sa landfill.

Ilagay ang bagong filter sa ibabang bahagi ng pabahay upang ang direksyon ng papel na "akordyon" ay tumutugma sa arrow sa ilalim ng pabahay. Bago i-install ang elemento ng filter, magandang ideya na punasan ang pabahay gamit ang isang tuyo o bahagyang mamasa-masa na tela upang alisin ang alikabok.

Maingat na mai-install ang tuktok na takip, siguraduhin na ang mga gilid ng selyo ng elemento ng filter ay umaangkop sa mga uka nito. Pagkatapos nito, pantay (pahilis) higpitan at katamtaman higpitan ang mga mounting bolts. Nakumpleto nito ang gawain sa pagpapalit ng air filter sa VAZ-2110 (2111, 2112).

Karaniwang hangin mula sa komposisyon ng himpapawid, nakikilahok sa pagbuo ng isang halo ng gasolina at oxygen, na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng isang panloob na engine ng pagkasunog ng mga kotse, bukod pa ay binubuo ng mga pinong partikulo. Upang maiwasan ang pagpasok ng mga dumi at dust formation sa planta ng kuryente ng sasakyan, ginagamit ang isang filter ng paglilinis ng hangin.

Ang istraktura at prinsipyo ng pagpapatakbo ng air filter

Ito ay isang maaaring palitan na elemento at ang pagpapalit ng air filter ay hindi masyadong mahirap para sa kapwa may karanasan sa mga driver at nagsisimula. Hindi lihim na sa pagtaas ng clogging ng tulad ng isang bahagi tulad ng VAZ 2110 air filter, pati na rin sa iba pang mga tatak ng sasakyan, ang pagkonsumo ng gasolina ay tumataas nang malaki, at ang mode ng pinakamainam na pagpuno ng mga silindro na may isang air-droplet na timpla ay nilabag. Sa parehong oras, ang filter ng hangin ay may mahalagang papel sa sistema ng pag-inom, sapagkat ito ay isang mahusay na sangkap ng hadlang para sa hindi awtorisadong pagtagos ng dumi at maalikabok na masa ng hangin sa paggamit ng hangin ng isang kotse. Pagkatapos nito, ang daloy ng daloy papunta sa engine at interior ng kotse.

Bilang karagdagan sa paglilinis ng mga masa ng hangin, binabawasan ng filter ng hangin ang pagkasira ng mga ekstrang bahagi ng isang makina ng kotse dahil sa epekto ng mga puwersang pagkikiskisan sa mga gumaganang ibabaw ng mga bahagi. Sa istruktura, ang filter ng hangin ng iniksyon na VAZ 2110 ay medyo simple. Mayroon itong hugis ng isang parisukat, ang panloob na mga lukab na kung saan ay hugis tulad ng isang akurdyon (o mga hasang ng isda). Bilang mga materyales para sa kanilang paggawa, ginamit ang isang tela, nadama, foam o base ng papel.

Sa pagsasagawa, lalo na sa pag-tune, ang tinaguriang. Ang isang "zero" o sports air filter, na inaangkin ng mga tagagawa na mayroong zero paglaban sa papasok na daloy ng hangin, na makabuluhang nagdaragdag ng dynamics ng planta ng kuryente. Sa kabila ng kontrobersya ng pahayag na ito, ang presyo ng isang VAZ 2110 air filter ng ganitong uri ay tataas hanggang sampung beses.

Upang ibuod, upang ibuod ang nasa itaas:

1. Ang karaniwang air filter na "sampu" ay naka-mount sa harap na kompartimento ng planta ng kuryente at naka-mount sa mga goma na goma.
2. Ang paghihigpit ng daloy ng hangin ay isinasagawa sa pamamagitan ng dulo ng bahagi ng paggamit ng hangin na matatagpuan sa mas mababang segment sa ilalim ng bahagi ng pabahay ng elemento ng filter.
3. Ang daloy ng hangin ay nakukuha sa pamamagitan ng napapalitan na sangkap ng filter ng hangin, sensor ng daloy ng hangin ng masa, ang throttle balbula manifold at ang paggamit ng sari-sari na papasok.
4. Ang daloy ng hangin pagkatapos ng nobela ng balbula ng throttle ay pumapasok sa mga linya ng tatanggap at sa papasok ng pipeline ng pag-inom, at pagkatapos ay sa ulo ng silindro at direkta sa mga silindro ng engine.

Pinalitan ang "filter" ng filter ng hangin

Ang kapasidad ng filter ng hangin ay direktang nauugnay sa alikabok ng nakapalibot na kapaligiran. Sa taglamig, dahil sa mas malinis na kapaligiran sa hangin, ang napapalitan na elemento ay bahagyang nahawahan, at sa tag-init, kapag ang nilalaman ng mga akumulasyon ng alikabok ay masagana, nangyayari ito sa mas malawak na lawak. Kapag ang bahaging ito ay napakarumi, ang dami ng dumaan na daloy ng hangin ay bumababa, na may direktang epekto sa mga pabago-bagong katangian ng planta ng kuryente.

Ang pagpapalit ng filter ng hangin ay inirerekomenda sa susunod na pagbabago ng langis. Inirerekomenda ng maraming motorista na ang operasyong ito ay isinasagawa kasama ang kapalit ng filter ng langis. Mahalaga rin na ang antas ng paglilinis ng mga masa ng hangin na pumapasok sa pamamagitan ng mapapalitan na sangkap ay nauugnay sa tagal ng pagpapatakbo ng tinatawag na. flow meter (DMRV) at panloob na engine ng pagkasunog.

Ang dalas ng pagpapalit ng VAZ 2110 air filter ay hindi mahirap at naglalaman ng mga sumusunod na hakbang:

1. Inaalis namin ang negatibong pakikipag-ugnay sa baterya.
2. Gamit ang isang distornilyador o isang daliri, kinakailangan upang pisilin ang plastic latch, at idiskonekta ang mass air flow sensor mula sa wired block.
3. Bahagyang na-unscrew namin ang clamp ng clamp ng hose ng tubo ng papasok sa bahagi ng katawan ng napapalitan na elemento.
4. Nagpapalabas kami mula sa mga pag-mount ng transverse radiator haligi 2 na suportang goma.
5. Ang pagtaas ng harap na bahagi ng napapalitan na elemento, inilalabas namin ang mahigpit na pag-mount ng napapalitan na elemento mula sa bracket.
6. Inaalis namin ang filter ng hangin mula sa sasakyan, habang tinatanggal ang hose ng tubo ng pag-inom mula sa bahagi ng katawan ng napapalitan na elemento.
7. Pinapalitan namin ang mga depektibong inelastic na unan ng sangkap ng filter. Ang mga ginamit na produkto ay tinanggal gamit ang isang tool sa paggupit.
8. Ang pag-install ng na-update na natupok ay isinasagawa sa reverse order, habang ang baterya ay maaaring lansagin para sa komportableng operasyon.
9. Nag-i-install kami ng mga rubber cushion sa mga espesyal na braket gamit ang isang distornilyador.
10. Para sa kadalian ng pag-aayos ng mga goma na unan, ang mga produkto at upuan ay lubricated na may additive na WD-40.

Pinapayuhan ng gumawa na gupitin ang mga goma ng goma kapag tinatanggal ang bahaging ito at gumamit ng mga bagong produkto sa panahon ng pag-install.

Kasama sa mga nauubos, bukod sa iba pang mga bagay, ang filter ng cabin ng VAZ 2110, na, ayon sa rekomendasyon ng gumawa, ay dapat palitan tuwing 15 libong km na nilalakbay ng kotse. Ito ay, sasabihin ba nating, ang maximum na agwat ng mga milya na maaari nitong hawakan. Bagaman sa katunayan, nangangailangan ito ng mas madalas na kapalit.

Kung mayroon kang isang "dosenang" pinakamaagang pag-release, kung gayon posible na hindi mo mahahanap ang bahaging ito dito - sa una ay hindi sila naka-install sa ilang mga modelo. Una, may mga lumang-istilong mga filter na tumayo nang patayo.

Mula noong taglagas ng 2003, lumitaw ang mga nabago, na nakatanggap ng pangalan ng isang bagong modelo - pahalang ang mga ito.

Functional na layunin

Ang kanilang direktang layunin ay upang mapanatili ang polen mula sa mga halaman na namumulaklak (na kung saan ay lalong mahalaga para sa mga nagdurusa sa alerdyi) at mga mikroorganismo, nang hindi pinapasok ang iba't ibang mga mapanganib na sangkap sa salon.

Ang isang maginoo na air filter ng cabin ay gumagawa ng "mekanikal" na trabaho ng pagkulong ng mga microparticle sa alikabok. Ngunit sa mga amoy at bakterya, ang karbon ay mas mahusay na "putulin".

Ang taong mahilig sa kotse ay hindi dapat kalimutan na ang pag-install ng isang bagong filter ay isang paunang kinakailangan kung ang luma ay barado na, kahit na ang kilalang 15 libong km ay hindi pa sakop.

Para sa mga nagdurusa sa alerdyi, halimbawa, pinakamahusay na palitan ito taun-taon bago magsimula ang matinding pamumulaklak ng mga halaman.

Ang paggamit ng hangin para sa sirkulasyon sa loob ng cabin ay ginawa kalahating metro mula sa kalsada, kung saan ang konsentrasyon ng mga nakakapinsalang sangkap ay pinakamataas. Samakatuwid, ang isang filter na hindi pinalitan ng oras ay maaaring humantong hindi sa pagsipsip ng "nakakapinsalang" ito, ngunit, sa kabaligtaran, sa paglabas nito sa salon, kung saan ang lahat na nasa loob nito ay humihinga, at pagkatapos ay nagulat ng mga colds sa tag-init , "mga pagsabog" ng mga alerdyi at iba pang mga kaguluhan. At nagkakasala dito ay isang detalye ng sentimo na nakalimutan nilang baguhin sa oras.

Kailan magpapalit?

Isaalang-alang kung aling mga kaso kinakailangan upang mapalitan ang VAZ 2110 cabin filter:

• Mga pagkagambala sa bentilasyon;
• Hindi kasiya-siya na amoy sa panahon ng operasyon ng bentilasyon;
• Mabagal na paglamig ng kompartimento ng pasahero sa tag-init;
• Masamang (mahina, mabagal) pag-init ng hangin sa kompartimento ng pasahero sa taglamig;
• Fogging ng baso, at kahit na ang hitsura ng plaka sa baso mula sa loob (ito ay kapag ganap na barado).

Ano ang pipiliin?

Kung hindi mo alam sigurado kung ang filter ay luma o bago, maaari mo munang makita kung paano ito tumayo (binigyang diin na namin: ang luma ay patayo, ang bago ay pahalang). Saka mamili.

Bukod dito, posible ang pag-install, anuman ang sample, ordinaryong o karbon, ang pangunahing bagay ay ang mga sukat ay angkop. Pinaniniwalaan na ang isang filter ng uling sa uling ay mas angkop para sa pagmamaneho ng lungsod.

Para sa mga lugar sa kanayunan, sapat na ang karaniwang - mayroong mas kaunting mga nakakapinsalang emissions ng gas, at makayanan nito ang polusyon sa mekanikal.

Pinalitan ang dating filter

Upang mapalitan ang lumang-style na filter sa iyong sariling mga kamay, sapat na upang alisin ang frill. Doon, 2 mga mani at takong ng self-tapping screws ang ginagamit para sa pangkabit. Ang pagkakaroon ng unscrewed sa kanila, kailangan mong i-pry ang mga clip gamit ang isang flat distornilyador, at kunin ang frill sa gilid.

Hindi mo na kailangang i-unscrew ang iba pa. Makakakita ka ng isang patayong filter sa loob ng pampainit; upang alisin ito, i-on mo lang ito patungo sa iyo.

Bago mag-install ng bago, ipinapayong i-vacuum ang kompartimento.

Posible ang isang maliit na rebisyon na do-it-yourself upang ang pagpapalit ng VAZ 2110 cabin filter ay tumatagal ng 5 minuto.

Para sa mga ito kailangan mo:

• Markahan sa anong posisyon (na may kaugnayan sa pambalot) na matatagpuan ang filter;
• Gupitin ang isang butas sa mismong pambalot, kung saan malaya siyang makapasok;
• Gumawa ng isang overlay sa pambalot at ayusin ito sa dalawang mga tornilyo sa sarili. Pagkatapos nito, posible na gumawa ng kapalit sa pamamagitan lamang ng pag-unscrew ng mga tornilyo na ito. Kaya, ang pag-install ay magdadala sa iyo ng literal ng ilang minuto sa hinaharap.

Pinalitan ang isang bagong filter

Maraming tao ang nag-iisip na ang bagong filter ay hindi gaanong matagumpay kaysa sa dati. Ang totoo ay ngayon hindi lamang ang filter ang nagpoprotekta sa kompartimento ng pasahero mula sa alikabok, ngunit kailangan din itong protektahan mula sa dumi at kahalumigmigan.

Ang tagagawa ay hindi isinasaalang-alang ito, samakatuwid, kinakailangan ng isang independiyenteng rebisyon upang ang bahagi ay maaaring gumanap ng mga direktang pag-andar nito.

Ang pag-aalis mismo ay mas nakakapagod din: pagkatapos ng frill, kailangan mo pa ring i-unscrew ang 4 na self-tapping screws na may Phillips screwdriver, pagkatapos ay alisin ang takip, pagkatapos ang filter mismo.

Ang pagpapalit ng bago ay hindi masyadong magkakaiba, ngunit ang pag-install ay nangangailangan ng higit na pag-iingat, dahil ang direksyon ng paggalaw ng hangin na ipinahiwatig sa label ay dapat isaalang-alang.

Upang gawing simple ang proseso ng kapalit na gawin na ito, pinapayuhan na humiram ng isang frill mula sa Priora. Ang pagpapabuti ng sarili ng frill (na nabanggit sa itaas) ay makakatulong din.

Pagpipino

Sa totoo lang, kinakailangan ng rebisyon dahil sa hindi masikip. Iyon ay, ang cabin air filter mismo ay may kakayahang gumana nang normal, ngunit ang problema ay ang koneksyon mismo ay tumutulo, tulad ng maraming iba pang mga bagay, kung ano ang isang kasalanan upang maitago.

Anumang VAZ ay naaangkop na itinuturing na isang kayamanan para sa isang bihasang manggagawa. Maraming mga bagay na kailangang makumpleto ng kanilang sariling mga kamay, ngunit ang saklaw para sa imahinasyon ay walang limitasyong, kasama ang balangkas ng presyo para sa mga bahagi, pinapayagan ka ng iba't ibang mga naubos na mag-eksperimento.

Sa kasong ito, kailangan mong alagaan ang pag-aalis ng mga bitak kung saan naka-install ang filter. Maaaring alisin ang mga puwang sa tulong ng mga materyales na nasa kamay tulad ng foam rubber, goma, atbp.

Kung gumagamit ka ng mga filter na hindi gawa sa isang espesyal na materyal na nagpoprotekta laban sa kahalumigmigan (mas mahal ang mga ito), pagkatapos ay alagaan ang proteksyon sa sarili. Ang isang naaalis na takip ay maaaring gawin, halimbawa, mula sa isang plastik na bote (ang rebisyon na ito ay may kinalaman sa eksaktong pahalang na pagtingin).

Proteksyon ng VAZ 2110 air filter mula sa dumi at malalaking labi

Ayon sa dokumentasyong panteknikal, inirerekumenda na palitan ang air filter ng isang VAZ 2110 pagkatapos ng 30 libong kilometro. Ang parehong figure ay ipinahiwatig sa filter na pabahay mismo. Gayunpaman, sa katotohanan, mas mahusay na isagawa ang operasyong ito ng 2 - 3 beses na mas madalas.
Upang maisakatuparan ang trabaho, kailangan mo lamang ng isang Phillips distornilyador at isang bagong elemento. Ang buong proseso ay tumatagal ng napakakaunting oras at kahit na ang isang hindi propesyonal ay maaaring hawakan ito.

Gawin itong sarili ng VAZ 2110 air filter na kapalit: mga tagubilin, ulat sa larawan at video

1. Buksan ang hood at hanapin ang lokasyon ng pabahay ng filter ng hangin.

2. Upang maiwasan ang pagkasira ng mga wire sa pamamagitan ng hindi sinasadyang paggalaw na hindi sinasadya, idiskonekta ang konektor ng MAF sensor. Upang magawa ito, pindutin ang aldaba gamit ang iyong mga daliri o isang flat screwdriver at hilahin ang plug. (a, b)

3. Paluwagin ang tornilyo sa salansan at idiskonekta ang diligan na medyas. Papayagan ka nitong alisin ang takip ng pabahay upang hindi ito makagambala sa karagdagang trabaho. Ngunit ang operasyon na ito ay hindi kinakailangan, dahil ang haba ng medyas ay sapat upang itulak lamang ito sa gilid.

4. Alisan ng takip ang 4 na turnilyo na may hawak na takip ng pabahay ng filter ng hangin.

5. Kinukuha namin ang lumang elemento ng filter. (6) Nililinis namin ang panloob na ibabaw ng kaso mula sa dumi gamit ang isang vacuum cleaner / sponge o pumutok ang dumi gamit ang isang compressor.

6. Mag-install ng isang bagong filter sa lugar. (X) Mahalagang bigyang-pansin ang lokasyon ng bahagi. Paano ito gawin nang tama - sasabihin sa iyo ng inskripsyon sa loob. (S) Ang gasket na goma ay dapat magkasya nang maayos sa mga gilid ng kaso.

7.Sara ang takip, higpitan ang mga turnilyo. Ikonekta namin ang inlet hose at konektor na may mga wire.
Nakumpleto nito ang gawain sa pagpapalit ng air filter. Bilang panuntunan, walang mga paghihirap sa pagsasagawa nito, at ang pagsasagawa ng operasyong ito nang mag-isa ay magbibigay-daan sa iyo upang makabuluhang makatipid ng pera.

Panoorin din ang video sa pagpapalit ng air filter sa VAZ 2110: