Hem Underrede Gör-det-själv-service 2115

Underrede

Gör-det-själv-service 2115

Det finns en ökande variation av bilar på moderna vägar olika märken som skiljer sig från varandra. En av de mest populära bilarna är VAZ 2115. Dess ägare gör ofta inställningen av VAZ 2115 med egna händer för att ge bilen en viss individualitet och exklusivitet.

Utvändig tuning VAZ 2115

Den nya ägaren till VAZ 2115 vill först och främst göra ändringar i yttre utseende din bil. Och uppmärksammar genast stötfångaren. Det kommer att påverkas av förändringar. Om ägaren lyckas hitta en intressant och vacker analog, omvandlas bilens utseende omedelbart.

Du bör också byta kroppssatser, detta gäller inte bara den femtonde modellen, utan också många andra, till exempel, som måste göras ju tidigare desto bättre. Med en så orealistiskt snygg inställning av VAZ 2115 med egna händer ser inte avgasröret ut längre. Det bör också bytas ut, till exempel, med en kombination av 4 sådana rör, som på vissa. För att förbättra utseendet på bilens baksida bör du inte installera en spoiler. Det kommer att vara på sin plats, och framhjulsdriven bil har inget att förbättra sina aerodynamiska egenskaper. Men taggarna är perfekta för att dekorera den bakre stötfångaren.

VAZ 2115 tuning (foto) avgasrör bör utföras med försiktighet, och allt eftersom det är installerat nära bakdörr ett sådant rör kan orsaka förgiftning av passagerare med automatisk avgaser.

Gör-det-själv-inställning av salongen VAZ 2115

Efter att ha förbättrat utseendet kan du gå till bilens interiör. V det här fallet många olika modifieringar erbjuds för VAZ 2115. Nyligen har installationen av en luftkonditionering varit särskilt populär. Du kan göra denna procedur själv. Det viktigaste är att ha möjlighet att köpa sådan utrustning, liksom att ha ett verktyg och en önskan att göra en salongstämning för din VAZ 2115.

Du måste betala för möjligheten att äga en bil med luftkonditionering, så du bör omedelbart väga för och nackdelar. Till exempel behöver du inte tänka på dessa detaljer. Efter installationen av denna enhet kommer bilen att börja ta mer ström från generatorn, och bränsleförbrukningen kommer också att öka. Dessutom har denna modell ingen speciell plats för luftkonditioneringen, så den måste justeras i storlek.

För dem som har bestämt, råd - modellen på luftkonditioneringsapparaten borde vara lämplig för detta bilmärke. Det är lätt att hitta ett sådant kit, vi var övertygade om detta när vi gjorde det. När du installerar måste du ta bort torpedon och ratten för att hitta en plats. I instruktionerna måste du läsa kopplingsschemat i detalj för att klara jobbet utan problem. Installationen ser ut så här: först ansluter vi kompressorn, sedan freon och elfläkten.

Anslut alla delar till luftkanaler genom vilka luft kommer att strömma till dem. För att skydda utrustningen från skador måste säkringar användas.

Ett annat inställningsalternativ, det mest populära bland bilägare, är installationen av elektriska fönster. Och även om många modeller redan är utrustade med dem på fabriken, finns det fortfarande många bilar med manuell glaslyftning. För att installera ett sådant kit på en VAZ 2115 behöver du ett urval för specifikt märke bil. Observera att vissa kit endast är lämpliga för ytterdörrar.

Om du bestämmer dig för att ställa in VAZ 2115 -panelen, börja med bakgrundsbelysningen. Diodlampor är perfekta för detta. Processen att ansluta dem är enkel och kräver bara uppmärksamhet och uthållighet. Och resultatet av en sådan inställning kommer bara att glädjas.

Att byta främre och bakre högtalare kan vara ett intressant alternativ för styling. Sådan inställning av VAZ 2115 -interiören (foto) kommer utan tvekan att förbättra ljudkvaliteten i din bil. Om så önskas kan du ersätta själva radion med en mer kraftfull analog.

Vi blir av med buller och skapar komfort i en VAZ

För att maximera komforten i kabinen är det nödvändigt att uppnå bra ljud och vibrationsisolering. För att göra detta är det nödvändigt att utföra klädseln. Detta arbete är inte svårt, det är lätt att göra det själv, men noggrannhet krävs när tätningarna förseglas. Men resultatet kommer att överträffa alla förväntningar, och den estetiska effekten kommer att pågå i mer än ett år.

För att slutföra skapandet av komfort i kabinen bör en bekväm och funktionell sittplats installeras. Detta inre element hjälper till att minska förarens trötthet under körning, ökar komforten och förbättrar interiörets utseende. Tuning i det här fallet kan vara annorlunda.

Till exempel kan du helt enkelt transportera stolarna. Och du kan föra stolens form till det idealiska, arbeta med sätets elasticitet. Du kan göra en uppvärmd stol eller vara utrustad med hörbara larm. Här är fantasierna att vandra.

VAZ 2115 motorjustering

Till skillnad från utseendet på VAZ 2115 är dess tekniska prestanda inte så dålig jämfört med sin föregångare, vilket specifikationer lite annorlunda. Därför kommer det att vara ganska enkelt att ställa in motorn för VAZ 2115.

Låt oss börja med att chippa motorn. Ordet i sig betyder omprogrammering, och i det här fallet kommer det att omprogrammera motorn. Det är värt att notera att det finns ett ganska stort utbud för att blinka en bil, men inte alla alternativ låter dig öka motoreffekten.

Varje ägare till en VAZ 2115 väljer en lämplig metod för sig själv och de mål han vill uppnå. Det mest populära av de blinkande alternativen är att öka dragkraften vid låg eller medium och höga varvtal, liksom en minskning av bränsleförbrukningen, men på bekostnad av effektegenskaper.

Med sportjustering kan du skapa en mer dynamisk åktur på stadens gator. Och ekonomiläget låter dig spara på bränsleförbrukningen under stadsresor, samt att köra lugnare på motorvägen. För att själv slutföra denna procedur måste du förstå elektronikens invecklingar.

Efter det måste du tänka på att justera cylindrarna. Faktiskt utan att öka deras volym bra resultat inte att uppnå. För att öka arbetsvolymen poleras cylinderväggarna och vevaxeln lättas, liksom att kolvarna minskar i storlek.

Resultatet av sådana manipulationer är en mindre grovhet i cylinderväggarna, som ett resultat blir gapet mellan väggen och kolven större och slaget blir lättare, vilket ger ett större antal vevaxelvarv. Och detta är inte den enda moderniseringen som bör göras i bilmotorn.

Du kan modifiera tryckarna, öka kamaxlarna, byt ut fjädrarna och ventilerna.
Låt oss prata om överföring av en bil. På grund av ökningen i motorns effektindikatorer ökar belastningen på bilens växellåda. Därför måste alla delar av maskinen vara starka och hållbara för att klara maximal belastning... Till exempel är en begränsad gliddifferential utmärkt för att stabilisera bilen vid svängar. I det här fallet kan hastigheten vara ganska hög.

För inställning av bromssystemet är installationen för bromspedalen på sportvakuumförstärkare lämplig. De låter dig öka trycket på pedalen. Detta är en betydande ökning eftersom ansträngningen fördubblats. Så här är han. Om du vill kan du göra mycket idag och inte skjuta upp förrän i morgon. Det viktigaste är att inte vara rädd för att experimentera, då kan du enkelt uppnå önskat resultat.

Och slutligen en video om hur man ställer in VAZ 2115:

Och här är andra tuningbilar från den inhemska bilindustrin.

Om du vill köpa en inhemsk bil av hög kvalitet, bör du för all del titta närmare på familjens bilar VAZ Samara... Dessa bilar har ett ganska brett utbud av modeller, från vilka alla bilentusiaster kommer att välja något för sig själv. Idag är VAZ -bilar bekväma bilar, helt anpassade efter våra vägförhållanden. Om du är van vid mer bekväma modeller, kan du, om så önskas, komplettera alternativ för alla, även den mest sofistikerade smaken.

Bil VAZ-2115, alias Lada Samara, är den första uppdaterade modellen av Samara-2-familjen. Massproduktion denna modell startade 1997.

Vaz -2115 - omformad modell Vaz 21099. Exteriör exteriör - framhjulsdriven sedan. Till skillnad från sin föregångare har Lada Samara följande särdrag:

Nytt bagagerumslock; - nytt baklyktor, med originalinsats; - stötfångare, målade i karossfärg; - en spoiler dyker upp på bagagerummet med ett extra bromsljus; - dörrgjutning; - linda runt inre delar.

Produktionen av denna modell startades redan 1997, men den massproducerades, den lanserades först 2001. Efter framgångsrik inkörning och ökande efterfrågan sedan 2004 VAZ-2115 helt ersatt VAZ-21099.

Modifiering av kroppen gjorde det möjligt att avsevärt förbättra modellens aerodynamik. V nybyggnation VAZ-2115 användes många alternativ som inte tidigare användes. Dessa är: uppdaterade frontstämplingsdelar, en ny form av plaststötfångare, dörrarna är utrustade med nya sidoplattor, golvbrädans fönster har dykt upp. Nya versioner av belysningsteknik har framgångsrikt tillämpats. Den inre instrumentpanelen ser också mycket mer modern ut. Moderna strömbrytare och kontrollampor dök upp på den. Det inbyggda systemet ombord visar tydligt information om dörrstängning, säkerhetsbältenas skick, olja och kylvätskenivåer.

Bilen ser sportig ut, väldigt dynamisk. Idag produceras Samara 2115 -bilar med två motorers slagvolym - 1,6V och 1,5V. En annan god nyhet, sedan 2001 har bilar utrustats med moderna motorer med distribuerad injektion.

Om du uppskattar ökad komfort och bättre tekniska egenskaper, var uppmärksam på modellen VAZ 2115 Samara "Lux".

På bilden överraskar stämningen av VAZ 2115 med sin mångsidighet: vad bilister inte kan hitta på för att uttrycka sin individualitet. Om du bestämmer dig för att ställa in en VAZ 2115 -bil själv måste du ha tålamod.

Stylingen av VAZ 2115 anses vara ganska standard, den är tänkt att installera kroppssatser, smidda eller gjutna fälgar med lågprofildäck ("SLIK" eller "VSMPO"), samt luftintag på huven, taket, neon eller LED -bakgrundsbelysning under botten.

Stämning av salongen

Tuning av interiören i en VAZ 2115 -bil inkluderar installation av sportstolar, en avstämd ratt och andra ytterligare enheter.

Men om alla kan byta ut sätena eller sätta på snyggare lock, så kan inte alla göra hytten utan vissa färdigheter. Därför kommer vi att överväga denna punkt mer i detalj. Du bör börja med små delar som har en liten yta.

Nödvändiga material

Först och främst måste du demontera interiören och lämna bara bar metall. Det verkar komplicerat, men allt är intuitivt här.

För att arbeta behöver du följande verktyg:

bra sax;
brevpapper kniv;
sandpapper;
symaskin;
efterbehandlingsmaterial;
en uppsättning nålar, stift;
lim.

Vanligtvis används konstläder, men du bör inte spara på det, eftersom konstläder av låg kvalitet kan bubbla från limmet och riva vid åtdragning. Om ekonomin tillåter det kan du använda naturläder, mocka eller alcantara. De två sista typerna kräver ständig skötsel och rengöring, eftersom de är mycket fet på grund av sin fleecy struktur. Du bör omedelbart välja färg. Den röda färgen verkar attraktiv för många, men du måste komma ihåg att den också är mycket irriterande, vilket gör att bilen blir olämplig för långa resor. Det är bättre att välja neutrala färger direkt.

Var noga med att komma ihåg vad som är praktiskt. Så ljusa färger blir smutsiga, för det här är en bil där folk sitter i skor, ytterkläder, det är mycket damm, skräp.

Interiörens klädsel är limning av materialet. Välj rätt lim. Hittills har tyska KLEIBERIT och polska BOTERM GTA visat sig bra på marknaden. Dessa typer av lim används för alla ovanstående material.

Vi bestämde oss för att justera VAZ 2115 på egen hand, du måste ha tålamod. Klädseln bör börja med små delar som har en liten yta (takstolpar, sidostolpar). Man får lite erfarenhet av dem, som sedan kommer att vara användbart. Mönster krävs inte här, vilket inte kan sägas om konsolen, instrumentpanelen.

Vaddering av instrumentpanelen

Instrumentpanelen behöver mätningar. För att skapa ett mönster används ett material som kallas interlining. Dess fördel är flexibilitet. Du måste göra ett lock av det och sedan klippa det enligt panelmarkeringarna. I det här fallet måste du vara försiktig så att du inte tillåter plastskärningar, eftersom de då kan synas genom efterbehandlingsmaterialet.

Mönstren är klara, vilket innebär att de måste överföras till konstläder. För en sådan lektion behöver du uthållighet, noggrannhet, noggrannhet och lite erfarenhet. När du applicerar måtten måste du precis skissera de färdiga mönstren och sedan lägga till 0,5-0,6 cm runt hela omkretsen. Detta mellanrum krävs för sömmar.

Därefter behöver du något som en förhandsvisning: "bitarna" passar på plats, varefter en förhandsgranskning är önskvärd komplett bild... Många vill inte göra detta för att få en "överraskning", men då kan det hända, men med motsatt effekt.

Nu måste du sy ihop allt. På baksidan efter sömmen kommer det att bli manschetter som måste klippas av och dessutom kortare. Detta kommer att kräva professionella maskiner, men de har en enorm kostnad och köps endast i ateljén. På framsidan är sömmarna formade med en tång, annars kommer panelen att sakna klarhet, allt blir formlöst, vagt.

Nästa steg- förberedelse av platsen för förträngningen. Alla delar slipas med sandpapper 240 eller 320. Detta krävs för att utjämna befintliga oegentligheter för att skapa bästa vidhäftning av limmet till panelen. Särskild uppmärksamhet ägnas åt inre hörn där denna åtgärd måste utföras särskilt noggrant.

Allt är klart för gör-det-själv-instrumentpanelens sammandragning. Sprid ett lager lim på materialet. Det finns ingen anledning att oroa sig om det plötsligt absorberas: så här ska det vara. Efter torkning smetas den andra ut, varefter ett lock läggs på instrumentbrädan. Det är absolut nödvändigt att se till att skräp och andra små saker inte faller under materialet, eftersom det blir omöjligt att få det senare. Med en trasa måste du släta ut alla platser, dra åt på vissa ställen. Om det uppstår bubblor är det bättre att ta bort dem innan limmet har torkat: då blir materialet flexibelt och elastiskt.

Efter att ha gjort gör-det-själv-panelbegränsningen måste du fortsätta med alla andra inredningsdetaljer, med vilka allt kommer att bli mycket lättare.

Motorjustering

För inställning av bromssystemet är installationen för bromspedalen på vakuumförstärkare lämplig. Detta gör att du kan öka trycket på pedalen. Detta är en stor ökning eftersom ansträngningen kan fördubblas.

Trots förekomsten av viss enighet som ingår i teknisk inställning och dess styling, med hjälp av kombination kan du uppnå intressanta resultat. De mest originella lösningarna kan föreslås av biltjänstspecialister som har den bredaste erfarenheten av att arbeta med bilar.

Här är en sådan inställning av en VAZ 2115 -bil med egna händer. Nuförtiden kan du göra mycket om du vill. Det viktigaste är att inte vara rädd för att utföra experiment, då kan du enkelt uppnå önskat resultat.

Det rekommenderas att visa din fantasi, att uttrycka kreativa impulser på bilen, först när du utför arbete med att ändra inredningen. Denna rekommendation har att göra med vad som exakt finns inuti fordon det finns mycket utrymme för arbete, eftersom nästan alla ändringar inte är förbjudna enligt reglerna vägtrafik och kommer att orsaka problem vid omregistrering av bilen. Glöm inte heller att misslyckanden med att ställa in utsidan omedelbart kommer att falla i ögonen på förbipasserande och andra förare, och om stämningen av salongen misslyckas kan allt dessutom ändras när som helst.

Bland inhemska bilar Observera - modellen har inledningsvis ett ganska attraktivt exteriör och en genomsnittlig byggkvalitet, i rätt händer kan det bli ett riktigt mästerverk inom konsten att auto -tuning.

Vaddering av bilens interiör

Det är möjligt att väsentligt ändra fordonets inredning genom att använda ett annat material för att trimma panelerna. Denna typ av arbete kallas dragning. Det låter dig byta ut det gamla tyget mot ett nytt.

Vad blir den slutliga kostnaden för en sådan översyn - allt beror på kundens preferenser och hans val. Det finns ganska många olika material som kan användas för att stoppa bilens interiör. Funktionerna i det aktuella arbetet inkluderar följande punkter:

Det är ganska svårt att utföra en förträngning av hög kvalitet på egen hand. För att göra detta måste du ha vissa färdigheter och utrustning. Det är lämpligt att överlåta arbetet till verkliga proffs som är specialiserade på att tillhandahålla sådana tjänster. Endast i det här fallet kan du vara säker på att resultatet kommer att motivera önskan.
Om du kontaktar ett företag som utför sådant arbete kan du räkna med att experter kommer att rekommendera materialval. Man bör komma ihåg att man inte ska stanna vid mycket ljusa material som lockar mycket uppmärksamhet. Interiören ska vara neutral, eftersom endast i detta fall är det möjligt att minska ögonbelastning under en lång resa.
Om du gör tuning är den av hög kvalitet. Vi rekommenderar att du överger konstgjorda material som inte kommer att hålla länge. Ett exempel på att använda konstgjort material är din gamla salong. Samtidigt kommer det nya tyget att nå ett sådant tillstånd på bara ett par år. Om du använder en ersättare är det dyrt. Billiga material är känsliga för effekterna av ultraviolett strålning, de slits ut snabbt och spillt kaffe kan inte längre avlägsnas.

Som tidigare noterats är slutresultatet mer beroende av arbetets kvalitet.

Om transporten inte görs bra även när du använder bra material, kommer arbetet att vara förgäves. Därför bör du inte snåla med arbetets professionella prestanda.

Byte av högtalarsystem

Ett annat sätt att väsentligt ändra fordonets interiör är att installera ny akustik. Bra ljud i en bil är drömmen för många bilägare. Etablerat, för att uttrycka det milt, är av låg kvalitet. Glöm inte heller radiobandspelaren, som spelar spår.

Det bör också vara av hög kvalitet, eftersom installationen av dyr akustik annars inte kommer att leda till en förbättring av ljudet. Byte av högtalarsystemet bör ske med hänsyn till informationen nedan:

1. För att ljudet i bilen ska vara surround måste flera extra högtalare installeras samtidigt. Samtidigt kan du välja högkvalitativa diskanthögtalare som inte har hög effekt. Bättre att lägga lite summer låg effektän en kraftfull. När du använder en radio av hög kvalitet kommer ljudet att distribueras genom kanalerna, vilket skapar en verkligt ovanlig effekt.

2. Det är bäst att utföra installationen av akustik vid tidpunkten för sammandragning eller isolering av kabinen. Detta beror på det faktum att du behöver en ny summer säten... De kan tillverkas i dörrar och andra detaljer.

3. Ingen akustik är komplett utan en subwoofer. Han är ansvarig för basen, som diskantarna inte återger. Detta element av akustik har tillräckligt stort mått, som avgör svårigheten att välja en plats för installationen.

4. Glöm inte den korrekta placeringen av ledningarna och dess fixering.

Sidofält: Viktigt: Komplexa högtalare kräver att en förstärkare installeras, som också drivs. Därför bör installationen av akustik, som vid täckning av interiören, anförtros professionella inom det aktuella verksamhetsområdet.

Installation av elektriska glaslyftare

Bilen i fråga tillverkades också med en mekanisk glaslyftare - förra seklet, som fortfarande spökas av den inhemska bilindustrin. För att passagerare och föraren själv ska trivas bör installationen av elektriska hissar utföras.

Du kan göra denna uppgradering själv. Detta beror på att hissen förvärvas från demontering. Du kan välja en design som installerades på ett dyrare paket specifik modell, som avgör enkel installation.

Problem kan bara uppstå när mekanismen är ansluten till en strömkälla, eftersom du för detta måste skapa chips och lägga kablarna själv.

Det kan också uppstå problem med utmatningen från glasstyrenheten. Som regel är knapparna placerade direkt på dörren, de kan kopieras på en annan panel. Därför bör du också välja handtag med knappar för strömfönster när du köper ett elfönster.

Om det blir möjligt att kopiera kontrollenheten på andra paneler, vilket kommer att öka komforten att utföra denna funktion.

Klimatförändringar inne i kabinen

En annan förfining är installationen av en luftkonditionering. Under ett varmt par år uppstår ganska mycket sammanbrott med en betydande temperaturökning i kabinen. Till salu kan du hitta små bilens luftkonditionering, som kan installeras på en VAZ. Ganska många svårigheter uppstår med en sådan förfining.

Till att börja med bör du vara uppmärksam på att designen inte ger ett utrymme för luftkonditioneringen, som är tillräckligt stor. Därför innebär installationen att byta den främre torpeden: ofta offrar de handskfacket och använder sitt utrymme för att installera luftkonditioneringen.

Glöm inte heller att en lufttillförsel behövs för att en sådan struktur ska fungera. I detta fall måste luften filtreras, eftersom inträngande av skräp orsakar en avsevärd minskning av livslängden för den aktuella strukturen. För att luftkonditioneringen ska fungera måste strömförsörjning tillhandahållas - ytterligare en anledning till att du ska anförtro arbetet till verkliga proffs.

Förbättra bekvämligheten genom att byta säte

Ett annat ganska populärt sätt att ställa in en bil är installationen av nya säten. På fabriken installerades gamla stolar på VAZ, som skiljer sig väsentligt från moderna versioner.

Samtidigt förlorade de med tiden sitt utseende, elasticitet och andra egenskaper.

Moderna fåtöljer är först och främst olika typer av kroppsstöd. Ett exempel skulle vara sidostöd, korsrygg eller benstöd. Tillgängligheten för support avgör följande faktorer:

Komforten ökar, vilket innebär att långväga resor inte orsakar många problem.
Körförhållandena förbättras, särskilt vid svängar. En brant rulle får förarens och passagerarnas kropp att växla. För att bekämpa tröghetskraften måste föraren spänna ryggmusklerna och hålla fast vid ratten. Denna typ av problem kan lösas tack vare sidostöd.
Utseendet på dessa säten är mycket attraktivt. Observera att initialt lateralt stöd dök upp sportbilar, och först efter att de började installeras i vanliga bilar.

Denna typ av tuning är ganska enkel att implementera, men det kan vara ganska dyrt. Detta beror på det faktum att det finns särskilda sätespaket till salu som passar det aktuella fordonet.

Installationsprocessen består bara i att demontera de gamla sätena och installera nya. Valet är ganska stort, du kan välja säten för fordonets interiör.

Expertutlåtande

Michael. Jag arbetar professionellt med tjänster för att täcka fordonets interiör med nytt tyg. Jag noterar direkt att jag ofta stöter på en situation när jag måste göra om det efter att ha försökt göra jobbet själv. I detta fall ökar bara kostnaderna bara, eftersom det tidigare använda materialet blir oanvändbart när ett oberoende försök att utföra arbete utförs.

Igor. Jag arbetar med installation av luftkonditioneringssystem på bilar. En luftkonditionering är en komplex och ganska dyr utrustning som måste installeras korrekt för långvarig drift. Du kan sätta den på en VAZ, det är ganska svårt att arbeta på grund av bristen på detta alternativ, även på dyra trimnivåer... Därför är kostnaden för tjänsten hög.

Gregory. Vill du öka din komfort i bilen och resa långa sträckor utan att känna dig trött? Sidostödda säten är speciellt utformade för uppgiften. Du kan köpa dem med leverans, installationen kommer inte att orsaka stora svårigheter.

Denis. Jag kan betrakta mig själv som fans av VAZ, eftersom jag under all min erfarenhet som förare bara har kört bilar från den inhemska bilindustrin. Efter mycket funderingar valde jag 2115 ton för mig själv och ångrade mig inte alls - efter modifieringarna ser bilen inte ut som pengarna som investerades i den.

Videostämningssalong VAZ 2115

Biltjänster kräver mycket pengar även för mindre felsökning, för att inte tala om översyn... Av denna anledning väljer ägarna att reparera VAZ 2115 med egna händer.

VAZ 2115 är en rysk framhjulsdriven sedanbil. Den första bilen från Volzhskys löpande band bilanläggning lämnade 1997. Utgivningen av modellen fortsatte fram till 2012. Modellens andra namn är Lada samara.

Modellerna har en gemensam fjädring, växellåda och bromssystem... VAZ-2115 har förbättrats utseende, en bekväm salong.

Motorer

Bilarna var utrustade med ett av två motoralternativ:

1,5-liters 72-hästars kraftenhet;
1,6-liters 81-hästars kraftenhet.

Båda motorerna är injektor och 8-ventil.

Ventiljusteringar krävs på en 1,5 liters motor. På bilar med hög körsträcka bränsleinsprutningssystemet misslyckas. Resursen för kylsystemets delar är begränsad till 15 000 km.

Om ett tråkigt metalliskt ljud kommer in kraftenhetökar när du trycker på gaspedalen - problem är associerade med vevaxelns huvudlager eller vevlager. I det här fallet kan man inte klara sig utan en servicestation.

Salong

Modellen har en bekväm inredning. Rummet för denna klass är tillfredsställande, men de tre personerna i ryggen kommer att vara obekväma. På VAZ -2115 är bagageutrymmets bakkant underskattad - det är bekvämt att ladda / lossa.