Hem Överföring Vad hälls i det hydrauliska kraftratten Hyundai Getz. Huvudfunktioner Oil Gur Hyundai Getz

Överföring

Vad hälls i det hydrauliska kraftratten Hyundai Getz. Huvudfunktioner Oil Gur Hyundai Getz

VIKTIG

Styrets varaktighet och effektivitet hyundai-system Getz beror på sitt tillstånd, tidigt underhåll och överensstämmelse med de enklaste arbetsreglerna.

Användningen av olja som har förlorat sina användbara egenskaper och tillbringade resursen leder till snabb slitage och misslyckande av elementen i GUR.

I Force Majeure-situationer, med en signifikant läckage av olja, förlorad volym, kan du under en tid kompensera för den flytande tomten för automatisk växellåda eller motor olja. Erfaren specialister produceras på bensinstationen, med början med tvätten av systemet med speciella medel och slutar med högkvalitativ pumpning och styrhydraulisk kontroll.

Samtidigt med ersättning av flytande GUR HYUNDAI GETZ, måste du ändra filter.

När några fel uppträder, diagnostisera styrhjulets kraft och ersättningen av Gur Hyundai Getz olja, för att undvika allvarliga uppdelningar.

Principen om drift av den hydrauliska servostyrningen

Gur förenklar kraftigt fordonets ledning, när det misslyckas, blir det svårt att göra varv, så producera underhåll Hyundai Getz hydrausselleter behövs i tid, ignorerar oljestidstiden kan leda till en allvarlig nedbrytning av noden själv eller styrstång.

Denna mekanism minskar avsevärt den ansträngning som krävs för att vrida ratten. Endast genom användningen av GUR gör manövrering blir föraren bekvämare att styra maskinen. Nästan alla moderna bilar Det finns ett GUR-system. Mekanismen är baserad - pumpen som drivs av motorn, justeringsventilen och hydraulcylindern i dubbelprincipen, kombinerad med styrstången. Under rattets rotation öppnas den lämpliga ventilen, vätskan går in i cylindern, vilket skapar en ansträngning som lätt roterar hjulet. Också, förutom GUR på vissa modeller av Hyundai Getz-bilar, finns det elektriska förstärkare, där pumpoperationen ger en separat elmotor.

Huvudfunktioner Oil Gur Hyundai Getz

Hydraulisk vätska utövar en viktig roll i hela nodgurens arbete, dess huvudsakliga funktion är att sända energi från den hydrauliska omkopplingspumpen till styrmekanismens kolvar och kylningen av hela noden. Tack vare Hurdai Getz-vätskan ökar varaktigheten av driften av alla delar av mekanismen mycket, det förhindrar korrosion och oxidativa processer. Förutom dessa egenskaper reducerar smörjmedlet signifikant friktionen mellan elementen, förhindrar överhettning av gurdelarna. Med otillräcklig nivå och otillfredsställande kvalitet kan oljan uppstå fullt misslyckande av hela mekanismen.

Typer av oljor för servostyrning

För toppning eller ersättning av vätskan är det nödvändigt att använda oljan som rekommenderas av tillverkaren av Hyundai Getz biltillverkaren. Tillverkare av japanska bilar tillåter fyllningen på systemet för det hydrauliska vätskesystemet för automatisk överföring (ATF). European visar behovet av att tanka endast med speciella oljor (PSF). Enligt de yttre tecknen är skillnaden endast i färg, men om huvudet och ytterligare egenskaper Vi kommer att berätta längre.

grad av viskositet;
mekaniska egenskaper;
hydrauliska egenskaper;
sammansättning av kemikalier (tillsats typ);
temperaturegenskaper.

Det är möjligt att utvärdera oljefastigheter i sin färg, vilket också är en viktig parameter. Flytande gur av ena färger kan blandas med varandra. Det är inte tillåtet att blanda olja på mineral och syntetisk basis, även om den har en färg.

transmissionsolja av rött kan användas både för hydrauliskt medel och för automatisk växellåda (automatiska sändningar), men är inte lämplig för alla fordon, det kan tillverkas både på syntetisk och mineralbas;
gul vätska är universell som används för gur, automatisk och mekaniska överföringar;
grön olja används för hydraulmotorer och mekaniska transmissioner, har en mer viskös konsistens, tillverkad på grundval av syntetiska och mineralingredienser.

Förutom ovanstående egenskaper är det nödvändigt att vara uppmärksam på grunden för vilken flytande Hyundai Getz görs:

mineralbas har positivt påverkar tätningar, glasyr, packningar, etc., skyddar gummidelarna i hydraulicelen från biverkningar, till fördelarna mineraloljor Låg kostnad kan tillskrivas. Vid val av denna typ av olja är det nödvändigt att veta om dess nackdelar: hög viskositet, tendens att bilda ett skum, en liten driftstid.
syntetisk - I sin sammansättning finns det fibrösa gummi ingredienser som har en skadlig effekt på gummitätningar och delar i Hyundai Getz Gur-noden. På grund av tillsatsen av silikon till syntetiska vätskor uppträder neutralisering skadliga ämnenDärför ökar omfattningen av tillämpningen av syntetik stadigt. Olja på syntetisk grund har ett antal fördelar: har ett högt livslängd, det fungerar stadigt vid alla temperaturlägen, har en låg viskositet och har också bra operativa egenskaper, smörjning, korrosionsegenskaper, inte benägna att skumma bildning och snabb oxidation.

Vad skulle god olja Varken det var, när den valde det, följer först och främst rekommendationerna från biltillverkaren, endast tillverkaren, som styrs av pumpens utformning och hela Gur Hyundai Getz-systemet fordon Kanske 100% vet vilka tekniska, kemiska egenskaper, egenskaper och basen är bäst lämpade för din bil.

Hur ofta är det nödvändigt att ersätta vätskesurhyundai getz

Utbytet av vätskan GUR är en integrerad komponent i underhållets gång. De flesta biltillverkare rekommenderas att ersätta Gur Hyundai Getz olja efter att ha passerat 100 tusen kilometer eller utgång 2 års operation. Om det inte är känt när vätskan ersätts förra gången är det möjligt att bestämma sin produktion med sådana tecken som: mörkare, olika föroreningar, lukten av brännaren. Du kan också göra en liten testning: från expansionstanken Gur måste du ta några droppar innehåll och släppa på ett vitt pappersark eller en servett. Om oljefärgen är lätt, uttalad, är oljan fortfarande lämplig för drift. Om det finns synliga mekaniska partiklar på servettens yta är vätskan eländig med brännarens lukt, det är nödvändigt att ersätta det utan dröjsmål.

Vätskeutbytesproceduren måste reparationsarbete Mekanismen för den hydrauliska cellen eller demontering av Hyundai Getz styrstället. Även en relativt ny olja efter reparationsarbetet måste ändras.

Tecken som anger produktion av flytande gur

delvis läckage av hydraulisk förstärkare hydraulisk förstärkare HYUNDAI GETZ, som blinkar fläckar på jorden och fordonets element;
en ökning av ansträngningen som är ansluten genom att vrida styrningen
utseendet av ovanliga ljud när du vrider ratten;
simma ratten i extrema positioner;

Om du hittade en eller flera av ovanstående funktioner, var noga med att kontrollera vätskesursens tillstånd om det är otillfredsställande, var noga med att kontakta ett hundra för att ersätta vätskan.

Hej. Vi kommer att ersätta vätskan på Hyundai Getz.

Vätskan måste ändras var 40-60 tusen kilometer. Denna periodicitet av ersättning utökar signifikant pumpens livslängd.

Vätska häll med tolerans pSF-3.

Verktyg:

flaska 0,5 (för avloppet av den gamla vätskan)
stor spruta med rör i slutet (för pumpning av vätska från tanken)
tänger (för klämmor)
jack
två stöd för kroppen (för att hänga framhjulen)

Steg-för-steg-substitution

1. Underdominerande framsidan av bilen och installera på stativet.

Framhjulen måste vara i luften.

2. Öppna locket och pumpa vätskan på datorn från tanken. Pumpa den med en spruta med ett rör.

3. Efter att ha stängt av hela vätskan, ta bort röret från tanken och sänka den i den flaska som vi har förberett tidigare.

4. Nu måste vi drunkna ut fästet på tanken från vilken de tog bort röret.

Göra det kan göras olika sätt, Jag tror att alla kommer att hitta något i sitt garage. Om idéer inte alls, se hur de gjorde på videon.

5. Assistent med rengöringshänder går för att vrida ratten i salongen. Du måste vrida tills det stannar vänster-till-höger något fördröjning av ratten i extrema positioner. Du måste vrida tills du tar bort all vätska i flaskan.

7. Ta ny vätska Och vi fyller nästan en komplett tank.

8. Upprepa systempumpningsförfarandet. Du måste göra sedan i femte arbetsplatsen.

Om du vill skölja till det ideala, häller vi en gång till en komplett tank och upprepa pumpningen.

9. Ta bort kontakten från tanken och använd röret. Fordringar Var noga med att installera på din plats så att det inte finns några läckor.

10. Häll vätska något till toppen av tanken och fortsätt pumpning. Eftersom vätskan kan vara carelus från tanken. Så vi pumpar systemet.

Vätskan ska vara mellan märkena på tanken.

Det är mycket viktigt att pumpa systemet helt, posta luftbubblorna i ordning från avkastningen. Om systemet är pumpat inte slutet, då när motorn startas, kan vätskeskummet och trimma tankröret.

Om det hände så skummade flytande, inte panik. Mock motorn, vänta lite och fortsätt pumpa.

För att ersätta med spolning utan fanatism behövs en liter vätska.

Regelbundet underhåll bidrar till att utöka livets livslängd för bilen Hyundai Getz. Ett av de delar av maskinen som behöver tidigt underhåll - är styrkraftmotorn.

Styrhydrausselter är inte ett separat element, men ett system som minskar belastningen under rattets rotation, minskar olika slag och vibrationer. Gur är en bekväm bilkontroll.

Huvudelementen i servostyrningen är: Pump, expansionskärl, distributör, slangar, drivrem och hydraulcylinder. Expansionstanken hällde en vätska som också tillhör huvudelementen i det hydrauliska systemet.

Tillförlitligheten hos hela systemet för den hydrauliska servostyrningen beror på närvaron av högkvalitativ vätska. Liksom något annat smörjmedel bör oljesuret periodiskt ändras. Byte av Hyundai Getz hydrauliska strömförsörjningsvätska - det förfarande som måste utföras genom att överväga tillverkarens rekommendationer för autooperatören eller, undersöka smörjmedlet.

När färgförändringar, frånvaron av öppenhet, måste utseendet på lukten av bränd ersättning av den hydrauliska strömförsörjningsvätskan på Hyundai Getz utföras omedelbart. Detta kommer att bidra till att undvika förlust av bilkontroll och oplanerad reparation av styrhydraulsystemet.

Hur byter du vätskan i styrhydraulicel i Hyundai Getz?

Underhåll av bilen Hyundai Getz utförs med den obligatoriska överensstämmelsen med säkerhetskraven.

Grundläggande säkerhetskrav:

Utföra utbyte av olja bort från barn och husdjur.
Lyft inte en last som överstiger normen;
Torka omedelbart den spillda vätskan.
Arbeta med bra verktyg;
Använd handskar, klänning överaller;
Kontrollera hälsan hos lyftanordningar.

På rekommendationen skrivs i tillverkarens anläggningsanvisningar, ersätter vätskan i den styrande hydrauliska tejpen för Hyundai Getz ett periodiskt förfarande som utförs varje 50 - 60 tusen kilometer av en bilkörning. Smörjmedlet bör också utföras när färg, moln och utomstående förekomst.

Den sena ersättningen av oljan leder till buller i styrhydraulicel under rörelse. Därför är HUM där i det styrande hydrauliska systemsystemet:

Låg smörjning i GUR-systemet. Du bör leta efter orsaken till läckage i pumpen eller raken;
Användningen av dålig kvalitetsvätska i GUR, som kommer att driva hela systemet;
Drivremmen är dåligt sträckt;
Luft som går in i GUUR i färd med att ersätta smörjning. Om luften kom in i hydraulicelet börjar vätskan skum.

För att undvika problem vid driften av det hydrauliska systemet är det nödvändigt att ständigt kontrollera vätskan för servostratten i Hyundai Getz, nivån i expansionstanken och att ersätta den med nödvändighet.

I det hydrauliska systemet fyller vätskan för den hydrauliska servostyrningen i Hyundai Getz med PSF-3-toleransen, till exempel Ravenol PSF-vätska, 2 liter volym är en liter för att tömma den gamla oljan och den andra för fyllningen av Ny vätska. Andra typer av olja kommer att leda till en nedbrytning av den hydrauliska styrpumpen.

Du kan använda i Hyundai Getz atf SHC, 1,3 - 1,5 liter. Det rekommenderas att fylla och flytande för automatisk låda Överföringar - ATF Total Fluide XLD FE. Denna olja På grund av dess sammansättning och egenskaper säkerställer tillförlitlig drift av de främre styrhjulen.

Första stadiet

För att ersätta framgångsrikt måste du förbereda verktyg för oljeförändringsprocessen. Listan över verktyg för vätska i Hyundai Getz styrkraftverk inkluderar:

Stor spruta med rör;
Tara för att träna;
Ren trasa;
Gummi eller enkla handskar;
Ny olja.

När du förbereder de verktyg du behöver bör du bestämma vilket sätt att installera bilen. Bilen kan installeras på observationsgropen, svävar framhjulen. Således kommer belastningen från GUR att avlägsnas. Du kan också höja framsidan av bilen med hjälp av Jacks. Ägaren av bilen bestämmer självständigt hur man installerar den. Byte av olja i den hydrauliska servostyrningen kan utföras på två sätt - partiell ersättning av flytande gurhyundai getz eller full ersättning Getz ratt hydraulolja.

Andra fasen

För partiell ersättning smörjmedel avlopp av vätska från Hyundai Getz utförs enligt följande:

Lyft upp huven, skruva loss tankskyddet på styrspärrstyrningen;
Från tanken Gur sprutan med röret för att dra ut all olja.

Dränering av olja med partiell ersättning i detta skede är klar.

Med en fullständig ersättning av vätskan i styrhydraulicel, Avlopp av gammal olja utförs enligt följande:

Framsidan av billyften;
En spruta med ett rör för att rulla ut smörjmedel från expansionstanken på servostyrningen;
Från tanken för att koppla bort slangen som kommer från radiatorn. Slangens ände utelämnas i den beredda behållaren. Hål i expansionstanken för att drunkna ut;
Med en icke-arbetskraftsenhet, rotera ratten tills det stannar i båda riktningarna. Från systemet börjar flöda ut den gamla vätskan i behållaren;
Vid slutet av utloppsmörjningsavloppet är det nödvändigt att tvätta styrhydraulkraftsystemet. För att göra detta hälls 200 ml ny olja i expansionstanken.

Sköljningsprocessen är densamma som förfarandet för att trycka vätskan från systemet. Rattet roterar i olika positioner tills det stannar tills all den översvämmade spolningen kommer från systemet. Om det behövs, spolas upprepning. Efter att ha dragit den gamla oljan och spolar servostyrningssystemet, kan du starta hällningen av det nya smörjmedlet.

Tredje etapp

Med en partiell ersättning ska den nya vätskan hällas enligt följande:

Efter att ha pumpat den gamla vätskan, sprutan med röret för att hälla nytt smörjmedel till den maximala nivån;
Tvinga aggregatet att starta och vrida ratten till den extrema positionen i olika riktningar;
Flytta motorn och upprepa allt innan ljussmörjningens utseende.

För fullskifte I Hyundai Getz är utbytet av den hydrauliska styrvätskan fullbordad med processen att fylla den nya vätskan i hydraulsystemet. För det här behöver du:

Montera slangen - omvänd på plats;
Till max märken för att hälla ny olja;
Rotera rattet smidigt tills det stannar höger och vänster, kraftaggregat börja inte;
I detta skede kommer den gamla vätskan av den styrande hydrauliska vätskan att beskrivas från avloppsslangen. Bach Oil Gur kommer att gå över hela systemet. Lägg till en hydraulisk vätska i expansionstanken Hyundai Getz;
Kör hjulen i olika riktningar. Upprepa tomt och rotation tills ljusfärgen visas i behållaren. För att rengöra pumpens servostyrning från luften höjs motorn i några sekunder. En vätska ska släppas för avlopp. Se till att oljan inte helt flyter ut ur tanken.
Se till att frånvaron av luft i hydrauliskt system, sätt allt på plats
Ta bort smörjmedlets rester från tanken, ta bort kontakten - slangen och fäst slangen - återgången till expansionstanken;
Plore oljan till maximal nivå, starta motorn, vrid ratten i olika riktningar. Om nivån är låg, olja för att fästa.

Ta bort bilens handai gutz från observationsgropet eller jacket. Några dagar senare är det nödvändigt att kontrollera vätskenivån i styrhydrauliksystemet.

Ersättning arbetsvätska Hydraulisk styrning (GUUR) - Proceduren som är nödvändig för exekveringstider på 50 000 - 60 000 km bilkörning eller genom flytande tillstånd. Om vätskan har förvärvat en mörk, ogenomskinlig färg och den karakteristiska lukten av bränd bör ersättas med vätska. I själva proceduren för att ersätta vätska på hyundai Cars Getz, som i många andra bilar med GUR-systemet, det finns inget komplicerat och tar det runt timmen.

Rekommenderat flytande ersättningsintervall i GUR-systemet:
50-60 tusen kilometer

I Hyundai Getz Gur-systemet använder båda generationerna en vätska med en tolerans av PSF-3. Vätska med andra toleranser kan skada systemet, i synnerhet den hydrauliska kraftpumpen själv. Vätska i GUR för andra bilar ska väljas i enlighet med biltillverkarens rekommendationer.

Steg-för-steg-instruktion för ersättning av hydraulvätskan

1. Vi hänger framsidan av bilen till stativet (vi riva upp båda framhjulen från marken och därigenom avlägsna hela belastningen från styrningen);

2. Med hjälp av en spruta med ett litet rör pumpar vi ut den gamla vätskan från Gurens tunnor;

3. Om du vill ändra det maximala mängden gammal vätska måste du ta bort tanken. Den är fastsatt på tre bultar på kroppen

4. Ta bort klämmorna, koppla bort fat, dränera resterna av GUR-vätskan

5. Återvänd fatet till platsen, bära den nedre tjocka slangen.

6. Den tunna slangen ("omvänd" kommer från radiatorn) utelämna i en flaska av ca 0,5 liter. Det släppta topphålet i tanken måste drunkna, till exempel bult M10

7. Vrid ratten till extrema positioner, fördröjning av ratten i extrema positioner med 2-3 sekunder. Flaskan börjar klämma den gamla vätskan från systemet. Volymen av den gamla vätskan kommer att vara ungefär 500-600 ml.;

8. Vi tvättar systemet. För detta, utan att samla systemet, är det nödvändigt att hälla ca 200 ml i tanken. Ny vätska med tolerans pSF-3. Tvättningsproceduren liknar proceduren för extrudering av den gamla vätskan från systemet. Roterar ratten till de extrema positionerna tills hela volymen av vätskan (ca 200 ml) inte går in i avloppsflaskan;

9. Om det behövs, eller eventuellt, kan du upprepa tvättproceduren. Som regel, efter att ha ersatt vätskan, kvarstår ca 400 ml. Ny vätska, från 1 l. total volym av ny vätska;

10. Vi sätter "möbler" slangen på plats, häll en ny vätska. Vi pumpar systemet, häller en ny vätska till tanken vid behov, tills luften kommer att sluta lämna luftslangen. Annars, med en bilfabrik, pumpas vätskan i tanken inte helt och du måste upprepa pumpningsproceduren, men viftar redan på skummet tills skummet är ivs.