Dom Sterowniczy Jaki olej zaleca Silnik Kia Rio. Zalecany olej silnikowy do Kia Rio. Przyjęcie i klasa

Sterowniczy

Jaki olej zaleca Silnik Kia Rio. Zalecany olej silnikowy do Kia Rio. Przyjęcie i klasa

Właściwy wybór oleju silnikowego zapobiega zużyciu i zapewnieniu normalna praca silnik samochodowy. W tym artykule powiemy, do czego wlewa się olej silnik Kia. Rio. Ponadto dowiesz się, jak określić częstotliwość pracy nad wymianą płynu smarującego i filtra olejowego oraz jak wykonać te prace.

[Ukryć]

Na okresowności rozpoznania

Instrukcja obsługi, istotne dla samochodów 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Release, zaleca zmianę oleju co 15 tys. Km. Jednak w praktyce to zalecenie jest odpowiednie tylko do działania maszyny w optymalnych warunkach, które nie zawsze są spełnione w Rosji i krajach WNP.

Ulice miast są przeciążone, samochody poruszają się przy niskich prędkościach, bezczynności w korkach. W takich warunkach silniki pracują przez długi czas bezczynnyI nie jest to w ogóle odbijane na odczytach prędkościomierza. Ponadto zmiana wymiany jest znacząco dotknięta jakość paliwa w tankowaniu, która nie zawsze odpowiada niezbędnym parametrom. w związku z tym optymalny przebieg Samochód między zamiennikami smar Motorowy Będzie przebieg około 10 tysięcy km, a podczas pracy w trudnych warunkach zmniejsza się do 7-8 tys. Km.

Niektórzy eksperci są zalecane przy określaniu momentu, gdy należy zmienić płyn smarujący, aby użyć wskazań komputer pokładowy. Z nim można łatwo znaleźć średnią prędkość maszyny. Jeśli ten wskaźnik jest ponad 50 km / h, jest bezpieczny, aby obsługiwać jednostkę mocy do przebiegu równego 15 tys. Km. Jeśli znajduje się w obszarze 30 km / h, przebieg zmniejsza się do 10 tys. Km.

Sprawdź wideo o wymianie oleju od użytkownika Mikhail Kniazev.

Możliwe przyczyny zużycia oleju

Taki problem występuje nawet z bardzo nowych samochodów, ale najczęściej ta "choroba" towarzyszy samochodom z dużym przebiegiem.

Zwiększone zużycie oleju może być spowodowane:

obecność wycieków w jednostce zasilającej;
zużycie cylindrów, tłoki, pierścienie;
zwiększona luka między tulejami prowadzącymi a prętami zaworami;

Typowe przyczyny takich problemów:

nieprawidłowa działanie maszyny;
ruch w warunkach pyłu;
pracować przez długi czas na biegu jałowym;
częsty ruch z dużą prędkością.

Który olej jest lepszy do wyboru

Życie usługi dowolnego silnika motoryzacyjnego zależy od jakości stosowanego smaru.Trudno jest niezależnie określić odpowiedni wybór, ponieważ platformy handlowe są wypełnione dużą liczbą olejów silnikowych różnych producentów i różna jakość. Przeglądaj zalecenia producenta samochodu, słuchaj rady specjalistów i tylko następnie określić, który olej do wypełnienia do silnika Kia Rio.

Olej silnikowy do Kia Rio Kwarc smarowania. Helix oleju. Ultra Oil Helix.

Płyny smarujące silnika wyróżniają się sezonem.

smary zimowe;
oleje letnie;
oleje silnikowe całoroczne.

Produkty te są oparte na takich materiałach:

oleje mineralne;
pół syntetyczny;
syntetyczny.

Producent zaleca stosowanie olejów syntetycznych dla Kia Rio. W takim produkcie dodaje się różne dodatki, które poprawiają zwilżalność, mają właściwości antykorozyjne, zwiększają odporność na zużycie. Zalecany producent lepkości płyn silnikowy. - 5W-20, 5W-30. Również olejki w całospażowym o lepkości 10W-40 nabrały wielkiej popularności.

Jeśli właściciel postanawia zmienić smar na własną rękę, powinien wziąć pod uwagę istniejące cechy jednostek mocy tych samochodów.

Helix Shell. ULTRA;
Całkowity kwarcowy;
Dydinol;
ZIC XQ LS;

Z listy najbardziej odpowiednia opcja. Będzie skorupa Helix Ultra.. Posiada pełną listę żądanych dodatków, które zapewniają długi okres działania maszyny. Całkowity kwarcowy ma również dobry zestaw dodatków. Najmniejsze zużycie ma smarowisko Divinol. ZIC XQ LS cieczy może być również bezpiecznie ubiegać się o to urządzenie. Oprócz wymienionych smarów, mobilnych, Castrol, niektóre inne korzystają z produktów.

Wybierz filtr

Filtr oleju

Wymiana smarowania silnika maszyna Kia. Rio oznacza obowiązkową wymianę filtra oleju. Dla poszczególnych modyfikacji silników stosuje się filtry olejowe z różnymi numerami katalogowymi. Dla agregat mocy z objętością silnika równą filtrem 1,4 litra ma numer katalogowy 2630002503, a jeśli objętość wynosi 1,6 litra, liczba jest już 2630035504. Jego koszt może rozpocząć się od 200 rubli, zależy od producenta części zamiennej i znacznika sieci handlowej.

Kontrola poziomu i wymagana objętość

Ilość płynu do smarowania silnika zależy od rodzaju silnika i jego objętości.

Silnik		L..	Rok wydania (koniec końcowy)		Objętość oleju w silniku, L	Filtr, L.
1.1 CRDI.		75	2011	—>	4.80	0.5
1.2i 16V.	K1.25.	87	2011	—>	3.30	0.3
1.3i.	Mi-Tech.	75/82	2000	2005	3.40	0.2
1.4i 16V.	G4ee.	97	2005	2011	3.30	0.3
1.4i 16V.	Y-1.4.	107	2011	—>	3.70(3.30)	0.3
1.5i 16V.		98/108	2000	2005	3.40	0.2
1.4 CRDI.		90	2011	—>	5.30	0.5
1.5 CRDI.	D4FA.	109	2005	2008	5.30	0.5
1.6i 16V.	G4ed.	112	2005	2011	3.30	0.3
1.6i 16V.		123	2011	—>	3.30	0.3

Przed sprawdzeniem poziomu oleju konieczne jest utopięcie silnika po podróży i odczekać 5-10 minut, aż ciekłe łodygi do skrzyni korbowej.

Instrukcje dotyczące pomiaru poziomu i wysokiego smarowania:

Zainstaluj maszynę na płaskiej powierzchni poziomej.
Dipstick olejowy znajduje się przed komora silnika, Korek szyi znajduje się w prawej części pokrywy głowicy cylindra.
Usuń metr poziomu, wytrzyj szmatę i ponownie umieść go ponownie.
Usuń bagnet. Poziom smarowania musi być między znakami maksymalnie a min.
W celu dodania oleju, obróć podstawę szyi kolorowej oleju w lewo i wyjmij ją.
Należy wylać olej do silnika, kontrolując jego poziom do shup. Przed wyjmowaniem licznika poziomu odczekaj kilka minut, aby szkło olejowe do skrzyni korbowej.

Smar silnikowy powinien być tą samą marką, lepkością i klasą jakości, a także pogrubioną wcześniej.

Wymiana oleju silnikowego z własnymi rękami

Wymień smar silnika samochód Kia. Rio może być na dwa sposoby: to pompowanie próżniowe. Płyn ścienny lub standardowa metoda spustowa starego oleju. W pierwszym przypadku obecność specjalnego sprzętu, który przez otwór do pomp sondy pomiarowej smaru. Taki sprzęt nie jest dostępny we wszystkich stu, aw osobistych garażeach jest nieobecny z powodu wysokich kosztów.

Znacznie taniej, aby zastąpić standardowy sposób, w którym osadnik Płyn smarujący oczyszcza swój czas. Ta metoda jest uważana za bardziej niezawodna, ponieważ większość osadów i zanieczyszczeń zamierza na dole palety, gdzie udaje się całkowicie je usunąć.

Wymagane narzędzia i materiały eksploatacyjne

Oprócz świeżego oleju będziesz potrzebować następujących:

filtr oleju;
wtyczka wtyczki uszczelniającej. Numer katalogowy 21513-23001;
puste opakowanie pożądanej objętości do zbierania oleju odpadowego;
rafting w celu usunięcia rozlanego smaru;
klucz na "17" lub głowa podobnego rozmiaru.

W niektórych przypadkach może być konieczne, będzie 3 litry.

Algorytm działania

Olej silnikowy jest odprowadzany z silnika tylko w stanie podgrzanym. Można to zrobić na końcu podróży lub uczynić silnikiem do pracy przez około 10 minut.

Ważny! Łączenie oleju na gorącym silniku, należy uważać, aby nie spalić się.

Procedura będzie w przybliżeniu:

Samochód jest zainstalowany na wiadukcie, podnośnik lub powyżej pit obserwacyjny. Po tym, pod kołami powinny zastąpić przystanki.
Śliwki smarowania zapobiegają ochronie korbowej, musi zostać zdemontowane.
Po tym płyn odpadkowy jest odprowadzany do pustego pojemnika. Przed tym ostrożnie odkręć wtyczkę spustową. Czapka przerzedzająca olej jest wstępnie usunięta, przyspieszy wyciek smarowania.
Teraz filtr oleju jest usuwany i zainstalowany jest nową część zamienną.
Wtyczka spustowa jest czyszczona z obcych zanieczyszczeń, zainstaluj na nim nową uszczelkę, po czym wkręcają na swoim miejscu.
Wypełnij silnik wymaganą ilość smarowania silnika, ile jest to zgłoszone wcześniej. Objętość mieszaniny związku jest kontrolowana przez pomiar shchu. Poziom smarowania musi znajdować się między minutami i max znakami.

Taka operacja nie powoduje specjalnych trudności dla właścicieli. Jest łatwo wykonywany w garażu z własnymi rękami.

Olej silnikowy wypełnia silnik

Wymiana filtra

Niektóre trudności mogą spowodować usługa nadzoru filtracyjnego oleju. Na podgrzewanym silniku ma wysoką temperaturę, więc następuje w rękawicach. Nie zawsze możesz go odkręcić rękami, możesz użyć różnych urządzeń, aby go zdemontować. Niektóre kierowcy przerywają obudowę filtra cienkim manekinem lub wiązką, a następnie używać tego narzędzia jako dźwigni, z którą filtr okazuje się z jego miejsca.

Przed zainstalowaniem nowego filtra jest wypełniony świeżym olejem. Wystarczy wypełnić 150-200 gramów smaru, lekko płukać z pierścieniem uszczelniającym oleju. Następnie element filtrujący jest zainstalowany na swoim miejscu. Aby uszczelnić filtr, wystarczy dokręcić go rękoma, w przyszłości ułatwi to odrzucenie produktu, który służył Twojej kadencji.

Użytkownik Kia Rio FAQ pokazuje wymianę wideo oleju i filtra

Konsekwencje przedwczesnej wymiany

Jeśli nie spełniasz czasu wymiany oleju, przyspieszone zużycie części zamiennych. Nowoczesne oleje mają dodatki, które poprawiają swoje właściwości. Praca w wysokich temperaturach, te dodatki stopniowo wypalają, charakterystyka smaru pogarsza się. W rezultacie może wystąpić głód oleju, który może powodować wkład korbowy.

Szczegóły sprężarki z turbodoładowania, które spędziły ich zasoby, spędziłem znacznie. Zanieczyszczone zatykane zatykane kanały olejenia oleju, które mogą spowodować, że wał dołączy do tego węzła lub innych mechanizmów. Stary płyn oleju słabo usuwa temperaturę z przegrzanych części silnika, co również źle wpływa na jego stan.

KIA RIO 3 W 2013 r. Została zakończona dwoma modeli silników, a mianowicie benzyna G4FA o 1,4 l i G4FG przy 1,6 litra.

Oboje pracują w parku, zarówno z mechanicznym, jak i gatunki automatyczne transmisje.

W 2015 r. Na Hatchback agregat benzyny Przy 1,6 litra został zastąpiony analogiem Diesla - G4FC. Miał tę samą moc w 123 KM, ale była bardziej niezawodna, bardziej trwała i wyróżnia się większą wydajnością.

2016 przyniósł kolejne zmiany dla sedanów. Oprócz benzynamii, wersja Diesla - G4LC i wersja wysokoprężnego 1,6 litra została zastąpiona przez 1,6-litrowego oleju napędowego i sprawdzonego i niezawodnego G4FG z żywnością benzynową już znaną.

Oznacza to, że przez kilka lat producent zainstalował 3 cztery w Kia Rio rodzaj DVS.: 2 benzyna i 2 diesel z maksymalną mocą wyjściową w 123 KM

Są to niezawodne jednostki, które były dobrze pokazane działające, ale tylko pod warunkiem terminowej wymiany oleju silnikowego.

Kiedy powinienem zmienić olej?

W praktyce, właściciele tego modelu z doświadczeniem zaleca się wykonać to częściej, co 8-10 tysięcy km, w zależności od rodzaju wylewania oleju i warunków pracy samochodu.

Ważne jest również, aby zrozumieć, gdzie obsługiwane są maszyny, w skrajnym północy lub w południowych regionach kraju, ponieważ olej zmienia swoje właściwości ze zmianą temperatury otoczenia.

W lecie należy stosować więcej lepkiego oleju, a gdy jest ogrzany do temperatur pracy, pozostały obwiezdne cechy smarujące.

W zimowy Powinieneś użyć smaru o mniej lepkości, jako początek silnika letnie oleje Towarzyszy mu duże ładunki na silniku, specjalne przy rozpoczęciu, gdy jest zimno.

Aby nie zastąpić oleju silnikowego dwa razy w roku, zwróć uwagę na płyny uniwersalne, które nadają się do użytku do pracy przez cały rok. Ale nie dla wszystkich regionów kraju ta opcja jest odpowiednia.

Oryginalne oleje syntetyczne.

Producent używa silników do KIA RIO 3 Poniższe typy olejów są wyświetlane wraz z artykułami niestandardowymi:

1845-004 5W-30 - Demitzu Zepro Turing;
3583041 0W-20 - Demitzu Zepro Touring;
0510000441/0510000440 - Hyundai / Kia Turbo Syn / Super Extra Benzyna 5W-30;
101527 - MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W-30;
152056/151526/152564 - Mobil Super 3000 X1 Formula FE "5W-30;
153018 - Mobil Super 3000 XE "5W-30.

1. 5W-30 - Demitzu Zepro Touring

2. 0W-20 - Demitzu Zepro Touring

3. Turbo SYN / Super Extra Benzyna 5W-30

4. MOTUL 8100 X-Clean + 5W-30

5. Formuła Mobil Super 3000 X1

6. Mobil Super 3000 XE "5W-30

Uwaga, jeśli znajdziesz na sprzedaż olej oryginalny, Według sprzedającego, Ilsac GF-4 15W-40 jest fałszywy! Jego po prostu nie może istnieć w naturze!

Analogi.

Z marki LIQUI Moly Specjalny TEC. 5W-20 (API SM, ILCAS GF-4), 5W-30 (API SN, ILCAS GF-5). Można również stosować molegen nowa generacja 5W-30 (API SN / CF, ILCAS GF-5 / CF).
Marka Mobil 1 może używać olejów 5W-30 (SN / SM, ILCAS GF-5).
Magnatec 5W-30 AP (API SN, ILCAS GF-5), 5W-30 A1 (API SM, ILCAS GF-4), 5W-30 A5 (ACEA A1 / B1, A5 / B5, może być stosowany z producenta Castrol . API SN / CF GF-4).
Z marki Olej Hyundai. Premium LF benzyna SAE 5W-20 SM / GF-4, kod 0510000451.

Materiały eksploatacyjne

Podczas wykonywania wymiany oleju wraz z nowym materiał smarujący Taka będzie również wymagana. oryginalne części zamienne, tak jak:

2630035503/2630035504 - Filtr oleju dla DVS;
2151323001 - Uszczelka do wtyczki spustu oleju z palety;
281131R100 - Filtr powietrza;
311121R000 - Filtr paliwa;
971334L000 - Filtr kabinowy;
1885410080 - świece zapłonowe.

filtry powietrza i kabiny;
Świece zapłonowe (co 60 tysięcy km przebiegu). Te. Z każdą szóstą wymianą oleju.
filtr paliwa zmienia się, gdy pojawi się objawy zatykania, znajduje się w zbiorniku paliwa.

Ile oleje musi zostać zastąpiony?

Biorąc pod uwagę stosunkowo niewielką objętość cylindrów zainstalowanych silników, wtedy olej będzie musiał trochę.

Średnio producent silnika benzyny wskazuje 3,6 litra.

Liczba ta oblicza się biorąc pod uwagę możliwe straty w procesie wykonania procedury, ponieważ w rzeczywistości nie więcej niż 3,3 litry są dostosowane do bloku do poziomu normalnego.

Te. W przypadku wymiany potrzebujesz standardowego kanistra 4 litra.

W przypadku jednostki diesla opuści więcej oleju - 5,3 litra.

Tolerancje i rodzaj olejów

Należy rozumieć, że w silnikach benzynowych i wysokoprężnych należy wylać swoje rodzaje olejów. Dla ich różnicy, producent używa oznaczenia kodu, czyli dwa litery po wskazanym lepkości.

Na przykład dla silników benzynowych producent Kia Rio 3 od 2013 r. Zaleca wypełnienie oleju API SM (dla wszystkich maszyn od 2004 r.), SL API (dla DVS ze zwiększoną żywotnością) i ILCAS GF-4 (te same oleje , Jako API SM na amerykańskim normie, ale lepkość jest mniejsza, nie więcej niż 10W-30).

Jeśli chodzi o stosowanie olejów lepkości, producent zaleca stosowanie w różnych sezonach roku:

5W-20;
5W-30;
10w-30;
15w-40;
20W-50.

Wszystkie oleje przedstawione skutecznie mogą być stosowane w zakresie temperatur od -30 do + 50. To znaczy, jeśli pracujesz samochodem w niskich temperaturach, które osiągnie Mark -30, to tylko 5W-20 lub 5W-30.

Wymiana oleju w silniku - ważna proceduraco nie wybacza błędom. Rozważ go na przykładzie samochodu Kia Rio., bardzo popularny w naszym kraju. Do uwagi czytelników jest dużo przydatna informacjaco z pewnością będzie cenne zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych właścicieli. KIA CEED..

Jak wiesz, bez wykwalifikowanej i terminowej usługi każdy samochód pęknie, a właściciel zdenerwowany będzie ostatecznie go sprzedać. Najpierw musisz zapłacić specjalna uwaga silnik samochodowy (w ta sprawa KIA CEED) Ponieważ jest to maszyna "serce". To samo dotyczy wyboru, a także częstotliwości wymiany oleju silnikowego.

Jak często zmienić olej w Kia Rio

Kia zainstalowała ten sam zakres wymiany oleju dla wszystkich pokoleń KIA CEED. Jest więc raz w roku lub co 15 tys. Km. Jest to teoretycznie, aw praktyce sytuacja może się różnić - podjęcie co najmniej różnych warunków pracy, zmiany klimatu, jakość płaszcz drogowy, sposób jazdy itp., Zależy od tych czynników, w jakiej prędkości zostanie spożywany. W tym względzie niektórzy doświadczeni właściciele sami obliczali interwał zastępczy. Zadzwońmy więc do najbardziej odpowiednich interwałów wymiany oleju dla KIA CEED:

Co 15 tysięcy km - z zastrzeżeniem reżim prędkości Od 50 km / h i więcej
Co 10 tysięcy km - przy spełnieniu reżimu prędkości na poziomie 30 km / h
Co 7 tys. Km - przy spełnieniu reżimu prędkości, mniej niż 20 km / h.

Okazuje się, że mniejszy Średnia prędkość, tym częściej potrzebę wymiany oleju

Przyjęcie i klasa

Dla właściwy wybór Należy uwzględnić oleje wszystkie parametry, należy wybrać odpowiednią klasę i tolerancję. Szczegółowe informacje o tym jest wymienione w instrukcji obsługi KIA CEED.

Dziś znane jest trzy pokolenie KIA. Rio. Istnieje zupełnie rozsądna opinia, zgodnie z którą samochód jest nowszym, bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące jakości oleju dla niego.

Na przykład, dla Kia Rio pierwszej generacji, możliwe jest zalecenie oleju klasy API. SL, a także Ilsac GF-3. W rzeczywistości, wszystkie oleje w sprzedaży odpowiadają określonymi klasom. Oto główna rzecz ten standard Nie był wyższy niż określony, to jest wyższa klasa.

Dla kia rio drugie pokolenie odpowiedni olej WIĘC standardy API SM i ILSAC GF-4. Często zdarza się, gdy projekt wsparcia samochodu i wyższego standardu - na przykład, jak w tym przypadku, SN i ILSAC GF-5 API.

Trzeciej Generation Kia Rio ma na celu wspieranie więcej nowoczesne oleje Z parametrami API SN i ILSAC GF-5.

Jeśli chodzi o dodatki, nie zaleca się dodania ich do oleju, ponieważ prawdziwie wysokiej jakości olej powinien być wystarczająco właściwości smarowania.

Lepkość

Nowoczesny elektrowniektóre są wyposażone w samochody Kia Rio, mają małe luki grupa tłoka. W tym względzie takie silniki potrzebują oleju o niskim stopniu lepkości, aby uniknąć tarcia "suchego" i lepiej usunąć ciepło z podgrzewanych składników spalania wewnętrznego. W rezultacie okazuje się, że z uwolnieniem wszystkich nowych pokoleń KIA RIO, zalecany wskaźnik lepkości stopniowo zmniejsza się - jeżeli wcześniej był na poziomie 40, teraz nie jest ponad 20. Parametry te muszą zwrócić szczególną uwagę, ponieważ od tego czasu Silniki o mniejszej lepkości nie utrzymują olejów o większej lepkości. W ekstremalnych przypadkach niezgodność z zasadami może prowadzić do przedwczesnego zużycia najbardziej obciążonych części silnikowych ze względu na ich głód olejny.

Ile wypełnić oleje w Kia Rio

Zwróć uwagę na objętość oleju opałowego dla konkretnego silnika KIA RIO:

Diesel 1.1 75 litrów. z. (Rozpoczęcie produkcji - od 2011 r.). Wymagana objętość - 4,8 litrów
Benzyna 1,2 87 l. z. (Od 2011 r.). Objętość - 3,3 litra
Benzyna 1,3 75-82 l. z. (2000) - 3,4 litra
Benzyna 1,4 97 litrów. z. (2005). 3,3 litry.
Benzyna 1,5 98-108 l. z. (2000). 3,3-3,7 litra
Diesel 1.4 90 l. z. (2011). 5.3 litry
Diesel 1,5 109 litrów. z. (2005). 5.3 litry
Benzyna 1,6 112 litra. z. (2005) - 3,3 litry
Benzyna 1,6 123 litrów. z. (2011) - 3,3 litry

Który firma wypełnia

KIA RIO 3RD pokolenia jest jednym z najbardziej atrakcyjnych modeli dla rosyjskich kierowców. Głównym powodem jest to, że samochód ma zamiar pełny cykl W fabryce obok Petersburga. Powoduje to stosunkowo niską cenę samochodu. Dostępność części zamiennych przyciąga również nabywców. Olej silnikowy do Kia Rio można zawsze znaleźć na sprzedaż. To wygląda jak pojazd Utrzymuje wymagania większości kierowców.

Historia modelu, konfiguracja

Kia Rio jest kompaktowy samochód rodzinny z napędem na przednie koła. Zaprojektowany przez South Korean Company Kia, wheelboats samochodowych na drogach planety, od 2000 roku. Wydano łącznie 3 pokolenia samochodów. Po pierwsze - od 2000 do 2005 r., A na początku 2004 r. Samochód przeżył poważne restaurację. Następnie zostały zebrane w zakładzie Kaliningradu "Avtotor", zestaw silnika 1,5 litra, zapewniono szerszą gamę silników dla Europy. Można wybrać punkt kontrolny - mechaniczny lub automatyczny. Ciało było również dwiema opcjami - sedan i hatchback.

Druga generacja została sprzedana od 2005 do 2009 roku. Dla rosyjskich kierowców zebrali sedanów i hatchbacków tylko z silnikiem 1,4 litra. Dla konsumentów europejskich w Kia Rio, zaoferowano go wybór z 3 silników z poprzedniej generacji maszyn. Od 2006 r. Samochody zaczęły zbierać na Izhevsk fabryka samochodowa. Do 2009 r. Model ponownie przeżył restaurację i aktualizowany został wyprodukowany do początku 2011 roku. Oprócz Rosji, wydanie zostało dostosowane na Słowacji, Chinach, Indonezji, Ekwadorze i Filipinach.

Trzecie pokolenie widział świat do 2011 roku. Na zewnątrz zmienił się dramatycznie, stając się nowoczesny i agresywny - wszystko to dzięki słynnym niemieckim projektantowi Peter Schrier. Od tego czasu montaż został przeniesiony do zakładu Petersburga. Do dziś samochód jest produkowany z organami Hatchback i sedanem. Opcje silnika do Kia Rio są dwa - 1,4 i 1,6 litra. Transmisje są również dwa - mechaniczne i automatyczne. Samochód ma tę samą platformę, co Hyundai Solaris. Ponadto większość z tych samochodów jest zjednoczona, co ułatwia i zmniejsza ich montaż. W 2014 r. Samochód przeszedł mały restaurację wyglądu.

Płyn na olej do Kia Rio

Informacje o tym, co jest dokładnie wlane do samochodu na przenośniku, sprzeczne. Niektóre źródła mówią, że pierwotnie ZIC 5W20, a następnie na służbie - Shell Helix 5W20, ale wszystkie te dane są przestarzałe (od 2011 r.). Kto podpisał umowę z KIA - jest ich sekret handlowy.

A jednak lepiej wlać olej? Shell Helix Ultra Professional AF o lepkości 5W20 będzie najlepszy wybór dla kierowców, którzy chcą uratować silnik bez wyremontować Tak długo jak to tylko możliwe.

Kompozycja oleju - całkowicie syntetyczna, wykonana na polialfaolefinach (PJSC). Klasyfikator API przypisany mu najwyższą kategorię - SN. Europejski stowarzyszenie ASEA Przypisane klasy A1 / B1. Płyn oleju ma oficjalną tolerancję samochód ford.Ale nie przeszkadza w użyciu go do innych marek. Po uruchomieniu samochodu na odległość blisko 100 tysięcy km kIA Olej Taka lepkość rozpoczęła się mocno degradować - powinieneś przełączyć na 5W30 lub 10W30 tego samego lub innego producenta, w zależności od warunków klimatycznych.

Powinieneś zwracać uwagę na taki produkt syntetyczny jak Liqui moly. Specjalna produkcja niemiecka TEC AA 5W30, która ma wiele oficjalnych tolerancji producentów azjatyckich, w tym KIA i Hyundai. Skład produktu jest naprawdę wyjątkowy. Dodatki są wybierane w taki sposób, aby zapewnili sobie długą żywotność każdemu nowoczesny silnik. Smar otrzymał najwyższe kategorie w klasyfikatorach API, a także ILSAC - SN i GF5, odpowiednio.

Oprócz powyższego można użyć olejów silnikowych z ZIC, MOTUL i innych producentów. Nawiasem mówiąc, Kia pozwala nam używać smarów 5W30 i 10W30 dla nowych silników. Wyraźnie nie wskazują, które właściwości lepkości powinny być zalecane tylko (patrz zdjęcie poniżej).

Kiedy i jak wymienić smarowanie

Wymiana oleju w Kia Rio, zgodnie z przepisami, należy wykonać co 15 tysięcy kilometrów. Ale taki długi przedział jest pożądany, aby nie używać, ale zmienić kompozycje naftowe w 8-10 tysięcy km przebiegu. Wynika to z niskiej jakości paliwa, a także o ciężkich warunkach pracy dla miasta, w tym liczne rury, złego stan autostrad.

Wymiana oleju w Kia Rio będzie wymagała około 3,3-3,5 litrów kompozycji smarnej. Oznacza to, że będziesz musiał kupić 4-litrowy kanister. Będzie też na fakt, że kierowca powodzi trochę więcej w przypadku konsumpcji smaru. Procedura ta może być przeprowadzana niezależnie, przygotować następujące narzędzia i materiały:

Wymiana oleju w silniku silnika samochodowego obejmuje pewną sekwencję działań, których należy przestrzegać.

Wstępny silnik jest podgrzewany przez krótką podróż, a następnie samochód jest umieszczony na pit obserwacyjny lub napędy do wiaduktu.
Wzrost kaptur, stożkowa szyja jest odkręcona do płynu silnika.
W obecności ochrony usuwa się, aby zapewnić dostęp do wtyczki spustowej.
Nieco, ale nie do końca, klucz do "17" osłabił wtyczkę spustową. Pod nim wytłoczył pusty pojemnik.
Konieczne jest szybkie odkręcenie korka palcami bez upuszczania go do zdolności roboczej. Musisz to zrobić ostrożnie i starannie nie spalić palców.
Przez chwilę trzeba czekać, aż cały ciecz następuje z skrzyni korbowej.
Stary filtr jest odkręcony przez wyjmowane urządzenie. Pod nim, trzeba zastąpić pojemnik, ponieważ niewielki smar można znaleźć z otworu i z filtra.
Pozostałości oleju wydechowego z dna skrzyni korbowej są pompowane strzykawkę i rurkę.
Nowy filtr oleju na objętości 2/3 jest wypełniony świeżym smarem. Pierścień uszczelniający jest zwilżony przez olej.
Nowy filtr wiruje rękami. Gdy tylko uszczelka zostanie dotknięta przez przypadek, musisz zaufać go z rękami na 2/3 tur.
Nowy pierścień uszczelniający jest umieszczony na wtyczce spustowej, wtyczka wiruje na swoim miejscu.
Przez wyloganą fuzzy Świeży olej. Okresowo wymagane do sprawdzenia poziomu bagiennego związku.

Następnie uruchom silnik i działa na bezczynności przez kilka minut. Po tym poziom jest sprawdzany. Znak musi być w środku między min a max. Jeśli poniżej musisz dodać trochę. Na tej pracy jest zakończona, możesz jeździć dalej.

Dzień dobry wszystkim! Kontynuujemy temat wyboru oleje do Kia Rio. Temat jest dość obszerny i przed dużą ilością pracy. Dlatego przygotuj, ponieważ będzie co najmniej para lub górna część artykułów na temat modelu samochodu. Dziś będzie chodzi o olejem silnikowym dla Kia Rio. Już o tym rozmawialiśmy, ale dzisiaj powtarzamy ten temat ponownie. Nie zapomnij również przeczytać artykułów o i niej.

Olej silnikowy do KIA RIO (KIA RIO) - SAE Wybór lepkości

Przed zakupem olej do Kia Rio, Konieczne jest przynajmniej glangly spojrzeć na instrukcje dla samochodu. W końcu jak my? Idziemy do sklepu, widzimy drogiego oleju, kup i myślę, że wszystko, silnik jest bezpiecznie chroniony. Ale tak nie zawsze jest. Zazwyczaj sam producent zaleca, który olej do wykorzystania w silniku. Jeśli ponownie odnoszą się do instrukcji, możesz zrozumieć, że producent zaleca lepkość 5W20 lub 5W30 do olejem Kia Rio. W tym samym czasie 5W20 jest preferowaną opcją. Zaleca się stosowanie 5W30, jeśli lepkość oleju jest 5W20 nie jest dostępna. Ale w gorących krajach lepiej nie stosować lepkości 5W20, ale do użycia, na przykład, lepkości oleju 5W30. O tym producencie ostrzega również. Oto strona z instrukcji do kia samochód Rio:

Dlaczego? Tak, wszystko jest proste. Silniki współczesnych samochodów są wykonane przy minimalnych lukach między parami pocierającymi. Jeśli przed prawie każdym silnikiem można wylać olej o lepkości 5w40 i spokojnie jazdy nowoczesne samochody Nie zostanie to wybaczone. Olej z taką lepkością prawie nie przenika do luk, pozostawiając je na skraju "głodu oleju". W rezultacie istnieje zwiększone zużycie części silnika. A stąd zwiększony przepływ Oleje i wyjście wczesnego silnika. Dlatego zaleca się stosowanie oleju o zalecanej lepkości. W naszym przypadku olej do Kia Rio musi odpowiadać lepkości 5W20 lub 5W30. Wymóg ten działa zarówno dla silników benzynowych Kia Rio Rio i Diesel. Ta lepkość powinna być stosowana przez cały rok w niezależności od warunków pogodowych. O lepkości. Teraz porozmawiajmy o jakości oleju.

Wybór oleju do Kia Rio według API klasy Jakości i Ilsac

W jednym z artykułów powiedzieliśmy, że istnieją trzy pokolenia Kia Rio. Każde pokolenie jest określonym olejem. Im bardziej nowoczesne pokolenie, tym wyższa jakość oleju zaleca korzystanie z producenta w silniku. W przypadku silników benzynowych Kia Rio pierwszej generacji zaleca się stosowanie oleju olejowego zgodnie z API SL i ILSAC GF-3. To dość stare wymagania. Prawie wszystkie oleje w sklepach samochodowych są zgodne z tymi standardami. Nie trzeba szukać tych stoisk. Jest dość odpowiedni dla olejów o jakości powyżej, na przykład API SM / SN i ILSAC GF-4 / GF-5.

Druga generacja wymaga użycia w silniku olej API. SM i ILSAC GF-4. Jak w pierwszym przypadku możliwe jest lepsze (API SN i ILSAC GF-5), jest to niemożliwe.

Ostatnia generacja KIA RIO wymaga używania jeszcze lepszej oleju w silniku, a mianowicie oleju ostatnie pokolenie API SN i ILSAC GF-5.

O olej do Kia Rio Z silnikiem wysokoprężnym, producent zaleca stosowanie oleju z klasą jakość API. Ch-4 i wyższy, na przykład

Olej silnikowy do Kia Rio (Kia Rio) - co jest lepsze syntetyczne lub półsyntetyczne?

Który olej jest lepszy dla Kia Rio - To prawdopodobnie pytanie retoryczne, ponieważ niemożliwe jest powiedzieć, że jeden masło jest lepszy, a kolejny gorzej. Istnieją oleje odpowiednie dla konkretnego silnika, a nie ma odpowiednich. Wśród nich są wysokiej jakości, a nie jest zbyt. Zdecydowanie olejki syntetyczne. Jest lepszy niż półsyntetyczny, jak najwięcej jakości. Plus, syntetyczne oleje nie tracą swoich nieruchomości znacznie dłużej. Ale jakość musi zapłacić. 100% syntetycznych jest 2 razy droższy niż zwykły półsyntetyczny. Ponadto nadal są oleje hydrokrakingowe. Są to oleje uzyskane przez hydroleintitę oleju. Zmniejszając koszt zawiasów, końcowy olej jest tańszy, aw jego właściwościach jest praktycznie nie gorsza. Ale jego wysokiej jakości olejki hydraktyczne tracą szybsze syntetyki.

Dlatego przy wyborze olej do Kia Rio Ważne jest, aby wybrać najdroższe, ale odpowiednie zgodnie z zaleceniami producenta. A także nie zapomnij wymienić w odpowiednim czasie.

Olej do Kia Rio 2012, 2013, 2014, 2015

Ostatnia trzecia generacja Kia Rio rozpoczęła istnienie w 2011 roku. W linii silników znajdują się benzyna i diesel. Olej do Kia Rio 2014 z silnik benzynowy Musi odpowiadać klasie jakości SN / GF-5. W tym przypadku będzie idealny olej silnikowy LIQUI Moly Special Tec AA 5W20. Jest to dobry syntetyka hydrokrakingu z środkową ceną. Specjalna linia TEC AA ma podobny olej, ale o lepkości 5V30. Oleje fotograficzne poniżej.

Jeśli zdecydujesz się kupić LIQUI Moly, a następnie przeczytaj artykuł pierwszy: "". Myślę, że pomoże mu się podrobić.

Drugą opcją jest oryginalny olej Hyundai / Kia Turbo SYN 5W30. Jest to koreański olej do Kia Rio, który produkuje MOBIS. Raczej dobra opcja. Ale dla marki będzie musiał trochę zapłacić.