Specifikacije Nissan Beetle. Specifikacije Nissan Juke Nissan Juke Cleament Road Cleance

Svjetska premijera crossover Nissan. Juke je održan na motornoj emisiji u Ženevi u ožujku 2010. godine. Automobil je nastao na temelju Qazaninog koncepta predstavljenog u 2009. godini, izgrađen na Renaultu / Nissan B. Duljina je 4135 mm, širina - 1765, visina - 1570, međuosovinski razmak - 2530 mm, razmak - 175 mm. Volumen trupa vjerojatno će smanjiti veličinu, prilično skroman - 251 litara (830 litara s razgrađenom stražnjom kaučom). Juke skladno kombinira male veličine, sportski duh i SUV specifikacije. Njegov izvanredan izgled upadljiv je na prvi pogled, u vanjskoj strani korišteni nekoliko stilova: masivno dno automobila s plastičnim oblozima pokazuje očigledan odnos s SUV-om, dok je vrh s trgovačkim siluetom, uskim prozorima, skrivenim ručkama stražnja vrata To jasno podsjeća na sportski automobil. Dizajn vanjskog dijela Nissana juke može biti obožavatelji i protivnici, ali se može sigurno tvrditi da neće nikoga ostaviti ravnodušnim.

Izvanredne odluke dizajnera pronašle su nastavak iznutra. Sportska estetika prisutna je u unutrašnjosti: u obliku sjedala, središnja konzola, stilizirana ispod spremnika za gorivo motocikla, u nadzorna ploča Opremljeni su s dva jažica optimičnih uređaja, na kontrastni cilj (crno s crvenim ili crnim sa sivim) salonom. Unutarnji prostor To se ne razlikuje po prostoru, ali ne samo da sjedi naprijed, ali i stražnji putnici osjećaju uvrijeđeni.

Sportski duh Nissan Juke odražava svoje dinamičke pokazatelje i, prije svega, novi plinski motor S turbopunjačem na volumenu od 1,6 litara. Izvanredan 190 KS Moć s maksimalnim okretnim momentom 240 nm. Motor je opremljen s izravnim sustavom za ubrizgavanje goriva (povećava snagu i okretni moment, smanjuje štetne emisije), turbopunjač i međuprodukt zraka hladnjak (omogućuje postizanje visokih pokazatelja vršne moći i trenutka), kao i mehanizam za kontinuirane mijenja faze distribucije plina, ulazne kontrole i ispušni ventili (Osigurava visoki okretni moment preko cijelih revolucija). U pojedinostima motora koriste se tehnologije koje se smanjuju trenje (ugljik premazivanje za potiskivanje ventila, "zrcalno" površine bregastih vratila, klipne prstenove s keramičkim premazom). Motor turbohanizira je dostupan s 6-brzinom mehanički mjenjač Ili s Xtronic CVT-M6 varijatorom s mogućnošću ručnog mjenjača. U osnovna konfiguracija Automobil je opremljen benzinskim motorom od 1,6 litara. S kapacitetom od 117 KS, koji je dostupan i sa mehaničkim mjenjačem od 5 brzina i s varijarom XTRONIC CVT. Za europsko tržište, dizelski motor nudi radno volumen od 1,5 litara., Kapaciteta 81 kW (110 KS) i "common-rail" sustav. agregat Pruža Juke izvrsnu dinamiku zbog impresivnog okretnog momenta (240 nm) i karakteriziran je dobrom potrošnjom goriva i niska razina Toksičnost ispušnih plinova.

Automobil je opremljen ili na prednjim pogonom, ili pogon na cijelom kotačima Svi način rada 4x4-I s naprednim sustavom prijenosa okretnog momenta zakretnog momenta. Ovaj sustav povećava rukovanje automobilom i smanjuje nedovoljno uključivanje na devias. Uz preraspodjelu okretnog momenta između prednjih i stražnjih mostova u omjeru 50:50, ovaj sustav ga distribuira između kotača različitih strana. Što se tiče modifikacija na prednjim kotačima, oni idu s postovima Mac-Ferssona i stražnja ovjesa Upišite "h" s torzijskim zrakama i ručice vodilice. Verzije pogona na sva četiri kotača opremljene su s višestranom stražnjom suspenzijom, sličnom Nissan Qashqai. Dizajni.

Nissan Juke dobio je 5 bodova na Euroncap sigurnosnim testovima. Putnici za odrasle na prednjim sjedalima primili su 87% zaštite, djeca u posebnim sigurnosnim stolicama na stražnjim sjedalima 81%. Pješaci su zaradili 41% sigurnosti. I pasivni sigurnosni sustavi 71%.

Za razvoj ovog modela Nissan je proveo oko 60 milijuna eura, stvarajući 1.000 radnih mjesta. Planirano je proizvesti konvencionalne monotrvalne verzije u postrojenju u Sunderlandu i pogon na sva četiri kotača i turbopunjače - na opt postrojenju u Japanu. Što je zanimljivo, prodaja modela planiraju distribuirati svijet u omjeru 60:25:15 između SAD-a, Europe i Japana.

Ažurirati nissan verzija Juke je predstavljen na Međunarodnoj motornoj emisiji u Ženevi 2014. godine. Izvana, automobil se neznatno promijenio, zadržavajući prepoznavanje i označena izvornost modela. Crossover je stečena od strane Ksenonskih prednjih svjetala s LED dnevnim svjetlima (Dorestayling Juke čak iu najboljim verzijama samo opremljeni halogenim prednjim svjetlima), nadograđene s rešetkom radijatora s novim amblemom tvrtke, modificiranim prednjim i stražnji odbojnik, bočna ogledala s ugrađenim Pokazatelji pokazivača rotacije, stražnje svjetiljke s LED - elementi i veliki otvor, koji zauzima 2/3 krovnog područja.

Dovršava vanjsku transformaciju Nissana Juke 2014 godina Novi komplet aluminijski naplatci, Za dodatnu naknadu možete naručiti različite umetke u boji u diskovi kotača, U osnovnoj konfiguraciji viziji, crossover će dobiti 16-inčni čelik ili legure, u verzijama Acenta i Tekne - 17-inčne legure različitih dizajna, kao i opcionalni 18-inčni kotači.

Pojavljene su tri nove opcije bojanje tijela: metalna sunčana svjetlost žuta, metalna tinta plava i čvrsta crvena. Mogućnost zrcala kućišta, bočni pragovi, spojleri i ručke za vrata mogu biti kontrastne.

Mali prtljažnik bio je među rijetkim, ali značajnim nedostacima juke prvih godina puštanja. Nissan je pokušao popraviti, mijenjajući oblik debla, ali samo na verziji crossover. Sada je njegov volumen 354 litre. Ispostavilo se da je u prtljažniku verzije pogona na sva četiri kotača, samo 251 litara još uvijek.

U kabini je vrijedno spomenuti prisutnost novog multimedijskog kompleksa i set Nissan sigurnosnih sigurnosnih sustava sigurnosnih štita, koji uključuje sustav kontrole prometa, sustav za definiranje objekata u slijepim zonama, sustav za određivanje pokretnih objekata. Popis crossover opreme također uključuje kružni pogled na monitor. U osnovna oprema Audio sustav uključuje CD player i AUX priključak, optimalni indikator mjenjača i senzor tlaka u gumama. U modifikacijama 1.5 dCi i 1,6 dig-t u "bazi", osim ovih legura, klima uređaj, rute računalo i podesivu visinu vozača sjedala.

Dizajn interijera nije se promijenio, ali nove opcije dizajna postale su dostupne za to. U osnovnoj konfiguraciji, središnja konzola, paneli vrata i druge elemente kabine su obojeni u sivu, a dodatni inviduntizacijski paketi pružaju njihovo slikanje u crvenoj, bijeloj, crnoj ili svijetloj žutoj boji.

Ažurirani model opremljen je ekonomičnijim i ekološki prihvatljivijim. elektrane, Nova jedinica od 1,2 litara došla je zamijeniti zastarjeli 117-jak volumen motora s volumenom od 1,2 litre i kapaciteta od 115 KS. (190 nm okretnog momenta). Potrošnja goriva u mješoviti ciklusu je oko 5,5 litara. Drugi benzinski motor od 1,6 litara i kapaciteta 190 KS Mi smo upoznati s nama u Dorestayling modelu, ali je nadograđen - povećao stupanj kompresije (od 9,5 do 10,5), a također je implementirao sustav recikliranja ispušnih plinova. Bivši 1,5-litreni 110-jak turboodizel (nije isporučen za Rusiju) također je uključen u energetsku liniju. Svi motori za Nissan Juke 2014 nude se 16-speed MCPP, opcionalno je dostupna nova varijator M-CVT.



Dinamički crossover Nissan Juke idealan je za urbani stil. Automobil ima veliki broj navijača širom svijeta. To ga čini jednim od najpopularnijih u ovom razredu. Tehničke karakteristike Nissan Beetle nisu niže od mnogih modela automobila, pa čak i skuplje.

Automobil je nastao na konceptu Qazane - masivno dno u vanjštini iz SUV-a je iznenađujuće, ali skladno se kombinira s ohlađenim sportskim automobilom za jahanje.

U unutrašnjosti također je pratio estetiku sportskog karaktera. Salon izgleda vrlo zamišljeno i dostojno. Automobil ima izvrsne i dinamične tehničare.

Napredni benzinski motor i poboljšani mehanizmi za veću snagu

Nissan Juke je ažurirao svoj benzinski motor. Sada ima turbopunjenje i volumen od 1,6 litara po 190 litara. iz. (S maxom. Moment 240 nm) dao je automobil još veću snagu i mogućnosti potpuno različite razine. Sustav za izravno ubrizgavanje goriva u kombinaciji s učinkovitim zrakom hladnjakom, kao i turbopunjačem i mehanizmom za neprekinute promjene faza distribucije plina omogućuju automobil jednostavno poravnanju na cestama i osigurati ugodnu vožnju. Čini privlačnijim automobilom u očima vozača.
U detaljima su koristili brojne tehnologije koje smanjuju trenje u motoru na minimum.

Standard uključuje benzinski motor na 1,6 litara i 117 litara. iz. Dostupno s mehaničkim transferima od pet brzina ili odabir s varijator Xtronic CVT. Još jedna posebna tehnologija iz Nissana, provedena u automobilu je NDCS sustav. Vrlo učinkovito pohranjuje s kontrolom klimatske situacije u kabini i drugim parametrima, tako da vozač i putnici osjećaju što ugodniji. Sigurnost je opremljena sa 6 sigurnosnih jastuka, ESP stabilizacijski sustav (za osnovnu konfiguraciju), visoka prikladnost, dajući izvrstan pregled i najvišu prilagodljivost automobila pod aktivnosti vozača.

Specifikacije za osnovnu konfiguraciju s benzinskim motorom od 1,6 litara

Uz vrstu tijela, Nissan Beetle se odnosi na hatchback s 5 vrata, također je dizajniran za 5 sjedećih mjesta. Vrsta motora odnosi se na HR16DE, volumen - 1598 četvornih metara. cm (cilindri - 4, ventili za cilindar - 4). Vrsta usisnog zraka - atmosferski. Maksimalna brzina - 178 km / h.

Veličine Nissan Juke i masovno-dimenzionalne karakteristike:

• duljina - 4,135 m;
• širina - 1,765 m;
• visina - 1.565 m;
• odobrenje - 180 mm;
• baza kotača - 2.530 m;
• stražnji i prednji dio - 1, 525 m.

Klasa okoliša ovaj automobil Odnosi se na euro 4. Ovo je standard 2005., sada je sadašnji euro 6 uveden u 2015. Vrsta pogona - prednji dio, kočioni tehnologija je predstavljen s 2-konturnim sustavom s dijagonalnom razlikovanjem kontura, stražnji kočnice s pojačalo, prozračivanje na disku.

Volumen debla Nissan Juke (VDA) je 251 litara.

Potrošnja goriva je važan kriterij za odabir automobila, Nissan Beetle Ovaj parametar je više nego prihvatljiv (kada je zabilježen s pristojnim tehničkim karakteristikama i troškovima automobila u usporedbi s natjecateljima):

1. U gradu - 8,1 l 100 km.
2. Preko grada - 5,2 l na 100 km.
3. Mješoviti ciklus - 6,3 l na 100 km.

Novi Nissan Juke r

Ograničena restled verzija Nissana Juke-R se priprema za izlaz, koji se može proširiti, fokusirajući se na potražnju na tržištu. Dok poseban automobil uzbuđenja nije izazvao automobil, razlog za koji je cijena bila najvjerojatnije prilično visoka cijena.

Tehnički nissan karakteristike Juker je postao rezultat poboljšanih mehanizama proteklih godina u kombinaciji s novim razvojem. Pod kapuljačom će biti motor iz GT-R nismo, donesen nakon poboljšanja do 600 litara. iz. Na 652 nm okretnog momenta. Tijelo je izabrano iz Nissan Beetle, ali i određene izmjene, kao što su napredniji lukovi i agresivni body kit.

Općenito novi model Također će biti zastupljena određena simbioza križanja i sportskog automobila. Ali izgled To će biti nedvosmisleno impresivnije i moćnije.

Juke crossover od japanskog nissan tvrtke Na ulicama naših gradova, već dugo nije bio izvanredan fenomen. Uzbuđenje oko modela uzrokovano neobičnim vanjskim pucanjem automobila, a automobil je postao poznat. Potreba za ažuriranja odavno je bila očita. Dugo očekivana modernizacija odvijala se i dotaknula ga ne samo izgled, već i tehničke karakteristike Nissan Beetle.

Promjene u dizajnu tijela osmišljene su za oživljavanje interesa za automobil sa strane, prije svega ciljana publika, Izvorno dizajnersko rješenje - gornja svjetla se blago mijenjaju svoj oblik i bili su opremljeni LED tekućinama u tvrtki Nissanovsky stil. Po prvi put su primijenjeni tijekom Restyling Qashqai i Murano, koncept je činio potrošača.

Koncept individualizacije u akciji

Osim promjena u obliku mnogih detalja, tvrtka nudi novi čip. Svaki vlasnik nove "Juke" može mu dati više osobnosti pomoću dodatnih vanjskih elemenata.

Proizvođač nudi četiri standardne boje boja: bijele, crne i dvije svijetle boje: crvena i žuta. Instaliranje kontrastiranog ruba na donjim svjetlima i umetcima na odbojnicima, ogledalima, pa čak i legura će se istaknuti i na pozadini drugih strojeva ovog modela.

Plastične obloge na brzini i drugim karakteristikama, osobito tehničko ažurirano juke iz Nissana, nemaju nikakav utjecaj. Oni su potrebni za potpuno različite svrhe i prikladni su za ovaj automobil.

Ako postoji želja od vlasnika automobila da ukrasite vaš automobil, pa zašto ne zadovoljiti potražnju za industrijskom osnovom i ne stavljajte ga na potok.

Kao što se radi paradoksalno, ali postoji korisno lice s takvim ukrasima. Uzrokujući izgled stroja neće samo žuriti u oči u gustom urbanom toku, već će biti primijetivi za druge sudionike u pokretu.

Prema tome, vozač ima manje vjerojatno da će ući u nesreću i umeće oko skretnice u kabini, a središnja konzola u boji tijela bit će elegantna. To ima pozitivan učinak i stoga ima pravo postojati.

Udobnost vozača i putnika prednjeg sjedenja osigurava se redovitim sustavom grijanja. Količljivi upravljač za podešavanje visine i praktične kontrole automobila, čine ga ugodnom vožnjom.

Za zabavu putnika, audio sustav je instaliran s CD playerom i izlaz AUX standarda. Automobil je opremljen središnjom bravom, uređaji su izuzetno potrebni i udobni.

Podatke o vanjskim automobilima

Tehničke karakteristike nissan buba u odnosu na ukupne i težine parametre ostale su nepromijenjene. Težina ispušnog automobila ovisi o modelu i nalazi se u rasponu od 1176 kg na najlakši verziji i do 1433 kg - u teškom.

Prema tome, baza stroja je bivši - s duljinom od 4135 mm, njegova baza je 2350 mm, što omogućuje smještaj vozača i putnika, kako u prednjem i stražnjem redu.

Još jedna zamjetna promjena u automobilu bila je povećanje debla. Inženjeri su uspjeli sačuvati ukupni raspored i istovremeno povećati volumen debla. Njegov kapacitet u verziji Restyling je 354 litara na nešto više od 214 litara - povećanje je vidljivo.

Sada u prtljažniku, možete nositi ne samo diplomat, nego i stvari su veće. Pri preklopu stražnja sjedala Stvorite glatki pod, a volumen odjeljka se povećava na 1189 kubičnih metara. dm

Posebno treba istaknuti na klinici Nissan Juke Crossover, jer Stroj po definiciji treba imati sposobnosti za vožnju u smjerovima. Različitost stroja je 180 mm, prilično dovoljno da se osjećaju sigurni na dugo-ne popravljene urbane ulice i na seljanima.

Praksa iskorištavanja ranijih modela je pokazala njihovu dosljednost na ruskim cestama.

Iz ostalih korisnih misija, osim LED svjetla za trčanje: Repetitori skretanja znakova pojavio se na vanjskim ogledalima. Kada manevriranje automobila u gustom struju, ovaj uređaj neće biti suvišan.

Treperenje LED elemenata jasno je vidljivo čak iu najsvjetlijoj dan, što vidljivo povećava svijest drugih vozača i pješaka o planovima vlasnika automobila za blisku budućnost.

Specifikacije Nissan Beetle

Vanjski restyling i neki porast trunke kapaciteta je daleko od samo promjena koje je automobil doživio.

Ažuriranja su utjecali na liniji energetskih jedinica, koje ga planira opremiti. Njegova značajna ekspanzija dogodila se - još dva dodana u tri poznata motora: Dig-T benzinski motor s radnom kapacitetom od 1200 Cu. cm i jedan i pol litre dizel. Obje su pogonske jedinice opremljene, što im osigurava 115 KS. i 110 KS Ocijenjena snaga.

Specifikacije onih verzija ažurirane crossover Nissan Beetle, koje će biti dostupne s nama, poznate:

• Benzinski "atmosferski" HR16DE s inline 4 cilindri raspored ima radni volumen od 1598 kubičnih metara. CM i opremljen sa 16 mehanizmi distribucije plina ventila. Motor može razviti snagu od 94 KS, koji pruža automobil s prilično pristojnom dinamikom tijekom ubrzanja. Do prvih stotina, stroj je bio razrađen s takvom jedinicom koja je ubrzala točno 12 s.

• Više nabijena verzija s istim motorom, ali još jedan ECU je već izdao 117 KS. I poboljšali vlastiti pokazatelj cijeli drugi. Crossovers s takvim energetskim jedinicama opremljene su mehaničkim mjenjačima ili varijatorom od pet stupnjeva prijenosa. Za povoljno će biti prva verzija. Potrošnja goriva na stroju s automatiziranim mjenjačem veći je za 0,3 litre i je 6,3 litre.

• Maksimalni pokazatelji na četverocilindarskom turbogo MR16DDT, s prilično malim povećanjem radnog volumena. Power jedinica u 1618 kubičnih metara. SM se može razviti na 190 KS Maksimalna snaga na frekvenciji od 5.600 revolucija u minuti. Ovaj pokazatelj se osigurava instaliranjem Mjeca za distribuciju plina DOHC-a s lancem pogona i 16 ventila. Ubrizgač moći s distribuiranim injekcijom, paljenjem iz pojedinačnih zavojnica.

Maksimalni dinamički pokazatelji automobila doseže sa šest brzina mehanička kutija Prijenosi. Overclocking od nule do stotina ne uzima više od 8 s, dok je s varijatorom ista jedinica za napajanje rezultat povećava gotovo pola sekunde.

Oplat za povećanje dinamike ubrzanja gotovo jedan i pol puta je povećanje potrošnje goriva na gotovo 7 litara na 100 km kilometraže. Od svega redak Nazvan motor je najekonomičniji. Amaterski za vožnju s povjetarcem zahtijevat će nissan buba s drugim tehničkim specifikacijama.

U najskuplji konfiguraciji, Nissan Beetle je opremljen novom varijarom CVT-M6 s poboljšanim algoritmom. Sada vozač ne mora promatrati skokove na strelicama tahometra kada se stroj ubrza. Maksimalna brzina za ovu verziju stroja je 215 km / h, što značajno prelazi parametre iz analoga.

Oprema za retelling Nissan Beetle

Crossover se proizvodi u dvije verzije s formulom kotača 4 x 2 i 4 × 4, sustav spojenog puna vožnja All-mod. vlastiti razvoj Instaliran je samo na automobilima gornjim setovima.

Provođenje strojeva s visokim profilom gume na 18 inčni diskovi je prilično pristojan, za vrijeme provjere testa uspio izaći iz prilično duboke snježne rezerve.

Značajno poboljšati tehničke karakteristike ažurirane crossover nissan beetle zbog korištenja četiri elektronički sustavi: BAS, EBD, ABS i.

Automatizacija pojednostavljuje upravljanje automobilom pri vožnji u teškim uvjetima na cesti. Učinkovit dvostruki krug kočnica, Povećani ABS, jamči potpuni stroj za zaustavljanje bez vožnje čak i s vrlo skliskim premazom.

Rase upravljanja Crossover je opremljen električnom pojačalom s promjenjivom silom. Povratne informacije su prisutne, ali u isto vrijeme ne gura vozač s jakim reakcijama.

Rukovanje automobilom Izvrsno. To je olakšano s dva glavna razloga: učinkovita suspenzija i sustav preraspodjele potiska vektora, koji vam omogućuje pouzdano, čak i najzgodnije skreće na klizavoj cesti.

Suspenzija na križanju Nissan Beetle je dvije vrste. Prednji dio je instaliran na prednjoj strani klasičnog Mac-Fernsona s policama i poprečnim polugama. Na stražnjim opcijama je moguće: na jednostavan pogon na prednjim kotačima - torzion, na pogonu na sva četiri kotača - višedimenzionalni.

To se odražava ne samo na upravljivost, već i udobnost. Ipak, složeniji višedimenzionalni uređaj apsorbira nervoznost na cestama.

• Neobičan dizajn koji neće platiti bez pozornosti i rasprave iz prolaznika. Svjetla svjetla. Dobro čišćenje, to je prilično ekonomično za crossover: grad s utikačima u 8-9.5 zapis 6-7.5. Dobro čuva cestu. Ručke stražnjih vrata zbog visokog mjesta, praktički nisu prljavo prilikom vožnje u prljavom vremenu, što nam daje udobnost kada putnici ukrcaju. Izvrsne kočnice i akne u sportu. Ogromna retrovizori. Zimi, dovoljno toplo u kabini, čak iu -39 započeo (automobil stoji na ulici). Praktičan na ploči računala i audio sustav s telefonom.
• izgled, čišćenje
• Ukratko - veličanstveni urbani "Workhorse". Ekonomično, brzo, dovoljno čišćenje, dovoljno kompaktan, koji je nesumnjivo plus za grad sa svojim prometnim gužvama i problemima parkiranja. Cijena omjera - kvaliteta Nissan kao i uvijek na vrhu, kupiti crossover u gornja oprema Do milijun nije jako loše! Dolazim od listopada, trčanje 3800. bio je vrlo iznenađen kako su uspjeli prilagoditi takve akne u 117 konja?! U sportskom načinu rijeke rijeke iz semafora! Sukladno tome, promjene upravljanja i suspenzije.
• Ukratko - Jook je mješovita mješavina. Jedina razlika i plus je visoka čišćenje, Da, i jede oko grada litara 8, čak je i na prometnim gužvi. Vrlo zadovoljan peć - zagrijava se vrlo brzo.
• Izgled, čišćenjePrednje sjedenje
• 1) Izgled! 2) Cijena! (Z700-750 - U glavnoj konfiguraciji postoji nešto što u svim drugim opcijama), čak i Bluetooth i krstarenje, jastuci 8pcs! 3) Skupština (Engleska, Japan) 4) čišćenje(18 cm - stavljam kotače iz kauča - umjesto 55-60, dakle, 1 cm (ništa ne drži!) 5) Salon (ne manje nego u Mazdini 3) - uklj. I straga !!) Potrošnja goriva (na trčanje oko grada i čepova 9-10 litara po b.), Track 5-6l, a za grad 117 pokupila iznad krova !!! 7) U razredu nema analoga, a prilično minimum na 100 rubalja je skuplji (RVR-ACS, Sport, CX-4, Yeti), s težinom od 1200 kg - ostatak je teži, s istom v / 8) Eko-bivši način - čist "+"
• MILEEGE 25000. Potrošnja benzina Ljeto je oko 8 (gradski), ruti od 6 do 7 brzinom od 90 do 100 km / h. Zimi, više od 9 litara nije bilo. ČišćenjeNiti gdje još nije zaglavio (svatko je prijatelj s glavom u razumnim pećima). Gdje Palo nije lijen.
• 1. Ubrzanje u sportskom načinu - omogućuje vam da podižete do 5 tisuća odmah u kratkom vremenu i ubrzajte do 100 na 10 sekundi i to je na CVT 1.6 L, 117 HP nije uopće loše 2. Jednostavan upravljač (za DMS) 3. dobru opremu - Bluetooth i ograničenje brzine i brzina i igrač flash vožnje i kontrola klime i načini brzine Ecoon, norme, sport - što je više? četiri. Čišćenje - Do 180 mm uopće nije loše i za granice i izvan ceste 5. Brzo zagrijavanje Zimi, salon je mali 6. naizmjence, s takvom širinom i dužinom i sustavom distribucije kočnica, ne roll - super, nema takav stroj
• Neobičan dizajn, nije moguće ne primijetiti da prolaznici koji prvi put vide da su malo zamrznuti. Ekonomičan. Veliki promjer kotača i dobar čišćenje I ne samo za grad (potvrđen). Nadzor nad klimom u bilo koje doba godine. Dinamički čak i sa 117 konja. Drži cestu i loše vrijeme. Mehanika je definitivno plus. Unutrašnjost je dobra. Sustav za kontrolu zvuka s velikim plus upravljačem, uključujući prisutnost sustava telefonske komunikacije "potonuće ruke", kontrola krstarenja tijekom dugotrajnih putovanja na mehaniku je plus.
• Kako svima Juncts Volim dizajn :) Vrlo poslušan upravljač isključivo pregled bočnih zrcala, ne gledam čak ni retrovizor Čišćenje Izvrsno djelo varijacije - i počinje brzo i u slajdu je pametno muhe izgleda kao raspiel, i parkovi poput male groznice i skupa konfiguracije - Navi, kamera, Bluetooth - vrlo NRA :)
• Kilometraža 1400km. Svi OK.K. Dimenzije nisu navikli na širinu, kao moj prethodni automobil (aveo), ali u dužini .. ljepljive kamere stražnjeg prikaza. Strana. Ogledala su ogromne dlake, mnogo povećavaju, ali to je pitanje navike. U prtljažniku vozim zrak. Visok čišćenje, lars lako na granicama. U načinu "norme", potrošnja 7.2 litara + staza, ali do sada u trčanju, mislim, bit će manje. Možda je netko grditi otvaranjem stražnjih vrata, samo to nisu moji problemi. Neću reći da je iz prometnog svjetla "rijeke", ali opet, ponašaju se uglavnom nezrelih mladih na edem. Auto industrija. U strmim okretima 50 km / h ulazi u siguran. Klima se ne čuje.
• Vozio sam 10.000. Apsolutna udobnost za volanom (ne želim napustiti automobil). Opet u upravljanju. Poboljšavajući se u gradu (prompt), na autocesti (vrlo dinamično), za ozbiljne izvan ceste zimi ( i ovdje se pokazalo dostojnim, odvezao se svugdje, tamo gdje možete voziti samo na SUV-u zahvaljujući visokoj razini čišćenjenaravno, ovaj automobil nije za takve poteškoće, ali je ček Juk prošao!) Sada u obrani debla. Bio sam smješten: 2 pari Sanoka + 1 Chuk i Gek! S stražnjim pravom planinsko skijanje, do To je cipele, itd. + 2 velika turistička torbe. Bio sam vrlo zadovoljan s Jukukom!
• Odličan pregled! Visok "zapovjednik" slijetanje! Sposobnost podešavanja stolica i upravljača! Prekrasna ogledala! Sve je vidljivo oko !!! Dinamika! Simbolički protok od oko 7,5 litara u gradu. Čišćenje Gotovo kao džip (18 cm)! Nikada ne odskočite ni u kojem ljetu zimi! Savršeno drži cestu na 17 diskova, na strmim okretima na brzini ide kao na tračnicama! S kontrolom klime ne zamrznite Windows čak i na -36 s !!! Veliko svjetlo s halogenim svjetiljkama i karizmatičnom izgledom, osobito s tamnim trešnjama Metallic !!!
• Ekonomično, visoko čišćenje, To je prikladno za kontrolu, upravljač, prekrasan salon, izvanredan izgled, patentnost, dobro održava cestu, super, manevrirajuća kočnica, topli salon. Kilometraža 6000 km., Operacija 2 mjeseca.
• Izgled, kompletan set, visok čišćenje.
• sve je standardno brzo prikladno kamera čišćenje vozio se u 2 tjedna tisuća i pol sveukupno zadovoljna
• 1. Dizajn. 2. po cijeni dovoljnoj količini korisnih linija (USB, krstarenje, grijani, spikerfon, kamere, načina rada ...) 3. dovoljna čišćenje Za grad.
• Izgled čišćenje, Unutarnji dizajn. Nakon trčanja potrošnja goriva je prosjek 6.7. Cijena je 730000R, sigurnost, ne loša shumka, kompaktan za parkiranje. U blizini se porez.
• neobičan dizajn, dinamika, potrošnja goriva, čišćenje, pogon na četiri kotača.
• izgled, čišćenje, Dimenzije Auto (bez problema s parkiranjem), mala potrošnja goriva, super moćni klima uređaj / štednjak čak i na minimalnim naizmjenama
• kupio sam automobil prije nekoliko dana. Zadovoljan "sportski" način - dobar govornik, čišćenje previše - za naše ceste.
• Auto je vrlo lijep. Dobar dizajn (dizajner je radio na slavi). Čišćenje Bio sam dogovoren. Osobito volio dizajn. 2 zaslona. Za malu opciju cijena, ogroman iznos. Diskovi su vrlo lijepi. Čisti sportski automobil. Volio sam snažan motor 190 konja. Činilo se da motor nije bio 1.6 i 2.2. Općenito, automobil je izvrstan.
• Manevrirajuće ekonomično čišćenje, izašao je više nego jednom čak iu gradu Dobar pregled Na zrcalu stroj za dvije odrasle osobe i 1. 2 djece, za gradsku ploču s instrumentima
• Visok čišćenje - parkiran s putovanjem do granice - nema problema! Visoko slijetanje, u kabini sve za gumbe upravljača na upravljaču, prekrasan dizajn upravljačke ploče, kompaktni stroj s prostranim interijerom. 2 godine putovala (kilometraža 19 tisuća) i nikada nije okrenula pod jamstvom, nije bilo problema. Samo na to.
• Zadovoljava potrošnju goriva, klirens, udobno slijetanje, moderni eksterijer.
• Moderan, kompaktan, s dobrim čišćenjeohma i za naše ceste u gradu i za šetnje za prirodu (ceste, u načelu, identične;) išao sam u Olkhon u ljeto, također, to je sjajno, to je samo zaglavljeno u pijesku prije ulaska u Olkhona, ovo mjesto na Na dnu "lukavog pijeska" zove se :) svi Nissani prolazili vožnju ((((to je prokleto uvrijeđeno! Hamped UAz i čak ni uzela novac, hvala mu je sjajno i sretno! Nemojte se uvrijediti, naši omiljeni ljudi! Ali, iskreno, iskreno nađem auto! Juke je nedvosmisleno dodijeljen iz potoka, udoban (moj klinac je bio tvrdoglav)), udoban (koji teče iz prethodnog), snježnobijela, općenito, bio sam više od toga sretan!))
• Manevriranje, čišćenje, dizajn, sposobnost, rukovanje
• Dizajn - stroj istaknuti, ne raspravljati. Njezin izgled je jednostavan. Visok čišćenje, Bez komentara. Mislim da su svi jasni svima \u003d) cijena je ugodna kompaktnost - automobil je stvarno mali! Oh vrlo osjetljiv upravljač. Kome plus, tko će mi se svidjelo ... svidjelo mi se. Volio sam pregled vrlo mnogo. Ili radije, bočna ogledala su cool, ali stražnji pogled ... zbog stražnjeg prozora je mali, pogled je prikladan.
• Zapanjujući izgled, dobro čišćenje, dobro drži cestu
• Čini se kao visoka čišćenje, Novi automobil - to su sve prednosti. Cesta noću dobro osvjetljava
• čišćenje, plastična obloga
• Visok čišćenje
• Mladi, čišćenje.
• Dinamična, jednostavna kontrola, dovoljna udobnost, čišćenje Za grad - najviše pouzdanosti.
• male dimenzije, čišćenje, potrošnja goriva minimalna
• Mali, jurt, vrlo moćan, ako ne i procjene, možete pretjerati. Patentnost s njim čišćenjee i dugo-samo fenomenalni, bilo koji će Kruzak zavidjeti. Zimi, samo zgodan, ne ustaje nigdje, glavna spojka nije prekriva.
• Odličan svježi automobil za svoj novac. Dizajn, salon, ergonomija i elektronika na visini! Visina čišćenje, Potrošnja i upravljivost sve što vam je potrebno za grad, osim dovoljno brz auto Što se tiče 1,5 litara, motor je dovoljan. Dovoljno jaka šasija, 2 godine, s vožnjom zimi, ugledali smo samo 2 loptice!
• Visok čišćenje U par s prilično pouzdanom suspenzijom, buba pomaže pouzdano oluja, a ne najčešće, recimo, ceste naše ogromne. Uspješno prilagođavanje suspenzije čini ga i ne roll i dovoljno Yurik. Stvarno mi se svidio motor, vrlo elastičan i pouzdan. On čini bubu, a neočekivano, i neočekivano vrlo brzo u načinu "Sport", ali se ne razlikuje u velikom apetitu do benzina. Unutar automobila je zgodan i udoban, ali samo za prednji putnici. Cool postavka električnog upravljača, automobil je vrlo osjetljiv i vozač je neupitan. Prisutnost ESP-a je veliki plus, ovaj sustav je spremio u različitim, ponekad opasnim, cestovnim situacijama. Veliki, kao džip, lepci retrovizora omogućuju da se pouzdano osjećate i vidite sve što se događa oko vas.
• neke prednosti - neobičan izgled, visok čišćenje, ekonomski i prolazni,
• Visok čišćenje, mala veličina automobila
• Ergonomski, dovoljno visok čišćenjew.
• Ekonomski pouzdani prijatelj. Lijepa I. moderni automobil, Mnoge ugodne stvari kao što su Antiju, Anti-Bux, grijana sjedala, krstarenje, višenarac (SE Sport + oprema) apsolutno je nepretenciozna. Dobro čišćenje Mali umivaonici neraz nisu počeli nigdje. Potrošnja u ljeto 7.5 Medij s Kondeem.zima 8.7 sa svim zagrijavanjem i prometnim gužvi. (Ovo je na MCPu) posebno kupljeno na MCP-u. Razmišljam o varijatoru apsolutno nepredvidivu stvar. I na MCP Auto rezati rezač osobno u usporedbi s Varićom. Jedino što nije jako prikladno u prometnim gužvi. U suprotnom, sve je u redu.
• čišćenje
• Ekonomično, bijesno, visoko čišćenje, za 100T km ne razgradnju - samo planirano. Auto je super !!! Uzet ću sljedeće japanske!
• potrošnja, visina čišćenjea, manevriranje
• Lijep oblik A / M. Visok čišćenje Za mali automobil. Dovoljno udoban
• Vanjsko manevriranje Čišćenje Kožni upravljački Mekani privjesci
• Manevribilnost, izgled, tri načina pokreta, učinkovitost, visoka čišćenje.
• Pametan, kompaktan, visok čišćenje, mala potrošnja, neobičan dizajn.

Predstavljam svoj bezuvjetan pristanak Nissan Manufeching Rus LLC (u daljnjem tekstu - Tvrtka, Mjesto: Ruska Federacija, 194362 St. Petersburg, poz. Pargolovo, zapovjednik Ave., d. 140) za obradu mojih osobnih podataka gore navedenog (u daljnjem tekstu: PDN) slobodno, po svojoj volji iu kamatu na sljedeće uvjete. Provodi se obrada PDS-a kako bi se: isporuka naručene robe, nakon prodaje, obavijesti o usluzi i revitaliziranim kampanjama; provedba prodaje i kontrole kupaca; spremište u informacijskim sustavima za optimiziranje procesa interakcije s kupcima; Tehnička podrška za informacijske sustave; statistički i analitički ciljevi; provođenje marketinških istraživanja. Ovaj pristanak je osiguran za obavljanje bilo kakvih radnji u vezi s mojim PDN-ovima, koje su potrebne ili željene za postizanje sljedećih ciljeva, uključujući (bez ograničenja), prikupljanje, sistematizaciju, akumulaciju, skladištenje, rafinement (ažuriranje, promjena), korištenje, distribucija ( Uključujući i prijenos treće strane), depersonalne, blokiranje, uništavanje, prekogranični prijenos PDN-a u bilo kojem obliku, kao i provedbu bilo koje druge radnje s mojim PDN-ima, uzimajući u obzir zakonodavstvo Ruske Federacije. Obrada gornjih PDS provodi se miješanom obradom (bez uporabe alata za automatizaciju i korištenjem takvih alata), a provodi se iu informacijskim sustavima PDN-ova i izvan takvih informacijskih sustava. Ovime potvrđujem da se u sljedećim ciljevima prihvaćam prijenos mojih PDN-a na treće strane (rukovatelji), uključujući, ali ne ograničavajući se na: Nissan Group tvrtke, ovlaštene dilera (Nissan, Infiniti, Datsun), kao i organizacija s kojima Društvo je uračunalo na temelju relevantnih ugovora (sporazuma). Ovime potvrđujem da je obaviješteno da mogu zatražiti od tvrtke s aktualnim informacijama o trećim stranama (ime ili prezime, ime, patronem i adresu osobe), koji se provodi prijenos mojih PDN-ova.

Ovaj pristanak vrijedi 25 godina od datuma primitka. Također obavještavate da su u skladu s člankom 9. saveznog zakona 27. srpnja 2006. br. 152-FZ "o osobnim podacima", ovaj pristanak može se opozvati slanjem obavijesti Društva u pisanom obliku preporučenom poštom s opisom Ulaganje na: 194362, St. Petersburg, POS. Pargolovo, zapovjednice Avenue, 140 ili prezentacija osobno pod potpis ovlaštenih predstavnika Društva.

Ovime izražavate našu bezuvjetnu suglasnost Nissana Manufeching Rus LLC (u daljnjem tekstu: društvo ") za obradu gore navedenih osobnih podataka koristeći i bez korištenja alata za automatizaciju, uključujući njihov prijenos, uključujući prekogranične tvrtke Nissan Group (Nissan, Infiniti, Datsun), kao i organizacije s kojima društvo interagira na temelju relevantnih ugovora (sporazumi), za sljedeće svrhe: isporuka naručene robe, nakon prodaje usluge, obavijesti o usluzi i revitaliziranim kampanjama; provedba prodaje i kontrole kupaca; spremište u informacijskim sustavima za optimiziranje procesa interakcije s kupcima; Tehnička podrška za informacijske sustave; statistički i analitički ciljevi; provođenje marketinških istraživanja. Ovaj pristanak vrijedi 25 godina od datuma primitka. Također obavještavate da su u skladu s člankom 9. srpnja zakon 27. srpnja 2006. br. 152 fz "o osobnim podacima", ovaj pristanak može se opozvati slanjem zahtjeva u pisanom obliku društvu preporučenom poštom s opisom Ulaganje na: 194362, St. Petersburg, Pos.purgolovo, zapovjednik Prospekt, d.140 ili prezentacija osobno pod potpis ovlaštenih predstavnika Društva.
Ovime potvrđujete da pristajemo primiti informacije o robi, uslugama i događajima pomoću komunikacijskih alata (Internet, SMS, telefonski pozivi, Mail).