بهترین روغن برای گیربکس 2110. اتوماسیون و همه چیز شما باید در مورد روغن موتور بدانید. نحوه انتخاب بهترین گزینه روانکاری برای گیربکس

این راز نیست که VAZ 2110 و VAZ 2114 در نظر گرفته شده اند که ماشین های بی تکلف، قابل اعتماد و ارزان هستند. به منظور بی وقفه از داده های ماشین بهره برداری، آنها باید به درستی و به طور منظم خدمت کنند. لازم است که صلاحیت را انتخاب کنید روغن انتقال و به موقع آن را جایگزین کنید.

اشتباه بسیاری از رانندگان این است که آنها معمولا فقط در مورد روغن موتور فکر می کنند، اما در مورد روان کننده انتقال فراموش کنید، آن را به یاد داشته باشید تنها زمانی که صداهای اضافی هنگام سوئیچینگ شنیده می شود. این رویکرد با مشکلات قابل توجهی در جعبه مملو است.

انواع روان کننده ها، ویژگی های آنها

روغن های انتقال به 3 گروه تقسیم می شوند:

1. آب معدنی تولید شده از روغن بازیافت شده. چسبناک، به جعبه های فرسوده ریخته می شود.
2. مصنوعی این در شرایط آزمایشگاهی سنتز شده است. مایع به اثرات بالا و پایین دما حساس است.
3. نیمه ترکیبی. ترکیبی از مواد معدنی I. روغن مصنوعی. این یک گزینه متوسط \u200b\u200bاست.

مزیت سنتتیک

شاخص کلیدی روغن انتقال یک شاخص چسبناک است. این بستگی به آن دارد، چقدر مایع به روان کننده انتقال در شرایط مختلف دما ریخته می شود. هر اتوماسیون انتقال شامل عناصر افزایشی است که ویژگی های آنها را افزایش می دهد که دوره عملیاتی را افزایش می دهند. افزودنی های متشکل از انواع عناصر شیمیایی روانکاری را در جعبه به فوم نمی دهد، از ظاهر پوسته پوسته شدن در قطعات جلوگیری می کند. اطلاعات در مورد خواص و ترکیب ماشین بر روی کانتور نوشته شده است.

انتخاب روغن در انتقال VAZ، شما باید توجه داشته باشید ویژگی های سازنده تجمیع. علاوه بر این، ارزش دارد:

• شرایط عملیاتی (فصل، سطح دما، آب و هوا)؛
• درجه و مدت زمان بار که جعبه در حالت های مختلف عملیات انجام می شود؛
• اثرات عناصر افزودنی بر روی قسمت های مختلف انتقال.

انتخاب ماشین برای VAZ 2110/2114

به خوبی شناخته شده است که این اتومبیل ها درایو جلو هستند. یک طراحی مشابه باعث می شود که بار در قطعات یدکی انتقال، کاهش بیش از حد را کاهش دهد. چه روغن روغن را به یک جعبه برای VAZ 2114/2110 ریخت؟ پور API GL-4.

• synthetics 75W دارای خواص روانکاری خوب است، به PPC اجازه می دهد تا در شرایط کم دما بدون وقفه عمل کند؛
• نیمه سنتتیک 85W برای پر کردن یک ماشین با مسافت پیموده شده استفاده می شود. سر و صدا کار را کاهش می دهد، قیمت پایین دارد؛
• mineranium 80W بسیاری از رانندگان معتقدند که این بهترین ساخته شده از روغن در جعبه VAZ 2114/2110 است. تنها منفی آن در نظر گرفته می شود که حساس به دمای منفی است، که در آن این روان کننده ضخیم تر، خواص خود را از دست می دهد.

چه نوع روغن برای پر کردن جعبه Vaz 2110/2114؟ این شرکت تولید این اتومبیل ها استدلال می کند که آنها باید به جعبه دنده خود بریزند:

• "Lukoil" TM-4؛
• "Supertrans Nordic"؛
• "Lada Trans KP"؛
• "Slavneft" TM-4؛
• TNK 75W

روغن های انتقال توصیه شده

چگونه نگه داشتن گیربکس

بر این اساس، با توصیه های تولید کننده خودرو، جایگزینی دستگاه انتقال باید حداقل حداقل شصت هزار کیلومتر باشد. با این حال، این بدان معنا نیست که قبل از انقضای این دوره، PPC را می توان فراموش کرد. بهترین کارشناسان آنها راهنمایی های زیر را برای جلوگیری از انتقال از شکست می دهند.

1. به طور منظم حجم ماشین را اندازه گیری می کند. لمس را بررسی کنید بنابراین شما می توانید ذرات جامد را تشخیص دهید. در این مورد، شما باید قطعا روان کننده تازه را بریزید، که بهتر است برای ماشین مناسب باشد. این قانون به خصوص مربوط به اتومبیل های جدید، که در آن قطعات انتقال تنها "سرباز" به یکدیگر است.
2. توجه به آنچه مایع روغن به نظر می رسد و بوی می دهد. سایه تیره و بوی تیز ناخوشایند نشان می دهد که ماشین با کار خود مقابله نمی کند. علاوه بر این، ویژگی های ذکر شده ممکن است نشان دهند که شما به تقلبی کم کیفیت ریخته می شود.
3. فراموش نکنید که مصنوعی اعمال شده به پر کردن انتقال بسیار مایع است. اگر از آن استفاده می کنید، وضعیت گیربکس را کنترل کنید. به ویژه این مربوط به آن است وسیله نقلیه با مسافت پیموده شده قابل توجه
4. چه نوع روغن برای پر کردن جعبه VAZ؟ کره بهتر است با کیفیت بالا پور، از یک فروشنده قابل اعتماد خریداری شده است. بنابراین شما برای جعلی نمی آیید. خرید محصولات نفتی جعلی "خوب" توسط این واقعیت است که شما می توانید چند صد روبل را ذخیره کنید. با این حال، اگر شما آن را در بازرسی قرار دهید، واحد به احتمال زیاد شکستن است. شما باید پول زیادی برای تعمیرات اساسی صرف کنید.

حجم روانکاری را بررسی کنید تا وضعیت آن را ارزیابی کنید، می توانید هر راننده خودرو را جایگزین کنید. اعدام این وظایف مشکلات زیادی را مطرح نمی کند. البته، شما می توانید خدمات انتقال را به متخصصان آموزش دهید. این همه بستگی به این دارد که چقدر شما اعتماد دارید قدرت خودچقدر وقت آزاد دارید، چه مهارتهایی دارید. فرض حتی کوچکترین خطا می تواند انواع عیب یابی را تحریک کند. توصیه می شود قبل از ادامه این مورد، سوال را کاملا درک کنید.

جایگزینی روغن در ایستگاه بازرسی (گیربکس) "ده ها" یک روش ساده و گران قیمت نیست، دوام جعبه به طور مستقیم به منظم بستگی دارد. KAZ 2110 صاحبان خودرو باید اطلاعات داشته باشند، چقدر روغن در جعبه VAZ 2110، نحوه بررسی سطح و چگونگی آن ممکن است آن را جایگزین کنید.

[پنهان شدن]

چه زمانی باید تغییر کنم؟

با توجه به دستورالعمل کارخانه، عمر روغن نفت در جعبه VAZ 2110 75 هزار کیلومتر است. همانطور که تمرین نشان می دهد اگر ماشین در شرایط قطره های دمای ناگهانی و در ترافیک شهری استفاده شود، فراوانی جایگزینی نفت باید به 35-40 هزار کیلومتر کاهش یابد.

علاوه بر جایگزینی نفت برنامه ریزی شده، ممکن است شرایطی وجود داشته باشد که جایگزین مایع باید بلافاصله صورت گیرد. سیگنال برای جایگزینی فوری روغن، حضور گرد و غبار فلزی یا ذرات در روغن بر روی میله پروب یا ضخیم شدن قابل توجهی از روغن است که با دمای پایین آن ارتباط ندارد.

کدام روغن بهتر است انتخاب شود؟

آموزش کارخانه اجازه می دهد تا استفاده از روغن هایی که استانداردهای API را برآورده می کنند - SG، SH، SJ. بسته به این پارامترها، رفتار نفت در زمستان، در دمای کافی پایین است. پارامترهای ویسکوزیته منبع پایین تر، دمای پایین پایین می تواند روغن را تحمل کند. برای زمستان، بسیاری از صاحبان VAZ 2110 با انژکتور یک استاندارد روغن 75W-90 را ریخته اند.

• Valvoline Durablend 75W-90؛
• BP Energear HT 75W-90؛
• TNK Trans KP 75W-90؛
• Lukoil TM 4-12 80W-85؛
• Lada Trans KP 80W-85.

تمام روغن ذکر شده در بالا مرتبط است aPI استاندارد GL4. در حال حاضر، مارک های اغلب استفاده شده Lukoil، ZIC، Mannol هستند. انتخاب نهایی انواع نفت در پشت صاحب ماشین قرار دارد. در بسیاری از بررسی ها، اولویت داده شده است روغن زیپ G-FF 75W-85.

تولید کننده نیاز خاصی به استفاده از روغن با استاندارد GL4 یا GL5 ندارد. روغن نباید کلاس زیر GL4 را داشته باشد، و استفاده از گرانتر روغن GL5 ممکن است و بستگی به خواسته های صاحب خودرو دارد. تعدادی نظرات وجود دارد که روغن GL5 به سامانه ترغان های شدید تر کمک می کند.

کنترل سطح و حجم مورد نیاز

در طول عملیات خودرو، لازم است به طور منظم سطح روغن را در بازرسی بررسی کنید. با توجه به دستورالعمل کارخانه، کنترل یک بار هر 15 هزار مایل اجرا می شود، اما در عمل این عملیات توصیه می شود که 2-3 برابر بیشتر انجام شود.

برای بررسی سطح، شما باید پروب را که در بالای جعبه میل لنگ در کنار مسکن ترموستات قرار دارد، حذف کنید. ساقه پروب دارای دو serifs است که سطح پایین و حد بالا را نشان می دهد. در یک جعبه خدمات، سطح نفت باید کمی کمتر از سطح حداکثر باشد. در صورت ناکافی بودن، روغن باید متصل شود. برای این، مایع همان سازنده ریخته شده و با پارامترهای مشابه قبل از آن ریخته می شود. اگر این اطلاعات ناشناخته باشد، روغن باید جایگزین شود.

هنگام جایگزینی روانکاری، لازم است بدانیم که چقدر کره در جعبه VAZ 2110 وجود دارد. 3.5 لیتر روغن در جعبه در جعبه وجود دارد. حجم نفت به تعداد دریچه ها بر روی موتور بستگی ندارد، زیرا جعبه کارتریج یکسان است. بنابراین، لازم است یک ظرف را با همان مقدار روغن جدید خریداری کنید.

گاهی اوقات هنگام ریختن کارتر، کمی بیش از 3.5 لیتر وجود دارد، و سطح حداکثر مقدار مجاز را تجاوز نمی کند. بدون نیاز به پوشیدن در جعبه بیش از 3.6 لیتر روغن، به عنوان آن را باعث افزایش مقاومت در برابر چرخش دنده و افزایش مصرف سوخت. عوارض جانبی دوم روغن سرریز می تواند سقف های چرخ های چرخ را فشرده کند. روغن بیش از حد بهتر است از طریق سوراخ پروب با یک سرنگ پزشکی یک حجم بزرگ، مجهز به یک لوله طولانی پمپ شود.

دستورالعمل جایگزینی روغن با دستان خود

روش جایگزینی نفت بسیار ساده است و نیازی به دانش و ابزار خاصی ندارد. برای انجام این کار با دست خود به هر صاحب خودرو. قبل از شروع کار، شما نیاز به گرم کردن ماشین و جعبه، عبور حداقل 15-20 کیلومتر.

ابزارهای مورد نیاز

پس از گرم شدن جعبه، شما باید ابزار و مواد مصرفی را تهیه کنید:

• ظرفیت خالی با ظرفیت حداقل 4 لیتر برای تخلیه نفت صرف شده؛
• کلید هر نوع با اندازه 17 میلی متر؛
• پارچه
• قیف با یک شلنگ با قطر بیش از 10-12 میلی متر؛
• قوطی با روغن تازه.

الگوریتم عمل

روش جایگزینی روغن به شرح زیر است:

1. یک ماشین را بر روی یک گودال افقی یا آکاردی نصب کنید.
2. سطح dipstick را از CPT کارتر حذف کنید.
3. اگر موتور و جعبه نصب شده اند، باید حذف شود.
4. پایین میل لنگ را با یک کلید RAG و 17 میلی متری پاک کنید تا پلاگین تخلیه را باز کنید.
5. مخزن را جایگزین کنید و روغن را تخلیه کنید. قطره های کامل روغن حداقل 15 دقیقه انجام می شود.
6. پلاگین و موضوع را با یک پارچه تمیز پاک کنید.
7. بسته بندی را بسته بندی کنید و کلید را محکم کنید.
8. شلنگ را با قیف به سوراخ پروب نصب کنید و پر کنید روغن تازه در مقدار حدود 3.3 لیتر.
9. چند دقیقه از خواب بیدار شوید تا شیشه روغن را در کارتر قرار دهید و سطح را بررسی کنید.
10. در صورت لزوم، روغن یا پمپ را اضافه کنید.
11. پس از 200-300 کیلومتر، اجرای این است که دوباره بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که هیچ نشتی از طریق پلاگین تخلیه یا جعبه جعبه وجود ندارد.

سطح روغن Dipstick در بالای میل لنگ پلاگین تخلیه در پایین میل لنگ

چه اتفاقی خواهد افتاد اگر تغییر نکند؟

جایگزینی اواخر روغن در جعبه به طور قابل توجهی منبع کل را کاهش می دهد. روغن انتقال شامل یک مجموعه کامل از مواد افزودنی است که به طور موثر محصولات خوردگی را بر روی بخش های فولادی جعبه حذف می کند و عملیات هماهنگ کننده برنز را تسهیل می کند. با گذشت زمان، این افزودنی خواص خود را از دست می دهند و با سایش روغن های قدیمی افزایش می یابد. علاوه بر این، نفت به منظور حذف گرما از گره های گیربکس از روانکاری قدیمی استفاده می کند، بدتر از آن، گرمای گرما را فراهم می کند. اثر منفی و ذرات فلزی زمانی که جعبه عمل می شود تشکیل شده است. آنها به بلبرینگ ها می آیند و با استفاده از لکه های لکه تماس می گیرند، سایش خود را تقویت می کنند.

هزینه جایگزینی

تنها قیمت نفت، که از 1200 روبل (روغن لوکویل) تا 2700 (Valvoline) متغیر است، در قیمت جایگزینی گنجانده شده است. گران ترین گزینه های نفتی تا 4 هزار روبل هزینه می شود.

.
می پرسد: Kiricius Konstantin.
ماهیت سوال: کدام روغن بهتر است به جعبه انتقال دنده VAZ-2112 پخته شود، به طور کامل تغییر می کند؟

روز خوب! به من بگویید، لطفا، چه نوع روغن بهترین است که به گیربکس گیربکس VAZ-2112 پخته شود؟ من هرگز آن را تغییر ندادم، اما من قبلا بیش از 100 هزار کیلومتر دارم. من می خواهم بدانم کدام سازنده و بقیه مشخصات فنی بهترین مناسب برای ماشین من؟

چگونه روغن را در بازرسی انتخاب کنید؟

تا به امروز، وضعیت در بازار روغن های انتقال به طوری که بیشتر محصولات ارائه شده شامل اجزای تمام فصل است که قادر به عملیات پایدار در هر زمان از سال است. بنابراین، انتخاب اکثر رانندگان در نظر اشتباه، تنها از انتخاب شرکت، به عنوان یک قاعده، به خوبی اثبات شده و به طور گسترده ای در بازار شناخته شده است.

دو زبانه زیر محتوای زیر را تغییر می دهند.

تمام زندگی من توسط اتومبیل احاطه شده بود! اول، در روستا، من در حال حاضر در درجه اول در تراکتور در زمینه، پس من جاوا، پس از یک پنی بود. در حال حاضر من یک دانشجوی سوم دوره "Polytech" در دانشکده خودرو هستم. ما یک اتوبوس را انجام می دهیم، کمک به تعمیر اتومبیل با تمام دوستان خود.

در انتخاب روغن انتقال برای VAZ-2112 برخی از تفاوت های ظریف وجود داردکه ما به شما جزئیات زیر را به شما می گویم.

روغن ریخته؟

بررسی سطح روغن پس از پر کردن جدید

مهمترین معیار آن باید هنگام دستیابی به یک روغن انتقال، پایبند باشد این تولید کننده شرکت است که بهترین محصولات خود را از همتایان تقلبی محافظت می کند، و توصیه کارخانه برای انتخاب روغن موتور، زیرا دقیقا اطلاعاتی کامل به استانداردهای چنین مایعات وجود دارد.

نکته! خرید روغن های انتقال فقط از فروشندگان اثبات شده، در فروشگاه های تخصصی، به دلیل انتخاب محصولات "چادر" و یک مسابقه برای آنالوگ های ارزان قیمت می تواند منفی بر وضعیت کل انتقال به طور کلی تاثیر می گذارد.

چه چیزی را انتخاب کنید؟

در میان روغن های انتقال خانواده VAZ، شما می توانید سه دسته را علامت بزنید:

• GL-4 - روغن مناسب برای همه جعبه های درایو جلو مدل های واز، این دارد طبقه بندی API و بسیار محبوب در میان صاحبان VAZ-2112.
• GL-5 - طراحی شده برای سایر گلدان ها، از جمله نمایندگان "کلاسیک".
• GL-4/5 - روغن جهانی، وسط، بین دو نوع اول نگه می دارد.

حالا بیایید جزئیات بیشتری در مورد آنچه بهتر است صحبت کنیم: روغن مصنوعی، معدنی یا نیمه مصنوعی؟

پس از پر کردن روغن مصنوعی در بازرسی، از گیربکس غده نشت کنید

این مدت طولانی شناخته شده است آنالوگ نیمه مصنوعیاین مزایای بسیار بیشتری در هنگام استفاده از ماشین با مسافت پیموده شده بیش از 100 هزار کیلومتر دارد.

از آنجایی که کمتر چسبناک است، واقعیت نشت از میکروسکوپ های پد ها به طور قابل توجهی کمتر خواهد بود. خواص روانکاری بالا و طیف وسیعی از کار در دمای مختلف، به عنوان درجه حرارت در تابستان و زمستان در اکثر شهرهای کشور ما اساسا متفاوت است. و یکی دیگر از دلایل این است که بسیار ارزان تر از مصنوعی است، و در کیفیت بسیار بهتر از مواد معدنی است.

چه چیزی با صاحبان محبوب است؟

در میان صاحبان VAZ-2112، انواع مختلفی از روغن های انتقال توسط نوع GL-4 محبوب هستند:

• زیگ .

  

• لوکویل .

  

  روغن لوکول

• کاسترول .

  

  روغن کاسترول.

• tnk .

  

  روغن TNK.

• پوسته. .

  

  روغن شل

• منول .

  

  روغن مانول

• liqui moly. .

  

  روغن مولی مایع.

جایگزینی روغن در گیربکس با دستان خود

اگر قصد دارید روغن را در گیربکس جایگزین کنید، با دستان خود، به دقت نیاز دارید که چنین نظم کار بسیار دقیق توضیح داده شود.

انقلاب واقعی را در بازار خودرو صرف کرد - فرم های ساده، سالن راحت، به طور قابل توجهی بهبود بازرسی و احتراق داخلی بازار روسیه در زمان خروجی "ده ها" به یک احساس واقعی تبدیل شد. اما گیربکس پیشرفته ایجاد شده و یک سوال کاملا قابل فهم - چگونگی جایگزینی روغن در جعبه "VAZ-2110"، اگر هیچ کس به این موضوع نرسیده است؟

هنگام انتخاب یک روغن برای PPC VAZ-2110، شرایط عملیاتی ماشین باید مورد توجه قرار گیرد.

هنگامی که جایگزین؟

با اشاره به تنظیم کارخانه، کنترل سطح و شرایط روغن برای تولید هر 15،000 کیلومتر، نقطه مرجع به 0 کیلومتر، جایگزین هر 40 تا 70 هزار کیلومتر، تکیه بر خواص و ترکیب روغن. مقررات گیاه به شدت به محدوده بازرسی تقسیم شده است به دلیل نوع شناسی روغن هایی که رانندگان می توانند استفاده کنند. یک وضوح کوچک را ایجاد کنید - 3 نوع روغن انتقال مناسب برای اتومبیل های VAZ-2110 وجود دارد:

1. مصنوعی - تصفیه بالا و فیلتر کردن تمام اجزای محصول، تعداد زیادی از مواد افزودنی که بازرسی را از سایش حفظ می کنند، آسیب داخلی و خوردگی به ترکیب می شود. فاصله جایگزینی به شدت به ویسکوزیته و کیفیت، استاندارد - 65 - 70 هزار کیلومتر بستگی دارد.
2. نیمی از مصنوعی - دارای درصد لازم از افزودنی های مورد نیاز برای حفاظت از چرخ دنده و تا حدی برای سایر عناصر گیربکس است. توصیه می شود فاصله جایگزین - 45 - 55 هزار کیلومتر. با توجه به ترکیب به طور قابل توجهی در هزینه های مصنوعی رقابت می کند، حدود 1.5 تا 2.5 برابر ارزان تر است.
3. معدنی - طبیعی ،. این نیاز به نظارت مستمر از وضعیت خودرو دارد، به سرعت خواص موجود را از دست می دهد و در معرض خطر قرار می گیرد. عمر مفید - 20 - 40 هزار کیلومتر، این مطلوب است که بعد از 30 هزار کیلومتر جایگزین شود.

در وسایل نقلیه "VAZ" 2110 - 2112 از یک گیربکس دو سطح 5 سرعته، همراه با انتقال دیفرانسیل و اصلی استفاده کنید. در شفت پیشرو (اولیه) یک واحد دنده ای است که در تماس دائمی (تعامل) با یک واحد دنده برده قرار دارد. شفت برده با دنده قابل جابجایی و سه هماهنگ کننده و همچنین در شفت پیشرو مسئول انتقال از 1 تا 5 است. درایو عقب (R) واقع در یک واحد جداگانه.

حجم نفت در جعبه استاندارد برای کل خانواده است - 3.3 لیتر، اما، به گفته کارشناسان و رانندگان، حجم نفتی ایده آل در PPC "VAZ-2110" باقی مانده است 3.5 لیتر (تقریبا 1.5 تا 2 میلی متر است. بالاتر از حداکثر سطح). اعتقاد بر این است که یک غواصی کوچک برای پوشیدن دنده 5، چرخ دنده هایی که بالاتر از همه دیگران قرار دارند، جبران می شود و مقدار کافی روانکاری را در طول عملیات دریافت نمی کند.

انتخاب مایع انتقال

با توجه به گستره وسیعی از آب و هوا در روسیه، Autoportals اغلب نظرسنجی ها را صرف می کند که روغن مالک خودرو به جعبه "VAZ-2110" ریخته می شود. بر اساس نتایج حاصل از بررسی، می توان گفت که بیش از 70 درصد از رانندگان به نفع نیمه مصنوعی انتخاب شدند. منطق انتخابی بسیار ساده است - آب و هوای شدید و عملیات مکرر این خودرو تحت پوشش ملایم قرار می گیرد، که به جایگزینی سریع روغن (50 تا 60 هزار کیلومتر) فشار می دهد تا وضعیت کاری ماشین را حفظ کند.

کدام سازنده بهتر است انتخاب کنید

نظرات مربوط به تولید کنندگان انتقال بسیار متفاوت است، کسی از تولید کنندگان داخلی پشتیبانی می کند، برعکس، برعکس، بر اساس توصیه های کارخانه های معروف خودرو، شرط میبند. چه روغن انتقال بهتر است، و آنچه شما انتخاب می کنید، تنها به نقطه نظر شخصی و توانایی ارزیابی و گوش دادن به شوراها متخصصان بستگی دارد. با توجه به نیروگاه های پیشرو خودرو، مانند مرسدس بنز و BMW عبارتند از:

• liqui moly؛
• موبایل

باشگاه عاشقان Avtovaz از هر دو انتخاب مارک های معتبر پشتیبانی می کند تولید کنندگان روسیهبه عنوان مثال، Rosneftekhim، Lukoil، Rosneft. در هر صورت، انتخاب روغن انتقال با کیفیت بالا برای PPC "VAZ-2110" با انتخاب طولانی رخ می دهد، جایی که هر صاحب خودرو یک مسیر طولانی از نمونه ها و آزمایشات را ایجاد می کند.

چقدر روغن باید به نقطه بازرسی ریخته شود

حجم استاندارد، با توجه به مقررات، مقدار 3.3 لیتر در نظر گرفته شده است. 3.3 لیتر - سطح انتقال بین مقادیر "Min" و "حداکثر" در دیپلم، اما صاحبان و کارشناسان با تجربه تر، توصیه می شود 3.5 لیتر در PPC به دلیل انتقال 5th بالاتر در جعبه پور. سطح کمتر از 3.3 لیتر غیر قابل قبول است، زیرا خطر پوشیدن دنده 5 به دنبال 80٪ در زمان بالا بردن یا جایگزینی است. چند لیتر در جعبه ماشین خود را "VAZ-2110"، لازم است که تقریبا هر 10 تا 15 هزار کیلومتر پیگیری شود، یعنی هر 1/3 مسافت پیموده شده پس از جایگزینی.

ابزار مورد نیاز

VAZ-2110 دارای چندین محل غیر استاندارد جعبه است، این مربوط به هر دو انژکتور و کاربورتور است. اگر یک خشک کن واقع در پایین جعبه و دسترسی به آن از گودال مشاهده یا آسانسور تسهیل می شود، آسان است به پلاگین سوخت و یا گردن آزاد نخواهد شد. برای جایگزینی، شما نیاز دارید:

• کلید CAID در 17؛
• پارچه تمیز خشک؛
• سیم نازک جامد؛
• ظرفیت خالی 4 تا 5 لیتر؛
• سرنگ روغن یا قیف؛
• شلنگ نرم و نرم (25 تا 30 سانتی متر)؛
• 4 - 5 لیتر روغن تازه.

قبل از جایگزینی ماشین، سفر خودرو و سفر به 5 تا 7 کیلومتر به طوری که انتقال در ایستگاه بازرسی گرم خواهد شد و کمتر چسبنده است.

نحوه بررسی سطح و اضافه کردن روغن

کنترل سطح دائمی، بخشی جدایی ناپذیر از مراقبت از ماشین بود. خانواده VAZ-2110 در انتشار اولیه بدون پروب کنترل تولید شد که به طور جدی فرایند کنترل را "در محل" پیچیده کرد. اگر ماشین شما با یک پروب اندازه گیری مجهز نباشد، تکنولوژی بررسی سطح نفت به نظر می رسد:

1. ماشین را بر روی گذرگاه، گودال مشاهده یا آسانسور محاسبه کنید.
2. کلید را به 17 پلاگین کنترل را باز کنید.
3. سطح طبیعی مربوط به روغن تهویه آسان از پلاگین کنترل است.
4. اگر ارتفاع وجود نداشته باشد، با یک سرنگ روغن همراهی کنید.
5. پلاگین کنترل را محکم محکم کنید.

کنترل با dipstick در ثانیه ساخته شده است:

1. پروب را از PPC حذف کنید (واقع در کنار ترموستات و شروع کننده).
2. شستشو را با یک پارچه تمیز خشک پاک کنید.
3. درج کردن و بعد از 10 تا 15 ثانیه، دوباره حذف کنید.
4. مقدار روغن بر روی Dipstick باید برای علامت حداکثر تلاش کند یا کمی بالاتر باشد.
5. سفتی را در محل قرار دهید

کشیدن روغن

قبل از شروع عملیات، اطمینان حاصل کنید که سطح را با استفاده از پلاگین کنترل یا پروب بررسی کنید، و همچنین به یاد داشته باشید که نفت در حال حاضر در ایستگاه بازرسی قرار دارد. بالا رفتن از روغن دیگر به شدت ممنوع، هر دو ویسکوزیته و تولید است. به شدت نام تجاری و همان ویسکوزیته. برای بالا بردن، یک سرنگ روغن یا یک قیف استفاده می شود، در انتهای آن یک لباس بلند شلنگ طولانی انعطاف پذیر، و محل اتصال به طور کامل با یک نوار ثابت شده است. همانطور که بدون سرریز، شاید هر صاحب خودرو باید بداند اگر شما آن را برای اولین بار انجام دهید، ما به شما توصیه می کنیم که در مراحل پخته شوید، مقدار کمی با بررسی سطح تدریجی.

جایگزینی گام به گام

مبتدیان صاحبان خودرو اغلب در انجمن ها خواسته می شوند و در نظرات در مورد چگونگی تولید "VAZ-2110" تولید می شود، به ویژه اگر ماشین به تازگی به دست آید یا مشکلی با جعبه داشته باشد.

ما انتقال را ادغام می کنیم

تخلیه صحیح و کامل تنها پس از یک سفر کوتاه رخ می دهد، زمانی که مایع روانکاری هنوز کاملا تخریب نشده است، اما ویسکوزیته را از دست داد. پیگیری صفحات:

1. ماشین را بر روی آسانسور محاسبه کنید و متوقف کنید.
2. چوب پنبه را با ساپون پاک کنید و آنها را تمیز کنید.
3. ماشین را بالا ببرید
4. ظرف مخزن را آماده کنید
5. به آرامی پلاگین تخلیه را باز کنید.
6. نفت به طور کامل در 10 تا 15 دقیقه گذشت.
7. پلاگین را به محل وصل کنید

اگر چیپس یا آیتم های معدنچی خارجی در مایع در مایع یافت می شود، جعبه توصیه می شود که شستشو دهید ترکیب ویژهکه می تواند در فروشگاه خریداری شود.

گیربکس فلاشینگ

Flushing PPC "VAZ-2110" به منظور تکمیل جعبه از اشیاء خارجی به شکل تراشه ها، خاک و سایر ذرات کوچک انجام می شود. پیش بدست آوردن مایع شستن در فروشگاه خودرو و تمام اقدامات را به طور پیوسته انجام دهید:

1. چرخ دنده جلو را به یک پلت فرم ثابت افزایش دهید.
2. 1 لیتر شستشو را بریزید و دفع گردن را سفت کنید.
3. موتور را دریافت کنید
4. اولین انتقال را روشن کنید و در این حالت 10 تا 15 دقیقه صبر کنید.
5. موتور را صدا بزنید
6. مایع شستشو را تخلیه کنید (5 تا 10 دقیقه برای تکمیل پاکسازی).
7. روغن تازه را پر کنید

Flushing باید 1 بار در 3 تا 4 انجام شود جایگزینی کامل انتقال، از آنجا که مقدار زیادی از خاک در CPP Carter تجمع می یابد، که بر خواص حتی قیمت گران ترین و با کیفیت بالا تاثیر می گذارد.

روغن انتقال تازه را پر کنید

جایگزینی مایع انتقال - فرآیند ساده است اگر شما آن را برای اولین بار انجام نمی دهید. هنگامی که ماشین به طور کامل برای پر کردن آماده شد، و قطعات لازم تمیز و پیچ خورده، روغن تازه، سرنگ روغن یا قیف را آماده کنید و دستورالعمل ها را دنبال کنید:

1. قیف را به گردن خلیج وارد کنید.
2. مقدار مورد نیاز مایع را بخورید (بهتر از 3.5 لیتر).
3. صبر کنید 10 - 15 دقیقه، دادن نفت به ادغام.
4. سطح را با استفاده از پروب بررسی کنید.

اگر گردن پرکننده در چک وجود ندارد، از یک سرنگ روغن استفاده کنید، پایان دادن به آن با یک شلنگ انعطاف پذیر:

1. شلنگ را با یک سرنگ به سوراخ ساختگی وارد کنید.
2. به تدریج روغن را بریزید
3. سطح کنترل به بخش پایین تر سوراخ پر می شود.
4. چوب پنبه را محکم محکم کنید.

فراموش نکنید که نفت را فرصتی برای ادغام و از بین بردن تمام قسمت های بازرسی قرار دهید. این فرایند به طور کامل تکمیل شده است، و ماشین برای سفر آماده است.

و چه حجم نفت معمولا از بین می رود، بیش از سطح "حداکثر" یا نگه داشتن طلای طلایی؟ به اشتراک گذاشتن نظر خود را در نظرات و توجیه نقطه نظر، با دادن صاحبان خودرو تازه کار به بازتاب.

امروز ما در جایگزینی نفت در Gearbox Vaz 2110 با دست های خودمان درک خواهیم کرد و به شما می گویم که چقدر حجم و چه روغن باید ریخته شود. هیچ چیز در این روش پیچیده نیست، بنابراین حتی یک تازه وارد می تواند با آن مقابله کند. شما نیاز به یک گودال مشاهده یا آسان برای کار دارید، اما می توانید جک را انجام دهید.

در کتابچه راهنمای عملیات، گفته شده است که حجم نفت در PPC VAZ 2110 هنگامی که جایگزین 3.3 لیتر است، اما شامل 3،4-3.5 لیتر در آن است. نکته اصلی این است که آن را از دست ندهید و 4 L را پر نکنید، در غیر این صورت غدد ساخته شده اند. اطمینان حاصل کنید که هنگام ریختن یک مایع جدید، بررسی سطح آن را به Dipstick کنید. سطح نفت باید در دو علامت باشد - حداقل و حداکثر. آن را بر روی یک سطح صاف اندازه گیری کنید. همچنین در سایت ما شما می توانید در مدل دهم VAZ بخوانید.

آماده سازی برای جایگزینی روغن

محل سوراخ تخلیه را می توان یافت اگر بالا رفتن از پایین ماشین. همانطور که گفتیم، می توانید از یک جک استفاده کنید، اما بهتر است یک سوراخ در جایی پیدا کنید یا به عنوان مثال، با آشنایی موافقت کنید.

قبل از تخلیه روغن انتقال، ماشین را گرم کنید دمای عملیاتیکه تسهیل تخلیه تخلیه را تسهیل می کند. هنگامی که آلو، مراقب باشید و نگران نباشید، بنابراین بهتر است در دستکش کار کنید.

ابزار برای کار

شما نیاز خواهید داشت مجموعه کوچک ابزار و دستگاه ها، علاوه بر روغن خود. پور به انتقال می تواند درجه بندی های مختلف روغن با پارامترهای 80W90 یا 75W90. این می تواند Trance Oil، TAD-17 یا گران قیمت مایع خارجی پوسته، Castrol و غیره باشد.

از ابزارهایی که شما نیاز به یک قیف برای ریختن روغن دارید، اما بهتر است یک سرنگ خاص، ظرفیت 5 لیتر برای تخلیه مایع قدیمی، کلید 17 و پارچه.

قوانین جایگزینی پایه

انتقال ترانس

1. روغن را برای پر کردن جعبه انتخاب کنید که باید زمان سال را در نظر بگیرید. در تابستان ریخت روغن تابستانی، و در فصل سرد - زمستان. همچنین مایعات تمام فصل مناسب برای مناطق با نوسانات درجه حرارت جزئی وجود دارد.
2. استفاده از روغن انتقال گواهی فقط با تضمین کیفیت.
3. هر 10-15 هزار کیلومتر اجرا. وضعیت و سطح روغن را در جعبه ماشین خود بررسی کنید.
4. شرایط عملیاتی بهینه برای افزایش عمر مفید انتقال، اورکلاکینگ صاف است، استفاده از یک سیستم ترمز استاندارد و سرعت بیش از 100-120 کیلومتر در ساعت نیست.
5. به درستی انتقال را با توجه به نمودار بدون بازنشانی از طریق سرعت تغییر دهید و به راحتی بر روی پدال کلاچ کلیک کنید.
6. اگر شما نمی توانید یا نمی خواهید روغن را که توسط خودروساز توصیه می شود پر کنید، مایع را با ویژگی های خود خریداری کنید.

جایگزین کردن

تغییر روغن در جعبه VAZ 2110 توسط یک دستورالعمل خاص ساخته شده است که شما باید به شدت به همه چیز بروید و بدون هیچ مشکلی برسید:

1. در Checkpoint VAZ 2110، تغییر روغن هنگامی ساخته شده است که دستگاه در موقعیت افقی صاف قرار دارد و به دقت ثابت شده است.
2. احتراق را قطع کنید
3. کلاه لاستیکی را بردارید و شستشو دهید.
4. با استفاده از سیم، سوراخ را در ساپون تمیز کنید.
5. کلاه را جایگزین کنید
6. تحت سوراخ تخلیه انتقال، کانتینر تخلیه نفت را جایگزین کنید و کلید را به 17 ببرید.
7. بولت را به آرامی بردارید تا موضوع را ندهید.
8. کاهش دقت نکنید تا روغن داغ را بسوزانید.
9. هنگامی که جرم اصلی سکته مغزی است، ظرفیت 10 دقیقه دیگر را ترک کنید تا بتواند مایع را از انتقال داخلی ادغام کند.

قدیمی مایع انتقال ما ادغام شده ایم، و حالا شما باید پلاگین را سفت کنید و شروع به ریختن روان کننده جدید کنید. اگر شما ناخالصی ها یا تراشه های فلزی را در روغن سپری شده پیدا کنید، گیربکس باید شستشو شود. دستورالعمل های زیر را انجام دهید:

1. برای شستن جعبه دنده در کارتر شما نیاز به ریختن یک لیتر ویژه روغن شستشو و راه اندازی موتور چرخ های جلو افزایش می یابند، انتقال را با تاخیر 5-10 ثانیه در هر موقعیت تغییر دهید.
2. موتور را خرد کنید و مایع شستشو را تخلیه کنید.
3. پلاگین تخلیه را سفت کنید
4. خم شدن را بیرون بکشید و قیف را به سوراخ روغن تانک وارد کنید و سپس روغن جدید را از طریق آن پر کنید.
5. قبل از اینکه آن را با یک پارچه شستشو دهید، Dipstick را به محل وارد کنید.
6. آن را بیرون بکشید و سطح را بررسی کنید - باید این را مطابقت دهد، بین دو علامت وجود دارد.

در برخی از مدل های VAZ 2110، پروب نیست، و گردن روغن زغال سنگ بالاتر از سوراخ تخلیه است. در این مورد، لازم است که مایع را با یک سرنگ جایگزین کنید، ریختن مایع جدید به سطح لبه پایین سوراخ پر شدن.