پس از شروع موتور قبل از تبدیل یکی از مراحل کلیک بر روی پدال ترمز پا. در غیر این صورت، ماشین "خزنده" را آغاز خواهد کرد. هرگز پدال های شتاب دهنده را به طور همزمان و ترمز پا فشار ندهید.
با انتخاب یک اهرم کنترل D، گیربکس را به حالت اقتصادی حرکت می دهید. در مرحله D شما می توانید تقریبا همیشه سوار شوید.
با فشار نرم در پدال شتاب دهنده، سوئیچینگ اولیه به انتقال با مصرف سوخت اقتصادی وجود دارد. مراحل سوئیچینگ دستی فقط در موارد استثنایی ضروری است. 3، 2 و 1 را انتخاب کنید تنها زمانی که شما باید از سوئیچینگ به انتقال بالاتر یا ترمز اضافی استفاده کنید، با استفاده از موتور مورد نیاز است.
به محض این که وضعیت ترافیک اجازه می دهد، برای انتخاب D.
انتقال خودکار
موقعیت اهرم کنترل انتقال اتوماتیک R، R و N
r \u003d پارکینگ چرخ های جلو مسدود شده اند. ترجمه فقط با یک ماشین ثابت و ترمز دستی پارکینگ دستی روشن است.
R. \u003d معکوس فقط با یک ماشین ثابت روشن کنید.
n. \u003d موقعیت خنثی یا بیکار
اهرم کنترل انتقال اتوماتیک را می توان از موقعیت R تنها زمانی که احتراق روشن می شود، مشتق شده و پدال ترمز پا فشرده شده است.
موتور را می توان تنها در موقعیت P یا N آغاز کرد. هنگامی که در موقعیت N شروع شد، روی پدال ترمز پا کلیک کنید یا ترمز دستی پارکینگ را روشن کنید.
در طول مراحل سوئیچینگ، پدال شتاب دهنده را فشار ندهید.
گام D.
D \u003d موقعیت ثابت برای شرایط عادی حرکت در انتقال از 1 تا 4.
پس از شروع موتور و روشن کردن D، گیربکس همیشه در حالت سواری اقتصادی کار می کند.
مرحله 3
3 \u003d موقعیت برای شرایط حرکت در انتقال 1، 2 و 3.
گام 2.
2 \u003d موقعیت برای حرکت در چرخ دنده های 1 و دوم، به عنوان مثال، در یک مارپیچ کوه؛ هیچ تغییری در دنده سوم و چهارم وجود ندارد.
مرحله 1
1 \u003d مرحله بار برای حداکثر نیروی ترمز، به عنوان مثال، بر روی زمین های سرد؛ بدون تغییر بیش از 1 انتقال.
حالت رانندگی رانندگی الکترونیکی
حالت ورزش رانندگی، جعبه انتقال انتقال در فرکانس چرخش شفت موتور بالاتر:
دکمه S را فشار دهید (سوزاندن).
حالت اقتصادی، جعبه انتقال را در فرکانس های چرخش پایین تر از شفت موتور سوئیچ می کند: دوباره دکمه S را فشار دهید.
کمک به هنگام دست زدن به محل: دکمه را فشار دهید.
Motors X 18 X، X 20XEV.X 25 X1: دستگاه برای روشن کردن موقعیت خنثی به طور خودکار چرخ دنده را به منظور کاهش N برای کاهش مصرف سوخت، به عنوان مثال، در هنگام توقف در چراغ های ترافیک، ترجمه می کند. تغییر خودکار به موقعیت خنثی انجام می شود اگر:
- اهرم کنترل انتقال اتوماتیک در موقعیت D، 3، 2 یا 1 و
- پدال ترمز پا فشار داده شده و
- ماشین ثابت است و
- بر روی پدال شتاب دهنده کلیک کنید.
به محض اینکه ترمز آزاد شود یا پدال شتاب دهنده فشرده شود، ماشین به طور معمول حرکت می کند.
پس از شروع موتور سرد، برنامه کنترل دمای کار به سرعت درجه حرارت کاتالیزور را به مقدار مورد نیاز برای بهینه سازی محتوای مواد سمی در گازهای خروجی به منظور کاهش تغییرات دنده (در فرکانس چرخش شفت موتور بالاتر) به ارمغان می آورد.
برنامه های تطبیقی \u200b\u200bبرنامه هایی هستند که به طور خودکار چرخ دنده ها را به شرایط حرکت، به عنوان مثال، زمانی که یک تریلر را با یک بار بزرگ و آسانسور بچرخانید، سازگار کنید.
کمک به هنگام شروع از محل
با مشکلات جاده های لغزنده برای لمس کردن دکمه، دکمه را فشار دهید، در P، R، N، D، 3 (دستگاه سیگنالینگ شامل) روشن می شود. این خودرو در برنامه سوم لمس شده است.
کمک به هنگام شروع فضای خاموش با فشار دادن دکمه خاموش می شود.
علاوه بر این، ممکن است خاموش شود:
- انتخاب دستی مراحل 2 یا 1؛
- خاموش کردن احتراق
Kickdown - فشار ناگهانی تا زمانی که پدال شتاب دهنده
با فشار دادن پدال شتاب دهنده تا توقف: با سرعت زیر یک مقدار مشخص، جعبه به یک انتقال پایین تر تبدیل می شود. این استفاده می شود برای سرعت بخشیدن به استفاده از قدرت موتور کامل.
موتور ترمز اضافی
برای استفاده از توابع ترمز موتور، در تبار، روشن کردن 3، 2 بار به موقع و یا اگر وضعیت نیاز، 1.
اقدام ترمز در مرحله به خصوص موثر است. اگر آن را در سرعت بالا 1 روشن است، جعبه ادامه خواهد داد به کار بر روی دنده دوم تا زمانی که نقطه انتقال به انتقال 1 به دلیل، به عنوان مثال، ترمز رسیده است.
متوقف کردن
مرحله فراگیر هنگام متوقف شدن با موتور می تواند ذخیره شود.
هنگام متوقف کردن در دامنه ها، مطمئن شوید که از ترمز دستی پارکینگ استفاده کنید یا روی پدال ترمز پا کلیک کنید. برای جلوگیری از گرمای گیربکس، انتقال را به دنبال انتقال ماشین به دست نمی آورد با افزایش سرعت چرخش شفت موتور.
با پارکینگ طولانی، به عنوان مثال، در احتقان یا عبور از راه آهن، موتور را متوقف کنید.
قبل از خروج از ماشین، ابتدا ترمز دستی پارکینگ را روشن کنید، سپس به P بروید و کلید احتراق را حذف کنید.
کلید احتراق تنها از قفل احتراق استخراج می شود تنها زمانی که اهرم کنترل دنده به موقعیت R.
"راش"
به منظور غرق شدن در شن و ماسه، خاک، برف و یا در گودال گیر کرده است، ماشین برای ارتقاء بیشتر آن امکان پذیر است با پدال پدال شتابدهی کمی فشار دهید و اجتناب از پرسش های تیز بر روی پدال شتاب دهنده.
روش شرح داده شده در بالا فقط در موارد استثنایی استفاده می شود.
مانور دقیق
برای مثال مانور دقیق، برای مثال، هنگام نصب یک ماشین در پارکینگ، ورود به گاراژ، و غیره، شما می توانید از روش "خزنده" با ترک پدال ترمز پا استفاده کنید.
در هیچ مورد، پدال شتاب دهنده را به طور همزمان و ترمز پا فشار نمی دهد.
عیب
دستگاه سیگنالینگ زمانی است که احتراق روشن می شود. اگر پس از شروع موتور خارج نشود، پس از شروع موتور و یا رانندگی در هنگام رانندگی، یک سوء استفاده از یک انتقال اتوماتیک وجود دارد.
در صورت تجهیز Multi Lnfo صفحه نمایش ماشین، صفحه نمایش گسل "Automatic Getriebe" ("انتقال اتوماتیک") را نشان می دهد.
گیربکس دیگر به طور خودکار تغییر نمی کند.
شما می توانید به حرکت ادامه دهید. انتقال انتقال 1، 3 و 4 به صورت دستی با استفاده از اهرم کنترل دنده:
1
\u003d انتقال 1
2
\u003d انتقال 3rd،
3
\u003d انتقال 4
D. \u003d انتقال 4
n. \u003d خنثی (بیکار)،
R. \u003d معکوس،
r \u003d پارکینگ
برای از بین بردن دلیل تماس با کارگاه مجاز Opel. الگوریتم خود تشخیصی که در سیستم یکپارچه شده است، به شما امکان می دهد به سرعت علت خطا را پیدا کنید.
اختلال برق
به عنوان مثال، اختلال در تامین برق، به عنوان مثال، در مورد یک باتری تخلیه شده است. اگر قطع برق امکان پذیر نباشد، نتیجه گیری از اهرم کنترل انتقال اتوماتیک از موقعیت R.
حذف قفل:
1. شامل ترمز دستی پارکینگ.
2. پوشش قسمت پیشانی طبقه بین صندلی های جلویی برای بالا بردن و چرخش 90 درجه به سمت راست.
3. پیچ گوشتی را به سگ رو به جلو فشار دهید و اهرم کنترل انتقال اتوماتیک را از موقعیت R. حذف کنید.
4. پوشش قسمت پیشانی طبقه بین صندلی های جلو برای نصب در محل و تعمیر.
ترجمه تکراری به موقعیت P دوباره منجر به قفل کردن اهرم می شود. علت منبع تغذیه باید در کارگاه مجاز Opel حذف شود.
نسل دوم Kia Sportage یکی از محبوب ترین crossovers در بخش خود بود. ظاهر نسل سوم موجب نارضایتی زیادی در مورد طراحی شد، اما در طول زمان، ادراک منفی به سمت مثبت تغییر یافت. لازم به ذکر است که اکثریت شباهت متقاطع کره ای به Persche Cayenne Premium Parmium Parketnik آلمان، به ویژه پس از آخرین تجدید، که حتی اپتیک های عقب، مانند ورزش، مانند ورزش است.
مانند تمام مدل های KIA، متقاطع دارای آنالوگ خودش از هیوندای است، برای ورزش این آنالوگ است که به طور کامل ویژگی های فنی مشابه از جمله خط موتورها و انتقال است. صاحبان بالقوه ارائه می شوند تا از دو موتور بنزینی و یک دیزل انتخاب شوند. خط بنزین موتورها شامل یک اتمسفر 2.0 لیتری با ظرفیت 150 اسب بخار می باشد. و توربوگو حجم 1.6 لیرا برجسته 177 اسب بخار موتور دیزلی 2.0 لیتر قادر به انتشار 185 اسب بخار است
به عنوان انتقال، یک گیربکس مکانیکی و اتوماتیک با مراحل 6-Buy، و همچنین یک ربات جدید DCT با هفت دنده و دو کلاچ خشک پیشنهاد شده است.
Kia Sportage با مکانیک
تنها سه پیکربندی با مکانیک، دو با جلو و یکی با یک درایو کامل وجود دارد.
- موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت از 1 269 900 روبل
- موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت از 1 424 900 روبل
- موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت کامل از 1،564،900 روبل
Kia Sportage با اتوماتیک
این دستگاه همچنین در نسخه های هر دو با جلو و کامل درایو موجود است
- موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت درایو جلو از 1 484 900 روبل
- موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت درایو جلو از 1 544 900 روبل
- موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت درایو چهار چرخ از 1 564 900 روبل
- موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت چهار چرخ از 1 624 900 روبل
اعتبار
- موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت چهار چرخ از 1 784 900 روبل
- ظرفیت موتور دیزلی 2.0 لیتر 185 اسب بخار قیمت درایو چهار چرخ از 1 904 900 روبل
- موتور بنزین 2.0 لیتر با ظرفیت 150 اسب بخار قیمت کامل درایو از 2 019 900 روبل
- ظرفیت موتور دیزلی 2.0 لیتر 185 اسب بخار قیمت درایو چهار چرخ از 2 139 900 روبل
نسبتا اخیرا، تقریبا تمام مدل های مارک KIA یک بسته ورزشی را به دست آورده اند که یک ماشین طراحی داخلی ورزشی و بیرونی، و همچنین یک ربات جدید و توربوموتو در موارد جدید را اضافه می کند.
- 1.6 لیتر بنزین توربو موتور موتور 177 اسب بخار قیمت چهار چرخ از 2 084 900 روبل
- ظرفیت موتور دیزلی 2.0 لیتر 185 اسب بخار قیمت درایو چهار چرخ از 2،094،900 روبل.
از تمام نسخه های فوق، ما با یک موتور دیزلی، درایو کامل و یک ماشین اتوماتیک کلاسیک ترجیح می دهیم، زیرا به نظر ما، این نسبت به ارزش مطلوب سوخت / پویایی و قابلیت اطمینان است.
رقبا در این بخش برای ورزش در سال 2018 می تواند قیمت فولکس واگن Tiguan از 1،349،000 روبل، قیمت فورد Kuga از 1،399،000 روبل، قیمت هوندا CR-V از 1،769،900 روبل، Hyundai Tucson از 1 505 900 روبل، Mazda CX 5 قیمت از 1،431،000 روبل و قیمت تویوتا RAV4 از 1،493،000 روبل.
جعبه دستی Kia Sportage یک واحد قابل اعتماد است. توسعه دهندگان آن را برای کار در شرایط صرفه جویی ایجاد کردند:
- با رانندگی دقیق؛
- در جاده های صاف؛
- هنگام کار در محاسبه شده در انتقال انتخاب شده از حالت های با سرعت بالا؛
- در شرایط تغییر روغن منظم و تشخیص پیشگیرانه.
با استفاده از این استفاده، انتقال دستی به مدت طولانی و کار در طول عمر ماشین کار می کند.
MCPP Kia Sportage 3، تعمیر جعبه انتقال، جایگزینی بلبرینگ شفت اولیه
تعمیر 6 سرعت MCP Kia Spotage III (2010-2015)
43222-3D100 جلو جلو جلو جلو
43223-3D100 تحمل شفت عقب
43224-3D100 محاصره شفت جلو
43225-3D100 بلبرینگ عقب عقب
43215-3D300؛ 43221-3D021؛ 43293-3D020؛ 43230-3D020؛ 43283-3D040؛ 43290-3D020؛ 43240-3D020؛ 43280-3D040 شفت KPP
مشکلات با Gearbox MCPK Kia Sportage
پیدا کردن به شرایط روسیه، حتی یک جدید، و بیشتر مورد استفاده، ماشین معمولا از فرصت برای کار با رژیم ارائه شده برای آن محروم است.
- جاده های ناهموار روسیه
- ترافیک چندگانه که در آن جعبه تقریبا به طور مداوم درگیر است
- رانندگی غیر فعال با سوئیچینگ تیز از اهرم و سواری بر روی سرعت اشتباه،
- تغییر اواخر نفت و تشخیص نامنظم،
آنها منجر به این واقعیت می شوند که دستگاه یا قطعات فردی پاک می شود، شکستن و شکست خورده است.
تعمیر دنده مکانیکی Kia Sportyj
دیسک کلاچ 41100-3D000
سبد کلاچ 42300-3D000
41421-32000، S4142132000 تحمل بارگیری
432223D100 بلبرینگ جلوی شفت اولیه
432233D100 بلبرینگ عقب عقب
4322243D100 تحمل شفت جلو،
432253D100 بلبرینگ عقب عقب.
- سر و صدا، سنگ زنی و چگونگی در منطقه جعبه وجود دارد؛
- اهرم سوئیچ با مشکل؛
- انتقال چیزی است و از بین می رود.
در این وضعیت، ارزش پرداخت به موقع در یک ایستگاه خدمات برای کمک حرفه ای است.
کمک حرفه ای در تعمیر MCPP Kia Sport
مرمت MCPP متخصص در تعمیر اتومبیل های خارجی، یعنی گیربکس ها، به طوری که مجهز به تجهیزات مدرن ترین مدرن برای این است. ما تشخیص کامپیوتری جعبه را قبل و بعد از کار انجام می دهیم، که اجازه می دهد نه تنها به دقت تعیین مشکل، بلکه همچنین به طور قابل توجهی مهلت ها را برای حذف آن کاهش می دهد.
تعمیر دنده دستی Kia Sportage، جایگزینی دنده پنجم انتقال، شفت اولیه
ماشین آلات با کارایی بالا و ابزار دست نیز به افزایش کارایی ارائه خدمات و کاهش ارزش آنها کمک می کند.
نقش مهمی در شکل گیری هزینه های رایج عیب یابی توسط قیمت قطعات خودرو انجام می شود. ما اجزای ارزان را از فروشگاه خود ارائه می دهیم، که در آن همیشه در سهام هستند. به عنوان یک نتیجه، تماس با ما، شما تعمیر یک سطح حرفه ای بالا برای پول معقول دریافت خواهید کرد.
مزایای مشتری ما همیشه در زاویه فصل قرار می گیرد، بنابراین:
- ما در حال توسعه بهترین برنامه تعمیر بهینه؛
- تمام اقدامات تنها با رضایت مالک گرفته می شود؛
- همیشه اقدامات پیشگیرانه ای نظیر جایگزینی غدد لنفاوی و حلقه های مهر و موم ارائه می دهد، حتی اگر گسل ها شناسایی نشوند.
به کارگاه ما در مسکو در بزرگراه Kashirskoye بروید یا برای تعمیر و نگهداری پیشگیرانه از گیربکس ورزشی KIA قابل مشاهده باشید.
تعمیر MCPP Kia Sportage 2.0 لیتر بنزین. مسافت پیموده شده 150،000 کیلومتر. جایگزینی شفت اولیه، جایگزینی دنده 5Y انتقال، محور اصلی شفت جلو.
Kia Sportage 3 مجهز به یک انتقال دستی (موتور 5 لیتر بنزینی 5 سرعته و 6 سرعته برای موتور دیزل 2 لیتری) یا یک انتقال اتوماتیک 6 سرعته است.
انتقال دستی
اصلاح یک وسیله نقلیه با موتور بنزینی 2 لیتری تکمیل شده است مدل دنده 5 سرعته M5GF1. هر دو در درایو چرخ جلو و نسخه های تمام چرخ های متقاطع نصب شده است و دارای ویژگی های طراحی بسته به نوع درایو است. Kia Sportage با موتور دیزلی 2 لیتری جمع شده است 6 سرعته M6GF2 گیربکس. ویژگی های فنی دو نوع انتقال مکانیکی در جدول زیر نشان داده شده است.
| پارامتر | m5gf1 | M6GF2. |
|---|---|---|
| اعداد انتقال | ||
| انتقال 1 | 3.615 | |
| انتقال دوم | 1.794 | |
| انتقال سوم | 1.333 | 1.542 |
| انتقال چهارم | 1.176 | |
| انتقال 5 | 0.921 | |
| انتقال 6 | - | 0.732 |
| معکوس | 3.416 | |
| نسبت دنده عمومی | 4.533 | 4.643/3.421 |
انتقال خودکار
برای اصلاحات با نصب موتور بنزینی 2 لیتری فراهم می کند مدل انتقال اتوماتیک A6MF1، برای نسخه های موتور دیزلی 2 لیتری - مدل A6LF2.. هر دو جعبه تقریبا یکسان طراحی و معاصر در طرح سنتی دارند - هیدروسیفرمرس + گیربکس سیاره ای. تفاوت ها شامل نسبت دنده ها و قطر هیدروپرسفرمر می شوند. جعبه دنده، نصب شده در Crossover 4WD، علاوه بر این فلنج برای تعمیر جعبه توزیع است. سرعت سوئیچینگ استفاده می شود واحد کنترل الکترونیکیکه پارامترهای بسیاری را تجزیه و تحلیل می کند و لحظه بهینه را برای تغییر تعیین می کند. ویژگی های Kia Sportage 3 انتقال اتوماتیک در جدول نشان داده شده است.
| پارامتر | A6MF1 | A6LF2. | |
|---|---|---|---|
| 136 اسب بخار | 184 اسب بخار | ||
| اعداد انتقال | |||
| انتقال 1 | 4.651 | 4.252 | |
| انتقال دوم | 2.831 | 2.654 | |
| انتقال سوم | 1.772 | 1.842 | 1.804 |
| انتقال چهارم | 1.386 | 1.386 | |
| انتقال 5 | 1.000 | 1.000 | |
| انتقال 6 | 0.778 | 0.772 | 0.772 |
| معکوس | 3.393 | 3.393 | |
| نسبت دنده عمومی | 3.648 | 3.195 | 3.041 |
