اول ما یک جدید دریافت کردیم

آزادی LADA PRIORA در مارس 2007 آغاز شد، با این حال، تولید انواع دیگر بدن بعدا شروع شد. در ما درایو تست بزرگ ما سعی خواهیم کرد نه تنها به تجربه، بلکه مقایسه پیکربندی Priors را مقایسه کنیم.

اول ما یک سدان کلاس جدید پیشین را دریافت کردیم

توسط ظاهر، ماشین با چیزی از راه دور به یاد "ده بالا". همانطور که معلوم شد، حتی خودروها خودشان این واقعیت را انکار نمی کنند. در واقع، PRIORA SEDAN، این یک نسخه کاملا تبدیل شده از مدل دهم واز ارزشمند است که نشان می دهد تغییرات در ساخت اتومبیل ها واقعا بزرگ است، اما یک چشم انداز VAZ 2110 با پیش از آن وجود دارد.

ظاهر ماشین، داخلی کابین، شاسی جدید و موتور جدید یک درخواست جدی برای موفقیت ایجاد می کند.
و در واقع، مواد با کیفیت بالا شروع به استفاده در مبلمان داخلی خودرو از ماشین، با این حال، مدل مدل را بسته نیست. کنسول مرکزی خوشایند به طراحی داخلی متناسب است. درست است، فاقد، ضبط نوار رادیویی خوب، خوب، بله، چیزهای کمی است.

داشبورد آموزنده است و دارای شخصیت آنالوگ است، و تحت نشانه های سرعت سنج، مانیتور کیلومتر سنج الکترونیکی خواهد بود.
تنه سدان به اندازه کافی بزرگ است، اما کمی زنده است و 430L است. یک کالسکه به راحتی به تنه هتچ متصل می شود. فضای بزرگ واگن، اگر شما عقب را پرتاب کنید صندلی های عقب، سپس حجم محفظه چمدان این 777L می شود
پنج مسافر در کابین Priors از این مکان کافی نیست، زیرا راحت است که فقط در مقابل دو قرار بگیرد. در اینجا با عایق صدا، کمی راه اندازی شد. با سرعت های بزرگ، صدای موتور به وضوح در کابین ماشین شنیده می شود، همچنین صدای چرخ ها از چرخ ها، و Creaks داخل کابین کافی است.

سازنده وعده داده است که در مجموعه مجموعه، این مشکلات به حساب می آیند و تمام سوء عملکرد ها حذف خواهند شد.
موتور خوشحال

حتی واگن پیشین هیچ گونه آکنه و قدرت وجود ندارد. شتاب از چند ثانیه پس از آنکه پدال شتاب دهنده را فشار می دهید، احساس می شود. ویژگی های اعلام شده 98 قدرت اسباما صحبت کردن با خودروسازان، ممکن بود متوجه شود که در واقع قدرت خودرو 98 اسب بخار نیست، اما تا 110.

در حال حاضر همه چیز روشن می شود که در آن ماشین چنین پتانسیل دارد. به هر حال، رویکرد یک پیکربندی ورزشی است که مجهز به 16 سوپاپ است موتور انژکتورقادر به توسعه قدرت در 125L.S. شایان ذکر است که سدان، از پیکربندی ورزشی بسیار عقب مانده نیست و اگر مورد نظر باشد، ویژگی های آن را می توان به طور صحیح تحت نسخه ورزشی به حالت تعلیق درآورد.

Priors تعلیق در مقایسه با "ده ها" نرم تر، شاید به همین دلیل است که صنعتگران آن را بر روی خودروهای خانواده دهم نصب می کنند. طراحان Avtovaz به وضوح کار کرده اند و تغییرات ساختاری را به آن تحمیل کرده اند. با توجه به این، ماشین هنگام رانندگی در بی نظمی ها بهتر عمل کرد.

تعلیق عقب - پرتو.

فرماندهی یک سدان دارد، بسیار بهتر از هتک و کوپه است. من نمی دانم چرا، اما سدان گوش دادن به فرمان کمی کمی بهتر است. درست پس از عبور از مار، کمی خسته از کف دست، شاید دلیل چرخ دنده کوچک بود

هنگام رانندگی در 80 کیلومتر در ساعت، او اجازه داد فرمان را برای چند ثانیه منتشر کرد، ماشین هنوز در یک جهت خاص حرکت کرد. خیلی خوب است

تثبیت فرمان به طور معمول. به هر حال، Helper هیدرولیک قدرت بسیار خوشحال بود

حالا شما مجبور نیستید محافل RAM را باد کنید.
گیربکس Priory تا کنون فقط مکانیکی است، اما در سال 2012 تولید کننده وعده داده است که این موضوع را آغاز کند lada priora با انتقال اتوماتیک تغییر دنده کامل نیست، لازم به ذکر است که آنها را روشن و صفحه نمایش روشن نیست. هنگامی که روشن شد انتقال عقب دست در کنار صندلی راننده قرار دارد.
و در حال حاضر، معیار اصلی برای ارزیابی ماشین، این هزینه آن به عنوان یک قاعده، یک سدان درجه پیشین، حدود 11،000 دلار هزینه در پیکربندی معمول است. قیمت قطعا قابل اعتماد است.

برای چنین مبلغی، شما می توانید برخی از ماشین های خارجی را خریداری کنید. خوب، اجازه دهید آنها باید کمی اضافه، اما 11 هزار دلار همه پول بزرگ است. اگر چه، بسیاری نمی توانند با من موافق باشند.

به عنوان مثال، در حال حاضر مدل ها با تقاضای زیادی برخوردار هستند. کامل کامل مجموعهدر حالی که تهویه مطبوع شامل کیسه های هوا، سیستم زنگ خطر، داخلی چرم و سایر گزینه ها، با این حال، چنین پیش از 12،000 روبل آمریکایی وجود دارد.
به طور کلی، تست درایو برای من موفق بود. این خودرو یک تصور دوگانه تولید کرد، بررسی صاحبان در مورد آن می گویند. از یک طرف، پیشین واقعا خوب است، و از سوی دیگر، هنوز نامرئی است اتومبیل های روسی. اگر چه ما صادقانه اعتراف می کنیم، ما انتظار بدرفتاری داشتیم.

پیشین سدان سزاوار به طور متوسط \u200b\u200bچهار سال خوب است. اگر سازنده خودرو در آینده نزدیک مدل را کاهش دهد، بسیاری از مدل های داخلی برای کمربند بسته خواهند شد.
چراغ های کمربند قراردادن این ویدیو در سایت شما

موتور VAZ 21126 1.6 لیتر. انژکتور درون خطی 4 سیلندر با ترتیب بالایی از دوربین های کمپرسور، مکانیسم توزیع گاز دارای درایو کمربند است. منبع موتور 21126 قبل، با توجه به کارخانه تولید کننده 200 هزار کیلومتر است، چقدر موتور در عمل می رود ... چقدر خوش شانس است، به طور متوسط \u200b\u200bآن است.

این خودرو بسیاری از نقد غیر منطقی، به ویژه 8- موتور سوپاپ "Priors". با این حال، پس از آنکه واحدهای قدرت برای آنها جایگزین شده بودند، آنها به راحتی رانندگان را به راه انداختند. اگر به ویژگی های فنی نگاه کنید، تقریبا غیرممکن است که تفاوت خاصی را مشاهده کنید. اما در هر لیتر میزان جریان را کاهش داد، افزایش قدرت. موتور شروع به کار بسیار آرام از اجداد خود کرد. این احساس هر دو توسط راننده و مسافران احساس می شود. فقط به عکس موتور نگاه کنید تا همه چیز را درک کنید.

ویژگی های موتور 1.6 سوپاپ سوپاپ

سال انتشار - (2007 - روزهای ما) بلوک سیلندر مواد - سیستم منبع تغذیه چدن - نوع انژکتور - تعداد injector - 4 سوپاپ در هر سیلندر - 4 سکته مغزی پیستون - قطر سیلندر 75.6mm - قطر فشرده سازی 82mm - 11 موتور پیشین حجم - 1597 سانتی متر مکعب قدرت موتور LADA PRIORA - 98 اسب بخار / 5600 در. جریمه معدن - 145НМ / 4000 در دقیقه. سوخت - مصرف سوخت AI95 - شهر 9.8l. | مسیر 5.4 لیتر | مخلوط 7.2 L / 100 کیلومتر مصرف روغن در موتور قبل از آن - 50 گرم / 1000 کیلومتر وزن موتور Priors - 115 کیلوگرم کره در موتور Lada Priora 21126: 5W-30 5W-40 10W-40 15W40 چگونه بسیاری از روغن در موتور Priors: 3،5L . در صورت ترس، پور 3-3.2L. منبع موتور قبلی: 1. به گفته کارخانه - 200 هزار کیلومتر 2. در عمل - 200 هزار کیلومتر تنظیم پتانسیل - 400+ HP بدون از دست دادن منابع - تا 120 اسب بخار موتور نصب شد: Lada Priora Lada Kalina Lada Grant Lada Kalina 2 Vaz 2114 Super Auto (211440-26)

ناسازگاری و تعمیر موتور تعمیر قبل از 21126

موتور 21126 این ادامه ده ها موتور VAZ 21124 است، اما در حال حاضر با تسهیل 39٪ SPR تولید شده توسط Mogul فدرال، چاه های زیر دریچه ها کمتر تبدیل شده اند، یک کمربند زمان دیگر با یک کشش اتوماتیک، به لطف که مشکل آن است کشیدن کمربند توسط 124 بلوک حل می شود. بلوک موتور موتور خود نیز تغییرات کوچک را تحت تاثیر قرار داده است، مانند درمان سطح بهتر، عملکرد سیلندر در حال حاضر مطابق با الزامات سخت تر از مغول فدرال تولید می شود. در همان بلوک بر روی کارتن کلاچ، یک مکان با تعداد موتور موتور وجود دارد، برای دیدن آن، شما باید حذف کنید فیلتر هوا و بازوی یک آینه کوچک.

یک نسخه سبک وزن این موتور - Kalina Motor 1.4 VAZ 11194 وجود دارد، و همچنین یک نسخه ورزشی اجباری - موتور VAZ-21126-77 (120 اسب بخار). این نتیجه پالایش موتور VAZ-21126 است. ویژگی متمایز موتور در قدرت، که پس از 3000 bd / min اضافه شده است. بقیه موتورها تقریبا یکسان هستند. هنگامی که کمربند زمان بسته شده است، شیر تبدیل می شود. از معایب این مجموع قدرت لازم به ذکر است که کار ناپایدار، از دست دادن قدرت، کمربند زمانبندی است. علل عملیات ناپایدار و عدم شروع شروع ممکن است مشکلات فشار سوخت، سوء عملکرد زمان، سوء عملکرد سنسور، تامین هوا از طریق شیلنگ، سوء عملکرد گاز. از دست دادن قدرت می تواند با فشرده سازی کم در سیلندرها به علت واشر سوزانده شده، سیلندر های پوشیدن، حلقه های پیستونی، پیستون های بو داده شود. اشکال قابل توجه - موتور Priors 21126 GNET Swits. حل مشکل - جایگزینی پیستون ها در دامنه. با این وجود، موتور پیشین در حال حاضر یکی از پیشرفته ترین موتورهای داخلی است، ممکن است قابلیت اطمینان بدتر از 124، اما موتور نیز بسیار خوب و بسیار قدرتمند برای حرکت راحت در شهر است. در سال 2013، یک نسخه ارتقا یافته از این موتور منتشر شد، برچسب زدن موتور جدید Priors Vaz 21127 منتشر شد. در سال 2015، انتشار آغاز شد موتور ورزشی NFR به نام 21126-81، که از پایه 21126 استفاده کرد. و از سال 2016، اتومبیل ها با موتورهای 1.8 لیتر که همچنین از بلوک 126 استفاده می کردند، در دسترس بود.

بیشترین عملکرد اصلی موتور 126

ما به گسل ها و معایب تبدیل می کنیم اگر موتور موتور موتور، گاهی اوقات شستشو نازل ها این سوال را تعیین می کند، ممکن است در نور شمع یا در کویل احتراق امکان پذیر باشد، اما چیز معمولی در این مورد فشرده سازی آسان برای از بین بردن مشکل اسلات شیر. اما ارزان ترین گزینه برای رفتن به خدمات برای تشخیص.

یکی دیگر از مشکلات رایج هنگامی که گردش موتور موتور 21126 شناور است و موتور ناهموار، بیماری معمولی Vazovskaya شش ده شیر، DMRV شما می میرند! نمرده؟ سپس بخوان سوپاپ دریچه گاز، شانس وجود دارد که از آن خواسته شود جایگزین DPDZ (سنسور موقعیت گشتاور)، ممکن است RXH (تنظیم کننده بیکار) وارد شود. چه کاری باید انجام دهید اگر ماشین تا به حال گرم نیست دمای عملیاتیشاید یک مشکل در ترموستات یا یخهای بیش از حد قوی باشد، پس شما باید کارتن را بر روی مشبک رادیاتور جمع آوری کنید. با توجه به گرم شدن و گرم شدن، آیا شما نیاز به گرم کردن موتور دارید؟ پاسخ: این بدتر نخواهد بود، بدتر نخواهد بود، 2-3 دقیقه گرم و همه چیز خوب خواهد بود. بیایید به ساقه و مشکلات موتورها بازگردیم، موتور شما شروع نمی شود، مشکل می تواند در باتری، شروع کننده، کویل احتراق، شمع احتراق، پمپ سوخت، فیلتر سوخت یا تنظیم کننده فشار سوخت. مشکل بعدی، سر و صدا و ضربه زدن به موتور، آن را در تمام موتورهای LADA یافت می شود. مشکل در Hydrocommoves، اتصال میله و بلبرینگ بومی (این در حال حاضر جدی است) و یا پیستون خود را. لرزش را در موتور پیشین احساس کنید، مورد در سیم های بالا ولتاژ بالا یا در RXX، شاید نازل ها ذوب شوند.

تنظیم موتور Priors 21126 1.6 16V

موتور تراشه تراشه Priors به عنوان یک Balobiness، شما می توانید ورزش را با سیستم عامل بازی کنید، اما هیچ پیشرفت صریح وجود نخواهد داشت، چگونه می توان قدرت را به سمت پایین نگاه کرد.

تنظیم موتور Priors برای شهر

افسانه ها راه می روند که Priors موتور 105، 110 و حتی 120 اسب بخار را می دهد و قدرت برای کاهش مالیات دست کم گرفته می شود، حتی اندازه گیری های مختلفی را انجام می داد که در آن ماشین قدرت مشابهی را صادر کرد ... آنچه که باید باور کرد، ما را باور کرد بر شاخص های اعلام شده توسط سازنده تمرکز خواهد کرد. بنابراین، چگونگی افزایش قدرت Priors موتور، نحوه شارژ آن بدون استفاده از هر چیزی خاص برای افزایش کوچک، شما باید یک موتور را آزادانه نفس بکشید. ما گیرنده را، اگزوز 4-2-1، گشتاور 54-56 میلی متر، ما حدود 120 اسب بخار دریافت می کنیم که برای شهر کاملا هیچ چیز نیست.

تقویت موتور Priory بدون کمپانی های ورزشی، مانند Veliki STI-3 با پیکربندی که در بالا ذکر شد، تقریبا 140 اسب بخار ارائه نخواهد شد. و این یک موتور سریع و بزرگ شهری خواهد بود. مهندسی Priors می رود، Sawn GBC، شفت مواد جامد 9.15 316، دریچه های نور، نازل 440s و ماشین شما به راحتی می دهد بیش از 150-160 اسب بخار

کمپرسور در پیشین

یک روش جایگزین برای تولید چنین قدرت، نصب کمپرسور است، به عنوان مثال، نسخه محبوب ترین نهنگ اتوماتیک توربو در پایه PC-23-1 است، این کمپرسور به راحتی بر روی 16 موتور سوپاپ موتور نصب شده است، اما با کاهش آن از فشرده سازی بعدی 3 گزینه وجود دارد: 1 . محبوب ترین، پاک کردن واشر SZH از دوازده، قرار دادن این کمپرسور، اگزوز در 51 لوله، Bosch 107 نازل، نصب و رفتن به مسیر به نظر می رسد مانند ماشین ماشین. و ماشین بسیار ذکر نشده است ... سپس برای فروش کمپرسور، بنویسید که AutoTumble نمی رود و همه چیز نیست ... گزینه ما نیست. 2 . نصب SZH پایین ضخیم پد های GBC از 2112، برای تزریق سنت پترزبورگ تحت فشار 0.5 بار این کافی خواهد بود، ما انتخاب شفت های فاز بهینه (8.8٪ یا مشابه)، اگزوز 51 لوله، Volga نازل بوش 107، گیرنده و استاندارد گشتاور. برای فشار کامل پیکربندی، ما GBC را برای برش کانال ها می دهیم، سوپاپ های نور افزایش یافته را تنظیم می کنیم، گران قیمت نیست و قدرت بیشتری را بر روی کل محدوده فراهم می کند. همه اینها برای پیکربندی آنلاین مورد نیاز است! ما یک فلاش بزرگ در هر (!) دامنه موتور با قدرت بیش از 150-160L.S دریافت می کنیم. 3 . پایین SJ را با جایگزینی پیستون برای تنظیم تحت توربو پایین تر، می توانید یک پیستون اثبات شده Nivovo را با یک عضو تحت توربو بر روی میله های اتصال 2110 قرار دهید، یک کمپرسور تولیدی بیشتری را می توان بر روی چنین پیکربندی، مرسدس، به عنوان مثال، قرار داد 1-1.5 نوار با ظرفیت 200+ HP. و پور مثل شیطان!) به علاوه پیکربندی این فرصت در آینده است تا توربین بر روی آن ایجاد شود و حداقل 300+ HP را منفجر کند اگر پیستون به جهنم پرواز نمی کند))

PRIORS موتور پوپر یا چگونگی افزایش حجم

برای شروع، شما نیازی به افزایش حجم ندارید، مثال موتور مشهور VAZ 21128 خواهد بود، این کار را انجام ندهید)). یکی از مهمترین گزینه های ساده برای مثال، حجم را برای نصب Motocompact افزایش دهید، به عنوان مثال، آن را برای بلوک ما از 197.1 میلیمتر انتخاب کرد، اما در مورد Shoals of the 128 موتور فراموش نکنید، عجله نکنید تا زانوی بلند مدت را ببندید. شما می توانید به یک راه دیگر بروید و یک بلوک بالا از 199.5 میلی متر قبل، 30 میلی متر میل لنگ را خریداری کنید، سیلندر را تا 84 میلیمتر و میله اتصال 135.1 میلی متر انگشت 19 میلی متر، این مقدار 1.8 حجم و بدون آسیب به R / S، موتور می تواند به صورت آزادانه، برای قرار دادن درختان بد و فشار بیشتر قدرت بیشتر از معمول 1.6L. برای باز کردن موتور خود، شما حتی می توانید بلوک استاندارد را با اجاق گاز گسترش دهید، چگونه آن را انجام دهید، چگونه آن را در ورودی چهارم ورودی و شفت های گسترده چرخانده می شود.

برای افزایش ثبات موتور و پاسخ، پدال های گاز 4 چوک را به ورودی وارد می کنند. ماهیت این است که هر سیلندر گاز خود را می گیرد و به لطف این، نوسانات هوای رزونانس بین سیلندرها ناپدید می شوند. ما عملیات پایدار تر موتور را از پایین به تاپ ها داریم. محبوب ترین روش نصب 4 ورودی گاز از تویوتا لوین در VAZ است. لازم به خرید است: گره خود، یک آداپتور جمع آوری و چشمک زدن، علاوه بر این، علاوه بر این شما نیاز به یک فیلتر ناسازگار، Bosch نازل 360ss، DDA (سنسور فشار مطلق)، تنظیم کننده فشار سوخت، شفت وسیع (300 فاز)، کانال های CHC 40/35، دریچه های نور، Opel Springs، Hard Hards، Exhaust Spider 4-2-1 در 51 لوله، و بهتر در 63 لوله. در فروش مجموعه های آماده شده از 4 ورودی گاز وجود دارد که کاملا مناسب برای استفاده هستند. با پیکربندی صحیح مسائل مربوط به موتور پیشین حدود 180 تا 200 اسب بخار و بیشتر. برای رفتن به بیش از 200 اسب بخار در فضای واز، شما باید شفت ها را مانند Sport 8 ببرید و 10،000 دور در دقیقه ارتقا دهید، موتور شما بیش از 220-230 اسب بخار صادر می شود و این در حال حاضر به طور کامل جهنمی Draja Kart خواهد بود. برای معایب دریچه گاز، شما می توانید کاهش منابع موتور را کاهش دهید و تعجب آور نیست، زیرا حتی موتورهای شهری بیش از 8000-9000 و بیشتر R / MIN چرخند، به طوری که خرابی های ثابت و تعمیر موتور 21126 قبل از آن نیست اجتناب کرد

روش های بسیاری برای ساخت توربو قبل از آن وجود دارد، نسخه شهری را ببینید، به عنوان بیشتر تحسین شده به کار. چنین گزینه هایی اغلب بر روی توربین TD04L ساخته شده اند، پیستون های NIVA با کانال ها، شفت ها کامل Steelniks 8.9 شما می توانید Ca 9.12 یا مشابه، نازل 440s، 128 گیرنده، 56 دمپر، اگزوز در یک لوله 63 میلی متر. همه این ناخواسته بیش از 250 اسب بخار را ارائه می دهد و چگونه ویدیو را تماشا می کند. چه چیزی در مورد Valilov سعید؟ برای ساخت چنین موتورها، ما در بلوک پیشرفته، سر Sawn، شفت ها مورد نیاز 9.6 و یا مانند گلدانهای سفت و سخت از 8 شیر، پمپ بیش از 300 لیتر در ساعت است، پمپ بیش از 300 لیتر در ساعت، نازل به علاوه منهای 800SS توربین TD05، اگزوز لوله مستقیم 63 لوله است. این مجموعه آهن قادر خواهد بود در موتورهای خود را از Priorya 400-420 HP، برای ماشین نور وزن کمی بیش از یک تن از این به اندازه کافی برای گرفتن به فضا)

دستاورد بدون شک صنعت خودرو داخلی داخلی در سال 2007 از ماشین مدل جدید VAZ 2170 "Lada Priora" منتشر می شود. ماشین جدید تکه تکه شده برابر با رقابت با توجه به فنی خود و ویژگی های عملکرد با آنالوگ های وارداتی از همان کلاس و در رده قیمت آن یک گزینه بسیار جذاب است.

بازنگری موتور Lada Priors

ویژگی های عمومی

در ابتدا، ماشین با موتور 8 شیر از VAZ 2114 مجهز شد، در مورد اینکه رانندگان در عمل همه ویژگی ها را شناخته اند، به ویژه، کدام منبع آن را در حالت های مختلف دارد. بنابراین، اولین "Priors" نظرات مشتاق خریداران را دریافت نکرد.

پس از آن، ماشین با یک واحد اصلاح 16 سوپاپ 21126 مجهز به حجم کار 1.6 لیتر و ظرفیت 98 اسب بخار بود که VAZ 2170 واقعا رقابتی بود. بهبود شاخص های پویا، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای محیط و مصرف سوخت. نسبتا اخیرا یک نسخه به روز شده از موتور 21127 با ظرفیت 106 اسب بخار ظاهر شد. که از سال 2013 "قبلی" قرار دارد. ویژگی های مقایسه ای هر سه واحد در جدول 1 ارائه می شود.

میز 1

مشخصات فنی	موتور VAZ 2114.	موتور VAZ 21126.	موتور VAZ 21127.
سال مسئله	1994	2007	2013 G.
مواد بلوک سیلندر	چدن	چدن	چدن
نوع / تعداد سیلندرها	درون خطی / 4	درون خطی / 4	درون خطی / 4
تعداد دریچه ها	8	16	16
پیستون سکته مغزی، میلی متر	71	75,6	75,6
قطر سیلندر، میلی متر	82	82	82
نسبت تراکم	9,8	11	11
حجم کار، cm³	1499	1597	1596
قدرت جمع آوری، HP	78 در 5400 دور در دقیقه / دقیقه	98 در 5600 دور در دقیقه / دقیقه	106 در 5800 دور در دقیقه / دقیقه
گشتاور NM	116 در 3000 دور در دقیقه / دقیقه	145 در 4000 دور در دقیقه / دقیقه	148 در 4000 دور در دقیقه / دقیقه
مصرف سوخت مسیر / شهر / مخلوط،	5,7/8,8/7,3	5,4/9,8/7,2	مخلوط - 7

به روز رسانی و معایب

از جدول، به وضوح دیده می شود که تعداد اسب ها در "Priors" با یک نیروگاه قدیمی بودند و چگونه قدرت و گشتاور تغییر می کردند. اجازه دهید توضیح دهیم که چگونه ویژگی های طراحی ترکیبات جدید در مقایسه با قدیمی:

1. تعداد سوپاپ ها افزایش یافته است، برای هر سیلندر 4 وجود دارد. هیچ کس یک راز نیست، که تاثیر مثبتی این عامل بر عملکرد موتور است. پر کردن سیلندر بهبود یافته است مخلوط قابل احتراق، تخلیه با کیفیت بالا از محفظه از محصولات احتراق وجود دارد ( گازهای خروجی) کار واحد پایدارتر می شود، هنگامی که مصرف سوخت کاهش می یابد، قدرت افزایش می یابد.
2. بهبود نسبت فشرده سازی با افزایش سکته مغزی پیستون. موتور جدید 21126 و 21127 اکنون از بنزین با بالاتر استفاده می کنند شماره اکتاناما در عین حال کارایی احتراق سوخت افزایش می یابد، که بر قدرت تاثیر می گذارد طرف مثبت. غیرممکن است توجه کنید که چگونه حجم کار به دلیل افزایش هدف پیستون رشد کرده است.
3. در اصلاح 21127، در مقایسه با 21126، منیفولد ورودی تصفیه شده است. همانطور که موتور را تحت تاثیر قرار داد، آن را می توان در جدول دیده می شود. قدرت 8 اسب بخار افزایش یافت علاوه بر این، کار بر روی گردش کم و متوسط \u200b\u200bبهبود یافته است.
4. موتورهای جدید در "پیشین" دارای بهترین شاخص های زیست محیطی و مصرف سوخت کمتر هستند. این به هزینه پالایش مانند مدرنیزاسیون تهویه کانداری و کاهش وزن به دست می آید. گروه پیستون. در حال حاضر گازهای Crankcas به شدت در سیلندر و انتشار گازهای گلخانه ای زنده مانده است. مواد مضر اتمسفر کاهش یافته است.
5. در طول سالهای طولانی عملیات اتومبیل ها، یک نظر خاص وجود داشت که واحدهای قدرت "Zhiguli" برای تعمیرات اساسی و 150 هزار کیلومتر زنده ماندند. در حال حاضر، با توجه به استفاده از اجزای جدید، بهتر، حداقل تا 200 هزار کیلومتر افزایش یافته است.

علیرغم این واقعیت که موتور به روز شده "Priors" تقریبا کامل ترین مجموعه داخلی است، او دارای اشکالاتی است. به عنوان مثال، هنگامی که کمربند زمان بندی شکسته می شود، دریچه ها ناگزیر با پیستون ها و خم می شوند - این جدی ترین نقص آن است. چگونه آن را از بین ببریم، بدون انتظار مشکل؟ لازم است جایگزین پیستون های منظم به جدید، با نمونه های ویژه زیر دریچه ها.

بقیه معایب بسیار مهم نیستند و به عنوان یک قاعده، با برخی از ازدواج، که هنوز هم می توانند در اتومبیل های داخلی یافت شوند، مرتبط نیستند. این می تواند سر و صدای افزایش یافته از کار هیدروسیکنندگان (اغلب در اتومبیل های VAZ رخ می دهد)، واشر غیر منتظره سوخته تحت سر سیلندر و یا حرکت شناور حرکت بیکار. یا هر واحد از تجهیزات متصل را شکست می دهد:

• کاهش فشار سوخت در سیستم منجر به راه اندازی دشوار موتور "Priors" و از دست دادن قدرت آن می شود؛
• ناسازگاری سنسور؛
• در دستگاه سوخت از طریق نازل؛
• مشکلات در دریچه گاز انژکتور.

افزایش قدرت موتور جدید "Priors" 21126 برای اولین بار تصمیم گرفت در شرایط کارخانه برای ایجاد اصلاح ورزشی خود. نصب شد شفت های توزیع با افزایش بلند شدن، یک گروه اتصال دهنده سبک وزن، افزایش مسیر مصرف و فارغ التحصیلی. بنابراین اولین واحد ورزشی داخلی ظاهر شد، که به این سریال راه اندازی شد، و شروع به ایجاد آن در مدل "Lada Grant Sport" کرد.

ویژگی های فنی موتور به شرح زیر است: قدرت موتور از "Priory" به 118 اسب بخار افزایش یافته است. گشتاور - تا 154 نانومتر در 4700 دور در دقیقه، مصرف سوخت نیز به 7/8 لیتر در هر 100 کیلومتر افزایش یافت چرخه مخلوط جنبش. ما تعدادی از توصیه ها را ارائه می دهیم، چگونه به طور مستقل قدرت موتورهای "Priors" را اضافه کنیم:

1. ساده ترین من راه موجود - مسیر اگزوز را قرار دهید مقاومت صفر. ماهیت کار او این است که کاهش مقاومت مسیر را کاهش دهد، در نتیجه برخی از قدرت صرف شده برای غلبه بر این مقاومت آزاد خواهد بود و مفید خواهد بود.
2. همان اصل عملیات و در مسیر ورودی مقاومت صفر. نصب گیرنده و دریچه گاز 56 میلیمتر فرصتی را برای آزادانه "نفس کشیدن" واحد برق فراهم می کند، و "Lada priora" شما برای چند اسب بخار قوی تر خواهد شد.
3. تنظیم عمیق تر - Camshafts جدید پیکربندی ورزشی، اجازه می دهد ورودی بیشتر و دریچه های اگزوز. این باعث افزایش قابل ملاحظه ای در محل اقامت خودرو می شود، به ویژه در شرایط شهر.
4. جایگزینی دریچه های معمولی و در سبک وزن دوباره بخشی از انرژی مفید واحد را منتشر می کند و آن را به قدرت اصلی اضافه می کند. در اینجا شما می توانید دو بار در یک بار کشتن: قرار دادن پیستون با نمونه، در نتیجه از بین بردن امکان "جلسه" خود را با شیر زمانی که کمربند زمان شکستن.
5. ما نباید در مورد تنظیم تراشه فراموش کنیم. پس از تغییرات جدی در پیکربندی موتور، حالت عملیاتی آن قطعا بهبود می یابد و بهینه سازی و تنظیم مصرف سوخت، شما باید فلاش کنید.

توصیه ها با این واقعیت که نیروگاه در آن خوب است، داده می شود شرایط فنی. اگر اینطور نیست، زمانی که تنظیم آن ارزش جایگزینی اقلام پوشیده شده و روغن برای به دست آوردن اثر متضاد از تغییرات است. به عنوان یک نتیجه از رویدادهای فوق "Lada priora" اضافی حدود 20-30 اسب بخار دریافت خواهد کرد. بدون کاهش منابع.

چگونه بسیاری از اسب ها "Priors" ممکن است بر روی آن ظاهر شوند؟ به اندازه کافی، ویژگی ها و اجزاء برای افزایش قدرت به عنوان یک نتیجه از 400 اسب بخار وجود دارد این به خاطر پالایش کاردینال است. نیروگاه: سیلندر خسته کننده، بلوک سر سنگ زنی، جایگزینی نازل ها و پمپ سوخت برای تولید بیشتر، نصب چهار دریچه دریچه گاز و توربوشارژر.

نباید در مورد مدرنیزاسیون فراموش شود سیستم ترمز. چنین تنظیم یک نتیجه قدرت عالی را ارائه می دهد، اما منبع موتور به طور قابل توجهی کاهش می یابد و مصرف سوخت، برعکس، به طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت.

قوانین برای بهره برداری با دوام

مطمئنا، هر صاحب "Priors" می خواهد از ماشین خود بدون هزینه های غیر ضروری بهره برداری کند و فکر می کند که چگونه منابع خودرو را افزایش دهد. برای انجام این کار، چندین قانون ساده را دنبال کنید:

1. • مجموع قدرت VAZ 2170 و بدون پیشرفت های مختلف دارای پتانسیل کافی برای سواری "چرب" است. اما برای صرفه جویی در آن و گسترش منابع، چنین سواری باید اجتناب شود. اورکلاکینگ صاف، حفظ سرعت پایدار نه تنها در بزرگراه، بلکه در شهر نیز کمک می کند تا زندگی موتور را گسترش دهد و سوخت و خود را ذخیره کند پول نقد. حداکثر سرعت مجاز حرکت در بزرگراه نباید بالاتر از 120 کیلومتر در ساعت باشد، بهینه ترین 100-110 کیلومتر در ساعت است، در حالی که حفظ ثبات است.
   • مهم جایگزینی به موقع تدارکات، یعنی، روغن در واحد، فیلترها، شاخه های جرقه، سیم کشی ولتاژ بالا، کمربند درایو ژنراتور، و زمان بندی، خنک کننده. فاصله بین جایگزینی نفت در موتور بستگی به کیفیت و پایه شیمیایی آن دارد. روغن های پایه معدنی باید بیشتر تغییر کنند، مصنوعی - کمتر. هرگز کیفیت را تعیین نکنید روغن موتور با توجه به رنگ او. اگر آن را یک سایه سیاه به دست آورد، این بدان معنا نیست که روغن بد است - این بدان معنی است که مقدار بیش از حد رسوبات محصولات احتراق در موتور تشکیل شده است. اول از همه، لازم است یک منبع ناگار پیدا کنید و آن را از بین ببرید و سپس روغن را جایگزین کنید.

• موتور جدید باید به درستی رول شود، سپس روغن را پس از دستورالعمل سازنده جایگزین کنید. هنگام اجرای، اجتناب از بارهای بالا، حرکات تیز از پدال شتاب دهنده، از سرعت مشخص شده در دستورالعمل تجاوز نمی کند.
• همیشه دمای خنک کننده موتور را کنترل کنید، کارایی فن خنک کننده الکتریکی، ترموستات و سنسور دما را بررسی کنید. Overheating دشمن اصلی گروه پیستون است، هر بار که درجه حرارت بیش از حد، آن را به شدت چشمک می زند، منابع جمع شده به شدت کاهش می یابد.

"Lada priora" - سرعت مدرن ماشین خانگیکه به صاحب آن بسیاری از برداشت های مثبت و لذت بردن از رانندگی را به دست خواهد آورد، با توجه به مراقبت از موتور و پالایش و عملیات مناسب آن.

موتور پیشین موتور 21126 1.6 16 سوپاپ

ویژگی های پیشین موتور

سال انتشار - (2007 - روزهای ما)
بلوک سیلندر مواد - چدن چدن
سیستم قدرت - انژکتور
نوع - inline
تعداد سیلندر - 4
سوپاپ ها در سیلندر - 4
سکته مغزی پیستون - 75.6 میلیمتر
قطر سیلندر - 82 میلی متر
نسبت فشرده سازی - 11
ظرفیت موتور پیشین 1597 سانتی متر است. مکعب
قدرت موتور LADA PRIORA - 98 اسب بخار / 5600 ob.min.
گشتاور - 145nm / 4000 ob.min
سوخت - AI95
مصرف سوخت - شهر 9.8 لیتر. | مسیر 5.4 لیتر | مخلوط 7.2 لیتر / 100 کیلومتر
مصرف نفت در موتور قبل از آن - 50 گرم / 1000 کیلومتر
وزن موتور Priors - 115 کیلوگرم
ابعاد هندسی موتور PRIORA 21126 (DHSHV)، MM -
روغن در موتور LADA PRIORA 21126:
5W-30
5W-40
10W-40
15W40.
چقدر روغن در موتور Priors: 3،5L.
در صورت ترس، پور 3-3.2L.

منبع موتور قبلی:
1. به گفته کارخانه - 200 هزار کیلومتر
2. در عمل - 200 هزار کیلومتر

تنظیم
پتانسیل - 400+ HP
بدون از دست دادن منابع - تا 120 اسب بخار

موتور نصب شد:
لادا
لادا کالینا
لادا
لادا کالینا 2.
VAZ 2114 SUPER AUTO (211440-26)

ناسازگاری و تعمیر موتور تعمیر قبل از 21126

موتور 21126 این ادامه ده ها موتور VAZ 21124 است، اما در حال حاضر با تسهیل 39٪ SPR تولید شده توسط Mogul فدرال، چاه های زیر دریچه ها کمتر تبدیل شده اند، یک کمربند زمان دیگر با یک کشش اتوماتیک، به لطف که مشکل آن است کشیدن کمربند توسط 124 بلوک حل می شود. بلوک موتور قبلی خود نیز تغییرات کوچک مانند درمان سطح بهتر را تحت تاثیر قرار داده استاستو، سیلندر ها در حال حاضر مطابق با الزامات دقیق تر شرکت فدرال فدرال تولید می شود. در همان بلوک بر روی کارتن کلاچ، یک مکان با تعداد موتور قبل وجود دارد، برای دیدن آن، شما نیاز به حذف فیلتر هوا و مسلح کردن با یک آینه کوچک.
موتور VAZ 21126 1.6 لیتر. انژکتور درون خطی 4 سیلندر با ترتیب بالایی از دوربین های کمپرسور، مکانیسم توزیع گاز دارای درایو کمربند است. منبع موتور 21126 قبل، با توجه به کارخانه تولید کننده 200 هزار کیلومتر است، چقدر موتور در عمل می رود ... چقدر خوش شانس است، به طور متوسط \u200b\u200bآن است.
علاوه بر این، یک نسخه سبک وزن این موتور وجود دارد - موتور Kalina 1.4 VAZ 11194, همچنین ورزش نسخه اجباری - موتور VAZ 21126-77 120 اسب بخار، مقاله در مورد آن است .
از معایب این واحد قدرت، ارزش کار ناپایدار، از دست دادن قدرت، کمربند زمانبندی است. علل عملیات ناپایدار و عدم شروع شروع ممکن است مشکلات فشار سوخت، سوء عملکرد زمان، سوء عملکرد سنسور، تامین هوا از طریق شیلنگ، سوء عملکرد گاز. از دست دادن قدرت می تواند با فشرده سازی کم در سیلندرها به علت واشر سوزانده شده، سیلندر های پوشیدن، حلقه های پیستونی، پیستون های بو داده شود.
اشکال قابل توجه - موتور Priors 21126 GNET Swits. حل مشکل - جایگزینی پیستون ها در دامنه.
با این وجود، موتور پیشین در حال حاضر یکی از پیشرفته ترین موتورهای داخلی است، ممکن است قابلیت اطمینان بدتر از 124، اما موتور نیز بسیار خوب و بسیار قدرتمند برای حرکت راحت در شهر است. در سال 2013، نسخه ارتقا یافته این موتور منتشر شد، برچسب زدن موتور جدید Priors Vaz 21127 منتشر شد، مقاله در مورد آن واقع شده است.

در سال 2015، انتشار موتور ورزشی NFR به نام 21126-81، که از پایه 21126 استفاده کرد، و از سال 2016، اتومبیل ها با موتورهای 1.8 لیتر که همچنین از بلوک 126 استفاده می کردند، در دسترس بود.

بیشترین عملکرد اصلی موتور 126

ما به گسل ها و معایب تبدیل می کنیم اگر موتور ترویت قبل از آن، گاهی اوقات شستشو نازل ها این سوال را تعیین می کند، ممکن است در شمع ها و یا در کویل احتراق ممکن است، اما چیزی معمول در این مورد، اندازه گیری فشرده سازی برای از بین بردن مشکل است از شکاف شیر. اما ارزان ترین گزینه برای رفتن به خدمات برای تشخیص.
یکی دیگر از مشکلات رایج هنگامی که گردش موتور موتور 21126 شناور است و موتور ناهموار، بیماری معمولی Vazovskaya شش ده شیر، DMRV شما می میرند! نمرده؟ سپس، دریچه گاز را تمیز کنید، احتمال دارد که از DPDZ (سنسور موقعیت گشتاور) جایگزین شود، ممکن است RXH (تنظیم کننده بیکار) وارد شود.
چه کاری باید انجام دهید اگر دستگاه تا دمای عملیاتی گرم نباشد، در یک ترموستات یا فنجان بیش از حد قوی مشکل وجود دارد، پس شما باید مقوا را بر روی مشبک رادیاتور جمع آوری کنید 😀 درباره بیش از حد گرم شدن و گرم کردن اینکه آیا موتور برای گرم شدن ضروری است بالا؟ پاسخ: این بدتر نخواهد بود، بدتر نخواهد بود، 2-3 دقیقه گرم و همه چیز خوب خواهد بود.
بیایید به مشکلات Shoals و Motors برویم، موتور شما شروع نمی شود، مشکل می تواند در باتری، شروع کننده، کویل احتراق، شمع احتراق، پمپ سوخت، فیلتر سوخت یا تنظیم کننده فشار سوخت باشد.
مشکل بعدی، سر و صدا و ضربه زدن به موتور، آن را در تمام موتورهای LADA یافت می شود. مشکل در Hydrocommoves، اتصال میله و بلبرینگ بومی (این در حال حاضر جدی است) و یا پیستون خود را.
لرزش را در موتور پیشین احساس کنید، مورد در سیم های بالا ولتاژ بالا یا در RXX، شاید نازل ها ذوب شوند.

تنظیم موتور Priors 21126 1.6 16V

موتور تراشه تراشه Priors

به عنوان یک Balobiness، شما می توانید ورزش را با سیستم عامل بازی کنید، اما هیچ پیشرفت صریح وجود نخواهد داشت، چگونه می توان قدرت را به سمت پایین نگاه کرد.

تنظیم موتور Priors برای شهر

افسانه ها راه می روند که Priors موتور 105، 110 و حتی 120 اسب بخار را می دهد و قدرت برای کاهش مالیات دست کم گرفته می شود، حتی اندازه گیری های مختلفی را انجام می داد که در آن ماشین قدرت مشابهی را صادر کرد ... آنچه که باید باور کرد، ما را باور کرد بر شاخص های اعلام شده توسط سازنده تمرکز خواهد کرد. بنابراین، چگونگی افزایش قدرت Priors موتور، نحوه شارژ آن بدون استفاده از هر چیزی خاص برای افزایش کوچک، شما باید یک موتور را آزادانه نفس بکشید. ما گیرنده را، اگزوز 4-2-1، گشتاور 54-56 میلی متر، ما حدود 120 اسب بخار دریافت می کنیم که برای شهر کاملا هیچ چیز نیست.
برای تقویت موتور، تقویت کننده موتور بدون کمپرس ورزشی نیست غلطک های PC-3 با پیکربندی که در بالا توضیح داده شده حدود 140 اسب بخار را ارائه می دهد و این یک موتور سریع و بزرگ شهری خواهد بود.
پالایش موتور Priors می رود، اره GBC، شفت مواد جامد 9.15 316، دریچه های نور، نازل 440s و ماشین شما به راحتی می دهد بیش از 150-160 اسب بخار

کمپرسور در پیشین

یک روش جایگزین برای تولید چنین قدرت، نصب کمپرسور است، به عنوان مثال، نسخه محبوب ترین نهنگ اتوماتیک توربو در پایه PC-23-1 است، این کمپرسور به راحتی بر روی 16 موتور سوپاپ موتور نصب شده است، اما با کاهش آن از فشرده سازی بعدی 3 گزینه وجود دارد:
1. محبوب ترین، پاک کردن واشر SZH از دوازده، قرار دادن این کمپرسور، اگزوز در 51 لوله، bosch 107 نازل، نصب و رفتن به مسیر به نظر می رسد مانند یک ماشین ماشین. و ماشین بسیار ذکر نشده است ... سپس برای فروش کمپرسور، بنویسید که AutoTumble نمی رود و همه چیز نیست ... گزینه ما نیست.
2. نصب SZH نصب واشر ضخیم GBC از2112 برای تزریق سنت پترزبورگ در فشار 0.5 بار، این کافی خواهد بود، ما انتخاب شفت های فاز بهینه (8.8 یا مشابه)، 51 لوله اگزوز، انژکتورهای BOSCH 107 Volga، گیرنده و استاندارد گشتاور را انتخاب می کنیم. برای فشار کامل پیکربندی، ما GBC را برای برش کانال ها می دهیم، سوپاپ های نور افزایش یافته را تنظیم می کنیم، گران قیمت نیست و قدرت بیشتری را بر روی کل محدوده فراهم می کند. همه اینها برای پیکربندی آنلاین مورد نیاز است! ما یک فلاش بزرگ در هر (!) دامنه موتور با قدرت بیش از 150-160L.S دریافت می کنیم.
3. SJ را با جایگزینی پیستون به تنظیم زیر توربو پایین بیاورید، می توانید یک پیستون اثبات شده Nivovo را با یک پیستون تحت توربو بر روی میله های اتصال 2110 قرار دهید، یک کمپرسور تولیدی بیشتری را می توان در چنین پیکربندی، مرسدس بنز قرار داد به عنوان مثال، ضربه 1-1.5 نوار با ظرفیت 200+ L.from. و پور مانند شیطان!)
مزیت پیکربندی این فرصت در آینده برای ایجاد توربین بر روی آن است و حداقل 300+ HP را منفجر می کند اگر پیستون به جهنم پرواز نمی کند))

PRIORS موتور پوپر یا چگونگی افزایش حجم

برای شروع، شما نیازی به افزایش حجم ندارید، مثال موتور مشهور VAZ 21128 خواهد بود، این کار را انجام ندهید)). برای مثال، یکی از ساده ترین گزینه ها برای افزایش حجم نصب Motocompact، آن را برای بلوک ما از 197.1 میلیمتر انتخاب کنید، اما در مورد Shoals of the 128 موتور فراموش نکنید، عجله نکنید تا زانو طولانی عبور کنید. شما می توانید به یک راه دیگر بروید و یک بلوک بالا از 199.5 میلی متر قبل، 30 میلی متر میل لنگ را خریداری کنید، سیلندر را تا 84 میلیمتر و میله اتصال 135.1 میلی متر انگشت 19 میلی متر، این مقدار 1.8 حجم و بدون آسیب به R / S، موتور می تواند به صورت آزادانه، برای قرار دادن درختان بد و فشار بیشتر قدرت بیشتر از معمول 1.6L. برای باز کردن موتور خود، شما حتی می توانید بلوک استاندارد را با اجاق گاز، نحوه انجام آن، نحوه چرخش بر روی 4 خروجی ورودی و شفت های گسترده و مهمتر از همه، همانطور که در ویدئو زیر نشان داده شده است، به نظر می رسد:

توجه همسر (18+)

قبل از چوک ها

برای افزایش ثبات موتور و پاسخ، پدال های گاز 4 چوک را به ورودی وارد می کنند. ماهیت این است که هر سیلندر گاز خود را می گیرد و به لطف این، نوسانات هوای رزونانس بین سیلندرها ناپدید می شوند. ما عملیات پایدار تر موتور را از پایین به تاپ ها داریم. محبوب ترین روش نصب 4 ورودی گاز از تویوتا لوین در VAZ است. لازم است خرید: گره خود را، یک آداپتور جمع آوری و چشمک زدن، علاوه بر این، شما نیاز به یک فیلتر Nulevik، Bosch نازل 360SS، DDA (سنسور فشار مطلق)، تنظیم کننده فشار سوخت، درala Wide (فاز 300)، کانال های اره CHC 40/35، دریچه های نور، Opel Springs، Pushers سفت و سخت، اگزوز عنکبوت 4-2-1 در 51 لوله، و بهتر از 63 لوله.
در فروش مجموعه های آماده شده از 4 ورودی گاز وجود دارد که کاملا مناسب برای استفاده هستند.
با پیکربندی صحیح مسائل مربوط به موتور پیشین حدود 180 تا 200 اسب بخار. و بیشتر. برای رفتن به بیش از 200 اسب بخار در فضای واز، شما باید شفت ها را مانند Sport 8 ببرید و 10،000 دور در دقیقه ارتقا دهید، موتور شما بیش از 220-230 اسب بخار صادر می شود و این در حال حاضر به طور کامل جهنمی Draja Kart خواهد بود.
برای معایب دریچه گاز، شما می توانید کاهش منابع موتور را کاهش دهید و تعجب آور نیست، زیرا حتی موتورهای شهری بیش از 8000-9000 و بیشتر R / MIN چرخند، به طوری که خرابی های ثابت و تعمیر موتور 21126 قبل از آن نیست اجتناب کرد

موتور توربین پیشین

روش های بسیاری برای ساخت توربو قبل از آن وجود دارد، نسخه شهری را ببینید، به عنوان بیشتر تحسین شده به کار. چنین گزینه هایی اغلب بر روی توربین TD04L ساخته شده اند، پیستون های NIVA با کانال ها، شفت ها کامل Steelniks 8.9 شما می توانید Ca 9.12 یا مشابه، نازل 440s، 128 گیرنده، 56 دمپر، اگزوز در یک لوله 63 میلی متر. همه این آشغال بیش از 250 اسب بخار را ارائه می دهد، و چگونه آن را به تماشای ویدئو

توجه همسر (18+)

چه چیزی در مورد Valilov سعید؟ برای ساخت چنین موتورها، ما در بلوک پیشرفته، سر Sawn، شفت ها مورد نیاز 9.6 و یا مانند گلدانهای سفت و سخت از 8 شیر، پمپ بیش از 300 لیتر در ساعت است، پمپ بیش از 300 لیتر در ساعت، نازل به علاوه منهای 800SS توربین TD05، اگزوز لوله مستقیم 63 لوله است. این مجموعه ای از آهن قادر خواهد بود در موتورهای موتور خود را 400-420 اسب بخار خود را افزایش دهد، برای یک دستگاه سبک وزن کمی بیش از یک تن از این به اندازه کافی برای گرفتن فضا)

موتور خودرو 21126 یک موتور چهار سیلندر چهار سکته است که بر روی ماشین VAZ 2170 نصب شده است. تزریق سوخت توزیع شده، محل شفت توزیع بالا. موتور VAZ 21126 مجهز به سیستم خنک کننده مایع است، نوع بسته شده، گردش مایع خنک کننده - مجبور است. سیستم روان کننده - ترکیبی (اسپری و فشار).

برای تغییر سرعت توسط ماشین Lada Priora، یک گیربکس (گربه) پنج سرعت است.

126 موتور دارای مشخصات زیر است:

1. سیلندر با حجم 1.6 لیتر.
2. درجه فشرده سازی 11 است.
3. قدرت اسمی - 98 اسب بخار است.
4. موتور پیشین 16 سوپاپ.
5. سوخت توسط تزریق توزیع شده با کنترل الکترونیکی تامین می شود.
6. شانزده موتور شیر دارای جرم 115 کیلوگرم است.

126 ویژگی های طراحی موتور طراحی

موتور Lada Priora بر روی خودرو VAZ 2170 نصب شده است و تغییرات آن. در سیلندر، موتور پیستونی 21126 از دیوارهای سیلندر 21126 به خوبی توسط روش Honing به خوبی پردازش شده است تا سطوح داخلی کیفیت بهبود یافته را به دست آورد. چدن میل لنگ 11183 با افزایش شعاع میل لنگ مشخص می شود. قرقره اصلی ساخت و ساز دنده توسط شماره 21126 مشخص شده است.

مشخصات نیمی از دندان ها، با کمربند شرکتی که دارای 137 دندان از همان مشخصات، مکانیزم توزیع گاز است، شرکت می کند. مدت استفاده از کمربند شرکت Gates Gates برای 200 هزار کیلومتر طراحی شده است.

گروه اتصال پیستون اتصال توسط Mogul فدرال توسعه یافته است. مهندسان ساخت و ساز را ایجاد کرده اند، وزن آن 30٪ کمتر از مدل 2110 است. حلقه های پیستون مغول فدرال دارای ضخامت کوچکتر هستند. به منظور کاهش تلفات از اصطکاک، میله اتصال پیچیده است، و سر آن به میل لنگ نیست. برای نصب پوشش میله، پیچ و مهره های یکبار مصرف اصلی استفاده می شود. عرض خطوط جدید اتصال میله 17.2 میلی متر است.

پیستون حلقه های نازک تر، فشرده سازی بالا و فشرده سازی پایین تر، ارتفاع 1.2 و 1.5 میلیمتر دارد. حلقه اضافی روغن از 2 میلیمتر ارتفاع ساخته شده است.

سر چدن بلوک سیلندر 21126 - 1003011، محاسبه شده در پیش از 16 سوپاپ، پلت فرم مناسب برای مکانیسم تنش جدید برای زمان کمربند است. سر در همان زمان با عینک چاه های زیر شمع ها بازی می شود.

واشر GBC دارای دو لایه فلزی است، ضخامت کل آن 0.45 میلی متر است. طراحی جزئیات توسط سوراخ های ویژه برای سیلندر ارائه شده است. قطر هر باز 82 میلی متر است.

Neutralizer کاتالیزوری - KathColletser مدل 11194 - 1203008 - 10 (11)، تحقق شرایط لازم برای استانداردهای سمیت یورو 3. برای هنجارهای یورو 4 - مدل 11194 - 1203008 - 00 (01)، تضمین می کند.

تغییرات در پمپ آب برای گسترش عمر مفید - استفاده از بلبرینگ و غدد گونه دیگری وجود دارد.

I. سیستم احتراق سیستم سوخت واحد قدرت از VAZ 11194 متفاوت نیست. شمع برای Priors 16 سوپاپ ها با کویل های احتراق فردی مجهز شده اند. رمپ های سوخت ساخته شده از فولاد ضد زنگ مناسب برای نصب زیمنس یا انژکتورهای مارک BOSCH با توجه به فازهای خاص است.

مدار سیستم روانکاری جهانی شامل اجزای زیر است:

• پمپ روغن شامل چرخ دنده ها.
• کارتر فولاد تحت بلوک سیلندر.
• فیلتر روغن.
• سنسور فشار روغن.

سیستم کنترل موتور الکترونیکی مجهز به یک کنترل کننده ژانویه 7.2 یا M 7.9.7 است.

عوامل موثر بر منابع VAZ 2170

با توجه به کارخانه تولید کننده تولید کننده 21126، شانزده شیر طول می کشد کار پایداربرابر با 200 هزار کیلومتر است. پس از یک اجرا خاص، لازم است که تولید شود تعمیرات کردن. نگرش دقیق به VAZ 2170، خوب است نگهداری (T) و جایگزینی به موقع گره های آسیب دیده و جزئیات به یک منبع عملیاتی طولانی مدت خودرو منجر می شود.

دلایل تأثیرگذار مدت عملیات واحد قدرت:

1. موتور بیش از حد گرم افزایش دمای موتور عامل منفی بر روی کل منبع موتور منعکس می شود. حفظ دمای عملیاتی عناصر واحد قدرت در یک سطح ثابت، زمان عملیات آن را به طور قابل توجهی افزایش می دهد.
2. سوخت کتابچه راهنمای ماشین شامل اطلاعات دقیق در مورد نام تجاری بنزین توصیه شده است. پور به موتور در قبل از 16 سوپاپ سوپاپ مورد نیاز برای بررسی.
3. ماشین آلات نفتی. کدام روغن بهتر است، نام تجاری خود و چقدر شما نیاز دارید روان کننده در اسناد همراه با ماشین نشان داده شده است. شانزده شیر موتور 126 به خوبی روغن های نیمه مصنوعی و مصنوعی را درک می کند. جایگزینی کامل روغن ها باید سالانه یا پس از اجرای 15 هزار کیلومتر انجام شود.

دمای مطلوب موتور عامل 90 تا 95 درجه سانتیگراد است. قوانین اجازه می دهد تا عملیات یک واحد قدرت با درجه حرارت تا صد درجه، به شرطی که طرفدار رادیاتور در حال اجرا است. دمای موتور زیر + 90 درجه سانتیگراد کاهش می یابد. با FROSTS، شما نیاز به زمان بیشتری دارید تا موتور را به علامت مورد نظر بر روی دستگاه گرم کنید.

خدمت اتومبیل خود VAZ 2107، صاحب خودرو می تواند روغن را با دستان خود جایگزین کند. برای انجام این کار، شما باید بدانید که چگونه ادغام شده است مایع روان کنندهروغن روغن را به قبل و چند روغن موتور به گردن ریخته می شود.

شیر خم می شود

در اتومبیل های پیشین LADA، حتی در واحد قدرت 16 شیر 126، شیر اغلب می تواند خندید. دلایل این که این نقص در عدم رعایت قوانین عملیات، در صورت نقض مقررات برای جایگزینی گره های زیر و جزئیات، دروغ است.

• فیلم های؛
• کمربند مکانیسم توزیع گاز (زمان بندی)؛
• آب پودر

هنگامی که خرابی یکی از اجزای ذکر شده از پیستون ها، داشتن اثرات مکانیکی بر روی شیر می تواند آنها را خم کند. ویژگی های سازنده موتور دلایل موتور می تواند خمیر را خم کند. تغییر شکل شیرها موجب نیاز به تولید تعمیرات اساسی موتور پیشین می شود.

برای جلوگیری از این نقص، صاحب خودرو باید تست به موقع از عناصر زمان بندی را انجام دهد. از اهمیت خاصی یک کمربند است که پس از 50،000 کیلومتر مسافت پیموده شده، یک معاینه کامل است. هنگام بررسی، گسل های زیر حذف می شوند:

• ترک؛
• بسته؛
• رله ها

غلتک ها و پمپ MRM 126 نیز باید بازرسی شود، زیرا دریچه موتور GNET و با گسل های آنها.

نشانه های کمربند پوشیدن و سایر اجزای GDM، ارتعاشات و ناخوشایند ناخوشایند هستند محفظه موتور. در این مورد، لازم است فورا تعمیر یا جایگزینی عناصر شکسته به منظور جلوگیری از ظهور تغییر شکل های دریچه های موتور.

چرا موتور ترافیک

از خرابی های اغلب رخ می دهد این واحد قدرت، نقص هایی مانند عملیات ناپایدار و پیرایش موتور وجود دارد. چنین امتيایی به علت ظهور گسل ها در گره ها و بخش های موتور رخ می دهد:

• کاهش فشار سوخت؛
• نقص عناصر مکانیسم توزیع گاز؛
• شکست در عمل سنسورها؛
• اختلالات تنگی در شیلنگ؛
• گشتاور معیوب

قدرت واحد قدرت به دلایل زیر کاهش می یابد:

• فشرده سازی کم در یک یا چند سیلندر؛
• پد های رونختی؛
• پوشیدن دیوارهای سیلندر؛
• پاک کردن حلقه های پیستون؛
• تغییر شکل پیستون تحت تاثیر درجه حرارت بالا.

ترمیم موتور را می توان با نازل های فلاشینگ حذف کرد. دلایل عملیات ناپایدار واحد قدرت را می توان با دستگاه های زیر مواجه کرد:

• شمع برای Priors 16 سوپاپ؛
• سیم پیچ احتراق؛
• سوپاپ دریچه گاز؛
• تنظیم کننده idling؛
• باتری؛
• پيش غذا؛
• سیم پیچ احتراق؛
• پمپ بنزین؛
• فیلتر سوخت؛
• تنظیم فشار سوخت

شمع ها در پی قبل می توانند به طور مستقل جایگزین شوند. برای این منظور شما باید با اصول آشنا شوید انتخاب درست و جایگزینی داده های گره های شرح داده شده در مقالات ویژه در اینترنت.

موتور تنظیم پیشین

برای بهبود ارزش های قدرت واحد قدرت Priors، به پالایش زیر مراجعه کنید:

1. گیرنده نصب شده است
2. طرح اگزوز: 4-2-1.
3. شیر دریچه گاز: 54 -56 میلی متر.
4. شفت توزیع نوع ورزشی.
5. پالایش سر بلوک سیلندر (GBC) توسط اره.
6. دریچه های سبک وزن.
7. انژکتور نوع 440s.

علاوه بر روش در نظر گرفته شده از تحول واحد قدرت برای افزایش شاخص های پویا، چندین روش برای تنظیم یک ماشین از این مدل وجود دارد.