نسخه گازی ولگا 31105 کرایسلر خودتان انجام دهید. تنظیم سالن GAZ: برنامه کاری

در مورد صنعت خودرو فعلی کاملاً ثابت است: تعداد Zhiguli در هر رویداد موضوعی گاهی اوقات از مقیاس خارج می شود. چیزی برای تعجب وجود ندارد: این یک پارچه خالی ارزان است که می توانید تقریباً هر قطعه یدکی را برای آن خریداری کنید، از جمله برای ساخت یک پروژه برای رشته انتخابی. اما اینها ژیگولی پیش پا افتاده هستند - اگر بخواهید چیزی کاملاً غیرعادی رانندگی کنید، که دیگران انتظار دیدن آن را در پیست ندارند، چه؟ پاسخ ساده است - ولگا!

بله، بله، این "بارج" را می توان در دریفت استفاده کرد و کپی امروزی نمونه بارز آن است. قهرمان مواد ما، اوگنی کولاکوفسکی، خلبان مسابقات قهرمانی RDA D.VISIONS، از نیژنی نووگورود، شاید بتوان گفت، وطن ولگا است. به احتمال زیاد این واقعیت نیز بر تصمیم او تأثیر گذاشته است - یا شاید این فقط یک تصادف باشد. به هر حال، او یک GAZ-31105 را به طور خاص برای آماده شدن برای رانندگی جانبی به دست آورد. در ابتدا به یک نسخه کلاسیک تر در مواجهه با تویوتا مارک 2 فکر می کردم، اما نمی خواستم یک ماشین خارجی دست دوم بگیرم - چه کسی می داند چه اتفاقی ممکن است برای آن بیفتد ... بنابراین، در سال 2011، ژنیا ولگا را خریداری کرد. اساس یک پروژه غیر استاندارد او البته جدید نبود، اما در شرایط عالی و تجهیزات کارخانه کامل بود.

برچیدن - در حال تکمیل... تعویض!

اول از همه، برای آماده شدن برای مسابقات دریفت، تعلیق را گرفتیم. فاصله از زمین قطع شد، تمام بلوک های بی صدا با پلی اورتان جایگزین شدند، به جای فنرهای استاندارد، قطعاتی از یک غزال باری نصب شد و کمک فنرهای کونی نصب شد. نتیجه قابل پیش بینی است - کم و سخت. به موازات آن، با نصب دوپایه‌ها، اهرم‌ها و میله‌های سفارشی روی افزایش eversion کار کردیم. بیایید بلافاصله بگوییم: این نسخه از سیستم تعلیق آنقدر موفق بود که تا به امروز بدون تغییر استفاده می شود - فقط قطعات فرسوده تغییر می کنند.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

در مورد سیستم ترمز، ما به تصمیم زیر رسیدیم: دیسک های سوراخ دار به کالیپرهای موجود در جلو اضافه شدند و ترمزهای دیسکی سفارشی (کاهش یافته "Volgovs") و کالیپرهای VAZ-2110 در عقب نصب شدند. همزمان یک ترمز دستی هیدرولیک سفارشی را به آنها وصل کنید. این از پایه سیلندر کلاچ ATE برای Zhiguli "کلاسیک" ساخته شده است. با تغییرات فوق، اما با موتور و گیربکس استاندارد، ولگا در سال 2012 به اولین مسابقه دریفت خود در تولیاتی رفت. پس از آن بود که مشخص شد: "موتور" سهام، همانطور که می گویند، "خروج نمی کند." قدرت کافی وجود نداشت، بنابراین قدم منطقی بعدی بود

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

محفظه موتور GAZ-31105 بسیار حجیم است، بنابراین تقریباً هر واحد قدرت را می توان در آنجا قرار داد. یوجین روی یک تویوتا 2JZ-GE VVTi مستقر شد. با یک موتور جوی، اما شش سیلندر، ماشین بسیار سرگرم کننده تر رانندگی می کرد و مهمتر از آن، نصب چیز جدید طولی نکشید. پایه‌های جدیدی را برای نصب روی تکیه‌گاه‌های استاندارد جوش دادیم، سیم‌کشی را به هم متصل کردیم، کاردان را با گیربکس جدید W-58 (همچنین از تویوتا) وصل کردیم و voila - پشتیبان، بیایید برویم! حتی سیستم سوخت و سیستم خنک کننده هم از خانواده جا مانده بود. تمام این همزیستی مانند یک ساعت کار می کند.

1 / 8

2 / 8

3 / 8

4 / 8

5 / 8

6 / 8

7 / 8

8 / 8

بنابراین، ماشین راه اندازی شد - و پس از چند ساعت ژنیا دوباره آن را به مسابقات در Togliatti هدایت کرد. به عنوان خلبان از موتور راضی بود. اکنون ماشین با اطمینان بیشتری رانندگی می کند ، اما خنک کننده نمی تواند از عهده آن برآید - در رانش ماشین کل مسیر را در لغزش جانبی عبور می دهد ، بنابراین رادیاتور جریان هوای کافی را دریافت نمی کند. برای جلوگیری از گرمای بیش از حد، به عنوان یک قاعده، یک سیستم با حاشیه نصب می شود. به همین دلیل است که پس از بازگشت به نیژنی نووگورود، رادیاتور بومی Volgovskiy با یک "Gazelevskiy" جایگزین شد و دو فن الکتریکی از Niva نصب شد. مشکل برطرف شده است.

دوباره عوض کن

پس از مدتی، زمانی که تجربه انباشته شد و سرعت حرکت ژنیا شروع به رشد کرد، تفاوت های ظریف فنی دیگری ظاهر شد - این بار با سیستم سوخت. حتی اگر باک تا نیمه پر بود، هنگام پیچیدن، گاز از پمپ خارج می شد. راه خروج در نصب یک مخزن استاندارد بنزین از تویوتا مارک 2 پیدا شد. بنابراین مشکل جزر و مد حل شد و ماشین با اطمینان یک فصل کامل اسکیت کرد تا اینکه متوجه شد 2JZ-GE دیگر کافی نیست. . این سوال مطرح شد: موتور موجود را توربو کنید یا یک 1JZ-GTE VVTi جدید بخرید؟

با سنجیدن تمام جوانب مثبت و منفی ، اوگنی به این نتیجه رسید که خرید یک واحد "توربو" در ابتدا از نظر سرمایه گذاری انرژی آسان تر است و از نظر پولی سودآورتر است. بنابراین او به دومین SWAPO در ولگا آمد و همزمان کلاچ استوک را با یک Exedy سرامیکی بدون دمپر جایگزین کرد. برای اینکه هر بار به یک موتور قدرتمند برخورد نکنید، باید یک جفت اصلی با نسبت 4.1 به گیربکس عقب اضافه می شد. این یک جفت بسیار کمیاب است که فقط بر روی گازل های با موتور ایویکو استفاده می شد و تعداد بسیار محدودی از آنها تولید شد. در روند جستجوی او ، قهرمان داستان ما حتی مستقیماً به کارخانه اتومبیل GAZ روی آورد ، اما حتی در آنجا هم نتوانستند کمک کنند. به طور تصادفی، قطعه ضروری در نهایت در یک فروشگاه لوازم یدکی معمولی خریداری شد، جایی که یک بار اتفاقی به طور تصادفی افتاد و تا آن لحظه برای کسی مفید نبود.

مشخصات فنی مختصر

موتور: 1JZ-GTE VVTi از تویوتا گیربکس: W-58 گیربکس دستی از تویوتا تعلیق: جلو سفارشی، کمک فنر کونی ترمز: کالیپرهای اصلی جلو + دیسک های سوراخ دار الکترونیک: ECU Mines

در این پیکربندی، ماشین همچنان در حال رانندگی است. تنها مورد اضافه شده، رول کیج جوش داده شده بود که برای فصل 2015 نصب شد، زمانی که طبق مقررات، خودروهای بدون لاشه دیگر اجازه رقابت نداشتند. دوستان ژنیا آن را پختند - آنها همچنین ایده وینیل را برای ولگا توسعه دادند و سپس GAZ را به فیلم کشیدند. نقاشی ای که ترکیبی از فولکلور روسی و ژاپنی است - قهرمان آلیوشا پوپوویچ در کیمونو - توجه را به خود جلب می کند و به صراحت به پر کردن بد صنعت خودرو داخلی اشاره می کند. طراحی کاملاً سبک ماشین را منعکس می کند: این یک ولگا روسی با "قلب" ژاپنی است.

1 / 9

2 / 9

3 / 9

4 / 9

5 / 9

6 / 9

7 / 9

8 / 9

9 / 9

برای فصل 2016، Evgeny یک واحد کنترل الکترونیکی جدید Mines را نصب کرد که به توربین ها اجازه می دهد فشار بیشتری ایجاد کنند. اکنون قدرت تخمینی موتور حدود 350 اسب بخار است. با.، که برای دستگاهی که با برش فلز غیر ضروری به طور قابل توجهی سبک می شود (وزن آن حدود 1100 کیلوگرم است) بسیار زیاد است. و امسال قاب خودرو از گواهی RAF عبور کرده است.

به این ایده وفادار بمانید

Drift Volga هم در زمین های آهسته و هم در مسیرهای سریع مانند Nizhegorodsky Koltso احساس راحتی می کند. هیچ تغییر عمده ای در طراحی برای فصل 2017 برنامه ریزی نشده است. تمایل به تغییر توربین و منیفولد اگزوز به منظور تقویت موتور کمی بیشتر و همچنین کاهش وزن با جایگزینی برخی از عناصر بدن با موارد پلاستیکی وجود دارد.

با نگاهی به گذشته، اوگنی بدون شک از نتیجه راضی است، اما معتقد است که خرید مدل ژاپنی یا آلمانی که بیشتر در دریفت رایج است، بسیار آسان تر خواهد بود. برای ولگا، عملاً چیزی از دنیای موتوراسپرت وجود ندارد - قطعات یا باید سفارشی شوند یا کاملاً با دست ساخته شوند. هر واحد خودرو، به هر کجا که نگاه کنید، تعداد زیادی راه حل سفارشی دارد.

اما بیایید به همه اینها از طرف دیگر نگاه کنیم. هر رویداد دریفت دارای 90 درصد شرکت کنندگان است که برخی از نیسان، تویوتا، بی ام و یا واز را به عنوان خودروی خود انتخاب کرده اند. حتی با در نظر گرفتن رنگ‌های مختلف، بیننده این ماشین‌ها را در سرش قاطی می‌کند. اما ولگا در میان آنها مطمئناً هرگز گم نخواهد شد. این یک ماشین منحصر به فرد است که بیش از هر ماشین دریفت دیگری توجهات را به خود جلب می کند. یعنی فردیت نه تنها مردم را محبوب می کند، بلکه اتومبیل ها را نیز محبوب می کند.

لیست پیشرفت ها:

موتور

• موتور تویوتا 1JZ-GTE VVTi
• دنباله اگزوز روی لوله 76 میلی متری
• ترمینال بانک HKS
• رادیاتور از Gazelle
• پنکه برقی دوقلو از نیوا
• مخزن گاز تویوتا مارک 2
• بست مخزن گاز سفارشی
• کولر روغن هفت ردیفه HKS
• کولر 76 میلی متر
• ورودی مستقیم HKS
• دمیدن HKS
• سیستم گاز خودکار میل لنگ GReddy
• پمپ بنزین نیسان GT-R
• دمپر "TRS" از چوک خارج می شود

الکترونیک

• معادن ECU
• کنترلر تقویت کننده HKS

انتقال

• گیربکس دستی W-58 از تویوتا
• کلاچ Exedy، سرامیک بدون دمپر
• گیربکس عقب جوش داده شده
• جفت اصلی 4.1 از Gazelle با موتور Iveco

تعلیق

• سفارشی جلو، شوک های کونی
• سفارشی عقب فنر گازل کمک فنر کونی
• Eversion (دو پایه، اهرم، میله)، سفارشی

ترمز

• کولیس های اصلی جلو + دیسک های سوراخ دار

افراد غیر حرفه ای اغلب این سوال را می پرسند که این چه نوع عکس تنظیمی از Volga 31105 است؟ تصویر به وضوح نشان می دهد - مدل 3110! مثل اونه. و کمی متفاوت.

"105" نسخه اصلاح شده و بهبود یافته GAZ 3110 است که در دوره 2003-2009 تولید شده است. بنابراین، نوعی "تیونینگ" نسخه جدید خودرو در مقایسه با نسخه قبلی در کارخانه انجام شد.

به ویژه گیربکس و سیستم تعلیق جلو بهبود یافته اند. این خودرو کاپوت، جلوپنجره، سپر جلو و گلگیرهای جدید دریافت کرد. به هر حال ، در یک زمان (از سال 2006) GAZ 31105 مجهز به موتور آمریکایی دایملر کرایسلر (DOHC 2.4 لیتر) بود که 137 اسب بخار خوب ما را به دست آورد.

بنابراین، با ورق زدن عکس تیونینگ GAZ 31105، نباید از نشان روی بدنه 3110 تعجب کنید.

طبیعتاً صنعتگران نیز در آوردن چیزهای جدید به طراحی و اجرا نقش داشته اند.

اول، در مورد بیرونی. تعویض ساده دیسک‌ها باعث می‌شود خودرو از قبل با دیگران متفاوت باشد (تصاویر قابل کلیک هستند):

تعویض سپر جلو هنگام تنظیم Volga 31105 ظاهر را به طرز غیرقابل تشخیصی تغییر می دهد:

امروزه نمی توانید از عناصر آیرودینامیکی بدنه (اسپیلرها و غیره) دور شوید:

ترکیبی بسیار جذاب از سایر چراغ های عقب با گزینه سپر متفاوت:

همه این عکس های تنظیم Volga (GAZ) 31105 انگیزه ای برای توسعه مستقل گزینه های حتی جالب تر برای مدرن کردن ظاهر خودرو ایجاد می کند.

اما تغییرات تنها به نمای بیرونی ختم نمی شود. به خوبی شناخته شده است که سری Volga 31 با افزایش فضای کابین متمایز بود. این امکان تنظیم قابل توجهی را در خود داخلی و برخی موارد داخلی فراهم می کند.

به عنوان مثال می توان عایق صوتی اضافی درب های سدان را بدون مشکل ساخت. به اصطلاح "چیزهای کوچک" اغلب استفاده می شود - یک پوشش اصلی جدید برای اهرم دنده، پوشش های مختلف روی پانل ابزار. به هر حال، پانل ابزار GAZ 31105 را می توان به طور جداگانه تنظیم کرد (به عنوان مثال، لامپ های نور پس زمینه کارخانه را با LED جایگزین کنید). در تاریکی، نقاشی داخلی چشمگیر به نظر می رسد.

مدرن سازی Volga 31105 به دانش و ابزار خاصی نیاز دارد. اما تنظیم سیستم تعلیق با برخی مهارت ها می تواند با دست انجام شود. بنابراین، می توانید کمک فنرهای پر از گاز، لولاهای کروی، فنرهای دو تکه را نصب کنید.

زمینه وسیعی از فعالیت در برابر استادی که تصمیم به تنظیم GAZ 31105 گرفته است باز می شود. به هر حال، عکس های این نوع عملیات را می توان در اینترنت مشاهده کرد. نگاه کنید - و چیزی برای جاسوسی و ماهیگیری برای خودتان.

Teor21

خودروی GAZ 3110 و جانشین آن GAZ 31105 مدل های معمولی خودروسازان داخلی هستند. همانطور که می دانید، تنظیم کارخانه Volga 3110 در دسترس نیست، بنابراین آن نسخه هایی که در جاده های ما یافت می شود، نتیجه کار سخت صنعتگران عامیانه است. بیایید با جزئیات بیشتری در مورد اینکه چه نوع تنظیم GAZ 3110 را می توان با دستان خود و همچنین با کمک متخصصان انجام داد، صحبت کنیم.

لازم به ذکر است تمامی خودروهای سری GAZ 31 فرصتی ایده آل برای معرفی انواع نوآوری های فنی می باشند. از مزایای این خودروها می‌توان به فضای بیرونی محکم و فضای زیاد در کابین نام برد. علاوه بر این، تنظیم Volga 3110 می تواند توجه بسیاری از مردم را به خود جلب کند، زیرا چنین خودروهایی در شرایط خوب و حتی با تغییرات خاصی بسیار نادر هستند.

تیونینگ بدنه Volga 3110 یکی از گزینه های بهبود ظاهر خودرو است. برخی از صنعتگران تغییرات شدیدی در ساختار بدنه ایجاد کرده اند و خودرو را به یک کوپه تبدیل کرده اند. نصب چرخ های آلیاژی با لاستیک های کم حاشیه ظاهر GAZ 31105 تیونینگ شده را کاملاً پویا می کند.

گاهی اوقات می توانید عکسی از تیونینگ GAZ 3110 را ببینید که اتومبیل هایی را نشان می دهد که تشخیص آنها دشوار است. به عنوان مثال، برخی از مدل ها به عناصر بدنه آیرودینامیک، تجهیزات نورپردازی مدرن و اسپویلر مجهز هستند.

یکی از ساده ترین گزینه های تنظیم برای GAZ 31105 نصب اپتیک مدرن است که به تأکید بر انحصاری بودن خودرو کمک می کند. تنظیم سالن Volga 3110 کم اهمیت نیست، در زیر در مورد آن بخوانید.

اول از همه، بسیاری از دارندگان این سدان بالاترین کیفیت و سایر عناصر بدنه خودرو را می سازند. خلاص شدن از شر صدای جیر جیر و صداهای اضافی که هنگام رانندگی در ولگا ظاهر می شود، ضروری است.

مرحله بعدی ارتقاء دسته ابزار است. در شبکه می توانید عکس های زیادی از تنظیم داخلی GAZ 31105 پیدا کنید ، اما یکی از ساده ترین گزینه ها نصب LED به جای لامپ های معمولی نور پس زمینه است. در نتیجه می توان یک اثر پراکندگی زیبا به دست آورد. با این راه حل می توانید مناسب ترین رنگ و روشنایی نور پس زمینه را تعیین کنید.

یکی دیگر از گزینه های تنظیم داخلی GAZ 3110 استفاده از سایه های تجهیزات دیگر در فضای داخلی است. چنین سایه هایی را می توان نه تنها در سقف، بلکه در پشت صندلی های راننده و سرنشین جلو نیز قرار داد.

قبل از انجام اصلاحات داخلی، کارشناسان به شما توصیه می کنند که مجموعه ای از عناصر تزئینی مشابه چوب طبیعی را به دست آورید. به لطف این راه حل، می توانید زمان زیادی را صرفه جویی کنید و نتیجه چنین به روز رسانی بلافاصله نظر شما را جلب خواهد کرد.

علاوه بر این، کیت های مدرن سازی داخلی دیگری نیز به فروش می رسد. به عنوان مثال، پوشش های تزئینی برای پانل ابزار و پانل مرکزی، پوشش های زیبا برای اهرم تعویض دنده محبوب هستند. برخی از علاقه مندان به خودرو نیز در حال نصب یک فرمان اسپرت بازطراحی شده هستند.

تنظیم موتور ماشین GAZ 3110

در این مورد، تنها دو گزینه وجود دارد:

1. یک موتور جدید از یک ماشین ساخت خارجی نصب کنید.
2. یک پیشرانه موجود را به روز کنید.

اگر زمان لازم برای اصلاح موتور معمولی GAZ 3110 (31105) را ندارید، به شما توصیه می کنیم که به سادگی به نصب موتوری متفاوت از مدل یکی از خودروسازان خارجی متوسل شوید. اما فراموش نکنید که در این مورد باید بست های مخصوص بسازید و همچنین از ساخت آداپتوری که گیربکس با آن به شفت پروانه استاندارد متصل می شود مراقبت کنید. بنابراین، باید با دقت فکر کنید که آیا به تنظیم GAZ 31105 با چنین قیمتی نیاز دارید یا خیر.

برای افزایش عملکرد یک موتور بومی، باید از شر معایب مختلف موجود در کانال های سرسیلندر خلاص شوید (ما قبلاً در مورد آن نوشتیم). سیلندرها به دلیل وجود آنها نمی توانند مقدار لازم مخلوط قابل احتراق را دریافت کنند. نتایج خوبی را می توان با سندبلاست معمولی اگزوز و منیفولدهای ورودی به دست آورد.

نکته خوب دیگر نصب فنرهای شیر سفت تر است. انتخاب ایده آل استفاده از فنرهای ماشین VAZ 2108 است. علاوه بر این، تنظیم GAZ 31105 شامل کاهش وزن سوپاپ ها و پردازش چهره آنها است.

با این راه حل می توانید به نتایج زیر دست یابید:

• تهویه بهتر محفظه های احتراق را فراهم می کند.
• افزایش پر شدن محفظه های احتراق؛
• گسترش فازهای توزیع گاز

عناصر ورزشی فورج شده نیز می توانند به جای پیستون های معمولی نصب شوند. همچنین به نصب میل بادامک با بالابر سوپاپ در ارتفاع بالاتر نسبت به حالت معمول کمک می کند. برای تنظیم بهینه زمان بندی سوپاپ، یک چرخ دنده تقسیم بر روی میل بادامک اصلاح شده نصب شده است. به جای شیرهای هدایت کننده فولادی، توصیه می شود از شیرهای برنزی استفاده کنید، زیرا دومی باعث اتلاف گرما بهتر می شود.

تنظیم GAZ 3110 همچنین شامل نصب پمپ سوخت بهتر است. به لطف چنین تغییراتی، واحد قدرت بدون توجه به بارها، قدرت کشش خوبی خواهد داشت.

اصلاح سیستم تعلیق خودرو

هندلینگ خودرو تا حد زیادی به این بستگی دارد که سیستم تعلیق تا چه اندازه بی نظمی های مختلف سطح جاده را که در کشور ما بسیار رایج است، برطرف می کند. هنگام ایجاد تیونینگ برای GAZ 31105، نصب کمک فنرهای پر از گاز بسیار مهم است (توصیه می کنیم دریابید که چگونه کمک فنرهای روغنی با گازها متفاوت هستند و کدام یک بهتر هستند -). کارشناسان خاطرنشان می کنند که کمک فنرهای گاز فرصتی را برای انتخاب پارامترها تا حد امکان دقیق با در نظر گرفتن سبک حرکت فراهم می کند.

در برخی از انواع کمک فنرها، فاصله خودرو را می توان تنظیم کرد (در مورد روش های دیگر افزایش فاصله از زمین بخوانید)، که گسترده ترین امکانات را برای عملکرد خارج از جاده Volga 3110 فراهم می کند. هنگام نصب کمک فنرهای دیگر، نصب فنرهای دیگر را نیز توصیه می کنیم و بهتر است فنرهای دوبخشی را ترجیح دهید. نیمه بالایی آنها سفت تر از نیمه پایینی است. هنگامی که چرخ ها در یک گوشه تنگ شروع به غلتیدن می کنند، از سطح جدا نمی شوند و این امر هندلینگ خودرو را به طرز محسوسی افزایش می دهد.

اگر جابجایی مهمتر از راحتی است، توصیه می کنیم از اتصالات آویز کروی ساخته شده از فولاد استفاده کنید.

تعمیر ترمزها

راه دیگر برای تنظیم GAZ 3110 بهبود عملکرد ترمزها است. لازم به ذکر است که در تمام خودروهای سازندگان خارجی که مجهز به واحدهای قدرت با حجم کاری 2.0 لیتر و بالاتر هستند، از ترمز دیسکی در عقب استفاده می شود. اما در ولگا 31105 داخلی، که در محفظه موتور آن یک موتور 2.4 لیتری نصب شده است، مهندسان تصمیم گرفتند از ترمزهای درام استفاده کنند. در این راستا، تیونینگ 31105 در این مورد شامل نصب ترمزهای دیسکی بر روی محور عقب است.

پس از اجرای ایده های مطرح شده در مقاله ما، می توانید ولگا را به یک صدا خفه کن مدرن با لوله کرومی زیبا نیز مجهز کنید. لازم به ذکر است که چنین صدا خفه کن مقاومت نسبتاً بالایی در برابر خوردگی دارد و همچنین تأثیر مثبتی بر ظاهر خودرو دارد.

اکنون تمام ظرافت های تنظیم GAZ 31105 (3110) را می دانید.

برای خرید کولر خودرو و لوازم جانبی آنها (کشش، استاپ، آمپلی فایر) برای تکمیل فضای داخلی و همچنین صندلی ماشین. دستگاه های مختلفی در صفحه موجود است که در رده قیمتی حداقل 140 روبل، از نظر عملکرد و در تولید کنندگان در نوسان هستند.

امنیت از همه مهمتر است

محافظت از قطعات خودرو تاثیر زیادی دارد، زیرا به محافظت از بخش‌های خاصی از خودرو در برابر آسیب کمک می‌کند، به خصوص اگر در مکان‌های شدید یا سطوح وحشتناک رانندگی می‌کنید. برای اینکه بدنه خودرو را از بین نبرند، به کیت بدنه قدرت، محافظت از سپرهای جلو و عقب، رکاب ها، محافظ های گوشه متوسل می شوند. شما همچنین می توانید براکت چرخ یدکی را خریداری کنید.

استفاده از سیستم های ترمز باکیفیت، آینه ها، شیشه، شاسی، گیربکس، موتورها، شیشه های برقی بسیار مهم است که به طور مستقیم نه تنها ظاهر خودرو، بلکه بر ایمنی راننده و افراد همراه نیز تاثیر می گذارد. توصیه می کنیم همه اینها را در نظر بگیرید و بخش "تیونینگ خارجی" "قطعات یدکی" را خریداری کنید و در صفحه شماره 1 هستید.

اگر دوست دارید مسافت های طولانی کیلومتر را طی کنید، بهتر است تجهیزات یدک کش با کیفیت بالا تهیه کنید تا از حوادثی که ممکن است در فاصله دور ظاهر شوند جلوگیری کنید. با همین هدف، ارزش خرید تجهیزات بکسل را دارد. و اگر اغلب وزن‌های نسبتاً کوچکی را در ماشین حمل می‌کنید، می‌توانیم قفسه‌های سقفی قابل اعتماد، ریل‌های سقف، میله‌های عرضی را از ما خریداری کنیم.

SUV ها، وسایل نقلیه تجاری و وسایل نقلیه بزرگ.

برای چنین خودروهایی نیز می توانید قطعات را انتخاب کنید. به عنوان مثال، می توانید تجهیزات اضافی برای وسایل نقلیه خارج از جاده (وینچ، اتصالات الکتریکی، بلوک ها، جک ها) خریداری کنید که به لطف آنها رانندگی چنین خودرویی حتی قوی تر، لذت بخش تر و ایمن تر خواهد بود. همچنین اجزایی برای وسایل نقلیه باری وجود دارد: آینه ها، روکش گلگیرها، برای کابین، سپرها، مشبک های رادیاتور.

بدنه.

در اینجا شما همچنین می توانید قطعات خاصی را برای به کار انداختن یا مدرن کردن بدنه خودرو پیدا کنید: چراغ های جلو، کاپوت، سپر و غیره.

تجهیزات اضافی و الکترونیک.

در سایت می توانید دوشاخه، عناصر گرمایشی، انقباض حرارتی، صدای ماشین، سوئیچ ها، پایانه ها، رادارهای پارکینگ، دزدگیر خودرو، لوازم الکترونیکی با کیفیت (سنسورهای پارک، کامپیوترهای داخلی، خوشه ابزار، سرعت سنج، استروبوسکوپ)، چراغ خودکار را خریداری کنید. ، اپتیک و غیره. همه اینها سواری شما را ایمن تر می کند.

آیا شما به محیط زیست اهمیت می دهید؟ - در این شرایط، توصیه می شود که یک سیستم اگزوز جامد (خفه کن، سیستم اگزوز) را از ما خریداری کنید.

توصیه می شود با توجه بیشتر به انتخاب قطعات خودرو نزدیک شوید، زیرا آنها نه تنها ظاهر خودرو، بلکه ایمنی شخصی را نیز تشکیل می دهند. اکنون اکثر شرکت های فروش کالاهای خودرو، محصول بدی ارائه می دهند که در مدت زمان کوتاهی خراب می شود، اما این یک "سایت" در مورد ما نیست. ما تضمین می کنیم که هر قطعه یدکی فروخته شده در خدمات وب سایت ما از مواد اولیه قوی مطابق با GOST و استانداردهای شناخته شده ساخته شده است، به این معنی که هدف خود را بدون وقفه و برای مدت طولانی انجام می دهد.

ما قیمت های مناسب را از "RUB 140" روبل می فروشیم. برای همه محصولات - ما دائماً میانگین قیمت های بازار "140 روبل" را ارزیابی می کنیم تا بهترین شرایط خرید را برای مخاطبان خود ایجاد کنیم.

ما فقط استادان قابل اعتمادی داریم که با مشاوره در مورد پیچیدگی های یک محصول خاص به شما در انتخاب صحیح کمک می کنند.

ما روش‌های پرداخت مختلفی را اجرا می‌کنیم (نقدی، غیر نقدی)، بنابراین می‌توانید پرداخت کنید، هر طور که می‌خواهید با ما پول انتقال دهید.

در صورت تمایل، ما محصولات را به منطقه فدراسیون روسیه مورد نیاز شما خواهیم آورد (در سامارا، تحویل توسط پیک ما و در سایر واحدهای اداری فدراسیون روسیه - خدمات پیک مختلف انجام می شود).

قبل از ارسال هر محصولی، آن را از نظر ایراد، مطابقت با نشانگرهای اعلام شده به طور کامل بررسی می کنیم تا کالا سالم و سلامت به دست شما برسد، آن را در جعبه یا کاغذ مخصوص قرار می دهیم.

هر مشتری یک عملکرد دارد، برای مشاهده کالا در هر زمان از روز یا شب، می توانید ببینید که محصولات ساخته شده در آن لحظه در کجا قرار دارند، به خصوص اگر سفارش بزرگی را به نهاد دیگری سفارش دهید راحت است.

از ما می توانید محصولات را هم در مقادیر زیاد و هم در مقادیر کم خریداری کنید.

اگر در کشور ما نیستید، بلکه در یکی دیگر از کشورهای مستقل مشترک المنافع زندگی می کنید، مهم نیست - دفاتر ما در آنجا واقع شده اند. کار با ما راحت و مقرون به صرفه است به این دلیل که تمام محصولات ارائه شده در صفحه در هر زمان موجود در انبار (موجود) هستند، به این معنی که برای مدت طولانی و یا حتی ماه ها نگران نخواهید بود. (مانند اکثر رقبا)، در حالی که قطعه یدکی مورد نیاز ظاهر می شود.

آیا هیچ سوالی دارید؟ - با کارمندان ما با تلفن 8-800-30-1234-7 یا آنلاین تماس بگیرید، کارمندان همیشه مشکل را برای شما حل می کنند! شما همچنین این فرصت را دارید که از آدرس ما در صفحه بازدید کنید.

سرویس اینترنت همیشه آماده یک همکاری جدید با افراد و شرکت ها است. ما تمام تلاش خود را می کنیم تا خریدهای خود را ساده و سریع انجام دهیم.

یک خودروی کلاس متوسط ​​روسی نسبتاً محبوب را می توان GAZ 31105 نامید که چندین دهه است با نام ولگا تولید می شود. مدل مورد بحث در کارخانه خودروسازی گورکی از سال 2003 تا 2010 مونتاژ شد و در این مدت چندین نوسازی انجام شد. اخیراً توجه بیشتری به این خودرو شده است زیرا می توانید گزینه های عملکردی را در شرایط فنی نسبتاً خوبی پیدا کنید که در آینده مبنایی برای تیونینگ قرار می گیرند. بیایید تمام ویژگی های این خودرو را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم.

نسخه "105" GAZ-3110 چه ویژگی هایی دارد؟

ابتدا به ویژگی های اصلی این خودرو می پردازیم:

• سیستم تعلیق چرخ جلو بدون محور است، تثبیت کننده تعلیق چرخ عقب نصب شده است.
• علاوه بر این، گیربکس در مقایسه با نسخه قبلی ولگا بهبود یافته است.
• ظاهر خودرو نیز تغییرات قابل توجهی داشته است. به عنوان مثال، چراغ های جلوی قطره ای شکل جدید نصب شد، گلگیرهای جلو، جلوپنجره، کاپوت و سپر تعویض شدند.
• از سال 2005 تا 2007، یک "نسخه تجاری" از این خودرو تولید شد که در پایه و درهای گسترده و همچنین کیفیت بالاتری متفاوت بود. با این حال، آنها به طور انحصاری برای سفارش ایجاد شدند، بنابراین یافتن نسخه تجاری ولگا بسیار دشوار است.
• در سال 2007 تغییراتی ایجاد شد که در درجه اول بر تریم داخلی تأثیر گذاشت. یک واقعیت جالب این است که طراحان آلمانی در توسعه داخلی جدید نقش داشته اند. علاوه بر این، به عنوان بهبود، یک ستون فرمان قابل تنظیم ارتفاع، یک صفحه ابزار جدید، یک صفحه کنترل موقعیت شیشه ای، یک جوی استیک برای تعیین موقعیت آینه های جانبی، چراغ های جدید و یک کوره رادیاتور نصب شد.

نکات بالا مشخص می کند که در فروش می توانید گزینه های مختلفی برای "ولگا" پیدا کنید. از سال 2008، موتورها به استاندارد یورو-3 ارتقا یافته اند. رایج ترین واحد قدرت گله ZMZ-40525 است که حجم کاری آن 2.5 لیتر و قدرت 150 اسب بخار است. یک پدال الکترونیکی برای تنظیم سوخت نصب شده است.

نصب موتور از کرایسلر به "ولگا"

هنگام انتخاب مناسب ترین نسخه خودرو برای تیونینگ، باید به این نکته توجه کنید که از سال 2006، موتور DOHC 2.4 L که از مکزیک عرضه شده است، روی GAZ نصب شده است. قدرت آن 150 اسب بخار است. با این حال، مهندس مجبور شد موتور را با ولگا تطبیق دهد که منجر به کاهش قدرت به 137 اسب بخار شد. سایر مشخصات خودرو:

1 حداکثر سرعت 178 کیلومتر در ساعت.

2 شتاب تا اولین علامت 100 کیلومتر در ساعت در 11 ثانیه اتفاق می افتد.

برای اینکه بتوان این موتور را روی خودروی مورد نظر نصب کرد، نقاط اتصال عوض شد، تیر تعلیق جلو باید 17 میلی متر پایین می آمد، قسمتی از سفت کننده حذف می شد، گیربکس دوباره کار می کرد و نسبت های دنده را تغییر می داد. یک پمپ بنزین و سیستم اگزوز جدید باید برای موتور کرایسلر نصب می شد.

برای انتخاب مناسب ترین مدل باید تمامی اطلاعات فوق در نظر گرفته شود. به عنوان مثال، برخی افراد ترجیح می دهند موتورهای خانگی خود را تغییر دهند، برخی دیگر موتور کرایسلر و سیستم سوخت و اگزوز آن را تغییر می دهند. در مرحله بعد، ویژگی های تنظیم در حال انجام را با جزئیات بیشتری در نظر خواهیم گرفت.

تنظیم سالن GAZ: برنامه کاری

ویژگی متمایز تمام خودروهایی که با نام "ولگا" تولید شده اند، فضای داخلی جادار است. چند نفر می توانند به راحتی اینجا بنشینند. با این حال، این تنها یک مزیت خودرو است، در غیر این صورت، از نظر راحتی، به طور قابل توجهی پایین تر از دیگران است.

می توانید تنظیم سالن را با دستان خود انجام دهید، که برای این کار باید مجموعه ای استاندارد از ابزار، آسیاب یا برش، جوشکاری و همچنین موادی برای کار با مواد عایق داشته باشید. شما همچنین به حس چشایی نیاز خواهید داشت که اغلب به شدت فاقد آن است. متداول ترین آثار عبارتند از:

• تعویض صندلی. صندلی های صندلی و مبل های بومی نباید راحت باشند، آنها در زمان عرضه از همتایان خارجی خود پایین تر بودند. بنابراین تعویض صندلی ها یکی از راه های رسیدن به راحتی بیشتر در خودرو است.
• مشکل بعدی تقریباً همه خودروهای داخلی عایق بندی ضعیف است. در بسیاری از خودروهای خارجی چندین برابر کمتر است. بنابراین، حتی با نشستن بر روی صندلی‌های جدید راحت، می‌توانید از زمزمه مداوم خسته شوید.
• تغییر دکوراسیون. کیفیت مواد مورد استفاده برای تکمیل "ولگا" بسیار بالا است، اما خودروهایی با شرایط فنی بسیار نامشخص تا به امروز زنده مانده اند. بنابراین، اثاثه یا لوازم داخلی تقریبا همیشه تغییر می کند.
• میله های دیود برای برجسته کردن کنترل ها یا فقط قسمت های خاصی از کابین را می توان یک روند مدرن نامید. تمام خودروهای مدرن مجهز به نورپردازی هستند که جلوه ای غیرعادی در فضای داخلی ایجاد می کند. همچنین هنگام استفاده از دیودها در زمان تنظیم سالن می توان به آن دست یافت.
• تعویض دسته ها و کنترل ها بسته به وضعیت آنها انجام می شود. به عنوان مثال، فرمان ممکن است فرسوده شده باشد یا به سادگی ناخوشایند باشد. به جای استاندارد، می توانید چیز دیگری را انتخاب کنید.
• داشبورد نیز چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد.

به عنوان یک قاعده، تنظیم سالن مشکلات زیادی ایجاد نمی کند، اما شما باید حس سبک و اندازه داشته باشید. به منظور کاهش احتمال اینکه نتیجه نهایی بودجه و تلاش های سرمایه گذاری شده را توجیه نمی کند، باید از طرح تنظیم داخلی که قبلاً توسط طراحان حرفه ای تهیه شده است استفاده کنید.

جایگزینی صندلی های استاندارد با صندلی های جدید

بیایید مروری بر تغییرات احتمالی در فضای داخلی خودروی مورد نظر با جایگزینی صندلی های بومی شروع کنیم. بسیاری از صاحبان "ولگا" می گویند که صندلی راننده پایین است و دید ضعیفی از آن وجود دارد. این نکته به این دلیل است که فرود آخرین نسخه های مدل دارای فاصله کمتری از سطح زمین است، یعنی خودرو کمی خمیده است. این مورد در هنگام ایجاد ردپا در نظر گرفته نشد.

برای تعویض صندلی ها نباید مشکل خاصی وجود داشته باشد. این به این دلیل است که در فروش می توانید صندلی های زیادی را پیدا کنید که برای این خودرو طراحی شده اند. ترجیح باید به نسخه های چرمی داده شود، که باید به اندازه کافی دوام داشته باشند. تنها ایراد این تیونینگ این است که باید مبلغ نسبتا زیادی را برای صندلی های جدید بپردازید.

عایق داخلی: توالی کار

تقریباً همیشه هنگام تنظیم فضای داخلی یک خودروی داخلی، فضای داخلی عایق بندی می شود. این به این دلیل است که خودروساز خودش این کار را انجام نداده است؛ ماندن طولانی مدت در ماشین هنگام رانندگی بسیار دشوار است. توصیه های اصلی برای انجام کار مورد بررسی موارد زیر است:

1 اولین مرحله در کار عایق صدا، پوشاندن کل بدنه با مواد مخصوص است. برای انجام این کار، می توانید از ویبروپلاست یا پشم شیشه ای که قبلا آشنا هستید استفاده کنید. موتور و گیربکس در جلوی خودرو قرار گرفته اند که باعث ایجاد صدا و لرزش زیادی می شود. بنابراین باید به عایق بندی قسمت جلو توجه ویژه ای شود.

2 مرحله دوم عایق کاری درها است. برای شروع، باید ساختار را به حالتی برسانید که درب به خوبی روی بدنه قرار گیرد. هر گونه عکس العمل منجر به ایجاد نویز می شود، در نتیجه سازه به سرعت فرسوده می شود و مشکلات زیادی را ایجاد می کند.

3 مرحله سوم در عایق کاری داخلی، از بین بردن صدای داخلی است. مجلس داخلی به این دلیل مشهور است که صدای غیرقابل درک ترق، جغجغه یا جیرجیرک به طور مداوم ظاهر می شود. یافتن علت مشکل به تنهایی زمان زیادی را می برد، اما نتیجه ارزشش را دارد.

مهم! با عایق بندی باکیفیت محفظه مسافر، راحتی حرکت تقریبا چندین برابر افزایش می یابد. بنابراین توصیه ما به شما این است که از چندین ماده عایق استفاده کنید و همچنین به این کار توجه زیادی داشته باشید.

تقریبا یک کلاسیک را می توان استفاده از چوب طبیعی در دکوراسیون داخلی خودرو نامید. این ماده گران به نظر می رسد، ترکیب با سایه های مختلف. اخیراً اغلب اوقات شرایطی وجود دارد که تزئینات داخلی با استفاده از مجموعه های آماده انجام می شود. انجام روکش و تعویض پانل به تنهایی بسیار دشوار است. کیت های توزیع کننده شامل پوشش های زیر است:

1 درب که با چفت بسته می شوند. برای چسباندن پنل به در، نیازی به چسباندن آن بر روی چسب یا استفاده از سایر مواد بست مخصوص ندارید. اگر ابعاد پانل یکسان باشد، هنگامی که به درستی قرار می گیرند، بست هایی روی آن وجود دارد، پس کار بسیار ساده می شود.

2 فرمان به عنوان روکش استفاده می شود. برخی از انواع اجرا پس از قرار دادن آنها عملاً از مواد تکمیلی قابل تشخیص نیستند. در صورت تمایل می توانید خود فرمان را تغییر دهید که برای آن باید نسخه انتخاب شده را با ستون فرمان نصب شده تنظیم کنید.

3 پوشش تعویض دنده می تواند به طور قابل توجهی طراحی داخلی را تغییر دهد.

4 پانل مجزا برای اژدر.

با این حال، شما هنوز نمی توانید بدون اتصال نزدیک انجام دهید. اگر از مجموعه ای از پانل ها استفاده شود، ابتدا آن را انتخاب می کنند و سپس مواد تکمیلی را برای پوشش داخلی انتخاب می کنند.

استفاده از دیود برای دکوراسیون داخلی

لامپ های استانداردی که در تولید GAZ استفاده می شد مدت هاست که منسوخ شده اند. آنها با دیودها جایگزین شدند. این منبع نور دارای مزایای زیر است:

• دیودها از نظر اندازه کوچک هستند که به آنها اجازه می دهد در مکان های مختلف نصب شوند و در پانل ها پنهان شوند تا جلوه های جالبی ایجاد کنند.
• این سازه علیرغم اندازه کوچکش، میزان انتشار نور بالایی دارد.
• ال ای دی ها به رطوبت یا لرزش پاسخ نمی دهند. بنابراین، عمر مفید به طور قابل توجهی طولانی تر از منابع نور معمولی است.
• دیودها به راحتی نصب می شوند و انرژی زیادی مصرف نمی کنند.
• در فروش می توانید دیودهایی با سایه های مختلف پیدا کنید. به عنوان مثال، اگر نیاز به ایجاد یک نور پس زمینه آبی دارید، می توانید از دیودهای رنگ مربوطه استفاده کنید.

از دیودها در تزئینات داخلی برای چه مواردی می توان استفاده کرد؟ به عنوان یک قاعده، آنها برای موارد زیر استفاده می شوند:

• روشنایی محفظه دستکش و فضای داخلی.
• روشنایی اژدر مرکزی از پایین.
• تعیین کنترل های اصلی در زمان حرکت در شب
• ایجاد یک توقف که روی شیشه عقب قرار دارد.
• نورپردازی بلندگو

به طور کلی، می توانید نور پس زمینه را به روش های مختلف آزمایش کنید. این به این دلیل است که با ایجاد تنها یک کابل اتصال مرکزی، می توانید آن را برای تغذیه تعداد متفاوتی از منابع نور منشعب کنید. با توجه به هزینه کم دیودها، می توان گفت که تمام عناصر مهم داخل خودرو را می توان به این روش روشن کرد.

تعویض داشبورد ماشین

تابلوی ابزار مرکزی نیز شکایات زیادی را به همراه دارد. نسخه اصلی کاملاً ساده ساخته شده است؛ هنگام رانندگی در شب، ممکن است مشکلاتی در خواندن اطلاعات اولیه ایجاد شود. دو روش اصلی برای تغییر داشبورد وجود دارد:

1 بهبود از قبل ایجاد شده است.

2 نصب داشبورد جدید

در فروش می توانید تعداد زیادی داشبورد را پیدا کنید که می توان آنها را خریداری و روی ماشین خود نصب کرد. تنها اشکال چنین پیشنهادی هزینه بالا و همچنین عدم انتخاب زیاد است. بهبود ساختار از قبل نصب شده را می توان با دست انجام داد. برای انجام این کار، کار زیر را انجام دهید:

• ترازو در حال تعویض است. اگر از طراحی پانل ابزار راضی نیستید، می توانید به سادگی آن را تغییر دهید. برای این کار یک برچسب آماده خریداری می شود یا می توانید خودتان آن را بسازید و سپس روی چاپگر رنگی چاپ کنید. تغییر طرح بسیار ساده است: ساختار جدا می شود، تصویر چسبانده می شود و همه چیز به عقب مونتاژ می شود.
• می توانید یک نور پس زمینه جدید را نصب کنید که به طور قابل توجهی سبک پانل ابزار را در زمان رانندگی در تاریکی تغییر می دهد. برای انجام این کار، کافی است لامپ های استاندارد را با دیودها، به عنوان مثال، آبی جایگزین کنید. علاوه بر این، می توانید تعداد منابع نور را افزایش دهید تا خوانایی اطلاعات در شب افزایش یابد.

داشبورد یک عنصر مهم در فضای داخلی هر خودرو است، زیرا اطلاعات اولیه را نشان می دهد: سرعت، دور در دقیقه، مقدار سوخت، دمای مایع خنک کننده، فشار روغن. بنابراین، تمام تغییرات باید به گونه ای انجام شود که همه اطلاعات به خوبی خوانده شوند.

تنظیم موتور نصب شده در GAZ

فکر نکنید تنها ویژگی های داخلی خودرو، راحتی آن را در هنگام رانندگی تعیین می کند. یک موتور ضعیف می تواند مشکلات زیادی ایجاد کند. همانطور که قبلا ذکر شد، این "ولگا" به عنوان یک موتور با منشاء داخلی و از کرایسلر نصب شده است. هر دو نسخه دارای نشانگر قدرت نسبتاً خوبی هستند، اما تمام تنظیمات کامل جایگزینی این عنصر از خودرو را فراهم می کند. راه های زیر برای تنظیم موتور وجود دارد:

1 برای اینکه خودرو در جاده ها با خودروهای خارجی سال های اخیر رقابت کند، همچنان باید موتور جدیدی نصب کرد که قدرت آن حدود 200 اسب بخار است. در عین حال، در انتخاب مناسب ترین موتور نباید مشکلی وجود داشته باشد، زیرا فضای زیادی در زیر کاپوت ولگا وجود دارد. با این حال، فکر نکنید که کار آسان خواهد بود. برچیدن، به عنوان یک قاعده، می تواند به طور مستقل انجام شود، اما بقیه کار فقط توسط متخصصان انجام می شود. این به این دلیل است که نصب ممکن است مطابقت نداشته باشد، محل برخی از عناصر ممکن است در نصب موتور اختلال ایجاد کند. همچنین موتور جدید باید با سایر عناصر مانند سیستم سوخت ترکیب شود.

2 یک روش تنظیم محبوب امروزه تنظیم ECU است. می توان آن را در یک مرکز ویژه برگزار کرد. ماهیت این روش این است که مناسب ترین تنظیمات برای عملکرد سیستم سوخت تنظیم می شود. شرط لازم برای انجام این کار، سالم بودن موتور است. همچنین چنین کاری نباید از قبل انجام می شد. سازنده خودرویی را با تنظیمات خاصی از رایانه داخلی تولید می کند، به عنوان یک قاعده، آنها "صرفه جویی" هستند، یعنی اجازه استفاده از تمام قابلیت های موتور را نمی دهند. تنظیمات دیگر را می توان با استفاده از رایانه انجام داد، به عنوان مثال برای افزایش قدرت یا کاهش مصرف سوخت. توصیه نمی شود ECU را خودتان تنظیم کنید، زیرا تنظیمات نادرست می تواند باعث سایش سریع موتور شود.

3 امکان بهبود یا جایگزینی اجزای جداگانه سیستم سوخت وجود دارد. به عنوان مثال می توان به فیلترهای مختلف، سیستم های اگزوز یا سوخت اشاره کرد. بسیاری از مردم تصمیم می گیرند چنین تجدید نظری را انجام دهند زیرا همه کارها را می توان به طور مستقل با حداقل هزینه های مالی انجام داد.

همچنین یک سوال رایج این است که کدام یک از دو موتور نصب شده روی ولگا بهتر است. به طور کلی، آنها مشابه هستند، اما هنوز چند تفاوت وجود دارد:

• موتور کرایسلر قدرت بیشتر و ویژگی های دینامیکی بهتری دارد.
• مانند بسیاری از موتورهای خارجی دیگر، موتور مورد بحث منحصراً برای سوخت با کیفیت بالا طراحی شده است. بنابراین صرفه جویی در خرید سوخت با عدد اکتان پایین امکان پذیر نخواهد بود.
• موتوری که در روسیه تولید می شد، کمتر عجیب و غریب بود، اما در عین حال به دلیل وقوع مداوم نقص، مشکلات بسیار بیشتری را به همراه داشت.

اگر بازبینی انجام دهید، "کرایسلر" هزینه بسیار بیشتری خواهد داشت، اما ویژگی های آن در طیف گسترده ای در حال توسعه است.

نظر متخصص

ایگوربه نظر من، از بین تمام خودروهایی که در خاک روسیه تولید شده اند، باید GAZ 31105 را متمایز کرد. این نسخه از "ولگا" با کیفیت بسیار بالا و با ویژگی های رانندگی نسبتاً جذاب ظاهر شد. در صورت لزوم می توانید تیونینگ انجام دهید و این خودرو در کیفیت خود به پای بسیاری از خودروهای خارجی می رسد.

ویتالیاو به طور مستقل GAZ 31105 را تنظیم کرد. شاسی را تغییر داد، یک موتور جدید نصب کرد، فضای داخلی قدیمی را کاملاً بیرون انداخت و یک موتور جدید نصب کرد. نتیجه یک وسیله نقلیه جادار است که هم راحت و هم قابل اعتماد است. در اصل، خودرو نیز بد نیست، اما همچنان خودروسازان داخلی، مانند همیشه، فاقد فناوری برای ایجاد مدل های رقابتی هستند. و ارزش اشاره به این واقعیت را ندارد که هدف ساخت خودروهای محبوب و اقتصادی است - گران قیمت و باکیفیت تا کنون کسی ندیده است.

تیونینگ GAZ 3110