به تازگی، تولید کنندگان روغن موتور (به ترتیب - MM) به طور فزاینده ای از تولید کنندگان خودرو برای استفاده از مواد مصرفی در ماشین های خود استفاده می کنند. این اتفاق می افتد زمانی که خودروساز در MM با کیفیت بالا اعتماد به نفس دارد. امروز ما به شما می گویم که نفت VW 502 00 چیست و کدام نوع مواد مصرفی است.
[پنهان شدن]
مشخصات
در زیر، خواص و ویژگی های MM را در نظر بگیرید، که مربوط به مشخصات VW 502 00 است. مطمئنا شما تعجب می کنید که اعداد 502 00 نشان داده شده است. با توجه به اطلاعات رسمی، آن را با یک مایع موتور رعد و برق برای موتورهای بنزینی و دیزل مشخص شده است که عمدتا در شرایط رانندگی شدید عمل می کنند.
عملا از آغاز سال 1997، مایعات موتور برای بنزین DVS به طور انحصاری با توجه به این طبقه بندی مجاز است. با این حال، تحمل های سابق دریافت شده از سازنده خودرو نیز به زور باقی می ماند. این طبقه بندی برای جایگزینی 500 00 و 501 01 بود و نیازهای آن بر اساس آزمون برای بنزین DVS T4-2.0 است.
در واقع، طبقه بندی 502 00 می تواند مرحله انتقال را در توسعه مایعات روانکاری برای موتورها با امکان افزایش فواصل جایگزینی MM نامیده شود. تا به امروز، هیچ مایع موتور مربوط به کلاس ویسکوزیته 15W-40 یا 10W-40 نمی تواند تحمل را بر اساس شرکت Volkswagen 502 00 دریافت کند. برای مصرفی این کلاس و تا به امروز، استاندارد VW 505 00 معتبر است. وجود دارد استثناء تک، این موتور مجهز به سیستم تزریق پمپ-نازل است.
همانطور که برای مشخصات VW 502 00، باید توجه داشت که تحمل از تولید کنندگان خودرو باید نشان داده شود پشت بسته بندی با مواد مصرفی
در همان مکان، جایی که ویژگی های ویسکوزیته، طبقه بندی و غیره نشان داده شده است. اگر می بینید که تحمل مناسب بر روی برچسب مایع وجود ندارد، این بدان معنی است که مواد مصرفی به سادگی آن را دریافت نمی کنند. با توجه به اطلاعات رسمی، مایعات موتور استاندارد VW 502 00 مطابق با الزامات بین المللی است طبقه بندی ASEA A3
نمایش
در حال حاضر دیدگاه ها را در نظر بگیرید مایعات موتورکه این تحمل را به عملیات دریافت کرد. در واقع، چنین نوع های MM بسیار زیاد است، بنابراین ما همه آنها را در نظر نمی گیریم. در زیر ویژگی ها و خواص مواد مصرفی محبوب ترین است.
اسپکس Motul
مایع Motul specfing یک ماده مصرفی کاملا مصنوعی است که مربوط به مشخصات 502 00 است. این توسط مهندسین نگرانی خودرو Volkswagen به طور خاص برای عملیات در اتومبیل های آئودی، صندلی، Skoda و Volkswagen ایجاد شده است. به طور خاص، مواد مصرفی مناسب برای موتورهای توربوئید ثابت، توربو، و همچنین موتورهای توربوشارژ مناسب است. کارکرد این مواد مصرفی هر دو در بنزین μs و در موتورهای دیزلی که مجهز نیستند، مجاز است.
همانطور که برای ویژگی های مایع، حداقل مقدار خاکستر سولفات، گوگرد و فسفر را برای آن پایه ای دارد. به گفته تولید کنندگان MM، به لطف این:
- مواد مصرفی دارای ویژگی های روانکاری عالی هستند، در نتیجه موتور می تواند بارهای سنگین مقاومت کند؛
- شاخص اصطکاک قطعات را کاهش می دهد؛
- MM به طور مداوم مصرف کننده به اثرات درجه حرارت بالا است؛
- به شما امکان می دهد که منابع DVS را افزایش دهید، کاهش استهلاک مکانیسم شیر؛
- مقاوم در برابر فرآیندهای اکسیداتیو؛
- به شما اجازه می دهد تا از خوردگی جلوگیری کنید
- کمک به جلوگیری از ظاهر فوم؛
- مطابق با بین المللی است استاندارد ACEA A3 / B4 / C3.
موبایل 1.
Mobil 1 همچنین پذیرش استفاده از محصولات خود را دریافت کرد وسیله نقلیهآه جنرال موتورز به طور خاص، این شرکت دو نوع روغن موتور را تولید می کند که استاندارد VW 502 00 را برآورده می کند، این "Mobil Super 3000 X1 5W-40" و "Mobil 1 New Life جدید 0W-40" است.
هر دو، و دیگر MM یک ماده مصرفی کاملا مصنوعی است که، با توجه به سازنده، حداکثر حفاظت از DV ها را از سایش فراهم می کند. به طور خاص، تولید کننده MM مصرف کننده را تضمین می کند:
- نه تنها حفاظت از DV ها از سایش، بلکه خلوص اجزای داخلی موتور؛
- حفاظت عالی در دمای بالا و پایین.
با توجه به MOBIL، محصولات آنها حفاظت بیشتری را در مقایسه با "نیمه مصنوعی" و "کانیکی" تضمین می کند. به طور خاص، هر دو نوع MM به خصوص برای عملیات در بارهای شدید طراحی شده بودند. مایع اجازه می دهد تا شما را به ارائه حفاظت اضافی برای:
- بنزین و موتور دیزل؛
- وسایل نقلیه مسافری، SUVs، کامیون هاو همچنین مینی بوس؛
- برای موتورهای بیش از حد در هنگام رانندگی در بزرگراه یا در شرایط شهر با توقف های منظم؛
- DVS با تزریق توربوشارژر و مستقیم؛
- DV ها با خواص عملیاتی بالا.
General Motors سنتتیک Longleif 5W-30 Dexos 2
این مصرفی یک میلی متر مصنوعی است که توسط متخصصان جنرال موتورز توسعه یافته است. بر این اساس، برای استفاده در وسایل نقلیه این نام تجاری، در نظر گرفته شده است. در اینجا ما درباره Chevrolet، Deu، Opel و اتومبیل های دیگر صحبت می کنیم.
با توجه به اطلاعات رسمی MM، بر اساس آن توسعه یافته است فن آوری های مدرن سنتز. با توجه به سازنده، می توان آن را با فواصل بیشتری جایگزین کرد، اگر آن را تایید کند سازنده اتومبیل. از آنجایی که مواد مصرفی با استانداردهای با کیفیت بالا مطابقت دارند، به راحتی به راحتی به عملیات در وسایل نقلیه فولکس واگن کمک می کند، بلکه می تواند در:
- مرسدس بنز؛
- آب کم عمق؛
- رنو؛
- فیات؛
- پژو
از آنجا که تحولات به طور مستقیم با متخصصان در ساختار موتورهای موتورهای موتورها به طور مستقیم انجام شد، MM اصلی امکان حفاظت بهتر در برابر سایش را فراهم می کند. علاوه بر این، می تواند حداکثر عملکرد را در طول عملیات در یخ از این شرکت فراهم کند. بنابراین، صاحبان اتومبیل از جنرال موتورز باید در مورد آن فکر کنند.
Liquim Moli Top Tek 5W-40
این مواد مصرفی کل فصل MM با خواص عملکرد بالا است. توسعه دهندگان از ترکیبی از MM پایه غیر سنتی استفاده می کردند و آنها را با بسته های مختلف افزایشی تداخل دادند. به عنوان یک نتیجه، یک مایع برای محافظت از موتور ایجاد شد احتراق داخلی از افزایش سایش علاوه بر این، به گفته سازنده، MM اجازه می دهد نه تنها برای جلوگیری از جریان افزایش یافته روغن خود، بلکه سوخت که ماشین سوار می شود. علاوه بر این، ویژگی های روانکاری عالی DVS وجود دارد.
این MM مطابقت دارد آخرین الزامات "یورو 4" و اخیرا به طور فزاینده ای برای اتومبیل های مرسدس بنز مجهز به موتورهای دیزلی و فیلترهای دیزل توصیه می شود.
همانطور که برای تحمل، علاوه بر VW 502 00، پروانه مایع مایع نیز مجوز کار در وسایل نقلیه را دریافت کرد:
- آب کم عمق؛
- مرسدس بنز؛
- فولکس واگن؛
- فیات؛
- رنو
موتوری کاسترول
مصرفی Motogany Castrol، مشخصات مناسب VW 502 00 مایع 5W-40 به طور خاص برای استفاده در موتور بنزینی مدرن، هر دو با توربوشارژر و بدون آن طراحی شده بود. همانطور که برای مزایای تضمین شده توسط سازنده:
- مصرف کننده برای مدت زمان طولانی و قابل اعتماد به شما اجازه می دهد تا از موتور از افزایش سایش محافظت کنید؛
- یک لایه محافظتی بر روی اجزای موتور ایجاد می کند که از شروع موتور به شروع بعدی ذخیره می شود؛
- در حین کار DVS این ماده به گره های موتور مربوط به بارهای بالا منتقل می شود، به این ترتیب علاوه بر حفاظت از آن؛
- عملکرد سیستم تصفیه گاز اگزوز را تحت تاثیر قرار نمی دهد؛
- به شما اجازه می دهد تا به راحتی FCS را حتی در پایین ترین درجه حرارت شروع کنید.
ویدئو " Liqui Moly Special Tec LL 5W-30»
روغن موتور نگرانیفولکس واگن.
امروزه VAG دارای سیستم گسترده ترین و شاخه ای از مجوز برای روغن های موتور است. مجوزها، آنها به شما اجازه می دهند از روغن های آزمایش شده در موتورهای نگرانی بدون هیچ گونه محدودیتی استفاده کنید. حضور یک پذیرش رسمی به یک روغن موتور خاص نشان می دهد که این روغن آزمایشگاه جامع را گذرانده است تست موتور برای انطباق با خواص. این یک رویداد بسیار گران قیمت است، به عنوان مثال: Volkswagen تنها شرکت با استفاده از روش "با برچسب" اتم ها برای تعیین علل آموزش Nagar. دریافت تحمل هزینه نفت را افزایش می دهد، اما اعتماد مصرف کننده و خودروساز را که محصول کاملا درست استفاده می شود، می دهد. بیایید سعی کنیم که نفت و چه میزان تحمل باید در هر مورد استفاده شود.
VW 500.00 - آسان برای رفتن به انرژی صرفه جویی در تمام فصل روغن SAE. 5W- *، 10W- *، در نظر گرفته شده برای استفاده در نگرانی در موتورهای بنزینی. این یکی از تحرک های قدیمی آنها VAG است، این روغن تنها در موتورهای خودرو صادر شده تا اوت 1999 اعمال می شود. الزامات اساسی: مطابق با الزامات ASEA A3-96. کره liqui moly. GmbH تحت پذیرش 500.00: روغن موتور سنتتیک NS
VW 501.01 - روغن های جهانی برای بنزین و موتورهای دیزلی از جانب تزریق مستقیممطابق با الزامات ASEA A2 است. روغن های فصلی یا تمام فصل که با واشر و غدد سازگاری را تکمیل کرده اند. برای موتورهای دیزل توربو - فقط در ترکیب با - VW 505.00 - همچنین یکی از تحمل های قدیمی خود را VAG. این تنها در موتورهای خودرو صادر شده تا اوت 1999 اعمال می شود. روغن های Liqui. Moly GmbH Underdemissions 501.01: روغن موتور مصنوعی NS
VW 502.00 - روغن به طور انحصاری برای موتورهای بنزینی با افزایش قدرت لیتری و تزریق مستقیم، اساس الزامات کلاس AEA A3 است. پیروان جانشین VW 501.01 و VW 500.00. توصیه شده برای فواصل جایگزینی استاندارد تا 15 هزار کیلومتر. روغن مولی GmbH تحت تحمل 502.00: روغن موتور سنتتیک NS، روغن موتور مصنوعی، روغن موتور مصنوعی، روغن موتور مصنوعی، روغن موتور مصنوعی، روغن موتور مصنوعی، روغن موتور مصنوعی NS، روغن موتور سنتتیک NS، روغن موتور مصنوعی NS ، روغن موتور مصنوعی NS، روغن موتور سنتتیک NS، روغن موتور مصنوعی NS.
توجه داشته باشید. نرخ 500.00 به طور خاص برای روغن های تولید شده بر اساس فن آوری های جدید (سنتز و ترک خوردگی) معرفی شده است، به عنوان یک نتیجه از آن VW تقسیم روغن 5W-30/40 و 10W-30/40 به نانوایی (هنجارها 500.00 و 502.00) و بسیار ارزشمند است (Norm 501.00). الزامات SAE و VW برای ویسکوزیته درجه حرارت بالا برای روغن 5W-30/40 و 10W-30/40 بسیار متفاوت است: SAE: HHSV\u003e 2.9 MPAs؛ VW: HHSV\u003e 3.5 MPAs؛
VW 505.01 - ویژه روغن های دیزلیبه عنوان یک قاعده، در ویسکوزیته SAE 5W-40، برای موتورهای با پمپ های پمپ- نازل و کاتالیزورهای دیزل که نیاز به کاهش قلیایی و خاکستر دارند. ویسکوزیته درجه حرارت بالا بیش از 3.5 مگاپاسکال.
VW 503.00 - Longlife روغن تمام فصل برای موتورهای بنزینی با تزریق مستقیم، یک فاصله جایگزینی اضافی را فراهم می کند، دارای ویسکوزیته درجه حرارت بالا به منظور دستیابی به اقتصاد سوخت، کلاس ویسکوزیته SAE 0W-30 است. تحمل 503.00 به طور کامل بیش از الزامات تحمل W 502.00 است و با تمام الزامات ACEA A1 مطابقت دارد. این تنها برای موتورهای تولید شده از ماه مه سال 1999 در نظر گرفته شده است. برای انتشار ماشین ها تا ماه مه 1999 به دلیل ویسکوزیته کم دما، که می تواند منجر به آسیب موتور شود، اعمال نمی شود. فواصل جایگزینی مجاز به 30 هزار کیلومتر برای موتورهای بنزینی و تا 50 هزار کیلومتر. برای دیزل انتخاب روغن توسط شماره VIN خودرو انجام می شود. 503.00 معمولا در ترکیب با پذیرش دیزل 506.00 و از 506.01 (برای موتورهای دیزل با پمپ های پمپ) می آید. روغن مولی GmbH تحت تحمل 503.00، 506.00 و 506.01: روغن موتور مصنوعی
VW 503.01 - روغن Longlife (تا 30،000 کیلومتر یا 2 سال) معمولا در کلاس ویسکوزیته SAE 0W-30. بر اساس الزامات ASEA A3. به طور خاص برای موتورهای توربوشارژر بالا، آئودی RS4، Audi TT، S3 و Audi A8 6.0 V12، Passat W8 و Phaeton W12 طراحی شده است. جایگزین با VW 504.00 تحمل.
VW 504.00 - موفقیت موفقیت آمیز VAG برای ایجاد نفت، یکی برای همه نگرانی اتومبیل. روغن برای موتورهای بنزینی و دیزل (در ترکیب با 507. 00) SAPS کم با فاصله زمانی بزرگ، از جمله موتورهای دیزلی با فیلتر تابستان و بدون افزودنی های اضافی در سوخت. تحمل به جایگزینی تحمل های VW 503.00 و VW 503.01 شد. علاوه بر تمام مزایای LongLife، 504.00 مناسب برای موتورهایی است که نیازهای الزامات الزامات EURO 4-6 را برآورده می کند و همچنین تمامی تحمل های قبلی "بنزین" را همپوشانی می کند و می تواند در تمام انواع موتورهای بنزینی مورد استفاده قرار گیرد. این معمولا با پذیرش دیزل 507.00 ترکیب شده است. روغن مولی GmbH تحت تحمل 504.00 و 507.00: روغن موتور مصنوعی NS،
VW 508.88 و 509.99 - روغن های با کیفیت بالا برای استفاده در کشورهای با کیفیت پایین، مانند کشورهای آفریقایی، آمریکای جنوبی، هند و چین. معمولا همراه با تحمل MB 229.5 همراه است.
VW 508 00509 00 - از سال 2016 مشخص شده است. استانداردهای جدید در ویسکوزیته 0W-20 کم Hths (≥ 2.6 مگاپاسکال). انتخاب این روغن ها توسط شماره برنده انجام می شود. در سال 2017، 20 نوع موتورهای پر از کارخانه پر از کارخانه آزاد خواهند شد. روغن برای استفاده در اتحادیه اروپا طراحی شده و به قلمرو عرضه نمی شود فدراسیون روسیه رسما TOP TEC 6200 0W-20
توجه داشته باشید: هنگام کار اتومبیل های بنزینی در قلمرو فدراسیون روسیه، رسما توصیه می کند جایگزین روغن با تحمل 504.00507.00 بر روی روغن با تحمل 502.00505.00 با توصیه ویسکوزیته SAE 0W-30، 5W-30، 0W-40، 5W-40. ویسکوزیته ترجیح داده شده 0W-30 است.
مهم!!! در اینجا تنها اعطا می شود توضیح کوتاه تحمل موتور روغن Vag.! به طور دقیق تعیین پذیرش به موتور خاص، شما باید با مستندات برای ماشین یا نماینده رسمی VAG تماس بگیرید.
امروز ده ها تن از تولید کنندگان در بازار مبارزه می کنند، بهترین ها را ارائه می دهند، به نظر آنها، "اصلی" محصولات روانکاری برای اتومبیل ها. فراوانی چنین پیشنهادات قادر به اشتباه رانندگان با تجربه است. همراه با محصولات با کیفیت بالا، بسیاری از جعلی ارائه می شود. بیایید دریابیم که روغن موتور اصلی چیست که باید برای نام تجاری خودرو فولکس واگن استفاده شود.
مفهوم محصول اصلی
این اصطلاح از تولید کننده تجهیزات اصلی اختصار می آید. این به این معنی است که تولید کننده محصولات اصلی (OEM) را تولید می کند. شرکت های تولید کننده روغن های خودرو خود را تولید می کنند یا ترکیبات پایه روغن را از شرکت های شخص ثالث، و همچنین بسته های افزایشی خریداری می کنند. این اجزاء باید با الزامات یک نام تجاری خاص که در بازار شناخته شده است، مطابقت داشته باشند.
به عنوان مثال، روان کننده های SK، گروه SK کره جنوبی، SK Group، ترکیبات اولیه را برای روغن های خود تولید می کنند. به نوبه خود، کره ای ها از شرکت های آمریکایی (Lubrizol، Infinium، Oronite) خریداری می کنند. بر اساس ترکیب اولیه آن و افزودنی های خریداری شده، موتور اصلی روغن زیپ سری مدل های مختلف. بسیاری از محصولات زیستی از جمله مارک های مانند Mersedes-Benz، Volkswagen، BMW، Porsche و دیگران تحمل می کنند.
تحمل چیست؟
تصویب یا تحمل - این قطعنامه یک نام تجاری شناخته شده خاص (به عنوان مثال، یک گروه VW)، برای استفاده از مارک های خاص است روغن اتومبیل در خدمت وسایل نقلیه خود (فولکس واگن، آئودی، صندلی، Skoda). این به این معنی است که روان کننده را می توان در موتورهای این ماشین ها استفاده کرد. سازنده توصیه می کند که از چنین روان کننده هایی برای خدمات گارانتی و پس از گارانتی خود استفاده کنید.
مارک های خاص روان کننده ها آنها با توجه به دستورات خودروسازان ساخته شده اند و برای اولین بار استفاده می شوند، زمانی که ماشین ها تنها از نوار نقاله نزدیک می شوند. چنین مخلوطی نیز یک تحمل رسمی برای استفاده دریافت کرد.
مثال بصری - روان کننده های اصلی اصلی فرانسه. یکی از آنها، انرژی HKS G-310 5W-30، به طور خاص برای ماشین های هیوندای و کیا طراحی شده است، دارای تحمل مناسب است و به عنوان یک مایع روغن از اولین پر کردن این اتومبیل ها استفاده می شود. یکی دیگر از، INEO First 0W-30 به طور خاص برای اولین بار در Peugeot و Citroen Cars طراحی شده است. و چنین شناخته شده موتور شناخته شده مانند کل کوارتز INEO MC3 ویسکوزیته 5W-30 و 5W-40 تصویب رسمی از BMW، مرسدس بنز، VW، KIA، هیوندای، جنرال موتورز است. آنها می توانند برای خدمات گارانتی استفاده شوند.
به دست آوردن تحمل رسمی - فرآیند طولانی، گران قیمت و دقیق. گاهی اوقات یک سال طول نمی کشد تست های جامع انجام می شود - هر دو آزمایشگاه و جاده. مایع روانکاری به موتورهای مورد نظر به اتومبیل ها ریخته می شود، پس از آن یک زمان خاص آزمایش می شود. سپس مهندسان وضعیت موتورها را تجزیه و تحلیل می کنند.
تحمل رسمی از VAG
اگر روغن موتور دارای تحمل از فولکس واگن، و همچنین از دیگر خودروسازان، ضروری است که اطلاعات مربوط به آنها را در کانتور داشته باشید. نام تجاری نشان داده شده است و تعداد یک یا چند تحمل. برای این شماره، شما می توانید به طور کلی یاد بگیرید که موتورهای این تحمل در نظر گرفته شده است. فولکس واگن شروع به تولید چنین مجوز هایی در دهه 1990 کرد.
تحمل ها توسط ویژگی های تعیین شده توسط روان کننده های حرکتی باید هنگام استفاده در موتورهای خودرو تولید شده توسط گروه های فولکس واگن Aktien شرکت ها تعیین شود. g.esellschaft (شرکت سهامی مشترک فولکس واگن).
بسیاری از گوشواره های پیشین که قبلا گرفته شده اند، قدیمی هستند. دلیل این است که موتورهای احتراق داخلی به طور مداوم بهبود یافته اند. بنابراین، الزامات فزاینده ای به طور فزاینده ای وجود دارد.
به زودی باید تحمل، شماره 508.00 وجود دارد. این الزامات مورد نیاز برای آخرین مدل های موتورهای فولکس واگن را در نظر می گیرد.
نتیجه
امروز، به عنوان یک روان کننده موتور از اولین پر کردن، و همچنین برای خدمات گارانتی، ترکیبی از نوار مارک Castrol LongLife 3. علاوه بر آن، ترکیب اصلی VW LongLife 5W-30 (P / NG 052 195) است استفاده شده. نمایندگی مجاز و فروشندگان از طریق 15،000 کیلومتر اجرا می کنند. اما بسیاری از روغن های دیگر برای فولکس واگن خودرو وجود دارد که بدتر از کاسترول نیستند. در بسیاری از شاخص ها، مانند ضد سایش، آنها حتی می توانند تجاوز کنند. فقط، ممکن است آنها را اغلب تغییر دهید.
روغن باید یک تحمل رسمی تحت یک شماره خاص برای موتورهای فولکس واگن داشته باشد. چنین مجوزهایی بر روی Canisters نمایش داده می شود، آنها حق استفاده از روانکاری را برای خدمات گارانتی در فروشنده ارائه می دهند.
این نام تجاری خودرو با قابلیت اطمینان ویژه متمایز است.
بسیاری از رانندگان، خرید یک ماشین فولکس واگن، نمی دانند که نفت برای این نام تجاری مورد نیاز است. فولکس واگن یک ماشین عملا کامل محسوب می شود. عزت اصلی موتور فوق العاده کامل و بدون دردسر است.
به منظور موتور به درستی در شرایط جاده های داخلی کار می کرد، لازم است که برای آن مراقبت شود. یکی از الزامات، به دست آوردن افزودنی ها به سوخت برای این ماشین توصیه می شود. مجموعه ای بزرگ از محصولات Mobil وجود دارد که نیازهای موتور آن را برآورده می کند.
روان کننده های موتور این نام تجاری را می توان در موتورهای بنزینی و دیزل استفاده کرد. علاوه بر این، Mobil تولید محصولات توصیه شده برای استفاده در ماشین های فولکس واگن را تولید می کند. به عنوان مثال، روغن هایی که به طور خاص ایجاد شده اند وجود دارد مدل های فولکس واگن گلف و فولکس واگن پولو.
انواع روانکاری موبایل
مواد افزودنی موتور مصنوعی Mobil تایید شده است شرکت Volkswagen.به چندین نوع تقسیم می شوند:
- Mobil 5W-30. برای موتورهای بنزینی، توصیه می شود از یک استاندارد Oxole VW 504 00 استفاده کنید. اگر موتور در یک موتور دیزلی عمل کند، محصول استاندارد VW 507 00 مناسب است.
- Mobil 1 0W-40. در حضور موتور بنزینی مواد روان کننده استاندارد VW 502 00 اعمال می شود. و برای اتومبیل های دیزلی استاندارد روغن VW 505 00 استفاده شده است.
مهم نیست که کدام مدل از ماشین فولکس واگن شما مالک: بزرگ VW Passat با بدن "جهانی" یا سوسک کوچک VW. دامنه روغن موبایل بزرگ و شما همیشه از چه چیزی انتخاب کنید. برای انتخاب یک روان کننده مناسب، می توانید با متخصصان مشورت کنید. و شما می توانید به طور مستقل انواع را درک کنید روان کننده ها.
چگونه می توان بررسی کرد که چقدر روانکاری باقی می ماند؟
با این تراشه، می توانید سطح روغن را بررسی کنید در کارخانه تولید، روغن تمام فصل با کیفیت بالا به ماشین ریخته می شود. داده ها را می توان در کتابچه راهنمای دستورالعمل مشاهده کرد. در طول زمان، هر روان کننده ویژگی های خود را از دست می دهد و ضخیم می شود. برای جلوگیری از آسیب به بخش های موتور و تغییر روغن در زمان، به کتاب خدمات نگاه کنید و فواصل intersavice را بخوانید.
مصرف روانکاری در هر ماشین بستگی به شرایط عملیاتی و رانندگی دارد. بنابراین، قبل از نگاه کردن به زیر کاپوت ماشین خود، نباید منتظر یک دوره خاص باشید و سطح اکول را تعیین کنید. شما می توانید چنین بازرسی را قبل از هر سفر دور یا در طول سوخت گیری سوخت انجام دهید.
در پنل ابزار خودرو VW یک لامپ نور وجود دارد که به عنوان شاخصی از سطح روانکاری در موتور عمل می کند. هنگامی که آن را روشن می شود، ارزش بررسی سطح نفت و اضافه کردن محصول مناسب است.
- قبل از بررسی سطح، شما باید چند دقیقه صبر کنید تا روغن موتور را به پالت بدهید. ماشین باید بر روی سطح افقی نصب شود، به جلوگیری از اندازه گیری نادرست کمک می کند.
- برای بررسی سطح در موتور VW، پروب استفاده می شود. برای دیدن اینکه چقدر روان کننده در موتور ماشین شما باقی می ماند، به اندازه کافی برای حذف dipstick و نگاه کردن به علامت است.
- سطح نباید هر دو کمتر و بالاتر از حد طبیعی باشد. در مورد دوم، شما می توانید خنثی کننده کاتالیزوری را آسیب برسانید.
اگر پس از ارتکاب این اقدامات، لامپ بیرون نرود، توصیه می شود با مرکز خدمات به کسانی که ماهر در هنر هستند تماس بگیرید.
تحمل - برای چه چیزی مورد نیاز است؟
نفت محبوب در میان صاحبان foltsage علاوه بر الزامات روغن های موتور ارائه شده توسط همه تولید کنندگان، نگرانی Volkswagen نیز ارائه اضافی. چنین تحرک ها بر روی ظرف محصول نشان داده شده است. تحمل سازنده یک استاندارد کیفیت خاص است که پارامترهایی را که برای این محصول مورد نیاز است، زمانی که در موتورهای نام تجاری خودرو مورد استفاده قرار می گیرد تعیین می کند. برای تولید تولید کننده روغن موتور من توانستم تحمل خاصی را در مورد بسته بندی محصول من بنویسم، محصولات باید از طریق روش صدور گواهینامه از تولید کننده ماشین ها عبور کنند. برای اختصاص دادن کمک هزینه خاص، روغن بسیاری از آزمایشات آزمایشگاهی را گذرانده است. تحمل ماسک آن را برای ماشین شما است که می تواند در کتاب خدمات خودرو، و همچنین در وب سایت سازنده یافت می شود.
تحمل های زیر از فولکس واگن وجود دارد:
- 500.00 - روان کننده صرفه جویی در انرژی تمام فصل، مناسب برای موتورها هر دو نوع دیزل و بنزین؛
- 501.01 - برای موتورهایی که از تزریق مستقیم استفاده می کنند؛
- 502.00 - محصول فقط برای موتورهای بنزینی طراحی شده است؛
- 503.01 - برای موتورها با یک فاصله خدمات بزرگ؛
- 504.00 - محصولاتی که به طور خاص برای موتورهای دیزلی طراحی شده اند، و همچنین مکانیسم هایی که دارای فیلتر آنتیا هستند؛
- 505.00 - برای موتورهای دیزل اتومبیل های مسافریمی تواند در ساختارهای توربوشارژر استفاده شود؛
- 505.01 - روان کننده، مناسب برای موتورهای دیزل با پمپ پمپ؛
- 506.00 - برای موتورهای دیزل توربوشارژر و افزایش عمر مفید؛
- 506.01 - از نوع قبلی تنها با این واقعیت متفاوت است که دارای یک فاصله خدمات افزایش یافته است؛
- 507.00 - شامل خواص روغن های توصیف شده در بالا، می توان آن را در موتورهای دیزلی استفاده کرد.
در موتور، شما فقط می توانید محصول را که توسط تولید کننده VW توصیه می شود پور کنید. استفاده از روان کننده های دیگر صدور گواهینامه دیگر، واحد می تواند خروجی باشد. برای جلوگیری از عواقب ناخوشایند، یک قوطی لیتری را با کره ضروری به ارمغان بیاورید.
پس از خرید یک مارک خودرو VW هر مدل، بسیاری از آفات خودکار از بین می روند، زیرا آنها مطمئن نیستند که نفت بهتر است به فولکس واگن بریزید، هدایت لازم است به طوری که تمام توصیه ها را برآورده کند و مناسب باشد. امروز فولکس واگن یک موقعیت پیشرو در میان تولید کنندگان خودرو جهان را اشغال می کند. مزیت اصلی وسایل نقلیه از این نگرانی یک موتور مدرن و بسیار قابل اعتماد است.
از آنجایی که فولکس واگن در آلمان تولید می شود، اکثر صاحبان معتقدند که نفت باید قطعا آلمانی باشد. این کاملا درست نیست. روان کننده های اروپایی نیز با کیفیت بالا متمایز هستند، آنها قابل اعتماد هستند و از موتور از هر نوع کاتالیزوم محافظت می کنند.
انواع نفت برای فولکس واگن
الزامات اصلی برای هر روغن برای فولکس واگن، حضور افزودنی های ویژه در ترکیب است. این الزامات به طور کامل محصولات Mobil را برآورده می کند.
محصولات موبایل را می توان در هر مورد استفاده کرد ماشین آلمانی، صرف نظر از نوع سوخت. باید بگویم که Mobil ماشین هایی را تولید می کند که توصیه می کند از تولید کننده فولکس واگن استفاده کند. به عنوان مثال، امروز شما می توانید فرمولاسیون را خریداری کنید بتن مارکام ماشین های فولکس واگن گلف، فولکس واگن پولو.
Mobil 5W-30
Oxol VW 504 00 به طور خاص برای عملیات در موتورهای بنزینی ساخته شده است. برای دیزل، یک استاندارد دیگر مناسب است - VW 507 00.
Mobil 1 0W-40
برای یک موتور بنزینی ضروری است که ارزش استاندارد VW 502 00 را اعمال کنیم. روغن VW 505 00 به دیزل ریخته می شود.
تحمل مجاز
تمام تولید کنندگان روغن موتور به طور معمول چندین مورد اضافی دارند. بدون استثنا و نگرانی Volkswagen. بسته روان کننده یک پذیرش خاص را نشان می دهد. ارزش آن یک استاندارد کیفیت خاص را مشخص می کند که شاخص های محصول را تعیین می کند که باید در روان کننده برای یک نوع خاص ماشین حضور داشته باشد.
برای به دست آوردن تحمل، محصولات تحت عمل جراحی قرار می گیرند که تولید کننده خودرو انجام می شود. برای روانکاری مایع برای دریافت تحمل، آزمایشات متعدد در آزمایشگاه انجام می شود.
شما می توانید تحمل روغن VW را بر روی پورتال یا دفتر خدمات خودرو سازنده یاد بگیرید.
تحمل فولکس واگن.
امروز، تحمل های معتبر VW عبارتند از:
500.00. نفت با توانایی صرفه جویی در انرژی تمام فصل متمایز است. این را می توان در هر نوع موتور، صرف نظر از نوع سوخت استفاده می شود.
501.01. طراحی شده برای نیروگاه هامجهز به تزریق مستقیم
502.00 برای واحد بنزین
503.01. این در موتورهای با افزایش دوره جایگزینی مورد استفاده قرار می گیرد.
504.00 مورد استفاده در دیزل جمع آوری نیروی با یک دوره خدمات بزرگ. می تواند در مکانیسم های مجهز به یک فیلتر Sump استفاده شود.
505.00. می تواند در آن عمل شود اتومبیل های مسافریمجهز به واحد دیزل، و همچنین در سیستم های توربوشارژر.
505.01. برای موتورهای دیزلی دارای پمپ در قالب نازل.
506.00 طراحی شده برای ریختن به یک موتور دیزل، که دارای توربوشارژر است.
506.01. از تمام دوره های پیش بینی شده قبلا بزرگ شده متفاوت است.
507.00. این تحمل شامل تمام ویژگی های روغن های توصیف شده فوق بود. چنین محصولی را می توان در تاسیسات دیزلی اداره کرد.
برای ریختن روغن موتور فولکس واگن، باید توصیه های تولید کننده خودرو را راهنمایی کنید. اگر استفاده از دیگران مایع روانکاریموتور می تواند به سرعت شکست دهد.
