خانه قفل پیش ساخته موتور: انواع و تفاوت های آنها. موتور الکتریکی موتور حرارتی موتور گرم شده به عنوان آن را نامیده می شود

پیش ساخته موتور: انواع و تفاوت های آنها. موتور الکتریکی موتور حرارتی موتور گرم شده به عنوان آن را نامیده می شود

یک دستگاه که به شما اجازه می دهد موتور را به یک راه اندازی نور آماده کنید و داخلی را با گرما پر کنید، هنوز یک عنصر لوکس است. اما واقعا قادر به نجات سلامت است - هر دو شما و ماشین.

موتور سرد شروع - یک آزمایش سنگین برای تمام سیستم های آن، قابل مقایسه با چند ده متر مسافت پیموده شده در شرایط ساده نیست. راننده و مسافران نیز باید محروم شوند: انگشتان منجمد فرمان فرمان را حفظ نمی کنند، سرماخوردگی از صندلی ها تقریبا به ستون فقرات می رسد و زوج ها از تنفس در عینک های یخ زده می شود. اما چقدر خوب است که در سالن نشسته، جایی که درجه حرارت تقریبا در محیط داخلی وجود دارد، حرکات خجالتی دستکش ها، کلاه ها و روسرها را بازنشانی کنید و صبر نکنید تا زمانی که شیشه زخمی شده باشد ...

بنابراین در مناطق سرد زندگی می کنند، یک رزون برای صرف کردن نه بر روی داخلی چرم و انواع جرقه ها، بلکه بر روی پیش از آن است. نصب آن اجازه می دهد نه تنها برای گسترش عمر موتور، بلکه همچنین صرفه جویی در سوخت، که موتور سرد مصرف می کند که بیشتر مایل است.

بخاری مایع: Golosuem برای خودمختاری

شايد شايعترين مي تواند بخوديم هاي خودكاري مستقل را در نظر بگذارد. در اصل، این اجاق گاز بر روی بنزین یا دیزل است. پمپ از مخزن به محفظه احتراق خارج می شود که در آن مخلوط سوخت هوا آماده می شود. این آتش را از یک پین سرامیکی داغ تنظیم شده است که، بر خلاف فلزی، برای رسیدن به آن دمای عملیاتی کاملا یک جریان کوچک، که موجب صرفه جویی در هزینه باتری می شود.

بخاری مایع را از سیستم خنک کننده خودرو گرم می کند و از طریق مبدل حرارتی آن پمپاژ می شود. گرما به موتور و رادیاتور اجاق گاز استاندارد منتقل می شود. هنگامی که مایع به حدود 30 درجه سانتیگراد گرم می شود، فن کابین روشن است.

به محض اینکه درجه حرارت به ارزش مورد نظر (بیش از 70 درجه سانتیگراد) می رسد، بخاری به حالت "نیمه" می رود، و سپس به حالت آماده به کار، ترک دستگاه برای تمیز کردن اتاق احتراق، پمپ مایع و فن از سیستم گرمایش استاندارد. هنگامی که دمای خنک کننده در حدود 20 درجه سانتیگراد کاهش می یابد، چرخه تکرار می شود.

سیستم هر دو حالت تابستان را هنگامی که هوا در کابین از زمان به زمان با فن دمیده شده است. تهویه مطبوع فعال نیست - برای کاهش دمای حداقل به شیوه "ترس" و بدون مشارکت او.

شامل بخاری مستقل است روش های مختلف. ساده ترین و مقرون به صرفه - تایمر در کابین، که می تواند زمان ورود و مدت زمان کار را برنامه ریزی کرد. مناسب است اگر شما به طور منظم به همان زمان بروید. نمودار متغیر برای کنترل از راه دور ترجیح داده می شود. رادیوپیک در یک شعاع تقریبا یک کیلومتر عمل می کند، اگر توسعه شهری دخالت نکند. این اجازه می دهد تا شما را به خاموش کردن بخاری یا برنامه آن را روشن کنید. پیشرفته ترین راه حل یک ماژول GSM است که اجاق گاز را از طریق دستورات از تلفن همراه کنترل می کند. به لحاظ نظری، شما می توانید از هر نقطه از سیاره گرما را شامل شود، اگر تنها شما و ماشین در منطقه پوشش شبکه بودند.

در روسیه، محبوب ترین دستگاه های دو مارک آلمانی - Webasto و Eberspacher. آنها مدل های خودروها را تولید می کنند از انواع مختلف و حجم موتور، و همچنین انتخاب گسترده ای از راه های شروع بخاری و کنترل آنها. همچنین همتایان روسیه نیز وجود دارد، به عنوان مثال، سامرا "Teplostar"، که دو برابر ارزان تر از "آلمانی ها" است و همچنین در تغییرات مختلف صادر می شود.

باتری گرما: سهام سهام

رسما این دستگاه یک باتری حرارتی نامیده می شود. در حقیقت، این یک ترموس بزرگ است که در آن مایع همان حجم همانند سیستم خنک کننده است. در حالی که موتور کار می کند، مایع در ترموس به طور مداوم به روز می شود، حمایت از عرضه "آب جوش". قبل از شروع، یک پمپ جداگانه تغییر می کند و ضد یخ داغ اماکن از ترموس برای 10-15 ثانیه، مایع به سیستم خنک کننده تغذیه می شود و موتور به سرعت گرم می شود - شما می توانید شروع کنید. هوا گرم بلافاصله به سالن شروع می شود.

نکته اصلی در عمل این دستگاه ها، منظم سفر است. اعتقاد بر این است که با یک زمستان مسکو معتدل، گرما را در "ترموس" حدود سه روز گرم می کند، اما با سرماخوردگی، مطلوب است که هر روز عرضه "آب جوش" را از سر بگیرد.

برای اولین بار، باتری حرارتی یک سازنده اسکار شاتز را در کانادا پیشنهاد کرد، اولین مدل های "ترموس" تحت نام تجاری Centaur قرار گرفتند که هنوز به عنوان رهبر این روز در نظر گرفته شده است. با این حال، کف دست قهرمانی چالش ها و تولید کنندگان داخلی. در روسیه، تحولات موفقیت آمیز خود وجود دارد که از جمله نام تجاری Madi AutoPlus Madi به ویژه شناخته شده است. همچنین در محصولات بازار ما مارک "Avtoterm" تبلیغ می شود.

بخاری الکتریکی: در جستجوی خروجی

یکی دیگر از راه حل های محبوب توسط یک دیگ بخار پیشنهاد شده است. البته آسان تر است - برای ساخت بخاری به سیستم خنک کننده، البته، مطابق با قوانین ایمنی آتش نشانی. در واقع، به نظر می رسد ساده ترین بخاری برقیکانکتورها معمولا در سپر جلو نمایش داده می شوند و با کمک سیم ها به یک خروجی معمولی متصل می شوند.

اما برای راحتی کامل کیت پایه، شاید کافی نیست. علاوه بر این، یک ماژول حرارت جداگانه با فن خواهد بود، قبل از اتمام اجاق گاز، داخلی را گرم می کند. یکی دیگر از عناصر لازم، یک دستگاه برای شارژ کردن باتری است - در زمان سرد آن اضافی نخواهد بود. و اگر سیستم را خاموش کنید، شما یک دست ندارید، می توانید یک ماژول جداگانه را با تایمر یا کیت نصب کنید کنترل از راه دور. درست است، قیمت یک مجموعه کامل از زمان "دیگ بخار" اولیه متفاوت است. ما، و همچنین در اروپا، محصولات توزیع شده از نام تجاری نروژی را توزیع کرد، که به عنوان یک مدل در این بخش شناخته شده است. به عنوان مثال، همتایان روسی، به عنوان مثال، تحت نام تجاری SEVERST وجود دارد.

فقط بدون شگفت انگیز!

فکر فنی فکری در روسیه سرد به طور مداوم به دنبال راه هایی برای شروع موتور به یخ های شدید است. اختراعات فانتزی بر اساس لامپ لحیم کاری، مارپیچ های سیم و سایر فریم های فرعی متولد شد. برخی از محصولات صنایع دستی شرکت ناشناخته حتی بر روی بازارهای نیمه فستیدهایی نیز فریاد زدند. مارپیچ الکتریکی چیست، که به جای طراحی "طراحان" قرار دارد محبت نفت و به باتری متصل می شود. نه تنها روغن دارای هدایت حرارتی کم و گرم آن است، "کاشت" باتری یخ زده، مورد کمبود آینده است. یک آتش سوزی یا اتصال کوتاه در نزدیکی آتش وجود دارد. بنابراین بهتر است به دنبال مسیرهای سبک و ارزان نیست. مهم نیست چقدر برای احیای دوست من یخ زده، اولویت باید فقط به محصولات تایید شده تایید شده داده شود.

بسیاری از تولید کنندگان اتومبیل های خارجی، هدایت فروش ماشین های خود را در بازار روسیه، مدل های ارائه شده با موتور نصب و راه اندازی خود را نصب شده و داخلی. این گزینه به ویژه در مناطق با فصل زمستان طولانی ارزشمند است. لازم نیست که این رانندگان را شکست دهید که ماشین های خود را ندارند، با پیشفرض کارخانه موتور مجهز نیستند. خرید آن و ایجاد هر نام تجاری ماشین در حال حاضر مشکلات در هر منطقه از کشور را نشان نمی دهد. سوال این است که در اینجا در مورد اینکه چگونه تجهیزات موثر است، مهم تر است و اینکه هزینه های لازم برای کسب و نصب آن ضروری است.

برای این، موتور پیش از آن در زمستان مورد نیاز است

پیش از تولد چه چیزی است؟

بسته به هدف و اصل عملیات، پیشفرض ممکن است یک دستگاه از ابعاد مختلف و قدرت مورد استفاده برای گرم کردن موتور بدون شروع سرد آن باشد. علاوه بر این، می توان آن را برای گرم کردن کابین، شیشه جلو و نگهدارنده استفاده کرد. تجهیزات آفلاین شامل یک دیگ بخار با یک محفظه احتراق و رادیاتور، یک سیستم خط لوله برای انتقال سوخت، پمپ هایی است که نوسان سوخت و خنک کننده را دارند. همچنین شامل ترموستات، کنترل سیستم عامل آب و هوا، واحد الکترونیکی کنترل و راه اندازی دستگاه بخاری.

مایع پیش گرم کننده حرارتی

انواع پیش گرم کننده های خودرو

1. موتور خودمختار پیش ساخته

برای هدف و دستگاه پیشگامان مستقل دستگاه تقسیم به نوع مایع و هوا.

پیش گرم کننده های مایع خودمختار

ویدئو: Webasto یا Hydronic (Webasto یا Hydronic) بهتر است

طراحی شده برای گرم کردن موتور و کابین. آنها نامیده می شوند، زیرا آنها از طریق سوزاندن بنزین یا سوخت دیزل از مخزن ماشین کار می کنند. آنها در محفظه موتور نصب شده و به سیستم خنک کننده مایع موتور متصل می شوند. هوا گرم به کانال های داخلی خودرو اعمال می شود. این سیستم در مورد سوخت و مصرف برق مقرون به صرفه است، در طول عملیات، سر و صدای قوی تولید نمی کند. برای گرم کردن انواع موتورها استفاده می شود احتراق داخلی - بنزین، دیزل، گاز بالون و ترکیب.

Heaters Prehea Autonomous Autonomous

طراحی شده برای افزایش سریع در دمای هوا تنها در کابین. آنها در کابین ماشین نصب شده اند و به طور عمده در مینی بوس های مسافری، پیچ و خم ها و کونگ ها، ماشین های حمل و نقل "بلند مدت" استفاده می شود. آنها می توانند هوا را در کابین به دمای پیش تعیین شده گرم کنند. همچنین به طور صحیح کار می کند و برخی از برق مصرف می کند. بر خلاف دستگاه های مایع، دستگاه های هوا دارای ابعاد و عملکرد بزرگ هستند، بنابراین مصرف سوخت تا حدودی بالاتر است. محبوب ترین در کشور مانند مارک های تولید کننده های تولید آلمانی مانند Webasto Thermo Top Evo 5 و Eberspasher Hydronic.

اصل بهره برداری از موتور پیش گرم کننده مایع

این کار بخاری موتور مایع مستقل کار می کند

این دستگاه به کار از کنترل از راه دور، تایمر یا تلفن همراه تبدیل شده است. پالس راه اندازی، سقوط بر روی یک واحد الکترونیکی، یک سیگنال کنترل تولید می کند که ولتاژ منبع را به موتور محرک تغذیه می کند. موتور، چرخش، حرکت می کند پمپ سوخت بخاری و فن. پمپ شروع به چرخش سوخت در مشعل می کند، جایی که مخلوط سوخت هوا با استفاده از اواپراتور و پین خرد شده ایجاد می شود.

مخلوط قابل احتراق با یک فن قابل اشتعال در محفظه احتراق تزریق می شود شمع جرقه آتش گرفتن. گرما شکل گرفته در طول احتراق سوخت، از طریق مبدل حرارتی به مایع کار سیستم خنک کننده موتور منتقل می شود. این مایع در مدار خنک کننده تحت عمل پمپ پودر پودر پودر پیش ساخته در این مدار است. مایع گرما در فرآیند گردش خون موتور را گرم می کند.

هنگامی که دمای خنک کننده به دست می آید، 30 درجه به طور خودکار فن هوا رادیاتور خنک کننده را راه اندازی می کند. شروع به ورود به سالن می کند. هنگامی که تئولول یا ضد یخ به 72 درجه حرارت داده می شود با کاهش عرضه سوخت به نیمه مشعل، و سیستم به حالت عملیاتی کاهش می یابد. مایع به 56 درجه خنک می شود و کل فرایند به صورت چرخه ای تکرار می شود.

با طراحی، موتور خودمختار مایع، شبیه به بخاری خودرو کابین است و مشعل سوخت مایع (بنزین یا موتور دیزل) است. حتی از لحاظ هزینه، آنها کمی متفاوت هستند، نه به ذکر اصل کار. با این حال، در محل نصب و اصل گرمایش، آنها اساسا متفاوت هستند.

در بخاری ها، مشعل به طور مستقیم به طور مستقیم هوا به سالن خودرو عرضه می شود، و در پیش از آن، خنک کننده را گرم می کند، که به نوبه خود موتور و اجاق استاندارد را گرم می کند. به منظور به طور موثر کار گرمایش کابین، لازم نیست که نصب دسته کنترل اجاق گاز بر روی حداقل حالت "گرما" را فراموش کنید. در این مورد، مدار کنترل بخاری در لحظه دلخواه به طور خودکار فن را روشن می کند، هوا گرم را به داخل کابین بر روی سیستم مجرای هوایی استاندارد پمپاژ می کند. نتیجه این کار از انتشار قابل توجه است، پنجره های خودرو در صبح یخ زده خشک و شفاف خواهد بود. در کابین خلبان، گرم و دنج خواهد بود، پاک کننده ها نمی توانند یک شبه برداشته شوند، ممکن است نشستن و بلافاصله به جاده بروید.

یک تابع راحت کنترل از راه دور از عملکرد پیشخدمت موتور احتراق داخلی است. این را می توان با استفاده از کلید در Keychain با کلید های دستگاه در حالی که در خانه فعال است. لازم است این حداقل نیم ساعت قبل از خروج انجام شود (بسته به یخ زدگی در خیابان) به طوری که مایع خنک کننده و موتور برای گرم شدن به دمای مورد نظر، و فرآیند شروع موتور بدون عوارض گذشت. سیستم های S. شروع خودکار از تایمر داخلی ساخته شده، که قبل از قفل کردن دستگاه لازم است برای تنظیم زمان مورد نظر مورد نیاز است.

2. حرارت پودر الکتریکی

دستگاه و نمودار موتور الکتریکی بخاری

جایگزینی برای سیستم خودمختار یک بخاری الکتریکی است که یک بخاری الکتریکی مارپیچی است که به بلوک سیلندر وارد می شود مجموع قدرت و عملیات از شبکه برق خارجی 220V. عنصر اجرایی در این سیستم یک مارپیچ الکتریکی کوچک است که در بلوک سیلندر نصب شده است.

از بلوک سیلندر هنگام نصب مارپیچ، پلاگین سیل ساخته شده حذف می شود، اسپری به جای آن و نصب شده است. تحت عمل ولتاژ بالا از طریق جریان مارپیچ، و آن را ضد یخ را گرم می کند. گردش مایع در سیستم خنک کننده به علت انتقال طبیعی است. این کار کمتر از دستکاری مصنوعی پمپ است و زمان بیشتری طول می کشد. نمایندگان واضح ترین بخاری الکتریکی مدل های Defa Warmup و رهبر Severte هستند.

قابل قبول ترین این نصب در هنگام پارکینگ اتومبیل در گاراژ و پارکینگ، مجهز به رسانه های الکتریکی است. اگر ماشین را در خیابان یا حیاط نگه دارید، پس شما به چنین بخاری نیاز ندارید، زیرا هیچ جایی برای اتصال آن وجود نخواهد داشت. ضرر این است که مصرف برق زیادی مصرف می کند. برای اطمینان از عملکرد اقتصادی دستگاه، مجهز به یک تایمر است که به شما اجازه می دهد تا دمای مایع مورد نیاز را ایجاد کنید.

هنگامی که شما به نصب بروید، Helix به طور خودکار خاموش می شود یا به کار می رود. بر این اساس، آن را خنک سازی یا گرمایش مایع کار می کند، که در فرایند انتقال از موتور در شرایط گرم حمایت می کند. گزینه های استاندارد بخاری الکتریکی موتور عبارتند از:

  • گرمایش مایع کار در سیستم خنک کننده موتور؛
  • سالن گرمایش در هزینه ثبت نام هوای گرم از طریق یک اجاق معمولی؛
  • شارژ باتری

اصل گرم کردن موتور در بخاری الکتریکی همانند سیستم خودمختار است. انتقال حرارت نیز با حرارت دادن مایع کار در سیستم خنک کننده انجام می شود. این تفاوت در روش گرمایش با استفاده از منبع برق خارجی قرار دارد. این باعث می شود که اعمال شود گزینه اضافی - که به ویژه در شرایط زمستانی تقاضا می شود دمای پایین به تخلیه آن و کاهش تانک کمک می کند.

3. باتری های حرارتی

اصل عملیات باتری های حرارتی بر پایه انباشت مایع کار داغ در سیستم خنک کننده است و حفظ دمای آن بدون تغییر برای مدت زمان طولانی (2 روز). در چنین سیستمی، هنگامی که شما شروع به موتور، ضد یخ گرم یا ضد یخ می کنید، یک گردش کوتاه در طول مدار اختصار، به سرعت موتور را گرم می کند. نمایندگان کلاسیک از چنین سیستمی - "Avtoterm"، "Golfrim"، UOPD-0.8.

چه چیزی از پیشگامان استفاده می کند

رانندگان حرفه ای حضور یک پیش ساخته مستقل یا الکتریکی موتور را با پیش نیاز برای پیکربندی تشخیص می دهند ماشین مدرنتضمین شرایط لازم برای کار سالم در زمستان عمل. برای کامیون ها در اروپا اداره می شود، این اصل برای مدت طولانی مورد احترام قرار گرفته است. از نقطه نظر مدیریت امنیت، استفاده از آنها به بهبود آسایش کمک می کند و خستگی راننده را کاهش می دهد. در میان چیزهای دیگر، بخاری ها به بهبود اقتصاد و دوام موتورها کمک می کنند. این در هزینه به دست می آید:

ویدئو: موتور پرفشود موتور

1. کاهش تعداد موتورهای "سرد". برآورد شده است که به طور متوسط \u200b\u200bهر راننده از 300 تا 500 "سرد" تولید می کند. در عین حال، مطالعات ویژه در این زمینه، تولید شده توسط شرکت های معروف اروپایی، مشخص شد که در محاسبه یک راه اندازی "سرد"، استفاده از پیش گرم شدن موتور باعث کاهش مصرف سوخت از 100 تا 500 میلی لیتر می شود. ارزش صرفه جویی بستگی به دمای هوا بیرونی و مدت زمان گرمایش دارد. بنابراین، توسط محاسبات خشن، استفاده از پیش گرم شدن از بخاری های خودمختار برای یک صرفه جویی می کند فصل زمستان از 90 تا 150 لیتر بنزین یا سوخت دیزل.

2. کاهش حالت های عملکرد سنگین که باعث افزایش پوشیدن موتور می شود. نسبت قریب الوقوع موتور در دوره راه اندازی آن کاهش می یابد. این به خاطر این واقعیت است که در حال حاضر ویسکوزیته "سرد" را آغاز می کند روغن ماشین افزایش و روغن های روان کننده کاهش می یابد. در عین حال، اصطکاک سطوح قطعات متحرک افزایش یافته و افزایش می یابد در اتصال میل لنگ میله و گره های پیستونی افزایش می یابد. یک راه اندازی "سرد" منبع منبع قدرت را با 3-6 صد کیلومتر از مسافت پیموده می کند. آب و هوای روسیه با 100 روز در سال درجه حرارت منفی می تواند در یک فصل برای 80 هزار کیلومتر کاهش یابد.

3. افزایش امنیت و راحتی در رانندگی. سرماخوردگی به افزایش انتقال حرارت و خستگی سریع کمک می کند. رانندگی و آرامش افزایش می یابد، مراقبت راننده کاهش می یابد. حالت رانندگی غیر منطقی تر می شود. علاوه بر این، خطر ابتلا به بیماری های بیماری های حرفه ای به عنوان استئوچندروز گردن رحم، Orz افزایش می یابد.

در مناطق شمالی، مشکل راه اندازی یک موتور در سرما، مربوط به آن است - روغن جامد ضخیم تر، پیچیدگی میل لنگ را تبدیل می کند و تبخیر سوخت را بدتر می کند، تاکشهای باتری را کاهش می دهد. حتی تفاوت در گسترش حرارتی جزئیات فردی نقش مهمی ایفا می کند: پیستون با کف شناور از انگشت روی اسنک سرد آن، و سر پایین میله های اتصال فولادی قوی تر از میل لنگ آهن چدن است.

بنابراین، موتور را هدایت می کند، لازم است آن را گرم کنید تا بتوانید در ابتدای جنبش شکست بخورید. در اینجا منهای را نشان می دهد موتورهای دیزلی: در حالت آماده به کار، آنها به آرامی گرم حتی در تابستان گرم، گرم دیزل در زمستان غیر ممکن است در زمستان غیر ممکن است. PROGAZOVKA در سرما - خطر قابل توجهی از سنگ زنی از لاین های میل لنگ، قرار دادن تخت های Camshafts.

تمرین پیش گرم کردن موتور به عنوان خودروهای خود قدیمی است - و اکنون می توانید ببینید که چگونه موتور توسط یک لامپ لحیم کاری گرم می شود. اما این روش ناخوشایند و ناامن است. بنابراین خانگی، و سیستم های کارخانه ای از پیش ساخته موتور پیش از آن ظاهر شد و همچنان به حفظ ارتباط ادامه داد.

اصول کارکرد، اصول جراحی، اصول عملکرد

ایده موتور پرفشگر موتور ساده است: از آنجا که موتور با ضد یخ پر شده است، سپس ضد یخ از یک منبع اضافی گرم می شود، ممکن است به طور مساوی گرم و موتور خود را به طور مساوی امکان پذیر باشد. شکاف های کاری بین جزئیات به حالت عادی بازگردانده می شود، روغن گرم خواهد شد (آن را در پالت از گرما از میل لنگ و در بسیاری از ماشین ها گرم می شود پس از راه اندازی خواهد شد عبور از یک مبدل حرارتی ورودی ورودی) و منیفولد ورودی . برای موتورهای دیزل و موتورهای تزریقی توزیع شده، کمتر مرتبط است، کلکتور گرمایش موتور کربورتر و خودروهای کاربورتور خود را در منطقه سیستم حرکت بیکار ما ضروری هستیم بخشی از موتور گرما می دهد و گیربکس، که همچنین مهم است. نشستن به ماشین، شما می توانید بلافاصله شیشه را خنثی کنید.

پیش ساخته به دو دسته تقسیم می شود

  1. الکتریکی.
  2. خود مختار.


ساده ترین بخاری های الکتریکی پیش گرم کننده لوبیا در نازل های فلزی جاسازی شده در نازل پایین رادیاتور است. چنین طرح هایی به دلیل سادگی، خود ساخته شده است، در مناطق شمالی روسیه شما می توانید اتومبیل را با یک چنگال 220V از زیر هود مشاهده کنید. که در شمال اروپا شما حتی می توانید پارکینگ را پیدا کنید، جایی که هر پارکینگ یک ستون روستایی دارد.

روشن است و منفی این است - گرمایش به دلیل عدم وجود جنبش مایع اجباری در مدار آهسته است. از طریق ورود به یک پمپ الکتریکی اضافی در مدار خنک کننده اجتناب می شود، اما نیاز به اتصال Prezeater هر بار به یک منبع فعلی خارجی باقی می ماند. اما بخاری های الکتریکی از دست دادن محبوبیت نیستند، مدل های جالب وجود دارد که موتور را گرم می کند و به طور همزمان باتری را شارژ می کند.

بخاری مایع (مستقل) به سیستم الکتریکی، خط سوخت و سیستم خنک کننده متصل است.

اما چگونه به حرارت موتور، زمانی که هیچ سوکت در نزدیکی وجود دارد؟ گزینه تنها یک است - سوخت خود را سوخت. بنابراین بخاری های پیش گرم کننده مستقل مرتب شده اند: این اجاق های کوچک، سوختگی سوخت، از مخزن گرفته شده و مبدل حرارتی داخلی ساخته شده است. چنین پیشفرض آسان برای خودکار است - یک تایمر را به آن وصل کنید، کنترل خروجی از زنگ هشدار. با توجه به این، در وسایل نقلیه تجاری، چنین مدل هایی که حتی می توانند از یک برنامه گرمایش هفتگی خواسته شوند، از کارخانه و نام تولید کننده مستقل استفاده شود بخاری Webasto. سرنوشت "Xerox" را تکرار کرد، در یک زبان مکالمه با مترادف با سیستم های پیش گرم شدن تبدیل شد.

البته، بخاری های آفلاین از منافع خود وجود دارد:

  1. اول، آنها نیاز به سوخت دارند - با یک مخزن تقریبا خالی شما با یک ماشین سرد باقی خواهید ماند.
  2. به همان شیوه، باتری نیز مورد نیاز است - موتور با باتری قدیمی گرم می شود، اما شروع کننده از طریق آن حرکت نخواهد کرد.

بنابراین، بسیاری از سیستم های گرمایشی یکپارچه با الکترونیک برقی، با کاهش سطح سوخت یا شارژ باتری، به طور خودکار در زیر بحرانی مسدود می شوند.

این فانتزی محدود نیست، اما میوه های دیگر آن کنجکاو تر هستند. به عنوان مثال، باتری های حرارتی اختراع شده اند - این ترموس ها هستند که در آن حجم خنک کننده ذخیره می شود. در حالی که موتور کار می کند، باتری حرارتی در مدار کلی گنجانده شده است و به دمای عملیاتی گرم می شود، زمانی که موتور خاموش است، خاموش می شود، گرما را نگه می دارد. موتور سرد، راننده دوباره دوز ضد یخ حفظ شده را دریافت می کند. به طور جدی به چنین تحولاتی اشاره دارد، به دلیل "دوره ذخیره سازی" کوچک گرما گرما و به علت ابعاد دشوار است. اما آنها موفق به فروش می شوند - این سیستم های Centaur Centaur و Avtotherm روسیه است.

اگر دستگاه های منحصر به فرد بی فایده را به یاد داشته باشید، این بخاری روغن های گیاهی شده از طریق dipstick است. به ذکر است راندمان کم حرارت روغن در پالت و قدرت چنین "بخاری" به طوری پوشیده شده است که آنها نمی توانند روغن را گرم کنند، بی فایده است که باتری را بسازد.

نصب و راه اندازی

طرح نصب Binar-5

ساده ترین بخاری های الکتریکی به سادگی نصب می شوند - ما ضد یخ را تخلیه می کنیم، بخش نازل پایین رادیاتور را در طول مورد نظر برش می دهیم، بخاری را به لوله برش وارد می کنیم، گیره ها را سفت می کنیم و آنتیفرم را دوباره پر می کنیم. این باقی مانده است که سیم ها را بکشید تا ماشین آسان باشد "به خروجی متصل شود."

چرا بخاری الکتریکی به نازل پایین می آید؟ این باعث می شود گرمایش به دلیل حرارتی حرارتی حرارتی - سیستم های گرمایشی نیز بدون گردش اجباری کار کنند. هنگامی که ضد یخ در نازل بالایی در رادیاتور گرم می شود، و نه در موتور - ترموستات بسته به مایع نمی رسد تا از طریق انتقال در بلوک جلوگیری شود.

ویدئو: تولید درجه حرارت سوخت دیزل "مار در فضای باز" با دست خود را

اگر شما یک پارچه روسی ارزان نیست، و یک دستگاه پیشرفته تر، آن را به نازل رفتن به اجاق سقوط کرد. چنین دستگاه هایی یکنواخت هستند که از بخاری پیش بارگیری با پمپ قدرت کم ترکیب می شود، بنابراین در جریان اصلی اصلی خنک کننده، داشتن بخش بخش اصلی، نمی تواند روشن شود. اما گرمایش موتور با آنها سریعتر است و در عین حال اجاق گاز سالن به طور همزمان گرم می شود.

برای تعدادی از موتورها، بخاری های الکتریکی با محاسبه نصب به جای شاخه های تکنولوژیکی موتور منتشر می شوند - برای نصب آنها شما نیاز به مهارت های لوله کشی، به عنوان شما باید برای اولین بار حذف پلاگین مورد نظر از موتور، و سپس بخاری را به سمت باز کردن بلوک تنظیم کنید. بهتر است به متخصصان، و همچنین نصب یک بخاری مستقل، مداخله و سیستم سوخت موتور و قرار دادن صلاحیت اگزوز بخاری را انجام دهیم.

بهترین مدل های پیش گرم کننده های الکتریکی

دفاعی کردن

شرکت نروژی یک تولید کننده پیشرو از بخاری های این نوع است. بخاری های الکتریکی را آزاد می کند که به واحد سقوط می کنند و در مدار خنک کننده نصب می شوند. مزیت اصلی سیستم های DEFA مدولار است: بخاری بخاری شارژر برای باتری، فن مستقل برای کابین، تایمر ورودی. اگر می خواهید، مدل بخاری با ترموستات انتخاب شده است - چنین بخاری به طور دائمی باقی می ماند، بدون ریسک کردن موتور و صرفه جویی در برق، از زمانی که درجه حرارت پیش از آن رسیده است، بخاری به طور خودکار خاموش خواهد شد.

calix

یکی دیگر از شرکت اسکاندیناوی. در او ردیف مدل بخاری های جهانی تعبیه شده در نازل ها، آنها ساده، قابل اعتماد و موثر هستند. همچنین از طراحی مدولار استفاده شده است: خریدار می تواند سیستم مورد نظر خود را به بخاری مناسب پیکربندی کند دستگاه های اضافی کنترل شارژ برای باتری ها. صاحبان اتومبیل های دیزلی این در محدوده مدل Calix مناسب در نصب و راه اندازی بخاری های الکتریکی مخزن تخمین زده می شود.

severs

و این در حال حاضر محصولات از CJSC "رهبر" است. با تمام مزایای بخاری های اروپایی، قیمت باقی می ماند، به طوری که پیشنهادات تولید کننده روسی اضافی نخواهد بود

ردیف مدل دارای بخاری های حرارتی ساده و مدل های Severs + با گردش خون اجباری است. بخاری با یک شارژر تایمر و باتری تکمیل شده است.

بخاری های آماده سازی مستقل مستقل

نگرانی آلمان با یک داستان قدیمی، عمدتا با بخاری های خودمختار شناخته شده است. مدل های OEM بر روی نوار نقاله ها تولید می شوند و مجموعه ای برای خود ویرایش.

هر کیت زیر دستگاه خاص ایجاد می شود و بنابراین با حداقل بهبود ممکن می افتد. برای کنترل بلوک های خود استفاده می شود، همراه با بخاری اتوبوس شرکت دیجیتال شرکت. این در ارتباط با هشدارهای مدرن استفاده می شود - به عنوان مثال، سیستم های Starline می توانند Webasto را تولید کنند. بنابراین، شروع بخاری بر روی تایمر و فرمان از کلید زنگ هشدار و تلفن همراه انجام می شود.

Eberspacher.

دومین آلمانی "تیتان"، که علامت آن نامی نامی نیست، به جز به دلیل اثبات دشوار برای زبان روسی. بخاری های تبلیغاتی Hydronic، بلوک های جهانی هستند که مجهز به یک مدل ماشین خاص با کیت نصب آن هستند. به طور جداگانه، بخاری های هوا AirTronic به طور جداگانه تولید می شوند - آنها برای وسایل نقلیه تجاری مرتبط هستند، جایی که راننده می تواند شب را در کابین خلبان در زمستان صرف کند، در حالی که صرفه جویی در مصرف سوخت به حرارت ثابت موتور در تمام شب هیچ نقطه ای وجود ندارد.

تارپتار

تولید کننده سامرا به بسیاری علاقه مند خواهد شد: قیمت ها برای محصولات Webasto یا Eberspacher و قبل از بحران قابل توجه بود، در حال حاضر نصف کاهش یافته است. در محدوده مدل "Teplostar" مدل های حرارتی پیش گرمی طراحی شده برای حجم موتور مختلف، سوخت های مختلف و ولتاژ هواپیما وجود دارد. یکی از ویژگی های جالب این شرکت این است که بخاری ها با ماژول های GSM مجهز شده اند: شما می توانید بخاری را روشن کنید اگر از تلفن خود بخواهید.

ویدئو: نصب پمپ موتور پمپ "Longfei"

هنگامی که سردی رخ می دهد (معمولا برای هر یک از ما، "ناگهانی") هر صاحب خودرو فکر می کند که آیا ماشین خود را متهم می شود یا خیر. و حتی اگر باتری با یک کار دشوار انجام شود و "شروع سرد" با خیال راحت اجرا شد، با چنین روش بهره برداری، تعداد عواقب منفی را مطرح می کند:

  • جزئیات موتور سریع تر می شود؛
  • بار در باتری افزایش می یابد: در نتیجه، عمر مفید به طور قابل توجهی کاهش می یابد؛
  • این موتور کاملا طولانی در حالت آماده به کار کار می کند (و این حالت "مفید" برای آن نیست).

گرمایش موتور نه تنها "زندگی" موتور را بدون تعمیر گسترش می دهد، بلکه به طور عمده باعث افزایش راحتی استفاده از ماشین در زمستان می شود.

اصل عملیات و ارقام موتور پیش گرم کننده

تمام سیستم ها، صرف نظر از طراحی، نصب شده در اتومبیل ها برای تسهیل شروع موتور در فصل سرد، به موتور خود گرم نمی شوند و دمای خنک کننده محیط خود را افزایش می دهند (اختصار آن PP نامیده می شود). بنابراین، Toosol، صرفه جویی در موتور از بیش از حد گرم در هنگام رانندگی، با دستگاه نگهداری گرم می شود، عناصر موتور را گرم می کند، که به اجرای راه اندازی آسان آن کمک می کند (حتی در دمای بسیار کم).

با توجه به اصل عملیات، تمام پیشگامان موتورها (هر دو بنزین و دیزل) به دو گروه اصلی تقسیم می شوند:

  • خود مختار؛
  • الکتریکی.

اول به عنوان منبع انرژی استفاده از سوخت ماشین. برای کار دوم، لازم است که به 220 ولت به منبع تغذیه وصل شود.

بخاری های پیش گرم کننده خودمختار

این نوع پیشگامان موتور بیشتر کاربردی است، زیرا به اتصال به منابع انرژی خارجی وابسته نیست (بنابراین، آنها مستقل هستند). با این حال، هزینه آنها بالاتر از الکتریکی است. چنین موتور گرم را با دستان خود نصب کنید، نه داشتن مهارت های فنی لازم و تجربه کافی، بسیار دشوار است. علاوه بر این، نصب مستقل از این دستگاه های پیشرفته، منجر به از دست دادن یک ضمانت نامه در ماشین می شود.

در یک یادداشت! اگر یک بخاری را در یک مرکز مجاز نصب کنید، تمام تعهدات گارانتی حفظ می شود.

و علیرغم هزینه های نسبتا بالا، چنین دستگاه هایی به طور گسترده ای محبوب هستند. به طور مشابه با سیستم های خودمختار ساخت گرمایش، چنین دستگاههایی گاهی به نام دیگهای بخار هستند. تا همین اواخر، معروف ترین تولید کنندگان این محصولات آلمانی "Webasto" و "Eberspacher (Hydronic) بود. اما اکنون، شرکت های روسی ارزش رقابت شایسته ای دارند: "Binar" و "Teplostar"؛ و همچنین چینی "اعتقاد".

گرمایش مستقل شامل موارد زیر است:

  • پمپ سوخت؛
  • شمع سفت و یا پین رشته ای (از تنگستن یا کبالت)؛
  • مشعل تبخیری؛
  • اتاق های احتراق؛
  • مبدل حرارتی؛
  • موتور سوپرشارژر؛
  • خروجی های ورودی و خنک کننده؛
  • واحد کنترل.

دیگ بخار نصب شده است فضای باز و به سیستم سوخت و خنک کننده ماشین متصل می شود. طرح زیر ارائه شده کمک می کند تا درک کند که چگونه بخاری مستقل کار می کند.

هنگامی که دستگاه روشن می شود (با یک دکمه، سیگنال از تایمر، واحد کنترل از راه دور، یا ماژول GSM)، مخلوط سوخت هوا وارد اتاق احتراق می شود و بر روی شمع های هواپیما (یا پین های رشته ای) تنظیم می شود. هنگامی که احتراق، مبدل حرارتی گرم می شود، که منجر به گرمایش خنک کننده می شود. پمپ پمپ Toosol از طریق موتور و رادیاتور سیستم گرمایش داخلی استاندارد. هنگامی که درجه حرارت مایع به دست می آید، حدود 60 درجه سانتیگراد واحد اتوماسیون به فن کابین تبدیل می شود.

"Webasto Thermo Top Evo Evo Start" (5 کیلو وات)، طراحی شده برای نصب بر روی اتومبیل ها با ظرفیت موتور تا 5 لیتر، با یک تایمر هفتگی برنامه ریزی شده و موارد نصب حدود 25000 روبل است. واحد کنترل از راه دور (محدوده حدود 1 کیلومتر) و واحد GSM (برای امکان مدیریت یک تلفن همراه) به طور جداگانه خریداری می شود. نصب فروشنده گواهینامه بیش از 8000 ÷ 10،000 روبل هزینه خواهد کرد.

بخاری های الکتریکی منفعل

در کانادا و تمام کشورهای اسکاندیناوی، رسانه هایی که در آن شما می توانید چنین بخاری، مجهز، تقریبا تمام فضاهای پارکینگ را متصل کنید.

ما هنوز تنها چند پارکینگ پرداخت می کنیم. و بنابراین اگر شما در یک خانه خصوصی زندگی می کنید یا ماشین را در گاراژ نگه دارید، بدون شک، این دستگاه تا حد زیادی زندگی خود را در زمان سرد تسهیل می کند.

ساده ترین B. طرح فنی و از لحاظ اقتصادی بیشتر راه موجود انجام دیزل قبل از گرم کردن یا موتور بنزینی قبل از راه اندازی در زمستان - نصب یک بخاری الکتریکی به یکی از شاخه های بلوک سیلندر موتور. از لحاظ تکنولوژیکی، یک دیگ معمولی برای اندازه های خاص و قدرت است. گردش مایع توسط گرانش انجام می شود (اتصالات بالا بردن طبقه بالا، و سقوط سرد). انتخاب محصول بستگی به مدل موتور خاص دارد. بازار به طور گسترده ای از طریق دستگاه ها، عملا، برای تمام مارک های خودرو از طیف گسترده ای از تولید کنندگان نشان داده شده است.

به عنوان مثال، پیش گرمایش الکتریکی موتور از "Defa" برای Vaz-Ossky "ده" با ظرفیت 550 وات با پلاک اسپکتر اضافی (برای تثبیت بهتر با درونی بلوک سیلندر) و حلقه مهر و موم مهر و موم هزینه 1،700 ÷ 1800 روبل. و برای " Subaru Forester.»یک دستگاه مشابه (با یک اتصال رشته ای) با ظرفیت 600 وات از همان تولید کننده هزینه 2600 ÷ 2800 روبل خواهد بود.

بسته به نوع شاخه ها، تولید کنندگان چنین دستگاه هایی را برای هر دو نصب رشته و فشار دادن تولید می کنند. مدل بسته به نوع موتور خود انتخاب شده است.

داشتن حتی حداقل مهارت های فنی، نصب چنین دستگاهی برای گرمایش موتور از 220 در دست خود (با کابل و اتصالات برای اتصال) بسیار ساده است:

  • به طور جزئی مایع خنک کننده را ادغام می کند (معمولا به اندازه کافی 2 ÷ 2.5 لیتر)؛
  • ما پلاگین را بر روی بلوک سیلندر (نزدیک ترین قسمت مرکزی موتور قرار می دهیم تا اطمینان حاصل شود گرم شدن بهتر)؛
  • به جای آن عنصر گرما را وارد کنید
  • ما کابل برق را متصل می کنیم؛

  • یک منبع برق برای اتصال شبکه برق یا ما از طریق مشبک رادیاتور (برای کسانی که بسیار نگران نیستند ظاهر وسیله نقلیه) یا Krepim در یک مکان مناسب سپر جلو (یا زیر آن).

برای استفاده راحت از یک دستگاه مشابه، می توانید علاوه بر تایمر روشن / خاموش را تنظیم کنید.

بخاری های الکتریکی با گردش خون خنک کننده

بخاری های الکتریکی با پمپ ها (برای اطمینان از گردش مایع گرما از طریق موتور و رادیاتور اجاق گاز کابین) به شما اجازه می دهد تا کل موتور را به طور مساوی گرم کنید. اگر چه چنین دستگاههایی گران تر از سیستم های برق منفعل هستند، اثربخشی کار آنها بسیار بالاتر است. ترموستات ساخته شده در مورد به طور خودکار حرارت را خاموش می کند زمانی که دمای مایع به 80 درجه سانتیگراد رسیده است.

نصب چنین دستگاهی بسیار ساده است:

  • مایع خنک کننده را ادغام کنید
  • بدن دستگاه Krepim؛
  • ما در حال قرار دادن در سیستم خنک کننده استاندارد (بین خروجی از بلوک سیلندر و نازل ورودی رادیاتور کابین) است.
  • خنک کننده را پر کنید

بخاری موتور روسیه از 220 ولت "ماهواره بعدی" (با ظرفیت 1.5 تا 3 کیلو وات، که بسته به شرایط عملیاتی اقلیمی و حجم موتور) با پمپ و هزینه های قطع برق اتوماتیک از 2200 تا 3200 روبل انتخاب شده است.

مکمل چنین رله دستگاه با یک سنسور حرارتی برای روشن کردن فن اجاق گاز، ما می توانیم نه تنها شروع موتور آسان، بلکه همچنین به دمای راحت ماشین نفوذ کرد.

ترموپلاستیک انعطاف پذیر

دستگاه های فوق در نظر گرفته شده در سیستم خنک کننده، روغن های گرم را در موتورها فراهم نمی کنند. این ضعف قابل توجهی آنهاست. با یخ های شدید، حتی یک موتور خوب گرم، روغن ضخیم کاملا مشکل ساز است. صفحات گرمایش انعطاف پذیر برای پیش گرم کردن موتور به شما اجازه می دهد بدون مشکل بسیار کار کنید دستگاه خانگی، کاملا سریع (فقط 20 ÷ 30 دقیقه) افزایش دمای روغن. از لحاظ تکنولوژی، آنها یک عنصر گرمایشی بین دو لایه سیلیکون قرار می گیرند. از یک طرف، صفحات ترکیب چسب (3M)، با مواد متخلخل دیگر با عایق حرارتی خوب است. قدرت یک عنصر حرارتی از 60 تا 400 W است. چنین دستگاه هایی برای اتصال به آن منتشر می شوند شبکه در شبکه ماشین با ولتاژ 12 یا 24 V یا به شبکه برق خانگی در 220 V. هزینه این محصولات از "HotStart" یا "Keenovo" بسته به اندازه و ظرفیت 2000 ÷ 8000 روبل در هر قطعه است.

با کمک چنین دستگاه هایی، شما به راحتی می توانید پالت های میل لنگ موتور را حرارت دهید یا جعبه اتوماتیک انتقال یک صفحه با اندازه 127 × 152 میلیمتر و قدرت 100 W برای یک ماشین با یک موتور با حجم تا 3 لیتر کافی است.

نصب این محصولات بسیار ساده است:

  • محل نصب را از خاک و رنگ پاک کنید؛
  • سپس فیلم محافظ را بردارید و فراموش نکنید که صفحه را چسب بزنید؛
  • در لبه ها ما یک لایه سیلانت را اعمال می کنیم؛
  • ما سیم های الکتریکی را تعمیر می کنیم و آنها را به محل اتصال متصل می کنیم.

با نصب چنین صفحات (با سنسور حرارتی داخلی) بر روی مخزن ماشین و فیلتر سوخت، شما می توانید یک دستگاه گرمایش ایجاد کنید سیستم سوخت موتور دیزل.

مزایای اصلی این دستگاه ها عبارتند از:

  • مصرف کم مصرف
  • توانایی استفاده از گرمایش انواع اجزای سازنده و مکانیسم های ماشین.
  • نصب آسان ( سیستم های Staten ماشین باقی نمی ماند).
  • خودمختاری (هنگام استفاده از صفحات با 12 V تغذیه).

در بازداشت

آنچه که بخاری بهتر است نصب بر روی ماشین بستگی به ترجیحات شخصی شما، قابلیت های مالی و سایت های پارکینگ دارد. با نصب سیستم گرمایشی از تولید کننده اثبات شده و به خوبی اثبات شده، شما نه تنها زمان صرفه جویی خواهید کرد، بلکه مطمئن شوید که ماشین شما با یخ های جدی شروع می شود.

در فصل زمستان، بسیاری از صاحبان خودرو شروع به فکر کردن در مورد چگونگی آماده سازی وسیله نقلیه خود را به آن. اساسا، تمام چنین آماده سازی به جایگزینی زلزله لاستیک، روغن، باتری قابل شارژ (هر یک از شارژ آن) و دیگر رویدادهای "لوازم آرایشی". با این حال، تعداد کمی از مردم تصمیم به نزدیک شدن به این مسئله را به طور کامل، و بیهوده ... پس از همه، اگر، به عنوان مثال، موتور موتور به دلیل یخ قوی شروع نمی شود، لاستیک های جدید و باتری به شما کمک نمی کند که پارکینگ یا گاراژ عایق بندی ضعیف را ترک کنید.

با توجه به این واقعیت، آن را به هیچ وجه مهم نیست که توجه خود را به چنین دستگاهی به عنوان یک موتور پیش ساخته، مانند هر گونه آب و هوا و تحت هر شرایطی، آن را به سرعت، و شروع اصلی شروع موتور را فراهم می کند. البته، بهتر است یک دستگاه مشابه را در فرم به پایان برساند، همانطور که آنها می گویند "از سازنده"، اما اگر شما می خواهید و حضور دست های ماهر، شما می توانید آن را تنها، اجازه دهید آن را کمی غیر واقعی است. در هر صورت، نکته اصلی این است که به جزئیات کار بپردازیم و با تمام ظرافت های احتمالی مقابله کنیم، و سپس - مورد تکنولوژی، آموزش خواهد بود. فقط در مورد این ما امروز با شما صحبت خواهیم کرد، اما برای شروع یک نظریه کوچک ...

1. مسیر اصلاح شده: لامپ لحیم کاری - مدرن الکتریکی پیش ساخته

همانطور که می دانید: "همه جدید یک قدیمی قدیمی فراموش شده است"، هرچند من شخصا این بیانیه کمی تغییر کرده ام و به جای کلمه "فراموش شده" از مفهوم "بهبود یافته" استفاده می شود. اما این خیلی زیاد است، بسیاری از دستگاه های مدرن بسیار زیاد هستند داستان جالب از توسعه آن. به آن اجداد ما فکر نمی کردند: آهن آهن بر روی ذغال سنگ، اولین ماشین شبیه یک سبد خرید با موتور و غیره در این راستا، این استثنا و فوق الذکر نیست طوفان و اگر به داستان بروید، می توانید بسیاری را شناسایی کنید حقایق جالبهمراه با این دستگاه به عنوان مثال، آیا شما می دانید که "افتخار" از طرح های مدرن شایع ترین لامپ لحیم کاری است، جایگزینی که در آن زمان (در آن زمان)، به جز اینکه نفت سفید کمتر شناخته شده بود (به اصطلاح "Kerosekin") بود. این پدربزرگ ها و پدربزرگ های بزرگ آنهاست که در بسیاری از زمینه های معیشت خود به شدت مورد استفاده قرار می گیرند.

البته، این توابع و فرصت هایی که دستگاه های نامیده اند را اداره می کنند، نمی توان با ویژگی های عملکرد قدرتمند و مزایای متعدد تجهیزات مدرن مقایسه کرد، اما با وظیفه آنها هنوز هم مقابله کرده و از آنجایی که این بیشتر یا کمتر بود، به این معنی است که شما باید آنها را به آنها بدهید محل شایسته در تاریخ. موتور مدرن Prezeater، در زمان ما، برای تسهیل راه اندازی موتور در شرایط دمای پایین استفاده می شود و در برخی موارد نیز برای گرم کردن هوا در ماشین است.

صرف نظر از نوع و مدل، تمام بخاری ها تقریبا یک عملکردهای مشابه را انجام می دهند، مسئول گرمایش و حفظ دمای خنک کننده وسیله نقلیه (ضد یخ یا ضد یخ) در محدوده مورد نظر هستند. علاوه بر این، دستگاه توصیف شده اجازه می دهد تا به طور قابل توجهی کاهش مصرف سوخت، زیرا گرم شدن اجباری موتور بسیار کمتر است. اما مهمترین مزیت استفاده بیشتر است حفاظت از کیفیت به ترتیب، منابع بلوک موتور، زندگی خود را افزایش می دهد.

اگر شما انواع و انواع مختلف بخاری بخاری را در جزئیات بیشتر جدا کنید، شایان ذکر است که همه دستگاه ها با استفاده از یک طرح خاص، تک تک طبقه بندی می شوند. بر اساس آنچه که مدل های اصلی زیر متمایز هستند:

- بخاری گاز؛

دستگاه ها با استفاده از سوخت های مایع؛

بخاری ها، تغذیه ای که منحصرا از منبع خارجی رخ می دهد.

مربوط به آخرین گونه ها، آن را به او و پیش ساخته برق موتور از امروز در نظر گرفته شده است.

2. اصل عملیات پیش ساخته برق

بخاری های الکتریکی شامل دستگاه های غیر مستقل، حتی برای عملیات خود، برای تامین شبکه ها (220 وات) ضروری است. حالا ما جزئیات بیشتری را در اصل کار خود درک خواهیم کرد، اما برای شروع یک واقعیت جالب توجه.

آیا می دانستید؟ اولین مخترع موتور بخاری موتور در نظر گرفته شده است Endrew Freimen (اندرو فریمن)، که در سال 1949 یک ثبت اختراع برای یک بخاری خنک کننده قادر به پیچاندن به جای یکی از پیچ های سیلندر دریافت کرد. که در دنیای مدرن، بخاری های الکتریکی در کشورهای شمال کشورهای مختلف (روسیه، ایالات متحده آمریکا، اسکاندیناوی، شهرهای کانادا) گسترده هستند، زیرا در اینجا این است که نیاز جدی وجود دارد. علاوه بر این، خودروسازان این مناطق آنها را شامل می شود مجموعه کامل استاندارد اتومبیل های موجود، و سوکت های مورد نیاز برای اتصال دستگاه ها را می توان در بسیاری از پارکینگ چند طبقه و پارکینگ های خودرو یافت.

امروز بخاری های الکتریکی موجود یک سیستم کامل هستند که شامل چندین بخش مهم است. این شامل:

- واحد کنترل الکترونیکی دارای یک تایمر داخلی؛ باتری باتری باتری؛

عنصر گرمایش با ظرفیت 500 تا 5000 وات (نصب شده در فرآیند باز کردن پیراهن خنک کننده) واقع شده است.

گرمایش فن برای سالن گرمایش.

در بعضی از مدل ها، علاوه بر عناصر ذکر شده، هنوز یک پمپ داخلی وجود دارد، وظیفه اصلی آن موتور سریع و یکنواخت گرم است.

بخاری الکتریکی استاندارد به عنوان یک دستگاه مارپیچ نشان داده شده است که به بلوک سیلندر موتور وارد شده و از شبکه برق خارجی 220 V عمل می کند. در نقش عنصر اصلی اجرایی، یک مارپیچ الکتریکی کوچک وجود دارد. در طول نصب آن در بلوک سیلندر، پلاگین ضد کم از آن حذف می شود و آیتم نامیده می شود در محل آن نصب شده است. هنگامی که از طریق یک مارپیچ، تحت عمل ولتاژ بالا عبور جریان، آن را شروع به گرم کردن خنک کننده (). گردش مایع در سیستم، به علت انتقال طبیعی، عبور می کند، هرچند کمتر از حرکت مصنوعی با استفاده از پمپ کمتر تولید می شود (همچنین زمان بیشتری را صرف می کنید). معروف ترین نمایندگان پیش ساخته از این نوع دارای مدل هستند Defa Wormup.

اگر وسیله نقلیه خود را در گاراژ یا پارکینگ مجهز به سوکت های الکتریکی ذخیره کنید، استفاده از این دستگاه به گونه ای خواهد بود که غیرممکن است، در غیر این صورت آن را غیر ممکن است (زمانی که پارکینگ زیر پنجره ها در خانه، شما فقط هیچ جایی برای اتصال بخاری ندارند، به این معنی که آن را نخواهد داشت). همچنین، استفاده از منهای قوی "Voracicess" قوی است، و برق امروز ارزان نیست. به نظر می رسد که تولید کنندگان این ضعف را ارائه کرده اند و بخاری را با یک تایمر خاص تکمیل کرده اند، به شما این امکان را می دهند که دمای مایع مورد نیاز را نصب کنید (هنگام عبور از چهره نصب شده، مارپیچ خاموش یا روشن می شود)، اما در عمل نمی تواند به طور کامل نمی تواند باشد مشکل را حل کن

گزینه های استاندارد بخاری الکتریکی موتور عبارتند از:

- شارژ باتری؛

گرم کردن مایع کار؛

گرمایش کابین با تهیه هوای حرارتی از طریق اجاق گاز.

به طور کلی، اصل عملیاتی پیش ساخته الکتریکی موتور همانند سیستم خودمختار است - همچنین از طریق گرمایش خنک کننده، انتقال حرارت توسط واحد قدرت انجام می شود. تفاوت اصلی این است که روش گرمایش (با استفاده از منبع برق برق)، که امکان استفاده از یک تابع اضافی را فراهم می کند - شارژ کردن باتری، و در فصل زمستان، زمانی که دمای پایین به تخلیه سریع کمک می کند، این همان چیزی است که غیر ممکن است.

3. موتور پرفروش موتور با دستان خود

اگر پیش ساخته از موتور در گنجانده نشده است مجموعه کامل کامل ماشین، اما شما می خواهید یک دستگاه مشابه داشته باشید - هیچ چیز غیر ممکن نیست. ساده ترین گزینه این است که به فروشگاه قطعات خودرو بروید و یک مدل مناسب را انتخاب کنید (باید مشکلات زیادی را با نصب وجود داشته باشد، به خصوص از آنجا که دستورالعمل مناسب باید به دستگاه متصل شود). با این حال، مسیر دیگری وجود دارد که فراهم می کند تولید مستقل دستگاه مورد نظر زمان بیشتر را ترک خواهد کرد، اما همه چیز را با دستان خود انجام داده اید، می توانید به عنوان یک محصول به پایان رسید، به علاوه صرفه جویی در برخی پول.

و بنابراین آنچه که برای ایجاد یک پیش ساخته الکتریکی، شما نیاز به مواد ساده ای که "در مزرعه" از هر صاحب خودرو، این است:

- اسپری های رشته ای (به نام Tan)، حتی از برخی از کتری های قدیمی مناسب است؛

مخزن فلزی؛

اتصالات (فروخته شده، احتمالا در هر فروشگاه لوله کشی)؛

جعبه توزیع (می تواند در فروشگاه برق یافت شود).

در حال حاضر، مسلح به دانش ابتدایی از زمینه برق، نصب دستگاه، که باید پیش گرم شدن با کیفیت بالا از واحد قدرت، صرفه جویی در سوخت و حفظ عملکرد موتور برای عمر طولانی تر. شروع به کار مستقیما به عمل، لازم است بدانیم که این کار با سادگی متمایز نیست، به این معنی که کل فرآیند (هر دو تولید و نصب) احتمالا همراه با برخی از مشکلات و تفاوت های خاصی همراه است.

در مقایسه با محصولات کارخانه (کارخانه) ساخته شده توسط دست، آن را به وضوح و کاملا در آن قرار داده نخواهد شد محفظه موتوربنابراین تمام اندازه گیری ها باید با دقت یک سانتیمتر انجام شود. با این حال، در مورد احتمال مشخص شده به عنوان یک مانع غیر قابل مقاومت ارزش ندارد، به خصوص اگر یک گودال آسانسور یا مشاهده در گاراژ وجود داشته باشد. اگر آنها نیستند (که نادر است، اما اتفاق می افتد)، به احتمال زیاد، به احتمال زیاد، شما نمی توانید به طور مستقل تمام سیم های لازم را قرار دهید و تجهیزات برقاز آنجا که فضای زیر ماشین محدود خواهد شد و صعود سخت است. همچنین، من می خواهم در مورد خطر ساخت یک بخاری خانگی هشدار بدهم، زیرا یک جنبش نادرست و شما می توانید مشکلات جدی موتور را دریافت کنید.

4. نصب و راه اندازی موتور الکتریکی پیش گرم

فرض کنید شما یک مجموعه آماده (خریداری شده) از پیش ساخته برق را دارید و تصمیم گرفتید خودتان آن را نصب کنید. در این مورد، در مرحله اولیه، شما باید فضای موجود در زیر هود را ارزیابی کنید و تصمیم بگیرید که دستگاه نصب شود. این ممکن است مکان زیر، بخش های فلزی تونل ها و یا محل کنار گسترش Bachkom سیستم خنک کننده. آخرین گزینه در مورد نصب بر روی SUV مرتبط است، که اغلب از طریق زمین های باتلاقی حرکت می کند. همچنین فراموش نکنید که مهار آماده شده را با سیم ها بررسی کنید، زیرا طول آن ممکن است برای ترکیب تمام گره ها کافی نباشد.

در حال حاضر، با توجه به کنترل پنل. هنگام نصب "فرمانده" در ماشین، لازم است بلافاصله فضای آزاد را تعیین کنید داشبوردجایی که ممکن است عناصر کنترل را به دست آورید (شاید حتی، شما باید بخشی از آن را جدا کنید). دیگهای بخار برای مایع گرمایش تنها بر پایه قابل اعتماد نصب می شوند، که دایره ای از آنها نیز باید فضای کافی داشته باشد، زیرا تمام سیم ها باید در یک سفارش آزاد قرار داده شود و تا آنجا که ممکن است از مکانیزم های متحرک قرار گیرد.

خوب، وقتی مرحله آماده سازی گذشت، کل روش نصب را در حالت گام به گام در نظر بگیرید:

1. بخش اصلی پیش ساخته الکتریکی به محل انتخاب شده در پیشبرد ثابت شده است.

2. سپس ارزش چک کردن کیفیت نصب نصب را در صورت لزوم، شما می توانید از براکت های ویژه استفاده کنید؛

3. بعد، نصب صفحه سوخت ساخته شده است (یا وارد کیت خریداری شده یا به صورت جداگانه خریداری شده است). سایت های نصب و راه اندازی - نقاط اتصال فیلترها و شیلنگ های سوخت، و یک روش با استفاده از یک TEE انجام می شود؛

4. پس از آن، اتصال سیستم الکتریکی بخاری: دستگاه توسط دستگاه طراحی شده و کنترل روشن / خاموش در کابین نمایش داده می شود؛

5. در حال حاضر دستگاه را می توان به سیستم خنک کننده متصل کرد (توجه: پس از انجام این روش، باید به 1 لیتر مایع به سیستم متصل شود)؛

6. ما بصری تمام اتصالات سیستم را بررسی می کنیم، آنها باید با دوام و قابل اعتماد باشند؛

7. گام آخر - بررسی عملیات پیشبرد: موتور را اجرا کنید و نتیجه را مشاهده کنید.

سخت ترین بخش کل فرآیند خود نصب، کار با برق وجود دارد، اما حتی اگر شما باید به کمک به برق کمک کنید، نصب بخاری هنوز ارزان تر از خدمات مرکز خدمات است. دیگر، نه کمتر یک نکته مهم تاسیسات، اگزوز از سیستم دستگاه است. از آنجا که جریان هوا خشخاش دارای درجه حرارت بالا است، لازم است از احتمال شیلنگ های خود و شیلنگ های تحت هود جلوگیری شود. راه حل بهینه برای راه حل این مشکل، جهت اگزوز به میل لنگ موتور است که همچنین منجر به گرم شدن نفت اضافی خواهد شد.

در حال حاضر تصور کنید: شما تمام دستورالعمل های دستورالعمل هایی را که با دستورالعمل ها آمده است، انجام داده اید، همه چیز به عنوان مورد نیاز برای اتصال، و بخاری الکتریکی کار نمی کند، چه باید بکنید؟ به طور طبیعی، برای نصب مستقل دستگاه ها، گارانتی بر آن گم شده است، به این معنی که مشکلات باید با متخصصان خود و یا تماس با آنها برخورد شود، اما دیگر به صورت مشاوره رایگان نیست.

در هر صورت، قبل از نصب بر روی وسیله نقلیه، به طور ناگهانی در شرایط غیر کار، درست است که او در حال حاضر در شرایط غیر کارگری بررسی شود، اما ... اگر او می دانست که کجا سقوط کرد، تشک مجبور خواهد شد. با این حال، مواردی وجود دارد که همه چیز قبل از نصب کار می کرد، و پس از آن فعالیت متوقف شد. دلایل متعددی برای این پدیده وجود دارد: به احتمال زیاد، در حین نصب، اتصال دستگاه به شبکه برق خودرو اشتباه گرفته شد یا بخاری خود آسیب دیده است؛ همچنین ممکن است که سیستم به سادگی سوخت دریافت نمی کند و لازم است به راه دیگری متصل شود.

اگر تلاش های مستقل برای از بین بردن این دلایل با موفقیت تاج گذاری نبود، شما باید از متخصصان کمک کنید. در آنجا شما می توانید پاسخ های جامد تر به تمام سوالات خود را دریافت کنید و به سرعت این مشکل را از بین ببرید.

برخی از صاحبان خودرو بخاری را به هم متصل می کنند، اما برای این شما باید مخاطبین را در بلوک خود حذف کنید، که نیاز به مهارت های ویژه ای در مهندسی برق دارد. بنابراین، اگر چنین اندیشه ای به ذهن شما می آید - دوبار فکر کنید، آیا ارزش آن را دارد. به طور کلی، ما تنها لحظات عمومی را در نصب یک پیش ساخته الکتریکی توصیف کردیم و تمام ظرافت ها و ظرافت های این فرایند، شما می توانید با دستورالعمل یا کتابچه راهنمای ویژه برای نصب یک نام تجاری خاص دستگاه را پیدا کنید.

جدید در سایت

>

محبوبترین