خانه چابک چرا به شدت در 2106 گرم می شود. اجاق گاز بد است: علل اصلی. چه کاری باید انجام دهید اگر اجاق گاز با هوا گرم شود

چرا به شدت در 2106 گرم می شود. اجاق گاز بد است: علل اصلی. چه کاری باید انجام دهید اگر اجاق گاز با هوا گرم شود

و بقیه مدل های کلاسیک - رادیاتور بخاری گلزنی شده است و قوی تر سلول های رادیاتور مسدود شده اند، بدتر از آن گرما می دهد.

اما قبل از اینکه شما در تمام رادیاتور اجاق گاز سرزنش کنید، باید بررسی کنید:

  1. سطح خنک کننده در مخزن انبساط.
  • مایع بصری باید کمی کمتر از نصف باشد.
  1. سیستم خنک کننده وارد نشده است
  • هنگامی که موتور گرم می شود، نازل عرضه باید گرم باشد (در شکل آن توسط فلش \u200b\u200bنشان داده شده است).
  1. عملکرد جرثقیل اجاق گاز.

جرثقیل بخاری از طرف مسافر تحت محفظه دستکش قرار دارد. (شکل رادیاتور را نشان می دهد رادیاتور با یک جرثقیل در موقعیت شات و فلش تقریبا نشان می دهد که در آن به دنبال یک جرثقیل بخاری زمانی که آن نصب شده است).


این رقم نشان می دهد رادیاتور با یک جرثقیل در موقعیت شات و یک فلش نشان داده شده است که در آن به دنبال یک جرثقیل بخاری زمانی که نصب شده است
  • ماشین را به دمای کار موتور گرم کنید
  • ما نازل را امتحان می کنیم که مایع خنک کننده را به جرثقیل می اندازد، باید گرم شود (بنابراین ما مطمئن هستیم که گردش مایع در سیستم وجود دارد).
  • در کنترل پنل کنترل تهویه، ما اهرم بالا را حرکت می دهیم تا زمانی که سمت راست متوقف شود (جرثقیل بخاری باز است).
  • ما خط لوله را که از جرثقیل به اجاق گاز می رود را امتحان می کنیم، فقط دقت می کنیم که یک دست را نمی نویسد، خط لوله باید گرم باشد. برای اعتماد به نفس، ما شامل یک فن دمیدن، پس از چند ثانیه پس از کشف، هوا گرم باید برود.

اگر خط لوله از جرثقیل سرد و خروجی هوای گرم وجود ندارد، پس 3 دلیل وجود دارد:

  1. کابل از بین می رود که از طریق آن، اهرم کنترل و جرثقیل را متصل می کند
  2. کابل سودمند است اما به پوشش بسته شده است
  3. جرثقیل Trite "Zakis" و تبدیل نمی شود. این خیلی علت مکرر از آنجا که سفر به فصل گرم، و این 5-6 ماه است، ما از اجاق گاز استفاده نمی کنیم. سپس ما سعی می کنیم کادر را به موقعیت باز تبدیل کنیم، اگر من حافظه را تغییر ندهید، نیاز به پیچیدگی دارید، اما اگر یک سوپاپ جدید وجود داشته باشد، بهتر است موقعیت را به صورت آشکارا / بسته بر روی آن ببینید. همانطور که اغلب، جرثقیل به اندازه Zeromes است که پرچم از تلاش دست شروع می شود، سپس کادر را حذف کنید و سعی کنید انبردست را پیچ کنید.

چند لحظه دیگر:

  • قبل از چک کردن جرثقیل به منظور محافظت از اعصاب خود و نه دوباره سازندگان گلدان را به یاد نمی آورید، هنگ که تحت محفظه دستکش قرار دارد.
  • من می خواهم از خودم بگویم که ارزانترین شیر را خریداری کرده اند، احتمالا باید قبل از اولین بار در زمستان تغییر دهید.

اگر گردش مایع در سیستم وجود داشته باشد، سطح ضد یخ و بخاری طبیعی است که توجه خود را به رادیاتور، که در کابین قرار دارد، توجه داشته باشد. این باید برداشته شود، بسیاری از این روش ها و کارهای اشکال زدایی در یک جعبه بلند می ترسند. و اگر شما به خدا نگذارید کمی رادیاتور کمی کمی داشته باشید، تمام مایع در زیر فرش قرار دارد که دشوار است متوجه شود که آیا آن را نادر است برای تمیز کردن عمومی. به عنوان یک نتیجه از رطوبت بالا برای حدود یک سال، پایین می تواند عجله به معنای واقعی کلمه "از Nutria".

ویدئو - علل اجاق گاز سرد

مشکلات و راه حل ها

مشکل اغلب در کلاسیک Vaz 2107 2105 2106 را در نظر بگیرید. اجاق گاز گرما را گرم نمی کند، هنگامی که کار می کند سر و صدا است. به منظور مقابله با این مشکل، ما اجاق گاز را برداشتیم، متاسفانه تیراندازی این فرایند ساخته نشد، اما ما نشان خواهیم داد که چگونه آن را به عقب بازگرداند، من فکر می کنم همه چیز درک خواهد کرد.

بلافاصله با سر و صدا اجاق گاز در هنگام کار، معلوم شد که صدای ناخوشایند بارها رادیاتور اجاق گاز. آن را با بیماری درست کنید؟ مهر و موم در یک دایره (شما می توانید از معمول برای درها و پنجره هایی که در Hozmag فروخته می شوند) استفاده کنید. این اقدام دو وظیفه را حل می کند، اجاق گاز دیگر دنج نیست و در عین حال شروع به گرم شدن می کند. از آنجا که اسلات بسته شده اند که از طریق آن هوا بیرون رفت. همانطور که شناخته شده است، هوا بیرون می آید، جایی که مقاومت کمتر است و قبل از گناه، اکثر آن از طریق اسلات ها، کمتر از طریق سلول های رادیاتور بود. در نتیجه، کابین در آب و هوای سرد بسیار سرد و راحت نیست.

همچنین، هنگامی که توجه خود را به شرایط کلی رادیاتور اجاق گاز، در صورت لزوم، سلول های خود را تمیز کنید.

ویدئو Vaz کلاسیک 2107 2105 2106 اجاق گاز بد است:

هر سال، یک راننده خوب باید در مورد آماده سازی ماشین خود به زمستان فکر کند. اکثر آنها محدود به تغییر لاستیک و روغن موتور. اما چک ها نیاز به تمامی سیستم هایی دارند که در دمای پایین هوا عمل می کنند. این شامل اجاق گاز VAZ 2107 است که هر راننده باید استفاده کند.

در اتومبیل تا 40-50 ساله، قرن بیستم هیچ اجاق گاز وجود نداشت، هرچند موتور داغ خود را به عنوان نمونه اولیه اجاق گاز خدمت کرد. یک نمودار که در آن موتور و خنک کننده آن به عنوان منبع گرما عمل می کنند، به عنوان مطلوب ترین شناخته شده بود، بلافاصله اجرا نشد. با وجود موتور، که منبع حرارت بود، طرح گرما گاهی اوقات شامل چرخ با زغال سنگ زیر پای مسافر بود.

سیستم گرمایش خودرو به طور ناگهانی به دلایل بسیاری نتواند، و اگر در تابستان امکان بستن چشم ها وجود داشته باشد، زمستان در دماهای پایین است و تمام پنجره ها را پیچیده می کند و عملیات ماشین خطرناک خواهد شد و ممکن است غیر ممکن است لازم است بدانیم که به خوبی شناخته شده و تصور کنید دستگاه اجاق گاز VAZ 2107 به طوری که در فصل سرد هیچ شگفتی ناخوشایند با گرمایش سالن وجود ندارد.

مدار گرما شامل قطعات زیر است:

  • بخاری، اصلی قسمتی از که رادیاتور 5 است؛ وظیفه او این است که هوا را نفوذ کند؛
  • فن بخاری، یا موتور (موتور) 14، که هوا را به داخل کابین ارسال می کند، آن را در یک پوشش ویژه 16 بر روی بالش های الاستیک برای ارتعاش قرار می دهد.
  • سیستم کنترل بخاری یک دکمه فن است (شما می توانید از دو حالت عملیات استفاده کنید) 18، سه دستگیره کنترل حالت های گرمایش؛

1، 9 - لوله های هوا از طرفداران هوا در سمت راست و چپ

2 - مجرای هوای گرم شیشه جلو اتومبیل;

3 - پوشش رادیاتور؛

4 - درب هواپیما؛
5 - رادیاتور بخاری؛

6 - جرثقیل (جرثقیل) بخاری؛

7، 8 شلنگ رادیاتور برای حذف و تامین سیستم خنک کننده مایع داغ.

10 - deflectors swivel؛

11 - دمپایی کانال؛

12 - پوشش توزیع هوا؛

17 - کنترل کشش؛

19 - نیروی هوایی مرکزی

اصل عملیات سیستم گرمایشی به شرح زیر است:

  • هوا برای گرمایش بیرون می آید، از طریق "Grid" از هود.
  • در پشت محفظه موتور، مهر و موم ویژه ای از جعبه لاستیکی برای جریان هوا وجود دارد.
  • در آن، جریان هوا به بخاری فرستاده می شود، از آب باران جدا شده در مورد دوش در خیابان. شما می توانید در طول باران از بخاری استفاده کنید، اما هوا در کابین مرطوب خواهد بود تا زمانی که رادیاتور گرم شود.
  • بعد، هوا توسط بخاری گرم می شود، دقیق تر، رادیاتور آن که بر روی مایع سیستم خنک کننده خودرو تغذیه می کند. درجه حرارت گرما توسط مقدار مایع داغ تنظیم می شود که شیر بخاری را تنظیم می کند. جرثقیل بخاری توسط یک بار انعطاف پذیر از اهرم کنترل کنترل می شود.
  • هوا می تواند به طور انحصاری در سرعت بالا خودرو وارد سالن شود، زیرا با ورود به آن جابجا می شود فضای پادکست هوای سرد، ایجاد یک منطقه از افزایش فشار، و ممکن است با چرخاندن فن بخاری انجام شود. بنابراین، با سرعت بالا، می توانید از سیستم گرمایش بدون بار اضافی در منبع تغذیه استفاده کنید. این سوئیچینگ با کلیک روی سوئیچ فن با داشتن سه موقعیت - خنثی و دو سرعت ورودی انجام می شود: کوچک و افزایش یافته است. هنگام تنظیم کابین به جای یک سوئیچ، یک دکمه را می توان نصب کرد. این سرعت ها یک مقاومت را ارائه می دهند که مقاومت زنجیره ای را افزایش می دهد و جنبش پروانه را کاهش می دهد. لذت بردن گردش خون اجباری هوا باید در سرعت های کم حرکت باشد، و همچنین هنگام ایستادن در ترافیک.
  • هوا "درایو" جریان هوا در سیستم کانال های هوا به طرفین، در مدفوع جانبی برای بررسی آینه های عقب دید، و هوای گرم، شبکه های deflector را ترک می کند، که می تواند جهت بهترین دمیدن را تغییر دهد. همچنین هوای گرم، مجرای هوا را برای دمیدن شیشه باد (شیشه جلو شیشه ای) برگ می کند.

در شکل، آبی نشان می دهد گردش مدار جریان هوا سرد، نارنجی - نمودار جریان گرم است. ما قسمت های اصلی سیستم گرمایش را در "پروفایل" فهرست می کنیم

پوشش توزیع هوا 1-هوا؛

2 - موتور موتور فن (موتور)؛

3 - کارلسون، مسکن پروانه؛

4 - جرثقیل بخاری.

15 - پیراهن مس (بدن رادیاتور)؛

بخاری مدیریت می شود:

  • تغییر موقعیت پوشش توزیع هوا از پوشش فن با استفاده از اهرم (بالا پایین)؛
  • با تغییر موقعیت سلاح های واحد کنترل (جریان هوا جریان، دریچه گرمایش شیشه جلو و ترمز جانبی).

آنچه که اغلب در سیستم گرمایشی یافت می شود

  • نشت ترکیبات (نازل، جرثقیل بخاری، بدن رادیاتور)، که توسط یک شهرستان ظاهر می شود؛
  • سوء عملکرد تجهیزات الکتریکی سیستم گرمایش (سوئیچ حالت، فیوز، اکسیداسیون سیم، موتور). طرفدار فن در بلوک تحت شماره F قرار دارد. فن انرژی بیش از حد مصرف نمی کند، بنابراین فیوز برای جریان فعلی 10 A A طراحی شده است. زیر زیر قرار دارد بلوک نصب، فیوز مورد نظر قرمز.

مهمترین چیز این است که در این فیوز به جز پروانه، لامپ های معکوس واقع شده اند و گرمایش پنجره عقب قرار دارند. بنابراین، برای مدت طولانی توصیه نمی شود که تمام مصرف کنندگان انرژی را شامل شود معکوسبه عنوان مثال، برای خروج از یک snowdrift. این طرح برای حضور یک رله برای این زنجیرها ارائه نمی شود.

یکی از رایج ترین عملیات، جایگزینی جرثقیل بخاری است.

در Vaz 2107 گاهی اوقات می تواند گودال را بر روی فرش جلو در سمت راست، به پای مسافر نشت کند. بنابراین، شیر راننده معیوب است. آنها باید اغلب استفاده کنند.

قبل از تغییر جرثقیل، شما باید مجموعه ای از پد را خریداری کنید. جایگزینی جرثقیل تحت موتور سرد ساخته شده است، و سپس شما می توانید سوخت. موتور باید برای کار راحت مدت نیم ساعت باشد.

ترتیب دهی:

برای نصب یک جرثقیل جدید، شما باید از واشر های جدید استفاده کنید. پس از جایگزینی نصب، ما دقیقا همان دنباله را انجام می دهیم، فقط برعکس.

شما باید با دقت از جرثقیل جدید استفاده کنید، همچنین لازم است به موتور مایع خنک کننده اضافه شود (دقیق تر در مخزن انبساط).

این باید به راحتی باز و بسته شود.

دمپر را بررسی کنیدطراحی شده برای عرضه هوای سرد، که در بخاری است. یک فلپ خوب باید آزادانه بسته شود.

هنگامی که دستگاه کار می کند، رادیاتور بخاری باید کاملا داغ باشد، و نه بخشی. کنترل این را می توان لمس اجاق گاز.

در مورد زمانی که دمپر و جرثقیل به طور بی نهایت کار می کنند، اما کوره هنوز هم به اندازه کافی خوب نیست تا زمانی که چرخش موتور بیش از 2000، به شرح زیر است ارزیابی گردش خون اوه.

علل گردش خون ضعیف ممکن است چند وجود داشته باشد:

  • پمپ - باید بررسی شود، و اگر مشکل در آن نیست، سپس به حذف سایر مشکلات احتمالی بروید؛
  • فشار غایب در سیستم خنک کننده - ممکن است در طول تشکیل نشت ضد یخ یا ضد یخ رخ دهد، بازرسی ایستاده با فانوس، از بین بردن شیلنگ های آسیب دیده یا گیره، و سپس آنها را با موارد جدید جایگزین، آن را نیز ارزش چک کردن درب را نیز مخزن انبساط این لحظه تولید بسیار مهم است، بنابراین نیاز دارد توجه ویژه، به خصوص بخشی از طراحی که در آن شلنگ نازک از گسترش به طور مستقیم به رادیاتور حرکت می کند. نشت نباید به طرفداران برسد.

شرایط اصلی برای اطمینان از گردش ایده آل اوه، تنگی است که به دلیل آن فشار و گردش سریع مورد نیاز است. یک روش نسبتا ساده برای بررسی تنگی وجود دارد. سازمان دیده بان اگر دیوارهای مخزن انبساط گرم شوند زمانی که موتور حداقل 10 دقیقه در حال اجرا است. مخزن سرد نشان می دهد فشار کافی نیستکه به خوراک خنک کننده در کوره کمک می کند، I.E. کمتر از 2000 به اندازه کافی قدرتمند نیست.

یکی دیگر از دلایل عدم وجود گردش خون می تواند باشد اکسید اضافیچه کسی کوره را مسدود می کند گرمایش بیش از حد سریع دستگاه در ترافیک نیز نشان می دهد مشکلات با فشار، یعنی یک هوا از طریق برخی از آسیب ها وجود دارد.

همه اینها در عمل تایید شده است. به نظر می رسد که به طور عمده، با چنین مشکلات، نیازی به جایگزینی رادیاتور، ترموستات یا، به عنوان اغلب اتفاق می افتد، بازسازی کامل داشبورد برای جدا کردن بخاری

اگر شما در کامپیوتر نشسته اید و سیستم خنک کننده ماشین خود را یاد بگیرید، بلافاصله روشن می شود که عدم فشار. بنابراین، فقط کاپوت را باز کنید و همه آسیب ها را به شیلنگ ها پیدا کنید و پایین تر، آنها می توانند عملا نامرئی باشند وقتی که ترک ها در شیلنگ رخ می دهند. بنابراین، اولین گام در مورد مشکلات مشابه باید جایگزینی تمام شیلنگ ها با موارد جدید باشد.

برای صاحبان VAZ-2107، همیشه غیر منتظره است. راننده در مورد مشکل موجود با شروع هوای سرد، زمانی که نیاز به گرم کردن کابین وجود دارد، یاد می گیرد. غیرممکن است که بگوییم سیستم گرمایش در هفت بد بد است، نه، تولید کننده در زمان او خوب بود. اما هنوز هم صاحبان اغلب با اجاق گاز کار نمی کنند. این با این مشکل است که ما درک خواهیم کرد.

نحوه شناسایی مشکل و از بین بردن آن

دلایل متعددی وجود دارد که چرا کار نمی کند یا نه. در این مورد، لازم است که به شرح زیر عمل کنیم:

  1. جرثقیل را برای باز کردن بررسی کنید.
  2. آیا شمع هوا سرد قادر به بسته شدن است.
  3. هنگامی که ماشین در حال اجرا است، اجاق گاز (رادیاتور بخاری) را برای گرمایش بررسی کنید.

جایگزین رادیاتور

اگر مشکل در رادیاتور قرار دارد و لازم است جایگزین آن شود، سپس عمل به صورت زیر ضروری است:

  1. ما مایع را می کشم
  2. ما دو گیره از محفظه موتور را که بر روی نازل های رادیاتور واقع شده اند، باز می کنیم. حذف شیلنگ ها
  3. ما باز کردن و حذف اتصال دهنده در مهر و موم لاستیک.
  4. ما پانل رادیویی را برچیده ایم و کابل را روی درایو جرثقیل بخاری قرار می دهیم. برای انجام این کار، به کلید 7 نیاز خواهید داشت.
  5. علاوه بر این حرکت به حرکت، که 4 براکت بهار با پوشش فن از بین می رود. پوشش پایین تر کاهش می یابد و به سمت چپ حرکت می کند، پس از آن رادیاتور را می توان از بین برد.
  6. حالا شما می توانید آن را به دست بیاورید یا آن را با یک جدید جایگزین کنید. مونتاژ در توالی معکوس انجام می شود و هیچ مشکلی به وجود نمی آید.

لاستیک رادیاتور - علت مکرر اجاق گاز غیر کار

ما بازگرداندن شیشه دمیدن

اجاق گاز که بر روی VAZ-2107 نصب شده است ویژگی های سازنده، به این دلیل که نازل چپ اغلب شیشه ای را می شکند. برای قرار دادن با چنین ناراحتی در زمستان - مورد دشوار است. بنابراین، لازم است که بر روی حذف این مشکل کار کنیم. لازم است با توجه به طرح زیر:

  1. حذف deflector از نازل، رفتن به یکی از طرفین خود را با زخم.
  2. مورد deflector در اژدر با سواحل کوچک برگزار می شود. دست خود را در داخل و بیرون بکشید.
  3. فن 50 میلی متری از کامپیوتر باید در مرکز مورد تخریب قرار گیرد و علامت را در مکان های مناسب نشان دهد.
  4. در یک مورد پلاستیکی، با کمک یک چاقوی لوازم التحریر، هک کردن یا چاقوی حاد، برش ها بر روی مکان های علامت ایجاد می شود.
  5. پلاستیک به راحتی از طریق خطوط برش بسته بندی می شود و گفتمان را که در آن فن نصب شده است، تبدیل می شود. باید در جای خود قرار گیرد.
  6. داخلی را از deflector به جای خود بازگردانید. تیغه های داخلی قادر به چرخاندن نیروی کامل به دلیل تغییرات ساخته شده نیست.

سایر سوء عملکرد جزئی

جستجوی مستقل و از بین بردن مشکلات جزئی - مهارت مناسب برای هر موتورسیکلت

پس از چنین اقداماتی، تعیین علل شکستگی آسان خواهد بود. و آنها می توانند به شرح زیر باشند:

  1. اگر Fauce به درستی کار کند، اجاق گاز فقط در سرعت موتور بزرگ گرم می شود و در چنین شرایطی شروع به دمیدن هوا گرم می شود، گسل این است که در پمپ یا نشت خنک کننده جستجو کنید. برای پیدا کردن نشت، لازم است به دقت بررسی منطقه داخلی لازم را بررسی کنید. اگر چرم را پیدا کنید، باید شیلنگ ها را جایگزین کنید، آن را بیرون بکشید یا گیره های جدید را نصب کنید. شما نباید درب را در مخزن انبساط محروم کنید. تنگی شرایط اصلی است که بخاری می تواند به طور معمول عمل کند.
  2. نشت نیز می تواند به علت زنگ زدن رادیاتور، جرثقیل ها و سایر عناصر سیستم گرمایش رخ دهد. در این مورد، به اندازه کافی به اندازه کافی جایگزین بخش لازم و لذت بردن از یک سواری راحت است.
  3. تنگی را می توان برای یک روش غیر قابل قبول دیگر بررسی کرد. موتور را روشن کنید و 10 دقیقه صبر کنید. در طول این مدت، مخزن انبساط باید گرم شود. اگر این اتفاق نیفتاد، ما می توانیم در مورد عدم وجود فشار، که لازم است برای تغذیه ضد یخ یا ضد یخ به اجاق بخاری ضروری است.
  4. اگر متوجه شده اید که خودرو هنگام ایستادن در ترافیک بسیار گرم است، ما می توانیم در مورد عدم وجود فشار لازم صحبت کنیم.
  5. و از طریق Oys از مواد مختلف پوشش داده می شود. در این مورد، تمیز کردن زباله و تمیز کردن سیستم ضروری است.

صاحب خودرو باید برای مشکلات کوچک آماده باشد و بتواند به سرعت آنها را از بین ببرد. به عنوان مثال، با شروع زمستان، بسیاری از صاحبان و اجرای این مشکل به متخصصان همیشه راحت نیستند.

جدید در سایت

>

محبوبترین