Niva Chevrolet ، با توجه به نظرسنجی موجود در سایت ، دومین SUV محبوب در بین روس ها است. با این حال ، توسط افراد کمی (مانند Niva ، به عنوان مثال) مورد سوء استفاده قرار می گیرد. و معلوم می شود که شویک برای بسیاری نوعی اعزام است ، که در بیشتر آنها در امتداد بزرگراه ، جاده های خاکی و کمی روی گل رانندگی می کنند.

به همین دلیل است که محبوب ترین لاستیک ها البته کلاس گل هستند. همه زمین... آنها به اندازه کلاس زمین گل آلود نیستند ، اما می توان آنها را تا حد زیادی رانندگی کرد. اما در جاده رانندگی راحت است و چنین لاستیک هایی به سرعت لاستیک های گلی MT فرسوده نمی شوند.

در انتخاب ما نگاهی به ده لاستیک عالی AT می اندازیم - 80 درصد در بزرگراه و 20 درصد در گل و لای. چنین لاستیک های یونیورسال، که بسیاری از آنها تمام فصل هستند و در تمام طول سال کار می کنند.

Hankook Dynapro ATM RF10

یکی از بهترین AT-shek در شورلت نیوا ، من یکی در اندازه 215/75 / R15 دارم (در توپ جلو 2 سانتیمتر فاصله وجود دارد ، زیرا فنرهای جلو آویزان شده اند و این اندازه به راحتی در یک ماشین انبار جای می گیرد ) مسافت پیموده شده من در حال حاضر 60 هزار کیلومتر بوده و چرخ های جلو 40 درصد فرسوده شده اند ، سایش عقب تنها 20 درصد است. لاستیک کشنده ، نرم ، راحت ، در گل به نوعی با کردکی رقابت کرد و بسیار شایسته به نظر می رسید. سیم ها گاهی اوقات جلوتر می رفتند ، اما در بزرگراه برای رفتن روی آنها - قلع محض. و در Hankuk - زیبایی. بسیار توصیه می شود. عملیات من در تمام طول سال ، حتی در یخبندان شدید (-32 درجه سانتیگراد) ، لاستیک نرم بود و برنزه نشده بود. واقعا ، بهترین گل تمام فصل ، و ما 5-6 قطعه را امتحان کردیم.

Maxxis AT-771 "براوو"

771 Maxis نیز در صدر بهترین فصل های فصل قرار دارد که برای اعزام کنندگان کلاس Chevy Niva بهینه است. نرم ، راحت ، سریع تیز نکنید ، پارو زدن خاک برای AT-shki فقط فوق العاده است. الگوی آج همه AT ها به طور کلی بسیار شبیه به یکدیگر است. خوب ، در اینجا حروف سفید وجود دارد ، شاید این برای کسی نیز مهم باشد)) به طور کلی ، Bravo اغلب در Niva دیده می شود و برای استفاده 80/20 ایده آل است.

Bontyre Stalker A / T

تازگی فصل 2015 ، در حال حاضر تعداد زیادی جمع آوری شده است بازخورد مثبت... Nivovody به نرمی لاستیک ، راحتی در پیست ، استحکام دیوار جانبی و توانایی عالی در عرصه کراس کانتری برای تایرهای این کلاس توجه دارد. درست است که فقط اندازه 205/75 / R15 و همچنین 215/65 / R16 وجود دارد. یعنی ، برای یک ماشین متقاطع ، چنین اندازه هایی عالی است. برچسب قیمت این نیست که ارزان باشد ، اما 25 درصد ارزان تر از لاستیک های وارداتی درجه یک است.

Kumho RoadVenture AT KL78

لاستیک فوق العاده دیگر All Terrain. الگوی آج برای یک AT-shki به اندازه کافی بزرگ است ، در نتیجه-توانایی خارج از جاده خوب (باید بدانید ، این یک Mud-Tire نیست). در بزرگراه - راحت ، لاستیک نرم است ، در Shevik می توانید سرعت حرکت 100-110 کیلومتر در ساعت را حفظ کرده و بدون تنش رانندگی کنید. خارج از جاده - فاصله بین بلوک های آج به اندازه کافی گسترده است ، بنابراین ، دوغاب به خوبی از تکه تماس دور می شود. نکته منفی این است که هیچ دندان جانبی وجود ندارد ، بنابراین از مسیر بد خارج می شود ، اما حداقل یک کفش AT با شاخه به من نشان دهید)) با توجه به پول شما ، این لاستیک فوق العاده است ، می توانید رانندگی کنید مقدار زیادی روی آسفالت بگذارید ، و سپس ماهیگیری کنید و بروید و در گل بپاشید. اگر با یک ماشین رانندگی می کنید ، وجود وینچ ضروری است ، زیرا لاستیک های AT خوب کشیده می شوند تا شما باور کنید که همه جا خواهید رفت))

ماتادور MP 71 Izzarda

ماتادور قسمتی از قاره است و آلمانی ها می دانند چگونه لاستیک بسازند. درست است ، بیشتر جاده)) اما این مدل بسیار خوب بود ، الگوی آج تهاجمی و بزرگ است ، چکرز بزرگ است و فاصله بین آنها مناسب است. شما به ندرت می توانید در Sheviks ببینید ، زیرا اکثر آنها از لاستیک معروف تر سوار می شوند. اما مراقب Izzard باشید ، یک تایر معمولی کراس کانتری که برای کاربردهای خاکی و سبک در خارج از جاده ایده آل است. مصرف سوخت در مقایسه با بزرگراهها حداقل یک لیتر در صد افزایش می یابد ، این هزینه ای برای تنوع است ، زیرا اکنون می توانید با سهولت به ماهیگیری بروید.

Cordiant All Terrain

یک لاستیک شناخته شده و اثبات شده. به اندازه Cordiant Offroad محبوب نیست ، اما با این وجود برای یک ماشین مسافرتی ایده آل است - در بزرگراه بد نیست ، در جاده های خاکی عالی است ، خارج از جاده سبک - بد نیست. این به عنوان یک فصل تمام فصل قرار می گیرد ، اما بهتر است فقط در تابستان از آن استفاده کنید. غیرقابل استفاده ، به طور معقول راحت ، گزینه بودجه بدی نیست. الگوی آج ، البته با سوگیری نسبت به "رانندگی در بزرگراه و جاده های خاکی" ، اگر اغلب از پیست خارج می شوید ، بهتر است به دنبال چیزی خارج از جاده باشید.

Bridgestone Dueler A / T D697

کلاسیک از سبک لاستیکی AT ، الگوی آج بزرگ ، چکرز بزرگ و فاصله مناسب بین آنها. ایده آل برای شرایط سبک خارج از جاده ، خراب نشدنی ، قوی ترین دیوار جانبی. در خاک رس ، البته ، شسته می شود ، این هنوز غلاف گل خالص نیست. بسیاری از نظرات مثبت وجود دارد - مردم 70 هزار کیلومتر رانندگی می کنند ، تایر به آرامی فرسوده می شود. به همین دلیل است که بسیاری آن را می گویند - مدت طولانی طول می کشد ، در بزرگراه ، در آغازگرها و مزارع - عالی ، سبک خارج از جاده - عالی است. در زمستان ، نباید از آن استفاده کنید ، حتی صفر می شود و پلاستیک می شود. از این نظر ، هانکوک مرتبه ای تندتر است. اما از نظر توانایی در سراسر کشور ، پل به هیچ وجه پست تر نیست ، در گل و لای تا آخرین بار کشیده می شود. برای لاستیک AT ، نتیجه به سادگی فوق العاده است.

Cooper Discoverer A / T3

لاستیک ارزان نیست ، اما واقعا لاستیک ارزشمندی است. من یک بار زنده دیدم و چگونه او در گل و لای رانندگی می کرد - خنک بود ، به نظر می رسید که Shniva تمیز نصب شده است لاستیک گل، برای Nivka مروارید مانند یک مخزن است. لاستیک درجه یک گران است ، اما فصل های آن برای 4-5 کافی است و مهم نیست چقدر روی آسفالت رانندگی کنید. تیز شدن در بزرگراه حداقل است ، اگرچه لاستیک نرم است ، این بدان معنی است که واردات با کیفیت بالا انجام می شود. پیدا کردن در فروش می تواند در اندازه های مناسب دشوار باشد. از نظر AT-shke از نظر ویژگی هایش قطعاً در رتبه 3 قرار دارد. لاستیک فوق العاده.

همه این 8 مدل را می توان با خیال راحت تهیه کرد و روی شورلت نیوا گذاشت ، اندازه های مورد نیاز وجود دارد - 215/75 / R15 ، 205/75 / R15 یا 205/70 / R15 ، برخی از مدلها نیز در قطر 16 موجود هستند. نظرات خود را در مورد مدل های لاستیک در نظرات بنویسید ، چیز دیگری را از تجربه خود توصیه کنید.

چه لاستیک های زمستانی را باید روی شورلت نیوا گذاشت. چه لاستیک های زمستانی برای یک شورلت بهتر است

استفاده از لاستیک زمستانی در شورلت نیوا

لاستیک های زمستانی برای شورلت نیوا

خرید کنید لاستیک خارج از جاده BF Goodrich Mud-Terrain. اولین برداشت ها شورولت نیوا. ترامپ های اتوماتیک. ...

همچنین نگاه کنید به:

• روکش های تزئینی دسته شورلت نیوا
• نازل های دندانه داردر ویدئوی شورولت کروز
• نحوه حذف صندلی عقبدر شورلت نیوا
• تنه برای شورولت آوئوسدان
• فیلم تعمیر دست نیوا شورلت
• شورولت آوئوانتشار 2014
• اتاق مه شور لامپ شورلت کروز
• نحوه تغییر دیسک های ترمز جلو در شورلت کروز خودتان
• درب شورولت آوئو 2007
• دیسک ترمز جلو شورلت نیوا مقاله
• نحوه تعویض پمپ بنزین در شورولت لاسیتی
• گیربکس اتوماتیک شورولت لاسیتی
• مجموعه سرسیلندر Niva شورلت
• بهترین سوخت برای شورلت آوئو چیست
• اندازه چرخ کارخانه در شورولت لاسیتی

صفحه اصلی »جدید» کدام را ببرید لاستیک های زمستانیدر شورلت نیوا

www.chevrolet-perm.ru

لاستیک های زمستانی برای شورلت نیوا کدام را انتخاب کنید

بررسی لاستیک های شورلت نیوا: NORDMAN ، BARGUZIN ، MATADOR

چگونه لاستیک های زمستانی را انتخاب کنیم؟ کدام بهتر است بخرم؟

بارش برفی زمستان صلیبیلاستیک 215/60 در 16 ON NIVA)))

لاستیک های NIVU 2nd part Kama 232 در یخ و برف. انتخاب لاستیک برای NIVU

کدام لاستیک زمستانی را انتخاب کنیم؟ انتخاب من پیرلی است یخ صفر! نتایج فصل (تجربه شخصی)

CHEVROLET NIVA 2012 ، WINTER TIRE TEST COOPER.mp4

لاستیک های زمستانی. چگونه لاستیک های زمستانی مناسب را انتخاب کنیم؟

وزن لاستیک های زمستانی در Niva # AutoFormula 4x4 چقدر است

چگونه لاستیک های SUV را انتخاب کنیم؟

لاستیک گل من ... شورولت نیوا شنیوا.

همچنین نگاه کنید به:

• توربین و کمپرسور در Skoda
• میراث سوباروبررسی 1994 استیشن واگن
• رینگ کلاچ شورلت Aveo
• چه روغنی برای BMW n46 ریخته شود
• تعویض بلندگوهای نصب شده شورلت کبالت
• بهترین اتصال برای Opel astra
• محور جلواورال و کاماز
• دفترچه راهنمای Ford Transit 2013
• فورد موستانگرانندگی آزمایشی 1967
• اوپل آسترا استیشن واگن c14nz
• چند لیتر روغن در موتور Skoda Octavia a7
• فیلم رانندگی سوبارو wrx sti
• پژو و سیتروئن در مکالمات
• تعویض پمپ با ویدئوی مزدا 323
• لنز چراغ جلو اوپل آسترا j gtc

خانه »جدید» لاستیک های زمستانی برای شورلت نیوا که باید انتخاب کنید

avtotrans2013.ru

لاستیک در شورلت نیوا | درباره SUV ، کراس اوور ، جیپ و وانت 2016-2017

بسیاری از مبتدیان و نه تنها صاحبان خودروها اغلب مشکوک نیستند که لاستیک های زمستانی در شورلت نیوا باید روشن شوند. در عین حال ، اول از همه ، لاستیک های زمستانی پرچین به این نیاز دارند. البته ، همه جنبه های نیاز به شکستن چرخ در شرایط زمستانی و همچنین ویژگی های خود این فرآیند باید در نظر گرفته شود.

بلافاصله باید توجه داشت که لاستیک های جدید شورولت نیوا باید به خوبی تعادل داشته باشند ، همچنین بازدید از پایه تراز چرخ ضروری است ، که توصیه می شود در آینده حداقل چند بار در سال قبل از تعویض از آن بازدید کنید. لاستیک های زمستانی به آنالوگ های تابستانی و بالعکس. همچنین باید فشار را زیر نظر داشته باشید و مرتباً آن را چک کنید.

شما باید مراقب روند باد کردن چرخ ها باشید ، که باید دقیقاً طبق دستورالعمل هایی که به خودرو وصل شده است انجام شود ، و نباید فکر کرد که این روند با ابتکار رایگان صاحب خودرو موثرتر خواهد شد به تشخیص خودش حتی یک ناهماهنگی جزئی در فشار تأثیر نسبتاً شدیدی بر هندلینگ خودرو و عملکرد رانندگی... به طور کلی ، استفاده از لاستیک های زمستانی به سه دلیل ضروری است:

• هر صاحب خودرو باید توجه داشته باشد که رفتار ماشین روی لاستیک های زمستانی با رفتار لاستیک های تمام فصل یا تابستان متفاوت است. بنابراین ، اول از همه ، هر راننده باید با آنها سازگار شده و عادت کند.
• اگر کسی وارد مغازه لاستیک فروشی شود و لاستیک های جدید را لمس کند ، می تواند احساس کند که در گریس پوشانده شده است. تمام نکته این است که در طول فرآیند تولید ، قالب های ریخته گری با روغن مخصوصی پوشانده می شوند ، پس از آن مدتی بر روی لاستیک های جدید می ماند و البته چسبندگی روی سطح جاده را بدتر می کند. بنابراین ، پاک کردن و شستن گریس از سطح در حال اجرا لاستیک ها مدتی طول می کشد.
• البته ، برای لاستیک های میخ دار ، ناودانی ها باید با دقت نورد شوند تا آنها را در جای خود قرار داده و کوچک شدن خوبی در پریزها ایجاد شود. فقط در این حالت ، آنها می توانند برای مدت طولانی خدمت کنند ، در حالی که هنگام لغزش بر روی سطوح لغزنده و مانورهای تیز پرواز نمی کنند.

بهتر است لاستیک های زمستانی را روی آسفالت و ترجیحاً قبل از شروع یخ اجرا کنید. در این فرایند ، از شتاب های شدید ، مانورها ، پیچ ها و ترمزها باید اجتناب شود. دوره مطلوب 300-500 کیلومتر دویدن است ، علاوه بر این ، لازم است که در حد اعتدال حرکت کنید.

بیشتر بخوانید:

pro-vnedorozhniki.ru

چه لاستیک های زمستانی را باید روی شورلت نیوا گذاشت

CHEVROLET NIVA 2012 ، WINTER TIRE TEST COOPER.mp4

بررسی لاستیک های شورلت نیوا: NORDMAN ، BARGUZIN ، MATADOR

لاستیک برای NIVU. آسانسور آسان NIVA برای لاستیک. چه تایرهایی را باید در NIVU ساعت 1 قرار داد.

لاستیک های NIVU 2nd part Kama 232 در یخ و برف. انتخاب لاستیک برای NIVU

چگونه لاستیک های زمستانی را انتخاب کنیم؟ کدام بهتر است بخرم؟

لاستیک گل من ... شورولت نیوا شنیوا.

لاستیک های زمستانی. چگونه لاستیک های زمستانی مناسب را انتخاب کنیم؟

بررسی اجمالی لاستیک های زمستانیبخش اقتصاد 2016 - 2017. وقتی برای پول متاسف هستید ، اما باید بروید.

تست لاستیک گل میخ زمستانی. نتایج

مقایسه لادا 21214 و شورولت نیوا در حالت تعمیر خود. تعویض شیشه جلو

همچنین نگاه کنید به:

• ترموستات روی واز 21213 از شورلت نیوا
• فلاش داشبورد شورا نیوا
• سایز لاستیک شورولت تاکوما
• نور پس زمینه مودبانه نیوا شورولت
• خودروهای دیزلیشورولت
• لاستیک های زمستانی برای شورلت نیوا آمتل
• ویدئو جایگزین کمک فنر عقب در شورولت آوئو
• کروم روی شورلت کروز قرار می گیرد
• تنظیم چراغ های جلو شورلت تریل بلیزر
• علامت گذاری فیلترهای روغنروی یک شورلت کروز
• موتور شورلت کوروت
• ابعاد بلندگوها در شورلت نیوا
• نحوه بررسی صلیب های شورلت نیوا
• قیمت خودرو Niva Chevrolet
• شورولت لاسیتی چه باتری دارد

خانه »پرطرفدار» چه لاستیک های زمستانی را باید روی شورلت نیوا گذاشت

www.chevrolet-perm.ru

هر زمان که زمستان فرا می رسد ، بسیاری از رانندگان به خرید لاستیک جدید برای ماشین خود فکر می کنند. برای SUV محبوب شورلت نیوا در کشور ما ، تعداد زیادی از گزینه های مختلف لاستیک وجود دارد که رفتار خوبی را در جاده ها ارائه می دهد.

برخی افراد آن را ترجیح می دهند. اما این گزینه نسبتاً خطرناک برای مناطقی است که بیشتر اوقات دما زیر 0 درجه نگه داشته می شود. تمام فصل در چنین شرایطی خواص خود را از دست می دهد ، بنابراین شما باید تا حد ممکن رانندگی کنید. در اصل ، ترجیح داده می شود به studded یا Velcro. لاستیک های زمستانی در شورولت نیوا باید با دقت بیشتری انتخاب شوند ، زیرا این خودرو دارای بالاترین الزامات است ، بنابراین ، علاوه بر قیمت ، باید به بسیاری از عوامل دیگر نیز توجه کنید.

ابتدا باید در مورد اندازه لاستیک ها تصمیم بگیرید. برای انجام این کار ، بهتر است نگاه کنید که کدامیک از آنها در حال حاضر روی خودرو استفاده می شود. رایج ترین لاستیک های زمستانی شورولت نیوا دارای پارامترهای 215 / 65R16 است. این نوع لاستیک بر روی چرخ هایی با قطر 16 اینچ نصب می شود. بنابراین ، اگر برنامه ای برای خرید دیسک های جدید همراه با لاستیک وجود ندارد ، لازم است لاستیک هایی با پارامترهای مشابه انتخاب کنید تا بتوانید آنها را مرتب کنید. در مرحله بعد ، ما با کیفیت ترین مدل های تولید کنندگان محبوب را در نظر خواهیم گرفت.

این لاستیک ها را می توان به مقرون به صرفه ترین گزینه نسبت داد. هزینه آنها در منطقه 3000-3500 روبل متغیر است. آنها چسبندگی خوبی روی یخ ایجاد می کنند. همچنین حرکت در فرنی برف دشوار نخواهد بود. تنها اشکال ممکن است از دست دادن عملکرد در دمای بالای -5 درجه باشد. این به این دلیل است که آنها به گونه ای طراحی شده اند که به طور انحصاری در آنها استفاده شود دوره زمستانی... بنابراین ، این نوع برای کسانی که عادت به تعویض کفش بدون منتظر شروع سرما دارند ، بسیار مناسب نیست. این می تواند منجر به دست زدن به مرطوب ضعیف و افزایش فاصله ترمز شود. این نوع لاستیک مجهز به سنبله نیست ، به عنوان مثال. متعلق به کلاس "Velcro" است.

Kumho I'Zen KW22

نماینده دیگر مجموعه بودجه. در مقایسه با مارک های برتر ، به عنوان مثال Nokian ، قیمت آنها حدود 2 برابر کمتر است و در حال حاضر نیز در حدود 3500 روبل در نوسان است. در عین حال ، سازنده همچنین لاستیک های زمستانی را برای Chevrolet Niva در اندازه 15 اینچ ارائه می دهد که باعث صرفه جویی قابل توجه می شود ، زیرا هزینه آنها از 2800 روبل شروع می شود. این چرخ ها قبلاً مجهز به ناودانی هستند که ثبات خوبی را در اکثر سطوح برای آنها فراهم می کند. اما آنها همچنین پر سر و صدا تر از گزینه اول خواهند بود.

همچنین باید در نظر داشت که این مارک درصد بالایی از خار دارد. در طول فصل ، می توانید تا 20 درصد از دست بدهید. در حالی که مارک های دیگر بیش از 5 acceptable قابل قبول نمی دانند.

Amtel NordMaster ST-310

چنین لاستیک های زمستانی در Chevy Niva نیز به جیب شما ضربه نمی زند. هزینه تایر 3200-3400 روبل است. اما در عین حال ، این نمونه دارای صدای بسیار قوی است که هنگام رانندگی منتشر می شود. این امر به ویژه در مقایسه با مارک های دیگر قابل توجه است. اما این امر عمدتاً هنگام رانندگی با سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت خود را نشان می دهد ، بنابراین کسانی که توانایی حرکت اتومبیل در خارج از شهر برای آنها مهمتر است ممکن است نگران این موضوع نباشند.

مزایا - مواد با کیفیت و وجود خار. این امر باعث می شود پوسته یخ به صورت محکم در دست گرفته شود. همچنین می توان به طراحی موفق گل میخ ها اشاره کرد. به لطف پایگاه قوی ، آنها تقریباً هرگز از بین نمی روند.

Bridgestone Ice Cruiser 7000

این کیت را می توان در حال حاضر به دسته قیمت متوسط ​​نسبت داد. قیمت 215 / 65R16 از 4500 روبل شروع می شود که از قبل بیشتر از گزینه های قبلی است. اما آنها دارای مزایای قابل توجهی هستند:

1. مارک معروف که می تواند کیفیت را تضمین کند
2. کاهش سطح سر و صدا
3. بست محکم تقویت شده با میخ
4. افزایش چسبندگی روی یخ به دلیل هندسه آج مخصوص.

اما در عین حال ، این محصول دارای معایبی است که در میان آنها می توان بی ثباتی حرکت برف شل را تشخیص داد.

نوکیان Hakkapeliitta 7

این لاستیک ها را می توان به عنوان یک مارک درجه یک طبقه بندی کرد. هزینه از 7000 روبل برای هر تایر شروع می شود. در عین حال ، یافتن حداقل 1 نظر منفی در انجمن ها در مورد این لاستیک های زمستانی برای شورلت نیوا دشوار است. با نصب این محصولات روی خودرو ، می توانید تقریباً روی هر سطحی احساس اطمینان کنید ، زیرا فقط از مواد با کیفیت بالا برای تولید استفاده می شود و کوچکترین جزئیاتاز شکل میخ ها تا الگوی آج با دقت طراحی شده اند تا به حداکثر نتایج برسند.

زمستان در راه است و زمان آن فرا رسیده است که رانندگان در مورد تغییر ماشین خود به "کفش" زمستانی فکر کنند. امروز ما محبوب ترین مدل های لاستیک SUV داخلی شورولت نیوا را بررسی می کنیم. اما چه می توانم بگویم ، من آن را چندی پیش خریدم این ماشین، که به سادگی من را با توانایی خود در زمین و گل و دیگر شرایط خارج از جاده شگفت زده کرد ، اگرچه لاستیک های من تمام فصل هستند-.

بخش قیمت متوسط ​​- حداکثر 5000 روبل در هر سیلندر

Bridgestone Ice Cruiser 7000

در عکس (نگاه کنید ، چه زیباست).

هزینه تایر اندازه 215 / 65R16 به طور متوسط ​​4500 روبل است. یعنی کمی گرانتر از مواردی است که در بالا توضیح داده شد. گزینه های بودجه... با این حال ، Bridgestone در حال حاضر یک نام تجاری اثبات شده است ، بنابراین می توان گفت کیفیت دارد. و بررسی این لاستیک ها در 90 درصد موارد بیشتر مثبت است. لاستیک پر شده است ، اما به اندازه گزینه های ارزان تر پر سر و صدا نیست ، بنابراین اگر صدای جوش زدن شما را اذیت می کند ، این گزینه برای شما مناسب است ، به خصوص که قیمت آن نیز قابل قبول است. این Hakkapellita با 7000 روبل نیست))

روی یخ و یخبندان راه می رود و جاده را برای چهار بار نگه می دارد ، اما در برف شل کمی پایین تر است ، حدود 3.5. با توجه به بررسی های موجود در بازار ، بسیاری از مردم این لاستیک را از نظر قیمت و کیفیت بهترین می دانند. خارها با اطمینان و حداقل تلفات در طول فصل نگه داشته می شوند. بنابراین این لاستیک ها واقعاً قابل توجه هستند. در وب سایت ما نیز جزء به جزء وجود دارد - در صورت تمایل می توانید با جزئیات بیشتری با آن آشنا شوید.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic

لاستیک های بخش میانی ، هزینه تایر 215/6516 حدود 4800 روبل است ، کمی گرانتر از بریجستون. لاستیک های گل میخ با شاخص سرعت مناسب. تفاوت اصلی با لاستیک های مارک های دیگر - سنبله ها مربع شکل هستند ، که به آنها اجازه می دهد تا در مسیر یخ زده سرسختانه نگه داشته شوند. همچنین از جنبه مثبت - بارش برف شل بدتر از لاستیک گل روی گل نیست)) یعنی ، خوب است.

در سرعتهای بالاتر از 60-70 کیلومتر در ساعت ، شروع به سر و صدا می کند ، در اصل ، اکثر لاستیک های میخ دار سر و صدا می کنند ، بنابراین چنین چیزی وجود ندارد. سنبله ها از بین نمی روند ، حتی اگر روی آسفالت برهنه رانده شوند. و بنابراین ، اگر لاستیک های زمستانی را از قبل قرار دهید ، Goodyear Ultragrip مهمترین چیز است. لاستیک با کیفیت بالا ، که فقط کمی کمتر از لاستیک های نخبه است و هزینه آن یک و نیم است - دو برابر بیشتر.

بنابراین اگر 20000 روبل برای لاستیک های زمستانی دارید ، شورولت نیوا را در این کفش های باکیفیت قرار دهید و در زمستان هیچ مشکلی را نخواهید دانست ، نه روی یخ و نه برف نرم شده. برای کسانی که دوست دارند با لاستیک ها بیشتر آشنا شوند - یک مرور کلی

- ویدئوی آزمایشات ، جایی که قطب شمال همه رقبا را شکست ، توصیه می کنم.

نوکیان نوردمن 4

می توانید در مورد این لاستیک بیشتر بخوانید - عکس ها ، قیمت ها ، نظرات مالکین.
چگونه نمی توان به لاستیک هایی اشاره کرد که برای رقابت با خود Hakkapellita طراحی شده اند. از نظر محبوبیت ، Nordman 4 حتی از همه لاستیک هایی که قبلاً ذکر شد بالاتر است. کیفیت عالی ، قیمت پایین - همه اینها باعث می شود لاستیک های Nokian Nordman یکی از بهترین لاستیک ها در بخش قیمت متوسط ​​باشد.

هزینه یک لاستیک برای یک شویک (215 / 65R16 - 4200 روبل. موافقم ، قیمت بسیار جذاب برای یک لاستیک شرکت معروف... لاستیک به اندازه کافی نرم است و برنزه نمی شود ، در مقایسه با سایر آنالوگها صدای بسیار کمتری ایجاد می کند. حتی می توان آن را نویز کم نامید. برخی می گویند بهتر است مابه التفاوت را بپردازید و Hakku 5-7-8 را بخرید ، در اینجا ، همانطور که می گویند ، برای یک آماتور و یک کیف پول. و برای لاستیک 4200 روبل در هر قطعه ، امتیاز 4.5 کمتر نیست.

خوب ، در حال حاضر از خواننده ما وجود دارد - با عکس های دقیقو تجربه شخصی

لاستیک های گران قیمت نخبه.

نوکیان Hakkapeliitta

مارک شناخته شده و محبوب. محصول با کیفیت و گران قیمت. از نظر همه ویژگی ها ، عملکرد در محدوده است ، در رتبه های برتر لاستیک های زمستانی گنجانده شده است. نظرات زیادی وجود دارد و همه آنها مثبت هستند. چه می توانم بگویم ، هر مشتاق خودرو با درآمد متوسط ​​آرزو دارد ماشین خود را در چنین لاستیکی بچرخاند. من فکر می کنم ثروتمندان حتی اهمیتی نمی دهند و بلافاصله Hakku را می گیرند. زیرا تأیید شده است. برای قیمت - تایر 215 / 65R16 حدود 6500 روبل هزینه دارد. لاستیک هایی که با اطمینان خودرو را روی هر سطحی نگه می دارند.

در بین SUV ها تولید داخلی Niva Chevrolet رهبری شایسته ای در فروش داشت. اما درصد نسبتاً کمی از مالکان از آن برای هدف مورد نظر خود استفاده می کنند - خارج از جاده. این خودرو به عنوان یک روزمره عمل می کند وسیله نقلیه... بیشتر اوقات می توان آن را در مناطق روستایی یافت گزینه عالیبرای رانندگی در جاده های خاکی و بزرگراه ها. همه جرات ندارند "خاک شور" را در شورلت نیوا "ورز دهند".

چرخ و لاستیک در شورولت نیوا

لاستیک ها میزان فاصله از سطح زمین ، شناورسازی و در برخی موارد سر و صدا را تعیین می کنند. کارخانه تولید در شورولت نیوانصب انواع مختلف لاستیک V سطوح تر و تمیز اولیه L و LC دارای محصولات 15 اینچی شعاعی (R15) در اندازه های 205/75 و 205/70 هستند. تجهیزات LE را می توان به چرخ های آلیاژی سبک با پارامترهای لاستیکی 215/65 R16 با مجهز کرد عملکرد خارج از جاده... GLS و GLC برتر نیز مجهز به چرخ های آلیاژی در اندازه 215/65 R15 هستند. اگرچه سازنده این نوع لاستیک را به عنوان آفرود معرفی می کند ، اما صاحبان محصولات بیشتر برای آفرود ترجیح می دهند. اندازه چرخ های شورا Niva به شرح زیر است:

• عرض لبه - 6 اینچ ؛
• قطر لبه - 15 اینچ ؛
• خروج دیسک - ET -40 (فاصله بین سطح نصب دیسک و سطح لبه - 40 میلی متر) ؛
• الگوی پیچ - 5x39.5 ؛
• قطر سوراخ هاب 98.5 میلی متر است.

هنگام انتخاب لاستیک ، اندازه رینگ را حتما در نظر بگیرید. شخصی لاستیک های تمام فصل می خرد و فقط در زمستان و تابستان از آنها استفاده می کند ، کسی ترجیح می دهد برای شرایط آب و هوایی مختلف ، تا لاستیک های گلی برای خارج از جاده ، ست های مختلف داشته باشد.

ایمنی را تنها با لاستیک هایی که برای سطح خاصی از جاده طراحی شده اند می توان تضمین کرد. به این ترتیب ، لاستیک جهانی وجود ندارد.

انتخاب لاستیک تابستانی

برای انتخاب لاستیک مناسب برای SUV ، باید توصیه های سازنده را دنبال کنید و شرایط کارکرد خودرو را در نظر بگیرید.

الگوی آج

از آج روی لاستیک ها متفاوت استفاده می شود نه برای زیبایی. این پارامتر بستگی دارد ویژگی های عملکرد... سه نوع الگو وجود دارد:

• متقارن ، بدون جهت نسخه کلاسیک آج ، مناسب رانندگی در شهر و بزرگراه. این الگو اغلب در لاستیک های ارزان قیمت استفاده می شود. کلاس بودجه... عملکرد بستگی به جهت رانندگی و شرایط کار ندارد. گزینه استاندارداز سازنده

• متقارن ، با جهت. لاستیک با الگوی مشابه با چسبندگی خوب و تخلیه موثر آب از تکه تماس مشخص می شود. برای رانندگی با سرعت بالا ، از جمله آب و هوای بارانی و بهاری مناسب است. آنها نمی توانند بر روی هاب نصب شوند ، زیرا جهت حرکت آنها دقیق است ، که با فلش روی خط مشخص می شود.
• نامتقارن الگوی جهانی برای آب و هوای مرطوب و خشک به همان اندازه مناسب است. این نه تنها در SUV ها ، بلکه در خودروهای سواری نیز یافت می شود واگن استیشن خانوادگی... این لاستیک دارای الگوهای متفاوتی در داخل و داخل آن است خارج از... هنگام نصب ، باید به نام داخلی / خارجی نیز توجه کنید.

هر یک از الگوهای آج ذکر شده دارای مزایا و معایب است.

شاخص سرعت

یک پارامتر مهم برای انتخاب لاستیک برای شورلت نیوا. علامت گذاری به شکل حروف لاتین نشان دهنده حداکثر سرعتی است که می توان بر روی این لاستیک ها ایجاد کرد.

برای نسخه های غیرنظامی لاستیک ، حداکثر سرعت به 300 کیلومتر در ساعت می رسد. ارزش توجه به همه آنها را ندارد ، زیرا برای شورلت Niva سرعت 140 کیلومتر در ساعت در حال حاضر حداکثر است - بیشتر از آن واحد قدرتنمی کشد لاستیک با شاخص بالاهزینه ای بسیار بزرگتر دارد و پرداخت بیش از حد برای آن فایده ای ندارد.

فهرست را بارگزاری کنید

این پارامتر باری را که لاستیک می تواند در هنگام رانندگی تحمل کند تعیین می کند حداکثر سرعت، بیشینه سرعت... این وزن یک ماشین با مسافر و محموله است که برای یک چرخ مجاز است. شاخص از 70 تا 120 است که مربوط به بار از 335 تا 1400 کیلوگرم است. اگر قصد حمل مسافر و بارهای سنگین را دارید ، بهتر است لاستیک هایی با شاخص بالا ببرید. اما خرید لاستیک با شاخص که مطابقت ندارد حداکثر بارتایید شده توسط سازنده نیز ارزش آن را ندارد.

لاشه لاستیک

با توجه به طراحی ، لاستیک ها می توانند شعاعی یا مورب باشند. دومی امروزه عملاً استفاده نمی شود. حرف R در تعیین شعاع نشان می دهد که این یک تایر شعاعی است. همچنین لاستیک های تقویت شده با نام C (Cargo) یا LT (Light Truck) وجود دارد. آنها معمولاً برای حمل بارهای سنگین استفاده می شوند. شما می توانید تمام اطلاعات موجود را با هم ترکیب کرده و لاستیک های تابستانی را انتخاب کنید ، که توسط سه سناریوی اصلی هدایت می شود:

1. سواری در حالت آرام در شهر و بزرگراه. برای چنین شرایطی ، لاستیک هایی با مشخصات متوسط ​​مناسب هستند ، الگوی متقارنآج بدون جهت یا نامتقارن با شاخص سرعت تا 140 کیلومتر در ساعت.
2. رانندگی با حداکثر سرعت. بهتر است یک لاستیک با مشخصات پایین و شاخص سرعت بالا انتخاب کنید.
3. رانندگی خارج از جاده. برای انجام این کار ، یک لاستیک با مشخصات بالا با آج عمیق - گل انتخاب کنید.

انتخاب لاستیک زمستانی

مالکان بر این باورند که لاستیک های زمستانی در شورلت نیوا بی فایده است ، زیرا این خودرو یک SUV است. دلیل اینکه رانندگان نمی خواهند لاستیک زمستانی بگذارند ساده است: هزینه های مالی بالا. حتی لاستیک های ساخت روسیه و با کوچکترین شعاع ممکن برای نیوا گران هستند. خرید چنین لاستیک های زمستانی کافی نیست ، شما باید هزینه خدمات نصب لاستیک را بپردازید و به منظور حفظ طولانی مدت محصول ، فرود یا سقوط انجام دهید. مقدار نسبتا زیاد است. یک SUV به لاستیک های زمستانی نیاز دارد و دلایل متعددی برای آن وجود دارد:

1. یک خودروی چهارچرخ محرک همانند حالت تک نفره ترمز می کند ، تنها تفاوت آن در سرعت شتاب است.
2. در جاده ای لغزنده ، خودرویی با چهار چرخ محرکو افزایش یافت ترخیص کالا از گمرک زمینیاز ثبات بسیار کمتری برخوردار است ، زیرا ویژگی های آیرودینامیکی چیزهای مورد نظر را ترک می کند.
3. SUV خود را به خوبی در خارج از جاده نشان می دهد و نه روی یخ.
4. هر SUV نسبتاً بزرگ است ماشین های سواریوزن ، به این معنی که بیشتر بی اثر است. صرف نظر از نوع لاستیک ، فاصله ترمز به دلیل وزن بیشتر خواهد بود.

شورولت نیوا تنها چیزی که می تواند به آن افتخار کند توانایی بالای کراس کانتری در برف های شل است. در همه موارد دیگر ، راننده باید بسیار مراقب باشد. این بدان معناست که نمی توان از لاستیک های زمستانی غافل شد. برای یک SUV ، این نوع لاستیک اهمیت کمتری نسبت به خودروهای کلاس دیگر ندارد. هنگام انتخاب لاستیک های زمستانیبا قوانین زیر هدایت شود:

1. لاستیک های کلاسیک زمستانی انتخاب رانندگان آرام و محتاط است.
2. با توجه به آب و هوا لاستیک های زمستانی را انتخاب کنید. اگر زمستان ها معتدل است و برف تقریباً برف نمی بارد ، بهتر است لاستیک های تمام فصل را در نظر بگیرید.
3. فقط در یک محور قابل تغییر به لاستیک های زمستانی نیست.
4. همه لاستیک ها باید دارای مشخصات یکسان و از تولید کننده یکسان باشند ، در غیر این صورت ممکن است مشکلات کنترل ایجاد شود.
5. بسته به سبک رانندگی ، الگوی آج با شاخص سرعت مناسب انتخاب می شود.

اگر بیشتر رانندگی در زمستان بر روی یخ انجام می شود سطح جاده، سپس خارها در این مورد ضروری هستند. این گزینه سوار آرام با کاهش کشش با افزایش سرعت است.

انتخاب لاستیک های تمام فصل

لاستیک تمام فصل در آج خود با بقیه متفاوت است. کل راز در این است سمت داخلیچنین لاستیکی برای رانندگی روی برف شل و لاستیک بیرونی برای تخلیه آب از قسمت تماس لاستیک برای اطمینان از چسبندگی بهتر استفاده می شود. هنگام انتخاب توجه ویژهشما باید به ترکیب لاستیک های تمام فصل نصب شده بر روی شورلت نیوا توجه کنید.

لاستیک محکم برای استفاده در تابستان مناسب است و سایش و پارگی را کاهش می دهد. نرم در زمستان برای رانندگی در مسیرهای برفی و یخ زده خود را بهتر نشان می دهد. لاستیک با سختی متوسطدر سطح متوسط ​​در هر زمان از سال با وظیفه خود کنار خواهد آمد. ترکیب بندی لاستیک تمام فصلبه گونه ای انتخاب می شود که در هوای سرد قهوه ای نشود و در تابستان تار نشود. با تمام این اوصاف ، هنگام رانندگی در جاده های خشک دچار سایش سریع نمی شود و هنگام حرکت روی برف یا یخ نسبتاً ایمن است.

هنگام انتخاب لاستیک های تمام فصل ، اگر علائم اصلی اعمال شده در طرفین لاستیک را بدانید ، حرکت آسان است:

• فصل های مختلف (AS) ؛
• AnyWeather (AW) ؛

دو نام اخیر توسط سازندگان برای لاستیک های تابستانی استفاده می شود.

با توجه به آزمایش های مختلف ، که به طور مرتب توسط نشریات معتبر انجام می شود ، هر سال یک چیز ثابت می شود: با کیفیت بالا لاستیک تمام فصلنمی تواند ارزان باشد لاستیک تمام فصل دارای تعدادی معایب مهم است:

• سطح سر و صدا بالا ؛
• افزایش مصرف سوخت ؛
• کاهش ویژگی های پویا ؛
• افزایش سایش

این لاستیک ها در موارد زیر قابل استفاده هستند:

• زمستانهای معتدل با دمای مثبت ؛
• بودجه محدود ؛
• بدون فضای ذخیره سازی برای دو مجموعه لاستیک ؛
• تمایل به صرفه جویی در هزینه برای نصب لاستیک ؛
• خارج از فصل ، زمانی که برای پوشیدن تابستان خیلی زود است و حیف است زمستان را در معرض پوشیدن قرار دهید.

لاستیک های زمستانی همیشه در پیست یخی از رقابت خارج هستند. تمام فصول نتایج زیر را نشان می دهند: در مقایسه با فصل زمستان ، آنها 30 تا 40 درصد بدتر از وظیفه خود کنار می آیند ، آنهایی که مطالعه کرده اند 90 درصد بهتر را نشان می دهند. همان نتایج ناامیدکننده در برف شل - بدتر تا 85.