Lifan، دفتر اصلی که در چین واقع شده است، قادر به اعلام در وب سایت رسمی خود در مورد ایجاد نوع جدید SUV بود. این نماینده باید بازار را بگیرد. اصلاح خواهد شد Lifan X60 نامیده می شود. این خودرو دارای مزایای و معایب بسیاری است، آنچه ما به جزئیات بیشتری خواهیم گفت.
gabarits
بدن خودرو جهانی ساخته شده است، که نشان دهنده حضور پنج درب است. طول وسیله نقلیه 4.325 متر است، عرض خودرو 1.79 متر و 1.69 متر ارتفاع دارد. همانطور که انتظار دارید، چینی ها نمی توانند از ترمینال داخلی استفاده کنند و همچنین پیاده سازی شوند مونتاژ خوب جزئیات. بسیاری از کارشناسان در این جنبه از کار شرکت "سه" را در مقیاس پنج نقطه ای افزایش دادند. لازم به ذکر است که هنگامی که یک نگاه سریع به ماشین، شما می توانید ناسازگاری جزئیات فردی طراحی (به عنوان مثال، کیت بدن تزئینی) را ببینید. بله، و مقدار زیادی از شکاف بین بدن بدن، شادی را به صاحب جدید نمی دهد وسیله نقلیه.
سالن خود را به نظر می رسد بیش از حد چشمگیر و قابل احترام است. با تشکر از راه حل های طراح اصلی، می تواند با بسیاری از اتومبیل های مشابه در بازار خودرو رقابت کند. اما یک راننده با تجربه، شباهت واضح را با تویوتا RA-4 متوجه خواهد شد که مطمئنا قیمت ماشین را تحت تاثیر قرار می دهد. اگر می خواهید، می توانید کنسول جلوی دو اتومبیل و همچنین عناصر پانل را مقایسه کنید. آنها نشان می دهند که چینی ها توانست دستگاه دیگری را با دقت تقریبا 100٪ کپی کنند. در عین حال، لازم نیست به نماینده صنعت صنعت خودرو چینی بسیار شدید نرسید - iNTERIOR TOYOTA. RAV-4 خود را از بهترین طرف تاسیس کرده است، به طوری که کسانی که می خواهند Lifan X60 را بدست آورند، حداکثر سطح راحتی و قابلیت اطمینان را تضمین می کنند.
ظاهر
ظاهر دستگاه به طور قابل توجهی پایین تر از کیفیت دکوراسیون داخلی است. واضح بود که چینی ها واقعا می خواستند ببینند ردیف مدل Lifan چنین جادویی. در این راستا، عناصر دکور به سادگی لذت بخش بودند. در سطح خوب یک عایق صوتی وجود دارد که به شما اجازه نمی دهد تا به صداهای بیگانه خودرو و دیگر صفحه نمایش ها نفوذ کنید، راننده مزاحم. اما در اینجا تولید کنندگان تصمیم گرفتند در پلاستیک ارزان، اثاثه یا لوازم داخلی پارچه و پوست ابتدایی صرفه جویی کنند. بنابراین سطح پایین کیفیت عناصر مورد استفاده قرار گرفتند تصور جهانی بر وضعیت داخلی خودرو را خراب می کند. بله، وجود دارد بسته Lifan X60 SUV، که در آن صندلی های چرمی وجود دارد، با این حال، شما می توانید چین و چروک های کوچک را که برای ماشین جدید فقط غیر قابل قبول است
تعلیق تعلیق به روز شده جذب شده است. مطمئنا، ظاهر به نظر می رسد بسیار با کیفیت بالا است. این نشان دهنده حضور در جلوی قفسه های Mcrherson، و همچنین تعلیق مستقل قابل اعتماد با سه اهرم است. اما بخش فنی ساختار به وضوح در ارتفاع نیست: مهندسین پادشاهی میانه در انتخاب سفتی و تنظیم عناصر تعلیق ضروری است. واقعیت این است که هنگام روشن شدن دستگاه شروع به رشد بسیار قابل توجه برای رول، و اگر ما در مورد خم های شیب جاده صحبت می کنیم، احتمال این که ماشین به پایان برسد، نزدیک به حداکثر مقدار است. بنابراین، بسیاری از صاحبان Lifan X60 ممکن است رفلکس را در چنین جاده هایی در پیشبرد کند که برای SUV بسیار غیر منطقی است.
چیپس
اما نمایندگان نگرانی چیزی دارند که می تواند توجه عمومی را جلب کند. اول از همه، این امر مربوط به ترمزهای دیسک قابل اعتماد است که در هر چهار چرخ ارائه شده است (با هدف آنها به "عالی"). همچنین بزرگی از چشمگیر کت و شلوار جادهبه ما اجازه می دهد ما را به غلبه بر مرزها در غیاب فضاهای پارکینگ، به Lifan به جذب خریداران جدید کمک کنیم. ستون فرمان این یک محیط خوب دارد - همه چرخ ها قادر به پاسخگویی به هر چرخش فرمان هستند، که دست زدن به وسیله نقلیه را تسهیل می کند و در صورت سفر به سفر می پردازد.
مزیت اصلی متقاطع هزینه کم هزینه آن برای اکثر مصرف کنندگان است. به خصوص، تجهیزات پایه Lifan X60 به خریدار روسیه فقط 500،000 روبل هزینه خواهد کرد، مدل LX بهبود یافته به معنای پول، برابر با 560،000 روبل است.
اصلاح استاندارد دستگاه دارای: قفل مرکزی، EBD + ABS، دو کیسه هوا، سیستم صوتی مدرن (2 ستون و رادیو)، آسانسور الکترومکانیکی، آینه های جانبی با درایو اتوماتیک
نسخه XL با جلو مجهز خواهد شد forger Forms، تهویه مطبوع و بهبود سیستم صوتی (چهار بلندگو، رادیو و پشتیبانی از فرمت CD / MP3)، و همچنین کلاه های تزئینی بر روی چرخ.
در میان تولید کنندگان موتورهای بنزینی یکی از مکان های پیشرو در بازار جهانی توسط شرکت صنایع چینی گروه صنعتی چین اشغال شده است محدود (گروه Lifan). موتور Lifan توسط شرکت در طیف گسترده ای ساخته شده است.
شرکت های گروه Lifan تولید واحد های قدرت را تولید می کنند که با موفقیت نصب شده اند:
- ماشین های هر ظرفیت بار؛
- mopeds و موتور سیکلت؛
- پمپ ها و پرس ها؛
- sadovaya، برف حذف و لوازم.
ویژگی های فنی Lifan Motors مطابق با الزامات استانداردهای جهانی است و نسبت قیمت بهینه قیمت / کیفیت آن امکان رقابت با معروف ترین تولید کنندگان واحد برق را فراهم می کند.
از علاقه خاص، موتورهای بنزینی خودرو در همکاری با شرکت مهندسی بریتانیا ریکاردو توسعه یافته است. یک نمونه از یک همکاری موثر موتور Lifan LFB479Q است که بر روی Lifan X 60 Crossover نصب شده است.
علاوه بر این، مهندسین شرکت، با استفاده از تحولات تولید کنندگان پیشرو جهان، به طور مستقل طراحی قابل اعتماد موتورهای خودرو. بنابراین، موتور بنزینی LF48Q3 در نظر گرفته شده برای مدل Lifan Solano بر اساس عامل مجوز TOYOTA 4A-EF، که مدتها مرجع و استاندارد کیفیت بوده است، توسعه داده شد.
ویژگی های فنی موتورهای خودرو Lifan
| مولفه های | مقدار |
|---|---|
| حجم کار سیلندر، مکعب را ببینید | بسته به نوع موتور: 1794 (LFB479Q) 1587 (LF481Q3) |
| قدرت، ل از جانب | 128 (LFB479Q) 106 (LF481Q3) |
| قطر سیلندر، میلی متر | 79 (LFB479Q) 81 (LF481Q3) |
| نسبت تراکم | 10 (LFB479Q) 9.5 (LF481Q3) |
| پیستون سکته مغزی، میلی متر | 91.5 (LFB479Q) 77 (LF481Q3) |
| تعداد سیلندرها | 4 |
| الگوریتم احتراق | 1 - 3 - 4 -2 |
| سیستم تامین | تزریق سوخت توزیع شده |
| شکل محفظه احتراق | Grebenum (LFB479Q) گوه شکل (LF481Q3) |
| مکانیزم توزیع گاز | DOHC 16V + VVT-I (LFB479Q) DOHC 16V (LF481Q3) |
| سیستم روغن کاری | ترکیب شده (پراکندگی و تحت فشار) |
| حجم نفت، L | 3.5 (LFB479Q) 4 (LF481Q3) |
| نوع روغن | نه پایین تر از دسته SG (LFB479Q) 5W-40، 10W-40 (LF481Q3) |
| سیستم خنک کننده | گردش خون خنک کننده اجباری |
| نوع سوخت | بنزین Neeterized A-92، A-95 |
| مصرف سوخت، L / 100 کیلومتر | 8.2 (LFB479Q) 8 (LF481Q3) |
موتور نصب شده است اتومبیل های زیر: Lifan X 60 و Lifan Solano.
شرح
موتورهای Lifan Lifan LFB479Q و LF481Q3 به صورت سازنده توسط یک واحد قدرت دو سیلندر با دو نفر نمایندگی می شوند تئاترهای توزیعی ترتیب بالا و 16 سر سیلندر شیر (DOHC 16V).
طراحی آنها بسیار مشترک است، به عنوان مثال، همان نوع سیستم های روان کننده و خنک کننده. تامین سوخت توسط روش تزریق توزیع شده انجام می شود سوپاپ دریچه گازکنترل شده توسط الکترونیک.
با این حال، در طراحی موتورها تفاوت های قابل توجهی وجود دارد. مثلا:
- درایو مکانیسم توزیع گاز در موتور LF481Q3 با استفاده از یک کمربند انجام می شود که از 100 هزار کیلومتر تجاوز نمی کند، و در LFB479Q، یک زنجیره فلزی برای این منظور استفاده می شود که دارای حاشیه ای بزرگ است؛
- اتاق احتراق موتور LF481Q3، در مقایسه با LFB479Q، دارای شکل گوه شکل است که میزان احتراق سوخت بالا را فراهم می کند و از دست دادن خنک کننده کاهش می یابد؛
- سکته مغزی پیستون در موتور LF481Q3 کمتر از قطر سیلندر (موتور کوتاه مدت)، که نیاز به دستیابی به حداکثر قدرت انقلابهای بالاتر دارد؛
- موتورهای مختلف و سیستم های مختلف کنترل الکترونیکی. واحد قدرت LFB479Q مجهز به سیستم موثر فازهای متغیر زمان VVT-Iاین به شما اجازه می دهد تا حداکثر گشتاور (168 نانومتر) را در حدود 4200 دریافت کنید. دقیقه
تنظیم
موتورهای چینی LFB479Q و LF481Q3 در یک استودیوی تخصصی تخصصی می تواند تحت تنظیم تراشه قرار گیرد.
تنظیم موتور توسط کارشناسان اجازه خواهد داد:
- افزایش قدرت
- از بین بردن نقص کارخانه نرم افزارمنجر به ROQUES غیر قابل پیش بینی و تکان دادن می شود.
- زندگی موتور را بزرگ کنید.
- پاسخگویی پدال الکترونیکی گاز را افزایش دهید.
- کاهش مصرف سوخت.
- افزایش مقدار گشتاور.
برای سیستم عامل، جک تشخیصی OBDII استفاده می شود که معمولا در منطقه پدال قرار دارد.
موتورهای کم قدرت زندگی می کنند
یکی از اولویت های کار گروه Lifan توسعه و تولید سریال موتورهای بنزینی با ظرفیت 2.5 تا 15 لیتر است.
در میان آنها مدل ها هستند:
- با شروع کننده الکتریکی؛
- با کمربند downhole؛
- با کلاچ اتوماتیک؛
- با روشنایی کویل
این موتورها بر روی:
- Motoblocks.
- ژنراتورهای الکتریکی.
- Motorobsters، موتور سیکلت، و غیره
یک نماینده معمولی از این نوع محصول موتور تک سیلندر Lifan190F-R با ظرفیت 15 لیتر و برای نصب در کولتیواتورها و سایر تکنیک های کم قدرت طراحی شده است. این با دوام و کارایی متمایز است و حضور یک کمربند کاهش دهنده به شما امکان می دهد تا منطقه استفاده خود را گسترش دهید.
علاوه بر این، موتور مجهز به یک کویل روشنایی است که امکان اتصال تجهیزات لازم را با قدرت کلی بیش از 40 W فراهم می کند.
برای شروع آن از سیستم استفاده می کند احتراق ترانزیستورکه عملیات قابل اعتماد را در هر شرایط عملیاتی فراهم می کند.
هر سال، نمایندگان صنعت خودروسازی چین، موقعیت های رهبری جدید را در بازار تسخیر می کنند. با افزایش موقعیت ها، اعتماد رانندگان به سمت SUV ها و Crossovers از "Podnebyss" اتفاق می افتد. یک شرکت خصوصی بزرگ Lifan یکی از اولین کسانی است که ایده منفی قابلیت اطمینان و کیفیت محصولات چین را از بین می برد. در سال 2011، شرکت ارائه داد متقاطع جمع و جوربه نام Lifan X60. برای یک دوره نسبتا کوتاه مدت، ماشین توانست به نمودارهای اصلی خودرو، از جمله فهرست بهترین مشتریان چینی تبدیل شود.
چرا این مدل مانند رانندگان داخلی بود؟ همه چیز بسیار ساده است. Lifan X60 یک متقاطع متوسط \u200b\u200bارزان و مقرون به صرفه با ویژگی های پویایی خوب است. این خودرو در یک طرح سازنده بسیار ساده است: 1.8 لیتری تویوتوفسکی موتور بنزینی، جعبه 5 سرعته مکانیکی قابل اعتماد، خودروی محورجلو. در چنین ماشین و شهر به راحتی سوار می شود، و در یک جاده کشور با راحتی نسبی می تواند رانندگی کند. اما، قبل از خرید یک متقاطع، بهتر است بدانیم که منبع موتور Lifan X60 چیست؟
چه موتور تحت هود Lifan X60 است؟
مهندسان چینی پنهان نمی کنند که در طول طراحی خودرو، دیدگاه های آنها بر پرفروشترهای دنیای خودرو متمرکز شده است و هیوندای سانتا. fe. به عنوان یک نتیجه از همزیستی ژاپن کره ای، چیزی است که متوسط \u200b\u200bاست، اما ارزش آن را می گوید که یک مدل خارجی تبدیل به جذابیت می شود. علاوه بر طراحی، مولفه های فنی قرض گرفته شد: تحت هود از متقاطع، موتور 1.8 لیتری 1ZZ-FE نصب شد، که افسانه ای با عملیات در بسیاری از اتومبیل های ژاپنی، با موفقیت بزرگ 500 و بیش از هزاران کیلومتر بود. درست است که موتور قبل از نصب تغییراتی را انجام داده است.
بهینه سازی موتور تحت متقاطع چینی مشغول به شرکت انگلیسی Ricardo. موتور مجهز به سیستم تغییر فاز توزیع گاز بود، نصب خود را به صورت متقابل دریافت کرد. فهرست مطالب مجموع قدرت - LFB479Q. همچنین تغییرات واحد کنترل را لمس کرد - آن را با یک سیستم عامل دیگر مجهز بود - و برخی از عناصر لایتون، چینی ها به طور مستقل توسعه یافتند. در خروجی موتور 128 دریافت کرد قدرت اسب در 6000 انقلاب در دقیقه.
مشخصات LFB479Q:
- نوع - چهار سیلندر، موتور ردیف؛
- تعداد سوپاپ ها - 16:
- نسبت فشرده سازی - 10؛
- بنزین ترجیحی - AI-95؛
- پیستون سکته مغزی - 91.5.
اصلاح درایو غیر جایگزین از متقاطع می گوید که ماشین سازگار است شرایط روسیه عملیات، اما، با این حال، به طور کامل نیست. اگر ضربه ها و چاله های کوچک "چینی" بدون مشکلات برطرف شود، پس از آن سنگین جاده او تحت فشار قرار نخواهد گرفت. برای مدل عملیاتی شهری مناسب ترین مسیر. با توجه به تزریق سوخت الکترونیکی، می توان سطح مصرف سوخت را با نصب تا 3٪ کاهش داد. در این مورد، موتور 8٪ قدرتمندتر از گزینه های موتور مشابه است، به لطف دلفی و سیستم های کنترل بوش.
منابع بالقوه
موتور LFB479Q پدر و مادر را در برابر 1ZZ-FE نه تنها مزایای اصلی، بلکه همچنین معایب را تحسین کرد. مهندسان چینی، همراه با طراحان انگلیسی، کارهای زیادی را در بهبود موتور انجام داده اند، آنها واقعا توانستند قدرت را افزایش دهند و "اشتها" واحد را کاهش دهند. بیماری های مزمن در موتور تویوتوفسکی خیلی زیاد نیست. علاقه مندان به خودرو، پس از 150 هزار کیلومتر مسافت پیموده شده، یک تخم مرغ کوچک از روغن خارج می شوند. و این واقعا توسط عمل عملیات یک ماشین با موتورهای VVT-I اثبات شده است. تقریبا غیرممکن است که بر این روند تأثیر بگذارد، زیرا سطح مصرف روان کننده عمدتا از پیش تعیین شده است ویژگی سازنده موتور
هنگامی که LFB479Q شروع به "خوردن" نفت می کند، بسیاری از صاحبان آنها برای ارزان ترین روش حل نمی شوند - جایگزین کاتالیزور توسط شعله. با overrun روغن موتور شکست یک خنثی کننده کاتالیزوری یک مسئله زمان است. به همین دلیل، مشکلات موتور اول می تواند در حال حاضر 150-200 هزار کیلومتر از راه آغاز شود. در چین، صاحبان خودرو به روش زیر از وضعیت پیدا کردند: از روان کننده توصیه شده مواد معدنی در نیمه مصنوعی حرکت کنید.
خدمات تعمیر و نگهداری LFB479Q:
- اولین بار پس از 3000 کیلومتر از مسافت پیموده شده، روغن موتور را کاملا جایگزین کنید؛
- بیش از 3500 انقلاب در دقیقه نیست میل لنگ برای 1000 کیلومتر اول؛
- در طول دوره در حال اجرا، ماشین به فاصله های طولانی نمی رود؛
- ماشین را بچرخانید
- سوخت گیری سوخت توصیه شده AI-95، در غیر این صورت مشکلات موتور در مرحله اولیه امکان پذیر است؛
- پیوستن به تاسیسات سازنده از لحاظ انتخاب فواصل جایگزینی روغن موتور و مواد اولیه.
یک زنجیره فشرده منبع به عنوان یک درایو در LFB479Q نصب شده است. به طور متوسط، آن را به عنوان 100 هزار کیلومتر مسافت پیموده شده است. لازم است به طور دوره ای شرایط خود را بررسی کنید، به دلیل شرایط عملیاتی نامطلوب ماشین، ممکن است کشش زودرس محصول باشد. با تعمیر و نگهداری به موقع و با کیفیت بالا، منبع موتور Lifan X60 300 - 350 هزار کیلومتر خواهد بود.
بررسی صاحبان خودرو
چینی ها به عنوان یک سرویس و خدمات ارائه شده اند، به لطف این مزایا در برابر پس زمینه نمایندگان دیگر، آنها موفق به تسخیر تعداد زیادی از خریداران می شوند. جزئیات و اجزاء در روسیه به Lifan X60 در هر شهر فراوان است. که در آن تولید کنندگان چینی ماشین ها عمدتا نه تنها در حال حرکت هستند بازار داخلی، اما همچنین خارجی، به ویژه، به روسیه. خریداران داخلی در دسترس هستند تجهیزات مختلف خودکار: از پایه به مجموعه. در واقع منبع موتور Lifan X60 در واقع، به طور دقیق به بررسی صاحبان می گوید.
- Egor، Taganrog. Lifan X60 در سال 2012 به دست آورد مرکز فروشنده. خدمتکار در اولین بار دوره در حال اجرا صاف و بدون حادثه بود. پس از گذراندن اولین 3000 کیلومتر، روغن موتور را کاملا جایگزین کرد. موتور به طور پایدار کار می کند، چرخش ها شناور نیستند. من همچنین پویایی ماشین راضی هستم. بسیاری از کمبود قدرت موتور شکایت دارند. من با این موافق نیستم. ماشین با اطمینان در مسیر احساس می کند. هنگامی که غلبه می کند خفه نمی شود من سعی می کنم نصب را به شدت بارگیری کنم. در حال حاضر 120 هزار کیلومتر گذشت نفت "غذا نمی خورد"، تغییر مقررات. هیچ مشکلی با ماشین وجود نداشت. البته، به سطح و وضعیت RAV-4 یا Santa Fe، "چینی" نمی رسد، اما ممکن است به خوبی رقابت کند، به عنوان مثال، با Kia ریو.
- آلبرت، مسکو. قبل از خرید یک متقاطع با قیمت جذاب، من به یک سوال علاقه مند شدم: "چه موتور در Lifa X60 چیست؟" به عنوان یک نتیجه، معلوم شد که موتور وجود دارد تویوتوفسکی. بدون تورم مقدار مناسب پول را جمع آوری کرد و برای خرید رفت. این خودرو یک شرکت جدید را در کابین به دست آورد، در سال 2013 بود. از آن زمان، ماشین 130 هزار کیلومتر گذشت. آیا موتور مشکلی وجود داشت؟ قطعا نه. فله توصیه می شود روان کننده G-Energy F Synth 0W-40. نفت ارزان است، اما گاهی اوقات آسان نیست. به عنوان یک جایگزین برای توصیه liqui moly. تکنولوژی بلند مدت با ویسکوزیته 5W30.
- سرگئی، Voronezh. متقاطع لی X60 به من پدر و مادر داد. من طرفدار نیستم اتومبیل های بزرگاما من شخصا این مدل را شخصا دوست داشتم. بهره برداری از ماشین به مدت 5 سال، بر روی کیلومتر شمار در حال حاضر دقیقا 100 هزار کیلومتر مسافت پیموده شده است. به گفته سازنده، منبع موتور حداقل 200 هزار کیلومتر است. اما کاملا واضح است که این رقم بسته به به موقع گذرگاه به یک طرف بزرگتر و کوچکتر متفاوت است. من در حال تماشای وضعیت موتور هستم، بنابراین هیچ مشکلی با او وجود نداشت. حتی زنجیره ای هنوز تغییر نکرده است، اما ممکن است به زودی باید این کار را انجام دهد، زیرا عمر مفید آن در 100 پمپ محاسبه می شود.
- Vyacheslav، Irkutsk. من یک ماشین را مستقیما از چین گرفتم برای چهار سال رانندگی Lifan X60، من می توانم به طور مسئولانه بگویم که چینی ها به طور جدی برای انتشار این مدل آماده شده اند، تلاش زیادی را صرف کرده اند تا ایده ها را اجرا کنند. این یک محصول خوب بود و موتور Omnit است. چه، اما موتور در این ماشین قابل اعتماد است. آنها یک اجزای کوچک دیگر از وسیله نقلیه را رنج می برند - تعلیق، کمبودهای کابین وجود دارد. اما اگر هزینه Lifan X60 را در نظر بگیرید، چیزهای کمی است. به تازگی صد، استادان تشخیص داده بودند، گفتند که موتور در شرایط عالی است و 95 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده است. همچنین از کلمات آنها: منبع LFB479Q حداقل 300،000 کیلومتر.
- والری، سنت پترزبورگ. شخصا بیش از یک بار متقاعد شده است که ماشین با 1ZZ-FE به نیم میلیون کیلومتر می رود. همانطور که می دانیم، LFB479Q نمونه اولیه موتور تویوتوف است. ایمن است فرض کنیم که منبع نصب Lifan X60 حداقل 300 هزار کیلومتر است. من یک مسئله متقاطع 2012 دارم حداکثر پیکربندی. من به معنای مثبت کلمه شگفت زده شده ام. چینی ها واقعا آموختند که SUV ها و Crossovers مناسب را انجام دهند. تا به امروز، مسافت پیموده شده - 160 هزار. روغن از جایگزینی به جایگزینی.
- Cyril، Rostov. یک ماشین خوب که از سال 2015 بهره برداری می کنم. ماشین در دست گرفت فروشگاه دوم در شرایط عالی برای مقدار مناسب و معقول. در آن زمان، مسافت پیموده شده خودرو 50 هزار کیلومتر بود. امروز در حال حاضر 110 Tyk است. واحد قدرت به کیفیت سوخت و روغن موتور حساس است. فقط در ایستگاه های اثبات شده قرار دهید، همچنین از توصیه های تولید کننده از لحاظ انتخاب روغن موتور دور نیست. حداقل، آنالوگ های مناسب را انجام دهید. در غیر این صورت، روغن ها محاصره می شوند، شکاف ها مزاحم می شوند، مکانیزم شیر پرواز خواهد کرد. هیچ مشکلی وجود ندارد و پس از آن اجتناب نکنید. شخصا، هیچ مشکلی با ماشین من وجود نداشت. این به هر آب و هوا تبدیل می شود، اما نفت "غذا نمی خورد"، اگر چه شبکه نوشته شده است که موتور مشخصه "Massener" است. چه کسی او را می داند، شاید زمان هنوز آمده است. اما مطمئن هستم که با نگرش مناسب و خرابی های "قلب" هیچ ماشین وجود نخواهد داشت.
منبع موتور Lifan X60 با کیفیت خدمات متقاطع همبستگی دقیق دارد. بسیاری از صاحبان تلاش می کنند تا عمر مفید را گسترش دهند نیروگاه با استفاده از ترکیبات تعمیر و بازیابی. در عمل، چنین دستکاری ها اغلب منجر به نتیجه مطلوب می شود: فشرده سازی نرمال می شود، سطح نویز سر و صدا در طول عملیات کاهش می یابد، منابع موتور نیز توسط چندین ده هزار کیلومتر افزایش می یابد. موتور LFB479Q برای 300 تا 350 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده طراحی شده است. این بسیار آسان است که کل پتانسیل تولید کننده را در سازنده توسعه دهیم، اما برای گسترش عمر سرویس جزئیات CPG بسیار آسان نیست.
این واقعیت که چینی ها توسط توسعه تولید کنندگان برجسته به هیچ کس راز کپی می شوند. Lifan از نسخه های مجاز موتورهای تویوتوفسکی در مدل های خود استفاده می کند که سفارشی می شود (به احتمال زیاد هزینه های پرونده را کاهش می دهد) تحت استانداردهای آن. به عنوان مثال، در یک مدل محبوب، اما با تغییرات.
Lifan X60 موتور را تاسیس می کند که از سریال افسانه ای 1ZZ-FE، افسانه هایی که در سراسر شرق دور می روند، کپی شده است.
شاخص موتور Lifan با حجم 1.8 لیتر دارای اختصار LFB479Q است.
زنجیره یا کمربند
بلافاصله به سوال پاسخ دهید که نگرانی بسیاری از leifanovodes، کمربند یا زنجیره ای است؟ مقاوم در برابر ...
اگر چه زنجیره ای دارای اشکالاتی است، اما اکثر رانندگان داخلی بسیار از صخره های کمربند می ترسند، احتمالا از صنعت خودرو داخلی می ترسند.
ویژگی های موتور
محل واحد قدرت در Lifan X60 عرضی. موتور با مقادیر تغییر فازهای توزیع گاز. به هر حال، نسخه LFB479Q به نام VVT نامیده می شود، که به وضوح از ارتباط با Tyootovskiy توسعه VVT-I استفاده می کند. چینی ها پیشوند را حذف کردند - من (با نوشت). این واقعیت که بریتانیا (شرکت مهندسی ریکاردو) در توسعه موتور چینی شرکت کرد.
موتور تویوتوفسکی بسیار قابل اعتماد بود، او در مدل های در حال اجرا قرار گرفت، که در میان آنها Corolla (بیشترین فروش ماشین در جهان در کلاس C)، Avensis و حتی Selik بود. شایع ترین مشکل ماشین بود - این بیماری تمام موتورهای با تکنولوژی VVT-I است که ناشی از یک ویژگی سازنده است و پس از 150 هزار کیلومتر، خود را نشان می دهد.
عکس که در آن حلقه ها در موتور 1ZZ-FE قرار می گیرند، به عنوان یک نتیجه جریان افزایش یافته روغن.
در شرق دور، ما تصمیم گرفتیم مشکل راه بسیار زیبا نیست. اکثر صاحبان به سادگی آن را تکمیل کردند. آنها به نیمه مصنوعی تبدیل شدند (در حالی که مشخصات باید 5W-30 synthetics باشد) - ارزان تر است. اما لازم به یادآوری است که در شرق دور، چنین موتورهایی سرمایه نخواهد داشت، آنها به سادگی سفارش قطعات قراردادی را سفارش می دهند، قطعات یدکی با مسافت پیموده شده بیش از 50-70 هزار نفر است. ژاپن جزایر است، دیگر هیچ جا وجود ندارد. اما ژاپنی هیچ قراردادی ندارد موتورهای چینی سری LFB479Q، و نمی تواند. احتمال SVPA ناشناخته است.
اگر موتور Lifan X60 شروع به خوردن روغن کند، کاتالیزور می تواند به زودی شکست بخورد. در این مورد، آن را به سنسور هواپیما تغییر می کند، تکنولوژی شرکت کار می کند، اما هزینه ناکافی است.
تمام جلسه عکس ایده موتور ابدی در حال حاضر چند صد سال است. اما هنوز یک مدل موجود وجود ندارد - قانون حفاظت از انرژی، فریب نخواهد بود!
در گیلاس X60، ما به راحتی در چهار بوته بوت می شویم، و تنه تحت رشته خم شد، و در حال حاضر آنها به آرامی به سمت کوه Akhun نورد. چشمک زدن اشاره گر سوخت و نکات بی نظیر که متقاطع ما در مورد غرفه است. اما ما در حال حاضر حدود سی کیلومتری در کوه های کوهستانی در مجاورت سوچی سفر کرده ایم و حتی هرگز تهویه مطبوع را خاموش نکردیم!
در چین، در نهایت یک نمونه معتبر از موتور دائمی ساخته شده است؟ .. همه چیز خیلی بیشتر از ما، دیروز، فقط دیروز که نوار نقاله X60 کار نمی کند، سنسور سطح سوخت کار نمی کند. طراحی شناور چنین است که در طول مجمع آسیب می زند مخزن سوخت. و بعد از همه، روشن نیست که چه کسی چینی ها را سرزنش می کنند، که چنین جزئیات شکننده را طراحی کرده یا کارگران کارخانه روسیه در کنار آن، نشان دهنده سهل انگاری هستند.
با Loof در بهترین
طراحی تعلیق X60 کلاسیک است - McPherson در جلو و یک ماشه مستقل از پشت. اما آنها بهترین راه نیستند، هنگام عبور از نوبت ها با یک آسفالت خوب، متقاطع به شدت مکعب و آن است چرخهای عقب در همان زمان، "پیاده روی" به سمت چپ و راست در جهت عرضی. اگر چه ماشین در بخش های مستقیم بسیار پایدار است. این است که کمی سخت است که مفاصل و چاله ها را برطرف می کند. اما اگر شما حامی از گفتن "شما آرام باشید، شما ادامه خواهید داد،" شما چیزی به طور منفی در hawves و رفتارهای X60 منفی نخواهید یافت.
مهمترین چیز در شلوغی شهری X60 است، آن را به راحتی ماشین جمع و جور، که در آن، به هزینه آینه های بزرگ و یک منطقه بزرگ از لعاب، آسان است بازسازی و پارک حتی در خیابان های سفت و محکم آسان است.
"برو به بادبان کامل"
تصور کنید این وضعیت: شما باید جایی در اطراف دریا، در حالی که زمان اختصاص داده شده در سفر محدود نیست. چه کار میکنی؟ بالا بردن بادبان و به دلیل انرژی باد باد خود را آرام، جایی که چشم نگاه می کند. نه موتور ابدی؟ نکته اصلی این است که از طوفان اجتناب کنید و زمانی که افتخار می کنید، به صورت دوره ای نادیده گرفته می شود. البته، در سرزمین زیر بادبان، ممکن است در بیابان ها حرکت کند.
اما به طور کلی، ماهیت بسیار روشن است - به صورت رایگان و چه مدت طول می کشد تا امروزه به مدت طولانی به هزینه انرژی باد "خشک" ... خوب، حتی در هزینه انرژی خورشیدی، البته. اما شب خیلی بیشتر از آرامش مطلق در دریا اتفاق می افتد.
بنابراین شرکت چینی Lifan به عنوان لوگوی خود را "موتور ابدی" انتخاب کرد - سه بادبادک تلطیف شده، نماد کیفیت، فن آوری های نوآورانه و مراقبت از مشتریان.
درست است که ما نوآوری های استثنایی را در Lifan X60 پیدا نکردیم، با وجود مجمع Circrassian، در سطح "چینی چینی" باقی ماند. آستانه های پلاستیکی پلاستیکی در منطقه چپ در پشتی این خود را در فرایند درایو تست، تحت آرک ها، هواپیما عایق سر و صدا پوست کنده یافت شد، و بر روی اهرم های تعلیق - آثار ریخته گری با کیفیت پایین و پردازش بعدی.
در عین حال، شکاف های بدن بر روی مکان ها متمایز هستند، تنها یک فرد مبتلا به عضلات قوی قادر به بستن درب محفظه چمدان خواهد بود و مکانیسم صحنه اهرم MKP در هنگام سوئیچینگ صدمه دیده است.
آنچه چینی ها واقعا قوی هستند - در مراقبت از مشتریان است. آنها قول می دهند که به طور خاص برای سال آینده ارسال شوند. بازار روسیه نسخه X60 با سالن پوست تیره، و همچنین به طور کامل درایو.
در همان زمان با خدمات و خدمات، که چینی ها به طور سنتی سرقت می کنند، Lifan نیز درست است. قطعات یدکی و مواد مصرفی برای چندین میلیون نفر در حال حاضر به انبار مرکزی در مسکو وارد شده اند و در آینده نزدیک آنها ذخایر خود را از نمایندگی های منطقه ای به دست خواهند آورد، تا 79 سال.
اما بخش اتومبیل های موجود افزایش قابلیت پذیری به طور مداوم گسترش می یابد بله، و در حال حاضر یک رقابت قوی وجود دارد: شما می توانید آنالوگ های چینی را در Chery Tiggo خریداری کنید / Vortex Tingo.، امکان حمایت از تولید کننده داخلی و دریافت "شوی-نوا" یا ادامه دادن آسان تر و خرید پرفروش تر - رنو Duster.. در برابر این برادران چیه؟ مزایای اصلی تجهیزات غنی و سالن بزرگ است. و کیفیت مجمع گردشگری و اجزای چینی نمایندگان این شرکت وعده داده شده است که تثبیت شود.
