Η μάρκα Smart γεννήθηκε το 1997 και ονομάστηκε τότε Micro Compact Car. Προς το παρόν, αυτά τα μικροσκοπικά αυτοκίνητα ανήκουν στον όμιλο Mercedes-Benz Cars Group. Και το 2012, η μάρκα έκανε το ντεμπούτο της στις Ρωσική αγορά... Παρά την εμφάνιση μοντέλων παραγωγής μόνο το 1998, αυτά τα μικρά αυτοκίνητα έχουν ιστορία στην ανησυχία DaimlerChrysler. Ο σχεδιασμός του πρώτου βασικά νέου subcompact αυτοκινήτου ξεκίνησε το 1972. Για αρκετά χρόνια, αναπτύχθηκε ένα πρωτότυπο σχέδιο και ήδη το 1995 το πρώτο πρωτότυπο παρουσιάστηκε στο κοινό. Παρεμπιπτόντως, το όνομα Smart είναι συντομογραφία για το Swatch Mercedes Art. Στα αρχικά στάδια, η Swatch συμμετείχε στη δημιουργία αυτοκινήτων και γενικά, τα μικροσκοπικά αυτοκίνητα σχεδιάστηκαν ως μέσο εκλαΐκευσης της μάρκας ρολογιών. Λοιπόν, σήμερα θα μιλήσουμε για μία από τις πιο πρόσφατες επιλογές συμπαγούς αυτοκινήτου - το Smart Fortwo Brabus.
Έξυπνη εμφάνιση Brabus
Όταν μπαίνετε σε αυτό το αυτοκίνητο, έχετε την εντύπωση ότι αυτό δεν είναι καθόλου αυτοκίνητο, αλλά μοτοποδήλατο με καμπίνα, ακόμη και σε αμάξωμα Brabus. Οι πρώτες αισθήσεις από το αυτοκίνητο είναι ίδιες με τις φωτογραφίες του: "Πώς μπορείς να οδηγήσεις ακόμη και ένα τέτοιο αυτοκίνητο;!" Μικρό, κοντό, με κουκούλα που λείπει και σχεδόν τον ίδιο κορμό. σε γενικές γραμμές, ανεξάρτητα από το πώς το βλέπετε, το Smart Brabus δεν είναι σαν όλους τους άλλους. Αλλά η πρώτη εντύπωση είναι συχνά παραπλανητική - έτσι σε αυτή την περίπτωση.
Εξωτερικό και εσωτερικό
Το Smart Brabus φαίνεται, φυσικά, πολύ αστείο. Έχει κανείς την αίσθηση ότι το αυτοκίνητο μόλις είχε ατύχημα και η κουκούλα και το πορτμπαγκάζ ήταν τσαλακωμένα. Στην πραγματικότητα, φυσικά, αυτό δεν ισχύει. Η κουκούλα του Smart είναι πραγματικά μικρή, αλλά την έχει ακόμα. Υπάρχουν δοχεία για διάφορα υγρά, για παράδειγμα, για καθαρισμό γυαλιού. Η κουκούλα ανοίγει εύκολα, αλλά όχι κανονικά. Πρέπει να μετακινήσετε τα δύο μάνδαλα στη σχάρα κάτω από το καπό και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα. Όλη η κατασκευή του Smart είναι κατασκευασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε τα μέρη να μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν εδώ. Έχετε κουραστεί από μια μονοφωνική κουκούλα - μπορείτε να την αφαιρέσετε γρήγορα και να βάλετε μια άλλη, κανένα πρόβλημα.
Smart κουκούλα αυτοκινήτου Brabus
Παρεμπιπτόντως, το "ασυνήθιστο" είναι μια λέξη -κλειδί που εμφανίζεται κάθε τόσο κατά την εργασία με αυτό το αυτοκίνητο. Για να είμαι ειλικρινής, είναι πιο εύκολο να ξεχάσουμε πώς έγινε κάτι στα προηγούμενα αυτοκίνητα παρά να συνηθίσουμε τις καινοτομίες στο Smart Brabus. Κρίνετε μόνοι σας: ο κινητήρας είναι στο πορτμπαγκάζ εδώ. Λοιπόν, γιατί όχι; Πράγματι, ανοίγουμε το πορτμπαγκάζ, ξεβιδώνουμε τις προστατευτικές βίδες, σηκώνουμε τον πίνακα και εδώ είναι - η καρδιά του αυτοκινήτου.
Κινητήρας στο πορτμπαγκάζ του Smart Brabus
Δεν υπάρχει πολύς χώρος στο πορτ μπαγκάζ, αλλά υπάρχει αρκετός χώρος για να αποθηκεύσετε μερικά σακίδια ή αθλητικές τσάντες. Κατ 'αρχήν, δεδομένου ότι τα έξυπνα αυτοκίνητα δεν έχουν σχεδιαστεί για μεγάλα ταξίδια, ούτε εδώ χρειάζεται μεγάλος πορτμπαγκάζ. Φυσικά, είναι λίγο προσβλητικό που δεν μπορείτε να πάρετε επιπλέον πράγματα στη ντάκα, αλλά η παράδοση αρκετών πακέτων φαγητού το Σαββατοκύριακο είναι εύκολη. Υπάρχει ένα ειδικό κουτί στο πορτμπαγκάζ για διάφορα μικροπράγματα. Σε αυτό, για παράδειγμα, μπορείτε να αποθηκεύσετε εργαλεία και ένα κιτ πρώτων βοηθειών, αλλά ένας πυροσβεστήρας δεν θα ταιριάζει πλέον εδώ. Παρεμπιπτόντως, το άνοιγμα του κορμού δεν είναι επίσης συνηθισμένο. Πρώτα, το πάνω γυαλί ανεβαίνει (εδώ η μέθοδος θυμίζει κάπως το πορτμπαγκάζ σε ένα Peugeot 106) και στη συνέχεια μπορεί να ανοίξει και το κάτω μέρος.
Κουτί για μικρά πράγματα στο πορτμπαγκάζ του Smart Brabus
Trunk Smart Brabus
Το Smart μοιάζει περισσότερο με γυναικείο αυτοκίνητο, αλλά αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι είναι. Όχι, αν το ύψος ενός άντρα το επιτρέπει, τότε μπορεί να καθίσει ελεύθερα πίσω από το τιμόνι αυτού του αυτοκινήτου. Επιπλέον, μόνο μία φορά είδα μια γυναίκα να οδηγεί ένα Smart και σε όλες τις άλλες περιπτώσεις υπήρχαν άνδρες στη θέση του οδηγού. Αλλά με την ανάπτυξή μου κάτω των 190 δεν ήταν εντελώς άνετα. Λόγω του γεγονότος ότι το κάθισμα δεν μπορεί να απομακρυνθεί (αφού ο κορμός και ο δρόμος είναι ήδη πίσω), αποδεικνύεται ότι κάθεστε πολύ κοντά στο τιμόνι και αυτό δεν είναι ιδιαίτερα βολικό. Ωστόσο, υπάρχει ήδη ένα ζήτημα προσωπικής άνεσης και συνήθειας, το κύριο πράγμα είναι να σας αρέσει το αυτοκίνητο.
Πλάγια όψη του Smart Brabus
Όταν κοιτάζετε το αυτοκίνητο από έξω, έχετε την εντύπωση ότι αυτό το παιδί δεν θα πάει πιο πέρα από την αυλή, αλλά όλα αλλάζουν όταν μπαίνετε πίσω από το τιμόνι και πατάτε το πεντάλ γκαζιού. Ωστόσο, περισσότερα για αυτό αργότερα. Πήραμε μια έκδοση σε λευκό για τη δοκιμή, αλλά το Smart δεν έχει χρώματα. Και ασημί, και κίτρινο, και κόκκινο, και με διάφορα ένθετα, γενικά, για κάθε γούστο και χρώμα, όπως λένε. Οι γραμμές του αυτοκινήτου είναι ομαλές, αλλά δεν υπάρχει επιδεικτικότητα στο εξωτερικό. Όλα είναι όσο το δυνατόν πιο αυστηρά και μάλιστα ασκητικά. Πλαστικές λαβές πόρτας, στάνταρ στρογγυλές πίσω φώτα... Αν όχι για το μέγεθος, τότε το Smart Brabus θα μπορούσε να συγχέεται με οποιοδήποτε ιαπωνικό ή κορεατικό ξένο αυτοκίνητο πρώτης κατηγορίας.
Λαβή πόρτας Smart Brabus
Ωστόσο, η εταιρική ταυτότητα των αυτοκινήτων αυτής της μάρκας μπορεί ήδη να εντοπιστεί. Αυτό είναι το πλαίσιο των θυρών, και η σχάρα του ψυγείου, και από τους προβολείς μπορείτε ήδη να μάθετε τι είδους αυτοκίνητο είναι μπροστά σας.
Μπροστινή όψη του Smart Brabus
Παρά τη μικροσκοπικότητα του αυτοκινήτου, οι πόρτες του είναι τεράστιες και, ίσως, μόνο ελαφρώς μικρότερες από αυτές των άλλων αυτοκινήτων. Καταλαμβάνουν σχεδόν ολόκληρη την πλευρά του Smart, αλλά αυτό δεν παρεμβαίνει καθόλου, και κατά τη στάθμευση, σε κάθε περίπτωση θα έχετε πολύ χώρο για να ανοίξετε μια διαφορετική πόρτα.
Πόρτες αυτοκινήτου Smat Brabus
Ο χώρος στάθμευσης με αυτό το αυτοκίνητο, φυσικά, είναι τόσο εύκολος όσο το βομβαρδισμό αχλαδιών. Μπορείτε να σταθείτε τουλάχιστον παράλληλα, τουλάχιστον κάθετα, τουλάχιστον διαγώνια, το Smart σε κάθε περίπτωση θα καταλαμβάνει μόνο το ήμισυ του χώρου στάθμευσης. Παρεμπιπτόντως, είναι πολύ βολικό, εάν η οικογένεια έχει δύο τέτοια αυτοκίνητα, τότε μπορείτε να πληρώσετε μόνο για μία θέση στάθμευσης. Λοιπόν, ή κρατήστε το μωρό στο σπίτι στο μπαλκόνι έτσι ώστε να μην παγώσει το χειμώνα.
Πάρκινγκ στο Smart Brabus
Μπορείτε να κρίνετε πόσοι άνθρωποι θα χωρέσουν σε αυτό το αυτοκίνητο από το όνομα, επειδή η πλήρης ονομασία αυτού του μοντέλου είναι Smart ForTwo Brabus. Η μάρκα διαθέτει μοντέλα για τέσσερα άτομα, αλλά περίπου κάποια άλλη φορά. Έτσι, δύο άτομα, στην πραγματικότητα, ένας οδηγός και ένας επιβάτης. Ακόμα και στο πορτμπαγκάζ του τρίτου δεν θα χωρέσει, όπως και να το δοκιμάσετε, εκτός αν αφήσετε τον κορμό ανοιχτό. Για την ευκολία των ανθρώπων, οι καρέκλες είναι κατασκευασμένες με ελαστική πλευρική στήριξη, αλλά δεν ρυθμίζονται σε ύψος, μόνο η διαμήκης θέση μπορεί να ρυθμιστεί. Υπάρχουν επίσης πολλά ασυνήθιστα ή μάλλον ασυνήθιστα πράγματα μέσα στην καμπίνα. Τι είναι ένα αναλογικό στροφόμετρο και ένα ρολόι κατασκευασμένο ομοιόμορφο στυλκαι βρίσκεται στη μέση του μπροστινού πίνακα στο αυτοκίνητο.
Στροφόμετρο και ρολόι στο Smart Brabus
Ακριβώς κάτω από αυτές τις συσκευές βρίσκεται το κλιματιστικό μονής ζώνης. Εδώ, σε γενικές γραμμές, όλα είναι σαν άλλα αυτοκίνητα. Επιλέγουμε την επιθυμητή θερμοκρασία, ισχύ, ρύθμιση όπου ο αέρας πρέπει να ρέει και να απολαμβάνει. Στην κρύα εποχή, ένα ζεστό ρεύμα αρχίζει να φυσά λίγα μόνο λεπτά μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, αλλά σε αυτή την περίπτωση τα θερμαινόμενα καθίσματα εξοικονομούν, αφού τα έχει ο Brabus.
Κλιματικός έλεγχος στο Smart Brabus
Το τιμόνι είναι στάνταρ εδώ, αν και λίγο πιο λεπτό από το συνηθισμένο. Στο ίδιο το τιμόνι υπάρχουν κουμπιά cruise control, αλλά κάτω από το τιμόνι υπάρχουν χειριστήρια που σπάνια βρίσκονται μέσα επιβατικά αυτοκίνητα... Αυτοί είναι οι λοβοί ελέγχου ταχυτήτων. Παρά το γεγονός ότι ένα ρομποτικό κουτί είναι εγκατεστημένο στο Smart Brabus, οι προγραμματιστές πιθανότατα αποφάσισαν να περιποιηθούν τους οδηγούς και να τους κάνουν να νιώσουν σαν να οδηγούν ένα αυτοκίνητο της Formula 1. Ωστόσο, τα καλά νέα είναι ότι αυτοί οι μοχλοί δεν παρεμβαίνουν με κανέναν τρόπο και, εάν δεν πρόκειται να αλλάξετε το κουτί σε χειροκίνητη λειτουργία, τότε δεν θα προκαλέσουν δυσφορία.
Τιμόνι στο Smart Brabus
Πίσω από το τιμόνι υπάρχει ένα ταχύμετρο και μια μικρή οθόνη, η οποία εμφανίζει διάφορες στατιστικές πληροφορίες, καθώς και τον χρόνο, τη θερμοκρασία και την ποσότητα βενζίνης στη δεξαμενή. Στις πλευρές αυτού ταμπλότοποθετούνται δείκτες διαφόρων σφαλμάτων και ειδοποιήσεων, καθώς και φλας.
Πίνακας ελέγχου στο Smart Brabus
Από τα ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του εσωτερικού του Brabus, θα ήθελα να σημειώσω περισσότερα πανοραμική στέγη... Φυσικά, δεν υπάρχει καταπακτή εδώ και δεν υπάρχει ούτε αυτόματο άνοιγμα της κουρτίνας, αλλά η ίδια η παρουσία μιας γυάλινης οροφής είναι ήδη μεγάλη.
Πανοραμική στέγη στο Smart Brabus
Συνολικά, το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι αρκετά απλό αλλά κομψό. Πολλά στοιχεία είναι επιχρωμιωμένα, αλλά αν το εσωτερικό ήταν δέρμα, θα φαινόταν πολύ καλύτερα. Σε παραλλαγή με το ύφασμα, το αυτοκίνητο μοιάζει με ένα καλό sedan μεσαίας κατηγορίας από μέσα, ούτε καλύτερο ούτε χειρότερο.
Έξυπνο λογότυπο στο τιμόνι
Πλαίσιο και τεχνολογικά χαρακτηριστικά
Ο κινητήρας αυτού του παιδιού είναι κάτι πολύ ασυνήθιστο. Φαίνεται, γιατί σε ένα αυτοκίνητο που ζυγίζει όσο το μισό κανονικό sedan (περίπου 800 κιλά), ισχύς 102 ιπποδύναμη; Αλλά κάποιος πρέπει να καθίσει πίσω από το τιμόνι και να πατήσει το πεντάλ γκαζιού, όπως καταλαβαίνετε αμέσως - αυτό είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεστε. Χάρη στον κινητήρα 1,0 λίτρων και το χαμηλό βάρος, το αυτοκίνητο επιταχύνει σαν ένα sedan 200 ίππων. Αλλά οι αισθήσεις, φυσικά, είναι απόκοσμες. Εδώ είναι χρήσιμη η φράση "σκαμπό με κινητήρα", αλλά με καλό τρόπο. Ο Έξυπνος Μπράμπους ορμά στο δρόμο σαν τρελός, άλλοι οδηγοί τους φροντίζουν απλώς έκπληκτοι. Τώρα είναι σαφές γιατί υπάρχουν "κουπιά" στο αυτοκίνητο για αλλαγή ταχυτήτων. Εάν το επιθυμείτε, μπορείτε πραγματικά να νιώσετε σαν οδηγός Ferrari.
Αλλά αυτός ο κινητήρας καταναλώνει πολύ καύσιμο. Στην πόλη μέση κατανάλωσηΕίχα 8-9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, στον αυτοκινητόδρομο 6-7 λίτρα. Κατ 'αρχήν, αυτός είναι ένας δείκτης ενός μικρού sedan, αλλά το Smart είναι πολύ λιγότερο τόσο σε μέγεθος όσο και σε βάρος. Ναι, και μόνο η 98η βενζίνη απαιτείται για να χυθεί σε αυτόν τον κινητήρα, οπότε παρόλο που το Brabus είναι ένα μικρό αυτοκίνητο, δεν θα χρειαστεί λιγότερα χρήματα για αυτό από ό, τι για ένα αυτοκίνητο πλήρους μεγέθους. Εάν σκεφτείτε ότι το ρεζερβουάρ εδώ έχει σχεδιαστεί μόνο για 33 λίτρα, τότε δεν θα οδηγήσετε ένα Brabus για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς ανεφοδιασμό, ωστόσο, για ένα αυτοκίνητο πόλης αυτό δεν είναι τόσο σημαντικό.
Μοχλός ταχυτήτων στο Smart Brabus
Την εντύπωση του ταξιδιού εδώ χαλάει μόνο το κιβώτιο ταχυτήτων. Αν έχετε οδηγήσει ρομποτικά κουτιάτότε ξεχάστε όλα όσα ξέρατε για αυτούς. Εδώ είναι ένα ρομπότ 5 βημάτων που λειτουργεί με έναν πολύ περίεργο τρόπο. Δεν θα μπορεί να επιταχύνει γρήγορα στην αυτόματη λειτουργία, θα στριφογυρίζει συνεχώς κατά την αλλαγή και, κατά συνέπεια, θα γέρνετε απότομα προς το τιμόνι σύμφωνα με όλους τους νόμους της φυσικής. Στη χειροκίνητη λειτουργία, η κατάσταση δεν είναι πολύ καλύτερη. Γενικά, η μόνη λύση εδώ είναι να το συνηθίσετε. Σε γενικές γραμμές, εάν μεταβείτε στο Smart από άλλο αυτοκίνητο, τότε πρέπει να συνηθίσετε τα πάντα εδώ. Κουτί, σφιχτό πεντάλαέριο, ασυνήθιστη κουκούλα, κινητήρας στο πίσω μέρος - ετοιμαστείτε για το ασυνήθιστο.
Ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται εδώ κοντά στο μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, οπότε δεν πρέπει να σπρώξετε το κλειδί στο κολόνα τιμονιού, δεν υπάρχει τρύπα εκεί. Το κλειδί εδώ είναι το πιο συνηθισμένο, ούτε καν αναδιπλούμενο. Πρέπει επίσης να προσαρμοστείτε στο λεβιέ ταχυτήτων. Δεν υπάρχει λειτουργία στάθμευσης εδώ, οπότε για να σταθμεύσετε το αυτοκίνητο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ουδέτερη ταχύτητα και καλό παλιό χειρόφρενο... Για να ξεκινήσετε, αρκεί να μετακινήσετε τον επιλογέα στη θέση Drive, αλλά ακόμη και εδώ δεν είναι τόσο απλό. Θα ενεργοποιηθεί πρώτα χειροκίνητος έλεγχοςκουτί, οπότε μην βιαστείτε και βγείτε στο δρόμο. Για να ενεργοποιήσετε αυτόματη εναλλαγήγρανάζια, πρέπει να πατήσετε το κουμπί στο πλάι του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων. Όπως μπορείτε να δείτε, δεν είναι όλα απλά εδώ, αλλά μπορείτε να το συνηθίσετε.
Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να προσαρμοστεί είναι πίσω κίνηση... Αυτό το αυτοκίνητο παρασύρεται εύκολα, ωστόσο, είναι εξίσου εύκολο να το βγάλεις από μια ολίσθηση. Ωστόσο, δεν θα συνιστούσα ακόμα να ξεκινήσετε απότομα σε αυτό, ειδικά σε περίπτωση πάγου στους δρόμους, επειδή με τέτοια μάζα και μέγεθος, μπορείτε να αναποδογυρίσετε. Παρ 'όλα αυτά, ο χειρισμός και η ευελιξία του Brabus είναι καλές. Στο δρόμο, το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται με σιγουριά, μπαίνει στις στροφές όχι χειρότερα από τους παλαιότερους ομολόγους του. Η μόνη δυσφορία που νιώθετε όταν οδηγείτε αυτό το μικροσκοπικό ζώο είναι ότι όλοι θέλουν να σας αποκόψουν. Αλλά αυτό είναι μάλλον μια απατηλή εντύπωση λόγω του γεγονότος ότι δεν υπάρχει μεγάλη κουκούλα μπροστά και άλλοι οδηγοί το καταλαβαίνουν αυτό και ξαναφτιάχνουν ως συνήθως. Αλλά το να αναγκάζετε τον εαυτό σας να το θυμάται συνεχώς στην αρχή είναι αρκετά δύσκολο.
Ραδιόφωνο στο Smart Brabus
Τώρα ας δούμε τι έχει το Smart Brabus από την ηλεκτρονική πλήρωση. Υπάρχει ένα σύστημα πολυμέσων και 8 ηχεία, που κάνουν τη δουλειά τους αρκετά καλά. Η οθόνη της συσκευής είναι ευαίσθητη στην αφή, αλλά, δυστυχώς, ανθεκτική και η ίδια η ποιότητα της οθόνης δεν είναι πολύ υψηλή. Στα αριστερά της οθόνης, υπάρχουν κουμπιά για γρήγορη πρόσβαση στα μενού, πλοήγηση, καθώς και για τον έλεγχο της έντασης. Με αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να ακούτε ραδιόφωνο, να αναπαράγετε CD, ακόμη και να αναπαράγετε ήχο από το τηλέφωνό σας.
Οι ισχυρές εκδόσεις της Mercedes φέρουν το λογότυπο AMG, αλλά η ιστορία είναι διαφορετική με τους έξυπνους: από την αρχή, το ατελιέ Brabus εργάζεται σε αυτά τα παιδιά και δεν μιλάμε για ρύθμιση ήδη παραγόμενων αυτοκινήτων, αλλά για ανάπτυξη σειριακών τροποποιήσεων. Για το σκοπό αυτό, δημιουργήθηκε ένα τμήμα της smart-Brabus GmbH και ως αποτέλεσμα, τα "φορτισμένα" αυτοκίνητα πωλούνται μέσω του δικτύου αντιπροσώπων της μάρκας. Το πρώτο έξυπνο Brabus εμφανίστηκε το 2003 και τώρα τα χέρια των ειδικών του Brabus έφτασαν στην τρίτη γενιά subcompact.
Η έκδοση με έναν τρικύλινδρο turbo κινητήρα 900 cc λαμβάνεται ως βάση. Αυξήθηκε η έγχυση και αυξήθηκε η πίεση, άλλαξε το σύστημα εισαγωγής, εγκαταστάθηκε ένα πιο «κακό» σύστημα εξάτμισης- και ως αποτέλεσμα, η απόδοση αυξήθηκε από 90 ίππους. και 135 Nm έως 109 hp. και 170 Nm Καλύπτονται οι δείκτες του αυτοκινήτου της τελευταίας γενιάς, το οποίο ήταν εξοπλισμένο με έναν κινητήρα λίτρου turbo (102 hp, 147 Nm).
Αλλά το νέο έξυπνο Brabus fortwo δεν έγινε πιο ευέλικτο. Εάν το πρώην διθέσιο με πεντατάχυτο «ρομπότ» επιταχύνει στα 100 km / h σε 8,9 δευτερόλεπτα, τότε το νέο twinamic με προεπιλέκτη έξι σχέσεων το κάνει σε 9,5 s. Προφανώς, το θέμα είναι σχέσεις μετάδοσηςμεταδόσεις, γιατί μέγιστη ταχύτηταεξακολουθεί να αυξάνεται - από 155 σε 165 χλμ. / ώρα. Και το πεντάθυρο έξυπνο Brabus forfour ανταλλάσσει εντελώς ένα "εκατό" σε "καυτό" 10,5 δευτερόλεπτα καθόλου, αλλά η μέγιστη ταχύτητά του είναι ακόμη μεγαλύτερη - 180 χλμ. / Ώρα.
Οι αλλαγές δεν περιορίστηκαν μόνο στον κινητήρα. Η έκδοση Brabus έχει πιο σκληρή ανάρτηση, διαφορετική ρύθμιση για το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης (θα πρέπει να γίνει βαρύτερο) και συστήματα σταθεροποίησης, και το "ρομπότ" διαθέτει λειτουργία γρήγορης εκκίνησης Race Start για την πιο αποδοτική επιτάχυνση. Εξωτερικά - διαφορετικοί προφυλακτήρες, στην καμπίνα - άλλαξαν διακόσμηση και πιο ακριβά διακοσμητικά, και ακόμα όλοι οι μικρο -Brabus αθλητικοί μεγάλοι τροχοί - 16 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω.
Στη Γερμανία, ένα διθέσιο έξυπνο Brabus fortwo θα κοστίζει τουλάχιστον 19.710 ευρώ (ένα τέταρτο ακριβότερο από την «κανονική» έκδοση με turbo κινητήρα και «ρομπότ»), για ένα κάμπριο θα ζητήσουν 22.970 ευρώ, και για ένα πεντάθυρο έξυπνο Brabus forfour - 20.520 ευρώ. Η έναρξη των πωλήσεων έχει προγραμματιστεί για τον Ιούλιο. Τέτοια αυτοκίνητα θα εμφανιστούν στη Ρωσία, αλλά λίγο αργότερα. Παρεμπιπτόντως, πέρυσι πουλήσαμε 49 Brabus της προηγούμενης γενιάς, που είναι πάνω από το 10% του συνολικού αριθμού πωλημένων έξυπνων τηλεφώνων.
Σε αυτήν την ενότητα μπορείτε να επιλέξετε και να αγοράσετε έναν στρόβιλο στο Smart-MCC Smart Brabus.
Ο κατάλογός μας περιέχει τουρμπίνες για όλα τα μοντέλα της μάρκας.
Η πώληση πραγματοποιείται τόσο για μετρητά όσο και για πληρωμές χωρίς μετρητά. Επίσης, όλα τα μοντέλα μας μπορούν να αγοραστούν με πίστωση. (Μπορείτε επίσης να αγοράσετε έναν στρόβιλο με πίστωση)
Για έκπτωση, μπορείτε να μας πουλήσετε την παλιά σας τουρμπίνα.
Επιλογή
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με το πώς να αγοράσετε ή είναι δύσκολο για εσάς να επιλέξετε μια τουρμπίνα μόνοι σας, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τους ειδικούς μας για συμβουλές - είμαστε πάντα στην ευχάριστη θέση να σας βοηθήσουμε!
Διανομή
Όλοι οι ανεμογεννήτριες βρίσκονται σε μια αποθήκη στη Μόσχα, οπότε η παράδοση στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας διαρκεί 1-2 ημέρες.
Η παράδοση στη Ρωσία πραγματοποιείται μεταφορικές εταιρείες, ο όρος εξαρτάται από την απόσταση σας επίλυσηαπό τη Μόσχα.
Οδηγίες
Επιλέξτε το μοντέλο που σας ενδιαφέρει ανάμεσα στις παρακάτω εικόνες και ακολουθήστε τον σύνδεσμο εκεί, εκεί θα δείτε μια λίστα με στρόβιλους κατάλληλους για αυτό το μοντέλο. Στη συνέχεια, μπορείτε να αγοράσετε.
Δυσκολία στην επιλογή; Θα βοηθήσουμε!
Σε αυτόν τον ιστότοπο μπορείτε να επιλέξετε και να αγοράσετε υπερσυμπιεστή για Smart-MCC Smart Brabus.
Ο κατάλογός μας περιέχει τουρμπίνες για όλα τα μοντέλα και μάρκες αυτοκινήτων που βρίσκονται στη Ρωσική Ομοσπονδία.
Η πώληση πραγματοποιείται τόσο σε μετρητά όσο και σε μετρητά. Επίσης, οποιαδήποτε αγαθά μπορούν να αγοραστούν με πίστωση.
Εκπτώσεις μπορείτε να μας επιστρέψετε τη χρησιμοποιημένη τουρμπίνα.
Επιλογή
Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τον τρόπο αγοράς υπερσυμπιεστή στο Smart -MCC Smart Brabus ή δυσκολεύεστε να επιλέξετε έναν στρόβιλο χωρίς εξωτερική βοήθεια, πρέπει να επικοινωνήσετε με τους διαχειριστές μας για σύσταση - είμαστε έτοιμοι να σας βοηθήσουμε ανά πάσα στιγμή!
Διανομή
Όλοι οι υπερσυμπιεστές αποθηκεύονται σε μια αποθήκη στη Μόσχα, επομένως, η παράδοση στη Μόσχα και την περιοχή διαρκεί 1-2 ημέρες.
Η παράδοση στη Ρωσία πραγματοποιείται μέσω ταχυδρομικών υπηρεσιών, ο όρος ποικίλλει, ανάλογα με την απόσταση του οικισμού σας από τη Μόσχα.
Πώς να χρησιμοποιήσετε τον ιστότοπο
Καθορίστε το μοντέλο που χρειάζεστε ανάμεσα στις παρακάτω φωτογραφίες και ακολουθήστε τον σύνδεσμο, εκεί μπορείτε να δείτε μια λίστα με στρόβιλους που κατασκευάστηκαν για αυτό το μοντέλο.
Στη συνέχεια, μπορείτε να παραγγείλετε τον στρόβιλο στο Smart-MCC Smart Brabus.
Όλοι οι επισκέπτες που κάνουν παραγγελία μαζί μας γράφουν θετικές κριτικέςσχετικά με την αγορά, επειδή στο κατάστημά μας είναι σχεδόν πάντα διαθέσιμοι υπερσυμπιεστές και ό, τι δεν μπορούμε να παρέχουμε αμέσως, παραγγέλνουμε και παραδίδουμε επιπλέον.
Όλα τα προϊόντα μας περιγράφονται αναλυτικά και έχετε την ευκαιρία να μάθετε λεπτομερώς Προδιαγραφές, και συγκεκριμένα:
- βάρος υπερσυμπιεστή?
- κατασκευαστής;
- λεπτομερές όνομα?
- άρθρο θέσης?
- ποια ισοδύναμα ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα
- για το οποίο ισχύει και το αυτοκίνητο
Κοιτάξτε τις φωτογραφίες στον κατάλογο, ελέγξτε την παρουσία τουρμπίνας μόνοι σας και συγκρίνετε το κόστος διαφορετικών προϊόντων. Εδώ έχετε την ευκαιρία να αγοράσετε έναν στρόβιλο σε τιμή 0 ρούβλια. και είναι οικονομικό.
Εξαλείφουμε τα προβλήματα
Τι βλάβες στους υπερσυμπιεστές διορθώνουμε:
- η πρόσφυση και η δύναμη εξαφανίστηκαν, μετά βίας σπρώχνει.
- υπάρχει θολό, μαύρο, άσπρο ή μπλε καπνό.
- σφύριγμα, τρίξιμο ή βουητό.
- ένα ξένο αντικείμενο έχει πέσει.
- ρέει ή κινείται λάδι.
Τι κάνουμε
Δεν είμαστε απλώς διανομέας υπερσυμπιεστών, αλλά μια πλήρης υπηρεσία και ελάτε σε εμάς εάν χρειάζεστε τους ακόλουθους τύπους υποστήριξης:
- διαγνωστικά?
- εγκαταστήστε, διαγνώστε τον υπερσυμπιεστή.
- σύνδεση;
- αντικατάσταση;
- αφαιρέστε, εγκαταστήστε τον υπερσυμπιεστή.
- επισκευή.
Η γκάμα μας περιλαμβάνει νέους και ανακατασκευασμένους υπερσυμπιεστές για κινητήρες βενζίνης και ντίζελ.
Συστατικά
Συχνά πλησιάζουμε ιδιοκτήτες οχημάτων που χρειάζονται ανταλλακτικά:
- αισθητήρας πίεσης;
- μονάδα ελέγχου στροβίλων?
- φυσίγγιο στροβίλου?
- βαλβίδα;
- σερβο?
- ενεργοποιητής στροβίλων?
- κιτ επισκευής.
Θέλετε το αυτοκίνητό σας να γίνει αρκετές φορές πιο δυνατό; Τοποθετήστε τον υπερσυμπιεστή και προχωρήστε.
Μπορείτε να αγοράσετε υπερσυμπιεστή για Smart-MCC Smart Brabus από 0 ρούβλια. σε δύο εκδόσεις: μια νέα τουρμπίνα ή μια ανακατασκευασμένη.
Ο νέος Turbine είναι ένας πρωτότυπος υπερσυμπιεστής που χρησιμοποιείται από τον κατασκευαστή για εγκατάσταση σε πρωτότυπα οχήματα.
Ο υπερσυμπιεστής δεν είναι πρωτότυπος - ενδέχεται εν μέρει ή εντελώς νέα μέρη να εισαχθούν κατά την παραγωγή. Συνήθως, αυτό είναι μόνο το περίβλημα του στροβίλου, το οποίο δεν υπόκειται σε φθορά κατά τη λειτουργία.
Οι ανακατασκευασμένοι στρόβιλοι TURBOCENTR (εμπορικό σήμα TRC) έχουν ακριβώς τα ίδια χαρακτηριστικά με τους καινούργιους και προσφέρουν εξαιρετική σχέση ποιότητας / τιμής.
Μπορούμε να αντικαταστήσουμε απολύτως οποιαδήποτε εσωτερικά μέρη του στροβίλου με Smart-MCC Smart Brabus.
Ο στρόβιλος στο Smart-MCC Smart Brabus πωλείται με περίοδο εγγύησης 12 μηνών.
Έχετε την ευκαιρία να παραγγείλετε επισκευή υπερσυμπιεστή για Smart-MCC Smart Brabus σε ειδικό εξοπλισμό σε ένα από τα βάσεις παραγωγής TURBOCENTR
Σας περιμένουμε στη διεύθυνση: Μόσχα, οδός Gorbunova, σπίτι 12, κτίριο 2, κτίριο 8, γραφείο A316
Εμπορικό κέντρο "MirusAvto", κτίριο "A".
Πώς αποκαθιστούμε ανεμογεννήτριες για - δείτε το βίντεο (1 λεπτό 8 δευτερόλεπτα).
Όλοι οι υπερσυμπιεστές για Smart-MCC Smart Brabus κατασκευάζονται από τον καλύτερο οργανισμό στον κόσμο, πράγμα που σημαίνει ότι ένας υπερσυμπιεστής λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και το αυτοκίνητό σας θα πετάξει για πολλά χρόνια.
Σας υπενθυμίζουμε ότι εάν χρειάζεστε επισκευή υπερσυμπιεστή στο Smart-MCC Smart Brabus, μπορείτε να μας καλέσετε τώρα. Πραγματοποιούμε αντικατάσταση και εγκατάσταση υπερσυμπιεστή επιτόπου.
Αποδίδουμε γρήγορα και αποτελεσματικά, το πρατήριο βρίσκεται κοντά.
Όλοι γνωρίζουν ότι οι τουρμπίνες δεν γίνονται ευσυνείδητα, γι 'αυτό και πουλάμε μόνο αυτούς τους στρόβιλους.
Ανακατασκευάζουμε τουρμπίνες στο εργοστάσιο. Σε τουρμπίνες για το Smart-MCC Smart Brabus όλα φθείρονται εκτός από τα χυτά σώματα, οπότε τα χρησιμοποιούμε αφού ελέγξουμε την ακεραιότητα. Καθαρίζουμε τα περιβλήματα με αμμοβολή, αλέθουμε τις φλάντζες και καλύπτουμε με προστατευτική ουσία. Όλα τα άλλα ανταλλακτικά αντικαθίστανται με νέα.
Κατά την αποκατάσταση, σίγουρα:
- εξισορρόπηση του ρότορα
- ελέγξτε για διαρροές λαδιού.
- διαμόρφωση του ενεργοποιητή
- βαθμονομήστε τη μονάδα ελέγχου
Ποιο είναι το αλμυρό σας όφελος όταν αγοράζετε έναν υπερσυμπιεστή;
- Μειωμένο ποσό που απαιτείται για την επισκευή ενός αυτοκινήτου
- Περίοδος εγγύησης 12 μήνες χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων
- Στις τουρμπίνες στο Smart-MCC Smart Brabus, όλες οι κριτικές είναι εξαιρετικές και δεν είναι μόνο αυτό.
Ανυπομονούμε για την κλήση ή την αίτησή σας.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes παρουσίασε τη δική της καινούριο αυτοκίνητο Smart ForTwo Brabus TG 2016 έτος μοντέλου... Η καινοτομία απέκτησε ένα αρκετά ισχυρό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας και βελτίωσε, σύμφωνα με τους προγραμματιστές, το σχεδιασμό.
Οπότε, τι είναι?
Μπορούμε μόνο να πούμε με σιγουριά ότι το μοντέλο Smart ForTwo Brabus TG 2016 είναι το ταχύτερο και ισχυρότερο αυτοκίνητο σε όλη την οικογένεια.
Εντάξει τι νέο υπάρχει;
Αμέσως προσελκύει την προσοχή απολύτως νέο σχέδιο όχημα, το οποίο είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικά κράματα υψηλής ποιότητας. Ωστόσο, οι πιο σημαντικές αλλαγές επηρέασαν το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας. Το Smart ForTwo Brabus TG διαθέτει έναν λιτό, σε μέγεθος, 3κύλινδρο κινητήρα, ο οποίος είναι ικανός να αναπτύξει 107 ίππους. και ροπή 125 Nm. Σε προηγούμενες εκδόσεις, η ισχύς ήταν 28 ίπποι. λιγότερη ροπή και 25 Nm λιγότερη ροπή.
Με νέο εργοστάσιο ηλεκτρισμούτο αυτοκίνητο είναι σε θέση να επιταχύνει από στάση σε ταχύτητα 100 km / h σε μόλις 10 δευτερόλεπτα, για ένα τόσο μικρό αυτοκίνητο αυτό είναι απλά ένας εξαιρετικός δείκτης. Παρεμπιπτόντως, η τελική ταχύτητα του οχήματος είναι 165 χλμ. / Ώρα.
Αλλαγή κατά 10 χιλιοστά απόσταση από το έδαφοςΓερμανικές καινοτομίες. Εξαιτίας αυτού, ήταν απαραίτητο να εισαχθεί ένα εντελώς νέο σύστημα απορρόφησης κραδασμών, το οποίο έγινε πιο άκαμπτο. Χάρη σε αυτόν τον εκσυγχρονισμό, η σταθερότητα του Smart ForTwo Brabus TG έχει επίσης αυξηθεί.
Και τι είναι αστείο;
Λόγω του μεγέθους του, αυτό το αυτοκίνητοαπλά δεν είναι σε θέση να πάρει ομαλά και ομαλά την ταχύτητα και το φρένο, όλες οι προσπάθειες μεταφέρονται στον οδηγό. Αν και είναι αξιέπαινο ότι το Smart ForTwo Brabus TG είναι το πιο ισχυρό, στην πραγματικότητα είναι πιο δημιουργημένο για PR και όμορφο τίτλο, αφού ο οδηγός ενός τέτοιου αυτοκινήτου δεν χρειάζεται αυτήν την ισχύ, θα είναι πιο άνετος σε χαμηλότερες ταχύτητες.
Το 6τάχυτο μοιάζει ιδιαίτερα γελοίο. μηχανικό κουτίταχύτητες, ενώ οδηγείτε, νιώθετε συνεχώς αυτά τα άλματα υψηλής ταχύτητας, ανάλογα με την ταχύτητα. Υπάρχει μια ακόμη απόχρωση - αυτές είναι οδικές παρατυπίες, λακκούβες και λάκκοι. Το 5ο σημείο του οδηγού αισθάνεται τέλεια όλα αυτά που προαναφέρθηκαν, σχεδόν δεν υπάρχουν τέτοιοι άνθρωποι που θα τους αρέσουν τέτοιες αισθήσεις. Από τη μία πλευρά, ο έλεγχος του Smart ForTwo Brabus TG φαίνεται πολύ βολικός, καθώς οι διαστάσεις είναι ασήμαντες και εμφανίζονται νέες ευκαιρίες, αλλά όσον αφορά το τιμόνι ειδικά, όλα δεν είναι τόσο πολύχρωμα.
Μιλώντας για αυτό το νέο προϊόν, δεν μπορείτε ποτέ να πείτε ότι έχει εξαιρετική απόκριση όσον αφορά το τιμόνι. Το Smart ForTwo Brabus TG είναι πολύ δύσκολο να ακούσει τον οδηγό, αυτό ισχύει απολύτως για όλα: το τιμόνι, το γρανάζι και το κιβώτιο ταχυτήτων.
Είναι τόσο κακό;
Όχι, όλα τα μειονεκτήματα που περιγράφηκαν προηγουμένως εκδηλώνονται καλύτερα μόνο όταν οδηγείτε σε πυκνοκατοικημένους δρόμους, όπου συχνά υπάρχει μποτιλιάρισμα και η φύση της κίνησης "stop-start". Ωστόσο, αν οδηγείτε σε ελεύθερους δρόμους, τότε η εικόνα είναι πολύ πιο ωραία.
Το Smart ForTwo Brabus TG δεν χρειάζεται απότομη κίνηση, έντονο αέριο ή σκληρά φρένα. Σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, πρέπει να επιταχύνετε ομαλά, στη συνέχεια να επιβραδύνετε ήρεμα εκ των προτέρων, τότε ίσως έχετε πραγματικά ευχάριστες αισθήσεις από την οδήγηση.
Αλήθεια, ποιος από εμάς είναι ασφαλισμένος από μποτιλιάρισμα; Perhapsσως, αν ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου του Smart ForTwo Brabus TG ζει σε μια μικρή πόλη, πόλη ή χωριό, τότε δεν συναντά ποτέ μποτιλιάρισμα, αλλά στο μυαλό του, αυτά τα αυτοκίνητα δημιουργούνται με το υπόστρωμα "μια ιδανική επιλογή για πυκνοκατοικημένες πόλεις. "
Πρέπει όμως όλοι να καταλάβουμε ότι η δημιουργία τέτοιων οχημάτων είναι μια προσπάθεια να κοιτάξουμε το μέλλον, όπου είναι δυνατόν, κατά τη γνώμη πολλών ειδικών, ότι όλοι θα οδηγούμε τόσο μικρά αυτοκίνητα. Ως εκ τούτου, δεν αξίζει να επικρίνουμε έντονα τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, έκαναν ό, τι ήταν δυνατόν για να βελτιώσουν όσο το δυνατόν περισσότερο το Smart ForTwo Brabus TG, αν κάτι δεν πάει καλά, σημαίνει ότι σήμερα ήταν αδύνατο να σχεδιαστεί διαφορετικά.
Πρέπει να αγοράσω;
Το Smart ForTwo Brabus TG γενικά δεν είναι κακό αυτοκίνητογια το τμήμα σας. Το εξωτερικό είναι αρκετά ελκυστικό, αν απορρίψουμε τις σκέψεις "τι μικροπράγμα πάει", όσο για το εσωτερικό, είναι αρκετά ευρύχωρο, μοντέρνο και όμορφο. Παρεμπιπτόντως, το εσωτερικό της γερμανικής καινοτομίας είναι πλήρως επενδυμένο με πολύ υψηλής ποιότητας και πρακτικό δέρμα. V βασικός εξοπλισμόςΑυτό το όχημα περιλαμβάνει όλα τα πιο απαραίτητα και μοντέρνα στοιχεία, από την άποψη αυτή, απολύτως όλα είναι τέλεια. Χαρακτηριστικά ισχύοςτο νέο Smart έχει το καλύτερο, δεν θα βρείτε πιο ισχυρό εκπρόσωπο αυτής της σειράς αυτοκινήτων.
Μπορείτε να αγοράσετε το μοντέλο Smart ForTwo Brabus TG 2016 για 20 χιλιάδες δολάρια, μια πολύ προσιτή και ελκυστική τιμή, αν και αυτή είναι ακριβώς η τιμή που πρέπει να έχει ένα αυτοκίνητο πόλης.
Αποτέλεσμα
Συνοψίζοντας, πρέπει να παραδεχτούμε ότι η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει κάνει μεγάλη δουλειά για να βελτιώσει το νέο της αυτοκίνητο όσο το δυνατόν περισσότερο, σε ορισμένα σημεία το κατάφεραν, αλλά στην πραγματικότητα υπάρχει ακόμα πολλή δουλειά. Το Smart ForTwo Brabus TG είναι ένα γκουρμέ αυτοκίνητο για ανύπανδρους, γιατί αν έχετε οικογένεια και πρέπει να σκεφτείτε να επιλέξετε το πρώτο σας όχημα, είναι απίθανο να σταματήσετε σε αυτή τη γερμανική καινοτομία.
Έτσι, για να μιλήσουμε, ο «βιότοπος» για το Smart ForTwo Brabus TG είναι πολύ περιορισμένος και στενός, φαίνεται ότι χρειάζεται μια πόλη, αλλά όχι πυκνοκατοικημένη και ταυτόχρονα όχι πολύ κενή. Perhapsσως για τυπικές ευρωπαϊκές μικρές πόλεις με στενούς δρόμους, η γερμανική καινοτομία ταιριάζει απόλυτα, αλλά σε άλλα μέρη του πλανήτη οι πόλεις είναι εντελώς διαφορετικές, αυτό το αυτοκίνητο σίγουρα δεν είναι σε θέση να ευχαριστήσει όλους.
