RENAULT DUSHER 2.0 Nařízení o údržbě. Jak ušetřit na údržbě RENAULT DUSTER. Celkový program pro RENAULT DUSTER

Zvažte údržbu nařízení: Jaké operace musí být provedeno, jak to udělat sami, že pro to musíte udělat bez speciálních zařízení a dalších jemností. Chcete-li získat potřebné informace, stačí projít odpovídajícím odkazem umístěným v textu v tabulce nebo v dolní části publikace.

Údržba s dodržováním pravidel práce zřízeného automobilka je klíčem k dlouhodobému bezproblémovému servisu vašeho auta. Mnozí z nás jsou zcela důvěryhodné autoservisy. Ale cesta ke sto je vždy náklady na čas i peníze.

Mezitím je mnoho operací údržby automobilů jednoduché technicky a nebude vyžadovat velké fyzikální síly. Abychom dosáhli většiny regulačních prací na údržbě, nemusíte mít speciální automobilu.

Zajímalo by vás tím, že počítáte, kolik času ušetříte, pokud to děláte sami.

Ale ještě více divu, že jste skutečnost, že náklady na některé jednoduché operace na servisu mohou výrazně překročit náklady na vyměnitelné části.

Tak pro RENAULT DUSTER. Frekvence údržby výrobcem přijala více než 15 tisíc kilometrů kilometru.

Zároveň náklady na regulaci náhradní práce předepsané zásoby a kontroly systémů, uzlů a agregátů automobilu, v závislosti na konfiguraci 7000 rublů. A to je bez ohledu na hodnotu samotného spotřebního materiálu!

Nevzýváme vás, abyste se stali opravným specialistou, takové "on-all-hands-Crafts", který byl po každém nádvoří nebo každé garážové družstvo slavné. Prostě vám nabídneme trochu ušetřit čas a vaše peníze.

Po přečtení regulace údržby rENAULTU, pochopíte, že je to docela reálné.

Nařízení o údržbě Renault. Prachovka.

* Nebo za čtyři roky, v závislosti na tom, co přijde dříve.

** nebo za tři roky, v závislosti na tom, co přijde dříve.

Když se auta běží, by mělo být provedeno více než 120 tisíc kilometrů údržby s frekvencí uvedenou v tabulce. Během provozu vozu dochází ke změně technický stav Vzhledem k opotřebení pracovních povrchů dílů, porušení nastavení parametrů, stárnoucí plastové a gumové výrobky. Pro udržení vozu v pracovním stavu může být nutné provést některé z popsaných operací častěji. Pokud je vozidlo provozováno ve velkém prachu, nízká teplota okolní, Používá se k přepravě přívěsu, časté výlety s nízkými otáčkami nebo krátkými vzdálenostmi, musí být údržba prováděna častěji.

RENAULT DUSTER začal být vyroben z roku 2011 a dokud nebude tentokrát dvě generace. Auta jsou instalována v benzínových motorech s objemy 1,6 a 2,0 litrů, stejně jako dieselové jednotky s objemem 1,5 litrů. Všechny mohou být oba pohon všech kol (4x4) a ne (4x2). Prachový stroj s motorem F4R byl částečně vybaven automatickým převodem modelu DP0. Chcete-li zachovat auto v technicky dobrém stavu a chránit "slabá místa", se doporučuje být pravidelně podle předpisů provádět údržbu. Pro servisní stanici jsou doporučeny komplexní operace pro postupy týkající se záručního servisu. Ale nejjednodušší ze seznamu, renault Duster je lépe prováděn samostatně. Co je potřeba pro to a kolik to bude stát, viz podrobně níže.

Údržba RENAULT DUSTER. Co potřebujete

• Pak 1 (na kilometrech 15 tisíc, 75 tisíc, 135 tisíc km)
• Pak 2 (kilometr 30 tisíc, 90 tisíc, 150 tisíc kilometrů)
• Pak 3 (počet kilometrů 45 tisíc, 105 tisíc, 165 tis. Km)
• Pak 4 (počet kilometrů 60 tisíc, 120 tisíc, 180 tisíc dalších)

Výměna hlavního spotřebního materiálu makeup 15000 km nebo jeden rok provozu automobilu s benzínovým motorem a 10.000 km na Dieselový chodest.

Průvodní tabulka, RENAULT DUSTER vypadá takto:

Seznam prací v tom 1 (15 000 km běhu)

1. Výměna motorového oleje. Standardy ropy, které jsou definovány výrobcem benzínové motoryby neměl být nižší než API: SL; SM; Sj buď AEA A2 nebo A3 as SAE: 5W30 úroveň viskozity; 5W40; 5w50; 0w30; 0w40, 15W40; 10W40; 5W40; 15w50.

   Pro dieselovou jednotku K9K Je nutné nalévat doporučeno olej Renault. RN0720 5W-30 pro dieselové motoryOdpovídající požadavkům EUR IV a Euro V. Pokud se vozidlo pohybuje s očekávaným filtrem, doporučuje se nalít 5W-30, a ne-li, pak 5W-40.

   Pro benzínový motor 1.6, stejně jako pro motor 2.0, vhodné mazivo ELF Evolution 900 SXR 5W30. Kód produktu je elfev0LUTI0N900SX. Cena ropy v litrových lahvích - 600 rublů. Cena za čtyřlitrové nádoby je 156814 - 1800 rublů a pět litrů 105904 - 2000 rublů.

2. Výměna olejového filtru Motor 1.6 16V (K4M) Originál bude mít článek RENAULT 7700274177. Pro motor 2,0 16V (F4R) - RENAULT 8200768913. Náklady na tyto filtry v limitu 250 rublů. Na Diesel 1,5 DCI (K9K) je RENAULT 8200768927, v těsné blízkosti nejvyšší ceny, pouze větší velikost.
3. Výměna vzduchového filtru. Počet původního filtračního prvku pro benzinové motory - RENAULT 8200431051 stanovená cena asi 480 rublů. Pro dieselovou jednotku bude filtr RENAULT vhodný 8200985420 - 570 rublů.
4. Výměna filtru kabiny Katalogové číslo Původní kabinový filtr pro stroje s klimatizačním systémem, bez klimatizace, - 8201153808. Stojí asi 660 rublů. Pro klimatizaci automobilů bude vhodným filtrem 272772835R - 700 rublů.

Kontroly na tomto 1 a všechny následující:

1. Motorová a diagnostická řídicí jednotka počítače
2. Těsnost chladicích systémů, výživy a uvolňování výfukových plynů, jakož i stav hadic, potrubí a jejich spojů.
3. Spojka
4. Ochranné kryty závěsů pohonu kola.
5. Pneumatiky a tlak v pneumatikách.
6. Závěs a polštáře příčných stabilizátorů stability, tiché tiché bloky.
7. Míč podporuje.
8. Absorbéry předních a zadních nárazů.
9. Hladina kapaliny v hydraulické nádrži řízení.
10. Kryty řídícího mechanismu a tipů řízení.
11. Úroveň brzdové kapaliny v nádrži.
12. Hydraulické brzdy, stav trubek a hadic.
13. Podložky a disky brzdové mechanismy Přední kola.
14. Čištění z prachových polštářků brzdových mechanismů zadních kol.
15. Napětí na baterii pomocí testeru.
16. Lampy venkovní a vnitřní osvětlení.
17. Signalizátory v kombinaci přístroje.
18. Základní sklo a zpětné zrcátko.
19. Kartáče čističů čelního skla a sklenice zavazadlového prostoru.
20. Antikorozní povlak.
21. Mazání zámku kapoty a jeho výkonu.

Seznam prací na tom 2 (o 30 000 km)

1. Všechny práce jsou stanoveny pro 1 - nahrazení motorový olej, olejové, vzduchové a kabinové filtry.
2. Nahrazení svíček zapalování. Pro motory (benzín) 1.6 / 2.0 jsou nainstalovány stejné svíčky zapalování renault, které mají článek 7700500155. Cena je 160 rublů na kus.

Musíte také provést řadu kontrol:

1. Vstřikovače paliva škrticího klapky.
2. Úroveň a kvalita oleje v automatickém převodovce.
3. Lubrication Level B. dispensing Box. (Pro vozidla s plnou pohonem).
4. Lubrikační úroveň v redukci zadní most (Pro vozidla s plnou pohonem).

Seznam práce v TA 3 (45 000 km běhu)

Veškerá práce prvního plánovaného je - nahrazení motorového oleje, olej, vzduch, kabinové filtry.

Seznam prací na tom 4 (počet ujetých kilometrů 60.000 km)

1. Všechny práce jsou uvedeny pro 1 a poté 2: Vyměňte olej, olej, vzduch a salonový filtr. Změňte zapalovací svíčky.
2. Výměna hnacího pásu RENAULT DUSTER. Pro auta s motory 1.6 a 2,0 (benzín) /1.5 (diesel) originální RENAULT BELL. Polyclin Hnací katalogové číslo - 8200821816 a průměrná cena bude 670 rublů. Zpravidla během opravy napínače řemene řemene 117509654R se mění. Cena 2700 rublů.
3. Nahrazení časového pásu. Stroje s motorem 2.0 jsou vybaveny katalogovým číslem - 130775630r a průměrná cena bude 4600 rublů. Pro 1,6 ozubených pásů s článkem 8201069699 bude stát 1300 rublů. Pro dieselovou jednotku 1.5 Originál bude ozubený pás 8200537033 - 3800 rublů. Při provádění oprava práce Nejčastěji je nutné nahradit napínací válec na rozvodu. Pro motor 2.0 vhodný válec ozubený pás Přední strana 130775630R - 4630 rublů A válec zadního pásu je 8200989169. Cena 2100 rublů.
4. Výměna oleje v automatickém převodovce. Automobily motoru F4R byly částečně vybaveny automatickým převodem modelu DP0. Výrobce se doporučuje vyplnit automatická pole Převodovka tekutá elf RenaultMactic D4 SYN s článkem ELF 194754. Cena je 530 rublů.

Seznam práce při běhu 75,000, 105 000 km

Proveďte všechny postupy regulační První prachovku je vyměnit olej, olej, salon a vzduchový filtr.

Seznam práce při běhu 90.000 km

1. Opakujte veškerou práci, která má být provedena najednou a pak 2.
2. Výměna brzdové kapaliny. Opakování Dota musí dodržovat standardní Dot4. Náklady na původní brzdovou tekutinu ELF Freelub 650 Dot4 (kód produktu D0T4FRELUB6501) - 800 rublů.
3. Výměna, nahrazení pracovní tekutina V hydraulickém průmyslu spojky. Výměna této tekutiny by mělo být prováděno současně se změnou brzdové kapaliny v hydraulickém pohonu brzd.
4. Výměna chladicí kapaliny. Originální chladicí kapalina GLACEOL RX (typ D). Katalogové číslo Kapalné chlazení zelené v 1 litr RENAULT 7711428132 - 490 rublů. Jako alternativa lze použít NISSAN 771142813. Cena za jeden litr je 570 rublů.

Seznam prací při běhu 120.000 km

Práce prováděné během průchodu 4: Vyměňte olej, olej, vzduch a kabinový filtr. Změňte zapalovací svíčky, olej v automatické převodovce, hnací řemen příslušenství příloh a ozubeného pásu. Pro další práce (na motor 2.0). Katalogové číslo - 226757827r, průměrná cena - 300 rublů.

Výměna za životnost

Na RENAULT DUSTER nahrazující olej v mechanická box Převody během provozu není poskytována výrobcem. Nicméně, potřeba vypustit olej a poté nalijte nový, může dojít například při odstraňování krabice pro opravu. Úrovně oleje v ručním převodovce musí být zkontrolovány podle předpisů 15000 km S údržbou auta a také kontrolována na úniku oleje z převodovky. V ručním převodovce se používá původní olej TRJ C. viskozita SAE. 75W - 80. Kód produktu Pětitrový kanystr 158480. Cena je 1900 rublů.

Výměna oleje v přenosovém boxu (Celkový objem - 0,9 l). Podle návodu k použití v automobilu použitý hypoid přenosový olej Příslušný standard kvalitní API. GL5 SAE 75W-90. Vhodné mazivo bude Shell spirax nebo jeho analogy. Převodovka oleje syntetická "SPIRAX S6 AXME 75W-90", kód produktu 550027970 Objem v jednom litru. Cena 950 rublů.

Výměna oleje do převodovky zadní nápravy. Vyměnitelné množství 0,9 litrů. Olejový olej hedváku odpovídá kvalitní standardní API GL5 SAE 75W-90. Syntetický převodový olej "Spiax S5 ATE 75W-90", pouzdro 150027983 bude stát 810 rublů.

Gurový olej. Pro výměnu 1.1 litrů. V továrně se nalije elfový olej "Renaultmatic D3 Syn". Canister s kódem výrobku 156908 bude stát 540 rublů.

Cena pak RENAULT DUSTER

Po analýze nákladů na náklady na spotřební materiál týkající se přípravy na další, lze dospět k závěru, že jedno drahé, že je 4. že 8 opakuje 4 4 \u200b\u200bs přidáním výměny na motor 2,0 16V (F4R). Také drahý je 6, takže zahrnuje náklady na 1 a to 2, plus výměna chladicí kapaliny a pracovní tekutinu brzdový systém a hydraulické spojky.

* Průměrná cena je uvedena za cenu pádu roku 2017 pro Moskvu a region.

Výsledek

Začínáme na opravu nebo přípravu na další údržbu vozu by mělo být vypočteno pouze na sílu a dovednosti. Pokud je stroj na záruční servis, pak se oprava a výměna provádí pouze na specializovaných stanic pro údržbu (ST). Také pro dlouhodobou údržbu stroje v technicky dobrém stavu, doporučuje se provádět složitou práci související s Servisní stanice a na konci záruční doby.

Kilometrů našeho pohonu všech kol RENAULT DUSTER 1.6, který zůstane na dlouhý test, úzce přistupuje k prvnímu plánovači. PAH-PAH, zatímco ne technické problémy Auto neodhalil: motor pracuje hladce a tiše, suspenze mlčí, a to i v kabině z jízdy na domácím Uhabamu, ne jediný "kriket" nebyl u konce. Kromě nákladů na benzín, který mimochodem, prachovec spotřebuje závidnou chuť k jídlu (v tuto chvíli průměrný průtok Palivo drží asi 12 litrů na 100 km v městském režimu), jsme vynakládali pouze pro sezónní guma.

A přesto, že plánování redakčního rozpočtu nás přinutilo nejen naučit se náklady na první, ale také se zeptat na otázku a kolik peněz může vyžadovat francouzský crossover Ve vaší službě v záruce a příspěvku záruční lhůtas.

Podle předpisů vyžaduje službu pro službu každých 15 000 km nebo jednou ročně od okamžiku nákupu automobilu, v závislosti na tom, jaký limit je dosažen dříve. Kromě nahrazení oleje Elf Evolution. SRX 5W30 a resp. olejový filtr, Údržba Znamená:

1) výměna zapalovacích svíček;
2) výměna vzduchových a kabinových filtrů;
3) V případě potřeby doplnil pracovní kapaliny (jako pravidlo, nemrznoucí směs);
4) Komplexní diagnóza uzly a agregáty auta.

Celkové náklady na spotřební materiál a prací bude 8 400 rublů.

V závislosti na oblasti provozu se mohou v závislosti na oblasti provozu lišit, protože v ruském zastoupení se Renault rozhodl rozdělit naši zemi do dvou tarifních zón. V první řadě jsou majitelé automobilů Reno, kteří žijí ve velkých městech (pro ně dražší), ve druhé - všechny ostatní. Bylo by možné být pobouřeny takovou diskriminací, ale porovnávat ceny služeb služeb pro obě kategorie, ukazuje se, že průměrný rozdíl je pouze 5%.

V ekvivalentu nejprve bude částka stát odklon na prodejce stanice ve druhém a třetí době. Ale on-4 (60.000 km běhu) bude muset více rozjet. A je to renault Mileage. Duster bude vyžadovat nahrazení pásu mechanismu distribuce plynu a válečky jeho napětí, jakož i pás dalších příloh. Přirozeně je nutné přidat náklady na všechny operace obvyklé plánované údržby. Jako výsledek, příchozí množství 22 850 rublů. A celkové náklady na 60 000 kilometrů kilometrů předpisy makeup asi 48 000 rublů.

To je také přidáno k nahrazení přední strany brzdová čelenka, Což pro stanovené období musí s největší pravděpodobností změnit dvakrát. Jednorázová hodnota tohoto postupu je 4 580 rublů. A pokud se vám podaří vymazat a zadním bicím, pak jejich náhrada bude stát již v 8 850 rublů.

Vřed s majitelem Renault Duster může hrát a všežravá pozastavení, která nakonec chápe majitele, aby zpomalil před jiným způsobem nesrovnalostí. Podle vlastního zážitku si všimneme, že kolejnice a šňůry již nezpůsobují nutkání otáčky. Ale zdroj tlumiče nárazů taková jízda nezvyšuje. Náhrada RENAULT DUSTER. bude stát ve 13 160 rublech pro přední pár a 11 240 rublů Pro dvě zadní.

Pro 60 tisíc období pozornosti může klimatizační systém požadovat (je-li k dispozici). Její diagnóza na dealerské stanici bude stát 1 700 rublů. A s tankováním - v 4 700 rublů.

Ale pro práci systému plná cesta Není nutné se obávat - stále udržuje prachovku, ale silná. S dlouhým, ale produktivní pokus opustit sněhové pole ukázalo, že spojka se čestem odolává zvýšeným zatížením, aniž by byl předem přehřátí. Pokud se však spojka stále selže bez možnosti opravy, bude nahrazeno v báječné 75 140 rublů.

Výsledkem je, že s intenzivním a nepřesnostním provozem, celkové náklady rENAULT DUSTER pro záruční dobu mohou skočit Až 85 000 rublůMnoho.

Samotná záruka na francouzsko-rumunském crossoveru je zcela obyčejná: 3 roky nebo 100 000 km běhu. Přirozeně, všechny "spotřební materiál" a provozní kapaliny Není zahrnuta do záruky. To nebude možné nahradit záruky a ty uzly, které jsou nazývány jako "podléhají přirozeným oblečením." Specifický seznam takových agregátů není nám známý, ale je zřejmé, že jakékoliv pohyblivé mechanismy, tak či onak, opotřebení. Například stejné tlumiče jsou ve záruce až 25 000 km běhu - poté, co se musí měnit za své peníze. Podobná situace s jinými prvky suspenze, limit záruka najetých kilometrů, pro který je definován v 50 000 km.

Stojí za zmínku, že pro ty, kteří po dobu tří let nepřekračují 100 000 kilometrů, renault existuje program pro rozšíření záručního servisu, ale pouze v čase, a nikoli v provozu. Pro RENAULT DUSTER, můžete zvýšit období na rok nebo dva pro 9 500 nebo 14 500 rublů resp. Pravda, vaše vlastní roční kilometrů Je nutné odhadnout již ve fázi nákupu auta: Pro pozastavení Renault umožňuje vstup do další záruční smlouvy pouze v prvních 90 dnech od obdržení automobilu.

Pro ty, kteří již nyní navrhují vrátit se zpět na renault prachovku nejen záruční doba, zjistili jsme, kolik dealerů stojí nejvíce běžecké náhradní díly spolu s prací na jejich výměně. Řekněme předem, že ti, kteří stále považují francouzský crossover "rozpočet" se stejnou rychlou hodnotou servismůže být zklamaný.

My z hlediska dodatečných výdajů na další údržbu stroje je plnohodnotným evropským vozem. Se všemi finančními rozjímáním ...

Editorial Portal Site díky obchodní zastoupení Renault "Laura-Ozerki" a osobně Andrei Ivanova za pomoc při přípravě materiálu.

Článek se také používá fotografie z www.drusters.ru