V roce 2010 byla přepsána celá 11 provozních pravidel. V odstavci 11.2 se PDD objevila formulace, která může být interpretována dvěma způsoby. A po tom všem tlačí!
11.2. Řidič je zakázán provádět předjíždění v případech, kdyby:
vozidlo pohybující se vpředu produkuje předjíždění nebo obchodování;
vozidlo pohybující se před stejným pásem, podal signál odbočit vlevo;
dalším vozidlem je začátek předjíždění;
po dokončení předjíždění, bez vytváření nebezpečí pro pohyb a zásah do přepravovaného vozidla se vraťte do dříve obsazeného pásu.
Řidič modrého auta již provádí předjíždění žlutého auta. Může řidič červené auto také provádět předjíždění žlutého vozu? Porušuje odstavec 11.2 dopravní pravidla? Situace je typická a ti, kteří se řídí kolem venkovských silnic, vidí takové manévry pravidelně a sami se na nich účastní.
Mělo by být zahájeno skutečností, že položka PDD není napsána není jasná a umožňuje duální interpretaci. Není zcela jasné, jaký druh vozidla je uveden v provozních pravidlech jako "pohyb dopředu". Někdo věří, že se jedná o žluté auto, někdo, kdo je modré auto, a někdo tvrdí, že obě auta. Musíte se s tímto problémem vypořádat.
vozidlo, pohybující se dopředuprodukuje předjíždění nebo stopová překážka;
Upozorňujeme, že slova "předjíždění" a "Obchodování překážky" spojují Union "nebo". Takže můžete odstranit tuto odbor od návrhu spolu se slovem "předjíždění" nebo slova "objížďková překážka". Návrh pravopisu nebude trpět, ale umožní pochopit, co autor určil při psaní této položky.
Odstraníme z věty Unie "nebo" a slovo "předjíždění." Smyslem návrhu zůstal totéž.
vozidlo, pohybující se dopředu, produkuje překážku;
Věnujte pozornost výkresu - nyní na obrázku pouze dvě auta. Řidič modrého vozu produkuje překážku. V souladu s odstavcem 11.2 PDD je řidič červeného vozidla zakázán předjíždět modré auto, protože se pohybuje dopředu a produkuje překážku. Takže v bodě 11.2 dopravní policie, autor znamenal takzvaný "dvojitý předjíždění" a řidič červeného auta je zakázáno předjet modré auto, a ne žluté auto z obrázku na začátku článku .
Samozřejmě lze předpokládat, že řidič červené auto v této situaci je zakázán předjet jak modré, tak žluté auto, ale tato verze se rozpadá z jednoduchého důvodu, že v bodě 11.2 provozních pravidel je vozidlo vozidlo v singulární.
Pokud budete postupovat od skutečnosti, že ovladač červeného automobilu je zakázáno předjet žluté auto, zatímco modré auto nedokončilo předjíždění, je zakázáno předjet jakékoli vozidlo, pokud je auto umístěno na blížícím se jízdním pruhu na jakékoli odstranění od vás (předjíždění ) To obecně absurdní.
Někteří soupeři tvrdí, že byli zakázáni předjíždět sloupec kvůli nepřítomnosti přezkumu, neboť vozidlo omezuje před ním nebo zcela překrývá. Takové schválení však není v souladu s odstavcem 11.1 dopravních předpisů, podle kterého je řidič povinen zajistit, aby manauranská bezpečnost.
11.1. Před zahájením předjíždění je řidič povinen se ujistit, že pruh pohybu, na kterém bude jít ven, je volný na dostatečné vzdálenosti pro převrácení a v procesu předjíždění nebude vytvářet nebezpečí pro pohyb a rušení ostatním účastníkům silnice.
Analýza celého textu provozních pravidel lze dospět k závěru, že pod předem vozidlem znamená vozidlo, které se pohybuje dopředu podél stejného pásu.
9.10. Řidič musí dodržovat takovou vzdálenost k pohybujícím se vozidlu, který by se vyhnul kolizím, stejně jako nezbytný vedlejší interval, který zajistí bezpečnost pohybu.
V novém vydání se odstavec 11.2 PDD stal více zkorumpovaným, protože je interpretován nejednoznačně. V předchozím edici PDD byl okamžik napsán jasněji.
11.5. Obgon je zakázán:
vozidlo, vyrábějící Obgon nebo objížďka;
Ve vídeňské úmluvě na silničním provozu nejsou žádná zmínka o dvojí předjíždění:
2. Před předměrem musí řidič, aniž by porušil ustanovení odstavce 1 článku 7 a ustanovení článku 14 této úmluvy, ujistěte se, že: \\ t
a) ne už za řidičem začal předjímat;
(b) Řidič vozidla pohybující se před ním podél stejného pásu pohybu, nepředložil signál o svém záměru, aby předvedl další vozidlo;
c) Může to udělat bez vytváření nebezpečí nebo interference pro pult vozidlo A ujistit se zejména, že proužek pohybu, ke kterému má v úmyslu odejít, je volný v dostatečné vzdálenosti a že relativní rychlost dvou vozidel vám umožní předjíždět docela krátkou dobu; *
(D) S výjimkou případů odjezdu k pásu je hnutí čítač zakázáno, aniž by bylo dotčeno předběžnému uživateli nebo uživatelům cesty znovu zopakovat místo stanovené odstavcem 3 článku 10 této úmluvy.
- skupina tří a více mechanických vozidel po sobě na stejném jízdním pruhu s neustále zahrnovaným světlometem doprovázeným hlavovým vozidlem s blikajícími majáky modré barvy nebo modré a červené majáky (z provozních pravidel).
Elwart. Slovník automobilový průmysl Zhargon, 2009
Sledujte, co je "organizované dopravní sloupec" v jiných slovnících:
Organizovaná dopravní sloupec - Skupina tří a více mechanických vozidel po sobě na stejném jízdním pruhu s trvalými světlomety doprovázené hlavou vozidlem s vnějším ... ... Oficiální terminologie
Organizovaná dopravní sloupec - Skupina tří a více mechanických vozidel po sobě na stejné straně pohybu s trvalými světlomety doprovázenými hlavovými vozidlo s blikajícím ložiskem zapnutým ... Slovník právních pojmů
- (Francie) Francouzská republika (République Française). I. I. Všeobecné F. Stát v západní Evropě. Na S. území F. je umyje severním mořem, průlivy Pa de Kale a La Mans, na Z. Biscay Bay ... ... Velká sovětská encyklopedie
Jedná se o servisní seznam článků vytvořených pro koordinaci práce na vývoji tématu. Toto varování není instalováno na seznamech informací a glosář ... Wikipedia
Saakašvili, Mikhail. - Prezident Gruzie gruzínského prezidenta (zvolen dvakrát: v lednu 2004, pak odstoupil v listopadu 2007, aby se zúčastnil předčasných voleb prezidenta Gruzie a byl znovu zvolen v lednu 2008). Předseda strany je jeden ... ... Encyklopedie Newsmakers.
Dobré odpoledne milí nadšence auta!
Pokračujeme v tématu předjíždění. V případě potřeby zvažte situaci, abyste předvedli organizovanou dopravní sloupec. Takové sloupce se zpravidla pohybují rychlostí nižší rychlosti společného transportního proudu. Jaké body pravidel jsou tedy vedeny blížící se dopravní sloupec?
První odkazovat na k. definice organizované dopravní sloupce:
"Organizované dopravní sloupce" - skupiny tří nebo více mechanických vozidel po sobě navzájem na sebe stejným pásem pohybu s trvale zahrnutými světlomety doprovázené hlavou vozidlem s vnějšími povrchy se speciálními barevnými diagramy a gluukami modré a modré a modré červená barva.
Jak vidíte, definice je poněkud zastaralá, protože inkluzivní světlomety již nejsou výrazná funkce Vozidlo a aktuálně nízké světlomety by měly být zahrnuty na všech vozidlech. Ale to není významná poznámka. Mluvíme o předjíždění, kde situace podle textu PDD je docela v rozporu.
tak jak identifikovat organizovaný dopravní sloupec:
- Nejméně tři vozidla se pohybují v jednom jízdním pruhu;
- Doprovodné auto je namalováno speciálním ceníkem.
Poznámka - 3 Znamení organizovaného sloupce. Speciální pozornost doprovodné auto. Bez ní nebude sloupec organizován a bude to obvyklá řada pohybu.
Nyní se obraťme na pravidla regulace předjíždění v této situaci. Samozřejmě je to především: "Kapitola 11. Přetaktování, dopředu, protiprokování", ale nebudeme se zastavit, protože se jedná o obecná pravidla předjíždění a v tomto materiálu úroků nepředstavují. Zvláštní požadavek na předjíždění dopravní sloupec, a to doprovodné auto je obsaženo v bodě 3.2 pravidla silnice.
Je zakázáno provádět předjíždění vozidla, které má speciální barevné schémata aplikované na vnější povrchy, s lepícím světlem a červeným plamenem a speciální zvukový signála také doprovázeno vozidlem (doprovázeným vozidly).
Dedikovaný text, který jste již hádali, co je obsaženo. To znamená, jaké znamení máme pro zákaz předjíždění organizovaného dopravním sloupcem? Tři příznaky identifikace sloupců:
- Nejméně tři dopravní pohyby v jednom pruhu;
- Dopředu auta doprovod s lehkými a červenými majáky;
- Doprovodné auto je natřeno speciálním barevným vzorem.
A čtvrté:
- Automobilový doprovod se zvukovým signálem zapnutý.
Tak, formálně předjíždět organizovanou dopravní sloupec je zakázán pouze tehdy, pokud jsou tyto čtyři znaky. V praxi však doprovodná auta zřídka používají pípnutí a předjíždění v souladu s pravidly silnice - povoleno. Je však třeba mít na paměti, že v praxi se inspektor nebude moci vypořádat s těmito nuance. A přinejmenším namísto uloženého času můžete získat další strávené, ale jako maximum, Čekáte na zabavení řidičského průkazu Pro odlet k protijedoucímu pruhu v rozporu s porušením. Kdo je v pořádku, kdo je vinu za řešení, bude již Soud, jehož rozhodnutí jako praxe vykazují často ve prospěch řidičů.
Proto bych nedoporučoval předběhnout organizovanou dopravní sloupec.
Zboží pro vás bez překážek!
Když se muž za volantem ví, jak se dokončí předjíždění, předběžný vlak a další manévry, s jistotou vede auto a zřídka spadá do nehody.
Koncept předjíždění - co se liší od zálohy?
Pravidla silničního provozu (pravidla dopravy), která byla v roce 2013 znovu objasněna a doplněna, říkají nám, že termín "předjíždění" znamená objížďku několika buď strojů, což znamená krátkodobý odchod předjíždění TC k protijedoucímu pruhu a vrátit ji zpět. PDD 2013 je jasně předepsán, že daleko od jakéhokoliv zálohy je považováno za předjíždění. A tady je každý předjíždění podstatně před sebou.
Pojďme se zabývat tím, co se odlišuje tím, že předjíždí pryč. Za prvé, chápeme, co koncept investuje pravidla v termínu "Advance". Všechno je tady jednoduché. Vpředu je jízda stroje při rychlostech větší než rychlost průchodu TC. Jinými slovy, když se vaše auto pohybuje vysokou rychlostí v oblasti pravé poloviny dálnice nebo bez překročení značky ve stejném pásmu, mluvíme o postupu.
Je okamžitě jasné, že rozdíl mezi dopředu a předjíždění všem. V prvním případě, podle dopravních pravidel 2013, odjezd do "blížící se" není poskytnuta. Ale při předjíždění, řidič může cestovat do pultu a po provedení plánovaného manévru, nezapomeňte se vrátit zpět.
Kdy je předjíždění zakázáno pravidly?
V souladu s dopravními pravidly 2013, před provedením předjíždění, je nutné se ujistit, že při provádění tohoto manévru nebudou vytvořeny další uživatelé silničního provozu a ujistěte se, že neexistuje žádný znak zakazující manévr (3.20). Člověk by měl analyzovat silniční situace, Vyberte si bezpečnou vzdálenost k úplnému předjíždění a až po tom, že "bypass" asociovaná vozidla. A je velmi důležité se ujistit, že na "blížících se" nejsou žádné vozy.
- stroj se pohybuje před stejným pruhem jako auto, které plánuje předjíždění, signalizuje, že jeho řidič chce odbočit vlevo;
- auto vpředu provádí objížďku z jakékoli překážky nebo předjíždění;
- obgon Začněte auto, následovat své auto.
Obgon je zakázán a pak, když řidič chápe, že po skončení plánovaného manévru nebude schopen bezpečně vrátit se na jeho pás. Z hlediska elementárního zdravého rozumu vypadají všechny tyto zákazy zcela rozumné. Každý z motoristů dokonale chápe, co přesně se musí chovat na silnici, péče o bezpečnost pohybu na něm.
Pamatujme si, že tato místa na silnicích, kde předjíždění je vůbec zakázáno. V PDD 2013 se týkají následujících oblastí cesty:
- nadjezd, nadjezd, mosty a prostory v rámci těchto inženýrských struktur;
- nastavitelná křižovatka;
- nebezpečné zatáčky a finální výtahy;
- křižovatka bez semaforů nebo pravidelných (zakázaných předjíždění v případech, kdy auto nechodí podél hlavní silnice);
- pozemky, na kterých je omezená viditelnost;
- tunely;
- pohybující se přes železniční plátno (manévr popsaný v článku, kromě, zakázáno a méně než sto metrů před takovými pohyby).
Pravidla schválená v roce 2013 naznačují, že řidič za volantem předběžného stroje je zakázán zvýšit rychlost v době, kdy "obejít" jiné vozidlo, nebo jiným způsobem, jak zasahovat do začátku předjíždění a dokončení manévrování plánovaného jim.
Kromě toho, v situacích, kdy se s nízkým dveřním autem pohybuje po cestě (například nákladu TC), provozní pravidla vyžadují, aby podporoval auto, které se vrací do předjíždění (zcela zastaveno buď vpravo). Zadané pravidlo působí při pohybu venku osady. Mimochodem, to je spravedlivý jak pro příležitost vozidel, ne jen jejich předjíždění.
Kdy mohu provést předjíždění?
Řidič začínajícího se může ptát, jaké situace jsou povoleny v jakých situacích. Může se zdát, že pravidla jsou velmi přísně patřící motoristům, kteří chtějí předjíždět ostatní účastníky hnutí, a prakticky jim nedávají příležitosti, aniž by porušily požadavky dopravních předpisů 2013, aby se bezpečné předjíždily.
Ve skutečnosti, manévr popsaný v tomto článku na silnici je považován mezi specialisty nejnebezpečnější ze všech typů manévrů, které mohou s jeho nesprávným prováděním vést k katastrofálním důsledkům. Proto provozní pravidla tak přísně regulují všechny akce řidiče, kteří se rozhodli provést předjíždění (pokrok, protijedoucí Coul).
Vzpomeňte si na pozemky, na kterém je tento manéver povolen, je snadné. Pravidla roku 2013 2013 mohou provádět předjíždění na:
- dvoubarevná dálnice, kde je axiální linka přerušovaná značka;
- silnice se třemi proužky, na kterých se aplikují přerušované podélné značení;
- silnice se dvěma proužky a kombinovanými značkami.
Opakovat. Mělo by to být co nejdříve, aby se vztahovalo k každému z jeho řešení obchodování s vozidly v některém ze stanovených (povolených) případů. Cena chyby řidiče, která se nepodařilo správně analyzovat situaci na silnici a spáchal neúspěšné předjíždění, velmi vysoké. Prostě se podívejte na místní televizní kanál ve večerních hodinách o vážné nehodě a uvědomíte si, že v mnoha případech to vede k tomu, co řidič vinným z něj nemá koncept předem předem nebo předjíždí.
Znamení, které signalizují nemožnost předjíždění
PDD 2013 obsahuje informace o všech typech označení silniční silnice A podepisuje, že pomáhají ovladačům rozhodnout o oblastech, kde jsou předjíždějící manévry zakázány. Věrný asistent Lihachi Avtomiller, varuje ho před nepřiměřenými akcemi, je přechod přes silnici pro chodce.
Jak je uvedeno, na přechodu pro chodce, předjíždění nebo dopředu je přísně zakázáno. A to znamená, že vidí Zebra, řidič musí okamžitě zapomenout na jeho touhu rychle se dostat na místo, které potřebujete. Upozorňujeme - manévry na přechodu pro chodce jsou zakázány a pak, když se na něm pohybují lidé, a v situaci, kdy nejsou žádné chodce.
Zde je lepší přesně splnit pravidla 2013, pokud nechcete být pokutováni. Dodáváme, že je tah, a nadcházející předjíždění na přechodu pro chodce (jeho definice bude uvedeno níže) a jízda zvrátit. Zdá se, že to říká, jak se naučit Zebra a znamení, které ho označuje, není třeba.
Že je před námi crosswalk.Každý řidič zná markup a odpovídající znak "5.19". Mimochodem, pokud plánujete opustit do zahraničí, přečtěte si předem dopravní značkypřijaté v určité zemi. V mnoha státech (například na Novém Zélandu, Japonsku, Austrálii a dalším), přechod pro chodce je pro nás indikována velmi neobvyklé známky.
Overpool a pokročilé manévry nemohou být prováděny na mostě a dalších zařízeních. Před vstupem takových struktur jsou vždy instalovány vhodné znaky (zejména 3.20). Motorista je nutný pouze naučit se provozní pravidla a nezapomeňte, že na takových nebezpečných místech zakazuje předjíždění (na mostě a tak dále). A pak postupujte podle značek a nesnažte se tlačit plynový pedál, dokud se nezastaví, když jezdí na mostě, v tunelu, speciálním nadjezdem.
Dalším znakem, "vyzve" o nemožnosti sledování před pohyblivým vozidlem, je černý trojúhelník zvedacích silnic s počtem zájmu, což určuje stabilní trati na konkrétním místě. Jak bylo řečeno, na konci zvedání není možné předjet auto na koni před vaším autem. Ale dopředu (pamatujte si, jak důležitý je tento termín) na linkách lze provést, ale za předpokladu, že se pohyb provádí na dvoum pásmu, a nikoli s jednou pásmovou silnici.
Takže jsme si vzpomněli na znamení, které hovoří o nemožnosti předjíždění v mostech a na konci výtahů. A teď jsme osvěžující v paměti několik dalších značek instalovaných před železnicí. Crossings (1.1-1.4). Mohou být zobrazeny kuřácký vlak, červený kříž, několik červených proužků (od jednoho do tří) nebo černý plot.
Znamení s parní lokomotivou a plotem položil 150-300 metrů před pohybem, pokud jsou mimo města a vesnice, a 50-100 metrů v rámci osad. Vidíte zadané značky, okamžitě zapomeňte na předběžné manévry!
Jak vidíte, silniční značky instalované před vstupem do mostu, nadjezdu, pohybující se železničního pohybu a jiným potenciálně nebezpečným pro pohyb konstrukce, pomáhá řidičům vozidla, aby neprováděli nekontrolovatelné činy a zbytečné manévry.
Dvojitá předjíždění a předjíždění - co je to?
Většina motoristů dokonale dobře ví, že dvojité předjíždění v naší zemi je zakázáno. Zároveň nikdo nemůže říci, že se v tomto termínu schovává. A není překvapující, protože koncept "Double předjíždění" v dopravních pravidlech není vyloučen. Je to prostě ne! Ale je to odstavec 11.2, ve kterém je jasně napsáno: není možné předjet auto, což je vpředu, pokud jeho řidič sám dělá předjíždění TC, cestování před jeho autem.
Dokonce i zkušené řidiči mají často problémy s inspekce dopravních policie spojených s dvojitým předjížděním. Zvláště v případech, kdy motorista se snaží učinit objížďku několika vozidel před schématem zavolaným v prostorném "vlaku". Předpokládejme, že dvě vozidla cestují před autem, které se nesnaží provádět žádné manévry. Zda jejich objížďka (v tento případ dvojnásobek)? Neexistuje žádná jednoznačná odpověď, takže se nestane porušovatelem, je lepší se snažit udělat dvojité předjíždění, protože může způsobit nehodu.
A nyní zvážit pravidla, pro které se provádí předběžná organizovaná sloupec automobilů. Pod pojmem takového sloupce se vozy pohybující se speciálním doprovodným autem (jezdí s červeným a modrým ložiskem dopředu a v tomto případě dělá audio signály). Kromě toho by měla být alespoň tři vozidla v organizovaném sloupci.
Pravidla pohybu na silnicích naší země jsou kategoricky zakázány předjíždět organizované dopravní sloupce. Vždy si to pamatujte, když máte touhu udělat. Denate sloupec s doprovodným autem, který bude nepochybně potrestán, a pro velmi "kulaté" množství.
Pár slov o blížící se jednotce
Na tuzemsku daleko od ideálních dálnic Někdy jsou neočekávané útoky silnice, vzhledem k jakékoli překážce tvořené silou nečekaných důvodů (to může být rozbité auto, muži v práci a podobné situace). Na silnicích s několika na jedné straně, takové překážky nezpůsobují problémy. Řidič je může snadno řídit, nespoudit odjezd do "blížící se".
Ale na dvoubitové dálnici tak prostě, obtíže se nerozhodne. Pokud se pokusíte řídit překážku po straně silnice, napíšete pokutu. Ukazuje se, že je nutné nasměrovat vaše auto na blížící se jízdním pruhu, což činí protijedemku TC, které nás zajímá v opačném směru. Hlavním pravidlem takové silnice je následující: Auto cestující do "blížící se" je povinen ustoupit do vozidla, které se pohybuje podél jeho pruhu.
My klidně jdeme po silnici a tady se setkáváte na způsobu, jak se hefty sloupec aut v doprovodu zaměstnanců silniční policie. Jak být? Co dělat? Je možné předjet takové kluky na cestě a pokud ano, v jakých situacích? Vzpomeňte si na pravidla silnice spolu, nikdy nebude nadbytečná.
Organizovanou dopravní sloupec se můžete setkat docela často. Je snadno rozpoznatelný z dálky podle problémů s pohybem a postupně vytvořil odtok. Tyto sloupce jsou často doprovázeny důstojníky donucovacích orgánů. Odtud existuje přirozená otázka - je možné předjet takové kluky na silnici. Abyste na tuto otázku dostali odpověď, měli byste si něco pamatovat.
Skupiny, ve kterých může dopravní policie doprovázet sloupec:
1. Pohyb vyšších členů ruských orgánů.
2. Přeprava velkých skupin dětí.
3. Přeprava nebezpečných, těžkých, velkých velkých výrobků.
4. Pohyb technologie, který je zaslán tak, aby odstranil účinky přírodních katastrof nebo bojovat proti nouzových situacích.
Podle pravidel silnice je předběžný organizovaný sloupec zakázán, pokud:
1. Počet vozidel ve sloupci je více než tři.
2. Stroje jsou doprovázeny autem DPS se světlými majáky a určitou barvou.
3. Vozidlo ve sloupci obsahuje běžící světla nebo světla světlometů.
4. Sloupcové stroje jsou v jednom jízdním pruhu.
5. Zvukové signály pracují na dopravní policii.
Pokud jsou dodrženy požadavky na provozní pravidla, pak je zakázáno předjíždění takového sloupce na silnici. Pokud se však účastníci doprovázeného sloupce nepodávají takové značky, můžete je předjet. V tomto případě bude sloupec považován za neorganizovaný. Je také třeba si uvědomit, že před tím, jak akce neznamená opuštění blížícího se jízdního pruhu, v takové situaci je povolena.
Nezapomeňte, že absence pouze jednoho z těchto funkcí ještě neuvádí, že sloupec není organizován. Je zvědavá, že i když předjíždění sloupce PDD je zakázáno, neexistuje jasné znění s trestem za takové porušení zákona. Nejčastěji, důstojníci donucovacích orgánů v úvahu takové porušení považují za špatný odjezd do nadcházejícího pruhu.
Důležité: Pamatovat si! Nesprávný nebo zakázaný předjíždí sloupec může způsobit nejen v pořádku, ale také odebrání řidičské licence.
Při pokračování tématu si pamatujte kdykoliv.
