Značení pneumatik, velikost kola Polo Sedan

Volkswagen Polo Auto Sedan, v závislosti na konfiguraci, nainstalujte pneumatiky následujících velikostí: 175/70 R14, 185/60 R15, 195/55 R15.

Označení pneumatik se aplikuje na jeho boční stěnu.

Například označení 195/55 R15 85N. dekódovány následovně:

• 195 - šířka pneumatiky, mm;
• 55 - poměr výšky na šířku profilu,%;
• R. - radiální pneumatika;
• 15 - průměr kotouče v palcích;
• 85 - index zvedání kapacity (tabulka 14.1);
• N. - Rychlostní index (tabulka 14.2).

Velký výběr najdete v internetovém obchodě pneumatik. Výběr vozidla pro vaše auto na internetu získáte vysoce kvalifikovanou službu, vždy velký výběr.

Load Index.
50	190
51	195
52	200
53	206
54	212
55	218
56	224
57	230
58	236
59	243
60	250
61	257
62	265
63	272
64	280
65	290
66	300
67	307
68	315
69	325
70	335
70	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	426
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800
101	825

Někdy navíc k indexu zatížení nebo namísto toho na sběrnici je indikováno přípustné zatížení - "Max Load 515 kg".

Rychlost indexu	Maximální rychlost, km / h
A.	40
B.	50
C.	60
D.	65
E.	70
F.	80
G.	90
J.	100
K.	110
L.	120
M.	130
N.	140
P.	150
Q.	160
R.	170
S.	180
T.	190
U.	200
H.	210
PROTI.	240
W.	270
Y.	300

Na bočním povrchu pneumatiky, v závislosti na typu a zemi výrobce, lze použít další zápis, které poskytují podrobnější informace o tomto modelu. Níže jsou nejčastějším zápisem:

Posílený. (vyztužená) - pneumatika zvýšená zvedací kapacita;

Výročí - pneumatika se schopností prohloubit výkres řezáním;

Ocel (Ocelová peled) - pneumatika s kluzným kovovým kabelem;

Někdy na boční stěně pneumatiky namísto označení "ocel" (nebo navíc k němu) může být specifikován kompletní seznam materiálů, z nichž existují samostatné prvky designu běhounu pneumatik ("plies běhounu" - složení vrstva běhounu).

Twi. (Index běhounu opotřebení) nebo trojúhelníkový symbol - označuje umístění indikátorů opotřebení.

Indikátory opotřebení jsou vyrobeny ve formě výstupků ALE uvnitř drážek běhounu. Po vymazání běhounu na úroveň těchto indikátorů pneumatik je považováno za vhodné pro provoz. Kromě indikátorů opotřebení je na ochranu pneumatiky aplikováno stupnice B. S rozsahem 2-7 mm, vedle kterého je vyrobena drážka hloubkové proměnné. Jako opotřebení běhounu, drážka je zkrácena, což ukazuje na konec skutečné tloušťky běhounu.

Zbytková výška běhounu by neměla být menší než 1,6 mm;

Bezpečnostní varování (pro nás a kanadské pneumatiky) - text v angličtině, vysvětlující některé z vlastností bezpečného používání pneumatik;

datum výroby pneumatiky - se skládá ze čtyř číslic, první dva ukazují týden a poslední dva roky výroby (do roku 2000 - od tří číslic, jeden z nich je rok výroby);

Pc. - symbol dodržování platných bezpečnostních norem stanovených společností RosDandart;

E s číslem - kód země, který vydal certifikát o shodě podle pravidel pro UNEP. Následující identifikace nebo sériové číslo pneumatiky (až 11 číslic a písmen);

Bezdůvodný - design pneumatiky BESLE;

Trubicová pneumatika. - komorní design pneumatiky;

Boční stěna - složení vrstvy boční stěny;

Otáčení (šipka) - směr otáčení;

Da. (razítko) - drobné výrobní vady, které nebrání normálnímu provozu.

U pneumatik s asymetrickým vzorem běhounu je indikována správná poloha pneumatiky na vozu vozu Volkswagen Polo Sedan:

Vlevo, odjet. - pneumatika je instalována na levé straně vozu;

Že jo - pneumatika je instalována na pravé straně vozu;

Mimo Strana směřující ven - vnější strana instalace;

Uvnitř Strana směřující dovnitř - vnitřní strana instalace.

Provozní podmínky lze často specifikovat na pneumatiku, například:

M + S. (Bahno + sníh) - "špína" a "sníh";

R + W. (Silnice + zima) - "Silnice" a "zima";

Zima - "zima";

Déšť. - "déšť";

Voda nebo aqua. - "voda";

Aw. (Jakékoli počasí) - "All Convent".

Všechny sezóny Severní Amerika ("Všechna roční období Severní Ameriky") atd. - Pneumatiky určené pro provoz v konkrétních podmínkách.

Někteří výrobci místo abecedních označení používají ikony (slunce, vločka, tuchka atd.).

| Typy Volkswagen Polo

Pokud hledáte blízký a srozumitelný pro domácí čtenář analogii vozu Volkswagen Polo, pak nejlepší srovnání bude Lada šest, který byl vyroben v období od roku 1976 do roku 2001. Pouze "Polo" po několika zbytků a generacích se vyrábí a dnes a bude dost dlouho.

Samozřejmě, že toto srovnání s "LADA 6" se netýká technických vlastností a je vhodné jej přivést pouze za účelem jasné, kolik popularity získalo Polo na západě a po celém světě.

Debut tohoto malého vozu, vyvinutý na základě úspěšného vozu Audi 50, se konal v roce 1976. Poté, co se spuštění ve Volkswagen Polo série stalo třetím plným členem rodiny německého automobilového obra, spolu s golfem a Passat. Počáteční vzhled tohoto vozu byl navržen pod autorstvím slavného designéra Marchello Gandini, který se stal jedním z důvodů popularity tohoto auta.

V současné době je rodina Polo reprezentována pátými vozy. Jsou daleko od svých malých předchůdců a jsou kompaktní a stylová auta, jejichž salóny jsou vybaveny různými možnostmi.

Počet možností, stejně jako úroveň technologie používané ke zlepšení pohodlí a bezpečnosti řidiče a cestujících, bude záviset na konfiguraci, která v páté generaci několik:

• Koncepční linie;
• Trendové;
• Comfortline;
• Higline.

Každá z konfigurací je uvedena ve vzestupném pořadí.

Stupeň Sonceptline:

"ConceptLine" je nejdostupnější a rozpočtová verze populární Jetta Sedan. Bude vybaven výkonným motorem 1,6 litru pro 105 koní. Tento motor je schopen pracovat s 5-rychlostní ruční krabici a progresivnějším 6-range automatickou převodovkou.

Balíček obsahuje:

• postavený do bočních zrcadel odbočují známky;
• sedadlo s nastavitelným ovladačem výšky;
• vyhřívaná zrcátka a mechanismus ostřikovače;
• vyztužená suspenze a další tepelná izolace pod domácím silničním a klimatickým podmínkám;
• airbagy na přední straně;
• bezpečnostní záclony pro všechny cestující;
• klimatizace a elektrická okna;
• elektromechanika volant;
• ABS s brzdnými zesilovači;
• ocelové kotouče R15;
• 4 reproduktory v audio systému.

Trendová linie od Volkswagenu.

Tato konfigurace má 3 typy motorů, lišící se v objemu, typu a napájení. Tyto typy se také liší v počtu kroků v krabicích (jsou automatické): od 6 do 7.

Základní vybavení "Trendline" je následující:

• 16 palců pohonů upravených pro ruské silnice;
• 3-hispiece multi-výkon s elektromechanickým;
• vyhřívaná sedadla řidiče a předního spolujezdce, stejně jako čelní sklo a zrcátka;
• Čalounění sedadel z tkáně z mikrovlákna;
• 6 airbagy obklopující kabinu;
• ESP a ABS a několik dalších systémů pro zvýšení řízení řidiče stroje a bezpečnosti;
• zobrazení řídicího panelu;
• klimatizace;
• audio systém pro 4 sloupce.

Existuje možnost rozšiřovat základní konfiguraci na několik možností.

Comfortline pro Polo.

Tento balíček může potěšit váš majitel 2 typy převodovek na výběr z. Jedním z nich je standardní 6-rychlostní mechanika nové rodiny a druhá je 7-rychlostní automatická převodovka se dvěma spojkami. Také "Comfortline", bez ohledu na krabici, je vybaven 1,8 turbovaným motorem a kapacitou 152 koní.

Zahrnuje:

• slitinová kola R16;
• systém klimatizace;
• kombinovaná únosová ochrana;
• systém určení únavy řidiče;
• kožený třívrstvý volant s elektromechanikou;
• anti-standardní systém pro zrcadla (automatické skládání v bočních výklencích);
• specifické prvky výzdoby.

Comfortline lze rozšířit ze základní konfigurace několika dalším.

Highline vybavení

"Highline" je koruna této folkswagenové rodiny. Jednoduše řečeno, top vybavení pro nejnáročnější a bohatí zákazníky. Má 3 odrůdy přeplňovaného motoru, mezi nimi 2 benzín, objem 1,8 a 2,0 a jednu naftu. Tady mohou dosáhnout 180, 220 a dokonce 280 koní. K dispozici jsou také 2 krabice 6 a 7-rychlostní automatická převodovka se dvěma klipy.

• disky R17;
• pneumatiky odolné vůči tomu;
• kožený čalounění sedadel;
• dekorace torpéd pod hliníkem s "hrubým broušením";
• snímač měření hladiny peálů.

Kromě toho balení zahrnuje klimatizaci, zatahovatelná boční zrcadla, automobilový sklo a další možnosti, které jsou k dispozici v levnějších strojích poslední rodiny. Můžete si o tom přečíst podrobněji. Podle odkazu naleznete podrobné a podrobné popisy každého ze sad, stejně jako jeho přesné specifikace.

Volkswagen zřejmě vzpomíná na úspěch prvního lidového auta, rozhodl se vydat své levné a hromadné auto na ruský trh - Volkswagen Polo. Nové auto má tradiční německou kvalitu a spolehlivost a je určen pro nejširší spotřebitele. A i když to není, cena je poměrně nízká. Shromáždění bude provedeno v nové továrně společnosti v Kaluga.

Vznik tohoto modelu předcházelo různé testy a testy v různých geografických oblastech Ruska, jakož i kontrolu kvality paliva. Proto má auto spolehlivý motor, dobrá antikorozní zpracování těla a samozřejmě suspenze přizpůsobená našim silnicím. Smalty a chromové tělo prvky jsou také odolné vůči přirozeným dopadům.

Nový Sedan Volkswagen Polo představuje řidič vynikající výkon v kombinaci s vysokou funkčností moderního vybavení. Volba typu těla není také náhodná: tradičně sedan má velkou popularitu v Rusku a zemích Společenství.

Majitelé majitelů Volkswagen Polo Sedan

Auto je vybaveno spolehlivým a nenáročným benzínovým motorem s pracovní kapacitou 1,6 litrů a kapacitou 105 koní. Díky tomuto objemu motor dokonale kombinuje trakční a ekonomické vlastnosti, ale bude to daleko od malých.

Vzhledem k tomu, že popularita automatické převodovky v Rusku roste, Sedan Volkswagen Polo Sedan jako mechanická a automatická převodovka spínacích krabic. Automatická převodovka má ruční spínací funkci "Tiptronic", která poskytuje ovladači dynamiky a pohodlí.

Gabarity Volkswagen Polo jsou největší v této třídě. Jeho šířka je 1699 mm, délka - 4384 mm, výška - 1465 mm, což není daleko od rozměrů. Široká rozvorová deska umožňuje cestujícím zadním sedadlem, aby se cítili docela pohodlné a pohodlné. Objem zavazadlového prostoru je 460 litrů.

V pozitivních recenzích vlastníků můžete často slyšet o vysoké úrovni bezpečnosti vozidla. V základní verzi Volkswagen Polo má dva airbagy pro cestujícího předního sedadla a pro řidiče.

V nejvyšších verzích jsou navrženy další bezpečnostní systémy, které jsou často nedostupné v jiných vozech třídy rozpočtu, zejména bočních airbagů a systému ESP.

Podle úplného rezervního kola v kufru a skládacích zadních sedadlech lze vidět, že auto bylo vyvinulo pro ruský motorista. Konfigurace byla také vybrána tak, aby zohlednila naše potřeby. Například v comforline verze instalovaných sedadel a elektricky vyhřívané čelní sklo.

Základní vybavení pro Volkswagen Polo Sedan se nazývá Trendline a zahrnuje:

Airbagy pro přední cestující a řidič;

Nastavitelná výška sedadla řidiče;

Nastavitelný sloupek a výška řízení;

Elektromechanické zpevnění řízení;

Elektrická okna pro všechny dveře;

Elektronický imobilizér;

Rádiová příprava, která obsahuje 4 dynamiku a vnitřní anténu;

Počítač tras s multifunkčním displejem;

14palcová ocelová kola s ozdobnými čepicemi;

Centrální zamykání.

Základní vybavení pro Volkswagen Polo Sedan s názvem Comfortline obsahuje (doplňující balíček Trendline):

Malované barvy těla vnější zrcátka a dveře rukojeti;

Vnější zrcátka s electro-topení a elektricky regulační;

15palcové disky s plnohodnotnými ozdobnými uzávěry;

Barva "perla" nebo "kovová";

Nástroje s bílým lemováním;

Vybavení HighLine pro Volkswagen Polo Sedan zahrnuje (komplementární comfortline):

15palcová kola slitin;

Chromované překryvy na přívod vzduchu;

Originální čalounění tkáně ze všech sedadel ve stylu "Livon";

Mlhovky;

Klimatizace;

Centrální přední opěrka;

Radio / CD / MP3;

A další.

Kromě toho, kromě konfigurace Highline si můžete zakoupit balíček Premium, který zahrnuje:

ESP, ABS, ASR a EDS Electronic Systems;

Plně automatické ovládání klimatu "Climatronic";

Chromová podšívka na kufru;

Systém proti krádeži vybaveným elektronickým imobilizátorem;

Boční airbagy určené pro přední cestující a řidič;

Volant s chromovou vložkou a koženou povrchovou úpravou;

Parkovací senzory se umístily za;

Radio "RCD-310" a 4 dynamika zezadu a vpředu;

Nejvyšší verze nabízejí systém ESP a boční airbagy;

Při testování sedan jsme byli příjemně překvapeni manipulací s autem: s jistotou udržuje rychlost rovně, rychle a prostě se ponoří do otáček. Stejně jako jakýkoliv auto pohonů předního kola s řádně vyladěným podvozkem, očekávaným "ruským německým" narovnává trajektorii a okamžitě se k němu vrátí, když je plyn vypuštěn. Absolutně žádná překvapení a provokace nejsou v přísných pravidlech německé slušnosti. Ve svém chování neexistuje žádný závodní vzrušení a ostrost, ale na našich silnicích je možná více pozitivní kvality než nedostatek.

Upřímně, z těsné pozastavení "Polo" náš tým čekal na větším nepohodlí na nesrovnalosti našich stop. Ale spíše rychle, zjistili jsme, že pružiny a tlumiče "Volkswagen" pravidelně filtrují všechny druhy silničních maličkostí, ale také chrání tělo před otřesy a šoky na straně "ležící policajti" nebo když kola zasáhla hluboko a nebezpečné výmoly. Překvapivě, na intenzitě energie jeho pozastavení, německý sedan není nižší než jeho nejbližší konkurent - "Logan". Ano, a s hlukovou izolací, "polo" je v pořádku: bzučení z gumy se stává v kabině pouze rychlostí nad 140 km / h. Jediná věc, že \u200b\u200bpodráždění může způsobit, že je zvuk motoru: mírně slyšený v nečinnosti rachotu pod zatížením se rychle vyvíjí do adsady a hlasité vrčení.

Cena na Volkswagen Polo Sedan

Pokud jde o cenu, na první pohled, ceny Volkswagen "jsou velmi atraktivní. A skutečně to je. Sdílení moderního evropského automobilu s hromadným motorem, elektrickými okny, centrálním zámkem, dvěma airbagy a trasovým počítačem - můžete si koupit Volkswagen Polo Sedan pro 399 tisíc rublů. To chybí kromě toho, že abs, a možná klimatizace. Tyto výhody jsou však k dispozici v "Comfortline" a náklady budou již 501 000 rublů.

Proto s takovou cenovou politikou a jejími vynikajícími charakteristikami Sedanova Polo Volkswagen se mohou opravdu stát nejoblíbenějším autem v Rusku.

Dnes přezkoumáme vynikající rozpočet Sedan z německého znepokojení, který se rozhodl potěšit Rusy se svým lidovým autem zpět v roce 2009.

Vy Čekání na fotky a ceny pro Polo Sedan, stejně jako podrobný specifikace Auto, které pro krátkou existenci na našem trhu se stalo velmi úspěšným. Pouze pro rok 2013 v Rusku prodávaném více než 72 tisíc Auto Polo Sedan. Auto se s jistotou vstupuje do 5-ki nejprodávanějších vozů Ruska. Vlastně není překvapující, poměr ceny - kvalita odpovídá dobré úrovni.

Historie stvoření Sedanova Polo je zcela typická pro auta této třídy. Volkswagen inženýři absolvovali a velmi úspěšnou rolo hatchback v Evropě a přidal k němu kmen. Podél cesty odstraňte podrobné povrchové materiály ze salonu, nahrazují je k levnější a praktické. Kromě toho, varianty výkonových jednotek na přijatém sedanovi pouze jeden, jedná se o 1,6 litrový benzínový motor (objevila se verze stylu s motorem 1,6 litru, ale s kapacitou 85 koní). A pár přenosů, je to 5-rychlostní mechanik a 6-rychlostní automatická. Obecně není nic nadbytečného, \u200b\u200brozpočtové auto od Volkswagen se nespoléhá.

Další faktor úspěchu Polo Sedan. se stal domácím shromážděním. Pokud se zeptáte, kde je Volkswagen Polo Sedan, odpověď je Kaluga oblast. Mimochodem, úspěch tohoto auta dělal společnost Škoda, aby se další auto na základě sedanu, který bude také dělat v Kaluga, to Škoda Rapid. . Rychlá montáž již začala. Brzy se auto zobrazí v automobilových zastoupeních. Kromě malých změn v kabině a ve vzhledu Skoda Rapid, i když to vypadá jako sedan, ale ve skutečnosti je to liftback, protože víko zavazadlového prostoru se otevírá se zadním sklem, la Octavia. Ale není to všechno, že na základě Polo se Sedan připravuje další auto, volal Seat Toledo, který se také brzy objevuje v Rusku.

Dnes jsou hlavní konkurenti Polo Sedan Solaris. z Hendai, Kia Rio. kteří děje na jedné platformě a jediné výrobní místo v Petrohradu a francouzštině PEUGEOT 301. . Všechna tato auta jsou přibližně jedna cena výklenku. Sedans má podobné rozměry. Vlastně kupující si vyberou mezi korejským přístupem k vybudování auta a němčiny. Praktická a prostorná němčina při úsvitu jeho vzhledu způsobila takové vzrušení, že fronty pro auto natažené po mnoho měsíců. Ale dnes není tak děsivé, koupit Polo Sedan nebude moc práce.

Vzhled vw polo sedan Velmi přísné a stručné, v obecném trendu firemního stylu. Auto, i když to vypadá jako hetyback, progenitor, ale to jsou zcela jiná auta. Například jen málo lidí znají, ale pozastavení z Polo Sedan ze golfu 4 generace. Podle návrhářů je to ona, která může vydržet příliš dobré ruské silnice. Karoserie zcela pozinkovanéProtože klimatické podmínky v naší zemi jsou velmi specifické.

Photo vw polo sedan

Foto Salon Polo Sedan

V minimální konfiguraci Polo Sedan Žádná klimatizace, ale existují všechna okna všech dveří, systém ABS, příprava zvuku s anténou, přední airbagy, nastavení sloupku řízení ve výšce a odjezdu. Kola jsou lisování oceli 14 palců velikosti, pneumatiky 175/70. Obecně platí, že ceny a vybavení bude mírně nižší, ale pokud jsou technické vlastnosti seda Sedan Polo.

Charakteristiky Polo Sedan.

Rozměry rozpočtu Sedan

• Délka - 4384 mm
• Šířka - 1699 mm
• Výška - 1465 mm
• Základna kol - 2552
• Road Clearance nebo Clearance - 170 mm

Mass Polo Sedan.

• Hmotnost obrubníků - 1159 kg s MCPP, 1217 kg s automatickou převodovkou
• Plná hmotnost - 1660 kg s MCPP, 1700 kg s automatickou převodovkou
• Užitečné zatížení - 576 kg s ručním převodovkou, 558 kg s automatickou převodovkou
• Přípustné zatížení na přední / zadní nápravu - 830/880 kg s MCPP, 870/880 kg s automatickou převodovkou

Objemy

• Polo Sedanový kufr má 460 litrů
• Palivová nádrž - 55 litrů

Motor pro VW POLO Sedan Jen jeden, jak je uvedeno výše. Jedná se o 4 válec benzínová jednotka s pracovním objemem 1,6 litrů s kapacitou 105 koní. Nicméně, docela nedávno, výrobce má nový styl stylu s motorem o 1,6 litru s kapacitou 85 koní, nebudeme to považovat za to, že je nepravděpodobné, že bude v poptávce, tím více je verze ocelové verze není příliš přístupný. A hlavní motor Sedan 105 HP Poskytuje docela přijatelnou dynamiku sedanu, a to jak z mechanického, tak s automatickou krabicí, plus nízkou spotřebu paliva. Podrobné vlastnosti pólového sedanového motoru lze vidět mírně pod.

Parametry Polo Sedan 1,6 l

• Pracovní objem - 1598 kubických centimetrů
• Maximální výkon kW / hp - 77/105 na 5 600 otáčkách
• Maximální točivý moment - 153 nm při 3800 otáčkách

Zrychlení na stovky

• S 5-rychlostní mechanikou - 10,5 sekundy
• S 6-rychlostní automaty - 12,1 sekundy

Maximální rychlost

• C MCPPS5 - 190 km / h
• S ACPP6 - 187 km / h

Spotřeba paliva Volkswagen Polo Sedan na 100 km

• V městském cyklu - 8,7 litrů (mechanika). 9,8 litrů (automatické)
• V cestě země - 5.1 (mechanika), 5.4 (automatické)
• Ve směsném cyklu - 6.4 (mechanika), 7,0 (automatické)

Přenos rozpočtového sedanu Německá značka z pohonu předního kola Kaluga. Kupující jsou nabízeni si vybrat z 5-rychlostní mechaniky nebo 6-rychlostní moderní stroj. Poslední možností je velmi atraktivní, na pozadí konkurentů, kteří nabízejí 4-rychlostní automatické (Solaris, nový Rio). Nyní řekneme o cenách a vybavení pro Polo Sedan. Celkem výrobce nabízí tři hlavní konfigurace, je základním trendem, střední comfortline, top highline. Navíc se objevilo olympijské vybavení Soči Edition. A zcela nová verze stylu s dalším motorem 1,6 litru s kapacitou 85 koní. Mimochodem, za poplatek, Volkswagen je připraven dokončit auto se všemi druhy možností, volba je poměrně velká a cena je přijatelná. Jaké možnosti nabízí výrobce? Poměrnou zajímavou otázku, začněme možná všechno v pořádku. Ale s cenami, možná a pojďme.

Ceny Polo Sedan pro rok 2014

• Trendline - od 461 100 rublů (pouze mechanická převodovka)
• Comfortline - od 543 300 až 590 000 rublů
• Highline - od 621 900 do 668 600 rublů
• Sochi Edition - od 562 014 až 602 014 rublů
• Styl - od 565 400 do 629 400 rublů (přidaný motor 85 HP 1,6 litrů)

Konfigurace Polo Sedan mají následující možnosti

Trendová linie

• 14palcové ocelové kola, pneumatiky 175/70
• Nárazníky jsou natřeny v barvě těla
• Přední airbagy pro řidiče a přední cestující
• Power Windows vpředu a zadní
• Nastavení výšky sedadla řidiče
• Nastavení sloupku řízení ve výšce a odjezdu
• Elektro posilovače řízení
• Metrický hadřík čalounění sedadla
• Displej s trasovým počítačem
• Otevření knihy s tlačítkem Salon
• Centrální hrad a imobilizér
• Rádiová příprava, 4 reproduktory a anténa
• Anti-Lock System (ABS)

Comfortline.
Přidány se následující možnosti

• 15palcová ocelová kola, pneumatiky 185/60
• Boční zrcátka a dveřní rukojeti namalované v barvě těla
• MAGNETROLA, RADIO / CD / MP3 / AUX / USB / SD
• Zrcátka s elektrickým ovládáním a topením
• Electro vyhřívaná přední sedadla
• Klimatizace
• Tělo zbarvení v kovové barvě / Pearl bez příplatku

Vysoká lajna

• 15palcová slitina kola, pneumatiky 195/55
• Přední mlhová světla
• Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, 2 skládací rádio
• Centrální loketní opěrka fronta
• Chromová povrchová úprava v kabině
• Sedadlo čalounění Livon Fabric
• Systém proti krádeži
• Elektrické vytápění čelního skla
• Klimatické klimatické řízení
• Oříznutí volantu a páky paže
• MAGNETROLA, RADIO / CD / MP3 / AUX / USB / SD / BLUETOOTH

Sochi Edition.
V této verzi se zobrazí olympijské možnosti.

• 15-palcová kola Estrada slitin, pneumatiky 195/55
• Sigitje Sochi Edition na předních křídlech
• KP páky a parkovací brzdy s koženým lemem a kontrastní modrý zásobník
• Prahové překryvy s nápisem Sochi Edition Lednička
• Látkové rohože přední a zadní s kontrastním modrým stehem

• 15-palcová spokane slitinová kola, pneumatiky 195/55
• Exteriérová zrcátka Pouzdra namalovaná černá
• Styl Stildships na centrálních regálech
• Tónování zadních bočních oken a zadních oken
• Přední mlhová světla
• Volant s povrchovou úpravou, kontrastní šedý šití a chromová vložka
• KP páky a parkovací brzdy s koženým lemem a kontrastním šedým šitím
• Dekor "černý lak" na centrální části předního panelu
• Prahové překryvy se stylem stylu
• Alarm proti krádeži se salonem a autonomní siréna
• RCD 320 rádio, Radio / CD / MP3 / AUX-IN / USB / Bluetooth
• Klimatizace

Video Volkswagen Polo Sedan

Docela zajímavé, i když není čerstvý video recenze a zkušební jednotka Polo Sedan.

Test havárie videa. Euroncap Polo v těle Sedan není, protože auto není určeno pro západní Evropu, za to, že jeho kolega v těle hatchback zažil. Na zkouškách roku 2009, kdy se mimochodem objevila verze Sedan Hatchback Volkswagen Polo 5 hvězdiček.

Mimochodem, je zajímavé porovnat POLO Sedan se konkurenty, na tomto tématu je také video, kde je německý Sedan porovnán s korejským Solarisem a francouzským Loganem.

Druhá část video Srovnávací Polo Sedan, Logan a Solaris.

Shrnutí celkové písemnosti Chci poznamenat, že Volkswagen správně zvolil svůj rozpočet s tímto modelem. Chci věřit, že výkyvy v eurech EURO v poslední době nebudou příliš vzneseny cenou tohoto nádherného auta.