Всяко превозно средство от време на време поддръжка. Той принадлежи към планираната подмяна на части и непланиран ремонт на повреди - включително тези, получени. В този случай съпротивата на неизправности за всяка кола е различна, от която следва, че тези или други модели могат да струват по-дълго без ремонт. В допълнение, надеждните машини могат да обслужват по-голямо време като цяло, тъй като е безброй ремонт. Колкото повече кола е устойчива на разбивки, толкова по-печеливша е възможно. Като се има предвид, че автомобилите не са закупени за една година, можем да говорим за стотици хиляди рубли. Ето защо е важно да изберете модел, който спестява представянето му след 5-10 години на употреба.

По този начин параметърът за надеждност на превозното средство включва качества:

• Искане по време на работа. От тази машина зависи от това, колко време запазва производителността, без да се нуждае от сериозни ремонти.
• Живот. Колко време колата може да служи като собственик. Той обсъжда, че превозното средство получава своевременна поддръжка.
• Поддръжка. Имотът е отговорен за възможността за фиксиране на автомобила след друго разбиване - плитко или сериозно.
• Производителност. Реалният живот на автомобила, посочен от производителя, зависи от параметъра.

Как се определя степента на надеждност на автомобила

Аналитични агенции (както независими, така и представляващи различни марки) съставляват рейтингите на превозните средства в различни параметри - надеждността се отнася до тях. Най-добрите върхове, създадени за определена номинация на превозни средства, техните години на производство, имоти или пазари за продажби опростяване на задачата на шофьори, които избират колата за покупка. Така че, рейтингът на най-надеждните автомобили с пробег от 5 до 10 години включва автомобили, които са най-подходящи за дълга и печеливша операция. Те могат да бъдат многократно реновирани, което ще позволи на собственика толкова дълго, колкото е възможно да не се мисли за закупуване на нова кола. Освен това, като правило, най-не толкова чувствителни към гориво и нискокачествени агрегати - това ги прави много икономични.

• Наличие на автомобил за покупка на съвременния пазар.
• Датата на производство на машината - в този случай, тези, които са били издадени в интервала между 2005 г. и 2010 г., се вземат предвид.
• Броят на предвидените и непланирани прекъсвания, с които средният драйвер е изправен по време на операцията му - тези данни, като правило, идват от услугите за услуги.
• Четенията на собствениците на определена кола, която е необходима, за да се изготви обща картина на операцията.
• Резултатите, получени с теоретичното сравнение на машината с конкуренти по отношение на надеждността и дълготрайността.
• Резултатите от проучването на практика - повечето агенции провеждат независимо тестово устройство и инспекция, което позволява да се идентифицират слаби превозни средства.

Позицията, която е заета от определена кола в рейтинга за надеждност по отношение на другите, зависи от набора от няколко свойства. Когато сравнявате, информация за надеждността на възлите на машината, на която зависи нейната операция:

• Шаси. От надеждността на горивото на устройството и спирачна системаПредаванията и суспензията зависи от експлоатационния живот на машината. Тези елементи са подложени на сериозно натоварване и износване, така че им се представят специални изисквания. Разбивката на възела на шасито може косвено да вреди на всички участници в движението. Той също така взема предвид способността на автомобила да работи с компонентите (включително горивото) не.
• Тяло. За трайно и най-важното - безопасна работа Рамката на машината трябва да бъде силна и устойчива на механична експозиция и корозия. Надеждното тяло е по-лесно да се възстанови. Това важи и за всички негови компоненти, като прозорци, пластмасови вложки и движещи се елементи.
• Възли, изискващи подмяна на консумативи. В зависимост от надеждността и качеството на монтажа, агрегатите на дадена машина трябва да заменят компонентите с различна честота. По-надеждни модели също са способни да работят с резервни части с лошо качество.
• Интериор. Устойчивостта и стабилността на покритието на кабината, функционалността и нейната система за контрол също засягат общото ниво на надеждност. Специални изисквания са представени на устройства за безопасност.

След като се събират резултатите от проучванията, се събират сравнения и тестване, както и статистически данни от автомобилните услуги, резултатите започва. Коефициентът, изчислен по време на анализа, определя цялостната надеждност на машината в експлоатация. Зависи от позицията на автомобила в абсолютното класиране сред моделите на възраст от 5 до 10 години.

Статистиката показва, че на този период на употреба превозните средства най-често са изправени пред проблеми:

• Тяло. Поради дългата експозиция на метеорологични условия, мръсотия и влага на повърхността на колата, корозията се появява и боята идва. Появяват се дефекти на рамката, които се отразяват в цялостното състояние на машината.
• Контрол. Автомобилите от последното десетилетие са оборудвани с множество електронни и механични функции. Шофьорът често се сблъсква с разбивки, дори ако възлите са доста надеждни - това се дължи на тяхното количество.
• Салон. 5-10 години след покупката на автомобила, вътрешното покритие, включително местата и контролите, започва да се влошава.
• Електроника. Комплектът, много от които са експериментални в сумата, също имат голям брой отстраняване на неизправности.

Рейтинг на върха на най-надеждните автомобили с пробег

На върха на 2019 г. включва машини, които заслужават дали тяхната позиция в класацията се основава на надеждността на съвкупността от всички системи, на които зависи операцията. Избор на тези модели, водачът ще може да придобие най-трайното и изгодно превозно средство.

Corolla е най-продаваният модел в света, както се вижда от записа в книгата за записи Guinis. Нейната значимост е резултат не толкова ценообразуване, колко изключителна надеждност и практичност. На вторичен пазар Русия е най-надеждната кола.

Заслужава да се обърне внимание на десетото поколение с 1,6-литров 124-силен модул. Броят на изреченията с 1,4-литров двигател е много по-малък и този двигател е слаб за такава кола. Механичните / автоматичните трансмисии са много надеждни, но роботизираните кутии са най-слабото място на модела (ресурс освободен лагер - около 50 хиляди км., Приблизително хватката и задвижващия механизъм на селекторния лост).

Ще бъде чудесно, ако пробегът е по-малък от 100 хиляди км. - Няма да трябва сериозно да бъдете вмъкнати дълго време в ремонта на частите на висящите части. Качеството на антикорозионната обработка е отлично, ако колата не е в произшествия, ръжда върху тялото, които няма да видите.

След 100,000 е възможно повишена консумация на масло, тя може да започне изтичаща помпа и уплътнения на масло. Още или по-малко нормална кола ще струва от 400 хиляди рубли.

Логан - черен бюджетен автомобил. Повечето смятат, че такива автомобили не могат да бъдат надеждни и да имат голям ресурс. Както се оказа, тази становища е погрешна.

Да, това е сравнително евтин модел, който е в джоба до много дори в нова държава. Но бюджетът тук е свързан с правно оформление, самият френски седан е изненадващо практичен. Затова поставяме Renault Logan. На второ място в нашия списък на най-надеждните автомобили с пробег за Русия.

Между другото, Sandero, който се появява в търговците на автомобили през 2010 г., в техническия компонент е Logan Brother Brother - те имат разлики в външния / интериорен дизайн.

Основният двигател е 1.4-литров. И той, и най-големият му 1,6-литров човек притежават голям ресурс, по-мощната енергийна единица се счита за малко по-надеждна. От слаби точки отразяваме помпата (ресурсът е около 50 хиляди км.) И ремъка на времето (60 хиляди). Хватката се разхожда по-дълго - до 100 хиляди километра. Автоматичното предаване на DP2 се показва не много добре, бързо прегрява, особено с активен режим на езда. Няма оплаквания до окачването - това е моделирано гладко и доста енергийно интензивно.

Логан от първото поколение в работно състояние може да бъде закупен за 200 хиляди рубли, 5-годишни автомобилни разходи от 330 хиляди.

Въпреки младежта (колата се произвежда от 2010 г.), този модел успя да спечели местоположението на руската автомобилна общественост. Това, което не е изненадващо: поло в кабинета седан е разработен специално за Русия, като се вземат предвид всички местни нюанси (заплати, които не достигат европейското ниво, лошото състояние на пътищата и по-студенния климат). Адаптираната версия успява да заеме третото място в нашето класиране на надеждността сред употребявани автомобили, работещи в Русия.

На вторичния пазар най-много автомобили с 1,6-литров 105-силен двигател има случаи и с по-слаб 85-силен двигател, но те не са в чест. След пазара на 2015 г. моделът е оборудван с нова електронна единица от една и съща спирала с капацитет 90/110 конски сили.

Името Polo Pure Guman Machine, разбира се, е невъзможно, но качеството на галваниците е достоен за това, от което 12-годишната гаранция от чрез корозия. Много части на тялото се произвеждат от стомана с висока якост (включително Spars, прагове и стелажи).

Когато купувате кола, внимателно слушайте работата на двигателя - ако се чуят външни шумове, най-вероятно е резултат от точкуването в CPG. Ремонт на такъв двигател (и е неизбежен) ще ви струва "в пени".

Купете "оживен" копие с относително добро оборудване може да бъде 400-450 хиляди рубли.

KIA RIO / HYUNDAI SOLARIS

И двете корейски автомобили са най-продавани, и двата имат подобен вид, тъй като са проектирани на една платформа. Освен това техническото пълнене също е практически идентично. На вътрешния, а Соларис се е доказал като практичен, който не подлежи често разбивки седани. Така - заслуженото четвърто място в топ 10 на най-надеждните употребявани машини в Русия. Между другото, Taksoparkov, тези модели за редица нови години са най-търсените, както в столиците, така и в периферията.

Няма да говорим за силните агрегати. И мотор, 107-силен 1.4-литров и по-често 123-силен 1,6 литров обем. Лекувани изрични минуси. Две предавания, механичното се счита за надеждно, но автоматичното предаване на пет кадъра има детска болест - залепване на клапана, което води до укрепване на Jerks при преминаване.

Качеството на LCP е поносимо, много други корейски модели са по-лоши от средните. Но качеството на самия метал причинява въпроси: в присъствието на чипове, появата на корозионни огнища без оперативна обработка е неизбежна. Друго слабо място е катализатор, с разбиванията му, много собственици на автомобили са модернизирани система за завършванеда не поставяте нова.

Що се отнася до новата кола с 1,4-литров двигател и механика могат да бъдат закупени за 400 хиляди рубли, опция с по-мощен двигател ще струва 50 хиляди по-скъпи.

В Русия се проведе друг популярен модел. Японците затварят топ 5 най-надеждни автомобили в Русия с пробег.

Най-често има автомобили, оборудвани с 1,8-литров двигател, и това не е непременно да бъде седан (чести хечбеки). На петнадесетте инсталирани роботична кутияЕто защо, такива опции не са популярни. Седаните са открити както механични, така и автоматична трансмисия - и двете кутии са надеждни и ще служат за дълго време с добра грижа.

Въпреки че се смята, че гражданството има "нещастен" двигател и масата като предаване на ресурси, възрастта е собствена. Най-често трябва да променят запалителната бобина. Въпреки това, можете да се справите с всяка разбивка, ако използвате не оригинални резервни части. Оригинален - твърде скъп. LCP е доста тънък, но се противопоставя на корозията много добре.

От минусите отразяваме ниския ресурс на предните амортисьори - те трябва да сменят на всеки 60 хиляди км заедно с носителя. Проблемът се счита за кормилна релса, но нейният ремонт не е твърде скъп.

Гражданското осмо поколение в добро състояние може да се намери в 430-450 хиляди рубли, след раждането от 500 хиляди.

Фокусът на продаденото второ поколение от 2005 г. насам може да бъде добро придобиване. След три години моделът беше лесен за повторно възстановяване, който докосва елементите на екстериора. Повечето автомобили, представени в автокатооторите - руското събраниеНо има и "германци", а от време на време - и "испанци".

Такъв фокус на Ford е доста популярен сред местните шофьори, много от тях смятат този модел един от най-надеждните на американския пазар на автомобили.

Какво е удовлетворяващо - можете да изберете един от петте опции на тялото: два вида хечбек (различен от броя на вратите), седан, кабриолет и вагон. Изборът на двигатели също е голям, от 1,4-литров до два литър. Най-практичният е 80-те силни 1.4-литрови и 100-силни 1.6-литрови електрически единици. Ако тя се променя редовно на всеки 80 000 км. Времеви колан, те ще могат да отидат около 300 хиляди без реформа.

Фокус II е случаят, когато оплакванията са по-малки от тези на механиката - последният в чифт с 1,8-литров двигател може да откаже поради сравнителния срамения. Между другото, двата гора 1.8 / 2.0-литрови двигатели имат вместо верига за зъбен ремък, която трябва да се променя много по-рядко (на всеки 25 хиляди км.). Не моля ви качеството на LCP, особено корозията на багажника, праговете, арките и покрива.

Цената на използвания фокус със средната мощност започва от 330-350 хиляди рубли.

Ако сте голям фен на общите седани, вероятно ще харесате четвъртото поколение Mondeo, което стартира в производството през 2007 г., изменено през 2010 г. и след четири години те бяха отстранени от производството. Версията за Европа отива в Белгия, за домашни салони бяха доставени руски монтажни автомобили.

Реставирането на практика не крие техническия компонент, с изключение на появата на роботизирани предавателни предавания и двигатели EcoBoost. Но екземплярите с такава комбинация са скъпи и те се считат за капризни.

Повечето от предложенията са машини с 2-литров двигател и ръчна трансмисия или с 2.3-литров двигател и автоматична трансмисия с верига вместо колан.

И двете кутии нямат детски болести, ресурсът на съединителя е около 150 хиляди (първото "страда" за освобождаване).

В руски класиране Надеждност на употребявани автомобили на вторичния пазар Mondeo запазени седмо място. Слабата връзка на автомобила е кормилното хидравлика, както и съвети и волана, които са не повече от 70 хиляди километра по нашите пътища.

Място в нашето класиране Ford mondeo. С пробег, заслужен до голяма степен поради привлекателната стойност. Общият седан в добро състояние и добре оборудван може да се намери за 450 хиляди рубли. AUTO След повторно подаване, издаден през 2011-2012 г., струва повече, около 600 хиляди.

Петото поколение седан на бизнес класа в нашата страна е с голямо търсене. Тя е произведена от XV40 за кратко време, през 2006-2011 година. Но този път беше достатъчно, за да се направи модел за възстановяване през 2009 година.

Японските автомобили, независимо от марката и моделите, се считат за много издръжливи. Camry XV40 е попаднала в класацията на най-добрите употребявани автомобили в Русия за надеждност благодарение на практически неразумно окачване (само на 120-150 хиляди, може да е необходимо да се поправи подмяната на стелажи / втулки на стабилизатори) и еднакво изобретателен 167 -СТРОНГ 2,4-литров двигател, който един от първите смята за категория милиони (т.е. има 1 000 000 километра, които са способни да премахнат 1,000,000). 277-силен 3,5-литров двигател не е толкова надежден и струва такава кола много по-скъпа.

И механични и автоматична трансмисия считат за безпроблемно. Времето за подмяна на трансмисионно масло в кутия-машина - 60 хиляди километра.

Ресурсът на помпата не е впечатляващ - той трябва да бъде променен на всеки 80 000-100 000 км. Въпреки това, във финансовия план е безинфинансиране. Със същата периодичност, замени обтящна ролка Ремъчна предавка.

За да се намери достоен пример за този модел, най-вероятно трябва да прекарате много време в компютъра / смартфона и когато такава машина се появи - не се счупвайте. 650 хиляди рубли - добра цена за такъв автомобил.

Този кросоувър е истински бестселър както сред нови и употребявани автомобили от тази категория. Седемстранната версия се появи през 2008 г., е особено ценена. На колата, независимо от наличността или отсъствието пълно устройствоИнсталирани са 1,6- и 2.0-литрови двигатели, сдвоени с ръчна кутия и безсмислен вариатор. Въпреки че в нашата страна да варира отрицателно съотношение, в този случай Предаването се оказа доста надеждно, особено във връзка с по-мощна мощност - средният му ресурс е около 200-250 хиляди км. Ако изключите такава възможност за поведение като агресивно пътуване на неравномерни пътища и го променете навреме трансмисионно маслоЩе има проблеми с вариатора, за да се избегне.

Най-често задните опори на двигателя са изправени, поради което двигателят е леко летял и работи под по-голям товар, така че състоянието им трябва да следва внимателно. Можете да диагностицирате проблема чрез външния вид на Jerks при превключване на предавките и движение при високи скорости.

В класацията на надеждността на употребявани автомобили в Руската федерация, Кашкай заема прилично девето място. Няма оплаквания на двигателите, има проблем с кормилната релса, лагерите на главината, задните амортисьори, стабилизаторите, но това са проблеми, характерни за повечето автомобили извън пътя.

Ранният Qashqai може да бъде закупен за 500 хиляди рубли, случаи на 2012-2013 г. струват 800-900 хиляди.

Второто поколение Sorento е произведено през 2009-2014 г. и е било подложено на планирано възстановяване през 2012 г. Автомобилите за задвижване на предните колела са оборудвани с 2.2-литрови дизелови двигатели, а на предното колело са монтирани 2,4-литрови единици .

Дизел, въпреки по-малкия носител, се оказа по-проследяван и в същото време по-малко ненаситен, но доста скъп в експлоатация. W. цистоки за задвижване на всички колела Необходимо е на всеки 60 хиляди км за промяна на смазката в задна диференциация и разпространение. Средният експлоатационен живот на амортисмите е 100 хиляди километра, те трябва да бъдат заменени заедно с поддържащите лагери. Както при повечето кросове, други суспензионни елементи бързо се провалят - поддържа топката, стабилизатор, стелажи, лагери на хъба.

Механична кутия Традиционно доброто, автоматичната трансмисия също може да се придвижи до 3500 хиляди. Ресурсът на съединителя е 100 000 км.

Sorento затваря списък на най-надеждните автомобили в Русия с пробег. Неговата цена в използвания автомобилен пазар - от 900 хиляди рубли, следродалището ще струва 300 хиляди по-скъпи.

Има много мнения за потенциалната възраст на автомобила. Някои смятат, че колата трябва да служи три десетилетия и това е поне други смятат, че експлоатационният живот на модерната кола е 7 години. Фокусирайки се върху съветските "Копейки" и "шест", които са живели до днес, имаме право да очакваме отлично обслужване от всички други автомобили. Но всъщност се оказва погрешно. Оказва се, че след 10 години колата започва да расте много бързо, всичко, което може да се разпадне, е разпръснато. И този проблем не зависи от това колко е управлявана машината. Той просто идва на определена възраст и в момента се случва, когато колата е неподходяща за експлоатация, и още повече покупка на вторичния пазар. Възможно е да се каже това модерна технология Тази възраст е на 10 години.

Това означава, че днес все повече или по-малко печеливша покупка може да се счита за кола до 2007 година. то важен моменткойто не трябва да забравя. Най-вероятно ще има известно изкушение да плати същите пари, но да си купите кола е много по-висок клас. Например, ако сте се събрали, за да закупите Ford Fiesta 2010 Release, можете да откриете, че най-много пари са достъпни за поколение Volkswagen Passat 5. Разбира се, това е примамливо предложение, но Пасат, който е на 16 години, определено няма да бъде добра идея. Всичко това зависи от много фактори и след две години можете да убиете колата извън разпознаването. Днес ще разгледаме топ 5 причини, поради които не бива да купувате кола, която е била освободена преди повече от 10 години. Разглеждането на тези фактори може да ви спести от неразумни инвестиции при закупуване на транспорт.

Проблеми с тялото - неизбежност за такива автомобили

Съвременният транспорт може да бъде много привлекателно решение за всеки купувач. Но ако колата ви има сериозни проблеми с тялото, без удоволствие от операцията няма да получите. Можете лесно да решите тези проблеми. С помощта на нормален избор на автомобили можете да избегнете проблеми. След 10 години на работа се случват следните проблеми:

• има широко разпространени грешки на ръжда, чипове и драскотини стават по-акцентирани, ръжда по-бързо и изискват постоянно внимание на собственика на автомобила;
• боята е по-лесна за облъчване и идва в неизправност, колата може да гори, на някои места LCP лети, когато машинно измиване има проблеми, които изискват боядисване;
• самата организма в труднодостъпни места започва да ръжда, дори ако прекарвате редовно антикорозионно лечение, металът вече губи своите важни свойства;
• има и определени проблеми с културата, често се стартира да падне частите на заваряване, има проблеми с целостта на автомобила като цяло.

Такива проблеми очевидно няма да донесат нищо добро шофьор. Ще трябва непрекъснато да посещаваме сервизната станция и да извършваме ремонтни работи. По-добре е да използвате тези пари, за да купите повече от свежи и качествена кола. Така че можете да премахнете проблемите с тялото и да получите необходимите свойства на работата на транспорта без проблеми и неочаквани ситуации.

Шасито е разпръснато - постоянни ремонти

Друг проблем, който си струва да се обмисли в този случай, е шасито на разпръскване. Като се има предвид справедливостта на резервните части и много неприятна цена за работа на сто, има истински проблем на ремонта, който ще се превърне в голяма сума. Има списък с проблеми, които трябва да се вземат предвид при закупуването на автомобил над 10 години:

• през годината ще трябва да промените половината от шасито, нашите пътища увеличават необходимостта от ремонт на автомобила, като се вземат предвид качеството на експлоатация на транспорта;
• има някои проблеми с постоянни ненужни звуци в спирането, които са трудни за локализиране и неутрализиране, така че има смисъл да се мисли за придобиване;
• вие ще бъдете постоянен домакин на сто, така че този факт ще трябва да се стигне до термините, а парите трябва да бъдат подготвени за ремонти предварително много, тъй като колата вече е уморена;
• детайлите за някои стари автомобили не са възможни, така че трябва да купувате резервни части на разглобяване, според реклами и други неприятни методи.

В продължение на десет години в колата се разбиват не само мълчаливи блокове и различни други възли, които не струват големи пари. Биене на стелажи, опори, топка, винтове и други части на шасито, които са много трудни и скъпи. И самите достойни условия са доста скъпи и едва ли ще станат приятни разходи за собственика на такава кола.

Комфортното пътуване намалява, потреблението се увеличава

С течение на времето частите на двигателя са износени, някои пропуски между буталото и корпуса на двигателя се появяват. Това означава, че ще бъде много скоро да се направи ремонт. Много автомобили нямат ремонт, тъй като двигателят не е ремонтиран. В този случай чакате замяната на захранващия блок. Също така си струва да се обмислят проблеми:

• комфортът на работата на автомобила се намалява поради щандовете в елементите на окачването, скоростната кутия, двигателя и други части, това е важен фактор за намаляване на удобството на авто операцията;
• колата започва да яде постепенно и повече гориво, износеният двигател увеличава потреблението до плюс от 50% и това е доста общ факт;
• може да се провали автоматичната скоростна кутия по всяко време, ремонтът на Automata ще струва от $ 700 за автоматична трансмисия до 2-3 хиляди минимум на вариатор или робот;
• износен салон, който също влияе значително за комфорта на движението, докато износва частите на кабината продължават и се ускоряват по време на експлоатацията на автомобила след покупка.

Трябва да признаем, че не е толкова приятно да се вози колата, която не е толкова доволна, както и на нов транспорт, дори по-малко интересен клас. Така че разумният купувач ще избере най-новите автомобили. Това е оптималното решение, което ще бъде важно предимство за всеки купувач, ще позволи да се използва техниката без никакви проблеми и да получава необходимите условия за употреба.

Стара пластмаса около водача - проблем номер едно

И ако можете да приемете шасито, разходът на гориво е да преодолеете различни ремонти и действия, тогава никой няма да промени елементите на кабината в името на естетичния ефект. За да направите това, трябва да изпълните много действия и да прекарате твърде много пари. Затова ще пътувате дълго с кола с неприятна външна гледка към интериора. Основните проблеми са както следва:

• стар пластмасови детайли Те изглеждат много зле, те са крехки, изгорени и имат различни други проблеми, които са твърде скъпи;
• кожените покрития или тъканите са далеч от най-красивата след десетгодишна работа, те надраскаха, разкъсани или напълно загубени цвят;
• воланът също рядко живее в нормално състояние преди тази възраст, а именно, най-много контакт на водача се извършва по време на пътуването;
• също така проявява проблема с износените седалки, те са по-малко удобни за сядане, те не пролетта, те могат да бъдат разбити корекции, които са важни за комфорта.

Поради тези причини десетгодишната кола не е много хубава. Има редица фактори, които могат да имат известно въздействие върху качеството на пътуването. И сред тях потъркат кожени и пластмасови елементи на интериора на машината. Това е важна характеристика на колата ви, която винаги ще бъде раздразнена от вашите елементи и проблеми. В същото време нещо няма да е лесно.

Ниска остатъчна цена и постоянна цена

След преминаване на възрастовата бариера на седем години, колата започва активно да губи разходи. До десет години тази дейност е значително подобрена и допълнително се увеличава всяка година. Интересно е, че в повечето случаи загубите възлизат на половината от разходите за транспорт за няколко години. Ето защо, за закупуване на десетгодишен автомобил е нерентабилен, той ще доведе до следните неприятни последици:

• значително увеличаване на финансовите загуби не само на постоянни ремонти, но и за намаляване на цената на автомобила, което причинява още по-големи загуби в парите;
• в продължение на две години можете да загубите пълната цена на колата - една половина на ремонт, а втората - за загуба на стойност поради стареенето на автомобила и влошаване;
• дори по време на покупката, едва ли можете да продадете кола за самите пари, освен че сте намерили много добро предложение при доста благоприятна стойност;
• машината може да бъде със скрити проблеми, а в този случай ще трябва много сериозно да се бият или да намалят разходите, когато продавате.

За много купувачи по време на закупуването на автомобил, цената му в бъдеще не играе никаква роля. Но не забравяйте, че за огромното мнозинство, единственият шанс за покупка добра кола - Това е обмен за автомобилен пазар. Следователно остатъчна стойност Машините са много важни. Когато купувате автомобили, трябва да приемете колко ще загуби колата след няколко години работа. Ние предлагаме да разгледаме процеса на избор на автомобил, който е бил в продължение на 10 години, но той е от много готино семейство:

Да обобщим

Има редица фактори, които всъщност могат да ви разрушат да закупите кола. Сред тези фактори си струва да се подчертае цената на автомобила след придобиването, разпръскването на шасито, проблеми с боята и други проблеми, толкова повече тънкости на такъв план, придобивате с машината, толкова по-малко забавно по време на работа. Ето защо винаги си струва да се обмислят такива моменти, като осигуряват всички фактори, които могат да разстроят шофьора по време на пътуването с кола. Въпреки това, всички фактори не се предвиждат.

Може да се случи, че купувате двугодишен автомобил, а истинското му състояние ще бъде по-лошо от десетгодишния претендент. Това е възможно в различни ситуации, включително тези, описани по-горе. Често твърде активната работа на автомобилите води до факта, че транспортът е най-неприятният за използване. Той избутва към различни проблеми, като например двигателя на ранната ремонт и скоростната кутия, изпълнението ремонтни работи От тяло, уморен метал и заваряване. Така че е важно да се определи реалният пробег и интензивността на операцията. И какви фактори са най-важни при закупуването на употребяван автомобил за вас?

Всички статии

"Автокод" анализира руския пазар за автомобили и представлява списък на най-популярните 10-годишни автомобили. В основата на рейтинга - броят на моделите, продавани на AUTO.RU и броя на инспекциите чрез услугата. Отивам!

Лада ариора.

Нашият "ариора" се превръща в шампион на хит-парада. И това е 100% оправдано. На Auto.ru модел 2007-2009 в. Предлага се повече от 3,3 хиляди пъти. Чрез услугата "avtokod" само за един месец беше проверен 26,816 пъти!

Такава популярност е свързана с достъпна цена И не е лош балсам. През 2007 г. дизайнерите донесоха екстериора на автомобила в съвременни стандарти и се приближиха до чуждестранни. Няма познати правоъгълни корпусни линии на класическо семейство. Но ремонтането на колата все още пада често, макар и евтино.

Десетгодишен автомобил може да бъде закупен за 150-200 хиляди рубли. Може би вече подценявани и с приятен бонус под формата на набор от лоба за преместване на "лежащия полиция".

Ford Focus.

Може би главният кандидат от Форд, който познава всички руснаци без изключение. Около 2,8 хиляди реклами с цени в района 200-300 хиляди рубли са публикувани на avto.ru На "YULE AUTO" делът на продажбите е 4,5% от общата сума. Чрез "avtocode" през последния месец фокусът беше проверен 26,431 пъти.

Популярността е очевидна! "Фокус" любов към простотата и комфорта, доста добре за парите ви.

Колата е по-фокусирана върху младата общественост. Всеки град на Русия има клубове и кланове на "Фокусиране". Участниците им държат срещи, обмен на опит, организиране на флаш дискове ... това е популярна чужда кола! И колко вариации на настройка и стил са създадени под този модел! Просто не четете!

VAZ 2114.

По време на своето съществуване, известният "четири" се влюби в всички: и млади хора, които току-що са напуснали стените на училището, и по-възрастното поколение, свикнали да поправят колата сам. За щастие, прост дизайн ви позволява да поправите кола с отвертка и набор от ключове. Шофьорите също харесват подобрен инжекционен двигател с контролен блок под EURO-3 и EUROPELEL с бордов компютър.

Популярността на колата дава и забавна цена. 100 хиляди рубли - обоснована цена за прост ценообразуващ транспорт. Изглежда, че този модел ще оцелее повече от едно поколение чуждестранни автомобили.

On auto.ru, открихме повече от 2500 реклами за продажбата на "четиринадесети". През последните 30 дни беше проверено 21,861 пъти.

4-то място: Toyota corolla

Класически, надежден и популярен седан от Тойота. Дизайнерите достигнаха нивото, в което TC за средната класа изглежда представям и престижно. Преди 10 години изглеждаше по-точно 10 години. За съжаление, годините вземат собствени, но не засяга популярността на модела. Разбираемо е, защото цената за удобна чуждестранна кола е около 400 хиляди рубли.

Успехът на автомобила се потвърждава от чести позитивни споменавания в медиите. AUTO.RU нарече "corolla" един от най-бързите "японски" в скоростта на продажбите на вторичния пазар. Ликвидност на 80-те!

И въпреки че рекламите в този модел са малко над хиляда, но проверявайте историята си често - почти 16 хиляди през последния месец. Не иска руски купувач да се раздели с "старата жена-дерела".

Opel Astra H.

Ресталираната версия на Astra е представена от голям асортимент на вторичния пазар. През февруари на Auto.ru "Hung" над 2 200 обяви за продажба на модела и чрез "avtokod" е проверен 11,549 пъти.

Простият умерен дизайн на люка има за себе си и млади драйвери и ентусиасти. И двете впечатляват надеждността на 10-годишния "AST". Процентът на разбивки с пробег от 120 хиляди км е само 26,3% от TUV системата.

Ако също не сте безразлични Opel Astra.Преди да си купите е желателно да се провери историята на автомобила. Често се поставят "Astra" (6% от общия брой на всички тези автомобили) и новите собственици възникват с проблеми с регистрацията и дори с отстраняването на превозното средство.

Лада Калина.

"Лада Калина" не можеше да влезе в нашия рейтинг. Миналата година тя е купила с 7% повече от 2017 година. Както всеки друг автомобил "Вас", "Калина" се оценява за достъпни цени, прост дизайн, ниска цена на резервните части и постоянно присъствие в магазините.

В "Вторичния" Калина се намира от 140 до 160 хиляди рубли. И изборът е богат! 1738 обяви на avto.ru.

"Калина" определено ще намери своя купувач. Говорихме за това в друг материал: "Рейтинг на най-продаваните автомобили с пробег 2018."

Чрез услугата "avtokod" през последния месец Калина "удари" е вече 11,297 пъти.

Mitsubishi Lancer.

Прост и младеж "Японски" завладява в спортния външен вид. Остри повърхността на тялото, голяма "ноздра" в мрежата на радиатора и спойлера на капака на багажника. А също и: седалки с изразена странична поддръжка, твърда суспензия и липса на ролки на завои ... Колата изглежда създадена за състезатели с формула 1.

Но техническите характеристики на Lancer не се комбинират със спортния характер. Най-често срещаният "двигател" - 1,5 до 109 японски "пони" е много тъжен. Дори и на "механика" той се ускорява до сто на срамно 11,6 секунди.

Въпреки това, добър Pont е по-скъп от парите. Колата привлича мнения, а останалите не са важни. Освен това, по техническата част на специалните оплаквания до "Lancer" не е така.

На "Вторичните" "Lancers" много са почти 1,5 хиляди реклами на avto.ru. Проверките на "Autocode" също е достатъчно - 10 хиляди на месец. И си струва това "чудо" около 350 хиляди рубли.

Volkswagen Passat.

Ако сте израснали младежки подложки, ние ви предлагаме много автомобил - Volkswagen Passat B6. Несъответствието на референтния екстериор с плавни линии на тялото ще бъде от значение за още десет години. А многообразието на опциите, функциите, сензорите и системите за сигурност ще даде шансове за съвременните чуждестранни автомобили. Германската педантичност ще ви удари от разнообразието от изходящи потоци. Например отделението за съхранение и сушенето на чадъра на вратата на водача. Как искате да?

Вярно е, че да дават услуги "хора" ще имат малко повече. Е, какво да правя? Модел на почти бизнес клас!

Обяви на avto.ru - повече от хиляда, одит "avtocoda" за месец десет пъти повече. Средната цена от 420 хиляди изглежда повече от хуманна за този немски. Както казват, Das Auto!

1. Chevrolet lacetti.

Lacetti е малко по-скъпо от "преорителите" и се случва на пазара в три вида тяло: седан, вагон и хечбек. Тя не е забележителна външно, тя е създадена, за да се премести от точка А до точка Б. Дизайнът е прост и кратък, както отвън, така и вътре, и самата колата е скучна и неизбежна.

Но това не се счупи и винаги в движение. Резервните части са пени, постоянно на склад. Това е, което Lacetti е популярно в икономичната класа и автомобилни такси.

Проверките чрез "avtocode" потвърждават търсенето на модела - почти 7 хиляди през последните 30 дни. На рекламите на Lacetti се предлагат 1380 пъти, но половината от копията могат да бъдат заменени. Съветваме ви да бъдете внимателни и внимателно да проверите техническото състояние преди закупуването.

Hyundai акцент.

Завършва подбора на друг честен "твърд работник" - акцент Hyundai.

През 2011 г. той получи рекорден брой награди като част от наградата "кола на годината на Канада". Но имаме този модел - твърд работник, служещ за конкретни цели: като услуга кола, таксита, за доставка на храна и др.

Колата е трайна и напрежение. Няма какво да се счупи. Но незначителни недостатъци под формата на скоростомер за замръзване и дългото затопляне на кабината осигуряват неудобство. Е, какво искате от колата за 200 хиляди?

Изберете използвания "акцент" няма да бъде трудно, ползата от тях е повече от 1100 копия на avto.ru. И доклади за него през февруари поискаха 6335 пъти.

Статия около 10 от най-надеждните марки автомобили в света, както и какви марки автомобили се считат за най-надеждни. В края на статията - видео за топ 10 на най-ненадеждни автомобили.

Концепция за надеждност на автомобила

Всяка година най-разнообразните аналитични агенции провеждат проучвания, изследвания, натрупване и обработване на информация за класиране на пазара на автомобили според съответните категории. Това може да бъде най-много рейтинг бюджетни автомобили или най-проходимото, както и непременно най-надеждното.

Този термин е надежден - се състои от набор от различни качества и характеристики на автомобила:

1. Оперативната надеждност показва точно това време, през което превозното средство не изисква най-малък ремонт.
2. Дълготрайността е идеалният живот на редовната и висококачествена поддръжка.
3. Простотата на ремонта включва способността да води напълно колата в работно състояние с малък или голям ремонт.
4. Работата ще демонстрира кореспонденцията на действителния живот на декларираната в техническата документация.

Констатациите на експертите могат да изненадват потребителите - не винаги "качествено" се равнява на "скъпо". Отлични показатели Могат да произвеждат модели на различни производители и всяко ценово ниво.

Рейтинг на надеждни автомобили в света (автомобилни марки)

1. Lexus.

Японската автомобилна индустрия винаги е извън времето и извън конкуренцията. Този стил, ниво, клас и качество, които все още не са налични. Експерти, участващи в проучването на оперативни данни, отбелязаха много достойна електроника, която отговаря за работата на двигателя, предаването и други автомобилни системи. Няколко години по-рано собствениците на автомобили се оплакаха от провала на технологиите, особено с достатъчно голям брой. Сега дори след 400 хиляди километра, когато се движите по различни пътни покрития и експлоатацията при трудни метеорологични условия не предизвиква най-малка загриженост.

Изцяло феноменалните резултати показват Шаси Lexus и консумативи. Благодарение на първоначално поставения отлив на ресурс, съставляващ 30%, дори ако собственикът на автомобила не поеме своевременно колата на регулаторната поддръжка, тя не засяга "здравето" на превозното средство.

2. Mazda.

Няма нищо изненадващо във факта, че следващите награди също имат японска кола. Нарастващото ниво на надеждност MAZDA е задължено да използва Skyactiv, която изравнява компресията на дизела или бензинови двигатели. В допълнение, автомобилите с марката отбелязаха липсата на проблеми в електрониката, отличната работа на автоматичната кутия, така честите за тази марка, и външен вид. Благодарение на качеството на сглобяването и великолепната интериорна декорация, колата не губи "стоковия тип" в продължение на много години. Тази функция прави MAZDA благоприятно в препродажба, защото дори след няколко години работа тя изглежда нова.

Особено от цялото семейство експертите разпределят CX-5 и Mazda 3.

3. Toyota.

Марката, водеща в много рейтинги, бе наградена с почетен бронз. Мненията на анализаторите по отношение на тези автомобили бяха разделени: въпреки че те са трудни за повикване на стандарта на надеждност в някои области, всички те се възползват от размера на спасените средства за поддръжка в сравнение с други не по-малко популярни марки.

Беше получена добра оценка и автоматични кутии и роботизирани трансмисии. Светещи вариаториИнсталирани на някои модели също не изискват редовни ремонти, а всички проблеми се елиминират чрез малки средства.

4. AUDI.

Невероятно, но похвали немско качество Вече тази година не им осигурява автомобилна индустрия, която удря най-високите нива на рейтинг на надеждност. Audi спечели тази чест за основното си достойнство - алуминиево тяло. Лесно, икономично и, поради трайна боя, е много устойчива на появата на корозия. Собствениците положително отговарят за безпроблемното, трайно предаване и липса на проблеми с електрическото оборудване.

Въпреки това, ако възникне необходимостта от ремонт на тялото, тя ще бъде много скъпа за собственика. Тъй като температурата на топенето на алуминий е много по-висока от тази на стоманата, заваръчната работа ще изисква специално оборудване, специални умения, които автоматично увеличават разходите за работа.

5. SUBARU.

Оценка на техническите характеристики на тази кола изненада дори специалисти. Причината за неочакваното излитане на марката е въвеждането в производствения процес на нови, по-трайни сплави, които увеличават надеждността на двигателите. И дизайнерските инженери допълнително намалиха степента на минно дело на двигателите, като ги доведоха до международни стандарти.

Добрите динамични параметри се постигат чрез оборудването на турбокомпресора, въпреки че дори наскоро, мощността се добавя поради увеличаване на оборотите и инжектирането варира.

Беше получен най-висок рейтинг модел на наследство.Но купето BR-Z добави супена лъжица от мухата, удряйки анти-расификациите на ненадеждни спортни автомобили.

6. Porsche.

Бавно, но много уверен автомобилен производител се издига повече от ранга на надеждна марка. Това може да бъде обяснено чрез разширяване на продажбите на модели с традиционни двигатели, които са инсталирани, например, в кайенд SUV или хечбек Панамера.. Но спортни опции - Кайман и Boxster - причиняват оплаквания. Техните противоположни единици са показали изключително капризна работа, изискваща честа поддръжка. Разбира се, хората, които могат да си позволят автомобили Porsche, няма да спасят по ремонт и обслужване. Въпреки това, в тези времена, поддържането и издръжливостта на тези модели оставят много да бъдат желани, особено като се има предвид цената им.

7. Honda.

Накрая производителят, сериозно поема системата I-VTEC и я доведе до съвършенство. Не една година собствениците на автомобили пострадаха от проблеми и дори отказ на изпълнителна хидравлика. В същото време, японските инженери решиха да се откажат от многофазното окачване и функционално подобриха управляващата част, просто опростяване. Специалистите подчертаха този ход - без да имат проблеми с загубата техническо предимствоМарката е придобила ново достойнство и ново ниво на рейтинг.

Салонът на всички модели на Honda може да се гордее с великолепното завършване и качеството на материалите дори в бюджетните версии. Идеалният комплект не притеснява собственика на автомобила ненужния шум и екрани. Всичко това позволява на колата дълго време да поддържа приличен поглед, който да бъде свръхразделял на страхотна цена.

Безопасният модел на марката за най-добра надеждност е признат Honda Civic. SI, който се превърна в най-добрата спортна кола с висококачествен двигател.

8. KIA.

Марката беше няколко пъти, за да надмине своя пряк конкурент Hyundai, с който отдавна се търкаля в престижността и качеството. Зад корейските двигатели отдавна отбелязаха много висока надеждност, извличайки ги до нивото агрегати за власт нова генерация. И благодарение на непрекъснатото премахване на нововъзникващите недостатъци и непрекъснато подобрение, те сега заслужават да стоят в един ред с най-престижните марки.

Производителят също се отърва от проблеми с електрониката, която се провали по време на работа при лоши климатични условия и с прекомерно натоварване. И мълчаливата скоростна кутия загуби неприятни "неуспехи" при превключване на скоростта.

Единственият в момента, в който неблагоприятно е шасито на колата, което все още е необходимо, за да се доведе до европейско качество.

В лидерите вътре в марката имаше спортен кросоувър.

9. Nissan.

Тази кола има много добра репутация надеждна " работен кон." Отлично антикорозионно покритие, ниско потребление на масло, приличен мотор и шаси. Проблемите могат да започнат около 100 хиляди километра, малки, елиминирани подобни на другите. марки за автомобили.Но с горчиви цени.

Устройството на машината е такова, че за подмяна например свещи трябва да разглобяват половината от двигателя. Или е невъзможно да се променя отделно кормилното управление изключително във връзка с електрическа релса, която сама по себе си може да служи за още 200 хиляди километра.

10. BMW.

Очевидно германският автомобилен производител реши да печели пари за резервни части и обслужване, а не върху обемите на продажбите, както правят японците. Само това може да обясни невероятната сложност на вътрешното устройство на колата и в същото време да се увеличи "нестабилността".

Собствениците на BMW говорят за чести посещения в услуги, тъй като почти без неизправност на автомобила не може да се извърши самостоятелно. Всяка намеса в механизма може да предизвика само по-големи щети. Изглежда, че желанието да се направи наистина добра кола доведоха до факта, че инженерите имат манимум и несъзнателно намалена надеждност до минимум.

Ако не се движите от пътя на BMW и не попадате в инцидента, той ще се наслаждава на великолепния, а не ненаситен двигател, който е пуснат от полуметач до всяка температура и перфектно функциониране на всички товари. Особено окачване е подчертано, което ви позволява да се чувствате като на меки вълни по време на шофиране.

Видео за топ 10 на най-ненадеждни автомобили:

01/11/2018 в 19:13 · Pavlofox. · 20 620

Себе си надеждни автомобили С пробег от 10 до 20 години

Най-надеждните автомобили с пробег от 10 до 20 години могат да се почувстват издръжливост и стабилност в работата с липсата на критични разбивки. Машините, които са попаднали в по-ниската оценка, се признават от авторитетните експерти на компанията TUV през 2017 г. най-трайните и неефективни в експлоатация в продължение на десетилетия.

10.

Отваря рейтинга на най-надеждните автомобили с пробег от 10 до 20 години. Микрован по едно време беше много популярен, специалният връх на неговото търсене дойде през 2008 година. По това време тези автомобили бяха направени на съвест. От гледна точка на техническите характеристики този модел е удовлетворен. Той притежава 1,4 или 1,6 литра в двигателя, което е много икономично по отношение на бензина. Най-често фьонът има ръчна скоростна кутия, но можете да се срещнете с роботизиран модел. Този автомобил има такива предимства като доста висок клирънс, както и надеждна суспензия. Слабата точка на колата е тапицерията на кабината евтини материали с лошо качество, което преди всичко дава своята възраст.

9.

Той е включен в списъка на най-надеждните автомобили с десетгодишен пробег. Второто поколение на модела има впечатляващи размери и отлични аеродинамични показатели. Mazda 2 Тялото е проектирана с висококачествени стандарти. Автомобилът е оборудван с висококачествено окачване. Кабината се характеризира с простота и практичност, има добра видимост поради спуснати спуснати прозорци. Хечбек с пет врати е представен в две тапицерни щандове и първоначално има само 1,5 литра двигател. Собствениците на Mazda 2 Обърнете внимание, че това е добра кола, която е способна да слуша без разбивки в продължение на много години.

8.

─ Един от най-надеждните модели, произведени японска компания. По време на работата на тази кола през първите десет години собствениците му отбелязаха значителни разбивки, изискващи ремонт. Тялото на колата ще служи в продължение на много години, без да е корозия. Друго предимство на Toyota Corolla е в рентабилния разход на гориво. В градския цикъл средно около 8,7 литра се изразходват от 100 км. С течение на времето могат да се появят трудности с прозорците и може да се провали и в задвижващия механизъм и бутоните. Според шофьорите, багажникът е чувствителен към тежки студове и при липса на необходимото смазване може да изисква ремонт.

7.

се отнася до най-надеждните модели на автомобили с пробег до 20 години. Поддържан AUTO Тази марка има отлична стойност за парите. Машината е оборудвана с надежден двигател, който се характеризира със специален дългосрочен. Собственикът на Audi TT трябва да обърне специално внимание на турбината, която е нейното слабо място. Ако след активно шофиране двигателят не дава да работи още няколко минути, след това след няколкостотин хиляди километра, турбината просто просто ще покрива. TT се отличава със специалната надеждност на скоростните кутии, която е рядкост, когато тя се провали за целия период на работа.

6.

Не се различава към скоростната кутия и двигателя. Дори след 10-годишен или дори 20-годишен бягане, тази машина ще ви служи от много години. Моделът има достъпни консумативи, както и резервни части на шасито. Що се отнася до частите на тялото, ентусиастите на автомобила отбелязват, че ще струват тази кола. За този модел критичните разбивки не се характеризират в продължение на десетилетия на работа. Сред недостатъците може да се разграничи нисък клирънс на пътя.

5.

─ една от най-надеждните автомобили в своя клас. Моделът разполага с отлична ергономичност и просторен интериор. Този кросоувър е идеален за офроуд условия. Тя има силно и много надеждно шаси. Трябва обаче да се отбележи, че наличието на твърда суспензия, поради което амортисьорите страдат предимно. Механичната кутия може да бъде прехвърлена в вечната, най-вероятно през цялото време, докато колата е в движение, няма да се налага да го замените. Автоматична кутия Gears се характеризират и с доста дълъг експлоатационен живот, но в случай на повреда, нейният ремонт ще струва далеч от евтини.

4.

С пробег от 10-20 години се счита за един от най-надеждните консумативи. Първото, което се хваля, този SUV може да се похвали, така че е отлично антикорозионни свойства. Също така, машината има не убивана скоростна кутия, която ще ви служи правилно през целия период на нейната работа. Спирането на този модел е доста надеждно и може да продължи достатъчно дълго време. Резервните части за Хоодовица не са много евтини, но стоят парите си. Електрическото оборудване на автомобила работи на най-високо ниво и само в редки случаи се проваля. Повечето от собствениците на тази кола са много доволни от тях и го използват без проблеми десетки години.

3.

Той е сред десетте най-надеждни автомобили в експлоатация от 10 до 20 години. Няма абсолютно никакви оплаквания до качеството на монтажа, тялото и течаща част. Механичната скоростна кутия не застрашава повреда, тъй като наистина не е убита в тази марка на автомобила. Моделът има отлична маневреност, бързо увеличава скоростта и се гордее с отлична работа. В своя клас и възраст в колата има няколко прилични конкуренти.

2.

Намира се на втората линия за надеждността на поддържаните автомобили с възраст от 10 до 20 години. Може би тази машина има най-добра стойност за парите. Това е много просторен модел, който има просторен интериор. Corolla Verso също е много икономичен по отношение на разхода на гориво. Предавателната кутия за тази кола е трайна. Шасито няма да изисква често ремонт и значителни инвестиции. Много собственици на автомобили отбелязват, че окачването е леко грубо, но в същото време е необходимо руски пътища. Дори и в продължение на много години на работа, Corolla Verso осигурява максимален комфорт и безопасност на пътищата.

1.

─ самостоятелно надеждна кола. В този възрастов сегмент. С правилната работа и грижа, този модел може да служи безкрайно своя собственик. Двигателят и скоростната кутия, инсталиран в колата, е несъмнено вечен и най-вероятно не трябва да бъдат заменени през целия период на работа. Porsche 911 има поцинкова организация с антикорозионни свойства и автомобилен салон с висококачествена тапицерия. Този спортен автомобил много рядко трябва да бъде ремонтиран от до известна степен и високата му цена се дължи.

Избор на читатели: