Basahin nang buo: https://auto.tut.by/news/test-drive/554791.html.
Mapanganib na halo! Sa harap - na ang iyong touareg, hulihan - ganap na mga quote mula sa Audi Q5, at sa ilalim ng hood ... motor tulad ng Mitsubishi lancer. Evo! Narito ang isang bagong Belarusian "Chinese" - Zotye T600 2.0 Turbo. At kami ang unang nakakaranas na ito ay lumabas mula sa Chinese Crossover ng Assembly ng Belarus.
Aleman na panipi
Presidential Friend Geely - isang beses. Exotic changan - dalawa. Ang pinuno sa "Intsik" sa Russia, Lifan - tatlo. Chery - apat. At may Haval, Dongfeng, Zotye! Iyon ay kung gaano karaming mga Tsinong tatak ang kinakatawan sa aming merkado. Gayunpaman, dalawa lamang sa kanila ang maaari naming tawagan ang "domestic" - geely, at, sa katunayan, zotye. Ngunit habang ipinagmamalaki lamang ng Geely ang ilang mga modelo ng eksibisyon, ngunit hindi tumpak na magpahayag ng mga presyo, walang mga pakete, ni ang simula ng mga benta, pinagsasama ng Zotye sa merkado bagong bersyon Ang kanyang crossover T600 - na may dalawang-litro turbo engine at preselative robotic Box. Pagpapadala.
Sa likod ay may isang katulad na pagkakatulad sa Audi Q5.
Ang mga talento ng taga-disenyo ng mga Intsik ay malawak na kilala: kinopya ang popular na modelo, nagbago ng ilang mga stroke, natigil ang kanyang label - handa na! Gayunpaman, ang T600 ay walang anumang VW touareg sa mga ninuno nito, na kung saan ito ay katulad ng sa harap, ni Audi Q5, pagkakatulad mula sa kung saan ay traced sa linya ng rear rack at iba pang mga detalye. Ngunit ito ang: sa susunod na taon, nangangako silang magdala ng isa pang zotye crossover, na hindi nakikilala mula sa daan-daang metro mula sa Range Rover. Evoque!
Hindi sa lahat ng Intsik interior
Ang panloob na hitsura ay matatag at mayaman, at sa mga tuntunin ng kalidad ng pagpupulong ay ibibigay ng mga modelo ng Aleman
Pagbubukas ng pinto ng "Intsik", reflexively frowning ang ilong - nakatayo sa init, sila, ito ang mangyayari, bigyan ang naturang "bouquets" na ang mga mata ay luha. Ngunit hindi zotye: siya mula sa unang segundo ay naglalayong manalo sa lokasyon ng pick-up na mamimili. Ang pinto ay pumutok sa isang maayang tunog ng bingi, ang upuan ay nakalulugod sa kakulangan ng anumang mga problema sa ergonomic, ito ay kaaya-aya na kunin ang maayos na mahiyain na "Baranka".
Ang ilang mga mahilig sa kasiyahan na hawakan ang plastic sa cabin ay maghahatid ng takip ng panel - ang takip mula sa itaas ay hindi makatotohanang malambot, nagiging sanhi ng mga asosasyon sa ilan mamahaling kotse I-type ang Bentley. Ang lahat ng iba ay hindi nagiging sanhi ng gayong mga asosasyon, ngunit sa pangkalahatan, tulad ng sinasabi nila, ginalaw. At biswal, at pandamdam.
Maaaring pamahalaan ng hulihan pasahero ang navigator chair
Replanting back, tandaan muli Bentley. O kahit na roll-royse ... Bakit biglang? Oo, dahil ang Zotye T600 hulihan pasahero ay mayroon ding kakayahang kontrolin ang kanang kanang upuan. Ang mga susi sa backs backs ay nagbibigay-daan sa iyo upang ilipat ang upuan o baguhin ang anggulo ng backrest - sa pangkalahatan, ito ay agad na malinaw na sa kotse na ito ay ang pangunahing bagay. Isang kaaya-ayang sorpresa para sa opisyal ng Belarus, na hindi papayagan na bumili ng parehong VW touareg o Audi Q5 bilang isang serbisyo ng kotse.
Motor - halos tulad ng lancer evolution!
Ang 4G63 serye engine ay na-install sa maalamat Mitsubishi Lancer Evo
Ngunit ang pangunahing at pinaka-kaaya-ayang sorpresa - sa ilalim ng hood. Ang mapagmataas na inskripsyon ng AY "2.0" ay mga bulaklak pa rin, ang pangunahing bagay ay nasa ilalim ng pandekorasyon na talukap ng mata. Inalis namin ito at makita ang embossed Mitsubishi logo at ang inskripsyon turbo, at sa tabi ng plato ng impormasyon sa engine code. At dito - ang itinatangi na kumbinasyon: 4G63. Ano ang hindi sinasabi ng kahit ano? Well, pagkatapos ay ginulo mula sa artikulo, i-type sa search engine na "Mitsubishi Lancer Evolution" at makita kung aling engine ang naka-install dito. Oo, oo - ito ay ito, 4G63! Totoo, sa higit pa malakas na bersyon, sa ilalim ng 300 "kabayo". At sa ilalim ng hood zotye, ang dalawang litro na turbocharger engine ay gumagawa lamang ng 177 pwersa at 250 nm. Ngunit ito ay higit pa sa sapat: sa katunayan, ngayon Zotye T600 2.0 Turbo ay ang pinaka-makapangyarihang "Intsik" sa aming merkado!
At, marahil, ang pinakamabilis sa mga kababayan: upang i-overclock ang lugar hanggang sa 100 km / h, ang turbo-zotye ay nangangailangan ng 9.3 segundo, at ang pinakamataas na bilis ay 188 km / h. Ano ang mas kawili-wili, ang claim na pagkonsumo sa urban cycle ay lamang 8.4 liters - hindi ba ang Intsik automakers inilatag ng kaunti?
Zotye T600 Crossover hindi lamang ang isa sa mga pinaka-makapangyarihang sa segment nito, ngunit napakabilis para sa "Intsik"
Gayunpaman, ang lahat ng mga figure na ito ay maaaring pinagkakatiwalaang - dahil ang Zotye ay hindi nilagyan ng isang archaic "machine" o isang variator, ngunit isang progresibong preselect robotic transmission. Lamang ilagay - "Robot" na may dalawang clutches, tulad ng Volkswagen DSG.
Kurso sa kaginhawahan
Ang katotohanan na ang kotse na may "robot" ay hindi maaaring hulaan - agad na pakiramdam ng VW ang matigas na koneksyon ng mga nangungunang gulong at engine, at sa Zotye pa rin mayroong ilang mga elemento ng "malabo" - isang tekniko kahon gumagana napaka maayos, malumanay at masayang paglipat ng mga gears. Ito ay isang awa, walang posibilidad na subukan ito pagkatapos tumakbo sa paligid: ito ay lubhang kawili-wili kung gaano kahusay ang Intsik inhinyero pinamamahalaang upang i-set up ang kanilang "mga preset". Samantala, maaari naming sabihin na sa normal na mga mode, ang kahon ay gumagana nang maayos, ngunit ang "software" ay kailangang gumawa ng isang bahagyang pagbabago - kapag pumunta ka sa manu-manong mode, ang titik M ay nag-iilaw sa screen, ngunit ang transfer number ay hindi ipinapakita sa screen.
T600 Suspensyon ay napaka-malambot - pakiramdam tulad ng niyumatik
Kahit na tungkol sa lahat ng mga sports at manu-manong mga mode ay maaaring nakalimutan: Sa kabila ng turbo nameplate at legendary Motor Sa ilalim ng hood, sa pamamagitan ng likas na katangian ng Zotye T600 - Sibarrit at phlegmatic. Ang kaginhawahan ay nagmamahal siya ng higit sa lahat, kaya tiyak na gusto mo ang mga may-ari ng ginamit na Mercedes-Benz. Hindi pangkaraniwang, ngunit ipinahahayag ni Zotye ang parehong pilosopiya - kaginhawahan, kaginhawahan at kaaliwan lamang. Ang suspensyon ay malambot na kailangan kong ihinto at makita - ito ay tiyak na hindi "pneuma"?
Halos lahat modernong mga kotse Na-configure na may isang mata sa ilang mga uri ng gawa-gawa sports-pagsusugal estilo (sa kabila ng kapangyarihan ng motor), ngunit Zotye ay isang plunge at malambot, tulad ng perina. Sa inspeksyon, nakuha namin ang pansin sa makapal na layer ng pagkakabukod ng ingay sa ilalim ng hood (kahit na ang front "tasa" balot), at ngayon tamasahin ang mga resulta: sa cabin ay napaka tahimik, hindi ito inisin ang tunog ng motor o ang hangin ng hangin. Ngunit ang mga gulong ay naging maingay - o ginawa lamang ito sa amin laban sa background ng ganap na katahimikan sa cabin?
Ang mga kagamitan mula sa turbocharged zotye ay isa lamang, at ang presyo ay medyo nasa antas ng mga modelo ng European at Asian
Sa pangkalahatan, hindi "Intsik", ngunit ilang uri ng petisyon! Gayunpaman, ang mga himala ay hindi mangyayari kahit na may skd assembly. Ang presyo sa Belarus ay 40,880 rubles, na sa kasalukuyang kurso ay katumbas ng halos 21 libong US dollars! Totoo, ang kagamitan ng turbo-zotye ay ganap na naaayon sa gastos: katad na panloob, pagpapapanatag at sistema ng kontrol ng traksyon, harap at gilid airbag sa harap, Xenon headlights, control ng klima, Android multimedia system, isang bubong na may malawak na tanawinLabanan! Kaya, isinasaalang-alang ang lahat ng mga kadahilanan - kagamitan, kalidad ng pagtatapos, dinamika, antas ng ginhawa - sa prinsipyo, ang isang kagiliw-giliw na alok ay nakuha. O mas mahusay ba ang overpay para sa isang mas na-promote na tatak?
Naaalala namin
Ang sistema ng multimedia ay nakalulugod at laki ng screen, at bilis, at malawak na menu 
Ang mga gulong ng Tsino ay lubos na maingay 
Ang preselective box ay gumagana nang malumanay. Ay pinahahalagahan ito pagkatapos tumakbo ... 
Ang kagamitan ay mayaman - may kahit isang malawak na bubong 
May mga hindi maraming lugar, kaya ang mga pindutan ng pagsasaayos ng mga pasahero ng nastrum at gamitin ang likod na pasahero 
Kahit na ang ignition key ay napakataas na kalidad 
Ipinapahayag ng tagagawa ang pinakamaliit na dami ng 344 liters, ngunit biswal na ang puno ng kahoy ay mukhang maganda 
Kahit na "tasa" sa ilalim ng hood ay sakop ng ingay pagkakabukod banig 
Ang pad sa panel ay masyadong malambot at may isang maayos na upuan - "premium" sa antas ng mga nangungunang tatak
Maikling pagtutukoy
|
Modelo pagbisita auto.tut.by pagsubok | Zotye t600 2.0t. |
|---|---|
|
Paggawa ng lakas ng tunog, CM3. |
1977 |
|
Pinakamataas na kapangyarihan, l. mula. |
177 |
|
Pinakamataas na metalikang kuwintas, nm |
255 |
|
Pinakamataas na bilis, Km / H. |
185 |
|
Acceleration mula 0 hanggang 100 km / h, na may |
9,3 |
|
Fuel consumption, l / 100 km (average) |
8,3 |
|
Haba, mm. |
4631 |
|
Lapad, mm. |
1893 |
|
Taas, mm. |
1694 |
|
Wheel base, MM. |
2807 |
| Clearance, mm. | 185 |
https://auto.tut.by/news/test-drive/554791.html.
Basahin nang buo:
Ang Chinese Company Zotye Auto, na sinubukan na makapunta sa Russian market noong 2007, ngunit matagumpay na sumali sa 2016, at sa sandaling ito ay nag-aalok ng dalawang modelo lamang. Ang isa sa mga ito ay ang T600 crossover, na isang clone Volkswagen touareg. 2nd generation. Well, o halos i-clone. Ang pagiging inspirasyon ng gawain ng punong designer Volkswagen Walter de Silva, ang tagagawa mula sa Middle Kingdom ay sinubukan upang gawin ito upang ang kanyang paglikha ay medyo naiiba mula sa aleman Car. At nakuha ang mga residente ng Russia ng isang demokratikong presyo ng tag. Tungkol sa kung ano ang nangyari mula dito, basahin sa aming pagsusuri!
Disenyo
Zotye T600 at ang ikalawang VW touareg ay talagang katulad, ngunit ang ilang mga pagkakaiba ay sinusunod. Una, ang Chinese analogue sa pamamagitan ng 170 mm ay mas maikli at 47 mm na, kumpara sa "Aleman", at ang distansya sa pagitan ng mga axes ng mga gulong ay mas mababa sa 86 mm. Ang isang tao ay maaaring mukhang kahit na ito ay tungkol sa touareg, ngunit tungkol sa kanyang mas bata "kapatid" Tiguan, ngunit hindi: "Intsik" ay mas malaki - ito ay 205 mm mas mahaba, 84 mm ay mas malawak, at ang magnitude ng wheelbase nito sa 203 mm pa. Pangalawa, ang mga optika ng ulo sa T600 ay naiiba, bagaman ito, tulad ng touareg, ay may mga balangkas na bahagyang bevelled rhombus at nilagyan ng hiwalay na madalas at malapit sa light spotlights.
Ang brand ng Zotye ay medyo naiiba na inilagay ang LEDs ng DRL, at ang mga lente ng mga mapagkukunan ng far-beam ay may maliwanag na asul na ukit, at ang lokasyon ng "fog" ay medyo naiiba. Sa parehong mga modelo, ang mas mababang air intake trapezoid na may malawak na base, ngunit ang Aleman "parktnik" ang base ay nasa ibaba, at ang T600 ay nasa itaas. Gayunpaman, sa kabila ng lahat ng mga pagbabago, sa ilalim ng parehong pagtingin sa kotse mula sa PRC, isang paghahambing sa "Volkswagen" ay sigurado na ihambing. Sa likod ng mga katawan ng pagkakatulad mas maliit. Narito ang ilang mga linya ay malinaw na mapaalalahanan ng VW Tiguan, ang ilang mga uri ng Audi Q5, at isang bagay ay hiniram mula sa Toyota at Hyundai Veracruz, batay sa kung saan ang T600 ay aktwal na nilikha. Kaya, ito ay hindi ganap na kinopya sa touareg, imposibleng maniwala na ang "podfully" crossover ay ganap na kinopya sa touareg.
Disenyo
Ang T600 ay batay sa tsasis mula sa Hyundai Veracruz (ito rin ay IX55), dahil halos pareho ito sa wheelbase, at ang enterprise ay may joint venture sa Hyundai, itinatag ang Zotye. Ang karaniwang McPherson ay naka-install sa harap, at may isang independiyenteng likuran multi-dimensional na suspensyonKahit na para sa isang front-wheel drive car, posible na gawin at ang karaniwang kalahating-dependent suspensyon sa mga longitudinal levers na sinamahan ng sinag.
Adaptasyon sa mga kondisyon ng Russia.
Tulad ng sinasabi nila, ang mga kababalaghan sa mundo ay hindi mangyayari: Kung halos isang kopya ng VW touareg ay mas mura, nangangahulugan ito na may isang bagay na mali dito. At hindi na: ang T600 ay walang ganap na biyahe, o "matalinong" katulong tulad ng electronic "pseudobloks" o Taeegovsky 201-millimeter clearance (ang kalsada clearance "Chinese" ay 185 mm), na nangangahulugan na sa malupit na Russian off- Road siya ay walang kinalaman. Hindi rin siya magyayabang ng isang malaking puno: ang pinakamaliit na dami ng kompartimento ng bagahe ang kasong ito Ito ay 344 lamang liters., Na ganap na hindi komportable para sa mga may isang malaking pamilya at ang maliit na bahay, kung saan madalas maglakbay. Para sa pang-araw-araw na paglalakbay sa lunsod, ang ganitong kotse ay angkop, dahil ang mga tampok ng pamamahala nito ay mabilis na naiintindihan at pamilyar, para sa lungsod ng 185 mm clearance, ito ay sapat, at para sa operasyon sa malamig na panahon, ito ay envisaged side mirrors. At pinainit na upuan.
Kaginhawahan
Ang salon T600 ay mukhang medyo kontrobersyal. Ang unang bagay sa ito ay kapansin-pansin - maraming kahoy na pagsingit. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang kotse mula sa Tsina ay higit na mataas sa hanay ng Rover, at Mercedes-Benz Gls, at tila kahit na Bentley Bentayga. Iyan lang ang isang puno dito ay hindi tunay - ang mga pagsingit ay talagang plastic ... at ang balat sa mga upuan, ang mga armrests ng mga pinto at ang gitnang boxing ay hindi natural, ngunit artipisyal (sa "base" na upuan pagtatapos tissue). Sa kabila ng malinaw na imitasyon ng luho, ang panloob ay hindi nagiging sanhi ng pagtanggi, ngunit sa kabaligtaran, umaakit sa kanyang pagka-orihinal at sa ilang paraan ng katalinuhan. Ang "intellententity" ng interior ay binibigyang diin dahil sa mga naka-istilong analog device na may isang backlit ng gatas na puti at matatagpuan sa gitna ng screen on-board computer.. Dashboard. Binabasa nang walang problema, lahat ay simple at maliwanag. Ang manibela, sa kasamaang palad, wala ang tunay na katad na tirintas, ay nakikilala sa pamamagitan ng isang komportableng mahigpit na pagkakahawak at may mga pindutan ng control system ng media (multi-multi ay magagamit sa lahat ng mga kumpigurasyon maliban sa base).
Ang kisame ay isang built-in na boses at isang opsyonal na panoramic glass roof na may malaking hatch. Kabilang sa iba pang mga pasilidad ang kontrol ng klima (sa pangunahing pagpapatupad - air conditioning), aparador sa likod ng armrest at madaling iakma steering Column.. Ang upuan ng driver ay manu-manong default sa 6 na direksyon, at ang electrically regulating ay inaalok para sa dagdag na singil. Sa front passenger armchair 4 na mga pagpipilian sa posisyon. Ang mga lugar sa itaas ng iyong ulo sa unang hilera ng mga upuan ay wala, na, sa pamamagitan ng paraan, ito ay hindi kaya madalas na natagpuan sa chinese cars.. Sa likod ng libreng puwang, ito rin grabs, ngunit hindi ito magagawang ilagay ang aking binti sa binti.
Ang mga pagtatantya ng antas ng seguridad sa T600 ay napakabuti. Sa pagsubok ng pag-crash ayon sa paraan ng C-NCAP, nakakuha ito ng 51.2 puntos mula sa 62 posible, at hindi ito kumukuha ng 0.8 puntos sa 5-star rating. Per frontal banggaan Sa buong overlapping sa isang bilis ng 50 km / h parketnik natanggap 14.8 puntos mula sa maximum na 18, para sa isang shot na may isang bahagyang magkakapatong sa isang bilis ng 64 km / h, 15.1 puntos ay iginawad, at para sa gilid banggaan - 15.95 puntos. Para sa pagprotekta sa driver at pasahero ng crossover, front at side airbags, "kurtina", electronic system. Pag-stabilize, anti-blocking. sistema ng preno., pati na rin ang mga sistema ng pamamahagi ng mga pwersang preno at kontrol ng presyon sa mga gulong.
Ang Top "Multimediyka" T600 ay nilagyan ng malaking display ng touchscreen, AUX at USB connectors, SD card slot, Bluetooth at Navitel navigation. Ang smartphone ay madaling kumokonekta dito sa pamamagitan ng Bluetooth, ngunit upang magsimula ito bilang isang music player, hindi sapat na gamitin ang menu sa touchscreen: kailangan mong mag-click sa pindutan ng mode, na matatagpuan sa manibela. Ang mga bentahe ng multimedia complex ay dapat na maiugnay sa higit pa o mas mababa magandang graphics at ang pagkakaroon ng detalyadong mga mapa ng mga lungsod, at ang mga pagkukulang ay may mga maliit na pindutan para sa pag-navigate at ang kakulangan ng kakayahang baguhin ang laki ng font.
Mga pagtutukoy ng Zoti T600.
Kasama sa motor gamma T600 ang dalawang gasoline turbo engine: isang pangunahing engine ng isang litro mula sa Chinese Concern saic, na ang kapangyarihan ay pabor buwis sa transportasyon nabawasan mula 162 hanggang 149 HP. (215 nm), at bago dalawang-litro motor mula sa. japanese Companies. Mitsubishi, na nagbibigay ng 177 HP. at 250 nm ng peak sandali. Ang unang yunit ay pinagsama sa isang 5-speed McPP, at ang pangalawang mga gawa sa isang pares na may anim na bilis na "robot" na may dalawang clutches. Parehong nakakatugon sa Euro-5 na mga pamantayan sa kapaligiran. Ayon sa application ng tagagawa, ang pagkonsumo ng gasolina sa lungsod ay 7.9-8.4 l / 100 km, depende sa pagbabago.
Ang Chinese Automotive Company Zotye ay nabuo sa pamamagitan lamang ng sampung taon na ang nakalilipas, ang karamihan ng mga kotse na inilabas ng mga ito sa mga taon ay mga recycled na mga kopya ng mga modelo mga sikat na marka. Ang Zotye T600 crossover ay eksepsiyon, kung saan ang automaker ay dumating sa merkado ng Russia noong Marso 2016. Maraming mamamahayag ang sumang-ayon na ang mga designer ng Tsino ay lumikha ng isa pang clone, oras na ito ang mga donor ay Audi Q5 at Volkswagen touareg.
Sa kasalukuyan, ang pagpupulong ng Boliger Models mula sa mga kolektor ng makina ay nakaayos sa Belarus sa pabrika ng Yunson. Mula doon tapos na mga kotse Ibinibigay sa mga merkado ng mga bansa ng Russia at CIS.
Engine zotye t600.
Ang mga dealers ng tatak ng Russia ay nag-aalok ng Zotye T600 na may lamang 1.5-litro na gasolina turbocharged saic 15s4g engine, na may kapasidad na 162 hp. (sa 5500 rpm) at metalikang kuwintas sa 215 nm (sa hanay ng 2000-4000 rpm). Mayroon itong phase regulators sa pareho distributive Valah., Ratio ng compression sa 9.5: 1 cylinders at sumusunod sa Euro 5 mga pamantayan sa kapaligiran.
Zotye T600 transmission.
Sa isang pares sa kanya, ang tanging limang-bilis ng mekanikal na gearbox ay naka-install din sa Zotye T600.
Ang Zotye T600 ay maaaring mapabilis hanggang sa isang bilis ng 100 km / h sa 9.76 segundo, at bumuo ng maximum na 180 km / h.
Sa Urban mode, ang Zotye T600 ay gumagamit, ayon sa opisyal na data, 7.9 liters. bawat 100 km. Ito ay lumiliko out na isang ganap na refilled 60-litro fuel tank Dapat itong sapat sa pamamagitan ng 750 kilometro ng daan.
Zotye t600 suspensyon
Ang Suspensyon ng Zotye T600 ay ganap na malaya. Naka-install si McPherson sa harap, hulihan - multi-dimensional. Ito ay nagpapahiwatig na sa bahay sa Tsina, Zotye T600 ay nilagyan ng at ganap na driveNgunit ang mga front-wheelwater modifications ay ibinibigay sa Russia. Road clearance - 18.5 cm.
Rush steering, na may hydraulic amplifier.
Kung naniniwala ka sa opisyal na site, ang warranty sa Zotye T600 ay apat na taon o 100,000 milya kilometro.
Configuration Zotye T600.
Ang Zotye T600 ay nagbibigay ng tatlong antas ng kagamitan: luxury, royal at flag ship. Ang listahan ng mga minimally installed equipment ay kahanga-hanga. Kasama sa Zotye T600 ang dalawang airbag, anti-blocking wheels kapag nagpaputok sa pamamahagi ng lakas ng preno, pagpapapanatag ng kotse sa panahon ng kilusan at sistema ng anti-pusa, alarma sa seguridad, araw na tumatakbo sa mga ilaw, raf raf, alloy wheels., natitiklop na likod na upuan pabalik, adjustable steering column at marami pang iba.
Kaligtasan zotye T600.
Sa tuktok na bersyon ng Zotye T600, maaari mong makita ang naturang kagamitan bilang mga kurtina ng seguridad, mga sinturon sa upuan na may mga pretensioner, Xenon headlight na may automated light adjustment, rain sensor, karagdagang mga threshold para sa maginhawang landing sa kotse, rearview Chamber at intelligent key.
Ang Zoti T 600 ay isang kotse mula sa kumpanya sa pamamagitan ng production Zotye Trading Co., Ltd., batay sa Tsina at itinatag noong 2005. Ang crossover na ito ay ang opisyal na premiere sa 2013 sa Shanghai at naging sanhi ng isang masa ng mga asosasyon at mainit na debate sa mga kalahok ng komunidad ng mga motorifier. Sa PRC Zoti T600 sport ay ibinebenta sa iba't ibang kagamitan, sa presyo mula 79,800 hanggang 115,800 sa yuan.
Ang pagbebenta ng Zotye T600 sa Russia ay ginawa mula noong 2016. Paggawa ng bagong bagay na ito ay nagaganap sa Tatarstan Republic, sa Enterprise Alabuga Motors. Ang kumpetisyon ay binubuo ng mga Chinese conifer nito.
Bago chinese crossover. Zotye T600 2018-2019 Panlabas, naka-istilong at hindi pangkaraniwang, harap at gilid ay may pagkakatulad sa Volkswagen touared, at sa likod ng Audi Q5. Ngunit ang platform para sa pagbuo ng kotse ay ginamit sa ilalim ng lisensya mula sa Hyundai IX 55. Ipinapakita ng larawan na ang kotse ay mukhang hindi pangkaraniwang at naka-istilong.
Ang hood ay pangkalahatang, pinalamutian ng stepper, mga headlight ng ulo na malinis, kasama ang pagdaragdag ng Xenon, LEDs, isang makitid, mahigpit na hugis ng isang grille radiator, isang bumper ng isang mabigat, solid size na may mga headlight ng fog light sa mga gilid at air intake , hulihan view ng mirror na may pag-ikot repens.
Apat, hugis-parihaba at de-koryenteng pintuan, ang linya ng bubong ay bumababa sa matigas, ang mga arko ay malaki, ay idinisenyo upang mailagay sa pag-install ng labing walong tahi na gulong. Compact Luggage Door, pangkalahatang mga ilaw na may LED lamp. Sariling logo - Zotye auto. Photo zotye t600 sport eloquently looms kanyang maliwanag hitsura.
Laki: Haba - 4 631 mm, Lapad - 1 893 mm, Taas - 1 694 mm; Wheel base - 2 807 mm, at clearance (ground clearance) - 185 mm. Mga track ng bulaklak - 1 611 mm, hollows ng isang rut - 1 612 mm. Pagputol ng maraming kotse - 1,541 kg, buong masa – 1 916.
Panloob
Zotye T600 Sport 2018-2019 ay hindi rin walang naka-istilong, kamakabaguhan, mayaman at generously equipped. Five-seater, na dinisenyo para sa driver at apat na pasahero. Ang materyal ng tapusin ay mataas ang kalidad, ang pagpupulong ay malinis, isang mayamang hanay ng mga modernong kinakailangan na kagamitan, sapat na espasyo.
Ang front armchairs ay flat, na may heating at electrically regulating function. Hulihan upuan Gayunpaman, ito ay nakatiklop, kahit na ang sahig sa puno ng kahoy ay hindi gumagana at ang bahagi ng kapaki-pakinabang na lakas ng tunog ay tumatagal ng mga arko ng mga gulong, pati na rin ang isang mataas na antas na nakataas na sahig (sa ilalim nito ay isang ekstrang gulong, katimbang at bag may isang set. mga kinakailangang kasangkapan). Bukod pa rito, bilang mga pagpipilian, ang mga gulong na 235/60 R18 ay iminungkahi sa mga disc ng haluang metal.
Ang gitnang console ay maayos na napupunta sa isang malaking tunel, isang naka-istilong-modernong panel ng instrumento, kulay, binago, nilagyan ng taxometer at speedometer, isang touch screen ng kulay mula sa isang ruta computer at sinusuportahan ng Apple Car Play. Handlebar three-wing, na may komportableng rim, sporty. Control button sa isang radius ng abot. Incinual access sa salon, start engine - button.
Mayroon ding mga kagamitan tulad ng: isang nightlife vision system na may infrared source, apat na kamara ng isang circular review, electrostructure, anti-cycling at anti-reflective system. Ang alarma ng pabrika at LED backlight sa cabin ay hindi nakalimutan. Armrests, may hawak ng tasa.
Sa photo zotye T600 sport view ng cabin ay malinaw na nakikita.
Mga tagapagpahiwatig ng pagganap
Ang pinakamataas na bilis ng Zotye T600 ay 180 km / h, overclocking hanggang 100 km / h-9.76 segundo, sa pinagsamang cycle fuel consumes 7.9 liters bawat 100 km ng run (Turbo 15 s4 g) at 185 km / h, consumes gasolina na may isang cycle na may halong 8.3 liters bawat 100 km (modelo turbo 4g 63 s4 t).
Ang pinakamataas na pagtagumpayan ng pagtaas ay 40%. Ecological Class - Euro 5 na may catalytic neutralizer. Fuel - Gasoline Ai 92. Ang dami ng puno ng kahoy ay 344 liters. Ang kapasidad ng tangke ng gasolina ay 60 litro. Ang panahon ng warranty ay tatlong taon o 100,000 km.
Mga Teknikal na Katangian
Pagtutukoy ng Zotye T600 Car 2018-2019: Engine - 2.0i, Code - 4G 63 S4 T, Type - DVS, Volume - 1 997 cm / Cube. Inline, apat na cylinders, labing anim na valves, turbo. Compression ratio - 9.3: 1, kapangyarihan - 177 hp sa 5,500 rpm, nm (umiikot na sandali) - 255 sa 4,400 rpm.
Gearbox - 6_ DCT, cat awtomatikong, uri - robotic na may dalawang clip (DCT 6). Bilang ng mga gears - 6, drive - harap. Front Pendant - Independent ganap na may MacPherson racks, rear - independiyenteng multi-dimensional. Pagpipiloto control, reinforced sa hydraulics - gur, gulong - 235/65 R17. Preno: front - bentilasyon disc, rear - preno non-maaliwalas disc.
Ipinakita ng pagsusuri ng Zotye T600 na ang kotse na ito ay nasa mga merkado ng mga panukalang Russian na lubhang kawili-wili. Ang crossover ng isang mas malakas na pagpipilian ay nilagyan ng EBD at ABC din tcs, HAC, BA, ESC, TPMS.
Configuration at presyo
Ang Zotye T600 sport sa Russian Federation ay inaalok sa naturang mga kumpigurasyon: luho, royal at top flagship.
Luxur: Alloy wheels, exterior rear-view mirrors na may electric drive, electric stools, central lock, side-computer at ruta, audio system na may apat na speaker. USB, mp3, radyo, cd player, aux, pati na rin ang air conditioning at signaling pabrika, sa stock mataas na kalidad na mga pad ng kaligtasan, na matatagpuan pangharap, tapiserya tela, ebd, abc. Tumatakbo ang mga ilaw I. hulihan ilaw LED.
Royal: Advanced - FOG Lights, simulan ang engine start / stop button, multimedia system, kulay ugnay walong seamy screen, anim na speaker. Navigator, telepono, parking sensors, multifunctional steering wheel, cruise control, leather finish.
Flagshitis: Sa plus, ang nasa itaas-ang mga headlight ay Xenon awtomatiko, ang ulan sensor, isang malawak na bubong na may isang hatch, pinainit salamin. Pagkontrol ng klima, mga unan ng gilid at mga kurtina ng seguridad, camera rear view, front chairs na may electric drive. Access sa salon remote, headlight washers, rear view ng salamin.
Mga Presyo: Luxur Zoti T600 Presyo 849 990 P, Piano - 899 990 R, Flagship - 959 990 Rubles.
Zotye COUPA (sa bahay, sa Tsina, na kilala bilang T600 Coupe) - front-wheel-water five-door SUV medium-sized na kategorya, na maaaring magyabang eleganteng (kahit na hindi wala ng paghiram) disenyo, naka-istilong interior, modern Technician. At hindi ang pinakamahihirap na tirahan ... Siya ay naglalayong, una sa lahat, sa kabataan ng lungsod (at hindi alintana ng kasarian), na humahantong sa isang aktibong pamumuhay at nais na makakuha ng isang "naka-istilong at mahusay na" naka-pack na "kotse para sa makatwirang pera" ...
Ang merchant crossover na ito, sa labas ng Volkswagen touareg ay naghihirap na kahawig ng Volkswagen Touareg, ay ipinanganak noong Abril 2015 (bagaman, pagkatapos lamang ang konsepto ng konsepto ng T600) - ang kanyang premiere ay ginanap sa International Auto Industry Exhibition sa Shanghai. Ang serial copy ng limang taon na pasinaya sa parehong lugar, ngunit dalawang taon mamaya (sa tagsibol ng 2017), at sa lalong madaling panahon pagkatapos ng kaganapang ito ay nagsimula ang pagpapatupad nito sa merkado ng Intsik.
Mukhang zotye kudeta maganda, impoverished, moderno at harmoniously, ngunit sa ilang mga angles ito ay masyadong maraming tulad ng Volkswagen touareg.
Ang solid front ng kotse ay pinalamutian ng mga laconic headlight na may mga LED na elemento, isang chrome grille ng radiator at isang relief bumper, at ang eleganteng hulihan nito ang hitsura ng mga naka-istilong lantern at dalawang "figured" exhaust system.
Sa gilid ng manggagaway ay nagpapakita ng proporsyonal na hitsura sa visual sidewalls at ang tamang pagbawas ng may gulong arko, ang mabilis na bubong ay idinagdag, itim na pagsingit sa rEAR RACKS. At ang pinalawak na visor ng spoiler sa likod ng salamin.
Sa kanilang mga sukat, ang Zotye COUPA ay gumaganap sa klase ng medium-sized na SUV: Haba - 4654 mm, Taas - 1696 mm, Lapad - 1893 mm. Ang base ng gulong ay magkasya sa kotse sa 2807 mm, at ang clearance nito ay hindi lalampas sa 185 mm.
Sa estado ng gilid, ang masa ng limang taon ay nag-iiba mula 1541 hanggang 1661 kg (depende sa pagbabago).
Sa loob ng Zotye Coup ay nakakatugon sa mga sedimon na may eleganteng, natatanging at medyo magandang disenyo, na ginawa sa mga tala sa sports. "Isinumite" sa ilalim ng isang three-spoke multi-steering wheel, isang laconic "toolkit" na may dalawang analog na aparato, isang ergonomic central console na may 9-inch display ng multimedia complex at isang naka-istilong bloke ng "microclimate" - visual Ang interior ng crossover ay nagiging sanhi ng positibong emosyon.
Bilang karagdagan sa mga ito, ang "apartment" ng kotse ay nakikilala sa pamamagitan ng maayang mga materyales ng finishes at magandang kalidad ng pagpupulong.
Ang Salon Coupe SUV ay dinisenyo upang mapaunlakan ang driver at apat sa kanyang mga kasamahan. Ang mga kumportableng upuan na may pinakamainam na mga roller ng suporta sa gilid at malalaking pagsasaayos sa maraming direksyon ay naka-install sa harap ng harap.
Sa ikalawang hanay - isang mahusay na binalak na sofa, isang sapat na stock ng lugar (bagaman, ang sloping roof ay mag-hang sa mataas na saddlets) at halos kahit na sahig.
Ang luggage kompartimento ng mangkukulam ay nagpapakita ng tamang hugis at malinis na tapusin, ngunit ang reserba ng espasyo ay hindi kahanga-hanga - sa normal na estado ang dami nito ay may lamang 344 liters. Ang "gallery" ay inihambing sa sahig ng hindi pantay na mga bahagi sa pamamagitan ng isang pares, makabuluhang pagtaas ng mga kakayahan ng "trux".
Sa russian market. Ang Zotye COUPA ay kinakatawan lamang sa isang engine - ito ay isang apat na silindro yunit na may kapasidad na nagtatrabaho ng 1.5 liters, na nakakatugon sa mga pamantayan ng ekolohiya na "Euro-5", na may isang Turbocharger, isang uri ng iniksyon na ibinahagi, isang 16-balbula na uri ng DOHC at ang adjustable phases distribution gas na bumubuo ng 143 horsepower Na may 5500 rpm at 207 nm ng metalikang kuwintas sa 2000-4000 rpm.
Bilang default, ito ay sumali sa isang 5-speed na "mekanika" at front-wheel drive transmission, at sa anyo ng isang pagpipilian - na may 6-range "machine".
Anuman ang pagbabago, mula sa espasyo hanggang sa 100 km / h, ang crossover ay pinabilis pagkatapos ng 10 segundo, ang maximum ay nakakakuha ng 180 km / h, at sa mixed mode ng kilusan "digested" 7.9 liters ng gasolina para sa bawat "daang" Mileage.
Ito ay nagkakahalaga ng noting na sa iba pang mga bansa ang kotse na ito ay inaalok na may isang 1.5-litro "turbocharging" paggawa ng 156 hp at 207 nm peak thrust, at isang turbo engine sa 1.8 liters, na bubuo ng 177 hp at 245 nm ng metalikang kuwintas. Ang unang yunit sa tandem ay inilalaan sa parehong gearboxes tulad ng sa Russia, at ang pangalawang ay isang eksklusibong 6-bilis "robot".
Ang Zotye T600 Coupe ay batay sa lisensyadong front-wheel drive platform mula sa Hyundai Veracruz puwersahin ang aggregateItinatag ang transversely, at sa disenyo ng katawan nito ay may malawak na paggamit ng mataas na lakas ng species.
Ang front at rear crossover ay may mga independiyenteng suspensyon sa. transverse stabilizers. at haydroliko shock absorbers: sa unang kaso - MacPherson rack, sa pangalawang - multi-dimensional na sistema.
Ang kotse ay nilagyan ng isang rush mekanismo ng pagpipiloto na may kinokontrol na kontrol at mga disk na preno "sa isang bilog" (maaliwalas sa front axle) na may abs, EBD at iba pang electronics.
Para sa mga motorista ng Ruso, ang Zotye COUPA ay inaalok sa dalawang bersyon ng equipping - "mataas" at "Royal".
Crossover B. pangunahing pagsasaayos Sa "mekanika" ay nagkakahalaga ng halaga ng 990,000 rubles, habang para sa bersyon na may "awtomatikong" ay kailangang mag-ipon ng hindi bababa sa 1,150,000 rubles.
Para sa kotse, ang kotse ay nakumpleto: dalawang airbag, "katad" na panloob, ABS, ESP, dalawang-zone na "klima", isang virtual na kumbinasyon ng mga aparato, 18-inch alloy wheels, electric window ng lahat ng pinto, isang media center, Isang audio system na may anim na haligi, "cruise", front at rear parktronics, rear view chamber, walang talo access system at iba pang mga modernong pagpipilian.
Ang pang-limit sa "top" na pagpapatupad ay napupunta lamang sa isang 6ACpp sa isang presyo ng 1,250,000 rubles, at ang mga palatandaan nito ay: anim na airbag, liwanag at ulan sensor, isang malawak na bubong na may electric hatch, electric folding side mirrors, "musika" na may walong Nagsasalita, electrically regulating front upuan Oo anticorrosion proteksyon.
