Mercedes-Benz E-Class Universal - en bil brutna stereotyper. Å ena sidan går han utöver affärsklassens omfattning, för i duschen är det en riktig resenär. Å andra sidan bröt han tanken på typiska "ekonomiska" universals som utför vanligt arbete och inte har en "raisin" i bilden. Kombinera samtidigt bekvämlighet, praktiska, tillförlitlighet och hög estetiska egenskaper, kommer en vagn från tillverkaren Mercedes-Benz att göra någon resa oförglömlig, vilket ger de trevligaste minnena.
Lite historia
Utseende Mercedes-Benz e-klass Vagnen föregick den långa och fantastiska utvecklingen av affärsklassbilar. Modellerna med kroppen av denna typ släpptes på 70-talet. De genomgick förändringar, förbättrade, som andra representanter för e-klassen, och världen såg många imponerande presentationer.
Moderna e-klass universaler är bilar, varje generation som får de mest ursprungliga designelementen, de senaste säkerhetssystemen, de högsta tekniska egenskaperna. Resultatet av denna framgångsrika utveckling är uppenbart: Mercedes-AMG E 63 Estate S213, som debuterade år 2017 visade sig vara den mest kraftfulla universella i världen.
Design "Mercedes-Benz" E-Class Universal
I utsidan av ny universell kombineras funktionerna hos två andra modeller: Den främre delen är lånad från W213, baksidan - vid C-Class Estate. Men den här kombinationen ser harmonisk och original, på grund av det fallande taket med släta kretsar och horisontellt orienterade lyktor.
Större kapacitet, praktiska och andra användbara egenskaper känns redan under användningen av bilen. Och när man tittar från sidan, först och främst, är en elegant bild med aristokratiska smidiga kretsar i ögonen, aerodynamiska former med en antydan av en sportig karaktär.
Relax atmosfären är skapad inuti kabinen: bekväma platser, ett trevligt mikroklimat och det perfekta ljudet av musik. För att passagerare ska kunna slappna av från externt ljud kan du beställa ett extra redovisningsfasthetspaket - ett paket som ger effektivare ljudisolering. Kontrollen underlättas så mycket som möjligt på grund av uppsättningen användbara funktioner inbäddade i ratten och en av de två stora skärmarna på frontpanelen (den andra skärmen är avsedd för underhållning och kommunikation).
Inredningen är också lyxig, liksom från andra representanter för Mercedes-Benz e-klass, med hjälp av hud, trä och konstgjorda högkvalitativa material, men elementen gjorda av polerat aluminium ger en speciell höjdpunkt. Köparen kan hämta upp optimal alternativ Registrering genom att välja en färgspel och auto inre linje: elegans eller avantgarde.
För passagerare och föraren i E-Class Cabin, är en vagn med mycket ledigt utrymme, vilket gör att du kan ta emot mest lämpligt som möjligt. På en resa kan du ta med dig en anständig mängd saker: i bagageutrymmet finns det upp till 640 liter för detta, och cirka 1200 liter släpps under platserna.
Specifikationer
Köp Mercedes-Benz E-Class Wagon söker dem som inte är begränsade till användningen av bilar uteslutande i stadsförhållanden för affärsresor. Den här bilen har en vacker teknisk utrustningTack till vilket det kan visa en modig och dynamisk karaktär när ägaren vill lämna staden och koppla av för att koppla av.
Valfria kollisionsförebyggande hjälp och förfasta system kommer att bidra till att slappna av vid hjulet, liksom andra smarta och omtänksamma teknologier som hjälper till att förhindra obehagliga överraskningar under parkering, närmande med andra bilar, bidra till en stabil rörelse i sin körfält. Huruvida den vanliga rörelsen av korsningen eller den verkliga akutliga situationen, kommer e-klassvagnen att ge föraren till grundligt stöd. Viktig information projiceras på vindskydd.
Utvecklarna är försiktigt begränsade av elektronikhastighet upp till 250 km / h, men på det sätt som du kan känna vilken makt som är dold under bilens huva med sådana tekniska specifikationer. I Ryssland tillhandahålls köpare av möjligheten att konfigurera med en diesel två-liters motor E 220 D Kapacitet194 HP
Sitter bakom hjulet på en oöverträffad Mercedes-Benz e-class-vagn, kan du inte bara känna perfektion av affärsstil, men också koppla av i den perfekt bekväma atmosfären. Du kan ta reda på detaljerna om utrustningen och priserna på vår hemsida.
Fler detaljer
Gömma detaljer
Världspremiären av stationvagnen med terrängkvaliteter från Mercedes är planerad till oktober 2016. Denna förväntade händelse kommer att äga rum på Paris Auto Show. E-klassens terräng lovar att vara inte bara acceptabel, men också attraktiv utåt och mycket tekniskt avancerad, som alla nya tyska varumärke.
ny Mercedes E-Class All-Terrain
Design Meredes E-Class All-Terrain 2017-2018
Externt har all terräng en stor likhet med den traditionella universella e-klassen. Skillnaden mellan bilar är bara synlig i de små sakerna, vilket emellertid betonar nyhetens SUV. Den främre och bakre stötfångaren, hjulets bågar och vagnens tröskelvärde är skyddade mot flisade plastöverlagringar.
Mercedes E-Class Universal 2017-2018, Framifrån
Dessutom har övervakningen av förbättrad passbarhet en något krossad form av en radiatorgitter med longitudinella element, liksom dekorativa krominsatser i stötdämparna.
Ännu mer akter utseende göra Mercedes e-class terräng takräcken, något förstorad clearance och lättmetallfälgar radie upp till 20 tum.
Mercedes E All Terrain 2017-2018, bakifrån
Inredning Mercedes E-Class All-Terrain
Terrängs terrängvagnsbruk inredning kopieras noggrant av det inre av fastighetsbestämningen. För efterbehandling används endast de högsta kvalitetsmaterialen traditionellt - äkta läderapparater och alcantara, trä, kol, aluminium.
mercedes E-Class All-Terrain-enheter
Bilen är utrustad med en informativ instrumentpanel med en fullfärgsdisplay av en diagonal på 12,3 tum. Samma skärmar finns också för rubriken. I de bästa versionerna finns också ett multimediasystem för passagerare av baksätet med displayer i huvudstödet på framsätena.
Bilens salong är mycket bekväm och rymlig för föraren och fyra vuxna passagerare.
Kroppsstorlekar Mercedes E-Class All-Terrain 2017-2018
Jämfört med e-klassens egendom är all terräng över nästan 3 centimeter. mått Kroppen i snabbköpet av förbättrad passbarhet är som följer:
- längd - 4,933 m;
- bredd - 1,852 m exklusive laterala speglar;
- höjd - 1.499 m exklusive skenor;
- vägklarering - 12.1-15.6 cm, ökningen av godkännandet sker på grund av användningen av pneumatisk suspension, liksom att använda terrängregimen.
- volymen på stammen är från 640 till 1820 liter, beroende på positionen på baksidan av baksätena;
- radius av hjul - 19 eller 20 tum beroende på modifiering.
Installation Mercedes E-Class All-Terrain 2017-2018 Modellår
Liksom andra representanter för det tyska varumärket är Universal SUV från Mercedes, utrustad med ett stort antal moderna alternativ. Alla är inriktade på att förbättra bekvämligheten och säkerheten hos bilen. I olika versioner är nyheten utrustad med sådana funktioner som:
- Klimatinstallation med två eller tre separata zoner;
- Premium ljudsystem med 23 högtalare;
- Uppvärmning, ventilation och massagefunktion i framsätena;
- Multimedia-enhet för bakre passagerare;
- olika körsäkerhetssystem, inklusive automatisk kontroll.
Tekniska egenskaper hos off-road stationära från Mercedes E
För nyheterna är följande versioner av dieselmotorer tillgängliga:
· 4-cylindrig, 2,0 liter, 194 hk, parat med 9-hastighet automatisk överföring;
· V6, 3,0 liter, 258 hk, med samma 9-range-maskin.
För en 2-liters motor maxhastighet Det är 232 km / h, överklockning från 0 till 100 km / h - 8 sekunder.
För en 3-liters kraftenhet - maxhastigheten på 250 km / h (begränsad av elektronik), överklockning från 0 till 100 km / h - 6,5 sek.
Bilen är utrustad med en mängd olika högteknologiska system som gör körning bekväm och säker.
Pris och Start Försäljning Mercedes E-Class All-Terrain 2017-2018
Den version av Mercedes E-Class All-Terrain med en 2-liters motor kommer att finnas tillgänglig våren 2017.
En modifiering med en kraftfullare kraftenhet kan köpas något senare, förmodligen sommaren 2017. Dess kostnad är fortfarande okänd.
Video av den nya Mercedes E-Class Universal SUV 2017-2018:
Ny Mercedes E-Class All-Terrain 2017-2018 Foto:
I början av juni 2016 introducerade Mercedes-Benz e-Class Estate Wagon i den nya kroppen S213. Den globala premiären av modellen, som på olika marknader kallas e-modell eller vagn, hölls på hösten på motorutställningen i Paris.
Externt ny Mercedes-Benz E-Class Estate 2018-2019 (foto och pris) kan vara djärvt att ringa en av de vackraste universal. Den sjätte generationsbilen upprepar E-CLASS SEDAN W213, och dess matning liknar en yngre modell, som påverkar det fallande taket och horisontellt orienterade lyktor.
Paket och priser Mercedes E-Class Estate 2020
AT9 - Automatisk 9-Art., 4matisk - fyrhjulsdrift
I kabinen upprepas praktiska "ECHA" helt, så det finns två stora 12,3-tums display på frontpanelen, en kvartett av rundluftskanaler på mittkonsolen, samt högkvalitativa finishmaterial. Dessutom kan du beställa det ackoustiska komfortpaketpaketet med förbättrad ljudisolering.
Två vikbara barnstolar (tillval), baksidan av den bakre soffan viks i vagnstommen (tillval), baksidan av den bakre soffan är i ett förhållande på 40:20:40 och justerbar. Standardstammvolymen är 670 liter, vilket är 25 liter mindre än på föregångaren, men med de vikta ryggarna växer storleken på facket upp till 1 820 l (+ 135).
Skyddet är utrustat med en elektrisk enhet och kan öppnas utan kontakt (när du håller en fot under den bakre stötfångaren). Bredden på bagageavskiljningen mellan hjulbågarna är 1 100 mm, den bärande kapaciteten förklaras 745 kg, och brickans massa är 2 100 kg.
Redan på grundval av Mercedes är E-Class-stationern 2018 (egenskaper) utrustad med en pneumatisk suspension på bakaxeln, men för extra laddning av luftkroppen kan kontrollen installeras i en cirkel. Som kraftaggregat För modellen på den europeiska marknaden föreslogs sju motorer ursprungligen - tre diesel och fyra bensin. Alla är kombinerade med en 9-bands 9g-tronic maskin.
Dieseländringar E 200 D och E 220 D är utrustade med två-liters "Fours" med en kapacitet på 150 och 194 hk, och under huven är E 350 d en tre-liters V6 med en avkastning på 258 krafter. Två bensinfyracylindriga motorer på 2,0 liter utvecklar 184 och 211 hk På versioner av E 200 och E 250. En stationsvagn E 400 4matisk med ett företagssystem fulldrift Flyttar 333-starka "sex" 3,5 liter.
På toppen av Gamma ligger Mercedes-AMG E 43 4matisk egendom med en tre-liters V6 Biturbo utfärdande 401 hk Med honom accelererar en bil från platsen till hundratals på 4,7 sekunder, och maxhastigheten är begränsad till 250 km / h. En sådan bil föreslår AMG Kit, 19-tums hjul, sportfjädring och på en speciell inredd inredning. Och senare kommer en fullfjädrad E 63-egendom S213 att visas.
I början av 2017 började i Ryssland ta emot order för ny Mercedes E-klass Universal S213, som vi har bestämt oss för att erbjuda i det enda utförandet av E200 med en 184-stark motor och en nio-band automatisk maskin. Priset på en sådan bil utförd av affärer med bakhjulsdrift Det är 3 260 000 rubel (tilläggsavgift för fyrhjulsdrift 150 000 rubel). Utrustningen innehåller diodoptik, läderklädsel, multimedia med en vanlig navigator, automatisk parkeringssystem och 17-tums hjulskivor.
För tilläggskostnad kan e-class Estate 2020 utrustas med Burmester-musik med 23 högtalare, underhållningssystem för bakre passagerare, fästning för transport av cyklar etc.
Mercedes-Benz-modeller "Familj" E-klass personifierar elegans, elegans och sofistikerad sportighet. Den nya e-klassen kombinerar perfekt modern stil och de mest innovativa trenderna med klassisk lyx och aristokrati.
I Ryssland utförs försäljningen av Mercedes-Benz e-klass i Cuzov Sedan, Coupe, Wagon och Convertible, var och en är utföringsformen av oklanderlig kvalitet, utsökt design och exceptionell komfort.
Exteriör
Varje yttre detalj av den uppdaterade e-klassen ses av principen om sensuell laconism. Muskulösa former, perfekta proportioner, elastiska linjer och krom- eller aluminiumdesignelement ger modeller speciella elegans och betonar optimalt deras verkligt sportiga karaktär, och eleganta horisontella kroppslinjer skapar en känsla av otroligt utrymme.
Interiör
Interiören i Mercedes-Benz e-klass 2020 vet inte lika med komfort, stil och kapacitet. Inredningen är gjord av premiumkvalitetsmaterial: kombinationen av läder, metall och trä betonar lyxen i modern design. Konceptuella accenter placeras med hjälp av sådana delar som ventilationsdefrektorer i form av turbiner och integrerade säten. Bilar är utrustade med en widescreen-skärm, det akustiska systemet i det volymetriska ljudet av Burmester® och en trevlig belysning av kabinen.
Sportdynamik
Linjen av kraftaggregat representeras av bensin, diesel och hybridmotorer. Grundläggande bensinmotor Det är en 184-stark enhet med en volym av 2 liter, och den mest kraftfulla - 4,7-litersmotorn som utfärdar 408 hästkrafter. Dieselversioner Presenteras av två 2,1-liters motorer med en kapacitet på 170 och 204 hästkraft. Alla motorer uppfyller höga krav på miljö- och bränsleeffektivitet. Kraftverk fungerar i kombination med 7-bands automatiska sändningar av 7G-troniska plus.
Säkerhetssystem
För mERCEDES-BENZ-modeller E-Class 2020 erbjuds en rad system och enheter som ger maximal säkerhet när du kör både till både föraren och passagerarna. Komplex passiva system Inkluderar krockkuddar, fäste för barnstol, säkerhetsbältesförspänning, automatisk inkludering larmsystem nödbromsning etc. Aktiv säkerhet Direkt för att förhindra nödsituationer med hjälp av system som ABS, ASR, EBA, EBD, ESP, HHC och många andra.
Försäljning av Mercedes-Benz E-klass i Moskva
Få känna dig närmare med dessa klassbilar, ta en provkörning och köpa Mercedes-Benz e-klass i Moskva för maximalt gynnsamma förhållanden Du kan i showroom officiell återförsäljare Avilon. Alltid i lager - Mercedes-Benz E 300, 350, 450 och 400 d, e 200 och 220 d, samt AMG version: E 53 och 63 AMG.
Specifikationer, alternativ för konfiguration och priser för Mercedes-Benz E-Class 2020 på lagerförfrågan att ange vår försäljningsavdelning i vår försäljningsavdelning Återförsäljare. Till din tjänst - specialkredit, leasing- och försäkringsprogram, liksom Trejd-in-systemet, tack vare som du kan byta ut din bil med en körsträcka till en ny e-klass till den mest attraktiva kostnaden.
Den version av den nya E-CLASS-vagnen är helt klar för din debut på Mercedes Cup Tennis Tournament i Stuttgart, där nyheten kommer att presenteras före allmänheten i livligt utseende. Debutering av sjätte generationen av modellen ser dynamik, som professionella tennisspelare och rymliga som en tennisbana.
Innovativ teknik och det oemotståndliga konceptet gör det till det smartaste universalet, som någonsin byggts av Mercedes-Benz. Samtidigt skiljer sig den nya "skuren" från sina föregångare till utseendet på den top-down-laddade versionen av Mercedes-AMG E43 4matic.
Ur MERCEDES-BENZ-platsen fortsätter E-Class Estate att vara en favorit i sitt segment. Volymen av sitt lastutrymme är en anständig 1820 liter och detta tar hänsyn till den mer sportiga, en liten fasad taklinje, en minskad takhöjd och kompakt boende av armstöd med en närmare inre täckning. Sedan hösten 2016, när fastighetsversionen börjar säljas, kommer den igen att få den tredje, vikbara sätena för barn.
"Den nya egendomen är definitivt mer dynamisk, ärft gemensamma funktioner från andra Mercedes-Benz-varumärken, men samtidigt är han mycket rymlig, som våra kunder förväntar sig", Jag uppgav ledamot av styrelsen för företaget Daimler AG Ola Kylinius. Och vi är inte meningsfulla att inte lita på honom.
I början av att komma in på marknaden en ny version Vagnen kommer att vara tillgänglig som modell E 200 med en bensin fyrcylindrig motor (135 kW / 184 hk), i version E 220 D (143 kW / 194 hk) som den senast utvecklade, fyrcylindern kommer att installeras , dieselmotor Med E 250 med en kapacitet på 155 kW (211 hk) och 350 nm vridmoment. Under fjärde kvartalet 2016 kommer variationen av modellen E 200 D att expandera motorn med en kraft på 110 kW (150 hk). Dessutom kommer linjalen att förvärva E 350 D, i vilken en dieselmotor med sex cylindrar och E 400 4matisk, med en sexcylindrig installerad i dess djup bensinmotorProduktion 245 kW (333 hk) och 480 newton-meter vridmoment. Vid tidpunkten för lanseringen på marknaden kommer alla modeller att vara utrustade i standard utrustning En ny nio-hastighet automatisk 9g-tronisk växellåda.
I första etappen serieproduktion Tre-suddiga fans kommer att kunna njuta av den senaste utvecklingen, geten i MB Sleeve, Ledmed AMG, Mercedes-AMG E43 4matic Estate. Kraftfull 3,0 liter V6 Buturbo kommer att utveckla max 295 kW (401 hk) och automatisk låda Växellådan 9g-tronic med en reducerad växlingsskifttid gör det så att alla 400 hästar kan överföras till AMG-prestanda 4matic sportsystem så snart som möjligt. Tryckt till ytan av asfalten hos en viss toppmodell kommer att vara sportfjädring. Resultatet är AMG, ökad dynamik och manövrerbarhet av den här bilen.
Nästa steg ska vara utseendet på en annan kraftfull version AMG, med 4,0 liter motor. Men allt är fortfarande fallet.
Intellectual Preight Office: stor, universell och enkel åtkomst
FRÅN bagageutrymme Volym från 670 till 1820 liter, E-Class Estate är en erkänd ledare inom segmentet. I standardversion har baksätet en ny funktionalitet som är utformad speciellt för godstransporter:
1. Om det inte finns någon möjlighet att helt sönderdela sätena, och saker är inte helt införda i stammen, kan du gå till den listiga, speciellt made Mercedes-Benz, kasta tillbaka sätet på ca 10 grader framåt. Detta kommer att skapa ytterligare 30 liter volym och alla fem platser för passagerare kommer att vara tillgängliga. Killar från Mercedes är mycket stolta över en sådan utveckling, vid varje presskonferens, inte glömmer att fira sin listiga idé. Tja, kanske i vissa fall kan det här tricket verkligen fungera. Men i huvudsak, en så lång mängd tillägg. Volymen i roten kan inte lösa kapacitetens kapacitet.
2. Baksidan av baksätet är standard vikta i proportionerna 40:20:40 Split som standard. För att frigöra ryggen innehåller universan elektriska omkopplare i bagageutrymmet, till höger och vänster bredvid ryggen.
3. Utvecklare har beräknat särskild uppmärksamhet Storlekar och produktivitetskontroll av lastutrymmet. Till exempel har den nya e-klassens egendom blivit en av de få modellerna av bilar som kan rymma Euro-pallen i sitt dotterbolag, det minsta avståndet mellan hjulbågarna är 1100 mm.
Det kombinerade bagageluckan och gallret kommer också att finnas i bagageutrymmet, vilket garanterar säkerheten och stänger innehållet i stammen från ett yttre öga. Med hjälp av en elektrisk enhet flyttas locket på lastutrymmet när stammen dörr öppnas.
Easy-pack bakdörr levereras som standardutrustning och kan enkelt öppna och stängas med ett klick på knappen för bekväm lastning och lossning. För att förhindra kontakt med garagets tak kan den femte dörren stoppas i vilken position som helst, och dess öppningsvinkel är begränsad, det är tillräckligt att programmera detta drag.
Ett ytterligare keyless-go access-system gör nedladdningen ännu bekvämare, det är tillräckligt att spendera din fot under den bakre stötfångaren, och dörren öppnas eller stängs som en hand till hands. Dessutom är vagnen klar traction-kopplingsanordning (Extra utrustning), som, som onödigt, kommer automatiskt att gömma sig bakom den bakre stötfångaren.
Skapat på grundval av en ny sedan W213 e-klass, är universan med en självnivellerande baksida pneumatisk suspension Som standardutrustning, som tillåter den bakre delen att alltid vara kvar i ett horisontellt läge, även med en full belastning (upp till 745 kg, beroende på modell) eller med en släpvagn som väger upp till 2,100 kg. Om det behövs, eventuellt kan den nya Mercedes-vagnen vara utrustad med luftfjädringskontroll.
Exteriör design: Dynamiska proportioner, kraftig bakifrån, raffinerad framifrån
Den nya e-klassens egendom är en modern, elegant och dynamisk bil, som ser ut som en modell i en sedan kropp, i de första tre fjärdedelarna. En lång huva rör sig in i en mycket lutad vindruta, som i sin tur flyter till en lång del av taket, har också en viss lutning på baksidan av bilen. Taket är standard inskränkt till den femte dörren, vilket ger ännu mer sportighet till hela silhuetten av bilen.
Korta segel, långa hjulbas och stora hjul fortsätter dynamiska proportioner. På grund av höga sidor med låga, långsträckta sidofönster verkar bilen mer.
Att fortsätta att överväga det universella, uppmärksamma att observera konstaterar att utsidan av nyheten kännetecknas av många avrundade former, nya delar som förbättrar modellens uppfattning och skapar ett intryck av lätt, aerodynamisk design. Jämfört med den tidigare vagnen flyttade den nya vagnen bort från vinklade koncept, det kan ses igen på baksidan av bilen.
Extrastning Den allmänna formen betonar LED-reflektorerna den sofistikerade naturen hos bilen, vilket skapar en speciell design av bakgrundsbelysningen och dagen och på natten. På de femte dörrarna delar ett brett, kromband visuellt de övre och nedre delarna av bilen.
Också som på sedan, kommer den kraftfulla främre delen att variera beroende på den valda linjalen. På den grundläggande versionen kommer det att finnas en klassisk Mercedes radiatorgaller med en stjärna på huven. Den exklusiva linjen kommer att vara något annorlunda i detaljerna från basen. Avantgarde och AMG-linjer finns på den centrala stjärnan på radiatorens sportgitter. Och motsvarande sport aerobave.
Inredning: Syntes av känslor och intelligens
Inuti vagnen antog helt utformningen av Sedan Salon. Det betyder att instrumentbrädan kan dekoreras med två ytterligare breda, högupplösta skärmar vardera med en 12,3-tums diagonal skärm. Beläget under det övergripande glaset, sammanfogar de och bildar en widescreenhytt. Föraren kan konfigurera den digitala displayen helt till dess smak, vilket bara visar den nödvändiga informationen på skärmen. Valet erbjuds tre olika stilar: "Classic", "Sport" och "Progressive".
Sensoriska kontroller på ratten tillåter instrumentbräda Och multimediasystemet svarar på fingrets beröring. Funktionen flyttade naturligtvis till e-klassen, där han faktiskt debuterade.
Ytterligare kontroller tillhandahålls i form av en pekskärm med en styrenhet på en central konsol, som också kan känna igen handskriven text, plus system röst kontroll Linguatronic. Det finns också direktåtkomstknappar för luftkonditionering och för enkel åtkomst och inaktivera vissa körhjälpsystem.
I allmänhet avgår Mercedes inte från klassiska kanoner. Detaljer utarbetas på högsta nivå. Läder, sammet, alkantra, aluminium och träd. Alla material är naturliga och mycket högkvalitativa (åtminstone tillverkaren förklarar detta). Mastery är mättad med varje millimeter av den här bilen. Det är nog att titta på åtminstone högtalarna eller ventilationen av bilen.
Färgbasen är extremt mättad, består av 64 färger. Färgschemat kan väljas individuellt.
Vagn från Mercedes-utmärkt exempel på hur det kan se familjebilOch hur bekväm det kan vara.
Mercedes med conciergefunktion: Personlig uppmärksamhet för dig
Även i standardkonfigurationen kommer Mercedes att ha sådana tillägg som gör det enklare att livet för Mercedes-Benz-ägaren enklare och bättre, till exempel, bildiagnostikens funktion i händelse av uppdelning eller olycka. Den nya concierge-tjänsten (concierge-tjänst), som kommer att lanseras för e-klassmodeller från juni, ger kunder som deltar i det olika alternativ för att få personligt stöd: från att reservera en restaurang, ta emot tips om turistvägarInformation om kulturella och sportevenemang, innan hotellbokningen.
Support arbetar för 19 europeiska länder. I framtiden är det möjligt att expandera tjänstens geografi.
Baksätet, som ett system för underhållning och barnsäkerhet
Mercedes-Benz utökar sitt sortiment av högkvalitativa och säkra hållsystem för det minsta med tillägget av en ny barnstolar Kidfix XP. Ny modell Det utvecklades i samarbete med tillverkaren av Britax Romer Barnsäte och tillhör gruppen II / III, vilket gör det lämpligt för barn i åldern fyra till tolv år, och i viktområdet från 15 till 36 kg. MERCEDES-BENZ BARN SEAT BACK kan demonteras i enlighet med Euro NCAP-kraven. Den nya modellen av stolen passar perfekt in i det inre av Mercedes-Benz e-klassen.
Estate från Mercedes, utan överflödigt ljud och vibrationer: ett av de mest lugna universiteterna i modernitet
Den nya e-klassens egendom har blivit en av de tystaste bilarna i sin klass - även om den universella kroppen är i nackdel, på grund av inredningen jämfört med sedan eller coupe på grund av den stora ihåliga resonanska kroppen.
Ett antal åtgärder bidrog till att minska vibrationer och buller. Såsom på cabriolet är strängarna installerade på universan, vilket stärker golvet och kroppens främre del. Av denna anledning har fordonets kropp blivit mycket tuff och sänder mindre ljud och vibrationer.
En speciell isolering appliceras på kroppen (inklusive på rack, dörrar och kön), liksom ljudabsorberande element under baksäten Och i hjulbågarna, vilket reducerar bullret i bilen. Den kinematiska konstruktionen av chassisystemet, axlarna och styrningen reducerar störningar, vilket kan orsakas av vägytan. Motorns montering och växellåda optimerades också ur buller och vibrationssynpunkt.
I MERCEDES, tänkte även sådana. de minsta detaljernaLiksom lanseringen av dörrhandtag, optimering av aeroakustiken i den panoramiska luckan och installationen av speciella deflektorer.
För dem som ännu mer vill minska det yttre bullret, kan köpa ett akustiskt komfortpaket (akustiskt komfortpaket), vilket är tillgängligt som extra utrustning. Särskild akustisk film på vindrutan och på sidofönstren ger låg nivå Bakgrundsbuller i bilens hytt. Akustiskt komfortpaket innehåller ytterligare ljudisoleringsåtgärder, till exempel ytterligare isolering i bak- och centrala tunnel. För att säkerställa utmärkt värmeisolering i inredningen, vindrutan, sidoglas Och bakrutan är tillverkat av flera lager säkert glas med ett annat ytterligare filmlager, vilket absorberar infraröd strålning.
Intelligent Drive: Alla E-Class Innovations ombord
Som den smartaste verkställande sedan, etablerar den nya e-klassen nya standarder när det gäller säkerhet, komfort och minskning av förarens belastning. Dessa innovationer är naturligtvis också tillgängliga på universell. Aktiv bromsassistans är installerad som standard. Hon kan förhindra föraren om de hotande kollisionerna, ger optimalt stöd för nödbromsning och, om det behövs, också autonomt tillämpade bromsar. Förutom detektering av att förhindra säker körning fordonSystemet kan också upptäcka fotgängare som publiceras framför en bil i farlig intimitet.
Mercedes Intelligent Systems inkluderar också Drive Pilot: Detta system är nästa steg i Mercedes-Benz på väg till autonom körning. Liksom distanspilot distribon är det möjligt att inte bara följa det rätta avståndet bakom fordon på alla typer av vägar, men kan också följa dem med hastigheter upp till 210 km / h.
Slutligen är funktionen för fjärrparkering också ny för modellen. Systemet tillåter bilen att flytta in och från garage, och parkeringsplatser på distans med hjälp av programmet för smarttelefonen. Bekvämligheten med passagerare och förare på Mercedes-Benz är framförallt.
