Pentru a servi independent mașina, este necesară schema de conectare a VAZ 2103, cu care proprietarul poate implementa în condiții de siguranță și corect reguli. Altfel eroarea este inevitabilă și chiar lucrări tehnice Va fi nepotrivit.
Instrucțiuni din fabrică VAZ 2103: schema de culori Compuși electrici
Mașina VAZ 2103 a fost o versiune de lux a VAZ 2101, care, în cursul planului general de producție de mașini de la fabrica din Togliatti, planificată inițial să se elibereze. De aceea:
- Nodurile și părțile mașinilor sunt 80% unificate;
- Aspectul este diferit în conformitate cu conceptul de dezvoltare a modelului de clasă Lux.
Prețul lui VAZ 2103 a fost mai mare datorită îmbunătățirilor din interior și exterior. Dar, datorită unificării complete a detaliilor celor două modele, costul mașinilor era aproape egal.
Referință: FIAT 124 ca prototip VAZ 2101 și FIAT 125 - ca platformă a VAZ 2103 la cererea inginerilor autohtoni au fost finalizate temeinic de partea italiană.
Schimbări externe
Schimbare aspect a condus la faptul că cablajul VAZ 2103 este reciclat radical. În special:
- Utilizarea farurilor de faruri duale a cerut o cablaj suplimentar în partea din față a mașinii;
- Semnale de oprire de tip bloc, de asemenea, necesită actualizarea cablajului din spatele mașinii;
- Repetoarele ROTA au fost localizate la capetele aripilor, iar pe partea din față au fost duplicate într-un bloc cu incendii globale. În consecință, cablajul de pe VAZ 2103 a fost finalizat, luând în considerare aceste schimbări.
Schimbarea aspectului afectat și electricitate - cabluri pe VAZ 2103 reciclate
Diferențele interne de electroshem
Spre deosebire de standardul "Norma", pe modelele de clasă Lux la care a crezut VAZ 2103, a fost necesară o creștere a funcționalității. În special:
- Instalarea mașinii de spălat electric parbriz Necesită actualizarea unității de control al ștergătoarelor electrice pe coloana de direcție;
- Un tahometru electronic a fost adăugat pe scara instrumentului, iar dispozitivele s-au scalat cu schimbări vizuale;
- Există lămpi de control suplimentare și ceasuri electrice pe un torpil;
- Instalarea unei alarme în pachetul de VAZ 2103 a fost norma (nu a fost instalată pe VAZ 2101).
Fotografiile cadouri:
- Maro Lanțul este prezentat din terminalul Accord + prin generator (terminal "30") și blocul de siguranțe (nr. 6) de pe blocarea de aprindere (contactați 30/1);
- Flori albastre și negre Este afișat un lanț din butonul de includere (contact №1 al blocului de borne) pe un comutator de direcție tridimensional și mai departe prin blocarea de aprindere (contact 15) și blocul de siguranțe (nr. 10) pe fermele și reperele laterale ale se transformă;
- Culoarea roz arată lanțul din releul întrerupetorului de pe butonul de rotire alarmă și comutatorul de prezentare a declanșatorului.
Legenda industriei auto auto, VAZ 2101, a preluat donatorul său italian aproape toate cele mai bune caracteristici, și ceva a devenit mai profitabil să difere de la FIAT 124. Ca rezultat al dependenței de testare, unele deficiențe în design car., și numai drumurile sovietice le-au ajutat să dezvăluie, să elimine și să finalizeze designul băncii la nivelul corespunzător
Aceste schimbări au afectat echipamentul electric al lui VAZ 2101, în special localizarea unor aparate electrice. Am găsit o adevărată schemă de fabricație a echipamentului electric al Zhiguli din 1970 și suntem bucuroși să o oferim să studieze.
Surse energie electrica sunt generatorul și care sunt conectate în paralel. Tensiunea de 12 volți este considerată nominală, dar valoarea sa poate fluctua, în funcție de condițiile motorului. Cu o cifră de afaceri ridicată a motorului, tensiunea din rețea nu poate ajunge la mai mult de 14 volți și la cel puțin 11. Toate aparatele electrice care sunt instalate la bord sunt proiectate pentru o astfel de interval de tensiune și pot funcționa la aceste valori Fără întreruperi.
Pentru a regla tensiunea care produce un generator, în lanț este prevăzut un controler de releu. Obligațiile sale includ controlul tensiunii la ieșirea generatorului și când releul este scăzut, semnalul va primi un semnal pe lampa de control situată pe panoul de bord. La tensiune redusă poate fi descărcată înainte de timp, nu au timp să se joace, ceea ce îl poate scoate din ordine. Cu o tensiune prea mare de încărcare, electrolitul din mai fiert, care nu va duce la nimic.
Blocul de siguranțe VAZ 2101
Dacă apar circuite scurte în circuit în timpul funcționării mașinii, curentul curentului de pe suprafața deteriorată crește. Dacă circuitul deteriorat nu este oprit din rețea, poate instala foarte repede bateria, firele se pot supraîncălzi, ceea ce va provoca o probabilitate mai mare de incendiu, fire de alimentare cu combustibil și tapițerie auto. Pentru a evita acest lucru, întreaga diagramă electrică a cablajului este împărțită la zece zone, a căror stare este controlată de o siguranță specifică.
Siguranțele sunt asamblate într-un singur bloc, numerotate și putem ști cu siguranță când o anumită siguranță este cu curaj, în care lanțul a fost un scurtcircuit. Acest lucru poate fi urmărit atât în \u200b\u200bdiagrama, cât și în indicatoarele de pe carcasa capacului blocului de siguranțe.
Releu auto VAZ 2101
Unele dispozitive electrice VAZ 2101 au o putere destul de gravă, consumă curenți mari și pentru a proteja contactele comutatoarelor de comutare de la supraîncărcări, relee sunt utilizate în electrosem. Numai releele electromagnetice instalate pe un ban, iar cele mai multe dintre ele au fost situate sub capota mașinii. Numai releele indicatorului de rotație au fost instalate sub scutul instrumentului. Hota a fost instalată:
Toate releele de pe autovehiculul VAZ 2101 nu sunt supuse reparației, iar în caz de eșec se înlocuiește cu altele noi.
Cu mașina VAZ 2101 a fost instalată sistem de contact Aprindere, caracterizată prin simplitate și fiabilitate. Cu toate acestea, unele elemente necesită o îngrijire specială și, în primul rând, se referă la un traversă. 
În absența scântei de pe lumânarea de aprindere, este sigur să vorbim despre implicarea unui traversă. Pacientul cu locul de contact trambling a fost capacul, care a început să înceapă microcracurile. Acestea nu ar trebui să fie vizibile vizual, ci prin ele scurgeri de tensiune și bătăi de scânteie pe corp. Puteți să-l verificați numai pe un stand special sau în întuneric complet când scânteile sunt vizibile de la capacul traversei. 
Nu este nimic complex în Electrochmem, nu este nimic, trebuie doar să știe, atunci orice neplăcere cu echipament electric poate fi ușor detectată. Respectați-vă 2101 și noroc pe drum!
Colectarea schemelor electrice fundamentale pentru autoturismele din seria VAZ-2105 la VAZ-2121. Pentru o vizualizare ușoară, faceți clic pe acesta și salvați imaginea mărită de pe computer.Circuit electric VAZ-2105.
1. Blocaj-far. 2. Indicatori de rotație laterală. 3. Bateria reîncărcabilă. 4. Porniți pornirea. 5. Sistem de pneumoclipace muta inactivă Carburator. 6. Senzor al punctului mort superior al pistonului în primul cilindru. 7. Starter. 8. Carburator microswitch. 9. Faruri de curățare a farurilor motoare electrice. 10. Generator. 11. Semnale de sunet. 12. Bujii. 13. Lampa podcast. 14. Senzor indicator de temperatură a temperaturii lichidului de răcire. 15. Senzor lampă de control Presiunea uleiului. 16. bujie. 17. Motorul electric de spălare a parbrizului. 18. Bobina de aprindere. 19. Senzor insuficient lichid de frână. 20. Motorul electric de spălare a farurilor. 21. Unitatea de control a supapei pneumatice. 22. Pantof de diagnosticare. 23. Releul ștergătorului. 24. Releu-întrerupător al indicatorilor de rotație și alarmă. 25. Motorul electric ștergător. 26. Priză pentru o lampă portabilă. 27. Opriți comutatorul semnalului. 28. Motorul electric al încălzitorului VAZ 1405. 29. Rezistor suplimentar al motorului electric al încălzitorului. 30. Comutatorul lămpii de control frână de parcare. 31. Comutator de lumină cursa din spate. 32. Unitatea de montare VAZ 2105. 33. referitoare la luminile de hârtie. 34. Releu de includere o lumină îndepărtată faruri 35. Jumper pe locația releului semnalelor de sunet. 36. Porniți mașina de spălat și a farurilor. 37. Releu de comutare a încălzirii sticlă spate.. 38. Lampa de iluminat badbox.. 39. Brichetă. 40. Comutatoare de plafrum situate în rafturi de ușă. 41. clema de iluminare corporală internă. 42. Switcher de alarmă. 43. Comutarea indicatorului de rotație. 44. Comutatorul luminii de lumină. 45. Switch semnal sonor. 46. \u200b\u200bComutarea ștergătorului de spălare și parbriz. 47. Blocul lămpilor de control. 48. Comutatorul de aprindere. 49. Comutator de control al iluminării instrumentului. 50. Elementul ferestrei din spate. 51. Senzorul indicatorului de nivel și rezerva de combustibil. 52 Întrerupător de încălzire fereastră spate cu o lampă de control al incluziunii. 53. Comutarea motorului electric al încălzitorului. 54. Speedometru. 55. Dispozitive Lampă de iluminat. 56. Lumină de control al farurilor de lumină. 57. Lampa indicatorului de rotire. 58. Lumină de iluminare exterioară. 59. Lampa de control a frânei de mână. 60. Lampa de comutare a luminii de ceață de contact. 61. Lampa de control a nivelului lichidului de frână. 62. Voltmetru. 63. Combinație de instrumente. 64. Lampa de control al încărcării baterie reincarcabila. 65. Pointerul nivelului și rezerva de combustibil. 66. Lampa de testare a presiunii uleiului. 67. Pointer temperatura lichidului de răcire. 68. Întrerupătorul releului al lămpii de control al frânei de parcare. 69. Comutați iluminarea în aer liber. 70. Amplasarea luminii de ceață în luminile din spate. 71. Luminile din spate. 72. Luminile de încărcare lumini de iluminat. 73. Releu de aprindere VAZ 2105.
Diagrama electrică VAZ-2106
Diagrama electrică VAZ-2107
1 - indicatori de rotație; 2 faruri bloc; 3 - Faruri de curățare; 4 - semnale de sunet; 5 - motor electric ventilator; 6 - senzor pentru pornirea motorului ventilatorului; 7 - Planurile farurilor motor electric; 8 - unitate de control Pneumoclap; 9 - motor electric de purificator de parbriz; 10 - Motorul electric de spălare a parbrizului; 11 - senzorul de nivel al lichidului de frână; 12 - bobină de aprindere; 13 - Lampa podcast; 14 este senzorul indicatorului de presiune a uleiului; 15 - distribuitor de aprindere VAZ 2107; 16 - senzor al lămpii de control al presiunii uleiului; 17 - Lumanari de aprindere; 18 - senzor de temperatură a lichidului de răcire; 19 - generator; 20 - Microsguitor carburator VAZ 2107; 21 - Baterie reîncărcabilă; 22 - VAZ 2107 carburator pneumoclipne; 23 - releu de comutare a starterului; 24 - Starter; 25 - relee de purificare a parbrizului; 26 - relee de aprindere; 27 - Interrupter de alarmă de releu; 28 - întrerupător de semnal de oprire; 29 - soclu pentru o lampă portabilă; 30 - comutator de lumină inversă; 31 - lămpi dintr-un sertar neferoase; 32 - Comutator lampă de comandă a frânei de parcare; 33 - Unitatea de montare VAZ 2107; 34 - comutatoare lanterne ale unei semnalizări ușoare deschise; 35 - alarma lanternă deschisă ușă frontală; 36 - comutator de aprindere; 37 - Comutator de purificare a parbrizului; 38 - comutator de mânie de sticlă; 39 - comutator de semnal de sunet; 40 - Comutatorul luminii farurilor; 41 - Comutatorul indicatorului de rotație; 42 - Întrerupător de semnal de urgență; 43 - Comutator de iluminare a instrumentului; 44 - brichetă; 45 - Ceas cu lampă de iluminare; 46 - Întrerupătoarele Plafon situate în rafturi de ușă; 47 - o combinație de instrumente; 48 - indicatorul presiunii uleiului cu lampă de comandă o presiune insuficientă; 49 - indicatorul temperaturii lichidului de răcire; 50 - Tahometru; 51 - întrerupătorul releului al lămpii de control al frânei de mână; 52 - Lampa de testare a indicatorului; 53 - Lampa de control a nivelului lichidului de frână; 54 - Lampa de control al bateriei reîncărcabile; 55 - Lampa de avertizare a luminii de ceață spate; 56 - Lampa de control al luminii îndepărtate; 57 - Lampa de control a luminii generale; 58 - Lampa de comandă a frânei de parcare; 59 - lămpi de iluminat o combinație de instrumente de VAZ 2107; 60 - voltmetru; 61 - indicele nivelului combustibilului cu o lampă de control al rezervelor; 62 - comutatorul motorului electric al încălzitorului VAZ 2107; 63 - un rezistor suplimentar al motorului electric al încălzitorului; 64 - motor electric al ventilatorului încălzitorului; 65 - Schimbați iluminarea în aer liber; 66 - Comutatorul luminii de ceață spate; 67 - Comutator de încălzire din spate; 68 - Plafond; 69 - luminile din spate; 70 - Lumini de iluminat ale plăcii de înmatriculare; 71 - senzor la nivel de combustibil; 72 - Element de încălzire din sticlă spate VAZ 2107.
Diagrama electrică VAZ-2108
1) bloc - far; 2) Deducerea motorului de curățare a farurilor; 3) senzor de temperatură; 4) comutatoare ale lămpii de parbriz; 5) Beep; 6) comutator de lumină inversă; 7) motor electric ventilator; 8) senzor al motorului electric al ventilatorului; 9) Supapa de spălare a farurilor; 10) generatorul VAZ-2109; 11) Supapa de spălare a ferestrelor din spate; 12) Supapă de spălare a parbrizului; 13) motor electric de spălare din sticlă; 14) Lampa crește; 15) bujii; 16) priză portabilă lampă; 17) senzorul lămpii de control al presiunii uleiului; 18) distribuitor de senzori de aprindere; 19) supapă de carburator electromagnetic; 20) carburator de comutare terminal; 21) comutator; 22) bobina de aprindere; 23) pantof de diagnosticare; 24) Sensor V.M.T. 25) baterie reîncărcabilă; 26) senzorul de nivel al lichidului de frână; 27) Starter; 28) unitatea de control al supapei carburatorului; 29) releu incluziuni suplimentare ale starterului VAZ-2109; 30) motor motor de purificator de parbriz; 31) o lampă de pe panoul de afișare al controlului de gura; 32) motorul electric al ventilatorului încălzitorului; 33) rezistor suplimentar; 34) comutator de comutare a încălzitorului; 35) brichetă; 36) Lampa de iluminare a creierului; 37) Unitatea de montare VAZ-2109; 38) combinația de dispozitive; 39) Întrerupător de semnal STOP; 41) Comutatorul lămpii de comandă a frânei de parcare; 42) Comutați lampa de control a amortizorului de aer în carburator; 43) Aparate de iluminare; 44) Comutați iluminarea în aer liber; 45) Comutator de alarmă; 46) Comutatorul luminii de ceață spate; 47) Comutarea ferestrei din spate a încălzirii; 48) indicatori de rotație; 49) Plafonul trece în rafturile ușilor din față; 50) Întrerupătoarele Flapk în rafturi ușile din spate; 51) planhender de iluminat salon; 52) comutator de aprindere; 53) comutatorul de ștergătoare și soouri; 54) Comutator semnal sonor; 55) Comutarea indicatorilor de rotație, a luminii de parcare și a farurilor; 56) Lanterne din spate; 57) senzor indicator al nivelului combustibilului; 58) elementul ferestrei din spate; 59) Luminile de iluminat ale plăcii de înmatriculare VAZ-2109; 60) Motorul de curățare a ferestrelor din spate.
Diagrama electrică VAZ-21093
1 - faruri bloc; 2 - Faruri de curățare a farurilor motoare electrice; 3 - lumini de ceață; 4 - comutatoare ale lămpii de parbriz; 5 - Beep; 6 - motor ventilator ventilator de răcire a motorului; 7 este un senzor pentru rotirea motorului electric al ventilatorului; 8 - senzorul de uzură al pantofului frânei frontale; 9 - generatorul VAZ 21099; 10 - includerea supapei electromagnetice a farurilor; 11 - supapa electromagnetică pe spălarea ferestrei din spate; 12 - Supapă electromagnetică pentru puterea spălării parbrizului; 13 - motor electric de spălare din sticlă; 14 - Senzor al lămpii de control al presiunii uleiului; 15 - senzor de nivel de ulei; 16 este senzorul de nivel al manșonului; 17 - senzor de consum de combustibil; 18 - Supapa electromagnetică a carburatorului; 19 - carburator de limitare; 20 - releu de incluziune a starterului; 21 - Bujii; 22 - senzor de aprindere; 23 - senzor de viteză a mașinii; 24 - Unitate de control supapa electromagnetică carburator; 25 - pantofi de diagnosticare; 26 - bobină de aprindere; 27 - Comutator de lumină inversă; 28 - Senzor al indicatorului temperaturii lichidului de răcire; 29 - Starter; 30 - senzor al cilindrului 1; 31 - comutator; 32 - Baterie reîncărcabilă; 33 - senzor de nivel de lichid de răcire; 34 - Releul comutatorului lumini de ceață; 35 este senzorul de nivel al lichidului de frână; 36 - unitate de montare; 37 - priză pentru o lampă portabilă; 38 - ușă de blocare a blocării blocului de blocare; 39 - Lampa podcast; 40 - motor electric de purificator de parbriz; 41 - cutie de iluminat lampa de iluminat; 42 - Electrodul ventilatorului încălzitorului; 43 - un rezistor suplimentar al motorului electric al încălzitorului; 44 - Comutatorul ventilatorului încălzitorului; 45 - Lampa luminii de fund a pârghiilor încălzitorului; 46 - Motoarele geamurilor electrice ale ușilor din față; 47 - Dispozitive de blocare a motorului Închiderea încuietorilor ușilor din față; 48 - dispozitive de blocare a dispozitivelor de blocare a ușilor din spate; 49 - comutator de aprindere; 50 - Comutați ferestrele electrice cu ușa dreaptă; 51 - Ușa de comutare a ferestrelor electrice; 52 - releu de aprindere; 53 - un subwoofer; 54 - Calculatorul rutei; 55 - brichetă; Regulatorul de control al iluminatului 56 - VAZ 21099; 57 - Comutatorul lămpii de comandă a frânei de parcare; 58 - întrerupător de semnal de oprire; 59 - Lampa de control al încălzirii ferestrelor din spate; 60 - Comutator de încălzire din spate; 61 - comutator de faruri de ceață; 62 - faruri continue pe lampa de comutare; 63 - Lampa de control pe lumina ceață spate; 64 - Comutatorul luminii de ceață spate; 65 de indicatoare de rotație; 66 - Plafthl comută pe rafturi de ușă; 67 - Lanțul de siguranțe de lumină de ceață; 68 - Schimbați iluminarea în aer liber; 69 - Panou de bord VAZ 21099; 70 - comutatorul lămpii de control al amortizorului de aer de carburator; 71 - Comutator de alarmă; 72 - Plafond; 73 - Conector pentru conectarea iluminării individuale; 74 - lumini din spate; 75 - Luminile de iluminat ale plăcii de înmatriculare; 76 - Electrodul de curățare a ferestrelor din spate; 77 - Elementul de încălzire a ferestrelor din spate; 78 este un senzor de indicator de nivel și o rezervă de combustibil.
Diagrama electrică VAZ-2110
1. blocul blocului; 2. Senzori de uzură față saboți de frână; 3. senzor de alimentare pentru motorul ventilatorului; 4. ventilator de sistem de răcire a motorului; 5. Beep; 6. Generator VAZ-2110; 7. Senzor la nivelul uleiului; 8. Unitatea de control a supapei electromagnetice a carburatorului; 9. Controlorul încălzitorului; 10. Comutator de reciclare a supapei; 11. Iluminarea lămpii de pârghii de control al încălzitorului; 12. comutator; 13. Comutatorul terminal al carburatorului; 14. senzorul lămpii de control al presiunii uleiului; 15. bujii; 16. supapă de carburator electromagnetic; 17. Senzor de temperatură a lichidului de răcire; 18. Distribuitor de aprindere a senzorilor; 19. bobina de aprindere; 20. Starter; 21. Motorul electric al ventilatorului încălzitorului; 22. Rezistor de motor electric al încălzitorului suplimentar; 23. senzor de viteză; 24. Comutator de lumină inversă; 25. MICROMOTOBERTUBER din sertarul de încălzire; 26. Reciclarea supapei; 27. Senzorul nivelului lichidului de frână; 28. tampoane pentru conectarea motorului electric al spălării ferestrelor din spate; 29. Baterie reîncărcabilă; 30. Wizard Wizard Wizard Mama electrică; 31. Senzor al nivelului lichidului de spălare; 32. senzor la nivelul lichidului de răcire; 33. motor motor de purificator de parbriz; 34. Unitate de montare: 35. Tampoane pentru conectarea recoltării luminii de avertizare; 36. Comutator de lumină exterioară; 37. Combinație de dispozitive; 38. Comutatorul luminii de ceață spate; 39. Lampa de control al luminii de contaminare; 40. Lampa de control al încălzirii din spate; 41. Ceasul; 42. Comutarea ferestrei din spate a încălzirii; 43. Switch Frity; 44. PAD pentru comutarea firelor la instalarea unui singur bloc de lumini; 45. Regulatorul de iluminare a instrumentului; 46. \u200b\u200bComutatorul de aprindere; 47. tampoane pentru a conecta cablajul de curățare a farurilor; 48. Socket pentru o lampă portabilă; 49. Iluminarea individuală a salonului VAZ-2110; 50. Opriți comutatorul de semnal; 51. Lumina de iluminat salon; 52. Blocul sistemului de control la bord; 53. Senzor indicator al nivelului combustibilului; 54. Comutator de alarmă; 55. Senzorul centurii de siguranță al șoferului; 56. brichetă; 57. Lampa luminii de fund a scrumieră; 58. Lumina lămpii de comutare a unei cutii largi; 59. Pad pentru conectare computer de bord; 60. Lămpi de iluminat dintr-o cutie largă; 61. Indicatori laterali care se întorc; 62. Comută în rafturile ușilor din față; 63. Comută în rafturile ușilor din spate; 64. Lampă de referință a frânei de parcare; 65. Iluminarea iluminării trunchiului; 66. Senzor de temperatură pentru sistemul de încălzire; 67. Lumini din spate exterioare; 68. lumini spate interne; 69. Luminile de iluminat ale plăcii de înmatriculare VAZ-2110; 70. Elementul încălzirii ferestrei din spate.
Diagrama electrică VAZ-2115
1 - bloc de faruri; Cleanere cu 2-motociclete; 3 - lumini de ceață; 4 - senzor de temperatură ambiantă; 5 - semnale de sunet VAZ 2115; 6 - Comutator lampa de iluminat compartimentul motorului; 7 - Motorul ventilator al sistemului de răcire; 8 - generator; 9-senzor al nivelului de ulei insuficient al uleiului VAZ; Senzor de nivel de spălare cu 10 mâneci; 11 - senzorul de uzură al pantofului frânei frontale; 12 - vârfurile firelor conectate la pompa de spălare a pompei globale; 13 - pompă de spălare a parbrizului; 14 - pompă de spălare a farurilor; 15 - Sfaturi de conectare pentru conectarea la pompa de spălare a ferestrelor din spate; 16 este senzorul semnalului insuficient de presiune a uleiului; 17 - Lampa de iluminare a compartimentului motorului; 18 - vârful firului pentru conectarea la cablajul sistemului de control al motorului sau la cablajul sistemului de aprindere carburator ; 19 - detectorul motor al purificatorului de parbriz; 20 - Starter; 22 este senzorul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire; 23 - Comutator de lanternă inversă; 24 - senzor al nivelului insuficient al lichidului de frână; 25 - Baterie reîncărcabilă; 26- Senzorul nivelului insuficient al lichidului de răcire; 27-Releu includerea farurilor de ceață; Blocul montat pe 28; 29 - Opriți semnalul de oprire; 30 - priză pentru o lampă portabilă; 31 - Iluminarea lămpii a scalei hidrocorgorilor a farurilor; 32 - comutatorul lămpii al dispozitivului de semnalizare a frânei de parcare; Conectarea cu 33 de blocuri a lămpii de iluminare de fundal; 34 - Lămpi de iluminare a comutatorului; 35 - Un subwitch; 36 - comutator de semnalizare de urgență; 37 - element releu al scaunelor din față; 38 comutator de aprindere; 39-siguranța lanțurilor lămpilor de lumină de ceață spate; 40 - Elemente de lanț de siguranțe ale încălzirii scaunelor din față; 41 - Blocarea blocării blocării lanțului de blocare; 42 - Lampa de iluminare de fundal a scrumieră frontală; 43 - releu de aprindere; 44 - brichetă; 45 - O iluminare lampa unei cutii largi; 46 - Comutator de lumină Blur Box; 47 - Vaz 2115 motor electric de ventilator; 48 - rezistor de motor electric al încălzitorului suplimentar; Ventilator de încălzire cu 49 de comutatoare; 50 lampă care evidențiază comutatorul încălzitorului; 51 - Lampa lămpilor de încălzire; 52 - Dispozitive de motor de geamuri electrice ale ușilor din față; 53 - Comutarea ferestrelor electrice ale ușii din față (amplasate pe ușa din dreapta); 54 - Dispozitive de blocare a dispozitivului de blocare a ușilor din față; 55 - fire pentru conectarea la difuzorul din față; 56 - dispozitive motor pentru blocarea încuietorilor ușii din spate; 57 - fire pentru conectarea la difuzorul din spate dreapta; 58 - blocarea blocului de blocare a încuietorilor ușii; 59 - fire pentru conectarea la echipamente radio; 60 - Comutatorul de curățare a farurilor; 61 - comutatorul încălzirii ferestrei din spate; 62 - comutator releu pe luminile de ceață spate; 63 - un bloc pentru conectarea la elementul de încălzire al scaunului din față; 64 - Lanternă de ceață spate Lanternă VAZ 2115: 65 - Schimbați elementul de încălzire al scaunului din față; 66 - comutator de far; 67 - Comutarea lămpilor de iluminare în aer liber; 68 - Elementul comutator al încălzirii scaunului din stânga stâng; 69 - un bloc pentru conectarea la un element de încălzire al scaunului din stânga stâng; 70 - fire pentru conectarea la difuzorul din față stânga; 71 - Comutați geamurile de alimentare ale ușii din față stângă (situate în ușa stângă); 72-comutator windows windows ușa din față; 73 - fire pentru atașarea difuzorului din spate stânga; 74 de semne de întoarcere; Întreruperi de 75 de plăci pe rafturile ușilor din față; 76 - Comutator Plaftrum pe rafturile ușii din spate; 77 - Plafond; 78-plan de iluminare individuală a cabinei; 79-bloc pentru conectarea la cablajul firelor spațiului electric; 80 - Comutator lampa de iluminare a trunchiului; 81 - o combinație de instrumente; 82 - Lampa de iluminare a trunchiului; 83 - o unitate de indicare a sistemului de control la bord; 84 - un computer de rută; 85 - PAD pentru conectarea cablajului sistemului de control al motorului; 86 - lumini în aer liber spate; 87 - Lanternii interni din spate VAZ 2115; 88 - un bloc pentru conectarea la elementul de încălzire al ferestrei din spate; 89 - Iluminarea luminilor de iluminat; 90 - Semnal de frânare suplimentar, situat în spoiler.
Diagrama electrică VAZ-2121
1. Lămpile din față, 2. farurile, 3. Motorul electric de curățare a farurilor, 4. Beep, 5. Motorul electric de spălare a farurilor, 6. Motorul electric de spălare a parbrizului, 7. Generator, 8. Indicator de rotație laterală, 9. Bateria VAZ-2121 10. Motorul electric al încălzitorului, 11. Rezistor suplimentar al motorului electoratului încălzitorului, 12. Relaker-întrerupător al purificatorului de parbriz, 13. Starter, 14. Motorul electric al parbrizului, 15. Eticheta carburatorului, 16. Supapă de carburator electromagnetic, 17. Unitate de control EphH, 18. Comutator, 19. Bujii, 20. Racler (distribuitor de aprindere, 21. Senzor de presiune ulei, 22. Senzor de temperatură, 23. Priza de transport, 24. Bobină de aprindere, 25. Senzor de nivel lichid, 26. Relee de putere de purificare și spălător de far, 27. Comutator releu pe încălzire a ferestrelor din spate, 28. Faruri releu de lumină, 29. Releul luminii medii, 30. Releul de comutare a aprinderii, 31. Releul de comutare a pornirii, 32. Lampa de lampă Diferențial A, 33. Comutator de iluminare în aer liber, 34. țigară mai ușoară VAZ-2121, 35. Comutator de semnal de oprire, 36. Comutator de lumină inversă, 37. Reluuterul de rame și avionalizare, 38. Blocul principal de siguranțe, 39. Siguranțe suplimentare bloc . Pârghie încălzitoare de iluminare a lămpii, 41. Lampă de fisurare spate, 42. Comutator de încălzire a ferestrelor spate, 43. Comutator electric, 44. Comutator de curățare și spălare a ferestrelor spate, 45. Switcher de alarmă, 46. Comutator aprindere, 47. Lampă de control Carburator Hollows, 48. Controlul dispozitivului de iluminare a dispozitivului, 49. Comutator de pârghie frică, 50. Lampa de control al supapei carburantului, 51. Motorul electric de spălare a ferestrelor spate, 52. Comutator de ușă de plasă, 53. Plaffer de iluminat salon, 54. Combinația de instrumente de VAZ-2121, 55. Iluminarea luminilor de iluminat.
Modelul mașinii VAZ-2106 a început să fie lansat în 1976. De la predecesorul său VAZ-2103, el a diferit mai mult motor puternic, volumul căruia este de 1,6 litri, corpul modificat și interior. La momentul eliberării sale, a fost cea mai prestigioasă și confortabilă mașină. Mai jos este o schemă de culori de înaltă calitate a echipamentelor electrice de uz casnic o mașină de pasageri VAZ-2106. Ca și în orice mașină, acest model poate avea defecțiuni în electrocups, astfel încât circuitul electric va fi indispensabil pentru identificarea și eliminarea acestor probleme. Cu ajutorul său, este posibil să aflați exact unde a existat o defalcare în electrocups care s-au întâmplat și să facă reparațiile relevante. Aflați ce lampă nu funcționează pe panoul de instrumente sau farurile, care senzor a eșuat, eliminați defalcarea generatorului, verificați siguranțele și alte acțiuni de reparații pe baza informațiilor furnizate.
Schema VAZ 2106.
1 - indicatori de rotație; 2 - Pannikov VAZ-2106; 3 - faruri externe; 4 - faruri interne; 5 - semnale de sunet; b - motorul electric al sistemului de răcire a motorului VAZ 2106; 7 - Senzor pentru pornirea motorului electric al ventilatorului VAZ 2106; 8 - Pornirea semnalelor audio; 9 - Pornirea motorului electric al ventilatorului VAZ 2106; 10 - regulator de tensiune; 11 - bobina de aprindere VAZ 2106; 12 - Motorul electric de spălare a parbrizului; 13 - Nivelul lichidului de frână insuficient al senzorului; 14 - Distribuitor de aprindere; 15 - motor electric de ștergător; 16 - Lumanari de aprindere VAZ 2106; 17 - Senzor al lămpii de control al presiunii uleiului; 18 - senzor indicator de presiune a uleiului; 19 este senzorul de indicator al temperaturii lichidului de răcire; 20 - lampă podcast; 21 - Supapa electromagnetică a carburatorului VAZ 2106; 22 - generator; 23 - Starter; 24 - Baterie reîncărcabilă; 25 - Lampa de încărcare a bateriei; 26 - includerea releului de faruri de lumină scăzută; 27 - includerea releului de faruri de fasciculoase; 28 - relee ștergătoare; 29 - bloc suplimentar de siguranțe; 30 - Principalul bloc de siguranțe; 31 - Comutator de lumină din spate; 32 - Comutator lampă de comandă a frânei de parcare; 33 - priză portabilă lampă; 34 - întrerupătorul releului de indicator de rotație și alarmă; 35 - Motorul electric al încălzitorului; 36 - întrerupător de semnal de oprire; 37 - releu de încălzire a ferestrelor din spate *; 38 - Rezistor al motorului electric al încălzitorului; 39 - Lampa de iluminat dintr-o cutie largă; 40 - Iluminarea în aer liber; 41 - Comutator de încălzire din spate *; 42 - comutator de aprindere VAZ 2106; 43 - Comutator de lumină de mijloc de mijloc; 44 - Comutator pointer de rotație; 45 - comutator de semnal sonor; 46 - comutator ștergător; 47 - Switch Wizard Wizard; 48 - comutator (regulator) de iluminare a dispozitivelor; 49 - comutator de alarmă; 50 - brichetă; 51 - Comutator de încălzire; 52 - nivelul lămpii de control al lichidului de frână; 53 - Comutatoarele lanterne ale semnalizării ușilor din față deschise; 54 - Lanternele alarmei ușilor din față deschise; 55 - Comutatoarele de plafon amplasate în rafturile ușilor din față; 56 - indicatorul nivelului combustibilului cu o lampă de control al rezervelor de combustibil; 57 - indicatorul temperaturii lichidului de răcire; 58 - indicatorul presiunii uleiului cu o lampă de control; 59 - Tahometru; 60 - o lampă de control a frânei de mână; 61 - Lampa de încărcare a bateriei reîncărcabile; 62 - Lampa de control a amortizorului de aer carburator; 63 - Vitezometru; 64 - Lampă de control al lămpii în aer liber; 65 - Lampa de testare a indicatorului; 66 - Lumină de control al farurilor îndepărtate; 67 - Întrerupătorul releului al lămpii de control al frânei de mână; 68 - comutatorul lămpii de control al amortizorului de aer de carburator; 69 - Uita-te; 70 - Comutatoarele Plafon situate în rafturile ușilor din spate; 71 - Plafione; 72 - elementul încălzirii ferestrei din spate; 73 - Lampa de iluminare a trunchiului; 74 este senzorul de nivel de nivel și rezerva de combustibil; 75 - lumini din spate; 76 - Luminile de iluminat ale plăcii de înmatriculare.
Modificări
Circuitul de incluziune al ușii din față cu ușă electronică
1 - blocul principal de siguranțe; 2 - Pornirea geamurilor electrice; 3 - comutatorul ferestrei din stânga; 4 - comutator de comutare ușă dreaptă; 5 - Windows windows windows usa dreapta; 6 - ușa robușană a motorului Windows electric; 7 - Bloc de siguranțe suplimentare; 8 - comutator de aprindere; A - la concluzia generatorului "30"; B - la comutatorul de iluminare a dispozitivului; B este numerotarea condiționată a dopurilor din pantoful deductorului motorului.
Circuitul de control al supapei solenoidului MARBURETOR
1 - comutator de aprindere; 2 generator; 3 - Baterie reîncărcabilă; 4 - bobină de aprindere; 5 - comutator; 6 - unitate de control; 7 - supapă de carburator electromagnetic; 8 - carburator de limită.
Motorul ventilator al sistemului de răcire a motorului
1 - generator; 2 - baterie reîncărcabilă; 3 - comutator de aprindere; 4 - blocul principal de siguranțe; 5 - Pornirea ventilatorului electric, 6 - senzor de alimentare cu ventilator electric; 7 - ventilator electric; 8 - Bloc de siguranțe suplimentare
Siguranțe și relee VAZ 2106
- # 1 Protejează lanțurile sondei, orelor, semnalelor de oprire, brichetă, luminile de iluminat ale ușilor din față deschise. Fuse nominală 16A.
- # 2 Protejează lanțurile de spălare a parbrizului, ștergătoarele (janitorii), motorul electric VAZ 2106. Evaluarea nominală de siguranțe 4A.
- №3 lumini de lumină din stânga, precum și o lampă de control asupra incluziunii luminii de dans în vitezometru ( de culoare albastră). Siguranță nominală 8a.
- №4 protejează luminile luminoase drepte. Siguranță nominală 8a.
- №5 protejează de farurile din stânga KZ de lumină apropiată. 8a nominală.
- №6 protejează lanțul farurilor de lumină din dreapta. 8a nominală.
- №7 protejează lanțul lămpilor, dispozitivelor, plăcuței de înmatriculare, brichetă, lampa din față a luminii globale și lumina din spate dreaptă a luminii globale. 8a nominală.
- Nr. 8 protejează lanțul lămpii de control al luminii globale, lampa de iluminare a plăcii de înmatriculare, lampa de iluminare a motorului, lampa din dreapta față a luminii globale și lampa din spate stângă a luminii generale. 8a nominală.
- Nr. 9 protejează lanțul de tahometru, înfășurarea releului de încălzire a ferestrei din spate, lampa inversă, iluminatul de evacuare, lampa de încărcare a bateriei, pornirea frânei de mână, nivelul lichidului de frână, controlul amortizorului de carburator, indicatorii de presiune a uleiului, temperatura de răcire și temperatura combustibilului, întoarcerea. 8a nominală.
- Nr. 10 protejează lanțurile de încărcare a bateriei, și anume lanțul de excitație al generatorului și regulatorul. 8a nominală.
- №11, 12,13 V configurarea de bază sunt în rezervă și pot fi utilizate pentru echipament adițional. Nominalul este selectat în funcție de consumator.
- Nr. 14 este utilizat pentru a proteja lanțul elementului de încălzire al ferestrei din spate, dacă este cazul instalat. 16a nominală.
- Nr. 15 ventilator electric de răcire a motorului, dacă este instalat în mașină. 16a nominală.
- №16 protejează circuitul indicatorului de rotație și alarmă. 8a nominală.
Este important nu numai să conțină grupuri de contact în curățenie, ci și să folosească siguranțele acestor denominații pe care producătorul le recomandă. Ignorarea acestor cerințe amenință eșecul echipamentelor electrice.
Schema de conectare implementată VAZ-2114 Maximum calea usoara. Funcția de sârmă care transmite o sursă de alimentare negativă, efectuează corpul mașinii. Această schemă este utilizată în majoritatea mașini moderne. În proiectarea cablului electric nu există noduri complexe, executați serviciu independent Și repararea poate fiecare șofer. Principalul lucru este acela de a putea face față circuitelor electrice. Nu trebuie să știți de inima tuturor firelor și cât de specifică nodul pe care îl răspund. Trebuie să puteți naviga în cablajul complex.
Caracteristici cheie
Caracteristica principală a schemei de cablare WAZ-2114 este că este necesar să se hrănească toate nodurile care asigură injecția de combustibil:
- Electronasus combustibil.
- Injectoare în rampa de combustibil.
- Senzori de sistem.
De asemenea, alimentele sunt furnizate unității de control electronice și sistemului de aprindere. În plus, au fost instalate doar module de aprindere, care, de fapt, sunt un comutator cu bobine încorporate (toate cele două). Dar pe motoarele cu 16 supape au fost puse pe o singură bobină pentru fiecare lumânare. O astfel de schemă este mai perfectă, deoarece atunci când bobina nu reușește, un singur cilindru va refuza.
În general, întreaga mașină se bazează pe proiectarea predecesorului - VAZ-2109. Aceeași formă de corp, elemente de suspensie, aprindere și alimentare cu combustibil, chiar și aceleași felinare sunt aceleași. Dar există diferențe semnificative în designul motorului, cutia de viteze. Mult mai atractiv arată nou european. Utilizează senzori mai atractivi și alte dispozitive.
Proiectarea cablajului auto
Schema de cablare totală WAZ-2114 poate fi împărțită în mai multe componente:
- Sistem de iluminat exterior.
- Sistem de aprindere.
- Alimentarea cu combustibil.
- Managementul motorului (senzori, mecanisme executive. și ECU).
- Lansarea motorului (Starter).
- (Baterie și generator reîncărcabil).
- Sisteme de echipament suplimentar - ștergătoare, șaibă, aragaz, oglinzi încălzite, scaune și ochelari, brichetă etc.
Absolut toate lanțurile care sunt conectate la baterie sunt protejate de siguranțe. Acestea sunt instalate sub capotă (ca în predecesorul, VAZ-2109).
Comutarea are loc cu ajutorul releelor \u200b\u200belectromagnetice. Ele vă permit să scăpați de scurgerea unui curent mare pe butoane atunci când porniți consumatori puternici. Cauză - Cu comutarea directă a curenților înalți, butoanele sunt distruse și arzând contacte. În acest sens, releele electromagnetice sunt mult mai fiabile.
Sistemul de pornire a motorului
În diagrama de conectare a VAZ-2114 (injector și carburator Dacă în sistem), starterul este neapărat prezent. Cu ea, motorul începe. În acest caz, bateria acționează ca o sursă de alimentare.
Starterul constă din astfel de componente:
- Stator de înfășurare (partea fixă).
- Înfășurare rotativă (excitație).
- Bendix este proiectat pentru conexiunea mecanică a rotorului de pornire și a fundului volantului pe arborele cotit. Constă dintr-un dop de unitate, de depășire a cuplajului și a uneltelor.
- Releul retractorului - conduce contactele Bendix și Power.
- Capace, nod de perie și alte detalii.
Cum funcționează starterul?
Puterea de pornire provine de la baterie direct - de la ieșirea de sus a releului retractor se duce la operațiunea Plus a sistemului de pornire apare conform unei astfel de scheme:
- Când rotiți cheia de aprindere este alimentată de toate componentele sistem de alimentare, ECU.
- La instalarea tastei în poziția "Start", puterea este furnizată la ieșirea de control a releului de tracțiune.
- Înfășurările putrezite creează un câmp magnetic care face mișcarea de bază.
- Contactele de alimentare vor fi închise, iar rotorul începe să se rotească.
- Bendix se mișcă simultan de-a lungul axei rotorului, iar angrenajul intră în cuplare cu coroana de pe volan.
- Arborele cotit începe să se rotească, injecția de combustibil în camera de combustie și la alimentarea cu o tensiune ridicată la electrozii lumanarilor.
Acesta este modul în care întregul sistem de lansare a motorului oricărei mașini, inclusiv VAZ-2114, funcționează.
Proiectarea generatorului
A doua sursă de alimentare a oricărei mașini este un generator. Este necesar să se alimenteze toți consumatorii atunci când motorul funcționează. Generatorul este alcătuit din următoarele părți:
- Înfășurare de excitare rotativă.
- Inele de contact pe rotor.
- Lagăre.
- Front și spate acoperă.
- Stator de înfășurare.
- Regulator de voltaj.
- Scripeți cu rotor.
- Bloc de diode.
- Condensator.
Cum funcționează generatorul?
Când motorul este oprit, înfășurarea rotativă este alimentată. În consecință, există un câmp magnetic în jurul ei. Dar, deoarece rotorul nu se rotește, acest câmp este nemișcat. Prin urmare, nu se efectuează una dintre condițiile obligatorii ale setării generatorului - câmpul magnetic trebuie să fie permanent și în mișcare. Toate condițiile sunt efectuate numai când starterul începe să promoveze arbore cotit. În acest caz, generatorul generează tensiunea furnizată la baterie.
Dar caracteristica designului oricăror generator de automobile În faptul că se produce un curent alternativ. Și trei faze la ieșire apar și pentru nutriția tuturor consumatorilor este nevoie de alternând dC.. În caz contrar, întreaga cablare Subrofto VAZ-2114, a cărei diagramă este prezentată mai jos, pur și simplu arde.
Pentru a îndrepta curentul alternativ, se utilizează un bloc de diode de siliciu semiconductor. Designul generatorului cu trei faze la ieșire este utilizat pentru un motiv simplu - pulsațiile sunt mult mai mici. Un condensator este instalat pe ieșirea redresorului - este posibil să scape de întreaga componentă a curentului.
Funcționarea regulatorului de tensiune
Dar aici există o problemă imensă - în funcție de frecvența de rotație a arborelui cotit, generatorul poate produce o tensiune de la 10 la 30 de volți, iar o astfel de scatter este nevalidă. Prin urmare, este necesar să se stabilizeze tensiunea la un nivel - 12 V. De fapt, generatoarele produc un pic mai mult - 13.6-14.6 V. Numai în acest caz va fi o încărcătură normală a bateriei. Puteți stabiliza tensiunea de ieșire, dar problema este că curentul consumat este foarte mare.
Și stabilong ar trebui să aibă dimensiuni considerabile, respectiv, și costul. Dar mult mai ușor de stabilizat puterea înfășurării rotorului. Dacă amploarea tensiunii furnizată la acesta va fi stabilă, atunci câmpul magnetic nu se va schimba în niciun caz. Această acțiune se efectuează utilizând un regulator de tensiune. Consumul maxim de curent al lichidului de excitație nu este mai mare de 2 A. Constructiv, regulatorul este combinat cu un nod de perie.
Unitate de control electronică
Foarte complex este schema de cablare a Vaz-2114 ECU, deoarece un număr mare de senzori și este conectat la el și
Unitatea de control electronică este "creierul" întregului sistem, constă din astfel de componente:
- Carcasă din plastic și metal.
- Diagrama se bazează pe un microcontroler.
- Conectarea senzorilor printr-un microcontroler
- Amplificatoarele semnalului, tastele și releele electronice sunt conectate la ieșirile controlerului.
Microcontrolerul vă permite să alimentați semnalele la servomotoare, în funcție de modul în care funcționează motorul. În memoria ECU a pus algoritmul pentru toate sistemele. Mai mult, diagrama de conectare a supapelor VAZ-2114 (injector) 8 diferă de V16, deoarece sunt necesari mai mulți parametri pentru a controla motorul.
Control senzori ai sistemului
Pe autoturismele VAZ-2114, sunt utilizate mai mulți senzori, care sunt conectați la bloc electronic Control. Ele afectează injecția de combustibil și momentul aprinderii.
Sistemul este alcătuit din următorii senzori:
- Poziții de accelerație.
- Poziția arborelui cotit.
- Faze (poziția arborelui cu came).
- Viteze (situate pe
- Flux de aer. În schimb, poate fi utilizat senzorul de mar.
- Presiune.
- Detonaţie.
- Oxigen.
Toate aceste dispozitive de citire ajustează furajul amestecurile de combustibil În camerele de combustie și unghiul Advance al aprinderii. Diagrama de conectare VAZ-2114 (injector) cu o descriere este furnizată în manualul de instrucțiuni și întreținerea mașinii. De asemenea, puteți ști cum să efectuați în mod independent depanarea, consultați documentul și simptomele principale ale defalcării.
