Volkswagen Polo Cars Sedan, echipat modificări diferite Motor, care diferă în caracteristicile și desenele. Cel mai popular motor este în linia 4 cilindru, 16 supapă 105 puternic motor, volum de 1,6 litri și
Injecție de benzină. Această unitate de putere este foarte solicitantă pentru calitatea lubrifiantului aplicabil.
Entuziaștii de mașini se întreabă adesea ce ulei este de a umple Volkswagen Polo Sedan 1,6 benzină? ÎN manual tehnic la mașina asta Recomandă utilizarea uleiurilor:
- 5W-30. ;
- 5W-40. ;
- 10W-60. ;
- 10W-40. .
În producția de polo-uri Volkswagen, uleiul de motor de coajă Helix Ultra Extra 5W-30 este turnat în motor, care este recomandat să înlocuiască mașina la motor.
Acest ulei, aproape cel mai tehnologic și perfect, în linia de uleiuri branduri Shell.. Clasa de vâscozitate de ulei de 5W30 este concepută în primul rând pentru a reduce pierderile în fricțiunea pieselor, precum și o scădere a consumului de benzină.
Vâscozitatea uleiului, este capacitatea sa de a rămâne pe părțile motorului și, în același timp, să rămână cu o anumită fluiditate.
În plus, acest ulei are toleranță modernăcare este potrivit pentru cele mai multe motoare încărcate, inclusiv turbine.
Cu toate acestea, un alt factor este influențat de o marcă de ulei înlocuibil, și anume prezența unui catalizator sau a unui filtru de bord. Dacă mașina este echipată filtru de varăTrebuie să utilizați ulei cu o toleranță nu mai mică de 507, cu catalizatorul instalat, puteți utiliza ulei cu toleranță 505. Aceste toleranțe de ulei pe motoare pot fi găsite pe recipientul de etichetă cu unt.
Ce ulei se toarnă în motorul Volkswagen Polo Sedan 1,6 benzinăAceasta este de a rezolva fiecare proprietar de mașini individual, dar ar trebui să știți câteva momente. Dacă, de exemplu, luați uleiul 5W-30, prima parte înainte ca versiunea de 5W să fie vâscozitate la temperatură scăzută. Aceasta înseamnă că lansările de mașini reci pot fi făcute la -35 grade (din figura situată în fața literei "W" trebuie să fie între 40). Această temperatură este minimă pentru acest uleiLa care va putea pompa pompa de ulei, fără frecare uscată. La sfâșiat, totul din aceeași figură 35, se dovedește numărul -30, ceea ce indică temperatura minimă la care poate fi verificat motorul.
Dacă mașina este planificată să fie operată în regiune, unde în timpul iernii temperatura nu scade sub -20 grade, puteți alege un ulei cu un salvare la începutul marcajului de ulei. Cel de-al doilea număr din marcarea uleiului, este dificil de explicat termeni simpli, acesta este un set de mărturie a vâscozității maxime și minime, în intervalul de funcționare al temperaturilor motorului, merită să știți doar una decât ieșirea din ieșirea, cu atât este mai mare vâscozitatea uleiului în motorul încălzit.
Astăzi, zeci de producători se luptă pe piață, oferind cele mai bune, în opinia lor, "original" produse lubrifiante Pentru mașini. Abundența unor astfel de propuneri este capabilă să confunde și șoferii experimentați. Împreună cu produse de înaltă calitate, multe false sunt oferite. Să ne dăm seama ce este uleiul original de motor care ar trebui utilizat pentru marca auto Volkswagen.
Conceptul produsului original
Termenul provine de la producătorul de echipamente originale abreviere. Aceasta înseamnă că producătorul produce produsele originale (OEM). Companiile care produc uleiuri auto se fac sau cumpără compoziții de bază de petrol de la întreprinderi terțe, precum și pachete de aditive. Aceste componente trebuie să respecte cerințele unui anumit brand recunoscut pe piață.
De exemplu, lubrifianții SK, grupul de sud Coreean SK, grupul SK, produc compuși de bază pentru uleiurile lor. La rândul său, coreenii cumpără aditivi de la companii americane (Lubrizol, Infinium, Oroniite). Pe baza compoziției sale de bază și a aditivilor achiziționați, motorul original ulei zic. Diferite serii de modele. Multe produse ZIC au toleranțe de la astfel de mărci precum Mersedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche și altele.
Ce este toleranța
Aprobarea sau toleranța - aceasta este rezoluția unui anumit brand bine-cunoscut (de exemplu, un grup VW), pentru a utiliza anumite mărci ulei de mașină În servirea lor vehicul (Volkswagen, Audi, Scaun, Skoda). Aceasta înseamnă că lubrifiantul poate fi utilizat în motoarele acestor mașini. Producătorul recomandă utilizarea unor astfel de lubrifianți pentru serviciul de garanție și post-garanție al autoturismelor lor.
Gradurile specifice de lubrifianți sunt fabricate în conformitate cu ordinele de automobile și sunt utilizate pentru prima umplere atunci când mașinile sunt abordate numai din transportor. Astfel de amestecuri au primit, de asemenea, o toleranță oficială de utilizat.
Exemplu vizual - Lubrifianți totali originali francezi. Unul dintre ele, energia HKS G-310 5W-30, este proiectat special pentru mașinile HYUNDAI și KIA, are o toleranță adecvată și este utilizată ca un lichid de ulei al primei umpleri pentru aceste mașini. Altă, Ineo Primul 0W-30 a fost proiectat special pentru prima umplere a mașinilor Peugeot și Citroen. Și astfel de amestecuri de motoare binecunoscute, cum ar fi TOTAL QUARTZ INEO MC3 Viscozitate 5W-30 și 5W-40 sunt aprobarea oficială de la BMW, Mercedes-Benz, VW, Kia, Hyundai, General Motors. Acestea pot fi folosite pentru a garanta serviciul.
Obținerea unei toleranțe oficiale - procesul de lungă, scump și dureros. Uneori nu durează un an. Sunt efectuate teste cuprinzătoare - atât laborator, cât și pe șosea. Fluidul de lubrifiere este turnat în mașini cu motoarele dorite, după care este testat un anumit moment. Apoi inginerii analizează starea motoarelor.
Toleranțe oficiale de la VAG
Dacă uleiul de motor are toleranțe de la Volkswagen, precum și de la alți producători de automobile, este necesar să aveți informații despre ele pe canistru. Brandul este indicat și numărul de o sau altă toleranță. Pentru acest număr, puteți învăța în termeni generali pentru care sunt intenționate motoarele această toleranță. Volkswagen a început să producă astfel de permisiuni înapoi în anii 1990.
Toleranțele determină calitățile că lubrifianții cu motor trebuie să fie configurați atunci când utilizați în motoarele auto produse de grup companiile Volkswagen. Aktien. g.esellschaft (Compania de actiune Volkswagen).
Multe dintre fratele luate mai devreme sunt deja învechite. Motivul este că motoarele combustie interna îmbunătățirea în mod constant. Prin urmare, există cerințe din ce în ce mai dure.
În curând trebuie să existe toleranță, numărul 508.00. Acesta va lua în considerare cerințele pentru cele mai recente modele de motoare Volkswagen.
Concluzie
Astăzi, ca un lubrifiant motor al primului umplere, precum și pentru serviciul de garanție, un amestec din brandul de margine Castrol Professional Longlife 3. În plus față de aceasta, compoziția originală VW Longlife 5W-30 (P / NG 052 195) este folosit. Dealerii produc un înlocuitor în Rusia prin 15.000 km de alergare. Dar există multe alte uleiuri pentru Auto Volkswagen, care nu sunt mai rău decât Castrol. În mulți indicatori, cum ar fi anti-uzura, ei pot chiar să depășească. Numai, este posibil să le schimbați mai des.
Uleiul trebuie să aibă o toleranță oficială sub un anumit număr pentru motoarele Volkswagen. Astfel de permisiuni sunt afișate pe canistre, ele dau dreptul de a utiliza lubrifiant pentru serviciul de garanție la dealer.
Mașinile Volkswagen sunt considerate cele mai nepretențioase în această privință lubrifianți. De regulă, o gamă relativ mare de compoziții de ulei poate fi adecvată pentru vehiculele acestei mărci. diferiți producători. Adesea, atunci când entuziaștii auto apar despre ce ulei de motor trebuie să fie utilizat într-o anumită situație, producătorii recomandă numai compoziția de lubrifiere originală.
Este demn de remarcat faptul că producătorul producătorului de mașini Volkswagen nu produce compuși lubrifianți. Acest lucru este angajat într-o altă companie, în fața căreia, cu toate acestea, producătorul de vehicule își stabilește cerințele privind rezultatul final. Prin urmare, fluidele făcute în conformitate cu cerințele producătorului sunt considerate uleiuri originale.
Conceptul de ulei original a avut loc de la nume englezesc Producătorul de echipamente originale, ceea ce înseamnă producția originală. Companiile producătoare de petrol pot cumpăra și fac fluide de lubrifiere de bază, precum și aditivi speciali. În general, aceste compoziții sunt obligate să respecte cerințele. marci auto.pentru a fi numiți produse originale.
Aproape pentru orice vehicule din brandul Volkswagen, este obișnuit să fie de la Castrol Edge Castrol Edge Professional Longlife III. Această compoziție este turnată în motoarele auto la asamblarea din fabrică, precum și cu prima întreținere, ele produc, de asemenea, topping până la nivelul dorit. Dacă mașina este utilizată ulterior pe acoperiri de bună calitate într-un mediu cu un climat moderat, apoi o astfel de opțiune lubrifiant Va fi destul de departe.
Schimbările climatice, în care vehiculul este acționat, va atrage în mod necesar o schimbare în lubrifiant la compoziția non-originală. ÎN acest caz Este necesar să se facă o alegere dificilă și să decidă care ulei este potrivit pentru această regiune.
Pentru a face alegerea credincioasă merită acordarea atenției unor caracteristici ale lichidelor petroliere:
- Indicator de vâscozitate;
- Prezența tuturor aditivilor necesari pentru funcționarea corectă a motorului;
- Frecvența cu care trebuie înlocuită petrolul;
- Funcționarea corectă a filtrului pe anumite soiuri de lichide.
Dacă vorbim despre frecvența înlocuirii uleiurilor non-originale, atunci opiniile sunt ambigue. În același timp, se poate argumenta cu partea de încredere că compușii non-originali vor trebui să înlocuiască un lichid ușor mai des din fabrică. Uleiul original. Volkswagen oferă o garanție pentru kilometrajul de până la 15 mii de kilometri. Unele alte tipuri de uleiuri pot scurta decalajul de aproape trei ori.
Soiuri de aditivi și toleranțe
Acum ar trebui să menționați aditivi. Poate fi calciu, fosfor, zinc și alte substanțe care contribuie la extinderea motorului operațional. Cu toate acestea, în prezent, nu prea mult lichide de ulei se pot lăuda cu prezența unui număr suficient de aditivi. Una dintre aceste specii este uleiul mobil 1, în plus, Volkswagen nu este deloc împotriva utilizării datelor lichide în motoarele sale.
Rezoluția mărcii privind utilizarea oricăror tipuri de produse în timpul servicerii mașinilor sale se numește toleranță. Astfel de lubrifianți sunt excelenți pentru serviciul de garanție al mașinii. De exemplu, marcaje celebre lubrifianți cu motor Total Quartz INEO MC3, având o viscozitate de 5W30 și 5W40, există aprobarea oficială de la Volkswagen, astfel încât acestea pot fi aplicate cu ușurință în timpul serviciului de garanție. În acest caz, VW este unul dintre marcarea toleranței motorului Volkswaz.
Pentru uleiul de sezon - numărul dual. Primul este vâscozitatea la o temperatură negativă. Al doilea este vâscozitatea la temperatura plus.
Indicatori de vâscozitate la temperaturi scăzute:
- 0W - utilizat la temperaturi de până la -35 de grade. DIN
- 5W - utilizat la temperaturi de până la -30 de grade. DIN
- 10W - utilizat la temperaturi de până la -25 de grade. DIN
- 15W - utilizat la temperaturi de până la -20 grade. DIN
- 20W - utilizat la temperaturi de până la -15 de grade. DIN
Mult mai interesant este al doilea număr din desemnare - vâscozitate la temperaturi ridicate. Nu poate fi atât de simplu, ca primul, pentru a traduce o limbă care să fie ușor de înțeles la un motorist clar, deoarece este un prefabricant care indică vâscozitatea minimă și maximă a uleiului la temperaturile de funcționare de 100-150 ° C. Cu cât acest număr este mai mare, cu atât este mai mare vâscozitatea uleiului de motor la temperaturi ridicate. Este bine sau este rău pentru motorul dvs. - cunoaște doar producătorul de mașini.
SAE 5W30 SAE 5W40
Ce ulei este inundat la fabrica din motor? Ce să cumpăr pe topping?
Producătorul mărcii Volkswagen umple uleiul de motor în motoare, care, în funcție de proprietățile sale, îndeplinesc pe deplin cerințele pentru toleranțele enumerate mai jos.
Astfel, folosind date despre toleranțele uleiului de motor, puteți cumpăra orice ulei de motor deasupra vârfului.
Ce ulei de motor a turnat dealerii la sedanul Polo?
Compania de dealer va oferi în mod necesar să înlocuiască uleiul original de motor. Din păcate, costul său nu se justifică întotdeauna.
Pentru a reduce costul, dealerii pot oferi alt ulei de motor, oricare altul care corespunde toleranțelor specificate mai sus.
Poate fi uleiuri motor de molii, Gazprom și oricare altul.
După cumpărarea unui brand de mașină VW de orice model, mulți dăunători auto sunt pierduți, deoarece nu sunt siguri care ulei este mai bine să se toarne în Volkswagen, conductele sunt necesare astfel încât să îndeplinească toate recomandările și au fost potrivite. Astăzi, Volkswagen ocupă o poziție de lider în rândul producătorilor mondiali de mașini. Principalul avantaj al vehiculelor din această preocupare este un motor modern, foarte fiabil.
Deoarece Volkswagen este produs în Germania, majoritatea proprietarilor cred că petrolul trebuie să fie cu siguranță german. Acest lucru nu este în întregime adevărat. Lubrifianții europeni se disting, de asemenea, de înaltă calitate, sunt fiabile și protejează motorul de tot felul de cataclism.
Tipuri de ulei pentru Volkswagen
Cerința principală pentru orice ulei pentru Volkswagen este prezența aditivilor speciali în compoziție. Aceste cerințe îndeplinesc pe deplin produsele lui Mobil.
Produsele mobile pot fi utilizate în orice car., indiferent de tipul de combustibil. Trebuie să spun că Mobil produce mașini care recomandă utilizarea producătorului Volkswagen. De exemplu, astăzi puteți achiziționa formulări beton Markam. volkswagen Cars. Golf, Volkswagen Polo.
Mobil 5W-30
OXOL VW 504 00 a fost special realizat pentru funcționarea în motoarele pe benzină. Pentru motorină, un alt standard este potrivit - VW 507 00.
Mobil 1 0W-40
Pentru un motor de benzină, este necesar să se aplice valoarea standard a VW 502 00. Uleiul VW 505 00 este turnat în motorină.
Toleranțe permise
Toate producătorii de uleiuri de motor au de obicei mai multe cerințe suplimentare. Nicio excepție și îngrijorare Volkswagen. Pachetul lubrifiant indică o anumită admitere. Valoarea sa caracterizează un standard specific de calitate care determină indicatorii de produs care trebuie să fie prezenți în lubrifiant pentru un anumit tip de mașină.
Pentru a obține toleranță, produsele sunt supuse procedurii de certificare pe care producătorul de mașini o desfășoară. Pentru lubrifierea fluidului pentru a primi toleranță, acesta este supus numeroaselor teste din laborator.
Puteți învăța toleranța de ulei VW pe portalul producătorului sau pe cartea de servicii auto.
Toleranțe Volkswagen.
Astăzi, toleranțele valabile VW sunt:
500.00. Uleiul se distinge prin capacitatea de economisire a energiei în sezon. Acesta poate fi utilizat în orice tip de motor, indiferent de tipul de combustibil.
501.01. Proiectat pentru centrale electriceEchipat cu injecție directă.
502.00. Pentru unitatea de benzină.
503.01. Se utilizează în motoare cu o perioadă de înlocuire crescută.
504.00. Utilizat în diesel forțați agregatele Cu o perioadă de serviciu mare. Pot fi utilizate în mecanisme echipate cu un filtru de la Sump.
505.00. Pot fi operate în autoturismeEchipat cu o unitate diesel, precum și în sistemele de turbocompresoare.
505.01. Pentru motoarele diesel având o pompă sub forma unei duze.
506.00. Proiectat pentru turnarea într-un motor diesel, care are turbocompresor.
506.01. Diferă de întreaga perioadă intersioică extinsă.
507.00. Această toleranță a inclus toate caracteristicile uleiurilor descrise mai sus. Un astfel de produs poate fi operat în instalațiile diesel.
Pentru a se turca în uleiul de motor Volkswagen, trebuie să ghideze recomandările producătorului de mașini. Dacă utilizați alte fluide de lubrifiere, motorul poate eșua rapid.
