Kilometrajul auto anual. Cum să aflați kilometrajul optim al mașinii? Ce kilometraj este calculat

Răspundeți la întrebarea "Ce kilometraj va fi normal pentru mașină?", Este foarte dificil, deoarece starea vehiculului nu depinde întotdeauna de numărul de kilometri rămași în urmă. Cu toate acestea, la piață secundară Acest indicator este foarte manipulat, iar dacă mașina are un kilometru mic, înseamnă că prețul său poate fi ca unul nou. Mai jos vom încerca să ne dăm seama ce kilometraj ar trebui să aibă o mașină care poate fi afișată la starea sa și ce conduc "răsucirea" indicatorilor kilometrajului.

Este posibil să răspundeți clar la întrebarea de la care depinde "Norma"?

Conceptul de "kilometraj normal", pentru mașină este foarte neclar, deoarece este foarte dificil să se determine ce kilometraj pentru mașinile străine este considerat a fi mare. Complexitatea apare din cauza următorilor factori:

Important! Kilometrajul mașinii nu este determinat de vitezometru (fraza este expresia "vitezometru răsucite") și în kilometraj. La urma urmei, vitezometrul determină viteza mașinii, dar pe kilometru, care poate fi direct lângă săgeata vitezometrului, kilometri de kilometraj sunt creditate.

Unde "fugi" mașina?Dacă în străinătate, în cazul în care drumurile sunt relativ de înaltă calitate, iar proprietarii de mașini sunt bine monitorizați pentru autoturisme și, în timp, petrec înlocuirea tuturor consumabilelor - chiar dacă mașina a rănit 20 mii km pentru fiecare an, nu va afecta partajarea sa condiție. Dar dacă vorbim despre o mașină străină, care din salonul a rămas pentru drumurile casnice, chiar dacă kilometrajul mediu al mașinii pentru anul va fi de 2 mii km., Nu va putea promite o stare excelentă de astfel de mașină.

Cât de veche este mașina? Mașina mai veche, cu atât mai mult este kilometrajul, cu atât mai mult va costa mai jos, deoarece acești indicatori indică uzura mașinii și a părților sale. Cu toate acestea, chiar și o mașină foarte veche poate fi un kilometraj foarte mic.

Ce tip de tip mașina vine Vorbire? Dacă este o mașină mică de pasageri pentru oraș, atunci poate varia de aproximativ 20-30 mii km pentru anul, în cazul în care SUV-ul, folosit exclusiv pentru oraș, este puțin probabil, el poate ajunge cu greu și duzină de mii și, dacă este greu Mașină, care a fost în funcțiune permanentă, apoi 10 mii km se poate îndemna chiar și timp de o lună.

Astfel, kilometrajul normal pentru mașină ar trebui să se aștepte ca o formulă matematică în care, în plus față de fugă, merită corelată originea mașinii, vârsta, numărul de proprietari, prezența accidentelor, tipul mașinii și starea sa generală.

Știați? La determinarea kilometrajului mașinii, este necesar să se ia un indicator pe kilometraj și este împărțit la vârsta mașinii (sau timpul a fost deținut de vânzător).

De fapt, conceptul de un kilometru mare / mic a apărut pe piața auto, unde proprietarii de mașini cu un mic kilometru se concentrează profitabil pe această atenție, încercând să dovedească cumpărătorilor că mașina lui era cea mai largă și practic nu în funcțiune. Dar dacă veți cumpăra o mașină folosită, toate aceste povestiri despre kilometrajul "Norm" nu ar trebui să fie acordate o atenție deosebită. Care este kilometrajul mediu pentru anul este considerat normal?

Kilometrajul mediu al mașinii pentru anul și norma sa, din nou, conceptele sunt destul de neclare. Kilometrajul optim pentru autoturismele uzate ar trebui să fie de aproximativ 20-30 mii km pe an, iar dacă mașina este exploatată în mod regulat. Dacă a fost folosit din cauza cazului, mulți șoferi pe an de răcire nu mai mult de 5 mii km.

În orice caz, atunci când cumpărați o mașină, trebuie să aveți un aspect cât mai mult posibil de către vânzător despre mașină și cum a exploatat-o \u200b\u200bși apoi să coreleze aceste date cu indicatori pe kilometraj. Dacă, în general, imaginea arată logică și nu aveți îndoieli cu privire la prezența înșelăciunii - înseamnă că sunteți cu adevărat normal kilometraj.

În ceea ce privește modul în care mașina este considerată a fi mare, atunci este imposibil să se ofere un răspuns precis la această întrebare în conformitate cu motivele descrise în secțiunea anterioară. Pentru fiecare tip de autoturisme, kilometrajul său este calculat și, de exemplu, în cazul vehiculelor grele, chiar și 200 de kilometri pe an nu vor fi considerate peste kilometraj prea mare.

Dar, în cazul în care vă veți vinde mașinile, atunci mașina cu un kilometru de mai mult de 30 de km pe an va fi expusă la un preț mai mic, deoarece un kilometru este suficient de mare pentru el. Dacă, să spunem că vorbim despre o mașină urbană de cinci ani, atunci ar trebui să fie un indicator de la 80 la 120 mii km în kilometru. Mai mult kilometru va fi o astfel de mașină, cu atât este mai mică, va fi prețul său.

Cum să calculați aproximativ kilometrajul normal atunci când cumpărați o mașină?

La determinarea kilometrajului mașinii, merită evaluarea obiectivă a stării mașinii. Dacă arată suficient de folosită, iar kilometrajul este minim, ar trebui să aveți întrebări suplimentare pentru vânzător: "Kilometrajul potrivit arată un kilometru?", "Este vânzătorul primul proprietar al acestei mașini?", "A fost mașina în accidentul, și ce în același timp a suferit ea? ".

Pentru a aproxima care kilometrajul va fi normal pentru o anumită mașină, ar trebui să învățați următoarele informații de la vânzătorul său: "Cât de vechi este mașina?" Și "cât de intens a fost exploatat?".

De exemplu, dacă mașina vinde un șofer de taxi, atunci chiar și o mașină străină de 5 ani poate avea un kilometraj de mai mult de 200 de kilometri. Și acest indicator pentru mașina astamobile va fi normal. Dacă mașina vinde un cuplu căsătorit care a folosit-o numai pentru călătorii rare în zona țării, atunci în acest caz, chiar și pentru o mașină de 20 de ani, nu va fi nici un kilometru uimitor în doar 100 de mii km.

De asemenea, merită înțeles că pentru a crește costul mașinii dvs. pe piață, mulți șoferi recurg la manipulări ilegale, cum ar fi indicatorii Tweeter. Din păcate, putem falsifica indicatorii ca pe dispozitiv mecanicși pe electronice. Dacă aveți vreo îndoială cu privire la veridicitatea fugelui, despre care declară vânzătorul, nu va fi superfluă să o verificați.

Cum de a determina kilometrajul auto real?

Pentru a "ajunge la adevăr" și a afla cât de mult, mașina a propus să vă cumpere, în primul rând, merită verificarea unei intervenții de kilometraj.

Dacă vorbim despre un dispozitiv mecanic, atunci puteți vedea semne de interferență în integritatea sa ca o stare a cablului de acționare a vitezometrului, care este atașat la cutia de viteze. Dacă este vizibil că a fost recent dezmembrat și fixat din nou - puteți face vânzătorul acuzații rezonabile de fraudă.

Un alt indiciu este poziția numerelor de pe kilometraj. E. dacă acestea sunt expuse la o singură bandă - cel mai probabil au fost răsucite, deoarece dacă dispozitivul considerat cu adevărat kilometri, numerele ar apărea treptat pe cadran.

Calculați înșelăciunea pe kilometrul electronic este mult mai complicată, deoarece intervenția din calculatorul mașinii este foarte dificil de determinat. Cel puțin va trebui să contactați centrul de service, unde experții vor putea face acest lucru cu echipament special.

Știați? În America, pentru o încercare de a înșela cumpărătorul și de a răsuci indicatorii pe kilometru, proprietarul mașinii poate fi condamnat la pedeapsa penală.

Pentru a vă spune că kilometrajul real al mașinii poate avea, de asemenea, lucrătorii de servicii care au înlocuit ultima oară petrolul pe mașină (dacă, bineînțeles, fostul proprietar a făcut apel la centrul de servicii). Conform regulilor existente, maeștrii lasă în mod necesar un autocolant cu data ultimei înlocuiri și kilometraj, care la acel moment a fost la mașină.

Sfat la faptul că mașina este într-adevăr veche, indiferent de kilometrajul nu stătea pe kilometru, va exista o stare a cabinei. De ce salon? Deoarece, de multe ori, atunci când este reparat, este restabilit de organism - poate fi pur și simplu reprezentat pentru a da naștere la noutate, este puțin probabil să ghicească că mașina era într-un accident grav. Dar salonul este de obicei plătit mai puțină atenție, astfel încât starea lui și vă poate spune foarte mult, deoarece fostul proprietar a aparținut prietenului său "cu patru roți" și cât de mult se va întinde. În special:

Uită-te la modul în care buclele funcționează pe ușile mașinii - indiferent dacă nu furnizează sau nu sunt create dacă sunt deschise la deschidere.

Evaluați starea scaunului șoferului. Când rulați 100 de mii km., Veți vedea 100% scaune uzate. Dacă kilometrajul a depășit 200 de mii km, atunci pielea de pe scaunul șoferului va fi acoperită în mod necesar cu fisuri dacă este țesut - poate fi complet rupt.

Cureaua de distribuție este un alt kilometraj foarte corect. Dacă o cifră complet minoră este afișată pe kilometraj și când centura este dezmembrată, vedeți că este foarte purtată, cel mai probabil, numerele au fost răsucite. Dar dacă centura este complet nouă, înseamnă că rularea mașinii este atât de mare încât proprietarul a trebuit deja să-l schimbe. Inspectați radiatorul din partea frontală. Dacă mașina are un kilometraj de mai mult de 100 de mii km, atunci vor exista mai multe daune de pietre și lovituri de nisip.

Important! Aflați kilometrajul real al mașinii, care a fost adus în țară din străinătate, datorită chestionarelor speciale privind serviciile de vânzări auto. Dacă mașina "a sosit" din Japonia, o puteți găsi pe una dintre licitațiile în care vor fi prezente foile de licitație. Dacă vorbim despre o mașină din SUA, încercați să găsiți o mașină în baza de date AutoChessk sau Carfax.

Decât mai mult kilometraj, cu atât mai puternică vă va schimba culoarea și țeavă de eșapament, devenind din ce în ce mai roșii. Nu există nici un semn numai dacă mașina are un kilometraj de până la 50 de mii km. Acordați atenție culorii gazului de eșapament. Dacă el este gri sau negru - înseamnă că există probleme cu motorul, care la rândul său indică un kilometraj mare.

Un alt mod de a învăța despre reală kilometraj - Contactați centrul de service oficial. Dar, din nou, această opțiune este posibilă numai dacă vine vorba de o mașină străină pe care șoferul a servit sub garanție.

Important! Dacă nu știți o mașină de încredere, nu veți putea înlocui în timp util proviziicare la rândul său poate duce la un accident.

În cele din urmă, comparați indicatorul de pe kilometrajul cu starea protectorilor auto. Dacă mașina a mers foarte mult - vor fi foarte șterse, deși adesea, înainte de vânzare, mulți proprietari de mașini au pus un nou protector pe mașini (este clar că se face exclusiv pentru a vinde mașini mai scumpe).

Starea mașinii depinde numai de fugă?

De fapt, nu există și să răspundeți la întrebarea: "Ce kilometraj este critică pentru mașină?", În fiecare caz, este posibil în moduri diferite. Mașina chiar și cu cel mai mic kilometraj poate fi purtat atât de mult încât după verificarea parcării, se va prăbuși din partea. Adesea este legată de stilul de conducere, iar cu condițiile de conducere - off-road lasă întotdeauna amprenta cu mașina.

Dar dacă proprietarul a recurs la serviciu la timp și a schimbat toate articolele uzate numai la originale, atunci chiar și cel mai mare indicator de kilometraj nu va putea spune despre starea reală a mașinii.

Prin urmare, atunci când cumpărați o mașină uzată, acordați întotdeauna atenție stării sale tehnice și, dacă este posibil, sunteți de acord cu vânzătorul să efectueze o examinare independentă în centrul de service sau în orice sută. Deci, puteți învăța nu numai cât de mult a fost călătorit mașina, dar, de asemenea, presupun cât de mult poate să conducă și dacă merită să o cumpărați.

Astfel, indicatorul de pe kilometraj nu trebuie tratat ca verdictul final al stării mașinii. Acest indicator contează numai în implementare serviciuSe recomandă efectuarea după un anumit număr de kilometri răniți.

Mașina este un instrument de motor de drum care este folosit pentru a muta oamenii sau încărcătura pentru suprafața Pământului. Deși există proiecte de mașini care zboară, în prezent este un tip de transport exclusiv în creștere. În țările dezvoltate, mașinile reprezintă partea predominantă a întregului trafic de pasageri. Cu câțiva ani în urmă, numărul total de mașini pentru prima dată în istorie a depășit 1 miliard și continuă să crească rapid.

Primele mașini din aparență erau un scaun cu rotile. Mașina modernă are o formă armonioasă și respectabilă aspect. Este un dispozitiv destul de complicat care include de la 15 la 20 de mii părți.

Autovehiculele sunt împărțite în următoarele tipuri: autoturism, autobuz, camion, troleibuz și transportator de personal blindat. Categoriile rămase de vehicule nu aparțin autoturismelor.

Nivelul de motorizare din lume este distribuit extrem de neuniform. Cele mai diferite SUA, Canada, Australia, Germania, Japonia, Italia. Cel mai mic nivel este marcat în Africa. În Rusia, numărul de mașini pe cap de locuitor crește rapid: dorința multor oameni urmează tendințe la modă și valoarea scăzută a mașinilor înșiși. În multe familii ruse au deja 2-3 mașini. Oamenii de știință consideră că creșterea motorii este una dintre cele mai importante probleme de mediu, precum și una dintre principalele cauze ale mortalității premature.

Kilometrajul mediu al mașinii pe an depinde de unde și cum este acționat.

Articolul răspunde la întrebarea: Care este kilometrajul mediu al mașinii pe an?

Tipuri de autoturisme

Conform uneia dintre clasificări, toate mașinile sunt împărțite în 3 grupe: pasageri, încărcături și autobuze. Grupurile separate de mașini includ mașini sport și scopuri speciale. Principalul criteriu al mașinii de pasageri este numărul de locuri de pasageri, care nu trebuie să fie mai mare de opt. Dacă cantitatea scaune mai mult opt, apoi drumul vehicul Considerate de autobuz. Un alt criteriu este volumul cilindrului.

Militarea mașinii de mijloc

Sub kilometrajul este o distanță parcursă de o mașină pentru anul sau pentru întreaga perioadă de funcționare. Kilometrajul mașinii este calculat de un dispozitiv special numit odometru, care este situat lângă săgeata de vitezometru. Amploarea kilometrajului determină nivelul de uzură al mașinii, deși această metodă nu este corectă. Se crede că în 10-150 mii km de călătorie începe să manifeste uzura părților mașinii. Indicatorul de alergare este deosebit de important pentru cumpărătorii de mașini uzate, totuși, este necesar să se țină cont de următoarele:

• Vârsta mașinii are o valoare independentă, indiferent de amploarea kilometrajului. Dacă este exploatat puțin, atunci cu numărul mare de ani de "trăiți", kilometrajul nu poate fi atât de mare.
• Tipul mașinii. Kilometrajul mediu al mașinii pentru anul cu utilizare regulată este de 20-30 mii kilometri. Dacă se utilizează numai în unele cazuri, iar partea principală a călătoriilor se face pe transport public, Amploarea kilometrajului pentru anul nu va depăși 5000 km. Kilometrajul SUV va fi de până la 10 mii km (dacă a fost folosit pentru călătorii). Kilometrajul mijlociu camion Pentru anul va exista mai mult de 100 de mii km.
• Din locul în care vine o mașină uzată. În țările occidentale, drumurile sunt mai bune, iar reparațiile sunt produse la un nivel superior. Cu aceeași magnitudine a kilometrajului, starea mașinii în acest caz va fi mult mai bună decât dacă se bucură de entuziaștii ruși ai mașinilor.
• Dimensiunea orașului este, de asemenea, importantă. În așezările majore, kilometrajul este semnificativ mai mult. Mai mult, diferența poate fi de peste 3 ori. De exemplu, kilometrajul mediu al mașinii pentru anul de la Moscova va fi de 30000 km.

Prețul unei mașini pe piața autovehiculelor uzate depinde de indicatorii execuției sale pentru totdeauna.

Cum se calculează kilometrajul mașinii?

Posibilitatea de a răsuci mărturia dispozitivelor și a altor fraudă în scopul de a înșela prețurile vorbește despre necesitatea de a păstra vigilența și de a putea evalua starea generală a mașinii. Formula specifică pentru calculul kilometrajului nu există. Un cumpărător cu experiență se poate baza pe intuiția sa.

Dacă mașina nu arată deloc nou, dar utilizat de mult, dar indicatorii de alergare sunt scăzuți, atunci probabil că nu corespund deloc cu realitatea. În acest caz, trebuie specificate următoarele întrebări:

• Are citirile dispozitivului de valabilitate reală?
• Este singurul proprietar și primul cumpărător al acestei mașini?
• A fost mașina în accident și, dacă da, unde a fost reparația și care părți ale mașinii au afectat?
• Care este vârsta acestei mașini?
• Cât de des a exploatat?

Dacă mașina a fost utilizată ca taxi, atunci amploarea kilometrajului, va avea valori semnificativ mai mari. Pentru mașina rar folosită, kilometrajul de 20 de ani va fi de aproximativ 100 de kilometri și mai puțin.

Primele părți ale mașinii ca suspensie sunt primele care poartă. Prin urmare, trebuie verificată mai întâi.

Cum să determinați falsificarea citirilor instrumentului

Dacă nu sunteți mulțumit de răspunsurile la aceste întrebări, dar nu există defecte evidente ale mașinii, semne de uzură sau deteriorare, atunci un singur mod Aflați adevărul va verifica corectitudinea mărturiei kilometrajului.

Când dispozitivul este utilizat tipul mecanic.Trebuie să verificați cablul de acționare a vitezometrului atașat la cutia de viteze comparând-o cu originalul. Căptușită într-un număr neted de citiri de kilometru poate provoca, de asemenea, suspiciunea de fraudă.

Determină intervenția dispozitiv electronic Centrele specializate pot doar.

Care este kilometrajul mediu al mașinii pentru anul în Rusia

Kilometrajul mijlociu mașini ruse Este de 16,7 km km pe an. Pentru mașini productie domestica Este egal cu 15,3 mii km, și pentru mașinile de peste mări - 18 mii km. Cu o creștere a vârstei mașinii momentul mediu anual scade. Deci, pentru vârsta de 3-10 ani, kilometrajul mediu este egal cu 18.000 km, timp de 10-20 de ani - 15.000 km, iar pentru mai mult de 20 de ani - mai puțin de 10.000 km. Acest lucru se datorează frecvenței de reparații și o scădere a plăcerii de a conduce vehiculele uzate. Cu aceleași cauze, este conectată o mare amploare a kilometrajului de mașini străine.

Concluzie

Astfel, kilometrajul mediu al mașinii pentru anul este important pentru evaluarea uzurii uzate din mașină vândută. Cu toate acestea, alte criterii de calitate sunt importante: vârsta mașinii și condițiile pentru funcționarea sa.

Toate articolele

Ar fi frumos dacă factotumul retro din anii '70 cu un kilometru de 50 mii km ar fi vândut din mâinile lui Zadevo în stare perfectă, deoarece șoferul "are nevoie urgent de bani". Aceasta este utopia. De regulă, șoferul mediu conduce de la 10 la 30 mii km pe an. Prin urmare, o mașină de trei ani, cu un kilometraj de 3.000.000 km este idealul pe care îl puteți visa.

Cel mai probabil, proprietarul unei astfel de mașini uzate va fi managerul de mijloc, deplasându-se în principal în oraș între casă, magazin, muncă și tije rare până la cea mai apropiată suburbie. Dar, în afară de "gulerul alb" din spatele volanului, fetele din orașele mari sunt așezate, se mișcă la drumurile RIVH; și Forester trecând 5 mii km pe an, dar pe teren accidentat; Și muncitorii care trăiesc în centrul unui mic oraș cu drumuri rele, depășind zilnic 200 km de obiectul de lucru.

Pentru a nu putea să scrieți și să cumpărați o mașină demnă de mână din mâini, este necesar să înțelegem cel puțin un pic, pe care kilometrajul mașinii este considerat normal în oraș mare Și un județ mic. Nu va fi superfluă să știm unde sa mutat șoferul: în păduri, munți, drumuri netede sau groapă.

Ce factori afectează uzura mașinii

O mulțime sau puțin suprapus o mașină folosită pe calea sa va depinde de:

• branduri și producător de țară;
• drumuri pentru care mașina sa mutat;
• conditii de operare;
• stilul de conducere și nivelul de îngrijire a proprietarului.

Nu există o graniță clar indicată, cu care kilometrajul este mai bine să cumpărați o mașină, care kilometru poate fi numit "Normal". Atunci când alegeți o mașină uzată, este posibilă compararea anului de eliberare cu kilometrajul, dar de multe ori se întâmplă atunci când șoferul tânăr și neexperimentat timp de 20 mii km se încadrează într-o serie de accidente, care devine deja imposibil să conducă mașina, Deci, este în ordine și vinde mâini, pentru că kilometrajul este mic! De asemenea, puteți întâlni perfecționistul care a blocat tot praful cu "Swallows", o privea mai bine decât soția sa, iar mașina lui de 15 ani arată și se simte doar de la transportor!

Unde mașina este eliberată

Producătorii de mașini chinezești deși piața rusă, dar încă nu este atât de fiabil să le cumpăr cu un kilometraj mare. Cel mai adesea, "chinezii" servesc în tăcere exact la fel de mult ca garanția producătorului durează. Primul, de regulă, este pe măsură de electronică, apoi corpul și șasiul. Un lucru complet diferit se ocupă de producătorii germani care sunt pregătiți să nu conducă la o sută de kilometri cu îngrijire adecvată. Adică proprietarul, care a urmărit toate fluidele din proprietar, au umplut produsele producătorilor dovediți, urmată de coroziune etc.

Pentru ce drumuri s-au mutat mașina uzată

Dacă mașina nu a înfășurat nici un kilometru în jurul ieșirii din țara noastră, unde nu există costisitoare, atunci chiar și 80 de km vă pot alerta. Autostrăzile din orașele milioane din Federația Rusă un pic mai bun protalin al stepei pădurii. Mașinile care și-au început drumul de la ușile dealerilor ruși necesită mai multă atenție și cheltuieli decât aduse de un fel de fabrică din străinătate. Dacă reușiți să găsiți o mașină utilizată, adusă de, de exemplu, Japonia sau Europa, apoi chiar și 40 de km pe an nu vă sperie: unde smooth scump, acolo și mașina funcționează mai mult.

Dacă aveți grijă de SUV-ul, verificați cu proprietarul, pentru ce trecătoare pădure a călătorit. Nu credeți dacă el a cumpărat un puternic "american", doar pentru a parca pe Wels, pentru aceasta este suficientă și posibilitățile crossoverului. Este puțin probabil ca proprietarul ofertei "Jeep" să împărtășească de bună voie informațiile pe care el este un vânător avid sau pescar și în fiecare weekend a cucerit o taiga pe o mașină vândută, așa că fii atent.

Amintiți-vă: 10 mii km care zboară în Highwehi, de multe ori diferite de la 10 mii km în blocajele de trafic urban sau de Siberian Berelo!

Cum de a calcula aproximativ "normalitatea" executării

Urmați mai multe sfat util De la "Avtocode" la cumpărarea unei mașini uzate de la mână:

• Dacă mașina arată ca "vizitarea" și pe kilometraj, cifra de 40 de mii km este cu mândrie, nu va fi superfluă de la proprietar, deoarece a reușit să "sporească" mașina.
• Aflați cine funcționează proprietarul. Dacă a "predat" pe mașina vândută, atunci chiar și câteva sute de mii de kilometri pentru o mașină de cinci ani va fi kilometrajul normal. Și dacă vânzătorul care v-a vizitat, vânzătorul tocmai a mers pentru produse și la cabana cu familia sa, apoi timp de 10 ani, kilometrajul de 100 mii km nu va fi uimitor.
• Off-road, care nu a fost cheltuit la serviciu, neatenția proprietarului la mașină, stilul "Dashing" de conducere va fi afectat chiar și pe o mică kilometraj a mașinii.
• Aflați totul despre marca și modelul mașinii înainte de ao cumpăra de la mână: câți ani au dat producător de garanție, care este feedback-ul său pozitiv și negativ, citiți forumurile și blogurile, aflați ce noduri sunt primele care au venit în disperare. Acest lucru vă va permite să alegeți mașină fiabilă Și știți ce să vă acordați atenție la cumpărarea unei mașini folosite cu mâini.
• Alegeți o mașină, aspectul, kilometrajul și starea căruia stau într-adevăr la fel de mult cum îi cere vânzătorului. Preț foarte subevaluat sau puternic supraevaluat - Motivul de a gândi, kilometrajul poate fi răsucite.
• Acordați atenție kilometrajului, dar nu credeți-l orbește. Fiecare caz poate avea justificări. Este posibil ca un kilometraj mic să nu fie "normal" dacă șoferul nu era conștiincios. Cu toate acestea, ca o sută de kilometri nu poate fi o propoziție.

Cum să eviți înșelăciunea

Service "Avtokod" Mii de mașini verifică zilnic. Fiecare mașină terță se dovedește a fi kilometrajul răsucite. Este adesea posibil să se observe că kilometrajul nu a fost răsucite singur, dar două, trei și mai multe ori. Uneori, vânzătorul mașinii poate să nu știe că foștii proprietari au răsucit deja kilometrajul. Prin urmare, nu credeți cuvântul, verificați istoria mașinii înainte de a cumpăra. Pentru aceasta trebuie să știți numai numărul de stat al orașului și

Când te uiți la mașină cu un mic kilometraj, atunci saliva curge din anticiparea unei achiziții de succes. Un astfel de aspect ideal la dispozitiv este ieftin, și în fața lui de fapt toată viața. Dar realitatea nu este atât de iris. Ce kilometraj ar trebui să aibă o mașină care să fie în plină floare?

Mic kilometraj, dar o vârstă mare

Masina, ca o persoană, este convenită, iar starea tehnică depinde de timpul de necredință. Dacă mașina a stat în garaj timp de 10 ani, nu este deloc faptul că va zbura pe drumurile ca fiind noi.

Un mic kilometraj este de obicei asociat cu așa-numita iernare. A călătorit în vară la cabana și la rulare timp de aproximativ 3-5 mii kilometri pentru sezon, unii proprietari conduc un prieten cu patru roți în garaj timp de o jumătate de an până când zăpada se topește.

"De obicei, înainte de stabilirea stocării pe termen lung, mașinile sunt deținute de un complex de măsuri de conservare", spune expert tehnic Igor Morzhargetto. Sub pragurile țesute din lemn suportă pentru a îndepărta greutatea din izvoare și pentru a evita efectul "oboselii metalice". Apoi, corpul și părțile laterale sunt frecate de doamnă de canalitate sau de alte preparate anti-coroziune pentru a preveni formarea de rugină. Un combustibil este turnat în rezervor sub capac pentru a evita condensarea umidității pe pereții interiori și apariția depunerilor rotative. Dar chiar și după aceste proceduri, timpul își ia propriul, iar mașina apare în primăvară, nu este deloc aceeași formă care în fața hibernării.

Procesul de rulment este, de asemenea, complet simplu. În primul rând, toate fluidele sunt schimbate, incluzând combustibilul, apoi examinează bine articulațiile de cauciuc și articulațiile, unde pot fi formate scurgeri și fluxuri. Este sigur de a îmbina uleiul de la motor și filtre, astfel încât particulele de uzură să se așeze în ea nu a deteriorat piesele de frecare.

Dar, cel mai important, este necesar să pompeze un nou lichid de frână și să verifice performanța sistemului. În timpul perioadei lungi, lichidul absoarbe umezeala și își pierde performanțele. Dacă mașina este disponibilă fără a se mișca câteva sezoane, atunci riscul de fierbere neașteptată lichid de frână crește.

În mod natural, astfel de proceduri complexe pe care majoritatea șoferilor nu le îndeplinesc, de ce timpul de nefuncționare în garaje transformă tehnologia de îmbătrânire.

Ride puțin

Dar dacă mașina nu a fost pusă pe o glumă în fiecare iarnă și din când în când, făcute mici, nu înseamnă că are o stare tehnică bună. Treavele la fiecare două săptămâni în timpul iernii cele mai periculoase pentru tehnică. În special dăunătoare în îngheț și la rece ulterioară la temperaturi sub 15 grade. În timpul scurgerii uleiului de inactivitate în carter și frunze în mișcare fără lubrifiere. La pornirea, metalul uscat este strâns și uzura creșterii pieselor, în timp ce uleiul nu se taie din nou prin mecanisme și canale interne. Iar temperatura scăzută se agravează doar acest proces.

Același efect este observat în alte venoduri ale mașinii. Cu excursii rare după draft lung Cutia de viteze și transmisia cu tracțiune integrală sunt puternic purtătoare, dacă este.

În plus, există detalii, a căror perioadă de valabilitate este determinată de kilometraj și de uzură, ci de timpul de utilizare. Totul este sigilii de cauciuc., furtunuri și glande. Cauciucul are propria limită în ceea ce privește funcționarea și, de asemenea, fisuri, uscate și piatră la o mașină în picioare, precum și în mișcare. Prin urmare, rafturile vechi din suspensia sau furtunurile sistemului de răcire vor curge chiar și după câțiva ani în picioare fără afaceri.

Motoas serviciu bun

O altă extremă este o mică vârstă, dar un kilometru mare. Această categorie include drivere de taxi și transport corporativ care sunt în mod constant pe drum. În spatele corpurilor perfecte cu vopsea spumante și saloane relativ proaspete non-tractate, se ascund mecanismele deteriorate. Adevărat, un astfel de kilometraj nu este întotdeauna critică pentru mașinile proaspete, deoarece evaluarea resurselor motorului nu este în funcțiune, ci de motociclete.

Aproximativ, motorul poate transforma arborele timp de trei ore în intervalul de 1,5-2 mii rotații. Și el fără o diferență, la ce distanță va izbucni mașina în acest timp. Dacă conectați "a șasea" etapă a casetei, mașina jurăseră la 300 de kilometri de-a lungul autostrăzii, iar dacă a doua, atunci doar 30 km vor trece în blocajele de trafic. Prin urmare, cu o plimbare frecventă "pe un dalnyak", se întâmplă ca motorul să călători o jumătate de milion de kilometri, dar pentru suspendarea că un astfel de kilometru este deja critică. Trebuie să schimbăm pârghiile într-un cerc. Același lucru este valabil pompă de combustibil, Pompe și alte atașamente. Cutia automată va necesita cu siguranță schimbarea uleiului.

Dar instalarea climatică nu va simți efectul unei alergii mai mari. Termenul serviciului său este, de asemenea, calculat de motociclete.

Ce kilometraj este preferabil pentru mașină și mărturisește lucrul său condiție tehnică? Majoritatea covârșitoare a mașinilor de proiectare a automobilelor bazate pe durata medie anuală de 15 mii de kilometri. Același interval este așezat și prescris întreținere. În pregătirea programelor de credit cu răscumpărare, experții se concentrează și pe mecanismele de uzură, mai multe de 15 mii km. Prin urmare, kilometrajul corect este ușor de calculat.

Normal pentru "perioada de cinci ani" este considerat a fi un kilometraj de 75 mii și pentru o mașină de 7 ani în 105 mii. Aceasta înseamnă că mașina a fost operată în mod constant, dar fără sarcini speciale. Deci, rămâne în formă tehnică excelentă.

Întrebare de la cititor.

"Bună blog autor. Nu voi fi flatter, dar pun o întrebare direct. Vreau să cumpăr o mașină, dar apucau fie pe mașină nouă Tipul Logan (pentru aspect nu este gheață) sau pe un bushny, dar normal. TipVad.Focus 2. Dar am avut o întrebare, ce kilometraj normal masiv al mașinii pentru anul? Vă rog spuneți-mi?"

Întrebarea este foarte interesantă. Citit articol nou…

În primul rând, să decidem de ce trebuie să cunoașteți kilometrajul mediu? Ce impactă deloc? Totul este simplu, cu atât mai mult kilometraj, cu atât mai multă uzură a mașinii. Prin urmare, atunci când cumpărați trebuie să vă uitați la el. Mulți producători dau 100.000 sau 150.000 de mii de garanție de garanție, deci dacă cumpărați o mașină înainte de această marcă. Este posibil ca atelierul de garanție să fie eliminat.

De ce producătorii dau 100 - 150 de mii de garanție. Acest lucru nu este așa. Printr-o astfel de interval de o alergare, mașina se îndepărtează de nodurile principale. Dacă motorul și transmisia (cutia de viteze) pot condiții bune Operarea (în timp util) durează 500 - 600 de mii de kilometri, apoi suspendarea și elementele sale pe astfel de drumuri, indiferent de ce este puternică, va necesita înlocuirea. Deși reparația suspensiei nu este la fel de scumpă, așa cum spun repararea motorului și transmisia. Prin urmare, dacă cumpărați o mașină de aproximativ 100.000 de kilometri, verificați mai întâi suspensia. În al doilea loc, trebuie să verificați corpul și apoi mașina electrică.

Care este kilometrajul mediu pentru anul este considerat normal? Să ne uităm la totul pe puncte.

1) Cu cât este mai mare orașul, cu atât mai mult kilometrajul mașinii. Este clar că voi spune - Să spunem la Moscova, va fi mult mai mult decât să spunem în micul oraș de 500.000 - 100.000 de oameni. Există și alte distanțe. Prin urmare, la Moscova, va fi mult diferită de kilometrajul într-un mic oraș. Pentru capitale, kilometrajul normal este de la 30.000 de kilometri pe an. Dar într-un oraș mic poate și 5 - 10.000 nu câștigă.

2) Funcționarea mașinii. Desigur, este clar că kilometrajul mașinii va admite de la un reprezentant de vânzări sau de la un șofer de taxi, va fi mult mai mult decât o persoană obișnuită care lucrează în birou. Adică dacă mașina este relativ proaspătă, două. Acest kilometraj perfect 15 - 35.000 totul depinde de primul punct.

3) Câți proprietari. Se întâmplă că depinde de numărul de proprietari ai acestei mașini. Imaginați-vă dacă o familie de patru persoane și toată lumea are drepturi. Apoi mașina nu va sta liniștită, va exista o coadă întreagă. În consecință, kilometrajul unei astfel de mașini va fi de multe ori mai mult. Dacă media pentru un mic oraș este de 15-20 000 de kilometri, multiplicați această valoare cu două sau trei.

4) intercity. De asemenea, călătoria pe distanțe lungi este, de asemenea, o mare influență, într-o singură zi, pe propria lor experiență, pot spune că poți merge la Moscova și înapoi. Și de la noi este de 2.500 de kilometri, astfel încât mașina care este utilizată pe intercity poate avea un an 70 - 100.000 kilometri kilometri pe an.

În concluzie, vreau să spun că dacă mașina este folosită în mod normal, chiar și în orașul mare, kilometrajul mijlociu va fi de 20-40.000 de kilometri. Desigur, în orașele mici vor fi mult mai mici. Dacă există un kilometraj pentru anul 100 și mai mult de o mie de kilometri, atunci trebuie să vă gândiți să cumpărați o astfel de mașină, înseamnă că mașina a fost pur și simplu exploatată nemilos. De asemenea, provoacă un suspiciune prea puțin kilometru al mașinii, să spunem o mașină de 3 - 5 ani și au lovit doar 5000 de kilometri. Desigur, există astfel de mașini, dar unitățile lor, aș spune aproximativ 3 - 5% din volumul total de mașini vândute. În restul, kilometrajul este pur și simplu răsucite.

Alegeți o mașină corect, cred că articolul meu a fost util pentru dvs.