Dom Kotači Zamjena ulja u trećoj generaciji Ford Focus Automatskog prijenosa. Zamjena ulja u automatskom prijenosu Ford fokus treće generacije prijenosa ulje za Ford Focus 3

Zamjena ulja u trećoj generaciji Ford Focus Automatskog prijenosa. Zamjena ulja u automatskom prijenosu Ford fokus treće generacije prijenosa ulje za Ford Focus 3

Popularni vlasnici auto ford. Fokus 3 je često zainteresiran za odabir prikladno ulje Za mjenjač. Ovo je pitanje sada vrlo važno zbog velikog raspona. U članku se prikazuju preporučeni parametri ulja za mehanički mjenjač Ford Focus treći generacija.

Učestalost zamjene

U većini slučajeva proizvođač ne inzistira na zamjeni prijenosa ulja. Međutim, u oštrom ruski uvjeti Potrebno je to učiniti, jer inače postoji problemi s učinkovitošću mjenjača. U vrlo rijetkim slučajevima Ford preporučuje promjenu ulja u ručnom mjenjaču 90 tisuća kilometara, ali se ova Uredba razvija uglavnom za europske zemlje s povoljnom klimom. Kao praksa pokazuje, ruski vozači moraju promijeniti ulje znatno ranije od utvrđenog razdoblja. Ali još uvijek ovisi o uvjetima rada. Prvo provjerite kvalitetu kvalitete maziva i na temelju toga odlučite o potrebi za zamjenom. Optimalni interval za zamjenu ulja u Ford Focus 3 Ručna transformacija smatra se 40-50 tisuća kilometara. Kroz takav broj vođenja, ulje neće imati vremena izgubiti sva njegova korisna svojstva.

Ulje od proizvođača

Ford može preporučiti samo vlastiti sastav za podmazivanje, što je najviša kvaliteta i, u isto vrijeme, najskuplji. Pa ipak, prije svega potrebno je usredotočiti se na njega. Govorimo o naftu pod nazivom FordService 75W-90 B0. Njegov broj kataloga Odgovara obilježavanju 1790199.
Naravno, ne mogu svatko priuštiti Fordevice 75W-90 B0, iako se u slučaju njezine kupnje ne bi trebalo sumnjati u visoku pouzdanost prijenosa. Pa ipak, većina vozača preferira analoge. Oni bi trebali biti izabrani na temelju različitih parametara viskoznosti, ulaznih i kvalitetnih standarda. Važna vrijednost ima parametar viskoznosti (SAE), koji je jedva jedini kriterij za pronalaženje najboljeg analoga.

Odabir ulja prema parametrima

Mi naglašavaju najvažnije značajke i tolerancije koje treba posvetiti pozornost na:

  • Viskoznost - SAE 75W-90
  • Standard za API - GL4 / 5
  • Paljenje na 186 stupnjeva
  • Puna smrznuta na temperaturi minus 54 stupnjeva

Sada obratite pozornost na najbolja ulja za prijenos odobrene od strane Forda:

  1. Motul Gear 300 75W-90 je relativno jeftin proizvod, posebno u usporedbi s izvornom iz Forda. Ima mnogo gori od viskoznosti. Zbog toga možete upotrijebiti korištenje takvog ulja u hladnom vremenu. Barem je uporaba takvog ulja kontraindicirana na temperaturama od minus 36 stupnjeva
  2. Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 - Isto vrijedi i za ovo ulje. Ova mast, poput gore navedenog, savršen je za toplo vrijeme i ne previše hladno zima. Unatoč pozitivnim povratnim fanovima mobila, kutije ford Gear Fokus 3 s tako uljem će se osjećati ugodno samo u uskom temperaturnom rasponu. Glavna prednost mobila Mobilube 1 SHC 75W-90 je relativno niska cijena
  3. Liqui Moly Hochleistungs-GetRIEBOIL 75W-90 - Ovo ulje je puna suprotnost dvojici gore maziva. Njegove izvrsne karakteristike viskoznosti pružaju visoku razinu stabilnosti na ekstremno niskim temperaturama. Zbog toga se takva ulja preporučljivo koristiti u oštrim zimskim uvjetima nego u toplom vremenu. Naravno, proizvod iz likova bit će relevantan u ljetnoj sezoni, ali za ekonomska razmatranja takvo ulje je bolje ispuniti zimu.
  4. Castrol 75W-90. Ova vrsta ulja prilagođena je ruskim ford modifikacijama Fokus III., Ima nekoliko drugih dodatnih komponenti koje se razlikuju od onih koji se koriste u europska verzija Castrol 75W-90. S jedne strane, ruski vozači vjeruju da je na taj način Castrol odlučio ne samo smanjiti glavno ulje, već i pogoršati njegove parametre. No, s druge strane, zaključak stručnjaka govori o suprotno - kvaliteta ruske verzije Castrol 75W-90 je na vrlo visokoj razini
  5. Shell Spirax 75W-90 je još jedna mogućnost jeftinog ulja, prema tipu Castrol 75W-90.

Izlaz

Nakon što je shvatio s vrstama i brandovima prijenosnih ulja, možemo zaključiti da je bolje kupiti izvorna tekućina, Ako ne postoji financijska prilika za to, možete odabrati jednako visokokvalitetan analogni, podložan svim parametrima prijema i viskoznosti navedenoj u priručniku za uporabu Ford III.

Promjena podmazivanja u "automatizaciji" Ford Focus 3 ne razmatra Uredba proizvođača. To je zbog točnosti odabira svih čvorova i dijelova sustava. Tekućina za podmazivanje zahtijeva pomak samo tijekom razdoblja zamjene cijelog mjenjača. Ali postoje iznimke od pravila kada automatski okvir zahtijeva novi dio ulja.

Specifikacije za zamjenu

Kontaktirajte Specijalizirani servisni centar Ford je skup. Kako bi se izbjegli preplaćeni obveznici, vlasnici automobila često se preferiraju da se zamijene. Gubitak operabilnosti kutije je zbog niza vanjskih pokazatelja koji utječu na sustav iznimno negativan.

Proizvođač snažno preporučuje da ne mijenja ulje. No, nakon 100.000 km, na savjet iskusnih vozača, to još uvijek treba učiniti, budući da se nepredviđena regulacija zamjene komponente nafte ne smatra prednost sustava.

Kako bi se osiguralo da se promjena u naftnoj komponenti u automatizaciji Ford Focus 3 približava, elementarni test treba provesti. Postupak pomaže identificirati funkcionalnu značajku lubrikanta, odnosno da li se tekućina nosi s receptom pod određenim uvjetima. Da biste odredili pokazatelje, uzima se ispitivanje ulja otopine s kontrolne točke i provodi se vizualna procjena pripravka.

Ako je ulje steklo tamnije nijanse i izgubio potrebne viskozne kvalitete, mora se zamijeniti. Često postoje slučajevi kada mazivo Pronađeni su strane nečistoće i zagađenje. Na primjer, metalna prašina. Takvi kontaminanti svjedoči o razvoju elemenata sustava. Uobičajeni pomak materijala za mazivo u "automatizaciji" bit će beskoristan od habanja.

Odaberite ulje

Svi Ford automobili su osjetljivi na niske ocjene proizvoda. Stoga, kupujete ulje u trgovinama i povjerenje centara. Trgovci Ford zabrinutosti su otvoreni vruća linija Za kupce, gdje će svatko primiti besplatnu konzultaciju stručnjaka i odgovora na pitanja koja vas zanimaju.

U praksi, najčešće u servisima automobila u prijenosu automatskog tipa Ford Focus 3 izlila je tekućinu za podmazivanje WSS-M2C919-E.

Potrebni alat

Tijekom postupka zamjene maziva, vlasnici automobila postavljaju poteškoće u određivanju točnih razmjera. To je glavna svrha samo-promjene nafte. Dakle, trebat će vam:

  • Element za filtriranje za "automatizaciju". Ford Focus 3 koda je proizveden pod oznakom WSS-M2C919-E. Važno je napomenuti da je kupnja američke verzije europskog kolege gotovo udvostručen.
  • Spremnik za utrošeno ulje.
  • Gumeni brtvilo ispod palete.
  • Brtvilo.
  • Cijev polimera.
  • Skup odvijača i tipki.
  • Građevinski nož.
  • Uobičajena štrcaljka iz ljekarne.

Također će biti potrebno i samo prijenosno ulje. Potrebno je kupiti spremnik od 5 litre. Kapacitet kontrolne točke je 2,2 litre, to jest, kupljeni materijal je dovoljan za dvije zamjene.

Zamijenite mazivo je ugodnije na automatiziranom liftu, prenapučenom ili konvencionalnoj garažnoj jami. To olakšava dijagnozu svježeg masnoća.

Prvo je rastaviti zaštitu kućišta radilice, koju donosi konvencionalni vijci. Nakon toga oslabiti bol zatvarač koji podupire paletu. Važno je znati da se ne preporučuje da ga odmah ukloni, budući da će se cijeli sastav ispušnog ulja rasprsnuti na stranaka.

Proizvod se spoje. Pod rupom treba biti prethodno supstituirana s praznim spremnikom, kao što je kanta ili ošišan spremnik. Zbog činjenice da biljka ne osigurava planiranu pomak tekućine za podmazivanje, u sustavu nema ispusni čep u sustavu. Stvorite rupu u sustavu morat će posjedovati samog prijevoza. U ovom postupku nema ništa strašno i složeno. Oštri nož je potreban za rezanje brtvene brtve. Nakon toga ostaje samo spajanje većine rada.

Vijci se odvrnu, koji su već oslabljeni, a paleta se uklanja. Vrijedno se prisjeti da postoji mazivo u sustavu. Da ne dobijete dovoljno snažne, paleta treba ukloniti što je moguće oprezne. Filter se ukloni, senzor filtriranja je isključen.

Dalje, potrebno je obrisati paletu i magnet, koji je u njemu, od preostalih kontaminanata, dovoljno je koristiti suhu tkaninu. Ako zanemarujete ovaj postupak, magnet će prestati izvesti dodijeljene funkcije.

Zglobovi spoja na paleti se čisti, radni filtar je fiksiran i instaliran je paleta. Svježe gumena brtva Potrebno je lijepiti hermetičnom dobro, a zatim pritisnuti paletu do točke slijetanja. Učvršćivači su zategnuti dijagonalno.

Napajanje od hladnjaka je isključena i umetnuta je bezbojna cijev u to mjesto tako da drugi kraj pada u spremnik s ispušnim elementom. Ručica za promjenu stupnja prijenosa je ugrađena na parkirno mjesto, a automobil počinje.

Rad iz tamne boje počet će dolaziti iz pretvarača zakretnog momenta kroz cijev. Ako je više litre već akumulirao, radni automobil treba utapati. Novi dio ulja je izliven jednak volumen sastava fuzije. Ova se operacija mora ponoviti do izlaza laganog podmazivanja.

Mlaznice se vraćaju na prvobitni položaj i fiksirane. Zatim je potrebno provjeriti razinu uljne tekućine u sustavu. Automobil počinje, kočnica se stisne, poluga se prebacuje na sve položaje.

Sada možete utopiti motor, pričekati nekoliko minuta tako da se sustav ohladi, a ulje prodrle u teško dostupna područja automatizacije.

Ako vlasnik automobila nije siguran u svoje sposobnosti, nemojte čak ni početi. Postoji mnogo stručnjaka koji su sposobni za kratko vrijeme i jeftino zamijeniti mazivo u "automatizaciji" Ford Focus 3. Glavna stvar je da odlučite tko će se baviti postupkom za zamjenu kompozicije ulja.

U ovom trenutku zamjena ulja Powershift na Ford Focus 3 uzrokuje dosta pitanja. Činjenica je da automatski prijenos ovog tipa općenito uzrokuje određeni stupanj nesigurnosti, jer koriste složenu shemu rada na temelju dvostruke spojke. Međutim, postupak zamjene maziva u mjenjačem se ne razlikuje mnogo od takvih zamjena na drugim PPC-ovima. Razlika je samo u vrsti motornog ulja.

Zamjena komponente maziva u mjenjaču provodi se u strogom skladu s propisima proizvođača. U isto vrijeme, korištenje ne-certificiranog ulja je neprihvatljivo. Ističe koje se moraju slijediti kao dio ovog postupka su sljedeći:

  • rad na profesionalnoj certificiranoj opremi;
  • koristiti samo regulirano mazivo;
  • točnost pri radu s kontrolnom točkom;
  • precizno slijedeći preporuke proizvođača.

U našoj usluzi automobila možete promijeniti ulje u automatsko automatsko prijenos tipa Powershift s jamstvom. Osim toga, stručnjaci za usluge pružit će vam profesionalni savjet o radu automobila sa sličnim mjenjačem.

Zašto je tako važno zamijeniti ulje Powershift Ford Focus 3

Dakle, imate automobil s Ford Focus 3 PowerShift automatski mjenjač. Zamjena ulja u njemu, u skladu s propisima, provodi se najmanje jednom svakih 100 tisuća kilometara. Možete upoznati to mišljenje da se ulje promijeni na kontrolnoj točki, navodno, nije potrebno. To vrijedi samo za neke generacije FF, opremljenog isključivo. mehanička kutija Prijenosi. Zašto je važno promijeniti ulje u automatskom mjenjaču?

Činjenica je da mazivo pruža sljedeće:

  • stabilnost funkcioniranja mjenjača;
  • dugi vijek trajanja čvora;
  • optimalne temperaturne uvjete;
  • zaštita od oštećenja i korozije unutarnjih elemenata itd.

Važno je s obzirom na činjenicu da s vremenom prijenosa ulje, ispunite automatski mjenjač, \u200b\u200bgubi svoja svojstva. I stoga samo svježe i čisto mazivo može osigurati izvršenje svih njegovih funkcija.

Koje funkcije izvode mazivo?

Riječili smo se s važnosti pravovremene zamjene podmazivanja. Sada ćemo analizirati specifične funkcije njegove funkcije kako bi razjasnili zašto je pregled auto Ford Focus 3 toliko važan.


U sljedećem dijelu našeg materijala raspravljat će se upravo o automatskom filtru filtra za ulje filtra.

Zamjena ulja i filtar u Ford Focus Automatsko mjenjač 3

PAŽNJA! Ako trebate zamijeniti ulje Ford Focus 3 Automatski mjenjač, \u200b\u200bzatim zamijenite filtarski element. To će produžiti život maziva i jamči njegovu učinkovitost i dugoročnu sigurnost svojstava.

Filtar u bilo kojem sustavu ulja je vrlo važan. To je zbog činjenice da bilo koji veći čvor u procesu rada proizvodi manje onečišćujuće tvari - najmanjim česticama metalnih, elemenata trećih strana, kao što su pijesak, grozdovi itd. Naravno, trebaju biti izlaz iz sustava kako bi se osiguralo njegov najučinkovitiji rad.

Zbog toga postoji filtar nafte koji odgađa takve onečišćujuće tvari, eliminirajući sve strane elemente iz sustava i osiguravanje njegovog stabilnog funkcioniranja. Što u motorima u zupčanicima uljni filtri Mora se promijeniti uz ažuriranje maziva.

Ford Focus 3 Powershift: Zamjena ulja

Kao i svaka promjena maziva u mjenjačima, zamjena ulja u tipu vojske automatsko pomak mjenjača na Focus 3 provodi se na poseban način. Vjerujte ovom postupku najbolje našim stručnjacima, jer samo u ovom slučaju ćete biti zajamčeni dobar posao agregat.

Zamjena se vrši prema sljedećoj shemi:


Zamjena ulja na Focus 3 s gornjem pomak: odabir podmazivanja

Naravno, ako je došlo za zamjenu ulja na skretanje pomak na Focus 3, tada bi se trebalo koristiti isključivo s mazivom koji je odobrio proizvođač automobila. Glavna značajka je da se radi o sustavu automatskog prijenosa koji PowerShift sustav koristi posebna ulja, koja se razlikuje od drugih tekućina prijenosa.

To je dospjelo, prije svega, tako da je način rada takvog mjenjača iznimno napetan, odnosno, a maziva mora biti više trajnija. Osim toga, tlak unutar uobičajenog automatskog mjenjača razlikuje se od tlaka unutar vrste automatskog tipa. Prema tome, viskoznost maziva koja se koristi u drugom slučaju treba biti različita.

Naši gospodari snažno preporučuju kupnju samo ulje preporučeno za takve prijenose, koji je prošao sve testove i odobrio proizvođač. Samo u nekim slučajevima dopušteno je koristiti mazivo drugog branda, ali nužno posjeduje isto operativne karakteristike i pokazatelje viskoznosti.

Posljedice neblagovremene zamjene ulja u Ford Focus 3 "Automatsko"

Kasna ili neprofesionalna promjena ulja u Ford Focus 3 s automatskim okvirom može dovesti do iznimno ozbiljnih posljedica:

  • dugi rad automatskog prijenosa na starom lubrikantu dovodi do ubrzanog trošenja unutarnjih komponenti, izgled ljuske na njima, koroziju, trošenje brtvenih elemenata, itd.
  • za pogrešan izbor tekućina za prijenos Opterećenje na svim čvorovima "automat" povećava, dovodi do odsutnosti radne temperature, amortizacije žlijezda, smanjenje učinkovitosti čvora,
  • kada koristite niskokvalitetnu podmazivanje, povećano opterećenje se javlja na unutarnjim elementima kutije, njegovo povećanje trošenja, rizik od neuspjeha,
  • uz redovitu uporabu prijenosa koji ne udovoljava zahtjevima proizvođača, postoji značajan rizik od neuspjeha.

PAŽNJA! Da se ne bi naišli na slične probleme, kontaktirajte naše stručnjake koji će vam pomoći razumjeti situaciju i odabrati odgovarajuću vrstu maziva za automatsko mjenjač automobila.

Zašto nas trebate kontaktirati?

Naša tvrtka ima ogromno iskustvo u popravku automobila Ford automobila, bez obzira na model, konfiguraciju i instaliranu opremu. Sve što trebate je kontaktirati naše stručnjake i prijaviti se za prikladno vrijeme za vas. Pa, mi ćemo pružiti čitav niz prednosti koje će učiniti suradnju s ugodnim i uzajamno korisnim:

  • individualni pristup svakom klijentu;
  • prisutnost cijelog spektra potrebne opreme;
  • jamstvo kvalitete rada;
  • cijeli paket potrebnih izvještajnih dokumenata.

Box "Automatsko" auto Ford Focus 3 poznat po svojoj pouzdanosti. Ovaj dio ovog automobila zaslužuje nezamjenjiv broj. pozitivna ocjenai od stručnjaka i vozača. Ako želite proširiti rad prijenosa vašeg automobila, onda biste trebali razmisliti o tome na vrijeme i redovito. Zamjena ulja u automatskoj Ford Focus 3 - Ovo je glavna komponenta održavanje automatski Prijenosi.

Automatski prijenos prijenosa FORD-a se rijetko ne uspije, ali kada se to dogodi, glavni uzrok automatskog prijenosa automatskog mjenjača je loša kvaliteta ulja. Dakle, pravovremeno Ford Focus 3 će vam pomoći da proširite učinkovitost prijenosa i cijelog automobila.

Cijene za zamjenu ulja u Ford Ford Focus 3 (Ford Focus 3)

Raditi Cijena, utrljajte. Komentar
Promjena ulja (vaše ulje) od 2.000 bez uzimanja u obzir troškove potrošnog materijala
Promjena ulja (naše ulje) od 1 500 od 600 rubalja. po litri ulja (različita)
Evakuacija automobila je slobodan besplatno kada se popravlja
Dijagnostika automatskog prijenosa 1 000 besplatno kada se popravlja

Ako imate pitanja ili vam je potrebna konzultacija,

Zamjena ulja u Ford Focus 3 Box

Da biste postigli potpuni učinak pri zamjeni ulja, potrebni su sljedeći uvjeti:

  • kvaliteta ulja trebala bi biti najviša razina i u potpunosti u skladu sa zahtjevima proizvođača;
  • tehnologija obavljanja radova na zamjeni nafte mora se provesti u skladu sa svim pravilima i zahtjevima proizvođača.

Zamjena ulja u Ford Focus 3 Automatski mjenjač Pomoći uštedjeti tehničko stanje Mjenjači na visokoj razini. Za automatsko mjenjač ovog modela automobila, ulje ulje se smatra optimalnim svaki pedeset tisuća kilometara kilometraža.

Postupak za popravak automobila u "ACP uslugu"

Korak 1. Nakon poziva kupca, zaposlenici pokupi najprikladnije vrijeme za to popravak automobila. Ako a vozilo Ne u pokretu, može se isporučiti usluzi pomoću kamiona za vuču. Automobil će donijeti besplatno zaštićeno parkiralište Tehničkog centra.

Korak 2. U procesu dijagnosticiranja i oštećenja, uzroci loma će se otkriti. Na temelju toga, cijena će biti instalirana popravak.

Korak 3. Stručnjaci za automobilske usluge određuju postupak za obavljanje popravaka i čine popis bitnih dijelova.

Korak 4. Formira se preliminarna procjena popravnog rada. Uspostavljeni iznos je koordiniran s klijentom. Nakon toga mehanika se postupa za obavljanje popravka.

Korak 5. Tijekom rada uzimaju se u obzir svi zahtjevi i preporuke proizvođača.

Korak 6. Nakon završetka rada testiranje se testira. Dakle, kvaliteta provedenog popravka se provjerava.

Korak 7. Radnici servicemen predaju dobar automobil klijentu. U prisutnosti klijenta, rad vozila ponovno se provjerava.

Korak 8. Potpisan je svi potrebni papir. Među njima, čin završenog popravka i jamstvene kartice.

Korak 9. Nakon popravka kvalitete, klijent ostavlja od usluge automobila u svom automobilu. Profesionalci tehničkog centra jamče kvalitetu popravka!

Zamjena ulja u automatskim Ford Focus Box 3

Međutim, ako je kvaliteta tekućine za prijenos pogoršana ranije nego što je automobil dosegao propise ATP zamjenskog razdoblja, potrebno je provesti hitnu, potpunu zamjenu ulja u mjenjaču. Ova usluga, kao potpuni fokus 3, može se provesti u našoj usluzi automobila. ACP je vrlo zahtjevna jedinica koja treba pravovremenu skrb i uslugu.

Nemojte uliti u automatskom prijenosu jeftini tekući! Loše ulje Možete uvelike pogoršati učinkovitost prijenosa. Nema manje važnih pri zamjeni ulja u skladu s tehnologijom, stoga nije potrebno zamijeniti sebe. Ako trebate visokokvalitetnu promjenu ulja, trebate kontaktirati naš servisni centar. Naše zamjena nafte u automatskom Ford Focus 3 Bit ćete ugodno iznenađeni i ne opterećujemo novčanik. Ako imate pitanja, nazovite nas, mi ćemo vam pomoći.

Tehničko stanje i servisiranje automatskog prijenosa - važan trenutakkoji zaslužuje posebna pažnjaKako bi se izbjegli kvarovi i sporo zapošljavanje, trzaji i kreteni tijekom mjenjača. Potrebna je redovita provedba preventivnih mjera, naime, zamjena ulja u automatskom Fordu Focus 3 i zamjena filtra za blato.

Na temelju dizajna značajke AKP agregata, odabrana je vrsta ulja. Stručnjaci web stranice web-lokacije pomoći će ispravno odabrati tekući brand i profesionalno izvršiti zamjenu ulja primjenom odgovarajućih alata. Učestalost zamjene ulja u Ford Focus 3 Robot je oko 100 tisuća kilometara automobila. Pod strožim radnim uvjetima, to se razdoblje smanjuje na 60-80 tisuća KM.

Razina ulja

Mjerenje razine ulja u kućištu radilice povezano je s nekim poteškoćama, budući da je automatsko pretvarač na Ford Focus ne-poslužujući čvor. Automobil je instaliran na podršci ili u promatranju jame, tako da možete doći do dna, ali nema potrebe za uklanjanjem palete kućišta radilice. Prikaz razine ulja moguće je kroz posebnu kontrolnu rupu na kutiji okvira. Može se ocjenjivati \u200b\u200bna nedovoljnoj količini na suhoj rupi, bez tragova ulja. Tekućina je pričvršćena s posebnom štrcaljkom za punjenje goriva kada prelijeva rupu, razina je dosegla normu, odnosno, utikač se vija.

Svojstva i sastav nafte

Osim prelijevanja ulja na automatskom mjenjaču, njegov sastav se provjerava, jer izravno utječe na stanje kutije, njegove performanse. O gubitku fizikalno-kemijskim svojstvima svjedoče o sljedećim znakovima:

  • čips, sediment u tekućini;
  • nekarakterističan gadan miris;
  • promjena boje od svjetla do tamno smeđe.

U tom slučaju, uobičajeno preljev tekućine ne pomaže, to će zauzeti zamjenu ulja u automatsko Ford Focus 3 u potpunosti, to jest, krema potrošene i ispunite kardiotu novog. To će osigurati stabilan radni status automatskog prijenosa.

Odaberite ulje

Prilikom zamjene ulja u okviru Ford Focus 3, morat ćete obratiti pozornost na njegov brand, jer kada se tekućina zategne, ne preporuča se miješati različite kompozicije. Automobil ovog branda zahtijeva korištenje visokokvalitetnog podmazivanja, životni vijek stroja stroja ovisi. Korištenje niskog stupnja pripravka će dovesti do kvara i skupog popravka.

Ulje za PowerShift Ford Focus 3 Preporuča se koristiti sintetički. Polu sintetički je moguć u iznimnim slučajevima kada je u pitanju automobil sa značajnom kilometražom. Izvorno ulje Za ovaj automobil - WSS-M2C200-D2, koji se zove Ford Motorcraft Mercon. V.S. U nekim situacijama, dopušteno je koristiti alternativne pripravke, kao što su:

  • Castrol;
  • Ljuska;
  • Motul;
  • Liqui Moly.

Potrebna količina

Volumen ulja potreban za powerShift kutije Ford Focus 3 je 2 litre, za razliku od drugih osobni automobili S automatskim mjenjačem izračunatim na 4-5 litara podmazivanja. To se odnosi puna zamjena Tekućine s izlazom starog ulja iz sustava pomoću kompozicija za pranje. Ako se ismijavate korak ispiranja, trebat će vam oko 1,6 - 1,8 litara.

Prilikom zamjene ulja u Powershift Ford Focus 3, važno je udovoljiti nizu djelovanja. Stručnjaci mjesto ponekad ispravljaju pogreške vlasnika automobila, koje su samostalno promijenjene podmazivanje. Nema žurbe i neusklađenosti s preporučenim namjenskim fazama, što mnogi preferiraju profesionalce. Rad je prilično dugotrajan i nije vrlo jednostavan, u usporedbi s markicama drugih automobila.

Web stranica zaposlenika su velike upoznati sa svim nijansama rada s Ford Focus Automatskom transf.

Novo na mjestu

>

Najpopularniji