Volga Gas 31105 -581m با موتور کرایسلر. سال انتشار 2007. Las Vegas Color (کاکائو با شیر).
بلافاصله پس از خرید HBO مجهز. من زنگ هشدار را نصب کردم و پردازش ضد خوردگی (Tetel Zinc) را نصب کردم. همچنین کامپیوتر Prestige-105 کامپیوتر را با سینت سایزر گفتار نصب کرده است.
مسافت پیموده شده در حال حاضر حدود 10 هزار هزار.
تصورات از ماشین به عنوان یک کل مثبت. به خصوص با موتور 2.4 موتور خوشحال است. با توجه به شهادت کامپیوتر بر روی کامپیوتر تسریع شده تا 100 کیلومتر. برای 10.4 ثانیه، اگر چه هزینه آن 11.2 در مشخصات است. این روش توسط انجام شد نوار راه رفتن فرودگاه محلی رها شده است.
واقعیت این است که بسیاری از اتومبیل های خارجی "پنجه های مجسمه سازی" از نور ترافیک هستند و تمام بقیه را ذخیره می کنند و جای تعجب ندارند. اما اگر من آن را بر روی بلع دو تن من انجام دهم، بسیاری از آنها قادر به آن نیستند. بسیاری از آنها به ولگا عادت کرده اند، یک تانکر بد است. موتور بسیار الاستیک است و به شما اجازه می دهد تا هر چیزی را از دستگاه بسازید. بیش از حد بدون مشکل سعی کنید با سوم - لطفا. و غیره.
انزوای ضد آزاد در ارتفاع. عملیات موتور تا 3000 نفر در مورد. عملا شنیده نمی شود در ابتدا، من نمی توانستم استفاده کنم، نمی توانستم درک کنم، موتور کار می کند یا نه.
مصرف این موتور با جلد 2.4 به سادگی مسخره است. در بزرگراه در سرعت تا 120 کیلومتر. کمتر از 8 لیتر (حتی بنزین، حتی گاز). در شهر، در گذرنامه 13 لیتر انباشته شده است و این به ترافیک و نکته نگاه نمی کند. روغن در موتور قرعه کشی نکرد، سطح سقوط نمی کند.
گیربکس بدون مشکلی کار می کند. دنده کوتاه کمر راحت. دروغ در دست به عنوان بومی. انتقال سوئیچ ها به آرامی به عنوان اگر اهرم شناور در روغن باشد.
هنگامی که من یک ماشین خریدم، آشنایان گفتند که ولگا همیشه پل ها را می پوشاند. اولین بار گوش داد، هیچ چیز مانند آن، آرام بود. در نهایت در غزه قابل مشاهده بود برای انجام جفت های اصلی.
تعلیق نرم و قابل اعتماد. ماشین در تمام بی نظمی ها مانند ریل می رود. این به خصوص خوب است که تماشا کنید که چگونه ماشین شروع می شود و سرعت را می گیرد یا به نوبه خود وارد می شود. این عینک فقط جذاب است و هر کسی را به گردن تبدیل می کند. هیچ ماشین چنین جذابیت ندارد
به طور کلی، هر بار که پشت چرخ ماشین نشسته، من از رانندگی لذت می برم و دارای قدرت بسیار قدرتمند و ماشین افسانه ای. بسیاری می گویند که احترام ویژه ای برای ولگا در جاده ها است. و در واقع این است. حتی اتومبیل های خارجی شیب دار در شرایط، جست و خیز عملکرد، ضربه محکم و ناگهانی. من آن را روزانه احساس می کنم. از آنجا که من در Zhiguli و روزانه از ولگا در Zhiguli کار می کنم.
یک سالن جدید توسعه یافته توسط شرکت آلمانی واقعا در ارتفاع است. بسیاری از دوستان من، که من در جاده ها آورده ام، در داخل کابین خودرو، نمی تواند بلافاصله متوجه شود که در آن ماشین آنها و خواسته است.
نظر من این است که در ماشین بیش از حد بسیاری از بلوز های جدید نوع: کنترل آب و هوا، قابل تنظیم در دو هواپیما فرمان کنترل شده توسط جوی استیک هیئت مدیره الکتریکی، مودبانه انواع نور پس زمینه، و غیره همه اینها به ندرت مورد استفاده قرار می گیرند و تنها ماشین جمعیت را می پردازند. و تولید کننده بهتر خواهد بود که آنها را در پایگاه داده، بلکه در صورت درخواست انجام شود.
نقاشی عالی، اگر من بگویم بهتر از بسیاری از اتومبیل های خارجی نیستم. و در واقع این است. این می تواند یک خط جدید از نقاشی بر روی گاز دیده شود، کاملا کار می کند. نکته اصلی این است که محدوده رنگ بسیار مناسب است، بیش از برخی از اتومبیل های خارجی.
از مشکلات جدی برای یک سال و نیم بدون بهره برداری. و در مورد چیزهای بی نظیر و صحبت کردن. خطرات کوچک و پنی وجود داشت. که بدون مشکل بسیار خود را حذف کرد. خوب، زیرا جزئیات در مورد ولگا تا به حال راه می رفت. و ارزان
برای تقریبا سه سال (از سال 2006 تا 2009)، گیاه خودرو Gorky یک اصلاحیه خودرو Gaz-31105 را با 2.4 لیتر آمریکایی تولید کرد. موتور دایملر کرایسلر. درباره این موتور، ویژگی ها و ویژگی های آن، و همچنین در مورد جزئیات جداگانه - Crankshaft - در این مقاله گفت.
نمای کلی از اتومبیل ولگا با موتور کرایسلر
در اوایل دهه 90 قرن گذشته، گاز آزمایشات خود را برای تجهیز خودروهای خود در موتورهای تولید خارجی انجام داد، اما آنها بسیار موفق نبودند و چنین خودروهایی به این مجموعه نمی رفتند. و تنها پس از نیمی از دهه، گیاه اولین مدل کامل را با یک واحد قدرت خارجی منتشر کرده است - در سال 2006، "ولگا" Gaz 31105 تبدیل شد که توسط آمریکایی 2،4 لیتری تاسیس شد موتور انژکتور از دایملر کرایسلر.
به طور خارج از هر دو اتومبیل عملا تفاوت ندارند، زیرا موتور آمریکایی از لحاظ ابعاد، تفاوت کمی از ZMZ-406 بومی وجود داشت (این موتورها در زمان GAZ-31105 نصب شدند). بنابراین موتور جدید به راحتی ایستاده بود محفظه موتور (اگر چه برای این من مجبور بودم یکی از دنده های سفتی را حذف کنم)، و خواستار حداقل تغییرات خودرو شد.
از تغییرات قابل توجه، امکان نصب یک کلاچ جدید وجود دارد (هرچند که گیربکس همان 5 سرعته را به عنوان دیگر "Volga" و "Gazelles" باقی می ماند، تغییر در روابط انتقال در انتقال اصلی و دیفرانسیل پل پیشرو، مدرنیزاسیون درایوهای مختلف اقتباس شده به موتور جدید، تغییر موتور تعلیق، نصب پمپ سوخت نوع زیرمجموعه و سوخت گیری جدید، نصب زیر صفحه نمایش سر و صدا گیربکس، و غیره همچنین مدرن "ولگا" جدید دریافت کرد داشبوردبا این حال، کار ماشین را تحت تاثیر قرار نمی دهد.
GAZ-31105 با موتور کرایسلر تا سال 2009 تولید شد، زمانی که این ماشین به طور کامل از تولید حذف شد. بود آخرین مدل یک ماشین مسافریاز آن زمان، به طور سریال تولید شده توسط OJSC GAZ، از آن زمان، جدید "ولگا" توسط گیاه تولید نمی شود، و هیچ برنامه ای برای از سرگیری تولید آنها وجود ندارد.
جالب است که توجه داشته باشید که "ولگا" با موتور کرایسلر در کشور ما و خارج از کشور بیش از حد گسترده نیست (ماشین به تعدادی از کشورهای خاورمیانه صادر شد که روسیه به طور سنتی "دوستانه" است. چیزی است که GAZ-31105 با موتور آمریکایی خیلی زیاد نبود تغییرات بهتر با موتورهای ZMZ. از مزایای اصلاح با موتور کرایسلر، می توانید بهترین ویژگی های پویا و کارایی بهتر را برجسته کنید. همچنین، موتورهای آمریکایی، به ویژه پس از اواسط سال 2007، قابلیت اطمینان و منابع بیشتری دارند، اما قیمت آنها کمی بیش از قیمت واحد قدرت SMZ است.
برای شاخص های دیگر، به خصوص با راحتی، راحتی و امنیت، "ولگا" با موتور کرایسلر باقی مانده است. بنابراین، خریداران احساس زیادی نکردند تا پول خود را برای ماشین روسی با موتور آمریکا و مزایای مشکوک اضافه کنند.
ویژگی های موتور کرایسلر بر روی GAZ-31105 نصب شده است
برای ارتقاء ماشین، گاز یک زمان آزمایش شده و اثبات شده با بهترین طرف موتور کرایسلر 2.4L EDZ را انتخاب کرد. این موتور بنزینی تولید شده توسط دایملر کرایسلر از سال 1995، و تقریبا دو دهه، آن را به عنوان استفاده شد نیروگاه مدل های Currus Carrus Carrus، Sebring و PT Cruiser، Dodge Stratus و مدل کاروان، مدل جیپ آزادی و Wrangler، و پلیموت مدل های Voyager و نسیم.
Chrysler 2.4L EDZ یک موتور درون خطی 4 سیلندر با یک سیستم تزریق چند جانبه (تزریق) است که با دو دوربین فیلمبرداری در سر سیلندر (DOHC) و 16 سوپاپ (4 سوپاپ در هر سیلندر) تکمیل شده است. حجم عملیات موتور - 2429 متر مکعب. سانتی متر، قدرت - 150 اسب بخار
موتور دارای یک عدد است ویژگی های سازنده. به طور خاص، آن را با یک بلوک سیلندر نازک دیواره ساخته شده از چدن، و سر سیلندر آلومینیوم تکمیل شده است. چنین راه حل یک جرم قابل قبول موتور را با حجم نسبتا بزرگ - 179 کیلوگرم (موتور ZMZ-406 از 2280 متر مکعب را فراهم می کند. تقریبا ده کیلوگرم سنگین تر را ببینید).
از ویژگی های دیگر شما باید استفاده گسترده را برجسته کنید جزئیات پلاستیکی (پوشش شیر، منیفولد ورودی و دیگران)، حضور دو شفت متعادل کننده آهن چدن واقع در پایین موتور، و تعدادی از راه حل های دیگر که باعث کاهش ارتعاشات و سطح سر و صدا می شود مجموع قدرت. همچنین، به منظور مبارزه با پدیده های رزونانس، یک چرخ دنده دو نفره در موتور مجهز به دمپر لرزش استفاده می شود. چالش همان کارتر ساخته شده از فولاد دو لایه را حل می کند.
درایو GRM شفت توسط کمربند دندانه دار. رانندگی شفت های متعادل - با کمک یک زنجیره ای. همچنین، موتور طراحی شده برای نصب پمپ GUR و کمپرسور تهویه مطبوع طراحی شده است.
عملیات موتور ارائه شده است بلوک الکترونیکی کنترل. هنگامی که تحویل یک موتور بر روی گاز، ECU اصلی آن برای رسیدن به ویژگی های مطلوب برای عملیات در روسیه برنامه ریزی شده است. همچنین موتور تحت تعدادی از تغییرات دیگر قرار گرفته است شرایط روسیه، از جمله آن نصب شده "Gazovsky" فیلتر سوخت (با اينكه فیلتر هوا این اصل باقی ماند) و سایر اجزای تولید داخلی.
جالب است که توجه داشته باشیم که علیرغم منشاء آمریکایی، موتور با توجه به استانداردهای مدرن، دیگر نمی تواند سازگار با محیط زیست باشد - او ابتدا الزامات استانداردهای زیست محیطی یورو 2 راضی بود، و بعد از آن، با استفاده از خنثی کننده کاتالیزوری و برخی از پالایشگاه های دیگر ، "نصب" تحت الزامات "یورو 3" بود. امروزه چنین موتورها تنها بر روی برخی از تراکتور ها و تکنسین های جاده ای قرار می گیرند.
یکی از مهمترین قطعات موتور Chrysler 2.4L EDZ را در نظر بگیرید - میل لنگویژگی های او و مشکلات مرتبط با آن.
میل لنگ 2،4 لیتری موتور کرایسلر
موتور کرایسلر 2.4L EDZ مجهز به یک میل لنگ پیچیده است، طراحی آن به دلیل ویژگی های سیستم تزریق سوخت و اندازه گیری هایی است که برای کاهش ارتعاشات و پدیده های رزونانس گرفته شده است. طراحی میل لنگ سنتی است: این شامل چهار میله اتصال و پنج لاغر بومی است که توسط گونه ها متصل می شوند. سرورهای بومی در محور مشابه (مرکزی) قرار دارند و در همان محور، گردن های مشترک از سیلندرهای 1 و 4 را متصل می کنند و اتصال دهنده های گردن رحم دوم و سیلندرهای 3 را متصل می کنند، محورهای آنها در زاویه 180 درجه نسبت به هر یک قرار دارند دیگر. به این ترتیب، ساختار استاندارد یک موتور معمولی چهار سیلندر است.
با این حال، شفت دارای تعدادی از ویژگی های است. اولا، گونه های او از طرف مقابل طرف مقابل، دارایی هایی هستند که نقش ضد آب را بازی می کنند (فقط هشت قطعه) - چنین راه حل، تعادل شفت را فراهم می کند، جبران توده میله اتصال را جبران می کند. ثانیا، در تمام کیک های اتصال، خاکی نفتی وجود دارد که توسط ترافیک بسته شده اند - آنها تصفیه نفتی را از ناخالصی های مکانیکی تحت عمل نیروهای گریز از مرکز فراهم می کنند. ثالثا، تمام گردن ها از طریق سوزش مضر هستند، که به طور مثبت بر قدرت شفت تاثیر می گذارد.
از طرف فلنج که چرخ فلک نصب شده است، شفت دارای دمپر (دیسک با دندانهای مربع و انقباض)، لازم است برای عملکرد سنسور موقعیت میل لنگ (DPKV). از جانب پشت (SHANK) یک ستاره از ترکیبات موتور نصب شده است. در صورت لزوم، دمپر و ستاره ای قابل جابجایی هستند، آنها می توانند از بین بروند و جایگزین شوند.
Crankshafts برای موتور کرایسلر 2.4L EDZ تولید می شود شرکت آمریکایی Mopar، که بخش Chrysler Group LLC است. میل لنگ اصلی دارد شماره کاتالوگ 4781643AA.
کرایسلر موتور میل لنگ
CRANKSHAFT CRANKSHAFT "Chrysler" کمی از شفت های دیگر متفاوت است، بنابراین همان گونه سوء عملکرد وجود دارد که ویژگی های میل لنگ ها به طور کلی مشخص شده است.
اغلب ضروری است که با پوشیدن میله های اتصال و گردن بومی مقابله کنیم - در این مورد، سنگ زنی از شیک وجود دارد (که طی آن حفره های عمیق حذف می شود و هندسه گردن بازسازی می شود) و جبران جبران کاهش قطر، درج از یک اندازه تعمیر خاص استفاده می شود. کاهش قابل ملاحظه ای در قطر صفر زمانی که سنگ زنی - 0.305 میلی متر است. هنگامی که حداکثر اندازه تعمیر ممکن به دست می آید، و همچنین زمانی که ترک خوردگی و سایر خرابی ها ظاهر می شود، میل لنگ باید به طور کامل جایگزین شود.
همچنین اغلب مشکلات ناشی از پوشیدن قطعات در تماس با میل لنگ وجود دارد. به طور خاص، نشانه های مداوم در معرض پوسیدگی شدید قرار می گیرند، به عنوان یک نتیجه از جابجایی محوری شفت (عقب مانده محوری) افزایش می یابد. جابجایی محوری نیز به دلیل پوشیدن سطوح خیره کننده در شفت میل لنگ افزایش می یابد (بلبرینگ محرک در گردن سوم بومی، در مرکز شفت قرار دارد). با استفاده بیش از حد از سطوح خیره کننده، میل لنگ جایگزین می شود.
مهم است که توجه داشته باشید که مشکل حاد ترین جابجایی محوری از میل لنگ برای موتورهای کرایسلر 2.4L EDZ، تقریبا تا اواسط سال 2007 منتشر شده است. واقعیت این است که موتور طراحی شده است تا با انتقال اتوماتیک کار کند و هنگام کار با انتقال دستی، شفت، اعتصابات محوری دائمی و جبران خسارت را تجربه کرد، که منجر به پوشیدن شدید آن شد. به عنوان یک نتیجه، منبع میل لنگ بدون بررسی منظم و تنظیم جابجایی محوری کمتر از 100 هزار کیلومتر از اجرا بود، که برای این بخش خیلی کم است.
در موتورهایی که از اواسط سال 2007 تا 2007 به ولگا ساخته شده اند، چنین مشکلی وجود ندارد - میل لنگ های آنها دارای منابع قابل توجهی هستند و مشکلات صاحب خودرو را ارائه نمی دهند.
به طور کلی، موتورهای کرایسلر و میل لنگ های آنها دارای قابلیت اطمینان بالا و قابلیت نگهداری قابل قبول هستند، بنابراین خودروهای ولگا GAZ 31105 "ولگا" هنوز هم جای خود را در جاده های روسی به مدت طولانی می گیرند.
تست GAZ-31105 با موتورهای Zmz و Chrysler
به نظر می رسد که این "ولگا" از راه پویایی دینامیک دفن زباله کارخانه کافی نیست! بنابراین وجود دارد - وقت آن است که کم شود! پس از همه، یک حلقه چرخشی، جایی که به سرعت در 80 کیلومتر در ساعت حرکت می کند، به سرعت در حال نزدیک شدن است، و GAZ-31105 همچنان به سرعت بخشیدن به همه چیز ادامه می دهد، هرچند که در حال حاضر 180 سال در سرعت سنج معمولی است! انتظار نمی رود ...
ویژگی های اصلی "ولگا" را با موتور کرایسلر وارد کنید Nizhny Novgorod از مکزیک.
"از چهره" ماشین تفاوت نمی کند. فقط ترکیبی از دستگاه های مدرن تر و زیبا است - مسائل مربوط به اصلاح با واحد واردات. همان به زودی بر روی ماشین های داخلی با موتورهای داخلی ظاهر می شود. درست است، پر کردن ترکیبات اتومبیل با ZMZ-406 و کرایسلر هنوز هم متفاوت خواهد بود.
انتخاب "قلب" وارد شده، متخصصان غزه به دنبال سازنده و اندازه مشابه ZMZ-406 بودند. Chrysler-DCC 2.4 L DOHC با خنثی کننده، به راحتی در یورو II، و در آینده - و در یورو III، خواستار حداقل تغییرات بود. حداکثر متحد کردن مدل ها برای تولید کنندگان مفید است. خوب، مصرف کننده همچنین از نسخه "اضافی" جلوگیری نمی کند، بسیاری از قطعات که از ماشین اصلی مناسب هستند.
البته، موتور مکزیک دو برابر Zavolzhsky حتی در اندازه نیست. "آمریکایی" - بالا. بنابراین، با "داخل" هود مجبور به حذف قسمت وسط لبه سفتی، و همچنین تغییر پرتو تعلیق جلو. برای اولین بار یک چیز است: البته هود جدید، البته، می تواند بر روی هر "ولگا" قرار داده شود، که بر روی نوار نقاله انجام می شود. اما پرتو ارتقا یافته کمی کاهش یافته است ترخیص کالا از گمرک زمینی: از 156 تا 136 میلیمتر. برای ولگا، که در حال حاضر تنها از شهر شهری - سکولار است، اما اغلب یک ماشین کشور، بسیار خوب نیست. پرتوهای شادی را به تمام تغییرات قرار دهید، هنوز تصمیم نگرفته اید.
همه چيز تجهیزات حنجد موتور (شروع کننده، ژنراتور، و غیره)، همچنین فیلترها، سیستم های بلوک و کنترل سیستم - اصلی.
پمپ سوخت شناور - یک آنالوگ سازنده از دستگاه های مورد استفاده در دستگاه های از 406th، اما توسعه قابل توجهی فشار بیشتر: 400 kPa به جای 300. البته، تغییر کرده و تغییر کرده است سیستم فارغ التحصیلیاما رزوناتور و صداقت سابق هستند.
در GAZ-31105 با کرایسلر، پمپ هیدرولیک پمپ تک پمپ. او خواستار یک رادیاتور در اطراف آن بود، جایی که نفت بر روی ماشین های ZMZ-406 قرار گرفت. با این حال، رادیاتور گورا یک معیار موقت است، برای دوره بهره برداری از یک پمپ جدید.
موتور اصلی Crankcase کلاچ اصلی است. تحمل آزاد، دیسک های کلاچ رهبری و برده - داخلی، تولید ZMZ، اما اصلاح شده است. انتقال با شفت اولیه بلند و دیگر نسبت دنده. کاهش و نسبت دنده جفت اصلی.
بستگان، اما نه دوقلوها
خوب، در نهایت، او به اراده با دشواری تمایل پنهان به سوار شدن داد. البته مرجع البته، "ولگا" آشنا با ZMZ-406 است. در دوران بیکار و کوچک، موتور مکزیک آرام تر و نرمتر است. با سرعت بالا، تفاوت از بین می رود. سر و صدا "ولگوف" سنتی، آیرودینامیک و انتقال، بدون مشکل هر موتور.
چرخ فرمان بر روی دستگاه با کرایسلر به طور قابل توجهی ساده تر است. برای سواری شدید شهری، این، البته، یک مزیت است. ولی بازخورد، بدون آن که دور از کامل بود، آن را مانند حتی بیشتر شد. اما تسکین پدال کلاچ - به علاوه بدون هیچ گونه رزرو.
تفاوت در پاسخ ماشین در پدال گاز فورا احساس شد. در ولگا با کرایسلر، واکنش واضح تر است. این، به هر حال، بسیار قابل توجه است زمانی که در طول اندازه گیری شما نیاز به رانندگی با یک ثابت، به خصوص کوچک (20-40 کیلومتر / ساعت) سرعت. شتاب ... به من اعتقاد دارم، "ولگا"، غلبه بر مرز 100 کیلومتر در ساعت در کمتر از 12 ثانیه، یک تصور بزرگ را ایجاد می کند. به خصوص هنگامی که شما می دانید که جاده، اجازه دهید و کاملا خالی، بی نهایت نیست ...
افسوس گاز، چند ضلعی گاز، جایی که ما کیفیت پویا جدید "ولگا" را مورد ارزیابی قرار دادیم، زمانی که چنین خودروهایی در Nizhny انجام نداده بودیم. برای رسیدن به حداکثر سرعت بخش مستقیم جاده، کافی نیست. اما این واقعیت که خودرو پاسپورت 178 کیلومتر / ساعت را به تصویب می رساند - بدون شک. اندازه گیری کالاهای "ولگا" با موتور Trans-Volga در چند ضلعی در Dmitrov، در شرایط آب و هوایی مشابه انجام شد.
اما در Nizhny، امکان سفر به GAZ-31105 غیر اختصاصی با موتور ZMZ-405 140 قوی و برنامه مدیریت تحت آن پیکربندی شده است. چنین نسخه هایی برخی از شرکت های تنظیم را ارائه می دهند. تفاوت با ZMZ-406 قابل توجه است، ارزش آن است که پدال شتاب دهنده را فشار دهید. اما ماشین با ZMZ-405 ضرب و شتم نامزدی با کرایسلر تنها با کشش: اورکلاکینگ از 60 تا 100 کیلومتر در ساعت در دنده IV - 11.88 ثانیه، از 80 تا 120 کیلومتر در ساعت در V - 19.06 p. و در حداکثر سرعت (169 کیلومتر / ساعت) و اورکلاکینگ تا صدها نفر (12.55 ثانیه)، تنظیم "ولگا" به سریال با مکزیکی راه یافت.
به نظر می رسد که تازگی یکی دیگر از مزیت های مهم دیگری دارد: طبق داده های کارخانه و ذهنی، به طور قابل ملاحظه ای با ZMZ به طور قابل توجهی به طور قابل توجهی اقتصادی است. راستی، حداکثر سرعت، بیشینه سرعت نسخه با "کرایسلر" در دنده چهارم، پنجم - اقتصادی، "دنباله" می رسد.
| ماشین ولگا گاز 31105 (داده های سازنده) |
||
| داده های رایج | گاز - 31105 (PVP-4062.10) | گاز - 31105 (کرایسلر) |
| طول عرض ارتفاع | 4921/1800/1422 | |
| پایه | 2800 | |
| زمین با جلو / با زدی | 1500/1444 | |
| شعاع چرخش | 5.8 | |
| توده بریده می شود / کامل کیلوگرم | 1400/1890 | |
| زمان اورکلاکینگ 0-100 کیلومتر / ساعت | 13.5 | 11.2 |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت | 173 | 178 |
| سوخت سوخت / سوخت L. | AI-92/70 | |
| مصرف سوخت، L / 100 کیلومتر | ||
| خارج از شهر | 8,8 | 7,8 |
| شهر | 11,0 | 10,8 |
| مخلوط | 13,5 | 10,9 |
| موتور | ||
| موتور | بنزین، با تزریق سوخت | |
| محل | جلو، طولی | |
| پیکربندی / تعداد دریچه ها | P4 / 16. | |
| حجم کار، مکعب. سانتی متر | 2285 | 2429 |
| نسبت تراکم | 9,3 | 9,5 |
| حداکثر قدرت، HP (kw) / rpm | 130.6(96)/5200 | 137 (101)/5500 |
| حداکثر گشتاور، NM / RPM | 188/4000 | 210/4000 |
| انتقال | ||
| یک نوع | درایو چرخ عقب | |
| انتقال | M5 | |
| اعداد انتقال | ||
| من. | 3.78 | 4.050 |
| دوم | 2.188 | 2.340 |
| III | 1.304 | 1.395 |
| IV | 1.000 | 1.000 |
| V. | 0.794 | 0.849 |
| z.kh. | 3.28 | 3.51 |
| دنده اصلی | 3.9 | 3.58 |
| شاسی | ||
| سیستم تعلیق جلو | مستقل، بهار در اهرم های عرضی | |
| تعلیق عقب | وابسته، بهار، با یک تثبیت کننده | |
| فرمان | کرم با یک سلول هیدرولیک | |
| چابک | ||
| جبهه | دیسک تهویه | |
| عقب | طبل | |
| اندازه لاستیک | 195/65 R15 | |
bescrase "volga"
گاز نمی خواهد از دست بدهد موتورهای ZMZ. چندین تامین کننده سودآور و تولید کننده و مصرف کننده دارند. علاوه بر این، در نمایندگی خودرو مسکو، GAZ-31105 با کرایسلر گرانتر از تمام دلار در هر 800 است. خدمات - نمایندگی های رسمی گاز، فرکانس - 10 هزار کیلومتر. عامل اصلی که بر رعایت "مکزیکی" در روسیه تاثیر می گذارد (این سال امسال گاز قصد دارد هر ماشین سوم را تجهیز کند)، البته، قابلیت اطمینان. Nizhny Novgorod در یک شریک اعتماد به نفس، اما حکم نهایی، البته، از خریداران خارج می شود.مدرنیزاسیون "ولگا" بیش از حد نیست. در حال حاضر، برخی از اتومبیل ها، هر دو با جمع آوری داخلی و وارداتی، با خنثی سازان فروخته می شوند. البته، در طول زمان آنها با تمام اتومبیل ها مجهز خواهند شد. به هر حال، شاخص های ZMZ-40621.10 تا حدودی متفاوت از آنهایی هستند که به طور معمول 406 می رسد (جدول را ببینید). در رویکرد - نسخه با موتور "کرایسلر" و تهویه مطبوع. موتور آمریکایی تحت هود GAZ-3102 ثبت شده است. تقاضا برای یک بار تقریبا غیر قابل دسترس، nomenclature، و در حال حاضر برخی از خریداران "کلاسیک" "ولگا" نامیده می شود - هنوز پایدار است! گام بعدی قابل تنظیم است ستون فرمان از GAZ-3111 ...
تا کنون، تقاضا، "ولگا" زندگی مدرنیزاسیون را گسترش خواهد داد. کوچک یا جدی به عنوان نصب موتور کرایسلر. من فکر می کنم این گام قادر به نگه داشتن طرفداران اتومبیل های نیژنی نووگورود است و شاید حتی تعداد آنها را افزایش دهد.
ولگا GAZ-31105 با موتور ZMZ-406 - بسیاری از ماشین، افسوس، نه بسیار مدرن، برای پول کوچک است.
+ قیمت پایین، مطالعات طراحی، دسترسی به قطعات یدکی و خدمات.- موتور پر سر و صدا، الاستیسیته متوسط، عدم اطمینان از عناصر داخلی سیستم کنترل موتور.
Volga Gaz-31105 با موتور کرایسلر - بیشتر، ساکت تر، ارزان تر است.
+ بلندگو شتاب بالا، الاستیسیته خوب، پدال کلاچ سبک تر.- تمیز کردن زمین کوچک، طراحی مجدد ناشناخته.
Volga Machine Overview 31105 Chrysler: مشخصات، ویژگی های طراحی
Volga Chrysler جدید از سلف خود را با طراحی مدرن تر مشخص می کند چراغ های عقب و مشبک رادیاتور. سازندگان را تغییر داد و قاب قدرت بدن آن، شروع به نصب فرمان اصلی چند منظوره، که شامل دکمه های کنترل رادیویی است. این خودرو همچنین رانندگان را قادر می سازد تا بتوانند فرمان را بر روی زاویه گرایش و پرواز تنظیم کنند. همچنین، سازندگان طیف وسیعی از حرکت صندلی های جلو را به صورت طولی افزایش داده اند، با استفاده از کمپین های با کیفیت بالا، با کمک آنها، شما می توانید جریان هوا را تنظیم کنید. تولید کنندگان همچنین موتور کرایسلر را در Volga نصب کردند - این یک واحد 2.4-قوی است. اما علاوه بر او، Volga 31105 جدید کرایسلر هنوز هم می تواند با یک موتور داخلی 2.3 لیتر مجهز شود.
در اصل، Volga 31105 یک اصلاح وسیله نقلیه بهبود یافته است. Volga 31105 مشخصات Chrysler دریافت کرد برجسته تر: در مقابل تعلیق بی سیم، و چرخهای عقب تثبیت کننده دریافت کرد ثبات عرضیاین لیست از جعبه دنده به روز شده تکمیل شده است. بیرونی خودکار 31105 نیز با کمک چراغ های بزرگ، جدید افزایش یافت سپر جلو، هود، بال و مشبک رادیاتور.
از سال 2005 تا 2007، ماشین تحت نظم با یک بدن بلند به مدت 300 میلی متر تولید شد، این اصلاح به عنوان "نسخه کسب و کار" ارائه شد. از سال 2006، تولید کنندگان موتور خودرو کرایسلر Volga 31105 را ارائه دادند که قدرت آن 137 اسب است. بنابراین، سازندگان موفق به افزایش سرعت محدود ماشین تا 178 کیلومتر در ساعت، در حالی که شتاب او از نقطه به 100 کیلومتر / ساعت اشغال 11 ثانیه. کنترل سوخت سوخت گاز 31105 کرایسلر با سرعت 90 کیلومتر بر ساعت 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است، اما اگر شما با سرعت 120 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید، جریان به 10.8 لیتر افزایش می یابد. در عین حال، مصرف سوخت جدید ولگا کرایسلر در چرخه شهری 13.7 لیتر است و جریان متوسط در حالت سواری مخلوط - 11.5 لیتر.
توجه ویژه آویز Volga جدید باید داده شود و رفتار آن در جاده ها باشد. بررسی بررسی از صاحبان در مورد GAZ 31105 کرایسلر، می توان نتیجه گرفت که معایب تعلیق در حرکت در مورد یکسان باقی مانده است: این یک ماشین بسیار Riser است که قبلا با واکنش های شدید به فرمان است. مزایا نیز باقی می ماند: همه مفاصل جاده، چاله ها و تراموا آهنگ ها را بدون هیچ اشاره ای بر خرابی تعلیق و به همین ترتیب، عبور می کند. به نوبه خود، Volga جدید وارد پیش بینی می شود. گیربکس ارتقا یافته دارای حرکت های بی نظیر و کوتاه است.
مزایای خودرو GAZ 31105 یک بیرونی مدرن، یک سالن خوب، تعلیق شدید قدرت خوب و بهبود دستکاری است. اما به معایب شما می توانید رفتار مبهم ماشین را در یک حرکت مستقیم طبقه بندی کنید، که بسیاری از صاحبان آنها در بررسی ها ذکر شده است.
توضیح کوتاه
موتور کرایسلر 2.4 DOHC برای نصب در اتومبیل Volga Gaz-31105 و Gaz-3102، Sable در نظر گرفته شد. این موتور نصب شده بر روی ماشین های تولید شده توسط Chrysler - Dodge Caravan، Dodge Stratus، Chrysler Voyager، Chrysler Sebring، جیپ SUV Liberty I. جیپ Wrangler.. موتور نتیجه همکاری با میتسوبیشی بود. موتور دارای طراحی کارخانه Edz است.
امکانات. بر روی موتور شفت های توزیع بند پاک شده در پایین بلوک سیلندر، دو شفت متعادل کننده آهن چدن با درایو زنجیره ای نصب شده است. موتور دارای اجزای هیدرولیک است. سر و صدا شیر بر روی موتور از پلاستیک ساخته شده است. به طور کلی، موتور کرایسلر 2.4 موتور قابل اعتماد، آرام، قدرتمند و اقتصادی است، اما نیاز به مراقبت مناسب دارد (با کیفیت بالا مصرفی و به موقع این)
Resource Engine Chrysler 2.4 DOHC در عمل، حدود 350 هزار کیلومتر (اگر شما برای موتور مراقبت می کنید و نه بارهای بیش از حد).
ویژگی های موتور Chrysler 2.4 DOHC Edz Volga 31105/3102، Sable، Gazelle
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| پیکربندی | L. |
| تعداد سیلندرها | 4 |
| حجم، L. | 2,429 |
| قطر سیلندر، میلی متر | 87,5 |
| پیستون سکته مغزی، میلی متر | 101,0 |
| نسبت تراکم | 9,5 |
| تعداد دریچه ها بر روی سیلندر | 4 (21 ورودی؛ 2-نسخه) |
| مکانیزم توزیع گاز | DOHC |
| منظور از سیلندر | 1-3-4-2 |
| قدرت موتور امتیاز / در فرکانس چرخش میل لنگ | 100.7 کیلو وات - (137 اسب بخار) / 5200 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور / در سرعت چرخش میل لنگ | 210 n m / 4000 دور در دقیقه |
| سیستم تامین | تزریق توزیع شده با کنترل الکترونیکی |
| توصیه می شود حداقل شماره اکتان گازوئیل | 92 |
| هنجارهای محیطی | یورو 3 |
| وزن (کیلوگرم | 179 |
طرح
چهار سیلندر چهار سکته مغزی با سیستم الکترونیکی کنترل تزریق سوخت و احتراق، با موقعیت درونی سیلندر و پیستون ها، یک میل لنگ مشترک را با ترتیب بالایی از دو دوربین به دست می آورید. موتور دارای یک سیستم خنک کننده مایع از نوع بسته با گردش خون اجباری. سیستم روانکاری - ترکیبی.
بلوک سیلندر
بلوک سیلندر از چدن با مقاومت بالا ساخته شده است. بلوک سیلندر یک ساخت و ساز نازک دیوار دارد تا توده آن را کاهش دهد. در طراحی بلوک، یک صفحه بسته شدن در پایه بلوک ارائه شده است، که باعث افزایش سفتی ساختار می شود، نوسانات رزونانس را کاهش می دهد. شماره شناسایی موتور در عقب بلوک سیلندر واقع شده است.
میل لنگ
پیستون
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| قطر، میلی متر | 87,456 – 87,474 |
| ارتفاع پیستون، میلی متر | 66,25 |
| وزن، G. | 345 - 355 |
انگشتان پیستون فولاد، بخش های لوله ای. انگشتان دست در سر میله ها با تنش، در کارفرمایان پیستون - با شکاف 0.005 - 0.018 میلی متر نصب شده است. قطر بیرونی انگشت 22 میلی متر است. طول انگشت پیستونی 72.75 - 73.25 میلی متر است.
سیلندر سر بلوک
سر سیلندر آلومینیوم، سازنده شبیه به سر موتور میتسوبیشی خانواده Orion 4G63B.
دریچه های ورودی و اگزوز
قطر ورق شیر ورودی 34.67-34.93 میلی متر است، فارغ التحصیل - 28.32-28.52 میلی متر. قطر میله مصرف و دریچه اگزوز - 6.0 میلی متر طول سوپاپ ورودی 112.76-113.32 میلی متر است و فارغ التحصیلی 110.89-111.69 میلی متر است.
سرویس
جایگزینی نفت در موتور کرایسلر 2.4 DOHC. جایگزینی روغن و فیلتر در اتومبیل Gaz 31105، 3102، Gazelle، Sable و غیره با موتور کرایسلر 2.4 DOHC هر 10،000 یا 6 ماه تولید می شود. در موتور 5.3 لیتر نفت، با جایگزینی، 4.8 لیتر نفت نیاز دارد. کدام روغن ریخته گری: SAE 5W-30، 10W-40 روغن امپراتوری، Exxon Mobil. فیلتر روغن این مجموعه 04105409AV، سازنده "Mopar" است.
جایگزین کمربند زمان کرایسلر 2.4 DOHC. فرکانس جایگزینی کمربند ترکیبی دنده دنده: هر 140،000 کیلومتر (برای فدراسیون روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع).
شاخه های جرقه ای حدود 50 هزار کیلومتر مسافت پیموده شده است. شماره کاتالوگ - RE16MC، قهرمان.
مایع خنک کننده در موتور کرایسلر 2.4 DOHC هر دو سال عملیات جایگزین شده است. سیستم خنک کننده موتور 10 لیتر خنک کننده را جایگزین می کند. در سیستم خنک کننده موتور، مایع خنک کننده Tosol-A40m استفاده می شود یا Tosol-A65M یا LENA Ож 40 استفاده می شود.
