Най-често проблемът с батерията се случва през зимата, тъй като е освободен в студеното по-бързо. Но батерията може да бъде освободена поради инвестираната на паркинга общи светлинидруги потребители на електроенергия. В случай на такава ситуация не е необходимо да се занимаваме с паника. Има няколко доказани начина да направите кола, ако батерията седна.
Как да стартирате кола с разредена батерия
Преди да започнете да решавате проблема с обслужваната батерия, първо трябва да сте сигурни, че това е така, че е невъзможно да започнете кола. Фактори, сочещи към факта, че батерията седеше:
- стартът се превръща много бавно;
- индикаторите за таблото са изгаряни или не леко;
- когато запалването е включено, стартерът не се върти и чува кликвания или пукане.
PC-зарядно устройство
Прилагане на комисионна на мрежата зарядно устройство Можете да можете във фабриката на всички автомобили, независимо дали са механично предаване или автоматично. Процедурата за ползване:
Липсата на тази опция е, че да се използва устройството за пускане в експлоатация на мрежата, е необходимо да имате достъп до електрическата мрежа. Съществуват съвременни автономни устройства за въвеждане в експлоатация - бустери.Те имат мощна батерия, която, въпреки малкия капацитет, могат незабавно да произведат висок ток.
Достатъчно е да свържете бустерните терминали към батерията и можете да стартирате двигателя. Липсата на такъв метод във високата цена на устройството.
Това решение може да бъде приложено в случая, когато наблизо има донорска кола. Освен това ще ви трябват специални проводници. Те могат да бъдат закупени или направени сами. Телната секция трябва да бъде най-малко 16 mm 2, а също така трябва да се използват мощни крокодили. Кървъртящ ред:
При избора на донор е необходимо да се обърне внимание на капацитета на батерията му да бъде по-голяма и е равна на тази, която има акумулаторна батерия ReAnimized.
Видео: Как да Sear колата
Увеличен ток
Този метод може да се използва само в критични ситуации, тъй като той съкращава живота на батерията. В този случай, опъната батерия се презарежда с висок ток. Не можете да извадите батерията от колата, но се препоръчва да се премахне минус терминала така, че електрическите уреди да се провали. Ако има бордов компютър, трябва да премахнете минусния терминал.
Можете да увеличите тока с не повече от 30% от характеристиките на батерията. За капацитет на батерията 60 AH, максималният ток не трябва да надвишава 18а. Преди зареждане трябва да проверите нивото на електролита и да отворите тапите за пълнене. Достатъчно е 20-25 минути и колата може да се опита да започне.
С влекач или тласкач
Можете да държите само кола механично предаване. Ако има няколко души, тогава машината може да бъде избутана или е свързана с друга кола с друга кола.
Процедура за фабриката с теглене ...
При извършване на теглене е необходимо действията на двата водача да са договорени, в противен случай е възможно инцидент. Тегленето може да бъде рован път Или под малък слайд. Ако колата тласка хората, тогава трябва да почивате в стелажите, за да не се движат частите на тялото.
Нормална мистрия
Тази опция е подходяща в случай, че не са близо до хората. Достатъчно е да имате жак и трайно въже или дължина на кабела от около 4-6 метра:
За да не се получат наранявания, намигнете въжето върху ръката или го завържете на диска, това е невъзможно.
Видео: Как да започнем кола с въже
Народни методи
Има и фолклорни методи, с помощта на които шофьорите се опитват да възстановят работата на батерията на храста:
Някои занаятчии на хората успяха да започнат колата и с телефонна батерия. Вярно е, че не е необходим един телефон за това, но сто години от 10 amp литиево-йонни батерии. Факт е, че батерията на телефона или друга притурка, за да започне колата, няма да е достатъчно. На практика този метод не е много полезен и едва ли можете да намерите необходимия брой батерии от мобилни телефони.
Видео: Загрейте батерията в топла вода
За да не имате проблеми с обслужваната батерия, е необходимо постоянно да наблюдавате състоянието му. На паркинга е необходимо да се деактивирате размерите и уредите, които консумират електричество. Ако все още седна на батерията, тогава трябва да оцените адекватно ситуацията и да изберете един от налични методикоето ще направи колата.
Батерията в превозното средство е спомагателен източник на енергия. Въпреки това е невъзможно да се започне без електрически импулс, притежаващ определени параметри. Възможно е да се определи работата на батерията според начина, по който автоматичното стартиране. Бързо и мълчаливо осигурява начална батерия. Непълнолетният колата започва, толкова по-малък е таксата в източника на енергия. Ще разберем за това, защо батерията може да седи в колата.
Устройство за управление киселин ACB. идентично. В корпуса са монтирани 6 елемента - кутии, състоящи се от оловни плочи с противоположни заряди и електролитен разтвор на сярна киселина. Във всеки елемент, електрохимичната реакция е независима. Свързващата верига в батерията е последователна, общият заряд се отстранява от два терминала - положителни и отрицателни. За да е необходимо достатъчно количество енергия:
- всички 6 кутии трябва да са в работно състояние, да имат електролит на желаната плътност и ниво;
- в случай на батерията не трябва да има повреда;
- чисти терминали, окисление на щифтове не се появяват;
- няма вътрешно затваряне на елементи;
- не се наблюдава утаяване на PBSO4-сулфат.
Има хибридни батерии и батерии с ниска обслужване. Те измерват нивото на електролита във всяка кутия през капака, регулиране на нивото и плътността чрез добавяне на дестилирана вода. Течът може да възникне поради пръскане през кориците или пукнатините. В недържащата батерия намаляването на нула почти винаги води инструмента в неизправност.
Pole Pin е изход на батерия от олово. Ако щифтът е окислен, това е сигнал, който се свързва с електролитни двойки. Възможно е, ако корпусът е счупен или често се наблюдава батерията. Необходимо е да се подобри уплътняването на щифтовете, като се използва допълнително уплътнение или специално смазване. Късо съединение, причинено от мостове между активни елементи. Причините могат да бъдат:
- електролит с голямо количество утайка;
- унищожаване на сепаратори;
- увеличаване на оловни електроди;
- прерязване на решетки;
- мръсотия, попадащо отвън по време на други операции.
Отлагането на неразтворими кристали на оловен сулфат върху повърхности се дължи на нарушаване на режима на работа. В резултат на това батерията седи, когато работи, се наблюдава силно освобождаване на газ и увеличаване на зареждащото напрежение в началото.
Когато една работна батерия на колата седи бързо
Батерия - спомагателно оборудване, потребление и попълване на неговия капацитет зависи от цялостното състояние на оборудването и грижите на водача. Какво ще стане, ако батерията седи бързо, не получава такса по време на трафик? Причините могат да бъдат свързани с работата на генератора. Ако по време на работа на генератора на двигателя не презарежда батерията, проблемите в електричеството. Ако свирката се чува по време на началото - коланът е отслабен, издърпайте го лесно.
Самият неопитен шофьор може да прави грешки, когато нова батерия Бързо седи:
- С дълъг прост, просто забравих да изключите фаровете, осветлението, музиката - всички признаци на уплътнената батерия ще се появят в колата.
- Кратките рамене няма да ви позволят да попълните таксата. Апаратът, оставен през нощта, има недостатъчен енергиен ресурс. На сутринта се оказва, че батерията на колата седна и не завърта стартера.
- Няма внимателно отношение към допълнителен източник Хранене. В резултат на това времето беше пропуснато да решават проблема без загуба и ако батерията е седнала, тя ще трябва да се изхвърли.
С неправилна работа на оборудването, батерията може да седне за кратко време, седмица на ден, ден. Участващият драйвер ще определи проблема в свирката, подслушване, екран, без да доведе колата на аварийно спиране.
Като новодошъл, за да разберем, че батерията седеше
Нищо в колата не се разпада без предварителни признаци, с изключение на пункцията на гума. Някои отклонения в работата на електрическото оборудване се появяват дълго, преди батерията да вземе батерията. Но те са свързани с батерията:
- Знак, че батерията на селото ще стане твърде дълга реакция на алармата, след като натисне бутона на ключодържателя. От батерията е дистанционно управление на машината. В същото време ще забележите, централната ключалка е наета, вратите се отварят зле.
- Радиоменният рекордер се изключва малко след като двигателят е спрян - силен капка в напрежението в мрежата - седна на автомобилната батерия.
- Яркостта на осветлението на кабината и фаровете е намаляла - причината е по-голямата част от енергията от генератора, насочена към машината за хранене, която седи.
- Стартирането е периодично, стартерът прави почивка с пауза, двигателят започва бавно с усилие.
- Когато управлявате двигателя, оборотът е нестабилен, тъй като батерията не помага.
Има и други признаци, свързани с използването на компютър или климат, генераторът дава повече енергия, за да осигури курорта на батерията. Проблемът с недостатъчното изпълнение на самата батерия няма да напусне, ще бъде изострян. В крайна сметка е невъзможно да се започне двигателят или да влезе в салона. Ако батерията седеше напълно и се отнася до не-слуга, тя не може да бъде възстановена, тя ще трябва да бъде променена.
Ако акумулаторна батерия SEL, собственикът на техниката ще определи това на следните признаци:
- когато завъртите ключа в ключалката, се чуват барабанни звуци;
- таблото свети намалява или индикаторите не се включват;
- под пукнатината.
Как да управляваме кола с сервирана батерия
След дълъг празен ход или в студена сутрин се оказва, че батерията на колата седна, какво да прави? Как да направите кола с автоматична машина? Как да влезем в салона?
Така че не можете да отворите вратата дистанционно. Трябва да използвате ключа, но често Larva Lock не се обръща. За да проникне в салона, батерията за вписване трябва да се зарежда с друга преносима батерия. Най-трудното е да стигнете до положителния терминал на батерията. Специална подложка ще помогне, която се фокусира върху пропастта и надуване на круши. Закрепване на медния проводник на положителния терминал, той е свързан с външен източник на енергия. Минус от външния източник е свързан към корпуса на машината. Ще има захранване на батерията, вратата ще се отвори с ключодържателя. Сега трябва да започнете колата. Има и други начини. Ние предлагаме гледане на видеоклип, как да отворите машината, с разредена батерия.
Стартирайте автомобилния двигател, ако батерията седна и вие прониквате в салона различни начини. Какво да направите, е решено в зависимост от обстоятелствата.
- За всички видове автомобили, използването на въвеждане в експлоатация ще бъде подходящо. С него се стартира батерията за кацане.
- Методът на "цигарената" от донорната машина ще помогне, ако батерията седна, но може да бъде ReAnimated.
- Използването на "увеличен ток" с 30% повече от стандартните стойности на батерията могат да бъдат презаредени за 20 минути без отстраняване. Но за модели с бордов компютър Необходимо е да се изключи масата. Методът на варварски, животът на батерията е намален.
- Какво да правите с обслужваната батерия, ако автомобилът се нарежда от цивилизацията? Остава да се използва "Starter Starter", за това в багажника трябва да има 5-6 метра въже, сапани и крикове. Трябва да вдигнете пред Джак и да се отпуснете на обвитата колела.
- Методът на "от толкуча" е известен на всички шофьори.
Как да "видя" притесняването на батерията?
Най-често срещаният начин да се реагира колата, ако батерията седеше на колата по някаква причина да използва помощта на "донора". Необходимо е да се помогне да се използва чрез използване добра батерия с равно на напрежение. Наблизо са монтирани две коли, но без докосване. Операциите по свързване се извършват, когато помощният двигател е изключен. На изтощената батерия отстранете минусния терминал. Плюс терминалите са свързани с жица за запалка за цигара с напречно сечение на най-малко 16 квадрата. Минусът е свързан първо до донора, след това към болната кола. Донорът включва двигател в продължение на 5-6 минути, презареждане на батерията, която седна. След това акцепторът започва по същото време. След това терминалите са изключени и позволяват на батерията да се презарежда, да работи върху празен ход 15 - 20 минути. Напълно обслужван, батерията за еднократна употреба се възстановява по този начин. Ще бъде необходимо да си купите нов.
Причини, поради които батерията постоянно седи
Понякога това се случва, драйверът отговаря на работните условия, докато поддържат услугата и новата батерия седи надолу. Причините трябва да бъдат търсени изчерпателно, докато е по-добре да се обърнете към сто.
Защо бързо е нова батерия на колата? Ако колата ви е оборудвана с компютър, климатик, музика, генераторът не може да осигури енергия на електрониката с множество ECU, а батерията помага на собствената си енергия. По време на движението на презареждане батерията не е достатъчно, по време на празен ход не е така. Това е една от причините, поради които имам нова батерия.
Това се случва, оборудването е неправилно от батерията, така че батерията започна да седи бързо. Проверете колко сигнал и блокиращи енергийни системи, консумирани по време на празно време, могат да бъдат тестер. Ако стойността е по-голяма от 0.05 A, трябва да потърсите течове в бордовата мрежа. Често причините, поради които се случва нова батерия инсталирана аларма или радиометрофон.
Ако батерията седна и не зарежда
Ако батерията не може да бъде заредена, тогава три причини:
- няма такса от генератора по времето, когато двигателят работи;
- разглезени, загубиха способността да възстановяват батерията;
- зарежданеторът не работи.
Ако червената батерия се изгаря, когато двигателят работи - зареждането не отива по две причини - или генераторът не работи, или батерията се изхвърля в нула. Ако генераторът е дефектен, показанията на волтметъра са непроменени и излезли за 14.6 V. при напрежение на терминалите на батерията 11 в батерията се счита за напълно разредено. Ако батерията не зарежда от станцията, тя може да се види от фиксирано напрежение и текущи стрелци на циферблата. Напълно разредена калциева батерия не е възстановена. Други могат да се опитат да получат.
Защо батерията седеше на замръзване
Работата на автомобила през зимата е свързана с допълнителни трудности. За замръзване батерията под -15 0 c причинява капацитет за намаляване на капацитета с 1%, когато електролитът се охлажда с 1 градуса. Дългосрочната проста кола ще предизвика защо нова батерия в замръзване седна. Какво да правя? Ако не е възможно да се постави колата топъл гаражТрябва да затопли батерията, така че да не седи много по време на безделие.
Необходимо е да се постави кола за дълъг паркинг, като се уверите, че да завършите батерията. На сутринта тя ще отнеме по-голям стартов ток, за да започне замразените системи с удебелен смазка. На студа батерията често седи надолу, ако зарядът не се държи добре или оставен с 50% заряд на много часове паркиране.
Ако батерията седи, например за една седмица, след зареждане на мрежата, проверете на бордовата система за течове. През зимата е по-добре да се създаде специален ACB с висок капацитет. Определено действат върху състоянието на късите пътувания с енергия с чести стартиращи двигатели. В моментите на движение генераторът няма време да възстанови заряда на батерията.
Видео
Можете допълнително да слушате урока как да стартирате колата, ако батерията седна.
Вероятно, в живота на всеки собственик на кола, имаше неприятна ситуация, когато след превръщането на ключа за запалване вместо вещица на стартера, той чува арогантния "мърморещ" или чул часовници на релето, но електрическият двигател Самата не се включва на работа. И всичко това е допълнително придружено от неясна светлина контролни лампи На таблото и тяхното мигане, когато се опитват да управляват двигателя. Това показва, че батерията просто е разрешена и не може да осигури стартер на електроенергията за необходимите предене колянов вал.
Ако бързаме никъде и има време, просто изпратете батерията за зареждане и това е. Но според закона изпускането възниква по времето, когато. Разширената батерия е ситуация, която е в неравностойно положение и има няколко метода за стартиране на двигателя дори с напълно засадена батерия.
Защо източването на батерията?
Възможно е да има няколко причини:
- В включеното електрическо оборудване.
- Игнориране на техническите условия.
- Късо съединение в бордовата мрежа.
Най-често проблемът възниква именно поради "забрава". Шофьорът напусна подсветката през нощта, тавана, магнитол, не затвори вратата на колата или нещо друго, а на сутринта се оказва, че един и същ таван "управлява" за засаждане на батерията. Още един пример може да бъде определена небрежност. На почивка за дълго време собственикът на колата слушаше музика с увереност, че батерията може след това да започне двигателя, а в крайна сметка получава кола, която е "мъртва товар".
Често проблемът с изтощената батерия се появява в зимно време, особено със старата батерия, която служи повече от една година. Освен това влошават всичко може да бъде точността на батерията до студения сезон. Ако не прекарате и периодично не го зареждате, тогава в крайна сметка батерията просто ще се освободи. Не забравяйте факта, че батерията е облечена и постепенно и всяка година капацитетът му намалява.
Най-лошото, ако тя е била освободена поради късо съединение. В резултат на това тя не само бързо се освобождава, но и ще получи сериозни щети, които силно ще намалят ресурса на електрозахранването.
Сега, когато двигателят може да бъде пуснат, ако възникне такъв проблем с батерията. Преди това изобщо не беше проблем. На стари коли, романата на коляновия вал е оборудвана с рачет - дюза с изпъкнали в посоката. Специална дупка срещу рачетата беше направена в тялото, а в багажника имаше специална дръжка - "стартерната крива". Имайки този драйвер с изключена батерия ръчно с помощта на дръжката, поставена в храповия съд, завъртете коляновия вал, което позволява на двигателя.
Модерни автомобили "Извит стартер" вече не е оборудван, но понякога е много липсващ. Въпреки че множество собственици на автомобили не са посветени и има алтернатива на "кривата звезда", която ще бъде по-ниска.
Какво ще стане, ако имам батерия в колата
Като цяло, методите започват двигателя с лека батерия донякъде, така че вероятността за стартиране на двигателя е много висока. Но в същото време, че характеристиките на изграждането на самата колата могат силно да повлияят на метода, който може да бъде приложен. Така че, за да стартирате двигателя, можете да приложите следните методи:
- "От Tolkach";
- "Кърлинг";
- "Бърза такса";
- "Обзавеждане" (алтернатива на "стартерната крива");
- - Пиян батерия.
1. Ние донасяме колата "от Tolkach"
Най-често използваният начин, който вече е използван, не е едно десетилетие и което перфектно се справя с задачата - това е "от Tolkach". Неговата есенция се спуска, за да се отпусне за сметка на предаването и за това е необходимо автомобилът да се премества при включване на скоростта. И това може да бъде осигурено по два начина - да попитате няколко души, за да го натиснете или да го вземете до друга кола с кабел. И след това случай на технология:
- Преди да започнете трафика, включваме третата или втората предавка ( отличен вариант е задната екипировка, защото има най-голямото съотношениено се нуждаят от твърда повърхност без приплъзване);
- Включваме запалването, стискаме съединителя и дайте командата на началото на движението;
- След набор от скорост - пуснете съединителя. В този случай предаването ще започне да завърта коляновия вал. Веднага след като двигателят е напълно спечелен - стиснете съединителя и натиснете газа, за да стабилизирате работата на двигателя.
Видео: Как да започнете кола с тласкач
Сега малко за характеристиките на този метод. През зимата, в хлъзгав път, ще започнете колата, ако хората избутаха колата - няма да работи. Всички поради факта, че съединителят на гумите е много намален и те просто се плъзгат по повърхността, когато предаването е активирано. Ако се използва тегленето, този метод все още е напълно приложим, но ще трябва да дръпне машината за дълго време, така че колелата да продължат да се насърчават.
2. "Кърлинг"
Един от най-оптималните методи е "Кърлинг", тъй като е подходящ за всички автомобили. Неговата есенция се свежда до "заема" таксата от друга батерия. Но за да го постигне, ще се изисква специално окабеляване за "цигара".
Всичко е дадено като това:
- Има автомобил донор, който има заредена батерия. Моля, коригирайте го възможно най-близо до колата си;
- Запалването се изключва и на двете машини. С помощта на приготвените проводници с клиповете ("крокодили") свържете батериите. В същото време не е необходимо да ги изключвате от борда на борда. Важно е да не се бърка полярността - да не "да оцелее", т.е. с един проводник ние свързваме "плюсове" на две батерии, а вторият - "минус" на батерията на донора с маса на автомобила, за да започне неоцветената повърхност на тялото, двигателя);
- Стартирайте двигателя от донора. Ние даваме време да работим, така че "родната" батерия да се презарежда от генератора;
- Избухването на двигателя, изключете кабелите и се опитайте да поставите инсталацията от "родния", вече малко заредена, батерия. Ако сте се провалили - повтарям процедурата. Не можете да стартирате машината с разредена батерия, ако донорът работи на двигателя. Това може да доведе до разбивка на стартера в донора. Дизелът е по-добре отделен от дизела, но петролен двигател Можете да ухапете двата дизела и бензиновия двигател.
Видео: Как да се види кола
Този метод е добър, защото е подходящ за всички машини и с автоматична трансмисия и инжектиране. Единственото нещо не винаги е възможно да се намери донорска кола.
3. Стартирайте с ROM и "Бърза такса"
Род-зарядното устройство е устройство за стартиране на двигателя с сервирана батерия. ROM може да бъде едновременно автономен и работещ от мрежата. Същността на метода е идентична с цигарата, но определеното устройство се използва като донор. Методът е удобен и ефикасен. Но трябва да имате такова устройство. И както обикновено - "неприятностите идва неочаквано", а не винаги ROM е на склад. Затова този метод може да се нарече "безопасност", когато собственикът на автомобила се опитва да се защити предварително от непредвидени ситуации.
4. "Бърза такса"
Този метод ще помогне в случая, когато има зарядно устройство с възможност за регулиране на текущата сила. Той се свежда до факта, че батерията се зарежда за кратко време (15-20 минути) увеличени течения, но не по-високи от 10% от резервоара презареждащи се батерии. Това е, ако батерията има капацитет от 60 ах, тогава всичко е направено на него в 6 а.:
- извадете батерията с колата;
- ние поставяме за зареждане с посочените текущи параметри. В същото време определено отвиждаме тръбите на кутиите, защото батерията в процеса активно ще "кипи";
- ние чакаме 15-20 минути и да се изключи;
- ние поставяме батерията на колата и стартираме двигателя;
Методът е напълно ефективен, но батерията за това "благодарение" няма да каже, тъй като такова зареждане негативно го засяга и намалява ресурса.
5. "ударен" - стар метод за нов начин
"Ударен" е интересен метод, който е заменил "стартера". Неговата същност се крие във факта, че коляновият вал се върти ръчно, но с участието на предаването. Всичко е направено по следния начин:
- Подразделение един водещо колело;
- Включете директна предавка (най-високата. В 4-скоростна кутия - тя е 4 скорост, в 5-степенна - 5-ти);
- Ние вярваме на прашка (теглещ парцел, силно въже с дължина най-малко 5 метра) на поддомейна колела. Важно е да се проследи правилното въртене на колелото, когато се върти;
- Включете запалването;
- Рязко и със силата на издърпване зад прашката, разваляйки колелото.
В резултат на такива действия двигателят трябва да започне, но има много нюанси. Първо, през зимата по този начин студен двигател Не започвай. Второ, методът е приложим за машини с двигател до 1,5 литра. Трето, може да се направи само с автомобили, оборудвани с механична кутия Предавания.
Видео: Как да направим кабела за теглене, без теглене?
Относно дизелови автомобиликакто и персонал автоматична кутияТози метод не е приложим. Интересно е, че предполагаемо има подобен метод за управление на автомобил с автоматична трансмисия, но се извършва малко по-различно. Твърди се, че трябва да премахнете шайбата на коляновия вал ремъчна предавкаИ вместо това обърнете въжето и "охладете" двигателя.
Всъщност е глупост, тъй като коланът отстрани обикновено активира генератора, от който се взема енергия за експлоатацията на моторните системи. Ако акумулаторът е освободен, и също така изключете генераторното задвижване, тогава колко колянов вал, нито обрат, двигателят няма да започне, защото няма да има енергия за функционирането на системите. В края на краищата, цялата същност на редица методи за стартиране на двигателя с разредени батерии просто се свежда до бордова мрежа от генератора.
6. "Пиян батерия"
Последният метод е "пиян батерия" може да се използва само в екстремни случаи при прилагане на други начини, няма възможност. И всичко, защото след като батерията ще влезе в неизправност и ще трябва да се промени. Но ако няма къде да отидете и под ръка има алкохол, тогава можете да започнете двигателя.
Този метод се намалява, за да се излее в банките на акумулаторната алкохол, съдържаща течност, в този случай - нормално сухо вино (за предпочитане червено). Важно е те да не съдържат захар. Във всяка от участъците се излива 25-30 грама вино, докато възниква активна електролитна реакция с алкохол, придружена от намаляване на съпротивлението и увеличаване на напрежението, което е достатъчно, за да започне двигателя. Но от такава реакция на ACB е силно повредена и няма да бъде възможно да се използва в бъдеще.
И накрая, отбелязваме това по най-добрия начин Решаването на такъв проблем все още ще наблюдава състоянието на батерията на автомобила, своевременно обслужване и презареждане. За презареждане можете да си купите или себе си.
Ако, когато се опитате да стартирате двигателя в машината, чухте характеристичния звук на канала и начинаещия щракване, след това батерията се изхвърля. Но не трябва да падате в паника, защото дори с разредена батерия, колата може да бъде върната в живота - например, ние вече знаем три начина да направим колата, ако батерията седна.
Какво ще стане, ако имам батерия в колата
Разширената акумулаторна батерия може да бъде доставена на водача много неудобство - и особено да се страхува от такава ситуация в студеното зимно време, когато температурата падне до -20 и по-долу. Проблемът се крие във факта, че дори съвсем ново и напълно конкурентна батерия През нощта на студа може да загуби около половината от зареждане, защото се показва увеличаване на плътността на електролита и капка в началния ток, която забавя потока химична реакция И предотвратява батерията да даде натрупаната енергия.
Ако имате батерия, но времето ви позволява да изчакате, трябва да го премахнете и да припишете у дома и да го затоплете - по този начин ще увеличите началния си ток и батерията ще може да се върне на работа. Но в пътните условия не е необходимо да се мисли за това - така че ние обмисляме начини да научим как да направим колата, ако батерията седна някъде на пътя.
Как да си направим кола с тласкач или влекач
Ако имате кола с механична трансмисия, тогава сте подходящи за традиционния метод за това как можете да донесете машината в смисъл - когато стартира двигателя, когато автомобилът ускорява и включи. Въпреки това следва да се изясни, че този метод е подходящ за автомобили с инжектор двигател Само ако батерията седна до края, т.е. някакво количество капацитет на батерията ще му позволи да изтегли резервоара за гориво в системата.
За да направите това, проверете наличието на кабел за теглене и открийте човека с добра кола, която ще искате да ви постави. Или помощници, които избутаха колата ви.
Процедурата е проста:
- Първо, две коли трябва да бъдат свързани с кабел, ако е намерен шофьор на доброволци.
- След това включете запалването, стиснете съединителя и, без да освободите педала, превключете на третата предавка.
- На този етап можете да дадете екип на втория шофьор, така че той да започне да се движи - или остави колата да тласне силни помощници.
- Необходимо е да се ускори около 20 км / ч, след което освобождава съединителя.
- Двигателят започва - това означава, че отново натиснете съединителя и оставете помощник-помощник.
Как да се види кола
Този метод е най-популярен и добър, защото е универсален и е подходящ за всяка кола. Но за да го приложите, не забравяйте да носите специални стартори с клиповете, които също се наричат \u200b\u200b"крокодили". В допълнение, ще ви е необходим нечия труден автомобил за помощ.
Курсът на работа е:
- Изберете автомобила донор възможно най-близо до машината на получателя - те трябва да стоят на бронята на бронята или поне една броня на крилото.
- Необходимо е да се удави двигателят на донорната машина, както и да се изключи запалването на двете автомобили - това ще предотврати появата на напрежението скок, когато автомобилът донор е повреден и влошава донорната електроника.
- До плюс на заредената батерия, свържете единия край на червения начален проводник - същото нещо ще направи с батерията получател.
- Сега свържете негативните черни проводници: единият край - към минус терминала на батерията на донорната машина, а вторият до някакъв неоцветен елемент на реципиента на тялото или двигателя. По този начин, ние предотвратяваме освобождаването на батерията на донорите.
- След това трябва да стартирате донорския двигател и да го дадете на работа за няколко минути. След това спрете двигателя и изключете всички инструменти.
- Опитайте да стартирате двигателя на получателя. Когато се оказа, оставете го в това състояние в продължение на 2 минути, след което изключва всички кабели в обратен ред.
Важно: капацитетът на батерията на двата автомобила трябва да съвпада или да се различава в полза на донора. Не се опитвайте да виждате кола с голям двигател от малка кола. Същото се отнася и за напрежението - то трябва да съвпада, например, донорът и получателят трябва да има напрежение на батерията от 12 V, или и двете в 24 V.
Как да направите кола с помощта на бустер
И третият начин как да започнете колата, ако батерията седна, е да се използва специално устройство, наречено бустер. Тази полезна и автономна притурка ви позволява бързо да зареждате батерията без помощта на други автомобили, проводници и тласкачи и подходящи за автомобили с всякакъв вид двигател и трансмисия.
Какво да направите, за да започнете колата на бустер, е описан в инструкциите за всяка такава притурка, но по принцип често ходът на действие съвпада:
- Първо включва запалване в колата.
- Свързваме усилвателя към терминалите на батерията, без да забравяме полярността.
- Започваме колата. Ако обемът на двигателя не надвишава два литра, тогава изобщо няма да има проблеми. Vila!
Как да стартирате кола с помощта на кабел
Вероятно всеки знае, че да започне автомобилния двигател, нуждите на електроенергията и тази електрическа енергия осигурява батерията. Но какво да правя, ако батерията е в колата? Как да се измъкнем от такава трудна ситуация, особено ако трябва да отидете сега и по-бързо, толкова по-добре?
Ако сте у дома, гаражът е близо, ако не бързате, тогава можете просто да презаредите батерията в състояние, когато може да осигури стартера на желаното напрежение, за да стартира двигателя. Към батерията се зарежда по-бързо, се препоръчва да се увеличи текущата сила на зарядното устройство. Така че, ако обикновено зареждате батерията с капацитет от 60 ампера на часовника, на Troechka, след това за ускорено зареждане можете да превключите зарядното устройство на петте. Вярно е, наскоро комбинираните устройства за зареждане на батерии става все по-разпространено. В тях всички параметри за зареждане се избират автоматично.
Следващият момент - колко да се зарежда? Всичко зависи от това колко лесно се стартира колата ви. Това е, ако колата започне бързо, след трийсет минути можете да се опитате да стартирате двигателя. Ако стартът трябва да работи, преди двигателят да започне, заредете батерията, най-малко един час и по-добър.
Отделно трябва да се отбележи, когато батерията е замразена. В подобна ситуация се случва достатъчно просто топло и презареждане. В условията на гаража, монтиращата сешоар е подходяща за това. Между другото, този полезен инструмент е необходим на шофьора в различни ситуации и затова е по-добре да го има в гаража си.
Започваме колата от тласкача или влекача
Чудесен начин да направите кола с изтощена батерия, ще бъде нейното натискане или теглене. Но всичко това е вярно само за автомобили с ръчна скоростна кутия. Автоматичната кутия, както и вариатор, такива гелове, не харесват изобщо и могат от бутането или шофирането на тегленето, да се провали.
Бутане по-добра кола с включено задно предаване. Така се осигурява най-интензивният момент на въртене на двигателя, но самият процес на бутане е най-труден. Още по-добре, ако има наклон или слайд, тогава е достатъчно да се вози и двигателят ще се започне. Просто не забравяйте да включите предаването, най-малкото. Е, с теглене, всичко се мисли и толкова разбираемо. Тук се постига въртенето на коляновия вал, което се предава от колелата през предаването.
И какво да правя, ако няма наклон, тегли и никой не трябва да управлявате двигателя. В този случай можете да използвате по-сложен начин:
- подразделение на колата;
- ние го установяваме на молив или друга надеждна подкрепа;
- убедени сме, че е забранено ръчна спирачка - ръчна спирачка;
- включваме втората предавка - по-добре е да го направим предварително;
- гледайте колелото на две - три завъртания с широка каишка или нещо подобно;
- ние се връщаме и дърпаме за колана си;
Същността на същото, трябва да превъртите колелото и тя ще предава въртене към двигателя. Може би за първи път няма да работи, а след това завъртете повече.
Отново, всичко е наред за автомобили с ръчна скоростна кутия и ако има автомобилен, рискувате здравето и ефективността. И разбира се, във всеки случай, независимо дали сте натиснали колата, направете го или завъртете колелото, трябва да се включи запалването.
Верига от друга машина или използвай устройство за въвеждане в експлоатация
За превозни средства, оборудвани с автоматична трансмисия, когато акумулаторите, е възможно да се доставят стартера с електричество, по същество има две възможности:
- запазете системата от друга машина;
- възползвайте се от пътуванията;
Измиване от електрическата мрежа на друга кола, това е изключително двусмислено. Преди това, когато електрониката в машините е много малко или не като цяло, водачите са готови да се върнат. Точно така на жаргона опитни шофьори Тази процедура се нарича. Е, днес не всеки рискува скъп електроника, за да помогне на съседа. Във всеки случай, ако сте били дадени, и сте чули гладкото и местно бръмчене на управляващия автомобил, не бързайте да поставите педала на газ. Нека човек първо да изключи терминалите от колата си. Ако започнете да газта в донорната кола, са възможни капки за напрежение, а тънката електроника не харесва това много, особено електрониката от последователния. Ако ви раждате, тогава веднага щом чухте работата на мотор, в нужда от автомобил, нулирайте кабелите от терминалите си, за да започнете с плюс.
Старт-зареждащи устройства - нещо е много полезно и за собственика на автомобила с автоматична предаване едва ли е задължително. Трябва само да помните, че е необходимо да свържете такова устройство към терминалите на батерията, дори ако е възможно да се свържете чрез запалката на цигарата. Не изкушавайте съдбата - по-добре е да направите няколко допълнителни телевизионни, отколкото тогава да съжалявате за купчината пари, изразходвани за ремонт. И разбира се, трябва постоянно да поддържате своя ROM в заредено състояние, особено ако батерията се изхвърля бързо.
Не забравяйте за превенцията
Ако не обичате да стартирате кола в екстремен режим и предпочитате да използвате изключително стартер и батерия, за да стартирате двигател, тогава трябва да се уверите, че последният винаги се таксува достатъчно. Не забравяйте, че генератор на автомобили, разбира се, зарежда батерията, но това е достатъчно само с дълъг и доста стабилен по отношение на скоростта, пътуванията. Ако батерията е изписана без видими причини, е възможно една от кутиите на почивката или трябва да добавите електролит.
