Після того як люди бачать ціни на снігоходи в магазині, то ставлять запитання як самому зробити снігохід з мотоблока, на скільки це дорого і складно? З чого починається виготовлення саморобки - снігохід з мотоблока? Спочатку необхідно визначити, якої потужності двигун використовувати. Ми як двигун скористалися двигуном мотоблока в 6 кінських сил. Зазвичай на мотоблоки встановлюють чотиритактні двигуни з примусовим повітряним або водяним охолодженням.
З мотоблока також можна використовувати реверс редуктор, відцентрове зчеплення, рульове управління і паливний бак. Далі необхідно продумати рушій снігохода. На більшість з них встановлюють гусеничний привід.
Кращі саморобки - снігохід з мотоблока
При виготовленні саморобного снігохода для нього використовують гусениці від інших снегоходних машин, або ж саморобні, зібрані з підручних матеріалів. Після вибору гусениці, необхідно визначитися, який тип підвіски використовувати. Потрібно вибрати з двох основних видів: підвіска на ковзанках і склізовая підвіска.
У кожної з них є як переваги, так і недоліки. Після цього важливо визначитися, яка у снігохода буде компоновка. Зазвичай на снігохід встановлюють спереду дві рульові лижі і ззаду гусеничний блок.
Двигун можна встановити як ззаду, так і спереду снігохода.
Як самому зробити снігохід з мотоблока
Даний снігохід можна зробити за кілька вихідних на дачі в гаражі. На перший погляд його конструкція виглядає дуже просто. Якщо ж порівняти його прохідність в мокрому або пухкому снігу, він не поступиться багатьом снігоходах промислового виробництва.
Створення снігохода виходило з принципу: чим менше вага і більше розмір гусениці, тим вище його прохідність по глибокому і пухкому снігу. Тому конструкція буде максимально легка.
Як зробити саморобний снігохід з мотоблока на гусеницях
Чотири колеса встановлюються всередині гусениці. Коли відбувається рух вони котяться по транспортерної стрічці, із закріпленими грунтозацепамі. Привід гусениці здійснюється ланцюгом від мотора, спеціальними провідними зірочками, через ведений вал. Вони зняті з «Бурана».
Двигун узятий від звичайного мотоблока, потужність якого 6 к.с. Швидко на ньому не розженешся. М'яка підвіска лижі і гусениці була прибрана, бо снігохід призначається для їзди по пухкому снігу. Цим конструкція була спрощена і знижена маса снігохода.
Виготовлення гусениць для снігохода
Розглянемо процес виготовлення гусениці. Пластмасова водопровідна труба 40 мм, нарізають довгою 470 мм. З них будуть зроблені заготовки для грунтозацепов. Після чого кожна з них розпилюється уздовж на рівні частини циркулярною пилкою.
Грунтозачепи кріпляться меблевими болтами до транспортерної стрічці. Коли виготовляється гусениця, вкрай важливо зберігати між грунтозацепами однакову відстань. В іншому випадку буде відбуватися «набігання» на зубці привідного барабану, в результаті чого гусениця буде проскакувати і сповзе з ковзанок.
Щоб просвердлити в транспортерної стрічці отвори для кріпильних болтів, був зроблений кондуктор. Для свердління отворів було використано свердло по дереву, що має спеціальну заточку.
Цей кондуктор дозволяє свердлити одночасно шість отворів в транспортерної стрічці, щоб прикріпити три грунтозацепа гусениці. Також було придбано провідні зірочки (2 шт), надувне гумове колесо (4 шт), закриті підшипники №205 (2 шт).
Токар виготовив опору для підшипників і ведучий вал гусениці. Рама снігохода виготовлена \u200b\u200bсамостійно. Для цього використані квадратні труби 25х25 мм. Шарнірні осі повороту керма і лиж знаходяться в одній площині і на одній лінії, тому була використана нерозрізна рульова тяга без кульових наконечників.
Досить легко робляться втулки повороту лиж. На передню поперечну балку рами вваривают водопровідна муфта, внутрішнє різьблення якої 3/4 дюйма. Туди вворачиваются патрубки із зовнішнім різьбленням. До них приварив сошки стійки лиж і рульової тяги. На лижі встановлюються куточки, які служать кріпленням до поворотної стійці снігохода. Знизу робиться металевий підріз, щоб краще управляти снегоходом під час руху по укотив або насту.
Натяг ланцюга регулюється зміщенням двигуна
Управління снегоходом відбувається досить просто. Для збільшення оборотів двигуна використовується ручка газу, яка розташована на кермі. Це включає автоматичне відцентрове зчеплення, в результаті чого снігохід починає рухатися. Оскільки потужність двигуна невелика, то швидкість снігохода складає 10-15 км / ч. Тому гальма не передбачені. Щоб зупинитися необхідно скинути оберти двигуна.
Гусениці виготовляються будь-якої ширини. Вибирайте те, що зручніше зробити: вузьку, але довгу гусеницю, або широку, але коротку. Важливо пам'ятати, що велика гусениця буде більше навантажувати двигун і ускладнить управління снегоходом. Якщо гусеницю зробити маленьку, то машина може провалитися в глибокому снігу.
Вага снігохода з усіма частинами вийшов 76 кг. До нього увійшли: кермо і двигун (25 кг), лижі (5 кг), колеса з осями (9 кг), провідний вал (7 кг), гусениця (9 кг), сидіння зі стійками (6 кг).
Можна зменшити вагу деяких деталей. Для такого розміру снігохода з гусеницею ваговій показник цілком задовільний.
Характеристика отриманого саморобного снігохода
довжина рами 2000 мм;
ширина гусениці 470 мм;
між осевоерасстояніе опорних ковзанок 1070 мм.
Саморобний снігохід з мотоблока відео
В умовах суворої російської зими непогано б мати снігохід. Раніше така машина була розкішшю, і купити її можна було тільки закордоном. Сьогодні ж, це засіб пересування можна зустріти практично в будь-якому мотосалоні. Снігохід можна придбати просто для розваги (для їзди на зимову рибалку та полювання), часом без нього не обійтися і на роботі (рятувальникам, лісникам, геодезистам). Вартість снігохода залежить від фірми виробника, модифікації, потужності та інших факторів. сама проста модель може коштувати близько 100 000 руб., а ціна більш просунутого снігохода доходить до 1 000 000 руб. Звичайно, якщо ця техніка необхідна для роботи, то економити не варто, адже від надійності снігохода можуть залежати життя людей, особливо, якщо він експлуатується рятувальниками. А ось для розваги можна зібрати цю чудо-машину і в домашніх умовах.
саморобний снігохід, Зможе спорудити будь-яка людина більш-менш розбирається в техніці. Перед тим як почати робити снігохід, потрібно зрозуміти які переваги ви від цього отримаєте.
плюси самостійної збірки:
- Вартість. Для декого це може виступати найголовнішим плюсом. Ціна саморобного снігохода обійдеться в рази дешевше, ніж, якщо купувати його в магазині.
- Характеристики. Роблячи сніговий агрегат, ви самі контролюєте весь процес, вибираєте конфігурацію, потужність і зовнішній вигляд.
- Надійність. Збираючи апарат самостійно, ви будете використовувати найкращі комплектуючі та деталі.
Якісно зроблену машину своїми руками можна використовувати не тільки в місті, на ній цілком безпечно виїжджати за межі населених пунктів, на гірськолижні бази і подорожувати по бездоріжжю.
З чого почати?
Найкраще почати роботу по збірці апарату своїми руками з креслень. Для створення креслення не зайвими будуть інженерні навички. Однак якщо ви в цьому не досягли успіху, то варто скористатися інтернетом і роздрукувати готову схему. У всесвітній павутині є можливість знайти креслення снігоходів різних модифікацій, Від найпростіших і дешевих варіантів до складних, сконструювати які під силу лише досвідченому механіку. Креслення є в загальному доступі, роздрукувавши які ви без праці спорудити машину мрії.
Вивчаючи креслення, зверніть увагу на масу агрегату, ніж він буде легше, тим вищою буде його прохідність. Снігохід з легкістю буде маневрувати по пухкому і глибокому снігу. Однак не тільки маса готового виробу впливає на прохідність, не менш важлива опорна площа гусениці.
З чого складається снігохід?
Будь-які снігоходи складаються з основних деталей, які будуть не зради незалежно від модифікації апарата, таких як:
- Рама. Можна використовувати раму від старого мотоцикла або моторолера, а якщо її немає, то можна зварити її на замовлення. Токар запросто впорається з таким завданням.
- Двигун. Можна використовувати мотор від мотоблока, хоча варто сказати, що при його потужності, вийшло виріб краще назвати дитячим снігоходів, розігнати його до пристойної швидкості не вийде. Є альтернатива використовувати мотор від мотоцикла або скутера. Вибір двигуна залежить ще і від маси снігохода.
- Гусениці. Найважливіша і одночасно складна деталь снігохода.
- Привід. Поєднує двигун і гусеницю. Для приводу відмінно підходить ланцюг від мотоцикла.
- Кермо. Тут потрібно відштовхуватися від особистих переваг і зручності, але частіше за все він також береться від скутера або мотоцикла.
- Лижі. тут використовується готовий варіант, Якщо такий є або можна зробити лижі з фанери. Краще віддати перевагу листам фанери товщиною не менше 3 мм.
- Паливний бак. Для цієї деталі слід вибрати ємність із пластику або металу. Місткість 15 літрів цілком достатня для того щоб долати великі відстані при цьому вона не займе багато місця.
- Сидіння. Найкраще виготовити на замовлення, так як саморобний снігохід буде експлуатуватися в суворих умовах, слід віддати перевагу міцним, зносостійким матеріалам. Не забувайте про зручність, ви повинні відчувати на ньому себе комфортно.
Чи можна зробити гусениці самому?
Це найскладніший елемент, для самостійного виготовлення. Гусениці машини грають вирішальну роль в тому, яку швидкість буде розвивати агрегат, і яка буде зчіпка з крижаним покриттям. Якісно зроблені кустарним способом гусениці здатні прослужити досить довгий час. Найчастіше для гусениць використовують покришки від автомобіля. Для початку потрібно звільнити покришки від бортів, залишивши лише гнучку доріжку. Тепер потрібно виготовити грунтозацепи. Для цього використовують пластикову трубу діаметром 4 см. Її потрібно розпиляти на частини довжиною 50 см, отримані заготовки розпиляти ще уздовж. Ці деталі кріпляться до покришці болтами. Важливо дотримати однаковий інтервал кріплення грунтозацепов, в іншому випадку гусениця буде зіскакувати з катка. Оптимально буде кріпити їх на відстані 5 см один від одного.
Аналогічним методом роблять гусениці. Для їх виготовлення потрібно використовувати транспортерну стрічку, яку слід відрізати, зробивши довжину оптимальної для саморобного агрегату. Важливо правильно і надійно зчепити обрізану стрічку. Для цього її кінці накладаються один на одного на 5 см і фіксуються болтами.
Як варіант, для виготовлення гусениць можна скористатися клиновими ременями. Вони скріплюються грунтозацепамі, утворюючи гусеницю з готовими виїмками під шестерню.
Роблячи гусениці своїми руками потрібно врахувати такий нюанс: чим більше площа гусениці, тим краще апарат буде проходити по заметах, але в управлінні буде гірше. У магазинах, готові вироби найчастіше представлені в трьох варіантах, зі стандартними гусеницями, широкими гусеницями і сверхширокими.
Щоб спростити собі задачу, замість самостійного виробництва, можна придбати гусениці в магазині. Таким чином, ви отримаєте можливість придбати гусениці підходять під рельєф місцевості і умов переміщення.
особливості збирання
Готову раму, зварену власноруч або запозичену від іншої техніки потрібно оснастити кермом за допомогою зварювання. Двигун встановлюється строго відповідно до креслення. Найкраще, щоб він розташовувався якомога ближче до карбюратора. На готову конструкцію потрібно встановити гусениці, які були виготовлені заздалегідь.
Коли пророблена основна робота, можна приступати до підключення бака, тросів газу і гальма, встановлення сидіння.
Найпростіший спосіб виготовлення снігохода
Взяти за основу мотоблок і видозмінити його в снігохід - це, напевно, найлегший спосіб для створення агрегату для пересування по снігу. Його можна використовувати повністю, можна взяти лише деякі деталі.
Якщо мотоблок використовується повністю, то до нього потрібно приварити раму із задньою віссю і модифікувати робочий вал в привід, який повинен передавати обертові рухи від двигуна до гусениці.
Якщо використовувати мотоблок в повному обсязі, то з нього слід взяти тільки двигун і рульову вилку. На нижню частину вилки потрібно буде встановити гусениці.
В цьому випадку потрібно також враховувати, що потужність мотоблока розрахована на вагу і тиск коліс, які менше ніж гусениці. Для того щоб уникнути зайвої витрати бензину і амортизації деталей, колеса снігохода повинні бути з низьким тиском.
Міні саморобний снігохід легкий в управлінні. До слова сказати, якщо саморобний снігохід вийшов не дуже потужний і розвиває швидкість до 15 км / год, то оснащувати його гальмами не обов'язково. Для зупинки саморобного снігохода досить просто знизити обороти, і він зупиниться сам.
Підійшовши до роботи серйозно і вивчивши всю наявну інформацію, напевно ви будете пишатися своїм агрегатом зібраним власноруч!
Чи можна побудувати снігохід самостійно, з чого почати і на що звернути увагу? Розписані основні вузли і агрегати.
В умовах суворої російської зими непогано б мати снігохід. Раніше така машина була розкішшю, і купити її можна було тільки закордоном. Сьогодні ж, це засіб пересування можна зустріти практично в будь-якому мотосалоні. Снігохід можна придбати просто для розваги (для їзди на зимову рибалку та полювання), часом без нього не обійтися і на роботі (рятувальникам, лісникам, геодезистам).
Вартість снігохода залежить від фірми виробника, модифікації, потужності та інших факторів. Найпростіша модель може коштувати близько 100 000 руб., А ціна більш просунутого снігохода доходить до 1 000 000 руб. Звичайно, якщо ця техніка необхідна для роботи, то економити не варто, адже від надійності снігохода можуть залежати життя людей, особливо, якщо він експлуатується рятувальниками.
А ось для розваги можна зібрати цю чудо-машину і в домашніх умовах.
Як зробити саморобний снігохід, і чи варта шкурка вичинки?
Саморобний снігохід, зможе спорудити будь-яка людина більш-менш розбирається в техніці. Перед тим як почати робити снігохід, потрібно зрозуміти які переваги ви від цього отримаєте.
Плюси самостійної збірки:
- Вартість. Для декого це може виступати найголовнішим плюсом. Ціна саморобного снігохода обійдеться в рази дешевше, ніж, якщо купувати його в магазині.
- Характеристики. Роблячи сніговий агрегат, ви самі контролюєте весь процес, вибираєте конфігурацію, потужність і зовнішній вигляд.
- Надійність. Збираючи апарат самостійно, ви будете використовувати найкращі комплектуючі та деталі.
Якісно зроблену машину своїми руками можна використовувати не тільки в місті, на ній цілком безпечно виїжджати за межі населених пунктів, на гірськолижні бази і подорожувати по бездоріжжю.
З чого почати?
Найкраще почати роботу по збірці апарату своїми руками з креслень. Для створення креслення не зайвими будуть інженерні навички. Однак якщо ви в цьому не досягли успіху, то варто скористатися інтернетом і роздрукувати готову схему.
У всесвітній павутині є можливість знайти креслення снігоходів різних модифікацій, від найпростіших і дешевих варіантів до складних, сконструювати які під силу лише досвідченому механіку. Креслення є в загальному доступі, роздрукувавши які ви без праці спорудити машину мрії.
Вивчаючи креслення, зверніть увагу на масу агрегату, ніж він буде легше, тим вищою буде його прохідність.
Снігохід з легкістю буде маневрувати по пухкому і глибокому снігу. Однак не тільки маса готового виробу впливає на прохідність, не менш важлива опорна площа гусениці.
З чого складається снігохід?
Будь-які снігоходи складаються з основних деталей, які будуть не зради незалежно від модифікації апарата, таких як:
- Рама. Можна використовувати раму від старого мотоцикла або моторолера, а якщо її немає, то можна зварити її на замовлення. Токар запросто впорається з таким завданням.
- Двигун. Можна використовувати мотор від мотоблока, хоча варто сказати, що при його потужності, вийшло виріб краще назвати дитячим снігоходів, розігнати його до пристойної швидкості не вийде. Є альтернатива використовувати мотор від мотоцикла або скутера. Вибір двигуна залежить ще і від маси снігохода.
- Гусениці. Найважливіша і одночасно складна деталь снігохода.
- Привід. Поєднує двигун і гусеницю. Для приводу відмінно підходить ланцюг від мотоцикла.
- Кермо. Тут потрібно відштовхуватися від особистих переваг і зручності, але частіше за все він також береться від скутера або мотоцикла.
- Лижі. Тут використовується готовий варіант, якщо такий є або можна зробити лижі з фанери. Краще віддати перевагу листам фанери товщиною не менше 3 мм.
- Паливний бак. Для цієї деталі слід вибрати ємність із пластику або металу. Місткість 15 літрів цілком достатня для того щоб долати великі відстані при цьому вона не займе багато місця.
- Сидіння. Найкраще виготовити на замовлення, так як саморобний снігохід буде експлуатуватися в суворих умовах, слід віддати перевагу міцним, зносостійким матеріалам. Не забувайте про зручність, ви повинні відчувати на ньому себе комфортно.
Чи можна зробити гусениці самому?
Це найскладніший елемент, для самостійного виготовлення. Гусениці машини грають вирішальну роль в тому, яку швидкість буде розвивати агрегат, і яка буде зчіпка з крижаним покриттям. Якісно зроблені кустарним способом гусениці здатні прослужити досить довгий час. Найчастіше для гусениць використовують покришки від автомобіля.
Для початку потрібно звільнити покришки від бортів, залишивши лише гнучку доріжку. Тепер потрібно виготовити грунтозацепи. Для цього використовують пластикову трубу діаметром 4 см. Її потрібно розпиляти на частини довжиною 50 см, отримані заготовки розпиляти ще уздовж. Ці деталі кріпляться до покришці болтами.
Важливо дотримати однаковий інтервал кріплення грунтозацепов, в іншому випадку гусениця буде зіскакувати з катка. Оптимально буде кріпити їх на відстані 5 см один від друга.Аналогічним методом роблять гусениці. Для їх виготовлення потрібно використовувати транспортерну стрічку, яку слід відрізати, зробивши довжину оптимальної для саморобного агрегату.
Важливо правильно і надійно зчепити обрізану стрічку. Для цього її кінці накладаються один на одного на 5 см і фіксуються болтамі.Как варіант, для виготовлення гусениць можна скористатися клиновими ременями. Вони скріплюються грунтозацепамі, утворюючи гусеницю з готовими виїмками під шестерню.
Роблячи гусениці своїми руками потрібно врахувати такий нюанс: чим більше площа гусениці, тим краще апарат буде проходити по заметах, але в управлінні буде гірше. У магазинах, готові вироби найчастіше представлені в трьох варіантах, зі стандартними гусеницями, широкими гусеницями і сверхширокими.
Щоб спростити собі задачу, замість самостійного виробництва, можна придбати гусениці в магазині. Таким чином, ви отримаєте можливість придбати гусениці підходять під рельєф місцевості і умов переміщення.
особливості збирання
Готову раму, зварену власноруч або запозичену від іншої техніки потрібно оснастити кермом за допомогою зварювання. Двигун встановлюється строго відповідно до креслення. Найкраще, щоб він розташовувався якомога ближче до карбюратора. На готову конструкцію потрібно встановити гусениці, які були виготовлені заздалегідь.
Коли пророблена основна робота, можна приступати до підключення бака, тросів газу і гальма, встановлення сидіння.
Найпростіший спосіб виготовлення снігохода
Взяти за основу мотоблок і видозмінити його в снігохід - це, напевно, найлегший спосіб для створення агрегату для пересування по снігу. Його можна використовувати повністю, можна взяти лише деякі деталі.
Якщо мотоблок використовується повністю, то до нього потрібно приварити раму із задньою віссю і модифікувати робочий вал в привід, який повинен передавати обертові рухи від двигуна до гусеніце.Еслі використовувати мотоблок в повному обсязі, то з нього слід взяти тільки двигун і рульову вилку. На нижню частину вилки потрібно буде встановити гусениці.
В цьому випадку потрібно також враховувати, що потужність мотоблока розрахована на вагу і тиск коліс, які менше ніж гусениці. Для того щоб уникнути зайвої витрати бензину і амортизації деталей, колеса снігохода повинні бути з низьким давленіем.Міні саморобний снігохід легкий в управлінні.
До слова сказати, якщо саморобний снігохід вийшов не дуже потужний і розвиває швидкість до 15 км / год, то оснащувати його гальмами не обов'язково. Для зупинки саморобного снігохода досить просто знизити обороти, і він зупиниться сам.
Підійшовши до роботи серйозно і вивчивши всю наявну інформацію, напевно ви будете пишатися своїм агрегатом зібраним власноруч!
lifestyle, Своїми руками, Снегоход, статті
Джерело: https://vodabereg.ru/lifestyle/delaem-snegohod-svoimi-rukami/
саморобні снігоходи
Більшість байкерів, крім палкого кохання до катання на мотоциклі або аналогічному транспортному засобі, дуже люблять самостійно майструвати різні пристрої або займатися модернізацією свого байка. Серед рукотворних творінь можна зустріти найрізноманітніші і незвичайні пристрої. У тому числі й саморобні снігоходи.
Самостійно можна зробити практично будь-який транспортний засіб. Не виняток і снігохід!
Снігохід не тільки приємно змайструвати самостійно, але ще й економічно вигідно. Адже якщо людина живе в заміському будинку, то у нього напевно є сарайчик, де можна працювати і є якісь пристрої типу мотоблока.
Використовуючи ці ресурси, можна проводячи час із задоволенням, зробити снігохід. Звичайно, це не буде снігохід Yamaha, але тим не менш, конструкція вийде цілком солідна. Іноді зовнішній вигляд буде викликати посмішку у перехожих. Але нам не звикати до цих поглядів. Крім того, часто саморобні агрегати виходять набагато більш відпрацьовані, ніж промислові зразки.
Давайте в цій статті розглянемо кілька прикладів саморобних пристроїв, які зробили умільці своїми руками.
Поради про те, як зробити снігохід ми писали в однойменній статті.
1. Снегоход з мотоблока
Практично кожен сільський житель має в своєму арсеналі мотоблок. Однак, мало хто замислювався, що при деякій частці впертості, мотоблок стане і прекрасним снігоходів. Досить виготовити привід для гусениці і саморобні катки. Гусеницю можна також зробити своїми руками або використовувати стандартну. Привід потрібно перекинути з колеса на каток. Замість коліс ж ставляться лижі.
на KryptoBike: Підготовка снігохода до експлуатацііФотографія з сайту motoholder.ru
2. Снегоход з мопеда або трайка
Цей варіант відрізняється від класичного снігохода відсутністю лиж. Однак, прохідність у нього цілком собі пристойна. Зробити таку конструкцію дуже просто. Потрібно мати мопед і зварювальний апарат. Далі виготовляємо нові вилки для великих балонів і радіємо життю. Прохідність такого толстоколесого фетбайка іноді навіть краще, ніж у простого снігохода.
Фото з сайту obinstrumente.ru
3. Снегоход з снігокати
Цей варіант викликає посмішку, проте по геніальності він може перевершити всі попередні конструкції. Незважаючи на свою простоту, по прікататься снігу він поїде. Робиться такий агрегат дуже просто. Звичайний дитячий снігокати і мотоблок в якості рушійної сили.
Фото з сайту allkoreancars.ru
4. Снегоход з мотоблока з двигуном ззаду
Якщо є можливість попрацювати зварювальним апаратом, є метал і достатньо часу, то на базі мотоблока можна зробити і більш досконалу модель снігохода. З стандартного металевого профілю можна зварити рамну конструкцію і розташувати двигун ззаду.
Фото з сайту popgun.ru
5. Снегоход з величезними колесами
З мотоблока можна зробити і зовсім простий варіант снігохода. Замість коліс прикріпити два величезних катка, а в якості сидіння змайструвати сани. Чи не будуть потрібні навіть гусениці, та й без зварювання можна обійтися.
Фото з сайту rocketcreative.ru
6. Снегоход з бензопили
Навіть такий варіант існують і умільці використовують двигун пилки з метою створення снігоходів. При мінімумі інструментів і розумінні основ побудови транспортних засобів, зробити це не так складно.
Правда доведеться попрацювати над рамою і рушієм, але все інше дає бензопила. Потужності двигуна бензопили цілком достатньо для того, щоб впевнено штовхати одного або навіть двох дорослих осіб.
Адже робочий об'єм часом перевищує обсяги мопедних двигунів, а двотактний збільшує ККД.
на KryptoBike: Снігохід з велосипеда своїми рукаміфото з сайту reglinez.org
7. Снегоход з м'язовим приводом або снігохід з велосипеда своїми руками
Снігохід не обов'язково повинен мати мотор. Можна зробити відмінний снігохід з велосипеда. Що він вдає із себе і як його зробити, читайте в нашій окремій статті.
Як зробити снігохід з велосипеда?
Фактично, такий снігохід - це звичайний велосипед з високою прохідністю.
саморобні снігоходи дозволяють легко пересуватися по засніженому простору навіть при відсутності накатаній поверхні. Часом досить витратити зовсім небагато часу і ви отримаєте чудове транспортний засіб, в яке вкладено душу і в якості якого ви будете впевнені.
Зробити снігохід дуже просто при наявності необхідного інструменту і матеріалів. Цілком вистачить набору інструментів просунутого автолюбителя і простенької зварювання.
Завжди виникає питання: як зробити гусеницю для снігохода?
Використовується кілька варіантів:
- Береться стара покришка, зрізається її борт і виходить нескінченна стрічка. Якщо взяти покришку від вантажівки, то вийде гусениця пристойного розміру.
- Робиться стрічка, до якої прикріплюються допоміжні куточки або профільні смужки. Вони виконують роль зачепів. До стрічці ж їх можна кріпити навіть за допомогою звичайних болтів.
Далі все вже готово. Залишається зробити раму і систему ковзанок. Передавальне відношення можна комбінувати з зірочок велосипеда або мотоцикла. Ланцюги можна також запозичити у цих транспортних засобів. Ковзанки можна зварити з труби великого діаметра, а можна взяти готові ролики.
Двигун же береться готовий, тому що це сама високотехнологічна частина всієї установки. Її в гаражних умовах зробити не вийде.
Джерело: https://www.kryptobike.ru/moto/snowhod/samodelnye-snegoxody
Саморобний снігохід: споруда недорогий конструкції своїми руками
У глухих районах, де потрібно долати значні відстані, рибалкам і мисливцям необхідно мати свій транспорт. Через високу ціну сьогодні багато хто не може його придбати і намагаються сконструювати саморобний снігохід своїми руками. Побудувати його непросто, але якщо докласти максимум терпіння і старання, то з цією проблемою неважко буде впоратися.
Перш ніж приступити до будівництва снігохода, спочатку потрібно вибрати матеріал. Найпростіше саморобну раму зробити з дерев'яних брусків. Вийде дуже легка і досить міцна конструкція, яка вважається найдешевшою і найбільш простий у виготовленні. Для цього знадобляться:
- Дерев'яні бруски.
- Листове залізо.
- Ножиці по металу.
- Дриль і свердла.
- Ручна пила.
- Болти і гайки.
Переваги будівництва такої конструкції є безсумнівні. У разі поломки дерев'яну модель буде неважко відремонтувати далеко від населеного пункту. У лісі легко знайти підручний матеріал, який можна застосувати для ремонту. Але головною перевагою є те, що цей снігохід рідко провалюється під лід і не тоне у воді.
дерев'яна конструкція
Відомо, що бруски і дошки з деревини не мають особливою міцністю в місцях їх
з'єднання. Тому перед початком будівництва необхідно зробити додаткові куточки з металу. Для цього беруть листове залізо і вирізують ножицями квадратні пластини по ширині брусків. У них рулеткою розмічають місця під болти, а потім дрилем свердлять чотири отвори. Після цього пластини згинають навпіл строго під 90 градусів. Це будуть відмінні пристосування для міцного скріплення дерев'яних брусків в кутах саморобної рами.
Зазвичай приступають до будівництва після того, як зроблять креслення з точними розмірами. І вже по ним ножівкою відрізають чотири бруска, а в кутах дрилем свердлять отвори для болтів. Потім їх кладуть на рівну поверхню підлоги у вигляді правильного прямокутника. До місць з'єднання прикладають металеві куточки, вставляють болти і міцно затягують гайками.
Для кріплення двигуна і гусениці на раму встановлюють додатково ще дві поперечини з брусків з отворами під болти на кінцях. Але перед цим спочатку виготовляють куточки для кріплення. Їх вирізають з листів заліза трикутної форми і свердлять отвори в кутах.
Краще відразу зробити вісім штук і поставити їх зверху і знизу. Тоді кріплення виявляться міцнішими і надійними в роботі.
Коли вони будуть готові, всередину рами вставляють перекладини і наверх кладуть трикутники. У них точно за розмірами дрилем свердлять отвори крізь бруски. Потім туди вставляють довгі болти і щільно стягують гайками. На цьому міцна дерев'яна рама буде готова, яка довгий час прослужить на саморобному пристрої.
Набагато важче займатися будівництвом саморобок з металу. Тут потрібні спеціальні інструменти і пристосування, які можуть бути не у кожного. Будуть потрібні значні витрати, щоб їх придбати або взяти в оренду. Однак ця споруда буде набагато міцніше і довговічніше конструкції з дерева. Тут потрібні:
- Зварювальний апарат.
- Електроди.
- Маска.
- Болгарка.
- Гайкові ключі.
- Пасатижі.
- Молоток.
Крім того, для побудови металевої рами знадобляться більш міцні матеріали. Їх обов'язково доведеться купувати в магазині, так як сьогодні вони більше ніде не зустрічаються. Та й будувати новий саморобний снігохід зі старих деталей не надто хочеться через погану надійності. Тому тут будуть використовуватися тільки хороші матеріали:
- Металеві труби.
- Залізний куточок.
- Листова сталь.
- Швелер.
Як правило, перш ніж починати будівництво рами потрібно зробити простий креслення. За його параметрам болгаркою нарізати труби і за допомогою зварювального апарату з'єднати їх в прямокутник. Усередині рами вставити ще пару перегородок з куточка для установки двигуна і гусениці. Якщо зробити їх з швелера, то конструкція вийде набагато міцніше і надійніше в роботі.
Після цього від металевої труби потрібно просто відрізати дві невеликі втулки.
А потім приварити їх до кутів передньої частини, куди будуть вставлятися поворотні опори для лиж. Металева рама готова і можна приступати до будівництва, а також установці основних агрегатів і вузлів.
підвісне обладнання
Щоб зробити снігохід швидким і сильним необхідно на раму поставити хороший двигун. Якщо встановити малопотужний мотор, то така конструкція буде погано пересуватися. А також потрібно правильно розрахувати гусеницю. При дуже маленькою площею вона потоне у великому снігу і не стане тягнути навіть по рівній місцевості. Особливу увагу потрібно звернути на лижі, які повинні створити хорошу стійкість і безпеку при русі на високій швидкості.
Гумова гусениця своїми руками
Щоб легко пересуватися по снігу, дуже важливо зробити саморобному снігоходи хорошу гумову гусеницю. Виготовити подібний пристрій своїми руками непросто і краще придбати її в магазині повністю з катками.
Встановити стандартну заводську гусеницю на саморобну конструкцію не складе труднощів. Для цього доведеться лише закріпити ведучий вал і катки з підшипниками на рамі.
Якщо фінансове становище не дозволяє купити все пристрій цілком, то найдорожчі частини неважко зробити самостійно. Для цього будуть потрібні:
- Транспортерна стрічка.
- Пластикова труба.
- Болти, шайби і гайки.
Дешеву саморобну гусеницю для снігохода зазвичай роблять із застосуванням тонкої транспортерної стрічки. Для цього по ширині котків відпилюють заготівлі з пластикової труби. Потім їх розрізають по довжині на дві рівні частини і свердлять отвори під невеликі болти. Після цього половинки пластикових труб закріплюють на транспортерної стрічці болтами з шайбами \u200b\u200bі гайками. Гусениця готова і потрібно приступати подальшої будівництві.
саморобні лижі
Не секрет, що взимку по глибокому снігу набагато зручніше пересуватися на лижах. Вони також прекрасно служать у вигляді пристрою управління на снігоході. Дерев'яну конструкцію зробити нескладно, але для цього підійдуть тільки міцні дошки з берези або дуба. Їх необхідно добре висушити, построгать, а потім нагріти і загнути кінці. Чи не складніше зробити металеві лижі. Для цього буде потрібно відрізати з листової сталі дві пластини і з боків приварити тонкий куточок.
Щоб лижі вільно поверталися, до них приварюють металеві стійки з труб. У робочому стані вони тримаються в передніх втулках рами, де легко обертаються.
Зверху до стійок приварюють шайби або великі гайки, куди вставляються тяги для управління снегоходом.
Сам кермо неважко зробити своїми руками або простіше зняти його зі старого мотоцикла. Таким чином, залишиться тільки встановити мотор, а також сидіння для водія і можна рухатися в шлях.
Джерело: https://tokar.guru/samodelkin/samodelnyy-snegohod-svoimi-rukami.html
Снігохід з мотоблока своїми руками: як зробити, креслення, виготовлення всюдиходів і болотоходи
Мотоблок є сезонною технікою, яка використовується в основному навесні, влітку і восени. щоб в зимовий час вона не простоювала, можна з мотоблока своїми руками сконструювати снігохід. Маючи мінімальні навички володіння інструментом, зовсім нескладно це зробити. Зворотній переробка після зими багато часу не займає. Таким чином, мотоблок буде використовуватися круглий рік для господарських робіт.
Снігохід - це корисний агрегат, який здатний долати снігові замети. Техніка дозволяє перевозити невеликий багаж. Багато жителів з північних і центральних районів воліють такі агрегати робити з підручних засобів. Снігохід з мотоблока виходить витривалим і досить потужним. У нього хороша прохідність і маневреність.
Що таке мотоблок
Мотоблок є універсальним агрегатом, який використовується для проведення сільськогосподарських робіт. Це пристрій допомагає полегшити працю на присадибній ділянці. Конструкція виконана на базі одноосного шасі. Людина, керуючий мотоблоком, йде слідом за машиною і тримає її за ручки, на яких розташовані органи управління.
На мотоблоки встановлюються в основному бензинові двигуни, Але зустрічаються і дизельні. Силові агрегати мотоблоків мають автоматичні регулятори частоти обертання, які спрощують роботу оператора. Потужність двигунів становить від однієї до десяти кінських сил.
У що його можна переробити
Для створення переробок з мотоагрегата потрібні лише елементарні знання механіки і наявність інструменту . Міцна конструкція блоку, дуже вдало розроблена інженерами, дозволяє модифікувати агрегат.
Найбільш поширеними є такі типові конструкції:
- снігохід;
- міні трактор;
- всюдихід або Каракат;
- болотохід;
- квадроцикл;
- мотособака;
- газонокосарка;
- відвал;
- картоплекопач;
- картофелесажалка.
Міні-трактор, мабуть, найпопулярніша саморобка. Дана конструкція має більший рівень комфортабельності, в порівнянні з мотоагрегатом. Тут потрібно врахувати фактор зміщення центру ваги. Дана проблема вирішується за допомогою установки другий відомою осі і збільшення передньої. Міні-трактор часто доповнюється причепом.
На базі мотоблока можна сконструювати квадроцикл або Каракат.
Переробити агрегат можна в Мотобуксирувальники, який здатний тягнути вилікуєш, перевозити снасті і робочі інструменти. Щоб самостійно зібрати мотособака, необхідно додатково придбати деякі запчастини. Рама конструюється з квадратної труби, а важелі управління - з круглою. Готовий агрегат має невелику швидкість, але виходить дуже маневреним.
До корпусу човна потрібно лише прикріпити мотоблок, а замість фрез поставити алюмінієві лопаті, які повинні розташовуватися в одній площині з валом (перпендикулярно руху). Верхні частини лопатей будуть переміщатися по повітрю, нижні опустяться в воду. Це дає можливість розвивати досить високу швидкість.
Заготівля дров здається легкою тільки на перший погляд. Однак для цього необхідно володіти витривалістю і неабиякою силою. Дровокол з мотоагрегата - це зручне і просте пристосування, з яким навіть підліток може впоратися. Недорогий пристрій дозволяє заощадити час, позбутися від одноманітного і важкої праці.
Які знадобляться інструменти
Саморобний снігохід використовується для спортивних занять, туристичних прогулянок, господарських робіт. Після визначення призначення агрегату основну схему можна трохи змінити.
Необхідно приготувати для роботи наступні інструменти і матеріали:
- апарат для ручного зварювання;
- спеціальну маску і рукавиці;
- болгарку;
- ножівку по металу;
- комплект напилків;
- трубогиб;
- труби рамні;
- кронштейни, хомути та іншої кріплення;
- дрібні деталі;
- дриль;
- гайкові ключі;
- хомути;
- лещата;
- колеса.
Щоб заощадити гроші, багато деталей і запчастини роблять самостійно. Щоб краще уявити собі конструкцію саморобки, можна використовувати поради знайомих з досвідом, готові схеми, спеціальну літературу, креслення, фотографії.
Подивіться відео, де показана самохідна машина, Створена на базі мотоблока.
Робимо снігохід своїми руками
Дотримуючись певний алгоритм монтажу саморобки з мотоагрегата, можна уникнути численних помилок. Снегоходной техніку з мотоблока необхідно збирати в певній послідовності. Розглянемо поетапно процес самостійного виготовлення снігохода з мотоблока «Нева».
Спочатку складається ескіз майбутньої конструкції:
- саморобна рама (1);
- друга зірочка проміжного вала (2);
- проміжний вал (3)
- перша зірочка проміжного вала (4);
- ведена зірочка вала гусениці (5);
- приводная зірочка гусениці (6);
- провідний вал гусениці (7);
- дві стійки опорної лижі (8);
- вісь натяжних ковзанок (10);
- фаркоп (11);
- натягач (12);
- чотири фланця барабана (13);
- чотири фланця приводної зірочки (14);
- рульова стійка (15).
переварюємо раму
Для початку необхідно зварити раму. Для цього використовують сталеві листи і круглі труби. За допомогою трубогиба деталям надають певну форму, перед цим нагрівають метал за допомогою газового пальника. З'єднувати деталі між собою необхідно за допомогою зварювання. Після цього раму фарбують, щоб метал не піддавався корозії і служив довше.
Спочатку необхідно вивчити схему конструкції, креслення всюдихода або снегоходной приставки до мотоблока. Зібраний своїми руками транспорт повинен бути працездатним. Зазвичай схема складається з відомою і провідною частин.
У провідну частину входять наступні елементи:
- рульова колонка;
- полози;
- амортизатори.
Елементи, які входять до складу провідної частина: рама, силовий агрегат і привід. Після вивчення креслення зварюють раму. Трубах надають необхідну форму. Це робиться за допомогою трубогиба.
Щоб виключити помилки при створенні рами, початкове закріплення елементів бажано проводити за допомогою точкового зварювання. При виявленні помилок таке з'єднання легше виправити. Після того, як всі неточності усунуті, конструкцію заварюють за допомогою безразривного шва.
До отриманої рамі потрібно приварити кронштейни, які будуть кріпити двигун, сидіння і рульову колонку. Як сидінь можна використовувати старі крісла. Стане в нагоді і кермо від велосипеда.
Як полозів використовуються дві лижі, які за допомогою шарнірів з'єднані з рульовою колонкою.
Дві лижі використовуються в якості полозів, з'єднаних за допомогою шарнірів з рульовою колонкою. Болти є поворотними втулками. При постійній мастилі вони служать досить довго.
Кліренс можна змінювати за патрубками.
На провідною частини конструкції потрібно виконати монтаж двигуна разом з коробкою передач. Майбутній снігохід можна зробити колісним, тоді збільшиться його маневреність, але зменшиться прохідність, особливо якщо сніг пухкий.
При гусеничному ходу прохідність техніки збільшується, але маневреність знижується.
конструюємо підвіску
Амортизаційна система для снегоходной техніки складається з передньої і задньої підвісок. Ці елементи покликані забезпечувати максимально плавний хід, щоб водій не відчував вібрацій під час пересування по нерівностях.
Телескопічна підвіска - одна з найпоширеніших і простих конструкцій. Вона складається з амортизатора і пружини, які знаходяться в стійці. Тому підвіска згладжує вібрації ударного типу. Як правило, техніка з її використанням показує пристойну маневреність.
Для того, щоб зробити незалежними задню і передню підвіски, необхідно лонжерони з'єднати з підкосом і втулкою керма. При такому варіанті забезпечується рівність ходу. Для передньої підвіски можна також використовувати штатні амортизатори від мотоцикла.
робимо колеса
Установка коліс. На снігоходах зазвичай застосовуються камери від вантажного автомобіля. За рахунок маточини вони приєднуються до підвісу. За допомогою таких коліс забезпечується легкість управління і безпеку руху. Для виготовлення потрібно на камери одягнути ланцюга для зимової їзди. Потім камери потрібно накачати, надіті ланцюга перетворять їх в кола з ребристою поверхнею.
Є й інший спосіб. Два диска, виготовлених з металу, з'єднуються один з одним, потім кріпляться на втулку, і потім на них надівається камера, яка фіксується шматками транспортерної стрічки. Для захисту камери можна використовувати протектор від шини.
електроніка
самим простим способом зробити освітлення є використання «рідного» електричного генератора. Виробники мототехніки таку можливість передбачають і ставлять електрогенератори з запасом потужності. Тому енергії вистачає для живлення додаткового електричного обладнання: Покажчика поворотів, фари, звукового сигналу.
Підключити світло від досить просто:
- Електрогенератор потрібно з'єднати дротом з вимикачем на рульовій колонці.
- Від вимикача розводять проводку на обладнання: звуковий сигнал, фара, покажчик поворотів.
- Провід поміщають в захисний канал, щоб вони не заважали водієві.
Щоб у ньому світили агрегату можна використовувати галогенні лампи, але вони швидко виходять з ладу. Краще зробити фару з приладу на пятіваттних світлодіодах, які економно споживають електроенергію, світять яскраво і далеко.
Інші типи машин
З мотоблока також можна зібрати квадроцикл, правда, надвисоку швидкість цей агрегат не розвиває, зате по маневреності і прохідності не поступається своєму фірмовому «брату». посадка в саморобному квадроциклі залишається традиційною, а не мотоциклетної. Колеса використовують від будь-якого легкового автомобіля.
Варто згадати про цікавою самоделке під назвою Каракат. Сила машини укладена в її великих колесах, що представляють собою звичайні автокамери, стягнуті міцними ременями.
На Каракат ставлять саморобні диски, допрацьовує стандартні автомобільні. На легкий мотоблок також встановлюють вельми оригінальний диск. Для цього по контуру з'єднують два алюмінієвих тазика, попередньо вирізавши дно під розмір маточини, монтують ребра жорсткості і бічні обмежувачі для фіксації камери.
При зовнішньої недолугості Каракат має високу прохідність і стійкість. Він не тільки легко може долати заболочені низовини, але здатний перевозити значний вантаж (до 100 кг).
Плюси і мінуси саморобного снігохода
Придбати снегоходной техніку можна в магазині, проте багато хто продовжує створювати такі машини власними руками. Це пов'язано з тим, що саморобні транспортні засоби мають деякі переваги перед готовими виробами.
Основні плюси:
- Низька вартість. Саме через ціну багато хто не купують готові моделі, а самі створюють снегоходной техніку з мотоагрегата. Якщо порівнювати вартість готових пристроїв, то їх ціна може бути в 10 разів дорожче саморобної конструкції.
- Можливість вибору параметрів. Деякі саморобні конструкції бувають могутніше фірмових популярних снігоходів.
- Надійність. Снегоходной техніка навіть брендових виробників в процесі використання часто ламається. Для власного всюдихода люди вибирають лише якісні матеріали.
Джерело: https://bibiauto.club/sovets/poleznoe/snegohod-iz-motobloka.html
Саморобний снігохід з мотоблока на Гусинец
Гусеничний снігохід з мотоблока прекрасно підійде для пересування по засніженому лісі, порослим купинах, замерзлим болотах. Машина виготовляється протягом літа, з використанням простих інструментів: лобзик по металу, електродрилі, зубило та молоток, зварювання і т.д. Також знадобиться електрозварювання. Підшипники можна придбати в автомагазині, а наконечники валів замовити в майстерні.
Гусеничний снігохід з мотоблока своїми руками
Для виготовлення гусеничного снігохода з мотоблока своїми руками використовуються прості матеріали. Рама виготовляється з штампованих швелерів і квадратних труб. Для виготовлення валів використані круглі водогазопровідні труби. Двигун використовував від мотоблока «Нева».
На вигляд снігохід вийшов трохи грубуватим. Але провівши зимові випробування, були виявлені хороші ходові якості: Швидкість, прохідність. Також він легкий і компактний, а по витраті палива досить економічний. Первісна конструкція передбачала асиметричне розташування двигуна. Це давало ряд переваг: під час обслуговування - хороший доступ до двигуна; зручний запуск і перемикання передач; перенаправлення ланцюгового приводу безпосередньо до ведучого валу гусениці.
Але під час випробувань, при пересуванню по пухкому снігу, коли відбувався поворот, снігохід часто завалювався. Через це обставини було вирішено розмістити двигун по центру передньої частини снігохода.
Конструкція була доопрацьована, і в першу чергу передок рами. Також було встановлено проміжний вал, який передавав обертальний момент від двигуна на гусеницю.
Крім цього була проведена модернізація, яка поліпшила ходові якості, комфортабельність і надійність снігохода.
Як зробити снігохід з мотоблока на Гусинец
Схема приводних вузлів і рами саморобного снігохода з мотоблока:
- саморобна рама (1);
- друга зірочка проміжного вала з 17 зубами (2);
- проміжний вал (3);
- перша зірочка проміжного вала, 21 зуб (4);
- ведена зірочка вала гусениці, 37 зубів (5);
- приводная зірочка гусениці, 8 зубів (6); провідний вал гусениці (7);
- дві стійки опорної лижі, зі сталевої труби 32х4 (8);
- два натяжних катка гусениці (9);
- вісь натяжних ковзанок виготовлений із сталевої труби (10);
- фаркоп (11); натягач (12);
- чотири фланця барабана, зроблені зі сталевого листа (13);
- чотири фланця приводної зірочки гусениці, зроблені зі сталевого листа (14);
- рульова слойка (15).
Щоб розмістити двигун з підрамником в центрі передньої частини рами, там була приварена майданчик, в якій були підготовлені отвори для «лапок» підрамника. Подібні отвори зроблені і в траверсі. Були перероблені отвори в «лапках» підрамника в поздовжні прорізи, щоб натягувати приводний ланцюг при переміщенні двигуна.
Подсельная рама також була перероблена і зміщена трохи назад. Завдяки цьому запуск двигуна проводиться на рукоятці. Великим плюсом була наявність на двигуні мотоблока примусового охолодження. Використав це, щоб направити підігрітий на охолодженні двигуна повітря на карбюратор. Також був перенесений в кузов бензобак. Встановлений він там на стійках в кутку, для подачі бензину до карбюратора самопливом по довгому шлангу.
Перенісши двигун в центр машини, привело до підвищення стійкості. Завдяки цьому була зменшена колія керуючих лиж до 950 мм, що призвело до поліпшення маневреності снігохода.
Після того, як було встановлено проміжний вал, була зменшена кутова швидкість, завдяки збільшенню крутного моменту. Була трохи зменшена швидкість снігохода, але значно збільшені тягові характеристики. Тепер снігохід в змозі перевозити двох їздців з вантажем, і тягнути легкі сани з поклажею. Також були замінені приводні зірочки гусеничного рушія на такі ж меншого діаметру.
Снігохід - унікальний транспортний засіб для щоденного застосування в зимовий період. Його використовують для пересування по засніженій місцевості під час наукових експедицій, екскурсій, походів, полювання на тварин, охорони території. Такий виріб можна придбати в спеціалізованому магазині або зробити своїми руками. Якщо готові конструкції мають досить високу ціну, і не кожна людина здатна собі дозволити таку покупку, то саморобні - більш доступний альтернативний варіант, Виготовлений з підручних матеріалів і техніки.
Саморобний снігохід можна зробити своїми руками з доступною техніки. Для цих цілей фахівці рекомендують використовувати:
- бензопили;
- мотоблоки;
- мотоцикли.
Важливо! Щоб зробити портативний снігохід в домашніх умовах, обов'язково потрібно мати навички роботи з слюсарними інструментами.
Креслення, варіанти готових робіт
Конструювання снігохода необхідно починати зі створення креслення бажаного вироби. Він допоможе в процесі роботи виготовити практичне і функціональне обладнання, яке буде служити не один рік.
Варіант готової роботи Якщо для створення снігохода з мотоблока або мотоцикла можна скористатися готовими кресленнями, то для конструкції з бензопили - їх не передбачено, так як кожен інструмент має свої технічні характеристики і особливості.
Снігохід з бензопили
Порада. Снігохід можна зробити як гусеничним, так і лижних.
Перш ніж приступити до виготовлення снігохода з бензопили, необхідно вибрати обладнання, яке буде володіти всіма необхідними характеристиками. Оптимальний варіант для цієї мети - бензопила «Дружба», «Урал» і «Штиль» (потужність цих інструментів ідеально підходить для створення швидкісних снігоходів).
Важливо! Двигун і редуктор - основні деталі бензопили, які використовуються в процесі роботи.
Конструкція снігохода складається з чотирьох частин:
- Гусениці.
- Трансмісії.
- Двигуна.
Бензопила Урал Збірка саморобного снігохода проводиться не з якоїсь запропонованою схемою або стандартному кресленням, а виходячи з матеріалів та інструментів, які є в розпорядженні майстра.
Інструкція по збірці снігохода з бензопили
Збірка вироби - досить цікава робота. Вона складається з декількох послідовних етапів, які повинні виконуватися акуратно і відповідально.
- Перший етап - це збірка каркасної основи майбутнього саморобного снігохода. Для роботи будуть потрібні сталеві куточки (розмір - 50 х 36 см) або сталеві листи (товщина - не менше 2 мм). З куточків роблять середню частину конструкції, а з листів - передню і задню.
Порада. Щоб надати необхідної жорсткості конструкції, метал загинають під уголом в 90 градусів.
- Акуратно роблять два наскрізних отвори під розміщення вала гусеничного механізму і напрямних пристроїв гусеничних коліс (натяжні пристрої встановлюються по обидва боки лонжеронів).
Важливо! Переднє пристрій спеціально призначений для натягу другого ступеня натяжна передачі, воно також допомагає в регулюванні самої гусениці.
- До нижньої частини лонжеронів акуратно приварюють спеціальні кронштейни (їх кріплять на однаковій відстані одна від одної), в їх відкриті пази і встановлюють опорні катки.
- Ковзанки (в гумових чохлах) розташовують на п'яти осях, кожен з яких кріплять з нижньої сторони відкритих пазів.
- Між кожним з елементів встановлюють спеціальні втулки з дюралюмінію (вони виготовляються з відповідною труби).
Порада. Щоб не витрачати час на виготовлення катків і осей для них, їх можна запозичити у старого обладнання для викопування картоплі.
- Самі осі кронштейнів кріплять за допомогою гайок і контргаек (вони призначені для посилення рами снігохода, утримують лонжерони на певній відстані один від одного).
- З трьох металевих куточків роблять стійки для кріплення підготовленого редуктора бензопили, встановлюють проміжний вал ланцюгової передачі.
- На підготовлений каркас встановлюють сидіння для користувача (для цих цілей використовують відповідний ящик або автомобільне крісло), його фіксують на ділянці між середньою і задньою частиною конструкції.
Снігохід з бензопили - На передньому ділянці каркаса роблять отвір для розміщення керма, його роблять з труби з привареними ручками управління.
- У місцях кріплення стійок снігохода встановлюють металеві косинки (вони зміцнюють конструкцію, роблять її більш міцною і надійною).
Важливо! Щоб майбутній саморобний снігохід володів хорошою прохідністю по засніженій місцевості, його оснащують гусеничним механізмом.
- З металевої труби виготовляють вал приводу снігохода, в нього вставляють спеціальний круглий фланець для кріплення зубчастих коліс.
- Для створення рульового управління застосовують обладнання зі старих мотоциклів або мопедів з трьохважеля управлінням.
Готовий снігохід має невелику вагу, легко розміщується в багажник автомобіля для транспортування на великі відстані. Його управління настільки просте і зрозуміле, що навіть дитина з легкістю може ним користуватися.
Снігохід з мотоблока
Мотоблок - ще один варіант обладнання, яке використовується в процесі виготовлення снігохода своїми руками. Його конструкцію практично не потрібно переробляти, так як вона спочатку є багатофункціональною.
Існує три типи снігоходів з мотоблока:
- колісні;
- на гусеницях;
- комбіновані.
Мотоблок Перш ніж приступити до роботи з мотоблоком, необхідно визначитися з типом майбутньої конструкції. Від нього і залежатиме складність роботи майстра, а також тривалість всього процесу.
Конструювання снігохода з мотоблока
Важливо! Для створення колісного снігохода не потрібно переробляти систему рульового управління, особливу увагу потрібно приділити лише на раму пристрою і лижі.
- Раму снігохода виготовляють з металевих труб або куточків (вона повинна мати форму прямокутника).
- До готовому основи приєднують ящик або крісло для розміщення водія.
- Окремо виготовляють лижі з куточків і листового металу, приварюють їх до рами.
- Готову конструкцію приєднують до мотоблока, використовують за призначенням.
Креслення: снігохід з мотоблока Снігохід з мотоцикла: керівництво для майстрів
Зробити снігохід з мотоцикла не так вже й просто. Якщо збірка попередніх виробів практично не викликає труднощів, то з цією конструкцією доведеться помучитися. Для роботи потрібні не тільки інструменти, матеріали і техніка, а й навички в роботі зі зварювальним апаратом та іншим обладнанням.
Важливо! Мотоцикли «Урал», «Іж» та «Дніпро» - самі відповідні моделі для виготовлення снігохода своїми руками.
Технологія конструювання снігохода
- Роблять відповідну раму з металевих труб різного діаметру і сталевих куточків. Її основу виконують у вигляді прямокутника (його габарити - 150 х 43,2 см).
- Конструюють рульову балку з металевих куточків (її розміри - 50 х 50 х 5 мм), її частини обшивають щільними металевими накладками. Готову конструкцію встановлюють в горизонтальному положенні на свердлильному верстаті.
мотоцикл Іж - Раму і готову балку обробляють в місцях з'єднання, готують спеціальні пази для надійної фіксації елементів.
- Передню поперечину рами оснащують міцним куточком.
- Кріплять сидіння до рами конструкції.
- Роблять отвори в лонжеронах.
- Між рульової і середнім ділянкою приварюють швелер.
- Підбирають відповідну гусеничну зірочку і гумову стрічку для подальшої установки (відповідні габарити - 2200 х 300 мм, товщина - не більше 10 мм).
- Саму гусеницю акуратно обшивають капроном, щоб матеріал не розшаровується в процесі використання.
Снігохід з мотоцикла - Встановлюють трансмісію, яка складається з переднього і заднього моста. Передній - провідний, він складається з трубчастого вала, гусеничної зірочки і ковзанок (самі зірочки фіксуються на наскрізні болти). Конструкція заднього моста складається з гусеничного барабана і трубчастого валу.
- Лижі приварюють до конструкції снігохода (для їх виготовлення використовують листи стали і металеві куточки).
Система управління саморобного снігохода з мотоцикла досить складна в конструюванні. Вона складається з:
- поздовжньої тяги;
- поперечної тяги.
З представленої інформації можна зробити висновок: саморобний снігохід з елементів мотоблока, бензопили або мотоцикла - реальність. Його може виготовити кожен бажаючий майстер. Для продуктивної роботи будуть потрібні лише певні навички, обладнання, інструменти та матеріали.
Саморобний снігохід: відео
У глухих районах, де потрібно долати значні відстані, рибалкам і мисливцям необхідно мати свій транспорт. Через високу ціну сьогодні багато хто не може його придбати і намагаються сконструювати саморобний снігохід своїми руками. Побудувати його непросто, але якщо докласти максимум терпіння і старання, то з цією проблемою неважко буде впоратися.
споруда рами
Перш ніж приступити до будівництва снігохода, спочатку потрібно вибрати матеріал. Найпростіше саморобну раму зробити з дерев'яних брусків. Вийде дуже легка і досить міцна конструкція, яка вважається найдешевшою і найбільш простий у виготовленні. Для цього знадобляться:
- Дерев'яні бруски.
- Листове залізо.
- Ножиці по металу.
- Дриль і свердла.
- Ручна пила.
- Болти і гайки.
Переваги будівництва такої конструкції є безсумнівні. У разі поломки дерев'яну модель буде неважко відремонтувати далеко від населеного пункту. У лісі легко знайти підручний матеріал, який можна застосувати для ремонту. Але головною перевагою є те, що цей снігохід рідко провалюється під лід і не тоне у воді.
дерев'яна конструкція
Відомо, що бруски і дошки з деревини не мають особливою міцністю в місцях їх
з'єднання. Тому перед початком будівництва необхідно зробити додаткові куточки з металу. Для цього беруть листове залізо і вирізують ножицями квадратні пластини по ширині брусків. У них рулеткою розмічають місця під болти, а потім дрилем свердлять чотири отвори. Після цього пластини згинають навпіл строго під 90 градусів. Це будуть відмінні пристосування для міцного скріплення дерев'яних брусків в кутах саморобної рами.
Зазвичай приступають до будівництва після того, як зроблять креслення з точними розмірами. І вже по ним ножівкою відрізають чотири бруска, а в кутах дрилем свердлять отвори для болтів. Потім їх кладуть на рівну поверхню підлоги у вигляді правильного прямокутника. До місць з'єднання прикладають металеві куточки, вставляють болти і міцно затягують гайками.
Для кріплення двигуна і гусениці на раму встановлюють додатково ще дві поперечини з брусків з отворами під болти на кінцях. Але перед цим спочатку виготовляють куточки для кріплення. Їх вирізають з листів заліза трикутної форми і свердлять отвори в кутах.
Краще відразу зробити вісім штук і поставити їх зверху і знизу. Тоді кріплення виявляться міцнішими і надійними в роботі.
Коли вони будуть готові, всередину рами вставляють перекладини і наверх кладуть трикутники. У них точно за розмірами дрилем свердлять отвори крізь бруски. Потім туди вставляють довгі болти і щільно стягують гайками. На цьому міцна дерев'яна рама буде готова, яка довгий час прослужить на саморобному пристрої.
Набагато важче займатися будівництвом саморобок з металу. Тут потрібні спеціальні інструменти і пристосування, які можуть бути не у кожного. Будуть потрібні значні витрати, щоб їх придбати або взяти в оренду. Однак ця споруда буде набагато міцніше і довговічніше конструкції з дерева. Тут потрібні:
Крім того, для побудови металевої рами знадобляться більш міцні матеріали. Їх обов'язково доведеться купувати в магазині, так як сьогодні вони більше ніде не зустрічаються. Та й будувати новий саморобний снігохід зі старих деталей не надто хочеться через погану надійності. Тому тут будуть використовуватися тільки хороші матеріали:
- Металеві труби.
- Залізний куточок.
- Листова сталь.
- Швелер.
Як правило, перш ніж починати будівництво рами потрібно зробити простий креслення. За його параметрам болгаркою нарізати труби і за допомогою зварювального апарату з'єднати їх в прямокутник. Усередині рами вставити ще пару перегородок з куточка для установки двигуна і гусениці. Якщо зробити їх з швелера, то конструкція вийде набагато міцніше і надійніше в роботі.
Після цього від металевої труби потрібно просто відрізати дві невеликі втулки.
А потім приварити їх до кутів передньої частини, куди будуть вставлятися поворотні опори для лиж. Металева рама готова і можна приступати до будівництва, а також установці основних агрегатів і вузлів.
підвісне обладнання
Щоб зробити снігохід швидким і сильним необхідно на раму поставити хороший двигун. Якщо встановити малопотужний мотор, то така конструкція буде погано пересуватися. А також потрібно правильно розрахувати гусеницю. При дуже маленькою площею вона потоне у великому снігу і не стане тягнути навіть по рівній місцевості. Особливу увагу потрібно звернути на лижі, які повинні створити хорошу стійкість і безпеку при русі на високій швидкості.
Гумова гусениця своїми руками
Щоб легко пересуватися по снігу, дуже важливо зробити саморобному снігоходи хорошу гумову гусеницю. Виготовити подібний пристрій своїми руками непросто і краще придбати її в магазині повністю з катками. Встановити стандартну заводську гусеницю на саморобну конструкцію не складе труднощів. Для цього доведеться лише закріпити ведучий вал і катки з підшипниками на рамі. Якщо фінансове становище не дозволяє купити все пристрій цілком, то найдорожчі частини неважко зробити самостійно. Для цього будуть потрібні:
- Транспортерна стрічка.
- Пластикова труба.
- Болти, шайби і гайки.
Дешеву саморобну гусеницю для снігохода зазвичай роблять із застосуванням тонкої транспортерної стрічки. Для цього по ширині котків відпилюють заготівлі з пластикової труби. Потім їх розрізають по довжині на дві рівні частини і свердлять отвори під невеликі болти. Після цього половинки пластикових труб закріплюють на транспортерної стрічці болтами з шайбами \u200b\u200bі гайками. Гусениця готова і потрібно приступати подальшої будівництві.
саморобні лижі
Не секрет, що взимку по глибокому снігу набагато зручніше пересуватися на лижах. Вони також прекрасно служать у вигляді пристрою управління на снігоході. Дерев'яну конструкцію зробити нескладно, але для цього підійдуть тільки міцні дошки з берези або дуба. Їх необхідно добре висушити, построгать, а потім нагріти і загнути кінці. Чи не складніше зробити металеві лижі. Для цього буде потрібно відрізати з листової сталі дві пластини і з боків приварити тонкий куточок.
Щоб лижі вільно поверталися, до них приварюють металеві стійки з труб. У робочому стані вони тримаються в передніх втулках рами, де легко обертаються.
Зверху до стійок приварюють шайби або великі гайки, куди вставляються тяги для управління снегоходом.
Сам кермо неважко зробити своїми руками або простіше зняти його зі старого мотоцикла. Таким чином, залишиться тільки встановити мотор, а також сидіння для водія і можна рухатися в шлях.
