Блискучий кузов транспортного засобу є приводом для гордості кожного автолюбителя, тому при виявленні найменших дефектів виникає питання, як прибрати вм'ятину на машині. Незначне ДТП (дорожньо-транспортна пригода), випадковий удар дверцятами невдало припаркованого поруч автомобіля, дитячі ігри в м'яч і навіть падіння фруктів з дерева здатні привести до утворення вм'ятин. Страхові виплати покривають частину витрат, проте вартість кузовного ремонту набагато вище. Усунути вм'ятину на машині без фарбування можна і своїми руками, з огляду на рекомендації фахівців.
Для того щоб видалити несуттєву вм'ятину з двері, капота або даху авто, варто озброїтися приладом, що подає сильний струмінь гарячого повітря, балоном зі стисненим повітрям і м'яким текстилем. У разі якщо перерахованого під рукою немає, будівельний фен дозволяється замінити побутовим, а стиснене повітря - сухим льодом.
В основі методу лежить принцип зміни фізичних властивостей металу при впливі підвищеними температурами. Перш ніж здійснювати маніпуляції, рекомендується озброїтися захисними засобами, такими як міцні захисні рукавички, і оцінити розмір і розташування дефекту. Якщо автомобіль постраждав в результаті серйозної аварії, прибирати вм'ятину своїми руками буде нераціонально.
Послідовність дій при вирівнюванні зобов'язана бути такою:
- поверхню ретельно очищають від бруду і пилу, використовують обезжирювачі;
- для отримання оптимального результату рекомендується забезпечити вільний доступ до обох сторін пошкодженої ділянки;
- струмінь гарячого повітря направляють на місце, де розташована вм'ятина, час витримки 2-3 хвилини;
- одним з найбільш важливих етапів є визначення податливості металу, для цього на опуклість або її краю натискають, визначаючи ступінь м'якості. Важливо пам'ятати, що дана дія проводиться тільки в надміцних рукавичках;
- якщо метал досить податливий, на нього направляється струмінь стисненого повітря до тих пір, поки вм'ятина НЕ випрямиться.
Та ж послідовність дії застосовується і при використанні сухого льоду. Відмінністю методик є те, що між лакофарбовим покриттям і пакетом з твердої двоокисом вуглецю прокладають лист алюмінієвої фольги.
Приймаючи рішення, як прибрати таке пошкодження на машині без фарбування, можна звернути увагу на таке пристосування як вантуз. При виборі пристосування важливо враховувати те, що діаметр присоски повинен відповідати розміру вм'ятини. Крім того, приміщення, в якому проводяться маніпуляції, має мати хороше освітлення і опалення. Для того щоб вантуз максимально щільно прилягав до металу, його присоска повинна бути виконана з м'якої гуми.
Пристосування прикладають до вм'ятині і ретельно вивіреним зусиллям тягнуть на себе. Якщо рух буде занадто різким, на поверхні кузова може утворитися опуклість, для усунення якої потрібна буде допомога фахівців.
Послідовність дій при роботі з даними пристосуванням наступна:- Клей розігрівається за допомогою спеціального пістолета і наноситься на поверхню присоски.
- Пристрій прикладіть до вм'ятині і чекайте висихання клею.
- За допомогою болтів, розташованих на спеціальному мосту, витягайте вм'ятину до повного усунення дефекту.
- Прибирайте залишки клею з лакофарбової поверхні шпателем.
Таким чином можна убезпечити не тільки кузов автомобіля, але його покриття. Цей спосіб використовують для усунення будь-яких нерівностей, виявлених на транспортному засобі.
Якщо дефект досить глибокий або має гострі краї, дозволяється скористатися звичайним молотком і киянкою. Слід пам'ятати, що для проведення наступних маніпуляцій необхідно забезпечити повний доступ до вм'ятині. Якщо пошкодження виявлено на двері авто, її слід демонтувати, а обшивку зняти.
Опуклу сторону вм'ятини вирівнюють легкими ударами молотка з гумовою головкою. Слід стежити за силою ударів, оскільки лакофарбове покриття може тріснути і обсипатися. У цьому випадку після усунення дефекту кузов доведеться шпаклювати, грунтувати і відновлювати покриття.
Якщо використання киянки неефективно, на опуклу частину вм'ятини варто докласти дерев'яний брусок, обгорнутий в тканину.
В цьому випадку почергові удари гумового і металевого молотка повинні доводитися на брусок.
Можна спостерігати ситуації, коли прибрати вм'ятину можна тільки методом рихтування. Щоб виконати роботи самостійно, варто підготувати спеціальне обладнання. Однак для виконання робіт необхідні конкретні навички, тому має сенс звернутися до фахівців.
В процесі експлуатації автомобіля, на кузові з'являються подряпини, відколи й вм'ятини. Причиною їх появи, можуть бути як негативні чинники довкілля, Так і неакуратне водіння. Відколи й подряпини зафарбовують. Ремонт і витягування вм'ятин на машині виконують за допомогою різних методів і пристосувань дозволяють усунути застрягання металу.
Перед тим як випрями вм'ятину на машині своїми руками потрібно знати, які типи пошкоджень існують. Вм'ятини на автомобілі мають різну форму і ступінь пошкодження. Маленькі дефекти, як правило, з'являються на даху і капоті машини через град, і невеликих каменів. Середні і великі заломи металу - прямий результат неакуратне водіння. Такі вм'ятини на кузові машини можуть мати складну форму.
Якщо фарба на місці великого залома покрилася тріщинами, і стала відвалюватися, тоді, крім усунення вм'ятини потрібно відновити лакофарбове покриття. В іншому випадку, на частині кузова, де виникло пошкодження, утворюються осередки корозії.
Способи видалення простих вм'ятин на авто
Ремонт дрібних вм'ятин, виконує без перефарбовування пошкодженої ділянки. Виправлення дефекту виконують за допомогою технології PDR (paintless dent repair), тобто без перефарбовування відновлюваної деталі. Для виконання робіт застосовують:
- Магніти. Дозволяють вирівняти невеликі пошкодження кузова. під пристосування підкладають маленький шматочок тканини без ворсу.
- Клейовий аплікатор, пристосування кріпиться до кузова автомобіля за допомогою клею. Після висихання клею, фахівець злегка тягне аплікатор в свою сторону, тим самим вирівнюючи залом кузова.
- Присоски, дозволяють виконати виправлення простих дефектів. Вакуумний метод витягування прибирає заломи металу, що утворилися після попадання в машину дрібних каменів, падіння граду і бурульок.
- Будівельний фен, за допомогою інструменту усувають дефекти, які мають різну форму. теплим повітрям обдувають пошкодження, після, відразу обдають його холодним повітрям з балончика.
- Гачки. Дані пристосування корисні для витягування прихованих деталей. Ними дістають короба, і подштамповки з прихованих ділянок поверхні кузова.
- Відбійник. Має сигарообразную форму, і призначений для вирівнювання вигнувшісь назовні металу.
- Гумовий молоток. З зворотного боку пошкодженої ділянки встановлюють гумову підкладку. Акуратними ударами вирівнюють поверхню. Спосіб видалення вм'ятин на авто можна застосувати як для невеликих, так і глибоких дефектів.
Також до списку необхідних інструментів відносять набір для вирівнювання дефектів Pops a Dent. У нього входять насадки, скоба з пластика, клей. Ремонт виконують наступним чином:
- Центр пошкодженої ділянки ретельно знежирюють.
- Нагрівають клеїть. Для цього клейовий стрижень вставляють в пістолет, і підключають його до електромережі.
- Розігрітий склад наносять на насадку з гуми, круговими рухами приклеюють її до центру повредженія.
- Через 2-3 хвилини до накладки приєднують скобу.
- Баранчиком скобу накручують на насадку до тих пір, поки це не дає буде усунутий.
- Через 5 хвилин після завершення робіт, пристосування знімають з кузова.
Використання спеціального обладнання Pops a Dent доцільно при частій появі вм'ятин на кузові машини. Якщо дефекти даного плану з'являються рідко, вигідніше буде використовувати інші технології витягування пошкоджень.
Як виправити важку вм'ятину своїми руками
Щоб усунути самому глибоку вм'ятину, використовують ударні підкладки різної форми, і молотки. Як підробленого інструменту використовують ложки. Вони мають різну форму і розмір, застосовуються залежно від різновиду пошкодження.
У центрі пошкодження метал тонше, ніж на краях. Перед виправкою, треба стягнути залізо в центр дефекту. Для цього використовують газовий пальник. Далі виконують вирівнювання вм'ятин.
Після грубого вирівнювання дефекту, його покривають шпаклівкою.
Ремонт вм'ятин за допомогою домкрата
Витягнути вм'ятину кузова автомобіля своїми руками, допоможе домкрат. Пристосування використовують для усунення глибоких пошкоджень на крилах машини.
Перед проведенням роботи, демонтують передній покажчик повороту і фару. З боку вм'ятини домкрат впирається п'ятою (під неї попередньо підкладають гумовий брус), важіль пристрою повинен упиратися в протилежний край отвору. Операцію припиняють після виправки дефекту, а пошкоджену ділянку покривають шпаклівкою.
Видалення вм'ятин на автомобілі за допомогою зворотного молотка
Виправлення вм'ятин за допомогою зворотного молотка, виконується коли у водія ускладнений доступ до місця пошкодження, або відновлювані деталі не можуть бути демонтовані. Подібний ремонт вм'ятин кузова зазвичай вимагає подальшого фарбування відновленої деталі. Щоб випрямити вм'ятину виконують такі дії:
- Очистити, висушити і знежирити відновлювану поверхню. Видалити сліди корозії.
- Один кінець зворотного молотка приєднують до центру пошкодження. Виконують операцію за допомогою спеціальної присоски, або аплікатора.
- Виконують правку за допомогою поступово посилюються ударів грузика по рукоятці молотка.
- Після завершення відновлення зовнішнього боку кузова, молоток від'єднують.
Аплікатор або присоска ефективні для випрямлення кузова тільки в тому випадку, якщо пошкодження несерйозні. При наявності глибоких і складних дефектів, молоток приварюють до поверхні, або чіпляються за технологічні отвори за допомогою спеціальних гачків.
рихтування
Процес, що дозволяє прибрати вм'ятину на машині, і відремонтувати локальний ділянку кузова. Роботу, при наявності певного досвіду і часу, проводять своїми руками за наступним алгоритмом:
- Миють і сушать робочу поверхню.
- Знежирюють пошкодження.
- Проводять ремонт кузова.
Рихтування невеликих пошкоджень може проводитися без подальшого фарбування пошкодженої ділянки. За допомогою зворотних молотків, гачків, будівельного фена, присосок і аплікаторів, гумових молотків усувають дефект.
Якщо потрібно виправити глибоку вм'ятину на авто, що супроводжується заломами, відшаруванням лакофарбового покриття та розривом металу, то використовують наступний інструмент:
- Молоток і ковадла різних форм і розмірів.
- Ложки.
- Домкрат.
- Напилок.
- Зварювальний апарат.
- Шліфувальний пристрій.
Ковадла прикладають до зовнішній стороні вм'ятини, і від центру акуратними ударами проводять грубе вирівнювання поверхні. Ложки виступають в ролі підкладки для ударного інструменту, проте їх використовують для усунення дефектів, що з'явилися в важкодоступних місцях. Після вирівнювання, оглядають ремонтується ділянка. Якщо є розриви металу, їх зварюють між собою. Напилком прибирають зайві опуклості. Далі потрібно зашпаклювати кузов, для вирівнювання робочої поверхні. Оброблене місце шліфують, покривають ґрунтовкою, фарбують і полірують.
правильна шпаклівка
Перед тим, як шпаклювати кузов авто своїми руками, потрібно провести підготовку. Це допоможе уникнути видимих \u200b\u200bдефектів після фарбування автомобіля:
- Відшліфувати і прибрати зайві опуклості металу.
- Знежирити і очистити оброблену поверхню. У деяких випадках, операцію виконують кілька разів.
- Закласти виправлене місце пошкоджень, завдаючи шпаклівку рівномірно в кілька шарів.
- Після її висихання поверхню шліфують. Важливо стежити за тим, щоб запшаклеванний шар був на одному рівні з рештою поверхні автомобільного кузова.
- Наносять ґрунтовку в два шари.
- Фарбують поверхню за допомогою фарбопульта. Наносять лак і полірують поверхню.
Заміна деталі або її частини
При наявності більш серйозних ушкоджень, усунення вм'ятин не допоможе відновити цілісність деталі. В цьому випадку кузовний елемент, або його найбільш сильно пошкоджену частину, змінюють на нову. При заміні, необхідно відшукати деталь, ідентичну замінної. Якщо проводиться заміна певної ділянки, то латочку вирізують з такого ж металу. Далі її приварюють до відновлюваної деталі.
Незначні пошкодження кузова, відколи, подряпини і вм'ятини на автомобілі можна самостійно усунути без перефарбовування. Відновленню підлягають раніше не пошкоджується частини корпусу. При появі розтріскувань фарби, розломів і перегинів, виконати ремонт без фарбування не вийде.
І початківець, і досить досвідчений водій хоча б один раз за час водіння цікавився питанням, як швидко і легко усунути вм'ятину на улюбленому автомобілі. Особливо, якщо пошкодження невеликого розміру, зробити це можна самостійно.
Щоб вирішити проблему власними силами, Необхідно звернути увагу на ряд моментів.
Визначаємо ступінь пошкодження
Щоб точно знати, коли потрібна допомога професіонала, а коли можна впоратися і поодинці, слід звернути увагу на глибину і розмір дефекту.
Глибокої вм'ятиною вважатиметься та, товщина якої становить від 10 мм і більше. Серйозне пошкодження говорить про те, що самостійно впоратися з проблемою не вийде. Варто вдатися до професійної допомоги.
Незначні пошкодження мають глибину до 5 мм, впоратися з такими буде досить легко навіть недосвідченому водію.
Як усунути проблему самостійно
Існує кілька способів, за допомогою яких можна легко впоратися з вм'ятиною своїми силами. Використання підручних засобів допоможе назавжди забути про проблему:
Слід розуміти, що самостійні заходи можуть мати досить несподіваний ефект. Не виключено, що в процесі ремонту лопне фарба або утворюється подряпина.
Навіть самі акуратні водії іноді потрапляють в неприємні ситуації. Якщо ви, виїжджаючи з парковки продуктового магазину заднім ходом, Зіткнулися зі стовпчиком, хтось припаркувався занадто близько до вашого автомобіля і з розмаху вдарив по ньому дверцятами, то це не змінює того факту, що в результаті ви маєте непривабливу вм'ятину. Дуже часто ремонт таких незначних або більш ніж незначних пошкоджень з легкістю покривається гарантією, проте варто більше, ніж ви готові оплатити з власної кишені. У багатьох випадках можна видалити вм'ятину, не вдаючись до допомоги майстра автомайстерні.
Для ремонту можна використовувати підручні засоби, такі як звичайний фен, балончик з стисненим повітрям, вантуз або присоски. У даній статті ми розберемо 2 основних способи ремонту кузова і невеликих пошкоджень.
Використання фена для витягування пошкоджень
Звичайно ж, маючи під рукою лише фен і кілька інших інструментів, ви не можете повісити на вході табличку фахівця кузовних робіт, Але, спробувавши самостійно виконати ремонт, ви можете заощадити значну суму грошей. Принцип досить простий: фен продукує тепло, а при певній температурі метал, як відомо, стає податливим. Це означає можливість надання форми металу, включаючи металеві компоненти кузова, за умови його достатньої розігріву.
Пункт 1 з 3: оцінка характеру пошкодження
Цілком очевидно, що ремонт вм'ятин при використанні фена на машині, що потрапив в серйозну аварію, марний, але це має сенс у випадку з невеликими прогибами і заглибленнями в певних зонах кузова автомобіля. Щоб визначити, чи підлягає конкретна вм'ятина ремонту цим способом, необхідно, перш за все, проаналізувати її розташування.
Крок 1: аналіз місця розташування вм'ятини. Досить легко видаляти вм'ятини на гладких поверхнях, Таких як кришка багажника або капота, дах, двері і крила. Значно складніше, але можливо, впоратися з вм'ятинами на вигнутих і рельєфних ділянках.
Крок 2: визначення розміру та глибини вм'ятини. Якщо діаметр вм'ятини становить три дюйми або більше і, відповідно, має невелику глибину, а явні ознаки пошкодження лакофарбового покриття відсутні, вам, швидше за все, без проблем вдасться прибрати цю вм'ятину.
Насправді, існують два способи видалення вм'ятин за допомогою фена. У першому випадку в комбінації з теплом, виробленим феном, використовується стиснене повітря, у другому - сухий лід. Обидва ці методи ремонту вм'ятин досить ефективні, але для багатьох більш привабливим є той, в якому використовується стиснене повітря, а не сухий лід. Крім того, в деяких регіонах можуть виникнути складнощі з придбанням сухого льоду. У будь-якому випадку при виконанні робіт такого плану слід використовувати захисні рукавички, бажано ізолюючі рукавички з гумовим покриттям.
Пункт 2 із 3: стиснене повітря
Необхідні матеріали:
* Чистий м'яка тканина;
* Балончик зі стисненим повітрям;
* Надміцні ізолюючі рукавички з гумовим покриттям.
Порядок дій:
1. Забезпечення вільного доступу до ділянки з вм'ятиною. Якщо є така можливість, забезпечте вільний доступ до вм'ятині з обох сторін. Наприклад, якщо вм'ятина знаходиться на кришці капота, відкрийте кришку.
2. Нагрівання ділянки з вм'ятиною. Включіть фен, налаштуйте його на середню потужність і направте струмінь повітря на вм'ятину, утримуючи фен на відстані 5-7 дюймів від неї. Залежно від розміру вм'ятини можна переміщати фен в напрямку вперед-назад, а також вгору-вниз, щоб більш ретельно розігріти необхідну ділянку.
3. Визначення ступеня податливості металу. Після двох хвилин розігріву поверхні надіньте рукавички і перевірте ступінь піддатливості металу, акуратно натиснувши на вм'ятину розмори або по її зовнішньому краю. Відчувши певну м'якість металу, можна переходити до наступного кроку процедури. В іншому випадку додатково прогрійте поверхню протягом хвилини і знову перевірте ступінь піддатливості металу.
4. Вплив на вм'ятину струменем стисненого повітря. Збовтайте балончик зі стисненим повітрям і направте струмінь повітря на вм'ятину, утримуючи балончик догори дном, не забувши попередньо надіти надміцні захисні рукавички. Продовжуйте розпорошувати повітря на вм'ятину, поки метал не випрямиться (зазвичай для цього достатньо 30-50 секунд).
5. Очищення. За допомогою чистої м'якої тканини акуратно зітріть залишки рідини з обробленої поверхні.
Пункт 3 із 3: сухий лід
Необхідні матеріали:
* Алюмінієва фольга;
* Пакет сухого льоду;
* Надміцні ізолюючі рукавички з гумовим покриттям;
* Ізоляційна стрічка.
Крок 1: нагрівання ділянки з вм'ятиною. Як і в попередній процедурі, бажано забезпечити доступ до вм'ятині з обох сторін і розігрівати ділянку з вм'ятиною феном, поки не з'явиться можливість надати металу первісну форму.
Крок 2: розташування алюмінієвої фольги над вм'ятиною. Накрийте вм'ятину шматком алюмінієвої фольги, закріпивши його по кутах за допомогою ізоляційної стрічки. Це дозволить уникнути пошкодження лакофарбового покриття під впливом сухого льоду.
Крок 3: застосування сухого льоду. Захистивши руки надміцним рукавичками, прикладіть пакет сухого льоду і поводите їм по алюмінієвій фользі, поки не почуєте характерний хлопок. Цей етап зазвичай займає менше однієї хвилини.
Крок 4: очистка. Видаліть алюмінієву фольгу і викиньте її.
Багато людей розуміють мету використання фена - це пом'якшення металу в області вм'ятини для його випрямлення, але деяким не відразу стає зрозуміло, як впливає на метал стиснене повітря або сухий лід. Обидва цих продукту мають дуже низьку температуру, Тому після нагрівання металу феном і, відповідно, його розширення під впливом тепла, різка зміна температури в бік зниження змушує метал стиснутися і придбати початкову форму.
* Рекомендація. Якщо в результаті використання одного з описаних методів ремонту вм'ятина стала значно менше, але поверхня не стала зовсім рівною, можна повторити процедуру. Перш ніж повторно проводити цю процедуру, слід почекати як мінімум один день. Це пов'язано з тим, що різкі скачки температури, яким піддається ділянку з вм'ятиною, можуть стати причиною пошкодження лакофарбового покриття автомобіля.
Використання присоски або вантуза
Технологія даного способу є досить простий і розглядати її досконально не має сенсу. За допомогою застосування присоски, можна за короткий строк і без особливих зусиль видалити вм'ятину без фарбування автомобіля.
Для ремонту пошкодженої ділянки вам можуть знадобитися:
Вантуз або присоска.
Миючий засіб, для очищення поверхні.
ЛДС або яскравий ліхтар.
Рукавички.
Процедуру краще проводити в світлому приміщенні, щоб площа загину металу, була чітко видна без додаткового обладнання. Якщо такої можливості немає, то можна використовувати яскравий ліхтарик. При висвітленні нерівностей на кузові, будуть видні шорсткості, помітні будь-якому оці.
Порядок дій:
1. Ретельно очистіть від пилу і бруду, пошкоджену ділянку кузова. Проведіть миття деталі і добре просушити пляма вм'ятини.
2. Закріпіть вантуз на місці вм'ятини. Для кращого контакту з металом, необхідно використовувати присосок з м'якої гуми і бажано при теплій температурі повітря.
3. Енергійним рухом потягніть вантуз на себе. Важливо розраховувати зусилля, відповідне для витягування вм'ятини. У разі якщо зусилля буде велике, на кузові може утворитися зовнішній «бульбашка», який вже буде видалити значно складніше.
4. Якщо з першого разу, не вдалося повністю витягнути увігнутість, процедуру можна повторити до досягнення необхідного результату.
* Даний спосіб дуже добре підходить для видалення невеликих вм'ятин, з рівним розтягуванням металу, переважно в округлій формі. Використання побутових присосок, підходить до такого методу аналогічно як і вантуз. Важливим буде врахувати співвідношення діаметра площі присоски до площі пошкодження, дані поверхні повинні бути максимально пропорційні.
Навіть самі акуратні водії іноді потрапляють в неприємні ситуації. Якщо ви, виїжджаючи з парковки продуктового магазину заднім ходом, зіткнулися зі стовпчиком, хтось припаркувався занадто близько до вашого автомобіля і з розмаху вдарив по ньому дверцятами, то це не змінює того факту, що в результаті ви маєте непривабливу вм'ятину. Дуже часто ремонт таких незначних або більш ніж незначних пошкоджень з легкістю покривається гарантією, проте варто більше, ніж ви готові оплатити з власної кишені. У багатьох випадках можна видалити вм'ятину, не вдаючись до допомоги майстра автомайстерні.
Для ремонту можна використовувати підручні засоби, такі як звичайний фен, балончик з стисненим повітрям, вантуз або присоски. У даній статті ми розберемо 2 основних способи ремонту кузова і невеликих пошкоджень.
Використання фена для витягування пошкоджень
Звичайно ж, маючи під рукою лише фен і кілька інших інструментів, ви не можете повісити на вході табличку фахівця кузовних робіт, але, спробувавши самостійно виконати ремонт, ви можете заощадити значну суму грошей. Принцип досить простий: фен продукує тепло, а при певній температурі метал, як відомо, стає податливим. Це означає можливість надання форми металу, включаючи металеві компоненти кузова, за умови його достатньої розігріву.
Пункт 1 з 3: оцінка характеру пошкодження
Цілком очевидно, що ремонт вм'ятин при використанні фена на машині, що потрапив в серйозну аварію, марний, але це має сенс у випадку з невеликими прогибами і заглибленнями в певних зонах кузова автомобіля. Щоб визначити, чи підлягає конкретна вм'ятина ремонту цим способом, необхідно, перш за все, проаналізувати її розташування.
Крок 1: аналіз місця розташування вм'ятини. Досить легко видаляти вм'ятини на гладких поверхнях, таких як кришка багажника або капота, дах, двері і крила. Значно складніше, але можливо, впоратися з вм'ятинами на вигнутих і рельєфних ділянках.
Крок 2: визначення розміру та глибини вм'ятини. Якщо діаметр вм'ятини становить три дюйми або більше і, відповідно, має невелику глибину, а явні ознаки пошкодження лакофарбового покриття відсутні, вам, швидше за все, без проблем вдасться прибрати цю вм'ятину.
Насправді, існують два способи видалення вм'ятин за допомогою фена. У першому випадку в комбінації з теплом, виробленим феном, використовується стиснене повітря, у другому - сухий лід. Обидва ці методи ремонту вм'ятин досить ефективні, але для багатьох більш привабливим є той, в якому використовується стиснене повітря, а не сухий лід. Крім того, в деяких регіонах можуть виникнути складнощі з придбанням сухого льоду. У будь-якому випадку при виконанні робіт такого плану слід використовувати захисні рукавички, бажано ізолюючі рукавички з гумовим покриттям.
Пункт 2 із 3: стиснене повітря
Необхідні матеріали:
* Чистий м'яка тканина;
* Балончик зі стисненим повітрям;
* Надміцні ізолюючі рукавички з гумовим покриттям.
Порядок дій:
1. Забезпечення вільного доступу до ділянки з вм'ятиною. Якщо є така можливість, забезпечте вільний доступ до вм'ятині з обох сторін. Наприклад, якщо вм'ятина знаходиться на кришці капота, відкрийте кришку.
2. Нагрівання ділянки з вм'ятиною. Включіть фен, налаштуйте його на середню потужність і направте струмінь повітря на вм'ятину, утримуючи фен на відстані 5-7 дюймів від неї. Залежно від розміру вм'ятини можна переміщати фен в напрямку вперед-назад, а також вгору-вниз, щоб більш ретельно розігріти необхідну ділянку.
3. Визначення ступеня податливості металу. Після двох хвилин розігріву поверхні надіньте рукавички і перевірте ступінь піддатливості металу, акуратно натиснувши на вм'ятину розмори або по її зовнішньому краю. Відчувши певну м'якість металу, можна переходити до наступного кроку процедури. В іншому випадку додатково прогрійте поверхню протягом хвилини і знову перевірте ступінь піддатливості металу.
4. Вплив на вм'ятину струменем стисненого повітря. Збовтайте балончик зі стисненим повітрям і направте струмінь повітря на вм'ятину, утримуючи балончик догори дном, не забувши попередньо надіти надміцні захисні рукавички. Продовжуйте розпорошувати повітря на вм'ятину, поки метал не випрямиться (зазвичай для цього достатньо 30-50 секунд).
5. Очищення. За допомогою чистої м'якої тканини акуратно зітріть залишки рідини з обробленої поверхні.
Пункт 3 із 3: сухий лід
Необхідні матеріали:
* Алюмінієва фольга;
* Пакет сухого льоду;
* Надміцні ізолюючі рукавички з гумовим покриттям;
* Ізоляційна стрічка.
Крок 1: нагрівання ділянки з вм'ятиною. Як і в попередній процедурі, бажано забезпечити доступ до вм'ятині з обох сторін і розігрівати ділянку з вм'ятиною феном, поки не з'явиться можливість надати металу первісну форму.
Крок 2: розташування алюмінієвої фольги над вм'ятиною. Накрийте вм'ятину шматком алюмінієвої фольги, закріпивши його по кутах за допомогою ізоляційної стрічки. Це дозволить уникнути пошкодження лакофарбового покриття під впливом сухого льоду.
Крок 3: застосування сухого льоду. Захистивши руки надміцним рукавичками, прикладіть пакет сухого льоду і поводите їм по алюмінієвій фользі, поки не почуєте характерний хлопок. Цей етап зазвичай займає менше однієї хвилини.
Крок 4: очистка. Видаліть алюмінієву фольгу і викиньте її.
Багато людей розуміють мету використання фена - це пом'якшення металу в області вм'ятини для його випрямлення, але деяким не відразу стає зрозуміло, як впливає на метал стиснене повітря або сухий лід. Обидва цих продукту мають дуже низьку температуру, тому після нагрівання металу феном і, відповідно, його розширення під впливом тепла, різка зміна температури в бік зниження змушує метал стиснутися і придбати початкову форму.
* Рекомендація. Якщо в результаті використання одного з описаних методів ремонту вм'ятина стала значно менше, але поверхня не стала зовсім рівною, можна повторити процедуру. Перш ніж повторно проводити цю процедуру, слід почекати як мінімум один день. Це пов'язано з тим, що різкі скачки температури, яким піддається ділянку з вм'ятиною, можуть стати причиною пошкодження лакофарбового покриття автомобіля.
Використання присоски або вантуза
Технологія даного способу є досить простий і розглядати її досконально не має сенсу. За допомогою застосування присоски, можна за короткий термін і без особливих зусиль видалити вм'ятину без фарбування автомобіля.
Для ремонту пошкодженої ділянки вам можуть знадобитися:
Вантуз або присоска.
Миючий засіб, для очищення поверхні.
ЛДС або яскравий ліхтар.
Рукавички.
Процедуру краще проводити в світлому приміщенні, щоб площа загину металу, була чітко видна без додаткового обладнання. Якщо такої можливості немає, то можна використовувати яскравий ліхтарик. При висвітленні нерівностей на кузові, будуть видні шорсткості, помітні будь-якому оці.
Порядок дій:
1. Ретельно очистіть від пилу і бруду, пошкоджену ділянку кузова. Проведіть миття деталі і добре просушити пляма вм'ятини.
2. Закріпіть вантуз на місці вм'ятини. Для кращого контакту з металом, необхідно використовувати присосок з м'якої гуми і бажано при теплій температурі повітря.
3. Енергійним рухом потягніть вантуз на себе. Важливо розраховувати зусилля, відповідне для витягування вм'ятини. У разі якщо зусилля буде велике, на кузові може утворитися зовнішній «бульбашка», який вже буде видалити значно складніше.
4. Якщо з першого разу, не вдалося повністю витягнути увігнутість, процедуру можна повторити до досягнення необхідного результату.
* Даний спосіб дуже добре підходить для видалення невеликих вм'ятин, з рівним розтягуванням металу, переважно в округлій формі. Використання побутових присосок, підходить до такого методу аналогічно як і вантуз. Важливим буде врахувати співвідношення діаметра площі присоски до площі пошкодження, дані поверхні повинні бути максимально пропорційні.
