Bahay Mga kandado Saklaw ng Rover Vogue bagong katawan. Range Rover Vogue: mula sa taas ng namumuno. Karamihan sa mga madalas na pagkasira

Saklaw ng Rover Vogue bagong katawan. Range Rover Vogue: mula sa taas ng namumuno. Karamihan sa mga madalas na pagkasira

Pinag-uusapan ang tungkol sa tagagawa Land rover, lagi mong naaalala ang mga sikat nilang SUV. Isaalang-alang ang pagsasaayos, mga katangian at gastos ng bago Saklaw na rover Uso


Mga nilalaman ng pagsusuri:

Kilala ang tagagawa ng kotse para sa pagiging maaasahan ng mga SUV nito. Sa mga bansa kung saan imposible ang paggalaw nang walang kotse at ang kakayahan sa cross-country ay una, ang mga modelo ng tatak na ito ay madalas na matagpuan. Ang bagong Saklaw ay ipinakita sa 2016 Vogue ng Rover.

Bilang karagdagan sa mga bansang Asyano, ang Range Rover Vogue ay tanyag sa Europa at Estados Unidos. Ang modelo ng Vogue ay nagsimula pa noong 2006. Pagkalipas ng sampung taon, binago ng kotse ang hugis at hitsura nito.

Panlabas na Range Rover Vogue


Sa pagtingin sa unang modelo ng Range Rover Vogue, na lumitaw noong 2006, binago ng kasunod na henerasyon ang disenyo nito, ngunit ang disenyo ng 2016 na modelo ay naiwan na hindi nabago, ang SUV ay makikilala pa rin.

Ang harap ng Range Rover Vogue ay mananatiling makikilala, ang radiator grille ay bukas na may katangian na mga butas na hugis-itlog para sa modelong ito, at ang sagisag na Land Rover ay matatagpuan sa kaliwang bahagi ng ihawan. Sa mga gilid ng grille mayroong mga bilog na pahinga para sa mga ilaw ng ilaw. Ang mga optika sa harap, hindi katulad ng iba pang mga sub-modelo ng Range Rover, ay malaki at pinalawak sa harap ng mga fender.

Ang mga headlight ay batay sa mga LED optika, na malinaw na nakikita kapwa sa gabi at sa araw, bukod pa sa pagganap ng pag-andar ng mga tumatakbo na ilaw sa araw. Sa mga headlight na nagsimula ang pagkakaiba sa ikatlong henerasyon ng Vogue, ang katangian na mga kalahating bilog na protrusions malapit sa grille ay nakikilala mula sa mga sub-model ng Sport. Ngayong mga araw na ito, ang optika ay mas napabuti at binibigyan ang Rover Vogue ng mas mahal na hitsura.


Tulad ng sa 2014 na modelo, ang mga headlight washer ay inilagay sa ilalim ng optika sa bumper, ang mga grilles para sa karagdagang airflow ay inilagay ng isang maliit na mas mababa, ayon sa mga taga-disenyo, nilalaro nila hindi lamang ang isang Aesthetic role, ngunit pinapabuti din ang aerodynamics ng SUV.

Sa ilalim ng bumper inilagay nila ilaw ng hamog na ulap sa pamamagitan ng paggawa nito ng isang hiwalay na base mula sa bumper, sa gayo'y nagpapahiwatig ng ilalim ng Range Rover Vogue. Sa pinakailalim ng bumper mayroong isang splitter, na gumaganap din ng pag-andar ng pagprotekta sa engine mula sa ibaba.

Ang hood ng SUV ay naiwan na hindi nagbabago, binibigyan ito ng mas makinis at mas bilog na mga hugis sa mga junction na may front fenders at ang radiator grill. Nang hindi binabago ang tradisyon, sa harap, sa dulo ng hood, inilagay nila ang inskripsiyong Range Rover, na tipikal para sa mga modelong ito.


Sa gilid, ang Range Rover Vogue ay nanatiling tulad nito, mahigpit na mga tampok para sa tagagawa ng British na pinaghiwalay ito mula sa iba pang mga SUV. Sa mga pintuan sa harap, ang mga patayong guhitan-butas ay inilalagay patayo halos sa buong taas, na hindi lamang nagpapabuti sa aerodynamics, ngunit binibigyang diin din ang Range Rover Vogue mula sa gilid.

Nakasalalay sa pagsasaayos, ang Vogue ay maaaring mas mahaba o mas maikli. Ang mga pinto ay may mga hawakan na may pagbubukas ng touch, pindutin lamang ang sensor at awtomatikong magbubukas ang mga pinto. Sa antas ng mga hawakan ng pinto, isang guhit ang ginawa, na, ayon sa mga tagadisenyo, hinahati ang Range Rover Vogue sa itaas at mas mababang mga bahagi. Sa magkabilang panig, ang panig ng SUV ay binibigyang diin ng isang plastic strip.


Ang hulihan na dulo ng Range Rover Vogue ay pantay na agresibo. Ang mga standout na paa na may parisukat na lente, mahusay na nakikita sa malayong distansya, at sa masamang panahon o madilim na oras araw. Tulad ng harap, katulad sa likuran ng boot, ang Range Rover wordmark ay inilalapat sa ibaba lamang ng baso, binibigyang diin ng isang chrome line kasama ang buong itaas na tailgate.


Para sa kaginhawaan at kalawakan, ang tailgate ay nahahati sa dalawang bahagi na buksan nang magkahiwalay mula sa isa't isa. Ang itaas na bahagi, tulad ng kaugalian mula sa ibaba pataas, at sa ibabang bahagi, mula sa itaas hanggang sa ibaba, habang gumagawa ng isang patag na platform na may puno ng kahoy. Ang mas mababang bahagi ay makatiis ng tatlong tao na nakaupo dito sa bukas na estado. Ang isang spoiler ay naka-mount sa tuktok ng tailgate, ang itaas na bahagi ay ipininta sa kulay ng katawan, at ang ibabang bahagi ay itim.

Ang hulihan bumper ay hindi masyadong malaki para sa isang SUV, at ito ay dahil sa ang katunayan na ang patency ay isinasaalang-alang sa disenyo nito, ang dalawang mga tubo ng tambutso ay nakikita sa ilalim ng bumper, na nagpapahiwatig ng lakas ng Range Rover Vogue.


Ang paghahambing ng mga hugis ng katawan ng ika-apat na henerasyon ng 2012 at ang huli sa 2016, sa Vogue 2016 sila ay naging makinis, lalo na ang mga contour ng katawan. Ang chassis ay nagbago din, na ginawa mula sa aluminyo, at alinsunod dito ay humantong sa isang pagbabago sa laki ng katawan. Nakasalalay sa pagsasaayos, ang wheelbase ay maaaring maging pamantayan o pinalawig. Isang kabuuang walong mga antas ng trim ang magagamit sa mamimili, apat sa isang karaniwang wheelbase at apat na may isang pinalawig na wheelbase.

Ang mga sukat ng Vogue ay nagbigay inspirasyon para sa isang SUV:

  • ang haba ng karaniwang batayan ay 4999 mm;
  • haba ng pinalawig na pagsasaayos 5200 mm;
  • Lapad ng palawit 1983 mm;
  • ang taas ng SUV ay 1835 mm;
  • ground clearance 220 mm.
Mula sa mga sukat ng katawan, masasabi nating ang Range Rover Vogue ay naging mas malaki kumpara sa nakaraang henerasyon. Dami kompartimento ng bagahe para sa karaniwang frame na 85 liters, at para sa pinalawig na frame na 105 liters.

Na patungkol sa scheme ng kulay, ang mamimili ay maaaring pumili:

  • maputi;
  • gaanong kulay-abo;
  • kulay ng basang aspalto;
  • maitim na kayumanggi;
  • pula;
  • rubi;
  • madilim na berde;
  • madilim na asul;
  • ang itim;
  • maitim na kulay-abo;
  • kasing puti ng perlas;
  • cream;
  • itim na may asul na kulay;
  • itim na may kayumanggi kulay;
  • kulay-abo.
Ang isang pagpipilian na metal ay magagamit para sa lahat ng mga kulay, kung saan magbabayad ka ng isang karagdagang $ 687.

Tulad ng nakikita mo, ang iba't ibang mga kulay ng katawan ay napakalaki, na nangangahulugang maaari kang pumili ng iyong sariling mga kulay, halimbawa, pagsamahin ang magkakaibang mga kulay. Ang bubong ng Range Rover Vogue ay maaari ding lagyan ng kulay sa ibang kulay mula sa katawan, kaya bilang karagdagan sa kulay ng katawan, magagamit din: itim, kulay-abo.



Magagamit din isang bubong na may panoramic view sa kulay ng katawan o itim na panoramic, magagamit din sa kulay abong may panoramic view. Ang mga saklaw ng Range Rover Vogue ay laging pininturahan ng itim na walang pagpipilian upang pumili. Bilang karagdagan sa bubong, maaari kang pumili ng pagpipilian ng tinting windows, ang factory tinting ay para lamang sa likuran na hilera at ang baso ng tailgate, ang mga harap ay mananatili nang walang tinting.

Tulad ng para sa mga gulong, ang mga laki na 20 ", 21" at 22 "ay magagamit. Para sa madilim na kulay ng mga gulong, ang linya ng plastik sa ilalim ng pintuan at pagsingit sa harap ng bumper ay pinturahan din sa isang madilim na kulay . Mga template ng disenyo ng Range Rover Vogue na iniakma upang tumugma sa luho na SUV.

Sa paghahambing sa nakaraang henerasyon, marahil ay may malawak lamang na hanay ng mga kulay at disc na mapagpipilian, ang karamihan sa iba pang mga parameter ay pamantayan.


Sa pamamagitan ng timbang, ang Vogue ay may bigat na 2160 kg sa isang karaniwang frame, 2330 kg sa isang mahabang base.

Saklaw ng Rover Vogue interior 2016


Kapag nakaupo ka sa likod ng gulong ng drayber, ang pakiramdam ay hindi ka sumasakay sa kotse, ngunit sa timon ng eroplano. Ang karamihan ng mga pindutan, kontrol sa pingga, iba't ibang mga pag-andar at pagsasaayos ay kahawig ng dashboard ng isang piling tao sasakyang panghimpapawid, ngunit hindi isang Range Rover Vogue. At ang sagisag lamang sa manibela ng Range Rover ang nagtatanggal ng mga saloobin ng isang eroplano. Ang de-kalidad na panloob na trim at isang komportableng akma sa upuan ay agad na ipahiwatig na ang Range Rover Vogue ay hindi mura.

Ang scheme ng kulay, na sumasakop sa panloob mula sa itaas at sa antas ng ilalim ng baso ng pinto, ay magagamit sa anim na bersyon:

  • kasing puti ng perlas;
  • murang kayumanggi;
  • magaan na itim;
  • kulay-abo;
  • magaan na marmol (baguhin ang kulay, mga trims ng pinto, manibela at mas mababang bahagi ng dashboard);
  • ang itim.


Ang front panel ay ginawa ayon sa pinakabagong salita automotive engineering... Sa gitna ay may isang display ng touchscreen para sa pagkontrol sa mga pagpapaandar ng sasakyan at pagpapakita ng mga imahe mula sa mga camera sa paligid ng buong perimeter ng Range Rover Vogue. Ang mga air vents ay inilagay sa itaas ng display. Sa ibaba ng display ay ang sistema ng pagkontrol ng klima, maaari mong piliin ang temperatura para sa kanan at kaliwang bahagi nang magkahiwalay, pati na rin para sa harap na hilera at para sa likuran.

Dahil ang tagagawa ay mula sa Britain, ang Range Rover ay maaaring parehong kanang kamay at left-hand drive. Ang manibela mismo ay pinalamanan ng mga kontrol ng multimedia sa maximum. Sa likod ng gulong, isang dashboard ang inilagay, ginawa sa anyo ng isang malaking display, na nagpapakita ng lahat ng impormasyon tungkol sa kalagayan ng makina, bilis at iba pang mahahalagang bagay para sa driver.


Sa buong palabas ng Vogue, ang mga pagsingit ng kahoy ay nakakalat, bilang karagdagan sa karaniwang kulay ng kahoy, magagamit din sila sa anyo ng ebony at sa kulay ng core ng kahoy. Ang tapiserya ay gawa sa mamahaling katad. Ang tapiserya ay magagamit sa kulay itim, puti, murang kayumanggi at kulay-abo. Ang pagbubuo ng iba't ibang mga pagsingit at panloob na mga kulay ay maaaring walang katapusan, at ito ang napanalunan ng Range Rover sa iba pang mga SUV.

Ang mga upuan sa harapan ng sports ay ginagawang mas komportable ang landing para sa isang SUV. Ang harap at likurang upuan ng Range Rover Vogue ay parehong nababaluktot at napapasadya upang umangkop sa pasahero o driver.

Tulad ng para sa natitirang mga ginhawa ng cabin, ang Land Rover ay hindi sumuko. Kabilang sa mga ito, maaari kang maglista ng isang light sensor, isang sensor ng ulan, passive cruise control, para sa adaptive cruise control kakailanganin mong magbayad ng $ 1343, mga pinainit na salamin at manibela para sa klase ng SUV na ito, marahil ay hindi na sorpresa, pati na rin mga aksesorya ng kuryente o pinainit na upuan.


Ang mga adaptive headlight ay maaaring makilala mula sa karagdagang mga pagpuno, nagkakahalaga sila ng karagdagang $ 1010, isang blind spot monitoring system sa buong buong paligid - $ 788, ang isang awtomatikong sistema ng paradahan ay nagkakahalaga ng $ 1094 mula sa itaas. Ang naaayos na ground clearance, hindi katulad ng pangatlong henerasyon, ay magagamit lamang sa dalawang maximum na antas ng trim SDV8 Vogue SE Long at V8 Supercharged Vogue SE.

Gayundin, sa mga maximum na antas ng trim na ito ay makakamit ang isang sistema ng auxiliary kapag nagsisimula ng isang burol at isang sistema ng tulong kapag bumababa ang isang bundok. Nagawang kalkulahin ang anggulo ng katawan, bilis at pagpepreno.

Gumuhit ng isang konklusyon tungkol sa cabin, maaari naming sabihin na ang anumang driver ay nasiyahan, anuman ang kanyang mga hiling tungkol sa layout ng trim at ginhawa ay.

Mga Detalye ng Range Rover Vogue 2016


Maraming kawili-wili ay Saklaw na mga katangian Ang Rover Vogue, tulad ng parehong mga petrol at diesel engine na magkakaibang mga kakayahan at kakayahan ay magagamit sa 2016 na modelo.

Una sa lahat, nais kong sabihin na ang cross-country na kakayahan at pagiging maaasahan ng Land Rover Range Rover ay kilala sa buong mundo, dahil ang Rover Vogue ay nagawa ang pagtagumpayan ng isang hadlang sa tubig na may lalim na 900 mm. Ito ay isang napakahusay na tagapagpahiwatig para sa isang SUV sa pag-configure ng pabrika at walang mga espesyal na pagbabago.

Isaalang-alang natin nang hiwalay ang bawat pagsasaayos, ang makina, lakas, pagkonsumo ng gasolina at gastos. Ang lahat ng Range Rover Vogues ay nilagyan ng walong bilis na awtomatikong paghahatid na may four-wheel drive.


Ang mga sumusunod na pagsasaayos ay magagamit sa mga mamimili:

TDV6 Vogue- nakumpleto ang modelo diesel engine V6 na may dami na 3 litro, lakas 248 hp, pinakamataas na bilis na 209 km / h, at pagpabilis mula 0 hanggang 100 km / h sa 7.9 segundo. Pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km 6.4 liters. sa labas ng bayan, 7.8 liters. sa lungsod at 6.9 liters. halo-halong ikot... Ang mga emissions ng CO2 ay 182 g / km.

Saklaw na Rover 3.0 S / C Vogue- Kasama sa package ang isang gasolina engine na may dami na 3 liters, na may kapasidad na 340 hp, hindi tinukoy ng tagagawa ang data sa pagkonsumo at pagpabilis. Parehong kagamitan Range Rover 3.0 S / C Vogue SE, ngunit may mga adaptive headlight, panoramic na bubong at iba pang magagandang maliit na bagay bilang pamantayan.

TDV6 Vogue SE- ang parehong mga katangian tulad ng sa TDV6 Vogue, ngunit sa standard na mga kagamitan nagdagdag ng mga adaptive headlight, panoramic na bubong at iba pang magagandang maliit na bagay.

SA maximum na mga pagsasaayos sa pinahabang bersyon, sineryoso ito ng mga inhinyero, at bukod sa katotohanan na pinalamanan sila ng teknolohiya hangga't maaari, nagdagdag sila ng mga makapangyarihang makina.


Para kay SDV8 Vogue SE Mahaba isang diesel V8 engine na may dami na 4.4 liters ang na-install. at isang lakas na 339 hp, isang metalikang kuwintas ng 740 Nm. Ang maximum na bilis ay 218 km / h, at ang bilis ng 0 hanggang 100 km / h ay tumatagal ng 6.9 segundo. Ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km sa lungsod ay 10.8 liters, sa labas ng lungsod - 7.6 liters, pinagsamang cycle - 8.4 liters. Ang mga emissions ng CO2 ay 219 g / km.

Huling set V8 Supercharged Vogue SE, ang mga inhinyero ay nag-install ng 5-litro na V8 gasolina engine dito, ang lakas na 510 hp, ang bilis ng 0 hanggang 100 km / h ay 5.4 segundo, at ang maximum na bilis ay 225 km / h. Ang gastos sa gasolina ay hindi magiging maliit, kaya't para sa 100 km sa lungsod ay kumokonsumo ito ng 18.3 litro, sa labas ng lungsod - 9.8 litro, at ang halo-halong ikot ay kakain ng 12.8 litro. Ang mga emissions ng CO2 ay 299 g / km.

Kaligtasan ng Range Rover Vogue


Ang mga inhinyero ay hindi nagtipid sa kaligtasan, pati na rin sa mga makina at ginhawa. Madalas mong mahahanap ang mga artikulo na sa isang malubhang aksidente, walang sinuman mula sa mga pasahero ang nasugatan.

Mula sa mga security system, sulit na tandaan ang mga anti-lock preno na ABS, ang system Pagpapatatag ng ESP... Ang lahat ng mga antas ng trim ay may anim na airbag. Dalawang harapan para sa driver at pasahero at apat na airbag na kurtina para sa harap at likod ng bintana mga pintuan

Gayundin sa mga salamin sa gilid, ang mga camera ay naka-install sa harap at likod, sa gayon ay nagpapadala kumpletong larawan sa paligid ng Range Rover Vogue. Mula sa mga auxiliary system, maaari mong markahan ang mga sensor ng paradahan o ang awtomatikong sistema ng paradahan, na maiiwasan ang mga menor de edad na aksidente. Ang lahat ng mga pagsasaayos, nang walang pagbubukod, ay may kasamang gitnang pag-lock at alarma.

Ang mga adaptive headlight ay isang mahalagang elemento sa gabi, tulad ng isang ilaw o sensor ng ulan, mas mabilis ang reaksyon nila kaysa sa driver, sa gayo'y hindi binibigyan ang drayber ng anumang kakulangan sa ginhawa habang nagmamaneho.

Salamat kay makapangyarihang mga makina, mahusay na pag-flotate at isang solidong frame, nararapat ang Range Rover Vogue ng isang mabuting reputasyon para sa kaligtasan.

Vogue ng Land Rover

TAMPOK NA TAMPOK

TUNGKOL NG WHEEL

Ang Range Rover Vogue ay may pamantayan na may 20 "12 nagsalita na" Style 1065 'na mga gulong ng haluang metal.

MATRIX LED HEADLIGHT

Mga headlight ng Matrix LED na may lagda na tampok na Daytime Running Lights (DRL) pagsasaayos ng adaptive headlight beam (ADB) at umaangkop na ilaw sa harap. Pinapabuti ng ADB ang kakayahang makita nang walang panganib na nakasisilaw sa mga paparating na driver.

KAGALAHAN AT KONVENSIYA

Pinapayagan kang i-access, i-lock o i-alarma ang sasakyan nang hindi inaalis ang susi mula sa iyong bag o bulsa. Tinitiyak ng mga de-koryenteng pintuan ng pinto ang maayos na pagsasara ng lahat ng mga pintuan.

LUPAURI NG PUMUNTA

Mga upuan sa katad na Windsor: pinainit sa harap, 20-way na naaakma, pagpapaandar ng memorya para sa mga upuan ng driver at pasahero at pasulong na paglilipat ng upuan ng pasahero, pinainit sa likuran na may pag-aayos ng kuryente ng backrest.

MERIDIAN ™ AUDIO SYSTEM

Kinokontrol ng Touch Pro Duo, 13 speaker at isang dual-channel subwoofer ay maingat na nakaposisyon upang maihatid ang panghuli sa katapatan ng tunog na may mga kristal na malinaw na mataas at puno, malalim na bass.

CAMERA SYSTEM

Nagbibigay ang apat na perimeter digital camera ng isang 360 ° 360 ° na pagtingin sa mga lugar sa paligid ng sasakyan, kabilang ang isang overhead view, sa touchscreen. Ang kakayahang magpakita ng maraming view nang sabay-sabay ay pinapasimple ang paradahan at iba pang mga maneuver.

PANLABAN NG ENGINYA

Makina

Pagpapabilis,
mula 0 hanggang 100 km / h, s.

Max. bilis,
km / h
Torque,
Nm
Siklo ng lunsod
l / 100 km
Siklo ng bansa
l / 100 km
Pinagsamang pag-ikot
l / 100 km

Emisyon ng CO₂,
g / km

TDV6

(3.0L Diesel 249PS)

PUMILI NG PACKAGE

Ang alinman sa aming mga kotse ay ang sagisag ng teknikal na kahusayan. Ang HSE ay nilagyan ng isang Shadow Atlas grille, kulay ng katawan na mga lagusan sa gilid at mga pagtatapos ng Satin.

  • 19 "5 split-speak 'Style 5001"
  • Three-zone na pagkontrol sa klima
  • Mga grained leather na upuan
  • Pinainit ang mga upuan sa harap na may pag-aayos ng 16 na paraan, mga upuan sa likuran na may pag-aayos ng makina ng backrest
  • MeridianTM Sound System
  • Rear View Camera
  • Terrain Response Adaptation System

Bilang karagdagan sa kagamitan, nagsasama ang Vogue ng mga paligid ng pintuan ng Atlas, 21 "7 split-speak na Style 7001 na haluang gulong at.

  • 20 "mga gulong ng haluang metal, 12 split-speak, Silver finish Style 1065
  • Mga headlight ng Matrix LED na may lagda DRL
  • Mga ilaw sa fog sa harap
  • Three-zone na pagkontrol sa klima
  • Awtomatikong sistema ng pagsasaayos ng taas ng suspensyon
  • Keyless Entry System
  • Closers ng pinto
  • Nakapirming panoramic na bubong (karaniwang kagamitan lamang para sa mga sasakyan na may UKB)
  • Semi-Aniline butas ng balat na mga upuan

Ang isang hindi kapani-paniwala kahanga-hangang SUV na may isang marangyang hitsura na may front bumper at fender vents at Atlas side trims. Ang kompartimento ng pasahero ay nilagyan ng likurang luho ng mga upuan.

  • 21 "7 split-speak 'Style 7001' na may Light Silver Diamond Naka-finish
  • Mga headlight ng Pixel LED na may lagda na DRL
  • Mga ilaw sa fog sa harap
  • Pagkontrol sa klima ng apat na zone
  • Awtomatikong sistema ng pagsasaayos ng taas ng suspensyon
  • Keyless Entry System
  • Closers ng pinto
  • Pagkontrol ng tailgate na sensitibo sa ugnayan
  • Pag-slide ng panoramic na bubong (pamantayan sa pamantayan at mahabang mga sasakyan ng wheelbase)

Naghahatid ang Range Rover SVAutobiography Dynamic ng higit na mahusay na pagganap ng marangyang. Natatanging alok: karaniwang modelo ng wheelbase na may 565 hp V8 engine. mula sa na may isang supercharger.

  • 22 "5 split-speak STYLE 5001 na may kaibahan sa Diamond Turned at Dark Grey
  • Mga ilaw sa fog sa harap
  • Pagkontrol sa klima ng apat na zone
  • Naaayos na ilaw sa loob
  • Pinainit na manibela sa Grand Black na katad
  • Semi-Aniline butas ng balat na mga upuan
  • Pinainit, maaliwalas na upuan sa harap na may pagpapaandar ng masahe at pag-aayos ng 24-way, likurang luho ng mga upuan
  • InControl Touch Pro Duo System
  • InControl Connect Pro Pack

Ang modelo ng long-wheelbase ng pagganap ng punong barko ng SVAutobiography ay nagtatampok ng marangyang ribbed interior trim at kinumpleto ng komportableng-upuan sa likuran ng luho.

  • Natatanging ihawan na may Graphite Atlas mesh at mga pagsingit ng Bright Chrome
  • Mataas na makikilala ang disenyo ng katawan at ang paggamit ng isang natatanging sagisag sa interior trim
  • 21 "7 nagsalita ng 'Estilo 7006' na may High Gloss Polished finish
  • Mga upuan sa harap na pattern na brilyante-Aniline, 24-way na madaling iakma, pinainit, ma-ventilate at Hot-Stone massage
  • Ang mga upuan sa luho at luho na luho ng ginhawa na may nakapirming center console
  • Meridian ™ Signature Reference Sound System (1700W)
  • Pagkontrol ng tailgate na sensitibo sa ugnayan
  • Mga headlight ng Pixel laser LED na may lagda na DRL

Bagong Saklaw ng Rover Vogue

Ang bantog na tatak ng Land Rover ay nag-aalok sa mga customer ng punong barko crossover sa isang bagong katawan - Vogue. Ang modelo ay isang chic SUV, na sumasalamin sa pinaka-mapanlikha na mga nakamit ng tatak at ang pinakamahusay na mga teknikal na katangian.

Range Rover Vogue - mataas ang kalidad

Para sa buong mundo, ang bagong Range Rover Vogue ay naging personipikasyon ng isang bagong mataas na katayuan. Komportable ang sasakyan. Lumikha ito ng maximum na mga pagkakataon sa komunikasyon para sa driver at mga pasahero, at pinapayagan ka ng isang malakas na yunit ng kuryente na lumipat sa anumang kalsada.

Sa pamamagitan ng pagmamaneho bagong Lupa Rover, ang anumang driver ay maaaring walang pagdududa tungkol sa hindi nagkakamali pagganap sa pagmamaneho kotse Salamat sa katawan ng aluminyo, ang crossover ay naging napakagaan, ngunit malakas, na nagbibigay-daan sa iyo upang perpektong pamahalaan ang kotse sa anumang kalsada.

Saklaw kagamitan Rover Vogue

Ang karaniwang kagamitan para sa na-update na bersyon ng SUV ay may kasamang 21-pulgada mga disk ng gulong Nagsalita ang style doble. Ang mga gulong ay natapos sa isang tono ng pilak.

Ang crossover ay nilagyan ng mga LED matrix headlight na may mga ilaw sa araw na tumatakbo at adaptive dimming sa harap. Ang pagkakataong ito nagpapabuti ng kakayahang makita, inaalis ang posibilidad ng nakasisilaw na mga driver ng kotse na lumilipat sa isang pagpupulong.

Pinapayagan ng sistemang walang key entry ang driver na i-lock ang kotse o alarma nang hindi hinahanap ang susi. Upuan sa katad na Windsor. Ang mga upuan sa harap ay pinainit at maaaring ayusin sa 20 magkakaibang mga pagpipilian. Mayroon silang pagpipilian na kabisaduhin ang mga setting at ilipat ang upuan ng driver. Ang mga upuan sa likuran ay pinainit din at naaayos ng electrically upang maihiga ang backrest.

Maglakbay unang klase. Sa magandang-maganda, maalalahanin na interior ng Range Rover mataas na antas ang ginhawa ng isang apat na puwesto ay pinagsama sa kagalingan ng maraming bagay sa isang limang-upuan. Para sa higit na kaginhawaan, ang mga kotse ay nilagyan na ngayon ng harapan at likurang mga upuan na may isang nadagdagan na anggulo ng backrest at mas malambot na mga unan.

Mga Teknolohiya

Ang Range Rover ay kinumpleto ng isang iba't ibang mga tampok na high-tech na ginagawang komportable at kasiya-siya ang pagmamaneho - mula sa mahinahon hanggang sa naka-aktibo na touch-sensitive na mga switch ng manibela sa walang putol na isinama na 10-inch Touch Pro Duo touchscreens.

DESIGN

PANLABAS

UPANG MATUTO PA
TUNGKOL SA EXTERIOR

Bagong radiator grille, harap ng bumper at hood na sinamahan ng isinama mga tubo ng tambutso at muling idisenyo, nakakagulat na mga LED headlight ay nagdaragdag ng pag-andar, pagpapahayag at kahit na mas moderno sa disenyo.

PANLABAS

MABISANG TINGNAN

Tatlong natatanging mga linya ang bumubuo ng hindi mapagkakamalang silweta ng klasikong Range Rover. Ang mga dumadaloy na linya ay nagdaragdag ng pagiging sopistikado sa silweta. Ang body-level glazing at Gloss Black na mga haligi ay nagbibigay diin sa lumulutang na linya ng bubong, na nagbibigay sa katawan ng isang matikas ngunit dinamikong profile.

PANLABAS

INCREDIBLE GRACE

Ang perpektong paggawa at walang kamangha-manghang ininsinyong Long Wheelbase Range Rover ay agad na makikilala. Ang isang malawak na bubong ay kasama bilang pamantayan, at ang isang 200 mm na mas mahabang katawan ay nagbibigay sa cabin ng isang mas maluho na hitsura.

1 /

PANLOOB

INTERIOR DESIGN

Hindi kapani-paniwala na antas ng ginhawa, mahusay na pag-andar at naka-istilong disenyo. Ang mga tagumpay sa disenyo, mga bagong panel at trim ay nagdaragdag ng mas maraming pagiging sopistikado sa Range Rover.

PANLOOB

KAGALINGAN

Ang bagong panloob na Range Rover ay dinisenyo at ininhinyero upang maibigay ang pinakamataas na antas ng ginhawa sa klase nito. Ang interior ay natapos na may marangyang mga materyales tulad ng katad na Semi-Aniline, at nag-aalok ng mas malawak na upuan at isang bago, minimalist console na may isang simple at komportableng disenyo.

PANLOOB

EXPRESSIVE LUXURY

Nag-aalok ang Long Wheelbase Range Rover sa mga pasahero ng isang walang katumbas na antas ng ginhawa. Mas komportable ito kaysa sa mga kotse na may karaniwang wheelbase - halimbawa, dahil sa nadagdagan na legroom ng 186 mm.

1 /

Mga Teknolohiya

Mga Teknolohiya

TOUCH PRO DUO

Ang Touch Pro Duo infotainment system na may dalawang mataas na resolusyon, 10-pulgada na touchscreens ay maraming nalalaman at mahusay, na nagbibigay-daan sa iyo upang sabay na tingnan mahalagang impormasyon at tangkilikin ang mga karagdagang tampok.

Mga Teknolohiya

VIRTUAL INSTRUMENT PANEL

12.3-pulgadang virtual dashboard maaaring makatanggap at magpakita ng detalyadong data at ipakita ang impormasyon tungkol sa mga system ng aliwan at seguridad, kabilang ang data ng nabigasyon, mga materyales sa telepono at multimedia.

1 /

UNIVERSALITY

UNIVERSALITY

IKALIMANG PUSO

900l

Kung pupunta ka sa isang paglalakbay sa katapusan ng linggo kasama ang buong pamilya o kasama ang isang pangkat ng mga kaibigan, siguraduhin na ang kompartimento ng bagahe ay magkakasya sa lahat ng kinakailangang bagay.

UNIVERSALITY

APAT NA PUSO

1321 l

Ang pag-iwan lamang ng apat na upuang nabuksan ay nagbibigay sa iyo ng labis na puwang sa transportasyon malalaking bagay tulad ng isang ski bag o isang picnic basket.

UNIVERSALITY

TATLONG LUPA

1522 l

Sa tatlong mga upuan lamang, ang puwang ng bagahe ay makabuluhang madagdagan.

UNIVERSALITY

Dalawang upuan

1943 l

Sa nakatiklop na tatlong mga upuan, maaari mo ring mai-load ang mga malalaking item sa iyong kotse.

1 /

* Ang mga PHEV ay mayroong isang maliit na kompartimento ng bagahe. Mangyaring makipag-ugnay sa iyong lokal na dealer para sa karagdagang impormasyon.

Nalalapat ang lahat ng mga halaga sa mga antas ng trim na may karaniwang (SKB) na mga wheelbase.

UNIVERSALITY

SISTEMA NG CONVENIENSI NA MAY LUGAR NA FOLDING SEATS

Magagamit para sa likod na upuan Ang Superior Comfort Control Control na may Intelligent Remote Fold ay nagbibigay-daan sa mga likurang upuan na muling maiposisyon gamit ang mas mababang touchscreen o smartphone app. *

* Kailangan ng Remote Premium app.

KATANGIAN

ALL WHEEL DRIVE (AWD)

Binibigyan ka ng All-wheel drive (AWD) ng kumpiyansa at katumpakan na paghawak ng off-road. Gumagamit ang Range Rover ng isang saklaw ng mga advanced na teknolohiya upang matiyak ang pinakamainam na pagbilis at pagbilis sa lahat ng mga kundisyon.

TOWING

Maaaring hawakan ng Range Rover kahit na ang pinaka-hinihingi na mga gawain nang madali. Ang kotse ay nilagyan ng mga makabagong teknolohiya at pinapayagan ang paghila ng isang karga na may bigat na hanggang 3500 kg *. Para sa kahit na higit na ginhawa, ang mga pagpipilian tulad ng isang electractable na tow bar, tumutulong sa pinahusay na pagsakay baligtarin may trailer at likod na sistema ng pagsasaayos ng taas ng suspensyon.

* Ang mga kotse na may P400e na gulong ay maaaring mag-tow hanggang sa 2500 kg. Para sa mga sasakyang may 565 hp V8 engine. mula sa na may isang supercharger, mayroong isang limitasyon ng 3000 kg. Limitado sa 3400 kg para sa SDV8 na may pinalawak na wheelbase (UKB)

KALALAMAN NG NAKATABANG FORD

Ang Range Rover ay may kakayahang fording hanggang sa 900 mm ang malalim. Opsyonal na Wade Sensing na tubig ng mga sensor ng lalim ng balakid ay matatagpuan sa mga panlabas na salamin. Inaalerto ka nila kapag ang antas ng tubig ay papalapit sa maximum na pinapayagan. Nagbibigay ang control system ng impormasyon sa real time, na lalong kapaki-pakinabang sa gabi.

1 /

KAGANAPAN

KAGANAPAN

PHEV

Ang aming pinaka-high-tech na engine hanggang ngayon. Ang Range Rover PHEV (Plug-in Hybrid Vehicle) ay pinalakas ng isang advanced na Ingenium petrol engine at electric motor. Ang kotseng ito ay may kapasidad na 404 liters. mula sa at CO 2 emissions mula sa 64 g / km, at maaaring mapabilis mula 0 hanggang 100 km / h sa 6.8 segundo.

KAGANAPAN

ENGINES

Ang saklaw ng mga engine na inaalok para sa Range Rover ay magagawang masiyahan ang mga pangangailangan ng anumang driver. Sa kanila, masisiyahan ka sa parehong hindi kapani-paniwala na dynamics at makinis na pagmamaneho na may kaunting pagkonsumo ng gasolina. Ang lahat ng mga engine ay nilagyan ng matalinong paghinto / pagsisimula ng mga pag-stop ng engine / pagsisimula ng mga system at pagbabagong-buhay na pagsingil habang nagpreno.

KAGANAPAN

ALUMINUM CHASSIS

Ang istraktura ng buong-aluminyo na katawan ay gumagawa ng Range Rover na isa sa pinakamalakas at pinakamagaan na sasakyan sa klase nito. Ang paggamit ng mataas na lakas na aluminyo sa istraktura ng katawan ay nagbibigay ng maximum na proteksyon para sa roll cage sa kaganapan ng isang banggaan.

Ang Range Rover 2016 ay isa sa pinakatanyag at tanyag na mga modelo ng Land Rover, na ginawa mula noong 1970. Ang bagong Range Rover ay naging pamantayan ng estilo, ginhawa, liksi at paghawak, kaligtasan sa kalsada.

    Range Rover - Ang tuktok ng engineering, ang unang all-aluminyo na mamahaling SUV sa buong mundo

    Walang kapantay na karangyaan, masterly kalidad ng pagtatapos, hindi kompromisong teknikal na kagamitan

    Walang limitasyong kalayaan sa paggalaw, mga katangi-tanging phenomenal sa pagmamaneho at ang pinakamataas na antas ng kaligtasan

Kung naghahanap ka para sa isang maaasahang kotse sa ingles, na hindi ka pababayaan sa kalsada at off-road, pagkatapos ay piliin ang Range Rover - isang kotse na magbabago ng iyong ideya ng kakayahan, kaluwagan, ergonomya at karangyaan sa cross-country. Kung sabagay isang bagong bersyon ang klasikong modelo ng Land Rover ay:

    Matalinong sistema ng pagbagay sa anumang mga kundisyon sa kalsada

    Magaan na katawan ng aluminyo

    Pinakamababang pagkonsumo ng gasolina na may nabawasan na emissions ng CO2

    Ang isang maluwang na panloob na mamangha sa iyo ng marangyang pagtapos at maalalahanin na ergonomya

Bumili ng Range Rover para sa kanais-nais na mga tuntunin (pinakamahusay na presyo, pagpapaupa, mga alok sa serbisyo at programa) maaari kang makipag-ugnay awtorisadong dealer, Major.


Range Rover 2018-2019 modelo ng taon nagdadala ng isang bilang ng mga makabuluhang pagbabago sa interior. Halimbawa, ang pagdating ng bagong InControl Touch Pro Duo infotainment system, na minana ng SUV mula sa mga modelo ng Velar at Sport. Nagsasama ito ng dalawang 10-pulgada na mga touch screen na kulay, isa na rito ay para sa multimedia (kasama ang pag-navigate at mga vision camera), at ang pangalawa ay ipinapakita ang mga setting ng pagkontrol sa klima, ang katayuan ng Terrain Response 2 system ng pamamahala ng pagganap, at marami pa. Kasama rin sa multimedia suite ang isang Meridian digital na nakapaligid na sound system, subwoofer, pagkakakonekta ng 3G Wi-Fi at hanggang sa 9 USB port. Ang iba pang mga pagbabago ay nagsasama ng mga muling idisenyong mga upuan at muling nakaposisyon na mga pindutan ng pagsasaayos ng kuryente. Upang makamit ang kahit na higit na ginhawa, ang kotse ay nagpainit ng halos lahat, kasama na ngayon ang pinainit na mga armrest. Ang mga bagong programa ay idinagdag para sa pagpapaandar ng masahe (mayroon na ngayong 25 sa mga ito, kabilang ang mode na "mainit na mga bato"), at itinala ng tagagawa na magagamit din ang mga elektronikong masahe para sa mga likurang pasahero.

Magagamit ang Range Rover 2019-2020 ng dalawang lumang diesel yunit ng kuryente: 249hp 3.0-litro TDV6 at mas mahusay ang 4.4-litro SDV8 339hp Bilang karagdagan sa nangungunang 5.0-litro na V8 S / C petrol engine (ngayon ay 565 hp), ang isang bahagyang mas mahinhin na bersyon ng 5.0 V8 S / C na may 525 hp ay inaalok pa rin. (ang output nito ay nadagdagan din ng 15 hp). Bago ang P400e plug-in hybrid, na pinagsasama ang 300 hp 2.0-litro Ingenium na apat na silindro na gasolina na gasolina na may isang 116 hp electric motor at pare-pareho all-wheel drive... Natanggap ang kabuuang lakas pag-install ng hybrid umabot sa 404 hp Sa pagbabago na ito, ang oras ng pagpabilis ng kotse mula sa pagtigil hanggang sa 100 km / h ay 6.8 segundo, na may maximum na bilis sa 220 km / h. Ang nangungunang bersyon na 5.0 S / C AT SVAutobiography Dynamic na may 565-horsepower engine ay may kakayahang maabot ang unang "daang" sa 5.4 segundo lamang, na may pinakamataas na bilis na 225 km / h.

Ang Range Rover ay may ganap na independiyenteng harapan at likod suspensyon(harap sa dobleng A-pingga, likurang multi-link). Sa panahon ng pag-aayos ng modelo, na-update ang all-wheel drive system - nakatanggap ito ng isang bagong kaso ng paglipat, na naging mas mabilis at mas magaan salamat sa matalinong powertrain. Ang makina ay mayroong awtomatikong sistema pagkilala sa mga kundisyon sa kalsada at pagbagay ng suspensyon ng Terrain Response 2. sa kanila. Mayroong maraming mga operating mode: Pangkalahatan, Grass / Gravel / Snow (damo / graba / niyebe), Putik / Ruts (putik / rut), Buhangin (buhangin) at Rock Crawl (bato / pag-crawl). Sa Auto mode, awtomatikong pipiliin ng matalinong suspensyon ang ginustong mode. Gayunpaman, kahit na hindi pinagana ang awtomatikong mode, hihimok ng system ang driver kung kailan pipili ng isang downshift o baguhin ang taas ng suspensyon. Pinapayagan ka ng pagpapaandar ng Mababang Traksyon na magsimula ka ng maayos at madali, kahit na sa mababang mga ibabaw ng alitan. sukat Ang punong barko ng Range Rover ay: haba - 5000 mm, lapad - 1983 mm, taas - 1868 mm. Ang karaniwang wheelbase ay 2,922 mm, habang ang pinalawig na LWB na 3,120 mm ay nagbibigay ng isang karagdagang 186 mm para sa pangalawang hilera. Dami ng puno ng kahoy - 909-2030 (2345) liters.

Ang na-update na Land Rover Range Rover 2018-2019 ay mag-aalok ng isang host ng mga tampok na high-tech na naglalayong mapabuti ang kaligtasan. Bilang karagdagan sa sistema ng airbag, mga anchorage ng upuan ng bata, mga sistema ng pagpepreno at pag-kontrol ng pabago-bago, ang listahan ng pangunahing kagamitan ay may kasamang babala sa pag-alis ng lane (LDW) at autonomous pagpepreno ng emergency(AEB), cruise control at speed limiter. Ang mga sumusunod na system ng tulong ay idinagdag sa Drive Pack: blind spot monitoring system, adaptive speed limiter, driver monitoring system. Ang sistema ng pagkilala sa mga karatula sa kalsada (Pagkilala sa Pag-sign ng Trapiko) ay napabuti - ngayon ay makakabasa na ito ng mga kumplikadong palatandaan, halimbawa, "Itigil" o "Walang paraan upang pumunta". Bilang karagdagan, ang kotse ay mag-aalok ng karagdagang 360 ° na tulong sa paradahan (Parking Aid), pagsubaybay sa trapiko sa likod ng kotse (Rear Traffic Monitor) at iba pa. Sa mga pagsubok sa pag-crash natanggap ng Euro NCAP Range Rover ang maximum na rating - limang mga bituin.

Ang bagong Range Rover Vogue ay hindi sabik na abutan ang Porsche Cayenne. Nagbibigay ito ng isang nakakarelaks na pagsakay na may maximum na ginhawa. Kaya't noong 1970, nang ang unang modelo sa pamilyang Range Rover ay lumabas para sa mga panginoong maylupa at mga lalaki ng safari.

Kasamang kumander, - Kumatok ako sa harap na baso ng hydrophobic ng bagong-bagong Range Rover Vogue, - hindi mo mailipat ang iyong limang metro nang kaunti sa kalsada, kung hindi man ay hindi ako makadaan.

Range Rover Vogue

Ang mababang linya na nakasisilaw, na nakatago sa likuran, nabuhay, at sa likod nito nakikita ko ang isang magiliw na may-ari ng lupa na walang mga palatandaan ng pangangaso atavism. Maaari mong kausapin ang gayong tao, syempre, tungkol sa kanya. bagong typewriter na may isang 4.4-litro SDV8 diesel engine, na kahit na hindi naririnig Pagnanasa pagpainit ng aristocratic salon. Pinipigilan ko ang aking sarili upang hindi mailagay ang aking ulo sa loob dahil sa pag-usisa. Una, hayaang gumalaw siya.

Taas ng pag-uutos: kakayahang makita, marangal na pagsingit ng kahoy, pinabuting ergonomics.

Nagkataon, nagpunta ako mismo sa dealer sa Bisperas ng Bagong Taon tungkol sa bagong Range Rover Vogue. Sinabi sa akin na wala pang paghahatid sa Disyembre 2012 pa. At dito, bago ang Bagong Taon, nakatayo siya sa tapat ng isang buhay na may-ari!? Ito ay lumabas na ang mamimili na ito ay inihayag noong Abril 2013, ngunit ipinatawag siya nang mas maaga bilang may-ari ng Range Rover Sport, na ipinapakita ang lahat ng paggalang at para sa isang advance na 300,000 rubles.

Mula sa likas na kahinhinan, interesado ako sa 3-litro na TDV6 turbodiesel, ngunit sisimulan lamang ang pagpapadala mula Abril. Sa kanya, ang "Range Rover Vogue" sa ilang kadahilanan ay hindi nilagyan ng self-locking na likas na kaugalian. Ang aking bagong kaibigan ay nagbayad ng 42,240 rubles para sa pagpipiliang ito. Pinapanood ko siya, sinusubukan na makatipid ng isang mahirap na espasyo sa paradahan, sumugod sa isang snowdrift sa unahan.

Range Rover Vogue: ang hood ay mahaba, ngunit hindi makagambala sa interior.

Mula sa manu-manong utos sa Manu-manong Pinalawak, natatanggap ng kotse ang maximum na paitaas na paglalakbay - kasama ang 145 mm sa karaniwang ground clearance, lumalabas na 290 mm. Narito sinusubukan kong sabihin sa aking kumander kung paano ako nakaupo kamakailan kasama ang aking tiyan sa isang snowdrift, pinapatay ang makina nang ang aking Audi A7 ay nanatili sa isang rut sa itinaas na posisyon. Alam niya ang tampok na ito ng suspensyon sa hangin - kapag naka-off ang makina, pakawalan ang hangin at umupo sa isang random na buhol sa ilalim ng ilalim.

Ang Range Rover Vogue all-wheel drive ay may dalawang yugto kaso transfer na may naka-lock na multi-plate clutch. Para sa limitadong slip na likas na kaugalian, tulad ng sinabi ko, binayaran ito ng labis. Sa kasalukuyang henerasyon, ang na-optimize na Terrain Risps system ay ginamit. Mayroon na ngayong isang awtomatikong mode at patuloy na nagpapaalam, salamat sa maraming mga sensor, tungkol sa kalagayan ng kotse.

Range Rover Vogue: suspensyon ng hangin, harap ng dobleng wishbone, likurang multi-link.

Pinapayuhan ko ang aking kaibigan na itakda ang Auto mode. Dito, independiyenteng kinokontrol ng sasakyan na off-road ang clearance nito, mga bloke, kung kinakailangan, ang gitnang at pagkakaiba sa likuran... At kahit na hanggang sa 60 km / h ay iniiwan nito ang unang gamit, ngunit hindi namin ito kailangan ngayon. Talaga, alam ng drayber kung ano ang pipiliin. May kakayahan siyang gamitin ang system button sa nakamamanghang center console upang simulan ang mga programa tulad ng "buhangin", "putik" o "mga bato".

Ang bagong "Range Rover Vogue" ay maaaring mapunit ang anumang snowdrift sa mga labi, na kung saan ay tapos na. Nagmaneho na ako at agad na bumalik sa paglalakad. Ang aking bagong kakilala ay naghihintay para sa kanyang asawa mula sa klinika sa ngipin at malinaw na may oras upang magpakasawa sa kanyang sarili sa pakikipag-usap tungkol sa kanyang alaga at kahit na anyayahan akong magmaneho. Mayroon kaming mga tao na handa nang ibigay ang kanilang pag-aari na nagkakahalaga ng 5.5 milyong rubles sa unang taong nagmamaneho ng Audi A7!

Ang larawang ito ng Range Rover Vogue, bilang isang walang hanggang halaga, kinuha ko sa paliparan ng walang hanggang lungsod ng Roma.

Sa kanto ng pinto ng drayber, halos ibuga ko ang aking baso sa aking nakapirming ilong. Ang isang susi ay iginuhit sa isang makinis na hawakan, naalala ko kaagad ang magic door mula sa engkantada tungkol kay Buratino. Maaari mong italaga ang isang buong kabanata sa key na ito, ngunit nasa salon na ako - halos isang malayong kaharian.

Sa likuran, sa ilalim ng sahig ng boot, sinisiguro ako ng isang mabibigat na ekstrang gulong. Hindi kinakailangan na itaas ito - nangangako sila, kung may mangyari, gagawin ito ng isang libreng serbisyo sa tulong sa loob ng tatlong taon.

Saklaw ng Rover Vogue ekstrang gulong, mga tool sa loob.

Kung sakali, pupunta ako sa gym, biglang kumuha ng isang kuko sa isang paglalakbay sa isang desyerto na nayon. Ang dami ng kahoy at legroom para sa likurang mga pasahero ay hindi ang pinakamahusay na mga katangian ng bagong Range Rover Vogue, ngunit ang mga pangangailangan ng aking bagong kakilala ay lubos na nagbibigay-kasiyahan. Ngayon ay komportable na siyang kumalat sa likod ng sofa, kung saan ang upuan ay pinalamig ng hangin, natatakpan ng katad, at gumagalaw gamit ang isang electric drive. Hindi niya hinila ang masahe mula sa likuran - ang pagpipiliang ito ay kasama sa mga upuan para sa 421,740 rubles. Sa likuran maaari mong subukan ang TV, tumingin sa kalangitan sa pamamagitan ng malawak na bubong ng salamin.

Range Rover Vogue

Dito sa kalsada ay may isang maliit na tilad, mayroong isang libad, mayroong isang nagyeyelong burol - hinihimok namin ang bagong Range Rover Vogue kasama ang sirang mga track ng taglamig sa loob ng kalahating oras, halos katulad ng mga piloto sa Silk Road. Ngunit hindi katulad ng mga tauhan sa Gazelle, hindi namin nararamdaman ang mga bakas ng mga iregularidad sa kalsada. Ang adaptive air suspensyon na may kahanga-hangang paglalakbay perpektong dampens lahat at, soaring, gumulong sa anumang mga alon.

Ang V8 diesel at ang hindi kapani-paniwalang makinis na paglilipat ng 8-bilis na awtomatikong mula sa ZF ay hindi kailanman taasan ang kanilang tinig. Ang isang metalikang kuwintas ng 700 Nm mula sa 1750 rpm ay dapat masiyahan ang anumang kahilingan. Para sa 6.9 segundo hanggang isang daan, ipinagtapat ko, wala kahit saan upang mapabilis. Maaari itong magawa nang mas mabilis lamang sa isang 5-litro turbo petrol engine na may 510 hp. Dinilaan mo ang iyong mga labi sa gayong mga rate, nakakalimutan ang tungkol sa TDV6 na may isang metalikang kuwintas na 600 N ּ m, na interesado ako sa simula.

Range Rover Vogue

Gumising, sinasabi ko sa aking sarili, ang bagong tatlong litro na diesel, kung ihahambing sa matandang TDV8, na may bigat na 420 kg, ngunit gumagawa magandang katangian... Salamat sa lightening at awtomatikong start-stop, maaari ka nang makatipid ng pera sa Range Rover Vogue. Sa kalagitnaan ng taon, isang hybrid ay ilalabas din (TDV6 kasama ang isang 35-kilowatt electric motor), na dapat limitahan ang gana sa 6 liters bawat daang (!)

Kaya't ang halos tatlong toneladang bagong Range Rover Vogue, na bumaba ng halos 180 kg salamat sa konstruksyon ng aluminyo, ay hindi nagsisimulang gumalaw, sinusubaybayan ito sa kauna-unahang pagkakataon ng aktibong pamamasa ng Dynamic Risps, na kapansin-pansin na pinipigilan ang roll sa mabilis na sulok. Sa kasong ito, depende sa bilis pagpipiloto sa EUR, kumikilos ito nang mas matibay at nagbibigay, depende sa mahigpit na pagkakahawak sa kalsada, higit pa at mas kaunti puna... Sa mga madulas na sulok, mayroong isang mahusay na balanse sa pagitan ng light slip at neutral understeer. Aalis lang kami para sa isang rotonda ...

Range Rover Vogue

- Nasaan ka? - Ang boses ng kanyang asawa sa tubo ay nagpapaalala sa akin ng magagandang preno. Siya, sa pangangati pagkatapos ng dentista, siyempre mahirap umakyat sa mataas na threshold, ngunit, sa paghahanap ng kanyang sarili sa kanyang namumuno na taas sa kanyang Range Rover Vogue, sa palagay ko makakalimutan niya ang lahat ng mga problema.

Sa tag-araw, na kailangan pang maghintay, ang Range Rover Vogue ay maaaring mapalutang. Matapos ang isang nakakarelaks na pagtawid ng ford on pinapayagan ang lalim sa 90 cm, maaari kang umakyat sa matarik na bundok, mapagtagumpayan ang mga butas nang hindi nakagagalit sa malusog na ngipin at laging nananatili sa taas kung saan wala kang dapat alalahanin: gagawin ng Range Rover ang lahat.

Range Rover Vogue

Mga pagtutukoy
ENGINELR-TDV6 3.0 DieselLR-SDV8 4.4 dieselLR-V8 Supercharged 5.0, gasolina
Dami ng pagtatrabaho, metro kubiko cm2993 4367 4999
Bilang ng mga balbula24 32 32
Ratio ng compression16,1 16,1 11,5
Pinakamataas na lakas, kW / h.p. sa, rpm190/258, 4000 250/339, 3500 375/510, 6500
Maximum na metalikang kuwintas, Nm sa, rpm.600, 2000 700, 1750-3000 625, 2500-5500
DIMENSYON, Timbang
Curb / buong timbang, kg2160/3000 2360/3200 2330/3150
Wheelbase, mm2922 2922 2922
Haba4999 4999 4999
Lapad, mm2220 2220 2220
Taas, mm1835 1835 1835
Pag-ikot ng radius, m6,4 6,4 6,4
Ground clearance, mm220,5/295,5 220,5/295,5 220,5/295,5
Dami ng puno ng kahoy, l909/2030 909/2030 909/2030
Maximum na bilis, km / h210 218 250
Pagpapabilis 0 - 100 km / h, s7,9 6,9 5,4
Pagkonsumo ng gasolina sa urban / suburban / pinagsamang mga cycle, l / 100 km8,5/7,0/7,5 11,5/7,6/8,7 18,3/9,7/12,8

Bago sa site

>

Pinaka sikat