Bahay Pagpainit Gabarits BMW 520. BMW E39 pangkalahatang sukat. Pangkalahatang sukat ng kotse BMW X5.

Pagpainit

Gabarits BMW 520. BMW E39 pangkalahatang sukat. Pangkalahatang sukat ng kotse BMW X5.

BMW X5, ito ay isang kotse na ginawa sa katawan ng crossover. Ito ay ginawa ng German automotive firm BMW, na matatagpuan sa Bavaria. Ang pagpipiliang ito ng SUV ay ginawa mula 1999 hanggang ngayon. Sa panahon ng produksyon nito, nagbago siya ng tatlong henerasyon, ang pinakabagong modelo ay isang ikatlo. Sa partikular, sa unang linya ng BMW, ang X5 ay pinangalanang E53, at ginawa mula 1999 hanggang 2006, sa ikalawang linya E70 ay ginawa mula 2006 hanggang 2013, at sa ikatlong linya F15 ito ay ginawa mula 2013 hanggang ngayon.

Ang pagtatalaga ng BMW X5 ay nagpapakita na ang kotse ay nilagyan ng isang buong sistema ng drive, ipinapakita nito ang titik X sa pamagat. Ang Figure 5 ay nagpapahiwatig na ang crossover na ito ay itinayo batay sa 5th Series BMW. Kahit na sa parehong oras x5 naiiba mula sa ika-5 serye ng mga sukat. Ang mga sukat ng crossover na ito ay mas maikli kaysa sa ika-5, ngunit sa parehong oras lapad at taas ay may malaking sukat.

Ang BMW na ito ay may ganap na biyahe, na iniangkop upang lumipat sa anumang paraan ng mga kalsada. Nag-aambag din ito sa malaking kahalagahan ng laki ng lumal ng kalsada sa modelong ito (o clearance), na 20 cm. Ang BMW na ito ay unang binuo bilang isang kotse na may isang sports orientation, kaya ang mga posibilidad nito sa mga tuntunin ng passability ay limitado.

Pangkalahatang sukat ng kotse BMW X5.

BMW X5 sa panahon ng paggawa nito, mula noong 1999 ay nakatanggap ng iba't ibang pagbabago. Hindi lamang nila nababahala ang teknikal na bahagi at ang disenyo ng crossover, ang mga pagbabago ay sumailalim din sa mga sukat. Nagbago ang mga ito sa lahat ng respeto, ngunit hindi mahalagang.

Ang mga pagbabago sa pangkalahatang sukat ng BMW X5 brand machine para sa tatlong henerasyon (laki ay ipinapakita sa metro):

Ang unang serye (mula 1999 hanggang 2006):

Haba: 4.667.
Taas: 1.715.
Lapad: 1.872.
Base wheezing: 2.82.
Track ng makina, harap at likuran: 1.576.
Road clearance: 0.2.

Ikalawang serye (mula 2006 hanggang 2013):

Haba: 4.854.
Taas: 1.766.
Lapad: 1.933.
Base wheels: 2.933.
Road clearance: 0.212.

Ang ikatlong serye (mula 2013 hanggang sa kasalukuyan):

Haba: 4.886.
Taas: 1.762.
Lapad: 1.938.
Base wheel: 2.993.
Track ng makina, harap at likuran: 1.650.
Road clearance: 0.209.

Tulad ng makikita mula sa ibinigay na data, ang mga dimensyon ng BMW H5 sa mga taon ng produksyon ay tumanggap ng ilang mga pagbabago, gayunpaman, hindi sila napakahusay. Mula noong 1999, ang crossover na ito ay patuloy na pinalawak. Binago din ang clearance ng kalsada ng modelo ng BMW na ito, na para sa isang katulad na makina ay isang napakahalagang parameter, dahil ito ay responsable para sa pagkamatagusin. Ayon sa mga parameter nito, ang BMW na ito ay isang crossover, na nasa ranggo ng tinatawag na middle dimensional machine. Kung ikukumpara sa mga katunggali nito, ito ay may halos pantay na mga parameter. Ang pangkalahatang sukat ng makina na ito ay karaniwang para sa isang katulad na uri ng mga kotse.

Mga pagpipilian sa motor

Ang modelong ito, na pinapalitan ang tatlong henerasyon, ay nakatanggap ng malaking linya ng iba't ibang engine. Sa kasong ito, ang bawat bagong imbensyon ay nakatanggap ng na-update na linya ng mga motors, na lumampas sa mga predecessors nito para sa kapangyarihan at iba pang mga parameter. Mula noong 1999, ang crossover ay nilagyan ng mga sumusunod na engine.

Gasoline Motors:

3.0 at ay may isang bilang ng anim na silindro, isang tatlong-litro na motor. Pinakamataas na kapangyarihan ng 231 liters. s., Ang maximum na magagamit na bilis ay 202 km / h.
4.4 at V-shaped, walong silindro engine, 4.4-litro unit ay bumuo ng 286 liters. s., ang pinakamataas na bilis ay 206 km / h.
4.4 at V-shaped, bilang ng mga cylinders 8, apat at kalahating kubo, 321 liters engine. p., acceleration ay katumbas ng 240 km / h.
4.6 іs, layout v8, higit sa apat at kalahating liters, ang yunit ay gumagawa ng 347 lakas-kabayo, habang binubuo ang bilis ng paglipat ng 240 km / h.
4.8 іs, v8, 360 liters. p., ang bilis na ang yunit ay may kakayahang umunlad ay 246 km / h.
3.0 SI, hilera ng anim na silindro layout, tatlong litro, na ibinigay puwersa 272 liters. p., Ang maximum na bilis ng kotse ay 210 km.
4.4 at ay may layout v8, nagbibigay ito ng puwersa na 407 litro. p., at bilis 240.
4.4 I (m), na ginawa sa layout v8, nagpapatupad ito ng 555 liters. p., dami 4.4-m3, binuo bilis ay 250.
4.8 ako, layout at bilang ng mga cylinders v8, dami 4.8, ay gumagawa ng 355 liters. mula.
3.0 l, may turbocharged, 3 kubiko metro, nagbibigay ito ng 306 pwersa, ang pinakamataas na bilis ng 235 km / h.
4.4 l, turbo engine, na may isang layout v8, habang may tatlumpu't dalawang valves, ang volume ay 4.4 metro kubiko, nagpapatupad ng 450 liters. s., Bilis ng 250 km / h.

Diesel Motors:

3.0 d, na may tatlong-litro na dami, ay may isang bilang ng anim na silindro, ang engine ay bubuo ng lakas na katumbas ng 184 liters. p., accelerates sa 200 km / h.
3.0 d, ang mas malakas na analogue ng nakaraang isa ay may tatlong-litro na dami at may hilera ng anim na silindro, at nagbibigay ito ng 218 pwersa, at magagawang i-overclock ang makina sa 210 km / h.
3.0 d, na-upgrade at mas bagong variant ng nakaraang dalawa, ay may isang inline na layout, na may bilang ng mga cylinders na katumbas ng anim, ang yunit ng ganitong uri ay bumubuo ng 235 pwersa, ang bilis ay limitado sa 210 km / h.
3.0 SD, 6-cylinders at inline scheme ay bumuo ng 286 liters. p., accelerates sa 235 km / h.
2.0 l, isang turbocharged diesel engine, na may dami ng dalawang litro, at may layout ng inline at apat na silindro, ay maaaring bumuo ng 218 pwersa, accelerates sa 220 km / h.
3.0 l, turbodiesel na may hilera anim-silindro scheme. Ang isang tatlong-litro motor na may 258 pwersa accelerates sa 230 km.
3.0 L, reinforced pagkakaiba-iba ng nakaraang isa, ang turbocharged motor ay may isang numero na may isang 6-silindro, ito ay nagbibigay ng isang puwersa na katumbas ng 313 liters. p., Pabilisin ang hanggang sa 236 km / h.
3.0 l, ang mas malakas na variant ng nakaraang isa ay nilagyan din ng turbocharger at may isang inline na layout ng mga cylinders, ang bilang ng kung saan ay anim. Kasabay nito, mayroon itong kapangyarihan na katumbas ng halaga ng 381 liters. s., at maaari i-overclock ang kotse hanggang sa 250 km / h.

Ang BMW X5 din para sa lahat ng tatlong henerasyon ay nilagyan ng maraming iba't ibang mga gearbox. Sa partikular, ang unang serye ay nilagyan ng isang kahon na may isang mekanikal na sistema, at ang ika-5 at ika-6 na siglo, bilang karagdagan sa unang pinuno, at isang awtomatikong kahon, ang bilang ng mga hakbang na katumbas ng makina. Ang pangalawang serye ay ibinigay ng isang awtomatikong pagpapadala sa ika-6 na siglo. Ang ikatlong serye na ginawa ngayon ay nilagyan ng isang awtomatikong kahon na may 8 hakbang.

Ang pasinaya ng bagong henerasyon ng BMW 5-series sa G30 body ay naganap sa kalagitnaan ng Oktubre 2016. Sa ngayon, ang mga Bavarians ay nagpakita lamang ng sedan BMW 5-serye 2017-2018, ngunit sa maikling panahon magkakaroon ng detalyadong impormasyon tungkol sa kung paano lilitaw ang katulad na Wagon BMW 5-series sa bagong katawan G31. Hindi mas kawili-wili ang dapat na ang pasinaya ng limang taong 5-serye na Gran Turismo (bersyon G32). Ang bagong "limang" mula sa kilalang tagagawa ay namamalagi sa clar platform, na ginagamit din sa produksyon ng nangungunang modelo ng BMW 7-series. Kasabay nito, sa 5-serye na kotse, ang "trolley" na ito ay walang pneumatic suspension.

Ang simula ng benta BMW 5 serye 2017-2018 modelo taon sa apat na pinto katawan sa European market ay gaganapin sa Pebrero sa susunod na taon. Ang presyo ng BMW 5-serye ay magsisimula mula sa 45.2 thousand euros. Para sa pera na ito, nag-aalok ang kumpanya ng isang BMW 520D diesel engine na may 190 hp engine. at isang 6-speed mechanical transmission (8-band "awtomatikong" ay magagamit din, ngunit 2,000 euros ay kailangang i-post para dito). Ang halaga ng Mercedes E220D na may 9-speed automatic transmission at isang 194-strong motor ay tungkol sa 47,000 euros. Samakatuwid, ang kumpetisyon sa segment na ito ay napanatili.

Kaagad pagkatapos ng simula ng mga benta, ang mga mamimili ay mag-aalok ng 7 iba't ibang mga bersyon ng BMW 5-serye sa isang bagong katawan. Ang sedan ay magagamit na may dalawang variant ng diesel engine, tatlong unit ng gasolina, pati na rin sa isang hybrid na bersyon. Tandaan na ang kapangyarihan ng sariwang "fives" ay maaaring nasa loob ng 190-462 hp. Sa pangkalahatan, ang bawat mamimili ay maaaring pumili ng pinakamahusay na pagpipilian.

Konstruksyon, Katawan at Mga Dimensyon

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang batayan ng sedan ay isang modernong plataporma mula sa BMW 7-series, ngunit ang mga posibilidad nito ay nagpasya pa rin upang paghigpitan ng kaunti. Kaya, sa BMW 5-series, ginagamit ang karaniwang spring suspension, ang modelo ng katawan ay ginawa nang walang paggamit ng mga composite. Kasabay nito, ang mga adaptive shock absorbers ay naroroon sa aktibong pag-andar ng pag-aayos. Nadagdagang listahan ng iba't ibang mga elektronikong sistema na nagpapadali sa kontrol ng kotse. Nababawasan ng mga developer ang pagkonsumo ng gasolina ng bagong BMW 5-series.

Kahit na ang frame ng katawan at gawa sa mataas na lakas na bakal, at hindi mula sa mga materyales sa composite, ang bigat ng apat na pinto sa katawan G30 ay pinamamahalaang upang mabawasan nang sabay-sabay bawat 100 kg, kumpara sa hinalinhan. Kasabay nito, ang pangkalahatang sukat ng kotse ay tumaas na hindi ito magagalak. Sa partikular, ang naturang resulta ay nakamit sa pamamagitan ng paggamit ng aluminyo rear side metro, pinto, bubong, hood, kargamento kompartimento ay sumasakop, pati na rin ang motor mounting elemento. Ang bigat ng BMW 520D ay 1.5 tonelada lamang. At ang BMW 530i na may gasolina engine weighs 1615 kg (na may isang buong tangke ng gasolina at driver).

Pangkalahatang Dimensyon ng BMW 5-Series (5-Series BMW) 2017-2018:

haba - 4 935 mm;
lapad - 1 868 mm;
taas - 1 466 mm;
ang magnitude ng wheelbase ay 2 975 mm.

Disenyo at key panlabas na pagbabago

Ang isang Masters mula sa disenyo ng BMW sasakyan sa ilalim ng gabay ng Chef Design BMW Automobiles sa ilalim ng gabay ng chef design BMW sasakyan sa ilalim ng gabay ng Karim Habiba Company Designer Karima Habiba ay nagtrabaho sa disenyo ng BMW 5-serye. Sa paglitaw ng kotse, ang ilang mga elemento ng "limang fives" ng dating henerasyon ay tiningnan, ngunit sa parehong oras, ang bagong BMW 5-Series 2017 ay halos katulad sa 7-serye na modelo.

Ito ay kinakailangan upang simulan, marahil, na may orihinal na mga butas ng ilong ng isang falseradiator sala-sala, na para sa maraming mga taon maakit ang pansin sa mga kotse ng tatak. Ang front bumper na may magagandang air intake ay nararapat din pansin. Dapat pansinin na ma-maximize ng mga inhinyero ang tagapagpahiwatig ng frontal aerodynamic na paglaban ng sedan na ito. Ito ang pinakamahusay sa apat na dimensional at katumbas lamang sa 0.22 cx.

Ang front optics na may LED stuffing ay mukhang kaakit-akit (adaptive headlights ay magagamit para sa dagdag na singil). Ang tagagawa ay nag-aalok ng dalawang dosenang pagbabago ng haluang metal disc na may diameter na 17 hanggang 20 pulgada nang sabay-sabay. Huwag pansinin ang mga LED rear lights ay imposible lamang. Gusto kong bigyan ng diin na mayroong apat na iba't ibang mga pagpipilian para sa pag-install ng maubos na mga nozzle ng sistema.

Ang bagong sedan BMW 5-series 2017-2018 ay maaaring nilagyan ng karagdagang "komento" na magagamit sa luxury line, sport line at m sport package.

Electronics at salon

Ang loob ng bagong BMW 5-series (G30) ay mukhang kahanga-hangang lamang. Ang mga espesyalista mula sa Alemanya ay nakapagbigay ng kasiyahan sa mga pangangailangan ng drayber, pati na rin ang interior na mayaman at naka-istilong. Ang lahat ng bagay dito ay naisip sa pinakamaliit na detalye, parehong sa harap at sa likod na hilera ay maaaring matanggap napaka komportable. Ang lahat ng mga bahagi ng sedan salon ay gawa sa mataas na kalidad na mga materyales (iba't ibang mga pagpipilian sa balat, carbon insert, natural na kahoy at naka-istilong aluminyo).

Kagamitan - Isa pang Trump Card Sedan BMW 5 Series 2017-2018. Ang kotse ay nakatanggap ng tatlong-nagsalita na multifunctional steering wheel, isang mahigpit na estilo dashboard, isang projection screen, dalawang-zone control climate (opsyonal na magagamit at apat na zone), LED lighting ng cabin. Ang mga mamimili ay maaaring pumili sa pagitan ng iba't ibang mga pagpipilian para sa entertainment at multimedia system. Ang pinakamayamang bersyon ay may voice and gesture control, isang 12.25 pulgada dayagonal display, isang navigator, LTE-bond at 360 degree viewing function.

Sa lahat ng mga bersyon ng modelo na naka-install na mga upuan sa harap na may bentilasyon at sistema ng pag-init (opsyonal na naa-access sa masahe), na naka-configure gamit ang mga pindutan ng touch. Nag-aalok din ang mga mamimili ng iba't ibang mga sound system, ang tuktok nito ay may 16 speaker na may kabuuang kapasidad na 1400 watts. Ang mga pasahero ng likuran ng likuran ay magiging kasawian, dahil naghanda sila ng mga hiwalay na tablet computer para sa kanila.

Ang seguridad ay isang lugar na nagbigay ng malaking pansin kapag lumilikha ng mga bagong produkto. Kaya, ang bagong BMW 5 Series 2017 ay nilagyan ng iba't ibang "katulong". Tandaan namin ang pagkakaroon ng adaptive front optics na may LEDs, ang function ng holding machine sa napiling strip at pagkontrol sa sitwasyon sa paligid ng kotse, pati na rin ang driver ng pagkapagod control system. Maaaring awtomatikong itigil ng elektronika ang makina kung may mataas na panganib ng isang windshield na may iba't ibang sasakyan o pedestrian. Ang sedan ay may adaptive cruise control at isang malaking bilang ng iba pang mga bagong sistema ng seguridad.

BMW 5-series sedana puno ng kahoy dami sa isang bagong katawan ay 530 liters. Ang likod na likod ay ginawang hiwalay, kaya ang tagapagpahiwatig na ito ay maaaring tumaas.

Engine ruler, kapangyarihan at pagkonsumo ng gasolina

Ang mga teknikal na katangian ng BMW 5 serye ng 2017-2018 sa katawan ng sedan iminumungkahi ang paggamit ng front dual transverse levers at isang limang-dimensional na sistema mula sa likod. Ang shock absorbers ay maaaring maging standard o adaptive. Ang mga gulong sa likuran ay nilagyan ng isang hoist function, disc mekanismo ng preno ay ginagamit sa isang bilog, pati na rin ang drive sa likod o parehong axes. Ang mga katangian ng steering amplifier ay awtomatikong pinili, isinasaalang-alang ang mga rebolusyon ng yunit ng kapangyarihan at ang bilis ng kotse.

Ang 6-speed na mekanikal na paghahatid ay magagamit lamang sa pagbabago ng BMW 520D (paunang diesel), at ang lahat ng iba pang mga bersyon ay nakatanggap ng isang walong panig na band na awtomatiko na transmisyon.

Ang linya ng mga yunit ng kapangyarihan ay binubuo ng iba't ibang diesel at gasolina engine, ngunit isang 5-serye 3-serye BMW Gybrid ay magagamit din. Sa huling mga baterya ay maaaring singilin mula sa electrical outlet.

Diesel BMW 5-Series 2017-2018:

BMW 520d. Sa ilalim ng hood, isang 190-strong yunit ng dalawang liters na may peak metalikang kuwintas ay 400 nm. Ang oras ng acceleration ay hanggang sa 100 km / h - 7.7 segundo (na may isang buong drive - sa pamamagitan ng 0.1 segundo mas mababa). Ang pagkonsumo ng gasolina ay tungkol sa 4.1-4.2 liters bawat 100 km sa isang halo-halong cycle.
BMW 520D Efficient Dynamics Edition. Ang parehong engine ay ginagamit, ngunit ang kotse accelerates hanggang sa 100 km / h na para sa 7.5 segundo, at ang tagagawa na ipinahayag ng tagagawa ay lamang 3.9 liters.
BMW 530d. Ang "puso" ng sedan na ito ay isang 265-strong diesel engine 3.0 liters, ang pinakamataas na metalikang kuwintas ay 620 nm. Ang overclocking mula 0 hanggang 100 km / h ay 5.7 segundo lamang (sa bersyon ng all-wheel drive - 5.4 segundo), ang pagkonsumo ng gasolina ay tungkol sa 4.6 liters.

Gasoline BMW 5-Series 2017-2018:

BMW 530i. Ang isang 2.0-litro engine na may kapasidad ng 252 "kabayo" (350 nm) ay ginagamit. Pinabilis niya ang isang sedan mula sa lugar hanggang sa unang "daang" sa 6.2 segundo (na may buong drive - eksaktong anim na segundo). Fuel consumption BMW 5-series na may base gasoline engine - tungkol sa 5.4 liters bawat 100 km (para sa Xdrive - 5.7 liters).
BMW 540i. Nilagyan ng 340-strong gasoline unit na may dami ng tatlong litro at isang metalikang kuwintas na 450 nm sa rurok. Ang acceleration mula 0 hanggang 100 km / h ay sumasakop sa 5.1 segundo (pagbabago ng drive ng lahat ng wheel sa pamamagitan ng 0.3 segundo nang mas mabilis). Gasolina pagkonsumo - humigit-kumulang 6.6 liters.
BMW M550i xdrive. Sa kompartimento ng engine, isang 462-strong V-shaped na "walong" ng 4.4 liters na may pinakamataas na metalikang kuwintas sa 659 nm ay na-install. Overclocking mula 0 hanggang 100 km / h - apat na segundo lamang, at ang average na pagkonsumo ng gasolina ay 8.9 liters bawat 100 km.

BMW 530E iperformance hybrid. Nakatanggap ng 252-strong gasoline engine ng dalawang litro at ang sistema ng BMW Edrive. Fuel consumption ng hybrid BMW 5-series 2017-2018 ay lamang 2.0 liters bawat 100 km. Kasabay nito, ang overclocking mula 0 hanggang 100 km / h ay tumatagal ng 6.2 sec. Ang eksklusibo sa electrical sedan ay maaaring pumasa hindi hihigit sa 45 kilometro, at ang pinakamataas na bilis nito sa mode na ito ay 140 km / h.

Statistics.

Ang BMW 5-series ay isa sa mga pinakasikat na kotse sa planeta. Ang unang modelo na may pamagat na ito ay dumating off ang conveyor pabalik sa 1944. Simula noon, higit sa 7.6 milyong mga kotse ng BMW 5-serye ng iba't ibang pagbabago ang naibenta. Ang bagong henerasyon ng BMW 5-series ay magbibigay din ng mga modernong motorista.

Video BMW 5-Series 2017-2018 (G30), pagsusuri at pagsubok

Mula noong umpisa nito, ang serye ng BMW 5 ay nanalo sa mga puso ng milyun-milyong motorista. Ang modelo ng curve ng benta ay gumagalaw lamang sa pataas at ang huling henerasyon ay may lahat ng mga pagkakataon na matalo ang mga talaan na itinatag ng mga matagumpay na predecessors. Para sa lahat ng oras ng presensya nito sa merkado, ang kotse ay nagtipon ng isang buong pagpipinta ng lahat ng uri ng mga parangal na nagkukumpirma ng mataas na kalidad at natitirang disenyo nito. Ang huling henerasyon ng serye ng BMW 5 ay may petsang 2010, at noong 2013, ang restyling ay ginawa, na idinisenyo upang i-refresh ang hitsura ng kotse at i-update ang teknikal na pagpupuno.

Panlabas na disenyo at interior.

Ang unang pagtingin sa na-update na BMW 5 Series 2014 ay hindi nagpapahintulot sa iyo na ayusin ang anumang makabuluhang pagbabago sa panlabas. At, sa katunayan, ang restyling ay humipo lamang ng ilang mga elemento at hindi masyadong sopistikadong mga motorista ay hindi maaaring mapansin ang mga pagkakaiba sa pangkalahatan. Kung titingnan mo nang mabuti ang mga front headlight, ang pahalang na strip ng LEDs ay nagiging kapansin-pansin, na pumasa sa tuktok ng dalawang singsing na ilaw. Ang mga pagbabago ay nagiging mas maliwanag pagkatapos ng mga headlight. Ang iba pang mga makabagong-likha ay ang pagsasama ng mga punto sa mga salamin sa gilid, pati na rin ang isang maliit na pagbabago sa mga contours ng harap at hulihan bumpers.

Malaking halaga ng libreng espasyo, ang paggamit ng mga katangi-tanging materyales sa panloob na dekorasyon at mataas na kalidad ng build ay kung ano ang palaging nakikilala ang serye ng BMW 5. Ang huling pag-update ay hindi humantong sa malubhang mga pagbabago sa loob. Maraming karagdagang mga kompartamento ang lumitaw sa cabin, at ang display sa center console ay nakikibahagi sa mga piraso ng chrome-plated sa mga gilid. Ang BMW 5-series na paglilibot sa unibersal ay napailalim sa mas makabuluhang pagbabago, ang dami ng luggage compartment ay nadagdagan kaagad ng 60 liters.

Mga pagtutukoy

Mga uri ng katawan at sukat

Ang BMW 5 Series 2014 ay magagamit sa sedan bodies ( BMW 5-series sedan.), kariton ( BMW 5-serye sa paglilibot) at hatchback ( BMW 5-series Gran Turismo.).
Laki ng serye ng BMW 5 sa iba't ibang mga katawan:

Engine.

Ang linya ng mga engine BMW 5 serye sa huling restyling ay pupunan sa isang 2-litro diesel engine na may kapasidad ng 143 hp Ito ay maaaring mag-isyu ng isang maximum na metalikang kuwintas ng 260 n * m, na nagbibigay-daan sa iyo upang i-overclock ang kotse mula 0 hanggang 100 km / h sa 9.6 segundo. Pagkonsumo ng gasolina ng apat na silindro na yunit ng kapangyarihan - mula 4.5 hanggang 4.9 liters bawat 100 km. Ang bagong engine ay naka-install sa parehong sedan at ang kariton. Kaya, lumilitaw ang dalawa pang pagbabago - BMW 518D sedan at BMW 518D na paglilibot.

Ang pinakamataas na motor sa bersyon ng BMW 550i ay na-update din. Ngayon ang V-shaped na gasolina "walong" ng 4.4 liters ay maaaring makabuo ng kapangyarihan 450 hp At metalikang kuwintas 650 n * m. Ang engine ay nilagyan ng dalawang turbochargers, isang mataas na katumpakan direktang sistema ng iniksyon at valvetonic gas distribution system. Ang acceleration ng BMW 550i sedan hanggang 100km / h ay nangyayari sa 4.4 segundo.

Linya ng Diesel Engines BMW 5 Serye:

Pagbabago	Bilang ng mga cylinder	Dami, L.	Power, HP.	Torque, N * M.
518d.	4	2.0	143	260
520d.	4	2.0	184	380
525d.	4	2.0	218	450
530d.	6	3.0	258	560
535d.	6	3.0	313	630
M550D.	6	3.0	381	740

Linya ng gasolina engine BMW 5 serye:

Transmission and Chassis.

Ang BMW 5 serye ay nilagyan ng isa sa 2 uri ng gearboxes: 6-speed "mechanics" o 8-speed "automata". Ang paglipat ng awtomatikong pagpapadala ng transmisyon ay isinasagawa gamit ang pagnanakaw ng mga petals. Ang kotse ay magagamit parehong may rear-wheel drive at sa bersyon ng all-wheel drive. Ang intelihente full drive system ngayon ay nakatanggap ng mga pagbabago ng BMW 520d sedan at BMW 520D paglilibot, dati ay may drive lamang sa mga gulong sa likuran.

Ang Chassis ng BMW 5 Series 2014 model year ay nagbibigay-daan sa maximum na kahusayan upang i-convert ang engine power sa paggalaw. Ang suspensyon ay naka-configure sa isang paraan upang ipakita ang mga kakayahan sa sports ng kotse, ngunit sa parehong oras mapanatili ang isang mataas na antas ng ginhawa. Bilang karagdagan, ang pag-uugali ng kotse ay maaaring iakma ayon sa iba't ibang estilo ng pagmamaneho gamit ang switch sa central console. Ang pagpili ng alinman sa mga mode ay sinamahan ng isang pagbabago sa accelerator at pagpipiloto reaksyon, ang electronics ay nagbabago rin ang mga setting ng "awtomatikong" at shock absorbers. Magagamit na 3 mga mode - Comfort, Eco Pro at Sport.

Mga presyo at kagamitan.

Ang mga presyo ng BMW 5-series Sedan range ay nag-iiba sa hanay ng 1,825,000 - 3,635,000 rubles. Sa pangunahing pagsasaayos ng 520i sa (gastos 1,825,000 rubles) ang sumusunod na hanay ng mga pagpipilian ay magagamit:

Panlabas

Bi-Xenon headlights.
Humantong sa likod ng mga ilaw
Plaidwater washers.
Awtomatikong pagwawasto ng anggulo ng headlight
LED FOG LIGHTS.
Side mirrors na may rotation indicators repeaters.

Kaginhawahan

Pagsasaayos ng hanay ng hanay sa sulok ng ikiling at pag-alis
Ulan at light sensor.
Cruise Control.
Auto start stop function.
Pindutan ng Engine Start / Stop.
Mga sensor ng paradahan sa harap at likuran
Electric drive front at rear windows.
Electric drive side mirrors.
Electric front seats.
Heating side mirrors.
Heating steering wheel.
Heating front seats.
On-board computer
Multifunctional steering wheel.
CD player

Aktibong mga sistema ng seguridad

Anti-Lock Brake System (ABS)
Sistema ng pamamahagi ng lakas ng preno (EBD)
Emergency Braking Assistance System (EBA)
System Sustainability (ESP)
Anti-pass system (ASR)
Dynamic thrust adjustment system.
Tire Pressure Control System.

Passive Security.

Mga pretensel ng seat belts.
Driver Airbag.
Pasahero airbag.
Kaligtasan ng mga kurtina
Side airbags sa harap

Ang BMW 5-series touring wagist ay magagamit lamang sa mga pagbabago ng 528i sa Xdrive, na nagkakahalaga ng 2,435,000 rubles. Hatchback BMW 5-serye Gran Turismo ay maaaring mabili sa isang presyo ng 2,650,000 hanggang 3,650,000 rubles.