Tulong sa pagbili ng ginamit na kotse. Tulong sa pagbili ng kotse: sino ang makikipag-ugnay at magkano ang gastos. Paano suriin ang isang ginamit na sasakyan bago bumili

Sa labas ng 200 mga parameter, kasama ang pagguhit ng isang ulat ng inspeksyon.

Kasama lahat karaniwang mga tseke:
— Katawan para sa nakaraang pag-aayos at ang kanilang sukat, pagtatasa ng mga puwang, seam, sealant, marking, atbp.
— Makina para sa mga paglabas ng likido, overheating, hindi matipid sa operasyon, pag-scuff sa mga silindro, grasa ng langis, atbp.
— Mga gearbox, suspensyon, pagpipiloto, mga elektronikong sistema ng kotse, panloob at marami pa.
— Ang pagkakaroon ng mga error sa mga elektronikong yunit ng kontrol gamit ang. Mageage check.
— Ligal na kadalisayan sa mga base ng AUTOCODE, STSI, REGISTER OF Pledges, Bailiff, atbp.
(para sa pagkilala ng tunay na agwat ng mga milya, kasaysayan ng pag-aayos ng katawan, pagbabawal ng mga pagkilos sa pagpaparehistro, paghahanap, piyansa, aksidente sa kalsada, taxi, atbp.)
— Mga Dokumento para sa pandaraya, mga hindi pinahihintulutang pagbabago.

2. Pakikipagtawaran sa nagbebenta, nabigyan ng katwiran ng mga nahanap na hindi kritikal na mga bahid.
3. opinyon ng eksperto tungkol sa pagiging maaasahan ng pagbili.
4. Mga konsulta at rekomendasyon para sa karagdagang pagpapanatili.
5. Pagrehistro ng isang kontrata sa pagbebenta o isang kasunduan sa deposito.
6. Posible ang pag-verify nang wala ang iyong presensya: nakasulat na ulat, ulat sa photo-video.

Presyo: 3 999 rubles

Auto dalubhasa para sa araw.

Sinusuri ang isang walang limitasyong bilang ng mga kotse na pinili ng customer, sa loob ng 7 oras.

- Mga tip para sa pagpili ng mga pagpipilian para sa inspeksyon.
- Ang paglalakbay sa araw sa pamamagitan ng kotse ng isang dalubhasa.
- Advantageous kapag suriin ang mga kotse sa isang dealer ng kotse o distrito ng Moscow.

Presyo: 9 999 rubles

Pagpili ng kotse ng turnkey.

Pagpili ng isang kotse sa Moscow ayon sa tinukoy na mga parameter.

- Lahat ng mga serbisyo sa package ay kasama.
- Propesyonal na pagsusuri ng mga ad, pagpili ng mga pagpipilian na karapat-dapat na suriin, dayalogo sa mga nagbebenta.
- at ang kasaysayan ng kotse.
- Ang on-site na kumplikadong inspeksyon ng mga napiling kotse.
- Mag-ulat na may mga larawan at video tungkol sa mga nasuri na kotse.
- Inaanyayahan ang customer na siyasatin lamang ang pinakamahusay na ispesimen.
— Hindi limitado ang bilang ng mga inspeksyon ng kotse upang mahanap ang pinakamahusay na isa!
— Garantiya ng tagumpay! Hindi ka magbabayad ng anumang bagay kung hindi ko natagpuan ang pinakamahusay na pagpipilian sa loob ng napagkasunduang time frame.
— Kumikita! Nagbabayad ang serbisyo ng pickkey na kotse ng turnkey. ...
— Maginhawa! Lahat ng mga paghihirap sa paghahanap, pati na rin ang pagpipilian ng isang malinis sa teknikal at ligal na kotse - Kinukuha ko ito sa aking sarili.

Presyo: 24 999 rubles

Kasama sa lahat ng mga serbisyo ang:

Sinusuri ang katawan gamit ang isang sukat ng kapal.

Sinusuri ang pintura ng kotse para sa pag-aayos.
- Ipinahayag ang mga katotohanan ng pangkulay na kosmetiko ng mga bahagi ng katawan ng kotse.
- Ipinahayag ang mga katotohanan ng pag-aayos ng mga bahagi ng katawan gamit ang masilya.
- Pagkilala ng mga paglabag sa geometry ng bahagi ng pagdadala ng karga sa katawan pagkatapos ng mga seryosong aksidente.
- Ipinahayag ang saklaw ng pag-aayos ng katawan, pagpapanumbalik ng mga pattern ng pinsala.
- Ipinahayag ang mga katotohanan ng pagpapalit ng hindi natatanggal na mga bahagi ng katawan sa pamamagitan ng pagkilala sa mga welded seam.
- Pagkilala ng mga kotse na na-import sa mga bahagi (hiwa).

Kasama

Binabasa ang mga error sa ECU ng scanner.
Mga diagnostic ng buong larangan ng computer.

- Mga error sa pagbabasa sa mga electronic control unit (ECU).
- Pag-decode ng mga error at pagkakakilanlan ng kasalukuyang mga malfunction.
- Ang pagbabasa ng data ng mileage na naitala sa iba't ibang mga ECU (hindi lahat ng mga modelo ng kotse).
- Pagsusuri ng kawastuhan ng kasalukuyang mga parameter na naihatid ng mga sensor ng kotse.
- Ang pagpapatunay ng VIN na naka-wire sa ECU gamit ang aktwal na isa (hindi lahat ng mga modelo ng kotse).

Kasama

Sinusuri ang kotse para sa ligal na ligal.
Sinusuri ang kotse at ang may-ari gamit ang mga magagamit na mga database.

- Data ng Mageage (mula sa diagnostic card, seguro, pulisya sa trapiko, mga opisyal na dealer).
- Kasaysayan ng serbisyo sa dealer (listahan ng mga gawa, mileage).
- Kasaysayan ng mga kalkulasyon ng gastos ng pag-aayos ng katawan mula sa seguro at mga dealer (listahan, agwat ng mga milya).
- Impormasyon tungkol sa isang aksidente na kinasasangkutan ng kotse, mga nasirang item.
- Ang katotohanan ng opisyal na paggamit bilang isang taxi.
- Ang katotohanan ng opisyal na paggamit sa pagbabahagi ng kotse.
- Ang pagkakaroon ng VIN ng kotse sa trapiko ng pulisya nais database.
- Pagbabawal, paghihigpit ng mga aksyon sa pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko.
- Ang katotohanan na ang kotse ay ipinangako ng bangko.
- Mga hatol kung saan lilitaw ang kotse.
- Sinusuri ang may-ari para sa pagkakaroon ng mga pagpapatuloy sa pagpapatupad, para sa koleksyon ng mga utang ng mga bailiff.
- Sinusuri ang pasaporte ng may-ari para sa bisa.
- Pagsusuri ng pagiging tunay ng mga dokumento at ang kadalisayan ng transaksyon.
- Pagkilala ng isang reseller batay sa mga auto nagbebenta.

Kasama

Karagdagang serbisyo:

Sinusuri ang engine gamit ang isang pneumotester.
Mga mabisang diagnostic ng mga silindro ng engine para sa mga paglabas.

- Isang totoong pagkakataon upang masuri ang kalagayan ng engine nang walang habas.
- Mas tumpak at napatunayan na resulta, kumpara sa isang compressometer.
- Kakayahang maitaguyod ang sanhi ng tumaas na paglabas.

Presyo: mula sa 2 999 rubles

Sinusuri ang motor na may isang endoscope.
Sinusuri ang kalagayan ng mga silindro, piston, balbula.

- Pagkontrol sa visual ang kalagayan ng mga silindro ng engine.
- Mga diagnostic ng pagsusuot ng salamin ng silindro, sinturon ng sunog; pathological uling atbp.
- Walang kinikilingan, sa pamamagitan ng mga butas ng kandila.
- Nangangailangan ng pag-check in sa isang istasyon ng serbisyo.

Presyo: mula sa 1 999 rubles

Ang pagbili ng isang ginamit na kotse sa Moscow, kasama ang napakalaking merkado ng kotse, ay hindi isang madaling gawain. Ang mga problema ay maaaring lumitaw sa anumang yugto ng proseso, simula sa paghahanap ng isang angkop na modelo at suriin ang tech nito. estado, at nagtatapos sa ligal na pagrehistro ng transaksyon at pag-areglo sa nagbebenta. Ipinapakita ng karanasan na pinakamahusay na humingi ng tulong sa propesyonal kapag bumili ng kotse. Papayagan ka nitong makakuha ng isang garantisadong magandang resulta, at ang biniling kotse ay maghatid sa iyo ng mahabang panahon.

Paano suriin ang isang ginamit na sasakyan bago bumili

Tulong sa pagbili ng kotse

Ang kumpanya na "Auto in 60 Minutes" ay nagbibigay ng tulong sa pagbili ng mga ginamit na kotse sa Moscow. Ang mga empleyado ng kumpanya ay handa na kumuha ng solusyon ng buong saklaw ng mga gawain na nauugnay sa isang kapaki-pakinabang na pagbili ng isang kotse sa merkado ng kapital. Ang propesyonalismo ng aming mga dalubhasa ay nakumpirma ng maraming taon ng matagumpay na karanasan sa larangang ito, pati na rin mga diploma ng mas mataas na mga institusyong panteknikal.
Ang assortment ng mga ginamit na kotse sa merkado ng Moscow ang pinakamalaki sa bansa. Mahahanap mo rito ang mga napakabihirang mga modelo ng kotse, pati na rin ang mga kotse na hindi na natuloy. Gayunpaman, sa lahat ng mga pagkakaiba-iba ng mga pagpipilian, hindi madaling malaya na makahanap ng isang naaangkop na modelo ng kotse nang mabilis at may kakayahan. Ang isang propesyonal lamang na pamilyar sa pamilihan na ito ang nakakaya sa naturang gawain nang mabisa. Ang mga dalubhasa ng "Auto 60 Minuto" ay ang mga kalamangan na mahahanap ka ng tamang modelo ng kotse sa tunay na mabuting kalagayan sa maikling panahon.

Paano bumili ng isang gumaganang kotse

Ang isang karampatang pagsusuri sa kundisyon ay ang pundasyon ng proseso ng pagkuha ng isang ginamit na kotse. Kinakailangan upang suriin ang kondisyon ng lahat ng mga yunit ng makina, suspensyon, katawan, pagpipiloto, atbp. Ang mga manggagawang ngayon ay nakapagtago ng isang "pang-emergency" na kotse nang mabisa na ang mga propesyonal lamang ang nakakahanap ng mga palatandaan ng pag-aayos pagkatapos ng aksidente. Ang mga dalubhasa ng kumpanya na "Auto sa 60 Minuto" ay gumagamit ng mga modernong kagamitan na nagbibigay-daan sa iyo upang ganap na subukan ang kotse at makilala ang lahat ng mahina nitong mga puntos.

Paano makakuha ng diskwento sa isang kotse

Ang isang mahalagang bahagi ng aming trabaho ay ang pang-ekonomiyang bahagi ng isyu. Ibinigay na ang kotse ay maayos sa teknolohiya, at ang mga pagkukulang nito ay tinanggal nang walang anumang negatibong kahihinatnan, palaging may isang katanungan ng presyo. Indibidwal naming tinatasa ang pagiging posible ng isang pagbili sa hinaharap, isinasaalang-alang ang average na mga presyo ng isang naibigay na modelo sa merkado, ang kondisyon ng kotse at ang pagiging sapat ng mga diskwento. Matapos pag-aralan ang nakuha na data, binibigyan namin ang kliyente ng isang kumpletong pagkalkula sa ekonomiya, isinasaalang-alang ang pagkatubig ng kotse kapag ibinebenta ito sa hinaharap.

Tulong sa pagbili ng kotse sa Moscow

Kapag bumibili ng isang ginamit na kotse, maliban sa mga kasong iyon kapag ang kotse ay binili mula sa mga taong mapagkakatiwalaan 100%, palaging lumilitaw ang tanong: kung saan mag-diagnose? Maaari kang, syempre, pumunta sa isang service center, kasama na. sa isang awtorisadong dealer. Gayunpaman, kinakailangan upang makilala ang pagitan ng mga uri ng mga tseke sa sasakyan. Ang sentro ng teknikal, malamang, ay makakatulong matukoy ang pagkasira; kung nakita ito, papalitan nila ang mga sira na bahagi at pagpupulong. Dapat tandaan na hindi bawat serbisyo ay makakatulong upang matukoy ang pagiging maaasahan ng agwat ng mga milyahe, ang antas ng pagkasuot ng mga bahagi at pagpupulong ng kotse, ang pagkakaroon ng isang aksidente at ang antas ng pinsala sa katawan, hindi pa banggitin ang ligal mga isyu at posibilidad na pang-ekonomiya ng isang pagbili sa hinaharap. Kaya't lumalabas na sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa service center para sa tulong, makakatanggap ka ng hindi kumpletong impormasyon. Ang pag-alam tungkol sa kondisyon at antas ng pagsusuot ng mga pad ng preno at mga pampatatag na bushings ay, siyempre, mahalaga, ngunit hindi para sa pagpapasya na bumili ng kotse ...

Ang tulong sa pagbili ng isang ginamit na kotse (auto) sa Moscow - isang pinagsamang diskarte

Nag-aalok ang aming kumpanya ng isang pinagsamang diskarte upang matulungan sa pagbili ng kotse sa Moscow. Ang aming mga dalubhasa na may 100% posibilidad ay matukoy ang lahat ng mga pagkukulang ng kotse, at ang mga diagnostic ng computer ay magbubunyag ng mga pagkakamali sa mga elektronikong sistema. Bilang karagdagan sa direktang pagtulong sa pagbili ng isang ginamit na kotse, nakikipag-usap kami sa nagbebenta, naghahanda ng mga dokumento para sa pagbebenta at pagbili, samahan ang transaksyon sa lahat ng mga yugto nito at magbigay ng ligal na proteksyon para sa aming kliyente. Bilang karagdagan, nag-aalok kami ng mga serbisyo para sa pagpaparehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko, seguro sa ilalim ng mga patakaran ng CASCO at OSAGO, pati na rin ang mga serbisyo na "pre-sale" na paghahanda. Sa gayon, ang aming mga kliyente, kung ninanais, ay tumatanggap hindi lamang ng tulong sa pagbili, kundi pati na rin sa buong hanay ng mga serbisyong nauugnay sa pagbili ng kotse.

Sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa amin, makakakuha ka ng:

• konsultasyon ng espesyalista;
• pagtatapos ng isang kasunduan kung saan ang lahat ng nais na mga parameter ng makina ay inireseta;
• isang propesyonal na diskarte sa paghahanap at pag-check ng kotse;
• dahilan sa pakikipagtawaran sa nagbebenta upang makatipid ng iyong pera;
• buong suporta ng transaksyon sa pagbili at pagbebenta;

Gamit ang mga serbisyo ng kumpanya na "Auto in 60 Minutes", garantisado kang bumili ng disenteng kotse, habang nagse-save ng pera, oras at nerbiyos. Pagkalkula lamang pagkatapos ng transaksyon. Para sa konsulta, sapat na upang makipag-ugnay sa amin sa pamamagitan ng telepono o mag-order ng isang libreng tawag pabalik.

Ang pagbili ng iyong sariling sasakyan ay isang napakahalaga at responsableng gawain. Hindi ito maaaring gawin nang kusang at mabilis. Ito ay kinakailangan upang gawin ang pagpili ng iyong hinaharap na kotse nang maingat at sineseryoso, pagbibigay pansin sa parehong panlabas na aspeto at mga teknikal na katangian.

Ang pagpili ng isang kotse ay maaaring isagawa nang nakapag-iisa. Dapat tandaan na bago bumili, tiyak na dapat mong basahin ang lahat ng data, mga rekomendasyon at payo tungkol sa isyung ito. Kung ang mamimili ay isang medyo may karanasan at may kaalaman na indibidwal, kung gayon ang pagbili ng sasakyan ay hindi magiging mahirap para sa kanya. Lalo na pagdating sa pagbili ng kotse sa mga showroom. Mayroong halos walang mga problema sa mga bagong sasakyan na ipinakita sa mga showroom.

Ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay mas mahirap. Ang mga kahirapan ay maaaring lumitaw dahil sa ang katunayan na ang mga ginamit na sasakyan ay hindi maaaring magagarantiyahan ang mamimili ng pagiging maaasahan at ang kumpletong kawalan ng karagdagang mga problema sa kanila pagkatapos ng kanilang pagbili.

Iyon ang dahilan kung bakit may mga espesyal na kumpanya na nakatuon sa pagtulong sa mga mamimili na magpatupad ng tulong sa pagbili ng kotse. Nagagawa ka nilang tulungan na pumili ng isang sasakyan, suriin ito, at maiwasan din ang mga hindi kanais-nais na sandali sa hinaharap.

Mga diagnostic ng kotse bago ito bilhin

Dapat tandaan na ang mga pagkakamali na nagawa kapag ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay ipadarama sa kanilang sarili pagkatapos ng ilang oras, bukod dito, sila ay magiging napakamahal. Samakatuwid, inirerekumenda na magsagawa ka ng mga hakbang sa diagnostic upang maiwasan ang mga hindi kasiya-siyang sitwasyon.

Mas mainam na huwag tiyakin sa iyong sarili na marami o mas maraming mga bagong kotse ay walang problema. Bilang karagdagan, hindi ka dapat umasa sa iyong sariling likas na ugali at sa inspeksyon ng site. Mga bagong kotse din baka may problema, na hindi agad napapansin at napansin, at isang pangkalahatang pagsusuri ay tiyak na hindi makakatulong upang makilala ang mga ito.

Iyon ang dahilan kung bakit dapat mong masuri ang kotse bago ito bilhin. Ito ay kung paano mo maiiwasan ang mga kaguluhan sa hinaharap. Napakahalaga ng mga hakbang sa pag-diagnostic, dahil pinapayagan kang matukoy ang pinaka-nakatagong mga maling pagganap na maaaring magpabago sa isip ng mamimili tungkol sa pagbili ng hindi maaasahang sasakyan, mabuti, o, sa matinding kaso, bawasan ang gastos ng biniling kotse.

Ang mga diagnostic ay maaaring isagawa ng mga empleyado ng mga mismong kumpanya na nagbibigay ng tulong sa pagbili ng kotse. Ang mga serbisyong ito ay maaaring magbigay ng kanilang mga sentro kung saan ang sasakyan ay dumaan sa lahat ng mga kinakailangang pamamaraan upang makita ang mga problema. Gayundin, ang mga nasabing kumpanya ay maaaring magbigay ng isang kagiliw-giliw na serbisyo - mga diagnostic sa site... Nakasalalay ito sa katotohanan na ang bumibili ay maaaring tumawag sa serbisyong ito at mag-order ng isang dalubhasa na darating sa tamang oras at lugar upang masuri ang kotse.

Pagpili ng mga kotse sa pamamagitan ng mga parameter

Ang pagpili ng kotse ay isang kumplikadong at proseso ng pag-ubos ng enerhiya. Ang mamimili ay maaaring gumastos ng isang malaking halaga ng oras sinusubukan upang mahanap ang eksaktong sasakyan na nababagay sa kanya.

Ang pagpili ng isang kotse sa pamamagitan ng mga parameter ay isang serbisyo ng mga serbisyo para sa tulong sa pagbili ng isang ginamit na kotse. Napakatanyag ng serbisyong ito dahil nakakatulong ito upang makatipid ng oras at nerbiyos. Ang gawain ng mamimili ay kailangan lamang niyang makipag-ugnay sa mga empleyado ng kumpanya, sabihin sa kanila ang nais na mga parameter ng kotse, at pagkatapos ay maghintay lamang. Sa loob ng maikling panahon, makikipag-ugnay sa kanya ang mga empleyado ng kumpanya, na mag-aalok sa kanya ng mga posibleng pagpipilian. Ang mamimili ay pipiliin lamang ang sasakyang angkop sa kanya.

Ang serbisyong ito ay may sariling mga pakinabang, kung saan ay walang dudang kalamangan:

1. Ang mamimili ay tumatanggap ng isang pagpipilian na talagang nababagay sa kanya, at kasunod din matukoy nang eksakto kung anong uri ng kotse ang kailangan niya;
2. Ang pagpili ng sasakyan ay nagiging mas mabilis at mas maginhawa.

Ang serbisyo ng pagpili ng kotse sa pamamagitan ng mga parameter ay makakatulong sa mga mamimili na inaasahan na bumili ng isang ginamit na kotse. Mapipili ng mga dalubhasa ang lahat ng mga katanggap-tanggap na pagpipilian na maaaring masiyahan ang mga pangangailangan ng kahit na ang pinaka-matalinong mga customer.

Mahahalagang katotohanan tungkol sa pagbili at pagbebenta ng kotse

Upang matiyak ng mambabasa na ang mga aktibidad ng mga kumpanya na makakatulong sa bumibili na magbigay ng tulong sa pagbili ng isang ginamit na kotse ay talagang maaaring maging kapaki-pakinabang at mabisa, pagkatapos ay maaari kang magbanggit ng isang kawili-wiling at napakahalagang katotohanan na dapat malaman ng bawat gumagamit na nais makakuha ng kanilang sariling sasakyan sa hinaharap:

• Ang pagbili ng kotse ay isang napaka-kumplikadong proseso, kaya't ang statistic data na ibinigay sa itaas ay maaaring hindi sorpresahin ang sinuman: halos 80% ng mga mamimili ay nahihirapan sa pagpili ng sasakyan at kailangan ng tulong ng isang dalubhasa;
• Halos bawat sasakyan na ipinagbibili ay may pinsala sa katawan sa nakaraan, siguraduhing lubusang suriin ang sasakyan o magsagawa ng mga diagnostic upang makilala ang pagkakaroon ng dating pinsala. Mas mainam na huwag magtiwala sa mga kwento ng mga nagbebenta na susubukan na tanggihan ang katotohanan ng pinsala, dahil tinutugis nila ang kanilang kilalang layunin: na magbenta ng kotse sa mas mataas na presyo;
• Halos lahat ng mga nagbebenta ay nagtatangkang itago ang nakaraan ng sasakyan na ibinebenta o nagsisinungaling upang madagdagan ang halaga ng kotse;
• Ang bawat pangatlong kotse ay may malubhang mga problemang panteknikal, na kung saan ay maaaring humantong sa mga seryosong gastos sa pananalapi;
• Mahigit sa kalahati ng lahat ng ginamit na sasakyan na ipinagbibili ay may baluktot na agwat ng mga milya, na lumilikha ng ilusyon na ang kotse ay "naubos" at, dahil dito, pinipilit ang mamimili na magbayad ng higit pa sa dapat;
• Halos bawat ikatlong kotse na na-import sa Russian Federation mula sa ibang bansa ay nasira bago i-import at naayos nang maraming beses.

konklusyon

Ang tulong sa pagbili ng kotse ay maganda maginhawang serbisyo inaalok ng maraming mga kumpanya. Mayroong mga naturang kumpanya sa Moscow, kaya ang sinumang Muscovite na handa na bumili ng kotse ay maaaring mag-apply para sa isang mahalagang serbisyo.

Ang tulong sa pagbili ng isang ginamit na kotse ay nagpapahiwatig ng maraming mga kapaki-pakinabang na serbisyo nang sabay-sabay na makakatulong talaga sa mamimili sa pagpili ng ginagamit na sasakyan: mga diagnostic, pagpili ng kotse ayon sa mga parameter, mga rekomendasyon ng dalubhasa. Sa Moscow, madali ka hanapin ang mga nasabing sentro ng serbisyo na nagbibigay ng mga naturang serbisyo.

Mayroong isang medyo malaking bilang ng mga kumpanya sa Moscow na nagbibigay ng tulong sa pagpili ng kotse. Marami sa kanila ay maaaring magbigay ng lubos na eksklusibong mga serbisyo, halimbawa, pagbisita ng isang dalubhasa para sa mga diagnostic... Makakapunta siya sa lugar at makilala ang mayroon nang mga problema sa sasakyan.

Ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay isang matalinong desisyon para sa isang tao na may isang limitadong badyet para sa hangaring ito o sa pagbili ng kotse sa kauna-unahang pagkakataon at hindi nais na matakot para sa kaligtasan, hindi isang napaka-bihasang driver. Bilang isang patakaran, upang isaalang-alang ang mga pagpipilian, kumuha sila ng isang kasamang tao na bihasa sa mga mekaniko ng automotive at masasabi kung aling kotse ang kailangang makalikay ng mahabang panahon, inaayos ito, at alin ang maaaring ligtas na binili. Ngunit paano kung walang angkop na dalubhasa sa iyong mga kakilala? Nag-aalok ang kumpanya ng Pro-Verim ng mga serbisyo ng isang exit autoexpert sa Moscow. Darating ang aming empleyado sa tinukoy na address at magsasagawa ng masusing pagsusuri ng kondisyong teknikal ng kotse, pati na rin ang legalidad ng mga dokumento nito!

Pagcheck ng kotse bago bumili

Ang isang dalubhasa na lubos na nakakaalam ng mga intricacies ng disenyo ng automotive at ang mga kakaibang papeles para sa kotse ay maiiwasan ang mga sumusunod na panganib:

• Ang pagbili ng isang kotse na may mga nakatagong pagkasira, matinding pagsusuot ng pangunahing mga yunit, isang kotse na nasangkot sa isang aksidente at napinsala ng aksidente.
• Pagbili ng isang sasakyang may baluktot na agwat ng mga milya, mga bahagi na pinalitan ng di-orihinal na mga katapat, sa isang mataas na gastos.
• Ang pagbili ng kotse, na opisyal na nakalista bilang pagnanakaw, ay may mga pagbabawal sa pagpaparehistro sa pag-aari dahil sa isang pangako sa isang bangko o pawnshop, at iba pang mga paghihirap sa pagpaparehistro.
• Pagbili ng isang kotse na gawa sa maraming mga kotse (ang tinaguriang "konstruktor").

Susuriin ng autoexpert ang kotse na balak bilhin ng kanyang kliyente, at bubuo ng isang buong buod ng kondisyong teknikal nito, ligal na kadalisayan ng mga dokumento, kalkulahin kung gaano kaagad kakailanganin niya ang unang pangunahing pag-aayos. Gayundin, masasabi sa iyo ng dalubhasa kung ano ang totoong presyo ng kotse, at tutulong sa kliyente na mag-ayos ng isang bargain upang mas makinabang siya sa pagbili.

Paano isinasagawa ang pagsusuri sa isang kotse sa Moscow bago bumili?

Ang pamamaraan ng pag-check ng sasakyan ay ang mga sumusunod:

1. Dumating ang aming dalubhasa sa sasakyan sa napagkasunduang oras sa kliyente, kung kinakailangan, susunduin siya mula sa istasyon ng metro, mula sa kung saan sila pupunta sa nagbebenta.

2. Kasama sa paunang inspeksyon ang pag-check sa bodywork, ang kondisyon ng pintura, ang mga pangunahing bahagi ng plastik at metal, ang pagkakaroon ng mga karagdagang elemento (wipeers, linings, sills, atbp.), Isang pagtatasa ng estado ng optika.

3. Matapos ang paunang inspeksyon, ang kondisyon ng engine, radiator, timing belts, antas ng likido (langis, antifreeze), at iba pang mga elemento na matatagpuan sa ilalim ng hood ay biswal na nasuri.

4. Pagkatapos nito, ang kalagayan ng pagpipiloto system, ang pagpapatakbo ng gearbox, ang power steering, shock absorbers, ang system ng preno, ang tumatakbo na gamit ay nasuri, kasama na ang pagsuri sa kalidad ng mga disk, axle at antas ng pagsusuot ng gulong.

5. Pagkatapos ang tseke ng mga elektronikong system, pagbabasa ng instrumento, tunay na agwat ng mga milya ng kotse, tapos na ang mga diagnostic ng baterya.

7. Sa pagkumpleto ng tsek ng kondisyong teknikal, sinusuri ang mga dokumento ng nagbebenta, PTS, patakaran sa seguro. Sinusuntok ng isang dalubhasa ang isang tukoy na kotse sa pamamagitan ng database, alamin kung nakalista ito sa pagnanakaw, kung nahihirapan ito sa pagpaparehistro, kung lumahok ito sa mga aksidente.

8. Kapag ang mga dokumento ay nasuri, ang autoexpert ay nagsasagawa ng isang test drive, sa kasanayan sa pag-aaral ng kakayahang magamit ng mga pangunahing bahagi, ang estado ng kotse, ang pag-uugali nito sa kalsada sa iba't ibang mga kundisyon.

9. Matapos ang mga gawaing ito, naglabas ang dalubhasa ng isang hatol kung saan ipinapaalam niya kung ipinapayong kumuha ng isang tukoy na kotse o kung mas mabuting ipagpatuloy ang paghahanap. Kung kinakailangan, maaari niyang kalkulahin sa kliyente ang lahat ng mga gastos para sa pinakamalapit na pag-aayos ng sasakyan, magbigay ng mga rekomendasyon sa pag-aayos / pagpapalit ng mga indibidwal na ekstrang bahagi o yunit. Kung ang kliyente ay hindi nasiyahan sa presyo lamang, ang espesyalista ay maaaring mag-ayos ng isang auction sa kanyang ngalan, na patumbahin ang presyo na hiniling ng nagbebenta hangga't maaari.

Paano makakatulong ang aming dalubhasa sa sasakyan?

Ang serbisyong ito ay na-advertise bilang isang mainam na paraan upang bumili ng kotse. Pagkatapos ng lahat, ang pangunahing problema sa pagbili ng isang bagong kotse ay ang hindi kilalang estado nito, ngunit kung hindi man ito ay karaniwang mukhang mas mahusay kaysa sa isang bago para sa parehong halaga: ito ay mas malaki, mas komportable, mas mabilis at mas prestihiyoso. At kung ang kotse ay talagang nasa mahusay na kondisyon, kung gayon ang tanging sagabal ay ang kakulangan ng isang pagmamay-ari na warranty. Sa kasamaang palad, ang kotse ay isa sa mga pinaka-kumplikadong kalakal ng consumer, at labis na mahal. Nangangahulugan ito na ang isang ordinaryong tao ay malamang na hindi makakuha ng isang kumpletong larawan ng isang kotse na "tumatakbo" sa mga kalsada sa loob ng maraming taon, at ang napakahalagang mga problema sa mapagkukunan at kahit na ang mga kahihinatnan ng matinding aksidente ay maaaring magtago mula sa isang walang karanasan mata

Paraan ni lolo

Ang tradisyonal na pamamaraan ng pagpili ng kotse ay may kasamang isang sapilitan na inspeksyon ng isang "nakatatandang kaibigan" o "advanced na kaibigan" na nakakaintindi ng isang kotse, at isang kasunod na pagbisita sa isang serbisyo sa kotse, kung saan "lahat ay susuriin." Sa kasamaang palad, sa pagtaas ng antas ng motorisasyon at ang pagiging kumplikado ng mga kotse, nagsimulang mabigo ang pamamaraang ito.

Upang magsimula, hindi lahat ay may isang kaibigan na maaaring hindi interesadong gumawa ng paunang inspeksyon ng kotse, o hindi bababa sa magbigay ng payo sa kung ano ang nasa loob nito, suriin nang mas detalyado kung ano ang mga spar, kung nasaan ang riles at kung nasaan ang mga pingga. At kahit na siya ay, pagkatapos ang kanyang lakas at oras ay hindi sapat para sa lahat ng maraming mga kakilala, dahil karaniwang kailangan mong makita ang hindi isang kotse, ngunit lima o sampu, at kung minsan higit pa. Lalo na sa kaso ng isang pagtatangka upang bumili ng kotse "hindi para sa pera" - iyon ay, mas mura kaysa sa aktwal na gastos sa merkado. Kaya't ang paunang pagpili ay kasama lamang ang isang mas bihasang driver na sumang-ayon sa pakikipagsapalaran na ito.

Pagkatapos ng isang mababaw na inspeksyon na "kasama ang isang kaibigan", turn ng serbisyo sa kotse. At mabuti kung dumating. Kadalasan ang nagbebenta ay hindi sabik na mangyaring ang "mahirap" na mamimili - pagkatapos ng lahat, may mga bumili na hindi tumitingin. Oo, at madalas ay ayaw nilang ipakita ang kotse, sapagkat alinman sa mga ito ay may mga pinsala at problema na kapansin-pansin sa isang higit o hindi gaanong nakahandang tao, o ang kotse ay matagal nang banal "ay nakakulong" at mayroon itong walang seguro, at anumang kilusan sa ilalim ng sarili nitong lakas ay puno ng mga multa ... At kung sa palagay mo ay tiyak na mahahanap nila ang lahat ng mga problema sa isang serbisyo sa kotse, kung gayon malalim kang nagkakamali.

Kahit na sa isang napakahusay na serbisyo sa kotse, madalas na walang mga espesyal na tool para sa pag-diagnose ng mga kotse, ang maximum ay isang sukatan ng compression para sa engine at isang unibersal na scanner para sa pagsubaybay sa pagpapatakbo ng mga control system. Tulad ng para sa natitirang bahagi, ang lahat ay napupunta sa "mga makalumang pamamaraan" - inspeksyon ng katawan para sa pinsala at pagpipinta na hindi pang-pabrika, inspeksyon ng mga yunit, pakikinig sa kanilang gawain, at iba pa. Ang isang tipikal na inspeksyon sa serbisyo ay malamang na mailantad ang hindi magandang gawain sa pagpapanumbalik ng katawan, nakatagong kaagnasan sa ilalim, mga gilid, arko at mga kasapi sa gilid, mga bakas ng pagpipinta muli ng mga elemento, kung ang pintura ay hindi tumutugma sa kulay / gloss o isang magkasamang sealant ay hindi inilapat Ang mga problema sa chassis ay halos palaging kinikilala: backlash ng mga suspensyon, CV joint, propeller shafts, pagsusuot ng system ng preno. Sa gayon, maaari din silang makahanap ng ilang mga problema sa engine at gearbox doon. Ngunit sa pangkalahatan, lampas sa kahit isang detalyadong pag-aaral, maraming mga nuances, lalo na kung ang kotse ay bihira at ang tatak ay hindi kasabay sa pagdadalubhasa ng serbisyo sa kotse.

Bilang isang resulta, lumalaki ang mga benta ng mga bagong kotse at ang takot sa pagbili ng mga ginamit na kagamitan, na naayos sa marami. Pagkatapos ng lahat, ang inspeksyon ay madalas na mababaw, ang gastos ng trabaho at mga ekstrang bahagi ay hindi nalaman kahit na para sa mga natukoy na pagkakamali, at sa hinaharap lahat ng ito ay nagiging isang hindi kasiya-siyang sorpresa. Hindi rin namin pinag-uusapan ang katotohanan na bago bumili, ang karamihan sa mga nagmamay-ari ng kotse sa hinaharap ay hindi nag-abala upang maghanap sa network para sa data sa pagiging maaasahan ng kotse, mga yunit at mga karaniwang problema. Ang pagpipilian ay batay sa mga bisikleta sa garahe at alingawngaw, wala nang iba.

Katulong sa korporasyon

Alam ko hindi bababa sa ilang mga kumpanya na nag-aalok ng pagpipilian ng isang kotse para sa mamimili. Bukod dito, ang pag-load sa makina ay may kasamang parehong "garantiya" at ang serbisyo sa parehong kumpanya. Ang gawain sa isang samahan ay napupunta sa tatlong direksyon.

Una sa lahat, ito ay isang paghahanap para sa maaasahang mga tagapagtustos ng mga kotse na may isang "ninuno", na lubos na binabawasan ang mga pagkakataong magkaroon ng problema. Ang benepisyo ay dalawa: ang organisasyon ay kumikita ng mga komisyon sa pagbebenta ng hindi ang mga murang mga kopya ng kotse, at sa parehong oras ay tumatanggap ng gantimpala mula sa mamimili para sa isang sapilitan na tseke, na sa kasong ito ay maaaring lapitan nang medyo pormal.

Ang pangalawang direksyon ay, sa katunayan, malalim na mga diagnostic ng mga machine na gumagamit ng mga advanced na tool - endoscope, testers ng pintura, gas analyzers, tagapagpahiwatig, gauge ng presyon ng langis, motor tester, dealer scanner at iba pang mga tool. Sa kasong ito, ang mga pagkakataong hindi napapansin ang seryosong problema ay nabawasan ng maraming beses kumpara sa "karaniwang" serbisyo, ngunit, muli, masidhing nakasalalay sa mga kwalipikasyon ng serbisyo, ang modelo at kagamitan ng kotse. Sa pangkalahatang kaso, pinapayagan nito hindi lamang upang makahanap ng mga mayroon nang problema, ngunit upang maunawaan din kung ano ang natitirang mapagkukunan na nanatili para sa mga node, ano ang totoong agwat ng mga milya at kung saan ang mga kahinaan sa isang partikular na halimbawa. Siyempre, ang mekanikal na pagsusuri ng makina ay sinamahan ng mga elektronikong diagnostic, at gumagana sa mga papel at elektronikong database upang matukoy ang ligal na kadalisayan ng makina at mga problemang hindi nakilala sa diagnosis.

At ang pangatlo, hindi gaanong mahalaga ang direksyon ay "ideological" na trabaho sa mga mamimili ng kotse. Imposibleng suriin nang lubusan ang lahat, ngunit ang pagkakaroon ng mga istatistika at data ng pagkasira sa kamay, mas malamang na mahulaan kung aling mga pagsasaayos, tatak at modelo ang magpapalugod sa may-ari sa mahabang panahon. Sa katunayan, ang naturang kumpanya ay nakikipag-usap sa problema ng "pangkalahatang" pagpili ng isang kotse, kinukumbinsi ang mamimili na kunin kung ano ang magiging kapaki-pakinabang sa kanya, ginagawa ang gawaing hindi niya ginawa para sa kanyang sarili.

Gaano katagal o maikli, ngunit ang kotse ay napili at sumang-ayon. Ang susunod na yugto ay ang inspeksyon at mga diagnostic. Para sa kliyente, ang "dalubhasa" ay karaniwang nag-aayos ng isang buong pagganap sa pagsukat ng kapal ng pintura sa iba't ibang mga elemento at isang maingat na pagsusuri, at kung minsan ay gumagana ito - posible na tanggihan ang mga sirang kotse. Gayunpaman, kung titingnan mo lamang nang mabuti ang mga ito, madalas mong makita na may mali sa kotse: magkakaibang ningning sa mga elemento, bakas ng pintura, mga bakas ng pagtanggal ng mga bahagi, hindi tumpak na pagpupulong ... Kung nagbebenta ka ng isang kotse kahit papaano isang beses sa iyong buhay, pagkatapos ay malamang na alam mo kung gaano "tumpak" ang mga diagnostic ng karamihan ng mga "mahusay na dalubhasa", at dito hindi ito magiging mas tumpak. Siyempre, ang aming "dalubhasa" ay karaniwang may pamilyar na serbisyo - normal, nang walang karagdagang mga tool sa diagnostic, ngunit ang kotse ay susuriin doon. Gaano kadetalyado - Inilarawan ko na sa itaas. Ang lahat ng mga problema na hindi napansin ng serbisyo ay mapupunta sa mamimili kasama ang bagong kotse. Ngunit sa kabilang banda, sa yugtong ito mayroong isang masinsinang pakikipagkalakalan sa nagbebenta, at dito kahit na isang hindi na-diagnose na pinsala sa gawa sa pintura at anumang nahanap na gasgas o basura ay isang magandang dahilan upang maibaba ang presyo.

At, syempre, kasama sa pakete ng mga serbisyo ang pagsuri sa ligal na kalinisan ng kotse, pagsuri at kawalan ng mga paghihigpit sa mga pagkilos sa pagpaparehistro. Gayunpaman, hindi ito nakakatakot tulad ng tila, at sa katunayan, kung ang kasunduan sa pagbili at pagbebenta ay nilagdaan sa departamento ng pulisya ng trapiko, kapag tinanggap na ang mga dokumento, pagkatapos ay ang panganib ay kaunti.

Kung titingnan mo ang mga aktibidad ng "katulong" nang matino, maaari mong makita na pipiliin niya ang kotse, ngunit hindi ang katotohanan na ang pinakamainam. Malamang, wala siyang malubhang ligal na problema at hindi bat. Ang bahagi ng mekanikal ay nananatiling isang malaking katanungan, pati na rin ang pinakamahusay na ratio ng presyo / kalidad. Marahil ay magbabawas din sila para sa iyo, at ang pagkakaiba sa presyo ay lalampas sa gastos ng serbisyo. Ngunit hindi ito sinasabi na ang ganitong uri ng tulong ay hindi at hindi magagarantiyahan ang anuman. Ang ganitong uri ng serbisyo ay higit o mas mababa maginhawa kapag pumipili ng isang maaasahang kotse para sa isang mamimili mula sa ibang lungsod, para sa mga walang oras para sa mga tawag at pag-iinspeksyon at sa mga ayaw mag-bargain. Sa katunayan, ito ay pareho lamang na "advanced friend" mula sa klasikong pagpipilian para sa pagpili ng isang kotse, ngunit kung ito ay nagkakahalaga ng pagbabayad ng libu-libong mga rubles para sa naturang serbisyo ay isang malaking katanungan. At kung saan nagmula ang magagaling na mga pagsusuri - Sa palagay ko nahulaan mo ito nang iyong sarili. Pagkatapos ng lahat, ang isang tao ay palaging nasiyahan sa kotse, isang pulos istatistikal na solidong bahagi ng mga customer ang makakatanggap ng kotse na maglakbay nang maraming taon nang walang anumang mga problema. At ang negatibo ay mawawala saanman sa wilds ng Internet.

Kaya alin ang mas mabuti?

Kung nais mo ng mga seryosong ligal na garantiya, maghanap ng serbisyo na nagdadalubhasa sa pagpili ng mga kotse na may isang seryosong pagsusuri at isang mabuting kontrata sa serbisyo. Hindi ito magiging mura, ngunit kukuha sila ng 90% ng peligro kapag pumipili ng kotse sa pangalawang tirahan. Ngunit ang "mga katulong" na walang pagdadalubhasa sa mga tukoy na machine ay gagawing mas komportable ang proseso ng paghahanap at makakatulong na maiwasan ang ilang mga walang gaanong pagkakamali, ngunit ang gayong serbisyo ay hindi dapat masyadong mahal. Maaari mong pagbutihin ang resulta sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng kanilang mga pagsisikap: pagpapadala lamang ng mga kotse na napili ng isang tulad ng isang "bayad na katulong" sa mga dalubhasang serbisyo para sa isang seryosong pagsusuri. Ngunit ang pagpipiliang ito ay hindi rin nakakakuha ng "ginintuang ibig sabihin", lalo na pagdating sa isang murang kotse na may presyong mas mababa sa limang daang libong rubles.

Gayunpaman, hindi ko nais na wakasan ang kwento sa isang negatibong tala at ikukulong ang aking sarili na sabihin na ang mura ay hindi maganda, at na walang kaalaman sa isang partikular na lugar, kailangan mong magbayad ng pera sa mga may kaalamang ito (o sa ang mga nagpapaisip sa iyo na sila ay). Marahil ay ipaalala ko sa iyo na sa malaking "buong mundo na web" ay may mga base para sa pag-check ng kotse para sa ligal na kadalisayan at iba't ibang mga mapagkukunan na nakatuon sa mga tukoy na tatak at modelo, at madalas mayroong isang FAQ - isang manu-manong para sa pagpili ng isang tukoy na kotse modelo Hindi ito mahirap hanapin ito, at mas madaling basahin ito.

Sa pamamagitan ng paraan, ito ay mas mahusay na kung pinamamahalaan mo upang makahanap ng isang tagahanga ng nais na modelo - maaari mong madalas na sumang-ayon sa kanila tungkol sa pagtingin sa kotse "para sa mga kadahilanang pang-ideolohiya" at alamin ang kanilang opinyon sa maraming mga vending ad. Sa parehong oras, maaari mong makita ang tinaguriang mga "club" na kotse, na ibinebenta sa parehong lugar, sa mga forum, na palaging puno ng mga kritiko na alam kung ano ang pinag-uusapan nila. Ang diskarte na ito ay lalong mahalaga para sa mga bihirang mga kotse.