Recomandarea oficială a agendei de servicii solicită efectuarea unui prund de petrol cu \u200b\u200bMCPP Kia Rio la un kilometraj de 100-120 mii km. Această condiție nu este potrivită pentru funcționarea mașinii în latitudinile noastre, cu nesatisfăcătoare acoperirea drumurilor, comutarea frecventă a cutiei de viteze și a vremii mai agresive (îngheț, uzură crescută a șasiului). Cum de a face un înlocuitor, ce să alegeți lubrifiantul - Vom spune despre totul în detaliu în articol.
Periodicitatea înlocuirii petrolului în mașina MCPP KIA
Frecvența recomandată de înlocuire a uleiului în transmisia manuală la Kia Rio este de 70-80 de mii kilometri kilometri. Dacă mașina se află în condiții de funcționare agresive (viteza de peste 120 km / h, comutarea frecventă a cutiei de viteze) - trebuie să turnați un nou lubrifiant cu 50-60 de mii km. Urmând aceste reguli simple, garantează conducerea fără probleme de cel puțin o duzină de ani.
Cum de a determina nevoia de înlocuire? De exemplu, anul necunoscut, când ultima dată când m-am schimbat ulei de transmisie. ÎN acest caz Este necesar să se verifice starea lichidului de transmisie.
Realizăm următoarele acțiuni:
- Găsim paletul (carterul motorului), dopul de evacuare de control este situat pe partea dreaptă - deșurubați;
- Dacă uleiul curge în presiune înaltă, culoarea nu este maro murdară - nivelul este suficient, calitatea lubrifiantului este acceptabilă pentru un kilometraj pentru încă 10-15 mii km.
Ce să alegeți uleiul? Marcajul producătorului fluid de transmisie În conformitate cu anumiți indicatori:
- Compoziție tehnică privind vâscozitățile: 75W, 80W, 90W, 110W - cu cât numărul mai mic, înghețurile mai severe la care rezistă și nu se îngroașă. Acestea. Puteți adăuga lubrifiant cu un indice de la 75 la 90;
- În clasă (un set de detergenți speciali, anti-coroziune și alte proprietăți): API GL de la 1 la 5. Figura 1 aplicabilă dacă mașina are peste 10 ani, 2 și 3 transport de marfă, 4 Universal, 5 pentru uzură ridicată.
În consecință, 75W-90W, API GL 4 sau 5. Pentru acest model, se va potrivi modelului Kia Rio. lubrifianți de transmisie Este de 1,9 litri (canistrele standard găzduiește 2,5-3 litri).
Ce să faceți dacă fluxurile de petrol? Care sunt defalcările?
Scurgerile de petrol din transmisia manuală în Kia Rio este posibilă numai în următoarele cazuri:
- Motorul Carter (pietriș hit la viteză maximă), punând un obiect străin;
- Exploatarea lungă - uzura sau pierderea șurubului de scurgere.
Problemele pot fi identificate aproape imediat - zgomot în caseta de transmisie la viteza de comutare (în special pe creșterea turneului Motor) și scurgeri de ulei la locul parcului de parcare.
Puneți paletul, puneți dopurile și plușele sunt extrem de recomandate - lubrifiantul este încălzit peste 80-90 de grade, dopul pleacă pur și simplu sub presiune. Singura soluție corectă este evacuatorul și eliminarea defalcării în atelier.
Cum să înlocuiți uleiul în transmisia manuală?
Înlocuiți lichidul de transmisie poate fi în mod independent doar 30-40 de minute.
Lista instrumentelor de înlocuire a uleiului în transmisia manuală pe Kia Rio:
- Seringă (cu furtunul de evacuare a absenței cu un gât);
- Vechiul rezervor pentru colectarea lubrifiere de evacuare;
- Cheia este de 14 și 17 ani.
Etapa mai întâi
În primul rând, este necesar să se scurgă lubrifiantul uzat. Evacuarea se efectuează în următoarea secvență:
- Este necesar să se încălzească uleiul la o temperatură de 50-60 de grade - faceți o mică călătorie cu 15-20 de minute;
- Verificați dacă paletul este curățat în transmisia manuală în Kia Rio - când este deșurubat șurubul de evacuare nu trebuie să obțină murdăria în unitatea de transmisie;
- Deșurubați șurubul de scurgere și înlocuim recipientul (volumul dorit de aproximativ 2 litri);
Mai așteptăm până când lubrifiantul va opri scurgerea și trece la pasul următor.
Etapa a doua
După ce sticla de grăsime de evacuare trebuie clătită cutia de viteze din reziduurile sale. Mulți sunt sfătuiți să nu se clătească, motivând faptul că, în contrast ulei de motorAmestecarea speciilor minerale și sintetice este permisă în transmisie. Cu toate acestea, spălarea este necesară pentru a îndepărta reziduurile de așchii metalice, spumă de ulei și alte produse reziduale ale vechiului lubrifiant.
Pentru a îndeplini spălarea, rotim șurubul de prune, găsim opritorul de golf și seringă sau prin gât umple până la 1 litru de ulei nou. Apoi, executăm aceeași ordine.
Etapa a treia
Ultima etapă a lucrării este umplerea noului ulei pentru Kia Rio. Această etapă a reînnoirii lichidului de transmisie în următoarea secvență se efectuează:
- Închideți șurubul de prune de palet de carter.
- Prin seringa sau gât, umpleți un lubrifiant nou (volumul este de 1,9 litri).
- Închidem oprirea golfului, încălzind motorul.
Întreaga procedură de înlocuire a uleiului va dura aproximativ 40 de minute. Timpul petrecut nu merită să fie brusc cu o cutie spartă undeva departe de serviciu și de oraș. Marcați întotdeauna data ultimei înlocuiri și cu siguranță nu auziți șlefuirea neplăcută în mașină Carter.
Regulat I. Înlocuirea la timp Uleiurile din transmisia manuală și spectrele automate de transmisie sunt necesare pentru funcționarea normală și pe termen lung a acestor unități. În mod tipic, lichidul de transmisie este schimbat când este planificat întreținere mașini. Este de dorit să se toarnă uleiul inundat mai devreme, dar în cazul extrem puteți amesteca lichidele de diferite mărci, dar cu aceleași caracteristici.
Ce ulei să aleagă și cât de mult?
Conform reglementării automobilelor KIA în caseta automată pe spectre, trebuie să se toarnă exclusiv uleiuri sintetice, și anume Mobil 1-75W90. Meniu de meniu în transmisie automată este necesar la fiecare 60 de mii kilometraje sau la fiecare cinci ani. În mecanică, lichidul necesită înlocuire la fiecare 90 de kilometri sau la fiecare 7 ani.
La înlocuirea uleiului în spectrul MCPP KIA necesită 2,8 litri de lichid și în cutie automată Este necesar 5,4 litri. Puteți cumpăra recomandat Mobil sau selectați Analog de la un alt producător verificat:
- MCPP - de la API GL-4, SAE 75W-85W sau 75W-90;
- ACP - ATF SP-III.
Înlocuirea în mecanică
Înlocuirea uleiului în Spectrul Kia KIA este un proces simplu care nu necesită abilități profesionale sau instrumente speciale de la proprietarul mașinii. Totul se poate face cu propriile mâini în condițiile de garaj.
Ceea ce este necesar?
Pentru a înlocui uleiul în spectrul MCPP KIA, veți avea nevoie de următorul set de instrumente și dispozitive:
- chei;
- şurubelniţă;
- cârpe;
- pucul de etanșare a șuruburilor;
- seringa sau pâlnie cu un tub;
- capacitatea de ulei uzat.
Fluidul de transmisie asupra reglementărilor ar trebui să schimbe la fiecare 90 de mii kilometri kilometri, dar dacă utilizați intens o mașină, este mai bine să reduceți această perioadă la 50-60 de mii de kilometri.
Trebuie să umpleți semi-sintetic sau sintetice 75W-90 de la Castrol, ZIC, MOTUL sau MOBIL.
Să se înlocuiască
Înainte de a începe să înlocuiți uleiul în PPC al spectrului KIP, trebuie să încălziți motorul astfel încât transmisia și uleiul din acesta să devină mai lichid. Deci, este mai rapid și mai bun. Pentru a înlocui mașina de la auto sau groapă.
Găsiți dipstitk-ul pentru a verifica nivelul și a scoate-l afară. Dacă este contaminată, ștergeți cu o cârpă, returnându-l un aspect normal. Apoi urcați sub fund, luând rezervorul pentru scurgerea uleiului vechi. Înlocuiți-l sub șurubul de scurgere și deșurubați-l. În timp ce uleiul se va scurge, inspectați mașina de spălat de etanșare. Dacă era foarte uzată sau strânsă, înlocuiți-o cu una nouă.
După scurgerea completă a lichidului de transmisie, înșurubați șurubul de scurgere și strângeți cheia, dar nu exagerați. Cu o pâlnie sau o seringă, se toarnă ulei nou printr-o altă gaură - pe partea laterală a cutiei. Întrerupeți o pauză în câteva minute și verificați nivelul nivelului între marcajele minime și maxime. În caz contrar, trebuie să pomiți sau să prefaceți suma necesară. Asigurați-vă că ați verificat drainer. nu a debit.
Înlocuirea uleiului în mașină
Multe mașini marchează Kia. Spectrul este echipat transmisii automateDeoarece acestea se disting prin conveniență, prelungiți durata de viață a motorului și vă permite să alegeți diferite moduri de plimbare. Transmisia automată necesită o întreținere mai responsabilă și mai regulată decât mecanica - trebuie să vă amintiți acest lucru.
La fiecare 2-3 luni verifică nivelul din cutie, deoarece uleiul se evaporă treptat. Pentru a evita defectele și defalcările, trebuie să completați în mod constant lichidul de transmisie dacă nivelul său este redus. Când se detectează o întunecare semnificativă a uleiului sau a aspectului mirosul neplăcut Este necesar să se îmbarce la înlocuirea uleiului de transmisie automată în spectrul Kia pe cont propriu sau în o sută.
Ce este necesar pentru muncă?
Pentru a înlocui uleiul în transmisia automată în Spectrul Kia, trebuie să obțineți următoarele lucruri:
- cârpe;
- set de chei sau capete;
- capacitate pentru lichid vechi;
- pâlnie.
Instrucțiuni
Înlocuirea uleiului în transmisia automată a spectrului KIA poate fi efectuată în două moduri. Primul sugerează o înlocuire completă, dar nu o puteți face numai în servicii specializateunde există un echipament necesar.
Înlocuirea parțială Puteți produce acasă, reîmprospătarea stării fluidului de transmisie. Cum să faceți acest lucru în instrucțiunile:
- Deșurubați șuruburile de transmisie automată și scoateți-l.
- Scoateți șurubul de scurgere și scurgeți uleiul vechi.
- Înlocuiți filtrul și toate garniturile (trebuie să cumpere în avans).
- Așteptați astfel încât lichidul să fie complet lăsat (trebuie să existe până la 40% din volumul total). Partea principală este întârziată în hidrotransformatorul și canalele de ulei ale cutiei.
- Umpleți uleiul nou printr-o gaură pentru sonda și așteptați 10-15 minute.
- Verificați nivelul și micșorați numărul lipsă.
În același mod, puteți face o înlocuire completă a uleiului, dar pentru aceasta trebuie să repetați ciclul de descărcare al vechiului și să vărsați noul ulei pentru acest lucru. Nu este foarte profitabil, deoarece 3-4 litri vor fi irosiți.
Conform manualului tehnic pentru vehiculul dvs., lichidul din MCPP este turnat pe întreaga resursă a serviciului auto, adică înlocuirea acestuia, deoarece producătorul crede, nu este necesar. Cu toate acestea, oricare dintre ele consumabilePe măsură ce practica arată, în timp își vor pierde caracteristicile. Prin urmare, înlocuirea lubrifierii în unitate trebuie efectuată cel puțin la fiecare 90 de mii de kilometri de rulare. Aceasta este, în cazul dvs., este timpul să înlocuiți lubrifiantul.
În ceea ce privește selectarea materialului consumabil direct, în Kia Rio, se recomandă să se toarnă "sintetica" corespunzătoare toleranțelor lui SAE 75W / 85 sau 75/90 conform API GL-4. Pentru a asigura cele mai eficiente caracteristici ale operațiunii, vă sfătuim să utilizați lichidul de transmisie al îngrijorării Hyundai.
În ceea ce privește înlocuirea directă a materialului consumabil, procesul este descris mai jos.
- Mai întâi trebuie să găsiți ștecherul gaurei de combustibil, este situat în partea din față a unității.
- După aceea, cu o cheie, trebuie să deșurubați capacul deschiderii de control, dar nu complet, dar undeva jumătate. Dacă nivelul uleiului din sistem este normal, fluidul va ieși rapid, astfel încât înlocuiți imediat recipientul pentru a colecta "testarea". Când partea principală a substanței uzate a fost deja fuzionată, pluta poate fi oprită complet. Apoi deșurubați capacul de prune.
- Deoarece această înlocuire a fluidului este prima pentru mașina dvs., nu vom descrie procedura de spălare a cutiei de viteze. Dar, în spălarea ulterioară, este mai bine să faceți, mai ales dacă nu utilizați întotdeauna același unt. Când a ieșit toată lubrifierea veche, capacul de scurgere trebuie strâns.
- Noul material consumabil este turnat prin gâtul corespunzător, dar acest lucru nu este la fel de ușor ca pare la prima vedere. Prin urmare, veți avea nevoie de o seringă sau o pată de udare, prin care veți turna lubrifianți în sistem. Gâtul umflat înainte de utilizare trebuie să fie curățat de murdărie.
Video "Cum să schimbați TM în Kia Rio"
Citiți mai multe despre înlocuirea lubrifiantului de transmisie, consultați videoclipul (Autor -dmity Capranov).
Transmisie mașina modernăcare, fără îndoială, este kia Spectrum., mecanismul complex tehnic. Este necesar să transmiteți puterea motorului pentru a conduce arborii roților. În același timp, sarcina principală a pisicii este schimbarea amplorii cupluului de ieșire. Acest lucru se realizează prin alegerea unei perechi de unelte cu raportul de transfer necesar la cererea driverului sau a unității de control al unității de control.
Un astfel de mecanism nu poate funcționa fără o lubrifiere corectă, care trebuie modificată prin reglementările stabilite de inginerii producătorului.
Frecvența casetei de transmisie
Producător masina kia. Acesta recomandă intervalul de service IPAM după fiecare 90.000 km de run sau 7 ani de la data mașinii. Pentru transmisia automată, acest termen este egal cu 60.000 km sau 6 ani de viață al mașinii, în funcție de ceea ce va veni înainte. Atunci când cumpărați o mașină cu kilometraj și absența încrederii în calitatea serviciului anterior, se recomandă modificarea imediată a tuturor fluidelor tehnice.
În manualele de întreținere auto indică întotdeauna că intervalul intercervice trebuie redus atunci când este utilizat vehicul În condiții dificile. De ce este important? Caracteristici mari de lubrifiere uleiuri moderne Susținute de mai mulți aditivi. De-a lungul timpului, proprietățile aditivilor sunt slăbite, lubrifiantul începe să-și îndeplinească funcționarea mai rău, pot exista suprafețe glisante de roți și rulmenți, ca rezultat și chiar blochează părțile cutiei. Evitați astfel de consecințe neplăcute vor permite schimbarea în timp util a fluidului în CPC CPI.
De ce pe diferite tipuri de cutii, utilizați diferite tipuri de lubrifianți
Lichidul utilizat în transmisia manuală este necesar pentru lubrifierea părților de frecare. În același timp, hidraulica utilizată în transmisia automată efectuează alte funcții. Se servește la răcirea convertorului de cuplu și pentru a controla sistemul de schimbare a vitezelor.
Ce trebuie folosit:
- pentru MCPP - API GL-4, SAE 75W-85 sau 75W-90 - 2,8 litri;
- pentru transmisia automată - ATF SP-III - 5,4 litri.
Aceasta înseamnă că uleiul de orice producător care corespunde vâscozității și clasei de aceste cerințe poate fi utilizat în spectrul KIA.
Metode de înlocuire a lubrifiantului în diferite tipuri de cutii
Schimbarea independentă a lubrifiantului în cutie de viteze mecanică Kia este destul de simplă, o persoană se va descurca cu abilități minime de instalare și un instrument simplu. Se efectuează prin scurgerea lichidului vechi și a golfului în locul său nou. Nu ar trebui efectuate operațiuni suplimentare, deoarece întregul volum de ulei din mecanică este într-un caz și este complet îndepărtat, lăsând printr-un dop de evacuare. Toate lucrările vor pleca de la douăzeci și treizeci de minute.
Un ușor complicat pe transmisia automată și rezultatul maxim va necesita utilizarea echipamentelor complexe disponibile numai de o stație de service specializată. Din acest motiv, este posibil să se schimbe hidraulica în transmisia automată a KIA în două moduri - Înlocuirea completă sau parțială. Care este diferența?
Pentru a schimba complet lichidul la tuburile de răcire, dispozitivul este conectat la unitatea de înlocuire. Conform unui algoritm special pe motorul de rulare a motorului, uleiul vechi este pompat din sistem și, în același timp, se aplică o nouă presiune la cel de-al doilea tub sub presiune. Instalarea are o fereastră specială de observare prin care este vizibilă culoarea fluidului pompat. Pentru curățarea completă sisteme interne Cutiile vor trebui să pompeze prin el, volumul de lubrifiere este de aproximativ un și jumătate mai nominal. La sfârșitul procedurii, trebuie să modificați filtrul de transmisie automată care este sub palet. Toate lucrările durează de la o oră la două.
Metoda de schimbare completă este cea mai tehnică și sigură pentru mașină, deoarece același ulei este utilizat pentru spălarea transmisiei automate, care este reglementată de producătorul KIA. Din păcate, proprietarii de mașini nu au întotdeauna ocazia de a utiliza serviciile de stații de service specializate, în acest caz utilizați metoda Înlocuirea parțială. Pentru schimbare parțială Aproximativ 40-50% din volumul nominal hidraulic prin tubul de evacuare a paletei este obținut, ca rezultat al intervalului de înlocuire trebuie redus de două ori.
Schimbarea independentă a uleiului în cutia de viteze mecanică
Ce instrument este necesar:
- Un set de chei sau capete de capăt (de preferință);
- Rag pur;
- Ambalaje pentru a scurge testarea;
- Seringa sau pâlnie cu un furtun;
- Dispozitiv de spălare a șaibei.
Se recomandă să conduceți câțiva kilometri cu mașina, astfel încât lichidul să se încălzească și să curgă mai bine prin orificiul de scurgere. Lucrările trebuie efectuate pe ascensorul de automobile, groapa de observație sau pasaj, oferind acces la partea de jos a cutiei de viteze. În prezența protecției motorului de combustie internă, care interferează cu munca este eliminarea protecției, la sfârșitul lucrării, instalați-l înapoi.
Unde sonda "HID"?
Înlocuirea la timp a uleiului în transmisie O operațiune importantă cu care trebuie să vă confruntați cu majoritatea proprietarilor de mașini. Contactați un centru de service specializat sau cheltuiți toate lucrările în mod independent, fiecare decide în sine. Chiar dacă prezența instrumente necesare Și un loc de muncă adecvat, nu uitați că schimbarea uleiului uzat este o procedură suficient de murdară, care necesită salopete de protecție.
De asemenea, la manipularea unei sute, nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la eliminarea lucrului, ceea ce este extrem de poluant care este inacceptabil să se îmbine pe Pământ.
Serviciul de service: Umplerea drenajului și a transmisiei
Și puțin despre secretele autorului
Viața mea nu este legată numai de mașină, și anume repararea și întreținerea. Dar, de asemenea, am un hobby ca toți oamenii. Hobby-ul meu este de pescuit.
Am început un blog personal în care împărtășesc experiența mea. Multe lucruri încearcă diverse metode și modalități de a crește captura. Dacă sunteți interesat, puteți citi. Nimic inutil, doar experiența mea personală.
Atenție, numai astăzi!
Ziua bună tuturor! Continuăm să acoperim subiectul alegerii. fluidele tehnice în mașinile coreene. Astăzi este subiectul alegerii uleiuri în MCPP KIA LED (Kia CEE'D). Vă rugăm să rețineți că site-ul nostru are două articole mai interesante pe site: și. Aceste articole vă vor fi utile, pentru că în multe feluri mașini Kia. Rio și Kia Cee "d sunt similare din punct de vedere structural.
Calculată pentru întreaga durată de viață a mașinii. Cel puțin, producătorii de automobile. Dar înțelegem că orice lichid de timp își pierde proprietățile. Un lichid care și-a pierdut calitățile este puțin probabil să poată asigura o funcționare fiabilă a cutiei de viteze. Și în timp, cutia poate eșua cu ușurință. Apoi, reparația va fi eliberată într-o sumă rotundă. Dar ar fi posibil să scăpăm de înlocuirea obișnuită a uleiului în transmisia manuală.
Prin urmare, este necesar lichid în modificarea manuală. Acum voi explica de ce. În primul rând, durata de viață a mașinii este o unitate destul de convențională. De obicei, mașinile au o durată de viață de reglementare de 7 ani. Dar unde ați văzut că după 7 ani de funcționare, mașina a fost reciclată? În al doilea rând, dacă mașina este utilizată cu încărcături constante (remorcare, călărie cu o remorcă, modul de conducere agresiv), apoi uleiul din cutie își pierde proprietățile mult mai repede. În al treilea rând, drumurile, combustibilul, condițiile climatice lasă mult de dorit. Acesta este modul în care uleiul de fuziune de la MCPP Kia LED arată:
Sunt de acord că nu pare foarte bun? Deci, dacă citiți articolul în fața acestui loc, atunci v-am convins asta ulei în modificarea MCPP KIA. Trecând peste.
Acum este necesar să se decidă ce ulei avem nevoie și în ce cantitate. Poți să folosești calea usoara. Deschideți capota și trageți dipstick-ul și cutiile. Ar trebui să fie scrisă pe ea, pe care țimpul îl recomandă producătorului. Nu toate casetele Kia LED sunt echipate cu un dipstick. Vă amintiți că uleiul din cutie nu se schimbă? Deci, nu este necesar să o controlați. În acest caz, puteți profita de literatura de însoțire a mașinii. Dar aici vă puteți aștepta la o bummer. Dacă uleiul nu se schimbă, acesta nu indică în manualul către mașină. Apoi, cum să determinați ce ulei este inundat în LED-ul MCPP KIA, dacă nu există aceste informații nicăieri? Răspunsul la această întrebare este simplu! Trebuie doar să utilizați Internetul. Puteți căuta prin căutare, dar puteți merge direct la directorul electronic, de exemplu, Elcats.ru. Apoi, selectați mașina, un set complet, tipul de cutie de viteze și uitați ce poate fi utilizat lichid. În orice caz, acest lichid este disponibil în vânzare, ca atunci când reparăm punctul de control, trebuie să îl schimbați. Dar pentru a vă facilita sarcina, publicați informațiile necesare aici.
Volumul uleiului în MCPP KIA LED
În toate generația Kia. LED-urile echipate cu o cutie de viteze manuală sunt turnate 1,9 litri de ulei de transmisie.
Ce ulei din MCPP Kia a condus?
Un ulei de transmisie cu o clasă este turnat în CAI LED MCPP aPI de calitate GL-4 și vâscozitate 75W85. Dacă respingeți de la original, atunci acesta este articolul 04300-00110. Vanzare in Lytric Tara. Prețul petrolului în transmisia LED CIA este de aproximativ 1000 de ruble pentru doi litri.
Dar nu in totdeauna uleiul original. Puteți găsi la vânzare. Puteți utiliza unul similar. Este important să fi fost tocmai ulei cu un standard GL-4. Viscozitatea este mai bine să alegeți 75W85. Dar nu există o astfel de vâscozitate în vânzare, apoi puteți utiliza 75W90. De exemplu, uleiul de transmisie manuală Toyota GL-4 75W90 cu articolul 08885-81026 sau ZIC GF Top 75W90. Ei bine, sau la discreția ta. Cutii mecanice sunt cele mai fiabile și nu prea capricioase. MCPP KIA CEE'D nu este o excepție.
Asta e tot! Acum puteți ridica cu ușurință uleiul în MCPP KIA LED. Și în următorul articol vom privi cum să producă independent
