Multe mașini moderne sunt echipate cu o transmisie manuală (transmisie manuală), inclusiv cea mai confortabilă urbană mică a lui Daewoo Matiz. Îngrijirea transmisiei manuale și reînnoirea în timp util a lubrifierii de transmisie este cheia utilizării pe termen lung a mașinii. În caz contrar, vehiculul poate ajunge la dispariția absolută, a servit perioada de garanție. În plus, defalcările și lipsa de ulei în transmisia manuală pot provoca pierderea controlului asupra mașinii și a accidentelor de circulație.
Dar pentru ce semne puteți înțelege necesitatea înlocuirii lubrifiantului de transmisie în Daewoo Matiz? Cât de des ar trebui înlocuit cu ulei? Cum se toarnă lichid tehnic învechit și turnați proaspăt? Care este diferența dintre procedura pentru o înlocuire completă a uleiului de la actualizarea parțială de lubrifiere? Răspunsuri la aceste întrebări Fiecare motorist va putea găsi în articolul nostru.
Uleiul insuficient în mașina MCP
Înlocuirea uleiului în transmisia manuală în Daewoo Matiz trebuie făcută la fiecare 70.000 - 80.000 kilometraj. Cu toate acestea, autovehiculele experimentați recomandă reîmprospătarea fluidului tehnic care acționează mai des, în special dacă proprietarul vehiculului este entuzsionat cu conducere extremă. În plus, cauza defectuoasă în sistemul de Daewoo Matiz poate fi lipsa de ulei în transmisia manuală.
Semne de volum insuficient Lubrifianți de transmisie în cutia de viteze Daewoo Matiz sunt următoarele nuanțe:
- La pornirea motorului MEEWO MATIZ de pe unitatea "inactiv", mașina tangibilă vibrează;
- În timpul călătoriei, mașina intră, se mișcă de Jerks;
- Există probleme la trecerea vitezelor;
- Când conduceți, transmisia mecanică a DAEWO MATIZ este angajată în piesele de schimb.
Cu toate acestea, cauza problemelor la trecerea transmisiilor poate fi nu numai un procent scăzut de lubrifiant de transmisie în MCPP de transport, ci și starea nesatisfăcătoare a fluidului tehnic utilizat.
Semne de uzură de ulei În cutia de viteze, Daewoo Matiz sunt următorii indicatori:
- Transformarea fluidului vâscos inițial într-o substanță heterogenă groasă;
- Uleiul a schimbat culoarea la maro închis, cu stropi ruginite și a pierdut transparența;
- În lubrifiant însuși, se găsesc particule de metal (chipsuri, așchiile etc.);
- Există o combustie rezistentă și o funingine, care poate fi chiar simțită în cabina vehiculului.
Cu toate acestea, problemele în timpul extinderii cu Daewoo Matiz pot să apară nu numai cu lipsa sau uzura uleiului, ci și cu o lubrifiere prea mare în transmisia manuală. Din acest motiv, se recomandă verificarea cantității de lubrifiere a transmisiei utilizând sonda. Acest articol se află în majoritatea modificărilor lui Daewoo Matiz și arată ca o tijă plată cu indicatoare de măsurare. Pentru a verifica nivelul uleiului în cutia de viteze, este necesar să trageți dipsticul, ștergeți-l, puneți-l din nou în lubrifiant de transmisie și verificați nivelul la scara de ecartament. Dacă nivelul lichidului tehnic este prea scăzut sau excesiv de ridicat, acesta trebuie înlocuit cu ulei în transmisia manuală în Daewoo Matiz.
Cum să înlocuiți uleiul în transmisia manuală pe Daewoo Matiz?
Pregătirea pentru înlocuirea uleiului în transmisia manuală în Daewoo Matiz este o procedură importantă, pe care depinde succesul proceselor ulterioare. Activitățile pregătitoare includ:
- Selectarea uleiului pentru Daewoo Matiz. Pentru a completa MCPP-ul mașinii de brand specificat și modelul se va potrivi cu orice lubrifiant de transmisie cu un nivel de vâscozitate 75W-90. Autoritățile cu experiență recomandă utilizarea lichidului tehnic Castrol Multivhicle 75W90;
- Pregătirea site-ului pentru plasarea mașinii Daewoo Mitis. Avionul pentru plasarea mașinii trebuie să fie cel mai orizontal, fără deformare și coborâre. Cel mai bine este pentru lucrarea de înlocuire a uleiului în manifestarea unei groapă de garaj sau a unui pasaj;
- Pregătirea instrumentelor. Lista instrumentelor Pentru a schimba uleiul în MCPP, Daewoo Matiz este listat mai jos:
- Șurubelnițe și chei;
- Passatia;
- Capacitatea de reciclare (pelvis, canistră sau găleată);
- Instrument pentru umplerea uleiului proaspăt (seringa tehnică, udare sau pâlnie);
- Mănuși dense;
- Curățați cârpele sau prosoapele.
Atenţie! Un motorist care a decis să înlocuiască în mod independent uleiul de eșapament în MCPP Daewoo Matiz ar trebui să fie amintit despre standardele de siguranță. În special, nu este necesar să începem lucrul la drenajul lichidului deșeurilor în timpul funcționării motorului. Preîncălzirea la 120 de grade Lubrifierea de transmisie Celius poate provoca arsuri termice profunde. Prin urmare, înainte de a începe procedura, trebuie să opriți motorul și să furnizați un timp de transmisie manuală la răcirea completă.
Procedura de înlocuire a uleiului în transmisia manuală în Daewoo Matiz este plină și parțială. Să luăm în considerare în detaliu fiecare dintre aceste opțiuni pentru actualizarea lubrifiantului de transmisie în transmiterea mecanică a vehiculului.
Schimbarea parțială a uleiului în cutia de viteze mecanică
Actualizarea parțială a fluidului tehnic nu reprezintă o complexitate specială. De fapt, chiar și un proprietar auto neexperimentat poate face față acestei sarcini. Instrucțiunea pas cu pas a înlocuirii parțială a uleiului în MCPP DEU MATIZA este furnizată mai jos:
- Etapa 1.
- executarea lichidului tehnic învechit:
- Craterul cutiei de viteze se șterge cu grijă de murdăria și praful acumulat pe acesta;
- Un dop de suspensie de ulei este dispersat (cu o secțiune pătrată);
- Fluidul de evacuare este măsurat în recipientul recoltat;
- Sub orificiul de scurgere este substituit cu un volum total de până la 3 litri;
- Un magnet de la chipsuri metalice este șters, apoi se recomandă ștergerea părții filetate;
- Dopul de scurgere se rotește;
- Etapa 2. - Umpleți lichidul proaspăt. Printr-o seringă tehnică (care poate fi înlocuită cu succes cu o udare sau o pâlnie), un nou lubrifiant de transmisie este turnat în deschiderea de control a MCPP DEU. Se toarnă uleiul în cutia de viteze mecanică până când lichidul începe să depășească înmuierea gâtului gurii de combustibil.
După procedura de actualizare a uleiului în transmisia manuală a Deu Matiz, toate părțile cutiei de viteze sunt returnate în poziția inițială. Partea exterioară a unității este recomandată pentru a șterge de la resturile de ulei cu o cârpă curată sau cu prosoape sintetice absorbante.
Modificarea completă a uleiului în transmisia manuală
Înlocuirea completă a uleiului în transmisia manuală pe Daewoo Matiz conform reglementărilor este considerată necesară numai dacă este necesară reparația generală a unității sau componentele sale sunt puternic înfundate. Nu se recomandă să se producă această procedură, deoarece fără echipament special pentru a obține rezultatul dorit, este imposibil și datorită complexității structurii MCPP DEU MATIZ, unele detalii pot fi ușor deteriorate.
Din acest motiv, motorul care are nevoie de înlocuirea completă a uleiului în transmisia manuală pe Daewoo Matiz este recomandată contactării stației de întreținere (stația de service). Dacă nu există nicio posibilitate, se recomandă atragerea de parteneri la locul de muncă. Procedura de îndeplinire a fluidului tehnic în caseta de transmisie a Daewoo Matiz va fi următoarea:
- Conductele de ulei care conduc la sistemul de răcire a radiatorului sunt deconectate;
- Pe canalele deschise, furtunurile sunt înregistrate de lubrifiantul de transmisie;
- Sub manifestare este un canistru pentru un material utilizat;
- Începe motorul;
- Dulapuri de prune și de umplere de unică folosință și una dintre țevi curge vechiul lichid tehnic, altfel - unul nou este turnat.
Trebuie remarcat faptul că într-o stație de service această procedură va fi făcută mult mai eficientă având în vedere disponibilitatea pompelor tehnice speciale și a personalului calificat.
Înlocuirea transmisiei mecanice ale uleiului DAEWOO MATIZ este o procedură periodică standard. Aceasta înseamnă că uleiul ar trebui schimbat în mod regulat, ceea ce, totuși, se poate face bine.
Ce va dura:
capacitate de ulei vechi;
seringa sau supercharger pentru golful noului ulei;
ratchet cu capul pe 24 și 4 ani.
Când să se schimbe și cât de mult ulei se toarnă pe MATIZ MCPP
Periodicitatea înlocuirii uleiului în caseta Matiz este destul de interesantă. Dacă mașina este nouă, numai din cabină, are sens să se schimbe uleiul din fabrică după ce a funcționat pe zero (1-2 mii km de alergare). Sau schimbați kilometrajul cu 20.000 km când producția de piese noi de conducere este deosebit de intensă. După aceasta, intervalul de înlocuire a uleiului de transmisie crește ușor și va fi la fiecare 40.000 km de kilometraj.
Pentru a înlocui uleiul de pe matizator cu motorul 0.8 nevoie de 2,1 litri de ulei noua, iar motorul 1.0 va necesita 2,4 litri de ulei. Se recomandă să nu salvați, rotunjit până la 2 litri, ci să adăugați chiar și 100 de grame lipsă.
Cum să schimbați uleiul în caseta matiz
În bine, uleiul ar trebui schimbat pe groapă, ridicarea sau depășirea, altfel merită pregătită pentru dificultăți și inconveniente suplimentare. Cu același scop, merită să utilizați un supercharger de seringă sau ulei, și nu sofisticat, turnând ulei cu un furtun și o pâlnie de sub capotă.
În primul rând, ar trebui să deșurubați tubul de umplere utilizând tasta la 24. Apoi, pentru a înlocui rezervorul pentru uleiul vechi și deșurubați pluta de scurgere cu un grad de 4 grade. În timp ce uleiul se îmbină, scoateți chips-urile pe care digul de scurgere a adunat magnet. După aceea, când uleiul se oprește curge, puteți roti pluta înapoi.
Daewoo Matiz este vehiculul orașului, care rămâne în cererea pe piața internă a automobilelor. Primele mașini au devenit disponibile la sfârșitul anilor 1990. O mașină străină acceptă instalarea transmisiei automate și a transmisiei manuale. Fiecare dintre aceste casete se distinge prin fiabilitatea sa. Pentru a-și extinde termenul, este recomandabil să trimiteți periodic la stație la stație.
Necesitatea de a înlocui uleiul în cutie
Cu o operațiune pe termen lung, DAEWOO MATIZ este necesar pentru a implementa diagnosticul general al vehiculului. De regulă, pasajul este numit la fiecare 10.000 km de fugă. Unul dintre serviciile care pot fi oferite în centrul de service este înlocuirea uleiului în matematizator.
Este necesar să se efectueze o procedură de înlocuire a combustibilului dacă s-au observat următoarele simptome:
- zgomot străin, zgârieturi la comutarea modurilor de viteză;
- apariția jerkilor;
- dificultatea schimbării uneltelor.
Frecvența înlocuirii uleiului în cutia de mare viteză este determinată de rulată. Potrivit reglementărilor auto stabilite pentru această versiune, necesitatea înlocuirii combustibilului are loc la 40.000 km de kilometraj. Cu o funcționare frecventă a mașinii în condiții off-road, este necesar să se înlocuiască uleiul în punctul de control poate la 20.000 km de rulare.
Periodic, trebuie verificat nivelul combustibilului umplut în cutie. Nivelul uleiului din cutie poate fi determinat pe baza indicatorilor sondei. Suma optimă este mijlocul dintre valorile maxime și minime.
Roșu este poziția sondei
Principalele etape de înlocuire
Procedura de înlocuire a lichidului de transmisie:
- Atunci când se înlocuiește uleiul în punctul de control, trebuie să încălziți sistemul auto.
- Daewoo Matiz este instalat pe groapa de observare.
- Capacul de scurgere este deșurubat. În acest caz, este necesar să se înlocuiască un recipient gol pentru o scurgere (3-5 litri).
- Există un magnet pe blocajul de trafic. El atrage întregul gunoi metalic. Cork cu un magnet, firul găurii de scurgere este curățat.
- Un palet setat este supus dezmembrării.
- Filtrul instalat în funcție de starea poate fi înlocuit sau curățat de depozite de noroi.
- Se aplică etanșantul.
- Plugul gaurei de combustibil este deșurubat.
- Cu ajutorul unei seringi de alimentare cu combustibil, se adaugă ulei la cutie. În plus, umplerea poate avea nevoie dacă, după câțiva kilometri de călătorie, rata nivelului de combustibil a scăzut.
Alegeți uleiul în transmisie automată și în MCP Matiz
Proprietarul acestei mașini ar trebui să facă întotdeauna o alegere în favoarea uleiurilor originale. Aceasta va fi o garanție că va fi achiziționat un produs calitativ, care va oferi o funcționare corectă a pisicii. Uleiul nou trebuie să aibă rezistență la extractele de temperaturi externe.
Ce fel de ulei este mai bine de utilizat? Pentru mașinile cu transmisie mecanică și automată, acesta ia propria clasă de combustie. De exemplu, o combustie a SAE 75W-85, Castrol Multivhicle 75W-90 și Castrol Multivhicle 75W-90 și Dexron II, III, se vor potrivi cu punctul de control mecanic. Uleiurile specificate se confruntă perfect cu sarcinile lor. În special, se opun uzurii componentelor interne ale cutiei de viteze Daewo Matiz, reduc zgomotul funcționării unității de lucru.
Extrem de popular în rândul șoferilor ruși "Deu Matiz" are multe avantaje. În funcție de configurație, automat MCPP sau transmisia automată este stabilită în mașină. Transmisia este fiabilă, dar trebuie încă să fie cu atenție și cu atenție.
Atunci când încălcările sunt detectate în funcționarea sa, este necesar să se ia măsuri imediat. Înlocuirea uleiului în cutia de viteze MATIZ este considerată o procedură concepută pentru "revitalizarea" pisicii.
Schimbarea lubrifiantului în mecanică
Meniu pentru mașina în cutia de viteze mecanică este necesară o dată la patruzeci de mii de kilometri. Dacă ați cumpărat o mașină nouă, trebuie să înlocuiți uleiul o dată în douăzeci de mii de kilometri. Schimbarea se efectuează atunci când o mașină încălzită.
- Instalați mașina pe un șanț special.
- Ștergeți carterul de transmisie, deșurubați oprirea prunei. Puteți utiliza "clichetul" având o secțiune transversală de 3/8 sub forma unui pătrat.
- Puneți o găleată de trei litri pentru lubrifiantul uzat.
- După scurgerea uleiului, curățați elementele magnetice. Distribuiți fire speciale.
- Efectuați curățarea și degresarea scurgerilor.
- Aplicați materialul de etanșare, închideți ștecherul până la capăt, deschideți gâtul de atingere a uleiului.
- Prin seringa, turnați mașina la eticheta maximă. Înșurubați capacul gâtului cilindrului de ulei.
Schimbați lubrifiantul în automatizare
Din punct de vedere structural, cutia automată este aranjată astfel încât să fie imposibil să se interoveze în munca ei. Cu toate acestea, înlocuirea uleiului în transmisia automată a Daewoo Matiz este uneori necesară pentru implementare. Este posibilă schimbarea uleiului în cutie parțial fie complet. Înainte de a începe procedura, transmisia trebuie să se încălzească. După aceea, instalați mașina la groapa de observare. Pentru schimbarea incompletă, trebuie să scurgeți mașina, deșurubați capacul de prune. Paletul de transmisie trebuie dezmembrat. Este recomandabil să îl efectuați cu un partener pentru a evita înclinația paletei. Scurgeți lubrifiantul rămas, ștergeți piesele de schimb cu o cârpă uscată.
După aceea, demontați și curățați filtrul de ulei. Dacă este necesar, schimbați-l la altul. Apoi, returnând totul în loc, se potrivește produselor petroliere proaspete. Se toarnă la fel de mult cum a fost fuzionat.
Este mai dificil să efectuați o înlocuire completă a uleiului în transmisia automată a MATIZ, este de dorit să o realizați în serviciul auto. Cum de a schimba lubrifiantul în mașină singur? Scoateți tuburile care conduc la radiatorul de transmisie. Apoi conectați tuburile pentru care va curge în găleata difuzorului. În timp ce uleiul se îmbină, umpleți consumatorul actualizat. Motorul în acest moment ar trebui să funcționeze. Schimbând mașina, întoarceți totul înapoi.
Când să înlocuiți lubrifiantul, alegerea fluidului de ulei
Daewoo Matiz prezintă un hatchback, echipat cu o cutie de viteze cu cinci pași. La schimbarea modurilor nu ar trebui să existe sunete străine, jerks, jolturi bruște. Dacă se întâmplă acest lucru, trebuie să schimbați consumatorul.
Starea lubrifiantului trebuie verificată săptămânal. Când motorul funcționează, obțineți o sondă de transmisie, ștergeți-o cu o cârpă, acordați atenție culorii. Dacă este aproape negru, înseamnă că resursa petrolieră sa terminat. Nivelul mașinii trebuie să fie între marcajele superioare și inferioare.
Calitatea uleiului de transmisie în culoare Lubrifianții destinați mecanicii nu sunt potriviți pentru mașină. Automobilul recomandă utilizarea sucului ESSO 3314 în implementarea matricei de înlocuire a produsului petrolier în transmisia automată. Puteți aplica "Dexron 3". Compania "Castrol" sfătuiește să utilizeze "TRANSMAX-Z". Este necesar să se toarnă aproximativ 4,78 litri.
Pentru MCPP optim de 75W85 sau GL-4. De asemenea, puteți să vărsați 75W90. Va fi suficient de 2,1 litri.
Sinteticele universale se arată perfect în condiții interne. Avantajele ei sunt:
- bine îndeplinește problema în condiții de temperatură scăzută;
- reduce zgomotul unității;
- pot fi utilizate în diferite intervale de temperatură;
- se opune uzului;
- reduce consumul de combustibil.
Uleiul de transmisie recomandat Concluzie
Perioada operațională de lichid de lubrifiere este limitată. Atunci când sunt utilizate, piesele de automobile formează chips-uri, care se acumulează în paletul carterului. O parte din jetoane se va lipi de elementele magnetice, partea se răspândește de-a lungul transmisiei. Din acest motiv, unitatea este defectă mai repede. Filtrul de ulei, care este instalat în transmisie, trebuie, de asemenea, schimbat. Elementul de filtrare marcat nu este în măsură să facă față propriului său sarcină.
Desigur, piesele de schimb ale cutiei de viteze automate de transmisie nu se usucă instantaneu. În primul rând, detaliile de contact sunt lipite. Chips-urile se acumulează în mașină. Dacă piesele de schimb sunt extinse foarte mult, va fi imposibil să remediați ceva. Pentru a preveni astfel de evenimente, este necesar să înlocuiți periodic lichidul de ulei în transmisia DAEWOO MATIZ.
Unelte de transmisie a vitezei uzate Amintiți-vă că puteți contacta întotdeauna serviciul auto. Ele încă există pentru a ajuta vehiculele cu motor neexperimentat cu întreținerea vehiculelor. Minusurile de apel la serviciul auto sunt costuri în numerar. Nu toată lumea vrea să-și dea banii pentru ceea ce vă puteți face singur.
Înlocuirea uleiului, încercați să utilizați lubrifiantul recomandat de automaker. Dacă nu aveți acces la acesta, leut produsul, care are o performanță operațională similară. Umplerea lubrifiantului necorespunzător este puțin probabil să conducă la ieșirea DVS eșec, dar este mai bine să nu riscați și să utilizați produsul optim de petrol recomandat de sesizare.
Fiecare proprietar de mașină în procesul de funcționare și întreținere se confruntă cu astfel de întrebări și cât de mult și ce să se toarnă într-un anumit sistem de agregate, atât motorul, cât și - transmisia automată sau transmisia manuală. Desigur, răspunsurile la astfel de întrebări pot fi găsite în manualele de utilizare. Dar există cazuri în care a existat o nevoie de a umple sau de a schimba un fel de lichid sau ulei, iar manualele nu s-au întors sub mână. Prin urmare, pentru a ajuta astfel de proprietari de automobile, se administrează un tabel de umplere a volumelor și alvemelor de combustibil și combustibil (combustibil și lubrifianți) al mașinii Daewoo Matiz. Dar este important să ne amintim că această masă indică mărcile GSM în conformitate cu parametrii necesari pentru golful din sistem și ce firme ale producției de fluid sau de ulei sau ulei pentru a se turca în mașină, aceasta este o chestiune de personal a fiecărui proprietar de mașini. Principalul lucru este că combustibilul turnat de combustibil și lichide corespund parametrilor specificați în manual.
Numărul de uleiuri flexibile și lichide în Daewoo Matiz
| Sistem / unitate / Nod | Lubrifiant sau lichid special | Volumul de umplere, l. | |
| Motorul 0.8 SOHC. | Motorul 1.0 SOHC. | ||
| Sistem de lubrifiere: - Sistem complet - schimbarea uleiului (inclusiv filtrul) - schimbarea uleiului (fără filtru) |
Brand API SJ (ILSAC GF-III) SAE 10W-30. Clima rece - SAE 5W-30. Clima caldă - SAE 15W-40 / 10W-30 | ||
| Sistem de răcire | Etilen glicol-based | 4.0 | 4.2 |
| Sistem de franare | Dot-3 sau dot-4 | 0.49 | |
| Mecanism de direcție hidraulică | Dexron II sau Dexron III | 1.0 | |
| Cutie de viteze manuală cu ansamblul principal de transmisie | SAE 75W-85W | 2.1 | |
| Cutie de viteze automată cu asamblare principală de transfer | Esso jws3314. | 4.78 | |
| Sistem de alimentare: - rezervor de combustibil din plastic - rezervor de combustibil din oțel |
Benzină neeterizată cu număr octanică nu mai mică de 91 (metoda de cercetare) | ||
| Sistem de aer conditionat: - Agent frigorific |
500+ 50 g. |
||
Dar este important să ne amintim că, în plus față de cunoașterea mărcii de petrol, cantitatea și uleiul și lichidul în DAEWOO MATIZ, este necesar și să cunoaștem parametrii combustibilului necesar în funcție de condițiile climatice ale mașinii .
Volumele și mărcile de combustibili în Daewoo Matiz A fost modificată ultima dată: 8 aprilie 2016 de către Administrator.
