Chevrolet Lacetti ce fel de ulei în motor. Schimbarea automată a uleiului Chevrolet Lacetti. Când uleiul se schimbă

Autoînlocuire ulei de motor pornit Chevrolet lacetti(Chevrolet Lacetti).

Bună ziua, pe o mașină Chevrolet Lacetti, se recomandă schimbarea uleiului la fiecare 10.000 mp. În acest articol vă voi arăta cum puteți face acest lucru cu al dvs.

1. Deschideți capota și scoateți capacul de umplere a uleiului.
2. Filtru de ulei pe un Chevrolet Lacetti îl puteți deșuruba ca de sus compartimentul motorului, și de jos. Înlocuim un recipient sub filtrul de ulei și îl deșurubăm. Puteți să o deșurubați cu ușurință manual sau să folosiți un dispozitiv de extragere filtre de ulei firme.

Numărul unui filtru de ulei Fram neoriginal este PH10008 sau Mann's este W71275.
3. Ridicați mașina și cu o cheie sau un cap de 17 mm, deșurubați dopul de scurgere de pe palet.
4. Așteptăm scurgerea uleiului și înșurubăm ștecherul la loc.
5. Lubrifiați cu ulei guma de etanșare de pe filtrul de ulei și înșurubați-o în poziție.

6. Gata, acum puteți turna ulei în motor Mașină Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti), se toarnă aproximativ 3,2 litri de ulei, dar dacă nu știți cantitatea de ulei care trebuie umplută, atunci puteți face acest lucru. Completăm cu îndrăzneală 2 - 2,5 litri de ulei, apoi adăugăm gama de 100 - 200 și de fiecare dată verificăm citirile jojei de ulei până când uleiul atinge marca maximă pe jojă.

După aceea, închideți capacul de umplere și porniți motorul, când lampa de presiune a uleiului se stinge, motorul poate fi oprit.
Și din nou verificăm citirile de pe jojă, de regulă, va avea nivelul de ulei de care avem nevoie, iar acesta este puțin sub maxim, sau la mijloc între maxim și minim. Astfel, puteți face un independent întreținere mașina ta.

Schimbați uleiul în cutia automată Hyundai Matrix. Înlocuirea curelei de distribuție cu Chevrolet Aveo 1.2 fă-o singur. Do-it-yourself Gazelle Next Cummins schimb de ulei. Schimbați uleiul Volkswagen Passat B5. Cât de des ar trebui să se schimbe uleiul transmisiei manuale? Prezentare generală Chevrolet niva/ Chevrolet Niva 2015-2016 Cum se verifică nivelul uleiului la motorul unei mașini

Compactul Chevrolet Lacetti hatchback de la producătorul sud-coreean GM Daewoo a fost prezentat publicului pentru prima dată la Salonul Auto de la Frankfurt în 2003, la aproape un an și jumătate după prezentarea sa ca sedan la o expoziție din Seul. Lacetti l-a înlocuit gama Nubira și până în 2014 a fost produsă la fabricile din Uzbekistan și Federația Rusă. În ciuda faptului că Gentra a devenit adeptul ideologic al modelului, piața internă Uzbekistanul o cunoaște în continuare drept Lacetti. Celebrele ateliere italiene au participat la dezvoltarea aspectului, care inițial a garantat succesul mașinii în rândul iubitorilor de design sofisticat. În 2008, modelul a început să fie produs în a doua generație și din acel moment a fost numit Chevrolet Cruze.

Gama de motoare este reprezentată de unități pe benzină volume de 1,4, 1,6 și 1,8 litri, care funcționează atât cu mecanica, cât și cu transmisia automată. Putere centrale electrice variază de la 94 la 121 CP, dar chiar și în configurația cu cele mai slabe dintre ele, șoferul se poate bucura de o plimbare ciudată atât în ​​oraș, cât și pe autostradă. În același timp, consumul de combustibil, în funcție de stilul de conducere, variază de la 7,1-8,1 litri la 100 km. Consumul de ulei nu depășește 600 ml la 1000 km, dar acest indicator va fi luat în considerare separat pentru fiecare dintre motoare. Modificările Lacetti cu toate cele trei tipuri de motoare au fost furnizate oficial Rusiei.

Ca mașină de clasă golf, Chevrolet Lacetti avea echipamente destul de bune. Echipamentele de bază bogate, dinamica, designul interior de înaltă calitate și interiorul confortabil au devenit un fel de carte de vizită pentru cumpărători. Modelul a câștigat rapid dragostea populară, care a fost în mare măsură facilitată de un nivel de preț destul de democratic. Dar musca din unguent nu a fost lipsită - cele mai multe reclamații ale proprietarilor sunt metalul foarte subțire, acoperirea instabilă și suspensia rigidă.

Generația 1 (2002 - prezent)

Motor Chevrolet Aveo \ Lacetti 1.4 l F14D3 94 CP 7 l

• Când se schimbă uleiul: 15.000

Motor Cruze / Aveo / Lacetti 1.6 l F16D3 109 CP

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): 10W-30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 10W-30
• Câți litri de ulei din motor (volumul total): 3,75 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km: până la 600 ml.
• Când se schimbă uleiul: 15.000

Chevrolet Lacetti 1.6 este o mașină foarte populară pentru Piața rusă, care are mulți omologi moderni, cum ar fi Ravon Gentra. Mașina nu este considerată învechită și este încă relevantă în categoria prețurilor bugetare. Serviciul Chevrolet Lacetti 1.6 este unul dintre cele mai ieftine din clasa compactă. Și datorită designului simplu, mulți proprietari preferă să efectueze singuri anumite proceduri, de exemplu, să schimbe uleiul de motor. Această procedură nu necesită abilități perfecționate și necesită instrumente manuale. Să aruncăm o privire mai atentă la ceea ce este necesar pentru a schimba lubrifiantul și, de asemenea, să fim atenți la procesul pas cu pas de schimbare a uleiului.

Secvența de lucru

Înainte de a începe să deșurubați ceva, trebuie să pregătiți unelte și materiale. În primul rând, trebuie să alegeți ulei potrivit cu o capacitate de 4 litri. De asemenea, veți avea nevoie de un filtru de ulei nou, care vine cu un inel O nou. Ambele părți sunt de unică folosință și trebuie înlocuite de fiecare dată când se schimbă uleiul. În ceea ce privește selecția unui produs adecvat, în acest caz puteți recomanda elementul original de filtrare GM Original 832.6. Mai accesibil opțiuni alternative- Filtru Mann # 798 și Mahle # 903. În plus, ar trebui să fie disponibile o cârpă, o perie metalică, o pâlnie, un dispozitiv de îndepărtare a filtrului, o cheie de 17 și un recipient pentru scurgerea uleiului vechi.

1. Trecem la lucru - încălzim motorul, conducem mașina pe pasajul superior
2. Intrăm în orificiul de inspecție, mergem la gâtul de umplere, deșurubați dopul. În acest moment, ar trebui să existe deja un recipient sub carter pentru scurgerea uleiului uzat. Vă rugăm să rețineți că, dacă există o protecție a motorului, trebuie mai întâi să o scoateți pentru a avea acces la umplutura de ulei
3. După deșurubarea dopului, uleiul va curge - este de dorit ca acesta să curgă într-un flux subțire. Acest lucru va evita stropirea uleiului fierbinte. Din motive de siguranță, se recomandă purtarea mănușilor de cauciuc
4. Când uleiul este din sticlă, înlocuim tigaia de sub filtrul de ulei - va trebui de asemenea deșurubat. Uleiul rămas va curge, de asemenea, din el. Filtrul trebuie îndepărtat împreună cu inelul O. Pentru a face acest lucru, deșurubați vechiul element de filtrare în sens invers acelor de ceasornic. Eliberarea scaunși curățați-l de depozitele de nămol și petrol
5. Luăm un filtru de ulei nou și un inel O, le ungem bine și le instalăm în scaun. Nu este necesar să o înșurubați până la capăt și este recomandabil să o faceți manual, deoarece instrumentul poate deteriora firul
6. Acum începem să turnăm ulei nou în motor. Dar înainte de aceasta, se recomandă curățarea motorului de acumulările de murdărie. Acest lucru va necesita un special lichid de spălare... Ar trebui turnat și călătorit cu el pentru o vreme, apoi scurs.
7. Umpleți ulei nou - în prima etapă vor fi suficienți 3,5 litri. Apoi pornim motorul, îl lăsăm să funcționeze 10-15 minute
8. Verificăm nivelul uleiului umplut folosind o jojă - este necesar ca nivelul lichidului să fie între semnele Max și Min de pe jojă. Adăugați sau scurgeți ulei dacă este necesar.

Cu cât acordăm mai multă atenție motorului Lacetti, cu atât mai recunoscător și mai lung ne va încânta cu o funcționare fără probleme. Primul și principalul punct al regulilor pentru îngrijirea motorului - înlocuirea la timp uleiuri și filtre. Mai mult, trebuie să știți ce ulei să completați motorul Lacetti, cât de mult ulei este în motor și ce filtru să instalați.

Ceea ce este turnat în motorul Lacetti din fabrică

Indiferent de tipul de motor, 3.75 litri de ulei GM 5w30 Dexos 2 sunt turnate la uzină... În același timp, producătorul recomandă o serie de uleiuri compatibile cu motoarele Lacetti.

Producătorul completează uleiul de motor GM 5w30 Dexos 2.

Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că, indiferent de modul în care se numește grăsimea, principalii indicatori și caracteristicile sale sunt deja stabiliți în standarde. Sunt câteva:

1. Clasificarea SAE a uleiurilor Acest standard a fost dezvoltat de Asociația Americană a Inginerilor Automobile și este cel mai frecvent utilizat standard. Uleiul trebuie să se potrivească cu vâscozitatea temperaturii 5w30 sau 5w40 cu toate acestea, acest standard nu oferă alte date cu privire la alte proprietăți ale produsului.
2. Clasificarea API se efectuează pe baza sferei și proprietăților uleiurilor. Conform acestui standard, toate uleiurile sunt împărțite în două categorii - pentru motoare pe benzină (S) iar pentru dieseluri (CU)... Pentru Lacetti, produsele care au un standard nu mai mic decât SM sunt potrivite.
3. Clasificare după Standard european ACEA... Principiul de clasificare este similar cu API-ul american, dar se realizează ținând cont de particularitățile standardelor europene de mediu și ale caracteristicilor motorului. Pentru Lacetti, uleiurile sunt utilizate cu marcajul ACEA A3 / B3 și A3 / B4 ... Aceștia sunt lubrifianți pentru motoare cu injecție performante autoturisme pentru utilizare pe tot sezonul.

Cât de mult ulei este într-un motor Chevrolet Lacetti

În consecință, motoarele Lacetti necesită utilizarea de materiale sintetice cu caracteristici de vâscozitate pentru SAE 5w30, volumul de ulei în 1,4 și 1,6 - motoare de litri - 3,75 l .

Ce filtru ar trebui să pun?

De la fabrica de pe Lacetti, este instalat un filtru de ulei de tipul nedepartabil al companiei coreene SEWON număr de catalog partea originală GM 96879797... Pentru 2017, prețul său este de aproximativ 200 de ruble.

Producătorul instalează filtrul de ulei SEWON GM 96879797.

Piața oferă încă câteva opțiuni din care să alegeți:

• Mann 712/2 2, un filtru german de înaltă calitate, complet potrivit pentru parametrii sistemului de lubrifiere Lacetti, costă puțin mai ieftin decât originalul, în limita a 180 de ruble;
• Bosch 0451 103 079, un cunoscut brand german, dar acest filtru este produs în Africa de Sud, calitatea nu este rea, prețul este comparabil cu analogul anterior.
• Нengst h90w03;
• Fram PH 4722.

Oricare dintre aceste filtre este perfect pentru înlocuirea unui motor Chevrolet Lacetti.

Ce ulei este mai bine să umpleți Lacetti

Înainte de a schimba uleiul.

Ghidat de un singur standard SAE prin vâscozitate, puteți cumpăra ulei pentru Lacetti cu o compoziție nedorită de impurități. Se preferă uleiurile recomandate GM... În urmă cu câțiva ani, coreenii au testat o serie de mărci de uleiuri și au selectat cele mai potrivite din punct de vedere al compoziției. De exemplu, pentru regiunile calde, pot fi utilizate uleiuri cu o vâscozitate de 0W -30 din aceste clase:

• ELF excellium Full-Tech, aceste uleiuri se recomandă să fie turnate în Lacetti cu motor uzat, aditivii vă permit să spălați bine sistemul și să nu formați depozite de carbon;
• Aral SuperTronic G- scump, dar foarte ulei de calitate cu nivel scăzut descărcarea răului;
• HUNDERT High Tech- unul dintre bestsellerurile europene, rar întâlnit aici;
• Castrol EDGE- nu ulei ieftin, dar intensiv în resurse, cu caracteristici optime pentru Lacetti.

Coreenii au identificat mai multe mărci cu parametrii de vâscozitate ai uleiului din fabrică.:

• Liqui Moly special LL;
• MOTUL Specific LL A / B 025;
• TEBOIL Diamond;
• Coma Syner-Z.

Bineînțeles, marca uleiului și vâscozitatea acestuia trebuie selectate atât pe baza condițiilor climatice, cât și a condițiilor de funcționare ale mașinii, dar trebuie respectate toate specificațiile și standardele de mai sus... Nu vă zgâriați ulei bunși drumuri egale tuturor!

Video despre înlocuirea uleiului de motor și a filtrului pe un Chevrolet Lacetti

Schimbare automată a uleiului Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

La fiecare 10.000 km, se recomandă o schimbare obligatorie a uleiului pentru Chevrolet Lacetti. În același timp, este necesară o abordare individuală pentru a rezolva această problemă, deoarece condițiile de funcționare pentru fiecare mașină sunt diferite. Nu este neobișnuit ca uleiul să se schimbe mult mai des din cauza condițiilor de drum dificile și a sarcinii crescute pe vehicul.

De sine Schimb de ulei Chevrolet Lacetti(Chevrolet Lacetti) este disponibil chiar și pentru un proprietar de mașină începător. Principalul lucru este să alegeți tipul potrivit ulei de motor... Pentru aceasta, consultați instrucțiunile de utilizare ale aparatului. De asemenea, va trebui să achiziționați un filtru de ulei, o cheie detașabilă specială pentru acesta și o cheie de 17 ”pentru deșurubarea dopului de scurgere. Deși, dacă nu schimbați adesea uleiul din Chevrolet Lacetti, atunci nu trebuie să cumpărați cheia, puteți încerca să deșurubați manual filtrul de ulei sau, așa cum se făcea pe VAZ-urile vechi, luați o șurubelniță groasă și găuriți carcasa filtrului cu aceeași șurubelniță și, folosind-o ca pârghie, răsuciți filtrul în sens invers acelor de ceasornic.

Mașina este instalată strict pe orizontală. Obișnuit, Schimb de ulei Chevrolet Lacetti(Chevrolet Lacetti) este produs pe un motor cald, deci toate manipulările trebuie efectuate cu atenție pentru a nu vă arde. Primul pas este deschiderea capacului de umplere a uleiului de pe motor. Un container este instalat în locul în care uleiul uzat este drenat și dopul de scurgere este deșurubat cu grijă, din care uleiul fierbinte va începe să se revărse. După ce s-a scurs, puteți începe să scoateți filtrul de ulei.

Deșurubați dopul de scurgere
Deșurubați vechiul filtru de ulei

Ulei Filtru Chevrolet Lacetti - articol, volum ulei motor 1.4, 3.8 litri.

Înainte de a instala un filtru nou, ungeți firele și inelul O cu ulei, apoi instalați filtrul cu mâinile. Următorul pas este strângerea dopului de scurgere. Este important să știți că inelul său de etanșare de pe dopul de scurgere este de unică folosință, de aceea trebuie înlocuit, altfel se va scurge ulei.

Filtru ulei Chevrolet Lacetti Garnitura Chevrolet Lacetti Bujie de golire Chevrolet Lacetti

Acum puteți începe să umpleți cu ulei de motor. În acest caz, se recomandă utilizarea unei pâlnii. Nu este permisă deversarea uleiului. Volumul de ulei din Chevrolet Lacetti este de 1,4 litri 3,8 litri. Nivelul uleiului trebuie să fie sub marca maximă.

Strângem capacul de umplere și pornim motorul. Presiunea uleiului trebuie monitorizată. Aproximativ 5-7 secunde după pornirea lămpii de control de pe tabloul de bord ar trebui să se stingă. După cinci minute de lucru, oprim motorul, așteptăm câteva minute, scoatem joja de uleiși verificați nivelul uleiului. Ar trebui să fie amplasat la jumătatea distanței dintre semnele min și max.

În cele din urmă, inspectăm noul filtru și dopul de scurgere. Lipsa urmelor de scurgeri de ulei va indica faptul că schimbul de ulei Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti).