- Reguli de control Auto.
- Cum să înveți repede să conduci o mașină
În cântecul vechi, a fost cântat: "mașinile literalmente toate inundate ...". Și într-adevăr mașinile pot fi văzute peste tot. Dacă a fost considerat anterior un lux și numai oamenii securizați ar putea să o cumpere, acum aproape fiecare persoană deține o mașină. În lumea modernă, în special în Megalopolis, unde locuitorii trebuie să călărească mai multe zeci de kilometri în fiecare zi, mașina a devenit un mijloc de mișcare. Dacă visezi să înveți cum să conduci bine de la zero, atunci acest articol articol site-ul nostru vă va spune despre tehnicile de conducere.
Ce trebuie să știți că conduceți mașina
Partea teoretică
Pentru a începe, să ne uităm la câteva momente organizaționale care conduc mașina. Înainte de a începe conducerea, nu trebuie doar să citiți, ci să învățați regulile de trafic (reguli drum), impreuna cu markup de drum și semne. Regulile trebuie să fie învățate deoarece viața și viața altor utilizatori de drumuri depind de ea. Pentru a face acest lucru, merită să utilizați manuale speciale în care totul este clar demonstrat. În plus, pe Web-ul global puteți găsi lecții video de formare, atât cea mai mare conducere a mașinii, cât și regulile regulilor de trafic. De asemenea, site-ul nostru sfătuiește să cumpere o colecție bilete de examen Prin regulile de trafic sau sunt supuse unor teste online, servicii care oferă astfel de servicii. Acest lucru vă va învăța să aplicați cunoștințele teoretice în practică și vă va ajuta cu examenul de predare pentru obținerea drepturilor.
Să rezumăm că va trebui să studiați regulile de trafic:
- Tutorial pentru regulile de trafic de învățare (cu ilustrații)
- Bilete de examen privind regulile de trafic
Partea practică
Conducerea unei mașini Aceasta nu este doar o capacitate fizică de a gestiona mașina și cunoașterea regulilor, conducerea trebuie să fie considerată mai profundă. Când mâncați, trebuie să urmăriți în mod constant situația de pe șosea: prin partea laterală și parbriz, precum și oglinzile retrovizoare. Trebuie să urmați acțiunile pietonilor și șoferilor altor vehicule. Cu alte cuvinte, trebuie să posedă în mod constant situația rutieră, este necesar: să alegeți regimul de viteză, Pentru a selecta traiectoria mișcării, precum și pentru răspunsul de urgență pentru a evita o urgență. Adevărat, acest lucru nu înseamnă că trebuie să fii în mod constant tensionat și să te uiți la toate lucrurile mici de pe drum - nu, va fi dificil pentru asta, dar atunci aveți un obicei, este important - de la început la început Învățați-vă la asta.
Înainte de a conduce, nu trebuie să vă fie frică de mașina însăși. Se referă la fete mai mult - ei se tem cel mai adesea și aceasta este cea mai mare greșeală, pentru că până când nu mai fiți frică, nu veți reuși să învățați să conduceți bine de la zero, pentru că trebuie să fiți întotdeauna calm. Pentru a învinge frica " cal de fier", La început, începeți-l și împingeți pedala de gaz. Acest lucru vă va permite să vă obișnuiți cu câștigul cifrei de afaceri, sunetul său și mașinii în sine.
Cum rămâne cu teama de conducere în sine, apoi etapa următoarecu care trebuie să faceți față. Ca să nu vă fie frică să conduceți, trebuie să începeți să învățați pe un drum special sau un loc de joacă, unde veți fi voi înșivă. Și deja când stăpânești abilitățile de conducere, puteți încerca să mergeți la străzile orașului, cu toate acestea, este inițial unde nu este o mișcare intensă.
Pentru a nu vă temeți că nu vă întoarceți acolo sau faptul că vor fi mulți oameni sau mașini pe drum, atunci trebuie să vă gândiți la traseul în avans dacă este mult timp - nu este înfricoșător, este important ca mișcarea să nu fie mare. Apoi erupe mental această traseu. Când vă simțiți mai încrezători, este provocat să alegeți rute mai ocupate, astfel încât să aveți experiență în diferite condiții de drum. Pentru a vă face mai ușor să faceți mai bine, să stați lângă șoferul experimentat, care ar ajuta să facă față tuturor dificultăților și greșelilor.
Și ultimul lucru merită să remarcăm în acest moment este pantofii și îmbrăcămintea. Pantofii nu trebuie să aibă o talpă groasă. Cele mai bune pantofi sunt pantofi pe o talpă durabilă, dar subțire, care este bine gălbuie pe pedale. Acest lucru vă va ajuta să simțiți pedala de mașini. Pentru ca fetele să se simtă bine, nu purtați pantofi pe o platformă mare sau tocuri. Și hainele ar trebui să fie libere să nu împușcă mișcările.
Pregătirea pentru plecare
Înainte de a începe mișcarea, trebuie să verificați mașina - aceasta este baza fundației. Verificarea constă în astfel de acțiuni:
- Inspectie vizuala. Înainte de plecare de la parcare sau garaj, trebuie să verificați cu atenție totul. Asigurați-vă că nu există înclinări sub mașină. Dacă a observat ceva, încercați să determinați unde a existat o scurgere și eliminați defecțiunea. Apoi, uitați-vă la anvelope, trebuie să fie pompate. Dacă sa întâmplat puncția - înlocuiți roata. De asemenea, merită verificarea funcționării echipamentului exterior de iluminat: faruri față și spate și semnalele de transformare.
- Ajustare. Când stai în mașină, mai ales dacă nu este al tău vehicul Sau tocmai ați primit după cineva, atunci trebuie să reglați scaunul șoferului: unghiul de înclinare, la distanța de la volan, dacă dispozitivul mașinii vă permite să reglați înălțimea coloanei de direcție și înălțimea scaunului. Apoi corectați oglinda retrovizoare laterală și centrală.
- Norme de siguranță. Înainte de a vă deplasa, este necesar să fixați centura de siguranță și să verificați și restul pasagerilor. Verifică sistem de franare. Înainte de a începe mișcarea, asigurați-vă că nu veți fi interferați cu alți conducători sau pietoni. Adică, trebuie să pierdeți toți oamenii și transportul care se mișcă în direcția de trecere.
Reguli de control Auto.
Acum, să atingem direct tehnici de conducere. Pentru a începe, vă vom spune cum să atingeți cutia de viteze mecanică. Amintiți-vă: piciorul drept funcționează cu o pedală de gaz - aceasta este pedala dreaptă și o pedala de frână - pedala centrală și piciorul stâng este numai cu pedala de ambreiaj - pedala stângă.
Cum să începeți și să îneca o mașină.
Pentru a porni mașina, trebuie să rotiți cheia de contact în fund, apoi rotiți cheia în poziția ON, în zece secunde, întoarceți-vă imediat la poziția de pornire, cum pornește aparatul, eliberați cheia, va fi verificată în poziția On. Pentru a se îneca, trebuie să întoarceți cheia în poziția ACC.
Cum să atingeți
Cum să atingeți cu un loc plat
Când ați început, trebuie să vă mutați pentru a face să porniți prima treaptă de viteză. Pentru a face acest lucru, aflați aderența cu piciorul stâng (până când pedala din stânga este oprită), traduceți maneta cutiei de viteze la prima poziție de transmisie. Acum puneți picioarele potrivite pe pedala de gaz (pedala dreaptă) și împingeți ușor săgeata de pe tahometru la punctul 2 (motorul trebuie să ajungă la până la 2000 revoluții). Apoi faceți clic dreapta pe frână (pedala centrală), scoateți aparatul din frâna manuală (parcare), pentru că apăsați butonul și coborâți. Acum deplasați piciorul pe pedala de gaz pentru a susține numărul de revoluții câștigate și lăsați ambreiajul. Când vedeți că mașina a fost atinsă o apăsare ușoară pe gaz și continuați să eliberați ușor ambreiajul. Când piciorul stâng nu lucrați cu ambreiajul, încercați să vă deplasați în zona de odihnă, care este situată în partea stângă a pedalei ambreiajului. Viteza de mișcare Ajustați pedala de gaz: Cu cât puneți mai puțin pe gaz, cu atât mașina este mai lentă și invers.
Cum să atingeți sub deal
Altul foarte mult un moment important Pentru toți liderii noi - acesta este începutul mișcării. Toată lumea știe că, dacă sunteți rapid și corect, nu reacționați în acest moment, atunci mașina poate să se poticnească sau să se întoarcă înapoi. În primul rând, trebuie să vă relaxați - este important, trebuie să credeți în voi înșivă. Există două modalități de a atinge dealul, primul - pentru șoferii cu experiență, al doilea - pentru începători.
Prima metodă are încă numele "logging". Folosește aproape toți șoferii cu experiență. Această metodă se află în faptul că piciorul stâng este stoarce ambreiajul, faceți clic dreapta pe frână pentru a începe mișcarea, eliberați fără probleme ambreiajul și, atunci când simțiți că mașina este pe cale să atingă, picioarele drepte se deplasează de la frână pe gaz. În același timp, motorul trebuie să fie overclockat la 3000 de revoluții, va ajuta mașina să înceapă înainte, și nu înapoi.
A doua modalitate de a se deplasa sub diapozitivul cu ajutorul unei frâne manuale. Stați în picioare și doriți să începeți să vă mișcați. A face cu ea frână de mână, Bolnav ambreiajul și porniți prima treaptă de viteză. Acum, piciorul drept aduce motorul la 3000 de revoluții și fixează piciorul în această poziție. Apoi începeți cu ușurință lăsați frâna de mână, adăugați fără probleme gaze, astfel încât mașina să nu fie în întindere. Când să eliberați pedala de ambreiaj, controlați mâna dreaptă viteza mașinii (pedala de gaz) și deplasați stânga la locul de agrement.
Cum să comutați transmisiile
Cum să mergeți de la primul transfer la al doilea
Deci, dacă ați reușit să vă deplasați de la locul și ați dispersat, atunci trebuie să treceți la a doua treaptă de viteză. Acest lucru se face astfel încât motorul să fie descărcat, deoarece prima unelte este cea mai puternică și este folosită doar pentru a se deplasa. Pentru a merge la a doua treaptă de viteză, este necesar să se disperseze un pic, să stoarceți prindere până când se oprește, să comutați transmisia, să porniți fără probleme ambreiajul și să apăsați gazul în acest moment. Când ambreiajul se ridică, deplasați piciorul stâng la locul de agrement și controlați piciorul drept de viteză. Cei mai mulți veniți sunt întrebați: când trebuie să mergeți la al doilea transfer. Iată răspunsul: La al doilea transfer trebuie să vă deplasați aproape imediat după începerea mișcării, dacă auziți că motorul începe să se sufle pe prima treaptă de viteză, apoi porniți al doilea.
Cum să mergeți de la al doilea la al treilea și așa mai departe
Principiul tranziției la transmisie este mai mare decât același lucru. După aparatul de la al doilea transfer acceptat până la 40 km pe oră, puteți merge la al treilea. Când ajungeți la 60 km pe oră, mergeți la al patrulea. Cea de-a cincea treaptă de viteză este inclusă în afara 80 km pe oră. De asemenea, la comutare, merită să se concentreze asupra mărturiei tahometrului, când valorile atinge 3000 de revoluții, puteți merge la o transmisie crescută.
Cum să mergeți la unelte reduse
Pentru a merge, de exemplu, cu al patrulea până la al treilea, trebuie să strângeți ambreiajul, să porniți treapta a treia, apoi apăsați ușor gazul, câștigând 2500 de rotații și eliberați fără probleme prinderea, în timp ce adăugați gaz.
Cum să încetinești
Cum de a reduce viteza
Pentru a reduce viteza - Scoateți piciorul drept de gaz și apăsați fără probleme frâna, este posibil să fie necesar să mergeți la unelte reduse.
Cum să se oprească
Pentru a vă opri fără probleme, trebuie să strângeți mânerul și piciorul drept apăsați fără probleme frâna, mașina se va opri treptat.
Cum să vă întoarceți
Pentru a trece înapoi, trebuie să opriți complet mașina. Apoi strângeți prinderea, traduceți maneta transmisia spate (Uneori pentru asta trebuie să ridicați inelul, care este situat pe pârghia PPC). Asigurați-vă că nimeni nu este în urmă și începe să se miște. Scoateți motorul de până la 2500 de revoluții și fixați-l, apoi eliberați ușor ambreiajul. Când mașina atinge, puteți adăuga gaz.
Cum să înveți cum să conduci mașina bine
Pentru a afla cum să condus mașinile bine, trebuie să practici mai mult. Nu locuiți pe drumuri ușoare descărcate, complici treptat rutele. Întoarceți atât în \u200b\u200btimpul zilei cât și noaptea - este important să fiți atenți și atenți. Pentru a obține fundamentele conducerii, vă va ajuta într-o școală de șoferi, mișcările și acțiunile dvs. vor fi controlate de un instructor.
Lecții video.
- Instruire, dezvoltare, instruiri
Cuvinte cheie:
1 -1
Toate articolele
În acest articol, să vorbim despre cum să învățăm cum să gestionăm o mașină de la zero: Ce trebuie făcut pentru a face ceea ce nu trebuie să faceți și ce abilități trebuie să aveți.
Cum să înveți repede să conduci o mașină
Principalul lucru din procesul de învățare nu este să se teamă de mașină, în principiile de bază ale conducerii, să simtă dimensiunile și puterea forței motrice.
Începerea întotdeauna cu un mic - nu vă grăbiți să faceți un bar înalt. Încercați exercițiile specificate atunci când motorul este oprit. Acest lucru va ajuta la efectuarea acțiunilor atunci când conduceți, fără a privi la picioarele mele și nu distras de procesul de control al mașinii:
- Peste viteză. Înțelegeți, în ce poziție este înregistrată această transmisie.
- Lucrați la pornirea rotației. Pornirea dreaptă pornește mișcarea în sus, stânga - mișcarea în jos. Amintiți-vă că va fi mai ușor dacă înțelegeți mișcarea volanului. Cu rotația sa, degetul mâinii stângi, așa cum a fost, direcția corectă în sine.
- Derulați volanul, interceptarea volanului cu ambele mâini. Simțiți limitele poziției extrem de stânga și extrem de dreapta a volanului.
Practicați pe aceste exerciții câteva zile și veți fi pregătiți pentru conducerea conducerii. Chiar dacă vă faceți griji, mâinile și picioarele vor acționa asupra mașinii. Veți simți controlul asupra situației.
Încrederea pe care o controlați mașina - cele mai importante abilități de conducere în mastering.
Cum să înveți să conduci o mașină pe mecanică
Majoritatea driverelor sunt instruiți pe mașini cu MCPP. Acesta este ceea ce se numește clasic al genului, deoarece:
- MCPP este cel mai dificil. La primirea abilităților de conducere asupra mecanicii, șoferul este mai ușor de mutat la transmisii alternative.
- Gestionarea unei mașini cu o transmisie manuală oferă o concentrație mare a conducerii șoferului, care va continua să o facă mai atent și să se concentreze pe drumuri.
- O casetă manuală vă permite să recrutați rapid și să scăpați viteza, ceea ce face posibilă să vă simțiți mai bine să vă simțiți și să controlați mașina.
Cea mai bună modalitate de a învăța cum să conduceți o mașină este să aveți încredere în instructorul experimentat. Ascultați cu atenție și încercați să îndepliniți cât mai îndeaproape recomandările de specialitate.
Ceea ce este important să înțelegeți când stați în spatele volanului unei mașini pe mecanică
Locația pedalei:
- stânga-ambreiaj;
- în frână de mijloc;
- gazul drept.
Pedala cea mai de bază este un ambreiaj. Folosind-o, puteți aduce mașina în mișcare. Pentru asta aveți nevoie:
- apăsați pedala de ambreiaj;
- scoateți mașina de la frâna de mână (pe dreapta);
- permite transmisie neutră (Pe TC în picioare, pârghia este deja în poziția corectă);
- stoarce ușor aderența.
Mașina laminată. Pentru a continua mișcarea, este necesar:
- până când opri presiunea asupra ambreiajului;
- includeți prima unelte (mișcarea pârghiei - stânga și pe tine);
- strângeți fără probleme pedala de gaz, apăsați încet ambreiajul (principalul lucru nu este să vă fie frică de sunetele care au apărut și de a nu renunța la aderență, adăugând lent gaz).
După o încercare triplă, aceste acțiuni vor fi executate automat. Mai întâi va fi afectată. S-ar putea să fiți blocați. Nu panică, încercați mai mult.
Cum să comutați transmisia pe mecanică
Pentru a merge mai repede, trebuie să adăugați treptat viteze, comutarea transmisiilor.
Pentru a da o accelerare a mașinii, trebuie să faceți clic pe pedala de ambreiaj și eliberați fără probleme gazul. În același timp, activați următoarea transmisie și adăugați gaz.
Când este timpul să comutați viteza:
- 1 Transmisie - până la 20 km / h;
- 2 transmisie - 20-40 km / h;
- 3 transmisie - 40-60 km / h;
- 4 transfer - 60-90 km / h;
- 5 Transfer - 90 km / h sau mai mult.
Nikita Orlov, Avtoexpert:
"Învățarea conducerii este mai bună pe cea veche și, destul de ciudat, mașina defectă. Când am studiat conducerea, în școlile de conducere au fost exclusiv mașini ale mărcii "Zhiguli" de diferite grade de sănătate, fără un dispozitiv hidraulic, aer condiționat și alte bucuri de tehnologie modernă.
După ce a învățat să călătorească mașina reaVeți simți cu încredere în spatele volanului aproape orice mașină. Învață să călăriți mecanica și, replantați cu mașina cu transmisie automată, vă veți simți încrezători în propriile forțe și confort suplimentar.
Dacă știți deja ce brand și modelul de mașină vor primi după primirea unui permis de conducere, este logic să căutați instructorul pe o astfel de mașină. Apoi, recreat în spatele volanului propria mașină, aproape că nu veți simți diferența. În orice caz, numai perseverența și practica zilnică vor face un șofer real de la dvs. "
Cum să învățați să conduceți aparatul pe mașină
Cu o mașină de fixare a mașinii de devenire "pe mașină". Beneficiile sunt multe:
- Nu vă puteți fi frică de "câștiguri" atunci când mașina de pe deal se rotește înapoi.
- Nu puteți utiliza frâna de mână pe linii și când opriți: sistemul în sine blochează roțile.
- Aveți doar două pedale sub picioarele voastre. De fapt, controlați un picior. Puteți uita de procesul de stoarcere a ambreiajului, învățând care provoacă cele mai multe probleme și temeri.
- Nu trebuie să ascultați motorul pentru a comuta viteza la timp.
- ÎN timp de iarna Nu este nevoie să vă pregătiți pentru manevră în avans cum se face acest lucru pe mecanică.
Tot ce este necesar de la șofer care controlează mașina cu cutie automată Transmisii - Cunoașterea regulilor regulilor de trafic.
Pe aparat, comutatorul de viteză arată oarecum diferit decât pe o cutie manuală. Există trei programe:
- P - Parcare. Aceeași frână de mână. Prin apăsarea pedalei de frână, ați oprit până la capăt și înțelegeți că următoarele câteva minute nu atingem. Puteți aduce maneta de comutare în modul de parcare și puteți elibera pedala de frână, imobilizând astfel mașina.
- R - viteza spate. Totul este simplu și ușor de înțeles. Pedala de frână s-a strâns până când LED-ul de oprire, a condus la R, a eliberat pedala de frână și mașina laminată înapoi.
- N - Viteză neutră. Această transmisie Folosit destul de rar. Este necesar în cazul călătoriei în zone dificile atunci când trebuie să lăsați gropi adânci.
Învață să conduci o mașină cu o transmisie automată uneori mai ușoară decât cu mecanicul. Dar dacă studiați conducerea la o mașină cu o transmisie automată, nu puteți călători mecanica.
Acest lucru se datorează faptului că mașina este prea mult pentru dvs. Acest lucru este deosebit de vizibil pentru generațiile noi cu diferite sisteme de control al vitezei de croazieră, atunci când nu aveți nevoie să apăsați pedala de gaz.
Stați în mașină, strângeți pedala de frână, lăsați-o de ea - motorul este echipat. Și aici mașina începe deja să se miște fără vibrații inutile și alunecă. Sa așezat și a condus.
Mașina de carton este concepută pentru a ușura durata de viață a motorului. De exemplu, este foarte convenabil în mișcarea orașului, când trebuie să reconstruim mult de la un număr la rând, de asemenea, viteze de comutare. Sau, dimpotrivă, stați în blocarea de trafic, laminarea periodică la 3-4 metri.
Dar dacă doriți să deveniți un șofer universal, merită să începeți formarea încă cu cutie mecanică. Și când veți conduce la el ca "pe mașină", \u200b\u200batunci puteți deja transferați la aparat.
Cum să învățați să simțiți dimensiunile mașinii
Newbies, spre deosebire de șoferii cu experiență, este întotdeauna dificil să se navigheze în spațiu și să se simtă unde se termină mașina. Pentru aceasta, avem nevoie de clase pe drum.
Cu cât mai multă experiență, cu atât veți simți mai bine dimensiunile. Dar pentru început vom da sfaturi pentru ca procesul să meargă mai repede:
- Pe drum nu puteți privi sub roțile mașinii. Nu încercați să vedeți asfaltul în fața lor. Aspectul este îndreptat doar înainte.
- Când se mișcă înapoi, este important să înțelegeți cum se mișcă roțile și unde se termină bara de protecție. În acest scop, se concentrează, de obicei, pe peria din spate dacă este.
- Înainte de a reconstrui într-un alt rând în fluxul mașinii, arătați întoarcerea și priviți în oglindă. Când o mașină din apropiere este complet complet în spatele dvs., nu ezitați să reconstruiți.
Nu vă fie frică să practicați. Puneți sarcini complexe și efectuați-le. Ei nu vor fi imediat. Dar când vă exercitați de câteva ori la rând, voi veți simți că nu este nimic dificil și de a conduce o mașină.
Și dacă vă adunați să cumpărați prima mașină, utilizați recomandările pe care le-am pregătit pentru dvs. Site-ul prezintă o întreagă secțiune a articolelor în care ne spunem în detaliu cum să achiziționăm o mașină uzată și ceea ce merită înfricoșător atunci când alegeți. Comentarii pentru modelele utilizate de ani de zile de eliberare citite în blogul nostru. De asemenea, conducem Canalul canalului YouTube unde veți găsi o mulțime de probleme utile și interesante.
Autoinstittructoarele Moscovei trăiesc în locuri diferite, învață de conducere mașini diferite Și evaluați diferit munca dvs. Dacă doriți să găsiți un instructor de conducere la Moscova, atunci nu ar trebui să alegeți pe nimeni, ci să vedeți opțiunile posibile și să găsiți cele mai bune prețuri, stilul de predare, la nivelul de conducere și așa mai departe. Dacă doriți să învățați pe o anumită mașină - de asemenea, nu este o problemă, în baza de date a autoturistrilor, există branduri de mașini pe care sunt ținute lecții.
Multe autoinstitori ale Moscovei sunt gata să înceapă lecțiile în orice moment convenabil pentru dvs. și în orice loc. Majoritatea instructorilor au lucrat de mai mulți ani și au un număr mare de comentarii, care dovedesc calificările lor.
Fiecare autoinstittructor (Moscova) din această secțiune are propriul profil, în cazul în care mașina, zonele de instruire, costul exact al muncii pe oră, informațiile de contact și toate detaliile necesare sunt indicate. Orice autoinstittructor din Moscova poate fi apreciat de studenți: puteți să vă asigurați nivelul de predare și să aflați detaliile de instruire chiar de la pagina profilului, privindu-le la recenziile. După ce vă întâlniți cu un instructor, veți putea, de asemenea, să vă lăsați propriul dvs. feedback cu privire la modul în care au trecut clasele: garantează atitudinea mai mare față de dvs. și îmbunătățește calitatea activității specialiștilor.
Autoinstittructorul din Moscova poate fi găsit cu ușurință utilizând operatorul de contact (apelând 495-988-57-35) sau cu ajutorul unei căutări convenabile, care vă va dezactiva imediat persoana cu care doriți să treceți de conducere, bine sau reduce semnificativ numărul de opțiuni. Puteți căuta prețul (apropo, instructorul de conducere din Moscova pentru ora de lucru durează de la 500 de ruble cu o cutie mecanică ("Manual") și de la 800 de ruble atunci când studiază transmisia automată) sau pentru orice combinație de parametri.
Într-un cuvânt, pe Gas.ru nu există doar mulți instructori, dar totul pentru a alege cele mai bune din prima dată. Dacă nu veți studia, dar numai planificați să treceți în dreapta, site-ul Gas.ru va fi de dublu util: asigurați-vă că vă amintiți sau scrieți adresa. Aici puteți găsi tot ce aveți nevoie pentru a pregăti șoferul de la început până la sfârșit.
Dacă tu ești un autoinstittructor și lucrați la Moscova, suntem bucuroși să ne uităm cu dvs. cu plăcere!
Transmisie: MCPP, transmisie automată
Mașină: Chevrolet Lanos. MCPP. Spectrele Kia. Automat
Experiență de conducere: 18 ani
Zona de instruire: Vao, izmailovski, rute de trafic Kosinsky, Schelkovskoye Sh., Sh.NTusiastov, Balashikha, Reutov, Railway, Routes, Bogorodskoye, Goljanovo, Metrogodok, East, Preobrazhenskoye, Izmailovo de Nord, Izmailovo, Izmailovo, Sokolina Mountain, Perovo , Lefortovo, Ivanovo, Novogireevo, Veshniki, Novokosino, Kosino-Ukhtomsky
Lecția de oră:
Metode de predare: O zi buna. Eu ajut pe șoferii novici să vă elaboreze abilitățile înainte de a trece examenele de poliție rutieră asupra izmailovski, rute kosniace și rute de examen către Balashikha și Zheleznodorozhny. În doar câteva clase, ne pregătim cu atenție examenul, examinat în detaliu și am realizat traseul de examinare.
Transmisie: MCPP.
Mașină: Chevrolet Lanos Transmisie manuală, poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 31 an
Zona de instruire: SZAO, Ghidul de trafic ploginsky
Lecția de oră: MCPP - 750 RUB
Metode de predare: Propun ajutor în predarea conducerii și pregătirii pentru examenele de poliție rutieră, inclusiv studiul tuturor elementelor principale, precum și în îmbunătățirea abilităților de conducere după încheierea școlii de conducere. Mă duc la conducerea formării în condițiile traficului intensiv in oras. De asemenea, este posibil să se testeze rutele "Casa - Work" și altele la cererea dvs.
Transmisie: Automat
Mașină: Chevrolet Aveo. Transmisie automată, poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 25 de ani
Zona de instruire: SZAO, Krasnogorsk, Nakhabino, Opalich, Pavshinskaya Inundații, Mitino, Strogino, Schukino, Hoorne-MpBerbery, Khoroshevsky, Poliția de trafic Krasnogorsk
Lecția de oră: ACP - 750 RUB
Metode de predare: Lecțiile sunt organizate într-un cadru confortabil pentru client. Îmi petrec antrenamentul de la zero, mă pregătesc pentru trecerea examenului în școala de conducere și poliția rutieră, restabilind abilitățile de conducere pierdute.
Transmisie: Transmisie automată, MCPP
Mașină: Kia Spectra ACPP, Daewoo Nexia MCPP,poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 18 ani
Zona de instruire: Sao, SzAo, Khimki, Leningrad, Volokolamskoe Sh., Pokrovskoye-Streshnevo, Tushiino South, Voobkovsky, Golovinsky, Hovrino, Kurkino, Mzhaganinovski, Poliția de trafic Khimkinsky
Lecția de oră:
Metode de predare: Vă voi ajuta să stăpâniți și să vă perfecționați abilitățile de conducere pe site, într-un flux urban dens, de formare pentru a face față situațiilor dificile pe drum, vă voi ajuta să vă pregătiți cu atenție pentru trecerea examenelor în poliția rutieră
Transmisie: Automat
Mașină: Kia Spectra Transmisie automată, poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 19 ani
Zona de instruire: Sao, Lobnensky, traseu de trafic Pyhosovskaya, traseu examinational in Dolgoprudny, degunino de vest, degunino, Dmitrovsky, Beskukudniki, Hovrino, Levoberezhny, Golovinsky, Coptevo, Voikovsky, ThiridayAzevsky, Lianozovo, Nord, Leningradsk, Korovinskoe Sh., Dmitrovskoe Sh., ST .x, altufyevskoe sh., Dolgoprudny, Shimki (mkrn levoberezhny)
Lecția de oră: ACP - 750 RUB
Metode de predare: Vă sugerez să treceți cursuri sub conducerea mea, despre care scopul este de a explora și de a stăpâni abilitățile de management vehicul cu motor. În cele din urmă, puteți răspunde corect și rapid situațiilor non-standard care apar pe drumuri. De asemenea, vă ajută să vă pregătiți pentru trecerea examenelor în poliția rutieră.
Transmisie: MCPP, transmisie automată
Mașină: Chevrolet Lanos MCPP, Kia Spectra ACPP
Experiență de conducere: 15 ani
Zona de instruire: Sao, Lobnensky și Pyass Trafic Rute, Dolgoprudny
Lecția de oră: MCPP - 750 RUB, transmisie automată - 750 RUB
Metode de predare: Ajutarea la depășirea fricii și a sentimentului de incertitudine pe drum, obțineți rapid sau restabiliți toate abilitățile de conducere necesare. În sala de clasă, este creată o situație prietenoasă și calmă, asigurând o abordare individuală a elevului.
Transmisie: Automat
Mașină: Chevrolet Lacetti. Transmisie automată, poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 29 de ani
Zona de instruire: SZAO, Strogino, Shchukino, Falcon, Multi-Multi-Lights, Khoroshvsky, Volokolamskoe Sh., Traseul de trafic ploginsky
Lecția de oră: ACP - 750 RUB
Metode de predare: Voi ajuta să vă pregătiți pentru trecerea examenelor în poliția rutieră, să învățați rutele de examen, precum și rutele dvs. personalizate de zi cu zi. Împreună vom depăși frica de bariera scumpă sau psihologică, care a apărut după accident.
Transmisie: Automat
Mașină: Accent Hyundai. Transmisie automată, poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 19 ani
Zona de instruire: Svao, Yaroslavka Sh., Domnule Mischi, Korolev, Pushkino, Ivanteevka, rute de poliție trafic: Mytishchi, Korolev
Lecția de oră: ACP - 750 RUB
Metode de predare: Vom învăța tot ce aveți nevoie pentru a înțelege dimensiunile mașinii la mișcarea încrezătoare a drumurilor urbane. Depășiți frica de drum după un accident. Vom restabili abilitățile care au pierdut sau vom îmbunătăți cele disponibile.
Transmisie: Transmisie automată, MCPP
Mașină: Chevrolet Lacetti transmisie automată, Chevrolet Lanos Transmisie manuală, Poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 17 ani
Zona de instruire: Wao, Yuvao, Ryazan Ave., Prospectul Volgograd, Octombrie Prosp., UL. Ternaya Fields, ul.lublinskaya, tueli, kotelniki, reutov, calea ferată; Marynsky, Izmailovsky, Lyubertsy și Routele Routed Trafic Poliție
Lecția de oră: Transmisie automată - 750 de ruble, transmisie manuală - 750 RUB
Metode de predare: Într-un timp scurt, învață cu încredere să se simtă în spatele volanului. Chiar dacă din anumite motive nu ați învățat suficient teoria și practica de conducere într-o școală de șoferi - vă pot ajuta.
Transmisie: MCPP, transmisie automată
Mașină: Chevrolet LANOS MCPP, Hyundai Accent Transmission automat, Poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 17 ani
Zona de instruire: Sao, Swao, Lobnensky, Rute de trafic Pyhoshovsky, Dolgoprudny
Lecția de oră: MCPP - 750 RUB, transmisie automată - 750 RUB
Metode de predare: Studiem conducerea de la orice nivel. Pe baza abilităților de conducere, programul de învățare pentru fiecare elev este selectat individual. Pentru învățarea "de la zero" există o zonă echipată.
Transmisie: MCPP.
Mașină: Nissan Almera. MCPP, poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 14 ani
Zona de instruire: Khimki, Ghid de trafic Khimki
Lecția de oră: MCPP - 750 RUB
Metode de predare: Voi ajuta pe toată lumea să dobândească abilitățile de a conduce o mașină, precum și de a-ți perfecționa abilitățile la perfecțiune. După ce ați studiat, nu veți avea frică în fața mașinii. Pe drum veți fi ușor și calm.
Transmisie: MCPP, transmisie automată
Mașină: Chevrolet LANOS MCPP, Chevrolet Aveo Transmisie automată, Poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 24 de ani
Zona de instruire: Sao, dolgoprudny, lobnensky și trafic de trafic, trafic trafic Dolgoprudny
Lecția de oră: MCPP - 750 RUB, transmisie automată - 750 RUB
Metode de predare: Cu privire la problema conducerii, trebuie să înțelegeți cu ușurință atât în \u200b\u200bteorie, cât și în practică. Dacă vă părea că cunoașterea pe care ați primit-o în lecțiile de conducere nu este suficientă, atunci este timpul să contactați instructorul privat. Voi fi capabil să vă pregătesc rapid la lobnensky, Pyhiakhovskaya, Dolgoprudnensky și Khimki căruțe de examinare a poliției rutiere.
Transmisie: MCPP, transmisie automată
Mașină: Chevrolet Lanos Transmisie manuală, Kia cerato. Automat Poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 17 ani
Zona de instruire:
Lecția de oră: MCPP - 750 RUB, transmisie automată - 750 RUB
Metode de predare: Voi ajuta sa te pregătesc pentru trecerea examenelor de poliție rutieră în traseul de la Varșovia (Butovsky) și în Vidno. Vom examina fiecare secțiune a traseului, învățați cum să treceți sens Giratoriu, intersecții complexe, se transformă, se desfășoară și mult mai mult.
Transmisie: MCPP, transmisie automată
Mașină: Daewoo Nexia MCPP, Chevrolet Aveo Transmisie automată, Poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 19 ani
Zona de instruire: SHIMKI, Poliția de trafic a rutei de examinare în Khimki
Lecția de oră: MCPP - 750 RUB, transmisie automată - 750 RUB
Metode de predare: Mulți nu trec examenul de conducere din cauza entuziasmului. Ei cunosc perfect partea teoretică, dar lipsa de practicare a mașinii face mulți discipoli să se simtă nesiguri. Doriți să aflați toate abilitățile de conducere pe mașină? Voi fi capabil să vă pregătesc rapid pentru examen
Transmisie: MCPP, transmisie automată
Mașină: Chevrolet Lanos MCPP, Chevrolet Lacetti Transmisie automată, Poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 17 ani
Zona de instruire: Cao, Yuzao, Yuao, Yuvao, traficul de trafic din Varșovia, Kashirskoe autostrada, Warsaw Highway, Leninsky Avenue, Kutuzovsky Avenue, Volgograd Avenue, Michurinsky Prospect, UL. Sindicat, ul. Lublin; Orașe: Vidnoe, Podolsk, Domodedovo, Vnukovo, Dzerzhinsky
Lecția de oră: MCPP - 750 RUB, (AKP))
Metode de predare: Cu ajutorul meu, puteți restabili cu ușurință și rapid abilitățile de conducere pierdute, precum și îmbunătățirea disponibilității disponibile. Vom învăța să depășim frica, să vă simțiți încrezători pe drumul liber și cu mișcări intense.
Transmisie: MCPP, transmisie automată
Mașină: Chevrolet Lanos Transmisie manuală, Volkswagen Golf. Automat Poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 14 ani
Zona de instruire: Rutele de trafic Sao, Lobnnsky și Pyhoskskaya
Lecția de oră: MCPP - 750 RUB, transmisie automată - 750 RUB
Metode de predare: Angajate în pregătirea pentru examene la rutele de poliție de trafic Lobnnsky și Pyhosovo. ÎN timp scurt Vom învăța toate regulile care călătoresc cu o mașină cu transmisia manuală. Împreună cu dvs., vom studia în detaliu fiecare site al traseului de examinare, învățați cum să faceți întoarcerea dreaptă și stângă, inversarea, opririle, treceți intersecțiile complexe și multe altele.
Transmisie: Transmisie automată, MCPP
Mașină: Hyundai accent ACP. Skoda Octavia. MCPP. Poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 16 ani
Zona de instruire: Sao, LobNensky și Pyhoskky trafic poliția de trafic, Zelenograd, Dolgoprudny
Lecția de oră: Transmisie automată - 750 de ruble, transmisie manuală - 750 RUB
Metode de predare: Am lucrat ca instructor pentru conducere de mai mulți ani și vă voi pregăti rapid pentru examenul de pe rutele de poliție din Lobnensky, Pyhoskky și pe traseul de examen către Dolgoprudny, studiind chiar și cele mai dificile elemente de conducere (întoarceți-vă la Stânga sau transformă intersecțiile, reconstruirea într-un flux dens și Dr.) care vă poate aștepta la examen.
Transmisie: Automat
Mașină: Volkswagen Polo. Transmisie automată, poate instruiți-vă pe mașina dvs.
Experiență de conducere: 23 de ani
Zona de instruire: SzAo, Khimki, Route de Poliție Trafic Stroginsky, Volokhamsk, Leningrad, Leningrad, Sveh, Hovrino, Levoberezhny, Tushino de Nord, South Tushiino, Pokrovskoye-Solshnevo, Voikovsky, Sokol, Schukino, Strogino, Golovinsky, Coptevo, Khoroshevo-Municipal, Khoroshevsky, Aeroport , ThiryAzevsky, Savelovsky, Kurkino, Mzhaganinovsky
Băieți, am pus sufletul pe site. Asa de
ce deschideți această frumusețe. Vă mulțumim pentru inspirație și gâscă.
Alăturați-vă în România Facebook. și În contact cu
Chiar și cei care nu sunt prima zi a roții nu știu întotdeauna despre complicații și nuanțe care facilitează viața șoferului.
website El spune cum să se simtă pe drumul în farfurie, să învețe să evite situații periculoase și să devină un șofer încrezător.
12. Verificați dacă oglinzile sunt configurate corect
Dacă oglinzile sunt configurate incorect, zona orb apare - o parte a drumului pe care nu o vedeți, astfel încât să nu observați mașina pe următoarea bandă. Astfel încât nu a fost, setați oglinzile laterale astfel încât mașina dvs. să nu fie vizibilă în ele (sau a fost vizibil la un pic un pic). Pentru a verifica dacă nu există o zonă orb, să vă deplasați încet verso după altul mașini în picioarePrivind B. oglinda laterala. De îndată ce a dispărut din oglindă, ar trebui să-i vezi viziunea laterală. Oglinda din spate este configurată astfel încât să aibă pe deplin vizibil sticlă spate. mașină. Când configurați oglinzile, acceptați poziția în care conduceți de obicei mașina.
11. Învață să simți unde sunt roțile
Pentru a putea înconjura gropile pe drum și nu zgâriați discurile atunci când parcare de la o margine, trebuie să înveți cum să simțiți roțile mașinii. Pentru a face acest lucru, luați o sticlă goală de plastic, îndoiați piciorul și puneți asfaltul. Practica de a alerga pe ea la dreapta și stânga roții din față. Deschideți fereastra pentru a auzi criza sticlei.
10. Purină, focalizând pe ferestre și oglinzi
Dacă sunteți parcat de frontieră, rămâneți imediat ce vedeți o bordură sub oglinda laterală. Deci distanța până la bordură va fi minimă și nu zgâriați bara de protecție.
Dacă sunteți parcat în fața bordeurului înainte, trebuie să aveți grijă să nu zgâriați discurile. Lipiți o bucată de bandă colorată în partea de jos parbriz. De îndată ce linia de frontieră coincide cu eticheta, opriți. Este mai bine să parchezi în paralel cu bordul înapoi - atunci marginea este vizibilă în oglinzile laterale și nu se potrivește aproape de el.
9. După sosire în băltoacă, uscați frânele
Înainte de orice, chiar și o bătălie superficială încetiniți și apoi treceți fără probleme, nu manevrați, fără a apela și nu scăpați viteza. La viteză mare, apa poate intra în sistemul de aprindere, iar mașina se va stopa. În plus, poate începe aquaplaning. - Când aderența dispare cu drumul și mașina se alunecă pe apă.
După ce a lăsat bătrânii, nu amestecați motorul, nu frânați, nu accelerați și cel mai important - văzând frânele : la viteză redusă, de mai multe ori faceți clic pe pedala de frână. De la frecare plăcuțe de frână Căldura și apa se evaporă.
8. Urmați manevrele de mașini înalte înainte de dvs.
Pe drum, observați nu numai mașina în fața dvs., ci și pentru alte mașini din fluxul înainte. Urmăriți mașinile înalte (camioane, autobuze), șoferii lor văd mai bine situația drumului . Dacă în același timp au început să elibereze o bandă, cel mai probabil, un accident a avut loc acolo sau există un alt obstacol și este mai bine să vă odihniți în avans.
7. Dacă motorul nu pornește, porniți lumina îndepărtată
Uneori, iarna, motorul nu va porni prima dată. Înainte de a obține bateria preîncălzită- Porniți lumina, radioul sau situația de urgență pentru un minut.
6. Noaptea, coborâți oglinda retrovizoare
Nu toată lumea știe că oglinda standard din spate în cabină are 2 moduri - zi și noapte. La farurile care călătoresc din spatele mașinii nu te-au orbit, trageți maneta sub oglindă în jos și schimbați înclinarea acesteia.
5. Includeți aerul condiționat
Chiar dacă nu utilizați aer condiționat (de exemplu, în timpul iernii), opriți-l în mod regulat pentru o vreme. În caz contrar, lichidul de răcire va curge și tuburi uscate.
4. Curățați în mod regulat frâna manuală
