Piața vânzărilor: Rusia.
Renault Mégane Hatch este o mașină elegantă, dinamică, cu elemente de design de fitness. În a treia generație, Megane a devenit mai rapidă și mai frumoasă, mai modernă și mai reprezentativă. Roțile crescute, mașina a devenit mai largă. Potrivit facilităților sale, a treia generație este în mare parte superioară predecesorului - Megane a primit multe caracteristici noi și opțiuni suplimentare. În 2012 a avut loc un model de restabilire. Producătorul a ajustat ușor aspectul mașinii, care a primit bare de protecție noi, LED-uri în farurile farurilor, noua garnitură decorativă și discuri pe roți. Interiorul a fost completat cu noi materiale de finisare. În modificările oferite pentru piața rusă, a fost adăugată o nouă unitate 114 cu un variator la motorul precedent de 1,6 litri (106 CP), iar motorul de două litri face acum posibilă alegerea unei transmisii: 6 - "mecanica" a devenit o alternativă la variator.
În echipamente standard RENAULT MEGANE În configurație, autentic include faruri de halogen, oglinzi electrice și încălzite; Tapițeria salonului Fabric, scaunul șoferului cu reglarea înălțimii, spate inseparați scaunul din spate; Castelul central și ferestrele electrice frontale; aer conditionat, computer de bord. În configurația Confort: Front lumini de ceață, volanul în tăierea din piele, scaunele din față încălzite și ferestrele electrice pentru față și ușile din spate; Sistem audio cu suport pentru butoanele MP3 și de control de pe volan. Sunt disponibile mai multe echipamente scumpe: butonul Start Motor, reglarea lombară pentru șofer, telecomandă Castele, climatizare, sistem multimedia cu sistem de navigație, tapițerie combinată de cabină și multe altele.
Motorul de bază cu o cantitate de 1,6 litri emite 106 CP. Putere și cuplu de 145 nm. Înainte de "sute", el dispersează hatchback-ul timp de 11,7 secunde. În combinație cu "mecanică" cu 5 trepte și timp de 13,9 secunde. În combinație cu o "mașină" cu 4 trepte. Consumul de combustibil B. ciclu mixt - 6,8 și 7,5 l / 100 km. Noul motor de 1,6 litri oferă 114 CP. (155 nm). Lucrând într-o pereche cu un variator, el accelerează mașina la 100 km / h în 11,9 secunde. Consumul de combustibil într-un ciclu mixt - 6,6 l / 100 km. Motor de două litri Are o capacitate de 137 CP (190 nm) și este acum oferită fie în combinație cu un variator, fie cu o cutie de viteze mecanică cu 6 trepte. În primul caz, 10,1 secunde vor fi necesare pentru a accelera la "sute", în a doua - 9,9 secunde. Fluxul mediu. Combustibil de 7,8 și 8 l / 100 km, respectiv.
Hango. calitate Renault. Megane respectă pe deplin aspectul său dinamic: mașina este exactă, ascultătoare și efectuează în mod eficient echipe, oferind un nivel ridicat de confort și siguranță al șoferului, datorită unui Riquis frontal și spate (1546 / 1547mm), prezența unei servodirecție electrică Cu un efort schimbabil, precum și șasiul modern, în combinație cu suspensia McPherson din față cu frânele semi-dependente și discuri din față și din spate (ventilat față). Radiusul radial minim al hatchback-ului Renault Megane este de 5,55 m. Înălțimea lumenului drumului este de 165 mm.
La crearea unui nou Renault Megane, un sistem de securitate a fost acordat o mare importanță, care este una dintre cele mai bune din această categorie. Acesta include senzori dubli grevă laterală și airbag-uri cu două camere pentru protecția sânilor și pelvis, care vă permit să atenuați consecințele coliziunii laterale. Echipamentul standard include sistemul anti-blocare (ABS) cu un sistem de distribuție a forței de frânare (EBD). În echipamente mai scumpe, perdelele de siguranță sunt incluse în echipament, sistem control electronic Sustenabilitate (ESP).
Împreună cu rezistența ridicată a corpului, hatchbackul Megane se distinge de calitatea înaltă a performanței, precum și de o selecție aprofundată a materialelor. Hatchback-ul cu cinci uși este destul de spațios - volumul trunchiului său variază de la 368 la 1125 litri. Din deficiențele modelului, mulți utilizatori notează dificultatea de serviciu și oportunități limitate reparații independente. La fel ca mulți "francezi", au folosit meganța mai degrabă pierde rapid în preț.
Citiți completPromovarea "Grand Vânzare"
Locație
Acțiunea se aplică numai mașinilor noi.
Propunerea este valabilă numai pentru mașinile de cazare. Lista curentă și dimensiunile reducerilor pot fi clarificate pe acest site sau la managerii dealerii auto.
Cantitatea de bunuri este limitată. Acțiunea se oprește automat la momentul epuizării numărului de mașini de cazare disponibile.
Program "Program de loialitate"
Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.
Valoarea maximă a beneficiilor sugestiei de întreținere în propriul centru de service "Mas Motors" este de 50.000 de ruble, atunci când cumpără o mașină nouă.
Aceste fonduri sunt furnizate sub forma unei sume bonus atașate la cardul de loialitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi creditate sau schimbate într-un alt mod de echivalent în numerar.
Bonusurile pot fi cheltuite numai pe:
- Achiziționarea de piese de schimb, accesorii și echipament adițional în salonul "Mas motoare";
- Reducere la plata întreținere În Salonul Motors Motors.
Restricții de reducere:
- Pentru fiecare planificat (regulat), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
- Pentru fiecare neprogramat (neregulat) care - nu mai mult de 2000 de ruble.
- Pentru a cumpăra echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din cantitatea de achiziție a echipamentelor suplimentare.
Standard pentru furnizarea unei reduceri este un card de loialitate client emis în salonul nostru. Harta nu este nominală.
Mas Motors își rezervă dreptul de a schimba condițiile programului de loialitate fără a notifica deținătorii de carduri. Clientul se angajează să studieze independent termenii serviciului pe acest site.
Promovarea "comerțului sau reciclarea"
Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.
Acțiunile de acțiune se aplică numai procedurilor de cumpărare a autoturismelor noi.
Dimensiunea beneficiului maxim este de 60.000 de ruble, dacă:
- vechiul masina este acceptat conform programului comercial, iar vârsta acestuia nu depășește 3 ani;
- vechea mașină a fost livrată în termenii programului de utilizare a statului, vârsta curții vehicul În acest caz, nu este important.
Beneficiul este furnizat sub forma unui declin al prețului de vacanță al mașinii la momentul cumpărării.
Acesta poate fi rezumat cu beneficiile "creditelor sau tranșelor de 0%" și "compensarea călătoriei".
Utilizați o reducere la programul de reciclare, iar comerțul este imposibil de imposibil.
Vehiculul poate aparține rudelor dvs. apropiate. Ca pe acesta din urmă, se poate lua în considerare: frații sau surorile native, părinți, copii sau soți. Link-urile asociate vor trebui să confirme documentat.
Alte caracteristici ale participării la acțiuni sunt enumerate mai jos.
Pentru programul comercial
Valoarea finală a beneficiilor poate fi definită numai după evaluarea mașinii primite de programul comercial.
Pentru programul de reciclare
Puteți participa la promoție numai după acordarea:
- certificatul oficial de reciclare a eșantionului de stat,
- documente privind eliminarea vechiului vehicul din contabilitate în poliția rutieră,
- documente care confirmă proprietatea unei mașini utilizate.
Masina utilizată trebuie să fie deținută de solicitant sau de o rudă apropiată de cel puțin 1 an.
Sunt luate în considerare numai referințele pentru eliminarea după 01.01.2015.
Promovare "credit sau rambursare 0%"
Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.
Dimensiunea beneficiilor programului "Credit sau rambursare 0%" poate fi rezumată cu beneficiile programelor "Comercializare sau reciclare" și "compensații de călătorie".
Valoarea finală a beneficiului maxim obținut prin achiziționarea unui vehicul în programe speciale în MO Mach Motors Auto Show poate fi utilizat ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare în centrul de service al dealerii auto sau ca o reducere a mașinii în ceea ce privește baza sa Preț - la discreția dealerului auto.
Instalare
Sub rezerva ratei, beneficiul maxim în conformitate cu programul poate ajunge la 70.000 de ruble. Condiția obligatorie pentru obținerea beneficiilor este dimensiunea contribuției inițiale de la 50%.
Instalarea este întocmită ca un împrumut auto furnizat fără plată în ceea ce privește costul inițial al mașinii pentru o perioadă de 6 până la 36 de luni, dacă în procesul de plăți nu există nicio încălcare a contractului cu banca.
Produsele de credit sunt furnizate de băncile partenere ale modelului Motors Auto Show indicat pe pagină
Lipsa suprapunerii are loc datorită furnizării unui preț special de vacanță al mașinii. Fără designul împrumuturilor, nu este furnizat prețul special.
Termenul "preț de vânzare specială" înseamnă prețul calculat pe baza prețului de vânzare cu amănuntul al vehiculului, precum și toate frazele speciale care operează în motoarele MAS care operează în spectacolul motor, inclusiv în beneficiul achiziționării unui vehicul în programele comerciale sau eliminarea și "compensarea călătoriei".
Alte detalii privind ratele sunt indicate pe pagină
Împrumuturi
Sub rezerva împrumutului auto prin băncile partenere Ma Motors, beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini pot fi de 70.000 de ruble, în cazul în care contribuția inițială depășește 10% din costul mașinii dobândite.
Lista de bănci partenere și condițiile de creditare pot fi găsite pe pagină.
Reducere de promovare pentru numerar
Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.
Acțiunea se aplică numai procedurilor de cumpărare a autoturismelor noi.
Valoarea maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble, dacă clientul este calculat în numerar la mașina Motors Auto Show în ziua contractului de vânzare.
Reducerea este furnizată sub forma unei declin în prețul de vacanță al mașinii la momentul cumpărării.
Acțiunea este limitată de numărul de autoturisme disponibile pentru cumpărare și se oprește automat la momentul epuizării reziduurilor.
Spectacolul motorului "Mas Motors" își rezervă dreptul de a refuza o parte parte în obținerea unei reduceri în cazul în care acțiunile individuale ale participantului nu respectă regulile date aici.
Motorul "MAS Motors" își rezervă dreptul de a modifica calendarul și condițiile acestei promoții, precum și de gama și numărul de mașini de cazare, inclusiv suspendarea duratei acțiunii prin modificarea regulilor acțiunii prezentate aici.
Programul de stat
Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.
Reducerea este furnizată numai la cumpărarea de autoturisme noi cu implicarea fondurilor de credit de la băncile partenere.
Banca își rezervă dreptul de a refuza un împrumut fără a explica motivele.
Împrumutul de mașini este oferit de băncile partenere ale Salonului Mass Motors desemnat pe pagină
Masina și Clientul trebuie să respecte cerințele programului de subvenționare a statului ales.
Beneficiul maxim al subvențiilor guvernamentale Subvențiile împrumuturilor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de creditare selectat.
Administrația AutoSalon își rezervă dreptul de a refuza să beneficieze fără a explica motivele.
Beneficiul poate fi rezumat cu beneficiul "creditelor sau tranșelor de 0%" și "Comerț sau eliminare".
Metoda de plată la cumpărarea unui vehicul nu afectează condițiile de calcul.
Valoarea finală a beneficiului maxim obținut prin achiziționarea unui vehicul în programe speciale în MO Mach Motors Auto Show poate fi utilizat ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare în centrul de service al dealerii auto sau ca o reducere a mașinii în ceea ce privește baza sa Preț - la discreția dealerului auto.
Piața secundară 24 aprilie 2015 Victima stereotipurilorPotrivit stereotipurilor de mașini franceze din țara noastră, mașinile franceze sunt nesigure. Cu toate acestea, eroul de astăzi este Renault Megane III. - dovedește că nu este mai rău decât concurenții "" Odnoklasniki "
13 3
Piața secundară 12 octombrie 2011 Auto cu kilometraj ( Opel Astra., Ford Focus., RENAULT MEGANE II) Următorul troică OB. opel Review. Astra, Ford Focus II și Renault Megane II, popular în reprezentanții țării noastre ale segmentului "C", pe care continuăm să-l luăm în considerare.
9 1
"Renault Megan" sa apropiat de Rusia (Megane 1.6) 
Test Drive.
Din coupe de debut anterior, acesta diferă nu numai de organism și de un design mai puțin atrăgător. Mașina a devenit mai mult suspensie ușoară, bateria rezistentă la îngheț și o serie de alte nuanțe tehnice menite să asigure funcționarea fiabilă în aspru condiții rusești.
Imagine colectivă (Megane Coupe 2.0 CVT)
Test Drive. A treia generație a modelului popular de clasă de golf a început o ofensivă piața rusă Foarte original. Spre deosebire de concurenți, francezii încearcă să atragă cumpărătorul nu sedan sau hatchback practic, ci un elegant de trei ani sau "Coupe", deoarece preferă să sune la "Renault". Anterior, o astfel de versiune nu a fost furnizată Rusiei.
(Restyling 2014) Vânzare în Rusia în corpul hatchback cu 5 uși. Linia motoarelor auto include agregate pe benzină 1,6 litri (106 CP), 1,6 litri (114 CP) și 2,0 litri (137 CP). Toate motoarele listate sunt familiarizate cu proprietarii mașinilor de producție Renault-Nissan. De exemplu, partea de sus pentru MOTOR MEGANE 2.0 M4R în formă modernizată (MR20DD) este instalată pe crossover și. Sub capota hatchback-ului, o unitate de 137 de ani funcționează împreună cu o viteză cu 6 viteze cutie mecanică sau un variator x-tronic. Transmisie sfințită Aceeași probă este permisă și motorul 1.6 114 CP Dar modificarea cu motorul inițial 106 CP 11-Domeniu "Mecanică" a fost echipată.
Caracteristicile dinamice ale Renault Megan 3 permit hatchback-ului să accelereze la "sute" în cel mai bun caz timp de 9,9 secunde. Un astfel de indicator este versiunea disponibilă cu un motor de 2,0 litri și 6MCPP. Mecanismele disc cu un diametru de 280 mm în față și 260 mm sunt răspunse pentru frânarea mașinii. Discuri frontale ventilate.
Consum combustibil Renault. Megane este de aproximativ 6,6-6,7 litri pentru motoarele 1.6 și 7.8-8.0 litri pentru motor 2.0.
Deplin specificații Renault Megan 3 generații sunt prezentate în tabelul:
| Parametru | Renault Megan 1.6 106 CP | RENAULT MEGAN 1.6 114 CP | Renault Megan 2.0 137 HP | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Codul motorului. | K4m. | H4M. | M4r. | |
| Tipul motorului. | benzină | |||
| Tipul de injectare | distribuit | |||
| Frumos | nu | |||
| Numărul de cilindri | 4 | |||
| Cilindri de localizare | rând | |||
| Numărul de supape pe cilindru | 4 | |||
| Volum, cub. cm. | 1598 | 1598 | 1997 | |
| Diametrul / cursa de piston, mm | 79,5 x 80,5. | 78 x 83.6. | 84 x 90.1. | |
| Power, HP. (la rpm) | 106 (6000) | 114 (6000) | 137 (6000) | |
| Cuplu, n * m (la rpm) | 145 (4250) | 155 (4000) | 190 (3700) | |
| Transmisie | ||||
| Unitate de acționare | față | |||
| Transmisie | 5mkp. | variator x-tronic | 6mcp. | variator x-tronic |
| Suspensie | ||||
| Tipul suspensiei frontale | independent, MacPherson. | |||
| Tipul suspensiei spate | jumătate de dependent | |||
| Sistem de franare | ||||
| Frâne frontale | discul ventilat. | |||
| Frâne spate | disc | |||
| Direcție | ||||
| Tipul de amplificator | electric | |||
| Numărul volanului (între punctele extreme) | 3.1 | |||
| Anvelope și discuri | ||||
| Dimensiunea anvelopei | 205/65 R15 / 205/60 R16 | |||
| Dimensiunea discului | 6.5Jx15 / 6.5jx16. | |||
| Combustibil | ||||
| Tipul de combustibil | AI-95. | |||
| Clasa de mediu | Euro-4. | |||
| Volumul rezervorului, l | 60 | |||
| Consum de combustibil | ||||
| Ciclu urban, l / 100 km | 8.8 | 8.9 | 11.0 | 10.5 |
| Ciclul țării, l / 100 km | 5.4 | 5.2 | 6.2 | 6.2 |
| Ciclu mixt, l / 100 km | 6.7 | 6.6 | 8.0 | 7.8 |
| dimensiuni | ||||
| număr de locuri | 5 | |||
| Numărul de uși | 5 | |||
| Lungime, mm. | 4295 | |||
| Lățime, mm. | 1808 | |||
| Înălțime, mm. | 1471 | |||
| Baza de roți, mm | 2641 | |||
| Loviți roțile din față, mm | 1546 | |||
| Puneți roțile din spate, mm | 1547 | |||
| Front Sve, mm | 860 | |||
| Spate-sve, mm | 793 | |||
| Volumul trunchiului (min / max), l | 368/1125 | |||
| Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | 158 | |||
| Greutate | ||||
| Curly, kg. | 1280 | 1353 | 1280 | 1358 |
| Plin, kg. | 1727 | 1738 | 1755 | 1780 |
| Masa maximă a remorcii (echipată cu frâne), kg | 1055 | 1300 | ||
| Greutatea maximă a remorcii (care nu este echipată cu frâne), kg | 650 | |||
| Caracteristici dinamice | ||||
| Viteza maximă, km / h | 183 | 175 | 200 | 195 |
| Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | 11.7 | 11.9 | 9.9 | 10.1 |
În mod obișnuit, brandul Renault din Rusia este asociat cu sedanele de tip Logan ieftine, precum "Duster". Cu toate acestea, marca produce mai mult dragi mașini. De exemplu, Megan. A treia generație a acestor mașini a apărut în 2008. Mașina a fost produsă până în 2015, după care a fost înlocuită de a patra generație. Care este a treia caracteristică și recenzii "Megan"? Mașina Renault. MEGANE 3 HATCHBACK - mai departe în revizuirea noastră.
Proiecta
La un moment dat, "Megan" al celei de-a doua generații din corpul sedanului a folosit o mare cerere. Recenzii ale proprietarilor au spus că mașina are un design mai plăcut decât "Logan". Dar în noua generație nu numai MEGANE sa schimbat. "Renault Megan 3" nu este produs în corpul unui sedan care a iubit șoferii ruși.
Prin urmare, procentajul de vânzări a scăzut brusc. Deși extern, această mașină arată foarte atractivă. Da, nu există detalii luxoase aici, dar nu va fi rușine în interiorul acestei mașini. Chiar și acum, la 9 ani după debut, mașina arată foarte atractivă și modernă. Apropo, este pe Renault Megane III Hatchback Recenzii ale proprietarilor Notați prezența mânerelor cu acces invincibil. La a doua generație a acestui "cip" nu a fost nici măcar în echipamentele de lux.
Dimensiuni, clearance-ul
În ceea ce privește dimensiunile MEGANE 3 HATCHBACK, recenzii marchează compactitatea modelului. În ciuda apartenenței la clasa C, mașina poate manevra cu încredere pe străzi înguste. Lungimea corpului este de 4,3 metri, lățime - 1,79 metri, înălțime - 1,48 metri. Costum de drumuri În 16,5 centimetri, este suficient să călătoriți prin situsuri acoperite cu zăpadă și un mic drum de teren.
Ce în interiorul "francezului"?
Salonul are schițe obișnuite pentru acei ani. În același timp, nu arată ieftin și trist, ca și în Logan.
În extrem de, există inserții sub luciu negru și multicolor cu o linie frumoasă. ÎN seturi de sus Afișaj multimedia pe consola centrală. Oglinzi laterale Au o reglare electrică deja în "baza".
Al doilea rând de scaune, în contrast cu primul, lipsit de orice sprijin lateral. Nu numai că există un spate plat, deci, de asemenea, nu există nici un loc liber. Totuși, hatchback-ul corpului se simte simțit. Lipsa spațiului liber este principalul minus al Hatchback-ului Renault Megan 3. Specificațiile și recenziile vor fi discutate mai jos.
Apropo, volumul compartiment pentru bagaj Este de 368 de litri. Iar spatele în sine au o funcție de transformare.
Specificații "Renault Megan 3" Hatchback
Recenzii sărbătoresc o gamă largă de motoare. Pentru piața internă au fost prezentate trei agregate privind forța benzinei. Dieselurile au fost instalate și pe hatchback-uri, dar nu au fost oferite oficial pentru Rusia.
ÎN configurarea de bază A fost disponibilă o unitate cu 4 cilindri cu injecție distribuită. Volumul de lucru al camerei de combustie este de 1599 centimetri cubi. Putere maximă - 106 putere de cai. Recenzii spun că, chiar și cu motorul de bază "Renault Megan" - nu prea "legume" mașină. El recrutează primele sute de 11 și jumătate. Viteza maximă este de 183 kilometri pe oră. Proprietarii vorbesc despre consumul scăzut de combustibil. Într-un ciclu mixt, mașina consumă 6,7 litri. A completat unitatea cu mecanică non-alternativă pe 5 pași.
În configurații mijlocii, mai puternice forța agregatului. Ce este acest "Renault Megan 3" hatchback caracteristici tehnice? Recenzile spun că printre 1,6 litri este necesar să alegeți acest motor particular. La urma urmei, cu același volum de cilindri, el dă 114 puterea puterii. Și în ceea ce privește consumul, și mai economic decât predecesorul său. Deci, acest "Renault Megan" consumă aproximativ 6,6 litri de combustibil. În ceea ce privește dinamica overclocking, creșterea corilor este simțită imediat. "Jerk" până la sute durează 10,9 secunde pe mecanică. Dar cu o accelerație de variator aproape de aproape o secundă mai târziu. Multe dintre lămpile se apropiau de alegerea cutiilor variabile din cauza lipsei de cunoaștere a întreținerii acestora. Da, și pe piață secundară Mulți nu doresc să cumpere versiuni cu CVT. În timp ce această transmisie nu sa încadat în Rusia. Dar mecanica clasică au fost întotdeauna în cinste - uneori astfel de versiuni sunt și mai scumpe decât cu variatorul.
"Megan 2.0"
În partea superioară, o unitate atmosferică de două litri este disponibilă la 137 de litri. din. Un mecanic cu șase trepte are un mecanic cu șase trepte cu această unitate sau în primul caz, overclocking 0-100 durează 9,9 secunde, în cel de-al doilea - cu 0,3 secunde mai mult. Viteza de vârf este de 200 și 195 kilometri pe oră pentru mecanică și transmisie variațională, respectiv.
În ceea ce privește consumul de combustibil, volumul este modificarea 2.0 cu CVT. În oraș, indicatorul minim este de 11 litri. În modul mixt - aproximativ 8. Pe autostrada puteți pune în 6,2 litri. Mecanică aproximativ 0,4 litri mai economică.
Rezultate
Acum știm ce "Renault Megan 3" are un hatchback. Specificații, recenzii, design. Mașina nu a devenit o descoperire în gama Hatchback, ci o ordine de mărime mai fiabilă decât cea de-a doua generație.
Printre deficiențele, proprietarii notează resursa mică a elementelor de suspendare pe drumurile noastre. Standurile de stabilizator și mâneci se usucă la 60 de kilometri. Blocuri tăcute de blocuri pe partea din față și suspensie spate Trebuie să vă schimbați deja 120 de mii de mii. Thrust de direcție au o resursă de 80-100 mii kilometri. Dar în ceea ce privește costul serviciului mașina asta Costă mult mai ieftin decât același "Mercedes" C-Class (nu trebuie confundat cu S). Prin urmare, merită să luați în considerare ca o opțiune de cumpărare. Francezul nu va scoate cele mai recente bani de la proprietar, chiar dacă este "viteza maximă" de la 2.0.
